Starci su počeli raspravljati o posljednjim događajima. Pocheptsov Georgije Georgijevič
Mongolija je jedna od zemalja bivšeg istočnog bloka s gospodarstvima u tranziciji. EkonomijaMongolija je uglavnom poljoprivredna.
Nakon duge stagnacije (od 1990. do 2002. godine gospodarski rast je bio od +3 do -3% godišnje), danas zemlja bilježi gospodarski rast čije se stope kreću od 5,3% do 10% godišnje; dok je glavni rast u sektoru usluga, čiji je udio povećan na gotovo 40% BDP-a, te u vađenju bakra i zlata zbog rasta cijena istih na svjetskom tržištu. Istina, rast posljednjih godina nije dotaknuo siromašni dio stanovništva: oko 40% stanovništva Mongolije živi ispod granice siromaštva, kao 1990. Teške godine reformi, iako su dovele do povećanja udjela privatnog sektora u gospodarstvu na 80%, dodatno su pogoršale socijalne razlike i razliku u životnom standardu između grada i sela.
Prema UN-ovom Svjetskom programu prehrane, udio kronično pothranjenih ljudi u Mongoliji je u prosjeku 43%. Stopa smrtnosti dojenčadi je vrlo visoka. 58 novorođenčadi od tisuću umire u djetinjstvu. Tijekom hladne sezone mnoga se djeca i tinejdžeri skupljaju u tunelima cjevovoda za grijanje ispod Ulaanbaatara. Dno tih tunela prekriveno je izmetom i naseljeno štakorima. Humanitarne organizacije procjenjuju da u tunelima živi između 4.000 i 10.000 ljudi.
Zbog vrlo neplodnog zemljišta, dugih zima, niske količine oborina, nomadske tradicije stanovništva i kratke vegetacijske sezone (samo 95-100 dana godišnje), poljoprivreda u Mongoliji je vrlo slabo razvijena. Međutim, u pozadini se pojavilo visoko specijalizirano stočarstvo. U isto vrijeme ovdje se uzgaja 5 vrsta stoke. Stočarstvo i korištenje fizičke snage domaćih životinja sastavni su dio nomadskog načina života lokalnog stanovništva. Tako se ovce uzgajaju radi vune, mlijeka, mesa, koze - radi kože i mlijeka, jakovi - radi proizvodnje mlijeka, kože, mesa, a konji i deve koriste se kao vozilo, za prijevoz robe i za mlijeko.
Tradicionalni poljoprivredni proizvodi Mongolije su meso, mlijeko, ovčja vuna i kašmir, kao i mala količina žitarica, krumpira i povrća.
Moderna poljoprivreda se u ovoj zemlji razvijala sporo. Razdoblje socijalizma obilježila je kolektivizacija koja je započela tridesetih godina prošlog stoljeća. Do 1959. godine kolektivizirano je 100% poljoprivrede. Godine 1960. njezin je udio u nacionalnom dohotku smanjen na 22,9%, ali je i dalje zapošljavao 60,8% radnog stanovništva Mongolije. Nakon što je zemlja pristupila Vijeću za uzajamnu ekonomsku pomoć 1962., povećao se opseg pomoći njezinoj poljoprivredi od strane SSSR-a i drugih članica CMEA-a, prvenstveno Čehoslovačke i Mađarske.
U kasnim 1980-ima poljoprivreda je još uvijek bila značajan dio gospodarstva Mongolske Narodne Republike. Godine 1985. zapošljavala je 33,8% radnog stanovništva, ali je donosila samo 18,3% nacionalnog dohotka. Industrija zemlje uglavnom je prerađivala hranu i drvo za domaću upotrebu, kao i stočne proizvode poput kože za izvoz. Godine 1986. gotovo 60% mongolskog izvoza bili su poljoprivredni proizvodi.
Nakon raspada socijalističkog gospodarskog sustava došlo je do dubokih promjena u strukturi vlasništva u poljoprivredi zemlje. Međutim, njegova gospodarska orijentacija i dalje ostaje ovisna o prirodnim uvjetima i tradiciji. Tako je 2006. godine 80% prihoda od poljoprivrede otpadalo na udio stočarstva. Ali sada je 97% stočarstva već bilo u privatnim rukama. U budućnosti je udio poljoprivrede i stočarstva nastavio padati i već 2011. godine iznosi manje od 20% bruto društvenog proizvoda (1995. godine 38%). Međutim, poljoprivredni sektor još uvijek zapošljava trećinu stanovništva zemlje.
Mongolija je jedna od 10 zemalja svijeta s najvećim rezervama minerala, no do danas je u potpunosti istražena samo trećina njih, a to je gotovo 6000 nalazišta raznih minerala, uključujući ugljen, bakar, uran (oko 2% svjetske rezerve), nafta, zlato, srebro, fluorit, molibden, cink i dijamanti.
Ležišta bakra i ugljena i dalje se iskopavaju uglavnom površinskim kopom. To dovodi do velikih promjena u krajoliku i odgovarajućih posljedica za floru i faunu zemlje.
Službena stopa nezaposlenosti u zemlji je 2,8%, iako je vjerojatno uvelike podcijenjena. Visoka inflacija uspješno je obuzdana nakon 1996. godine, od tada je njezina razina oko 4%. Vanjski dug Mongolije iznosi oko 1,86 milijardi dolara.
U 2007. vrijednost robnog izvoza iznosila je 1,95 milijardi USD, od čega je 41,6% bio koncentrat bakra, 12,1% zlato, 9% koncentrat cinka, 9% kašmir i 6% kameni ugljen. Najviše su se uvozili naftni derivati, strojevi i alatni strojevi, razne instalacije, automobili, elektronika i prehrambeni proizvodi. U 2007. godini 72% cjelokupnog izvoza otišlo je u Kinu, a zatim u Kanadu, koja je činila 9% mongolskog izvoza.
Najveći dobavljači zemlje u istoj godini bili su Rusija (34%), Kina (31%), Japan (6%) i Južna Koreja (5,5%). Kako bi smanjila ovisnost o svoja dva neposredna susjeda, Mongolija provodi takozvanu politiku "trećeg susjeda".
Tako je obujam robne razmjene s Njemačkom u 2008. dosegao 82 milijuna eura, a vidljiv je trend rasta. Izvoz u Njemačku iznosio je 15,4 milijuna eura, dok je uvoz iz te zapadnoeuropske zemlje iznosio 66,6 milijuna eura.
Postoji i nekoliko sporazuma s EU o trgovinskoj politici, carinama i tekstilu. Osim toga, Mongolija je članica važnih međunarodnih organizacija kao što su WTO, Svjetska banka i Azijska razvojna banka.
Rashodi državnog proračuna u 2009. godini iznosili su 1,6 milijardi dolara, a prihodi 1,4 milijarde dolara. Dakle, možemo govoriti o proračunskom deficitu od 4,6% BDP-a.
Državni dug Mongolije u 2008. godini iznosio je 1,6 milijardi američkih dolara, odnosno 33,1% BDP-a.
GOU VPO „REA im. G.V. Plehanov»
Katedra za svjetsko gospodarstvo
Test
po disciplini
"Svjetska ekonomija"
na temu:
"Analiza ekonomije Mongolije"
Izvedena:
Student 3. godine FF
grupe 2308
Bukhadeeva E.B.
Provjerio: dr. sc.
Avturkhanov E.M.
Moskva grad
2010
Sadržaj.
- Faze gospodarskog razvoja………………………………………………...3
Vrsta gospodarskog razvoja…………………………………………………………5
Razina ekonomskog razvoja………………………………………………6
Socijalna struktura gospodarstva………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Ekonomska strategija i politika. Obilježja BDP-a………………7
Industrija…………………………………………………………………7
Poljoprivreda……………………………………………………………….....9
Mineralna bogatstva…………………………………………………………………9
Prijevoz………………………………………………………………………...10
Komunikacija…………………………………………………………………………….11
Kvaliteta i korištenje rada……………………………….12
Ekonomski odnosi s inozemstvom. Uloga zemlje (regije) u međunarodnoj proizvodnji, međunarodnoj podjeli rada, ekonomskoj integraciji …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………… …….
Prognoza i razvoj gospodarskih odnosa s Rusijom…………………13
Prognoza društveno-ekonomskog razvoja zemlje (regije)……..16
Popis korištene literature……………………………………………... 18
Mongolija je zemlja bez izlaza na more u istočnoj središnjoj Aziji, graniči s Rusijom na sjeveru i Kinom na jugu, zapadu i istoku. S površinom od 1.564.116 km? i sa populacijom od oko 2,9 milijuna ljudi, Mongolija je zemlja koja se po površini nalazi na 19. mjestu u svijetu, ali je ujedno i jedna od najrjeđe naseljenih zemalja. Oko 20% cjelokupnog stanovništva zemlje živi s manje od 1,25 dolara dnevno.
Gospodarstvo Mongolije tradicionalno se temelji na poljoprivredi i stočarstvu. Mongolija također ima velika nalazišta minerala: bakra, ugljena, molibdena, kositra, volframa, zlata, čiji razvoj čini najveći dio industrijske proizvodnje.
- Faze gospodarskog razvoja
Prijelaz na tržišno gospodarstvo. Između 1990. i 1993. Mongolija je patila od trodimenzionalne inflacije, rastuće nezaposlenosti, nestašica osnovnih dobara i sustava racioniranja. U tom je razdoblju obujam proizvodnje smanjen za trećinu. Nakon reformi i promjene vladine politike prema promicanju privatnog poduzetništva, gospodarski rast ponovno je započeo 1994.-95. Nažalost, budući da je taj rast velikim dijelom bio potaknut prevelikim brojem bankovnih kredita, posebno za preostala poduzeća u državnom vlasništvu, gospodarski rast pratilo je ozbiljno slabljenje bankarskog sektora. BDP je 1995. godine porastao za 6%, uglavnom zbog porasta cijena bakra.
Vlada DUC-a (Koalicija demokratske unije) 1996.-2000. započela je kurs prema slobodnom tržišnom gospodarstvu, popuštanju kontrole cijena, liberalizaciji domaće i međunarodne trgovine, a također je pokušala restrukturirati bankarski sustav i energetski sektor. Provedeni su nacionalni programi privatizacije, a započeo je proces privlačenja izravnih stranih ulaganja u proizvodnju nafte, kašmirske tvrtke i banke. Reforme koje je provela bivša komunistička opozicija MPRP i politička nestabilnost povezana sa stalnim promjenama vlasti ostavile su zemlju u krizi sve dok vlada DSK nije došla na vlast. Gospodarski rast nastavio se 1997.-99. nakon prekida 1996. zbog niza prirodnih katastrofa te porast svjetskih cijena bakra i kašmira. Državni prihodi i obujam izvoza, prosječni realni gospodarski rast stabilizirali su se na 3,5% u razdoblju 1996.-99. zbog azijske financijske krize, financijske krize 1998. u Rusiji i pogoršanja tržišta roba, posebice bakra i zlata. U kolovozu i rujnu 1999. gospodarstvo je patilo od privremene ruske zabrane izvoza nafte i naftnih derivata. Mongolija je pristupila Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO) 1997.
Sadašnje vrijeme. Ovisnost Mongolije o trgovinskim odnosima s Kinom znači da će globalna financijska kriza utjecati na mongolsko gospodarstvo, koje karakterizira ozbiljno kašnjenje u stopi rasta gospodarstva. Međutim, dok su sve zemlje u procesu gospodarskog oporavka nakon krize, Mongolija pati od svrbeža tijekom zime (smrzavanje stoke) 2009.-2010., što je rezultiralo smanjenjem broja stoke, što ozbiljno utječe na proizvodnju kašmira , što čini oko 7% izvozne zarade zemlje.
Prema procjenama Svjetske banke i MMF-a, realni rast BDP-a pao je s 8% na 2,7% u 2009., a izvoz je pao 26% s 2,5 milijardi USD na 1,9 milijardi USD nakon obećavajućeg održivog rasta tijekom 2008. godine. Zbog toga se predviđa od 20.000 do 40.000 ljudi. (0,7% odnosno 1,4% stanovništva) umrijet će zbog siromaštva, što se ne bi dogodilo da nije bilo krize.
No, krajem 2009. i početkom 2010. tržište se ponovno počelo oporavljati. Uočenim problemima i poučenim prethodnim gospodarskim neuspjesima, Vlada provodi reformu zakonodavstva i zaoštravanje fiskalne politike, što sugerira da će se gospodarstvo razvijati samo u pozitivnom smjeru. U veljači 2010. inozemna imovina procijenjena je na 1.569.449 milijuna $. Sklapaju se novi trgovinski sporazumi, a strani ulagači pomno motre na "azijskog vuka", kodno ime za mongolsko gospodarstvo. Izraz je skovao Renaissance Capital u izvješću Blue Sky Opportunity. Kažu da bi Mongolija mogla postati novi azijski tigar ili non-stop "mongolski vuk" kako radije nazivaju ekonomiju Mongolije. Najnoviji razvoj događaja u rudarskoj industriji i rast stranih investitora potvrđuju da je "mongolski vuk" spreman za skok. Agresivno ime pojma odražava razvojne mogućnosti na tržištu kapitala, kao i dobre izglede u industriji mineralnih sirovina. Mongolsko gospodarstvo ima priliku zadržati svoju titulu brzorastućeg gospodarstva u razvoju.
- Tip ekonomskog razvoja
- Razina ekonomskog razvoja
BDP po glavi stanovnika prema paritetu kupovne moći za 2009. bio je 3100 američkih dolara, mjesto zemlje u svijetu: 166.
Obim BDP-a iznosio je 1,457 bilijuna dolara. u usporedbi s 1,362 bilijuna dolara. u 2009. Stopa inflacije 4,2% (2009.), mjesto zemlje u svijetu: 137 smanjena za 23,8% u odnosu na 2008. godinu.
Općenito se može reći da zemlja po stupnju gospodarskog razvoja pripada zemljama s gospodarstvima u tranziciji.
- Društvena struktura gospodarstva.
sekundarni sektor gospodarstva, zastupljenog industrijom, iznosi 29,5%. Najznačajniji doprinos imaju elektro i termoprivreda, industrija ugljena, vađenje i obogaćivanje ruda obojenih metala, obrada metala, mikrobiološka proizvodnja, industrija građevinskog materijala, obrada drva, tekstila i trikotaže, kože i obuće, tiskarstvo. , prehrambena, industrija stakla i porculana i druge industrije. U industriji je zaposleno samo 5% stanovništva.
Tercijarni sektor je najopsežnija, kao iu mnogim zemljama. Ovdje uslužni sektor čini 49,3%. Zapošljava 61% zaposlenog stanovništva.
- Ekonomska strategija i politika. Obilježja BDP-a
BDP po službenom tečaju bio je 4203 milijuna dolara (2009.)
Realna stopa rasta BDP-a smanjena je za 1% (2009.), mjesto zemlje u svijetu: 130, u odnosu na 2008. -0,14%.
BDP po stanovniku iznosio je 3100 USD (2009.), rang zemlje u svijetu: 166.
BDP po sektorima gospodarstva prema podacima za 2009. godinu iznosio je:
Poljoprivreda: 21,2%
industrija: 29,5%
Usluge: 49,3% (2009.)
- Industrija
Iako industrija čini 29,5% BDP-a, Mongolija zapravo ima veliki potencijal. Mongolija ima ogromne rezerve neiskorištenih mineralnih naslaga, posebice bakra i zlata. Stoga, blagi pomak u fokusu može pomoći zemlji da poveća svoju industrijsku produktivnost.
Glavna grana ekstraktivne industrije je ugljen (uglavnom lignit). Većina proizvodnje ugljena koncentrirana je u površinskom rudniku Sharyn-Gol (godišnja proizvodnja preko 1 milijun tona), u blizini grada Darkhan, kao iu rudniku Nalaya (s kapacitetom od preko 600 milijuna tona). Postoji niz manjih usjeka u području Under-Khana i drugih. Proizvodnja električne energije - u termoelektranama (najveća termoelektrana u Darkhanu).
Sektorska laka i prehrambena industrija čine više od jedne sekunde bruto industrijske proizvodnje i više od jedne sekunde zaposlenih radnika. Najveća poduzeća su: industrijski kompleks s 8 tvornica i pogona u Ulaanbaataru, Choibalsanei itd. U industriji građevinskih materijala važno mjesto među poduzećima zauzimaju tvornica za izgradnju kuća u Ulaanbaataru, tvornice cementa i cigle u Darkhanu.
Industrija - proizvedeni proizvodi:
konstrukcija i građevinski materijali; rudarska industrija (ugljen, bakar, molibden, spar, kositar, volfram, zlato); ulje; hrana i pića; prerada proizvoda životinjskog podrijetla, kašmira i prirodnih vlakana.
Kašmir je jedan od tri glavna izvozna artikla, proizvodnja vune i kašmira premašila je 10% ukupne industrijske proizvodnje.
Industrijski rast - 3% (2006), mjesto zemlje u svijetu: 44
- Poljoprivreda
Stočarstvo je i dalje glavna gospodarska djelatnost. Do danas, Mongolija je među vodećim zemljama u svijetu u pogledu stoke po glavi stanovnika (otprilike 12 grla po osobi). Broj stoke iznosi oko 39,68 milijuna grla (smanjenje od 10-12% u odnosu na prethodnu godinu). Oštre zime i ljetne suše 2008.-2009. dovele su do golemog gubitka stoke i nultog ili negativnog rasta BDP-a. Poljoprivreda kao samostalna grana nacionalnog gospodarstva počela se razvijati 1959. godine razvojem netaknutih zemalja uz tehničku i gospodarsku pomoć SSSR-a. Zbog oštre kontinentalne klime u Mongoliji, poljoprivreda je i dalje osjetljiva na prirodne katastrofe u obliku jake suše i hladnoće. Zemlja se sastoji od malog obradivog zemljišta, ali oko 80% teritorija se koristi kao pašnjaci. Uz rajčice i lubenice uzgajaju se i pšenica, krumpir i drugo povrće. Godine 2008.-2009 poljoprivreda je doživjela značajan pad. Ogromna šteta u gospodarstvu nastala je kao posljedica globalnih promjena vremenskih uvjeta, što je dovelo do prirodnih katastrofa. Godine 2008.-2009 žetva žitarica smanjena zbog suše.
Poljoprivreda - industrijski proizvodi:
pšenica, ječam, povrće, krmno bilje, ovce, koze, goveda, deve, konji
- Mineralni resursi
Proizvodnja električne energije u 2009. godini - 4030 milijuna kWh
Potrošnja električne energije - 3439 milijuna kWh
Izvoz električne energije - 21200 tisuća kWh
Uvoz električne energije - 186100 tisuća kWh
Nafta - proizvodnja: 5.100 bbl/dan (2009.)
Nafta - potrošnja: 16.000 bbl/dan (2009.)
Nafta - izvoz: 5300 barela / dan (2009.)
- Prijevoz
Željeznički promet. U Mongoliji postoje dvije glavne željezničke linije: željeznička pruga Choibalsan-Borzya povezuje Mongoliju s Rusijom i Transmongolska željeznica - počinje od Transsibirske željeznice u Rusiji u gradu Ulan-Udeu, prelazi Mongoliju, prolazi kroz Ulaanbaatar, a zatim odlazi u Kinu preko Yerenhota, gdje se spaja na kineski željeznički sustav. Ukupna duljina željezničkih pruga u Mongoliji je 1810 km.
Automobilske ceste. Većina kopnenih cesta u Mongoliji su makadamske ili neasfaltirane. Postoje asfaltirane ceste od Ulaanbaatara do ruske i kineske granice, te od Darkhana. Trenutačno postoje neki projekti izgradnje cesta, kao što je istok-zapad izgradnja takozvane "Milenijske ceste". Ukupna duljina autocesta iznosi 49 256 km. Od toga: s tvrdom podlogom - 8874 km, bez tvrde podloge - 40,376 km.
Zračni prijevoz. Mongolija ima niz domaćih zračnih luka. Jedina međunarodna zračna luka je Chinggis Khan International Airport u blizini Ulaanbaatara. Izravne zračne veze postoje između Mongolije i Južne Koreje, Kine, Japana, Rusije i Njemačke. MIAT Mongolian Airlines je najveći prijevoznik u Mongoliji, koji nudi domaće i međunarodne letove. Od 2010. u zemlji postoji 46 zračnih luka. Od toga, 14 ima asfaltiranu pistu, 32 - s neasfaltiranom pistom. Letove obavljaju nacionalne kompanije kao što su: Ulgiy-Trans, Aero Mongolia, mongolski zrakoplovni prijevoznik MIAT
Vodovodni sustavi. Duljina plovnih putova je 580 km. Rijeke Selenga, Orkhon i jezero Khubsugul dostupne su za plovidbu. Plovidba od svibnja do rujna. Mongolija je druga (nakon Kazahstana) država na svijetu po teritoriju koja nema izlaz ni na jedan ocean. Međutim, to ju nije spriječilo da u veljači 2003. upiše svoj registar brodova (The Mongolia Ship Registry Pte Ltd). Počevši od trenutka registracije, Mongolija je stalno povećavala broj brodova koji plove pod njezinom zastavom.
- Veza
Opća ocjena telefonskog sustava je da se kvaliteta mreža s međunarodnim izravnim biranjem poboljšava, pristup se povećava u mnogim područjima. Osim toga, instalirana je svjetlovodna mreža, što je rezultiralo poboljšanim širokopojasnim i komunikacijskim uslugama između velikih urbanih središta i pružatelja usluga. Interne linije karakterizira vrlo niska telefonizacija i dostupnost mobilnih komunikacija. Fiksne telefonske linije 188.900 u 2009. godini. Pretplatnici mobilne telefonije - oko 2,249 milijuna ljudi. 4 mobilna operatera: MobiCom (GSM), SkyTel (CDMA), UniTel (GSM) i G Mobile (CDMA).
MASOVNI MEDIJI. U vezi sa zakonom donesenim 2005. godine, državni mongolski radio i TV postaju javni, tu su i privatni radio i televizijski emiteri, višekanalna satelitska i kabelska televizija. Postoji preko 100 radijskih postaja, uključujući oko 20 putem repetitora za javno emitiranje.
Korisnici interneta - 330.000 ljudi.
- Kvaliteta i korištenje rada
Radna snaga – po sektorima gospodarstva raspoređena je u sljedećem omjeru: poljoprivreda: 34%, industrija: 5%, usluge: 61% (2008.).
Stopa nezaposlenosti je 2,8% (2008.)
Ispod granice siromaštva živi 36,1% stanovništva (2004). 80% obitelji koje se bave stočarstvom su siromašne.
Postoji tendencija diferenciranja imovine i životnog standarda stanovnika aimaga, gradova i pojedinih regija, što je glavni razlog migracijskih tokova iz udaljenih područja u glavni grad. Nerijetko se u red nezaposlenih uključe i migranti koji su se s obiteljima preselili u gradove, jer najčešće nemaju ni obrazovanje ni radne kvalifikacije, au gradovima postoji višak ponude na tržištu rada.
Proračun: prihodi: 1,38 milijardi dolara, rashodi: 1,6 milijardi dolara (2009.).
- Ekonomski odnosi s inozemstvom. Uloga zemlje (regije) u međunarodnoj proizvodnji, međunarodna podjela rada, gospodarska integracija
Novčane doznake Mongola koji rade u inozemstvu značajne su, ali su pale zbog ekonomske krize; pranje novca sve je veća briga.
Mongolija se pridružila Svjetskoj trgovinskoj organizaciji 1997. i nastoji proširiti svoje sudjelovanje u regionalnim gospodarskim i trgovinskim režimima.
Izvoz je iznosio 1902 milijuna USD (2009). Izvoz - roba: bakar, odjeća, stoka, proizvodi životinjskog podrijetla, kašmir, vuna, koža, spar, obojeni metali, ugljen. Izvoz - partneri: Kina 78,52%, Kanada 9,46%, Rusija 3,02% (2009.)
Uvoz je iznosio 2131 milijun USD (2009). Uvoz - roba: strojevi i oprema, gorivo, automobili, prehrambeni proizvodi, industrijska roba široke potrošnje, kemikalije, građevinski materijali, šećer, čaj. Uvoz - partneri: Kina 35,99%, Rusija 31,56%, Južna Koreja 7,08%, Japan 4,8% (2009.).
Mongolija posebnu pozornost pridaje suradnji s Burjatijom, Republikom Altaj, regijama Irkutsk, Chita, Kemerovo i Novosibirsk.
Dug - vanjski: 1860 milijuna dolara (2009.).
- Prognoza i razvoj gospodarskih odnosa s Rusijom
Istodobno su mongolske isporuke Rusiji porasle za 87,5% i dosegle razinu od 84,6 milijuna američkih dolara. Pozitivna bilanca Rusije u bilateralnoj trgovini iznosila je 1,1 milijardu dolara.
Međutim, kod pojedinih robnih pozicija, koje su vrlo važne za Mongoliju, udio isporuka iz Rusije bio je znatno veći. Konkretno, Rusija je bila lider u opskrbi naftom - 92,0%. U posljednje vrijeme raste važnost uvoza hrane i druge poljoprivredne opreme te drugih proizvoda iz Rusije.
Rusija čini oko 3% mongolskog izvoza. Ograničen je na proizvode zajedničkog ulaganja KOO "Mongolrostsvetmet" (fluorit-45%), proizvode lake industrije (42%). Meso i mesne prerađevine uvoze se u malim količinama.
Obujam ruskih ulaganja i mongolskog gospodarstva raste po niskoj stopi (do kraja 2008. akumulirana kapitalna ulaganja premašila su 2 milijuna američkih dolara).
U Mongoliji je registrirano 425 ruskih i rusko-mongolskih tvrtki (uključujući 51 u istraživanju, rudarstvu i prerađivačkoj industriji, 55 u građevinarstvu i proizvodnji građevinskog materijala, 106 u lakoj industriji, 40 u energetici, 21 u prometu, 12 u turizmu), ali samo 50-60 zapravo radi. Glavni teret ekonomske interakcije i dalje pada na poduzeća Erdenet i Mongolrostsvetmet, kao i Ulaanbaatar Railway Joint-Stock Company, koji zajedno proizvode oko 20% mongolskog BDP-a.
Nedavno su ruske financijske i industrijske grupe i tvrtke (Basic Element, Rusal, Renova, Severstal, Polymetal, Gazprombank, Ruske željeznice, ROSATOM) pokazale interes za sudjelovanje u velikim projektima u Mongoliji (razvoj, uključujući na multilateralnoj osnovi, Tavantolgoi i ležišta ugljena Ulaan-Ovoo, modernizacija željeznice Ulaanbaatar, rekonstrukcija elektroenergetskih objekata, tranzit energenata iz Rusije u Kinu, plinofikacija Mongolije, izgradnja cesta itd.) P.). U Ulaanbaataru su otvorena predstavništva Gazprombanke, kao i koncert (Basic Element, Renova, Severstal), formiran za razvoj Tavan Tolgoi.Suradnja između Mongolije i Ruske Federacije intenzivira se u industriji urana.Vlada RF Mongolija je zainteresirana za suradnju s Rusijom u ovoj industriji pod obostrano korisnim i ravnopravnim uvjetima.
Međuvladino povjerenstvo za trgovinsku, gospodarsku, znanstvenu i tehničku suradnju ima koordinirajuću ulogu u promicanju i razvoju bilateralne trgovinske i gospodarske suradnje. U Moskvi je 6. ožujka 2009. održan 13. sastanak Rusko-mongolske međuvladine komisije. Supredsjedavajući IGC-a s ruske strane - ministar prometa Ruske Federacije Igor Leviten i s mongolske strane - prvi potpredsjednik Vlade Mongolije Norvyn Altankhuyag.
Odnosi između Mongolije i Ruske Federacije stabilni su, dugoročni i temelje se na čvrstoj poslovnoj osnovi. Mongolija je tradicionalni partner Ruske Federacije i razvoj naših odnosa smatra strateški važnim smjerom za Rusiju. Istodobno, gospodarska komponenta odnosa postaje sve važnija kako u kontekstu jačanja bilateralnih rusko-mongolskih veza i razvoja susjednih regija dviju zemalja, tako i u smislu jačanja integracijskih procesa u sjeveroistočnoj Aziji.
Rusija i Mongolija dogovorile su podmirenje mongolskog duga prema ruskoj strani. Odgovarajući sporazum potpisale su strane nakon razgovora premijera Rusije i Mongolije, Vladimira Putina i Sukhbaataryna Batbolda. Mongolski dug Rusiji iznosi 180 milijuna dolara. Nastala je u postsovjetskom razdoblju, kada je Moskva dala Ulaanbaataru kredit za plaćanje sudjelovanja mongolske strane u zajedničkom pothvatu Mongolrostsvetmet. Kako je objasnio ruski ministar financija Aleksej Kudrin, najveći dio duga (97,8 posto) jednostavno je otpisan. Preostalih 3,8 milijuna dolara bit će vraćeno u jednoj tranši. Prema Kudrinu, nakon podmirenja duga Rusija bi mogla izdati novi zajam Mongoliji - na 125 milijuna dolara. Rusija i Mongolija potpisale su 14. prosinca i sporazum o temeljnim uvjetima za osnivanje zajedničke kompanije za rudarenje urana Dornod Uran. Načelno su prošle godine strane dogovorile zajedničko ulaganje.
- Prognoza društveno-ekonomskog razvoja zemlje (regije)
itd.................
Danas se mongolsko gospodarstvo razvija vrlo dinamično, zemlja je jedno od najperspektivnijih tržišta u cijeloj azijsko-pacifičkoj regiji. Prema stručnjacima Svjetske banke, Međunarodnog monetarnog fonda i drugih mjerodavnih organizacija, ova zemlja je među onima u kojima će tempo ekonomskog razvoja biti jedan od najviših u bliskoj budućnosti. Konkretno, stručnjaci Svjetske banke smatraju da će u sljedećih deset godina ekonomski pokazatelji rasti u prosjeku za 15% svake godine.
Glavne industrije
Ekonomija Mongolije koncentrirana je u nekoliko industrija, a to su poljoprivreda i rudarstvo. To je tako iako većina ljudi živi u gradovima. Značajan dio industrijske proizvodnje zemlje čine ugljen, bakar, kositar, molibden, zlato i volfram.
U isto vrijeme, prije nekoliko godina u zemlji je bio ogroman broj siromašnih. Početkom 2010. godine gotovo 40% stanovništva živjelo je ispod granice siromaštva. Posljednjih godina ta brojka ubrzano opada.
U strukturi BDP-a mongolskog gospodarstva najveći dio zauzima rudarstvo, s gotovo 20%. Šumarstvo, poljoprivreda i ribarstvo čine oko 17%, a preko 10% otpada na trgovinu na malo i promet. Proizvodnja, nekretnine, komunikacije i informacijske tehnologije također imaju svoj udio u BDP-u.
Većina radno sposobnog stanovništva koncentrirana je u poljoprivredi (više od 40%), oko trećine radi u uslužnom sektoru, gotovo 15% - u trgovini. Ostali ljudi rade u proizvodnji, u privatnom sektoru, u rudarstvu.
Ekonomski tip
Da bismo razumjeli financijsku strukturu ove države, važno je razumjeti kakvo je gospodarstvo u Mongoliji. Ona je u procesu tranzicije iz jednog društveno-ekonomskog stanja u drugo, dok zauzima srednji položaj između zemalja u razvoju i ekonomski razvijenih zemalja. Trenutačno Mongolija pripada zemljama s gospodarstvima u tranziciji.
Istodobno, tijekom procesa transformacije mijenjaju se struktura proizvodnje, vlasnički odnosi i alati upravljanja.
Mongolsko gospodarstvo je primjer tranzicijskog gospodarstva. Slom socijalističkog sustava krajem 20. stoljeća zahvatio je i ovu državu. U svim zemljama koje su prethodno bile dio socijalističkog tabora, započeo je prijelaz na tržišne odnose. Potreba za hitnim reformama u zemlji sazrela je već 1980-ih. Perestrojka, koja je započela u Sovjetskom Savezu, samo je ubrzala taj proces. Društveno-ekonomske preobrazbe velikih razmjera počele su se provoditi nakon 1991. godine.
Mongolija je zemlja s tranzicijskim gospodarstvom koja se posljednjih godina aktivno razvija. Ovdje su svi glavni kriteriji za državu koja je u prijelaznoj fazi svog društveno-ekonomskog razvoja. To su privatizacija i reorganizacija, makroekonomska stabilizacija, liberalizacija. Izgradnja tržišnog gospodarstva u Mongoliji krajnji je cilj, koji se danas može smatrati djelomično postignutim.
Prirodni resursi
Prirodni resursi su od velike važnosti za gospodarski razvoj Mongolije, ovdje ih ima zaista puno.
Konkretno, u zemlji postoje tri velika nalazišta smeđeg ugljena, na jugu je otkriven visokokvalitetni kameni ugljen, čije geološke rezerve, prema preliminarnim procjenama, iznose nekoliko milijardi tona. Depoziti volframa, koji se smatraju prosječnim u smislu broja rezervi, uspješno su razvijeni dugo vremena.
U Planini s blagom vadi se ruda bakra i molibdena. Otkriće ovog minerala dovelo je do izgradnje velike rudarsko-prerađivačke tvornice oko koje je izrastao cijeli grad. Danas u Erdenetu živi gotovo sto tisuća ljudi.
Važno mjesto u gospodarskom razvoju Mongolije zauzima jedno od najvećih svjetskih nalazišta rude zlata, koje se zove Oyu Tolgoi. U posljednje vrijeme porastao je interes investitora za ovu zemlju, budući da većina zemlje ovdje još nije istražena od strane geologa, što znači da mnogi minerali još nisu pronađeni.
Industrija i strojarstvo
Glavni u mongolskom gospodarstvu su tekstil, tkanina, vuna, koža, ovčji kaput, prerada mesa, proizvodnja građevinskog materijala. Zemlja je na drugom mjestu u svijetu po proizvodnji vune od kašmira.
Strojarstvo se pojavilo relativno nedavno, ali je već uspjelo zauzeti određeno mjesto u gospodarstvu Mongolije. U zemlji je 2006. prvi trolejbus proizveden od strane mongolskih inženjera ušao u promet. Od 2009. godine započela je proizvodnja duobusa - to je vozilo koje kombinira autobus i trolejbus, a može se koristiti i na rutama s kontaktnom mrežom i bez nje.
Godine 2012. mongolski su inženjeri sastavili prvi zrakoplov u zemlji za nacionalnog prijevoznika. U 2013. godini, zajedno s Bjelorusijom, bilo je moguće dogovoriti zajedničku proizvodnju traktora, a posluju i poduzeća za proizvodnju ovjesnih jedrilica i žiroplana. Sada se planira pokrenuti tvrtka za proizvodnju tramvaja na gumenim kotačima. Bit će to temeljno nova vrsta javnog prijevoza, koja će moći istovremeno prevesti od 300 do 450 putnika.
Poljoprivreda
Ukratko karakterizirajući gospodarstvo Mongolije, dovoljno pažnje treba posvetiti poljoprivredi. Zemlja ima oštru kontinentalnu klimu, pa je industrija i dalje osjetljiva na hladnoću, sušu i druge prirodne katastrofe. Obradivih površina u zemlji ima katastrofalno malo, dok se oko 80% teritorija koristi za pašnjake.
Većina seoskog stanovništva bavi se ispašom stoke. Ovdje se uglavnom uzgajaju koze, ovce, deve, konji, goveda. Vrijedi napomenuti da je ovo jedina moderna država na svijetu u kojoj je nomadsko stočarstvo još uvijek među glavnim sektorima gospodarstva.
Po broju stoke po glavi stanovnika Mongolija je na prvom mjestu u svijetu. Ovdje se također uzgajaju krumpir, pšenica, lubenice, rajčice, razno povrće. Općenito, malo je obradivog zemljišta, uglavnom koncentriranog oko velikih gradova na sjeveru zemlje.
U novije vrijeme većina stoke bila je koncentrirana u rukama nekoliko utjecajnih obitelji. Od 1990. godine na snazi je zakon o stranim ulaganjima, koji građanima drugih država omogućuje posjedovanje udjela u raznim mongolskim poduzećima. Usvojeni su i novi zakoni koji se odnose na bankarstvo i oporezivanje, dug i kredit.
Prijevoz
U zemlji je razvijen željeznički, cestovni, zračni i vodeni promet. Odluka o izgradnji pruge donesena je 1915. godine. Sada postoje dvije glavne autoceste za vlakove u zemlji.
Mongolska željeznica povezuje zemlju s Kinom, to je najkraći put između Europe i Azije. Ukupna duljina cesta približava se dvije tisuće kilometara.
Ukupna duljina plovnih putova u zemlji je samo oko 600 kilometara. Rijeke Orkhon i Selenga, jezero Khubsugul smatraju se plovnima. Mongolija je druga po veličini država na svijetu (poslije Kazahstana) koja nema izravan pristup nijednom oceanu.
No, ta ju činjenica nije spriječila da 2003. godine registrira vlastiti registar brodova. Danas pod mongolskom zastavom plovi oko 400 brodova, a njihov broj svakog mjeseca ubrzano raste.
Automobilske ceste
Većina cesta ovdje je neasfaltirana ili makadamska. Većina asfaltiranih cesta je u području Ulaanbaatara i vodi do kineske i ruske granice.
Ukupna duljina cesta u zemlji je gotovo 50 tisuća kilometara. Od toga je manje od 10 tisuća kilometara asfaltiranih cesta. Trenutno, zemlja aktivno gradi nove autoceste i modernizira stare.
Zrakoplovstvo
Zračni promet igra važnu ulogu u politici Mongolije u gospodarstvu. Ukupno u zemlji postoji 80 zračnih luka, dok samo 11 ima asfaltirane piste.
Pritom je red letenja izrazito nestabilan. Zbog jakih vjetrova letovi se stalno otkazuju ili mijenjaju. U Mongoliji postoji deset službeno registriranih zrakoplovnih kompanija koje posjeduju 30 helikoptera i oko 60 zrakoplova.
Postoji zračni taksi - posebno javno prijevozno sredstvo koje prevozi putnike uz fiksnu naknadu. Air taxi razlikuje se od charter i drugih komercijalnih letova po svojoj jednostavnosti. Na primjer, nema dugotrajne procedure prijave, vrijeme čekanja na ukrcaj je minimalno. U pravilu je dovoljno doći u zračnu luku četvrt sata prije polijetanja kako bi se prošli svi postupci skraćene carinske kontrole i carinjenja.
U takvim letjelicama nema stjuardesa, kuhinja ni toaleta. U većini slučajeva kao taksi vozila koriste se mali zrakoplovi, kao i helikopteri srednje i lake nosivosti.
Turizam
Mongolija aktivno nastoji razviti turizam. U zemlji je izgrađeno mnogo hotela, a sve je više putnika koji žele doći u ovu egzotičnu zemlju. Ovdje su dva skijališta, pored velikog broja povijesnih spomenika budističkih samostana, netaknute prirode.
Od stranih turista najviše gostiju u Mongoliju dolazi iz Rusije, Kine, Južne Koreje i Sjedinjenih Američkih Država. Također možete sresti dosta putnika iz Njemačke, Francuske i Australije.
U zemlji postoji oko 650 turoperatora koji su spremni primiti oko milijun turista godišnje.
Izvoz
Izvoz ima važnu ulogu u gospodarskom razvoju države. Glavna roba koja se šalje u inozemstvo je koncentrat molibdena i bakar, kašmir, fluorit, koža, vuna, odjeća i meso. Utroba zemlje bogata je mineralnim resursima. Konkretno, postoje mnoge rezerve kositra, željezne rude, ugljena, urana, bakra, cinka, nafte, fosfora, molibdena, zlata, volframa i poludragog kamenja.
Istodobno, više od 80% mongolskog izvoza ide u Kinu. Na drugom mjestu je Kanada. Od 1 do 4% udjela izvoza otpada na zemlje Europske unije, Rusiju, Južnu Koreju.
Ova se situacija počela mijenjati nakon 2012. godine, kada se Mongolija više nije zadovoljavala izvoznom ovisnošću o Kini. Vlada je počela obustavljati pojedine projekte suradnje s Kinom. Vjeruje se da je jedan od razloga tome bio pokušaj velike kineske aluminijske tvrtke da stekne kontrolni udio u jednom od najvećih mongolskih dobavljača ugljena na području NR Kine.
Uvoz
Prije svega, u zemlju se uvozi industrijska i industrijska oprema, naftni derivati i roba široke potrošnje.
Otprilike trećina uvoza dolazi iz Ruske Federacije, a Kina je čvrsto na drugom mjestu. Također masovno isporučuju robu u Mongoliju iz Južne Koreje i Japana.
Mongolija se stalno nastoji riješiti uvozne ovisnosti. Konkretno, u bliskoj budućnosti planira se otvoriti prva rafinerija nafte na teritoriju države.
Financijski sektor
Službena monetarna jedinica Mongolije zove se mongolski tugrik. Trenutno se za jednu rusku rublju može kupiti 38 tugrika. Vlastita valuta u zemlji pojavila se tek 1925. godine. Štoviše, novčanice su izvorno izrađene u Sovjetskom Savezu.
Kreditne kartice možete koristiti u većini banaka, mjenjačnice postoje u svim hotelima u zemlji. Ovdje se bez problema primaju i putnički čekovi kao plaćanje.
Godine 1991. otvorena je Mongolska burza.
Dohodak stanovništva
U 2017. prosječna plaća u zemlji iznosila je 240 tisuća tugrika mjesečno, odnosno manje od šest i pol tisuća rubalja.
U isto vrijeme, zemlja je uvela minimalnu plaću. Najnižu satnicu ili mjesečnu plaću utvrđuje vlada zakonom. U 2017. godini minimalna plaća iznosila je 240 tisuća tugrika mjesečno. Istovremeno, samo 7% stanovništva u Mongoliji prima minimalnu plaću. U odnosu na 2013. minimalna plaća povećana je za četvrtinu.
Kako započeti kao učitelj?
Učenje engleskog jezika na daljinu
Pravilni i nepravilni engleski glagoli