Kolčak Aleksandar Vasiljevič. Biografija

Pročitao sam nekoliko knjiga Sergeja Smirnova. Sve su one ostavile trajan dojam na mene. Ali najsnažniji, uistinu eksplozivan učinak na mene imala je knjiga tzv „Admiral Kolčak. Nepoznato o poznatom." Jer to je bila vrlo ozbiljna povijesna analiza, kolosalan znanstveni rad, biografija jedne vrlo kontroverzne i kontroverzne ličnosti naše povijesti. Uostalom, admirala Kolčaka još uvijek mnogi doživljavaju kao zlokobnog zlikovca, engleskog špijuna, lopova i pronevjeritelja zlatnih rezervi Carstva i krvavog sibirskog diktatora. Pravo?

Na primjer, još se iz školskih dana sjećam jetke pjesme o Kolčaku:

engleska uniforma,

francuske naramenice,

japanski duhan,

Vladar Omska.

Prije nekoliko godina, oskudno znanje Rusa o admiralu Kolčaku bilo je malo uljepšano zlatnim naramenicama i hrskanjem francuske rolade. "Admiral". Ma što o tome govorili razni štetni filmski kritičari, pomorski stručnjaci i pedantni povjesničari, meni se osobno ta slika svidjela. Drhtavi barjaci, magloviti Petersburg i sunčani Sevastopolj; sablja koju je Kolčak-Khabenski spektakularno i teatralno bacio u more; zgodni Kappel-Bezrukov i lijepa Liza Boyarskaya - sve mi je bilo po volji. Samo prekrasna uljana slika. Ovo nije dokumentarac, zar ne? Pravo? Ne možete kriviti umjetnike što Admirala vide OVAKVO. Predlažem da ovaj film smatramo fikcijom! Popularizacija naše povijesti. Sigurno se netko nakon gledanja zainteresirao za osobnost Aleksandra Vasiljeviča Kolčaka. A kroz film će prije ili kasnije biti objavljena knjiga Sergeja Smirnova, kao i druge publikacije.

Iz ove sam knjige puno naučio o ruskom admiralu.

1) O Kolčakovim znanstvenim polarnim aktivnostima

S obzirom na to da sam služio u hidrografiji Sjeverne mornarice SSSR-a, pa čak i na brodovima koji su nosili imena poznatih pomorskih znanstvenika, jedno su me vrijeme zanimala polarna istraživanja.

Znao sam barem nešto o Kolčaku. Pokazalo se da stvarno i loše i jadno. Sada je jaz u vezi s ovim polarnim istraživačem zatvoren.

Aleksandar Kolčak aktivno je sudjelovao Ruska polarna ekspedicija pod vodstvom baruna Eduarda Tolla na škuni Zarja. Ovo poznato hidrografsko plovilo proučavalo je morske struje u Karskom i Istočnosibirskom moru, tražilo legendarnu Sannikovu zemlju, istraživalo poznate i otkrivalo nove otoke u Arktičkom oceanu.

Jedan od otoka koje je otkrila ekspedicija u Tajmirskom zaljevu zasluženo nosi ime Kolčak.

Tko će od vas u ovom krznenom polarnom istraživaču moći prepoznati budućeg “špijuna Aglitskog” i “pljačkaša zlatnih rezervi”?

Fotografija prikazuje poručnika Kolčaka tijekom njegove prve zime u blizini poluotoka Tajmir. On se, zajedno s barunom Eduardom Tollom, često morao upregnuti u pseće zaprege i pomagati svojim psima za zapregu. Polarni istraživači škune "Zarya" napravili su višednevna pješačka putovanja kroz led i snijeg, a noć su proveli u šatorima na jakim polarnim mrazevima.

Na sljedećoj fotografiji, treći slijeva, pored psa, on je također budući diktator i vrhovni vladar Rusije Alexander Kolchak.

Jednom, tijekom jednog od njegovih brojnih putovanja, on i barun Toll prevalili su 500 milja na psećim zapregama u 40 dana. U ledeno hladnim i surovim uvjetima tajmirske zime. Tko je od nas danas, čak i sa satelitskim telefonima i navigatorima, obučen u modernu supertoplu odjeću i nanotermo rublje, sposoban za ovo!? I polarni istraživači škune "Zarya" imali su takva zimovanja dva. Dvije zime (!) u ekstremnom okruženju s brzo opadajućim zalihama hrane i ugljena.

Na kraju te ekspedicije njezin vođa barun Eduard Toll, zajedno s manjom skupinom suboraca, nestao je i umro.

Kasnije je Kolchak razvio operaciju spašavanja u potrazi za Tollovom grupom i sam je vodio. Sedam mjeseci je Aleksandar Vasiljevič tražio svog prijatelja, pregledao je sve otoke Novosibirske grupe, ali nije pronašao nikoga...

Pokazalo se da su znanstveni materijali koje je Kolchak prikupio tijekom svojih polarnih ekspedicija bili tako brojni, bili su toliko opsežni i bogati da je stvorena posebna komisija Akademije znanosti za njihovo proučavanje. A 1909. Aleksandar Vasiljevič objavio je svoje najveće znanstveno djelo - monografiju "Led Karskog i Sibirskog mora" .

Kolčak je također uspio sudjelovati u Hidrografska ekspedicija Arktičkog oceana, koji je organiziran za razvoj i razvoj Sjevernog morskog puta. Uključuje dva nova broda za razbijanje leda - "Vaigach" i "Taimyr". Ledolomcem "Vaigach" zapovijedao je poručnik Kolchak.

Nakon toga, ta je ekspedicija napravila posljednje značajno geografsko otkriće na kugli zemaljskoj - pronašla je i mapirala Arhipelag Severnaya Zemlya.

Također, "Vaigach" i "Taimyr" otkrili su brojne rtove, zaljeve, zaljeve i mora ruskog Arktika.

Dakle, zahvaljujući naporima, energiji i osobnoj hrabrosti hidrografa, geografa, kartografa, moreplovca i polarnog istraživača Aleksandra Vasiljeviča Kolčaka, danas aktivno koristimo Sjeverni morski put. Ovo je ista ruta kojom se svake godine obavljaju sjeverne isporuke i zahvaljujući kojoj ruski sjever: Jamal, Tajmir i druge arktičke i subpolarne regije sigurno preživljavaju dugu polarnu zimu.

Danas se u Yamalu gradi najnoviji Luka Sabetta, a do njega se postavljaju nove rute za pomorske brodove za prijevoz plina duž Sjevernog morskog puta - sve je to postalo moguće zahvaljujući činjenici da je prije stotinu godina poručnik Kolchak vršio mjerenja dubine, proučavao struje, gustoću i slanost vode, promatrao led i ucrtane otoke i obale.

2) Kolchakovo sudjelovanje u Rusko-japanskom ratu

Tijekom mog školovanja to se uopće nije spominjalo. Sjećam se zvjerstava Kolčakovaca u Sibiru. Sjećam se i pjesme o engleskoj uniformi i japanskom duhanu. Ali prvi put sam saznao za njegove podvige u Port Arthuru iz knjige Sergeja Smirnova.

Čim je Kolčak saznao za početak rusko-japanskog rata, telegrafski je kontaktirao Sankt Peterburg i zatražio premještaj iz Akademije znanosti, kojoj je bio "dodijeljen", u Pomorski vojni odjel. Stigao u Port Arthur i sastao se sa zapovjednikom Pacifičke flote, admiralom Stepan Osipovič Makarov. I postavio ga je za zapovjednika straže na krstarici 1. reda Askold. A dva tjedna kasnije, admiral Makarov, kojeg je Kolchak smatrao svojim učiteljem, umro je na palubi vodeće eskadre bojnog broda Petropavlovsk. Brod je pogođen japanskom minom.

Nakon smrti admirala Makarova, minski rat je za poručnika Kolčaka postao pitanje časti i života. Nekoliko dana kasnije imenovan je zapovjednikom razarača "Ljuti". Dok je zapovijedao ovim razaračem, počinio je dva herojska djela koja su ušla u povijest rata s Japanom.

Prvo je zajedno s minopolagačem Amur i razaračem Skory sudjelovao u postavljanju minskog polja. I sljedeći dan nakon toga, japanski bojni brodovi Hatsuse i Yashima stradali su od mina.

I to je postao najzvučniji uspjeh Prve pacifičke eskadrile tijekom cijele vojne kampanje.

A tvoj GLAVNI Kolčak je ostvario vojni podvig u Rusko-japanskom ratu kada je, zapovijedajući razaračem "Ljuti", postavio 16 mina na mjesto koje je prethodno odabrao. A u noći 13. prosinca 1904. japanski oklopni krstaš Takasago dignut je u zrak i potonuo tim minama.

Ovaj uspjeh bio je drugi po važnosti za ruske mornare nakon potonuća bojnih brodova Hatsuse i Yashima. Aleksandar Vasiljevič bio je vrlo ponosan na ovaj uspjeh.

Japanski rat završio je za Kolčaka u zarobljeništvu. Ranjen i bolestan završio je u bolnici u gradu Nagasakiju. Bolesni časnici zamoljeni su ili da se liječe u Japanu ili da se vrate u Rusiju. Svi ruski časnici više su voljeli svoju domovinu.

3) Obnova mornarice nakon japanske katastrofe

Ruska flota pretrpjela je poraz. Trebalo ga je oživjeti. Štoviše, na potpuno novoj, modernijoj tehničkoj razini. Aleksandar Kolčak preuzeo je zadatak obnove mornarice. U ovom radu pokazao se kao jedna od ključnih figura. Sudjelovao je u planiranju i organiziranju obnove pomorske moći Ruskog Carstva. Aktivno je sudjelovao u radu Glavnog stožera mornarice. Držao je predavanja na Nikolajevskoj pomorskoj akademiji i ta su predavanja postigla zapanjujući uspjeh. Natjecali su se oko poziva da govori na časničkim sastancima mornaričkih postrojbi i sastava. A nakon objavljivanja njegovog članka "Kakvu flotu trebamo", Kolčak je pozvan da pročita izvješće na sastanku Državne dume.

Učinak ovog govora bio je apsolutno nevjerojatan - poručnik Kolchak postao je stalni član Komisije za obranu Dume. Razmislite – mornarički časnik sa skromnim činom poručnika počeo je sudjelovati u povećanju obrambene sposobnosti ruske države! Štoviše, a da nije bio zastupnik u Dumi!

Zahvaljujući njegovim naporima, bojni brodovi klase Sevastopolj, bojni krstaši klase Izmail, kvalitativno nove podmornice i legendarni razarači klase Novik, koji nisu imali analoga u cijelom svijetu, položeni su na ruske zalihe.

Mornarički povjesničar Vladimir Genadijevič Khandorin Države: " “Svi bojni brodovi, polovica krstarica i trećina razarača sovjetske ratne mornarice, koji su ušli u Veliki domovinski rat 1941., izgrađeni su upravo prema ovom programu.”

Još jednom vam skrećem pozornost na činjenicu da su svi bojni brodovi, polovica krstarica i trećina razarača koji su se susreli s nacistima izgrađeni zahvaljujući aktivnom radu Kolchaka. Što se tiče jedinstvenih i legendarnih razarača serije Novik, oni su uspješno služili u sovjetskoj mornarici do sredine 50-ih godina prošlog stoljeća. I to je također zahvaljujući Aleksandru Vasiljeviču Kolčaku.

4) O Kolčakovom sudjelovanju u Prvom svjetskom ratu na Baltiku

Ovdje u mom znanju nije bio samo jaz, već i Bezdan! A knjiga Sergeja Smirnova pokriva ovaj neuspjeh činjenicama, brojkama i argumentima. Mogu to pretpostaviti ako pitate (Na primjer) deset tisuća ljudi, malo je vjerojatno da će barem jedan od njih jasno govoriti o Kolčakovim vojnim podvizima u Prvom svjetskom ratu. Osim ako slučajno ne naiđete na školskog profesora povijesti, institutskog profesora ili nekog eruditu zaljubljenika u pomorske teme.

Osobno sam bio šokiran nakon što sam posljednje mirne noći uoči Velikog rata pročitao informaciju o Kolčakovoj „samovolji“ u neovlaštenom postavljanju minskih polja u Finskom zaljevu. Štoviše, jednom sam o tome čitao od književnika Valentina Pikula, ali nekako mi nije ostalo u sjećanju. O ovoj herojskoj samovolji reći ću vam malo detaljnije.

Potkraj srpnja 1914. Rusija je još uvijek mogla izbjeći strašni, dugotrajni, razorni i krvavi rat. I da je car Nikolaj II tada pokazao državničku mudrost, kasnija katastrofa ne bi se dogodila našoj zemlji.

Mornarički časnik, kapetan 1. ranga Kolchak shvatio je neizbježnost nadolazeće invazije, i dok je bio u Revalu, u noći 30. srpnja, PRIJE službene objave rata, poslao telegram zapovjedniku pomorskih snaga Baltičkog mora, admiralu Nikolaju von Essenu. I u tom telegramu, gotovo u obliku ultimatuma, traži dopuštenje za miniranje Finskog zaljeva. Mudri von Essen je shvatio da će vrijeme biti izgubljeno ako sve to počne koordinirati s Glavnim stožerom i neodlučnim Suverenim Carem. I Nikolaj Ottovich je "dao zeleno svjetlo". Kolčakova minska divizija otišla je u noć. Posljednje mirne noći. I priredila je neočekivana iznenađenja Nijemcima.

Čudna stvar - svi koji svoju državu proglase Reichom iz nekog razloga nužno računaju na blitzkrieg. Evo ga 1. kolovoza 1914. godineUdarna snaga njemačke flote, čuvana razaračima, jurnula je u grlo Finskog zaljeva. Kako bi odmah probili ruske obrambene snage i bacili sidra na kronštadtske gatove i na ušće Neve. I odjednom, neočekivano, tamo gdje to nisu očekivali, pet zastavica s razarača njemačke flote razletjelo se od mina. Otkud sad ove mine!? - Nijemci nikad nisu shvatili. Prije samo dan, njihovi obavještajci bili su sigurni da je Finski zaljev čist...

U potpunoj zbrci ljubitelji blitzkriega okrenuli su se svojim bazama. I to ne zbog veličine gubitaka – oni nisu bili katastrofalni. Od pet razarača samo su dva trajno onesposobljena. No, njemački su mornari bili šokirani. Kako se kasnije ispostavilo, cijeli Finski zaljev bio je blokiran osam linija minskih polja.

Općenito, vojna mudrost, upornost, volja i "samovolja" kapetana prvog ranga Kolčaka stvarali su Njemačkoj vrlo velike probleme na Baltiku. I to za nekoliko godina unaprijed. Obale rudnika pouzdano su zaključavale morska vrata glavnog grada Ruskog Carstva do samog kraja rata.

A to je bio tek početak minskog rata. Kolčakovi razarači priredili su neprijatelju mnoga neugodna iznenađenja. Jedan od njih, najpoznatiji slučaj, dogodio se u vodama Memela. Danas se ovaj litvanski grad zove Klaipeda. A onda je tamo bila velika njemačka pomorska baza. Dana 17. studenoga 1914., na izlazu iz svoje baze, oklopni krstaš Friedrich Karl naletio je na nasip mina.

Nije li to vrlo lijep brod? Ali ovaj ljepotan je potonuo na dno, i otišao jako lijepo. Još jednom ponavljam - raznio sam se od ruskih mina BLIZU VAŠE BAZE, 30 milja daleko. Inače, na početku filma “Admiral” prikazana je smrt upravo ovog kruzera, Friedricha Karla.

I to nije sve - Nijemci su se počeli dizati u zrak na minskim obalama postavljenim u blizini Danziga. A ovo je Istočna Pruska, duboko u pozadini! Zatim je došlo do eksplozije u blizini otoka Bornholm - a to je, usput, nedaleko od danskih tjesnaca! I konačno, najneugodnija iznenađenja za njemačku carsku mornaricu nastala su u vodama Kiela – glavne i najzapadnije baze njemačke flote na Baltiku!

Gubici Njemačke na Baltiku bili su ogromni - 6 krstarica, 8 razarača i 23 pomorska transportna broda. Sve je to njemačkom zapovjedništvu pokazalo da njegova flota nije u stanju osigurati sigurnost ne samo obale Litve i Istočne Pruske, već ni samog Reicha. Kolčakovi biografi tvrde da je zapovjednik njemačke baltičke flote, princ Heinrich od Prusije, naredio zabranu plovidbe brodova dok se ne pronađe sredstvo za borbu protiv ruskih mina.

Kolčakova rudarska divizija otvoreno je i nekažnjeno "pljačkala" na Baltiku, posebno duž njegove južne i jugoistočne obale. Obale rudnika, kao same od sebe, pojavljivale su se na najneočekivanijim mjestima. Recimo kod Vindave (ovo je današnji grad Ventspils u Latviji) Njemačka krstarica i nekoliko razarača raznijeti su od ruskih mina. Zapravo, upravo su Kolčakovi razarači bili prvi koji su koristili taktiku koju će godinama kasnije podmorničari Trećeg Reicha nazvati "vučjim čoporom". Vučji čopori naših razarača terorizirali su komunikacije i obalne baze njemačke flote tijekom cijelog rata.

Općenito, krajem 1915. gubici njemačke flote u ratnim brodovima premašili su gubitke ruske 3,5 puta, au transportnim brodovima - 5 puta. A doprinos Kolčakove minske divizije ovom porazu bio je više nego velik. Na primjer, veliki uspjeh dogodio se 31. svibnja 1916. godine. Tri razarača Kolchak - Novik, Oleg i Rurik - izveli su briljantnu operaciju: u roku od 30 minuta potopili su cijelu karavanu brodova za suhi teret koji su dolazili iz Švedske. Ne samo transportni brodovi, nego i svaki pojedini ratni brod stražar otišao je na dno zajedno sa švedskom željeznom rudom.

U svijesti velikog broja naših sugrađana ukorijenjen je pečat o aljkavosti i moralnom raspadu baltičkih mornara tijekom Prvog svjetskog rata. Kažu da se nisu htjeli svađati, nego su hodali Sankt Peterburgom s cigaretom u ustima, s crvenom mašnom na kaputu, čistili pločnike širokim bakljama, pljačkali vinske podrume i cijedili kuhare na ulaznim vratima. Da, dogodilo se... ali kasnije - 1917. godine. A prije Veljačke revolucije većina baltičkih ljudi se borila. I jako su se dobro borili! Brojke navedene u knjizi Sergeja Smirnova o omjeru mornaričkih gubitaka govore same za sebe.

5) O Kolchakovoj službi u Crnomorskoj floti i planovima za zauzimanje Carigrada

U lipnju 1916. Alexander Kolchak je promaknut u viceadmirala i imenovan Zapovjednik Crnomorske flote, postavši najmlađi od zapovjednika flota zaraćenih sila. Tijekom osobne audijencije kod cara otkriveno je tajno značenje njegova preseljenja na jug. U sjedištu je odlučeno provesti plan, dugogodišnji san ruskih careva - star koliko i Priča o prošlim godinama. U Petrogradu su željeli ponoviti ono što je učinio proročki Oleg, koji je pribio štit na carigradska vrata, i ispraviti ono što nije mogao “bijeli general” Mihail Skobeljev - naime, zauzeti Istanbul-Carigrad i Crno more. tjesnacima. Kolčak je odmah otišao u Sevastopolj i počeo razvijati operativni plan.

Zanimljiva je činjenica da kada je njemačka krstarica otišla "Breslau" s turskog Bospora Kolčak ga je osobno upoznao na bojnom brodu "Carica Marija" i već prvim salvom mu je nanio takvu štetu da se žurno vratio u tjesnac, skrivajući se iza dimne zavjese.

Bojna krstarica "Goben" koji je u vodama trebao zamijeniti Breslau, nije se uopće usudio napustiti Bospor. Pojava ruskih dreadnoughta u blizini turskih tjesnaca radikalno je promijenila vojnu situaciju - isti "Goeben" nikada nije uplovio u Crno more do kraja 1917.

Ali krstarica Breslau, koja je pobjegla Kolčaku, nije izbjegao sudbinu – raznio se na ruskoj mini. Njega i nekoliko desetaka drugih smrtonosnih "darova" ugradio je u turske tjesnace naš podvodni minopolagač "Krab" - imajte na umu, Prvi PODVODNI minopolagač na svijetu!

Kolčak na Crnom moru upotrijebio je svoju dokazanu Baltička taktika - miniranje neprijateljskih baza i njegove obale. I ova je taktika ponovno donijela veliki uspjeh. Bugarske luke Varna i Zonguldak bile su čvrsto blokirane minskim poljima - Nijemci su na njima izgubili 6 podmornica. Dugo su vremena neprijateljski brodovi potpuno nestali iz Crnog mora.

Do prosinca 1916. Kolchakov plan za "Bosporsku operaciju" za zauzimanje Istanbula bio je spreman i predstavljen je Glavnom stožeru. Ovaj smioni plan predviđao je masivnu ofenzivu kavkaske vojske duž azijske obale Turske prema tjesnacima.

I čim bi snage njemačko-turskih trupa bile preusmjerene da probiju kavkasku vojsku, tada bi crnomorska flota stupila na scenu - izvršila bi munjevito desantiranje u pozadinu neprijatelja koji se branio i zauzeti i Bospor i cijeli Istanbul, a potom i Dardanele. Tako bi se ostvario dugogodišnji slavenski san - oslobođenje drevnog Carigrada od Osmanlija.

Stožer je odobrio ovaj plan. Započele su aktivne pripreme za njegovu provedbu. Hidroavioni su čak počeli stizati na Krim kako bi formirali Crnomorsku zračnu diviziju. Ona je iz zraka trebala podržati desant na Istanbul. Piloti su radili na izviđanju i snimali turske obale i utvrde iz zraka. Flota je izvodila vježbe obuke. Pješačka pukovnija Sevastopolj Bialystok počela je vježbati ukrcaj na brodove i njihovo iskrcavanje na obali, i već je bila toliko uvježbana ovim vježbama da se čini da je postigla vještine modernog mornaričkog korpusa.

Ali planovi o zauzimanju Istanbula i vraćanju imena Konstantinopol nisu se mogli ostvariti. Jedan od najvažnijih razloga su otvorene sabotaže i dvorske intrige zapovjednika Kavkaske vojske – iste one koja je trebala kopnom napasti Istanbul. Ironično, njime je zapovijedao Kolčakov dugogodišnji neprijatelj, veliki knez Nikolaj Nikolajevič. Učinio je sve što je mogao kako bi bojkotirao Kolčakovu operaciju i na kraju ju je poremetio. A onda je izbila Veljačka revolucija, a car Nikola se odrekao prijestolja. U zemlji i u mornarici počela je zbrka i kolebanje.

Nekoliko godina kasnije, Kolchakov suborac, zastavnik i prijatelj, kontraadmiral Mihail Ivanovič Smirnov, dok je bio u emigraciji, u svojim će memoarima napisati: “Da se revolucija nije dogodila, Kolčak bi izvjesio rusku zastavu na Bosporu.”

6) O nagradnom bodežu bačenom u more

Monarhist Aleksandar Kolčak bio je odan prijestolju i domovini. Vijest o carevoj abdikaciji jako ga je uzrujala. Vjerovao je da Domovina ide prema propasti. Viceadmiral Kolčak nije prihvatio Veljačku revoluciju. Gledajući malo unaprijed, obavijestit ću vas da će nekoliko godina kasnije, već kao vrhovni vladar Rusije, zabraniti slavlje i obilježavanje godišnjice Veljačke revolucije - jer je dovela do katastrofe - Oktobarske revolucije, građanskog rata, raspad Ruskog Carstva, razaranja i stradanja, smrt i iseljavanje milijuna naših sunarodnjaka.

Najupečatljivija ilustracija Kolčakovog stava prema svemu što se dogodilo u ljeto 1917. može se vidjeti u poznatoj sceni bacanja nagradnog bodeža preko palube bojnog broda "George Pobjedonosac". Filmaši iz filma "Admiral" Za ljepotu slike upotrijebili su neku vrstu ukrasnog širokog mača s elegantno uvijenim štitnikom. Iz nekog razloga, sveznajuća Wikipedia ovo časno oružje svetog Jurja naziva zlatnom sabljom. Šira javnost je uvjerena da je to bila sablja, iako treba napomenuti da sa sabljama u mornarici to nikako nije išlo - njih uopće nije bilo. A Kolchak je bacio nagradu za Port Arthur - bodež Svetog Jurja "Za hrabrost". Izbacio ga je riječima koje su kasnije obišle ​​sve novine, postale jako poznate i ušle u povijest. Govorio je revolucionarnim mornarima: “Japanci, naši neprijatelji, ostavili su mi čak i oružje. Ni ti ga nećeš dobiti!”

Aleksandar Vasiljevič

Bitke i pobjede

Vojni i politički lik, vođa Bijelog pokreta u Rusiji - vrhovni vladar Rusije, admiral (1918.), ruski oceanograf, jedan od najvećih polarnih istraživača kasnog 19. - početka 20. stoljeća, punopravni član Carskog ruskog geografskog društva ( 1906).

Heroj rusko-japanskog i Prvog svjetskog rata, vođa Bijelog pokreta, jedna od najmarkantnijih, najkontroverznijih i najtragičnijih ličnosti ruske povijesti s početka 20. stoljeća.

Kolčaka poznajemo kao vrhovnog vladara Rusije tijekom građanskog rata, čovjeka koji je neuspješno pokušavao postati upravo onaj diktator koji će čeličnom rukom povesti bijele armije do pobjede. Ovisno o političkim stavovima, jedni ga vole i hvale, a drugi ga smatraju žestokim neprijateljem. Ali da nije bratoubilačkog građanskog rata, tko bi Kolčak ostao u našem sjećanju? Tada bismo u njemu vidjeli heroja nekoliko ratova s ​​“vanjskim” neprijateljem, poznatog polarnog istraživača, a možda čak i vojnog filozofa i teoretičara.

A.V. Kolčak. Omsk, 1919

Aleksandar Vasiljevič rođen je u obitelji nasljednih vojnih ljudi. Počeo je studirati u 6. Sankt Peterburškoj gimnaziji (gdje je, usput rečeno, među njegovim kolegama bio i budući šef OGPU V. Menzhinsky), ali je ubrzo, svojom voljom, ušao u Pomorsku školu (Pomorski kadet Korpus). Ovdje je pokazao vrlo široke akademske sposobnosti, ističući se prvenstveno u matematici i zemljopisu. Otpušten je s činom vezista 1894., ali je po akademskom uspjehu bio drugi u klasi, i to samo zato što je sam odbio prvenstvo u korist svog prijatelja Filippova, smatrajući ga sposobnijim. Ironično, Kolčak je tijekom ispita dobio jedinu peticu iz rudničkog rada, u kojem se istaknuo tijekom Rusko-japanskog i Prvog svjetskog rata.

Nakon diplome, Aleksandar Vasiljevič služio je na raznim brodovima u pacifičkoj i baltičkoj floti, te je unaprijeđen u čin poručnika. Međutim, mladi i energični časnik težio je više. Kraj 19. stoljeća obilježio je povećani interes za geografska otkrića koja su civiliziranom svijetu trebala otkriti posljednje neistražene kutke našeg planeta. I ovdje je posebna pozornost javnosti bila usmjerena na polarna istraživanja. Ne čudi da je strastveni i talentirani A.V. I Kolčak je želio istražiti arktička prostranstva. Iz raznih razloga prva su se dva pokušaja pokazala neuspješnima, no treći put je imao sreće: bio je uključen u polarnu ekspediciju baruna E. Tola, koji se zainteresirao za mladog poručnika nakon što je pročitao njegove članke u “Moru Kolekcija". Posebna predstavka predsjednika Carske akademije znanosti Vl. knjiga Konstantin Konstantinovič. Tijekom ekspedicije (1900.-1902.) Kolchak je nadzirao hidrauličke radove, prikupljajući niz dragocjenih podataka o obalnim područjima Arktičkog oceana. Godine 1902. barun Tol, zajedno s malom grupom, odlučio se odvojiti od glavne ekspedicije i samostalno pronaći legendarnu zemlju Sannikov, kao i istražiti otok Bennett. Tijekom ove riskantne kampanje, Tolyina grupa je nestala. Godine 1903. Kolchak je vodio spasilačku ekspediciju, koja je uspjela utvrditi stvarnu smrt svojih drugova (sami leševi nisu pronađeni), kao i istražiti otoke Novosibirske skupine. Kao rezultat toga, Kolchak je nagrađen najvišom nagradom Ruskog geografskog društva - zlatnom Konstantinovskom medaljom.

Završetak ekspedicije poklopio se s početkom rusko-japanskog rata. Kolčak, koji je prije svega bio mornarički časnik, prožet dužnošću prema domovini, podnio je molbu da ga se pošalje na front. Međutim, po dolasku na ratište u Port Arthuru doživio je razočaranje: admiral S.O. Makarov mu je odbio dati zapovjedništvo nad razaračem. Ne zna se pouzdano što je motiviralo ovu odluku: ili je želio da se poručnik odmori nakon polarnih ekspedicija ili je smatrao da je preuranjeno postaviti ga na borbeni položaj (osobito u vojnim uvjetima!) nakon četverogodišnjeg izbivanja iz flote, ili je htio smanjiti svoj temperament revni poručnik. Kao rezultat toga, Kolchak je postao zapovjednik straže na krstarici Askold, a tek nakon tragične smrti admirala mogao se prebaciti na minopolagač Amur, a četiri dana kasnije dobio je razarač Angry. Tako je Kolčak postao jedan od sudionika legendarne obrane tvrđave Port Arthur, koja je postala slavna stranica u povijesti Rusije.

Glavni zadatak je bio očistiti vanjski napad. Početkom svibnja Kolchak je sudjelovao u postavljanju minskih polja u neposrednoj blizini japanske flote: kao rezultat toga, dva japanska bojna broda su dignuta u zrak. Krajem studenoga jedna je japanska krstarica dignuta u zrak na minama koje je sam postavio, što je postalo veliki uspjeh ruske flote u Tihom oceanu tijekom rata. Općenito, mladi se poručnik pokazao kao hrabar i proaktivan zapovjednik, u usporedbi s mnogim svojim kolegama. Istina, već tada se vidjela njegova pretjerana impulzivnost: u kratkotrajnim izljevima bijesa nije bježao od napada.

Sredinom listopada, zbog zdravstvenih razloga, Kolchak je prebačen na kopnenu frontu i preuzeo je zapovjedništvo nad topničkom baterijom od 75 mm. Sve do predaje tvrđave nalazio se neposredno na prvoj crti bojišnice i vodio topnički dvoboj s neprijateljem. Za svoje zasluge i hrabrost, Kolchak je na kraju kampanje odlikovan Ordenom Svetog Jurja.

Nakon povratka iz kratkog zatočeništva, Aleksandar Vasiljevič je bezglavo uronio u vojne i znanstvene aktivnosti. Tako je postao članom neformalnog kruga mladih mornaričkih časnika koji su nastojali ispraviti nedostatke ruske flote uočene tijekom Rusko-japanskog rata i pridonijeti njezinoj obnovi. Godine 1906. na temelju tog kruga formiran je Glavni stožer mornarice u kojem je Kolčak zauzeo mjesto načelnika operativne jedinice. U to vrijeme, na dužnosti, često je djelovao kao vojni stručnjak u Državnoj dumi, uvjeravajući zastupnike (koji su uglavnom ostali gluhi za potrebe flote) o potrebi izdvajanja potrebnih sredstava.

Kao što se admiral Pilkin prisjetio:

Govorio je vrlo lijepo, uvijek s velikim poznavanjem materije, uvijek misleći ono što je govorio, i uvijek osjećajući ono što misli... On nije pisao svoje govore, slika i misli su se rađale u samom procesu njegovog govora, a stoga se nikada nije ponovio.

Nažalost, početkom 1908. godine, zbog ozbiljnog sukoba između pomorskog odjela i Državne dume, nije bilo moguće dobiti potrebna sredstva.

U isto vrijeme, Alexander Vasiliev bavio se znanošću. Najprije je obrađivao materijale iz polarnih ekspedicija, zatim je sastavljao posebne hidrografske karte, a 1909. objavio je temeljno djelo “Led Karskog i Sibirskog mora”, kojim je postavio temelje proučavanju morskog leda. Zanimljivo je da ga je 1928. ponovno objavilo Američko geografsko društvo u zbirci koja je uključivala radove 30 najistaknutijih svjetskih polarnih istraživača.

U svibnju 1908. Kolchak je napustio Glavni stožer mornarice kako bi postao članom sljedeće polarne ekspedicije, ali krajem 1909. (kada su brodovi već bili u Vladivostoku) pozvan je natrag u glavni grad u odjel mornarice svome prethodni položaj.

Ovdje je Alexander Vasilyevich bio uključen u razvoj programa brodogradnje, napisao je niz općih teorijskih radova, u kojima je posebno govorio u korist razvoja svih vrsta brodova, ali je predložio da se prvenstveno obrati pozornost na linearnu flotu. Pisao je i o potrebi jačanja Baltičke flote zbog straha od ozbiljnog sukoba s Njemačkom. A 1912. godine za internu upotrebu objavljena je knjiga “Služba Glavnog stožera” koja je analizirala relevantna iskustva drugih zemalja.

Tada su se konačno uobličila stajališta A.V. Kolčak o filozofiji rata. Nastale su pod utjecajem ideja njemačkog feldmaršala Moltkea starijeg, kao i japanske, kineske i budističke filozofije. Sudeći prema dostupnim dokazima, za njega je čitav svijet bio prikazan kroz prizmu metafore rata, pod kojom je razumio, prije svega, prirodnu (“prirodnu”) pojavu za ljudsko društvo, tužnu nužnost koju treba prihvatiti. čašću i dostojanstvom: “Rat je jedna od nepromjenjivih manifestacija društvenog života u širem smislu ovog pojma. Podvrgnut kao takav zakonima i normama koje upravljaju sviješću, životom i razvojem društva, rat je jedan od najčešćih oblika ljudskog djelovanja, u kojem se prožimaju i stapaju agensi razaranja i razaranja s agensima stvaralaštva i razvoja, napretkom, kulturom i civilizacijom.” .

Rat mi daje snagu da se prema svemu odnosim “dobro i smireno”, vjerujem da je on iznad svega što se događa, on je iznad pojedinca i mojih vlastitih interesa, u njemu je dužnost i obveza prema domovini, u njemu su sve nade za budućnost, i konačno, sadrži jedinu moralnu zadovoljštinu.

Imajte na umu da su takve ideje o svjetskom povijesnom procesu (kao vječnom ratu između naroda, ideja, vrijednosti), kojim upravljaju objektivni zakoni, bile raširene u intelektualnim krugovima i Rusije i Europe, pa su se stoga Kolčakovi pogledi u cjelini malo razlikovali. od njih, iako su imali određene specifičnosti vezane uz njegovu vojnu službu i nesebično domoljublje.

Godine 1912. premješten je za zapovjednika razarača Ussuriets, au svibnju 1913. postavljen je za zapovjednika razarača Pograničnik. U prosincu je promaknut u kapetana 1. ranga, kao i premješten u stožer Baltičke flote na mjesto načelnika operativnog odjela. Zapovjednik je tada bio izvrsni ruski admiral N.O. Esen, koji mu je bio naklonjen. Već u ljeto 1914., neposredno prije početka rata, Kolchak je postao zastavni kapetan za operativni dio. Na tom položaju dočekao je Prvi svjetski rat.

Kolčak je bio taj koji je postao idejni inspirator i najaktivniji sudionik u razvoju gotovo svih planova i operacija Baltičke flote u to vrijeme. Kao što se prisjetio admiral Timirev: "A.V. Kolchak, koji je imao nevjerojatnu sposobnost sastavljanja najneočekivanijih i uvijek duhovitih, a ponekad i genijalnih planova operacija, nije priznavao nijednog nadređenog osim Essena, kojemu je uvijek izravno odgovarao." Stariji poručnik G. K. Graf, koji je služio na krstarici Novik kada je Kolčak zapovijedao Minskom divizijom, ostavio je sljedeći opis svog zapovjednika: „Nizak, mršav, vitak, gipkih i preciznih pokreta. Lice oštrog, jasnog, fino izrezbarenog profila; ponosan, kukast nos; čvrsti oval obrijane brade; tanke usne; oči koje bljeskaju pa se gase ispod teških kapaka. Cijela njegova pojava je personifikacija snage, inteligencije, plemenitosti i odlučnosti. Ništa lažno, izmišljeno, neiskreno; sve je prirodno i jednostavno. Ima nešto u njemu što privlači poglede i srca; “Na prvi pogled vas privuče i udahne šarm i vjeru.”

S obzirom na nadmoć njemačke flote nad našim Baltikom, ne čudi da su se i Kolčak i Essen usredotočili na vođenje minskog rata. Ako je u prvim mjesecima Baltička flota bila u pasivnoj obrani, onda su se u jesen sve više izražavale ideje o potrebi prelaska na odlučnije akcije, posebno na postavljanje minskih polja neposredno uz njemačku obalu. Aleksandar Vasiljevič postao je jedan od onih časnika koji su aktivno branili ta stajališta, a kasnije je upravo on razvio odgovarajuće operacije. U listopadu su se prve mine pojavile u blizini pomorske baze Memel, au studenom - u blizini otoka. Bornholm. A krajem 1914., uoči Nove godine (stari stil), poduzeta je odvažna operacija postavljanja mina u Danziškom zaljevu. Iako je A. V. Kolchak bio njegov inicijator i idejni inspirator, izravno zapovijedanje povjereno je kontraadmiralu V. A. Kaninu. Napomenimo da je Aleksandar Vasiljevič odigrao ključnu ulogu u tim događajima: ne stigavši ​​50 milja od svog odredišta, Kanin je primio alarmantno izvješće da je neprijatelj u neposrednoj blizini, te je stoga odlučio zaustaviti operaciju. Prema izjavama očevidaca, Kolčak je bio taj koji je inzistirao na potrebi da se stvar dovede do kraja. U veljači je Aleksandar Vasiljevič zapovijedao poludivizijom posebne namjene (4 razarača), koja je postavljala mine u Danziškom zaljevu, čime su raznesene 4 krstarice, 8 razarača i 23 transportera.

Zabilježimo i vještinu s kojom su minska polja postavljena neposredno uz naše obale: omogućila su pouzdanu zaštitu glavnog grada, kao i obale Finskog zaljeva, od napada neprijatelja. Štoviše, u kolovozu 1915. upravo su minska polja spriječila njemačku flotu da se probije u Riški zaljev, što je bio jedan od razloga neuspjeha njemačkih planova zauzimanja Rige.

Do sredine 1915. Aleksandar Vasiljevič počeo je biti opterećen stožernim radom, težio je izravno u bitku, a posebno je izrazio želju da postane zapovjednik Minske divizije, što se dogodilo u rujnu 1915. zbog bolesti njezina zapovjednika, Admiral Trukhachev.

U to su se vrijeme ruske kopnene snage Sjeverne fronte aktivno borile u baltičkim državama, pa je Kolchakov glavni cilj bio pomoći desnom krilu naše fronte u području Riškog zaljeva. Tako je 12. rujna bojni brod "Slava" poslan na rt Ragotsem s ciljem granatiranja neprijateljskih položaja. Tijekom topničke borbe koja je uslijedila poginuo je zapovjednik broda na koji je odmah stigao A.V. Kolčak je preuzeo zapovjedništvo. Kao što se prisjetio časnik Slave K.I. Mazurenko: "Pod njegovim vodstvom, Slava, ponovno se približavajući obali, ali bez sidrenja, otvara vatru na vatrene baterije, koje su sada prilično jasno vidljive s Marsa, i brzo ih nišani, gađa se tuča granata i uništava. Osvetili smo se neprijatelju za smrt našeg hrabrog zapovjednika i drugih vojnika. Tijekom ove operacije bili smo bezuspješno napadnuti zrakoplovima."

Nakon toga, Protuminska divizija je poduzela niz drugih mjera za pružanje pomoći kopnenim postrojbama s mora. Tako su 23. rujna gađani neprijateljski položaji kod rta Šmarden, a 9. listopada A.V. Kolčak je poduzeo hrabru operaciju iskrcavanja trupa (dvije mornaričke čete, konjički eskadron i subverzivna skupina) na obali Riškog zaljeva kako bi pomogao vojskama Sjeverne fronte. Desant je iskrcan kod sela Domesnes, a neprijatelj nije ni primijetio rusku aktivnost. Ovim područjem patrolirali su mali odredi Landsturma, koji su brzo počišćeni, izgubivši 1 časnika i 42 vojnika ubijena, 7 ljudi je zarobljeno. Gubici desanta iznosili su samo četiri teško ranjena mornara. Kako se kasnije prisjetio stariji poručnik G. K. Graf: „Sada, što god govorili, slijedi briljantna pobjeda. Njegovo značenje je, međutim, samo moralno, ali je ipak pobjeda i smetanje neprijatelju.”

Aktivna potpora kopnenih jedinica utjecala je na položaj Radko-Dmitrijevljeve 12. armije u blizini Rige, štoviše, zahvaljujući Kolčaku, ojačana je obrana Riškog zaljeva. Za sve te pothvate odlikovan je Ordenom sv. Jurja IV. Časnik N. G. Fomin, koji je služio pod Kolchakovim zapovjedništvom, prisjeća se toga na sljedeći način: "Uvečer je flota ostala na sidrištu kada sam primio telefonsku poruku iz Stožera vrhovnog vrhovnog zapovjedništva približno sljedećeg sadržaja: "Preneseno po zapovijedi suvereni car: kapetan 1. ranga Kolčak. Bilo mi je drago saznati iz izvješća zapovjednika vojske XII o briljantnoj potpori koju su vojsci pružili brodovi pod vašim zapovjedništvom, što je dovelo do pobjede naših trupa i zauzimanja važnih neprijateljskih položaja. Odavno sam svjestan vaše hrabre službe i mnogih pothvata... Dodjeljujem vam sv. Jurja 4. stupnja. Nikolaja. Predajte one koji su dostojni nagrade."

Naravno, bilo je i promašaja. Na primjer, krajem prosinca operacija postavljanja mina u blizini Memela i Libaua nije uspjela jer jedan od samih razarača raznio se na mini. Međutim, općenito, moramo visoko cijeniti Kolčakove aktivnosti kao zapovjednika minske divizije.

U zimi 1916., kada je Baltička flota bila zamrznuta u lukama, mnogi su brodovi aktivno prenaoružavani. Tako su do otvaranja plovidbe, zbog postavljanja novih, snažnijih topničkih oruđa, krstarice Minske divizije ispale dvostruko jače.

Otvaranjem plovidbe nastavila se aktivna aktivnost Baltičke flote. Konkretno, krajem svibnja Minerska divizija izvela je "munjevit napad" na njemačke trgovačke brodove u blizini obale Švedske. Operaciju je vodio Truhačev, a Kolčak je zapovijedao trima razaračima. Zbog toga su se neprijateljski brodovi raštrkali, a jedan od pratećih brodova je potopljen. Nakon toga, povjesničari su se žalili Kolčaku da nije iskoristio iznenađenje ispalivši hitac upozorenja i time dopustio neprijatelju da pobjegne. Međutim, kako je sam Aleksandar Vasiljevič kasnije priznao: “Ja sam, imajući na umu mogućnost susreta sa švedskim brodovima... odlučio žrtvovati korist od iznenadnog napada i izazvati neku akciju od strane brodova u pokretu koja bi mi dala pravo smatrati ove brodove neprijateljima.”

U lipnju 1916. A.V. Kolčak je promaknut u viceadmirala i imenovan zapovjednikom Crnomorske flote. Kao što se G. K. Graf prisjetio: "Naravno, bilo je vrlo teško rastati se od njega, jer ga je cijela divizija jako voljela, diveći se njegovoj kolosalnoj energiji, inteligenciji i hrabrosti." Na sastanku s vrhovnim zapovjednikom Nikolom II i njegovim načelnikom stožera, generalom M.V. Aleksejev je dobio upute: u proljeće 1917. trebala je biti izvedena amfibijska operacija za zauzimanje Bosforskog tjesnaca i turske prijestolnice Istanbula.

A.V. Kolčak u Crnomorskoj floti

Kolchakovo preuzimanje zapovjedništva nad Crnomorskom flotom poklopilo se s primitkom vijesti da je najmoćnija njemačka krstarica Breslau uplovila u Crno more. Kolčak je osobno vodio operaciju njegovog hvatanja, ali je ona, nažalost, završila neuspješno. Možete, naravno, govoriti o pogreškama samog Aleksandra Vasiljeviča, također možete istaknuti da se još nije imao vremena naviknuti na brodove koji su mu predani, ali važno je naglasiti jednu stvar: osobnu spremnost da ode u boj i želju za što aktivnijim djelovanjem.

Kolčak je glavni zadatak vidio u potrebi zaustavljanja neprijateljske aktivnosti u Crnom moru. Da bi to učinio, već krajem srpnja 1916. poduzeo je operaciju miniranja Bosporskog tjesnaca, čime je neprijatelju oduzeta mogućnost da aktivno djeluje u Crnom moru. Štoviše, posebna desetina stalno je dežurala na održavanju minskih polja u neposrednoj blizini. Istodobno je Crnomorska flota bila angažirana na konvojiranju naših transportnih brodova: u cijelom razdoblju neprijatelj je uspio potopiti samo jedan brod.

Kraj 1916. proveo je u planiranju odvažne operacije zauzimanja Istanbula i tjesnaca. Nažalost, Veljačka revolucija i bakanalija koja je počela nakon nje osujetila je te planove.

Kolčak je ostao vjeran caru do posljednjeg i nije odmah priznao Privremenu vladu. Međutim, u novim uvjetima morao je drugačije organizirati svoj rad, posebice na održavanju discipline u floti. Stalni govori mornarima i koketiranje s odborima omogućili su relativno dugo održavanje ostataka reda i spriječili tragične događaje koji su se u to vrijeme dogodili u Baltičkoj floti. Međutim, s obzirom na opći kolaps zemlje, situacija se nije mogla ne pogoršati. Dana 5. lipnja, revolucionarni mornari odlučili su da časnici moraju predati vatreno oružje i oštro oružje.

Kolčak je uzeo svoju sablju Svetog Đorđa, koju je dobio za Port Arthur, i bacio je u more, govoreći mornarima:

Japanci, naši neprijatelji, ostavili su mi čak i oružje. Ni ti ga nećeš dobiti!

Ubrzo je predao zapovjedništvo (u sadašnjim uvjetima, nominalno) i otišao u Petrograd.

Naravno, časnik snažne volje, državnik Aleksandar Vasiljevič Kolčak nije se mogao svidjeti sve više lijevo orijentiranim političarima u glavnom gradu, pa je poslan u praktički politički egzil: postao je mornarički savjetnik američke mornarice.

Simboli vrhovnog vladara Rusije

Kolčak je proveo više od godinu dana u inozemstvu. Tijekom tog vremena dogodila se Oktobarska revolucija, na jugu Rusije stvorena je Dobrovoljačka vojska, a na istoku su formirane brojne vlade koje su u rujnu 1918. stvorile Direktorij. U to vrijeme A.V. Kolčak se vratio u Rusiju. Treba razumjeti da su pozicije Direktorija bile vrlo slabe: časnički i širi poslovni krugovi, koji su zagovarali “čvrstu ruku”, bili su nezadovoljni njegovom mekoćom, politikanstvom i nedosljednošću. Kao rezultat prevrata u studenome, Kolchak je postao vrhovni vladar Rusije.

Na tom je položaju pokušao uspostaviti red i zakon na područjima pod svojom kontrolom. Kolčak je proveo niz administrativnih, vojnih, financijskih i društvenih reformi. Stoga su poduzete mjere za obnovu industrije, opskrbu seljaka poljoprivrednim strojevima i razvoj Sjevernog morskog puta. Štoviše, od kraja 1918. Aleksandar Vasiljevič počeo je pripremati Istočnu frontu za odlučujuću proljetnu ofenzivu 1919. Međutim, do tog vremena boljševici su uspjeli okupiti velike snage. Zbog niza ozbiljnih razloga, do kraja travnja ofenziva Bijelih je propala, a onda su došli pod snažan protunapad. Počelo je povlačenje koje se nije moglo zaustaviti.

Kako se situacija na fronti pogoršavala, disciplina među postrojbama počela je opadati, a društvo i više sfere postali su demoralizirani. Do jeseni je postalo jasno da je bijela borba na istoku izgubljena. Ne skidajući odgovornost s vrhovnog vladara, ipak napominjemo da u sadašnjoj situaciji pored njega praktički nije bilo nikoga tko je mogao pomoći u rješavanju sistemskih problema.

U siječnju 1920. u Irkutsku Kolčaka su Čehoslovaci (koji više nisu namjeravali sudjelovati u građanskom ratu u Rusiji i nastojali su što prije napustiti zemlju) predali tamošnjem revolucionarnom vijeću. Prije toga, Aleksandar Vasiljevič je odbio pobjeći i spasiti svoj život, rekavši: "Podijelit ću sudbinu vojske". U noći 7. veljače strijeljan je po nalogu boljševičkog vojno-revolucionarnog komiteta.

General A. Knox (britanski predstavnik pod Kolchakom):

Priznajem da svim srcem suosjećam s Kolčakom, hrabrijim i iskrenijim domoljubom nego itko drugi u Sibiru. Njegova teška misija gotovo je nemoguća zbog sebičnosti Japanaca, taštine Francuza i ravnodušnosti ostalih saveznika.

Pakhalyuk K., voditelj internetskog projekta “Heroji Prvog svjetskog rata”, član Ruske udruge povjesničara Prvog svjetskog rata

Književnost

Kruchinin A.S. Admiral Kolčak. Život, podvig, sjećanje. M., 2011. (monografija).

Čerkašin N.A. Admiral Kolčak. Nevoljki diktator. M.: Veche, 2005

grof G.K. Na Noviku. Baltička flota u ratu i revoluciji. Sankt Peterburg, 1997

Mazurenko K.I. Na "Slavi" u Riškom zaljevu // Marine Notes. New York, 1946. Vol.4. br. 2., 3/4

Internet

Boris Mihajlovič Šapošnjikov

Maršal Sovjetskog Saveza, izvanredna sovjetska vojna ličnost, vojni teoretičar.
B. M. Šapošnjikov dao je značajan doprinos teoriji i praksi izgradnje Oružanih snaga SSSR-a, njihovom jačanju i usavršavanju te školovanju vojnog kadra.
Bio je dosljedni zagovornik stroge discipline, ali neprijatelj vike. Grubost općenito bila mu je organski strana. Pravi vojni intelektualac, rođ. pukovnik carske vojske.

Moj izbor je maršal I.S. Konev!

Aktivni sudionik Prvog svjetskog rata i građanskih ratova. rovovski general. Cijeli rat od Vjazme do Moskve i od Moskve do Praga proveo je na najtežem i najodgovornijem mjestu zapovjednika fronte. Pobjednik u mnogim odlučujućim bitkama Velikog domovinskog rata. Osloboditelj niza zemalja istočne Europe, sudionik juriša na Berlin. Podcijenjen, nepravedno ostavljen u sjeni maršala Žukova.

Da je Kolchak pobijedio, bijele skupine ne bi mogle stvoriti jaku jedinstvenu vladu. Za njihovu političku nesposobnost Rusija bi zapadnim silama platila velikim teritorijem

Admiral Kolčak bio je nevjerojatno popularan u Rusiji sve do 1917. godine zbog svojih polarnih ekspedicija i aktivnosti u mornarici prije i tijekom Prvog svjetskog rata. Upravo zahvaljujući takvoj popularnosti (je li ona odgovarala stvarnim zaslugama ili ne, posebno je pitanje) Kolčak je imao priliku igrati značajnu ulogu u Bijelom pokretu.

Kolčak je Veljačku revoluciju dočekao kao viceadmiral kao zapovjednik Crnomorske flote. Bio je jedan od prvih koji je prisegnuo na vjernost Privremenoj vladi. “Kad je car abdicirao, onda ga time oslobađa svih obaveza koje su postojale u odnosu na njega... Ja... nisam služio ovom ili onom obliku vladavine, ali služim svojoj domovini.”, reći će kasnije tijekom ispitivanja izvanredne istražne komisije u Irkutsku.

Za razliku od Baltičke flote, prvi dani revolucije u Sevastopolju prošli su bez masakra mornara nad časnicima. Ponekad se to predstavlja kao briljantno postignuće Kolčaka, koji je uspio održati red. Zapravo, čak je i on sam naveo druge razloge za smirenost. Zimi je na Baltiku led, a Crnomorska flota izlazila je na borbene misije tijekom cijele godine i nije se zadržavala u lukama mjesecima. I samim tim, bio je podvrgnut manjem primorskom uznemirenju.

Vrhovni zapovjednik Kolchak brzo se počeo prilagođavati revolucionarnim inovacijama - komitetima mornara. Ustvrdio je da su komiteti “donijeli određeni mir i red”. Bio na sastancima. On je odredio vrijeme za izbore. Koordinirao kandidate.

Redatelji slatkog filma “Admiral” ignorirali su stranice transkripta Kolčakova ispitivanja koji su opisivali to razdoblje, prikazujući samo zapovjednikov beskrajni prezir prema pobunjenoj “mornarskoj rulji”.

“Revolucija će donijeti entuzijazam... u mase i omogućiti pobjednički okončanje ovog rata...”, “Monarhija nije u stanju ovaj rat privesti kraju...” — Kolčak je kasnije pričao irkutskim istražiteljima o svom tadašnjem stanju duha. Mnogi su mislili isto, na primjer Denikin. Generali i admirali nadali su se revolucionarnoj moći, ali su se brzo razočarali u Privremenu vladu Kerenskog, koja je pokazala potpunu nemoć. Naravno, nisu prihvatili socijalističku revoluciju.

No, u svom odbijanju listopada i primirja s Nijemcima, Kolchak je otišao dalje od ostalih - do britanskog veleposlanstva. Tražio je da služi u engleskoj vojsci. Na ispitivanju je ovako neobičan čin za ruskog časnika objasnio strahom da bi njemački kajzer mogao prevladati Antantu, koja će nam “onda diktirati svoju volju”: "Jedini način na koji mogu biti od koristi je da se borim protiv Nijemaca i njihovih saveznika, kad god i kao bilo tko."

I to, dodajemo, bilo gdje, pa i na Dalekom istoku. Kolčak se tamo otišao boriti protiv boljševika pod britanskim zapovjedništvom i to nikada nije skrivao.

U srpnju 1918. Britansko ratno ministarstvo čak ga je moralo zamoliti da bude suzdržaniji: šef vojne obavještajne službe, George Mansfield Smith-Cumming, naredio je svom agentu u Mandžuriji, kapetanu L. Stevenyju, da odmah "da objasnim admiralu da bi bilo vrlo poželjno da šuti o svojim vezama s nama" .

U to vrijeme, moć boljševika s onu stranu Volge bila je gotovo univerzalno srušena u svibnju-lipnju 1918. uz pomoć čehoslovačkog korpusa koji je putovao u Vladivostok, protežući se u ešalonima kroz Transsibirsku željeznicu. A uz pomoć “pravog ruskog pomorskog zapovjednika” Kolčaka, Velika Britanija bi mogla učinkovitije braniti svoje interese u Rusiji.

Nakon svrgavanja sovjetske vlasti, političke strasti su se uzburkale na Dalekom istoku. Među pretendentima na vlast isticali su se ljevičarski Samarski Komuch - socijalisti, članovi raspršene Ustavotvorne skupštine - i desna Omska privremena sibirska vlada (ne brkati s Privremenom vladom Kerenskog). Jedina stvar koja ih je spriječila da se stvarno zgrabe za gušu bila je prisutnost boljševika na vlasti u Moskvi: budući da su bili u alijansi, iako klimavoj, bijelci su još uvijek mogli držati prvu crtu. Antanta nije htjela opskrbljivati ​​male vojske i vlade koje su bile prekinute pod njima, jer zbog svoje slabosti nisu mogle kontrolirati čak ni već okupirani teritorij. I tako je u rujnu 1918. u Ufi stvoreno jedinstveno središte bijele moći, nazvano Direktorij, koje je uključivalo većinu bivših članova Komucha i Privremene sibirske vlade.

Pod pritiskom Crvene armije Direktorij se ubrzo morao žurno evakuirati iz Ufe u Omsk. Ali mora se reći da je desna elita Omska mrzila lijeve antiboljševike iz Komucha gotovo jednako kao što je mrzila boljševike. Omski desničari nisu vjerovali u “demokratske slobode” koje je Komuch navodno zagovarao. Sanjali su diktaturu. Komučevci iz Direktorija shvatili su da se protiv njih sprema pobuna u Omsku. Mogli su se samo slabo nadati pomoći čehoslovačkih bajuneta i popularnosti svojih parola među stanovništvom.

I u takvoj situaciji u Omsk stiže viceadmiral Kolčak, spreman da eksplodira. Popularan je u Rusiji. Velika Britanija mu vjeruje. Upravo on izgleda kao kompromisna figura za Britance i Francuze, kao i Čehe koji su bili pod utjecajem Britanaca.

Ljevičari iz Komucha, nadajući se da će ih London podržati kao “progresivnije snage”, počeli su, zajedno s desničarima, pozivati ​​Kolčaka na mjesto ministra mornarice Direktorija. On se složio.

A dva tjedna kasnije, 18. studenog 1918., u Omsku se dogodio bonapartistički prevrat. Imenik je skinut s vlasti. Njegovi ministri prenijeli su sve ovlasti na novog diktatora Kolčaka. Toga dana postao je "vrhovni vladar" Rusije. I tada je, inače, promaknut u čin punog admirala.

Engleska je u potpunosti podržala Kolčakov državni udar. Uvidjevši nesposobnost ljevice da stvori snažnu vladu, Britanci su preferirali umjereno-desne predstavnike omske elite od “naprednijih snaga”.

Kolčakovi protivnici na desnici - Ataman Semenov i drugi - bili su prisiljeni pomiriti se s osobnošću novog diktatora.
No, ne treba misliti da je Kolčak bio demokrat, kako ga danas često pokušavaju predstaviti.

“Demokratski” jezik pregovora Kolčakove vlade sa Zapadom bio je očita konvencija. Obje su strane bile itekako svjesne iluzornosti riječi o skorom sazivu nove Ustavotvorne skupštine, koja bi tobože razmatrala pitanja suvereniteta nacionalnih granica i demokratizacije nove Rusije. Samom admiralu uopće nije bilo neugodno zbog naziva "diktator". Od prvih dana obećao je da će prevladati “postrevolucionarni slom” u Sibiru i na Uralu i poraziti boljševike, koncentrirajući u svojim rukama svu civilnu i vojnu vlast u zemlji.

U stvarnosti, međutim, u to vrijeme nije bilo lako koncentrirati moć u svojim rukama.

Do 1918. u Rusiji je već bilo dvadesetak antiboljševičkih vlada. Neki od njih bili su “za neovisnost”. Drugi su za pravo da oko sebe okupe “jedinstvenu i nedjeljivu Rusiju”. Sve je to, vrlo prigodno, pridonijelo slomu Rusije i kontroli saveznika nad njom.

Bilo je mnogo manje političkih nesuglasica unutar boljševičke partije. Istodobno, područje RSFSR-a pod kontrolom boljševika zauzimalo je središte zemlje s gotovo svim industrijskim i vojnim poduzećima i širokom prometnom mrežom.

U takvoj situaciji razdvojeni džepovi bijelaca gotovo ništa nisu mogli pomoći jedni drugima. Prijevoz i telegraf radili su preko granica. Tako su kuriri od Kolčaka do Denikina mjesecima putovali brodovima preko dva oceana i nekoliko vlakova. O prebacivanju ljudstva i opreme, što su boljševici promptno izvršili, nije moglo biti ni govora.

Kolčakov politički zadatak bio je osigurati ravnotežu između socijalista, kadeta i monarhista. Neki od ljevičara našli su se izvan zakona, ali bilo je od vitalne važnosti postići dogovor s ostatkom, spriječiti ih da se preorijentiraju prema boljševicima. Međutim, da je Kolčak popustio ljevici, brzo bi izgubio vitalnu potporu desnice, ionako nezadovoljne "ljevičarstvom" vladinog kursa.

Desnica i ljevica vukle su vladara svaka u svom smjeru i među njima se nije mogao postići kompromis. I uskoro je Kolčak počeo juriti između njih. Njegovi izljevi emocija sve su se češće izmjenjivali s depresijom i apatijom. Ljudi okolo to nisu mogli ne primijetiti. “Bolje da je najokrutniji diktator nego onaj sanjar koji juri u potrazi za općim dobrom... Šteta je gledati nesretnog admirala kojeg guraju razni savjetnici i govornici”, napisao je desničarski general A. P. Budberg, jedan od čelnika Kolčakovog ministarstva rata. Ponavljao ga je Kolchakov dosljedni politički protivnik, osnivač esera E. E. Kolosov: “On je bio isti Kerenski... (ista histerična i slabovoljna kreatura...), samo što nije imao nijednu, imajući sve svoje nedostatke. njegovih zasluga." Umjesto zbližavanja lijeve i desne skupine, jaz među njima se produbio.

Dana 22. prosinca 1918. u Omsku je izbio ustanak protiv Kolčaka. Monarhijski vojni krugovi, pošto su to suzbili, obračunali su se i sa 9 bivših komučevaca koji su bili u zatvoru. Komučevci su u zatvoru čekali sudsku odluku zbog protivljenja admiralovoj vlasti.

D. F. Rakov, član Centralnog komiteta esera koji je preživio u omskim tamnicama, prisjetio se krvavog gušenja ustanka: “...Ne manje od 1500 ljudi. Čitava kola leševa razvozila su se po gradu, kao što zimi voze janjeće i svinjske lešine... grad se sledio od užasa. Bojali su se izaći i sresti se.”

A socijalistički revolucionar Kolosov komentirao je ovu odmazdu: „Bilo je moguće, iskoristivši nemire, dobiti svu stvarnu vlast u svoje ruke za suzbijanje pobune i, nakon što je ugušili pobunu, usmjeriti vrh istog oružja. .. protiv "skoropočetnika" Kolčaka... Pokazalo se da se s Kolčakom nije tako lako nositi kao, na primjer, s Direktorijem. Tih dana njegova kuća je bila pod jakom stražom... od strane britanskih vojnika, koji su sve svoje mitraljeze izbacili ravno na ulicu.”

Kolčak se držao engleskim bajunetama. I, osiguravši uz pomoć engleskih stražara da ostatak "osnivača", koji su čudom izbjegli pogubljenje, napusti Sibir, bio je prisiljen stvar zašutjeti.

Obični izvođači smjeli su se sakriti. Njihovi vođe nisu kažnjeni. Admiral nije imao dovoljno snage da raskine s desničarskim radikalima. Isti Kolosov je napisao: “Ivanov-Rinov, koji se žestoko natjecao s Kolčakom, namjerno mu je u lice bacao leševe “utemeljitelja”... računajući da se ne bi usudio odreći solidarnosti s njima, a sve bi ga to vezalo u međusobnu vezu. krvavo jamstvo s najopakijim reakcionarnim krugovima.”

Sve Kolčakove reforme nisu uspjele.

Vladar nikada nije riješio zemljišno pitanje. Zakon koji je izdao bio je reakcionaran za ljevicu (obnova privatnog vlasništva) i nedostatan za desnicu (nedostatak obnove zemljoposjedništva). Na selu je imućnijim seljacima oduzimao dio zemlje za njima neprihvatljivu novčanu naknadu. A sibirska sirotinja, koju je Stolipin preselio na zemlje neprikladne za poljoprivredu i zaplijenila pogodne od bogatih seljaka tijekom revolucije, bila je još nezadovoljnija. Siromasima je ponuđeno ili da vrate ono što su zaplijenili ili da državi skupo plate korištenje zemlje.

I Bijela armija, oslobađajući teritorije od boljševika, često je samovoljno, bez obzira na zakon, oduzimala zemlju seljacima i vraćala je bivšim vlasnicima. Sirotinja je, vidjevši povratak bara, uzela oružje u ruke.

Bijeli teror u Sibiru pod Kolčakom, kojim se od stanovništva oduzimala hrana za front i provodila mobilizacija, bio je strašan. Proći će samo nekoliko mjeseci Kolčakove vladavine, a u stožeru će karte Sibira biti obojane žarištima seljačkih ustanaka.

Za borbu protiv seljaka morat će se angažirati goleme snage. I više neće biti moguće razumjeti u kojim se slučajevima nevjerojatna okrutnost kaznenih snaga dogodila s Kolčakovim blagoslovom, au kojim - suprotno njegovim izravnim uputama. No, nije bilo velike razlike: vladar, koji je sebe nazivao diktatorom, odgovoran je za sve što njegova vlada čini.

Kolosov se prisjetio kako su se buntovna sela utopila u ledenoj rupi:

“Tamo su bacili jednu seljanku, osumnjičenu za boljševizam, s djetetom u naručju. Pa su dijete bacili pod led. To se zvalo iskorijenjivanje izdaje..."

Slični dokazi mogu se citirati unedogled. Ustanci su bili ugušeni u krvi, ali su uvijek iznova buktali još većom snagom. Broj pobunjenika prelazio je stotine tisuća. Seljačke bune bit će smrtna presuda režimu koji je odlučio silom pokoriti narod.

Što se tiče radnika, oni nisu iskusili takav nedostatak prava kao pod Kolčakom, ni pod Nikolom II. ni pod Kerenskim. Radnici su bili prisiljeni raditi za mizerne plaće. Zaboravljeno je osmosatno radno vrijeme i fondovi zdravstvenog osiguranja. Lokalne vlasti koje su podržavale tvorničare zatvorile su sindikate pod izlikom borbe protiv boljševizma. Kolchakov ministar rada oglasio je uzbunu u pismima vladi, ali vlada nije učinila ništa. Radnici neindustrijskog Sibira bili su malobrojni i pružali su slabiji otpor od seljaka. Ali i oni su bili nezadovoljni te su se uključili u podzemnu borbu.

Što se tiče Kolčakove financijske reforme, onda, kako je točno rekao eser Kolosov, među njegovim neuspješnim reformama treba dati „dlan ruke financijskim mjerama Mihajlova i von Goyera, koji su ubili sibirsku monetarnu jedinicu... (amortizirana). 25 puta - M.M.) i obogatili ... špekulanti” povezani sa samim reformatorima.

Ministra financija I. A. Mikhailova također je kritizirala desnica u osobi generala Budberga: “On ništa ne razumije u financije, pokazao je to idiotskom reformom izbacivanja kerenoka iz optjecaja...”, “Reforma... na takvim skala na kojoj su Vyshnegradsky, Witte i Kokovtsev ostali, a provodila se tijekom nekoliko dana.”

Proizvodi su poskupjeli. Kućni proizvodi — sapun, šibice, petrolej itd. — postali su deficitarni. Špekulanti su se obogatili. Krađe su cvjetale.

Kapacitet same Transsibirske željeznice nije dopuštao da se iz dalekog Vladivostoka dopremi dovoljno tereta za opskrbu Sibira i Urala. Tešku situaciju na preopterećenoj pruzi otežavale su partizanske sabotaže, kao i stalni “nesporazumi” između bijelih i Čeha koji su čuvali prugu. Korupcija je doprinijela kaosu. Tako je Kolchakov premijer P. V. Vologodsky opozvao ministra željeznica L. A. Ustrugova, koji je davao mito na stanicama kako bi njegov vlak mogao krenuti.

Zbog kaosa na komunikacijskim linijama, fronta se opskrbljivala s prekidima. Tvornice patrona, baruta, tkanina i skladišta u regiji Volge i Urala bili su odsječeni od Bijele armije.

I stranci su u Vladivostok donosili oružje različitih proizvođača. Patrone nekih nisu uvijek odgovarale drugima. Došlo je do zabune u opskrbi bojišnice, što se na nekim mjestima tragično odrazilo na borbenu učinkovitost.

Odjeća za frontu, koju je Kolčak kupovao za rusko zlato, često je bila loše kvalitete i ponekad se raspadala nakon tri tjedna nošenja. Ali i ovoj je odjeći trebalo dosta vremena da stigne. Kolchakovets G.K. Gins piše: “Uniforme... su se kotrljale duž tračnica, budući da kontinuirano povlačenje nije dopuštalo mogućnost okretanja.”

Ali čak i zalihe koje su stizale do trupa bile su loše raspoređene. General M.K. Diterichs, koji je izvršio inspekciju trupa, napisao je: “Nerad vlasti... kriminalno birokratski odnos prema svojim dužnostima” . Na primjer, od 45 tisuća kompleta odjeće koje su primili intendanti Sibirske vojske, 12 tisuća otišlo je na frontu, a ostali su, kako je utvrdila inspekcija, skupljali prašinu u skladištima.

Neuhranjenim vojnicima na prvoj crti bojišnice hrana nije dolazila iz skladišta.

Krađa pozadinskih službenika i želja za profitom iz rata bili su posvuda. Tako je francuski general Jeannin napisao: “Knox (engleski general – M.M.) priča mi tužne činjenice o Rusima. 200.000 kompleta uniformi kojima ih je opskrbio prodano je u bescjenje, a dio je završio kod Crvenih.”

Kao rezultat toga, general savezničke vojske Knox, prema Budbergovim sjećanjima, dobio je nadimak u omskim novinama "intendant Crvene armije". Podrugljivo "pismo zahvalnosti" sastavljeno je i objavljeno Knoxu u ime Trockog za dobre opskrbe.

Kolčak nije uspio postići kompetentnu kampanju. Sibirske novine postale su oružje informacijskih ratova među bijelcima.

Nesloga je rasla unutar bijelog tabora. Generali, političari - svatko je između sebe rješavao stvari. Borili su se za utjecaj na oslobođenim područjima, za opskrbu, za položaje. Jedni drugima su namještali, prokazivati ​​se, klevetati. Ministar unutarnjih poslova V. N. Pepelyaev je napisao: “Uvjeravali su nas da je zapadna vojska... prestala s povlačenjem. Danas vidimo da se... dosta zavalila... Iz želje da završi (general - M.M.) Gajda ovdje iskrivljuje smisao onoga što se događa. Tome mora postojati granica."

Memoari Bijelih jasno pokazuju da u Sibiru nije bilo dovoljno kompetentnih zapovjednika. Postojeće su, u uvjetima slabe opskrbe i slabe interakcije između trupa, počele trpjeti uzastopne poraze do svibnja 1919.

Indikativna je sudbina Kombiniranog udarnog sibirskog korpusa, potpuno nespremnog za bitku, ali kojeg su Bijelci napustili da pokriva spoj između zapadne i sibirske vojske. Bijeli su 27. svibnja krenuli bez komunikacija, poljskih kuhinja, konvoja i djelomično nenaoružani. Zapovjednici satnija i bataljuna imenovani su tek u trenutku napredovanja korpusa na položaje. Zapovjednici divizija uglavnom su imenovani 30. svibnja, tijekom poraza. Kao rezultat toga, u dva dana borbi, korpus je izgubio polovicu svojih vojnika, bilo poginulih ili dragovoljno predanih.

Do jeseni Bijelci su izgubili Ural. Omsk su predali praktički bez borbe. Kolčak je postavio Irkutsk za svoju novu prijestolnicu.

Predaja Omska pogoršala je političku krizu unutar Kolčakove vlade. Ljevica je od admirala zahtijevala demokratizaciju, približavanje socijalistima i pomirenje s Antantom. Pravaši su se zalagali za pooštravanje režima i približavanje Japanu, što je za Antantu bilo neprihvatljivo.

Kolčak se nagnuo udesno. Sovjetski povjesničar G. Z. Ioffe, citirajući admiralove telegrame svom premijeru u studenom 1919., dokazuje Kolčakov prelazak iz Londona u Tokio. Kolčak to piše “Umjesto zbližavanja s Česima, postavio bih pitanje zbližavanja s Japanom, koji nam jedini može stvarnom snagom pomoći u zaštiti željeznice.”

Eser Kolosov je o tome likovno pisao: “Povijest Kolčakove međunarodne politike priča je o postupnom produbljivanju jaza s Česima i rastućim vezama s Japancima. No, koračao je tom stazom... neodlučnim korakom tipičnog histeričara, i već na samrti krenuo odlučno... prema Japanu, pokazalo se da je bilo prekasno. Taj ga je korak uništio i doveo do uhićenja od strane gotovo istih Čeha.”

Bijela armija je pješice marširala iz Omska i bila je još daleko. Crvena armija je brzo napredovala, a strani saveznici su se bojali ozbiljnog sukoba s boljševicima. Stoga su Britanci, već razočarani u Kolčaka, odlučili ne ugušiti ustanak. Ni Japanci nisu pomogli Kolčakovcima.

Ataman Semenov, kojeg je Kolčak poslao u Irkutsk, s kojim se hitno morao suočiti, nije mogao sam ugušiti ustanak.

Na kraju su Česi predali Kolčaka i ruske zlatne rezerve s njim vlastima u Irkutsku u zamjenu za nesmetan prolaz do Vladivostoka.

Neki članovi Kolčakove vlade pobjegli su Japancima. Karakteristično je da će mnogi od njih - Gins, financijski "genij" Mihajlov itd. - uskoro prijeći u redove fašista.

U Irkutsku, tijekom ispitivanja koje je organizirala vlada, Kolchak je dao detaljan iskaz, čiji su transkripti objavljeni.

A 7. veljače 1920. Bijelci su se, povlačeći se pred Crvenom armijom, približili Irkutsku. Prijetilo je zauzimanje grada i oslobađanje admirala. Odlučeno je strijeljati Kolčaka.

Svi pokušaji perestrojke i postperestrojke da se rehabilitira Kolčak bili su neuspješni. Prepoznat je kao ratni zločinac koji nije odolio teroru vlastite vlasti nad civilima.

Očito je da da je Kolčak pobijedio, bijele skupine, čak ni u kritičnim trenucima na frontama, sređujući stvari među sobom i radujući se međusobnom porazu, ne bi mogle stvoriti čvrstu jedinstvenu vladu. Za njihovu političku nesposobnost Rusija bi zapadnim silama platila velikim teritorijem.

Srećom, ispostavilo se da su boljševici bili jači od Kolčaka na fronti, talentiraniji i fleksibilniji od njega u izgradnji države. Boljševici su bili ti koji su branili interese Rusije na Dalekom istoku, gdje su Japanci već imali kontrolu pod Kolčakom. “Saveznici” su ispraćeni iz Vladivostoka u listopadu 1922. A dva mjeseca kasnije stvoren je Sovjetski Savez.

na temelju materijala iz M. Maksimova

p.s. Takav je bio taj “polarni istraživač” i “oceanograf”, prije svega krvnik ruskog naroda, čije su ruke bile krvave do lakata, i vojnik koji je radio za englesku krunu, tj. ono što nije bio, ali patriota svoje zemlje, to je sigurno, ali u zadnje vrijeme pokušavaju nam sve prikazati obrnuto.

Biografija Aleksandra Vasiljeviča Kolčaka uvijek je bila od velikog interesa za potomstvo. Nije uzalud da se Kolchak još uvijek smatra jednom od najneobičnijih i najkontroverznijih osoba u ruskoj povijesti.

Budući admiral rođen je u kasnu jesen 1874. u sjevernoj prijestolnici. Tri godine učio je u gimnaziji, nakon čega je upisao jednu od pomorskih škola. Tamo je počeo učiti osnove pomorstva.

Unutar zidova ove ustanove otkrio se njegov izniman talent i izvanredne sposobnosti u pomorskoj znanosti. Kao student počeo je odlaziti na obrazovna putovanja zahvaljujući kojima je studirao hidrologiju i oceanografiju.

Kad je već postao profesionalni stručnjak, Kolchak je sudjelovao u polarnoj ekspediciji poznatog putnika E. Tolla. Istraživači su pokušali utvrditi koordinate otoka koji se zove Sannikov Land. Na temelju rezultata ovog rada, mladi znanstvenik je uključen u Rusko geografsko društvo.

Kada je počeo Rusko-japanski rat, Aleksandar Vasiljevič je premješten u vojni odjel, gdje je počeo zapovijedati razaračem "Ljut" u području Port Arthura.

Nakon mirovnog sporazuma Kolčak je nastavio karijeru znanstvenika. Njegovi znanstveni radovi vezani uz oceanologiju i povijest istraživanja stekli su poštovanje i čast među polarnim istraživačima. A članovi Geografskog društva odlučili su mu dodijeliti "Zlatnu Konstantinovu medalju", koja se u to vrijeme smatrala najvećim znakom poštovanja.

U kolovozu 1914. izbila je epidemija i Kolchak je počeo razvijati mornaricu. Prije svega, počeo je razvijati plan minske blokade njemačkih baza. Kao rezultat toga, on je bio na čelu Minske divizije Baltičke flote.

Godine 1916. Kolčak postaje ne samo viceadmiral, već i zapovjednik Crnomorske flote.

Veljačka revolucija zatekla ga je u Batumiju. Zakleo se na vjernost Privremenoj vladi i otišao u revolucionarni Petrograd. Nakon toga, kao vojni stručnjak, pozivan je u SAD i Japan.

Sve admiralove planove poremetila je Oktobarska revolucija. U domovinu se vratio tek u jesen 1918. godine. U Omsku je postao pomorski i vojni ministar "Direktorijuma", a nakon nekog vremena dobio je mjesto vrhovnog vladara Rusije. Kolčakove trupe uspjele su zauzeti Ural, ali su ubrzo počele trpjeti poraze od Crvene armije.

Tijekom građanskog rata trupe su mu aktivno pomagale, ali su ga onda izdale iu veljači 1920. vrhovnog zapovjednika i vrhovnog vladara ustrijelili su boljševici. Vjeruje se da je jedan od razloga izdaje bio Kolchakov nepomirljiv stav po pitanju Ruskog Carstva - on je na sve moguće načine spriječio njegov izvoz u inozemstvo, smatrajući ga isključivo ruskim vlasništvom.

Osobni život admirala Kolčaka naširoko je pokriven u tisku i literaturi. Godine 1904. oženio se Sofijom Omirovom. Rodila mu je troje djece, od kojih je dvoje umrlo u djetinjstvu. Sin Rostislav rođen je 1910. Nakon revolucije Sofija Kolčak i njen sin emigrirali su u Pariz. Rostislav je diplomirao na Visokoj školi diplomatskih i trgovačkih znanosti i radio u jednoj od banaka. Kada je počeo Drugi svjetski rat bio je mobiliziran, a ubrzo su ga zarobili njemački okupatori. Nakon rata vratio se iz logora. Umro je 1965. godine. Njegova majka, Kolchakova žena, umrla je devet godina prije sinove smrti.

Kolčak Aleksandar Vasiljevič (1874-1920), ruski admiral (1916), jedan od vođa Bijelog pokreta.

Rođen 16. studenog 1874. u Sankt Peterburgu u obitelji inženjera, umirovljeni general bojnik mornaričkog topništva.

Godine 1894. Kolčak je diplomirao u Pomorskom kadetskom korpusu; godine 1900-1902 sudjelovao u polarnoj ekspediciji Peterburške akademije znanosti.

Tijekom rusko-japanskog rata 1904.-1905. zapovijedao je razaračem, minopolagačem, a potom i baterijom u Port Arthuru; bio u zarobljeništvu.

Nakon rata Kolčak i skupina mornaričkih časnika pripremili su prijedloge za reformu ruske mornarice. Godine 1914. imenovan je šefom operativnog odjela Baltičke flote, au srpnju 1916. - zapovjednikom Crnomorske flote s činom kontraadmirala. Dana 9. lipnja 1917. godine, na zahtjev brodskog odbora da preda svoje osobno oružje, Kolčak je uz riječi "Nisi mi ga dao, nećeš ga uzeti!" bacio u more zlatnu sablju s natpisom “Za hrabrost”. Sljedeći dan je opozvan u Petrograd i poslan u Sjedinjene Države kao stručnjak za mine.

Krajem 1917. Kolčak je stigao na Daleki istok. Odlazeći u dobrovoljačku vojsku, ostaje u Omsku i 4. studenoga 1918. imenovan je ministrom obrane novoformirane Sveruske privremene vlade.

18. studenoga, nakon vojnog udara u Omsku, admiral je, zahvaljujući svom golemom autoritetu, proglašen "vrhovnim vladarem ruske države". U tom svojstvu priznale su ga vlade zemalja Antante i Sjedinjenih Država, ali odnosi sa saveznicima nisu uspjeli. Kolčakov glavni cilj bila je oružana borba protiv boljševika, ali je također morao obuzdati saveznike u njihovim nasrtajima na suverena prava Rusije.

Nakon poraza Istočne bijele armije, admiral je 4. siječnja 1920. prenio svoje ovlasti na A. I. Denikina. Trupe čehoslovačkog korpusa, kojima je zapovijedao glavni časnik savezničkih snaga u Sibiru, francuski general Janin, predale su Kolčaka privremenom esero-menjševičkom “Političkom centru” u Irkutsku u zamjenu za slobodan prolaz do Vladivostoka.

Nešto kasnije admiral je završio u rukama boljševika.