Gunung ais paling biasa ditemui di Lautan Atlantik. Karya alam yang unik

Para saintis telah mengira bahawa penutup ais pulau terbesar di Bumi diperbaharui dalam kira-kira 6 ribu tahun. Ini bermakna sebahagian besar glasier Greenland pada masa ini bertukar menjadi gunung ais yang "bersiar-siar" merentasi Atlantik Utara. Proses yang sama sentiasa berlaku di Antartika, di mana glasier terbesar di Bumi terletak.

Setelah sampai ke pinggir tanah, glasier atau tergantung permukaan air dalam bentuk cornice atau kanopi, atau terus bergerak di sepanjang rak ( cetek benua). Dari semasa ke semasa, bongkah-bongkah besar - bongkah ais - terputus dari jisim ais dengan bunyi gemuruh. (“Iceberg” dengan Belanda diterjemahkan sebagai “gunung ais”) Ini menghasilkan ombak yang sangat berbahaya untuk kapal berdekatan.

Sesetengah gunung ais, dalam saiz, boleh bersaing bukan sahaja dengan gunung, tetapi juga dengan keseluruhan banjaran gunung. Gunung ais terbesar yang pernah ditemui, yang jatuh dari Rak Ais Ross di Antartika pada tahun 2000, mempunyai luas permukaan kira-kira 10 ribu km 2 dan ketinggian lebih daripada 100 meter. Lima tahun kemudian, serpihannya lebih daripada 115 kilometer panjang dan kawasan lebih daripada 2500 km 2. Menurut saintis, "gunung ais" seperti itu boleh mempengaruhi arus lautan dan keadaan cuaca, terutamanya kerana arus laut membawa gunung ais beribu-ribu kilometer dari tempat "kelahiran" mereka. Maka bermulalah pengembaraan jangka panjang di pergunungan berais.

Ketumpatan air laut kira-kira 1025 kg/m3, dan ketumpatan ais ialah 920 kg/m3. Oleh itu, hanya hujung, sepersepuluh daripada isipadu gunung ais, naik di atas air, dan baki sepuluh persembilan isipadu berada di bawah air dan tidak dapat dilihat oleh pemerhati di atas kapal. Bahagian "tersembunyi" batu ais terapung ini menimbulkan bahaya yang paling serius.

Dalam sejarah pelayaran, terdapat banyak kes perlanggaran antara kapal dan pengembara gergasi. Jadi, pada 20 Februari 1856, di luar pulau Newfoundland, selepas perlanggaran dengan gunung ais, seorang Amerika kapal layar. Seluruh anak kapal meninggal dunia - 135 orang. Dan pada tahun 1928, bot panjang Denmark berkepala lima Copenhagen hilang secara misteri. Kapal itu sedang belayar dari Montevideo ke Australia dan membawa 59 orang di dalamnya. Di latitud di mana laluan bot panjang dilalui, gunung ais Antartika gergasi hanyut. Pada tahun 1943, di Atlantik Utara, kapal tangki British Svend Foyn, bersama-sama dengan seluruh anak kapalnya, berlanggar dengan gunung ais dan tenggelam ke dasar. Tetapi yang paling terkenal dari bencana ini berlaku pada 1 April 1912. Kapal laut terbesar yang baru dibina, Titanic, memulakan pelayaran transatlantik pertamanya, berlanggar dengan gunung ais gergasi dan tenggelam, walaupun pada hakikatnya ia dianggap benar-benar boleh dipercayai dan tidak boleh tenggelam. Pada masa yang sama, daripada 2208 penumpang dan anak kapal, hanya 706 orang berjaya diselamatkan.

Dengan kemunculan peralatan radar pada kapal, bahaya perlanggaran sedemikian telah berkurangan. Walau bagaimanapun, walaupun yang paling peranti moden kadang-kadang mereka ternyata tidak dapat dipertahankan. Pada November 2007, berhampiran Kepulauan Shetland Selatan, yang terletak di luar pantai, kapal persiaran Explorer terhempas ke gunung berais dan berlubang. Nasib baik, semua penumpang telah dipindahkan dan diletakkan di atas kapal lain sebelum kapal itu hilang di bawah air.

Ciri luar biasa gunung ais adalah keupayaannya untuk jatuh. Di perairan suam, ais mencair lebih cepat, manakala kedudukan pusat jisim gunung ais berubah, dan dari semasa ke semasa bongkah ais tiba-tiba bertukar. Terdapat satu kes yang diketahui apabila, akibat daripada "sering kali" sedemikian, sebuah kapal penumpang yang terletak berhampiran gunung ais besar telah diambil olehnya ketika ia terbalik dan berakhir di permukaan ais. Walau bagaimanapun, kedudukan baru gunung ais ternyata tidak stabil, dan masa yang singkat dia melakukan jungkir balik sisi terbalik, dan kapal itu terapung semula tanpa mengalami kerosakan yang serius. Menariknya, gunung ais, yang baru-baru ini "terbalik," berbeza daripada rakan-rakannya dalam warna biru tua ais.

Di antara gunung ais, majoritinya adalah gunung ais meja. Ciri tersendiri gunung ais ini ialah permukaannya yang licin, seperti meja. Di bawah pengaruh ombak laut Dan sinaran matahari Bentuk bongkah ais berubah dari semasa ke semasa. Semakin tua gunung ais, semakin berdaya cipta penampilan. Sebahagian daripada mereka, selepas mengembara selama beberapa tahun di perairan Atlantik Utara atau di selatan lautan Hindi dan Pasifik, menjadi seperti angsa putih salji gergasi atau pulau berbatu dengan lembah yang luas, tebing tajam dan teluk yang indah. Banyak gunung ais wujud sekian lama sehingga koloni burung laut - skua, camar, penguin, dan anjing laut - terbentuk di atasnya.

Gugusan bongkah ais yang ditemui di sepanjang penghalang ais Antartika biasanya kelihatan seperti bandar berais, dicipta oleh seorang arkitek dengan imaginasi yang kuat dan kemungkinan yang tidak terhad. Disinari oleh matahari, mereka berkilauan dengan semua warna yang paling tulen ais segar- daripada putih mempesonakan kepada ton biru-ungu pekat.

Pada akhir abad ke-20, Agensi Angkasa Eropah dan NASA mencipta sistem satelit, yang menjalankan pemantauan sepanjang masa terhadap pergerakan gunung yang mengembara ais di lautan planet ini, pergerakan glasier penutup dan pembentukan bongkah ais baharu. Pada Disember 2009, satelit Egmizat menemui gunung ais yang besar di luar pantai. Blok ais sepanjang 19 kali 8 kilometer (lebih besar daripada Hong Kong) yang jatuh dari Rak Ais Ross mengambil masa 10 tahun untuk menempuh jarak itu.

10 152

Siapa yang mahu terbang melintasi Iceland (lagun glasier Jokulsarlon. Panorama udara 360°) klik pada pautan di atas. Dan kemudian kita akan melihat foto gunung ais yang cantik dan mempelajari sesuatu yang menarik tentangnya.

“Kapal itu sedang belayar 270 meter dari rak ais, apabila bongkah besar seberat kira-kira satu juta tan terputus dari tepinya dengan retakan yang kuat Jisim utama gunung ais yang pecah sama ada naik tinggi dari air, kemudian menyelam semula , hilang dari pandangan ini diulangi berkali-kali, dan dari Kepingan itu terputus sepanjang masa, dan ia menjadi lebih kecil dan lebih kecil Apabila raungan itu reda, di antara banyak serpihan putih masih terdapat gunung biru yang indah inti bunga di antara kelopak tidur." Penjelajah kutub Australia yang terkenal, penakluk Selatan, menggambarkan gambaran kelahiran gunung ais dengan begitu puitis dan pada masa yang sama kutub magnet dan gunung berapi paling selatan di Bumi - Erebus - Douglas Mawson.

Pergunungan ais terapung yang menggerunkan ialah jisim besar ais yang terputus daripada glasier yang meluncur ke laut atau, seperti yang digambarkan oleh Mawson, dari pinggir gergasi. kepingan ais meliputi Antartika dan Greenland Saat gunung ais pecah adalah pemandangan yang megah dan mengerikan, disertai dengan bunyi gemuruh yang mengingatkan tembakan meriam Seluruh permukaan laut datang pada masa ini keterujaan yang kuat, dan ombak yang terhasil adalah sangat besar sehingga bot-bot terbalik dan kapal-kapal nelayan kecil terhumban jauh.

ICEBERGS, bongkah ais segar yang besar yang terputus daripada glasier yang turun ke laut atau tasik periglasial (ais terapung biasa dan ais pek terbentuk apabila permukaan laut membeku). Sumber utama gunung ais ialah glasier fjord Greenland dan rak ais Antartika. Panjang gunung ais Antartika kadangkala mencapai 80 km. Sesetengah bongkah ais naik di atas permukaan air lebih daripada 60 m Bergantung pada bentuk bongkah ais, bahagian bawah airnya adalah 7-9 kali lebih besar daripada bahagian permukaan. Arah hanyut aisberg bergantung terutamanya kepada arus lautan, jadi gunung ais sering bergerak melawan angin.

Perkataan "iceberg" diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia sebagai "gunung ais." Ini tidak keterlaluan, kerana gunung ais sebenarnya mencapai saiz besar. Di lautan terdapat gergasi ais berpuluh-puluh malah ratusan kilometer panjang dan ratusan meter tinggi. Pada tahun 1854-1864, saintis memantau pergerakan gunung ais gergasi selama sepuluh tahun, yang mempunyai panjang 120 kilometer dan ketinggian 90 meter. Dan pada tahun 1927, sebuah kapal penangkap ikan paus Norway ternampak sebuah pulau ais yang mencapai panjang 170 kilometer. Tetapi gunung ais terbesar ditemui di perairan Antartika pada tahun 1956. Panjangnya ialah 385 dan lebarnya ialah 111 kilometer. Di kawasan itu sama dengan hampir separuh daripada negara seperti Slovenia, atau tiga Luxembourg!

Gunung ais tertinggi ditemui pada tahun 1904 di luar Kepulauan Falkland di Atlantik Selatan. Ketinggian puncak gunung ais ini ialah 450 meter!

Disebabkan fakta bahawa ais lebih ringan daripada air, dan juga disebabkan oleh gelembung udara yang terdapat dalam kristal ais, aisberg mempunyai daya apungan yang baik. Pada masa yang sama, hanya satu perlapan daripada gunung ais yang kelihatan di permukaan laut; Itulah sebabnya gunung ais bergerak secara paksa arus laut, bukan aliran udara, dan sering berenang melawan angin dan juga melalui medan ais setebal dua meter. Celakalah kapal yang beku dalam medan ais sebegitu - gunung ais akan menghancurkannya seperti kotak mancis!

Gunung ais Antartika jarang mengembara jauh ke utara ke Lautan Hindi dan Pasifik Selatan, di mana laluan perkapalan utama terletak, walaupun ia telah ditemui sejauh 160 km ke selatan Australia. Di Atlantik Selatan, bongkah ais hanyut dengan Arus Falkland dari Tanjung Horn ke Tanjung Harapan. bahagian utara Lautan Pasifik dipisahkan dari Laut Artik (kecuali Selat Bering yang sempit) dan bebas daripada gunung ais. 10-15 ribu gunung ais pecah dari glasier Greenland Barat setiap tahun, kebanyakannya datang dari Greenland Timur dan pantai Artik timur laut Kanada. Arus Labrador membawa gunung ais ini ke selatan sepanjang Newfoundland, dan kemudian Arus Teluk membawanya merentasi Atlantik ke arah utara-timur laut. Dari April hingga Ogos, gunung ais ditemui dengan banyaknya di laluan perkapalan Atlantik Utara yang sibuk dan sepanjang tahun boleh diperhatikan di kawasan utara 43°U. Kadang-kadang di selatan mereka ditemui sehingga latitud Azores.

Dalam cuaca cerah, berkat permukaannya yang berkilat, bongkah ais boleh dilihat dari jauh. Pada waktu malam, pemutus membentuk garis putih amaran di sekeliling pangkalannya. Dalam kabus mereka kurang dapat dibezakan pada jarak lebih dari 90 m, dan sebelum penciptaan radar mereka dikesan menggunakan siren kapal, bunyi yang dipantulkan dari permukaannya. Tenggelamnya kapal Titanic kelas pertama pada tahun 1912 adalah akibat daripada kecuaian, dan ini adalah sebab peraturan keselamatan yang sangat ketat yang masih terpakai untuk navigasi. Pada malam tanpa bulan 14-15 April, kapal itu terus bergerak pada kelajuan 22 knot, walaupun menerima amaran radio mengenai kehadiran ais terapung di kawasan itu. Ia mencecah gunung ais 40 saat selepas ia dikesan dan tenggelam 2 jam 40 minit kemudian, mengorbankan 1,513 nyawa.

"Ibu bapa" gunung ais ialah glasier luas Greenland, Spitsbergen, Franz Josef Land dan pulau Kanada. Dari sana, 18 ribu gunung ais "memulakan" pelayaran mereka setiap tahun.

Proses kelahiran iceberg lambat. Kawasan glasier perlahan-lahan meluncur ke atas air, didorong oleh cuaca buruk dan dihanyutkan oleh ombak yang datang. Kemudian bahagian glasier yang pecah itu jatuh ke dalam air dengan bunyi mengaum. Gelembung udara terletak di dalam aisberg, dan juga disebabkan oleh fakta bahawa ais lebih ringan daripada air, aisberg mempunyai daya apungan yang baik.

Proses kelahiran gunung es disertai dengan bunyi yang sangat menarik dan tidak seperti bunyi lain

Tasik besar, kadang-kadang sehingga dua puluh kilometer diameter, sering dijumpai di permukaan gunung ais rata. Di pulau-pulau ais tersebut juga terdapat sungai-sungai dan anak sungai yang mengalir ke laut dalam air terjun yang indah. Satu daripada sungai ini mencapai panjang empat kilometer dan kedalaman dua belas meter.

Air laut membasuh terowong dalam dan gua di gunung ais. Kadangkala, bagaimanapun, gua "diwarisi" oleh gunung ais dari glasier yang melahirkannya. Retakan yang terbentuk semasa pergerakan lidah ais di sepanjang lereng gunung kemudian boleh menutup di bahagian atas jika glasier keluar ke dataran, dan kemudian rongga subglasial yang panjang kekal di dalamnya, yang dari masa ke masa menghampiri pantai dan berangkat bersama-sama dengan ais blok yang mengandungi mereka dalam pelayaran yang panjang.

Bahagian dalam gua subglasial ini, atau lebih tepat lagi, gua "intra-ais" adalah pemandangan keindahan yang menakjubkan. Inilah yang dikatakan oleh salah seorang peserta dalam ekspedisi Antartika Soviet 1965 mengenainya:

"Sebuah koridor bulat setinggi kira-kira tiga meter masuk jauh ke dalam gunung ais. Dinding beralun itu diperbuat daripada licin, seolah-olah ais yang digilap. Cahaya biru kebiruan yang luar biasa melalui seluruh jisim ais, mengalir dengan lembut, berkilauan di dinding ais. Pantulan cahaya yang menembusi ais bermain di atas ais ke dalam lubang pintu masuk Warna biru yang hebat di dinding, permainan cahaya, wap yang keluar dari mulut dalam awan membuatkan kami dalam suasana yang sungguh-sungguh berbisik dan perlahan-lahan berjalan di sepanjang koridor... Laluan yang bercabang ke semua arah menembusi gunung ais, dan perkara yang paling menakjubkan tentang mereka adalah kristal ais besar yang tergantung di siling dan menutupi dinding sepenuhnya yang boleh dilihat pada tingkap pada hari yang sejuk, tetapi hanya meningkat berkali-kali.

Jarum ais, seperti bunga dalam bentuk yang paling pelik, berkilauan dan berkilauan dalam cahaya meresap biru. Ia menakutkan bukan sahaja untuk bergerak, tetapi juga untuk bernafas di antara keindahan yang luar biasa rapuh dan tidak dapat digambarkan ini. Kami menyalakan mancis dan ia tiba-tiba meletus menjadi api merah terang. Sudah tentu, api dari mancis yang dinyalakan kelihatan begitu terang berbeza dengan pencahayaan kebiruan gua, tetapi ini tidak menjadikannya kurang cantik."

Pernah juga pelayar kami bertemu dengan gunung ais "menyanyi" di luar pantai Antartika. Air mengalir melalui lubang di dalamnya, di mana angin mementaskan "konsert" yang agak merdu, seolah-olah memainkan seruling besar.

Kadangkala bongkah ais menyerupai garis besar istana zaman pertengahan atau menara pengawas. Mereka dipanggil piramid. Tetapi yang lebih biasa ialah rata, yang dipanggil aisberg meja. Kadangkala anda menjumpai pulau terapung berwarna: hitam, hijau atau kuning. Adalah dipercayai bahawa sebab warna luar biasa gunung ais adalah debu gunung berapi yang menutupi mereka.

Menariknya, gunung ais terapung boleh ditemui bukan sahaja di laut dan lautan. Di Tien Shan, di kaki puncak Khan Tengri yang megah, terdapat tasik glasier yang dipanggil Merzbacher. Apabila ekspedisi saintifik pertama kali pergi ke tasik pada tahun 1920-an, ahlinya terkejut melihat, di luar pantai Greenland, bahawa bongkah ais besar terapung di tasik, nampaknya terputus dari glasier Inylchek yang membentuk tasik. Salah seorang saintis ekspedisi menggambarkan gambar yang dilihatnya seperti berikut:

“Icebergs, berkilauan di bawah sinar matahari selatan, terapung di dalam air Menara ais dan istana, dilitupi salji dan terbakar di bawah matahari dengan berjuta-juta hablur salji, gua-gua lut sinar di permukaan gunung ais, menggantung ais yang bermain dengan semua. warna pelangi - semua ini mencipta kesan yang menakjubkan.”

Gunung ais sentiasa menimbulkan ancaman serius kepada penghantaran. Gunung ais Greenland amat berbahaya dalam hal ini, yang didorong ke selatan oleh angin dan arus ke pantai Amerika Utara di mana terdapat laluan penghantaran yang sibuk. Lebih-lebih lagi, jika pada bulan Mac gunung ais hanya sampai ke pulau Newfoundland, selepas itu ia cair dan hilang, maka pada bulan Oktober mereka kadang-kadang mencapai garis lintang New York, mewujudkan halangan berbahaya dalam perjalanan kapal-kapal transoceanic dari Eropah ke Amerika Syarikat. dan belakang.

Bahaya ini diperburuk oleh fakta bahawa di kawasan ini Arus Labrador yang sejuk bertemu dengan perairan hangat Sungai Teluk, menyebabkan kabus tebal dan tahan lama. Sementara itu, gunung ais sehingga 20-30 meter tinggi (dan ini adalah majoriti di Atlantik Utara) walaupun pada malam yang cerah kelihatan hanya dari jarak 500-600 meter, yang tidak membenarkan kapten, walaupun dia memerintahkan " Full back!”, untuk mengelakkan perlanggaran dengan halangan yang membawa maut.

Bencana maritim terbesar abad ke-20 terpaksa kuasa laut mengambil langkah-langkah untuk mengelakkan tragedi serupa di masa hadapan. Akibatnya, Peronda Ais Atlantik Utara Antarabangsa telah diwujudkan pada tahun 1913. Bot peronda dan pesawat mengawasi gunung ais dan amaran radio untuk kapal yang lalu. Sepanjang setahun, rondaan itu mengenal pasti sehingga empat ratus gunung ais berbahaya, di mana suar radio khas dipasang atau permukaannya dicat dengan cat oren terang.

Walau bagaimanapun, rondaan pun tidak memberikan jaminan lengkap untuk mengelakkan perlanggaran. Jadi, pada zaman kita, pada tahun 1959, kapal Denmark Hans Hedhof terhempas ke dalam gunung ais dalam kabus dan tenggelam bersama semua penumpang dan anak kapalnya. 95 orang meninggal dunia. Pendekatan kepada jarak dekat ke gunung ais terapung. Gunung ais yang mencair dari bawah secara beransur-ansur kehilangan kestabilan dan tiba-tiba boleh terbalik, memusnahkan kapal yang menghampiri dengan tidak berhati-hati.

Terbaliknya gunung ais diperhatikan dari papan kapal motor "Ob" di Laut Davis, dan saksi mata menggambarkan peristiwa ini seperti berikut:

“Dalam cuaca yang tenang, bunyi raungan kuat kedengaran, setanding dengan salvo artileri yang berada di geladak melihat, pada jarak tidak lebih satu kilometer, gunung ais piramid yang terbalik perlahan-lahan kira-kira empat puluh meter tingginya dari bahagian permukaannya dan jatuh ke dalam air dengan bunyi gemuruh Apabila Bahagian permukaan aisberg bising tenggelam ke dalam air, dan ombak yang agak besar mula terpancar daripadanya, menyebabkan kapal itu bergoyang di permukaan laut, antara. serpihan, puncak gunung ais yang berbukit dan tidak rata perlahan-lahan bergoyang.

Banyak gunung ais besar tinggal di laut selama beberapa tahun. Di Antartika, koloni besar penguin dan burung laut lain sering menetap di atasnya. Ada juga yang membuat sarang di situ. Ketahanan gunung ais memberi orang idea untuk mencuba menggunakannya untuk bekalan. air tawar negara kering di Afrika dan Arab. Ini adalah bagaimana projek timbul untuk menunda bongkah ais besar oleh kapal khas ke pantai Teluk Parsi untuk menggunakan air yang dihasilkan semasa pencairannya untuk bekalan air dan pengairan ladang. Dianggarkan jumlah air yang dihasilkan apabila satu aisberg bersaiz sederhana cair adalah aliran tahunan sungai besar. Masa akan memberitahu betapa realistiknya pelaksanaan projek sedemikian.

Semasa cuaca ribut, kapal-kapal yang belayar di luar pantai Antartika sering menggunakan gunung ais untuk perlindungan daripada ombak yang mengamuk, berlindung di bahagian bawah angin daripada ribut. Dan juruterbang Ekspedisi Antartika kadangkala mereka dipilih permukaan rata sebagai jalur pendaratan. Sudah tentu, anda mesti sentiasa mengingati sifat khianat pulau-pulau ais dan berjaga-jaga. Lagipun, tingkah laku aisberg tidak dapat diramalkan dan anda boleh mengharapkan kejutan daripada mereka pada bila-bila masa.

Ini adalah bagaimana gunung ais pernah "bergurau" dengan kapal wap Kanada Porsche. Ini berlaku pada tahun 1893. Porsche sedang dalam pelayaran dengan kumpulan besar pelancong di atas kapal, apabila tiba-tiba gunung ais terapung muncul di hadapan mereka. Penumpang meminta kapten untuk mendekat - gunung ais itu terlalu cantik, mereka mahu melihatnya dengan lebih baik dan mengambil gambar dekat-dekat. Tetapi sebaik sahaja kapal itu belayar dekat dengan gunung ais dan para pelancong mengklik kamera mereka, sesuatu yang tidak dapat difahami berlaku. Satu kuasa yang tidak diketahui mula mengangkat Porsche keluar dari air. Beberapa saat kemudian, kapal itu sudah berada di atas permukaan laut di atas tebing ais besar gunung ais, yang sebelum ini berada di bawah air. Nampaknya, gunung ais itu bergoyang di dalam air, dan apabila pengukus menghampirinya, kecondongan membenarkan kapal itu belayar di atas cornice bawah air. Kemudian bongkah ais mula bergolek ke arah lain dan mengangkat kapal ke udara. Nasib baik, ini tidak bertahan lama. Apabila gunung ais itu condong semula, kapal itu mendapati dirinya berada di dalam air tanpa mengalami kerosakan kecil. Dengan kelajuan penuh, kapten mengarahkan pengukus pergi, jauh dari perangkap ais. Penumpang tidak mahu memikirkan apa yang boleh berlaku jika gunung ais itu terbalik.

Harus dikatakan bahawa, di sebalik kemasyhuran suram yang sepatutnya, bongkah ais memberi kesan yang menarik kepada pengembara yang melihatnya buat kali pertama dengan kecantikan yang luar biasa dan romantis. Bentuk mereka boleh menjadi yang paling pelik dan luar biasa: sama ada angsa gergasi seputih salji atau pulau berbukit dengan lembah yang luas, hanya kekurangan kampung yang selesa, atau pulau dengan gunung tinggi, gaung, air terjun dan tebing curam membentuk teluk yang indah dan indah. Terdapat bongkah ais yang kelihatan seperti kapal dengan layar yang diterbangkan angin, tiang di atas alas yang indah, piramid, kota purba dengan tembok, menara dan jambatan tarik...

Dan sesiapa yang kebetulan melihat garis besar mereka yang hebat di permukaan laut yang gelap, mengingatkan istana terpesona terapung, biru-putih, biru-hijau atau merah jambu pada waktu matahari terbenam, tidak akan melupakan pemandangan yang megah dan indah ini.

Malah gunung ais yang agak kecil setebal 150 m, 2 km panjang dan setengah kilometer lebar mengandungi hampir 150 juta tan air tawar, yang bersih sepenuhnya, tanpa kekotoran dan pencemar.

Sudah tentu, projek-projek ini tidak mudah untuk dilaksanakan Kapal tunda yang kuat dan kabel yang boleh dipercayai adalah penting untuk meletakkan laluan yang paling sesuai untuk gunung ais di lautan untuk menggunakan arus dan angin yang menggalakkan, dan menjadikan gunung ais lebih cair. perlahan-lahan.

Gunung ais adalah karya seni semula jadi yang megah. Arca ais besar sehingga 100 meter tinggi terapung di laut adalah pemandangan yang mengancam dan pada masa yang sama menarik. Mereka membuat anda berasa kagum dan kagum kuasa yang berkuasa alam semula jadi.

Karya alam yang unik

Gunung ais adalah fenomena semula jadi, kemegahan dan keagungan yang hampir tidak dapat digambarkan pada filem fotografi yang luar biasa kuasa berais hanya boleh dirasai apabila bertemu secara peribadi. Apa ini? Tiada dua gunung ais yang sama bentuk dan saiznya sangat jarang berulang. Fakta penampilan dan pembentukan mereka adalah menarik.

Kelahiran Gergasi Ais

Gunung ais ialah formasi yang terdiri daripada salji yang sangat padat yang jatuh di atas tudung ais Greenland beberapa ribu tahun yang lalu, jika tidak lebih. Disebabkan oleh perubahan dan pergerakan yang berterusan, beribu-ribu gunung ais muncul setiap tahun, yang kebanyakannya terbentuk di laut dari glasier di tengah dan wilayah barat laut Greenland, serta di pantai timurnya.

Saiz penting

Gunung ais adalah fenomena semula jadi yang boleh muncul paling banyak pelbagai bentuk, saiz dan konfigurasi. Yang paling tinggi dari mereka naik di atas permukaan lautan pada ketinggian yang sepadan dengan bangunan 15 tingkat, dan yang terkecil sama saiznya dengan pondok kecil. Selalunya, seluruh istana gunung ais hanyut perlahan-lahan di bawah pengaruh arus di perairan Artik.

Ini hanyalah puncak gunung ais

Tidak kira betapa besarnya gunung ais, ini hanyalah hujungnya; baki 7/8 jisimnya berada di kedalaman laut. Antartika dan Greenland, tempat semua orang berada kepingan ais di dunia merupakan sumber utama fenomena alam ini di dunia. Satu perlapan daripada gunung ais kelihatan di atas air, satu lagi terletak di bawah permukaan air. Di sinilah frasa "hujung gunung es" berasal, yang bermaksud hanya sebahagian daripada idea atau masalah.

Mengapa gunung ais berwarna biru?

Sesetengah glasier dan gunung ais mempunyai warna kebiruan. Ikatan kimia Oksigen dan hidrogen dalam air menyerap cahaya pada hujung merah spektrum cahaya yang boleh dilihat. Glasier biru dan gunung ais berwarna biru atas sebab yang sama bahawa langit berwarna biru, yang disebabkan oleh penyerakan cahaya atmosfera.

Ketulan besar ais

Gunung ais bukan hanya sekeping ais besar yang terputus dari glasier. Ia mengandungi air tawar beku. Kebanyakannya di Hemisfera Utara terputus dari glasier di Greenland. Kadang-kadang mereka hanyut ke selatan dengan arus ke Atlantik Utara. Di Hemisfera Selatan, hampir semua gunung ais berasal dari Antartika.

Ada yang kecil, hanya ais laut terapung yang menjangkau tidak lebih daripada 5 meter di atas lautan. Gunung ais juga boleh menjadi besar, kadangkala lebih besar daripada beberapa pulau, seperti Sicily, pulau terbesar di Mediterranean.

Ais Berbahaya

Terdapat banyak jenis yang berbeza gunung ais Sebagai contoh, ais shaggy ialah koleksi ais terapung dan bongkah ais yang panjangnya tidak melebihi 2 meter. Gunung ais bawah air amat berbahaya. Ais tersembunyi yang tajam boleh membuat lubang di bahagian bawah kapal dengan mudah. Bahagian Atlantik Utara yang sangat berbahaya dikenali sebagai Iceberg Alley kerana kuantiti yang banyak pembentukan ais bawah air. Tempat ini terletak 250 batu ke timur dan tenggara Newfoundland (Kanada).

Pada tahun 1912, Titanic, sebuah kapal laut British yang besar, berlanggar dengan gunung ais dalam perjalanan ke New York dan tenggelam di Iceberg Alley. Lebih 1,500 orang mati. Tidak lama selepas Titanic karam, Peronda Ais Antarabangsa dicipta untuk memantau gunung ais dan memberi amaran kepada kapal. Rondaan ini terus beroperasi hari ini.

Di manakah gunung ais terapung?

Iceberg - apakah itu? Berapa lama ia boleh bertahan? Ke mana dia pergi? Jisim ais yang terlepas daripada glasier dan hanyut ke perairan yang lebih panas akhirnya cair. Para saintis menganggarkan jangka hayat gunung ais, dari salji pertama yang turun di glasier hingga pencairan terakhirnya di lautan, adalah kira-kira tiga ribu tahun. Atas sebab yang jelas definisi yang tepat jangka hayat gunung ais tertentu adalah sangat sukar. Pergerakan pembentukan ais terapung terbesar dipantau menggunakan satelit.

Bentuk dan saiz

Gunung ais yang lebih kecil mungkin berasal dari glasier atau rak ais, atau mungkin hasil daripada pecahan bongkah ais yang besar. Mereka juga berbeza dalam bentuk. Sesetengah gunung ais mempunyai sisi curam dan puncak rata, yang lain mempunyai kubah dan menara.

Iceberg - apakah itu?

Perkataan "iceberg" berasal dari bahasa Belanda dan secara literal bermaksud gunung ais. Seperti yang diketahui, kira-kira 91% daripada keseluruhan jisim ais terapung berada di bawah air. Ini disebabkan oleh ciri fizikal. Oleh kerana ketumpatan ais tulen adalah kira-kira 920 kg/m 3 dan air laut adalah kira-kira 1025 kg/m 3, biasanya satu persepuluh daripada isipadu aisberg lebih tinggi daripada air (mengikut prinsip Archimedes). Sangat sukar untuk menentukan bentuk bahagian bawah air semata-mata dengan melihat bahagian di atas permukaan.

Gunung ais biasanya berkisar antara 1 hingga 75 meter di atas paras laut dan berat antara 100,000 dan 200,000 tan metrik. Gunung ais terbesar yang diketahui di Atlantik Utara berdiri 168 meter di atas paras laut. Ini adalah anggaran ketinggian bangunan 55 tingkat. Gunung ais sebegini berasal dari glasier Greenland Barat dan boleh mempunyai suhu dalaman -15 hingga -20 °C.

Penjejakan Iceberg

Gunung ais biasanya dihadkan oleh angin dan arus. Lebih daripada 95% data yang digunakan dalam analisis ais laut datang daripada penderia jauh pada satelit yang mengorbit kutub yang meneroka kawasan terpencil di Bumi ini. Sehingga awal 1910-an, tidak ada sistem untuk mengesan gunung ais untuk melindungi kapal daripada perlanggaran, kemungkinan besar kerana ia tidak dianggap sebagai ancaman serius maka, kapal berjaya bertahan walaupun perlanggaran langsung.

Pada tahun 1907, kapal Jerman Kronprinz Wilhelm merempuh bongkah ais dan rosak teruk, tetapi dapat menyelesaikan perjalanannya. Walau bagaimanapun, tenggelamnya Titanic pada April 1912 mengubah semua ini dan mewujudkan permintaan untuk sistem untuk memantau gunung ais. Ini adalah bagaimana Patrol Ais Antarabangsa dibentuk.

Teknologi baharu mengawal gunung ais. Pengawasan laut di udara pada awal 1930-an membenarkan pembangunan sistem piagam yang boleh memperincikan arus laut dengan tepat. Pada tahun 1945, eksperimen menguji keberkesanan radar dalam mengesan bongkah ais. Sepuluh tahun kemudian, tapak pemantauan oseanografi telah ditubuhkan untuk mengumpul data, dan pos-pos ini terus berkhidmat untuk penyelidikan alam sekitar.

11. Ais di lautan.

Ais ialah fasa pepejal air, salah satu daripada keadaan agregatnya. Bersih air tawar membeku pada suhu hampir sama dengan sifar (di bawah sifar hanya 0.01-0.02 ° C). Pada masa yang sama, air disucikan keadaan makmal sehingga maksimum takat yang mungkin dan berada dalam keadaan tenang, boleh disejukkan tanpa pembentukan ais ke suhu tolak 33°C. Tetapi sekeping ais terkecil atau objek kecil lain yang diletakkan di dalam air sejuk super tersebut akan serta-merta menyebabkan pembentukan ais yang cepat.

Air laut biasa, dengan kemasinan 35‰, membeku pada tolak 1.91°C. Pada kemasinan 25 ‰ (Laut Putih) air membeku pada suhu tolak 1.42°C, pada kemasinan 20 ‰ (Laut Hitam) - pada tolak 1.07°C, dan di Laut Azov (kemasinan 10 ‰ ) air permukaan membeku pada tolak 0.53°C.

Membekukan air tawar tidak mengubah komposisinya. Keadaan berbeza apabila air laut membeku. Pembekuan bermula dengan pembentukan kristal ais nipis dan memanjang, yang tidak mengandungi garam sama sekali. Secara beransur-ansur, apabila ketulan kristal ini mula membeku, garam masuk ke dalam ais.

Kemasinan ais laut, i.e. Kemasinan air yang terbentuk apabila ia cair adalah secara purata kira-kira 10% daripada kemasinan air laut. Dari masa ke masa, angka ini berkurangan, dan ais berbilang tahun boleh menjadi hampir segar.

Isipadu ais adalah 9 peratus lebih besar daripada isipadu air dari mana ia terbentuk, kerana... V kekisi kristal Pembungkusan ais molekul air tersusun dan menjadi kurang tumpat. Oleh itu, ketumpatan ais laut adalah kurang daripada ketumpatan air laut dan berjulat antara 0.85-0.94 g/cm 3 . sebab tu ais terapung naik di atas permukaan air sebanyak 1/7 - 1/10 daripada ketebalannya.

kekuatan ais laut ketara lebih rendah daripada air tawar, tetapi ia meningkat dengan penurunan suhu dan kemasinan ais. Mempunyai kekuatan terbesar ais berbilang tahun.

Ais setebal 60 cm, yang terbentuk pada badan air tawar di kedalaman musim sejuk, boleh menahan beban sehingga 15-18 tan, jika, tentu saja, beban ini tidak digunakan secara tertumpu, tetapi dalam bentuk, katakan, kargo platform di atas landasan ulat, permukaan sokongannya adalah lebih kurang 2 .5 m2.

Pada ketika ini kita akan membuat penyimpangan kecil, tetapi tidak sama sekali lirik. Tasik Ladoga, seperti yang diketahui, hanya mempunyai hubungan yang lemah dengan lautan dan ais lautan. Tetapi kami ingin mengingatkan anda bahawa pada tahun 1941-1942 ais "Jalan Kehidupan" telah diletakkan di sepanjang tasik ini, yang menyelamatkan nyawa berpuluh-puluh ribu orang. Pembaca muda kita pastinya harus mengenali sejarah heroik dan dramatik pembinaan dan pengendalian jalan lagenda kehidupan ini.

Di lautan, ais terbentuk di latitud tinggi dan sederhana. Di kawasan kutub, ais kekal selama beberapa tahun. Ini saka, yang dipanggil ais pek mencapai ketebalan terbesar di kawasan tengah Lautan Artik - sehingga 5 meter. Ais laut mula mencair apabila suhunya melebihi tolak 23°C. Di Artik pada musim panas, ketebalan ais akibat pencairan lapisan atasnya boleh berkurangan sebanyak 0.5-1.0 meter, tetapi sepanjang musim sejuk sehingga 3 meter ais boleh membeku di bawah. Ais berbilang tahun ini dibawa oleh arus secara beransur-ansur ke latitud sederhana, di mana ia mencair dengan cepat. Adalah dipercayai bahawa jangka hayat ais Artik yang terbentuk di luar pantai Rusia adalah antara 2 hingga 9 tahun, dan ais Antartika bertahan lebih lama. Saiz terbesar Litupan ais di lautan mencapai pada penghujung musim sejuk: di Artik ia meliputi kawasan seluas kira-kira 11 juta km 2 menjelang April, dan kira-kira 20 juta km 2 di Antartika menjelang September. Jika kita bercakap tentang penutup ais kekal , maka ia membentuk 3-4 peratus daripada jumlah kawasan Lautan Dunia.

Penutup ais mungkin bukan sahaja terdiri daripada ais cepat, iaitu ais tidak bergerak beku ke pantai, tetapi juga bergerak hanyut ais Pada angin kuat, bertepatan dengan arah arus laut, ais hanyut boleh menempuh jarak sehingga 100 km sehari.

Salji yang turun selalunya menghasilkan hanyutan besar di atas ais. Salji secara beransur-ansur membeku, meningkatkan ketebalan penutup ais. Kadangkala angin ribut taufan memecahkan ais, mewujudkan hummock tinggi. Di atas ais sedemikian, jika kita bercakap tentang Artik, sahaja beruang kutub, dan walaupun dengan susah payah.

Tetapi lautan juga mengandungi ais yang terbentuk di darat. Ini adalah apa yang dipanggil aisberg - bongkah besar ais segar.(Eisberg Jerman - gunung ais). Gunung ais dihantar ke lautan glasier benua latitud kutub. Lembaran ais terbesar di Bumi terletak di Antartika. Keluasannya ialah 13.98 juta km 2, i.e. 1.5 kali ganda kawasan Australia. Pada masa yang sama, kawasan benua Antartika sendiri dianggarkan 12.09 juta km 2. selebihnya dikira oleh ais yang meliputi hampir keseluruhan rak Antartika. Ketebalan purata Ais Antartika ialah 2.2 km, dan yang terbesar ialah 4.7 km. Isipadu ais dianggarkan 26 juta kilometer padu. Berat ais yang sangat besar menekan benua ini kerak bumi. Akibatnya, kebanyakan permukaan Antartika terletak di bawah paras laut. Glasier Antartika setiap tahun menerima 2000-2200 km 3 ais daripada salji dan kehilangan kira-kira jumlah yang sama kepada gunung ais. Sudah tentu, baki ini tidak boleh dikira dengan tepat. Oleh itu, dunia saintifik masih belum mempunyai jawapan yang jelas kepada persoalan sama ada glasier Antartika semakin meningkat atau berkurangan.

Gunung ais dalam bentuk bongkah besar, serupa dengan gunung, perlahan-lahan meluncur dari tanah besar ke laut, dan kemudian terhempas ke dalam air dengan bunyi gemuruh. Di Antartika, jumlah terbesar ais dalam bentuk bongkah ais disediakan oleh dua rak ais gergasi yang bergerak ke Laut Ross dan Weddell. Sebagai contoh, Rak Ais Ross mempunyai keluasan melebihi 500 ribu km 2, dan ketebalan ais di sini mencapai 700 meter. Di Laut Ross, glasier ini menghampiri dalam bentuk penghalang ais yang besar hampir 900 km panjang dan sehingga 50 meter tinggi.

Terdapat kira-kira 100 ribu gunung ais yang sentiasa terapung di sekitar Antartika. Pemantauan menyeluruh, termasuk pemantauan aisberg, dijalankan oleh 35 stesen saintifik yang beroperasi di sini dari negara yang berbeza. Rusia mempunyai 8 stesen saintifik di sini, USA - 3, Great Britain - 2. Ukraine, Poland, Argentina dan negara lain juga mempunyai stesen saintifik Antartika.

Rejim undang-undang antarabangsa Antartika dan wilayah lain yang terletak di selatan 60° S dikawal oleh Perjanjian Antartika pada 1 Disember 1959.

Di Hemisfera Utara, pembekal utama aisberg ke lautan ialah Greenland. Adalah dipercayai bahawa sehingga 15 ribu kepingan besar ais terputus dari glasier pulau ini setiap tahun.

Dari sini mereka belayar ke salah satu kawasan paling sibuk di Lautan Atlantik.

Gunung ais juga terputus dari glasier pulau-pulau Lautan Artik - Franz Josef Land, Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya, Spitsbergen dan Kepulauan Artik Kanada.

Secara amnya, glasier menduduki 16.1 juta km 2 tanah, di mana 14.4 juta km 2 dilitupi oleh kepingan ais (85.3% di Antartika, 12.1% di Greenland). Dari segi keluasan dan isipadu air, glasier menduduki tempat kedua di Bumi selepas Lautan Dunia, dan dari segi kandungan air tawar ia melebihi semua sungai, tasik dan air bawah tanah digabungkan. Gunung ais berbentuk meja dan berbentuk piramid. Bentuk berbentuk meja adalah ciri gunung ais Antartika, yang terbentuk apabila ia dipisahkan daripada jisim ais yang besar.. Apabila glasier bergerak agak cepat, bentuk kepingan yang pecah selalunya menyerupai piramid. Apabila bahagian bawah air dan permukaan cair tidak sekata, aisberg mengambil pelbagai bentuk yang paling pelik, dan dengan kehilangan kestabilan ia boleh terbalik.

Gunung ais boleh mencapai saiz yang sangat besar. Terutama gunung ais yang besar terbentuk dari rak ais Antartika. Pada tahun 1987, dengan bantuan satelit Bumi, gunung ais sepanjang 153 km dan lebar 36 km ditemui di kawasan Laut Ross.

Sebuah gunung ais yang dipanggil B-15 terputus dari glasier yang sama pada tahun 2000. Gergasi ini mempunyai keluasan lebih daripada 11,000 km2. Jika gumpalan ais di kawasan sedemikian berakhir di Tasik Ladoga, ia akan meliputi 63% daripada permukaan tasik yang besar (17.7 ribu km 2) ini.

Jisim gergasi tersebut boleh berjumlah ratusan juta malah berbilion tan. Tetapi ini adalah air tawar yang bersih, kekurangannya telah lama dirasai oleh banyak negara.

Kapasiti haba pencairan ais adalah sangat tinggi. Ia mengambil 80 kalori untuk mencairkan 1 gram ais, tidak termasuk haba yang diperlukan untuk memanaskan ais kepada sifar darjah. Bukan kebetulan bahawa projek untuk menunda bongkah ais ke pantai negara pantai seperti Jepun, Arab Saudi, Kuwait, dan Emiriah Arab Bersatu telah lama timbul. Pengiraan menunjukkan bahawa aisberg bersaiz "sederhana": 1 km panjang, 600 m lebar dan jumlah ketinggian 300 m semasa perjalanan menunda, contohnya, dari Antartika ke Arab Saudi akan kehilangan tidak lebih daripada 20% daripada jumlahnya. Berat awal gunung ais sedemikian adalah kira-kira 180 juta tan (dalam air ia lebih kurang). Sekiranya menunda gunung ais sebesar ini tetap menjadi tugas yang sukar dari segi teknikal, maka penghantaran serpihan ais yang agak kecil dengan jumlah 200-300 ribu meter padu agak boleh dilakukan dan sudah dijalankan dari semasa ke semasa oleh negara-negara yang disebutkan di atas.

Setelah terputus dari glasier, gunung ais, diambil oleh arus dan didorong oleh angin, kadangkala terapung jauh di luar kawasan kutub. Gunung ais Antartika mencapai pantai selatan Australia, Amerika Selatan dan juga Afrika. Gunung ais dari Greenland menembusi ke Atlantik Utara sehingga empat puluh darjah latitud utara, i.e. latitud New York, dan kadangkala lebih jauh ke selatan, mencapai Azores dan juga Bermuda.

Julat pelayaran gunung ais dan masa kewujudannya di lautan bergantung bukan sahaja pada arah dan kelajuan arus laut, tetapi juga pada sifat fizikal gunung ais itu sendiri. Sangat besar dan sangat beku (sehingga tolak 60 darjah) Gunung ais Antartika wujud selama beberapa tahun, dan dalam beberapa kes malah berdekad-dekad.

Gunung ais Greenland mencair lebih cepat, dalam masa 2-3 tahun sahaja, kerana... saiznya tidak begitu besar dan suhu bekunya tidak lebih daripada tolak 30 darjah.

Adalah tidak perlu untuk menjelaskan bahaya gunung ais terapung untuk penghantaran. Lebih daripada sekali perlanggaran dengan gunung ais telah membawa kepada bencana di laut. Tetapi tiada satu pun bencana ini dapat dibandingkan dengan tragedi yang berlaku pada awal abad ke-20 di Atlantik Utara.

Pada masa kini, bahaya berlanggar dengan bongkah ais telah berkurangan dengan ketara berbanding zaman Titanic. Radar yang agak boleh dipercayai dan peralatan lain dipasang pada kapal laut, di pelabuhan, dan pada satelit bumi buatan untuk memantau, memberi amaran dan memberi amaran tentang bahaya menemui gunung ais. Di Atlantik Utara, di mana terdapat laluan laut yang sibuk, istimewa rondaan ais . Ia memberi amaran kepada kapten kapal tentang lokasi gunung ais yang besar. Peronda Ais Antarabangsa merangkumi 16 negara. Kapalnya mengesan gunung ais, memberi amaran tentang lokasi gunung es dan arah pergerakannya. Fungsi rondaan ais juga termasuk memerangi bongkah ais, yang dijalankan dengan bantuan letupan, penggunaan bom pembakar, pewarna gelap blok ais, contohnya, dengan menggunakan lapisan jelaga pada permukaan gunung ais. untuk mempercepatkan proses lebur, dsb.

Walau bagaimanapun, langkah-langkah yang diambil tidak boleh menyeluruh. Gunung ais muncul di lautan mengikut undang-undang alam. Tiada siapa yang boleh menjamin sepenuhnya kapal laut terhadap bahaya ais. Lautan adalah besar dan sering penuh dengan bahaya, yang mana ia sentiasa perlu disediakan terlebih dahulu.

Gunung ais ialah jisim ais yang besar yang meluncur dari benua atau pulau ke lautan atau terputus dari pantai. Perkataan ini diterjemahkan sebagai Kewujudan mereka pertama kali dijelaskan dengan pasti oleh M. Lomonosov. Disebabkan fakta bahawa kira-kira 10% kurang bahagian utama aisberg (sehingga 90%) tersembunyi di bawah permukaan air.

Di manakah gunung ais terbentuk?

Di hemisfera utara, tempat kelahiran mereka adalah Greenland, yang sentiasa mengumpul lapisan ais dan, dari semasa ke semasa, menghantar lebihan ke Lautan Atlantik. Di bawah pengaruh arus dan angin, bongkah ais dihantar ke selatan, melintasi laluan laut yang menghubungkan Utara dan Amerika Selatan dengan Eropah. Panjang perjalanan mereka berbeza pada musim yang berbeza. Pada musim bunga mereka tidak mencapai 50º C. las., dan pada musim gugur mereka boleh mencapai 40º C. w. Laluan laut merentasi lautan melalui latitud ini.

Gunung ais ialah bongkah ais yang boleh terbentuk di luar pantai Antartika. Dari tempat ini perjalanan mereka ke empat puluhan latitud Pasifik, Atlantik dan Lautan Hindi bermula. Kawasan-kawasan ini tidak begitu diminati di kalangan pengangkut laut, kerana laluan utama mereka melalui Panama dan Walau bagaimanapun, dimensi gunung ais dan bilangannya di sini jauh melebihi di hemisfera utara.

Gunung ais berbentuk meja

Setelah mengetahui apa itu aisberg, anda boleh mempertimbangkan jenisnya. Ketulan ais berbentuk meja adalah hasil daripada proses beranak kawasan yang besar rak ais. Struktur mereka boleh sangat berbeza: dari cemara ke ais glasier. Ciri-ciri warna gunung ais tidak tetap. Salji yang baru sumbing mempunyai warna matte putih kerana sebahagian besar udara dalam lapisan luar salji termampat. Lama kelamaan, gas disesarkan oleh titisan air, menyebabkan aisberg bertukar menjadi biru muda.

Gunung ais meja ialah bongkah ais yang sangat besar. Salah satu wakil terbesar jenis ini mempunyai dimensi 385 × 111 km. Pemegang rekod lain mempunyai keluasan kira-kira 7 ribu km 2. Majoriti gunung ais berbentuk meja adalah susunan magnitud yang lebih kecil daripada yang ditunjukkan. Panjangnya kira-kira 580 m, ketinggian dari permukaan air ialah 28 m Di permukaan beberapa, sungai dan tasik dengan air cair boleh terbentuk.

Piramid aisberg

Piramidal aisberg adalah hasil daripada tanah runtuh ais. Mereka dibezakan oleh puncak dengan hujung tajam dan ketinggian yang ketara di atas permukaan air. Panjang bongkah ais jenis ini adalah kira-kira 130 m, dan ketinggian bahagian permukaan ialah 54 m Warnanya berbeza daripada yang berbentuk meja dalam warna kebiruan kehijauan lembut, tetapi gunung ais yang lebih gelap juga telah direkodkan. Terdapat kemasukan ketara dalam ketebalan ais batu, pasir atau kelodak yang masuk ke dalamnya semasa bergerak di sekitar pulau atau tanah besar.

Ancaman kepada kapal laut

Gunung ais yang terletak di Lautan Atlantik Utara dianggap paling berbahaya. Setiap tahun, sehingga 18 ribu badan ais baharu direkodkan di lautan. Mereka hanya boleh dilihat dari jarak tidak lebih daripada setengah kilometer. Ini tidak cukup masa untuk berpaling atau menghentikan kapal untuk mengelakkan perlanggaran. Keistimewaan perairan ini ialah kabus tebal sering berlaku di sini, yang untuk masa yang lama tidak meresap.

Pelaut sudah biasa dengan makna dahsyat perkataan "iceberg". Yang paling berbahaya ialah gumpalan ais lama yang telah mencair dengan ketara dan hampir tidak menonjol di atas permukaan laut. Pada tahun 1913, Patrol Ais Antarabangsa telah dianjurkan. Pekerjanya berhubung dengan kapal dan pesawat, mengumpul maklumat tentang gunung ais dan amaran bahaya. Hampir mustahil untuk meramalkan pergerakan itu. Untuk menjadikannya lebih jelas, bongkah ais ditanda dengan cat terang atau suar radio automatik.