Kindlustatud alad ja võitlus nende vastu. Spetsiaalne maa-alune kindlustatud ala

Teise maailmasõja ajal ja pärast seda hakkasid vastavalt Nõukogude vägede edenemisastmele natside okupeeritud territooriumil ilmuma lood, tunnistused nendest, kes kohtasid ja nägid oma silmaga natside loodud maa-aluseid ehitisi. Mõnede nende eesmärk on tänaseni teadmata ja erutab ajaloolasi oma saladustega.

Poolas ja Saksamaal liiguvad endiselt legendid Loode-Poola metsadesse kadunud salapärastest maa-alustest kindlustustest, mis on Wehrmachti kaartidel tähistatud kui "laager". vihmauss". See betoonist ja tugevdatud maa-alune linn on tänaseni üks terra incognita. Eelmise sajandi 60ndatel seal külastanute sõnul näis see piirkond Loode-Poola reljeefi kurrudesse kadunud väikese asulana. tundus, et kõik on unustanud.

Ümberringi on sünged, läbitungimatud metsad, väikesed jõed ja järved, vanad miiniväljad, kaljud, hüüdnimega "draakoni hambad", ja ohakatega võsastunud murtud ohakate kraavid. Nõukogude väed Wehrmachti kindlustatud alad. Betoon, okastraat, sammaldunud varemed – kõik need on jäänused võimsast kaitsevallist, mille eesmärk oli kunagi "katta" isamaa juhuks, kui sõda tagasi veereb. Sakslased kutsusid Mendzizhech Mezeritziks. Kindlustatud ala, mis neelas ka Kenshitsa, on Mezeritsky. Siin, maailmale vähetuntud Euroopa laigusel, rääkisid sõjaväelased kusagil lähedal asuva Kshiva metsajärve saladusest kurtide okaspuumetsa palgas. Aga ei mingeid üksikasju. Pigem kuulujutud, spekulatsioonid...

Seal paiknes tollal viiepataljoniline brigaad, mis asus endises Saksa sõjaväelinnakus, võõraste pilkude eest varjatuna rohelises metsas. Kunagi oli see koht Wehrmachti kaartidel märgitud toponüümiga "Regenwurmlager" – "Vihmaussilaager".

Kohalike elanike jutu järgi ei olnud siin pikaleveninud lahinguid, sakslased ei pidanud pealetungile vastu. Kui neile sai selgeks, et garnisoni (kaks rügementi, SS-diviisi kool "Totenkopf" ja toetusüksused) on võimalik ümber piirata, evakueerus ta kiiresti. On raske ette kujutada, kuidas oli võimalik peaaegu tervel diviisil mõne tunniga sellest looduslikust lõksust välja pääseda. Ja kus? Kui ainsa tee oleks juba vahele jäänud 44. kaardiväe tankid tankibrigaad Nõukogude vägede kindral M. E. Katukovi esimene kaardiväe tankiarmee.

Kenshitsa metsajärve hämmastavat ilu ümbritsevad kõikjal salapära märgid, millest tundub, et isegi õhk on siin küllastunud. Alates 1945. aastast kuni peaaegu 1950. aastate lõpuni oli see koht tegelikult ainult Miedzizhechi linna turvaosakonna järelevalve all - seal, nagu öeldakse, jälgis teda Poola ohvitser nimega Telyutko, - ja kuskil läheduses paikneva Poola suurtükiväerügemendi ülem. Nende otsesel osalusel viidi läbi endise Saksa sõjaväelaagri territooriumi ajutine üleandmine Nõukogude sidebrigaadile. Mugav linn vastas täielikult nõuetele ja näis olevat kõik ühe pilguga. Samas otsustas brigaadi arukas juhtkond samal ajal mitte rikkuda vägede jaotamise reegleid ning andis garnisonis ja selle ümbruses korralduse põhjalikuks inseneri- ja sapööriluureks.

Siis algasid avastused, mis rabasid isegi sel ajal veel teeninud kogenud rindesõdurite kujutlusvõimet. Alustame sellest, et järve lähedalt avastati raudbetoonkastist isoleeritud maa-aluse toitekaabli väljalaskeava, mille südamikel tehtud instrumentaalmõõtmised näitasid 380-voldise pingega tööstusvoolu olemasolu. Peagi köitis sapööride tähelepanu betoonkaev, mis neelas kõrgelt alla kukkuvat vett. Samal ajal teatas luure, et võib-olla tuleb Mendzizhetšist maa-alune elektriside.

Siiski ei olnud välistatud peidetud autonoomse elektrijaama olemasolu ja ka asjaolu, et selle turbiine pööras kaevu langev vesi. Räägiti, et järv oli kuidagi seotud ümbritsevate veekogudega ja neid on siin palju. Brigaadi sapöörid ei suutnud neid oletusi kontrollida. SS-i osad, mis 45. saatuslikul päeval laagris olid, justkui vette vajunud. Kuna järvest ei saanud metsa läbimatuse tõttu mööda perimeetrit mööda minna, otsustasid sõjaväelased seda teha vett mööda. Mõne tunni pärast tegid nad ümber järve ja läksid lähedal kaldalt. Järve idaküljelt tõusid mitmed võimsad, juba alusmetsaga võsastunud künkad-kuhjad. Kohati arvati neis suurtükiväe kaponereid, kes olid näoga ida ja lõuna poole. Veel õnnestus mul märgata kahte väikest lompide sarnast järve. Läheduses kõrgusid kilbid kahekeelsete kirjadega: "Oht! Miinid!".

Sõjaväelased ütlesid siis, et need kuhjad on Egiptuse püramiidid. Tundus, et nende sees oli mitmesuguseid salakäike, kaevukaevu. Nende kaudu pääsesid maa alt nõukogude raadioreleed garnisoni korrastamisel vastamisi plaate. Nad ütlesid, et "seal" on tõelised galeriid. Mis puudutab neid lompe, siis sapööride sõnul on need maa-aluse linna üleujutatud sissepääsud. Seal oli veel üks mõistatus – saar keset järve. Sõjaväelased märkasid, et see saar pole tegelikult saar selle tavapärases tähenduses. Ta ujub või õigemini triivib aeglaselt, seistes justkui ankrus.

Nii kirjeldas seda saart üks tunnistajatest: "Ujuv saar oli kasvanud kuuskede ja pajudega. Selle pindala ei ületanud viitkümmend ruutmeetrit, ja tundus, et ta õõtsus tõesti aeglaselt ja tugevalt paigalseisva veehoidla musta vee peal. Metsajärvel oli ka selgelt kunstlik edela- ja lõunapoolne jätk meenutav jätk. Siin läks poolus kahe-kolme meetri sügavusele, vesi oli suhteliselt selge, kuid lopsakad ja sõnajalalaadsed vetikad katsid põhja täielikult. Selle lahe keskel kerkis süngelt hall raudbetoonist torn, millel oli kunagi selgelt eriline eesmärk. Seda vaadates meenusid Moskva metroo õhuvõtuavad, mis saatsid selle sügavaid tunneleid. Läbi kitsa akna oli näha, et betoontorni sees on vesi. Polnud kahtlustki: kuskil minu all oli maa-alune ehitis, mis tuli millegipärast püstitada just siia, kõrvalistesse kohtadesse Miedzižetši lähedal.

Ühe arvukate inseneriluure käigus paljastasid sapöörid tunneli sissepääsu, mis oli maskeeritud künkaks. Juba esimesel lähenemisel sai selgeks, et tegemist on tõsise struktuuriga, pealegi ilmselt koos erinevat tüüpi püünised, sealhulgas miinid. Arusaadavatel põhjustel jäi teave selle ebatavalise ekspeditsiooni kohta sel ajal konfidentsiaalseks.

Üks ühe läbiotsimisgrupi liige, tehnik-kapten Tšerepanov ütles hiljem, et pärast ühte pillikasti laskusid nad mööda terasest keerdtreppe sügavale maasse. Happelampide valguses sisenesime maa-alusesse metroosse. See oli just metroo, kuna tunneli põhja rajati raudtee. Lagi oli ilma tahmajälgedeta. Seinad on korralikult kaablitega vooderdatud. Tõenäoliselt aeti siinset vedurit elektriga.

Grupp sisenes tunnelisse mitte alguses. Tunneli algus oli kuskil metsajärve all. Teine osa oli suunatud läände – Oderi jõe äärde. Peaaegu kohe avastasin maa-aluse krematooriumi. Aeglaselt, ettevaatusabinõude abil liikus otsingurühm läbi tunneli tänapäevase Saksamaa suunas. Peagi lõpetasid nad tunneliokste loendamise – neid avastati kümneid. Nii paremale kui vasakule. Aga enamik oksad olid korralikult müüritud. Võib-olla olid need lähenemised tundmatutele objektidele, sealhulgas maa-aluse linna osadele.

Suurejooneline maa-alune võrgustik jäi asjatundmatute jaoks paljusid ohte ähvardavaks labürindiks. Seda ei olnud võimalik põhjalikult testida. Tunnelis oli kuiv – märk heast hüdroisolatsioonist. Tundus, et teiselt, tundmatust poolt, hakkavad paistma rongi või suure veoauto tuled (seal võisid ka sõidukid liikuda). Tšerepanovi sõnul oli tegemist inimese loodud maa-aluse maailmaga, mis on suurepärane inseneriteaduse teostus. Kapten ütles, et seltskond liikus aeglaselt ja pärast paaritunnist maa all olemist hakkas kaduma tunne, et on tõesti möödas.

Mõned selle osalejad tulid mõttele, et metsade, põldude ja jõgede alla laotud koiva maa-aluse linna uurimine on erineva tasemega spetsialistide ülesanne. See erinev tase nõudis palju pingutust, raha ja aega. Sõjaväe hinnangul võib metroo ulatuda kümnete kilomeetrite pikkuseks ja "sukelduda" Oderi alla. Kuhu edasi ja kus selle lõppjaam – raske oli isegi arvata.

Järk-järgult kujunes sellest ebatavalisest sõjalisest mõistatusest uus nägemus. Selgus, et ajavahemikul 1958–1992 vahetus viiepataljoni brigaad kordamööda üheksa komandöri ja igaüks neist - meeldib või mitte - pidi selle lahendamata maa-aluse territooriumiga naabruskonnaga kohanema. Inseneri ja sapööri järelduse kohaselt avastati ja uuriti ainuüksi garnisoni all 44 kilomeetrit maa-alust kommunikatsiooni. Ühe Nõukogude garnisonis teeninud ohvitseri sõnul on maa-aluse metroošahti kõrgus ja laius ligikaudu kolm meetrit. Kael langeb sujuvalt ja sukeldub maa alla viiekümne meetri sügavusele. Seal tunnelid hargnevad ja ristuvad, on transpordisõlmed. Metroo seinad ja lagi on raudbetoonplaatidest, põrand vooderdatud ristkülikukujuliste kiviplaatidega.

Poola koduloolase dr Podbelsky, kes on seda linna aastaid uurinud, sõnul alustasid sakslased selle strateegilise objekti ehitamist juba 1927. aastal, kuid kõige aktiivsemalt alates 1933. aastast, mil Saksamaal tuli võimule Hitler. 1937. aastal saabus viimane isiklikult laagrisse Berliinist ja, nagu nad väitsid, mööda salajase metroo rööpaid. Tegelikult loeti peidetud linn sellest hetkest Wehrmachti ja SS-i kasutusse üle antud. Mõne varjatud kommunikatsiooni kaudu ühendati hiiglaslik rajatis tehase ja strateegiliste, ka maa-aluste hoidlatega, mis asuvad Vysoka ja Peski külade piirkonnas, mis jääb järvest kaks kuni viis kilomeetrit lääne- ja põhja pool.

Kshiva järv ise on mõistatuse lahutamatu osa. Selle peegli pindala on vähemalt 200 tuhat ruutmeetrit ja sügavusskaala on 3 (lõunas ja läänes) kuni 20 meetrini (idas). Just selle idaosas õnnestus mõnel nõukogude sõjaväelasel suvel soodsa valgustuse all märgata midagi mudastunud põhjas, selle kontuuris ja muudes väga suurt luuki meenutavat tunnust, mis sai hüüdnime "allilma silm". sõjaväelaste käest.

Niinimetatud "silm" oli tihedalt suletud. Kas polnud omal ajal nii, et juba eespool mainitud ujuvsaar oleks pidanud teda lenduri ja raske pommi pilgu eest katma? Milleks sellist luuki kasutada? Tõenäoliselt oli ta kingstonina osade või kõigi maa-aluste ehitiste üleujutamiseks. Aga kui luuk on tänaseni suletud, tähendab see, et 1945. aasta jaanuaris seda ei kasutatud. Seega ei saa välistada, et maa-alune linn pole mitte üleujutatud, vaid koirohi "kuni eriline sündmus". Midagi on talletatud selle maa-alusesse horisonti? Keda nad ootavad? Järve ümber, metsas, on palju säilinud ja hävinud sõjaaegseid esemeid. Nende hulgas on püssikompleksi varemeid ja haigla eliidi eliidile. SS väed.Kõik oli raudbetoonist ja tulekindlatest tellistest.Ja mis kõige tähtsam-võimsad pillikastid.Nende raudbetoonist ja terasest kuplid olid kunagi relvastatud suurekaliibriliste kuulipildujate ja kahuritega,varustatud poolautomaatsete laskemoona etteandemehhanismidega.Arvesti all -nende mütside pikad soomused, maa-alused korrused ulatusid 30-50 meetri sügavusele, kus asusid magamis- ja olmeruumid, laskemoonalaod ja toit ning sidekeskused.

Nende surmavate laskepunktide lähenemised olid turvaliselt kaetud miiniväljade, kraavide, betoonist süvendite, okastraadi ja insenerilõksudega. Nad olid iga pillikarbi sissepääsu juures. Kujutage ette, pillerkambri sees olevast soomusuksest paistab sild, mis võhiku jalge all kohe ümber läheb ja ta kukub paratamatult sügavasse betoonkaevu, kust ta ei saa enam elusalt tõusta. Suurel sügavusel on pillikastid ühendatud käikude kaudu maa-aluste labürintidega.

Miks siis "Vihmaussilinn" ehitati? Kas ta on võrgu kasutusele võtnud maa-alused linnad ja side kuni Berliinini välja? Ja kas pole siin, Kenshitsas, võti "Merevaigutoa" varjamise ja kadumise saladuse, muude riikidest varastatud aarete lahtiharutamiseks Ida-Euroopast ja ennekõike Venemaa? Võib-olla on "Regenwurmlager" üks Natsi-Saksamaa valduse ettevalmistamise objekte aatompomm? Ja täna käivad seal hulljulged, seiklejad ja unistajad, et teha avastust ja vastata nendele küsimustele, mis selles loos on.

Kaheksa kilomeetrit ukrainlasest piirkondlik keskus Vinnõtsja on paik, mis on juba üle poole sajandi kummitanud ka teadlaste ja ajakirjanike peas. kohalikud nad kutsuvad teda "rumalaks". Ja kadunud Bulgaaria selgeltnägija Vanga hoiatas, et siin "surelik oht varitseb kõiki". Teise maailmasõja ajal ehitati siia Hitleri maa-alune komandopunkt "Werwolf". Sellest ajast peale on selle piirkonna kohta liikunud kõige süngemad uskumused.

Sadadel hektaritel säilinud monoliitsete tahvlite ja kiviaedade jäänuste all kümnete meetrite sügavusel varitses sama nägija Vanga sõnul "kõige ohtlikum haigus". Võib-olla asub see säilinud graniidist kongides, mitmetasandilistes elamutes ja teenindushoonetes, kus on kunagine autonoomne toite- ja veevarustus, kiirgus- ja bakterioloogiline kaitsesüsteem ning võimsad kaugsideseadmed. Või äkki teisel maa-alusel korrusel asuvas ülisalajases rajatises N3, kuhu ilmselt pole siiani keegi pääsenud.

Uurijad väidavad, et paksu liivakivikihi all, kivises pinnases kolmanda maa-aluse korruse tasemel, oli raudteeliin, mida mööda toodi mingi salapärane last. Maa-aluse konstruktsiooni seinte paksus ulatus viie meetrini ja selle põrandad - kaheksa! Miks selline jõud?

Kunagi ajakirjandusse lekkinud dokumentide järgi oli selle ehitamisega seotud üle nelja tuhande inimese. Peamiselt vangid. Sakslased ei jätnud neist kedagi ellu. Töötasid ka paljud Saksa spetsialistid. Suurem osa neist ka hävitati. Nad puhkavad mitmes massihauad"Libahundile" lähimates külades. Nagu ütlesid vanamehed: "Vangid paigutati siia lähedale, üle jõe - lehmalautadesse ja tallidesse. Oli 1942. aasta talv, kohutavalt pakane, lumine. Kui vaesed nad kannatasid! Poolriides, näljased. Töö kolonnides , koerte ja kuulipildujate kordonis.Kes kukkusid ega saanud enam liikuda, lasti maha.

Nii ütles kord Jelena Lukaševna Deminskaja, üks kolmest Strižavka ja Kolo-Mihhailovka küla ellujäänud elanikust, kelle sakslased kaasasid Hitleri peakorteri ehitusse. "Puhastasin saetud puude koort, raiusin sõlmi ja oksi. Ma ei tea, miks nats neid mände ja tammesid kaugemale vajas. Tõkkerõngaid oli mitu. Teises ringis töötasime. Palgid laaditi kärudele, ja vangid viisid nad sügavale metsa.Minu arust peaaegu kõik tagasi ei pöördunud.Mida nad tegid(tegi),tappisid-võisime ainult mõelda ja arvata.Üks meie maapoiss,partisanid mustast Mets tuli ühel õhtul leiba ja kartuleid küsima ning rääkis sügavatest süvenditest ja betoonkäikudest-urgudest maa all.

Keegi ei lasknud meid sinna sisse. Kõikjal tornid kuulipildujatega, punkrid. Pääsmed, mis meile anti, küsisid valvurid igal sammul: "Emakas, dokument." Nii et me sidusime need paberitükid otse oma otsaesisele ega võtnud neid terve päeva ära – hingake, neetud, nii, et silmad hüppasid välja.

Kuidagi oli juba 1942. aasta suvi, rohisin kartuleid ja nägin: viisteist autot sõitis metsa poole - lugesin ise kokku. Ümberringi kuulipildujatega mootorrattad, soomusautod. Siis nad rääkisid külas, Fuhrer ise tuli oma varjaga külla.

"Punkri territooriumil oli ilus - ümberringi oli muru külvatud, lillepeenrad. Ja isegi marmorist bassein. Punkri territooriumile sattusin rohkem kui korra - tõin kurki, tomateid, kapsast, piima. sakslased,” lisab teine ​​ellujäänu, kauaaegne sõber E. Deminskaja Jelena Nikolajevna Beregelja.

"Me sõitsime kolhoosi," rääkis Beregelja. "Meil oli Iljitši nimeline kolhoos ja tegutsesime okupatsioonis. Talupojad olid kõik sõjas ja me olime nii karjapidajad, ratsutajad kui ka laadurid. Ja kuhu minna? kui sa keeldud, siis nad tulistavad. "Võib-olla Hitler ise koos oma naisega. Räägitakse, et metsasügavuses, isegi aia taga, kus oli juhtmetega, millest vool juhiti, oli bassein, kus nad ujusid. Aga isegi kärbes ei saanud sinna lennata, nii et kõiki valvati."

Ajalooürikud kinnitavad, et esimest korda viibis füürer oma Vinnis peakorteris juulis-oktoobris 1942, teist korda - augustis 1943 ja viibis seal umbes kuu aega. Temaga oli kaasas ka Eva Braun. Siin võttis Hitler kätte Jaapani suursaadiku raudristässpiloot Franz Berenbrock, kes tulistas alla üle saja lennuki. Teine küsimus – mida peale sõjaliste operatsioonide juhtimise tegi füürer oma tohutus, sajandeid kestma ehitatud staabis, mille maa-aluste labürintide pikkus on sadu ja sadu? Objekti kaitsmise küsimustega tegeles Himmler isiklikult, tema juhtimisel tulistasid õhutõrjerajatised alla kõik, isegi enda lennukid, mis punkri äärealadele ilmusid.

Versioone on palju ja üks on vastuolulisem ja tundub isegi absurdsem kui teine. "Werwolfi" (säilitatud kõigi sissepääsude õhkimisega) uuringud viidi läbi 60ndatel ja aastatel 1989-1990 tervikliku programmi "Hermes" raames. Pärast puurimist, kajalokatsiooni, luuret ja maastikuuuringuid satelliitidelt ning muid uuringuid lahkusid ekspeditsioonid kiiresti, võttes endaga kaasa salastatud andmed, millega me tõenäoliselt niipea täielikult ei tutvu. Kas teadlased ja luureagentuurid on tunginud punkrisse ennast ja selle objekti N3, mida, nagu öeldakse, tajutakse kosmosest tahke musta täpina? Mis on selles peidus? Reichi kuld või ehk merevaigutuba? Lõppude lõpuks arendasid sakslased lähedal, Rivne piirkonna Klesovo külas, aktiivselt merevaigu ladestusi, mida peeti "aaria kiviks". Muide, Rivnes massiivses hoones viibinud Ukraina Reichskomissariaadi juhi kindral Erich Kochi punkri saladust pole seni avalikustatud. On olemas versioon, et osa Merevaigutoast on peidetud selle ja naabruses asuvatesse veega täidetud vangikongidesse.

Millegipärast mitte Kochi, vaid Reich Geli rahandusministri asetäitja pärast pidas legendaarne Nikolai Kuznetsov jahti – ja tappis ta. Geel pidi allikate sõnul neis kohtades arendama merevaigust ehete tootmist ning täiuslikkuse näidetena vajas ta Merevaigutoa eksponaate. Rovnosse jäi üsna palju tunnistajaid, kes nägid, kuidas pimedal ööl jaama kõrvalt Gauleiteri punkri suunas sõitis kastidega koormatud numbrimärkideta autode kolonn. Veokid tulid tühjalt tagasi.

Need, kes seda kohta külastasid, räägivad kohaliku looduse nappusest, mingist haigusest, puude ja põõsaste kidurusest kogu Libahundis, kuigi siit saja meetri kaugusel kasvavad metsikult puud. Pole asjata, et kogu linnaosa inimesed usuvad, et siin on "halb koht, pime, kuri".

Aktiivne liige geograafiline ühiskond Vene akadeemia Teadused Ivan Koltsov, kes oli omal ajal NSV Liidu Ministrite Nõukogu salajase osakonna juhataja, uuris Libahundi koopasse. Siin on tema kommentaar Trudile.

"Teise maailmasõja ajal natside ehitatud maa-aluste ehitiste hulgas on neid, mis pakuvad erilist huvi ja on kaetud paksu saladuslooriga. Need on komandopunktid. strateegiline eesmärk Natsi-Saksamaa väed, mida tavaliselt nimetatakse Hitleri määradeks. Kokku oli neid teatavasti seitse: "Felsennest" ("Pesa kaljudes") Reini mägisel paremkaldal; "Tannenberg" ("Kuusemägi") Schwarzwaldi mägimetsades; "Wolfshluht" ("Hundi kuru") endisel Prantsusmaa-Belgia piiril Prue-de-Pechi linna lähedal; "Werwolf" ("Libahunt") Vinnitsa piirkonnas; "Berenhalle" ("Karusaal"), kolme kilomeetri kaugusel Smolenskist; "Rere" (Tunnel) Galicias ja "Wolfschanz" ("Hundikoda") - in Ida-Preisimaa, seitsme kilomeetri kaugusel Rastenburgist (praegu - Poola linn Kentszyn).

Võib-olla on "Werwolfi" peakorter, mis asub Vinnitsast 8 kilomeetri kaugusel, rohkem kui teised. See püstitati äärmiselt lühikese ajaga – vähem kui aastaga. Hitler juhtis siit oma armeed juulist oktoobrini 1942. Ka objekti asukoht polnud juhuslikult valitud. Traditsioonid räägivad, et iidsetel aegadel olid meie esivanemate usuhooned, millel oli tugev positiivne energia.

Tuhanded Nõukogude sõjavangid töötasid allmaatöödel. Kõik nad, pluss sajad Saksa spetsialistid, lasti pärast rajatise kasutuselevõttu maha. Juhtum on pretsedenditu – natsid jätsid tavaliselt "omad" ellu. Seega oli ehituse salastatus kõrgeim. Mis siin lahti on? Kihlveo ajal? Kuid kõigi teiste panuste ehitajad jäeti ellu. Või äkki on asi tunneldamise käigus kaevandatud maavarades? Või toodetes, mida sellest toorainest maa-alustes tehastes valmistati?

Siiani pole neile küsimustele vastuseid leitud. Uuringu käigus, milles juhtusin osalema, õnnestus mul vaid teada saada, et Libahuntide koopas on mitu korrust. erinevad tasemedüksteisest erineva kaugusega. Kõik need on omavahel ühendatud tunnelitega, mis kulgevad peakorterist mitme kilomeetri kaugusele, näiteks Kalinovka küla (15 km) suunas, kus tehti ka maa-aluseid töid. Taganemise ajal lasid natsid õhku paljud kongide sissepääsud, nagu ka peakorter ise. Praegu aga käib töö sissepääsude blokeeringu vabastamiseks, et luua muuseumi kompleks nagu see, mis on olemas Poolas Hundipesas.

Mis puutub salapärasesse objekti N3, siis selleni me ei pääsenud. Võimsate betoonseinte taga kasutatud doughing-meetodil leiti aga tohutul hulgal metalle, sealhulgas väärismetalli - kulda, plaatinat. Nende mingi arusaamatu eesmärgiga struktuur on fikseeritud. Müsteerium saab lahenduse alles siis, kui on võimalik avada objekti N3 raudbetoonkest. Kahjuks ei jätkunud selleks isegi NSVL-i ajal raha, vähemalt meie ekspeditsiooni jaoks.

Ulatuslik maa-alune vangla, kus vangid pidid võitlema, kaitstes pealinna lähenemisi...

Underground Fortified Area (edaspidi SPUR) asub ühe inseneri- ja sõjaväeväepolügooni territooriumil. Kuid väljastpoolt näevad territooriumi lähenemisviisid välja umbes sellised:

Postituse lõppu on lisatud videoreportaaž. Ilus loodus, tihe mets, aeg-ajalt külad. Seda kõike ümbritseb insenerivägede tegevusulatus, mis on võõraste pilkude eest varjatud. Prügila on valve all nagu peab, kuid see ei takistanud meil selle territooriumile sattumast ja mahajäetud maa-aluse süsteemi sissepääsu leidmast.

Spur on punker, kaponeerid on ühendatud kahetasandilise käikude süsteemiga. Süsteem on nii hargnenud ja segane, et esimesel külastusel on sellesse üsna lihtne eksida.

SPUR-i ligikaudsed omadused:

1. 1940. aastate paiku ehitatud suurtükipolügoon.


2. Maa-aluse paigaldamise sügavus - mitte rohkem kui 5 meetrit.


3. Pikkus - mitte rohkem kui kilomeeter.

Olemas peamine legend see koht:

Et sõdurid saaksid vaikselt liikuda pillerkambrist pillikasti, kaponirist kaponäärini, kindlustusest kindlustusse. Sarnane süsteem oli tolle aja läbimurre, kuigi osaliselt laenati sakslastelt.

Liigume nüüd selle perioodi juurde.
Suure Isamaasõja algus. See süsteem ehitati vahetult enne sõda ja see pidi kuuluma Moskva totaalkaitsetsooni. Siis mõtles riik, et miks mitte luua eraldi vaade väed - vangid! Teil ei ole neist kahju, te ei pea nende peale raha ega provisjone kulutama ja neid on tõesti palju. Kuidas aga sundida vange linna kaitsma, võitlema, kuidas teha nii, et nad ära ei jookseks ega läheks üle vaenlase poolele? SPUR – oli ideaalne lahendus, keerulised maa-alused käigud koos mineeritud sissepääsudega, vangid pidid võitlema, et ellu jääda või surra. Põgenemis- või väljamurdmisvõimalused Saksa väed süsteemi jäeti välja ka süsteemi keerukuse ja kaevandatud sissepääsude tõttu.

Natsid peatati enne kohalejõudmist maa-alune kindlus 6 kilomeetrit ei olnud SPUR nõutud ja seetõttu viidi vangid sealt välja ning süsteem ise lasti osaliselt õhku.

Nii et peamine legend ütleb, et tegelikult on kõik veidi erinev.

Tõepoolest, kusagil Moskva lähistel võib olla SPUR, mis selle legendiga täpselt sobib, kuid suure tõenäosusega pole seda ammu saadaval olnud. Et saaksite umbkaudu aru, kuidas SPUR on paigutatud ja milline see üldiselt on, ehitati see väljaõppeväljak, millest ma teile nüüd räägin, nagu ka sõjatehnika vägede jaoks.

See maa-alune prügila, mida nimetatakse ka SPUR-iks, ehitati vajadustele Inseneriväed, õigemini töötamise ja treenimise eest. Pillkastid ehitati 1937 (umbes), Caponiers - ligikaudu 1939.

Maa-alune sõda - Maa-alune sõda (mõnikord nimetatakse seda ka miini- või tunnelisõjaks) on tunnelites ja muudes maa-alustes õõnsustes võitlemise katustermin. Hõlmab maa-aluste rajatiste ehitamist rünnaku või kaitse eesmärgil ning olemasolevate loodusliku (koobas) ja tehisliku (katakombid, linnakommunikatsioonid jne) päritolu kongide kasutamist sõjalisel otstarbel.

Paljude sajandite jooksul on maa-aluse sõja kõige nähtavamaks aspektiks olnud maa-aluste galeriide operatiivne tunnelite rajamine sõjategevuse ajal, et panna miine või tungida vaenlase territooriumile. Lisaks maa-alused õõnsused looduslike või kunstlik päritolu(sealhulgas spetsiaalselt ehitatud) võivad olla järgmised sõjalised rakendused:

• varjupaigad ja varjupaigad (eest tsiviilisikud, sõjalised, kriminogeensed elemendid või terroristid jne);


• sidevahendid (sidemarsruudid, sidekeskused, trükikojad jne);


• kindlustused (kindlustusalad, punkrid jne);


• tehased (relvade, laskemoona jms tootmiseks);


• polügoonid (relvade katsetamine, lasketiirud, treeningpaigad).

Selliste tegevuste eesmärk on hõivata või hävitada vaenlase kindlustusi, mis on maapealsete rünnakute jaoks immutamatud, või kaitsta oma vägesid vaenlase mürskude eest.

Juba pärast sõda ühendati mõned punkrid maa-aluste käikudega, kasutades selleks varuväljapääse. Ehituse käigus kasutati laialdaselt trofeeseadmeid: Saksa ja Soome uksi, Saksa lainepappi ja embrasuuriseadmeid.

Kõik plakatid – käigud on samad sisejulgeolek. Eelkõige tehti kurvides putkadega oksi, millest sõjaväelane pidi pöörde sirgeid lõike tulistama. Putkade ees on võreuksed ja riivid. Samuti on ühte kohta paigutatud võretõstesild, mis on ette nähtud kabiini koos saatjaga eraldamiseks tavalistest käikudest. Maa-aluses osas on ka mitu tuba koos erinevad tüübid laekate, kaks wc-d, mitu vestibüüli erineva kujundusega uste katsetamiseks.

Selles SPUR süsteemis on üsna erinevad ruumid, seal on tualetid, FVU (Filter-Ventilation Units), diiselgeneraatorid, kuulipildujad, generaatorid, on laod, ruumid personalile ja palju muud.

"Kukkunud" HLF-süsteem, mis pidi maa-alust õhku filtreerima.

Kogu maa-alune ala on ammu maha jäetud ja kurvas seisus, kuid võimalik, et sõjaväelased harjutavad siin veel lahinguoskusi.

Üks laskumistest madalamale tasemele.

Artsklad. Teoreetiliselt pidid siin karbid lebama.

Suurekaliibrilise relva hüdrauliline ajam. Põhja lähedal on väike sahtel, kuhu pidid kasutatud padrunid kukkuma.

Veidi halvasti liimitud panoraam, aga näitab skaalat.

kaugel täielik kaart leidsin Internetist. Numbrid näitavad tinglikult, kus ja mis asub.

1. Majapidamisplokk.
2. Majapidamisplokk.
3. Vaatepereskoopseadme mudel.
4. Jalatõrjekuulipilduja punkt. Kuulipilduja pöörleb 360 kraadi, varustatud statsionaarse filtri-ventilatsioonikomplektiga.
5. Vaatlussoomuskuppel
6. Suurtükiväe positsioon T-34 tanki kahuritornist.
7.
8. Suurtükiväe positsioon tanki KV-1 tornist. Trofee FVU.
9. Asendi taga - liugvõre ja äravoolukamber.
10. laskepunkt tunneli kate. "Püünisaeva" lähedal.
11. Kurvil olevaid tunneleid kattev laskepunkt.
12. Lihtne ja tühi kahekorruseline tuba, kust pääseb pinnale.
13. Kunstipositsioon nr 2. Paigutus on ümmargune, 180 kraadi kaitsmiseks. Töötajate ruumide allosas HLF.
14. Sektsioonid ruumide järjestikuse kaitse väljatöötamiseks. Mikroobid on teisaldatavad, süütamiseks aknaga. Iga herm võetakse võitlusega, et leida selle taga täpselt sama immutamatu herm.
15. Kunstipositsioon nr 3. Sissepääsu soomusuksed.
16. Kunstipositsioon nr 1, suurim.
Ja palju muid täpsustamata ruume ja käike.

Ajaloost maa-alused sõjad Esimesest maailmasõjast, Teisest maailmasõjast ja paljudest teistest sõdadest saab eristada maa-aluseid sõjalisi struktuure, nagu galeriid, pillikastid, kaevikud, katakombid.

Aitäh postituse lugemise eest!

: Enne Suurt isamaa sõda Võeti vastu dekreet Moskva ümbrusse “totaalse kaitsevööndi” loomise kohta. See hõlmas mitmesuguseid kindlustusi, mis pidid natse mõnda aega edasi lükkama teel pealinna piiridesse. Muljetavaldavad ehitised, pillikastid, tankipüstolid ja paljud kaevikud püstitati võimalikult lühikese ajaga. Vangid pidid kaitset hoidma. Juhul, kui natsid võtsid ridades kinni mässu või kindlustused, oli kogu territoorium süüdistustega täis. Õnneks polnud vaja kaitsta. Vaenlase armee peatati sõna otseses mõttes "lähenemistel" kindlustatud alale, ulatudes mitme kilomeetrini. Selles ülevaates me räägime Nakhabino linna lähedal asuva kindlustuste süsteemi kohta (Novo-Rizhskoje suund).

(Kokku 15 fotot)

1. Positsioonide territoorium on aiaga piiratud ja esmapilgul tühi.

2. Kui aga tähelepanelikult vaadata, siis mõnes tihnikus võib näha "väljaulatuvaid" tankikahureid

3. Iga relva alt on evakuatsiooniväljapääs, mis asub veidi eemal.

4. Toas on kaks väikest tuba. Esimene, kus relv ise asub otse

5. Teine on ruum, kus on kapp laskemoona hoidmiseks

6. Lisaks arvukatele suurtükkidele võib nende alt leida kaks tohutut künka, mis varjavad palju sõidukite eest.

8. Teine "mägi" on tihedalt suletud.

9. Samuti võite leida tihnikutes või poolvarisenud kaevikutes peituvaid väikeseid elamukaevikuid.

10. Sees reeglina silindriline ruum, mis on jagatud vaheseinaga.

11. Selline näeb see ruum väljast (Muuseumi osa mudel).

12. Teist tüüpi kaev (vahetükina kasutatakse riidega kaetud metallvardaid).

Enne Suure Isamaasõja algust võeti vastu dekreet Moskva ümber "totaalse kaitsetsooni" loomise kohta. See hõlmas mitmesuguseid kindlustusi, mis pidid natse mõnda aega edasi lükkama teel pealinna piiridesse. Muljetavaldavad konstruktsioonid, pillikastid püstitati võimalikult lühikese ajaga. tankirelvad ja palju kaevikuid. Vangid pidid kaitset hoidma. Juhul, kui natsid võtsid ridades kinni mässu või kindlustused, oli kogu territoorium süüdistustega täis. Õnneks polnud vaja kaitsta. Vaenlase armee peatati sõna otseses mõttes "lähenemisel" kindlustatud alale, jõudmata mitme kilomeetrini. Selles ülevaates keskendume Nakhabino linna lähedal asuvale kindlustuste süsteemile (Novo-Rizhskoje suund).

1. Positsioonide territoorium on aiaga piiratud ja esmapilgul tühi.

2. Kui aga tähelepanelikult vaadata, siis mõnes tihnikus võib näha "väljaulatuvaid" tankikahureid

3. Iga relva alt on evakuatsiooniväljapääs, mis asub veidi eemal.

4. Toas on kaks väikest tuba. Esimene, kus relv ise asub otse

5. Teine on ruum, kus on kapp laskemoona hoidmiseks

6. Lisaks arvukatele suurtükkidele võib leida kaks tohutut künka, mis peituvad tohutu sõidukite punkri all.

7. See mahutab kuni 6 veoautot

8. Teine "mägi" on tihedalt suletud.

9. Samuti võite leida tihnikutes või poolvarisenud kaevikutes peituvaid väikeseid elamukaevikuid.

10. Sees reeglina silindriline ruum, mis on jagatud vaheseinaga.

11. Selline näeb see ruum väljast (Muuseumi osa mudel).

12. Teist tüüpi kaev (vahetükina kasutatakse riidega kaetud metallvardaid).

„Tankitõrjekraavide, kaevude, kaevude, pillikastide, armude, maa-aluste hoidlate ja sidekäikude, vaatluspostide võrgustik moodustas hooletusse jäetud ja salapärane linn… Kui UR visati, muutus ta muidugi kohe õuduseks. Nagu iga inimeste poolt jäetud hoone, nagu kõik arusaamatu, hakkas see inimestes õhutama ebausklikku õudust.

Victor Smirnov, "Ärev kevadkuu"

Kindlustuste ajalugu ulatub paljude sajandite taha. Juba enne Esimest maailmasõda jõudis Euroopa sõjaline mõte, mida tugevdas üha suurenev tööstusjõud, selliste uudsusteni nagu kindluste suurtükiväe soomustornid (mõned tornid võisid tõusta ja langeda), jalaväe maa-alused betoonist varjendid, valgustavad raketid, autotransport tarnimiseks. Osa linnustest tuli lahinguga katsetada, teised (germaani) jäid praktiliselt puutumata.

Sõjaväeteoreetikute järeldused maailmasõjast olid sama paradoksaalsed kui sõda ise. Ühest küljest kapituleerusid Belgia kindlused alguses kiiresti Saksa 305–420 mm kaliibriga raskete relvade tule all. Teisest küljest tõrjusid Prantsuse Verduni kindlused ja isegi sellised suhteliselt nõrgad kindlused nagu Vene Osovets ja Austria Przemysl kuude jooksul edukalt rünnakuid, hoolimata vaenlase jõupingutustest.

Pikaajaline kaitse tugines nüüd välikindlustustele, kus isegi okastraadi ridade asukoht oli hoolikalt välja arvutatud, et see ei oleks ründavale vaenlasele varjualuseks ega "hüppelauaks". "joonlauale" välja kaevatud pidevate kaevikuridade asemel toetus kaitse sõja lõpuks mitmest tulepunktist pärit vastupanusõlmede keerukale võrgustikule, tulistades risttulega läbi kogu ümbritseva ala. Need suhteliselt väikesed sõlmed olid hoolikalt maskeeritud, kaitstud betoonplaatide ja metallkilpidega.

Tankidest sai üks sellise täiustatud kaitsega tegelemise meetodeid. Teatud õnne korral ja usaldusväärsete tankitõrjerelvade puudumisel võib isegi kuulipildujatank, mis läheneb süvenditele või betoonkindlustuse väljapääsule, sundida oma garnisoni paanikas põgenema. Tankimeeskonnad õppisid suhtlema jalaväega – eriti snaiprite, kuulipildujate, granaadiheitjatega, aga ka suurtükiväe ja lennukitega. Iga tank sai kindla ülesande ja "oma" tugijalaväe. Selle tulemusena võib selliste kombineeritud rühmade tegevus murda peaaegu igasuguse keerukusega kaitse. Kui paar aastat varem peatas vaid üks kaetud kuulipilduja traadi taga jalaväerügemendi, siis nüüd võeti paari tunniga kümneid tuhandeid vange ja sadu relvi.

Kuid pärast vaherahu sõlmimist jäid lahingukogemusega kogenud kaadrid jõude, erinevalt sõjateoreetikutest, kes kirjeldavad entusiastlikult uusi “ideaalse kaitse” mudeleid, mis nüüd kindlasti kaitsevad riiki. Üks sellise teoretiseerimise "hukkamõistetud" näidetest on Prantsuse kaitseliin, mis sai nime sõjaminister André Maginot' järgi. Miks otsustasid prantslased selle kindlustusliini ehitada?

Esiteks, Alsace'i ja Lorraine'i provintside tagasivallutamisega jäi Prantsusmaa idapiir tänapäevase kindlustusega kaitseta. Piiri lähedal olid olulisemad tooraineallikad ja tööstusalad, mis aastal järgmine sõda oleks ohus. Sõjas miljoneid kaotusi kandnud Prantsusmaa jäi rahvaarvult järsult alla Saksamaale (40 miljonit inimest 70 miljoni vastu), kus oli ka kõrgem sündimus. 1930. aastate teisel poolel oleks sakslaste üleolek tööjõu osas olnud veelgi ähvardavam. Kindlustatud alade rida kaitseks olulisi tööstuspiirkondi, kompenseeriks sakslaste üleoleku tööjõu osas ja annaks aega Prantsuse armee mobiliseerimiseks.

30. aastate keskpaigaks oli Maginot' liini ehitus üldiselt lõpetatud. 5-10 km kaugusel piirist ilmusid kuni 2-3,5 m paksuste seintega betoonist pillerkastid-kasemaadid, mis kaitsesid isegi 240-420 mm kaliibriga kestade eest. Maapinnast veidi väljaulatuvad soomusambrasuurid ja teraskuplid kuni 30 cm paksused peidetud koaksiaalkuulipildujad, kiirtulega 25 mm tankitõrjerelvad ja 50-60 mm tagalaetavad granaadiheitjad, 81 mm mördid (praktikas ei olnud võimalik kõiki vajalikke konstruktsioone granaadiheitjatega relvastada). 2 meetri laiused ja 3 meetri sügavused kraavid kaitsesid süvendeid lõhkelaengute ladumise ja mürsutamise käigus seintelt varisevate betoonitükkide eest. Iga kasemaat koos toidu, vee ja elektrigeneraatoriga oli täiesti autonoomne. Esimese maailmasõja kogemustele tuginedes mõeldi välja põhjalik süsteem õhu puhastamiseks mürkgaasidest.

Suuremates pillikastides (petit ouvrages) võis garnison mürsudest puhata 20 ja isegi 30 meetri sügavusel maapinnast. Suurimad pillerkaarid (gros ouvrages) olid terved laskepunktide ansamblid, kuhu kuulus kuni 500–1000 inimest. Nad suutsid tuld avada juba 75-mm relvadest, mille tulekiirus ulatus 24 lasku minutis, või 135-mm pommitajatest.

See on paradoksaalne, kuid vastupidiselt levinud arvamusele täitis Maginot Line ... oma ülesande. Ta andis armeele aega mobiliseerimiseks, kaitses olulisi piirkondi ja vaherahu ajal pidasid selle suurimad punkrid edukalt vastu. Sakslased suutsid aga liitlaste armeed mobiilses lahingus alistada.

Punaarmee Poola kampaanias 1939. aasta septembris piisas vaid kaheksast T-26 ja T-37 tankist, mis olid kaugel kõige tugevamatest ja uusimatest sõidukitest, et võtta kahe tunni jooksul kaks Poola pillikasti. Miks? Varem viidi läbi luure ja Poola kindlustused, kust need eemaldati ja saadeti saksa rinne soomustatud osad olid mustendavates ambrasuurides selgelt näha. Tankid lähenesid 5-6 meetri kauguselt, pimestasid poolakate kuulipilduja pesad terava tulega ja sulgesid kerega oma ambrasuurid, takistades kaitsjaid tulistamast. Jalavägi kattis ambrasuurid mullaga, misjärel sapöörid panid soomuskatte all 100 kg kaaluvad laengud ja õõnestasid kindlustusi.

Vastupidi, Soomes sama aasta detsembris, Mannerheimi liini esimesel pealetungil 7. armee soomusvägede ülema, brigaadiülem Veršinini ettekande kohaselt, "... kõikidel juhtudel läksid tankid jalaväele ette, nende ees oli läbiuurimata maastik, mistõttu tankid said tankitõrjetulest ja punkrist suuri kaotusi ning pöördusid tagasi oma algsele positsioonile.". Ilma luure ja toetuseta lahingute tulemus oli etteaimatav: tankid, isegi edukalt Soome tagalasse tungides või pillikastide katusel sõites, jalaväe abita, ei suutnud märgata ja hävitada relvastatud tankitõrjekahureid ja tankiküttide üksusi. granaatide ja põleva segu pudelitega. Isegi kvaliteetse tugevdusega T-28 tankid, raadio teel juhitavad teletankid ja kogenud raske SMK ei aidanud ning viimane miinist õhku lastud jäi vaenlase territooriumile.

Tehti järeldused ja 1940. aasta veebruaris uue rünnaku ajal ei tormanud tankid tagalasse, vaid lähenesid 60-100 m kaugusel Soome kaevikutele, asudes neid metoodiliselt tulistama. Tankitõrjerelvad löödi suurtükiväe ja tankide poolt välja. Soome jalavägi ei saanud granaatide, miinide ja pudelitega tanke kätte, olles kaitsetu. T-26-sid vedasid lumes ka jalaväega soomusmasinad.

Kasutati ka keerulisemat lahinguformatsiooni - esimeses rivis olid leegiheitja ja kahuritangid. Jõudmata 100-150 m kaugusele Soome kaevikuteni, peatusid kahuritangid ja avasid tule kohtadesse, kus tankitõrjekahurid võisid peituda. Sel ajal ujutasid leegiheitja tankid Soome positsioonid põleva tuleseguga üle. Teises reas olid tankid vägedega soomukil. Nad maandusid jalaväe kaevikute kõrvale ja siis ise ründasid positsioone sügavuti. Kolmas tankilaine maandus väed juba soomlaste tagalasse.

Soome kompaniiülema Iiivo Riikoneni sõnul “... kui leegiheitja tank töötas meie peal üksinda, siis minu hinnangul mõjutas see ainult psüühikat. Kui neid oli palju ja nad viskasid tulesegu ühte kohta kokku ja nendega ühinesid kahuritankid, siis lõid nad põrgu maa peale ja ükski sõdur ei suutnud neile vastu seista..

1941. aastal märkis Nõukogude sõjavägi: «Kindlustatud positsiooni laskepunktide ründamisel kasutavad sakslased järgmisi meetodeid: 1) pillikastide blokeerimine paakidega; 2) suurtükituli otse ambrasuuridele; 3) leegiheitjate kasutamine punkri garnisoni läbipõletamiseks selles olevate aukude kaudu (ambrasuuri- ja vaatluspilud, ventilatsioonikanalid).

Ühest küljest kaitsesid kuulipildujate ja punkrirelvade kuulialused hästi lõhkeainete, leegiheitjate ning tankitõrje- ja ründerelvade mürskude eest: "Punkri ja ambrasuuride tulistamine ründerelvadega osutus praktiliselt ebaefektiivseks, kuna hea kvaliteet betoon ja madalad amblused võimsate sfääriliste maskidega". Isegi 21-sentimeetrised mördid lõhkusid sageli vaid betoonitükke. Seevastu kõige enam osutusid punkrite ülespoole suunatud ventilatsioonišahtid nõrk koht: "Kogemus näitab, et parim viis Venemaa pillerkaaride lahendamiseks on visata läbi ventilatsioonisüsteemide lõhkeaineid, suitsupomme, bensiini ja leegiheitjatele mõeldud kütust.".

Aga Nõukogude armee parandas võimet võidelda, sealhulgas vaenlase kindlustusi ja purustada. Kui talvel 1941-42. suur probleem oli punkri maha surumine palkidest (sageli isegi paarist haubitsamürsust), siis 1945. aastaks suutsid rünnakrühmad sapööride, tankide ja iseliikuvate relvade toel lühikese ajaga vallutada isegi Koenigsbergi linnused. ja Poznanis mitme korruse kõrgused: „Iseliikuvate suurtükiväeseadmete ja tankide tuli avaldas vaenlasele tugevat mõju. Varsti lõpetas kindluse garnison vastupanu.

Allikad:

1. Allcorn William. Maginot' liin 1928-45. Kirjastus Osprey, 2003.
2. Waldron, William Henry. Kaevikusõja elemendid. New York, E. N. Appleton, 1917.
3. võitlevad laskurpolk(Võitlusnäidete kogu). - M .: Sõjaline kirjastus, 1958.
4. Dogadin V. Sapööride tegevus kindluse vallutamisel. Military Engineering Journal, 1951.
5. Izmestiev P.I. Lühike juhend elementaarsete ja üldiste taktikate kohta. Petrograd, 1919.
6. Irincheev B. Tankid Talvesõjas. – M.: Taktika-ajakirjandus, 2013.
7. Isaev A.V. Dubno-1941. Suurim tankilahing Teine maailmasõda. – M.: Yauza-Eksmo, 2009.
8. Kaufman J.E., Kaufman G.W. Teise maailmasõja kindlustus 1939-1945. III Reich. Kindlused, pillikastid, punkrid, kaevandused, kaitseliinid. – M.: Eksmo, 2006.
9. Mitchel F. Tankid sõjas. Tankide arengu ajalugu maailmasõjas 1914-1918. – M.: Gosvoenizdat, 1935.
10. Aruanded Punaarmee soomusüksuste lahingutegevuse kohta ajavahemikul 17.09.1939 kuni 30.09.1939 Poolas. RGVA, f.31811, op.4, d.20.