Biografije Karakteristike Analiza

Veliki protivpodmornički brod projekta 1155 Admiral Panteleev. Možda ćete biti zainteresovani

Jednom su bili13 (planirano 50). Prvi je otpisan desetogodišnji admiral Zakharov (07.05.1994.), teško povređenu požaru dve godine ranije. Slijedili su ga glavni "Dash" (16.08.1997., sa 16 godina), zatim - "Admiral Spiridonov" (20.07.2001.) i "Marshal Vasilevsky" (02.10.2007.). Nekim čudom, drugi brod projekta je preživio, a prvi izgrađen u tvornici koja nosi ime. Ždanova (SV) - "Vice-admiral Kulakov", koji je bio u remontu skoro 20 godina (1991-2010). Bilo je moguće spasiti sve ostale BOD-ove pr. 1155 i 11551 (za mornaricu je to bilo pitanje života i smrti - bez njih praktično niko ne bi imao ko da demonstrira zastavu u udaljenim vodama).


12.06.2014 (fotografija Kai-8 sa fotki.yandex.ru, kliknite 4200 pix.)



"Admiral Kharlamov" flota uzela 30.12.1989. (tradicionalno "ispod jelke"),podignuta je pomorska zastava 25.02.1990 (rođendan broda). Mlađi od njega u čistoj seriji 1155 je samo "Admiral Pantelejev" (u širem smislu - takođe "Admiral Čabanenko" pr. 11551). Prvih 10 godina, služba Kharlamova bila je veoma aktivna. "On je biopozivanje brodom, otišao ne samo u Švedsku, Norvešku, već i na drugi kontinent, u Kanadu“ (1993. – Halifaks, Kanada i Boston, SAD; 1994. – Roterdam, Holandija).

"2000. godine, kada je Kursk poginuo, u zoni njegove pogibijeskoro cijelu godinustalno čuvandva broda- "Čabanenko" i "Kharlamov". Nakon te straže, brod je počeo da se vezuje. "Još jedan razlog za neuspjeh BOD-a je to što" u zbog ekonomskih problema u floti, ne poštuju se uvijek ciklusi održavanja brodova koji su ... tokom izgradnje. Ali svake dvije i po godine brod se mora pregledati u doku, svakih pet godina mora se popravljati. Štaviše, popravka odgovarajućeg nivoa. "Kharlamov" ima 17 godina (od 02.2007 - A.Sh.), ali nije imao ni jednu popravku. "Brod nije izašao na moreod jula 2001 " .


"Admiral Kharlamov", Severomorsk,10.06.2014 (fotografija Kai-8 sa fotki.yandex.ru, kliknite 4650 pix.)

Još nekoliko citata (sa manjim stilskim ispravkama) iz intervjua sa sadašnjim (u to vrijeme) i bivšim komandantima broda, kapetanom 2. reda A. Speranskim i kapetanom 1. ranga V. Kondratovom od 14. februara 2007.:

“Period čekanja na popravke bio je toliko dug da je u svjetlu reforme i smanjenja naših Oružanih snaga, komanda imala ideju da Admiral Kharlamov, koji još nije završio svoj utvrđeni vijek trajanja, uvrsti u spisak brodova za Saznavši za to, telefonirao sam sinu admirala Harlamova... On je predavao na Akademiji Generalštaba, u činu kontraadmirala... Nikolaj Nikolajevič se sastao sa svojim bivšim diplomcima, koji su zauzimaju dosta visoke, ključne pozicije u vojnom resoru.Pripremljeno je i upućeno vladi Moskve pismo sa predlogom ...o mogućem pokroviteljstvu moskovskog gradonačelnika nad "admiralom Harlamovim"...

Već dvije godine (otkad imamo kuhare) mi, na primjer, nemamo potrebu za bojama i lakovima. Odaću vam tajnu, svima u mornarici treba farba. U mornarici se boja prima na veliki praznik u julu (na Dan mornarice - A.Sh.). Zahvaljujući gazdama imamo sredstva i možemo kupiti normalnu, kvalitetnu farbu od veleprodajnih dobavljača i održati izgled primjeren ratnom brodu...

Sada je naš posao ušao u novu fazu...zaključen je ugovor sa firmom za popravku brodova koja ima pravo da radi na brodovima Ratne mornarice za popravku objekata. Prije svega, popravljamo prostorije koje obezbjeđuju život posade. Na primjer, naša kuhinja je sada opremljena novom tehnološkom opremom... Klima uređaji su postavljeni u prostorijama...".

WITH 2004 godine brod jeu rezervi za tehničko stanje (u tehničkoj rezervi 2. kategorije), formalno - u iščekivanju planiranog srednjeg popravka sa zamjenom glavnih motora (pretpostavljalo se da će početi 2014. na Severnoj verf).. Kao što možete vidjeti na fotografiji na početku publikacije, snimljenoj prije 9 mjeseci (na Dan Rusije),. brod je uredan, sa zastavom, maskom i, pretpostavlja se, djelimično (bez elektrane) tehnički ispravan. U stvari, "Kharlamov" je odavnoI. O. stacionarni brod za obuku , koji obučava specijaliste za uspješnije 1155 i druge brodove Sjeverne flote (na primjer, u drugoj polovini 2014. na njemu je obučen sadašnji komandant mašine i kotlovske grupe BCH-5 razarača "Admiral Ushakov" ).

Još uvijek postoji nada da će se BOD b/n 678 vratiti u službu. Istovremeno, teško da je vrijedno uzimati u obzir poruku od prije dvije godine o dubokoj modernizaciji svih brodova projekta 1155 koju je planirao vrhovni komandant mornarice, počevši od Kharlamova - ideje \u200b\ u200 zamenjujući skoro sve oružje sa A-192, Kalibrom i "Redutom". Ali završetak srednjeg popravka Admiral Chabanenko BOD-a u 2016. u 35. brodogradilištu mogao bi odigrati sudbonosnu ulogu u biografiji 678., jer je moguće da će to postati sljedeći brod, koji će u Murmanskom ogranku Zvyozdochke daće ti drugi život.


BOD "Admiral Kharlamov", Severomorsk,10.07.2014 (fotografija Kai-8 sa fotki.yandex.ru). Na slici snimljenoj mjesec dana nakon prethodne dvije (nažalost, u znatno lošijoj rezoluciji) možete vidjeti jednu zanimljivu vijest - državni grb Ruske Federacije na krmi umjesto grba Sovjetskog Saveza prefarbanog balonom farba.

Izvori

Prisustvo moćne mornarice jedan je od glavnih znakova snažne vojne moći. Štoviše, pored odgovarajućeg kvantitativnog i kvalitativnog sastava, moderna flota mora imati još jednu sposobnost - sposobnost rješavanja borbenih zadataka na znatnoj udaljenosti od vlastitih baza. Drugim riječima, pomorske snage moraju biti u stanju da zaštite geopolitičke interese svoje zemlje bilo gdje u okeanima.

Jedan od glavnih zadataka ratnih brodova dalekog morskog pojasa je borba protiv neprijateljskih podmornica, prvenstveno sa svojim strateškim nuklearnim nosačima raketa. Kao dio ruske flote, takvi zadaci su sposobni rješavati velike protivpodmorničke brodove (BPK) projekta 1155 Fregat. Po NATO klasifikaciji pripadaju PLO razaračima.

Razvoj projekta 1155 započeo je u prvoj polovini 70-ih u Sjevernom projektantskom i tehničkom birou, vodeći brod serije, BOD Udaloy, porinut je iz zaliha brodogradilišta Yantar 1980. godine. Ukupno je izgrađeno 12 bespilotnih letjelica ove serije, a posljednji od njih, brod Admiral Panteleev, primljen je u sastav Pacifičke flote u decembru 1991. godine, odnosno nakon raspada Sovjetskog Saveza.

1990. i 1991. godine položena su dva broda prema moderniziranom projektu 1155.1 - Admiral Chabanenko i Admiral Basisty. Kasnije su planirali izgradnju još dva BOD-a projekta 1155.1, ali ti planovi nikada nisu realizovani. Od položenih brodova dovršen je samo Admiral Chabanenko.

Oštar pad broja brodova, koji je uslijedio nakon raspada SSSR-a, pretvorio je brodove projekta 1155 u prave "radne konje" ruske mornarice. Na primjer, veliki protupodmornički brod Severomorsk već duže vrijeme patrolira Adenskim zaljevom, štiteći trgovačke brodove od pirata. Drugi brod projekta, Admiral Vinogradov, bio je uključen u slične zadatke. A "Admiral Pantelejev" je napravio nekoliko dugih putovanja po Tihom i Indijskom okeanu.

Brodovi projekta 1155 su najnapredniji lovci na podmornice

Prema svojim glavnim karakteristikama, BOD-ovi projekta 1155 smatraju se jednim od najnaprednijih PLO brodova na svijetu. Ovi brodovi sadržavali su sva dostignuća sovjetskog vojno-industrijskog kompleksa. Projekt 1151.1 pokazao se još uspješnijim - uz zadržavanje protupodmorničkih sposobnosti bazne serije, dodatno je dobio moćno protubrodsko oružje. Jedina slaba tačka projekta 1151 BOD je nedostatak sistema protivvazdušne odbrane dugog dometa, koji ne dozvoljava brodovima da se bore protiv aviona - glavnih nosača protivbrodskog naoružanja.

Istorija stvaranja brodova projekta 1155

Brzi razvoj podmorničke flote krajem 60-ih natjerao je vodstvo sovjetske mornarice da razmišlja o stvaranju nove generacije protupodmorničkih brodova s ​​većim dometom otkrivanja i uništavanja neprijatelja. Osim toga, bilo je potrebno pojačati zaštitu BOD-a od raketnog oružja i povećati snagu artiljerijskog oružja. Početkom 1970-ih, Sjeverni projektni biro dobio je zadatak da izradi projekat za novi protivpodmornički brod. Radovi na njemu počeli su 1972.

U početku su dizajneri željeli uzeti projekt 1135 kao osnovu, što bi omogućilo izgradnju novog BOD-a na gotovim zalihama. Međutim, vojska je zahtijevala opremanje broda sonarnim sistemom nove generacije i postavljanje protupodmorničkih helikoptera na palubu, pa su ograničenja nametnuta malom veličinom 1135 morala biti napuštena. Novi SJSC "Polynom" po svojim karakteristikama značajno je nadmašio komplekse prethodne generacije "Titan-2" i "Titan-2T", ali je istovremeno težio gotovo 800 tona i imao je dužinu od 30 metara. Nije iznenađujuće da je projekat na kraju prešao prekretnicu od 7 hiljada tona pune deplasmane.

Projekat 1155 veliki protivpodmornički brod "Vice-admiral Kulakov"

Oblik krmenih kontura broda diktiran je potrebom za smještaj dva helikoptera i palube za sletanje za njih. Od artiljerijskog naoružanja BOD je dobio instalacije AK-100 i AK-630, a kao glavni sistem PVO višekanalni sistem PVO Kinzhal.

Odlučeno je da se brod opremi plinskom turbinskom elektranom, koja se razlikovala u odnosu na parnu turbinu većim specifičnim kapacitetom uz relativno malu veličinu.

U julu 1977. vodeći brod projekta, Udaloy, položen je na zalihe tvornice Yantar. Bukvalno nekoliko mjeseci kasnije u Lenjingradu u fabrici. Ždanov, počeli su radovi na drugom brodu serije - BOD-u "Vice-Admiral Kulakov". „Udaloj“ je primljen u KBS krajem 1980. godine, a dvanaest meseci kasnije „Viceadmiral Kulakov“ je krenuo na sever za njim.

Ukupno je izgrađeno 12 brodova projekta 1155, koji su postali dio Pacifičke i Sjeverne flote. Posljednji brod u seriji bio je Admiral Panteleev, koji je položen 1988. i porinut 1990. godine. U ovom trenutku četiri broda ove serije su već povučena i zbrinuta (uključujući Udaloy), a još osam nastavlja da obavlja borbenu službu.

Trenutno, sastav Sjeverne flote uključuje: „Viceadmiral Kulakov“, „Admiral Levčenko“, veliki protivpodmornički brod „Severomorsk“ i BOD „Admiral Harlamov“. A ovo drugo je sada u rezervi. Tihookeanskoj floti dodeljeni su sledeći BOD-ovi projekta 1155: Admiral Tributs, Admiral Pantelejev, Maršal Šapošnjikov i brod Admiral Vinogradov. Trenutno je "Maršal Šapošnjikov" u remontu, koji je počeo 2016.

Poboljšani projekat 1155.1 "Fregata"

Krajem 80-ih počela je modernizacija projekta 1155. Poboljšana verzija dobila je oznaku 1155.1. Programeri su sebi postavili zadatak da stvore brod s većim stupnjem svestranosti, koji bi skladnije kombinirao protupodmorničke, protubrodske i protuzračne funkcije.

U moderniziranoj verziji dvije 100 mm artiljerijske nosače zamijenjene su jednom dvostrukom od 130 mm, a brod je dobio i protupodmornički sistem Vodopad, koji je omogućio postavljanje osam protivbrodskih projektila Moskit. Osim toga, protuavionski topovi AK-630M zamijenjeni su kompleksom Kortik (ZRAK), što je ozbiljno ojačalo protuavionske sposobnosti BOD-a. Također, brodovi moderniziranog projekta dobili su novi, još napredniji sistem sonara.

Zahvaljujući svim gore navedenim poboljšanjima, protupodmornički brod se praktički pretvorio u univerzalni razarač, koji je sposoban riješiti širok spektar borbenih misija.

Projekat 1155.1 veliki protivpodmornički brod "Admiral Čabanenko"

Prvobitno je planirano da se izgradi deset brodova projekta 1155.1, a prvi od njih - "Admiral Chabanenko" - položen je 1990. godine. Sljedeće godine započela je izgradnja drugog broda iz serije, a napravljena je prednarudžba za još dva broda. Međutim, ubrzo je SSSR naredio da živi dugo, a svi ovi planovi ostali su neispunjeni. Samo vodeći brod, Admiral Chabanenko, uspio je dovršiti gradnju, drugi BOD ovog projekta je demontiran na navozu.

Generalno, projekat 1155.1 pokazao se vrlo uspješnim. Može se nazvati daljnjim razvojem koncepta raketnih krstarica Projekta 1134, koje su pored moćnog protupodmorničkog naoružanja imale i protubrodske rakete. Njegova jedina slaba tačka može se nazvati odsustvom sistema protivvazdušne odbrane velikog dometa na brodu.

Trenutno je BOD "Admiral Chabanenko" dio Sjeverne flote.

Opis dizajna i njegovih glavnih karakteristika

Trup broda projekta je čelični s izduženim pramcem (2/3 dužine), značajnim urušavanjem okvira u pramcu i dvostrukim dnom cijelom dužinom. Antenski rad hidroakustičkog kompleksa u obliku torpeda nalazi se u pramcu. Brodovi ovog projekta opremljeni su sistemom za prigušivanje kotrljanja, koji ga smanjuje za faktor tri.

Karoserija je vatrootpornim pregradama podijeljena na odjeljke, a za unutrašnju dekoraciju korišteni su negorivi materijali. Brodovi ovog projekta imaju sistem za gašenje pjenom.

Postoje tri grupe nadgrađa u krmi i u sredini broda, u čijoj se konstrukciji široko koriste legure aluminija i magnezija. Hangari za dva helikoptera Ka-27 nalaze se u krmenoj nadgradnji.

Treba dodati i da su dizajneri veliku pažnju posvetili nastanjivosti broda, uzimajući u obzir njegovu upotrebu u različitim klimatskim uvjetima. Oficiri su smješteni u udobnim jednokrevetnim i dvokrevetnim kabinama, vezisti - u sobama za dvije i četiri osobe, a mornari se nalaze u kokpitima kapaciteta 12-14 osoba. Na brodu se nalaze posebne prostorije za sport, rekreaciju, ambulanta za bolesne i ranjene.

Glavna elektrana (MPP) sastoji se od dvije plinske turbine M9. Svaki od njih uključuje marširajući (9 hiljada KS) i motor sa naknadnim sagorevanjem (22 hiljade KS). Ovaj dizajn omogućava efikasno korišćenje goriva. Još jedna važna prednost elektrane na plinsku turbinu je mogućnost brzog dostizanja maksimalne brzine - 10-15 minuta. U postrojenju s parnim turbinama ovaj proces može trajati više od sat vremena.

Za napajanje brodskih sistema koriste se četiri gasnoturbinska generatora snage 1250 kW svaki.

Osnovu protupodmorničkog naoružanja brodova ovog projekta čini sonarski sistem Polynom, koji je po svojim karakteristikama nekoliko puta superiorniji od SAC-a prethodne generacije. On je u stanju da otkrije neprijateljsku podmornicu na udaljenosti od 40-50 km. Pored podmornica, Polinom može otkriti torpeda i sidrene mine. Takođe možete dodati da je projekat 1155 BOD najmanji od svih opremljenih ovim kompleksom. Tegljena antena nalazi se na krmi broda.

Naoružanje: artiljerija, raketa, protivpodmorničko

Protupodmorničko naoružanje brodova projekta 1155 uključuje:

  • Raketni sistem URK-5 "Rastrub-B". Pomoću njega možete pogoditi ne samo neprijateljske podmornice, već i njegove površinske brodove. Lanseri kompleksa nalaze se ispod navigacijskog mosta broda;
  • Dvije torpedne cijevi kalibra 533 mm. Nalaze se na rotirajućoj platformi sa električnim pogonom;
  • Dva raketna bacača RBU-6000, od kojih svaki ima 12 cijevi kalibra 213 mm. Nalaze se na krmi broda.

Artiljerijsko naoružanje uključuje:

  • Dva automatska topa 100mm AK-100. Dizajnirani su za uništavanje vazdušnih, površinskih i obalnih ciljeva. Brzina paljbe AK-100 dostiže 60 metaka u minuti, a domet paljbe je 21,5 km. Hlađenje se vrši vanbrodskom vodom;
  • Četiri automatske instalacije sa šest cijevi AK-630. Sposobni su pogoditi različite mete, kako površinske tako i zračne. AK-630 je glavni brodski sistem protivvazdušne odbrane na malim udaljenostima. Brzina paljbe je 5000 metaka u minuti, a domet uništenja je 5 hiljada metara;
  • Jedno oružje za pozdrav kalibra 45 mm 21-KM.

Sistem protuzračne odbrane brodova serije sastoji se od dva sistema protuzračne odbrane Kinzhal. Postavljaju se u potpalubne kontejnere na krmi i pramcu. Rakete se lansiraju okomito. Kompleks je sposoban da puca na četiri cilja, na koje se istovremeno usmjerava do 8 projektila kako bi se povećala vjerovatnoća uništenja.

Šema postavljanja sistema naoružanja na BOD 1155

Sastav radarske opreme BOD projekta 1155 uključuje trokoordinatni radar „Fregat-MA“. Sposoban je za otkrivanje površinskih i vazdušnih ciljeva na udaljenosti od 300 km. Za otkrivanje niskoletećih ciljeva koristi se dvokoordinatni Podkat radar s dometom detekcije od 30 km. Brodovi serije su također opremljeni radarom za praćenje ciljeva za kompleks Kinzhal, radarom za upravljanje artiljerijskom vatrom i radarom za upravljanje vatrom projektila.

Modernizacija BOD projekta 1155

Trenutno je donesena odluka o velikoj modernizaciji brodova projekta 1155. Njegov glavni fokus biće povećanje protubrodskih sposobnosti BOD-a.

Brodovi će dobiti nove artiljerijske nosače od 130 mm, sisteme protivvazdušne odbrane Redut sa vertikalnim lanserima i, što je najvažnije, krstareće rakete Kalibr. Razmotriće se i mogućnost naoružavanja brodova protivbrodskim projektilima Onyx. Radovi su već počeli i očekuje se da će biti gotovi do 2022. godine. Cijena nadogradnje jednog broda iznosit će oko 3 milijarde rubalja. Ovo je mnogo jeftinije od izgradnje novih razarača ili protivpodmorničkih brodova.

Nakon modernizacije, brodovi će dobiti nove karakteristike, postat će svestraniji i moći će ostati u službi još deset ili petnaest godina.

Nakon katastrofalnog smanjenja finansiranja ruske flote 1990-ih, mnogi brodovi izgrađeni 1960-ih i 1970-ih su povučeni iz upotrebe. Od preostalih u službi, posebno mjesto zauzimaju veliki protivpodmornički brodovi (BPK) projekta 1155 (tipa Udaloy), najbrojniji veliki površinski brodovi ruske mornarice.

Jedan od glavnih zadataka sovjetske mornarice 1970-ih bila je borba protiv nuklearnih podmornica - za to je mornarica namjeravala koristiti svoje lovačke podmornice, osnovne protupodmorničke zrakoplove i specijalizirane brodove. Posljednji i najnapredniji lovci na površinske podmornice u zoni oceana bili su brodovi projekta 1155 razvijeni početkom 1970-ih.

Brzi rast tehničkih karakteristika podmornica, posebno nakon prelaska na nuklearne elektrane, izuzetno je otežao borbu protiv njih.

Kao rezultat toga, protivpodmornički brodovi morali su značajno povećati i domet detekcije i domet uništenja. Ovi sistemi, koji su imali značajne dimenzije i težinu (posebno u sovjetskim modelima), doveli su do nezaustavljivog povećanja veličine i deplasmana protivpodmorničkih brodova.

RAZVOJ PROJEKTA

Godine 1972. flota je izdala tehnički zadatak industriji za veliki protivpodmornički brod nove generacije, u kojem je bilo potrebno značajno povećati sposobnost traženja i borbe protiv najnovijih neprijateljskih nuklearnih podmornica uz istovremeno jačanje zaštite od protubrodskih projektili. Sav posao je povjeren Sjevernom projektantskom birou (Lenjingrad), za glavnog projektanta je postavljen E. Tretnikov, kojeg je 1977. zamijenio V. Mišin.

U početku je kao osnovu za razvoj projekta trebalo da se koriste dobro razvijeni i ugrađeni u velikoj seriji BOD-ova projekta 1135. U početku se nadalo da će zadovoljiti deplasman od nešto više od 4000 tona, što je omogućilo bi izgradnju novih brodova na starim zalihama. Prethodna generacija BOD-ova (brodova projekta 1134B) do ovog trenutka je "narasla" na skoro 9000 tona i činila se pretjerano velikom i skupom.

Međutim, novi sonarni sistem koji je trebalo postaviti na brod, baziranje dva protivpodmornička helikoptera i drugi obavezni zahtjevi za povećanje borbene efikasnosti primorali su ih da odustanu od ograničenja, te je na kraju novi projekat prešao oznaku od 7000 tona pune deplasmane. Hidroakustični kompleks Polynom, instaliran na novom BOD-u, imao je znatno veće mogućnosti u odnosu na prethodne generacije HAK Titan i Titan-2, ali se cijena ovih prednosti pokazala visokom. Masa kompleksa bila je oko 800 tona, a dimenzije podvodnog oklopa (30 m dužine i više od pet u promjeru) zahtijevale su posebne konture trupa u pramcu. Na krmi, konture su diktirane postavljanjem dva helikoptera i odgovarajućim prostorom za sletanje. Novi BOD koristili su elektranu na plinsku turbinu - u teškim 1990-ima pokazalo se da je takvo rješenje omogućilo izbjegavanje mnogih problema koji su se pojavili tijekom rada razarača kotlovskih turbina Projekta 956.

Iako je koncept korištenja EM i BOD pretpostavljao razdvajanje dužnosti – prvi su uglavnom bili usmjereni na protubrodske misije, a drugi na borbu protiv podmornica, u odnosu na projekt 1134 BOD na Udalu, artiljerijsko naoružanje je značajno ojačano. Tako je napravljen korak ka stvaranju univerzalnog ratnog broda, što se, unatoč stalnom rastu veličine i cijene, pokazalo kao ispravna odluka.

Konačno, 23. jula 1977. vodeći brod Udaloj položen je u tvornicu Yantar u Kalinjingradu. Nekoliko mjeseci kasnije, u brodogradilištu je počeo da se gradi drugi BOD, "Vice-admiral Kulakov". Ždanov (Lenjingrad). Ulazak u rad "Daljinskog" pao je 31. decembra 1980. godine. Ukupno je u narednih 10 godina izgrađeno 12 brodova prema originalnom projektu, od kojih osam na Yantaru. Poslednji BOD projekta 1155, admiral Pantelejev, podigao je zastavu samo nekoliko dana pre raspada SSSR-a. Svi ovi brodovi su ušli u sastav Sjeverne i Pacifičke flote, a nakon 1991. godine prebačeni su u sastav ruske mornarice.

U ovom trenutku, osam BOD-ova ostaje u službi, podjednako podijeljenih između Sjeverne i Pacifičke flote.

PROJEKAT 11551 - VIŠE VIŠE

Ubrzo nakon stupanja u upotrebu prvih brodova, postalo je očigledno da je moguće učiniti sistem naoružanja znatno uravnoteženijim jačanjem protivbrodskih i univerzalnih komponenti, uz istovremeno zamjenu sistema protivvazdušne odbrane i PVO sa više napredne. Umjesto dva topa od 100 mm, artiljerija je dobila jedno dvocijevno top kalibra 130 mm; pojavilo se osam protivbrodskih raketa "Moskit", a za protivvazdušnu odbranu u bližoj zoni instalirali su Kortik ZRAK. Rastrub PLUR je ustupio mjesto Vodopadu PLUR, a protivpodmornički bombarderi RBU-6000 sustavu protutorpedne odbrane RBU-12000. GAK "Polynom" zamijenjen je novijom "Zvezdom-2".

Ovako poboljšani brod dobio je oznaku BOD projekta 11551; prvi od predloženih 10 brodova položen je 1990. godine. Događaji koji su uslijedili značajno su odgodili izgradnju, a Admiral Chabanenko je ušao u službu tek u februaru 1999. godine. On je ostao jedini predstavnik projekta 11551, iako ova opcija ima znatno veći kvalitet u odnosu na originalni 1155.

TIP "IZBRIŠI": KARAKTERISTIKE DIZAJNA

Godine 1976. mornarica je zahtijevala da se tehnički projekat 1155 prilagodi: donesena je radikalna odluka da se povećaju borbene sposobnosti broda dodavanjem još jednog helikoptera, ugradnjom drugog radara i poboljšanjem operativnih performansi.

Značajke dizajna vojnih plovila tipa "Udaloy" određene su njihovom namjenom: stvorene su za borbu protiv podmornica.

OKVIR

Brodovi projekta 1155 imaju čelični trup s izduženim pramcem i velikim urušavanjem okvira u pramcu kako bi se kompenzirao negativan utjecaj oblačenja GAS "Polynom". Nadgradnje se izrađuju uz široku upotrebu lakih (aluminijum i magnezijum) legura. Postoji sistem za prigušivanje kotrljanja koji smanjuje kotrljanje za više od tri puta.

Nastanjivost broda je poboljšana (u odnosu na prethodnike), uzimajući u obzir mogućnost rada u regijama s različitim klimatskim uvjetima. Jednokrevetne i dvokrevetne kabine namijenjene su za oficire, dvo- i četveročlane kabine za veziste, a kabine za 12-14 osoba za mornare. Postoje prostorije za rekreaciju, sport, ambulanta.

GLAVNA ELEKTRANA

MGEU je isti kao kod CKP (ranije BOD) projekta 1135. Sastoji se od dvije autonomne plinske turbinske jedinice M9, od kojih svaka radi na svom pogonskom vratilu. GTA se sastoji od ekonomične gasne turbine D090 kapaciteta 9000 KS. With. i punotaktna plinska turbina DT59 kapaciteta 22.500 litara. With. Podjela na ekonomske turbine i turbine sa naknadnim sagorijevanjem proizlazi iz činjenice da su za plinske turbine (za razliku od parnih ili motora s unutrašnjim sagorijevanjem) najekonomičniji načini rada blizu punoj brzini. Dakle, u većini slučajeva brod može koristiti turbine koje su optimalne za odabranu brzinu - ili samo ekonomične, ili obje istovremeno ako je potrebna puna brzina.

U poređenju sa instalacijom parne turbine (kotlovske turbine), plinske turbine imaju veliku specifičnu snagu, manje dimenzije i lakše se održavaju. Jednako važna prednost je i mogućnost brzog prebacivanja iz isključenog stanja u režim pune snage - za gasnoturbinski motor ovo vrijeme iznosi 10-15 minuta, dok je za klasično postrojenje s parnom turbinom za „podizanje“ pare potrebno više od sat i po. Konačno, moderni kotlovi sa visokim parametrima pare (pritisak i temperatura) pokazuju se kao veoma zahtjevni prema kvaliteti kotlovske vode, što ponekad stvara velike probleme u realnostima svakodnevnog rada (od čega pati 956 EM-a - savremenih i sličnih). brodovi).

HIDROAKUSTIČKA STANICA "POLYNOM"

Jezgro BOD protivpodmorničkog kompleksa je sonar Polynom - sonar za podzemnu pretragu sa svestranom vidljivošću i određivanjem cilja. Ogromna veličina pružila je visoke podatke - konkretno, domet detekcije cilja podmornice je 40-50 km, dok su stanice prethodne generacije imale domet oko 5-10 puta manji. Pored antene, nazalna sijalica ima i vučenu antenu promjenjive dubine. Pored podmornica, "Polynom" je u stanju da detektuje torpeda i sidrene mine. Brodovi projekta 1155 su najmanji opremljeni ovim sonarom.

RADARSKA OPREMA

MP760 "Fregat-MA" je trokoordinatni radar sa faznim antenskim nizom dizajniran za otkrivanje vazdušnih i površinskih ciljeva i davanje oznaka meta raketnim i artiljerijskim sistemima. Antene stanice su postavljene na žiro-stabiliziranu platformu. Maksimalni domet detekcije vazdušnog cilja je 300 km. MP350 "Podkat" je dvokoordinatni radar za otkrivanje niskoletećih malih ciljeva u uslovima smetnji. Na visinama do 100 m, domet detekcije prelazi 30 km.

MP212 "Pozitiv" - radarsko praćenje i osvjetljavanje ciljeva sistema PVO Kinzhal. Osim toga, postoje radari za druge namjene (navigacija, upravljanje artiljerijskom vatrom MR-114 "Lev-114")

ORUŽJE

URK-5 "Rastrub-B" je univerzalni raketni sistem za borbu protiv podmornica i površinskih brodova.

Ispaljuje raketno torpedo koje isporučuje mali UMGT-1 torpedo u ciljno područje. Maksimalni domet paljbe je 55 km. Četvorostruki lanseri smješteni su jedan pored drugog ispod navigacijskog mosta. Automatski topovski nosač AK-100 kalibra 100 mm je dizajniran za gađanje vazdušnih, morskih i kopnenih ciljeva. Kupola ima antifragmentacijski oklop, a zadržana je mogućnost ručnog punjenja. Domet gađanja - 21,5 km, brzina paljbe - 60 rd/min. Kontinuirano hlađenje cijevi je omogućeno vanbrodskom vodom.

Automatski 6-cijevni top 30 mm AK-630M dizajniran je za gađanje zračnih i lakih morskih ciljeva na dometima do 5000 m. Glavno sredstvo za postupanje s protivbrodskim projektilima na malim udaljenostima. Brzina paljbe 4000-5000 rd/min.

"Bodež" - protivvazdušni raketni sistem za uništavanje vazdušnih ciljeva (uključujući niskoleteće). Domet gađanja - 12 km. Rakete su postavljene u potpalubne lansirne kontejnere sa vertikalnim lansiranjem. U konusu od 60 °, "Bodež" može ispaliti do četiri mete i ciljati na njih (da bi se povećala vjerovatnoća uništenja) do osam projektila.

Svim naoružanjem broda upravlja borbeni informacioni i kontrolni sistem Lumberjack-55, koji koristi informacije sa radara i druga sredstva detekcije. CICS vam omogućava da odredite prioritete mete i koristite oružje sa maksimalnom efikasnošću.

Možda će vas zanimati:


Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije

projekat 1155

Projekt
Zemlja
Proizvođači

  • Brodogradilište "Yantar"
    Pogon br. 190 im. A. A. Ždanova
Operateri
  • Sovjetska mornarica
Prethodni tipVeliki protivpodmornički brodovi projekta 1134-B
Godine izgradnje 1977 - 1991
Izgrađen 12
U službi 8
Glavne karakteristike
Displacement6930 (normalno)
7570 (puna)
Dužina145.0 (na projektiranoj vodenoj liniji)
163,5 (najviše)
Širina17.2 (o projektovanoj vodenoj liniji)
19.0 (najveći)
Nacrt5,2 (prosjek)
7,87 (uz radnu antenu HAK-a)
Motori2 gasnoturbinska motora sa naknadnim sagorevanjem, 2 glavna gasnoturbinska motora
Snaga2x25 250 l. With. (afterburner GTE)
2h9000 l. With. (maršira GTE)
pokretač2 VFS
brzina putovanja32 čvora (puno), 18 čvorova (ekonomično)
domet krstarenja5.000 nautičkih milja pri 14 čvorova sa najviše goriva), 2.400 milja pri 32 čvora
Autonomija plovidbe30 dana (prema odredbama)
Posada220 (uključujući 29 službenika)
Naoružavanje
Radarsko oružjeMP-145
Radar "Fregata"
Artiljerija2x1-100mm AU AK-100 (1200 metaka)
2x1-45mm 21-KM
Flak4x6-30 mm ZAK AK-630
Raketno oružje2 ZRK "Bodež" (64 ZUR)
Protivpodmorničko oružjeSJSC "Polynom"
2x4 lanseri PLUR "Rastrub-B" (8 PLUR 85-RU)
2x12-213mm RBU-6000
Minsko i torpedno naoružanje2x4 533mm TA PTA-53-1155 (8 torpeda 53-65 K, SET-65 ili PLUR 83RN)
Avijaciona grupa2 helikoptera Ka-27PL

Veliki protivpodmornički brodovi projekta 1155(šifra - "Fregata", šifra NATO-a - Udaloy) - vrsta velikih protivpodmorničkih brodova (prema NATO klasifikaciji - PLO razarači). Usvojeni su 1980. godine od strane Ratne mornarice SSSR-a, trenutno u količini od 8 jedinica (uključujući 1 BOD "Admiral Kharlamov" u rezervi od 2006.) u službi su Ratne mornarice Ruske Federacije. Još 2 broda, "Admiral Chabanenko" i "Admiral Basisty", položena su prema projektu 1155.1, od kojih je samo prvi završen.

Istorija razvoja projekta

Projekat velikog protivpodmorničkog broda projekta 1155 (šifra "Fregata") razvio je Sjeverni dizajnerski biro pod vodstvom N. P. Soboleva i V. P. Mišina. Prema početnim TTZ (taktičko-tehničkim specifikacijama) -1973, brod je projektovan kao razvoj patrolnih brodova projekta 1135 uz otklanjanje nedostataka potonjeg (među kojima su: nedostatak helikoptera i nesavršenost hidroakustičkih sredstava koja nisu bili u stanju da daju oznaku cilja PLUR-a za puni domet vatre - 90 km). U početku je planirano da se standardni deplasman BOD-a ograniči na 4000 tona, ali su na kraju napuštena ograničenja veličine zbog uvođenja u TTZ zahtjeva za postavljanje nove generacije SJSC "Polynom" na brodove projekta, koji ima veće težinsko-veličinske karakteristike od SJSC prethodnog tipa "Titan-2" i "Titan-2T".

Istorija izgradnje

Izgrađeno je ukupno 12 brodova ovog tipa.

  • "Maršal Vasilevski" (1983.)
  • "Admiral Kharlamov" (1989)

Dizajn

Elektrana

Glavna elektrana, potpuno identična elektrani instaliranoj na patrolnim brodovima projekta 1135 Burevestnik, sastoji se od 2 GTA (gas-turbinske jedinice) M9, od kojih je svaka projektovana tako da radi samo na svojoj osovinskoj liniji. Svaka jedinica uključuje glavni motor GTD D090 snage 9000 KS. With. i gasnoturbinski motor DT59 sa naknadnim sagorevanjem kapaciteta 22.500 litara. With. Obezbeđen je kontrolni punkt za hitne slučajeve za GTA sa naknadnim sagorevanjem; u normalnom funkcionisanju svih sistema na brodu, glavni mehanizmi se kontrolišu pomoću pneumoelektričnog sistema. Izlaz plina iz GTA se izvodi iz svakog ešalona u 2 dimnjaka: to omogućava, ako je potrebno, da se izvrši agregatna zamjena gasnoturbinskog motora.

Elektroenergetski sistem se sastoji od 4 (po 2 u pramčanoj i krmenoj strojarnici) GTG-1250-2 gasnoturbinskih generatora od po 1250 kW, od kojih po jedan GTG u svakoj od strojarnica broda ima kotlove za rekuperaciju topline koji rade na prijenos topline dimnih plinova GTG, koji dopunjuju parne kotlove parnog kapaciteta i obezbjeđuju paru općim brodskim potrošačima.

Servis

Sada su to glavni ruski brodovi daleke morske zone - šalju se u Adenski zaljev u borbu protiv somalijskih pirata, što Rusija aktivno vodi od 2008. godine.

Kako je za Izvestija rekao izvor u glavnom štabu Ratne mornarice, 30-godišnji BOD će biti opremljen modernim topovima A-192 Armat, projektili "Kalibar" i najnoviji sistem protivvazdušne i protivraketne odbrane sa raketama iz S-400 Redut.

Zahvaljujući ovoj izmjeni, BOD-ovi će zapravo postati razarači i moći će uništavati ne samo podmornice, već i površinske brodove, zrakoplove, projektile i kopnene ciljeve. Odnosno, oni će postati univerzalni ratni brodovi - objasnio je sagovornik publikacije.

Prema njegovim riječima, modernizacija BOD 1155, prema preliminarnim proračunima, koštat će 2 milijarde rubalja za svaki brod, dok cijena izgradnje novog razarača uporedivog nivoa počinje od 30 milijardi rubalja.

Admiral u penziji Vladimir Zakharov objasnio je za Izvestiya da bi modernizacija BOD 1155 omogućila da se u kratkom roku primi brod koji ispunjava sve hitne potrebe flote.

Novi razarač daleke morske zone, koji može zamijeniti Udalykh, pojavit će se najkasnije 2020. Novi brodovi takvog deplasmana kao što je BOD 1155 još nisu ni u projektu. A od modernih brodova samo fregate projekta imaju takve funkcije kao on. Ali oni su skoro dva puta manji, stoga su manje autonomni - ne mogu da plove daleko od baze - i nose manje oružja - objasnio je Zaharov.

Galerija

    Vitse-admiralKulakov1985.jpg

    MarshalVasilevskiy1986a.jpg

    AdmiralTributs1992.jpg

    AdmiralVinogradov1989.jpg

    Viceadmiral Kulakov-2.jpg

    Viceadmiral Kulakov 2012.

    Viceadmiral Kulakov-1.jpg

    Viceadmiral Kulakov 2012.

    Viceadmiral Kulakov-3.JPG

    Viceadmiral Kulakov 2012

    Viceadmiral Kulakov-4-Upperworks.JPG

    Viceadmiral Kulakov 2012

    Viceadmiral Kulakov-5-Missiles.JPG

    Viceadmiral Kulakov 2012

    Viceadmiral Kulakov-6-Pucani topovi.JPG

    Viceadmiral Kulakov 2012

    Viceadmiral Kulakov-7-krmena rampa i pilotska paluba.JPG

    Viceadmiral Kulakov 2012

Napišite recenziju na članak "Veliki protupodmornički brodovi projekta 1155"

Književnost

  • Apalkov Yu.V. Brodovi sovjetske mornarice. Priručnik u 4 toma. - St. Petersburg. : Galea Print, 2003. - T. II, dio I. Nosači aviona. Raketni i artiljerijski brodovi.. - 124 str. - ISBN 5-8172-0080-5.
  • Apalkov Yu.V. Brodovi sovjetske mornarice. Priručnik u 4 toma. - St. Petersburg. : Galea Print, 2005. - T. III. Protupodmornički brodovi. Dio I. Veliki protivpodmornički brodovi. Patrolni brodovi. - 124 str. - ISBN 5-8172-0094-5.
  • Apalkov Yu.V. Protupodmornički brodovi. - Morkbook. - M., 2010. - S. 147. - 310 str. - 1000 primjeraka. - ISBN 978-5-903080-99-1.
  • Pavlov A.S. BOD tip Udaloy. - Jakutsk, 1997. - 40 str. - ISBN nije naveden.
  • . - Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 1557501327.

Linkovi

Izvod koji karakteriše velike protivpodmorničke brodove projekta 1155

- Da, ti - ti - rekla je, sa oduševljenjem izgovarajući ovu reč ti - je druga stvar. Ljubazniji, velikodušniji, bolji od tebe, ne poznajem osobu i ne mogu biti. Da te tada nije bilo, a ni sada, ne znam šta bi bilo sa mnom, jer... - Suze su joj odjednom potekle; okrenula se, podigla note do očiju, počela da peva i vratila se u šetnju po hodniku.
U isto vrijeme, Petya je istrčala iz dnevne sobe.
Petja je sada bio zgodan, rumen petnaestogodišnjak sa debelim, crvenim usnama, poput Nataše. Spremao se za fakultet, ali je u posljednje vrijeme sa svojim drugom Obolenskim potajno odlučio da će otići u husare.
Petya je otrčao do svog imenjaka da razgovara o slučaju.
Zamolio ga je da sazna da li će biti primljen u husare.
Pjer je hodao po dnevnoj sobi, ne slušajući Petju.
Petja ga je povukao za ruku da mu skrene pažnju na sebe.
- Pa šta se mene tiče, Pjotre Kirilič. Zaboga! Jedna nada za tebe - rekla je Petya.
„O, da, tvoj posao. U husarima onda? Reći ću, reći ću. Reći ću ti sve.
- Pa, mon cher, pa, jesi li dobio manifest? upita stari grof. - A grofica je bila na misi kod Razumovskih, čula je novu molitvu. Vrlo dobro, kaže ona.
"Razumijem", odgovorio je Pjer. - Sutra će suveren biti... Vanredni skup plemstva i, kažu, deset hiljada komplet. Da, čestitam.
- Da, da, hvala Bogu. Pa, šta je sa vojskom?
Naši su se ponovo povukli. Već blizu Smolenska, kažu, - odgovori Pjer.
- Moj Bože, moj Bože! rekao je grof. - Gde je manifest?
- Žalba! Oh da! Pjer je počeo da traži papire po džepovima i nije ih mogao pronaći. Nastavljajući da mlatara džepovima, poljubio je ruku grofice dok je ulazila i s nelagodom se osvrnuo oko sebe, očigledno očekujući Natašu, koja više nije pevala, ali nije ni ušla u salon.
„Zaboga, ne znam gde sam ga našao“, rekao je.
„Pa, ​​on će uvek izgubiti sve“, rekla je grofica. Nataša je ušla smekšanog, uznemirenog lica i sela, nemo gledajući Pjera. Čim je ušla u sobu, Pjerovo lice, prethodno mutno, zablistalo je, a on ju je, nastavljajući da traži papire, nekoliko puta pogledao u nju.
- Bogami, iseliću se, zaboravio sam kod kuće. Svakako…
Pa, zakasnit ćeš na večeru.
- Oh, i kočijaš je otišao.
Ali Sonja, koja je ušla u hodnik da traži papire, našla ih je u Pjerovom šeširu, gde ih je pažljivo stavio iza podstave. Pjer je želeo da čita.
„Ne, posle večere“, rekao je stari grof, očigledno predviđajući veliko zadovoljstvo u ovom čitanju.
Na večeri, na kojoj su pili šampanjac za zdravlje novog viteza Svetog Đorđa, Šinšin je gradskim vestima ispričao o bolesti stare gruzijske princeze, da je Metivije nestao iz Moskve i da je neki Nemac doveden u Rostopčin. i objavio mu da je to šampinjon (kako je sam grof Rastopčin rekao), i kako je grof Rostopčin naredio da se šampinjon pusti, govoreći narodu da to nije šampinjon, već samo stara njemačka gljiva.
"Grabe, grabe", reče grof, "kažem grofici čak i da manje govori francuski." Sada nije vrijeme.
- Jeste li čuli? rekao je Shinshin. - Knez Golitsin je uzeo učitelja ruskog, uči ruski - il start a devenir dangereux de parler francais dans les rues. [Postaje opasno govoriti francuski na ulicama.]
- Pa, grofe Petre Kirilič, kako će okupiti miliciju, a vi ćete morati na konja? reče stari grof, okrećući se Pjeru.
Pjer je bio tih i zamišljen tokom ove večere. On je, kao da ne razumije, pogledao grofa na ovu žalbu.
"Da, da, u rat", rekao je, "ne!" Kakav sam ja ratnik! Pa ipak, sve je tako čudno, tako čudno! Da, ne razumem sebe. Ne znam, ja sam toliko daleko od vojničkih ukusa, ali u ovim vremenima niko ne može sam da odgovara.
Posle večere, grof je mirno seo u fotelju i ozbiljnog lica zamolio Sonju, koja je bila poznata po svojoj veštini čitanja, da čita.
– „U glavni grad naše prestonice, Moskvu.
Neprijatelj je sa velikim snagama ušao u granice Rusije. Upropastiće nam dragu otadžbinu“, marljivo je čitala Sonja svojim tankim glasom. Grof je, sklopivši oči, slušao, ponegdje naglo uzdišući.
Nataša je sedela ispružena, tražeći i direktno gledajući prvo u oca, a zatim u Pjera.
Pjer je osetio njene oči na sebi i pokušao da se ne osvrće. Grofica je s neodobravanjem i ljutito odmahivala glavom na svaki svečani izraz manifesta. U svim ovim riječima samo je vidjela da opasnosti koje prijete njenom sinu neće uskoro prestati. Šinšin je, sklopivši usta u podrugljiv osmeh, očigledno bio spreman da se ruga onome što će se prvo ismejati: Sonjinom čitanju, onome što bi grof rekao, čak i na samu žalbu, ako se ne nađe bolji izgovor.
Pročitavši o opasnostima koje prijete Rusiji, o nadama koje suveren polaže Moskvi, a posebno slavnom plemstvu, Sonja je drhtavim glasom, koji je dolazio uglavnom od pažnje s kojom je slušana, pročitala posljednje riječi: „Mi sami nećemo oklijevati da stanemo usred našeg naroda u ovoj prijestolnici i u drugim državama naših mjesta radi konferencije i vodstva svih naših milicija, koje sada blokiraju put neprijatelju, a opet su se dogovorile da ga poraze, gdje god izgleda. Neka se okrene uništenje u koje zamišlja da nas baci na glavu, i neka Evropa, oslobođena ropstva, slavi ime Rusije!
- To je to! povikao je grof, otvorivši vlažne oči i nekoliko puta zastajkujući od šmrcanja, kao da mu se nosu prinosi čuturica jake sirćetne soli. „Samo mi recite, gospodine, sve ćemo žrtvovati i ni za čim ćemo požaliti.”
Šinšin još nije stigao da ispriča vic koji je pripremio o grofovom patriotizmu, kada je Nataša skočila sa svog mesta i pritrčala ocu.
- Kakav šarm, ovaj tata! rekla je, ljubeći ga, i ponovo je pogledala Pjera sa onom nesvjesnom koketnošću koja joj se vratila zajedno s njenom animacijom.
- To je tako patriotski! rekao je Shinshin.
„Uopšte nije patriota, već jednostavno...“, odgovorila je Nataša uvređeno. Sve ti je smiješno, ali ovo uopće nije šala...
- Kakve šale! ponovi grof. - Samo reci, idemo svi... Nismo mi neki Nemci...
"Jeste li primijetili", reče Pjer, "da je rekao: "za sastanak."
„Pa, ​​šta god da je…
U to vreme Petja, na koga niko nije obraćao pažnju, priđe ocu i sav crven, lomljivim glasom, čas grubim, čas mršavim, reče:
„E, sad, tata, reći ću odlučno - i majko, kako hoćeš, - reći ću odlučno da si me pustio u vojnu službu, jer ne mogu... to je sve...
Grofica je užasnuto podigla oči prema nebu, sklopila ruke i ljutito se okrenula mužu.
- To je dogovor! - ona je rekla.
Ali grof se istog trenutka oporavio od svog uzbuđenja.
„Pa, ​​dobro“, rekao je. "Evo još jednog ratnika!" Ostavite gluposti: morate učiti.
„To nisu gluposti, tata. Obolensky Fedya je mlađi od mene i takođe ide, a što je najvažnije, ionako ne mogu ništa naučiti sada, kada ... - Petja je zastao, pocrvenio do znoja i rekao isto: - kada je otadžbina u opasnosti.
- Puna, puna, glupost...
“Ali, sami ste rekli da ćemo sve žrtvovati.
„Petija, kažem ti, umukni“, viknuo je grof, osvrćući se na svoju ženu, koja je, prebledeći, uprtim očima gledala svog mlađeg sina.
- Kažem ti. Tako će Pyotr Kirillovich reći...
- Kažem ti - to je glupost, mleko još nije presušilo, ali hoće da služi vojsku! Pa, dobro, kažem vam, - i grof je, ponevši sa sobom papire, verovatno da ih ponovo pročita u radnoj sobi pre odmora, izašao iz sobe.
- Pjotr ​​Kiriloviču, hajde da popušimo...
Pjer je bio zbunjen i neodlučan. Natašine neobično blistave i živahne oči neprestano, više nego s ljubavlju upućene njemu, dovele su ga do ovakvog stanja.
- Ne, mislim da idem kuci...
- Kao kod kuće, ali ste hteli da provedete veče sa nama... A onda su retko počeli da posećuju. A ovaj je moj ... - rekao je grof dobrodušno, pokazujući na Natašu, - samo je s tobom veselo ...
„Da, zaboravio sam... definitivno moram kući... Stvari...” žurno je rekao Pjer.
"Pa, zbogom", rekao je grof, potpuno napuštajući sobu.
- Zašto odlaziš? Zašto si uznemiren? Zašto? .. - upitala je Nataša Pjera, prkosno ga gledajući u oči.
"Zato što te volim! htio je reći, ali nije rekao, pocrvenio je do suza i spustio oči.
„Zato što mi je bolje da te rjeđe posjećujem... Jer... ne, samo imam posla.”
- Iz onoga što? ne, reci mi - odlučno je počela Nataša i odjednom ućutala. Oboje su se pogledali u strahu i stidu. Pokušao je da se nasmeje, ali nije mogao: njegov osmeh je izražavao patnju, on joj je nečujno poljubio ruku i izašao.
Pjer je odlučio da više ne posećuje Rostovove sa sobom.

Petja je, nakon što je dobio odlučno odbijanje, otišao u svoju sobu i tamo, zaključavši se od svih, gorko zaplakao. Svi su radili kao da ništa nisu primetili kada je došao na čaj ćutljiv i mrk, suznih očiju.
Sledećeg dana došao je car. Nekoliko slugu Rostovovih zatražilo je da odu kod cara. Tog jutra Petja se dugo oblačio, češljao i sređivao okovratnike kao one velike. Namrštio se ispred ogledala, gestikulirao, slegnuo ramenima i na kraju, ne govoreći nikome, stavio kapu i izašao iz kuće sa zadnjeg trema, trudeći se da ga ne primete. Petja je odlučio da ode pravo na mesto gde je bio suveren i direktno objasni nekom komorniku (Peti se činilo da je suveren uvek okružen komornicima) da on, grof Rostov, uprkos svojoj mladosti, želi da služi otadžbini, da mladost ne može biti prepreka za odanost i da je spreman... Petja je, dok se spremao, pripremio mnogo lijepih riječi koje bi rekao komorniku.
Petya je računao na uspjeh svog predstavljanja suverenu upravo zato što je bio dijete (Petija je čak pomislio kako će se svi iznenaditi njegovoj mladosti), a u isto vrijeme, u rasporedu okovratnika, u frizuri i u staložen, spor hod, hteo je da se predstavi kao starac. Ali što je dalje išao, što se više zabavljao ljudima koji su dolazili i stizali u Kremlj, to je više zaboravljao da primeti stepen i sporost karakteristične za odrasle. Približavajući se Kremlju, već je počeo paziti da ga ne gurnu, i odlučno, prijetećim pogledom, stavio je laktove na bokove. Ali kod Trojice kapije, uprkos svoj njegovoj odlučnosti, ljudi koji verovatno nisu znali sa kojim patriotskim ciljem ide u Kremlj pritisnuli su ga uza zid tako da je morao da se pokori i zaustavi, dok je na kapiji zujalo ispod luči zvuk kočija koje prolaze. U blizini Petje stajala je žena s lakejem, dva trgovca i penzionisani vojnik. Pošto je neko vreme stajao na kapiji, Petja je, ne čekajući da prođu sve kočije, hteo da krene dalje pre ostalih i počeo je odlučno da radi laktovima; ali žena koja je stajala nasuprot njemu, na koju je prvo uperio laktove, ljutito mu je viknula:
- Šta, barčuk, guranje, vidiš - svi stoje. Zašto se onda penjati!
„Tako će se svi popeti“, reče lakaj i, takođe počevši da radi laktovima, stisne Petju u smrdljivi ugao kapije.
Petja je rukama obrisao znoj koji mu je oblio lice i ispravio okovratnike, natopljene znojem, koje je sređivao kao i one velike kod kuće.
Petya je osjećao da ima nepredstavljiv izgled i bojao se da mu, ako se tako predstavi komornicima, neće biti dopušteno da vidi suverena. Ali nije bilo načina da se oporavim i ode na drugo mjesto zbog stezanja. Jedan od generala u prolazu bio je poznanik Rostovovih. Petja je htela da ga zamoli za pomoć, ali je smatrala da bi to bilo u suprotnosti sa hrabrošću. Kada su sve kočije prošle, gomila se sjurila i iznijela Petju na trg, koji je bio sav okupiran ljudima. Ne samo u okolini, nego i na padinama, na krovovima, ljudi je bilo posvuda. Čim se Petja našao na trgu, jasno je začuo zvuke zvona i radosni narodni razgovor koji je ispunio čitav Kremlj.
Nekad je na trgu bilo prostranije, ali odjednom su se sve glave otvorile, sve je pojurilo nekamo naprijed. Petja je bio stisnut da nije mogao da diše, a svi su vikali: „Ura! ura! Petja je stajao na prstima, gurao ga, štipao, ali nije video ništa osim ljudi oko sebe.
Na svim licima bio je jedan zajednički izraz nježnosti i oduševljenja. Žena jednog trgovca, koja je stajala blizu Petje, jecala je, a suze su joj tekle iz očiju.
- Oče, anđeo, oče! rekla je, brišući suze prstom.
- Ura! vikali sa svih strana. Na trenutak je gomila stajala na jednom mjestu; ali onda je ponovo pojurila napred.
Petja je, van sebe, stisnuo zube i brutalno zakolutao očima, jurio napred, radeći laktovima i vičući "Ura!", kao da je u tom trenutku bio spreman da ubije sebe i sve, ali potpuno ista brutalna lica su se popela sa njegove strane sa istim povicima "Ura!".
„Dakle, to je ono što je suveren! pomisli Petja. – Ne, ne mogu sam da se prijavim na njega, previše je smelo! ali u tom trenutku gomila je zateturala (sprijeda su policajci gurali one koji su prišli preblizu povorci; vladar je prolazio od palate do Uspenske katedrale), a Petja je neočekivano zadobila takav udarac u rebra u sa strane i bio toliko zgnječen da mu se odjednom sve zamutilo u očima i izgubio je svijest. Kad je došao k sebi, nekakav duhovnik, sa čuperkom prosjede kose iza sebe, u otrcanoj plavoj manti, vjerovatno seks, jednom ga je rukom držao ispod ruke, a drugom ga je čuvao od nadolazeće gomile.

Veliki protivpodmornički brod projekta 1155.
Veliki protivpodmornički brod projekta 1155 kod "Frega". Razvijen je kao poboljšani patrolni brod projekta 1135 kako bi se otklonili njihovi glavni nedostaci: nedostatak helikoptera, mali domet sonarne opreme. Glavni brod "Udaloy".

Veliki protivpodmornički brod Udaloy.



Veliki protivpodmornički brod Udaloy - izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 5. februara 1980. i stupio u službu 31. decembra 1980. godine, a već 24. januara 1981. godine. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF). Godine 1982 učestvovao je u kompleksnim vežbama Severne flote, kao deo Kijevskog TAKR, Kirov RKR i Žarki TFR. 20-26. septembra 1983 učestvovao u vežbama "Okean-83".

U oktobru 1983 u sastavu brodova BOD-a Admiral Isakov, razarač Desperate i tanker Genrikh Gasanov pratili su tešku krstaricu aviona Novorosijsk do geografske širine Gibraltara. Krajem marta 1984 godine boravio u službenoj posjeti Kubi (Havana, Cienfuegos). Brojevi tabli: 444 (1980), 480 (1981), 695 (1983), 656 (1985), 612 (1990), 637 (1993). Otpušteno iz upotrebe: 1997




Veliki protivpodmornički brod Admiral Levčenko- izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 21. februara 1985. godine. i stupio u službu 30. septembra 1988. godine, a već 1. maja 1989. godine. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF). U januaru 2009 učestvovao u zajedničkim pomorskim vježbama sa Turskom "Turrash-2009". U avgustu 2010 vrši patrole i štiti brodove od gusara na Rogu Afrike - Somalija. Brojevi tabli: 405 (1988), 691 (1989), 671 (1990), 605 (1993). Otpušten: u upotrebi.

Veliki protivpodmornički brod Admiral Chabanenko- izgrađen u okviru projekta 11551, šifra "Fregat-M". Lansiran 16. juna 1994. godine. i stupio je u službu 28. januara 1999. i postao dio Sjeverne flote (SF). Godine 2008 učestvovao u zajedničkim pomorskim vježbama Ruske Federacije i Venecuele "VENRUS-2008". novembar 2009 i april 2010 vrši patrole i štiti brodove od gusara na Rogu Afrike - Somalija. Brojevi odbora: 534 (1994), 437 (1994), 650 (1999). Otpušten: u upotrebi.

Veliki protivpodmornički brod Admiral Vinogradov.




Veliki protivpodmornički brod Admiral Vinogradov- izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 4. juna 1987. godine. i stupio u službu 30. decembra 1988. godine, a već 1. maja 1989. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). U decembru 2008 otišao daleko. Zatim je učestvovao u zajedničkim rusko-indijskim vežbama. Početkom 2009 i krajem 2010. godine vrši patrole i štiti brodove od gusara na Rogu Afrike - Somalija. Godine 2012 učestvovao na rusko-kineskim vježbama Pomorska interakcija-2012.Brojevi tabli: 493(1988), 554(1989), 606(1992), 572(1993).Otpušten: u upotrebi.



Veliki protivpodmornički brod Admiral Tributs - izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 26. marta 1983. i stupio u službu 30. decembra 1985. godine, a već 15. februara 1986. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). Od 5. decembra 1992. do 23. maja 1993. godine Bio je dio odreda mirovnih snaga za održavanje reda u Perzijskom zaljevu. od 3. do 19. februara 2004. godine učestvovao u kampanji u Koreji, posvećenoj stogodišnjici početka rusko-japanskog rata. Godine 2005 učestvovao u zajedničkoj rusko-indijskoj vežbi "Indra-2005". Od 30. jula do 15. oktobra 2009. godine u sastavu odreda Pacifičke flote (tanker "Boris Butoma", morski tegljač MB-99) učestvovao je u misiji UN za borbu protiv piraterije kod obala Somalije. Od 29. juna do 8. jula 2010 učestvovao u operativno-strateškim vežbama „Vostok-2010“. 25. jula 2010 učestvovao na paradi brodova u Vladivostoku u čast proslave Dana ruske mornarice. Brojevi tabli: 415 (1985), 472 (1987), 592 (1988), 552 (1992), 564 (1993). Otpušten: u upotrebi

Veliki protivpodmornički brod Admiral Zakharov.



Veliki protivpodmornički brod Admiral Zakharov- izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 4. novembra 1982. i stupio u službu 30. decembra 1983. godine, a već 18. januara 1984. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). Ime je dobio po admiralu Mihailu Nikolajeviču Zaharovu.

Godine 1987 izvršio prelazak na KTOF - od 21. oktobra do 25. oktobra - u poseti Luandi (Angola), zatim od 6. novembra do 11. novembra u Maputu (Mozambik), od 17. novembra do 23. novembra u Viktoriji (Sejšeli) i već 29. novembra do 3. decembra prijateljska posjeta Bombaju (Indija).

Od 12. do 16. maja 1988 u sastavu odreda brodova (TAKR Novorossiysk, Em Boevoy) boravio je u službenoj posjeti Wonsanu, u okviru vojno-tehničke saradnje sa Sjevernom Korejom.

Od 1989 vojna služba u Perzijskom zaljevu - zaštita civilnog brodarstva SSSR-a, zajedno s plutajućom bazom Ivan Kolyshkin, kontraadmiralom Peršinom MTSCH, Kharkov Komsomolets i viceadmiralom Žukovom

Od avgusta 1990 do februara 1991 obavljao zadatke vojne službe na području Južnog kineskog mora, selo Kamran (NRT).

17. februara 1992. godine u krmenom strojarnici eksplodirala je plinska turbina, što je izazvalo veliki požar. Popravka je ocijenjena nesvrsishodnom, te je brod stavljen u rezervni sastav 2. kategorije.

Brojevi tabli: 472 (do 1984), 443 (1984), 441 (1987), 464 (1988), 541 (1990), 501 (1991), 513 (1993). Dekomisioniran 1994

Veliki protivpodmornički brod Admiral Spiridonov.




Veliki protivpodmornički brod Admiral Spiridonov- izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 28. aprila 1984. i stupio u službu 30. decembra 1984. godine. i već 4. marta 1985. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). Ime je dobio po admiralu Emilu Nikolajeviču Spiridonovu.

Od 4. do 8. jula 1986 u sastavu odreda brodova (TAKR Minsk, BOD Tallinn) boravio je u službenoj posjeti Wonsanu, u sklopu vojno-tehničke saradnje sa Sjevernom Korejom.

U ljeto 1986. godine, u sastavu 183. brigade protupodmorničkih brodova 10. OPESK Pacifičke flote, učestvovao je u komandno-štabnim vježbama u Japanskom moru.

Od marta do septembra 1989. godine, vojna služba u Perzijskom zaljevu - zaštita civilnog brodarstva SSSR-a, provela je 6 konvoja od 15 brodova.

Godine 1991 služenje vojnog roka u Perzijskom zalivu zajedno sa maršalom Šapošnjikovim BOD.

Brojevi tabli: 409 (1984), 563 (1987), 541 (1988), 533 (1990), 555 (1993). Otpušten 2001

Veliki protivpodmornički brod Admiral Kharlamov.



Veliki protivpodmornički brod Admiral Kharlamov- izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 29. juna 1988. godine. i stupio u službu 30. decembra 1989. godine. i već 01.04.1990. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF). Ime je dobio po admiralu Nikolaju Mihajloviču Harlamovu.

Od 30. juna do 5. jula 1993. godine bio u posjeti Halifaxu (Kanada), od 7. do 11. jula 1993. godine. - u Boston (SAD) i od 8. do 11. jula 1994. - u Roterdam (Holandija). 1996. i 1997. bio je najbolji protivpodmornički ratni brod u mornarici.

U januaru 2001 izvršio zaštitu područja mjesta pogibije nuklearne podmornice "Kursk"

U 2001-2003 prošao prosječnu popravku na SRZ-82.

Od 2006 je u rezervi.

Brojevi tabli: 498(1990), 606(1991), 678(1993).



Veliki protivpodmornički brod Maršal Šapošnjikov - izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 27. decembra 1984. godine. i stupio u službu 30. decembra 1985. godine, a već 15. februara 1986. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). Od 14.07.1988 do 13. februara 1989. godine služio u Perzijskom zaljevu, pratio brodove i štitio ih od gusara. Godine 1990 učestvovao u evakuaciji sovjetskih građana iz Etiopije. Od 15.12.1990 do 30. avgusta 1991. godine Služio je u zoni Perzijskog zaljeva, obavljajući funkcije broda za izviđanje i praćenje multinacionalnih snaga koje su učestvovale u operaciji Pustinjska oluja.

Brojevi tabli: 430 (1985), 469 (1987), 555 (1989), 534 (1990), 543 (1993).

Otpušten: u upotrebi


Veliki protivpodmornički brod Simferopol - izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 24. decembra 1985. godine. i stupio u službu 30. decembra 1987. godine, a već 1. maja 1988. godine. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF). Na dionicama je promijenio dva imena "Maršal Budjoni" i "Maršal Žukov" i na kraju je ušao u službu pod imenom "Simferopolj". Krajem 1995 je preimenovan u Severomorsk. Brojevi tabli: 487 (1988), 684 (1991), 619 (1994). Otpušten: u upotrebi.

Veliki protivpodmornički brod Vice-admiral Kulakov.

Između 23. decembra 1983. do 16. februara 1984. godine obavljao zadatke vojne službe u Sredozemnom moru i sjevernom Atlantiku. Od 28. juna do 24. jula 1985. godine učestvovao u vježbama pratnje konvoja u sjevernom Atlantiku. Od 24. marta do 7. aprila 1986 - podučavanje u Norveškom moru. Od 26. maja do 18. decembra 1988 - služenje vojnog roka na Mediteranu. U oktobru 1988 KPUG je u sastavu BOD-a "Vice-admiral Kulakov" i TFR "Zadorny" učestvovao u sovjetsko-kubanskoj vježbi "Commonwealth". 26. jula 1992 promijenio Crvenu zastavu mornaričke zastave SSSR-a u Andreevsky. maj 2011 - učešće na dvonedeljnim međunarodnim rusko-norveškim vežbama „Pomor“, sa ulaskom u luku Tromse. april - septembar 2012 - služenje vojnog roka (159 dana) vrši patrole i štiti brodove od gusara na Rogu Afrike - Somalija.

Brojevi tabli: 401(1981), 623(1983), 659(1988), 666(1990), 400(1993), 626(2010).

Informaciju dao - komandant grupe motora 1980-82. Fedorov Sergej Aleksandrovič

Veliki protivpodmornički brod Maršal Vasilevski.



Veliki protivpodmornički brod Maršal Vasilevski- izgrađen u okviru projekta 1155, šifra "Fregata". Lansiran 29.12.1981. i stupio u službu 8. decembra 1983. godine. a već 18. januara 1984. ušao je u sastav Crvene zastave Sjeverne flote (KSF). Ime je dobio po maršalu Aleksandru Mihajloviču Vasilevskom.

marta 1986 vršio vojnu službu na Mediteranu kod obala Libije, nadgledao nosač aviona Coral Sea.

Brojevi tabli: 472 412 (1983), 645 (1985), 630 (1987), 652 (1990), 687 (1997). Rastavljen iz upotrebe 2007