ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮೂರು ನೌಕಾ ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳು. ಕ್ರಮವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು: ನಾವಿಕನಿಂದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವರೆಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿವರಣೆ, ಇತಿಹಾಸ

10(22).8.1894—11.10.1967
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್

ಜನನ ಆಗಸ್ಟ್ 22, 1894, ಪು. ಅಡ್ಜಿಕೆಂಟ್, ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಕಾರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶ. 1914 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಇಜಿಯಾಸ್ಲಾವ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1917 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಿಂದ ಅವರು ರೆಡ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಹೆಲ್ಸಿಂಗ್‌ಫೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕ್ರೋನ್‌ಸ್ಟಾಡ್‌ಗೆ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಹಡಗುಗಳ ವೀರೋಚಿತ ಐಸ್ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಗಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

1938 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು.

1940 ರಲ್ಲಿ ಐ.ಎಸ್. ಇಸಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಜುಲೈ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾದಾಗ, I.S. ಇಸಾಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ಸಮುದ್ರ ವಲಯಕ್ಕೆ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಅವರು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲಡೋಗಾ ಸರೋವರದಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಘಟಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್ ದಿಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, I.S. ಇಸಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಮತ್ತು ಈ ದಿಕ್ಕಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಗೊಯ್ಟ್ಖ್ ಪಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟುವಾಪ್ಸೆ ಬಳಿಯ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, I.S. ಇಸಕೋವ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು.

ಮೇ 31, 1944 ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಸ್ನ ನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ I.S. ಇಸಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ I.S. ಇಸಕೋವ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೇಂದ್ರ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಇತರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ಮೇ 1965 ರಲ್ಲಿ I.S. ಇಸಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಉನ್ನತ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

I.S. ಇಸಕೋವ್ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೆಲಸ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅನುಭವದ ಕುರಿತು ಅವರ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೃತಿಗಳು ಕಡಲ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದವು. ಅವರ ಅನೇಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೃತಿಗಳನ್ನು (ಒಟ್ಟು ಅರವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು) ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಐ.ಎಸ್. ಇಸಾಕೋವ್, ಸಾಗರ ಅಟ್ಲಾಸ್‌ನ ಎರಡು ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಐ.ಎಸ್. ಇಸಾಕೋವ್ ಹೊಂದಿದ್ದರು:

• 6 ಲೆನಿನ್ ಆದೇಶಗಳು,
• ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾನರ್ನ 3 ಆದೇಶಗಳು,
• 2 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಉಷಕೋವ್, 1 ನೇ ಪದವಿ,
• ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಆದೇಶ, 1 ನೇ ಪದವಿ,
• ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್,
• ಹಲವಾರು ವಿದೇಶಿ ಆದೇಶಗಳು.

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್

11(24).07.1904—6.12.1974
ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ (1944),
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ (25.5.1945-3.2.1948 ಮತ್ತು 11.5.1953-3.3.1955 ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಸಮನಾದ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು;
17.2.1956 ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಕೆಳದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು; 26.7.1988 ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ),
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ (1939-1946) ಮತ್ತು USSR ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಂತ್ರಿ (1951-1953),
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ (1953-1956)

ಆರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ (1937 ರವರೆಗೆ, ವೊಲೊಗ್ಡಾ) ಪ್ರದೇಶದ ಕೋಟ್ಲಾಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ರೈತ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1919 ರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ. 1926 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಸರಿನ ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಫ್ರಂಜ್. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರು. 1926 ರಿಂದ ಅವರು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1932 ರಿಂದ ಅವರು ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 1934 ರಿಂದ - ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ (ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್) ಕಮಾಂಡರ್.

1936 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 1937 ರಿಂದ - ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್, 1938 ರಿಂದ - 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮುಖ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್. ಖಾಸನ್ ಸರೋವರದ ಬಳಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು: ಅವರು ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಾವಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಹೊಸ ಕಡಲ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲ ವಿಶೇಷ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು (ನಂತರ ನಖಿಮೊವ್ ಶಾಲೆಗಳು) ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1940 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅದರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಇತರ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. ಅವರು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ದಾಳಿಯ ದಿನದಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸಂಘಟಿತ ಬೆಂಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ವಿಶೇಷ ಪುಟವೆಂದರೆ 1941-1945ರಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದು, ಜೊತೆಗೆ ಯಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ಸ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ನಿಯೋಗದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು (ಸೇನಾ ಜನರಲ್ಗೆ ಸಮಾನ). 1945 ರಲ್ಲಿ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಆದರು. 1946 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಉಪ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ ಜನವರಿ 1947 ರಲ್ಲಿ ಈ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1950 ರಿಂದ ಅವರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. 1951-1953 ರಲ್ಲಿ - ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಚಿವರು.

1953-1955 ರಲ್ಲಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ - ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ.

ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955 ರಂದು, ಅವರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

1953-1956 ರಲ್ಲಿ. - ಮೊದಲ ಉಪ USSR ನ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂತ್ರಿ - ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್.

1956 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. 1988 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದ ಫ್ಲೀಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು (ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ). "ಆನ್ ದಿ ಕೋರ್ಸ್ ಟು ವಿಕ್ಟರಿ", "ಆನ್ ದಿ ಈವ್", "ಕಂಬ್ಯಾಟ್ ಅಲರ್ಟ್ ಇನ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ಸ್" ಪುಸ್ತಕಗಳ ಲೇಖಕ.

ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಹೊಂದಿದ್ದರು:

• 4 ಲೆನಿನ್ ಆದೇಶಗಳು,
• ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾನರ್ನ 3 ಆದೇಶಗಳು,
• 2 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಉಷಕೋವ್, 1 ನೇ ಪದವಿ,
• ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್,
• ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಫ್ ಆನರ್,
• 8 ಪದಕಗಳು,
• ಹಲವಾರು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು.

ಅಡ್ಮಿರಲ್(ಡಚ್. ಅಡ್ಮಿರಾಲ್, ಓಲ್ಡ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಮಿರಲ್‌ನಿಂದ, ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಅರೇಬಿಕ್‌ನಿಂದ. ‏أمير البحر ‎ 'ಅಮೀರ್ ಅಲ್-ಬಹ್ರ್ "ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀ") - ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ (ಪಡೆಗಳು) ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿ (ಶ್ರೇಣಿ) . ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಜನರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಅನುಕ್ರಮ: ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ 1955 ರವರೆಗೆ, ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್.

ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿವರಣೆ, ಇತಿಹಾಸ

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ (1955 ರಿಂದ), ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೇಣಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಶ್ರೇಣಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಇದನ್ನು ಮೇ 7, 1940 ರಂದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಲಾಂಛನ

ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದವು, ದೊಡ್ಡ ಐದು-ಬಿಂದುಗಳ ನಕ್ಷತ್ರವು ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಆಂಕರ್ ಮತ್ತು ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಯ ಲಂಬ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ USSR ನ. ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 3 ಬಣ್ಣದ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಉಡುಗೆ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಬಿಳಿ, ಕ್ಯಾಶುಯಲ್ ಕಪ್ಪು.

ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ 5 ಪಟ್ಟೆಗಳು, 1 ಅಗಲ ಮತ್ತು 4 ಮಧ್ಯಮ, ಮತ್ತು ಲಾರೆಲ್ ಮಾಲೆಯಲ್ಲಿ ನಕ್ಷತ್ರ, ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು, ಜಾಕೆಟ್ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಧಾರಕರು

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಕೇವಲ 3 ಜನರು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ (ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955), ಇಸಾಕೋವ್ ಇವಾನ್ ಸ್ಟೆಪನೋವಿಚ್ (ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955) ಮತ್ತು ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ ಸೆರ್ಗೆ ಜಾರ್ಜಿವಿಚ್ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 1967). ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪತನದ ನಂತರ 1991 ರಲ್ಲಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು 1994 ರ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಸ್ಕೋದ ರಷ್ಯಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955 ರಿಂದ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಎನ್.ಜಿ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 1956 ರಂದು ಅವರನ್ನು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಜಿಕೆ ಝುಕೋವ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧದ ಉಲ್ಬಣವು ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನೊವೊರೊಸ್ಸಿಸ್ಕ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟದ ಆರೋಪ. ಜುಲೈ 26, 1988 ರಂದು ನಿಕೋಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಭವಿಗಳಿಂದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಿನಂತಿಗಳ ನಂತರ, ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ, ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಯಾಂಕ

ಆಧುನಿಕ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನೇರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ ಅವರ ಫ್ಲೀಟ್, ಅವರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22350 ರ ಹೊಸ ಯುದ್ಧನೌಕೆ - "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೀಟ್" ಅನ್ನು ಪೌರಾಣಿಕ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ.

(ನಾವಿಕನಿಂದ ಹೈಕಮಾಂಡ್ಗೆ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿ USSR ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವುಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ - ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಪೀಟರ್ I ರ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹದಿನಾಲ್ಕು ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಟೇಬಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮೇಜಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ XIV ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಕಾಲೇಜಿಯೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್, ಎನ್‌ಸೈನ್, ಕಾರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಬಯೋನೆಟ್ ಕೆಡೆಟ್‌ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಪಾಲ್ I ರ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಶ್ರೇಣಿಯು XII ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ 1732 ರವರೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ನಾನ್-ಕಮಿಷನ್ಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಅನ್ನು 1884 ರವರೆಗೆ X ಶ್ರೇಣಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಒಬ್ಬ ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಈ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಶ್ರೇಣಿ IX ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ VIII ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಜನರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉದಾತ್ತತೆಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸೇರಿದ್ದರು, ಅವರು ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. V ಶ್ರೇಣಿಯು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್-ಕಮಾಂಡರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1827 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಧಾರಕರಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕ ವಿಟಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕೂಡ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.

ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ IV ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಆನುವಂಶಿಕ ವರಿಷ್ಠರಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಜನರು ನೌಕಾ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು: ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜನರಲ್.

ಇದು ರಷ್ಯಾದ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿಲ್ಲದ ಸ್ಕೌಟ್‌ಬೆನಾಚ್ಟ್‌ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಸ್ವತಃ ಗುಪ್ತನಾಮವಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ - "ಶಾಟ್ಬೆನಾಖ್ತ್ ಪೀಟರ್ ಮಿಖೈಲೋವ್." ಮೂರನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕವು ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಜನರಲ್-ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಕೊಮಿಸ್ಸಾರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಅವರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು ಸೇರಿದೆ. ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು 1817 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜನರಲ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಕುಟುಂಬದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ರಚನೆಯ ನಂತರ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕೋಷ್ಟಕವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.

ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳು

ಅವರ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

• ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ.
• ಕಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು.
• ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು.
• ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು.

ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ರಷ್ಯಾದ ನಾಗರಿಕರು ನಾವಿಕನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ಖಾಸಗಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. 1946 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು "ಕೆಂಪು ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಮುಂದೆ "ಹಿರಿಯ ನಾವಿಕ" ಶ್ರೇಣಿಯು ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ "ಕಾರ್ಪೋರಲ್" ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಹಿರಿಯ ನಾವಿಕನು ಗುಂಪಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡುತ್ತಾನೆ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಸಣ್ಣ ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ಶಿಸ್ತು ಮತ್ತು ಅವರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಹಿರಿಯ ನಾವಿಕನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಕೆಳಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಶ್ರೇಣಿಗಳು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ:

• ಮೊದಲ ಲೇಖನದ ಫೋರ್ಮನ್.
• ಎರಡನೇ ಲೇಖನದ ಫೋರ್‌ಮ್ಯಾನ್.
• ಮುಖ್ಯ ಸಣ್ಣ ಅಧಿಕಾರಿ.
• ಮುಖ್ಯ ಹಡಗಿನ ಫೋರ್‌ಮ್ಯಾನ್.

ಫೋರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವವರು "ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್" ಮತ್ತು "ಹಿರಿಯ ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್". ಈ ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ವಾರಂಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ವಾರಂಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಧುನಿಕ ವಿಭಾಗವು 1943 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪಿನ ಹಿಂದಿನದು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಜೂನಿಯರ್, ಸೀನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸೀನಿಯರ್ ಎಂದು ವಿಭಾಗಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದರು. ಈ ತೀರ್ಪು ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿಗೆ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅದು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ.

ನಮ್ಮ ದೇಶದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ಜೂನಿಯರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್, ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್. ಜೂನಿಯರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಯುದ್ಧ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬಹುದು. ಈ ವರ್ಗದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿರಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ನಾಲ್ಕನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹಡಗಿನ ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಂತಹ ಹಡಗನ್ನು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು.

ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮೊದಲ, ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ರಿ, ಕವ್ಟೋರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪೆರಾಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು. ಅಧಿಕಾರಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಈ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸೂಕ್ತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಬಹುದು.

ಆಧುನಿಕ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಶ್ರೇಣಿಯು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು, ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡನೇ ಶ್ರೇಣಿಯು ದೊಡ್ಡ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು, ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮೂರನೇ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸಣ್ಣ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಹಡಗುಗಳು, ಮಧ್ಯಮ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಮೈನ್‌ಸ್ವೀಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸಣ್ಣ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲು 1940 ರಲ್ಲಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ:

ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್, ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮಿ ಜನರಲ್‌ಗಳಿಗೆ (ಆರೋಹಣ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ) ಸಂಬಂಧಿಸಿರುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಅಥವಾ ಆಪರೇಷನಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಡ್ಮಿರಲ್. ಆಧುನಿಕ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಇದ್ದಾರೆ, ಅವರು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್.

1940 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ "ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು "ಸೇನೆಯ ಜನರಲ್" ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ದೇಶದ ಯಾವುದೇ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳು ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿತ್ತು.

1944 ರಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಅದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೊದಲನೆಯದು ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ದೇಶದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಕ್ರಮಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. 1945 ರಲ್ಲಿ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಇವಾನ್ ಇಸಾಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಗಾಯದ ಮೊದಲು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು.

1955 ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ದೇಶದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಶ್ರೇಣಿಗೆ "ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್" ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು 1940 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ "ಮಾರ್ಷಲ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್" ಅನ್ನು ಧರಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ಈ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 1993 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ದೇಶವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತೆ "ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಆದರು.

1955 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಶ್ರೇಣಿಯು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಮೂರು ಜನರು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಹೊಸ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು I.S. ಇಸಾಕೋವ್. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮರಣಾನಂತರ ಇದನ್ನು ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1967 ರಲ್ಲಿ, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದ ಮೂಲಕ ಹೋದ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮರುಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ 1960-1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮಾರ್ಷಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಯ "ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಸೈನ್ಯದ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಷಲ್ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ದೇಶದ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಥವಾ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ ನಂತರದ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದ ಮೊದಲ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಗ್ರೊಮೊವ್ 1992 ರಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆದರು. ಅವರು ನಿವೃತ್ತಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಮುಂದಿನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ (ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕುರೊಯೆಡೋವ್ ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮಾಸೊರಿನ್) ಈ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಅವರು ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ವೈಸೊಟ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಚಿರ್ಕೋವ್ ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ಅವರು 2013 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಮೊದಲ ನಿಯೋಗಿಗಳಾಗಿದ್ದ ಫ್ಲೀಟ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ನಿಯಮದಂತೆ, ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಥವಾ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 2016 ರಲ್ಲಿ ಈ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಆಂಡ್ರೇ ವೊಲೊಜಿನ್ಸ್ಕಿ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಆಧುನಿಕ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿರಿಯ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಧುನಿಕ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು (ನಾವಿಕನಿಂದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ವರೆಗೆ) ಮೂಲಭೂತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿಲ್ಲ.

"ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಮತ್ತು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್" ಎಂಬ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಇತಿಹಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಭೂ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಕು, ಮತ್ತು 1962 ರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಸಹಬಾಳ್ವೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು (ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ "ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ನೌಕಾ ವರ್ಗವಿತ್ತು) .

1940 ರಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು "ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮಿ" ನ ಭೂ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಯಾರಿಗೂ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. . ಮೇ 1944 ರವರೆಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ N.G ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ I.S. ಇಸಕೋವ್ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿದ್ದರು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ "ಅಡ್ಮಿರಲ್" 1 ರ ಶ್ರೇಣಿ.

ಹೀಗಾಗಿ, 1940-1945ರಲ್ಲಿ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನುಪಾತ. ಅದು ಹೀಗಿತ್ತು:

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ - (ಶ್ರೇಣಿಯಿಲ್ಲ)

ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ - ಅಡ್ಮಿರಲ್

"ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಮತ್ತು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್" ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳ ಮುಂದಿನ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಕೋಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಹೇಳುವುದು ಇಲ್ಲಿದೆ, ಅವರಿಲ್ಲದೆ ಎರಡನೆಯದು ಬಹುಶಃ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ:

"1944 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ನನಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿದರು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಾವು ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ನಾನು ಇತರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಗುಣವಾದ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶ್ರೇಣಿ ಇತ್ತು "ನಮ್ಮ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ?" ನಾವು ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕು. ನಂತರ ಇದು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ , ಭೂ ಸೇನಾ ನಾಯಕರು ಹೊಂದಿರುವ, ಅಂದರೆ, ಮಾರ್ಷಲ್.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಯಾರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸದೆ, ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಧರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಮೇ 1944 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಷಲ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಯಾರ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಸಮಾನ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಅದನ್ನು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ: "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್."

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾನು ಇದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಂತರ (1948 ರಲ್ಲಿ) ನನ್ನನ್ನು ಈ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ನ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವರು 1950 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ (ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ) ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ (1953 ರಲ್ಲಿ) ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸಿತು: ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕೇ ಮತ್ತು ಧರಿಸಬೇಕೇ? ಮಾರ್ಷಲ್ ಝುಕೋವ್ ನಂತರ ಹೆಸರನ್ನು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೀಟ್" ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಎಂದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅಂತಹ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಾನು ಮಾರ್ಷಲ್‌ಗಳ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆಇ ವೊರೊಶಿಲೋವ್ ಅವರ ಕೈಯಿಂದ ಮಾರ್ಷಲ್ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಅದೃಷ್ಟ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನನ್ನ ವಿರುದ್ಧ ತಿರುಗಿತು, ಮತ್ತು ನಾನು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಕೆಳಗಿಳಿದಿದ್ದೇನೆ. ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಪ್ರಕರಣ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದೆ, ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ... "

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸೂಚಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳ ನಿಖರವಾದ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮವನ್ನು ನಾವು ನೀಡೋಣ: "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು ಇಸಕೋವ್ ಮೇ 31, 1944 ರಂದು ಪಡೆದರು (ನಾವು ನೋಡಿದಂತೆ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಯಾರಿಗೂ ನೀಡದಿದ್ದರೂ - ಇಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮೇ 25, 1945 ರಂದು ಮಾರ್ಷಲ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಸ್ವತಃ ಬರೆದಂತೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸಮನಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1948 ರಂದು ಅವರನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 11, 1953 ರಂದು ಅವರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಮೇ 1945 ರಲ್ಲಿ "ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸಮೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉದ್ಭವಿಸಿತು: ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸೇನಾ ಜನರಲ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಎರಡು ಉನ್ನತ ನೌಕಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಂದರಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳು:

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ - ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್
ಆರ್ಮಿ ಜನರಲ್ - (ಶ್ರೇಣಿಯಿಲ್ಲ)
ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ - ಅಡ್ಮಿರಲ್
ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ - ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್
ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ - ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್

"ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955 ರಂದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಧರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ "ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯ ಮರುನಾಮಕರಣವಾಗಿದೆ: ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಹಳೆಯದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕರಿಗೆ, ಅಂದರೆ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು ಐ.ಎಸ್. "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ" ಪದಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಚಯವು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಕೊನೆಯ, ತಾರ್ಕಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ನ "ಖಾಲಿಯಾದ" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು "ಸೇನೆಯ ಜನರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕರಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು 1955 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೋವಿಯತ್ "ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳ ಕೋಷ್ಟಕ" ದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ "ಓರೆ" ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1962 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ "ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಕೋಶವನ್ನು ತುಂಬಿತು:

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ - ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್
ಸೈನ್ಯದ ಜನರಲ್ - ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್
ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ - ಅಡ್ಮಿರಲ್
ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ - ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್
ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ - ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿದ ನಂತರ (ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 1956), ಇಸಕೋವ್ ಏಕೈಕ ನೌಕಾ ಮಾರ್ಷಲ್ ಆಗಿ ಉಳಿದರು. ಇಸಕೋವ್ ಅವರ ಮರಣದ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 1967 ರಂದು, ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಜಾರ್ಜಿವಿಚ್ ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರು 1988 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಮರಣದವರೆಗೂ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆ ಸಮಯದಿಂದ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

1962-1989ರಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ "ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ನೀಡಲಾಯಿತು: ಕಮಾಂಡರ್ಸ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ (ಎಸ್.ಜಿ. ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ವಿ.ಎನ್. ಚೆರ್ನಾವಿನ್), ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಕಮಾಂಡರ್ಸ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ನೇವಿ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ (ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಇಸಕೋವ್ ಮತ್ತು ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ), "ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು 9 ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕರು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

USSR ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ನಂತರ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಆಧುನಿಕ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯು ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿದೆ (ಆರ್ಮಿ ಜನರಲ್ನ ಭೂ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ). ಹೀಗಾಗಿ, 1940-1945ರಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

1962-1997ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ (ಮತ್ತು ನಂತರ ರಷ್ಯನ್) ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಖೆಗಳ ಮಾರ್ಷಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಸಣ್ಣ" ಮಾರ್ಷಲ್ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಉಡುಗೆ ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಟೈನಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿನ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಖೆಗಳ ಮಾರ್ಷಲ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ "ಅಸಮಾನತೆ" ಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಖೆಗಳ ಮಾರ್ಷಲ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 1993 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಚಿಹ್ನೆಯ ಕಾರಣವೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಜನವರಿ 27, 1997 ರ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, 1943/44 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸತತವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 15, 1981 N 4735-X ದಿನಾಂಕದ USSR ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್‌ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪು “ಮಾರ್ಷಲ್ ಚಿಹ್ನೆ “ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾರ್” ...” ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅಮಾನ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. .

1 "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು, "ಅಡ್ಮಿರಲ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಇವರು ಹೊಂದಿದ್ದರು: L. M. ಗ್ಯಾಲರ್, N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, I. S. ಇಸಕೋವ್ (ಎಲ್ಲಾ - ಜೂನ್ 4, 1940), V. F. ಟ್ರಿಬ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು I. S. ಯುಮಾಶೆವ್ (31.5.1943.5. )

ರಷ್ಯಾ ದೊಡ್ಡ ಕಡಲ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಸಮುದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವು ಮುಳ್ಳಿನಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು, ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ತಾರಕ್ ನಾವಿಕರು, ಸರಳ ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವೈಭವವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ವೀರ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾರ್ಷಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಗಂಗುಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೆಂಗಮ್, ಚೆಸ್ಮಾ ಮತ್ತು ಕೆರ್ಚ್, ನವರಿನೊ ಮತ್ತು ಸಿನೋಯಾ, ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಮತ್ತು ಸುಶಿಮಾ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಜೇಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ಲೇಖನವು ನಿಸ್ವಾರ್ಥವಾಗಿ ಫಾದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹತ್ತು ಪೌರಾಣಿಕ ರಷ್ಯಾದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ.

ಫೆಡರ್ ಅಪ್ರಾಕ್ಸಿನ್

ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಪೀಟರ್ I ರ ಸಹವರ್ತಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜನರಲ್, ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಮಂಡಳಿಯ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷ. ಫ್ಯೋಡರ್ ಮ್ಯಾಟ್ವೀವಿಚ್ ಅಪ್ರಾಕ್ಸಿನ್ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು 1682 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅವರು ಪೀಟರ್ ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾದರು ಮತ್ತು "ಮನರಂಜಿಸುವ ಸೈನ್ಯ" ಮತ್ತು ಪೆರೆಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಸರೋವರದ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1693-96 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಡಿವಿನಾ ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರ ಕಾವಲು ಕಣ್ಣಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 24-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ "ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್" ಅನ್ನು ಪೀಟರ್ I ಸ್ವತಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ನಗರವು ಹೊಸ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸೊಲೊಂಬಲಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಪ್ರಾಕ್ಸಿನ್ ಅವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು. 1697 ರಲ್ಲಿ, ಅಪ್ರಾಕ್ಸಿನ್ ವೊರೊನೆಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತುರ್ತಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1700 ರಿಂದ ಎಫ್.ಎಂ. ಅಪ್ರಕ್ಸಿನ್ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಪ್ರಿಕಾಜ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಅಜೋವ್ ಗವರ್ನರ್, ಅಜೋವ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ. ಅವರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು, ವೊರೊನೆಜ್‌ನ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಲಿಪಿಟ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು, ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ, ಟ್ಯಾಗನ್‌ರೋಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಆಳವಾಗುವುದು ಡಾನ್‌ನ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನದೀಮುಖಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯ.

1707 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಯೋಡರ್ ಮ್ಯಾಟ್ವೆವಿಚ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ಟಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. 1708 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂಗರ್‌ಮ್ಯಾನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಪ್ಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಕ್ರೋನ್‌ಶ್ಲಾಟ್, ಕೋಟ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಮೇಲೆ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28 ರಂದು, ಸ್ಟ್ರಾಂಬರ್ಗ್‌ನ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ರಾಕೋಬೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರಂದು, ಕಪೋರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲೀಬೆಕರ್‌ನ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಈ ಎರಡು ಕಾರ್ಪ್ಸ್, ಸ್ವೀಡನ್ನರ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಂದಾಗಬೇಕಾಯಿತು). ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ, ಫ್ಯೋಡರ್ ಮ್ಯಾಟ್ವೆವಿಚ್ ನಿಜವಾದ ಖಾಸಗಿ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಮತ್ತು ಎಣಿಕೆಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಫಾದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಅಪ್ರಕ್ಸಿನ್ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಲೆಗಾಗಿ, ತ್ಸಾರ್ ಪೀಟರ್ ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅದರ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ರಕ್ಸಿನ್ ಅವರನ್ನೇ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಸನವನ್ನು ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ: “ದಿ ಸಾರ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಫ್. ಅಪ್ರಾಕ್ಸಿನ್”, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ - ಯುದ್ಧದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ವಿರುದ್ಧ ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಟರಿ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು; ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಎರಡು ಕೈಗಳು, ಮೋಡಗಳಿಂದ ಚಾಚಿ, ಲಾರೆಲ್ ಮಾಲೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು - ವಿಜಯದ ಸಂಕೇತ. ಸುತ್ತಳತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಶಾಸನವಿದೆ: “ಇದನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಅವನು ಮಲಗುವುದಿಲ್ಲ; ದಾಂಪತ್ಯ ದ್ರೋಹಕ್ಕಿಂತ ಮರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮೆನ್ಶಿಕೋವ್

ಪೀಟರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಶ್ಕಾ ಅವರ ಬಲಗೈ, ಅವರ ವರ್ಚಸ್ವಿ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವು ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. ಸಾರ್ವಭೌಮರು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡ್ಯಾನಿಲೋವಿಚ್ ಅವರ ಕೈಯಿಂದ ಹಾದುಹೋದವು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೀಟರ್ ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಮೆನ್ಶಿಕೋವ್ ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಕಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡನು. ಅವರು 1726 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆದರು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರೆಗಾಲಿಯಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ವೀಡನ್ನರೊಂದಿಗಿನ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ನಿಸ್ಟಾಡ್ ಶಾಂತಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ದಿನದಂದು, ಮೆನ್ಶಿಕೋವ್ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅದರ ನಂತರ, ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1718 ರಿಂದ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ರಷ್ಯಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ ಮೆನ್ಶಿಕೋವ್ ಕೂಡ ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿದ್ದರು.

ಇವಾನ್ ಕ್ರುಸೆನ್‌ಸ್ಟರ್ನ್

ರಷ್ಯಾದ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್. ಅವರು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೊಸ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳ ಪರಿಶೋಧಕರಾಗಿಯೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಇವಾನ್ ಕ್ರುಜೆನ್‌ಶೆಟರ್ನ್, ಯೂರಿ ಲಿಸ್ಯಾನ್‌ಸ್ಕಿ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ರಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ-ಪ್ರಪಂಚದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು. ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳಾದ ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಕಮ್ಚಟ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸಖಾಲಿನ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಯಿತು. 1827 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರುಸೆನ್‌ಸ್ಟರ್ನ್ ನೇವಲ್ ಕೆಡೆಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ನೌಕಾ ದಳದ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೋಧನಾ ವಿಷಯಗಳ ಪರಿಚಯ, ಗ್ರಂಥಾಲಯ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳನ್ನು ಅದರ ಅನೇಕ ಬೋಧನಾ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸುವುದು, ಅಧಿಕಾರಿ ವರ್ಗದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ 16 ವರ್ಷಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಾವೆಲ್ ನಖಿಮೊವ್

ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಬಹುಶಃ, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅವನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಬಿರುಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಸಿನೊಪ್ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟರ್ಕಿಶ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಯಿತು. ಈ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ, ನಖಿಮೋವ್ ಅವರ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿ ನಿಕೋಲಸ್ ಅವರಿಂದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು: "ಟರ್ಕಿಶ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ನಿರ್ನಾಮದೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ರಾನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ವಿಜಯದಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಿದ್ದೀರಿ." ನಖಿಮೊವ್ 1855 ರಿಂದ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಮುಂದಾದರು. ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ಕಠಿಣ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಅವರು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರು. ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅನ್ನು "ತಂದೆ-ಹಿತಕಾರಿ" ಎಂದು ಕರೆದರು.

ಫೆಡರ್ ಉಶಕೋವ್

ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಉಷಕೋವ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು, ರಷ್ಯಾ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾಯಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಯುದ್ಧದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಭಾರಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು. 1783 ರಲ್ಲಿ ಖೆರ್ಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡ ಪ್ಲೇಗ್‌ನ ಯಶಸ್ವಿ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಉಷಕೋವ್ ಅವರ ಕ್ರಮಗಳು ಅಸಾಧಾರಣ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಅವನು ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸಿದನು, ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಧೈರ್ಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದನು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಗಂಭೀರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಯಶಸ್ಸಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ದಾಳಿ - ಇದು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅನೇಕ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ವಿಜಯಶಾಲಿಯಾಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಉಷಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾ ಕಲೆಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಯುದ್ಧ ಶಾಲೆಯ ಸ್ಥಾಪಕ ಎಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕರೆಯಬಹುದು. ಅವರ ಮಿಲಿಟರಿ ಶೋಷಣೆಗಾಗಿ, ಅವರನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಆರ್ಥೊಡಾಕ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶ್ಮಿತ್

ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಪೂರ್ವಜರನ್ನು 17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪೀಟರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ಆಮ್ ಮೇನ್‌ನಿಂದ ಹಡಗು ಚಾಲಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸ್ಮಿತ್ ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿನ ಅವರ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ "ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ" ಗೋಲ್ಡನ್ ಬ್ರಾಡ್‌ಸ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್, IV ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1855 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವರು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು: ತಲೆ ಮತ್ತು ಎದೆಯ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಣೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ತುಣುಕಿನೊಂದಿಗೆ, ಎಡಗೈಯ ತೋರುಬೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಡ ಕಾಲಿನಲ್ಲಿ. 1898 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಆದೇಶಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ ಆದರು. ರಸ್ಕಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕೋಲ್ಚಕ್

ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕೋಲ್ಚಕ್ ಶ್ವೇತ ಚಳವಳಿಯ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಆಡಳಿತಗಾರ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿದ್ದರು, ಅತಿದೊಡ್ಡ ಧ್ರುವ ಪರಿಶೋಧಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಮೂರು ಧ್ರುವ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರು ಮತ್ತು ಮೊನೊಗ್ರಾಫ್ನ ಲೇಖಕರು " ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಯಾವ ಫ್ಲೀಟ್ ಬೇಕು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಡೆಸಲು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. 1908 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಉಪನ್ಯಾಸ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅದರ ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧ ಸೇರಿದಂತೆ - ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ರಕ್ಷಣೆ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು 16-17 ರಿಂದ - ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಇಸ್ಟೊಮಿನ್

ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ನಾಯಕ. 1827 ರಲ್ಲಿ ನೇವಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅಜೋವ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳ ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ, ಅವರು ಕ್ರೋನ್‌ಸ್ಟಾಡ್‌ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ಮೌತ್‌ಗೆ ಗ್ರೀಸ್‌ನ ತೀರಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನವರಿನೋ ಕದನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್‌ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಆದೇಶದ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1827-1832 ರಲ್ಲಿ, V. ಇಸ್ಟೊಮಿನ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಗಂಭೀರ ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನೌಕಾ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು. 1830 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಅನ್ನಿ, 3 ನೇ ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1837 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್ ಸೆವೆರ್ನಾಯಾ ಜ್ವೆಜ್ಡಾದ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಚಕ್ರವರ್ತಿ ನಿಕೋಲಸ್ I ಮತ್ತು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಅದೇ ವರ್ಷ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಇಸ್ಟೊಮಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್, 4 ನೇ ಪದವಿ ಮತ್ತು ವಜ್ರದ ಉಂಗುರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1843 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟಾನಿಸ್ಲಾಸ್, 2 ನೇ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1850 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಕಾಕಸಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗವರ್ನರ್, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವೊರೊಂಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಕಾಕಸಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1846 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಅನ್ನಿ, 2 ನೇ ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧದ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ, ಅವರನ್ನು 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಾಯಕನಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1849 ರಲ್ಲಿ ಅವರು 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಾಯಕರಾದರು. 1850 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1852 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್, 3 ನೇ ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 18, 1853 ರಂದು ಸಿನೋಪ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಚಕ್ರವರ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ P.S. ನಖಿಮೊವ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿನೋಪ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು: "ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಹಡಗಿನ ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ." 1854 ರಲ್ಲಿ, ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನ ಮುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಇಸ್ಟೊಮಿನ್ ಅವರನ್ನು ಮಲಖೋವ್ ಕುರ್ಗಾನ್‌ನ 4 ನೇ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ದೂರದ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಿ. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದರು. ನವೆಂಬರ್ 20, 1854 ರಂದು, ಇಸ್ಟೊಮಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್, 3 ನೇ ಪದವಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಅದ್ಭುತ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಇಸ್ಟೊಮಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವರು ಅಕ್ಷರಶಃ ಒಂದು ದಿನವೂ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ಕಮ್ಚಟ್ಕಾ ರೆಡೌಬ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಡಗ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 7, 1855 ರಂದು, 45 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ವಿ.ಐ. ಇಸ್ಟೊಮಿನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇಂಟ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್‌ನ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಕ್ರಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಂ. ಪಿ.ಲಾಜರೆವ್, ವಿ.ಎ. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್, ಪಿ.ಎಸ್. ನಖಿಮೊವ್. ಮತ್ತು ರಲ್ಲಿ. ಇಸ್ಟೋಮಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಹೋದರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು; ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಮತ್ತು ಪಾವೆಲ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಏರಿದರು.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಇಸ್ಟೊಮಿನ್

ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ನೇವಲ್ ಕೆಡೆಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪದವೀಧರರಾಗಿದ್ದರು. 1823 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹನ್ನೆರಡು ಅಪೊಸ್ತಲರ ಮೊದಲ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1827 ರಲ್ಲಿ ನವಾರಿನೊ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅಜೋವ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1849 ರಿಂದ - ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಉಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಥಾಪಕ. 1853 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉಗಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೊದಲ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು: 10-ಗನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ "ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್", ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಅವರ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 10-ಗನ್ ಟರ್ಕಿಶ್-ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಜೊತೆ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್ "ಪರ್ವಾಜ್-ಬಹ್ರಿ". 3 ಗಂಟೆಗಳ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಪರ್ವಾಜ್-ಬಹ್ರಿ ಧ್ವಜವನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ವೀರ ಮರಣದವರೆಗೂ ಅವರು P.S. ನಖಿಮೊವ್ ಮತ್ತು ವಿ.ಐ. ಇಸ್ಟೊಮಿನಾ. ಯೆವ್ಪಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ಇಳಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಅಲ್ಮಾದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಕ್ರೈಮಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಮೆನ್ಶಿಕೋವ್ ಅವರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಾವಿಕರು ಬಳಸಲು ಆದೇಶ. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗಾಗಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಶತ್ರು ಸೈನ್ಯದ ಮುನ್ನಡೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹತಾಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಶತ್ರುಗಳ ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕೇಪ್ ಉಲ್ಯುಕೋಲಾದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳ ಇತ್ಯರ್ಥದಲ್ಲಿನ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮೊದಲು ದಾಳಿ ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು, ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಹೇರುತ್ತದೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಇದು ಶತ್ರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಅಂತಹ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ತಯಾರಾಗಲು ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ರಾಜಕುಮಾರ ಮೆನ್ಶಿಕೋವ್ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅವನಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದನು. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ರಾಜಕುಮಾರ ನೀಡಿದ ಆದೇಶವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದನು - ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಮೆನ್ಶಿಕೋವ್ ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಅನ್ನು ನಿಕೋಲೇವ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ M.N ಗೆ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಸ್ಟಾನ್ಯುಕೋವಿಚ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಟ್ಟಾದ ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು: “ನಿಲ್ಲಿಸು! ಇದು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ.. ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ... ಆದರೆ ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುವುದು ನನಗೆ ಅಸಾಧ್ಯ! ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧನಿದ್ದೇನೆ. ” ವಿ.ಎ. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕನಾಗಿ ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. 7,000 ಜನರ ಗ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ಅವರು ಸಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಸಂಘಟನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಅವರನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಸ್ಥಾನಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಸ್ಥಾಪಕ ಎಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ (ರಕ್ಷಕರಿಂದ ನಿರಂತರ ದಾಳಿಗಳು, ರಾತ್ರಿ ಹುಡುಕಾಟಗಳು, ಗಣಿ ಯುದ್ಧಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆ ಫಿರಂಗಿಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಕಟ ಬೆಂಕಿಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ). ವಿ.ಎ. ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5 (17), 1854 ರಂದು ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ನಗರದ ಮೊದಲ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಲಖೋವ್ ಕುರ್ಗಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರನ್ನು ಸೇಂಟ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್‌ನ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಕ್ರಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳು ಎಂ.ಪಿ. ಲಾಜರೆವ್, ಪಿ.ಎಸ್. ನಖಿಮೊವ್ ಮತ್ತು ವಿ.ಐ. ಇಸ್ಟೊಮಿನ್.

ವಿಸೆವೊಲೊಡ್ ರುಡ್ನೆವ್

ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಹೀರೋ, ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಪೌರಾಣಿಕ ಕ್ರೂಸರ್ ವರ್ಯಾಗ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್. ಅವರ ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ರಷ್ಯಾಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಉಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಿಂದ ತಂದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. 1889 ರಿಂದ ವಿ.ಎಫ್. ರುಡ್ನೆವ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕಾರ್ನಿಲೋವ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ E.I ರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ. ಅಲೆಕ್ಸೀವಾ. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕಾರ್ನಿಲೋವ್ನಲ್ಲಿ, ರುಡ್ನೆವ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕುಶಲತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು. 1890 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರಾನ್‌ಸ್ಟಾಡ್‌ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1891 ರಿಂದ, ಅವರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು. 1900 ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೂಳೆತ್ತುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಬಂದರನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗೆ ರುಡ್ನೆವ್ ಹಿರಿಯ ಸಹಾಯಕನಾಗುತ್ತಾನೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ 1 ನೇ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿತ್ತು. ರುಡ್ನೆವ್ ಅವರ ನೇಮಕಾತಿಯಿಂದ ಸಂತೋಷವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1901 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1902 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ವ್ಸೆವೊಲೊಡ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ರುಡ್ನೆವ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್ ವರ್ಯಾಗ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅನುಭವಿ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ವಾರ್ಯಾಗ್‌ಗೆ ಬಂದರು, ಹದಿನೇಳು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮೂರು ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಮಾಡಿದರು.

ರಷ್ಯಾದ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು. ಜಪಾನ್ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತಯಾರಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪಡೆಗಳ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಗುಂಪಿನ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿಯರು ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ವರ್ಯಾಗ್ ಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ತ್ಸಾರ್ ಗವರ್ನರ್ ಆದೇಶದಂತೆ, ಅಡ್ಜುಟಂಟ್ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಇ.ಐ. ಅಲೆಕ್ಸೀವ್ ಅವರನ್ನು ತಟಸ್ಥ ಕೊರಿಯಾದ ಬಂದರು ಚೆಮುಲ್ಪೊಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ವರ್ಯಾಗ್ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಕಾಪಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 26 (ಫೆಬ್ರವರಿ 7), 1904 ರಂದು, ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಸ್ಥಾಯಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಿತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಹೊರ ರಸ್ತೆ. ಆಂತರಿಕ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ನರು ಇದ್ದರು - ಕ್ರೂಸರ್ "ವರ್ಯಾಗ್" ಮತ್ತು ಗನ್ಬೋಟ್ "ಕೊರೆಟ್ಸ್", ಹಾಗೆಯೇ ವಿದೇಶಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು. ಜನವರಿ 27 (ಫೆಬ್ರವರಿ 9), 1904 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ರುಡ್ನೆವ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸೊಟೊಕಿಚಿ ಉರಿಯು ಅವರಿಂದ ಅಲ್ಟಿಮೇಟಮ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿಯರು ರಷ್ಯನ್ನರು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಮೊದಲು ದಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು. ತಟಸ್ಥ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಕ್ರಮಗಳು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನಿನ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿ.ಎಫ್. ರುಡ್ನೆವ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರ ರಚನೆಯ ಮೊದಲು, ಅವರು ಜಪಾನಿನ ಅಲ್ಟಿಮೇಟಮ್ ಮತ್ತು ಅವರ ನಿರ್ಧಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಶತ್ರು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು. "ವರಂಗಿಯನ್ನರು" ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ನಿರಾಕರಣೆ ನೀಡಿದರು, ಶಕ್ತಿಯುತ ಶತ್ರುಗಳ ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದರು. ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜಪಾನಿನ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳಾದ ಅಸಮಾ, ಚಿಯೋಡಾ ಮತ್ತು ಟಕಚಿಹೋ ವಾರ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮುಳುಗಿತು. ವಾರ್ಯಾಗ್ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿತು. ವಾಹನಗಳು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಸುಮಾರು 40 ಬಂದೂಕುಗಳು ನಾಶವಾದವು. ಒಂದು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು: ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ಗನ್ ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ. ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ತಲೆಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೆಲ್-ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ರುಡ್ನೆವ್ ಹಡಗನ್ನು ಬಿಟ್ಟ ಕೊನೆಯವನು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ರ್ಯಾಂಕ್ ವಿ.ಎಫ್. ರುಡ್ನೆವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್, 4 ನೇ ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅಡ್ಜಟಂಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ಆಂಡ್ರೇ ಪರ್ವೋಜ್ವಾನಿ" ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದರು. ನವೆಂಬರ್ 1905 ರಲ್ಲಿ, ರುಡ್ನೆವ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಮನಸ್ಸಿನ ನಾವಿಕರ ವಿರುದ್ಧ ಶಿಸ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಅವನ ವಜಾ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗೆ ಬಡ್ತಿ. 1907 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಮುಟ್ಸುಹಿಟೊ, ರಷ್ಯಾದ ನಾವಿಕರ ವೀರತ್ವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ವಿ.ಎಫ್. ರುಡ್ನೆವ್, ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೈಸಿಂಗ್ ಸನ್, II ಪದವಿ. ರುಡ್ನೆವ್, ಅವರು ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರೂ, ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಧರಿಸಲಿಲ್ಲ.