Valentina Matvienko parimad tsitaadid. Valentina Matvienko parimad aforismid

22/08/2011

Valentina Ivanovna sai omavalitsuse asetäitjaks, palus end Peterburi kuberneri kohalt vallandada ja läheb Moskvasse. Oma kuberneriaastate jooksul oleme sellega harjunud ja ilmselt ei unusta me seda kunagi. Lõppude lõpuks eristas teda muu hulgas alati hea oratoorsed oskused. Varem oli nii, et kuberner ütles kuumal hetkel, aga siis katkestas selle.

D sinu päris oma kuulsad ütlused Valentina Ivanovna tegi seda 2010. aastal. Need olid kurikuulsad "kootud sokid" ja "jääpurikalaserid":

«Pärast 1. veebruari teen järeldused kõikide tasandite juhtide jaoks. Kui ei saa, siis teevad muud tööd, kuduvad õhtuti sokke...”

“Jääpurikate kangutamine on Kiviaeg. Peame leidma teise tee. Lõika laseriga, kuum aur... Peame koguma teadus-tehnilise nõukogu ja nõu pidama. Kui teadlased laiutavad käed ja ütlevad – ainult raudkangiga, siis jah.

Kuid peale selle anti talle palju väga kunstilisi avaldusi. Online812 kogus neist meeldejäävamad.

Linnarahvast

"Te ei saa kogu oma elu tatart varuda. Rahulikult. Selgitame välja. Asume tegutsema. Tuleb tatart! Kõik juhtub!”

"Meil on liiga emotsionaalne elanikkond. Nad aina eskaleerivad olukorda. Näide seagripiga - nad ostsid maskid kokku, nüüd on need öökappidel. Kevadel kardeti üleujutust - kolme põlvkonna kummikud pühiti riiulitelt maha, nüüd tuleb need talgiga üle puistata, et mitte rikneda... Siis lebas tatar - tekitasid selle ümber segaduse. . Kõik panid selle riiulile, nüüd on seal putukad."

«Võib-olla olen oma taotlustest juba väsinud, aga kordan neid ikka ja jälle. Siit ma sõitsin läbi Leninski prospekt— mida linlastel rõdudel pole. Peagi on käes esimene mai ja paljudel on seal ikka veel uusaastapuud...”

"Nevskoje Lotto tuleb varsti. Parem on mängida riigiga hasartmängud. Või kodus perega saab midagi välja mõelda... malet, kabet...”

"Me mõistame, et tsiviilabielu on moes, kuid siiski on see alaväärtuslik abielu. Ja tuleb mõelda, mida teha, et noorte suhtumist oma perekonda muuta. Kuidas taastada pereväärtuste prestiiž ühiskonnas?

“Vaadake, kui Jaapanis juhtus kohutavate tagajärgedega katastroof, siis jaapanlased olid distsiplineeritud, rahulikud, ei virisenud, ei virisenud, ei nutnud, ükshaaval, üksik fail... Aga meie elanikkond on nii nõudlik. , kuigi nad ei saa isegi oma autode ümbrust koristada. Oli vaja mõista, et tegemist on vääramatu jõuga.

«Küsin eakatelt Peterburi elanikelt, ilma lastega vanematelt hädaolukordärge minge kohe õue pärast tugevat lumesadu ja järske temperatuurimuutusi."

Uutest tehnoloogiatest

“Kui lihtsaks kõik on muutunud. Varem sai telefoni kahe nädalaga paigaldada ainult tõmbe abil” (kohtumisel Smolnõis sideminister Leonid Reimaniga, mille käigus toimus esimene sideseanss 3G võrgus).

Spordist

"Sport on raske! Ja edasi noorte släng“Tina”, selgub, on kõik, mis kihab, kihab elust, annab emotsioone, annab liikumist, perspektiivi. Pealegi sõltub see vaatenurk ainult teist. Ja olin kohe nõus: jah, sport on karm!”

Vestlustes alluvate ja kolleegidega

Asekuberner Aleksander Vakhmistrovile: "Noh, ta ei toonud mulle kunagi kalapüügilt kala."

Noortepoliitika komisjoni esimehele Sergei Grišinile: "Kanna lõhki teksaseid ja T-särke ning tegele noortega, et neid seestpoolt reformida."

Jääpurikatest: “Ja proovige siin minuga arutleda. Keera tatt ümber rusika! Aitab! Vastake igaühele isiklikult! Ja nii, et kõik hooned saaksid lumest puhtaks ja jääpurikad maha löödud!”

Riigi ühtse ettevõtte "Keskus" direktorile Vladimir Abramenkole: "Mida te pomisete? Mis see beebijutt seal murul on? Kui sa suudad, siis tee seda, kui sa ei suuda, mine kasvata lilli nagu botaanik. Me ei vaja selles valdkonnas nohikuid."

Ühistranspordist

«Vaja on madalapõhjalisi busse. Ebamugavad on ka kontsakingade ja kitsa seelikuga naised. Ja autojuhid... kui diplomaatiaakadeemiasse ei saadeta, siis tuleks eetikakursused läbi viia. Täielik ebaviisakus ja ebaviisakus!”

"Las kõigil Smolnõi töötajatel, sealhulgas kuberneril, sõita ühistranspordiga vähemalt üks päev kuus. Kuid me ei tee seda teisipäeval, muidu jääte valitsusse hiljaks. Aga igatahes olge valmis, kolleegid, metroos ja bussis on umbne!

"Muide, valitsuse liikmed sõidavad jätkuvalt ühistranspordiga, kuid me ei reklaami seda. Victor Lobko sõitis väikebussiga kolm korda edasi-tagasi. Ja ta rääkis meile kõigile. Jagasin oma muljeid. Viktor Nikolajevitš lihtsalt ei esine sageli televisioonis, nad ei tea tema nägu.

„Kas sa tead, mis Peterburis toimub? Nad sõidavad hobustega, kus iganes, kellega tahavad.

„Lõpetage trammide lindistamine! See ühistransport ja ta sõidab ringi kaetult alasti naiste ja krõpsudega. Transport peab olema puhas ja pestud!”

Ehitusest linnas

"Sul peavad ajud olema!" Miks sa läksid parki templit ehitama?! See on lõbustuspark, lõbus... Ma saan aru, et see on ikka kuskil nurgas, muidu on see otse kesklinnas! (Peterburi 300. aastapäeva parki Kõigi Pühakute kiriku ehitamise kohta).

Minust

"Mind on enam raske meelitada - olen läbinud kõik jõutasemed. Mind ei üllata miski. Seetõttu puuduvad karjääriambitsioonid...”

"Ma olen väga laisk mees, aga kuna olen eluaeg sporti teinud, siis isegi kui pool üksteist koju tulen, kõnnin vähemalt pool tundi. Vahel ei viitsi ka. Tahaks filmi kassetilt vaadata. Nii et ma ütlen sageli oma alluvatele: kellele on vaja haigeid asekubernereid ja haigeid komisjonide esimehi?

„Ei ole igavesi kubernere, ma töötasin kaks ametiaega. Pigistasime kogu pasta torust välja" .

1. Sport on karm! Ja noorteslängis on “tina” kõik, mis kihab, kihab elust, annab emotsioone, annab liikumist, perspektiivi. Pealegi sõltub see vaatenurk ainult teist. Ja olin kohe nõus: jah, sport on karm!

2. Lõpetage trammide teipimine! See on ühistransport ja see sõidab paljaste naiste ja kartulikrõpsudega kaetud. Transport peab olema puhas ja pestud!

3. Pole olemas igavest kuberneri, ma töötasin oma tagumikku kaks ametiaega. Pigistasime kogu pasta torust välja.

4. Mul on raske meelitada – olen läbinud kõik jõutasemed. Mind ei üllata miski. Sellepärast pole karjääriambitsioone...

5. ...Lužkov alguses ja Lužkov lõpus on kaks erinevat inimest.

6. Meil ​​on liiga emotsionaalne elanikkond. Nad aina eskaleerivad olukorda. Näide seagripiga - nad ostsid maskid kokku, nüüd on need öökappidel. Kevadel kardeti üleujutust - kolme põlvkonna kummisaapad pühiti riiulitelt maha, nüüd tuleb need talgiga üle puistata, et mitte rikneda... Siis lebas tatar - tekitasid selle ümber segaduse. . Kõik panid selle riiulile, nüüd on seal putukad.

7. Saime tohutu summa küsimusi ja ettepanekuid. Mõned neist tunduvad mulle väga huvitavad... Nii et sulgesite föderatsiooninõukogu suitsuruumi?

8. Tead, mul pole sugulasi Peterburi kes tegelevad äriga, välja arvatud minu poeg.

9. Tänapäeval eemaldage vooluvõrk. kuum vesi häbi. Lõpetage inimeste mõnitamine. Proovige ise külma duši all käia.

10. Kalameeste kohta on meie rahval palju vanasõnu ja ütlusi, enamik neist muidugi huumoriga. Tuletan meelde vaid üht: mida laiemalt kalur käsi laiutab, seda vähem on usku tema juttudesse.

11. Nii tormab näljane inimene toidu kallale, nii asetame me pärast pikka nõukogudeaegset nappuse perioodi esiplaanile säästmise, kui inimesi ei hinnata mitte elus saavutatud edu järgi, vaid selle järgi, millise kaubamärgi järgi. auto, millega see inimene sõidab.

12. Oleme ka elavad inimesed, tahtsime ka inimest.

13. Laske kõigil Smolnõi töötajatel, sealhulgas kuberneril, sõita ühistranspordiga vähemalt ühel päeval kuus. Kuid me ei tee seda teisipäeval, muidu jääte valitsusse hiljaks. Aga igatahes olge valmis, kolleegid, metroos ja bussis on umbne!

14. Meie elanikkond on liiga emotsionaalne. Nad aina eskaleerivad olukorda.

15. Jääpurikatest: “Ja katsu siin minuga arutleda. Keera tatt ümber rusika! Aitab! Vastake igaühele isiklikult! Ja nii, et kõik hooned saaksid lumest puhtaks ja jääpurikad maha löödud!

16. Lõpeta tatt ümber rusika mähkimine!

17. Terve mees See on alauuritud inimene.

18. ...Ma usun, et Vladimir Vladimirovitš tegi palju, ta tõmbas riigi kuristikust välja, ma tean seda, sest töötasin tol ajal valitsuses.

19. Me mõistame, et tsiviilabielu on moes, kuid siiski on see alaväärtuslik abielu. Ja tuleb mõelda, mida teha, et noorte suhtumist oma perekonda muuta. Kuidas taastada pereväärtuste prestiiž ühiskonnas?

20. Jääpurikate raudkangiga mahalöömine on kiviaeg. Peame leidma teise tee. Lõika laseriga, kuum aur... Peame koguma teadus-tehnilise nõukogu ja nõu pidama. Kui teadlased laiutavad käed ja ütlevad – ainult kangkangiga, siis jah.

Okhta keskuse projekt

Avalikku ja ärikompleksi Okhta Center, kuhu plaaniti paigutada ettevõtte Gazprom Neft kontor, kuulus 403-meetrine torn, mis oli 4 korda kõrgem kui Peterburi kõrgusmäärused. Vastavalt tulemustele arvuti modelleerimine, pidi pilvelõhkuja domineerima linna 44 seadusega kaitstud ajaloolise paiga üle. Alates 2004. aastast on kuberner toetanud torni ehitamist, uskudes, et projektist saab Peterburile tõsine majanduslik tõuge. Keskuse ehitamiseks hinnati ligikaudu 60 miljardit rubla, 49% summast pidi panustama linn. Müristas majanduskriis kohandatud plaane, keeldusid nad projekti rahastamast.

"Okhta keskus" tekitas linnaelanike seas tuliseid vaidlusi: kõrghoone sisse lähedus ajaloolisest keskusest võib rikkuda linna panoraami. Arheoloogid mainisid Rootsis asuvat Landskrona lossi ja Nyenskansi kindlust, mis varem sellel kohal asusid. Kuulus avaliku elu tegelased kirjutas valitsusele kollektiivseid pöördumisi ja linnas toimusid 5 aasta jooksul regulaarselt protestid. UNESCO väljendas muret Okhta keskuse ehitamise pärast, lubades projekti elluviimise korral lisada Peterburi maailmapärandi ohus olevate linnade nimekirja. Kuberner Matvienko allkirjastas aga 6. oktoobril 2009 torni ehitamise loa. 2010. aastal avaldas president Medvedev projekti kohta oma arvamust. Ta märkis, et nii kõrge rajatise ehitamine on võimalik alles lõppude lõpuks kohtuekspertiisi. 9. detsembril 2010 teatas Matvienko ametlikult, et peab pilvelõhkujat endiselt linnale "suureks õnnistuseks", kuid ettevõte Gazprom ja Peterburi administratsioon otsustasid rajatise mujale viia. IN hetkel Linn eraldas maatüki Lakhta küla piirkonnas linnast loodepoolses väljapääsus. Uus projekt Hoonet alles arendatakse.

Linnaplaneerimise skandaalid

Alates 2003. aastast on Peterburi linn hävitanud umbes 108 ajaloolist maja. Sageli anti hooned arendajale restaureerimiseks või ümberehitamiseks tingimusega, et ajalooline fassaad säiliks. Kuid arendaja hävitas monumendi hiljem. Kaheksa aasta jooksul hakati seda skeemi nimetama "Smolnõi linnaplaneerimispoliitikaks". Ehitusskandaal kaubanduskeskus Nevski ja Vosstanija tänava nurgal asuv “Stockmann” on kujunenud üheks indikatiivsemaks. Samal ajal kui arendaja tema käsutusse antud hoonet täielikult rekonstrueeris, varises kokku naabermaja fassaad (hiljem sai sellest kaubanduskeskuse osa). Ka ümberkaudsed elumajad said kõvasti kannatada: vundamendid vajusid, seinad hakkasid pragunema. Valentina Matvienko juhtis projektile tähelepanu viimases etapis: ülemiste korruste pööningud ja juurdeehitused ei saanud heakskiitu ja olid otse Nevski poole, mis rikkus vaate avenüüle. Valentina Matvienko keeldus ametlikult osalemast kaubanduskeskuse avamisel, mida ta varem nimetas heaks investeeringuks, ning lubas leida linnaplaneerimisvea eest vastutajad.

Jalgpallistaadion 33 miljardi eest

Valentina Matvienko oli ehituse üks peamisi toetajaid uus alus Peterburi jalgpalliklubile "Zenit" Kirovi staadioni territooriumil, lammutati 2005. aastal. Projekti töötas välja Jaapani arhitekti Kisho Kurokawa büroo, staadioni maksumuseks hinnati 6 miljardit rubla. Ehitus algas 2007. aastal, siis vahetus arendaja ja eelarve kasvas kohe 19 miljardile. Kui Venemaa võitis võimaluse korraldada 2018. aasta jalgpalli maailmameistrivõistlused, uus probleem- staadion ei vastanud FIFA mahutavuse ja ohutuse nõuetele. Juba valmimisjärgus projekt saadeti läbivaatamiseks. Eelarve kasvas 33 miljardi rublani. Nüüd on pooleli jäänud Peterburi areen üks maailma kalleimaid. Projekti peasponsoriks olnud Gazpromi ettevõte ei taha staadioni doteerida pärast seda, kui linn keeldus Okhta keskuse pilvelõhkujast. Matvienko taotlust eraldada föderaaleelarvest ehituse lõpuleviimiseks täiendavalt 10 miljardit eurot ei rahuldatud. Vahepeal on esimene kohtumine areenil kavas 2012. aasta novembris.

Peterburi ei ole ajalooline asula

2011. aasta jaanuaris kirjutas Valentina Matvienko Vladimir Putinile kirja, milles palus jätta Peterburi ajalooliste asulate nimekirjast välja. Ehk siis 40 ajaloolise ilme säilitanud linna registrist. Ajaloolise asula staatus eeldab ranget kontrolli mitte ainult konkreetsete linnamälestiste, vaid ka kogu üle arhitektuursed ansamblid. Samuti kohustab seadus Rosokhrankulturaga kooskõlastama kõik linnaarengu kavad ja kohalike omavalitsuste poolt heaks kiidetud määrused. Kuberneri hinnangul teeks elu lihtsamaks Peterburi väljajätmine kohalikud omavalitsused: bürokraatlikud viivitused dokumentidega ähvardasid investeerimis- ja ehitusprojektide arendamist Peterburis. Hiljem selgus, et kuberner palus ajaloolise asula staatuse ära võtta uutelt aladelt, mitte keskusest, kuid kirjas selliseid täpsustusi ei olnud.

TALV

Vareste asendamine laseritega

2009/2010 talvehooajal kritiseeris kuberner seda, kuidas kommunaalteenused jää ja lumesajuga toime tulevad. Ta soovitas linnamajade katustelt jääpurikate mahalöömiseks raudkangide asemel kasutada laserit või auru. Samal ajal nimetas ta jääpurikad jääpurikateks. Uus sõna tuli kiiresti sisse sõnavara ametnikeks ja sai filoloogide peamiseks komistuskiviks. Teadlased väitsid, et sellist sõnamoodustust lihtsalt ei eksisteeri. Uudis levis üle Interneti, ajaveebipidajad levitasid kuberneri kujutist, Jedi mõõk käes, ja kirjutasid jääpurikatest luuletusi. Hiljem Matvienko meenutas, et Peterburi on keskus uuenduslikud tehnoloogiad ja sellel on kõrge teaduslik potentsiaal, mida saab kasutada sademete kontrollimiseks.

Traagilised jääpurikate kukkumise juhtumid

2011. aasta talv Peterburis nõudis 6 inimese elu. Jääpurikas tappis kuueaastase poisi Vanja Zavjalova, lumekoristustehnika rataste all hukkus üks Peterburi silmapaistvaid kardiolooge Irina Ganelina, ajaloolase Lev Lurie ema. Pärast mitmeid traagilisi juhtumeid pöördus kuberner linlaste poole palvega mitte asjatult välja minna ja jälgida prognoosi. Kuberner pöördus peamiselt eakate ja väikelastega vanemate poole. Pärast talve märkis Matvienko, et linnas on 90 tuhande katuse eemaldamine "lihtsalt võimatu".

Kodutud ja tudengid lumega võitlemas

Lumetõrje probleemi ja nende vajaduste jaoks inimeste puuduse lahendamiseks tuli maavanem välja ettepanekuga kaasata linna koristamisse õpilasi ja kodutuid, samuti pöördus korrakaitseorganite poole ettepanekuga restorane ja poode paremini kontrollida. , mis seaduse järgi peavad läheduses olevad alad puhastama. Hiljem palus Valentina Matvienko anda linnale lisavolitused autode evakueerimiseks kõnniteedelt, et sundida autoomanikke oma sõidukitest 3 meetri raadiuses lund koristama. Selle talvereegli täitmata jätmist käsitleti haldusõiguserikkumisena.

TRANSPORT

Ringtee ehitamine (Ringtee)

Ringtee rajamise vajadusest Peterburi ümber räägiti juba 1965. aastal, trass oli kirjas juba Venemaa presidendi määruses Vene Föderatsiooni teede arendamise kohta. Ehitamine algas 2001. aastal, enne Matvienko kuberneriametit, föderaaleelarve rahaga. Ringteed oli vaja Moskvasse, Murmanskisse, Helsingisse, Tallinna ja Kiievisse viivate transpordiliinide ühendamiseks. Mööda ringtee lõunapoolset osa oli võimalik transportida kaupu Meresadamasse sisenemata elurajoonid linnad. Kõrge vantsild tee osana puudus vajadus juhtmestiku järele, mis suvisel navigatsiooniperioodil lahendas koheselt linnakodanike logistikaküsimuse ning ühest linna otsast teise pääses keskust vältides. Ringtee pikkus oli 18-st 115 km transpordi vahetuspunktid, 2 tunnelit ja 58 silda. Tee on tükkidena avatud 2002. aastast. 2010. aastal valmis see tervikuna ning viimase kolme ehitusaasta jooksul ulatus investeeringute maht ligi 130 miljardi rublani. Projekti etapiviisilise üleandmise tõttu olid mõned ringtee osad kaetud aukudega. Valentina Matvienko juhendas projekti igal etapil, kooskõlastades kasvavaid eelarveid. Eksperdid märgivad, et tänu kuberneri tähelepanule viidi projekt valmis 2 aastat enne tähtaega. 2010. aastal lubas Matvienko ehitada 2020. aastaks KAD-2, mis lahendaks üleandmise probleemi tööstusettevõtted linnast väljas.

Kuberner "naelte ämbrite" vastu

Valentina Matvienko on alates ametisseastumisest kritiseerinud Peterburi ühistransporti. Tema avaldused puudutasid peamiselt tramme, trollibusse ja erasõite väikebussi taksod. Matvienko nimetas väikebusse "naelte ämbriteks". 2005. aastal toimus linnas esimene väikebussireisijate veoõiguse konkurss - Peterburi jäi 552 liini asemel 402. Liinide vähenemine sundis elanikke taas ühistranspordile tähelepanu pöörama. Samuti üritas kuberner korduvalt tramme linnatranspordi registrist kustutada. Tema arvates tekitasid need tänavatele ummikuid ja olid nõukogude relikt. 2005. aastal kutsus kuberner kohalikke trammitootjaid ostma Euroopa analoogi, lammutama see osadeks ja seejärel meie osadest sama trammi kokku panema. Ta ütles, et selline lähenemine säästaks tootjate raha. Kuberner pakkus, et rahastab eelarvest prototüübi ostu. 2011. aastal otsustati olemasolev transpordipark asendada kergraudtee, nende käivitamiseks on aga vaja rajada uusi teid. 2007. aastal võttis kuberner sõna trollibusside üle, mis segasid liiklust, kuna olid kulunud. Trollibussipargi koosseisu hakati igal aastal uuendama 300–600 miljonit rubla kümnete sõidukite ostmiseks. 2011. aasta aprillis otsustas Smolnõi sellest transpordiliigist loobuda, kuid juunis muutis ta meelt ja eraldas eelarvest taas 45 miljonit rubla trollibusside ostmiseks.

Veetakso tutvustus

2009. aastal tutvustas Valentina Matvienko linna parlamendile seaduseelnõu “Veetranspordi kohta Peterburis”. Saadikud kiitsid otsuse heaks, kuid kriis takistas süsteemi kohest käivitamist. 2010. aastal alustas Peterburis tööd veetakso. Samal ajal reguleerisid Smolnõi ja Matvienko reisi hinda, muutes selle võimalikult madalaks - 54 rubla. Esimesel suvehooajal suutsid 12 reisija jaoks mõeldud spetsiaalsed alused, akvabussid, vedada 1 miljonit inimest. Uus transport on muutunud populaarseks kullerite ja turistide seas. Aastal 2011 süsteem veetransport koosneb juba 6 liinist, millest üks ühendas Peterburi, Kroonlinna ja Zelenogorski.

MAJANDUS

Linn turistidele

2005. aastal käivitas linn Matvienko eestvõttel programmi Peterburi muutmiseks suureks turismikeskuseks. 5x5x5 strateegia pidi 2010. aasta lõpuks meelitama ligi 5 miljonit turisti aastas. Plaanide järgi pidi Peterburi võtma koha esiviisikus turismikeskused rahu. Programmi elluviimiseks eraldati 1 miljard rubla. Parvlaevaühenduse avamine Euroopaga ja käivitamine kiirrongid Helsingi – Peterburi aitas ligi meelitada täiendavaid turistide vooge. Programmi osana lõid nad teenuse “Linnainglid” - mundris noored, kes teavad kahte võõrkeeled, olid linnatänavatel ametis, et välismaalasi aidata. Avatud on ka mitmed turismikeskused, kust saab tutvuda hotellide, vaatamisväärsuste ja tasuta kaardiga. Hotellitubade arvu suurendati 17 tuhandelt 28 tuhandele. Hinnad tõusid aga kohe hüppeliselt ning turismiettevõtjad hakkasid rääkima välismaalaste loiust huvist Peterburi vastu. 2010. aasta lõpuks jõudis linn kõige atraktiivsemate turismikeskuste esikümnesse, turistide arv ulatus tegelikult 5 miljonini. Uues planeeritavas turismi viie aasta plaanis on juba erinevad suunised: jahiturismi arendamine, kämpingute, mitte hotellide loomine. Viimane on Matvienko isiklik algatus. Turismitööstus toob aastas eelarvesse 115 miljardit rubla, mis moodustab 10% linna SKTst.

"Seisaku sõda"

Kuberner lubas algusest peale toetust väikeettevõtetele. Jaekaubandus sattus aga keerulisse olukorda, kui Valentina Matvienko ei tunnistanud kioske ja telke väikeettevõtetena. Juba 2004. aastal algas kampaania metroo- ja ühistranspordipeatuste läheduses olevate müügilettide vastu. Linnapea rõhutas igas kõnes, et valitsusel on tahe kõik telgid maha lõhkuda. Metroost 50 meetri ja peatuste 10 meetri kaugusel asuvate jaemüügipunktide täielik demonteerimine toimus 2005. aastal. Nad lubasid omanikke aidata kaubanduspind kadunute asemel. Protsess kestis peaaegu 2 aastat ja seda tuntakse paremini kui "takistussõda". Umbes 15 tuhat inimest jäi tööta. Samal ajal ilmus linna uus trend - ratastel müügiletid.

AVALDUSED

"Sport on raske! Ja noorteslängis on “tina” kõik, mis kihab, kihab elust, annab emotsioone, annab liikumist, perspektiivi. Pealegi sõltub see vaatenurk ainult teist. Ja olin kohe nõus: jah, sport on karm!”

“Jääpurikate raudkangiga mahalöömine on kiviaeg. Peame leidma teise tee. Lõika laseriga, kuum aur... Peame koguma teadus-tehnilise nõukogu ja nõu pidama. Kui teadlased laiutavad käed ja ütlevad – ainult raudkangiga, siis jah.

"Sul peavad ajud olema!" Miks sa läksid parki templit ehitama? See on lõbustuspark, lõbus... saan aru, kuskil nurgas, muidu otse kesklinnas! (Peterburi 300. aastapäeva parki Pühakute kiriku ehitamise kohta.)

KAS TEAD, MIS PEETERBURGIS TOIMUB?
SÕIDAVAD HOBUSTEGA, KUS, MIDA, KES ARVAB

"Baturina teeb Moskvas midagi muud!"

"Las kõigil Smolnõi töötajatel, sealhulgas kuberneril, sõita ühistranspordiga vähemalt üks päev kuus. Kuid me ei tee seda teisipäeval, muidu jääte valitsusse hiljaks. Olge siiski valmis, kolleegid: metroos ja bussis on umbne!

"Kogu enesekriitikaga ning Dmitri Anatoljevitš ja Vladimir Vladimirovitš seda ütlesid, ei tohiks me sadomasohhismiga tegeleda."

"Lõpetage tatt ümber rusika mähkimine!"

„Mul on raske meelitada: olen läbinud kõik jõutasemed. Mind ei üllata miski. Seetõttu pole karjääriambitsioone..."

«Olen väga laisk inimene, aga kuna olen terve elu sporti teinud, siis isegi poole üheteistkümneks koju tulles kõnnin vähemalt pool tundi. Vahel ei viitsi ka. Tahaks filmi kassetilt vaadata. Nii et ma ütlen sageli oma alluvatele: kellele on vaja haigeid asekubernereid ja haigeid komisjonide esimehi?

TATAGA EI SAA VARUDA TERVE ELU. RAHULIKULT.
TEEME VÄLJA. ASUTAME TEGUTSE. TULEB TATRAT! KÕIK SAAB!

"Meil on liiga emotsionaalne elanikkond. Nad aina eskaleerivad olukorda. Näide seagripi kohta: nad ostsid maskid kokku, nüüd on need öökappidel. Kevadel kardeti üleujutust - kolme põlvkonna kummisaapad pühiti riiulitelt maha, nüüd tuleb need talgiga üle puistata, et mitte rikneda... Siis lebas tatar - tekitasid selle ümber segaduse. . Kõik panid selle riiulile, nüüd on seal putukad."

«Võib-olla olen oma taotlustest juba väsinud, aga kordan neid ikka ja jälle. Siin sõitsin mööda Leninski prospekti – seda, mida linnainimestel rõdudel pole. Peagi on käes esimene mai ja paljudel on seal ikka veel uusaastapuud...”

„Linna (Linna - ca) valitsuse suhtlus linnakaitseorganisatsioonidega on läinud uude kvaliteeti. See ei ole veel vaikne, kuid see pole enam torm."

“Teen järeldused kõikide tasandite juhtide jaoks. Nad ei saa lund enne 1. veebruarit ära vedada, teevad muud tööd, kuduvad õhtuti sokke.

PEAMISE ON, ET KUI PERIOOD LÕPPEB,
INIMESED ÜTLEVAD MULLE "AITÄH"

"Tänapäeval on kahju kuuma vett kinni keerata. Lõpetage inimeste mõnitamine. Proovige ise külma duši all käia."

“Vaadake, kui Jaapanis juhtus kohutavate tagajärgedega katastroof, siis jaapanlased olid distsiplineeritud, rahulikud, ei virisenud, ei virisenud, ei nutnud, ükshaaval, üksik fail... Aga meie elanikkond on nii nõudlik. , kuigi nad ei saa isegi oma autode ümbrust koristada. Oli vaja mõista, et tegemist on vääramatu jõuga.

"Palun eakatel Peterburi elanikel, lastega vanematel, kui see pole hädavajalik, pärast tugevat lumesadu ja järske temperatuurimuutusi kohe õue mitte minna."

"Juhusliku ja iganes toomine ja seejärel illegaalide, kuritegevuse ja kõigega tegelemine – seda ei saa teha."

"Loodan sel suvel näha linna katustel koos katusemeistritega ka seadusandliku assamblee saadikuid."

„Lõpetage trammide lindistamine! See on ühistransport ja see sõidab paljaste naiste ja kartulikrõpsudega kaetud. Transport peab olema puhas ja pestud!”