Жизнь – штука непредсказуемая. На каждом шагу нас могут подкарауливать смертельные опасности, начиная с крушения самолёта и заканчивая ударами молнии. Каковы же шансы умереть от того или иного бедствия?

Жизнь – штука непредсказуемая. На каждом шагу нас могут подкарауливать смертельные опасности, начиная с крушения самолёта и заканчивая ударами молнии. Каковы же шансы умереть от того или иного бедствия?

Предлагаем вашему вниманию топ-25 причин, которые, согласно статистике, могут повлечь за собой смерть:

25. Фейерверки

К примеру, в Соединённых Штатах около 10 000 человек каждый год обращаются в больницу с травмами и ожогами из-за неаккуратного использования фейерверков. Шанс умереть именно по этой причине: 1 к 615 488.

24. Цунами

Вероятность гибели от цунами зависит от места проживания, но с точки зрения статистики шансы составляют 1 к 500 000.

23. Падение астероида

В прошлом шанс гибели от астероида приравнивался к 1 из 20 000. Теперь благодаря развитию науки вероятность погибнуть от астероида составляет 1 к 500 000. Учёные считают, что даже такая вероятность в 4 раза превышает вероятность смерти от удара молнии.

22. Нападение собаки

Шанс быть насмерть искусанным лучшим другом человека составляет 1 к 147 717.

21. Землетрясение

Опять-таки всё зависит от местонахождения человека. В районе с высокой тектонической активностью шанс смерти от землетрясения составляет 1 к 131 890.

20. Укус ядовитого животного/насекомого

По статистике риск гибели от укуса пчелы в 2 раза превышает шанс гибели от укуса собаки и составляет 1 к 100 000.

19. Удар молнии

Каждый год во всём мире около четверти миллиона людей попадают под удар молнии. Шанс смерти: 1 к 83 930.

18. Торнадо

Проживание в США или Индии, конечно, увеличивает риск гибели от этой природной катастрофы и составляет примерно 1 к 60 000.

17. Смертная казнь

Риск подвергнуться наказанию в виде смертельной казни зависит от характера совершённого преступления и места проживания. Но в целом шанс составляет 1 к 58 618.

16. Наводнение

Одно из самых распространённых и опасных стихийных бедствий ежегодно забирает больше жизней, чем любые другие природные катастрофы из этого списка. Шанс гибели: 1 к 30 000.

15. Авиакатастрофа

Полёт на самолёте считается более безопасным, чем поездка на автомобиле. Шанс гибели: 1 к 20 000.

14. Утопление

По данным Всемирной организации здравоохранения гибель от утопления является третьей причиной непреднамеренной смерти, которая ежегодно уносит сотни тысяч жизней. Шанс смерти: 1 к 8 942.

13. Удар током

Включая гибель от удара молнии и смертельную казнь, поражение электрическим током в США происходит примерно 1000 раз в год, и большинство несчастных случаев происходит на производстве. Шанс смерти: 1 к 5 000.

12. Авария на велосипеде

Чаще всего смерть в подобной аварии наступает в результате столкновения с автомобилем. Шанс гибели: 1 к 4 717.

11. Природные катаклизмы

Сюда входят молнии, торнадо, наводнения, землетрясения и другие стихийные бедствия. Шанс погибнуть по причине гнева матери-природы составляет 1 к 3 357.

10. Пожар

Около 50-80% смертей при пожаре чаще всего происходят из-за отравления дымом, а не из-за получения ожогов, но в целом в США этот фактор уносит тысячи человеческих жизней ежегодно. Шанс смерти: 1 к 1 116.

9. Огнестрельное ранение

Конечно, опасность быть застреленным может возникнуть в любой стране, но риск увеличивается в США, Гватемале, Бразилии и Южной Африке. Шанс смерти: 1 к 325.

8. Падение

Чаще всего, это причина смерти среди детей и пожилых людей. Шанс: 1 к 246.

7. Суицид

Каждые 40 секунд в мире происходит одно самоубийство, а каждый год преднамеренно лишают себя жизни примерно 1 миллион человек. Шанс смерти: 1 к 121.

6. Автокатастрофа

Автомобильные аварии являются самой частой причиной летального исхода. Из-за них ежегодно погибают около 50,000 американцев. Шанс смерти: 1 к 100.

5. Случайная травма

По этой причине происходят около 30 миллионов обращений в скорую неотложную помощь, а погибают в результате подобных обстоятельств примерно 100 000 человек в год. Шанс смерти: 1 к 36.

4. Инсульт

Для жителей развитых стран это одна из самых актуальных проблем. Шанс гибели составляет: 1 к 23.

Даже если человек не погибнет от болезни, несчастного случая или насильственной смерти, то его клетки в какой-то момент перестают делиться, будут разрушаться и, в конце концов, умрут. Это явление известно под названием «Предел Хейфлика» (в честь открывшего это явление Леонарда Хейфлика). Хотя современные достижения в генетике могут продлить этот процесс, исследования показали, что в настоящее время максимальная продолжительность жизни для человека составляет около 125 лет.

Эта статья была написана специально для сайта сайт Использование материала разрешается только при условии наличия активной ссылки на оригинал.

Рассчитать, какой вид транспорта самый безопасный , не так-то просто. Для построения красивого и наглядного графика требуются минимум два показателя – количество погибших или пострадавших, а также число людей, которые пользуются этим видом транспорта. Для воздушного, железнодорожного и водного транспорта найти эти данные несложно, ведь благодаря билетам учитывается каждый человек. А вот с транспортом автомобильным проблемы. Отследить передвижения среднестатистического россиянина с работы, на работу и в магазин не представляется возможным – никто же не проходит регистрацию на выход на пороге родного дома.

Наш рейтинг безопасности транспорта по статистике за 2018 год составлялся с привлечением различных источников – от данных «Национального союза страховщиков», которые ведут статистику зарегистрированных страховых случаев с 2012 года по настоящий момент, до данных о транспортных происшествиях на сайте Росстата.

> 200 смертей на 1,6 млрд. км

Хотя по сравнению с 2005 годом число ДТП с участием мотоциклистов снизилось более чем на 70%, мотоцикл по-прежнему остается одним из самых опасных видов транспорта. По статистике выходит, что каждые 1,6 млрд. км пути оплачены жизнями более чем двухсот водителей и их пассажиров.

Мотоцикл, как и другое двухколесное средство передвижения – велосипед – отличается повышенной уязвимостью, поэтому аварии с участием мотоциклистов с высокой вероятностью заканчиваются печально. Причина – несоблюдение правил дорожного движения, и, как ни удивительно, принципиальный отказ некоторых водителей пользоваться шлемом.

5, 75 человек на 1,6 млрд. км

На втором месте по числу дорожно-транспортных происшествий находятся личные автомобили. Всего за 1,6 млрд. км пути гибнет не менее 5,75 человек.

Причины – как нежелание водителей соблюдать правила дорожного движения, так и состояние дорожного полотна, возросший износ автопарка из-за кризиса и ухудшения покупательной возможности населения. А также (в связи с увеличением среднего возраста жизни) и старение водителей. Все эти факторы вместе служат залогом, что автомобильный транспорт в России еще долго не будет безопасным.

9,4 летальных случая на 1 млн. пассажиров

Среди воздушного транспорта наибольшую опасность для человеческой жизни представляют не международные перевозки, а междугородние. Особенно если человек на вертолете вынужден отправиться в те края, куда даже пресловутый Макар предпочитает не гонять своих телят. Возможно, именно этим и объясняется такое высокое количество пострадавших среди пассажиров вертолетов. На каждые 1 млн. человек получают травмы не менее 9,4. Падать придется с большой высоты, и, с высокой долей вероятности, травмы будут несовместимы с жизнью.

5 погибших на 1,5 млрд. км

Маршрутные такси никак не назовешь самым безопасным видом автотранспорта в России. По статистике каждые 1.5 млрд. км пройденного маршруткой пути оплачены пятью человеческими жизнями. Среди причин могут быть названы как работа водителей на износ, так и конструкционные просчеты маршруток, состояние дорог, нежелание соблюдать правила дорожного движения и вождение в пьяном виде.

2,84 пострадавших на 1 млн. перевезенных

В 2018 году случилось несколько крупных происшествий с участием междугородних автобусов, включая трагическое происшествие в Воронежской области, когда столкнулись два автобуса, умерло пять человек и пострадало 17. В целом по статистике междугородние и международные автобусы не отличаются безопасностью – на каждый миллион перевезенных пассажиров в авариях получают травмы или погибают минимум 2,84. Всего за 2018 год поездки в междугородних автобусах принесли смерть более чем 600 пассажирам, а пострадали более 13 тысяч человек.

2,3 несчастных случая на 1 млн. пассажиров

В эту категорию входят как международные суда, так и внутренние речные перевозчики. Всего за 2018 год во время морских и речных путешествий произошло 62 происшествия, которые трагически закончились для пяти человек. В целом по статистике НСС на каждый перевезенный миллион пассажиров приходится по 2,3 несчастных случая.

Пассажирам на морских и речных судах угрожает не только стихия водная, но и огненная. Одна из частых причин транспортных происшествий – внезапно вспыхнувший пожар на борту судна, вызванный, как правило, неисправностью электропроводки. Это не удивительно, учитывая, что внутренний флот России находится в плачевном состоянии, и почти треть судов отпраздновала 40-летие эксплуатации.

Вероятность погибнуть: 1:11 000 000

Самый безопасный транспорт в мире, однако в России получить точную статистику о числе несчастных случаев на число пассажиров не представляется возможным. Данные Национального сообщества страховщиков, на которые мы опирались при оценке опасности других видов транспорта, для них отсутствуют. Причина – особенности страховой системы в России; большинство воздушных транспортных компаний возят своих пассажиров не только по стране, но и за ее пределы. Поэтому пользуются они страховыми полисами международного образца.

Вот почему самолет самый безопасный вид транспорта: по статистике, шансы погибнуть в результате несчастного случая на борту самолета равны 1 к 11 миллионам. Для сравнения: шансы пострадать от удара молнии при прогулке в грозу выше в 16 раз!

0,17 происшествий на 1 млн. пассажиров

В эту категорию входят как и междугородние и международные поезда, так и обычные пригородные электрички. В целом за 2018 год статистика для РЖД выглядит превосходно – почти за весь год, с января по ноябрь, было зарегистрировано всего семь происшествий. К сожалению, не обошлось без смертей – погиб один человек. В целом на 1 млн. пассажиров приходится не более чем 0,17 несчастных случаев.

Одним из самых безопасных видов транспорта предпочитает пользоваться все больше людей, и одной ценой это не объяснить. Ведь на некоторые направления стоимость билетов на самолет и поезд практически сравнялась. Как утверждает сайт РЖД, за 2018 год в поездах дальнего следования перевезено почти на 8% пассажиров больше, чем в прошлом году. А рост числа пассажиров электричек составил почти 3%.

0,09 случаев на миллион перевезенных

На втором месте по безопасности среди видов транспорта в России находится троллейбус. По статистике НСС, на каждый миллион перевезенных пассажиров приходится всего 0,09 несчастных случаев. Большинство из них – банальные «оступился и упал».

Причины низкой травматичности троллейбуса очень просты – его объем и масса, а также небольшая развиваемая скорость. При столкновении, например, с легковым автомобилем гораздо хуже придется автомобилю. А пассажиры троллейбуса отделаются легкими ушибами.

В мире полно опасностей, но многие из них не так страшны, как принято считать. Классический пример: если милашки-акулы, которых так все боятся, в среднем за год убивают от 5 до 15 человек, то жестокие и кошмарные монстры-коровы убивают аж 20 душ. Коровий почти такой же страшный, как терроризм человеческий. Но даже в наше смутное время, когда всё вокруг взрывается, вероятность умереть от лап злобного радикала равна 1 к 9,3 млн. Есть вещи и пострашнее, и все они в этом списке. С гораздо большей вероятностью тебя смоет водным потоком, чем разорвет бомбой. Задумайся об этом, ведь наш генетический максимум всего-навсего 125 лет.

Фейерверки

Всякий раз, когда небо на или любой другой праздник озаряется салютом, где-то грустит один патологоанатом. Потому что предвкушает, несчастный, что работенки прибавится. Еще бы: около 10000 человек в год получают травмы после фейерверков. Но смертность не так высока - твои шансы умереть от подобного несчастного случая равняются 1 к 615000.

Астероид

Что-то в последнее время СМИ зачастили с публикациями душещипательных рассказов о скором столкновении большой космической глыбы под названием Земля с астероидом.

Как правило, под конец оказывается, что астероид вовсе на Землю не собирался, у него другие планы в системе, так что он просто миролюбиво промчится на расстоянии в миллионы километров. Так что даже если в планах космического тела появится пунктик «уничтожить планету», всем будет наплевать.

Во-первых, если не спасет Бог - спасет Брюс Уиллис. Во-вторых, все уже устали ждать этого взрывного во всех смыслах зрелища. В-третьих, помрем так помрем - вероятность гибели 1 к 500000 позволяет задумываться об этом чуть чаще, чем никогда.

Нападение собаки

Кинофобия - это не боязнь дрянного российского кино, как можно было бы подумать, а боязнь собак. От 1,5 до 3% населения Земного шара испытывает страх перед лучшими друзьями человека. Фобии по определению иррациональны, и чаще всего страхи необоснованны: шансы закончить жизнь в пасти собаки-убийцы - всего 1 к 148000. И почему-то никто не задумывается о смерти от кошачьей атаки, даже после выхода литературного высера «Коты-воители».

Землетрясение

Шансы умереть в результате землетрясения - около 1 к 132000. Но если брать исключительно сейсмически активные части планеты вроде Камчатки или Филиппин, то печальная вероятность резко возрастает. Пусть и благодаря системам оповещения и мониторингу ситуации, она всё еще ничтожно мала.

Ядовитые укусы

И речь не только о змеях, вампирах, пауках и других гадах. Не забываем про пчел, ос и шмелей, которые не так страшны, как лангольеры или футбольные фанаты, но благодаря своей кучности и аллергическим реакциям способны закусать до белых тапок. Всё равно вероятность равна лишь 1 к 100000.

Удар молнии

Держись подальше от открытых полей и избегай высоких деревьев во время грозы: 250000 человек в год поражает молния, и 24000 ежегодно погибают от ее удара. Твои индивидуальные шансы - всего 1 к 84000.

Наводнение

Учитывая глобальное изменение климата и повышение уровня моря, наводнения становятся все более распространенным явлением. Не обязательно жить на берегу моря: вспомни Крымск и Хабаровск, которые были погублены реками. Вероятность того, что тебя убьет большая вода - 1 к 30000.

Авиакатастрофа

Как это ни странно, но летать гораздо безопаснее, чем сидеть за рулем автомобиля. Особенно если права куплены, а летать получается не чаще двух раз в год. Твои шансы погибнуть в авиакатастрофе - 1 к 20000.

Утопление

Ежегодно многие тысячи людей тонут во время купания. Так что не обязательно ждать наводнения, чтобы пасть жертвой третьей по распространенности причины смерти в мире. Помни: купание в пьяном виде да в сомнительных водоемах при полном неумении плавать приводит к номинации на Премию Дарвина. Вероятность составить компанию Муму - 1 к 8900.

Несчастный случай на велосипеде

Носи шлем, потому что каждый год 1 из 4700 человек умирает, катаясь на велосипеде. Вроде простой транспорт, но не всё здесь зависит от тебя. Какой-нибудь автомобилист может запросто вставить одну огромную палку в твои колеса. Или во время неспешной езды на тебя упадет самолет, всё может быть.

Алкоголь

Ежегодно в мире 3 миллиона человек становятся жертвами алкоголя. Сел за руль пьяным - въехал в стену, подрался с соседом за фанфурик - тот пырнул тебя ножом, заснул пьяный с зажженной сигаретой - спалили дом вместе с собой, проснулся с бодуна - выпал из окна, шел ужратый - споткнулся и разбил голову об асфальт. А еще цирроз, сердечный приступ и прочие радости.

Самое обидное, что из этих 3 миллионов 500 тысяч приходится на Россию. Согласно этим данным, каждый год насмерть упивается от 18 до 31 человека на 100000! Шансы умереть такой незавидной смертью - 1 к 3000.

Там, где есть дым, всегда есть огонь, и чаще всего именно удушье, а не сожжение заживо или высокая температура, убивает человека. Причем убивает как потерпевших, так и пожарников. Поэтому твои шансы погибнуть во время пожара равны 1 к 1100.

Огнестрельное оружие

В странах, где есть строгие законы ношения , твои шансы выглядят весьма неплохо. Но не в России, где каждую неделю находится очередной утырок-беспредельщик с незарегистрированным пистолетом или алкаш, убивший соседа из охотничьего ружья. Если присовокупить к этому страны, где ношение огнестрела разрешено, и страны, где без пистолета не выжить, шансы «словить маслину» становятся равны 1 к 325.

Тяжкие телесные

Люди почему-то очень любят убивать друг друга. Причем не обязательно с помощью огнестрела. Если есть сильные руки и бита, нож или любое другое сподручное средство, то можно запросто нанести тяжкие телесные, несовместимые с жизнью. В России от этого ежегодно умирает 17000 человек, а по миру цифра в разы больше. Так что помогай себе сам, но не допускай превышения допустимого уровня самообороны - показатель и без тебя высок: 1 к 300.

Чем старее ты становишься, тем выше твои шансы на такую смерть. Травмы, полученные при падении, сильно увеличивают статистику смертности среди пожилых людей. А скейт, паркур и неосторожное хождение по крышам подбивают статистику среди молодежи. В итоге - 1 к 250.

Сигнал и шум. Почему одни прогнозы сбываются, а другие – нет Сильвер Нейт

Вероятность погибнуть от удара молнии становится все меньше

Когда Хоук только начинал начал свою карьеру в середине 1970?х, анекдоты о синоптиках были недалеки от истины. Например, в прогнозах погоды NWS, сделанных за три дня, максимальное отклонение от прогнозируемой температуры достигало примерно 6 ° F (рис. 4.4). Это ненамного лучше, чем в случае составления прогноза на основе обычного изучения таблицы долгосрочных средних значений. Однако партнерство между человеком и машиной способно принести немалые дивиденды. В наши дни средняя величина ошибки составляет примерно 3,5 ° F – иными словами, она стала примерно наполовину меньше. Также синоптикам удается значительно лучше предсказывать аномальные погодные явления.

Рис. 4.4. Ошибка в определении среднемесячной максимальной температуры в прогнозах NWS

Какова вероятность получить смертельный удар молнии? На самом деле, значение этого показателя не постоянная величина, которая зависит, например, от вероятности того, будете ли вы на улице в момент возникновения молнии. В 1940 г. вероятность смерти жителя Америки от удара молнии в определенный год составляла примерно 1 из 400 000{269}. В наши дни вероятность этого события равна всего 1 из 11 000 000 (то есть ее величина снизилась почти в 30 раз). Отчасти это связано с изменением образа жизни (всё больше работы в наши дни производится в домах) и улучшением коммуникации в области технологий и здравоохранения, но также это связано и с тем, что прогнозы погоды становятся более точными.

Возможно, самые впечатляющие успехи были достигнуты в предсказании ураганов. Всего 25 лет назад, когда Национальный центр по ураганам попытался дать предварительный прогноз местонахождения территории, по которой в ближайшие три дня ударит ураган, диапазон ошибки составлял в среднем 560 км{270}. Это слишком много. Нарисуйте, допустим, окружность с радиусом 560 км вокруг Нового Орлеана, и она покроет все точки от Хьюстона, штат Техас, до Таллахасси, штат Флорида (рис. 4.5). Эвакуировать людей с такой большой территории просто невозможно.

Рис. 4.5. Улучшение качества прогнозирования поведения ураганов

В наши дни величина погрешности равна примерно сотне миль, то есть наша окружность охватит лишь юго-восток Луизианы и южную границу Миссисипи. Время от времени ураганы будут выбиваться за пределы этой зоны, но теперь в большинстве случаев нам имеет смысл обращать внимание на заметно меньшую по площади зону, эвакуировать жителей из которой можно за 72 часа. Для сравнения, в 1985 г. такую же степень точности обеспечивали лишь прогнозы, созданные менее чем за 24 часа до события. Это значит, что теперь у нас есть еще дополнительно двое суток до удара урагана – а как мы увидим позже, при эвакуации города типа Нового Орлеана критически важным оказывается каждый час.

Службе погоды еще не удалось избавиться от Демона Лапласа, однако вполне можно полагать, что она заслуживает большего признания, чем принято считать. Наука прогнозирования погоды довольно успешно развивается, несмотря на все проблемы, связанные с особенностями метеорологических условий. В этой книге вы неоднократно увидите, что при составлении прогнозов это является скорее исключением, чем правилом (так что приберегите свои шутки для экономистов).

Усилия Национальной службы погоды часто недооценивают. Она сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны частных компаний{271}, работающих в совершенно иных условиях. В отличие от всех других игроков, Служба погоды должна предоставлять свои данные моделирования бесплатно всем желающим (большинство других стран с хорошими погодными бюро продают лицензии или взимают плату за использование своих данных). Частные компании типа AccuWeather и Weather Channel могут затем использовать их как основу для развития собственных продуктов и их коммерческого распространения. Подавляющее большинство потребителей получают прогнозы от одного из частных поставщиков; трафик сайта телеканала Weather Channel (Weather.com) примерно в десять раз превышает трафик Weather.gov{272}.

В целом я большой сторонник конкуренции на свободном рынке или конкуренции между государственными и частными компаниями. Во многом именно благодаря конкуренции бейсбол активно развивался и смог лучше совмещать знания скаутов и статистиков при прогнозировании развития игроков.

Как видите, в бейсболе идея конкуренции более ясна – сколько мячей ты выиграл (или же соотношение выигранных и проигранных мячей). В прогнозировании погоды ситуация несколько более сложная, а перед частными и государственными прогнозистами стояли разные задачи.

Из книги Вперед, в СССР-2! автора Калашников Максим

ГЛАВА 12 Национальная идея, или Направление главного удара «Что же вы все-таки предлагаете для России? – спросят меня. – Мы отлично поняли вашу мысль о том, что привычных путей спасения у нашей страны нет. Что наше государство и олигархи – это дрянь. Честно говоря, вы

Из книги Геноцид русского народа автора Калашников Максим

Глава 6. Национальная идея, или направление главного удара «Что же вы всё-таки предлагаете для России? – спросят меня. – Мы отлично поняли вашу мысль о том, что привычных путей спасения у нашей страны нет. Что наше государство и олигархи – это дрянь. Честно говоря, вы

Из книги Александр Великий или Книга о Боге автора Дрюон Морис

XVI. Молнии подобный Освободившись от ига Филиппа, Греция полагала, что длань Александра будет для нее не столь тяжела. Прошло не больше недели, как в Фессалии уже намечался мятеж; одна из колоний на юге Эпира изгнала македонский гарнизон; Аркадия и Этолия объявили о

Из книги Анализ чеченского кризиса автора Мейланов Вазиф Сиражутдинович

4. «Война в Чечне повысила вероятность превращения России в полицейское государство» (Гайдар, Ковалев) Опять, на мой взгляд, тезис прямо противоположный истине и выказывающий непонимание авторами сути происходящего в России и в мире.Во-первых, о термине «полицейское

Из книги Человек на Луне? Какие доказательства? автора Попов Александр Иванович

Чем меньше рассказываешь о высадке, тем меньше впадаешь в меланхолию Судя по некоторым признакам, бремя славы давило на первопроходцев неравномерно, а исходя из принципа – «чем меньше рассказываешь о высадке, тем целее нервы».Легче всех Коллинзу – ведь его роль в

Из книги «Крещение огнем». Том II: «Борьба исполинов» автора Калашников Максим

ГЛАВА 3 На острие главного удара Холодные ветры восьмидесятых С самого начала Рейган и его люди пошли в рискованную атаку на грани фола. Словно вернулись времена Второй мировой и самого начала холодной войны. Они воскресили дерзкий дух Гитлера времен Мюнхена. Только

Из книги Проект Россия. Большая идея автора Шалыганов Юрий Викторович

Глава 3. Вероятность Чем выше вероятность наступления события, тем больше человек принимает его во внимание. И наоборот: чем вероятность ниже, тем больше она игнорируется. После определенного минимума вероятность события считается для практики нулевой. Теоретически

Из книги Литературная Газета 6327 (№ 23 2011) автора Литературная Газета

Направление главного удара Живые и мёртвые Направление главного удара КНИЖНЫЙ РЯД Л.И. Фиалковский. Сталинградский апокалипсис. Танковая бригада в аду. – М.: Яуза: Эксмо, 2011. – 448 с. – (Великая Отечественная: Неизвестная война). – 4500 экз. Подвиг защитников

Из книги Путинские качели автора Пушков Алексей Константинович

Касьянов уходит из-под удара Разговоры о тучах, будто бы сгущающихся над Касьяновым, похоже, не имеют под собой особых оснований. Вчера, во время выступления Путина перед Федеральным собранием, молнии и громы так и не обрушились на голову премьера из уст президента.Это

Из книги Новая опричнина, или Модернизация по-русски автора Калашников Максим

Два сходящихся удара Вопрос стоит так: нам нужна полная победа над коррупцией! Отговорка типа «этого никто в мире не смог сделать» не принимается. Вопрос стоит о жизни и смерти Русской цивилизации. Только полная и беспощадная победа – и ничего другого!Конечно, и законы

Из книги Смерть (июнь 2009) автора Русская жизнь журнал

Михаил Харитонов Умереть, погибнуть, издохнуть Пляска жизни

Из книги Клуб любителей фантастики, 2009 автора Ксионжек Владислав

Андрей Краснобаев ВЕРОЯТНОСТЬ ОШИБКИ - История создания андроидов вымощена десятками человеческих жизней, сложенными на алтарь собственных ошибок, пустых надежд и переоценённых возможностей.Этой дежурной фразой Эл начинал свою двухчасовую лекцию, посвящённую

Из книги Литературная Газета 6483 (№ 41 2014) автора Литературная Газета

На направлении главного удара Дмитрий Жуков. Избранные произведения в двух томах. Т. I. Смех и скорбь. 448 с. Т. II. Огнепальный. - М.: Изд. "Планета", 2013. – 448 с. – 700 экз. В начале 1972 года в издательстве «Молодая гвардия» был рассыпан набор повести Дмитрия Жукова «Протопоп

Из книги Франция и французы. О чем молчат путеводители автора Кларк Стефан

Нанесение удара Общенациональные забастовки, как правило, служат поводом для праздника. Бастующие выходят на улицы и устраивают карнавальное шествие. Повсюду реют профсоюзные знамена и летят листовки с призывами вступать в профессиональные товарищества.К большим

Из книги Сигнал и шум. Почему одни прогнозы сбываются, а другие – нет автора Сильвер Нейт

Глава 8 Все меньше, и меньше, и меньше неточностей

Из книги автора

Вероятность и прогресс Стоит отметить, насколько это утверждение напоминает слова Байеса, приведенные в трактате «Божественная доброта» («Divine Benevolence»), где утверждалось, что нам не стоит относить собственное несовершенство на ошибки Бога. Однако в философии Байеса,

Показатели здоровья

Как вы думаете, какие показатели здоровья важно учитывать, когда речь идет о миокарда? Можно ответить, что в таких случаях важны следующие цифры:

• артериальное давление;

Как утверждают исследователи, есть еще одна цифра, которая в той же степени представляет важность для того, чтобы оценить риски болезней сердца: так называемый уровень физической подготовки.

Благодаря новому исследованию, сделанному учеными, можно легко сделать простой прогноз относительно риска преждевременной смерти вследствие развития сердечно-сосудистых заболеваний. Кстати, во всем мире растет количество болезней, связанных с неправильным образом жизни.

Уровень физической подготовки

Уровень физической подготовки — это легкий и недорогой способ узнать больше о своем здоровье, который помогает врачам определить людей из группы высокого риска, которые могут столкнуться в будущем с болезнями сердца и сосудов . Об этом рассказывает дипломированный врач, профессор из Института сердца и сосудов имени Джона Ошнера (John Ochsner Heart and Vascular Institute) Карл Леви.

Всем известные другие показатели, которые имеют отношение к состоянию здоровья, не всегда могут определить риск возникновения, например, инфаркта миокарда. Хотя все равно нужно осознавать, что дефицит физической нагрузки точно является провоцирующим фактором в этом случае.

Обычно, если пациенты хотят оценить свое состояние здоровья, то для этого требуется проводить дорогие и длительные обследования. Правда, при этом доктор Леви и его коллеги утверждают, что намного проще сделать подсчет, ориентируясь на такие простые показатели, как:

• возраст;
• окружность талии ;
• пульс в состоянии покоя.

Авторы исследования — доктор наук Джавед Ньюман и доктор наук Бьярн Нес, ученые из Норвежского университета науки и технологий, заявили, что такой простой тест, который показывает уровень физической подготовки, приносит пользу. Теперь нет необходимости составлять сложные алгоритмы, которые ранее традиционно применялись, чтобы просчитать все риски преждевременной смерти.

Результаты исследования были опубликованы в медицинском журнале Mayo Clinic Proceedings (Доклады клиники Мейо). 38 тысяч 480 мужчин и женщин принимали участие в научном опросе. За их состоянием здоровья наблюдали в течение 16 лет. По истечении времени 3 тысячи 863 человека умерли (из них от сердечно-сосудистых болезней скончались 1,133 участников исследования).

Шансы умереть рано

Ученые разделили респондентов на группы, учитывая оценку состояния их здоровья. Доктора обнаружили, что те, кто занимался спортом меньше всего, на 50% увеличивали риск рано уйти из жизни вследствие инфаркта миокарда по сравнению с теми, кто находил время для .

Фактически, постепенное увеличение физических упражнений среди мужчин на 18% уменьшало вероятность преждевременной смерти из-за болезней сердца, а у женщин — на 15%. Участники исследования, которые вообще не занимались спортом, умирали по разным причинам.

Ученые также обратили внимание на всем известные следующие факторы, которые могли привести к риску преждевременной смерти:

• высокое артериальное давление (гипертензию);
• повышенный уровень холестерина.

Оказалось, что эти факторы не повлияли на точность статистических прогнозов по сравнению с данными, основанными только на уровне физической подготовки.

Врачи опубликовали видеоролик в электронной версии медицинского журнала. Ньюман объяснил, что повышенное артериальное давление и высокий уровень холестерина часто свидетельствуют том, что у человека отсутствуют физические нагрузки. Таким образом, учёные прослеживают четкую связь между низким уровнем физической активности и высоким риском преждевременной смерти. Это открытие “показывает, насколько сильное влияние оказывает спорт на профилактику болезней сердечно-сосудистой системы”, говорит Ньюман.

Каким образом можно определить уровень физической подготовки? Это очень просто. Ученые создали бесплатный сервис на сайте worldfitnesslevel.org, а также можно найти приложение Google Play и Apple Store для смартфонов. С помощью несложных подсчетов вы сможете оценить уровень своей физической подготовки и сравнить данные с показателями других людей, такого же возраста и пола.

Факторы риска инфаркта и преждевременной смерти

Исследователи подчеркивают, что уровень физической подготовки наряду с другими факторами риска играет важную роль в определении рисков столкнуться с . В частности, факторы риска следующие:

• привычка курить ;
• употребление алкоголя;
• наличие серьезных заболеваний.

Памела Пик, дипломированный врач, представитель Американского колледжа спортивной медицины и автор книги Fit to Live соглашается, что нет смысла проходить множество обследований и делать уйму анализов, чтобы составить прогноз и оценить шансы инфаркта миокарда и смерти в молодом возрасте. Важно знать в таком случае уровень физической подготовки.