Oceanski val. Svjetski ocean
Val(val, val, more) - nastaju zbog prianjanja čestica tekućine i zraka; klizeći po glatkoj površini vode, zrak isprva stvara valove, a tek potom djeluje na njezine nagnute površine, postupno razvijajući uzbuđenje vodena masa. Iskustvo je pokazalo da čestice vode nemaju kretanje naprijed; kreće samo okomito. Morski valovi su kretanje vode na površini mora koje se događa u pravilnim vremenskim razmacima.
Najviša točka vala zove se grb ili vrh vala, a najniža točka - jedini. Visina val je udaljenost od vrha do njegovog potplata, i duljina je udaljenost između dva grebena ili tabana. Vrijeme između dva grebena ili tabana naziva se razdoblje valovi.
Glavni uzroci pojave
U prosjeku, visina vala tijekom oluje u oceanu doseže 7-8 metara, obično se može protezati u duljinu - do 150 metara i do 250 metara tijekom oluje.
U većini slučajeva morske valove stvara vjetar, ao jačini i veličini vjetra ovisi i njihovo trajanje te "ubrzanje" - duljina putanje na koju vjetar djeluje. vodena površina. Ponekad valovi koji se razbijaju o obalu mogu potjecati tisućama kilometara od obale. Ali postoje mnogi drugi čimbenici u pojavi morskih valova: to su sile koje stvaraju plimu Mjeseca, Sunca, fluktuacije atmosferski pritisak, podvodne erupcije vulkana, podvodni potresi, kretanje brodova.
Valovi promatrani u drugim vodenim prostorima mogu biti dvije vrste:
1) vjetar, stvoren vjetrom, poprimajući prestankom djelovanja vjetra, postojan karakter i naziva se stalnim valovima, ili valovima; Vjetreni valovi nastaju djelovanjem vjetra (kretanje zračne mase) na površini vode, odnosno ubrizgavanje. Razlog za oscilatorna kretanja valova postaje lako razumljiv ako se primijeti učinak istog vjetra na površini žitnog polja. Jasno je vidljiva nedosljednost tokova vjetra koji stvaraju valove.
2) Valovi pomaka, ili stojni valovi, nastaju kao posljedica jakih udara na dnu tijekom potresa ili pobuđenih, npr. nagla promjena atmosferski pritisak. Ovi valovi se također nazivaju usamljeni valovi.
Za razliku od morskih mijena, plima i struja, valovi ne pokreću vodene mase. Valovi dolaze, ali voda ostaje gdje je. Čamac koji se ljulja na valovima ne plovi s valovima. Moći će se malo pomaknuti na strmini, samo zahvaljujući snazi zemljina gravitacija. Čestice vode u valu kreću se duž prstenova. Što su ti prstenovi dalje od površine, to postaju manji i na kraju potpuno nestaju. U podmornici na dubini od 70-80 metara nećete osjetiti djelovanje morskih valova ni za vrijeme najjače oluje na površini.
Vrste morskih valova
Valovi mogu prijeći goleme udaljenosti bez promjene oblika i gubljenja malo ili nimalo energije, dugo nakon što vjetar koji ih je uzrokovao utihne. Razbijajući se o obalu, morski valovi oslobađaju ogromnu energiju nakupljenu tijekom putovanja. Snaga neprestanog loma valova na različite načine mijenja oblik obale. Valovi koji se prelijevaju i kotrljaju zapljuskuju obalu i zato se zovu konstruktivna. Valovi koji udaraju o obalu postupno je uništavaju i ispiru plaže koje je štite. Stoga se i zovu destruktivno.
Niski, široki, zaobljeni valovi udaljeni od obale nazivaju se swell. Valovi čine da čestice vode opisuju krugove, prstenove. Veličina godova smanjuje se s dubinom. Kako se val približava kosoj obali, čestice vode u njemu opisuju sve više i više spljoštenih ovala. Približavajući se obali, morski valovi više ne mogu zatvoriti svoje ovale, te se val lomi. U plitkoj vodi čestice vode više ne mogu zatvoriti svoje ovale i val se lomi. Rtovi se formiraju od tvrđih stijena i uništavaju se sporije od susjednih dijelova obale. Strmi, visoki morski valovi potkopavaju stjenovite litice u podnožju, tvoreći niše. Litice se ponekad ruše. Terasa izglađena valovima je sve što je ostalo od stijena koje je uništilo more. Ponekad se voda diže duž okomitih pukotina u stijeni do vrha i izbija na površinu, tvoreći lijevak. Razorna snaga valova proširuje pukotine u stijenama tvoreći špilje. Kada valovi potkopaju stijenu s dvije strane dok se ne spoje u procjep, nastaju lukovi. Kada vrh luka padne u more, ostaju kameni stupovi. Njihove baze su potkopane, a stupovi se ruše, tvoreći gromade. Šljunak i pijesak na plaži rezultat su erozije.
Razorni valovi postupno nanose obalu i odnose pijesak i šljunak s morskih plaža. Spuštajući svu težinu svoje vode i ispranog materijala na padine i litice, valovi uništavaju njihovu površinu. Oni tjeraju vodu i zrak u svaku pukotinu, svaku pukotinu, često uz energiju eksplozije, postupno razdvajajući i slabeći stijene. Fragmenti stijena koji su se odvojili koriste se za daljnje uništavanje. I najtvrđe stijene postupno se uništavaju, a kopno na obali mijenja se djelovanjem valova. Valovi se mogu razbiti Obala zadivljujućom brzinom. U Lincolnshireu, Engleska, erozija (uništavanje) napreduje brzinom od 2 m godišnje. Od 1870. godine, kada je na rtu Hatteras sagrađen najveći svjetionik u Sjedinjenim Državama, more je odnijelo plaže 426 m u unutrašnjosti.
tsunami
tsunami su ogromni valovi razorna moć. Uzrokuju ih podvodni potresi ili vulkanske erupcije i mogu prijeći oceane brže od mlaznog zrakoplova: 1000 km/h. U dubokim vodama mogu biti niži od jednog metra, ali kako se približavaju obali, usporavaju svoj trk i narastu do 30-50 metara prije nego što se uruše, preplave obalu i odnose sve što im se nađe na putu. 90% svih zabilježenih tsunamija događa se u Tihom oceanu.
Najčešći razlozi.
Oko 80% generacija tsunamija su podvodni potresi. Pri potresu pod vodom dolazi do međusobnog pomicanja dna po vertikali: dio dna pada, a dio se izdiže. Na površini vode, oscilatorna kretanja okomito, nastojeći se vratiti na svoju izvornu razinu - srednju razinu mora - i stvara niz valova. Ne prati svaki podvodni potres tsunami. Tsunamigenski (tj. koji stvara val tsunamija) obično je potres s plitkim izvorom. Problem prepoznavanja tsunamigenosti potresa još nije riješen, a službe za upozoravanje vode se magnitudom potresa. Najjači tsunamiji nastaju u zonama subdukcije. Također, potrebno je da podvodni potisak uđe u rezonanciju s valnim oscilacijama.
Klizišta. Tsunamiji ovog tipa javljaju se češće nego što se procjenjivalo u 20. stoljeću (oko 7% svih tsunamija). Često potres uzrokuje odron i stvara val. Dana 9. srpnja 1958. godine, kao posljedica potresa na Aljasci, došlo je do odrona u zaljevu Lituya. Masa leda i kopnenih stijena srušila se s visine od 1100 m. Formirao se val koji je na suprotnoj obali zaljeva dosegnuo visinu veću od 524 m. Takvi su slučajevi prilično rijetki i ne smatraju se standardom. Ali mnogo češće se podvodna klizišta javljaju u deltama rijeka, koje nisu ništa manje opasne. Potres može uzrokovati klizište, a primjerice u Indoneziji, gdje je sedimentacija na šelfu vrlo velika, posebno su opasni tsunamiji od klizišta koji se redovito pojavljuju i uzrokuju lokalne valove visine veće od 20 metara.
Vulkanske erupciječine oko 5% svih tsunamija. Velike podvodne erupcije imaju isti učinak kao potresi. U jakim vulkanskim eksplozijama, ne samo da su valovi od eksplozije, već voda također ispunjava šupljine iz eruptiranog materijala ili čak kaldere, što rezultira dugim valom. Klasičan primjer- tsunami nastao nakon erupcije Krakatoe 1883. Ogromni tsunamiji iz vulkana Krakatau primijećeni su u lukama diljem svijeta i uništili su ukupno više od 5.000 brodova, ubivši oko 36.000 ljudi.
Znakovi tsunamija.
- naglo brzo povlačenje vode s obale na znatnu udaljenost i isušivanje dna. Što se more više povlači, valovi tsunamija mogu biti viši. Ljudi koji su na obali, a ne znaju za opasnost, mogu ostati iz znatiželje ili skupljati ribe i školjke. NA ovaj slučaj potrebno je što prije napustiti obalu i udaljiti se od nje za maksimalna udaljenost- ovo pravilo treba slijediti kada, na primjer, u Japanu, na obali Indijskog oceana u Indoneziji, Kamčatki. U slučaju telecunamija, val se obično približava bez povlačenja vode.
- Potres. Epicentar potresa obično je u oceanu. Na obali je potres obično znatno slabiji, a često ga uopće nema. U regijama sklonim tsunamiju postoji pravilo da je, ako se osjeti potres, bolje odmaknuti se od obale i pritom se popeti na brdo te se tako unaprijed pripremiti za nailazak vala.
- neobičan zanos leda i drugih plutajućih predmeta, stvaranje pukotina u tvrdom ledu.
- Ogromni preokreti na rubovima još uvijek led i grebena, stvaranje gužve, struje.
ubojiti valovi
ubojiti valovi(Wandering waves, monster waves, freak wave - anomalous wave) - divovski valovi koji se javljaju u oceanu, viši od 30 metara, imaju ponašanje neuobičajeno za morske valove.
Još prije 10-15 godina znanstvenici su priče mornara o ogromnim valovima ubojicama koji se pojavljuju niotkuda i potapaju brodove smatrali samo pomorskim folklorom. Dugo vremena lutajući valovi smatrali su fikcijom, jer se nisu uklapali ni u jednu postojeću u to vrijeme matematički modeli proračuni nastanka i njihovog ponašanja, jer valovi viši od 21 metra u oceanima planete Zemlje ne mogu postojati.
Jedan od prvih opisa čudovišnog vala datira iz 1826. godine. Njegova visina bila je veća od 25 metara i primijećena je u Atlantik u blizini Biskajskog zaljeva. Nitko nije vjerovao ovoj poruci. A 1840., moreplovac Dumont d'Urville odvažio se pojaviti na sastanku Francuza geografsko društvo i izjavi da je vlastitim očima vidio val od 35 metara. Prisutni su mu se smijali. No, sve je više bilo priča o ogromnim valovima duhova koji su se čak i uz malu oluju iznenada pojavili usred oceana, a svojom strminom nalikovali strmim vodenim zidovima.
Povijesni dokazi o "valovima ubojicama"
Tako je 1933. godine USS Ramapo zahvatila oluja u Tihom oceanu. Sedam dana brod je bio bačen preko valova. A ujutro 7. veljače, okno nevjerojatne visine iznenada se prikralo s leđa. Prvo je brod bačen u duboki ponor, a zatim podignut gotovo okomito na planinu zapjenjene vode. Posada, koja je imala sreću da preživi, zabilježila je visinu vala od 34 metra. Kretala se brzinom od 23 m/s, odnosno 85 km/h. Do sada se ovo smatra najvišim lažnim valom ikada izmjerenim.
Tijekom Drugog svjetskog rata, 1942. godine, brod Queen Mary prevezao je 16.000 američkih vojnika iz New Yorka u Veliku Britaniju (usput, rekorder po broju ljudi prevezenih na jednom brodu). Odjednom je nastao val od 28 metara. "Gornja paluba bila je na uobičajenoj visini i odjednom - jednom! - naglo je pala dolje", prisjetio se dr. Norval Carter, koji je bio na palubi zlosretnog broda. Brod se nagnuo pod kutom od 53 stupnja - da je kut bio barem tri stupnja veći, smrt bi bila neizbježna. Priča o "Kraljici Mariji" bila je osnova holivudskog filma "Posejdon".
No, 1. siječnja 1995. prvi put je na naftnoj platformi Dropner u Sjevernom moru uz obalu Norveške zabilježen val visok 25,6 metara, nazvan Dropnerov val. Projekt " Maksimalni val"omogućio je novi pogled na uzroke smrti brodova za suhi teret koji su prevozili kontejnere i druge važne terete. Daljnje studije zabilježile su tri tjedna oko globus više od 10 pojedinačnih divovskih valova, čija visina prelazi 20 metara. Novi projekt nazvan Wave Atlas (Atlas valova), koji omogućuje sastavljanje svjetske karte promatranih čudovišnih valova te njezinu naknadnu obradu i dodavanje.
Uzroci
Postoji nekoliko hipoteza o uzrocima ekstremnih valova. Mnogi od njih su zakinuti zdrav razum. Najviše jednostavna objašnjenja temelje se na analizi jednostavne superpozicije valova različitih duljina. Procjene, međutim, pokazuju da se vjerojatnost ekstremnih valova u takvoj shemi pokazuje premalom. Još jedna značajna hipoteza ukazuje na mogućnost fokusiranja energije valova u nekim strukturama površinskih struja. Međutim, te su strukture previše specifične da bi mehanizam fokusiranja energije mogao objasniti sustavnu pojavu ekstremnih valova. Najpouzdanije objašnjenje za pojavu ekstremnih valova treba temeljiti na unutarnjih mehanizama nelinearni površinski valovi bez uključivanja vanjskih čimbenika.
Zanimljivo je da takvi valovi mogu biti i vrhovi i doline, što potvrđuju i očevici. Daljnje istraživanje privlači učinke nelinearnosti u valovima vjetra, što može dovesti do stvaranja malih skupina valova (paketa) ili pojedinačnih valova (solitona) koji mogu putovati velikim udaljenostima bez značajna promjena njegovu strukturu. Slični paketi također su više puta uočeni u praksi. Karakteristične značajke takve skupine valova, potvrđujući ovu teoriju, je da se kreću neovisno o drugim valovima i imaju malu širinu (manje od 1 km), a visine naglo padaju na rubovima.
Međutim, još uvijek nije bilo moguće u potpunosti razjasniti prirodu anomalnih valova.
Vodeni element može biti doista strašan! Zamislite samo što će čovjek osjetiti kada mu se približi val visok 30 metara (otprilike kao deveterokatnica). Ovaj neobičan i prilično rijedak prirodni fenomen naziva se "val ubojica". U novije vrijeme oceanolozi su to pripisivali, ali danas znanstvenici imaju nepobitne dokaze o postojanju super-valova.
Ubojiti val, koji se naziva i skitnički ili bijeli val, pojavljuje se kao niotkuda. Apsolutno je nemoguće predvidjeti vrijeme i mjesto njegovog nastanka. Ogromna masa vode, čija veličina doseže 20..30 metara ili više, predstavlja prijetnju čak i modernim brodovima. Brod pogođen ubojitim valom potonut će mnogo brže od legendarnog Titanica. Ovo neće trajati više od nekoliko minuta.
Neptunova strašna osveta
Pomorci srednjeg vijeka izazivali su strahopoštovanje i strah od vodene stihije. Postojali su brojni rituali osmišljeni da umilostive Neptuna, vladara mora i oceana. Vikinzi su rezbarili drakkare od pepela na pramcu svojih čamaca. Morski razbojnici vjerovao da plemenito drvo ima sposobnost "preokrenuti" oluje i oluje.
Naravno moderni mornari više ne iskazuju počasti Neptunu. Ali to ne znači da neki prirodni fenomeni ne mogu potaknuti praznovjerni užas čak ni okorjelog skeptika. Ljudi koji su imali sreću preživjeti nakon susreta s ubojitim valom kažu da se “pojavio niotkuda i nestao ne zna gdje”.
Stvara li ubojiti val infrazvuk?
Vintage morske legende govore o sirenama - mitskim ženama sirenama koje mame mornare na samo dno. Prema vjerovanjima, njihovi glasovi mogu zamagliti um osobe i natjerati ga na bilo kakvo ludilo, na primjer, baciti se u more. Ponekad se čak dogodilo da je cijela posada broda odmah ispala u moru. Nakon toga, drugi moreplovci koji su naišli na prazan brod mogli su ga zamijeniti s legendarnim brodom.
Pitate se kakva je veza između mita o sirenama i golemog vala ubojica? Morat ćemo napraviti malu digresiju i reći čitatelju o tako zanimljivom prirodni fenomen poput infrazvuka. Ovaj pojam odnosi se na zvuk niske frekvencije koji nije čujan ljudskom uhu, ali u međuvremenu može utjecati na tijelo. Neki se ljudi počinju osjećati loše, drugi postaju zbunjeni.
Na moru se infrazvuk ponekad može pojaviti tijekom oluje. Pod utjecajem prirodnog fenomena, ljudi počinju slijediti halucinacije. Na primjer, mornari mogu osjetiti da brod gori, što ih navodi da se bace u more. Vjeruje se da je upravo infrazvuk stvorio legende o ženskim sirenama.
Sada je najzanimljivije da neki istraživači sugeriraju da je divovski val ubojica također sposoban generirati infrazvuk. Ako je to istina, onda oni koji je sretnu na moru imaju male šanse za preživljavanje.
Zašto se pojavljuju?
Jedna od najpopularnijih hipoteza o uzrocima lažnog vala temelji se na superpoziciji valova različitih duljina. Ako govoriti prostim jezikom, nekoliko relativno malih valova "stopi" se u jedan ogromni val, koji "živi" neko vrijeme, a zatim nestaje. Međutim, provedeni izračuni pokazali su da je vjerojatnost ove hipoteze zanemariva.
Zanimljiva je činjenica da ubojiti val može biti ne samo vrh, već i dolina. Međutim, brodu, suočenom s prirodnom zamkom, to neće biti lakše. Zamislite samo neočekivani pad u morski ponor do dubine deveterokatnice!
Istraživači paranormalnih pojava zainteresirali su se i za fenomen čiju prirodu znanstvenici ne mogu objasniti. Prema jednoj od iznesenih verzija, anomalna aktivnost može postati uzrok pojave supervalova. Neki čak sugeriraju da atlantska rasa još uvijek živi na dnu i razvija nove tehnologije. Ufolozi pretpostavljaju da je pojava ubojitih valova povezana s NLO eksperimentima.
Susreti s ubojitim valovima
Prvi dokumentirani slučaj sudara broda s valom ubojitom dogodio se 7. veljače 1933. godine. Žrtva bijesnih elemenata bio je brod "Ramapo", koji je pripadao oružanim snagama pomorske snage SAD. Nevjerojatno visoka osovina dočekala je brod u zasjedi u vodama Tihog oceana. Ljudi koji su imali sreću da prežive snimili su val od 34 metra koji se kretao brzinom od oko 85 km/h.
U travnju 1966. brod Michelangelo postao je još jedna žrtva vodene stihije, koju je pogodio lutajući val usred Atlantika. Teško je oštećen jedan bok i pramac broda, ozlijeđeno je 50 osoba, a more je odnijelo dvoje putnika.
Posljednji put morski "ubojica" primijećen je u rujnu 1995. godine. Ovaj incident zabilježilo je osoblje broda Queen Elizabeth 2. Hrabri pomorci pokušali su "osedlati" ogromno okno, visoko 29 metara. Mjesto sudara sa prirodni fenomen postao Sjeverni Atlantik.
Pozivamo vas da gledate film "Killer Wave" online. Ovaj kratki desetominutni video sigurno će pobuditi interes među ljubiteljima mistike i morske tematike.
Valove na vodi prvenstveno uzrokuje vjetar. Na jezercu, glatkom poput zrcala za mirnog vremena, pojavljuju se valovi na vjetru, valovi na jezeru. Postoje mjesta u oceanu gdje visina valova vjetra doseže 30-40 m. To je zbog činjenice da u plitkom ribnjaku, blisko dno prigušuje vibracije vode. I samo na otvorenim prostorima oceana vjetar može ozbiljno uzbuditi površinu vode.
Međutim, čak ogromni valovi nije uvijek strašno. Uostalom, voda u valu ne teče u smjeru vjetra, već se samo kreće gore-dolje. Točnije, kreće se u malom krugu unutar vala. Tek kada jak vjetar vrhovi valova, pokupljeni vjetrom, ispred su ostatka vala, uzrokujući kolaps - tada se na valovima pojavljuju bijeli janjci. 
Čini nam se da val trči po moru. Zapravo, voda unutar vala kreće se u malom krugu. U blizini obale, donji dio vala dodiruje dno, a uredan krug se urušava.
Val može uzrokovati ozbiljnu štetu visokom brodu, osobito jedrenjaku, kod kojeg je visina jarbola puno veća od visine bokova. Takav brod je kao čovjek kojeg se gura pod koljeno. Splav je druga stvar. Prilično strši iznad vode, a prevrnuti ga je kao prevrnuti madrac koji leži na podu.
Kada se morski val približi obali, gdje se dubina postupno smanjuje, njegov donji dio usporava na dnu. Istodobno se val diže, a kolapsi se pojavljuju čak i na najskromnijim valovima. Njegov gornji dio pada na obalu i odmah se vraća po dnu, nastavljajući svoje Kružna cirkulacija. Stoga je tako teško izaći na obalu čak i uz lagane valove. 
Valovi u blizini obale mogu postati razorni.
Na strmim stjenovitim obalama val se ne usporava postupno na dnu, već svu svoju snagu odmah obrušava na obalu. Stoga se vjerojatno valovi u blizini obale nazivaju surf.
Ako površina jezera može biti glatka, onda je ocean gotovo stalno prekriven valovima. Činjenica je da u ogromnom oceanu uvijek postoji mjesto gdje valovi vjetra. I rijetko će se naći zemlja koja može zaustaviti te valove. Najviši valovi vjetra na planeti javljaju se na 40-50 geografskih širina Južna polutka. Puhati konstantno zapadni vjetrovi i gotovo da nema zemlje koja usporava valove. 
Takvu oluju uzrokuju valovi vjetra (ulomak slike "Val" I. K. Aivazovskog).
Potres ili vulkanska erupcija zatrese morsku površinu ne tako često kao vjetar, ali neusporedivo jače. Ponekad to rezultira snažni valovišireći se stotinama metara u sekundi. Mogu trčati okolo tihi ocean, a ponekad i cijelu Zemlju okolo, prije nego počnu blijedjeti. Zovu se tsunamiji. Visina tsunamija u otvoreni ocean samo 1-2 m. Ali je valna duljina (razmak između vrhova) velika. Stoga se ispostavlja da svaki val nosi ogromnu masu vode koja se kreće ogromnom brzinom. Kad se takav val približi obali, ponekad naraste i do 50 m. Malo je toga što može izdržati tsunami na obali. Čovječanstvo još nije smislilo ništa bolje nego evakuirati stanovnike obalnih područja duboko u kopno.
Valovi ubojice ili lutajući valovi, čudovišni valovi su ogromni pojedinačni valovi visoki 20-30 metara, koji se ponekad pojavljuju više u oceanu i ponašaju se nekarakteristično za morske valove.
Ubojiti valovi imaju drugačije podrijetlo od tsunamija i dugo su se smatrali fikcijom.
Međutim, u okviru projekta MaxWave (“Maksimalni val”), koji je uključivao praćenje površine svjetskih oceana pomoću radarskih satelita ERS-1 i ERS-2 Europske svemirske agencije (ESA), otkriveno je više od 10 pojedinačnih divovskih valova. snimljena diljem svijeta u tri tjedna, čija je visina premašila 25 metara.
To je natjeralo znanstvenu zajednicu da preispita svoje stavove, te unatoč nemogućnosti matematičkog modeliranja procesa nastanka takvih valova, prizna činjenicu njihovog postojanja.
1 Valovi ubojice su valovi čija je visina dvostruko veća od značajne visine vala.
Značajna visina vala izračunava se za određeno razdoblje u određenoj regiji. Da biste to učinili, trećina svih snimljenih valova sa najveća nadmorska visina, i pronađite njihovu prosječnu visinu.
2 Prvim pouzdanim instrumentalnim dokazom o pojavi ubojitog vala smatraju se očitanja instrumenata na naftnoj platformi "Dropner", koja se nalazi u Sjevernom moru.
1. siječnja 1995 značajna visina valovi od 12 metara (što je dosta, ali prilično uobičajeno) iznenada se pojavio val od 26 metara i udario u platformu. Priroda oštećenja opreme odgovarala je navedenoj visini vala.
3 ubojita vala mogu se pojaviti bez poznatih uzroka uz slab vjetar i relativno malo uzbuđenja, dosežući visinu od 30 metara.
to prijetnja smrćučak i za najmodernije brodove: površina na koju pada golemi val može doživjeti pritisak do 100 tona po kvadratnom metru.
4 Najvjerojatnije zone formiranja valova u ovom slučaju nazivaju se zonama morske struje , budući da su u njima valovi uzrokovani nehomogenošću struje i neravninama dna najstalniji i najintenzivniji. Zanimljivo je da takvi valovi mogu biti i vrhovi i doline, što potvrđuju i očevici. Daljnja istraživanja uključuju učinke nelinearnosti valova vjetra, koji mogu dovesti do stvaranja malih skupina valova (paketa) ili pojedinačnih valova (solitona) koji mogu putovati velikim udaljenostima bez značajnih promjena u svojoj strukturi. Slični paketi također su više puta uočeni u praksi. Karakteristične značajke takvih skupina valova, koje potvrđuju ovu teoriju, su da se kreću neovisno o drugim valovima i imaju malu širinu (manje od 1 km), s oštrim padom visina na rubovima.
5 Godine 1974. s obale Južna Afrika ubojiti val teško oštetio norveški tanker "Wilstar".
Neki znanstvenici sugeriraju da su između 1968. i 1994. lažni valovi uništili 22 supertankera (a vrlo je teško uništiti supertanker). Stručnjaci se, međutim, ne slažu oko uzroka mnogih brodoloma: ne zna se jesu li u njima sudjelovali ubojiti valovi.
6 Godine 1980. ruski tanker Taganrog Bay sudario se s ubojitim valom.". Opis iz knjige I. Lavrenova. " Matematičko modeliranje valovi vjetra u prostorno nehomogenom oceanu”, op. prema članku E. Pelinovskog i A. Sljunjajeva. Stanje mora nakon 12 sati također se malo smanjilo i nije prelazilo 6 bodova. Kurs broda bio je sveden na najmanji, poslušao je kormilo i dobro se "igrao" na valovima. Spremnik i paluba nisu bili napunjeni vodom. Neočekivano u 13:01 pramac plovila je nešto potonuo, a odjednom se na samoj derbi, pod kutom od 10-15 stupnjeva u odnosu na kurs plovila, vidjela kruna jednog vala koji se podigao 4- 5 m iznad konka (bedem konka je bio 11 m). Grb je odmah pao na bačvu i prekrio mornare koji su tamo radili (jedan od njih je umro). Mornari su rekli da je brod, takoreći, glatko sišao, klizeći duž vala, i "ukopao" se u okomiti dio svog prednjeg dijela. Nitko nije osjetio udar, val se lagano kotrljao preko rezervoara plovila, prekrivši ga slojem vode debljine više od 2 m. Nije bilo nastavka vala ni desno ni lijevo.
7 Analiza radarskih podataka naftna platforma Otkrivena Goma u Sjevernom moru, da je u 12 godina zabilježeno 466 ubojitih valova u dostupnom vidnom polju.
Dok su teorijski proračuni pokazali da bi se u ovoj regiji pojava ubojitog vala mogla dogoditi otprilike jednom svakih deset tisuća godina.
8 Obično se ubojiti val opisuje kao vodeni zid velike visine koji se brzo približava..
Ispred njega se kreće udubljenje duboko nekoliko metara - "rupa u moru". Visina vala obično se navodi kao udaljenost od najviša točka kresnuti se najniža točka udubine. Po izgled"valovi ubojice" dijele se u tri glavne vrste: "bijeli zid", "tri sestre" (skupina od tri vala), jedan val ("jedan toranj").
9 Prema nekim stručnjacima, ubojiti valovi opasni su čak i za helikoptere koji lete nisko iznad mora: prije svega, spašavanje.
Unatoč prividnoj nevjerojatnosti takvog događaja, autori hipoteze smatraju da se ne može isključiti i da su najmanje dva slučaja gubitka spasilačkih helikoptera slična rezultatu udara golemog vala.
10 U filmu Poseidon iz 2006., putnički brod Poseidon postao je žrtva ubojitog vala.šetati atlantskim oceanom na novogodišnju noć.
Val je preokrenuo brod, koji je nakon nekoliko sati potonuo.
Prema materijalima:
Video na temu "Ubojiti valovi":
Kako započeti kao učitelj?
Učenje engleskog jezika na daljinu
Pravilni i nepravilni engleski glagoli