Kes on Fedor Konyukhovi esitlus. Konjuhhov Fjodor Filippovitš

Slaid 1

Slaidi kirjeldus:

Slaid 2

Slaidi kirjeldus:

Slaid 3

Slaidi kirjeldus:

Slaid 4

Slaidi kirjeldus:

Uus maailmarekord Ühe sõudepaadi reisil (16. oktoober – 1. detsember 2002) püstitas ta uue Atlandi ookeani ületamise kiirusrekordi idast läände klassis “soolo”, mis on praegu 46. päeva ja 4 minutit. 2003. aasta märtsis püstitas Fedor Konyukhov hiiglaslike katamaraanide Atlandi ookeani ületamise rekordi - 9 päeva 23 tundi 33 minutit. Ta lõpetas topeltkerega purjelaeval Scarlet Sails Barbadose saarel St Charlesi sadamas. Oma reisikogemusi kirjeldas ta raamatutes ja maalides. Konjuhhov on enam kui kolme tuhande maali autor, osalenud Venemaa ja rahvusvahelistel kunstinäitustel. Paljusid tema töid on omandanud muuseumid üle maailma ja erakollektsionäärid.

Slaid 5

Slaidi kirjeldus:

Venemaa Kunstiakadeemia kuldmedali laureaat 1983. aastal võeti Fjodor Konjuhhov vastu NSV Liidu Kunstnike Liitu, aastast 1996 on ta Moskva Kunstnike Liidu (USA) sektsiooni "Graafika" liige, alates 2001. aastast. ta on olnud Põllumajandusministeeriumi sektsiooni "Skulptuur" liige. Konjuhhov on Venemaa Kunstiakadeemia kuldmedali laureaat, Venemaa Kunstiakadeemia auakadeemik. Vene Föderatsiooni Kirjanike Liidu liige. Raamatute autor: “Ja ma nägin uut taevast ja uut maad”, “Fjodor Konjuhhovi päevikud purjelaevade võidusõidust “Üksinda”, “Scarlet Sails”, “Minu vaim Karaana tekil ”, “Aerutaja ookeanis”, “Kõik linnud, kõik on tiivulised”, “Põhjata tee”. Alates 1998. aastast on ta juhatanud Modern Humanitaarakadeemias ekstreemsetes tingimustes kaugõppe laboratooriumi (LDEL).

Slaid 6

Slaidi kirjeldus:

F. F. Konyukhovi austatud spordimeistri saavutused. Autasustatud NSV Liidu Rahvaste Sõpruse ordeniga. Ta on kantud entsüklopeediasse “Inimkonna kroonika” tema kohta on kirjutatud tuhandeid artikleid ajalehtedes ja ajakirjades üle maailma. 1998. aastal pälvis ta keskkonnakaitsesse panuse eest ÜRO Global 500 keskkonnaauhinna. UNESCO ausa mängu auhinna võitja (1999). 18. detsembril 2002 anti Konjuhhovile Föderatsiooninõukogu tunnistus julguse ja Venemaa prestiiži hoidmise eest. Föderatsiooninõukogu esimees Sergei Mironov kinkis Konjuhhovile ahhaati, mille ta ise leidis Gobi kõrbest.

Slaid 7

Slaidi kirjeldus:

Reis mööda maad 1981 - Tšukotka ületamine koertel; 1984 - rafting Lena jõel; osalemine rahvusvahelisel Baltic Cup-84 regatil DVIMU (Vladivostok) meeskonna koosseisus; 1985 - ekspeditsioon läbi Ussuuri taiga V.K jälgedes. Arsenjev ja Dersu Uzala; 1989 (suvi-sügis) - Nõukogude-Ameerika ühine transkontinentaalne jalgrattasõit Nahhodka - Moskva - Leningrad; võistlusjuht Venemaa poolelt; 1991 (suvi-sügis) - Venemaa-Austraalia maastikuralli korraldaja marsruudil Nakhodka - Moskva; SBS (Austraalia) dokumentaalfilmi "Through the Red Unknown" filmimine; 2002 (kevad) - Venemaa ajaloo esimese kaamelikaravani ekspeditsiooni "Suure siiditee jälgedes-2002" korraldamine. Ekspeditsioon läbis Kalmõkkia, Astrahani, Dagestani, Stavropoli territooriumi ja Volgogradi oblasti territooriumi. Läbiti 1050 km.

Slaid 8

Slaidi kirjeldus:

Merereis 1977 - uurimisekspeditsioon jahil DVIMU "Chukotka" (Cetus) mööda Vitus Beringi marsruuti. Konjuhhov on komandörsaartele paigaldatud Vitus Beringi ja tema meeskonna mälestustahvlite autor; 1979 - uurimisekspeditsiooni teine ​​etapp jahil DVIMU “Chukotka” marsruudil Vladivostok - Sahhalin - Kamtšatka - Komandörsaared; Kljutševski vulkaani ronimine; 1980 - osalemine rahvusvahelisel regatil “Baltic Cup-80” DVIMU (Vladivostok) meeskonna koosseisus; 1990 (sügis) - 1991 (kevad) - esimene üksi ilma vahemaandumiseta ümbermaailmareis Venemaa ajaloos jahil "Karaana" (36 jalga/Swanson) marsruudil Sydney - Cape Horn - Ekvaator - Sydney (Austraalia) 224 päevaga; 1992–1994 - ümbermaailmaretk kahemastilisel ketšil "Formosa" (56 jalga) marsruudil Taiwan – Taiwan; 1997 - osalemine Euroopa regattidel Sardinia Cup (Itaalia), Gotland Race (Rootsi), Cowesi nädalal (Inglismaa) maksijahi Grand Mistral (80 jalga) meeskonnas; 1998–1999 - osalemine Ameerika üksikul ümbermaailmareisil "Around Alone 1998/99" Open 60 jahil "Modern Humanitarian University", kolmandal sooloreisil ümbermaailmareis;

Slaid 9

Slaidi kirjeldus:

Merereisid 2000-2001 - esimene osalemine Venemaa ajaloos Prantsuse ühekordsel vahemaandumiseta ümbermaailmapurjetamise võidusõidul "Vendee Globe" jahil "Modern Humanitarian University"; 2002 - üksi Atlandi ookeani ületamine sõudepaadil "URALAZ" maailmarekordiga 46 päeva 4 tundi (kategoorias "autonoomne"). Marsruut: Kanaari saared (La Gomera saar) - o. Barbados (kolm tuhat miili); 2003 (märts) - Vene-Suurbritannia ühine transatlantiline rekordülesõit meeskonnaga 100-jalasel maksikatamaraanil "Trade Network "Scarlet Sails" marsruudil Kanaari saared (La Gomera) - Barbados. Püstitati mitmekereliste laevade maailmarekord sellel marsruudil - üheksa päeva 2003 (aprill) - 100-jalase maksikatamaraani "Shopping Network "Scarlet Sails" meeskonnaga ühine Atlandi-ülene ülesõit marsruudil Jamaica (Montega Bay) - Inglismaa (; Lands End). Teekonna pikkus on 5100 miili. Sellel liinil püstitati mitmekereliste laevade maailmarekord - 16 päeva;

Slaid 10

Slaidi kirjeldus:

Merereisid 2004 (veebruar) – üks Atlandi-ülene rekordiline läbisõit idast läände 85-jalasel maksi-jahil "Trade Network "Scarlet Sails" marsruudil Kanaari saared (La Gomera) - Barbados (Port St. Charles). Ülemaailmne püstitati Atlandi ookeani ületamise rekord maksijahil ühe inimese juhtimisel - 14 päeva ja 7 tundi 2004-2005 - üksi ümbermaailmareis 85-jalasel maksijahil "Trading Network "Scarlet Sails" marsruudil Falmouth; (Inglismaa) - Hobart (Tasmaania) - Falmouth (Inglismaa) Esimene ümbermaailmapurjetamine läbi Cape Horni Neljas edukas ümbermaailmapurjetamine 2005 (detsember) - 2006. . Ümber Atlandi ookeani." Fjodor Konjuhhov ja vene meeskond seilasid jahil "Scarlet Sails", marsruudil Inglismaa - Kanaari saared - Barbados - Antigua - Inglismaa. Kokku läbiti üle 10 000 meremiili.

Slaid 11

Slaidi kirjeldus:

Tõusud Programmi "Seitse maailma tippkohtumist" raames tegi Fedor Konyukhov tõuse: 1992 (veebruar) - Elbrus (Euroopa) - soolo; 1992 (mai) - Everest (Aasia), koos Jevgeni Vinogradskiga (Jekaterinburg); 1996 (jaanuar) - Vinson Massif (Antarktika) - vallaline; 1996 (märts) - Aconcagua (Lõuna-Ameerika) - vallaline; 1997 (veebruar) - Kilimanjaro (Aafrika) - vallaline; 1997 (aprill) - Kosciuszko Peak (Austraalia) - vallaline; 1997 (mai) - McKinley Peak (Põhja-Ameerika) koos Vladimir Yanochkiniga (Moskva).

Slaid 12

Slaidi kirjeldus:

Polaarekspeditsioonid 1983 - suusateaduslik ja spordiretk Laptevi mere äärde. Esimene polaarekspeditsioon Dmitri Shparo rühma osana; 1986 - ajalehe Komsomolskaja Pravda ekspeditsiooni osana suusaületus polaaröösse Põhja-Jäämere suhtelise ligipääsmatuse poolusele; 1987 - suusaekspeditsioon Baffini saarel (Kanada) Nõukogude-Kanada ekspeditsiooni raames (ettevalmistus reisiks põhjapoolusele); 1988 - NSVL - Põhjapooluse - Kanada trans-Arktika suusaületus rahvusvahelise grupi osana ajalehe Komsomolskaja Pravda toel. Konjuhhov müüs oma maalid McDonaldsi restoraniketi asepresidendile, et maksta tema osalemise eest Arktika-ülesel ülesõidul; 1989 (kevad) - Venemaa esimese autonoomse ekspeditsiooni "Arktika" põhjapoolusele osaleja; 1990 (kevad) - Venemaa ajaloo esimene sooloreis põhjapoolusele. Algas Sredniy saarelt Lokoti neemelt. Jõudis poolusele 72 päevaga;

Slaid 13

Slaidi kirjeldus:

“Rändurid” – enne lahingut kiristasid berserkerid hambaid ja hammustasid oma kilpide servi. Kuidas muistsed rändurid oma tee leidsid. Avastused. Kuhu viikingid kadusid? *Viikingid ründasid Prantsusmaad, Suurbritanniat ja Iirimaa. Mida teevad allveerobotid? Mere all leidub mineraale nagu nafta. Sündis Korsika saarel.

"Fernand Magellan" - Tierra del Fuego. Maggelan sündis 1480. aastal Portugalis. Lääne tee. Ferdinand Magellani reisid. Magellani surm. Magellan lahkus Sevilla sadamast. Magellaani pilved. Vaikse ookeani nime andis Magellan. Teekond oli raske. Vaatemäng. Suur Portugali reisija. Victoria.

"Teadlased" - G.I. Šelehhov - "Vene Kolumbus". imelised vene polaaruurijad, Põhja-Ekspeditsiooni osalejad. Firenze rändur, kelle järgi võib Ameerika nime saada. 1819 - 1821. Inglise mereväe madrus, maadeavastaja, kartograaf ja avastaja. riik Colombia. Mälu. Polaarjaam Tšeljuskini neemel.

"Suured reisid" - Marco Polo. Nikolai Nikolajevitš Miklouho-Maclay. Inglismaa. Robert Scott. M. P. Lazarev. Ivan Fedorovitš Krusenstern. Fridtjof Nansen. Ferdinand Magellan. Christopher Columbus. Venemaa. Suurepärased reisid. H. Columbuse ja F. Magellani avastused.

"Kolumbus" – merejõud. Uus lugu. Navigaator. Osa Atlandi ookeani rannikust. Lääne-Euroopa kristliku tsivilisatsiooni väljumine Euroopa piiridest. Kariibi mere saared. Sünnikoht. Ekspeditsioon Hiinasse. Panus navigatsiooni arengusse. Vaikne ookean. Ida riigid. portugali keel. Tohutud vahemaad.

"Kotzebue" – aastatel 1815-1818 juhtis Kotzebue ümbermaailma uurimisekspeditsiooni brigal "Rurik". Otto Evstafjevitš Kotzebue (1788-1846). Tšuktši meres Alaska lääneranniku lähedal asuv laht on nime saanud Otto Evstafievich Kotzebue järgi. Frederica von Essen. Otto Kotzebue abiellus kahekümneaastase kaunitari Amalia Zweigiga.

Fedor Filippovitš Konjuhhov

Slaid 3

Fjodor Filipovitš Koinjuhhov on vene rändur, kirjanik, kunstnik, vabaõhupallipiloot, Ukraina õigeusu kiriku preester. Ta tegi 5 ümbermaailmareisi, ületas Atlandi ookeani 17 korda ja ühe korra sõudepaadil.

Slaid 4

Reisijanu, eriti merereisi, elas Fjodoris juba varasest lapsepõlvest peale. Kalalaeva roolis seistes vaatas Fjodor Aasovi kaugusesse ja unistas külastada Aasovi vastaskallast. Viieteistkümneaastaselt tegi ta oma esimese ekspeditsiooni - ületas Aasovi mere sõudepaadil üksi. Valmistusin selleks mitu aastat - pühendasin peaaegu kogu oma vaba aja sõudmisele, purjetamisele ja ujumisele. Ta tegeles aktiivselt jalgpalli ja kergejõustikuga ning magas peaaegu kõik aastaajad heinaküünis. Fjodor armastas lugeda ka Jules Verne'i, Stanjukovitši, Gontšarovi ja teiste merekirjanike ja reisijate raamatuid ning “alla neelas” neid ahnelt.

Slaid 5

Fedor lõpetas Odessa mereväekooli ja sai laevamehaaniku eriala. Seejärel õppis ta Leningradi polaarkoolis merejuhiks. Ja siis - teenindus Balti laevastikus.

Slaid 6

Esimene tõsine ekspeditsioon toimus 1977. aastal, kui ta seilas Vaiksel ookeanil ja kordas Vitus Beringi marsruuti. Olles patrioot, püüdis rajaleidja taastoota kõiki neid tingimusi, milles meie kaasmaalased rohkem kui kolmsada aastat tagasi hapratel paatidel sõitsid, saari ja lahtesid avastasid, Ameerikat uurisid ja sinna asulaid rajasid.

Slaid 7

Kui Fjodor Konjuhhov oli noor, rääkis tema vanaisa Mihhail, tsaariarmee kolonelleitnant, et teenis samas garnisonis vanemleitnant Georgi Sedoviga, kuulsa vene polaaruurijaga. Ja jättis Mihhail Konjuhhovile rinnaristi palvega anda see kõige tugevamatele ja julgematele lastest, kes võiksid poolakatele jõuda... Sedovi tahte täitis Fjodor Konjuhhov. 1990. aastal asus Konjuhhov suuskadel teekonnale oma hellitatud eesmärgi poole. Vaatamata raskustele lähenes Fjodor Konjuhhov Sedovi ristiga kaelas järjekindlalt põhjapoolusele ja jõudis sellele 72 päeva pärast, saades esimeseks inimeseks maailmas.

Slaid 8

Fedor Konyukhovi järgmine värav oli lõunapoolus. 1995. aastal läks vapper maadeavastaja sooloekspeditsioonile Antarktikasse, jõudes lõpuks 59. reisipäeval planeedi äärmisesse lõunapunkti ja istutades sinna Venemaa lipu. Fjodor Konjuhhov kirjutas ekspeditsiooni tulemuste põhjal mitmeid teadustöid, mis andsid hindamatu panuse polaarteaduse arengusse. Pärast seda ekspeditsiooni tehtud uurimistegevuse ja teaduslike tööde eest võeti Konjuhhov Venemaa Geograafia Seltsi auliikmeks.

Slaid 9

Konjuhhovi uurimistegevusest moodustavad suurima osa merereisid. Fedor läbis enam kui nelikümmend ainulaadset mereekspeditsiooni, ületas üksi 17 korda Atlandi ookeani ja ühe korra autonoomsel režiimil sõudepaadil 46 päeva jooksul, püstitades sellega absoluutse maailmarekordi. Fedor reisis kuus korda ümber maailma. Üks neist reisidest jahil toimus vahepeatusteta, vahetpidamata.

Slaid 10

Fjodor Konyukhovi eluloos oli ka teisi teid. Temast sai esimene venelane, kes läbis suure slämmi programmi ehk vallutas põhja-, lõunapooluse ja Everesti. Varem, 1992. aastal, ronis ta üksi Mount Everestile, 1996. aasta jaanuaris Aconcagua mäele ja 1997. aastal Kilimanjaro mäele.

Slaid 11

2002. aastal korraldas Fjodor Konjuhhov Venemaa ajaloo esimese kaamelikaravani ekspeditsiooni, mis järgnes Suurele Siiditeele Kalmõkkias, Dagestanis, Astrahanis, Volgogradi oblastis ja Stavropoli territooriumil. 2009. aastal jätkati ekspeditsiooni - uurimistöö teist etappi marsruudil Kalmõkkia - Mongoolia.

Slaid 12

2016. aasta juulis püstitas Fjodor Konjuhhov uue rekordi, tiirutades ümber planeedi kuumaõhupalliga 11 päeva, 4 tunni ja 20 minutiga või 268 tunni ja 20 minutiga. Eelmist rekordiomanikku Steve Fossetti edestas ta 2 päevaga.

Slaid 13

2017. aastal püstitati kuumaõhupalliga lennu kestuse absoluutne maailmarekord – 55 tundi ja 10 minutit.

Slaid 14

Oma reiside ajal tegeleb Fjodor Konjuhhov uurimistöö ja loovtööga. Ta kirjutab maale ja raamatuid. Kokku lõi reisija peaaegu 3 tuhat maali ja avaldas üheksa raamatut. Fjodor Konjuhhov jagab oma teostes oma elukogemusi ja sündmusi reisidelt. Ta on ajakirjanike liidu, kunstnike ja skulptorite liidu ning Venemaa kirjanike liidu aktiivne liige.

Slaid 15

22. mail 2010 sai Fjodor Konjuhhov Moskva Patriarhaadi Vene Õigeusu Kiriku subdiakoni auastme. Pärast ametissepühitsemist hakkas Fedor vähem aega pühendama reisidele ja ekspeditsioonidele, kuid ei lõpetanud seda tegevust täielikult. Detsembris 2010 pühitseti Zaporožjes Konjuhhov, kes oli selleks ajaks lõpetanud Peterburi vaimuliku seminari, preestriks ja saadeti teenima Zaporožje piiskopkonda.

Slaid 16

Reisija, kunstnik, kirjanik, jalgrattur, mägironija, navigaator, tasuta õhupallipiloot, preester – see kõik puudutab Fjodor Filippovitš Konjuhhovit.

Slaid 17

Illustratsioonide allikate loend:  http://rusvesna.su/news/1454231891 http://www.aif.ru/society/fedor_konyuhov_ni_na_kakie_carstva_ ya_rossiyu_ne_promenyayu fe/ukru/http://dordors-kony. http: //rustur.ru/zelenaya-planeta-fedora-konyuxova http://konyukhov.ru/projects/expedition/polet-na-vozdushnom-sha re-vokrug-sveta.html http://www.sgutv .ru /fedor_konyukhov_pacific_ocean_2014.html http://www.vokrugsveta.ru/news/267572/ http://konyukhov.ru/ https://ria.ru/spravka/20111212/512145963http.html/ /rusk .ru/newsdata.php?idar=45630

Slaid 18

Viitematerjalide loend: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0% BD%D1%8E%D1%85%D0%BE%D0%B2,_%D0 % A4%D1%91%D0%B4 %D0%BE%D1%80_%D0%A4%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0 %BF%D0%BE%D0%B2 % D0%B8%D1%87 http://konyukhov.ru/biography.html https://24smi.org/celebrity/2753-fedor-koniukhov.html http://www.uznayvse.ru/znamenitosti / biograafia-fedor-konyuhov. html

Vene rändur Esimeseks sai kuulus vene rändur Fjodor Konjuhhov
mees, kellel õnnestus purjejahil Antarktikast ümber sõita. Kõrval
Viimastel andmetel läbis ta kogu distantsi ja lahkus viimasena
arveldusmäära sektoris. Finišisse Austraalia linna sadamas
Albany Konyukhovil on jäänud viimased miilid.
Vene reisija - ekstreemsportlane, kunstnik, ajakirjanik,
jahi kapten Fedor Filippovich Konyukhov sündis 12. detsembril 1951
aastat Aasovi mere kaldal asuvas Chkalovo kalurikülas peres
pärilik pomoori kalur Arhangelski kubermangust.
Lõpetanud merekooli, Valgevene kunstikooli ja
Kaasaegne humanitaarülikool. Töötas meremehena laevadel
päästelaevastik Läänemeres, püüdnud kala traaleritelt Vaiksel ookeanil
ookean.
Fedor näitas üles soovi reisida lapsepõlvest ja 15-aastaselt
viis läbi oma esimese ekspeditsiooni - ületas Aasovi mere
kalapüügi aerupaat. Ja 50. eluaastaks oli ta täitnud üle 40
ainulaadsed ekspeditsioonid ja tõusud.

"Suur slam"

Üle 20 aasta piiride testijana
inimesi, kellele Konjuhhov osales ekspeditsioonidel
Põhja- ja lõunapoolusele, ronisid kõige rohkem
planeedi kõrgeimad mäed. Ta tegi neli
ümbermaailmareis, ületas viisteist korda
Atlandi ookean,
üks
üks kord
peal
rõõmsameelne
paat.
Konjuhhov on esimene venelane, kellel see õnnestub
lõpetage suure slämmi programm (põhja
poolus, lõunapoolus, Everest) ja esimene
maailmarändur, kes jõudis viiele poolusele
meie planeedist: Põhja-geograafiline (kolm korda),
Lõunageograafiline, suhteline poolus
ligipääsmatus Põhja-Jäämeres, Everestis
(kõrgusposti), Cape Horn (jahimeeste teivas).

Uus maailmarekord

Oma teekonnal ühel sõudepaadil
(16. oktoobrist 1. detsembrini 2002) asutas ta
uus kiirusületamise maailmarekord
Atlandi ookean idast läände klassiruumis
"soolo", mis on nüüd 46 päeva ja 4 minutit.
2003. aasta märtsis püstitas Fedor Konyukhov rekordi
mahasurumine
Atlandi ookean
ookean
Sest
hiiglaslikud katamaraanid - 9 päeva 23 tundi 33 minutit. Tema
lõpetas kahekerega purjekal "Alye
purjed" Barbadose saarel asuvas St. Charlesi sadamas.
Ta kirjeldas oma reisikogemusi raamatutes ja
maalingud. Konjuhhov on enam kui kolme tuhande autor
maalid, vene ja rahvusvahelise osaleja
kunstinäitused. Paljud tema teosed
omandatud
muuseumid
rahu
Ja
privaatne
kollektsionäärid.

Venemaa Kunstiakadeemia kuldmedali laureaat

1983. aastal võeti Fedor Konyukhov liitu vastu
NSV Liidu kunstnikud, alates 1996. aastast on ta Moskva liige
Kunstnike Liidu (USA) sektsioon "Graafika", alates 2001. aastast
aastal on Põllumajandusministeeriumi sektsiooni "Skulptuur" liige.
Konjuhhov on Vene Akadeemia kuldmedali laureaat
Kunst, Vene Akadeemia auakadeemik
kunstid
Vene Föderatsiooni Kirjanike Liidu liige. Raamatute autor: “Ja ma nägin midagi uut
taevas ja uus maa“, „Fjodor Konjuhhovi päevikud umbes
purjekate võidusõit "Üksinda ümber", "Scarleti all
purjed" "Minu vaim on "Karaana" tekil", "Sõudja sisse
ookean", "Kõik linnud, kõik tiivulised", "Põhjata tee".
Alates 1998. aastast on ta juhtinud kaugjuhtimispuldi laboratooriumi
treening ekstreemsetes tingimustes (LDEU) in
Kaasaegne humanitaarakadeemia.

F. F. Konyukhovi saavutused

Austatud spordimeister. Autasustatud ordeniga
NSV Liidu rahvaste sõprus. Loetletud entsüklopeedias
"Inimkonna kroonika", temast on kirjutatud tuhandeid
artiklid ajalehtedes ja ajakirjades üle maailma.
1998. aastal pälvis ta ÜRO keskkonnaauhinna
"Global-500" - panuse eest keskkonnakaitsesse.
UNESCO ausa mängu auhinna võitja (1999).
18. detsembril 2002 anti Konjuhhovile diplom
Föderatsiooninõukogu – julguse ja toetuse eest
Venemaa prestiiž. Föderatsiooninõukogu esimees
Sergei Mironov andis Konjuhhovile ahhaadi, mida ta
Ise leidsin selle Gobi kõrbest.

Reisimine mööda maad

1981 - Tšukotka ületamine koertel;
1984 - rafting Lena jõel; Osalemine rahvusvahelisel
Baltic Cup-84 regatt DVIMU meeskonna koosseisus
(Vladivostok);
1985 - ekspeditsioon läbi Ussuuri taiga V.K jälgedes.
Arsenjev ja Dersu Uzala;
1989 (suvi-sügis) - Nõukogude-Ameerika ühine
transkontinentaalne rattamatk Nahhodka - Moskva - Leningrad;
võistlusjuht Venemaa poolelt;
1991 (suvi-sügis) - Vene-Austraalia korraldaja
maastikuralli marsruudil Nakhodka - Moskva;
dokumentaalfilmi "Läbi punase tundmatu" filmimine
SBS telekanal (Austraalia);
2002 (kevad) - Venemaa ajaloo esimese karavani korraldamine
kaameli ekspeditsioonid "Suure siidi jälgedes
Paths-2002". Ekspeditsioon läbis Kalmõkkia territooriumi,
Astrahan, Dagestan, Stavropoli territoorium ja Volgograd
alad. Läbitud sai 1050 km.

Merereisid

1977 - uurimisekspeditsioon jahil DVIMU “Chukotka”
(Cetus) mööda Vitus Beringi marsruuti. Konjuhhov - mälestustahvlite autor
Vitus Bering ja tema meeskond, paigaldatud komandörisaartele;
1979 - uurimisretke teine ​​etapp DVIMU jahil
"Tšukotka" marsruudil Vladivostok - Sahhalin - Kamtšatka - Komandorski
saared; Kljutševski vulkaani ronimine;
1980 - osalemine rahvusvahelisel regatil “Baltic Cup-80” osana
DVIMU meeskond (Vladivostok);
1990 (sügis) - 1991 (kevad) - esimesed singlid Venemaa ajaloos
vahemaandumiseta ümbermaailmareis jahil "Karaana" (36 jalga/Swanson)
marsruut Sydney - Cape Horn - Ekvaator - Sydney (Austraalia) 224 päeva pärast;
1992–1994 - ümbermaailmareis kahemastilisel ketšil "Formosa"
(56 jalga) liinil Taiwan – Taiwan;
1997 - osalemine Euroopa regattidel Sardinia Cup (Itaalia), Gotland Race
(Rootsi), Cowesi nädal (Inglismaa) maksijahi Grand Mistral meeskonna koosseisus
(80 jalga);
1998–1999 - osalemine Ameerika soolo ümbermaailmavõistlusel
"Üksinda ümber 1998/99" jahil Open 60 "Modern Humanitarian
Ülikool", kolmas üksi ümbermaailmareis;

Merereisid

2000–2001 - osalemine Prantsusmaa sõjas esimest korda Venemaa ajaloos
üksinda non-stop ümber maailma purjetamisvõistluse
"Vendee Globe" jahil "Modern Humanitarian"
ülikool";
2002 – üksi Atlandi ookeani ületamine
sõudepaat "URALAZ" maailmarekordiga 46 päeva 4 tundi (in
kategooria "autonoomne"). Marsruut: Kanaari saared (La La
Homeros) – Fr. Barbados (kolm tuhat miili);
2003 (märts) - Vene-Briti ühine
Atlandi-ülene rekordületus 100 meeskonnaga
ft maksikatamaraan "Kaubanduskett "Scarlet Sails"
marsruut Kanaari saared (La Gomera saar) - o. Barbados.
Püstitage sellega mitmekereliste autode maailmarekord
marsruut - üheksa päeva;
2003 (aprill) - ühine Vene-Briti
Atlandi-ülene rekordületus 100 jala pikkuse meeskonnaga
maksikatamaraan "Jaemüügikett "Scarlet Sails" marsruudil
Jamaica (Montega Bay) – Inglismaa (Lands End). Pikkus
marsruut 5100 miili. Maailmarekord on püstitatud
mitmekerelised laevad sellel liinil - 16 päeva;

Merereisid

2004 (veebruar) - üks Atlandi-ülene rekord
läbipääs idast läände 85-jalasel maksijahil "Torgovaya"
võrk "Scarlet Sails" mööda Kanaari saarte marsruuti (La La
Gomera) – Barbados (Port St. Charles). Ülemaailmselt asutatud
all maksijahil Atlandi ookeani ületamise rekord
kontrollib üks inimene - 14 päeva ja 7 tundi;
2004-2005 - üksi ümbermaailmareis 85 jala kõrgusel
maksijaht "Kaubandusvõrk "Scarlet Sails" Falmouthi liinil
(Inglismaa) - Hobart (Tasmaania) - Falmouth (Inglismaa). Esimesena sisse
üle maailma üksi purjetamise ajalugu
sõites maxi jahil läbi Cape Horni. Neljandaks
edukas üksi ümbermaailmareis;
2005 (detsember) - 2006 (jaanuar). Projekt "Ümber Atlandi"
ookean." Viidi läbi Fedor Konyukhov koos vene meeskonnaga
purjetamine jahil Kaubanduskett “Scarlet Sails”, mööda marsruuti
Inglismaa – Kanaari saared – o. Barbados – o. Antigua – Inglismaa. Kokku
läbitud üle 10 000 meremiili.

Ronimine

Programmi "Seitse maailma tippu" Fedor osana
Konjuhhov tegi järgmised tõusud:
1992 (veebruar) - Elbrus (Euroopa) - vallaline;
1992 (mai) - Everest (Aasia), koos Jevgeniiga
Vinogradsky (Jekaterinburg);
1996 (jaanuar) – Vinsoni massiiv
(Antarktika) - üksik;
1996 (märts) - Aconcagua (lõunaosa
Ameerika) - vallaline;
1997 (veebruar) – Kilimanjaro
(Aafrika) - vallaline;
1997 (aprill) - Kosciuszko tipp
(Austraalia) - vallaline;
1997 (mai) – McKinley Peak (Põhja-Ameerika),
koos Vladimir Janotškiniga (Moskva).

Polaarretked

1983 - suusateaduslik ja spordiekspeditsioon Laptevi mere äärde.
Esimene polaarekspeditsioon Dmitri Shparo rühma osana;
1986 – suusaületus polaaröösse poolusele
aastal suhteline ligipääsmatus Põhja-Jäämeres
ajalehe "Komsomolskaja Pravda" ekspeditsiooni liikmed;
1987 – suusaekspeditsioon Baffini saarele (Kanada).
Nõukogude-Kanada ekspeditsiooni koosseis (ettevalmistus kampaaniaks
Põhjapoolus);
1988 - NSV Liidu arktiline suusaületus - Põhja
Poola – Kanada toetusel rahvusvahelise grupi osana
ajaleht "Komsomolskaja Pravda". Konjuhhov müüs oma maalid maha
McDonaldsi restoraniketi asepresident, et maksta oma raha
osalemine Arktika-üleses üleminekus;
1989 (kevad) - Venemaa esimese autonoomia osaleja
ekspeditsioon "Arktika" põhjapoolusele;
1990 (kevad) - esimene soolomatk Venemaa ajaloos
suusatades põhjapoolusele. Algas Cape Elbow saarelt
Keskmine. Jõudis poolusele 72 päevaga;

Polaarretked

1995-1996 - esimene sooloreis Venemaale Venemaa ajaloos
Lõunapoolusele järgneb tõus kõrgeimasse punkti
Antarktika – Vinsoni massiiv (5140 m). Algas Herklesi lahest.
Jõudis poolusele 64 päevaga, autonoomselt;
2000 (märts) - osalemine maailma pikimal võistlusel
IDITAROD koerarakendi marsruut Anchorage - Nome (1800
km). Sellel võistlusel võitis Konjuhhov riigipanga auhinna
Alaska – punane latern.
2007 (mai) Fedor Konyukhov asutas a
Gröönimaa läbimise absoluutne rekord, läbides umbes 800
kilomeetrit 15 päeva 22 tunniga. Eelmine rekord oli 19 päeva.
26. jaanuaril 2008 lasti vette Austraalia Albany sadamast.
Antarktika karikavõistluste raja projekt – Konjuhhov maksijahil
"Scarlet Sails Trading Network" otsustas singli läbi viia
vahepeatusteta purjetamine ümber Antarktika lõunaookeanis.
Reisija sõitis Antarktikast ümber (ta pidi ületama
Lõunaookean 15 ja pool tuhat miili) 96 päeva 19 tunniga.
Seekord sellel rajal sai esimene maailmarekord
purjelaevad.

Fjodor Konyukhovi elulugu on lühidalt ja huvitavad faktid vene reisija - ekstreemsportlase, kunstniku, ajakirjaniku, jahikapteni, preestri - elust.

Fedor Konyukhovi lühike elulugu

Fedor Filippovich Konyukhov sündis 12. detsembril 1951 Aasovi mere kaldal asuvas Chkalovo külas. Tema isa oli päritud kalur Arhangelski kubermangust.

Konjuhhov õppis Odessa mereväekoolis ja Leningradi polaarkoolis Bobruiski kunstikoolis puidunikerdamise erialal.

Seejärel, 1970. aastal, õppis ta Leningradi seminaris. Ta teenis sõjaväes, viibides El Salvadoris, Nicaraguas ja Vietnamis. Fedor töötas ka meremehena Balti päästelaevastiku laevadel ja traaleritel, püüdes Vaikses ookeanis kalu.

Alates lapsepõlvest näitas Konyukhov armastust reisimise vastu. 20 aastat osales ta inimvõimete piiride proovijana ekspeditsioonidel lõuna- ja põhjapoolusele.

Fjodor kirjeldab maalides ja raamatutes kõiki oma eredaid muljeid reisidelt. Ta on enam kui 3000 maali autor ning rahvusvaheliste ja Venemaa kunstinäituste osaleja. Paljud tema tööd on praegu erakogudes ja muuseumides. 1983. aastal võeti Konjuhhov vastu NSV Liidu Kunstnike Liitu ja 1996. aastal sai temast Moskva Kunstnike Liidu liige "Graafika" ja "Skulptuur" (alates 2001. aastast). Lisaks on Fjodor Konjuhhovil Venemaa Kunstiakadeemia kuldmedali laureaadi ja Venemaa Kunstiakadeemia auakadeemiku tiitlid.

Ta on kirjutanud 9 raamatut pealkirjadega - "Fjodor Konjuhhovi päevikud purjelaevade võidusõidust "Üksinda", "Ja ma nägin uut taevast ja uut maad", "Minu vaim Karaana tekil", " Scarlet Sails’i all”, “Sõudja ookeanis”, “Põhjata tee”, “Kõik linnud, kõik tiivulised”, “Ookean on minu elukoht”.

1998. aastal juhtis rännumees humanitaarakadeemia ekstreemsetes tingimustes kaugõppe laboratooriumi. Ja aasta hiljem omistati talle austatud spordimeistri tiitel, ÜRO Global 500 keskkonnaauhind, NSV Liidu Rahvaste sõpruse orden ja UNESCO ausa mängu auhind.

2010. aastal sai Fjodor Konjuhhovist alamdiakon ja sama aasta 23. mail pühitseti ta Zaporožje Niguliste kirikus preestriks.

Tänapäeval ei väsi isa Fedor reisimast, kuigi mitte enam teadlase või sportlasena, vaid misjonärina.

Mis puutub tema isiklikku ellu, siis ta on teist korda abielus. Tema esimene naine oli Ljubov, kes elab praegu USA-s. Ja Konjuhhovi teine ​​ja viimane naine oli Irina, professor ja õigusteaduste doktor. Nad kasvatavad kahte last eelmisest abielust ja üht ühist last - poegi Oscarit, Nikolaid ja tütart Tatjanat.

Fedor Konyukhov huvitavad faktid

• Oma esimese ekspeditsiooni tegi ta 15-aastaselt. Fedor ületas sõudepaadiga Aasovi mere. Kokku viis ta läbi enam kui 50 ekspeditsiooni, osaledes koerarakendivõistlustel ja reisides neli korda ümber maailma.
• Ta on esimene venelane, kes on läbinud suure slämmi programmi (lähib lõunapooluse, põhjapooluse, Everesti). Ja ta oli esimene reisija, kes jõudis planeedi 5 poolusele – lõunageograafilisele, põhjageograafilisele, Põhja-Jäämere suhtelise ligipääsmatuse poolusele, kõrguste poolusele (Everest) ja jahtimeeste poolusele (Cape Horn).
• Lisaks kirjanikule kirjutab Konjuhhov ka luulet ja muusikat orelite esitamiseks.
• Samuti joonistab ta hästi – tema maale eksponeeritakse kodu- ja välismaal.
• 1983. aastal võeti ta vastu Kunstnike Liitu. Selles organisatsioonis oli ta selle organisatsiooni noorim liige.
• 2010. aastal pühitseti Fjodor Konjuhhov oma kodumaal preestriks ja Ukraina õigeusu kirik andis talle heatöö eest ordeni.