Davno je utvrđena činjenica da je prvi Ferris točak sagrađen s namjerom da smanji visinu i veličanstvenost Ajfelovog tornja. George Farris je preuzeo njegov dizajn i, nakon što je dovršio svoju kreaciju 1893. godine, pokazao je svijetu građevinu s neviđenom visinom od 80 metara, zastrašujućom u to vrijeme. Od tada, svako ko preuzme stvaranje sledećeg točka pokušava da to postane najveći panoramski točak na svetu. Na jednoj listi sakupili smo najsjajnije i najimpresivnije kreacije svjetskih dizajnera.

7. Japanska kreacija pod nazivom Suzhou Ferris Wheel, koja dostiže visinu od 117 metara, zvanično je otvorena 2001. godine u jednom od najvećih parkova u glavnom gradu, ali je nakon nekog vremena ograđena i zatvorena. Ali to ga ni najmanje ne sprječava da bude na našoj listi, čak i ako se čini da je njegova operacija zauvijek završena.

6. Southern star je vlasništvo Melbournea koje drži i turiste i lokalno stanovništvo u stalnom stanju pripravnosti. Njegova visina je 120 metara, a izgrađena je 2008. godine. Ali ono što je najzanimljivije, samo nekoliko dana kasnije Južna zvijezda je zatvorena za rekonstrukciju. Točak je proveo 4 godine u stanju čekanja, 2012. je ipak počeo potpuni popravak, ali se odužio i nije okrunjen uspjehom.

5. Proizveden u Kini, Tianjin Eye Ferris točak impresionira svojom veličinom, koja iznosi 120 metara, koliko je postavljen. Kreacija majstora zemlje izlazećeg sunca nalazi se direktno iznad mosta, koji je najimpresivnija i najrekordnija atrakcija na svijetu, podignuta na sličnom mjestu. Za jedno okretanje nije potrebno više od 11 dolara po odrasloj osobi i 5 po djetetu.

4. Gdje je najveći panoramski točak? Ako je klasična, onda se u Japanu zove Sky Dream Fukuoka, što se prevodi kao "nebeski san". Atrakcija od 120 metara zadovoljila je sebe više od sedam godina, ali je krajem 2009. propala i sada sija samo jarkim, primamljivim svjetlima.

3. Eminentno Londonsko oko, izgrađeno u glavnom gradu Britanije, dugo se smatralo najvećim panoramskim točkom, jer dostiže visinu od 135 metara. U statusu neponovljivog čeličnog diva ostao je šest godina, počevši od trenutka otvaranja 2000. godine pa sve do 2006. godine, sve dok se nije pojavio viši konkurent koji je zasjenio njegovu veličinu. Međutim, čak i sada veliki broj turista koji posjećuju ovu zemlju sanjaju o posjetu Londonskom oku. Poznato je da je pun okret volana pola sata i za takav užitak uzimaju tačno 30 dolara.

2. Jeftinija, ali ne manje impresivna, je vožnja u malo većem točku pod nazivom Star of Nanchang, koji je napravljen ne tako davno u Kini. Na njegovu izgradnju službeno je potrošeno više od sedam miliona dolara, što je rezultiralo velikom građevinom od 160 metara. Jedna karta košta samo šest dolara, a putovanje traje isto kao i u britanskom gigantu.

1. Gdje se nalazi najveći panoramski točak, naravno, u Singapuru i zove se Singapore Flyer. Točak premašuje svog najbližeg progonitelja za pet metara u visinu i impresionira svojim neviđenim dimenzijama. Ovaj dizajn pravi potpunu revoluciju za 40 minuta, a ima 28 separea od kojih svaki može lako da primi oko 25 ljudi.

Senzacionalne vijesti odmah su se proširile oko svih aktivnih korisnika interneta - oni će se instalirati najveći panoramski točak u Evropi na VDNKh 2018 godine. Vrlo brzo će se moći udobno voziti u kabinama opremljenim za svako vrijeme, vinuti se na zadivljujuću udaljenost od tla i uživati ​​u ljepoti koja se proteže kamo god pogledate.

Nevjerovatno veliku atrakciju izgradit će grupa kompanija Regions, koja je jedna od najvećih i najaktivnijih korporacija u razvoju prema INFOLine Developers Russia. Zauzevši snažnu petu poziciju među 100 najvećih vlasnika nekretnina u našoj zemlji, Grupa kompanija Regions je vješto "preskočila" ostale investitore i sama se prihvatila izgradnje najvišeg panoramskog točka u cijeloj Evropi.

Generalno, Grupa kompanija Regions je prilično pouzdana i iskusna kompanija, koja upravlja sa više od trideset aktivnih projekata ukupne površine od preko 1,5 miliona kvadratnih metara, kao i četiri projekta u izgradnji.

Grupa kompanija Regions obuhvata više od dvadeset kompanija, koje su vertikalno ujedinjeni holding. Aktivnosti holdinga usmjerene su na izgradnju velikih maloprodajnih površina i njihovo aktivno upravljanje. Svi objekti pod strogim rukovodstvom holdinga GC "Regije" ispunjavaju međunarodne standarde.

Cijena izdanja: budžet za izgradnju najvišeg panoramskog točka u Evropi

Naravno, izgradnja tako grandiozne atrakcije uključuje znatne novčane injekcije. Dakle, najveći "ferris točak" u Evropi koštao je investitore 12 milijardi rubalja. Svima je jasno da cijena nije konačna i prije lansiranja kotača, budžet projekta može zahtijevati dodatno “hranjenje”.

Kako god bilo, planirano je da najveći panoramski točak u Evropi bude pušten u rad već 2018. godine, a trenutno su radovi na gradilištu u punom jeku kako bi se atrakcija na vrijeme pustila u rad.

Dug put do najpopularnije atrakcije

Ne tako davno, arbitražni sud je udovoljio zahtjevu za raskid ugovora o podzakupu, prema kojem bi Ruska izložba zabave CJSC trebala što prije napustiti zemljište. Tužilac je bio OAO VDNKh. Kao rezultat toga, oslobođeno je ogromno područje, čija je površina bila oko 6 hektara.

Mora se reći da je Ruska izložba zabave svojevremeno postavila Ferris točak na zakupljenu teritoriju, koji već dugi niz godina raduje stanovnike i goste glavnog grada. Prilikom demontaže starog "ferris kotača" stručnjaci su utvrdili značajne nedostatke u temeljima i višestruka oštećenja zavara u čeličnim nosećim konstrukcijama.

Stoga svi koji su bili uznemireni vijestima o zatvaranju i demontaži Ferris točka na VDNKh-u ne bi trebali biti tužni, jer će se već 2018. moći voziti na novoj, boljoj atrakciji i ne bojati se za sigurnost zdravlja i život.

Šta će biti novi panoramski točak na VDNKh

Infrastruktura, visina vožnje

Novi kompleks će zauzimati površinu od skoro 7 hektara, jer pored samog Ferris točka, planom projekta je predviđena izgradnja bioskopa, svih vrsta restorana, kafića. Kompleks se nalazi sa južnog ulaza u VDNKh. Iako ga nećete morati tražiti - bit će teško ne primijetiti najviši "ferris točak" ne samo u Rusiji, već iu cijeloj Evropi. I nije ni čudo! Zamislite samo, čak 140 metara će odvojiti "putnika" atrakcije od tla kada je na samom vrhu volana.

Udobne kabine

30 zatvorenih staklenih kabina može istovremeno da primi 600 ljudi. 20 ljudi može lako da stane u jedan separe, i nikome neće biti tijesno. Struktura kabina najvećeg evropskog "ferris wheel" omogućava vam da se divite ljepotama Moskve čak i po kišnom vremenu. A vjetar sa snijegom nije prepreka za jedinstvo s beskrajnim visinama i veličanstvenim pogledom koji se pruža pod nogama.

Kabine su opremljene sistemima vazdušnog hlađenja na letnjim vrućinama i grejanjem vazduha u zimskim hladnoćama. Zanimljivo je da će tri kabine biti napravljene sa maksimalnim komforom. Možda novoizabrani predsjednik (poslije) želi doživjeti senzacije koje oduzimaju dah vozeći se u jednom od njih? Pa, sasvim je moguće.

Vremenski okvir, dodatna zabava

Novi posjetioci divne atrakcije zamijenit će radosne i zadovoljne vožnje "putnika" svakih 25 minuta - upravo toliko će biti potrebno da se napravi puni okret točka. A kako se gostima ne bi dosadilo prije sletanja na panoramski točak, za njih će se emitovati 4-D film koji će pričati o istoriji stvaranja najvišeg "ferris točka".

Na radost turista, svaka kabina će imati vodiča koji će rado odgovoriti na sva pitanja i reći posjetiteljima o glavnim znamenitostima Moskve.

Video vijesti

Članak je napisan posebno za stranicu “Godina psa 2018”: http://god-2018s.com

Prije nego što pređemo na priču o najvećim Ferris točkama na Zemlji, vratimo se u prošlost, kada je počela izgradnja prvog Ferris točka, što je označilo početak izgradnje Ferris točka u raznim zemljama i gradovima.

Davne 1893. godine svijet je ugledao prvi točak, predstavljen je zaprepaštenoj javnosti na Columbian Expositionu u Čikagu. Po visini bi mogao da se takmiči sa Ajfelovom kulom. Džordž Vašington (1859-1896), američki inženjer, predložio je da se napravi ogroman točak. Dimenzije "vašingtonskog" točka bile su sljedeće: prečnik - sedamdeset pet metara, težio je više od dvije hiljade tona. Točak je rotirao trideset i šest putničkih kabina, od kojih je svaka mogla primiti 60 ljudi: 20 ljudi je moglo stajati, a 40 sjediti.
Sada možemo preći na priču o današnjem trojcu džinovskih točkova.

Ovo je jedan od najviših ferris točkova, uvršten u prvih 10 najviših panoramskih točkova, njegova visina je sto šezdeset metara, a jedna trka na njemu traje oko trideset minuta. Točak također ima 60 kabina, od kojih svaka može primiti 8 osoba. Točak je ime dobio s razlogom, jer je izgrađen u Kini u gradu Nanchang. Zvezda Nanchanga nikada nije prazna. Razumljivo, jer je cena karte za jedno putovanje „zvezdom“ samo 6 dolara – sreća za turiste.

"London Eye" - zauzima 3. mjesto

Visina ovog "oka" je 135 metara, jedna trka na takvom točku traje trideset minuta. To je najveći točak u Evropi. To je jedna od glavnih atrakcija Londona i popularna atrakcija u Velikoj Britaniji za parove, posjetitelje i naravno lokalno stanovništvo. Ali sada će cijena karte na londonskoj promatračkoj atrakciji već biti 30 dolara.

"Soaring Singapore" je jedan od najviših panoramskih točkova. Visina je sto šezdeset pet metara.

Točak, visok 168 metara, 3 metra je veći od prethodnog rekordera Singapore Flyera i 30 metara veći od britanskog London Eyea. Kada je svih 28 kabina popunjeno, 1120 ljudi može biti istovremeno na atrakciji.

Točak obavi punu revoluciju na svojim ogromnim ležajevima (na slici ispod) za 30 minuta. Atrakcija radi 24 sata dnevno i sedam dana u nedelji; karta košta 25 dolara, a noću - 35 dolara. Ako je neko u žurbi i želi da preskoči red, onda se to može uraditi za 60 dolara.

Čini se da Las Vegas High Roller neće dugo držati rekord, s 192 metra visokim Ferris točkom koji je već u izgradnji u New Yorku, a trebao bi biti otvoren 2016. godine. A onda je Dubai sljedeći na redu, gdje će se atrakcija Eye of the Emirates vinuti do 210 metara.

New York Wheel

Atrakcija, koja će se nalaziti na Staten Islandu, bit će visoka 192 metra (630 stopa). Međutim, u svjetskim razmjerima, njujorškoj atrakciji najvjerovatnije će biti dato drugo mjesto - početkom maja u Dubaiju je počela izgradnja Ferris točka čija će procijenjena visina biti veća od 200 metara.

Njujorški točak će završiti punu rotaciju za 38 minuta. Iz štandova će se, posebno, otvoriti pogled na Menhetn, zaliv i Kip slobode. Svaki štand može da primi 40 osoba. Očekuje se da će izgradnja biti završena 2017. godine.

Dubai Eye, najviši panoramski točak na svijetu, UAE

Dubai Eye će biti najviši Ferris točak na svijetu, a slijedi ga Singapore Flyer (165 m), trenutni lider među takvim strukturama. Osim toga, Dubai Eye će iza sebe ostaviti njujorški točak (190 m). Visina panoramskog točka u Dubaiju biće 210 metara.

Visina singapurske ptice doseže 165 metara. Sa vrha ovog točka možete videti najlepšu panoramu ne samo Singapura, već i susednih ostrva Indonezije i Malezije. Osnova ovog dizajna je trospratna zgrada u kojoj se nalaze brojne trgovine. A kapsule koje podižu ljude u zrak duž panoramskog točka mogu primiti do 28 osoba. Ukupan broj kapsula je takođe 28 komada. Točak napravi potpuni okret u roku od pola sata. Cijena ove atrakcije kreće se od 15 do 21 američki dolar.

Naravno, po dolasku u Singapur ne biste trebali imati problema da ga pronađete, jer ga možete vidjeti s bilo kojeg mjesta u gradu. Najlakši način da dođete do njega je od stanice Promenada, koja je na liniji žutog kruga i potrebno je oko 5 minuta hoda do samog točka.

Pogled na ovu zgradu zaista oduzima dah, ali posjetom ovoj atrakciji nije dovoljno samo se provozati u nekoj od kabina, svakako treba otići do njenog tržnog centra ili glavnog stuba panoramskog točka. Tamo ćete vidjeti brojne radnje sa raznim suvenirima, gurmanske restorane, gdje će vam svakako biti ponuđen lokalni Singapore Sling koktel. Osim toga, ovdje se nastavlja zabava - za muškarce na drugom spratu se nalazi kabina za simulator letenja Boeing 737, a na istom spratu se nalazi i čuveni riblji spa gde mogu da opuste noge uz pomoć lekovite ribe donete iz Turske.

Počela je izgradnja panoramskog točka u Njemačkoj visine 185 metara. Berlin se također bori za status prve među takvim atrakcijama. Uskoro se planira puštanje u rad Ferris točka sa 36 kabina za posjetioce. Njegov krug se može završiti za 35 minuta, a cijena će biti 11 eura.

Izgradnja točka u Kini se privodi kraju, dostigavši ​​visinu od 208 metara. Ferris točak veličanstvenog imena "Peking Boat" gradi se u glavnom gradu Kine i nadmašit će sve postojeće atrakcije u svijetu. Točak sadrži 48 kabina, od kojih svaka može primiti do 40 osoba, a cijena jednog putovanja iznosit će 13 američkih dolara.

Rusija takođe nije prošla pored ovog događaja. Trenutno se pojavila konstrukcija najgigantskog panoramskog točka na svijetu. Njegova visina trebala bi ostaviti iza sebe sve pokušaje drugih i biti građevina visoka 220 metara. Mjesto za postavljanje ove atrakcije još nije odobreno. Naziv za njega je već izmišljen - "Pogled na prestonicu".

Povezani video zapisi

Najviši panoramski točak u Moskvi nalazi se u Točku u parku Sveruskog izložbenog centra. Atrakcija je najveća ne samo u glavnom gradu, već širom Rusije i istočne Evrope. Nalazi se pored stanice metroa "VDNKh", na Prospektu Mira, vl. 119.

Uputstvo

Moskovski 850 panoramski točak postavljen je 1997. godine i bio je naviknut na 850. godišnjicu Moskve. Visina atrakcije je 73 metra, brzina obrtanja je sedam minuta. Konstrukcija ima 35 zatvorenih i 5 otvorenih kabina sa gornjom fiksacijom. Oba tipa imaju 8 sedišta. Točak je izgrađen uz očekivanje uraganskih naleta, koji mogu dostići i do 40 m/s i zemljotresa do 9 poena.

Svim posjetiocima je dozvoljen boravak u zatvorenim kabinama. Djeca mlađa od 16 godina moraju biti u pratnji odrasle osobe. Cijena ulaznice - 300 rubalja. Ali iz otvorenih separea, osobe visine od najmanje 140 cm mogu uživati ​​u ljepotama Moskve, a cijena usluge je 350 rubalja. U parku postoji promocija za mladence: na dan vjenčanja mogu se besplatno voziti na panoramskom točku.

Atrakcija je u potpunosti u skladu sa standardima GOST 53130. To potvrđuje stručna organizacija Promservis OJSC, akreditirana od strane Rosstandarta Ruske Federacije. U septembru 2013. godine ugašen je pogon atrakcije koja rotira točkove. Ljudi u separeima su redovno spuštani na zemlju. Sutradan su mehaničari zamijenili potiskivač i sastavili akt. Atrakcija je ponovo pokrenuta. Štampa je objavila opširno izvješće o ovoj situaciji.

Ljubitelje ove vrste atrakcija ujedinjuje želja da sve oko sebe vide iz ptičje perspektive. Najveći takav vrtuljak u Moskvi izgrađen je na teritoriji Sveruskog izložbenog centra. A u glavnom gradu ih je sedam.

U ovom članku ćemo detaljnije govoriti o tome šta su oni i što privlači građane i strane turiste. Pogledajmo pobliže jedan. Ferris točak u Moskvi je najveći u Rusiji.

Uobičajeni naziv za takvu atrakciju je "ferris wheel".

Istorija prvog Ferris točka

Slična naprava pojavila se u 17. vijeku, a pokretana je ručno. Ovaj dizajn je postao prototip trenutne atrakcije.

Prvi točak postavljen je na Svjetskoj izložbi (Kolumbijska) 1893. godine u Čikagu. Ali prije toga, za dvije godine, raspisan je konkurs za najbolji projekat, koji bi mogao postati zaštitni znak zemlje i po veličini zasjeniti pariški Ajfelov toranj. U to vrijeme nisu ni planirali da naprave Ferris točak u Moskvi.

Na kraju je pobijedio projekat J. Washingtona Jr. Stvorio je konstrukciju od 2000 tona prečnika 80 metara. Točak su pokretale dvije parne mašine. Ukupno je 36 kabina pričvršćeno na felge točkova, po veličini jednake parametrima autobusa. Svaki separe je imao 40 stajaćih i 20 sjedećih mjesta. Ukupan kapacitet svih kabina bio je 2160 putnika.

Nekoliko zanimljivosti o izgradnji prve atrakcije

Trebalo je oko 20 minuta da se sam okrene volan prve atrakcije. Ova zgrada je bila znatno viša od svih postojećih nebodera tog vremena, ali 4 puta niža od Ajfelovog tornja.

A gradnja je kasnila sa rokovima, radnici su jedva stigli da je ugrade. S tim u vezi, graditelji su među sobom ovaj točak nazvali "prokletskim". Tako se tako zanimljivo ime ukorijenilo.

Vrste konstrukcija

Ferris točak u Moskvi nema nikakvu jedinstvenu tehnologiju. Atrakcije ove vrste obično imaju kabine koje se drže u položaju samo gravitacijom. Ali danas su se već pojavile moderne strukture sa složenijim mehaničkim sistemom. Glavni zadatak današnjih dizajnera je da suvozačka sedišta drže u pravom položaju. To je zbog činjenice da velike vožnje sada imaju potpuno novi izgled.

Njihova glavna razlika u odnosu na prethodne je u tome što je kabine za posmatranje potrebno montirati na njih sa vanjske strane oboda (točka), a ne vješati, kao što su to radili. Upravo je ovaj tip prvog geodetskog kotača izgrađen 1999. godine u Engleskoj. Njegovo ime je London Eye. A sada postoje atrakcije u Las Vegasu, Šangaju i Singapuru.

Ferris točak u Moskvi je takođe takva vrsta atrakcije. Njegova fotografija kao vizit karta grada često se nalazi u vodičima glavnog grada.

Postoji još jedan neobičan uređaj koji ima klizne kabine. Ova vrsta panoramskog točka je prvi put izgrađena u Njujorku u gradskom parku u oblasti Bruklina 1920. godine. Sačuvan je do danas. Treba napomenuti da njegova kopija sada funkcionira u kalifornijskom Diznilendu.

Ali najneobičnija atrakcija ove vrste je holandski panoramski točak, izgrađen 1999. godine, koji više ne radi. Ideja ove strukture bila je da umjesto separea dizajneri koriste platformu za pričvršćivanje automobila na nju.

Atrakcije glavnog grada Rusije

Ferris točak u Moskvi bio je prilično impresivan po standardima sovjetskih vremena i bio je vrlo popularan među turistima.

U Sovjetskom Savezu slični klasični kotači bili su instalirani u mnogim naseljima, a razlikovali su se samo po veličini. Ali sav sjaj pejzaža koji se otvara sa visine ovih atrakcija mogao se osjetiti samo u velikim gradovima. Izgrađene su i dječije osmatračnice koje su nosile naziv "Sunce".

Danas se 7 Ferris točkova nalazi u glavnom gradu Rusije u različitim parkovima. Od njih, najviši ima visinu od 73 metra, najmanji - 25. Mnoge atrakcije su već prilično stare (10 godina ili više). Najstariji od njih nalazi se u Izmailovskom parku (1958).

Ferris točak u Moskvi (VDNH): opis

VDNKh ima najnoviji i najveći točak od svih u Moskvi. Izgrađen je za godišnjicu glavnog grada, a ime je dobio u znak sećanja na 850. godišnjicu glavnog grada Rusije. Ova zgrada ima zatvorene i otvorene kabine za turiste u količini od 40 komada (uključujući 5 - otvorenih). Svaki od njih može primiti 8 putnika. Jedan obrt je završen za 7 minuta.

Ovaj točak vam pruža priliku da doživite pravo zadovoljstvo i uživate u pogledu na Moskvu iz ptičje perspektive. Ovo je jedna od najspektakularnijih i najromantičnijih atrakcija ne samo u glavnom gradu i zemlji, već iu cijelom svijetu. Visina Ferris točka u Moskvi je zapanjujuća (73 metra), a prečnik 70 metara. Atrakcija "Moskva-850" u vrijeme izgradnje bila je najviša u Evropi.

Međutim, ubrzo je u Italiji, u parku Mirabilandia u gradu Raveni, izgrađen Eurowheel, koji je premašio visinu moskovske atrakcije. Njegova visina je 90 m. Godine 2000. u Londonu je izgrađen novi točak - London Eye (135 m visine). A prije njega, rekorderi su bili: Veliki točak u Londonu (94 m) i pariški Grande Roue de Paris (visina 100 metara).

Najviši točak na svijetu nalazi se u Singapuru (165 metara).

Zaključno o novom projektu: veliki panoramski točak u Moskvi

Već sada postoji projekat buduće ogromne atrakcije, čiji je naziv "Moscow View". Pretpostavlja se da će njegova visina biti 220 metara, a budžet ovog projekta iznosiće skoro 300 miliona dolara.

Dizajn novog objekta će se razlikovati od konvencionalnih atrakcija. Planirano je korištenje posebnih šina (ne unutrašnjih žbica, kao prije, koje su ometale pogled) za kretanje kabina za gledanje po njima. A u njegovoj bazi planirano je postavljanje restorana, koncertne dvorane, trgovačkih prostora ukupne površine 30 hiljada kvadratnih metara. metara i galerije.

Lokacija buduće atrakcije još nije poznata. Najvjerovatnije će biti postavljen ili na aveniji Vernadsky ili u Central Parku. Gorky.