Crnomorska flotila. Crnomorska flota ruske mornarice

Priča

Povijest prije 1917

Crnomorska flota osnovana je 1783. nakon pripajanja Krima Rusiji. Prva točka njegove baze bio je zaljev Akhtiar, smješten na jugozapadnoj obali Krimskog poluotoka. Ovdje je osnovan grad Sevastopolj.

Flota se razvijala i rasla velikom brzinom, a već 1787. godine uključivala je 3 bojna broda, 12 fregata, 3 broda za bombardiranje, 28 drugih ratnih brodova. Crnomorski admiralitet kontrolirao je flotu.

Prema bilateralnim sporazumima o privremenoj (do 28. svibnja 2017.) prisutnosti Crnomorske flote (BSF) Ruske Federacije u Ukrajini 1995. i 1997., Crnomorska flota Ruske Federacije i Ukrajinska mornarica stvorene su na osnova Crnomorske flote sa zasebnim stacioniranjem na teritoriju Ukrajine.

Na području Krima nalazi se 70% cjelokupne infrastrukture ruske Crnomorske flote. 25.000 pripadnika flote stacionirano je u tri baze: u Sevastopolju (zaljevi Sevastopoljskaja, Južnaja, Karantinnaja, Kazačja), Feodosiji, Novorosijsku i privremeno - u Nikolajevu, gdje se grade i popravljaju ruski brodovi.

Prema Sporazumu između Ukrajine i Ruske Federacije o statusu i uvjetima Crnomorske flote Ruske Federacije na teritoriju Ukrajine od 31. svibnja 1997., skupina ruskih brodova i plovila do 388 jedinica (uključujući 14 dizel podmornice) mogu se nalaziti u ukrajinskim teritorijalnim vodama i na kopnu. ). Iznajmljeni aerodromi u Gvardejskom i Sevastopolju (Kach) mogu primiti 161 zrakoplov. To je sasvim usporedivo s snagom turske pomorske skupine. Navedeni Ugovor sklapa se na 20 godina. Trajanje Ugovora automatski će se produžiti za sljedeća petogodišnja razdoblja, osim ako bilo koja Strana ne obavijesti drugu Stranu pisanim putem o raskidu Ugovora najkasnije godinu dana prije njegovog isteka.

Unatoč tome, primjerice, prema internetskom portalu Flot.com od 26. ožujka 2009.:

“Modernizacija brodske strukture ruske Crnomorske flote na području Krima moguća je samo uz suglasnost Ukrajine. To je 25. ožujka izjavio tajnik za tisak ukrajinskog ministarstva vanjskih poslova Vasilij Kirilič, odgovarajući na izvješća koja su se pojavila u medijima da ruska mornarica namjerava prebaciti podmornice u Crnomorsku flotu.

Zamjena naoružanja Crnomorske flote trebala bi se dogoditi samo uz suglasnost Ukrajine, što je predviđeno sporazumom o podjeli Crnomorske flote iz 1997., a tek nakon potpisivanja regulatornih dokumenata od obje strane, precizirao je Kirilich.

Ukrajinska strana je protiv popunjavanja crnomorske flote na teritoriju Ukrajine borbenim jedinicama, dok zamjenu treba provesti adekvatno, u skladu s tipom i klasom brodova koji se zamjenjuju. Ovo pitanje nije novo i stav Ukrajine o tome dobro je poznat ruskoj strani, dodao je Kyrylych.

Ranije je viceadmiral Oleg Burtsev, zamjenik načelnika Glavnog stožera ruske mornarice, rekao da bi Crnomorska flota trebala imati najmanje 8-10 podmornica i da će se njima popuniti. Ukrajina to ne smatra obnovom flote, već isporukom nove vrste oružja, - komentirao je izjavu ukrajinske strane.

Kronika političkih obračuna

Prema vodstvu Ruske Federacije, zaoštravanje odnosa između Ukrajine i Ruske Federacije uzrokovano je izborom 2004. godine novog predsjednika Ukrajine Viktora Juščenka, koji je, budući da je jamac Ustava Ukrajine, dužan jamčiti ispunjenje zahtjeva iz dijela 7. članka 17. Ustava Ukrajine, koji kaže da "na teritoriju Ukrajine nije dopušteno postavljanje stranih vojnih baza", kao i stavka 14. Prijelaznih odredbi Ustava Ukrajine, u kojem se navodi da je "korištenje postojećih vojnih baza na teritoriju Ukrajine za privremeni boravak stranih vojnih formacija moguće na temelju zakupa na način utvrđen međunarodnim ugovorima Ukrajine koje je ratificirala Vrhovna Rada Ukrajine ".

U noći s 18. na 19. siječnja zapovjedništvo Crnomorske flote blokira ulazak opreme u krimski svjetionik Sarych postavljanjem oklopnog transportera na svoj teritorij. Osim toga, zapovjedništvo uvodi naoružane jedinice marinaca na četiri glavna krimska svjetionika - Aitodorsky, Evpatoria, Tarkhankutsky i Sarych. U vezi s neovlaštenim premještanjem vojne opreme na rt Sarych, Ministarstvo vanjskih poslova Ukrajine šalje prosvjednu notu Rusiji.

Razvoj događaja podsjeća na sličan rusko-ukrajinski sukob iz 2003. godine, kada je spor oko nekoliko otoka Tuzlanske prevlake u Kerčkom tjesnacu, ukupne površine oko 3 km², umalo eskalirao u vojni sukob . U prosincu 2003. bila je potrebna "intervencija" ruskog predsjednika da se zajedno s ukrajinskim predsjednikom riješi kriza oko Tuzlanske pjege.

Predstavnici ukrajinskih nacionalističkih organizacija neprestano piketiraju objekte ruske flote na Krimu, zahtijevajući "zaustavljanje okupacije Ukrajine".

Brodovi crnomorske flote ruske mornarice.

U prosincu su javno objavljeni planovi Ministarstva obrane Ukrajine za preraspodjelu trupa na ukrajinsko-rusku granicu, no nakon rješavanja problema s tranzitom plina preko teritorija Ukrajine i cijene plina za Ukrajinu, ti su planovi zaboravljen.

23. lipnja ukrajinski policajci zadržali su službeni autobus Crnomorske flote s 30 mornara koji su bili na putu prema planini Opuk na mjesto obuke marinaca. Provjera dokumenata trajala je više od 20 sati i završila je sastavljanjem protokola o upravnom prekršaju prema članku "Kršenje stranaca i osoba bez državljanstva pravila boravka u Ukrajini", a jedan od vojnika primljen je u vojnu bolnicu. s toplinskim udarom. I prije toga događali su se slični slučajevi. Ukrajinski policijski službenici pozvali su se na njihovu provedbu Dekreta predsjednika Ukrajine br. 705/2008 od 13. kolovoza 2008. „O situaciji oko kretanja povezanih s aktivnostima vojnih jedinica Crnomorske flote Ruske Federacije izvan Ruske Federacije njihova mjesta raspoređivanja na teritoriju Ukrajine”. Istodobno je zapovjedništvo flote uputilo prosvjed Odjelu Ministarstva unutarnjih poslova Ukrajine u Sevastopolju. Crnomorska flota Ruske Federacije u dokumentu zahtijeva od policije da "odmah prekine nezakonite radnje" protiv crnomorskih mornara.

U lipnju 2009. šef SBU-a, Valentin Nalyvaichenko, izjavio je da službenici FSB-a trebaju napustiti teritorij Ukrajine, navodeći da je protokol između FSB-a i SBU-a, potpisan 25. siječnja 2000., prekršio ukrajinski zakon. 10. prosinca 2009. objavljeno je da su svi djelatnici vojne protuobavještajne službe FSB-a Ruske Federacije, koji su radili u Sevastopolju u ruskoj Crnomorskoj floti, napustili teritorij Ukrajine, ispunivši zahtjev SBU-a.

2010 2011

Prema odluci Gospodarskog suda Krima od 2. kolovoza ove godine, svjetionike ruske Crnomorske flote trebali su zaplijeniti ukrajinski sudski izvršitelji. Konkretno, sudski izvršitelji su Ukrajini trebali vratiti dvije postaje radionavigacijskog sustava RS-10, smještene u Evpatoriji i na području svjetionika Tarkhankut, te 6 svjetionika, 9 navigacijskih znakova i drugu opremu smještenu duž obale Krima. predmet zapljene.

21. kolovoza aktivisti omladinske organizacije Studentsko bratstvo započeli su građansku akciju intenziviranja aktivnosti izvršne službe za povratak krimskih svjetionika Ukrajini: ušli su na teritorij svjetionika Sarych, odsjekli bodljikavu žicu i družili se znakovi "Objekt Ministarstva infrastrukture Ukrajine" . Mornari Crnomorske flote zadržali su 8 osoba i predali ih pristigloj ukrajinskoj policiji. Dana 23. kolovoza, aktivisti iste omladinske organizacije postavili su pikete u Sevastopolju u blizini svjetionika Khersones Crnomorske flote tražeći njegovo prebacivanje u Ukrajinu. Ukrajinsko ministarstvo vanjskih poslova istaknulo je da ima negativan stav prema pokušajima predstavnika javnih organizacija da prodru na teritorij ruske Crnomorske flote na Krimu, jer bi to moglo dovesti do tragičnih posljedica.

Rusija i Ukrajina 19. listopada nisu uspjele potpisati sporazum o zamjeni brodova Crnomorske flote Ruske Federacije novima. Ukrajinska strana iznijela je uvjete pod kojima je Rusija s njom morala koordinirati svaki korak za zamjenu brodova, dostaviti potpuni popis naoružanja za nove brodove i sklopiti ugovore za njihovo održavanje s ukrajinskim poduzećima za popravak brodova. Isto vrijedi i za zemaljsku opremu, obalne sustave, zrakoplovstvo.

Dana 6. ožujka ministar obrane Ruske Federacije Anatolij Serdjukov zatražio je da se 440 stanova Crnomorske flote Ruske Federacije preuzme u ravnotežu Sevastopolja. Razlog je bila visoka cijena plina.

Ruska strana je 20. travnja zatražila od Ukrajine da ukine 15 milijuna dolara poreza na teret koji ulazi u zemlju za Crnomorsku flotu Ruske Federacije. Istodobno, Rusija obećava iskoristiti oslobođena sredstva za promicanje društveno-ekonomskog razvoja Sevastopolja i drugih naselja u kojima je stacionirana Crnomorska flota Ruske Federacije.

Zapovjednici flote

Ovdje su zapovjednici Crnomorske flote Ruske Federacije. Popisi zapovjednika Crnomorske flote Ruskog Carstva i Crnomorske flote Mornarice SSSR-a - pogledajte relevantne članke.

Trenutna država

Platni spisak crnomorske flote Crvene zastave (2011.)

30. divizija površinskih brodova

Vrsta	Ime	Proizvođač	Broj ploče	Knjižna oznaka datuma	Pokretanje	Puštanje u rad	država
krstarice - 1
Raketna krstarica projekta 1164 tipa "Atlant"	"Moskva"	Biljka nazvana po 61 komunaru (Nikolajev)	121	05.11.1976	27.07.1979	30.12.1982	U redu. Predvodnik flote. Godine 1991.-1999 doživio veliki remont uz modernizaciju. Prenaoružan s Basalt SCRC na Vulkan SCRC 11. brigada protupodmorničkih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje vodeći brod Gardijske raketne krstarice Crnomorske flote "Moskva" (projekt 1164), dva velika protupodmornička broda projekta 1134 "Kerč" i "Očakov" (potonji nije u službi) i patrolne brodove "Oštroumni". " (projekt 61M), "U redu" i "Inquisitive" (oba - projekt 1135). 197. brigada desantnih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje velike desantne brodove projekta 1171 "Nikolaj Filčenkov", "Orsk" (nije u službi) i "Saratov", kao i projekt 775 i 775M "Azov", "Novočerkask", "Cezar Kunikov" i "Jamal". 166. divizion malih raketnih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju (zaljev Kurinaya). Sastoji se od raketnih brodova na lebdjelici Projekta 1239 Bora i Samum, kao i malih raketnih brodova Projekta 12341 Mirage i Shtil. 295. bojne raketnih čamaca Sa sjedištem u Sevastopolju (Karantinnaya Bay). Uključuje raketne čamce R-71 (projekt 12411R), R-109, R-239, R-60 i R-334-Ivanovets (projekt 12411). 247. odvojeni podmorničarski bataljun Sa sjedištem u Sevastopolju. Sastoji se od dvije dizel podmornice: B-871 "Alrosa" i B-380 "Saint Prince George" (posljednja je na popravku). 68. brigada brodova za zaštitu akvatorija 400. divizion protupodmorničkih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri mala protupodmornička broda: MPK-49 Aleksandrovets (projekt 1124), MPK-118 Suzdalets i MPK-134 Muromets (projekt 1124M), MPK-220 Vladimirets (projekt 11451). 418. bojne minolovaca Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri morska minolovca projekta 266M: Ivan Golubets, Viceadmiral Žukov, Turbinist i Kovrovets. 422 odvojeni odjel hidrografskih plovila Državne službe Crnomorske flote Sa sjedištem u Sevastopolju, b. Jug. Plovila pr.861 (MSS "Cheleken"), 862/II (MSS "Stvor" i HS "Donuzlav"), 872/II (MSS "GS-402"), plus veliki i mali hidrografski čamci. Posljednji zapovjednik divizije je kapetan 2. ranga Chizhov Dmitry Ivanovich. U veljači 2012., u vezi s organizacijskim događajima održanim u Oružanim snagama Ruske Federacije, 422 odnga prestala su postojati. Umjesto toga, stvorena je grupa brodova, s Aleksejem Vasiljevičem Pogrebnjakovom imenovanim za kapetana grupe - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2087&sid=. Osim toga, servisni odjel JSC "Slavyanka" izbačen je iz zgrade u ulici Suvorov 4. Sada se gomilaju uz Gogolja, 37. Obalne trupe Crnomorske flote 11. zasebna obalna raketno-topnička brigada Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sjedištem u Anapi. 810. mornarička brigada ruske crnomorske flote Sa sjedištem u Sevastopolju. Sa sjedištem u Temryuku. 1096. zasebna protuzračna raketna pukovnija Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sjedištem u Sevastopolju. 431. pomorska izvidnica Sa sjedištem u Tuapseu Crnomorska flota pomorskog zrakoplovstva 7057. mješovita zračna baza Crnomorske flote Ruske Federacije Bazirano je uzletište Kacha. Jurišna eskadrila 7057 AvB Crnomorske flote Baziran je aerodrom Gvardeyskoye. Učenja crnomorske flote Borbene operacije ruske crnomorske flote Baziranje crnomorske flote u Ukrajini Rusija iznajmljuje većinu obalnih zidova luke Sevastopolj za parkiranje više od 30 ratnih brodova i plovila. U Sevastopolju se također nalaze sjedište Crnomorske flote, središnji komunikacijski centar, mornarička bolnica, 1096. raketna protuzračna pukovnija, 810. odvojena mornarička pukovnija, 17. arsenal i jahting klub. Ukupna brojnost Crnomorske flote na Krimu je oko 14.000 ljudi. U ožujku 2005. ruski ministar obrane Sergej Ivanov najavio je da će Sevastopolj ostati glavna pomorska baza ruske Crnomorske flote najmanje do 2017. godine. Unatoč izgradnji mornaričke baze u Novorosijsku, nema planova da se onamo prebaci sjedište Crnomorske flote i brodsko osoblje. Godine 2010. potpisani su takozvani Harkovski sporazumi između Rusije i Ukrajine, prema kojima je temeljni ugovor o zakupu brodskih baza u Sevastopolju produljen do 2042. s pravom daljnjeg produljenja za još 5 godina. Najam pomorske baze u Sevastopolju košta Rusiju 98 milijuna dolara godišnje i plaća se ruskim isporukama plina. Puštanje u pogon novih brodova 15. svibnja 2012. U Novorossiysku je održana svečana ceremonija podizanja mornaričke zastave na brodu posebne namjene Grachonok projekta 21980. 2011. Napadni tegljač pr.90600: Cestovni tegljač "RB-389" položen je u Sankt Peterburgu u Lenjingradskoj brodograđevnoj tvornici "Pella" 2010. (serijski broj 925), porinut u srpnju 2010. 02.03.2011. na cestovnom tegljaču "RB -389" u Novorossiysk, podignuta je zastava pomoćne flote mornarice. Unatoč maloj veličini, plovilo ima široke mogućnosti, na njemu su uvedene mnoge tehničke inovacije. Ukupni deplasman plovila je 417 tona. Puna brzina je 12 čvorova , osiguravaju ga dva snažna motora. Potučna težina kuke za tegljenje je oko 25 tona. Tegljač je opremljen suvremenom radioelektronikom, upravljanje brodom je potpuno kompjuterizirano. Posada tegljača je 12. Tegljač će biti dio Crnomorske flote. pomoćna plovila.U lipnju ove godine očekuje se ulazak u flotu još jednog plovila slične izvedbe. 2007-2009 Desantni brod projekta 11770 šifra "Cerna" DKA-144: Izgrađen 2007. u Volga Shipbuilding Plant OJSC, a iste godine je prebačen u Novorossiysk na prijemna ispitivanja. 19. veljače 2008. podigao je zastavu Andreevsky i postao dio Crnomorske flote Ruske Federacije. Uvršten u vodeno područje zaštitna jedinica Novorosijska mornarička baza, repni broj - "575". Morski minolovac projekt 02668, šifra "Aquamarine" Viceadmiral Zakharyin: Napravljen prema projektu dizajnerskog biroa Almaz i prototip je na kojem se testiraju najnovije tehnologije - logičan nastavak minolovaca pr.266ME. Položen u brodogradilištu Srednje-Nevski 1994. U početku je izgrađen prema projektu 266ME (serijski broj 879) za vijetnamsku mornaricu, ali 2000. godine počela je preinaka prema novom projektu 02668. Porinut 26. svibnja 2006. Trenutačno prolazi državna ispitivanja u Lenjingradskoj pomorskoj bazi (luka Lomonosov). U ljeto 2008., MTSC "Viceadmiral Zakharyin" izvršio je prijelaz unutarnjim plovnim putovima iz sela Pontoon Leningrad Naval Base u Novorossiysk. Naredbom vrhovnog zapovjednika HRM-a imenovano je povjerenstvo za provođenje državnih ispitivanja, nakon čega će brod biti primljen u borbeni sastav HRM-a i na njemu će se podići Andrijin stijeg. "Ovo je temeljno novi i za sada jedini predstavnik minolovaca opremljen sustavom za traženje mina pete generacije", rekao je predstavnik ruske Crnomorske flote. 17. siječnja 2009. uvršten u Crnomorsku flotu ruske mornarice. vidi također Crnomorska flota tijekom Velikog Domovinskog rata Crnomorska trgovačka flota Pomorske snage Ukrajine (Crnomorska flota ukrajinske mornarice) Linkovi Crnomorska flota Ruske Federacije u Ukrajini, Infografika, RIA Novosti Sevastopoljski taoci, Kyiv Telegraph, Alexander Levin, 25. ožujka 2008 Vladimir Ščerbakov Crno more je zona sukoba. HBO (5. rujna 2008.). - "I dalje gubimo svoje pozicije u crnomorskom bazenu." Arhivirano iz izvornika 4. veljače 2012. Preuzeto 20. rujna 2008. "NOMOS" - Centar za promicanje proučavanja geopolitičkih problema i euroatlantske suradnje crnomorske regije Bilješke Ruska mornarica: Rusija može povećati broj svojih brodova u Sevastopolju na stotinu, a broj osoblja na 25.000 RosBusinessConsulting - Vijesti dana - Sergej Ivanov: Ruska crnomorska flota mogla bi napustiti Sevastopolj 2017. Već prema podacima za 2004. čak ni združena crnomorska flota Ruske Federacije i ukrajinske mornarice nije mogla konkurirati turskoj mornarici. Rusija je Ukrajini poslala notu sa žaljenjem zbog incidenta na Krimu Ukrajina Rusiji uzima svjetionike u moru Bitka za svjetionike - do prve krvi? Ukrajinski ministar vanjskih poslova putuje u Moskvu Rusija je oklopni transporter na svjetioniku zamijenila dizalicom [email protected]: Crnomorska flota proslavit će Dan mornarice u teškim uvjetima [email protected]: Kijev zahtijeva da se otkaže godišnjica parade brodova Crnomorske flote

Priča

Povijest prije 1917

Crnomorska flota osnovana je 1783. nakon pripajanja Krima Rusiji. Prva točka njegove baze bio je zaljev Akhtiar, smješten na jugozapadnoj obali Krimskog poluotoka. Ovdje je osnovan grad Sevastopolj.

Flota se razvijala i rasla velikom brzinom, a već 1787. godine uključivala je 3 bojna broda, 12 fregata, 3 broda za bombardiranje, 28 drugih ratnih brodova. Crnomorski admiralitet kontrolirao je flotu.

Prema bilateralnim sporazumima o privremenoj (do 28. svibnja 2017.) prisutnosti Crnomorske flote (BSF) Ruske Federacije u Ukrajini 1995. i 1997., Crnomorska flota Ruske Federacije i Ukrajinska mornarica stvorene su na osnova Crnomorske flote sa zasebnim stacioniranjem na teritoriju Ukrajine.

Na području Krima nalazi se 70% cjelokupne infrastrukture ruske Crnomorske flote. 25.000 pripadnika flote stacionirano je u tri baze: u Sevastopolju (zaljevi Sevastopoljskaja, Južnaja, Karantinnaja, Kazačja), Feodosiji, Novorosijsku i privremeno - u Nikolajevu, gdje se grade i popravljaju ruski brodovi.

Prema Sporazumu između Ukrajine i Ruske Federacije o statusu i uvjetima Crnomorske flote Ruske Federacije na teritoriju Ukrajine od 31. svibnja 1997., skupina ruskih brodova i plovila do 388 jedinica (uključujući 14 dizel podmornice) mogu se nalaziti u ukrajinskim teritorijalnim vodama i na kopnu. ). Iznajmljeni aerodromi u Gvardejskom i Sevastopolju (Kach) mogu primiti 161 zrakoplov. To je sasvim usporedivo s snagom turske pomorske skupine. Navedeni Ugovor sklapa se na 20 godina. Trajanje Ugovora automatski će se produžiti za sljedeća petogodišnja razdoblja, osim ako bilo koja Strana ne obavijesti drugu Stranu pisanim putem o raskidu Ugovora najkasnije godinu dana prije njegovog isteka.

Unatoč tome, primjerice, prema internetskom portalu Flot.com od 26. ožujka 2009.:

“Modernizacija brodske strukture ruske Crnomorske flote na području Krima moguća je samo uz suglasnost Ukrajine. To je 25. ožujka izjavio tajnik za tisak ukrajinskog ministarstva vanjskih poslova Vasilij Kirilič, odgovarajući na izvješća koja su se pojavila u medijima da ruska mornarica namjerava prebaciti podmornice u Crnomorsku flotu.

Zamjena naoružanja Crnomorske flote trebala bi se dogoditi samo uz suglasnost Ukrajine, što je predviđeno sporazumom o podjeli Crnomorske flote iz 1997., a tek nakon potpisivanja regulatornih dokumenata od obje strane, precizirao je Kirilich.

Ukrajinska strana je protiv popunjavanja crnomorske flote na teritoriju Ukrajine borbenim jedinicama, dok zamjenu treba provesti adekvatno, u skladu s tipom i klasom brodova koji se zamjenjuju. Ovo pitanje nije novo i stav Ukrajine o tome dobro je poznat ruskoj strani, dodao je Kyrylych.

Ranije je viceadmiral Oleg Burtsev, zamjenik načelnika Glavnog stožera ruske mornarice, rekao da bi Crnomorska flota trebala imati najmanje 8-10 podmornica i da će se njima popuniti. Ukrajina to ne smatra obnovom flote, već isporukom nove vrste oružja, - komentirao je izjavu ukrajinske strane.

Kronika političkih obračuna

Prema vodstvu Ruske Federacije, zaoštravanje odnosa između Ukrajine i Ruske Federacije uzrokovano je izborom 2004. godine novog predsjednika Ukrajine Viktora Juščenka, koji je, budući da je jamac Ustava Ukrajine, dužan jamčiti ispunjenje zahtjeva iz dijela 7. članka 17. Ustava Ukrajine, koji kaže da "na teritoriju Ukrajine nije dopušteno postavljanje stranih vojnih baza", kao i stavka 14. Prijelaznih odredbi Ustava Ukrajine, u kojem se navodi da je "korištenje postojećih vojnih baza na teritoriju Ukrajine za privremeni boravak stranih vojnih formacija moguće na temelju zakupa na način utvrđen međunarodnim ugovorima Ukrajine koje je ratificirala Vrhovna Rada Ukrajine ".

U noći s 18. na 19. siječnja zapovjedništvo Crnomorske flote blokira ulazak opreme u krimski svjetionik Sarych postavljanjem oklopnog transportera na svoj teritorij. Osim toga, zapovjedništvo uvodi naoružane jedinice marinaca na četiri glavna krimska svjetionika - Aitodorsky, Evpatoria, Tarkhankutsky i Sarych. U vezi s neovlaštenim premještanjem vojne opreme na rt Sarych, Ministarstvo vanjskih poslova Ukrajine šalje prosvjednu notu Rusiji.

Razvoj događaja podsjeća na sličan rusko-ukrajinski sukob iz 2003. godine, kada je spor oko nekoliko otoka Tuzlanske prevlake u Kerčkom tjesnacu, ukupne površine oko 3 km², umalo eskalirao u vojni sukob . U prosincu 2003. bila je potrebna "intervencija" ruskog predsjednika da se zajedno s ukrajinskim predsjednikom riješi kriza oko Tuzlanske pjege.

Predstavnici ukrajinskih nacionalističkih organizacija neprestano piketiraju objekte ruske flote na Krimu, zahtijevajući "zaustavljanje okupacije Ukrajine".

Brodovi crnomorske flote ruske mornarice.

U prosincu su javno objavljeni planovi Ministarstva obrane Ukrajine za preraspodjelu trupa na ukrajinsko-rusku granicu, no nakon rješavanja problema s tranzitom plina preko teritorija Ukrajine i cijene plina za Ukrajinu, ti su planovi zaboravljen.

23. lipnja ukrajinski policajci zadržali su službeni autobus Crnomorske flote s 30 mornara koji su bili na putu prema planini Opuk na mjesto obuke marinaca. Provjera dokumenata trajala je više od 20 sati i završila je sastavljanjem protokola o upravnom prekršaju prema članku "Kršenje stranaca i osoba bez državljanstva pravila boravka u Ukrajini", a jedan od vojnika primljen je u vojnu bolnicu. s toplinskim udarom. I prije toga događali su se slični slučajevi. Ukrajinski policijski službenici pozvali su se na njihovu provedbu Dekreta predsjednika Ukrajine br. 705/2008 od 13. kolovoza 2008. „O situaciji oko kretanja povezanih s aktivnostima vojnih jedinica Crnomorske flote Ruske Federacije izvan Ruske Federacije njihova mjesta raspoređivanja na teritoriju Ukrajine”. Istodobno je zapovjedništvo flote uputilo prosvjed Odjelu Ministarstva unutarnjih poslova Ukrajine u Sevastopolju. Crnomorska flota Ruske Federacije u dokumentu zahtijeva od policije da "odmah prekine nezakonite radnje" protiv crnomorskih mornara.

U lipnju 2009. šef SBU-a, Valentin Nalyvaichenko, izjavio je da službenici FSB-a trebaju napustiti teritorij Ukrajine, navodeći da je protokol između FSB-a i SBU-a, potpisan 25. siječnja 2000., prekršio ukrajinski zakon. 10. prosinca 2009. objavljeno je da su svi djelatnici vojne protuobavještajne službe FSB-a Ruske Federacije, koji su radili u Sevastopolju u ruskoj Crnomorskoj floti, napustili teritorij Ukrajine, ispunivši zahtjev SBU-a.

2010 2011

Prema odluci Gospodarskog suda Krima od 2. kolovoza ove godine, svjetionike ruske Crnomorske flote trebali su zaplijeniti ukrajinski sudski izvršitelji. Konkretno, sudski izvršitelji su Ukrajini trebali vratiti dvije postaje radionavigacijskog sustava RS-10, smještene u Evpatoriji i na području svjetionika Tarkhankut, te 6 svjetionika, 9 navigacijskih znakova i drugu opremu smještenu duž obale Krima. predmet zapljene.

21. kolovoza aktivisti omladinske organizacije Studentsko bratstvo započeli su građansku akciju intenziviranja aktivnosti izvršne službe za povratak krimskih svjetionika Ukrajini: ušli su na teritorij svjetionika Sarych, odsjekli bodljikavu žicu i družili se znakovi "Objekt Ministarstva infrastrukture Ukrajine" . Mornari Crnomorske flote zadržali su 8 osoba i predali ih pristigloj ukrajinskoj policiji. Dana 23. kolovoza, aktivisti iste omladinske organizacije postavili su pikete u Sevastopolju u blizini svjetionika Khersones Crnomorske flote tražeći njegovo prebacivanje u Ukrajinu. Ukrajinsko ministarstvo vanjskih poslova istaknulo je da ima negativan stav prema pokušajima predstavnika javnih organizacija da prodru na teritorij ruske Crnomorske flote na Krimu, jer bi to moglo dovesti do tragičnih posljedica.

Rusija i Ukrajina 19. listopada nisu uspjele potpisati sporazum o zamjeni brodova Crnomorske flote Ruske Federacije novima. Ukrajinska strana iznijela je uvjete pod kojima je Rusija s njom morala koordinirati svaki korak za zamjenu brodova, dostaviti potpuni popis naoružanja za nove brodove i sklopiti ugovore za njihovo održavanje s ukrajinskim poduzećima za popravak brodova. Isto vrijedi i za zemaljsku opremu, obalne sustave, zrakoplovstvo.

Dana 6. ožujka ministar obrane Ruske Federacije Anatolij Serdjukov zatražio je da se 440 stanova Crnomorske flote Ruske Federacije preuzme u ravnotežu Sevastopolja. Razlog je bila visoka cijena plina.

Ruska strana je 20. travnja zatražila od Ukrajine da ukine 15 milijuna dolara poreza na teret koji ulazi u zemlju za Crnomorsku flotu Ruske Federacije. Istodobno, Rusija obećava iskoristiti oslobođena sredstva za promicanje društveno-ekonomskog razvoja Sevastopolja i drugih naselja u kojima je stacionirana Crnomorska flota Ruske Federacije.

Zapovjednici flote

Ovdje su zapovjednici Crnomorske flote Ruske Federacije. Popisi zapovjednika Crnomorske flote Ruskog Carstva i Crnomorske flote Mornarice SSSR-a - pogledajte relevantne članke.

Trenutna država

Platni spisak crnomorske flote Crvene zastave (2011.)

30. divizija površinskih brodova

Vrsta	Ime	Proizvođač	Broj ploče	Knjižna oznaka datuma	Pokretanje	Puštanje u rad	država
krstarice - 1
Raketna krstarica projekta 1164 tipa "Atlant"	"Moskva"	Biljka nazvana po 61 komunaru (Nikolajev)	121	05.11.1976	27.07.1979	30.12.1982	U redu. Predvodnik flote. Godine 1991.-1999 doživio veliki remont uz modernizaciju. Prenaoružan s Basalt SCRC na Vulkan SCRC 11. brigada protupodmorničkih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje vodeći brod Gardijske raketne krstarice Crnomorske flote "Moskva" (projekt 1164), dva velika protupodmornička broda projekta 1134 "Kerč" i "Očakov" (potonji nije u službi) i patrolne brodove "Oštroumni". " (projekt 61M), "U redu" i "Inquisitive" (oba - projekt 1135). 197. brigada desantnih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje velike desantne brodove projekta 1171 "Nikolaj Filčenkov", "Orsk" (nije u službi) i "Saratov", kao i projekt 775 i 775M "Azov", "Novočerkask", "Cezar Kunikov" i "Jamal". 166. divizion malih raketnih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju (zaljev Kurinaya). Sastoji se od raketnih brodova na lebdjelici Projekta 1239 Bora i Samum, kao i malih raketnih brodova Projekta 12341 Mirage i Shtil. 295. bojne raketnih čamaca Sa sjedištem u Sevastopolju (Karantinnaya Bay). Uključuje raketne čamce R-71 (projekt 12411R), R-109, R-239, R-60 i R-334-Ivanovets (projekt 12411). 247. odvojeni podmorničarski bataljun Sa sjedištem u Sevastopolju. Sastoji se od dvije dizel podmornice: B-871 "Alrosa" i B-380 "Saint Prince George" (posljednja je na popravku). 68. brigada brodova za zaštitu akvatorija 400. divizion protupodmorničkih brodova Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri mala protupodmornička broda: MPK-49 Aleksandrovets (projekt 1124), MPK-118 Suzdalets i MPK-134 Muromets (projekt 1124M), MPK-220 Vladimirets (projekt 11451). 418. bojne minolovaca Sa sjedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri morska minolovca projekta 266M: Ivan Golubets, Viceadmiral Žukov, Turbinist i Kovrovets. 422 odvojeni odjel hidrografskih plovila Državne službe Crnomorske flote Sa sjedištem u Sevastopolju, b. Jug. Plovila pr.861 (MSS "Cheleken"), 862/II (MSS "Stvor" i HS "Donuzlav"), 872/II (MSS "GS-402"), plus veliki i mali hidrografski čamci. Posljednji zapovjednik divizije je kapetan 2. ranga Chizhov Dmitry Ivanovich. U veljači 2012., u vezi s organizacijskim događajima održanim u Oružanim snagama Ruske Federacije, 422 odnga prestala su postojati. Umjesto toga, stvorena je grupa brodova, s Aleksejem Vasiljevičem Pogrebnjakovom imenovanim za kapetana grupe - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2087&sid=. Osim toga, servisni odjel JSC "Slavyanka" izbačen je iz zgrade u ulici Suvorov 4. Sada se gomilaju uz Gogolja, 37. Obalne trupe Crnomorske flote 11. zasebna obalna raketno-topnička brigada Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sjedištem u Anapi. 810. mornarička brigada ruske crnomorske flote Sa sjedištem u Sevastopolju. Sa sjedištem u Temryuku. 1096. zasebna protuzračna raketna pukovnija Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sjedištem u Sevastopolju. 431. pomorska izvidnica Sa sjedištem u Tuapseu Crnomorska flota pomorskog zrakoplovstva 7057. mješovita zračna baza Crnomorske flote Ruske Federacije Bazirano je uzletište Kacha. Jurišna eskadrila 7057 AvB Crnomorske flote Baziran je aerodrom Gvardeyskoye. Učenja crnomorske flote Borbene operacije ruske crnomorske flote Baziranje crnomorske flote u Ukrajini Rusija iznajmljuje većinu obalnih zidova luke Sevastopolj za parkiranje više od 30 ratnih brodova i plovila. U Sevastopolju se također nalaze sjedište Crnomorske flote, središnji komunikacijski centar, mornarička bolnica, 1096. raketna protuzračna pukovnija, 810. odvojena mornarička pukovnija, 17. arsenal i jahting klub. Ukupna brojnost Crnomorske flote na Krimu je oko 14.000 ljudi. U ožujku 2005. ruski ministar obrane Sergej Ivanov najavio je da će Sevastopolj ostati glavna pomorska baza ruske Crnomorske flote najmanje do 2017. godine. Unatoč izgradnji mornaričke baze u Novorosijsku, nema planova da se onamo prebaci sjedište Crnomorske flote i brodsko osoblje. Godine 2010. potpisani su takozvani Harkovski sporazumi između Rusije i Ukrajine, prema kojima je temeljni ugovor o zakupu brodskih baza u Sevastopolju produljen do 2042. s pravom daljnjeg produljenja za još 5 godina. Najam pomorske baze u Sevastopolju košta Rusiju 98 milijuna dolara godišnje i plaća se ruskim isporukama plina. Puštanje u pogon novih brodova 15. svibnja 2012. U Novorossiysku je održana svečana ceremonija podizanja mornaričke zastave na brodu posebne namjene Grachonok projekta 21980. 2011. Napadni tegljač pr.90600: Cestovni tegljač "RB-389" položen je u Sankt Peterburgu u Lenjingradskoj brodograđevnoj tvornici "Pella" 2010. (serijski broj 925), porinut u srpnju 2010. 02.03.2011. na cestovnom tegljaču "RB -389" u Novorossiysk, podignuta je zastava pomoćne flote mornarice. Unatoč maloj veličini, plovilo ima široke mogućnosti, na njemu su uvedene mnoge tehničke inovacije. Ukupni deplasman plovila je 417 tona. Puna brzina je 12 čvorova , osiguravaju ga dva snažna motora. Potučna težina kuke za tegljenje je oko 25 tona. Tegljač je opremljen suvremenom radioelektronikom, upravljanje brodom je potpuno kompjuterizirano. Posada tegljača je 12. Tegljač će biti dio Crnomorske flote. pomoćna plovila.U lipnju ove godine očekuje se ulazak u flotu još jednog plovila slične izvedbe. 2007-2009 Desantni brod projekta 11770 šifra "Cerna" DKA-144: Izgrađen 2007. u Volga Shipbuilding Plant OJSC, a iste godine je prebačen u Novorossiysk na prijemna ispitivanja. 19. veljače 2008. podigao je zastavu Andreevsky i postao dio Crnomorske flote Ruske Federacije. Uvršten u vodeno područje zaštitna jedinica Novorosijska mornarička baza, repni broj - "575". Morski minolovac projekt 02668, šifra "Aquamarine" Viceadmiral Zakharyin: Napravljen prema projektu dizajnerskog biroa Almaz i prototip je na kojem se testiraju najnovije tehnologije - logičan nastavak minolovaca pr.266ME. Položen u brodogradilištu Srednje-Nevski 1994. U početku je izgrađen prema projektu 266ME (serijski broj 879) za vijetnamsku mornaricu, ali 2000. godine počela je preinaka prema novom projektu 02668. Porinut 26. svibnja 2006. Trenutačno prolazi državna ispitivanja u Lenjingradskoj pomorskoj bazi (luka Lomonosov). U ljeto 2008., MTSC "Viceadmiral Zakharyin" izvršio je prijelaz unutarnjim plovnim putovima iz sela Pontoon Leningrad Naval Base u Novorossiysk. Naredbom vrhovnog zapovjednika HRM-a imenovano je povjerenstvo za provođenje državnih ispitivanja, nakon čega će brod biti primljen u borbeni sastav HRM-a i na njemu će se podići Andrijin stijeg. "Ovo je temeljno novi i za sada jedini predstavnik minolovaca opremljen sustavom za traženje mina pete generacije", rekao je predstavnik ruske Crnomorske flote. 17. siječnja 2009. uvršten u Crnomorsku flotu ruske mornarice. vidi također Crnomorska flota tijekom Velikog Domovinskog rata Crnomorska trgovačka flota Pomorske snage Ukrajine (Crnomorska flota ukrajinske mornarice) Linkovi Crnomorska flota Ruske Federacije u Ukrajini, Infografika, RIA Novosti Sevastopoljski taoci, Kyiv Telegraph, Alexander Levin, 25. ožujka 2008 Vladimir Ščerbakov Crno more je zona sukoba. HBO (5. rujna 2008.). - "I dalje gubimo svoje pozicije u crnomorskom bazenu." Arhivirano iz izvornika 4. veljače 2012. Preuzeto 20. rujna 2008. "NOMOS" - Centar za promicanje proučavanja geopolitičkih problema i euroatlantske suradnje crnomorske regije Bilješke Ruska mornarica: Rusija može povećati broj svojih brodova u Sevastopolju na stotinu, a broj osoblja na 25.000 RosBusinessConsulting - Vijesti dana - Sergej Ivanov: Ruska crnomorska flota mogla bi napustiti Sevastopolj 2017. Već prema podacima za 2004. čak ni združena crnomorska flota Ruske Federacije i ukrajinske mornarice nije mogla konkurirati turskoj mornarici. Rusija je Ukrajini poslala notu sa žaljenjem zbog incidenta na Krimu Ukrajina Rusiji uzima svjetionike u moru Bitka za svjetionike - do prve krvi? Ukrajinski ministar vanjskih poslova putuje u Moskvu Rusija je oklopni transporter na svjetioniku zamijenila dizalicom [email protected]: Crnomorska flota proslavit će Dan mornarice u teškim uvjetima [email protected]: Kijev zahtijeva da se otkaže godišnjica parade brodova Crnomorske flote

Nakon događaja 2014. Krim je ponovno privukao pažnju ne samo Rusa, već možda i cijelog svijeta. I nije stvar ovdje samo u političkom skandalu između dviju država – Rusije i Ukrajine. A ne u brzini kojom je Rusija izvela krimsku operaciju. I činjenica da je nakon povratka Krima Crno more pronašlo drugi život.

Nije tajna da je tijekom godina ukrajinskog vlasništva nad obalama Krima razvoj Krima bio uvelike usporen, a iz riznice je izdvojeno vrlo malo financijskih sredstava za održavanje poluotoka. To je također utjecalo na pomorske baze poluotoka Krima. U članku ćemo pokušati što potpunije opisati kakve izglede Rusija ima za razvoj Crnomorske flote na Krimskom poluotoku.

zaljev Balaklava. Malo povijesti

Iz povijesti je poznato da su na polju kako je Krim došao pod posjed Rusije, upravo u zaljevu Balaklava bili stacionirani brodovi Crnomorske flote Rusije. Od 1776. godine na ovom mjestu nalazi se Balaklavski grčki pješački bataljun. Osnovu ove bojne činili su iseljenici, sudionici protuosmanskog ustanka na otocima Egejskog mora. Valja napomenuti da je sama kraljica Katarina Velika primijetila svoju naklonost hrabrim Helenima.

Od 1853. do 1856., tijekom Krimskog rata, Balaklavu i zaljev zauzele su britanske trupe. Pretvorili su Balaklavski zaljev u vojnu bazu i odatle su se zapravo izvodili juriši, a bila je i vojna podrška tijekom opsade Sevastopolja.

Kada je flota podijeljena između Ukrajine i Rusije, od kolovoza 1994., Crnomorska flota na Krimu uključivala je 153. i 155. brigadu 14. divizije.

Istodobno je 475. divizija imala 14 velikih i 9 srednjih podmornica te podmorničku ploveću bazu.

Ali mora se reći da se podmornica Zaporozhye (projekt 641), prebačena u Ukrajinu tijekom podjele flote, pokazala neprikladnom za ovu bazu u smislu tehničkih parametara.

A nakon podjele flota, poslana je na dokove na popravke, koje ukrajinska mornarica još uvijek pokušava izvesti.

Nakon što su ruski vojni mornari konačno napustili vode Ukrajine 1995. godine, baza u Balaklavi je napuštena. A njegovi stvarni "vlasnici" bili su lovci na obojene i željezne metale, jer je baza imala ogromne zalihe opreme i alatnih strojeva.

A nakon kratkog vremena, kada je ruska crnomorska flota napustila teritorijalne vode Ukrajine, baza u Balaklavi bila je srceparajući prizor.

Također, podzemno postrojenje za obnovu i popravak podmornica Crnomorske flote postalo je predmetom izleta po gradu i zaljevu. Tajnu bazu aktivno je koristio Sovjetski Savez tijekom Hladnog rata i kao skladište nuklearnog oružja.

Ukrajinske vlasti nisu našle bolju upotrebu tajnoj bazi, osim za vođenje turista po vojnoj podvodnoj bazi.

Kako je podijeljena Crnomorska flota

Sporazum o postupku i uvjetima prisutnosti ruske crnomorske flote u teritorijalnim vodama i lukama Ukrajine potpisan je u Kijevu 28. svibnja 1997., nakon rezultata međudržavnog sporazuma. Također su propisani uvjeti za podjelu Crnomorske flote i međusobni obračuni vezani uz takvu podjelu. Ove su dokumente ratificirali Državna duma i ukrajinski parlament 1999. godine.

Potpisani sporazum omogućio je razdvajanje ruske crnomorske flote i ukrajinske mornarice. Odlučeno je napustiti glavnu bazu i stožer u Sevastopolju. A imovinske nesuglasice trebale su biti uzete u obzir dogovorom o diobi imovine. U isto vrijeme, Rusija je dobila 87,7%, a Ukrajina - 12,3% svih brodova.

Cijelo to razdoblje dogovaranja pravnog statusa Crnomorske flote i njezine daljnje sudbine, naravno, negativno se odrazilo na njezinu borbenu sposobnost. Mnogi od 1991. do 1997. godine. ono što se događalo doživljavalo se kao da Crnomorska flota ruske mornarice polako ali sigurno umire.

Crnomorska flota u brojkama

Usporedba snaga u ovom razdoblju nije mogla ojačati moral osoblja.

Pa usporedimo brojke.

1. Crnomorska flota za 1991.:

Osoblje - 100 tisuća ljudi.

Broj brodova - 835 svih postojećih klasa:

• podmornice - 28;
• raketne krstarice - 6;
• protupodmorničke krstarice - 2;
• BOD II ranga, razarači i patrolni brodovi II ranga - 20;
• TFR - 40 jedinica;
• mali i brodovi - 30;
• minolovci - 70;
• desantni brodovi - 50;
• mornaričko zrakoplovstvo - više od četiri stotine jedinica.

2. Crnomorska flota Rusije za 1997.:

• Broj osoblja - 25 tisuća ljudi. (uključujući 2 tisuće ljudi u jurišnim zrakoplovima i marincima).
• Broj brodova i plovila - 33.
• U floti je 106 zrakoplova (od toga 22 borbena).
• Oklopna vozila - 132.
• Zapovjedna mjesta - 16 (bilo 80).
• Komunikacijski objekti - 11 (od 39).
• Objekti radiotehničke službe - 11 (bilo je 40).
• Stražnji objekti - 9 (od 50).
• Objekti za popravak brodova - 3 (od 7).

Prema odjeljku iz 1997., ukrajinska mornarica je bila:

• Ratni brodovi - 30.
• Podmornice - 1.
• Borbeni zrakoplov - 90.
• Brodovi posebne namjene - 6.
• Pomoćni brodovi - 28 jedinica.

Trenutno stanje Crnomorske flote

Crno more Rusije uvijek je bilo i ostalo jedan od glavnih čimbenika stabilnosti i sigurnosti u južnim pomorskim pravcima. Borbeni brodovi Crnomorske flote čine sve kako bi osigurali te zadaće na granicama Crnog i Sredozemnog mora.

Ali Crnomorska flota također je u stanju izvršavati borbene misije u različitim područjima Svjetskog oceana.

Brodovi ruske Crnomorske flote uspješno obavljaju zadatke u Japanskom moru, u interakciji s Baltičkom flotom. Plovila iz zapovjedništva ove flote sudjelovala su u operaciji transportne pratnje za transport sirijskog kemijskog oružja u Sredozemnom moru.

Brodovi za potporu Crnomorske flote kontinuirano uspješno izvršavaju zadaće suzbijanja piratstva.

Povećanje razine borbe

Povratak Krima u sastav Rusije nedvojbeno je poboljšao borbenu učinkovitost Crnomorske flote. Ruska Federacija je planski dobila priliku pravilno razviti mornaricu na Krimskom poluotoku.

Pomorske snage imat će integrirani sustav na Krimu, koji uključuje i kopnene baze. Crnomorska flota Rusije dobila je glavnu bazu za smještaj brodova - Sevastopolj.

Osnovna načela za postavljanje sustava baziranja i infrastrukture flote su samodostatnost i funkcionalnost. Bit će potrebno ponovno opremiti baze površinskih i podmorničkih brodova, obalnih postrojbi sa svime što je potrebno kako bi se osigurala puna služba i život.

Popis brodova Crnomorske flote

Imenici pružaju detaljne podatke koji se mogu koristiti za procjenu što je ruska crnomorska flota danas.

Popis površinskih brodova 30. divizije:

• Stražari
• "Kerch" je veliki protupodmornički brod.
• pas čuvar
• Patrolni brod "U redu".
• Patrolni brod "Inquisitive".

Sastav desantnih brodova 197. brigade:

Veliki desantni brodovi:

• "Nikolaj Filčenkov".
• "Orsk".
• "Saratov".
• "Azov".
• "Novočerkask".
• "Cezar Kunikov".
• "Jamal".

Sastav 68. brigade stražarskih brodova:

Mali protupodmornički brodovi:

• "Aleksandar".
• "Murometz".
• "Suzdalj".

Morski minolovci:

• "Kovrovets".
• "Ivan Golubec".
• "Turbinist".
• "Viceadmiral Žukov".

Podmornice:

• "Rostov na Donu" - B237.
• "Novorosijsk" - B261.
• (bivše Zaporožje) - B435.
• "Alrosa" - B871.

Raketni čamci 41. brigade:

• Bura.
• "Samum".
• "Smiriti".
• "Fatamorgana".

Sastav 295. Sulinsky divizije:

Raketni čamci:

• "R-60".
• "R-71".
• "R-109".
• "R-239".
• "Ivanovets".

Sastav 184. brigade (Novorosijsk):

Protupodmornički brodovi:

• "Povorino".
• "Eysk".
• "Kasimov".

Minolovci:

• "Železnjakov".
• "Valentin Pikul".
• "Viceadmiral Zakharyin".
• "Mineralna voda".
• Poručnik Iljin.
• "RT-46".
• "RT-278".
• "D-144".
• "D-199".
• "D-106".

Nije trebalo dugo tražiti mjesto gdje bi se smjestio stožer ruske crnomorske flote. Za to se najprikladnijim pokazao Sevastopolj (na istom mjestu gdje se do 19. ožujka 2014. nalazio stožer ukrajinske mornarice).

Perspektive razvoja podmorničke flote

Nakon podjele brodova, stanovnici Crnog mora naoružani su jednom podmornicom - dizelskom Alrosom.

Rusija do danas ima program postupnog jačanja podmorničkih snaga Crnomorske flote. Ruska podmornička crnomorska flota vidjet će povrat ovih napora već 2016. godine.

Do tog vremena očekuje se nadopuna šest novih dizelskih podmornica. Takva nadopuna podmorničke flote radikalno će promijeniti odnos snaga u Crnom moru.

Crnomorska flota sada će moći rješavati različite zadatke na podvodnim dubinama i stvarat će grupacije za postizanje borbenih ciljeva.

Predviđeni datumi puštanja u pogon podmornica su različiti. Tako je, na primjer, već 22. kolovoza 2015. u Sankt Peterburgu podignuta zastava Andreevsky na dizel-električnoj podmornici Novorossiysk. Nakon sveobuhvatnih testova na morskom poligonu Sjeverne flote, nedvojbeno će biti poslan na mjesto dugotrajne upotrebe.

Treća podmornica iz serije brodova za Crnomorsku flotu programa 636 - "Stary Oskol" - porinuta je 28. kolovoza 2015. Nakon niza pomorskih i državnih ispitivanja, ona će zauzeti svoje mjesto u Crnomorskoj floti.

Ali to nije sve. Nastavlja se dovršavanje trupa podmornice "Krasnodar" i dovršava porinuta "Rostov-na-Donu".

Još dvije podmornice iz projekta jačanja crnomorske podmorničke flote - Kolpino i Veliki Novgorod - bit će položene.

Svih 6 podmornica programa 636 diesel su električne, a do 2016. bit će prebačene u rusku crnomorsku flotu. Sastav posada za ove podmornice formiran je i obučava se u centrima za obuku Ratne mornarice.

zrakoplovstvo na bazi prijevoznika

Naravno, Crnomorska flota mora imati punopravni nosač-bazirani zrakoplov. Sada postoji prilika da se ubrza tempo obnove flote mornaričkog zrakoplovstva. U planu je zamjena zrakoplova Su-24 novim Su-30 MS.

Također je važno ne zaboraviti da se na Krimu nalazi jedinstveni kompleks NITKA. Dugi niz godina nosači zrakoplova Sjeverne flote na Krimu usavršavali su svoje vještine u ovom jedinstvenom kompleksu.

Tempo popravka flote koja je već dostupna Crnomorskoj floti također se povećava. Sve će to omogućiti postizanje zadane razine i opskrbu crnomorske flote Rusije zrakoplovstvom. Sastav zrakoplova spremnih za borbene zadatke bit će unutar 80% potrebnog broja.

Rekonstrukcija sustava temeljenja

Na poluotoku Krim trebao bi se ponovno stvoriti takav sustav baziranja koji će zadovoljiti sve zahtjeve za izvođenje borbenih misija u regiji.

Glavna baza nalazi se u gradu Sevastopolju, gdje će se nalaziti punktovi za raspoređivanje Crnomorske flote.

Glavni zahtjev za postavljanje sustava za baziranje je njihova puna neovisnost temeljena na načelu osiguranja funkcionalnosti i samodostatnosti. Ova luka, u kojoj će biti smještena Crnomorska flota Rusije, sastav brodova, površinski i podvodni, bit će opremljen svime što je potrebno za punopravnu službu i život.

Dakle, u pogonima na Krimu će se u najkraćem mogućem roku stvoriti takva proizvodna mjesta koja će zadovoljiti suvremene zahtjeve i tehnologije. Kako bi služili najnovijim brodovima koji ulaze u rusku crnomorsku flotu, počinje postupna zamjena strojne opreme novom.

Sada je federalno unitarno poduzeće u Sevastopolju doslovno oživjelo. Dva velika protupodmornička broda Sjeverne flote već su popravljena (u sastavu su operativne skupine Ratne mornarice u Sredozemnom moru).

Također u tvornici, u tijeku su radovi na popravku Alrose. Osim toga, treba napomenuti da su plaće radnika podignute na sverusku razinu.

Sada je ruska crnomorska flota u Sevastopolju dobila modernu bazu za popravke.

Isti se posao provodi u Novorosijsku u okviru saveznog ciljanog programa koji je osmišljen do 2020. godine. U okviru ovog programa planira se izgraditi mjesto raspoređivanja snaga Crnomorske flote u Novorosijsku. Kao i Sevastopolj, i ova će luka, s rijetkim zaštitnim gatom, nedvojbeno biti još jedno borbeno mjesto za ruske brodove i podmornice.

Brodovi za opremu Crnomorske flote

Kako bi se osigurala sigurnost plovidbe u crnomorskoj regiji, hidrografi Crnomorske flote imaju veliki raspon posla. Bit će potrebno provesti sveobuhvatne studije obalnog mora, što će dovesti do prilagodbe plovidbenih karata. Hidrografski brodovi Crnomorske flote provjeravaju rad radionavigacijskih sustava uz naknadne popravke i modernizaciju.

Cijeli ovaj kompleks radova značajno će utjecati na sigurnost plovidbe u ovoj regiji, što će zauzvrat osigurati rusku Crnomorsku flotu, čiji se sastav brodova stalno obnavlja.

Dakle, u cilju sveobuhvatnog opremanja podmornica i površinskih plovila, Crnomorska flota će se nadopuniti s još šest plovila, što će nedvojbeno imati pozitivan učinak na obrambenu sposobnost i omogućit će izvršavanje zadaća ne samo u zoni odgovornosti koju pruža Crnomorske flote, ali i izvan njezinih granica.

Operativno-strateško udruženje ruske mornarice u Crnom moru. Podređen južnom vojnom okrugu. Precrtani tekst označava brodove/čamce na popravku.

30. divizion površinskih brodova (Sevastopolj)

"Moskva" stražarska raketna krstarica projekta 1164. Borda broj 121.
Fregata "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov" projekta 22350. Borda broj 417 (usvojena 2016.).
Fregata "Admiral flote Kasatonov" projekta 22350 (usvojena 2017.).
"Admiral Grigorovich" - patrolni brod projekta 11356. Broj broda 494.
"Admiral Essen" - patrolni brod projekta 11356. Borda broj 751.
"Admiral Makarov" - patrolni brod projekta 11356. Bordni broj 799 (usvojen 2016.).
Patrolni brod "Oštroumni" projekta 01090. Borda broj 810.
Patrolni brod "Okej" projekta 1135. Broj repa 861.
Patrolni brod "Inquisitive" projekta 1135M. Broj ploče 868.
RK-1078 - jurišni čamac.
RK-1210 - jurišni čamac.
RK-1287 - jurišni čamac.
RK-1414 - jurišni čamac.
RK-1676 - jurišni čamac.
RBC-1299 - racija dugi čamac.

Krimska pomorska baza (Sevastopolj)

197. brigada desantnih brodova (Krimska pomorska baza, Sevastopolj):

Veliki desantni brod "Nikolaj Filčenkov" projekta 1171. Broj broda 152.
BDK-65 "Saratov" veliki desantni brod projekta 1171. Borda broj 150.
Veliki desantni brod BDK-69 "Orsk" projekta 1171. Borda broj 148.
Veliki desantni brod BDK-46 "Novocherkassk" projekta 775. Borda broj 142.
BDK-54 "Azov" projekt 775M čuva veliki desantni brod. Broj ploče 151.
BDK-64 "Caesar Kunikov" veliki desantni brod projekta 775. Borda broj 158.
BDK-67 "Yamal" veliki desantni brod projekta 775. Borda broj 156.

68. brigada brodova za zaštitu akvatorija (Sevastopolj):

149. taktička grupa:
MPK-49 "Aleksandrovets" mali protupodmornički brod projekta 1124. Broj repa 059.
Mali protupodmornički brod MPK-118 "Suzdalets" projekta 1124M. Broj ploče 071.
MPK-134 "Muromets" mali protupodmornički brod projekta 1124M. Broj ploče 064.

150. taktička grupa:
Morski minolovac projekta 266M "Ivan Golubets". Broj ploče 911.
Morski minolovac projekta 266M "Viceadmiral Žukov". Broj ploče 909.
Brodski minolovac projekt 266M "Turbinist". Broj ploče 912.
Projekt morskog minolovca "Kovrovets" 266M. Broj ploče 913.

41. brigada raketnih čamaca (Sevastopolj):

166. divizija RTO-a (Sevastopolj):
Raketni hoverkraft "Bora" projekta 1239. Borda broj 615.
Raketni hoverkraft "Samum" projekta 1239. Borda broj 616.
Mali raketni brod "Mirage" projekta 12341. Borda broj 617.
Mali raketni brod "Shtil" projekta 12341. Borda broj 620.
Mali raketni brod "Vyshny Volochyok" projekta 21631 (uveden u službu 2017.).

295. sulinska divizija raketnih čamaca:
Raketni čamac R-60 "Oluja" projekta 12411. Repni broj 955.
Raketni čamac R-71 "Shuya" projekta 12417. Borda broj 962.
Raketni čamac R-109 "Breeze" projekta 12411. Broj repa 952.
Raketni čamac R-239 "Groza" projekta 12411. Bordni broj 953.
Raketni čamac R-334 "Ivanovets" projekta 12411M. Broj ploče 954.

102. odred specijalnih snaga za borbu protiv PDSS, vojna jedinica 27203 (Sevastopolj): 60 ljudi. U službi: obalni samohodni bombarderski sustavi DP-62 "Damba", protudiverzantski čamci P-424, P-331, P-355, P-407, P-424, P-834, P-835, P- 845.

Pomorska baza Novorosijsk (Krasnodarski kraj, Novorosijsk)

184. brigada za zaštitu vodnog područja (Krasnodarski teritorij, Novorosijsk):

181. divizion protupodmorničkih brodova:
MPK "Povorino" mali protupodmornički brod projekta 1124M. Broj ploče 053.
MPK "Yeisk" mali protupodmornički brod projekta 1124M. Broj ploče 054.
MPK "Kasimov" mali protupodmornički brod projekta 1124M. Broj ploče 055.

170. divizion minolovaca:
MTSCH "Zheleznyakov" morski minolovac projekt 12660. Borda broj 901.
MTSCH "Valentin Pikul" projekt 266ME morski minolovac. Broj ploče 770.
MTSCH "Viceadmiral Zakharyin" - morski minolovac projekta 02668. Borda broj 908.
BTShch "Mineralnye Vody" bazni minolovac projekta 12650. Borda broj 426.
BTShch "Lieutenant Ilyin" bazni minolovac projekta 12650. Borda broj 438.
Napadni minolovac RT-46 projekt 1258. Borda broj 201.
RT-278 - projekt 12592 napadni minolovac.
D 144 - desantni brod.
D 106 - desantni brod.
D-199 - desantni brod.

4. zasebna podmornička brigada (Krasnodarski teritorij, Novorosijsk):

Dizelska podmornica B-237 "Rostov na Donu" projekt 06363.
B-261 "Novorossiysk" dizelska podmornica projekta 06363.
Dizelska podmornica B-262 "Stary Oskol" projekta 06363.
Dizelska podmornica B-265 "Krasnodar" projekta 06363.
Dizelska podmornica B-268 "Veliki Novgorod" projekt 06363.
Dizelska podmornica B-271 "Kolpino" projekta 06363 (usvajanje u službu 2016.).
Dizelska podmornica B-871 "Alrosa" projekta 877V.
PZS-50 je dizelska podmornica projekta 633RV.
UTS-247 je dizelska podmornica projekta B613.
TL-997 - torpedni čamci projekta 368T.
TL-1539 - projekt 1288 torpednih čamaca.
Ronilački brod VM-122.

314. odred brodova za hitno spašavanje (Novorossiysk):

PZhK 58 - vatrogasni brod.
VM 86 - ronilački brod projekta 522.
VM 108 - ronilački brod projekta 522.
VM 159 - ronilački brod projekta 535.
SB 4 - Projekt 733 morski tegljač.
VM 66 - ronilački brod projekta 522.
Orion je morski tegljač projekta 733.
RVK-764 cestovni brod projekt 23040.
RVK-762 cestovni brod projekt 23040.
RVK-767 cestovni brod projekt 23040.
Cestovni čamac RVK-771 projekta 23040.
"Profesor Nikolai Muru" - spasilački tegljač projekta 22870.

136. odred posebne namjene za borbu protiv PDSS-a, vojna jedinica 75976 (Novorosijsk): 60 ljudi. U službi: protudiverzantski čamci P-191, P-349, P-350, P-274, P-275, P-276, P-356.

zasebna zaštitarska tvrtka, vojna jedinica 70118 (Krasnodarski teritorij, Novorosijsk, selo Miskako).

63. brigada brodova na popravku (Sevastopolj).

145. spasilački odred (Sevastopolj,):

Brod za spašavanje "EPRON" projekta 527M.
RVK-1112 je dežurni čamac integrirane potpore spašavanju.
SMK-2094 je višenamjenski spasilački čamac.

1. skupina brodova za spašavanje (Sevastopolj):
Spasilački brod "Komuna".
Spasilački tegljač projekta 712 "Šahtar".
Morski tegljač SB-5 projekt 733.
Morski tegljač SB-36 projekta 714.
Morski tegljač MB 304 projekta 745.

2. grupa brodova za spašavanje (Sevastopolj):
Sanitetski čamac CH 126.
VM 154 - ronilački brod projekta 535.
Ronilački brod RVK 449 projekta 376.
Ronilački brod RVK 860 projekta 376.
PZhK 37 - vatrogasni brod.
PZhK 45 - vatrogasni brod.
VM 125 - ronilački brod projekta 522.
PZhS-123 projekt 1893 vatrogasni brod.
VM 9 - ronilački brod projekta 522.

519. odvojeni odjel izviđačkih brodova (Sevastopolj):

Srednji izviđački brod "Priazovye" projekta 864.
Mali izviđački brod "Ekvator" projekta 861M.
Mali izviđački brod "Kildin" projekta 861M.
Mali izviđački brod "Liman" projekta 861M.

97. zasebna divizija površinskih brodova (Krasnodarski teritorij, Temryuk):

SHZ-18 je skladišni brod projekta 08142.
RK-249 - ronilački brod projekta 376.
Seliger je eksperimentalni brod projekta 11982.
RB 45 je odobalni tegljač projekta 90600.

176. odjel hidrografskih sudova (Sevastopolj):

Hidrografski brod "Donuzlav" projekta 862.
Hidrografski brod "Cheleken" projekta 861.
Hidrografski brod "Stvor" projekta 862.
Mali hidrografski čamac MGK 476 projekta 16830.
Veliki hidrografski čamac BGK-2150.

47. hidrografski okrug (Sevastopolj):
Mali hidrografski brod GS-86 projekta 872.
Veliki hidrografski čamac BGK-22.
Veliki hidrografski čamac BGK-889 projekta 1896.
Mali hidrografski čamac MGK-352 Projekt 1403.
Mali hidrografski čamac MGK-675 projekta 727M.
Mali hidrografski čamac MGK-1002 Projekt 1403.
Mali hidrografski čamac MGK-1099 Projekt 1403.

80. okrug hidrografske službe (Krasnodarski teritorij, Novorossiysk):
Veliki hidrografski čamac BGK 244 projekta 1896.

55. odvojeni odjel hidrografskih sudova 80. okruga hidrografske službe (Novorossiysk):

Mali hidrografski brod GS-103 projekta 870.
Mali hidrografski brod GS-402 projekta 872.
Mali hidrografski čamac MGK-500 projekta 1403.
Mali hidrografski čamac MGK-614 projekta 16830.
Mali hidrografski čamac MGK-1792 projekta 16830.
Mali hidrografski čamac MGK-1914.

17. hidrografska sekcija (Rostovska oblast, Taganrog)

115. zapovjedništvo za sigurnost i održavanje (Sevastopolj):

RK 1529 - projekt 1415 cestovni brod.
CH 726 - sanitetski čamac.
KSV-1404 - komunikacijski brod.
KSV-1754 - komunikacijski brod.

205. odred pomoćnih brodova (Sevastopolj):
KSV-2155 - komunikacijski čamac projekta projekta 1388N

1. grupa (Sevastopolj):
MB 23 - projekt 773 morski tegljač.
MB 173 - projekt 773 morski tegljač
MB 174 - projekt 733 morski tegljač.
PM 56 - Plutajuća radionica projekta 304.
PM 138 - Plutajuća radionica projekta 304.
RB 50 - Napadni tegljač projekta 737L.
RB 136 je odobalni tegljač projekta 192.
PK-3100 je plovna dizalica projekta 605-PK.
PK-32050 je brodska samohodna plutajuća dizalica projekta 1505.
PK-128035 - plovna dizalica V-02.
SPK-46150 je samohodna plutajuća dizalica projekta 02690.
RB 244 - projekt 737K cestovni tegljač.
RB 247 - projekt 737K cestovni tegljač.
RB 296 - projekt 737M cestovni tegljač.
Jenisej je bolnički brod projekta 320.
RB 389 je odobalni tegljač projekta 90600.
RB-365 je odobalni tegljač projekta 90600.

2. grupa (Sevastopolj):
KIL-158 je projektilski brod 141.
Ivan Bubnov je veliki morski tanker projekta 1599B.
General Rjabikov - projekt 323V pomorski transport oružja.
VTR 94 - projekt 1823 pomorski transport oružja.
Setun je kabelski brod projekta 1112.
Petr Gradov - brod za kontrolu okoliša projekta 872E.
SR 939 - projekt 130 posuda za razmagnetiziranje.
SR 26 - projekt 17994 demagnetizirajući brod.
SR 137 - projekt 130 posuda za razmagnetiziranje.
SFP 183 - projekt 18061 brod za kontrolu fizičkog polja.
Iman je srednji morski tanker projekta 6404.
SR 541 - projekt 130 posuda za razmagnetiziranje.

3. grupa (Sevastopolj):
Don je mali morski tanker projekta 1852.
Indiga je mali morski tanker projekta 437N.
MUS-589 - projekt 1515 brod za sakupljanje ulja i smeća.
Istra je mali morski tanker.
BNS-16500 je osnovni tanker Projekta 445R.
MUS-229 je brod za sakupljanje nafte i otpada projekta 14630.
MUS-586 je brod za skupljanje nafte i otpada projekta 25505.
BNN-226800 - pučinska nesamohodna tankerska teglenica.
VTN 99 je mali morski tanker projekta 1844.
VTN-73 je mali morski tanker projekta 03180.

4. skupina (Sevastopolj):
BUK-49 - projekt 05T tegljač.
BUK-533 - projekt 05T tegljač.
PSK-537 - Putnički brod projekta 722.
RK-340 - cestovni čamac projekta 1415.
RK-1573 - jurišni čamac.
RK 25 - jurišni čamac.
"Afalina" - projekt 16609 jurišni čamac.
"Dvinitsa-50" - vojni transport (bivši turski teretni brod Alican Deval).
"Vologda-50" - vojni transport (bivši turski teretni brod Dadali).
"Kyzyl-60" - vojni transport (bivši turski brod za rasuti teret Smyrna).
"Kazan-60" - vojni transport.

58. grupa pomoćnih plovila (Feodosia):

KIL-25 je projektilski brod projekta 419.
MB 31 - projekt 745 morski tegljač.
SR 344 - projekt 17992 posuda za demagnetiziranje.
VM 911 - ronilački brod projekta 535.
RB 44 - Projekt 737L cestovni tegljač.
RB 237 - projekt 737K cestovni tegljač.
BGK 774 je veliki hidrografski čamac projekta 1896.
SR 59 - projekt 130 posuda za demagnetiziranje.
MUS-491 je brod za skupljanje nafte i smeća projekta 1515.
OS-114 je eksperimentalni brod projekta 1824.
OS-138 je eksperimentalni brod projekta 1236.
MGK 620 je mali hidrografski čamac projekta 16380.
RK-253 - ronilački brod projekta 376.
RK-267 - ronilački brod projekta 376.
RK-1677 - jurišni čamac projekta 371U.
PMR-71 - odobalna plutajuća radionica projekta 889A.
BNN-667085 - pučinska nesamohodna tankerska teglenica projekta 435R.
Koida je srednji morski tanker projekta 577.
TL 278 - torpedni čamci projekta 1388.
TL 1133 - torpedni čamci projekta 1388.

61. grupa brodova za podršku (Novorosijsk):

RB 398 je odobalni tegljač projekta 90600.
MUS-760 je brod za skupljanje nafte i smeća projekta 1515.
KSV-67 - komunikacijski čamac projekta 1388N.
VTN 96 je mali morski tanker projekta 1844D.
SHZ-20 je plutajuće skladište projekt 08142.
PSK-1321 je putnički brod projekta SK620.
RB-18 - jurišni tegljač projekta 14970.
RB-209 - cestovni tegljač projekta 1496.
RK-955 - jurišni čamac projekta 371U.
RK-1745 - cestovni čamac projekta 371U.
BKShch-28 - veliki brodski štit.
RB 193 - projekt 737K cestovni tegljač.
RB 199 - projekt 737K cestovni tegljač.
VTN 76 je mali morski tanker projekta 1844D.
RB 43 je odobalni tegljač projekta 90600.
RB 391 je odobalni tegljač projekta 90600.
RB 392 je odobalni tegljač projekta 90600.

280. štitna stanica 4 ciljna broda (Sevastopolj):

RK-621 jurišni čamac.
RBC-76 cestovni čamac.
SM-69 - pomorski prijevoz hladnjačom.
SM-377 je ciljni brod projekta 1784B.

130. štitna stanica (Feodosia):

SM-178 je ciljni brod projekta 1784B.
SM-294 je ciljni brod projekta 1784M.

720. logistička točka (Tartus, Sirija).

758. središte logističke potpore, vojna jedinica 63876 (Sevastopolj).

3824. složena logistička baza, vojna jedinica 96144 (Krasnodarski teritorij, Krimsk).

17. arsenal, vojna jedinica 13189 (Sevastopolj, Suharnaya Balka).

133. zasebna logistička brigada, vojna postrojba 73998 (Krim, okrug Bakhchisaray).

126. zasebna brigada obalne obrane, vojna jedinica 12676 (Krim, Perevalnoe)

810. zasebna mornarička brigada, vojna jedinica 13140 (Sevastopolj, Kozački buh)

388. pomorski izvidnički punkt, vojna jedinica 43071 (Sevastopolj)

127. zasebna izvidnička brigada, vojna jedinica 67606 (Krim, selo Pargolovo)

11. obalna raketno-topnička brigada, vojna jedinica 00916 (Krasnodarski teritorij, Anapa, naselje Utash)

15. zasebna obalna raketno-topnička brigada, vojna jedinica 80365 (Sevastopolj)

8. zasebna topnička pukovnija, vojna jedinica 87714 (Simferopolj i Perevalnoe)

1096. zasebna protuzračna raketna pukovnija (Sevastopolj)

68. zasebna pomorska inženjerijska pukovnija, vojna jedinica 86863, (Jevpatorija)

47. zasebna mornarička inženjerijska bojna, vojna jedinica 83382 (Krymsk, pomorska baza Novorosijsk).

4. zasebna pukovnija RKhBZ, vojna jedinica 86862 (Sevastopolj)

224. zasebna kontrolna bojna, vojna jedinica 83526 (Sevastopolj).

529. komunikacijsko središte Crvene zastave, vojna jedinica 40136 (Sevastopolj).

475. izdvojeni centar EW, vojna jedinica 60135 (Otradnoje, Sevastopolj)

Elektronički obavještajni centar (Sevastopolj).

17. mornarička škola mlađih specijalista (Sevastopolj):

VM 34 - ronilački brod projekta 522.
RVK-156 je jurišni ronilački brod projekta RV376U.
RVK-438 je jurišni ronilački brod projekta RV376U.
RVK-617 je jurišni ronilački brod projekta RV376U.
RVK-659 je jurišni ronilački brod projekta RV376U.
SMK-2094 je višenamjenski spasilački čamac projekta 23370.
RVK-1045 je integrirani spasilački čamac projekta 23040.

318. mješoviti zrakoplovni puk, vojna jedinica 49311 (Sevastopolj, selo Kacha, aerodrom Kacha)

43. jurišna avijacijska pukovnija mornarice, vojna jedinica 76410 (Krim, Saki, aerodrom Saki)

Andrey FEDOROVYKH - postdiplomski student Instituta za rusku povijest Ruske akademije znanosti

Znanstvena analiza događaja povezanih s raspadom Ruskog Carstva i SSSR-a, koji su se posebno akutno očitovali u crnomorskoj regiji, od velike je teorijske i praktične važnosti. Konkretno, problem statusa Crnomorske flote bivšeg SSSR-a i njegove glavne pomorske baze, grada Sevastopolja, danas je možda najmanje proučavan, unatoč aktivnoj raspravi o tim pitanjima na međudržavnoj i javnoj razini i, kao rezultat toga, prisutnost velike količine različite literature o ovoj temi.

U skladu s Pomorskom doktrinom Ruske Federacije, koju je odobrio predsjednik Rusije V.V. Putina, zaštita teritorija Ruske Federacije s pomorskih pravaca, njezin suverenitet prema unutarnjim morskim vodama, teritorijalno more, uključujući područje Crnog mora, “spada u kategoriju najviših državnih prioriteta”1. Istodobno, dokument je postavio zadatak dugoročnog održavanja baze Crnomorske flote u Sevastopolju. Po završetku Konferencije o vojno-diplomatskim pitanjima Azovsko-crnomorske regije 17. rujna 2003., predsjednik Ruske Federacije istaknuo je da je to zona strateških interesa Rusije, koja "omogućuje Rusiji izravan pristup većini važne globalne prometne rute, uključujući i one energetske." U isto vrijeme, stvarni izazovi sigurnosti Ruske Federacije u Azovsko-crnomorskoj regiji su djelovanje terorističkih struktura, etnički kriminal i ilegalna imigracija. Kako bi se ojačale pozicije Ruske Federacije u regiji, donesena je odluka o stvaranju dodatne baze Crnomorske flote u Novorosijsku. Istodobno je naglašeno da odluka o razvoju sustava baziranja Crnomorske flote na kavkaskoj obali Rusije "ne znači da ćemo napustiti svoju glavnu bazu u Sevastopolju"2. Problem Crnomorske flote i Sevastopolja postao je jedna od najtežih posljedica raspada SSSR-a. Međutim, mogućnost njegove pojave četrdesetak godina krila se u odluci najvišeg rukovodstva SSSR-a 1954. godine o prijenosu Krimske regije iz RSFSR-a u Ukrajinsku SSR. Ta je odluka značila “prekid povijesnog kontinuiteta državno-teritorijalnog ustrojstva”3 Ruske Federacije, ne uzimajući u obzir interese i mišljenja njezinog višenacionalnog naroda. Ideje o nepovredivosti SSSR-a, podcjenjivanje unutarnjih proturječja sovjetske federacije i uloge nacionalnog čimbenika doveli su do zaborava povijesnog iskustva u mnogočemu sličnih događaja tijekom raspada Ruskog Carstva, popraćenog oštrom borbom za Crnomorska flota, Sevastopolj i Krim. Nakon raspada SSSR-a pokazalo se da je vojno-politički problem Crnomorske flote neraskidivo povezan s teritorijem njezine glavne baze - grada Sevastopolja - i potencijalno konfliktne etnopolitičke situacije na Krimu, gdje je većina stanovništva bila je za ponovno ujedinjenje s Rusijom. Ta je okolnost uvjetovala posebnu složenost situacije i traženje političkih načina za njezino rješenje. Odabir političkog načina rješavanja problema Crnomorske flote i Sevastopolja u velikoj je mjeri ovisio o stabilnosti i međunacionalnom skladu općenito u crnomorskoj regiji i na Kavkazu. Prema jednom od autoritativnih stručnjaka u ovoj oblasti, V.A. Pečenjeva, Crnomorska flota uvijek je bila i ostala "najvažnija komponenta jedinstvenog sustava za osiguranje strateških interesa Rusije u cijeloj crnomorsko-kaspijskoj regiji"4. Problem Crnomorske flote i Sevastopolja pokazao se toliko kompliciranim da se na najvišoj državnoj razini ponekad činio praktički nerješivim. U konačnici, postizanje kompromisnih političkih i pravnih rješenja za problem Crnomorske flote i Sevastopolja od posebne je važnosti u kontekstu interesa Ruske Federacije da zadrži svoju pomorsku prisutnost u Sevastopolju i na Krimu nakon 2017. godine - roka za prisutnost crnomorske flote u Sevastopolju i na Krimu, u skladu sa sporazumima s ukrajinskom stranom iz 1997. godine.

Kronološki, problem statusa Crnomorske flote pokriva razdoblje od kraja 1991. - početka 1992., kada se ovo pitanje prvi put pojavilo na međudržavnoj razini, što je odmah dovelo do konfrontacije i kasnije dugotrajne krize u rusko-ukrajinskim odnosima - do 2000. godine. , kada je proces podjele u osnovi završen, nasljeđe bivše Crnomorske flote SSSR-a Crvenog barjaka i na njezinoj osnovi konačno su formirane Pomorske snage Ukrajine i Crnomorska flota Ruske Federacije. Do tada je i formalno riješen problem statusa Sevastopolja kao glavne pomorske baze dviju flota na Crnom moru. Prijelazni datum je 28. svibnja 1997., kada su potpisana tri međudržavna sporazuma o Crnomorskoj floti kao priprema za potpisivanje "Velikog ugovora" o prijateljstvu i suradnji između Ruske Federacije i Ukrajine. Time je formalno završen “proces utvrđivanja sudbine” Crnomorske flote bivšeg SSSR-a. Dakle, u povijesti problematike Crnomorske flote mogu se izdvojiti dva velika kronološka segmenta - prvi - od 1992. do 1997. godine - razdoblje teških pregovora na međudržavnoj i međuresornoj razini u kontekstu stalno nastalih konfliktnih situacija i krizne pojave u odnosima Rusije i Ukrajine. Sljedeće razdoblje (lipanj 1997. - kraj 2000.) utjelovljuje ništa manje složen proces punjenja konkretnim sadržajem glavnih odredbi sporazuma postignutih na međudržavnoj razini.

Sudbina oružanih snaga bivšeg SSSR-a bila je odlučujuća za događaje iz 1991. godine, kada se uz "paradu suvereniteta" bivših sovjetskih republika počeo provoditi princip "nove neovisne države - vlastite oružane formacije". strogo provoditi. Najbolniji proces podjele i utvrđivanja statusa sovjetskog nasljeđa odvijao se u Ukrajini. Opasnost stvorene situacije uvelike je bila posljedica činjenice da je nakon raspada Unije većina naoružanja i objekata Crnomorske flote Crvenog barjaka, najveće, više od 100.000 vojnika strateške grupacije bivše jedinstvene mornarice SSSR s neodređenim statusom, završio na njezinu teritoriju.

Raspadom Unije Crnomorska flota se našla u izuzetno teškoj situaciji. Situacija se razvijala na sljedeći način. Dana 24. kolovoza 1991. Ukrajina je, u skladu s Deklaracijom o neovisnosti i rezultatima sveukrajinskog referenduma, započela izgradnju suverene neovisne države, čiji su jamac sigurnosti i teritorijalne cjelovitosti trebale biti vlastite oružane snage5. U skladu s rezolucijom Vrhovnog vijeća Ukrajine "O vojnim formacijama u Ukrajini", sve vojne formacije stacionirane na njenom teritoriju bile su formalno podređene Vrhovnom vijeću Ukrajine, stvoreno je Ministarstvo obrane Ukrajine. Dana 6. prosinca 1991. Vrhovno vijeće Ukrajine usvojilo je zakon "O oružanim snagama" i "O obrani", službeno proglašavajući stvaranje vlastitih nacionalnih oružanih snaga na temelju udruga, formacija i jedinica Oružanih snaga SSSR-a. , koji su bili raspoređeni na njenom teritoriju. Dana 8. prosinca u Beloveškoj Pušči čelnici Rusije, Ukrajine i Bjelorusije potpisali su Sporazum o Zajednici Neovisnih Država6. SSSR je konačno prestao postojati. Tome je prethodio sastanak u saveznom ministarstvu na kojem su se ministri obrane suverenih država koje su još bile u sastavu SSSR-a dogovorili o udjelu u formiranju vojnog proračuna zemlje. Već tada je Ukrajina čvrsto izjavila da namjerava stvoriti vlastitu vojsku. Ostali problemi također nisu riješeni, što u cjelini nije omogućilo donošenje zajedničkog mišljenja o pitanjima obrane i sigurnosti. S formiranjem ZND-a, svi pokušaji da se spriječi podjela oružanih snaga od strane ukrajinskih čelnika viđeni su kao kršenje zakona Ukrajine i miješanje u njezine unutarnje stvari.

Sastanak šefova država Commonwealtha, koji je održan 30. prosinca 1991. u Minsku, donekle je razjasnio trenutnu situaciju, tijekom kojeg su zemlje članice ZND-a potpisale niz dokumenata o vojnim pitanjima, prema kojima Ministarstvo obrane bivše Unije podvrgnuto je likvidaciji, a umjesto njega stvoreno je Glavno zapovjedništvo oružanih snaga Zajednice Neovisnih Država. Države ZND-a dobile su pravo stvaranja vlastitih oružanih snaga na temelju jedinica i podjedinica Oružanih snaga SSSR-a koje su bile stacionirane na teritoriju tih država, s izuzetkom onih koje su bile priznate kao "strateške snage" i trebale ostaju pod jedinstvenim zapovjedništvom CIS-a7. No, događaji koji su uslijedili pokazali su da čelnici koji su potpisali paket vojnih dokumenata nisu imali zajedničku ideju ni o tome što uključuje pojam "strateških snaga", ni o tome kakav je status i uvjete za raspoređivanje tih snaga na teritoriju nove države bi trebale biti.

Flota je imala status operativno-strateške udruge. Međutim, upravo je taj status, čija je realizacija moguća samo ako se očuva jedinstvo flote u svoj međusobnoj povezanosti njezine strukture kao udruge, revidirano od strane političkog vodstva Ukrajine i njezinog Ministarstva obrane. Temelj njihovog stava bilo je različito tumačenje dogovora postignutih u Minsku. Zapravo, Ukrajina je isprva krenula prema podjeli Crnomorske flote. Naravno, s tim se nije moglo složiti vodstvo Rusije, zapravo pravne sljednice Unije, osoblje i zapovjedništvo Crnomorske flote i većinsko prorusko stanovništvo Krima i Sevastopolja. Počeo je sukob koji je trajao ukupno više od pet godina, tijekom kojeg su se strane nekoliko puta našle na rubu otvorenog sukoba.

Događaji oko Crnomorske flote nakon raspada SSSR-a razvijali su se na sljedeći način.

U listopadu 1991. Vrhovno vijeće Ukrajine odlučilo je Crnomorsku flotu podrediti Ukrajini. Dana 5. travnja 1992. predsjednik Ukrajine Leonid Kravchuk potpisao je Dekret "O prijenosu Crnomorske flote u administrativnu podređenost Ministarstvu obrane Ukrajine".

Dana 7. travnja 1992. predsjednik Ruske Federacije Boris Jeljcin izdao je ukaz "O prijenosu Crnomorske flote pod nadležnost Ruske Federacije".

“Rat dekreta” završio je sastankom 23. lipnja 1992. u Dagomyju između Borisa Jeljcina i Leonida Kravčuka. Potpisan je sporazum o daljnjem razvoju međudržavnih odnosa koji ukazuje na potrebu nastavka pregovaračkog procesa o stvaranju ruske mornarice i ukrajinske mornarice na temelju Crnomorske flote.

Dana 3. kolovoza 1992. održani su rusko-ukrajinski pregovori na vrhu u Mukhalatki blizu Jalte. Predsjednici Rusije i Ukrajine potpisali su sporazum o načelima formiranja Ruske mornarice i Ukrajinske mornarice na temelju Crnomorske flote bivšeg SSSR-a, prema kojem Crnomorska flota postaje Zajednička flota Rusije i Ukrajina sa zajedničkim zapovjedništvom. Strane su se složile da će u roku od tri godine biti riješeno pitanje podjele Crnomorske flote. Time je razriješena prva dugotrajna kriza u međudržavnim odnosima.

Dana 17. lipnja 1993. u Podmoskovlju su održani pregovori između Borisa Jeljcina i Leonida Kravčuka. Potpisan je sporazum o formiranju flota dviju država na temelju Crnomorske flote.

3. rujna 1993. u Masandri (Krim) na radnom sastanku predsjednika Rusije i Ukrajine potpisan je protokol prema kojem će Crnomorska flota sa svom infrastrukturom na Krimu biti na korištenju Rusije.

Dana 15. travnja 1994. u Moskvi su predsjednici Rusije i Ukrajine potpisali sporazum o postupnom rješavanju problema Crnomorske flote, prema kojem se ukrajinska mornarica i crnomorska flota Ruske Federacije baziraju odvojeno. U skladu sa sporazumom, do 20% brodova Crnomorske flote trebalo bi ići u Ukrajinu.

7. i 8. veljače 1995. u Kijevu je postignut sporazum o baziranju ruske crnomorske flote u Sevastopolju.

Dana 9. lipnja 1995. godine u Sočiju je održan sastanak Borisa Jeljcina i novog predsjednika Ukrajine Leonida Kučme. Potpisan je sporazum prema kojem su Crnomorska flota Rusije i Pomorske snage Ukrajine bazirane odvojeno; glavna baza i sjedište flote nalaze se u gradu Sevastopolju; imovinska pitanja treba riješiti uzimajući u obzir prethodno postignut dogovor o raspodjeli imovine na pola. Rusija prima 81,7%, Ukrajina - 18,3% brodova.

Dana 28. svibnja 1997. u Kijevu su potpisani konačni međuvladini sporazumi o statusu i uvjetima prisutnosti ruske Crnomorske flote na teritoriju Ukrajine, o parametrima podjele Crnomorske flote, o međusobnim obračunima vezanim uz podjelu flote i prisutnosti Crnomorske flote Ruske Federacije na ukrajinskom teritoriju8. Ukrajinski parlament ratificirao je te dokumente 24. ožujka 1999. godine. Državna duma ratificirala je 18. lipnja 1999.

Grafički se proces podjele brodova i plovila Crnomorske flote može prikazati na sljedeći način: (vidi Dodatak 1 na str. 104).

Situacija neizvjesnosti pravnog statusa i daljnje sudbine Crnomorske flote, koja je trajala više od pet godina, izrazito se nepovoljno odrazila na njezinu borbenu sposobnost. Ono što se dogodilo s Crnomorskom flotom u razdoblju od 1991. do 1997. mnogi su doživjeli kao proces njezine smrti. Doista, ako joj se pristupi s formalnog gledišta, Crnomorska flota iz 1991. nije usporediva s Crnomorskom flotom iz 1997. Do ovog se zaključka može doći usporedbom podataka u vrijeme sklapanja rusko-ukrajinskih sporazuma:

Godine 1991. Crnomorska flota brojala je oko 100 tisuća ljudi i 60 tisuća radnika i namještenika, uključivala je 835 brodova i plovila gotovo svih postojećih klasa. Uključujući: 28 podmornica, 2 protupodmorničke krstarice, 6 raketnih krstarica i velikih protupodmorničkih brodova 1. ranga, 20 BOD-ova 2. ranga, razarača i patrolnih brodova 2. ranga, oko 40 TFR-ova, 30 malih raketnih brodova i brodova, oko 70 minolovaca, 50 desantnih brodova i čamaca, više od 400 jedinica mornaričkog zrakoplovstva. Organizacijska struktura flote uključivala je 2 brodske divizije (protupodmorničke i desantne), 1 podmorničku diviziju, 2 zrakoplovne divizije (lovački i brodski nosači projektila), 1 diviziju obalne obrane, desetke brigada, zasebnih divizija, pukovnija, jedinica. Snage Mediteranske eskadre bile su u stalnoj borbenoj pripravnosti. Svake godine do stotinu ratnih brodova i brodova ulazilo je u svjetski ocean kroz crnomorske tjesnace. Flota je imala razgranatu mrežu baza od Izmaila do Batumija (Izmail, Odesa, Nikolajev, Očakov, Kijev, Černomorskoe, Donuzlav, Sevastopolj, Feodozija, Kerč, Novorosijsk, Poti itd.), njeni dijelovi bili su raspoređeni na teritoriju Ukrajine, Krim, Moldavija, Rusija, Gruzija, sjevernokavkaske autonomije. Prema procjeni stručnjaka Međunarodnog instituta za strateške studije, početkom 1992. trošak cjelokupne imovine Crnomorske flote, uključujući ratne brodove, premašio je 80 milijardi američkih dolara.

Najpotpuniji podaci o kvantitativnom i kvalitativnom sastavu Crnomorske flote 1992.–1993. citira u svojim publikacijama D. Clarka, stručnjaka za vojna pitanja analitičkog časopisa RFE/RL Re-search Report. Prema njegovim riječima, “Unatoč činjenici da je Crnomorska flota, kao i Baltička, manja od Pacifičke i Sjeverne flote bivšeg SSSR-a, ona je još uvijek ogromna sila, veća od većine drugih flota u svijetu, uključujući članice NATO-a. , osim Sjedinjenih Država. Prema Međunarodnom institutu za strateške studije9 (IISS), ima više od 400 brodova, od kojih 45 pripada udarnim površinskim snagama, od kojih su najznačajniji ratni brodovi, uključujući dvije raketne krstarice Moskva i Lenjingrad, tri raketne nosača s nuklearnim oružjem, deset nosača projektila za uništavanje i trideset fregata s projektilima. Slab dio mornarice je njezina podmornička komponenta koju čini 26 uglavnom zastarjelih dizelskih podmornica... Snaga kopnenog mornaričkog zrakoplovstva, međutim, više nego kompenzira tu slabost. Prema IISS-u, ova komponenta uključuje 151 borbenu letjelicu i 85 helikoptera. Odvojeni ruski izvori tvrde da ih ima čak i više, oko 400 jedinica, uključujući 140 sposobnih za nošenje nuklearnog oružja i rješavanje zadataka na velikim udaljenostima ... Flota također uključuje mornaričku brigadu sa sjedištem u Sevastopolju i jedinice obalne obrane - motoriziranu streljačku diviziju u Simferopolju". D. Clark definirao je vjerojatni broj osoblja kao 75 000 časnika i mornara.

U studenom 1996. Crnomorska flota uključivala je 383 borbena površinska broda, 56 borbenih čamaca, 49 brodova posebne namjene, 272 čamca i broda za napad, 190 plovila za podršku, 5 podmornica, ukupno - 655 jedinica. Ukrajinska mornarica uključivala je 80 brodova i plovila različitih klasa.

Prema rezultatima Kijevskih sporazuma od 28. svibnja 1997. Crnomorska flota Ruske Federacije sastoji se od 338 brodova i plovila. Broj osoblja ne smije premašiti 25 tisuća ljudi, uključujući 2 tisuće u marincima i udarnim zrakoplovima. Flota se sastoji od 106 zrakoplova, od kojih ne može biti više od 22 borbena zrakoplova. Rusija ne može imati više od 24 topnička sustava kalibra većeg od 100 mm; 132 oklopna vozila. Od 80 zapovjednih mjesta formacija i formacija flote, 16 (20%) ostaje iza Crnomorske flote Ruske Federacije, 11 (28%) od 39 komunikacijskih objekata, 11 (27%) od 40 radio- tehnički servisni objekti, 9 od 50 logističkih objekata ( 18%), od 16 objekata za osiguranje raketno-topničkog i minsko-torpednog naoružanja - 5 (31%), od 7 brodoremontnih objekata - 3 (42%).

Ukrajinska mornarica dobila je 30 ratnih brodova i čamaca, jednu podmornicu, 90 borbenih zrakoplova, 6 brodova posebne namjene i 28 plovila za podršku.

Tako je nakon podjele Crnomorske flote omjer ratnih brodova u crnomorskom bazenu postao 1:2,5 u korist Turske.

Rusiji su ostale tri pomorske baze - Sevastopolj, Feodozija i privremeno - Nikolajev; jedno mjesto raspoređivanja obalnih trupa (Sevastopolj). U Sevastopolju, Rusija može koristiti tri od pet glavnih zaljeva: Sevastopolj, Južnaja, Karantinnaja i Kazačja za raspoređivanje mornaričke brigade Crnomorske flote. Zaljev Streletskaya zajednički će koristiti Crnomorska flota Ruske Federacije i Mornarica. Također, Crnomorska flota Ruske Federacije može koristiti dva glavna aerodroma u Gvardejskom i Kači (Sevastopolj), dva alternativna aerodroma u Sevastopolju (m. Hersones, Južni), vojni sanatorij u Jalti, komunikacijsku postaju i centar za testiranje. u Feodosiji i nekim drugim objektima izvan Sevastopolja. Rusiju najam objekata i baza košta 97,75 milijuna dolara godišnje, što se otpisuje za otplatu duga Ukrajine. Rusija se obvezuje da neće raspoređivati ​​nuklearno oružje u Ukrajini kao dio Crnomorske flote Ruske Federacije, osim toga Kijev uspostavlja proceduru korištenja većine pomorskih objekata. Rute kretanja osoblja i vojne opreme Crnomorske flote također određuju lokalne vlasti. Prema ruskoj vojnoj doktrini, snage Crnomorske flote trebale bi se sastojati od dvije operativno-taktičke grupacije - Istočne s bazom u Novorosijsku i Zapadne s bazom u Sevastopolju, koje su zadržale status glavne baze Flote10.

Prema podacima objavljenim početkom 2002. godine Crnomorska flota Ruske Federacije broji više od 50 ratnih brodova, preko 120 pomoćnih brodova i oko 430 jedinica vojne opreme i naoružanja. Zrakoplovstvo Crnomorske flote ima oko 90 zrakoplova i helikoptera. U skladu sa sporazumima o raspoređivanju Crnomorske flote na teritoriju Ukrajine, vojna skupina od najmanje 25.000 ljudi, 24 topnička sustava kalibra većeg od 100 mm, 132 oklopna vozila, 22 borbena zrakoplova nalaze se u Krim. Ovaj broj ostao je nepromijenjen do danas. Ukrajinska mornarica ima oko 40 ratnih brodova i čamaca te oko 80 pomoćnih plovila. Treba napomenuti da je do tog trenutka zapovjedništvo obje flote u cjelini uspjelo uspostaviti konstruktivnu suradnju nakon gotovo desetljeća sukoba. To je postalo moguće velikim dijelom jer je, unatoč svim poteškoćama, na međudržavnoj razini donesena politička odluka kojom je okončan proces određivanja sudbine Crnomorske flote bivšeg SSSR-a. Od 1999. godine Crnomorska flota i Pomorske snage Ukrajine provode godišnje zajedničke vježbe u sklopu programa Peace Fairway i rješavaju zajedničke zadatke u crnomorskom bazenu. Ipak, do danas ostaju prilično složena kontroverzna pitanja vezana uz baziranje obaju kontingenata, vojne doktrine dviju zemalja, status glavne baze Crnomorske flote - grada Sevastopolja, odnos prema partnerstvu s NATO-om. , itd., što znači da točka u pregovaračkom procesu o problemu Crnomorske flote još nije stavljena11.

Sumirajući više od desetljeća rasprave o problemu Crnomorske flote, valja reći da tijekom višegodišnjih političkih borbi oko Crnomorske flote nijedna od sukobljenih strana - ni Rusija ni Ukrajina - nije postigla svoje prvobitno postavljene ciljeve. U početku (nakon raspada SSSR-a) rusko političko vodstvo se očito nastojalo ne miješati u tijek "objektivnog procesa" prelaska Crnomorske flote pod nadležnost nove neovisne ukrajinske države. Međutim, načelni stav zapovjedništva Crnomorske flote i njezinog osoblja, unatoč sve većem pritisku ukrajinskih vlasti i raznih političkih snaga Ukrajine, imao je za cilj prisiliti političare dviju država da započnu pregovarački proces o statusu ovog dijela bivše Ratne mornarice SSSR-ZND s ciljem donošenja konačne političke odluke o ovom pitanju, natjerao je vodstva dviju zemalja da uđu u dijalog na međudržavnoj razini, koji je trajao mnogo godina i često stavljao oboje strane na rubu otvorenog sukoba. Tijekom dugotrajnog pregovaračkog procesa, ruska strana nastojala je zadržati Crnomorsku flotu kao nasljednicu SSSR-a, kao i ozbiljno se ojačati na obali, prenoseći većinu infrastrukture Crnomorske flote, zajedno s glavna pomorska baza, grad Sevastopolj, pod njezinom jurisdikcijom. Istovremeno, tijekom pregovora o problemu Crnomorske flote, djelovanje Rusije bilo je krajnje nedosljedno, zbog teške unutarnjepolitičke i ekonomske situacije u zemlji i očite nespremnosti vrha političke vlasti da poduzme ozbiljne korake koji bi mogli pogoršati ionako teške odnose s Ukrajinom i time je gurnuti u orbitu utjecaja zapadnih zemalja, a prije svega SAD-a i NATO bloka. To se očitovalo u spremnosti ruske strane na ozbiljne ustupke tijekom pripreme i potpisivanja temeljnih međudržavnih sporazuma, koji su, kao rezultat toga, nosili tragove žurbe i pravnog nemara, u velikoj mjeri nisu odgovarali stvarnosti i, stoga, nisu pridonose brzom rješavanju trenutne situacije oko Crnomorske flote.opasna politička i gospodarska situacija. Ta je politika bila pogrešna i nije se opravdala. Kao rezultat više od desetljeća pregovora o statusu Crnomorske flote na teritoriju druge države i njezine podjele između dviju zemalja, popraćene njezinim naglim kvantitativnim smanjenjem, Ruska Federacija, formalno ostajući nasljednica Sovjetskog Saveza Unija, dobila je samo mali dio Crnomorske flote bivšeg SSSR-a. Istovremeno, ruska strana nije bila u stanju obraniti svoju viziju statusa Sevastopolja kao glavne baze svoje Crnomorske flote, statusa Crnomorske flote kao jedinstvene operativno-strateške formacije mornarice ZND-a, kao i kao načelo odvojenog baziranja flota, te je kao rezultat toga dobila na raspolaganje ne cijelu posadu Crnomorske flote nego oko 5% teritorija baze i infrastrukturnih objekata flote po izuzetno nepovoljnim uvjetima zakupa. . Kao rezultat toga, Rusija je zapravo izgubila kolosalan dio imovine bivšeg SSSR-a, koju je imala svako pravo zahtijevati, a također je značajno oslabila svoj utjecaj u regiji Crnog mora i Sredozemlja.

Ukrajinska strana, polažući svoja prava na Crnomorsku flotu, nastojala je prenijeti pod svoju nadležnost ovu pomorsku formaciju, ako ne u cijelosti, onda njen najbolji dio, kao i sve objekte infrastrukture Crnomorske flote koji se nalaze na njenom teritoriju, često djelujući nezakonito , nasilnim metodama., zauzimanjem i prenamjenom vojnih objekata Crnomorske flote, te stvaranjem tajnih struktura ukrajinske mornarice, uz kršenje dogovora postignutih na međudržavnoj razini o podjeli flote, što je uvelike olakšano politikom ustupci Ukrajini koje teži političko vodstvo Ruske Federacije, kao i interes zapadnih zemalja za slabljenjem utjecaja Rusije u crnomorskoj regiji. Istodobno, ukrajinsko političko i vojno vodstvo, primajući sveobuhvatnu financijsku i političku potporu NATO bloka, koji je zainteresiran za minimiziranje ruskog utjecaja u strateški važnoj crnomorskoj regiji, postavilo je kurs za stvarno uništenje Crnomorske flote. , službeno obznanjujući svoju namjeru stvaranja male mornaričke sile za zaštitu granica neovisnih država i istodobno nastojeći sebi podrediti što je moguće više infrastrukturnih objekata i brodova Crnomorske flote, a da istovremeno ne može držati ih u odgovarajućoj borbenoj spremnosti iz gospodarskih, organizacijskih i tehničkih razloga. Upravo su ti postupci ukrajinske strane, u kombinaciji sa zločinačkom ravnodušnošću tadašnjih vlasti Ruske Federacije, izazvali oštro odbacivanje zapovjedništva i osoblja Crnomorske flote, što je onemogućilo Ukrajini i njezinim zapadnim "saveznicima" " da provedu svoje namjere u vezi s Crnomorskom flotom. Tijekom petnaest godina svoje neovisnosti Ukrajina nije uspjela stvoriti punopravnu pomorsku silu u Crnom moru koja bi mogla utjecati na situaciju u regiji. Unatoč tome, ukrajinska strana uspjela je sebi prenamijeniti veći dio infrastrukture Crnomorske flote, formalno potvrditi svoju nadležnost nad Sevastopoljem, a također prisiliti rusku stranu da potpiše veliki međudržavni sporazum pod iznimno povoljnim uvjetima za sebe. Međutim, Rusija je zauzvrat uspjela zadržati čak i mali, ali najspremniji dio Crnomorske flote, svoju osnovu, a također je obranila tzv. „paket” pristup postignutim sporazumima i budućim pregovorima s Ukrajinom o produljenju sporazuma o Crnomorskoj floti, prema kojem ruska strana namjerava voditi sve pregovore bez iznimke strogo na temelju načela Ugovora o prijateljstvu, suradnji i partnerstvu od 31. svibnja 1997. godine iu bliskoj vezi s Temeljnim sporazumima o floti od 28. svibnja 1997., ne dopuštajući njihovu reviziju ili slobodno tumačenje od strane Ukrajine, posebno pod prijetnjom da će na drugi način učiniti teritorijalne pretenzije itd.

Općenito, govoreći o rezultatima svojevrsnog sukoba između Ukrajine i Rusije, treba napomenuti da je ruska strana dobila bitku za brodove, ali je Ukrajini ostala “kopno”, odnosno Sevastopolj i većina obalne infrastrukture. . No, to su tek vidljivi rezultati iza kojih se nesumnjivo krije dublji problem: cijeli desetogodišnji sukob dviju država oko problema Crnomorske flote sveo se na jedno temeljno pitanje: hoće li neovisna Ukrajina ostati u orbitu ruskog vojno-političkog utjecaja ili steći neovisnost o njoj, tada će ući u bilo koji drugi globalni vojno-politički sustav. Spor oko crnomorske flote bio je samo jedan od aspekata ovog problema iu mnogočemu dokaz njegove rasprave i rješenja. Rezultati ovog spora mogu se definirati na sljedeći način: Rusija je, naravno, uspjela donekle zadržati svoju prisutnost na Krimu i moćnu polugu utjecaja na situaciju u crnomorskoj regiji. Očuvanje Crnomorske flote s glavnom bazom u Sevastopolju ukazuje na to da Ukrajina i dalje ostaje u orbiti ruske vojno-političke strategije, ali je u isto vrijeme Ukrajina, ostavivši iza sebe vrlo ozbiljne pozicije, od jednostavnog objekta postala ruske politike u ozbiljan čimbenik utjecaja na tu politiku, bez kojeg je teško zamisliti očuvanje „statusa quo“ u regiji u budućnosti. Hoće li sadašnji odnosi između Rusije i Ukrajine na kraju prerasti u pravo partnerstvo ili će se nakon isteka dvadesetogodišnjeg najma prijepori oko buduće sudbine mornarice rasplamsati novom žestinom (što se čini vrlo vjerojatnim u svjetlu nedavnih događaja u Ukrajini) - vrijeme će pokazati.

1 Pomorske doktrine Ruske Federacije za razdoblje do 2020. Odobreno od strane predsjednika Ruske Federacije V.V. Putin 27. srpnja 2001. // Marine collection., 2001. No. 9. P. 5.

3 Abdulatipov R.G. Nacionalno pitanje i državni ustroj Rusije., M., S. 12.

4 Pečenjev V.A. Kome ide u korist vraćanje Rusije u predpetrovska vremena. // Ruske novine. 24. rujna 1996. godine

5 Rusija-Ukrajina (1990.–2000.) Dokumenti i materijali. T. 1. M., 2001. S. 18–24.

6 Ibid. str. 33–37.

7 Neuništivi i legendarni” u vatri političkih bitaka 1985–1993. M., 1994. S. 265–271; Shaposhnikov E.I. Izbor. M., 1995. S. 143–144.

8 Vidi: Rusija-Ukrajina (1990–2000) Dokumenti i materijali. T.2. 125–142 str.

10 Gorbačov S.P. Pesimistična tragedija... S. 26–27; Krimska istina. 1992. br.5. 9. siječnja; Myalo K.G. Dekret. op. S. 144; D.L. Clark. Saga o crnomorskoj floti... str. 45; Ogledalo tjedna. 1997. 31. svibnja; Tragedija Crnomorske flote (1990–1997).//Moskva-Krim. Problem. broj 2. M., 2000.; http://legion.wplus.net/guide/navy/flots/cher_l.shtml; http://www.janes.com http://www.Sevastopol.org.

11 Otok Krim. 1999. br. 2; Malgin A. Dekret. op. S. 48; Kommersant-Moć. 2002. #17–18.