Biografi Ciri-ciri Analisis

Adakah terdapat orang di bahagian bawah Palung Mariana? Berapa ramai orang telah ke dasar Palung Mariana? Kuasa laut baharu

Dan dinamakan sempena kapal Inggeris Challenger, dari mana data pertama mengenainya diperoleh pada tahun 1951. Menyelam itu berlangsung selama 4 jam 48 minit dan berakhir pada 10911 m berbanding purata paras laut. Pada kedalaman yang dahsyat ini, di mana tekanan dahsyat 108.6 MPa (yang lebih daripada 1,100 kali lebih besar daripada tekanan atmosfera biasa) meratakan semua makhluk hidup, para penyelidik membuat penemuan besar oseanologi: mereka melihat dua ikan 30 sentimeter serupa dengan menggelepar berenang melepasi. porthole. Sebelum ini, dipercayai tiada hidupan wujud pada kedalaman melebihi 6000 m.

Selepas berada di bawah selama kira-kira dua puluh minit, Trieste mula naik ke atas. Pendakian mengambil masa 3 jam 15 minit. Pada zahirnya, doktor tidak merekodkan sebarang penyelewengan daripada norma dalam kesihatan kedua-dua daredevil itu.

Oleh itu, rekod mutlak untuk kedalaman menyelam telah ditetapkan, yang tidak boleh diatasi walaupun secara teori. Picard dan Walsh adalah satu-satunya orang yang mencapai bahagian bawah Challenger Deep. Semua penyelaman seterusnya ke titik paling dalam di lautan dunia untuk tujuan penyelidikan dibuat oleh bathyscaphe robot tanpa pemandu. Tetapi jumlah mereka tidak begitu banyak, kerana "melawat" Challenger Abyss memerlukan tenaga kerja dan mahal. Pada tahun 90-an, tiga penyelaman dibuat oleh peranti Kaiko Jepun, dikawal dari jauh dari kapal "ibu" melalui kabel gentian optik. Walau bagaimanapun, pada tahun 2003, semasa meneroka bahagian lain lautan, kabel keluli penarik putus semasa ribut dan robot itu hilang.

Kaiko digantikan oleh bathyscaphe Nereus tanpa pemandu Amerika, yang secara struktur adalah katamaran yang mampu bergerak pada kedalaman pada kelajuan 3 knot. Ia dikawal melalui kabel gentian optik. Walau bagaimanapun, kawalan radio juga boleh dilakukan. Nereus membuat penyelaman pertamanya ke dalam jurang pada 31 Mei tahun lalu, mengangkat sampel tanah dari bahagian bawah tempat hidupan organik ditemui. Pada masa ini, ini adalah satu-satunya alat di dunia yang mampu mencapai Abyss Challenger.

Dari syurga ke kedalaman laut

Setiap pencapaian teknikal yang memecahkan rekod mempunyai sejarah yang panjang. Dalam kes ini, plot hanya sesuai dengan dua generasi manusia. Semuanya bermula dengan Auguste Piccard (1884-1962), seorang ahli fizik dan pencipta Switzerland, bapa kepada salah seorang penakluk Challenger Abyss. Sebagai seorang profesor di Universiti Brussels, pada 20-an abad yang lalu, beliau terlibat dalam penyelidikan dalam bidang geofizik dan geokimia, dan mengkaji sifat radioaktif uranium. Pada tahun 1930, "turun dari tanah," dia beralih kepada mengkaji lapisan atas atmosfera, yang mana dia mereka bentuk belon stratosfera, unik pada zamannya. Gondolanya yang dimeterai mempunyai bentuk sfera dan membolehkan anak kapal terbang hampir dalam ruang tanpa udara.

Stratostat, dibina dengan sokongan Yayasan Kebangsaan Belgium untuk Penyelidikan Saintifik (Fonds National de la Recherche Scientifique, FNRS), dinamakan FNRS-1. Pada Mei 1931, Auguste Piccard, bersama pembantunya Paul Kipfer, membuat penerbangan pertama ke stratosfera, mencapai ketinggian 15,785 m. Serangan ke atas lautan udara di FNRS-1 berterusan sehingga pertengahan 30-an, dan rekod ketinggian pendakian dicapai sehingga 23,000 m.

Dan pada tahun 1937, Picard, yang diilhamkan oleh idea menyelam ke kedalaman laut, mula mengembangkan jenis kapal bawah air yang pada asasnya baru, yang dipanggil bathyscaphe. Hakikatnya ialah kapal selam di permukaan mempunyai daya apungan "positif", manakala bathyscaphe sentiasa mempunyai daya apungan "negatif". Kapal selam tenggelam kerana fakta bahawa injap pengudaraan dalam sistem balast terbuka, udara digantikan oleh air laut, dan daya apungan positif menjadi negatif. Untuk bergerak secara menegak, kemudi mencipta trim (kecondongan paksi membujur berbanding mendatar), dan udara dalam sistem balast sama ada dilepaskan, memberi laluan kepada air, atau mengembang, memerah air keluar.

Bathyscaphe terapung pada prinsip besi. Apabila di permukaan, ia dipegang oleh pelampung besar yang diisi dengan petrol yang terletak di atas gondola bersama anak kapal. Terapung juga mempunyai satu lagi fungsi penting: apabila tenggelam, ia menstabilkan bathyscaphe secara menegak, mengelakkan goyang dan terbalik. Apabila petrol mula dilepaskan perlahan-lahan dari pelampung, yang digantikan oleh air, bathyscaphe mula menyelam. Mulai saat ini, peranti hanya mempunyai satu cara - turun ke bawah. Dalam kes ini, sudah tentu, pergerakan dalam arah mendatar juga mungkin menggunakan kipas yang digerakkan oleh enjin.

Untuk naik ke permukaan, tenggelam disediakan dengan balast logam, yang boleh ditembak, plat atau kosong. Secara beransur-ansur membebaskan dirinya daripada "berat badan berlebihan", radas meningkat. Balast logam dipegang oleh elektromagnet, jadi jika sesuatu berlaku pada sistem bekalan kuasa, bathyscaphe segera "melambung" ke atas, seperti belon berlepas ke langit.

Dengan pembinaan idea lautan pertamanya, yang dinamakan FNRS-2, Picard sibuk sehingga 1946, yang dikaitkan dengan perang dunia yang berkecamuk di Eropah. Dan dua tahun kemudian ia dibuat. FNRS-2, direka untuk dua anak kapal, mempunyai berat 10 tan. Kapasiti apungan yang agak padat ialah 30 m³, dan diameter gondola ialah 2.1 m. Anggaran kedalaman menyelam ialah 4000 m.

Disebabkan kebaharuan asas peranti dan kebimbangan tentang kekuatan gondola, ia telah diuji untuk masa yang agak lama di Dakar tanpa anak kapal. Pada mulanya, bathyscaphe turun 25 m. Dan setahun kemudian, kedalaman menyelam meningkat kepada 1380 m. Walau bagaimanapun, itu sahaja: semasa bathyscaphe ditarik oleh kabel, pelampung itu rosak teruk. Ia adalah perlu bukan sahaja untuk membaikinya, tetapi juga untuk meneruskan penambahbaikan berdasarkan keputusan ujian. Walau bagaimanapun, Dana Kebangsaan Belgium untuk Penyelidikan Saintifik menolak pembiayaan selanjutnya untuk projek itu. Dan pada tahun 1950, FNRS-2 telah dipindahkan ke Tentera Laut Perancis. Jurutera Perancis akhirnya memastikan bahawa pada tahun 1954 bathyscaphe yang dimodenkan, yang menerima nama baru FNRS-3, menjunam ke 4176 m dengan anak kapal di atas kapal.

Sementara itu, Auguste, bersama anak lelakinya Jacques yang sudah dewasa, yang berjaya belajar di Universiti Geneva (Université de Genève, UNIGE) dan Universiti Basel (Die Universität Basel), pada tahun 1952 mula mencipta bathyscaphe Trieste yang memecahkan rekod. . Peranti itu dinamakan sempena bandar Itali Trieste, di limbungan kapalnya ia dihasilkan pada tahun 1953. Jangka masa yang singkat dijelaskan oleh fakta bahawa Trieste tidak mempunyai perbezaan reka bentuk asas daripada FNRS-2. Melainkan dimensi prototaip itu ditambah dan reka bentuk gondola diperkukuh.

Dari 1953 hingga 1957, Trieste, yang dipandu oleh Picard muda, membuat beberapa kali terjunan di Laut Mediterranean, mencapai kedalaman 3150 m. Selain itu, bapanya, yang ketika itu sudah berusia 69 tahun, turut mengambil bahagian dalam yang pertama.

Pada tahun 1958, kapal selam itu dibeli oleh Tentera Laut AS. Selepas pengubahsuaiannya di kilang Krupp di Jerman, di mana nacelle diperkukuh dengan keluli aloi berkualiti tinggi, Trieste memperoleh keupayaan untuk menyelam ke kedalaman sehingga 13,000 m. Pada reka bentuk inilah rekod yang tidak boleh dipecahkan telah ditetapkan pada tahun 1960.

Salah satu pencapaian selaman ini, yang mempunyai kesan yang baik terhadap masa depan alam sekitar planet ini, adalah keengganan kuasa nuklear untuk menanam sisa radioaktif di dasar Palung Mariana. Hakikatnya ialah Jacques Picard secara eksperimen menyangkal pendapat yang lazim pada masa itu bahawa pada kedalaman melebihi 6000 m tidak ada pergerakan ke atas jisim air.

Trieste dalam versi terbaharunya, "juara" mempunyai apungan sepanjang 15 m dan volum 85 m³. Ketebalan dinding pelampung, diperkukuh di dalam dengan bingkai, hanya 5 mm. Ketebalan dinding gondola dengan diameter 2.16 m ialah 127 mm. Berat gondola di udara ialah 13 tf, dan dalam air (dalam keadaan normal) - 8 tf. Balast pukulan logam, yang dijatuhkan dalam bahagian oleh elektromagnet untuk pendakian, mempunyai jisim 9 tan. Terdapat satu tingkap pemerhatian yang diperbuat daripada kaca plexiglass, serta lampu sorot dengan lampu arka kuarza.

Bathyscaphe mempunyai sistem penjanaan semula udara autonomi, yang digunakan pada kapal angkasa. Pada masa yang sama, terdapat kemungkinan komunikasi suara dengan permukaan menggunakan sistem komunikasi hidroakustik.

Selepas itu, dengan bantuan Trieste, mereka cuba mencari kapal selam Thresher yang hilang di Lautan Atlantik tetapi tidak berjaya, dan juga menjalankan tinjauan ke pelbagai bahagian dasar lautan. Pada tahun 1963, bathyscaphe legenda telah dibongkar dan diletakkan di Muzium Maritim Amerika Syarikat di Washington.

Pengganti semasa kepada Trieste legenda, bathyscaphe Nereus, telah dicipta di American Woods Hole Oceanographic Institution. Ini adalah katamaran dengan dimensi 4.25 m × 2.3 m dan berat kurang daripada tiga tan, daya apungannya disediakan oleh satu setengah ribu sfera berongga yang diperbuat daripada seramik yang sangat tahan lama. Dengan bantuan dua kipas, ia boleh bergerak di bawah air pada kelajuan tiga knot selama sepuluh jam, yang disediakan oleh bateri sebanyak 4 ribu bateri dengan jumlah kapasiti 15 kWj. Muatan ialah 25 kg. Ini termasuk lengan robot, sonar, kamera, instrumen analisis kimia dan bekas pengumpulan sampel.

Peranti tenggelam ke bahagian bawah pada kelajuan seterika dan menembak sebahagian daripada balast pada kedalaman tertentu, yang memastikan daya apungannya. Untuk mengangkat, balast yang tinggal ditembak.

Seluruh armada bathyscaphe di dunia, yang merangkumi kedua-dua kenderaan manusia dan robotik, tidak mampu turun lebih dalam daripada 6500 m. Ini ditentukan terlebih dahulu oleh pertimbangan pragmatik: bahagian dalam lautan dunia hanya membentuk 12% daripada jumlah keseluruhannya. kawasan.

Jawapan kami kepada Chamberlain

Di Kesatuan Soviet, reka bentuk bathyscaphe laut dalam bermula pada akhir 60-an. Dan ia bertujuan untuk Tentera Laut sebagai alat penyelamat yang digunakan untuk menghapuskan kemalangan kapal selam. Bathyscaphes jenis apungan klasik siri AC dengan petrol yang dilepaskan ke dalam air melepasi paras dua kilometer hanya pada tahun 1975. Empat tahun kemudian, pesawat gergasi super berawak AC-7 dengan anjakan 950 tan muncul. Semasa satu penyelaman, ia menggunakan 240 tan petrol, dan oleh itu kapal "ibu" itu diiringi oleh sebuah kapal tangki. Dan hanya pada Julai 1987 ia jatuh sedikit di bawah kedalaman 6035 m yang dinyatakan dalam spesifikasi teknikal. Setahun kemudian ia ranap dan mengambil masa dua tahun untuk dibaiki. Dan pada akhir 90-an, AS-7 tenggelam di Teluk Rakovaya di Timur Jauh.

Secara keseluruhan, kira-kira tiga puluh bathyscaphe siri AC telah dihasilkan. Kini terdapat kira-kira lima yang masih hidup, dan kesemuanya tidak "menyelam" lebih dalam daripada 1000 m. Salah satunya ialah AS-28, dibangunkan di Biro Reka Bentuk Lazurit pada tahun 1987. Ia dikendalikan oleh empat anak kapal dan direka untuk menampung sehingga dua puluh orang penyelamat. Pada tahun 2005, AC-28 terhempas; kenderaan penyelamat telah diselamatkan dengan bantuan robot bawah air British.

Sehingga pertengahan tahun 80-an, penyelidikan damai ke dalam kedalaman laut, baik untuk tujuan saintifik dan atas permintaan jabatan perikanan, telah dilakukan pada kedalaman kurang dari 800 m. Dan hanya pada tahun 1987, sebagai hasil dari sambungan pembangunan Akademi Sains USSR dan syarikat Finland Lokomo, saintis domestik menerima dua bathyscaphes laut dalam sepenuhnya "Mir-1" dan "Mir-2". Setiap daripada mereka melepasi markah 6100 m semasa ujian. Bathyscaphes adalah berdasarkan kapal penyelidikan Akademik Mstislav Keldysh.

Panjang peranti ialah 7.8 m, lebar - 3.8 m, tinggi - 3 m, berat kering - 18.6 tan. Badan diperbuat daripada keluli nikel aloi berkekuatan tinggi, yang mempunyai kekuatan hasil dua kali ganda daripada titanium. Peranti ini dikawal oleh krew 3 orang. Prinsip rendaman dan pendakian Mir adalah sama seperti kapal selam menggunakan sistem tangki balast air.

Motor elektrik dikuasakan oleh bateri dengan kapasiti 100 kWj dan membolehkan anda mencapai kelajuan 5 knot di bawah air. Hayat bateri ialah 80 jam. Peralatan penyelidikan dipasang di atas kapal. Komunikasi dengan permukaan dikekalkan melalui kabel gentian optik dan menggunakan peralatan hidroakustik.

Semasa zaman Soviet, sehingga 1991, "Akademik Keldysh" mengambil bahagian dalam tiga puluh lima ekspedisi ke lautan Atlantik, Pasifik dan India. Kemudian aktiviti penyelidikan merosot secara mendadak. Selain itu, "Dunia" mula memainkan peranan yang tidak sepenuhnya tipikal untuk mereka. Dengan penyertaan mereka, tiga filem Hollywood telah dirakam, salah satunya adalah "Titanic" (seperti yang ditulis oleh media domestik, penembakan ini membawa kemasyhuran "Mirs" di seluruh dunia.) Mereka, tanpa mempunyai fungsi menyelamat, mengambil bahagian dalam pemeriksaan kapal selam yang kemalangan. "Komsomolets" dan "Kursk". Dan akhirnya, dengan bantuan mereka, panji titanium dengan simbol Persekutuan Rusia dipasang di bahagian bawah Lautan Artik. Untuk dua musim yang lalu, bathyscaphes telah meneroka dasar Tasik Baikal, menyelam ke kedalaman sehingga 1600 m. Salah satu daripada banyak tugas yang diberikan kepada penyelidik adalah untuk mencari emas ketua pergerakan Putih, Kolchak . Bagaimanapun, sehingga kini, hanya kotak peluru dari Perang Saudara ditemui di bahagian bawah.

Berita rakan kongsi

Buat pertama kalinya, orang ramai tenggelam ke dasar Palung Mariana (kedalaman - 11.5 km), parit lautan terdalam yang diketahui di Bumi, menggunakan bathyscaphe Trieste pada 23 Januari 1960. Mereka ialah Leftenan Tentera Laut AS Don Walsh dan jurutera Jacques Piccard. Sejak itu dan sehingga baru-baru ini, manusia tidak turun ke kedalaman ini.

Pengarah Hollywood James Cameron dalam kapal selamLaut dalamPencabar

52 tahun kemudian, pengarah "Avatar" dan "Titanic" James Cameron mengulangi laluan ini ke titik paling dalam lautan, yang pada 25 Mac berjaya menyelam ke dasar Palung Mariana dan kembali ke permukaan. Dengan bathyscaphe menegak khas Deepsea Challenger, dua jam selepas permulaan selam, dia tiba di dasar pada 7:52 pagi waktu tempatan. Dia tinggal di sana selama tiga jam, mengambil gambar dan mengumpul sampel, selepas itu dia berjaya kembali ke permukaan.

BathyscapheLaut dalamCabaran bersama James Cameron menyelam ke kedalaman Lautan Pasifik

Orang pertama yang tenggelam ke dasar Palung Mariana tinggal di sana selama 20 minit sahaja, melakukan kerja yang minimum dan hampir tidak melihat apa-apa kecuali lumpur dan kelodak yang timbul daripada selaman. Dekad yang lalu tidak sia-sia. Bathyscaphe Encik Cameron dilengkapi dengan betul - ini dijangka daripada seorang lelaki yang merakam salah satu filem cereka paling mengagumkan dalam bentuk stereoskopik dan banyak dokumentari tentang dunia bawah air.

Deepsea Challenger dilengkapi dengan pelbagai kamera stereoskopik, menara lampu LED, botol pensampelan, lengan robot dan peranti khas yang mampu menangkap organisma bawah air kecil menggunakan sedutan. Kenderaan laut dalam itu sendiri dicipta di Australia dan mempunyai panjang 7 meter dan berat 11 tan. Petak di mana James Cameron meringkuk adalah sfera dengan diameter dalaman lebih daripada satu meter dan hanya membenarkan posisi duduk.

radasLaut dalamCabaran tenggelam ke bawah dengan laju3-4 knot

Pengarah itu berkata sebelum menyelam dalam temu bual dengan BBC bahawa ia adalah impiannya: "Saya membesar membaca fiksyen sains pada masa orang hidup dalam realiti fiksyen sains. Orang pergi ke bulan, Cousteau mengkaji lautan. Inilah persekitaran di mana saya dibesarkan, inilah yang saya hargai sejak kecil.”

James Cameron sejurus selepas menyelam menyambut peneroka lautan Kapten Tentera Laut AS Don Walsh

James Cameron dalam palkaLaut dalamCabaran bersedia untuk menyelam

Satu lagi gambar pembuat filem dan penjelajah lautan Don Walsh (kanan sekali), yang, bersama-sama Jacques Piccard, lelaki pertama yang sampai ke dasar Palung Mariana 52 tahun lalu

Perjalanan James Cameron dalam Animasi Satu Minit

Trieste menyelam ke dalam Palung Mariana

Titik paling misteri dan tidak boleh diakses di planet kita - Mariana Trench - dipanggil "kutub keempat Bumi" (Utara dan Selatan adalah kutub geografi, Gunung Everest dan Mariana Trench adalah geomorfologi). Lekukan itu terletak di bahagian barat Lautan Pasifik dan memanjang 2926 km panjang dan 80 km lebar. Pada jarak 320 km ke selatan pulau Guam (kepulauan Mariana) terdapat titik terdalam Palung Mariana dan seluruh planet - 11,022 meter di bawah paras laut. Makhluk hidup juga hidup dalam kedalaman yang sedikit diterokai ini.

Perendaman manusia di lautan pada mulanya mengejar matlamat praktikal semata-mata: membaiki bahagian bawah air kapal atau kemudahan pelabuhan, dll. Dan hanya beberapa tahun kemudian orang mula menyelam ke dalam untuk tujuan saintifik. Tetapi realisasi impian manusia yang telah lama wujud ini dikaitkan dengan kesukaran yang amat besar. Pertama sekali, orang itu perlu diasingkan daripada tekanan air yang sangat besar. Dengan setiap 10 meter kedalaman, tekanan meningkat sebanyak 1 atm.

Bathyscaphe "Trieste"

Kenderaan bawah air pertama untuk rendaman manusia, yang dipanggil loceng menyelam, dibina pada 1538 di bandar Toledo Sepanyol dan diuji di Sungai Tagus. Pada tahun 1660, ahli fizik Jerman I.X. Storm dan pada tahun 1717 ahli astronomi dan geofizik Inggeris E. Halley membina loceng menyelam yang lebih maju. Loceng Halley, walaupun pada hakikatnya ia diperbuat daripada kayu, direndam hingga kedalaman 20 m dan mempunyai lubang khas untuk menghembus udara. Pada tahun 1719, seorang petani dari kampung Pokrovskoye dekat Moscow, Efim Nikonov, mencadangkan peralatan menyelam autonomi pertama dan mencipta reka bentuk untuk kapal selam pertama, yang dipanggilnya "kapal tersembunyi." Menurut arahan Peter I, kapal sedemikian telah dibina, tetapi semasa ujian ia rosak. Selepas kematian Peter I, kerajaan menolak Nikonov dana yang diperlukan untuk membaiki kapal itu, dan ciptaan itu dilupakan.

Selepas itu, banyak reka bentuk baru peralatan menyelam muncul, tetapi hanya pada suku terakhir abad ke-19. berjaya mencipta peranti teknikal sedemikian yang membolehkan seseorang bekerja dengan bebas di bawah air. Pada tahun 1882, sekolah menyelam pertama di Rusia dibuka. Pada tahun 1930, penyelam kami turun ke kedalaman 100–110 m dalam pakaian angkasa khas. Pada masa ini, sut menyelam membolehkan seseorang menyelam ke kedalaman lebih daripada 200 m. Sut menyelam berat ini direka untuk menyelamat, pembaikan dan kerja-kerja lain.

Penjelajah laut dan lautan memerlukan peranti menyelam ringan yang akan memberikan mobiliti manusia yang lebih besar di bawah air. Peranti sedemikian - tangki skuba - dicipta pada 40-an abad ke-20. jurutera Perancis. Kedalaman rekod selam skuba manusia hanya lebih 100 m.

Tetapi pakaian selam yang berat mahupun yang lebih ringan tidak dapat memastikan rendaman seseorang ke kedalaman yang mendalam.

Untuk menyelesaikan masalah ini, jurutera di banyak negara membangunkan kenderaan bawah air - hydrostats dan bathyspheres, yang diturunkan dari kapal pada kabel keluli. Kelemahan mereka adalah jerks yang tidak menyenangkan semasa turun, yang mengancam untuk memutuskan kabel.

Di USSR, hidrostat telah dibina pada tahun 1923, dan selama bertahun-tahun kerja telah dijalankan di atasnya di Laut Hitam dan Teluk Finland. Pada tahun-tahun berikutnya, hidrostat yang lebih baik GKS-6, Sever-1, dan lain-lain telah dibina di negara kita. Dengan bantuan mereka, adalah mungkin untuk menyelam ke kedalaman 600 m. Hidrostat juga dibina di Amerika Syarikat, Itali dan negara lain .

Pada tahun 40-an, kenderaan bawah air baru muncul - bathyscaphes, yang boleh bergerak secara bebas, menyelam dan muncul dari kedalaman yang hebat. Bathyscaphe ialah tangki dengan cecair tidak boleh mampat ringan (petrol), dari mana balast dan sfera kabin keluli berdinding tebal dengan orang digantung. Pergerakan disediakan oleh skru dan motor elektrik. Daya apungan dikawal dengan menjatuhkan balast dan melepaskan petrol. Bathyscaphe pertama dicipta pada tahun 1948 oleh Swiss Auguste Picard dan dinamakan FNRS-2.

Fakta menarik ialah O. Picard mula-mula menakluki stratosfera pada belon stratosfera yang diciptanya dan mencapai ketinggian 16,370 m (1932), kemudian dia berminat dengan kedalaman laut.

Pada Ogos 1953, J. Guo dan P. Wilm menyelam hingga kedalaman 2100 m di bathyscaphe FNRS-3. Rekod ini hanya bertahan selama sebulan setengah. Pada akhir September 1953, O. Picard dan anaknya J. Picard di bathyscaphe "Trieste" di Atlantik di luar pantai Afrika Barat mencapai kedalaman 3150 m. Tetapi pada Februari 1954, J. Guo dan P. Wilm tenggelam di kawasan lautan yang sama hingga kedalaman 4050 m dan mencatat rekod baru.

Pada tahun 1957, Amerika Syarikat membeli dan memasang semula Trieste, dan pada tahun 1959 satu siri terjunan rekod baharu bermula. Pada 15 November 1959, di Kepulauan Mariana di Lautan Pasifik, Trieste mencapai kedalaman 5530 m, dan pada 8 Januari 1960 - 7025 m. Jacques Picard mengambil bahagian dalam kedua-dua selaman ini, dalam kes pertama dengan Andreas Rechnitzer dan dalam yang kedua dengan Don Walsham.

Dan 23 Januari 1960 ditandai dengan peristiwa terbesar dalam sejarah penembusan manusia ke kedalaman lautan. Jacques Piccard dan Don Walsh menyelam di bathyscaphe Trieste ke dalam Palung Mariana di Lautan Pasifik dan mencapai bahagian bawah pada kedalaman 10,912 m (kedalaman maksimum parit ialah 11,022 m). Trieste kekal di bahagian bawah Palung Mariana selama 30 minit. Para saintis telah melihat dengan mata mereka sendiri bahawa, walaupun tekanan yang sangat besar (1100 atm.), lapisan terdalam air laut didiami oleh organisma hidup. Para penyelidik mengukur suhu (+3.0 o C) dan radioaktiviti air di bahagian paling bawah kemurungan.

Di USSR, Amerika Syarikat, Jepun dan negara lain, saintis dan jurutera juga bekerja pada penciptaan kenderaan bawah air terkawal untuk meneroka kedalaman sederhana. Kapal selam oseanografi saintifik dan mesoscapes menjadi peranti sedemikian. Setakat ini, kapal selam telah menjadi lebih meluas. Yang pertama daripada mereka, "Severyanka" Soviet, telah menjalankan penyelidikan di Laut Barents sejak 1958.

Di Amerika Syarikat, pada tahun 60-an, bot kecil dua tempat duduk "Kabmarin" dan "Nautilette" dibina untuk penyelidikan biologi dan geologi di kedalaman cetek. Kapasiti kapal selam "Alvin" adalah sama, kedalaman menyelamnya mencapai 1850 m. Dengan bantuannya, dasar Lautan Pasifik diterokai. Bot empat tempat duduk "Aluminaut" boleh mencapai 4500 m. Di Jepun pada tahun 1968, kapal selam penyelidikan empat tempat duduk "Shinkai" telah dibina. Ia bertujuan untuk pemerhatian oseanografi, perikanan dan geologi pada kedalaman sehingga 600 m.

Satu lagi jenis kenderaan bawah air, "piring selam" dua tempat duduk Denise, dibina di Perancis. Radas ini adalah reka bentuk rata padat dengan diameter hanya 2.85 m dan ketinggian 1.4 m. Ia diangkut di atas kapal dan ditenggelami air mengikut keperluan. "Denise" boleh menavigasi pada kedalaman sehingga 300 m dan pada jarak 3 batu nautika (5.5 km).

Di USSR, Argus mengendalikan kenderaan bawah air (kedalaman sehingga 600 m) dan Paisis-XI yang dibina di Kanada (kedalaman sehingga 2000 m) menjadi terkenal. "Pysis" sampai ke dasar Tasik Baikal.

Penaklukan manusia terhadap kedalaman lautan adalah sangat penting, terutamanya untuk kajian organisma hidup dan geologi dasar. Dengan bantuan kenderaan bawah air, data baharu diperoleh tentang sifat optik dan akustik air di lautan dan laut.

Bagi Palung Mariana, menurut beberapa ahli iktiologi, disebabkan kehadiran mata air hidroterma aktif, koloni haiwan marin prasejarah yang masih hidup hingga ke hari ini mungkin wujud di bahagian bawahnya.

Terdapat bukti bahawa pada tahun 1918, nelayan udang galah dari bandar Port Stephens (Australia) melihat seekor ikan putih lutsinar yang menakjubkan sepanjang 35 meter di dalam laut. Jelas sekali bahawa ikan ini telah muncul dari kedalaman yang sangat dalam. Ramai penyelidik percaya bahawa Palung Mariana menyembunyikan dalam kedalaman yang belum diterokai sebagai wakil terakhir jerung prasejarah gergasi spesies Carcharodon megalodon yang masih hidup. Berdasarkan beberapa mayat yang masih hidup, saintis telah mencipta semula rupa megalodon. Pemangsa ini hidup di laut 2–2.5 juta tahun yang lalu dan bersaiz besar: kira-kira 24 meter panjang, seberat 100 tan, dan lebar mulutnya yang bertitik gigi 10 sentimeter mencapai 1.8–2.0 m - megalodon dengan mudah boleh ditelan. kereta.

Baru-baru ini, semasa meneroka dasar Lautan Pasifik, ahli oseanologi menemui gigi megalodon yang terpelihara dengan sempurna. Salah satu penemuan berusia 24 ribu tahun, dan yang lain lebih muda - 11 ribu tahun! Jadi, tidak semua megalodon telah pupus 2 juta tahun dahulu?

Semasa salah satu penyelaman di kawasan Palung Mariana, kenderaan penyelidikan Jerman Haifish dengan anak kapal, berada di kedalaman 7 km, secara tidak dijangka "enggan" untuk muncul. Cuba memahami sebabnya, hidronaut menghidupkan kamera inframerah. Apa yang mereka lihat pada mulanya seolah-olah mereka halusinasi kolektif: makhluk besar, serupa dengan biawak prasejarah, mencengkam badan bathyscaphe dengan giginya, cuba mengunyahnya seperti kacang... Setelah sedar, anak kapal mengaktifkan peranti yang dipanggil "pistol elektrik." Dipukul oleh pelepasan yang kuat, raksasa itu membuka rahangnya yang mengerikan dan menghilang ke dalam kegelapan jurang...

Penyelaman platform bathyscaphe tanpa pemandu Amerika ke dalam jurang Palung Mariana telah selesai dengan penuh sensasi. Dilengkapi dengan lampu carian berkuasa, penderia yang sangat sensitif dan kamera televisyen, ia tenggelam ke dalam lautan menggunakan jaring keluli yang ditenun daripada kabel setebal 20 mm. Selepas kapal selam mencapai bahagian bawah, kamera dan mikrofon tidak merakam apa-apa yang penting selama beberapa jam. Dan kemudian tiba-tiba, bayang-bayang badan besar yang aneh terpancar di monitor televisyen dalam pancaran lampu sorot. Apabila peranti itu tergesa-gesa dinaikkan ke permukaan, sebahagian daripada strukturnya ternyata bengkok.

Dan pada tahun 2004, majalah British New Scientist bercakap secara terperinci tentang bunyi misteri di kedalaman Lautan Pasifik, yang dikesan oleh sensor bawah air sistem pengesan SOSUS Amerika. Ia dicipta semasa Perang Dingin untuk memantau kapal selam Soviet. Pakar yang mengkaji rakaman isyarat daripada hidrofon yang sangat sensitif yang dikenal pasti, terhadap bunyi latar belakang yang mewakili "tanda panggilan" pelbagai penduduk marin, bunyi yang jauh lebih kuat, jelas dipancarkan oleh beberapa makhluk yang hidup di lautan. Isyarat misteri ini, pertama kali direkodkan pada tahun 1977, jauh lebih kuat daripada infrasound yang mana paus besar berkomunikasi antara satu sama lain pada jarak ratusan kilometer antara satu sama lain.

Palung Mariana terletak di bahagian barat Lautan Pasifik, tidak jauh dari Kepulauan Mariana, hanya dua ratus kilometer jauhnya, berkat kedekatannya dengan mana ia menerima namanya. Ia adalah rizab marin yang besar dengan status monumen negara AS, dan oleh itu berada di bawah perlindungan negara. Memancing dan perlombongan adalah dilarang sama sekali di sini, tetapi anda boleh berenang dan mengagumi keindahannya.

Bentuk Palung Mariana menyerupai bulan sabit besar - 2550 km panjang dan 69 km lebar. Titik paling dalam - 10,994 m di bawah paras laut - dipanggil Challenger Deep.

Penemuan dan pemerhatian pertama

British mula meneroka Palung Mariana. Pada tahun 1872, korvet pelayaran Challenger memasuki perairan Lautan Pasifik dengan saintis dan peralatan paling canggih pada masa itu. Selepas mengambil ukuran, kami menetapkan kedalaman maksimum - 8367 m. Nilainya, tentu saja, berbeza dengan hasil yang betul. Tetapi ini sudah cukup untuk difahami: titik paling dalam di dunia telah ditemui. Oleh itu, satu lagi misteri alam semula jadi "dicabar" (diterjemahkan dari bahasa Inggeris sebagai "Cabar" - "cabar"). Tahun-tahun berlalu, dan pada tahun 1951, British menjalankan "kerja pada kesilapan." Iaitu: bunyi gema laut dalam mencatatkan kedalaman maksimum 10,863 meter.


Kemudian tongkat itu dipintas oleh penyelidik Rusia, yang menghantar kapal penyelidikan Vityaz ke kawasan Palung Mariana. Pada tahun 1957, dengan bantuan peralatan khas, mereka bukan sahaja dapat merekodkan kedalaman kemurungan sebanyak 11,022 m, tetapi juga mewujudkan kehadiran kehidupan pada kedalaman lebih tujuh kilometer. Oleh itu, membuat revolusi kecil dalam dunia saintifik pada pertengahan abad ke-20, di mana terdapat pendapat yang kuat bahawa tidak ada dan tidak boleh menjadi makhluk hidup yang begitu mendalam. Di sinilah keseronokan bermula... Banyak cerita tentang raksasa dalam air, sotong besar, bathyscaphe yang belum pernah berlaku sebelum ini dihancurkan menjadi kek oleh cakar haiwan yang besar... Di mana kebenaran dan di mana pembohongan - mari kita cuba memikirkannya.

Rahsia, teka-teki dan legenda


Para pemberani pertama yang berani menyelam ke "dasar Bumi" ialah Leftenan Tentera Laut AS Don Walsh dan penjelajah Jacques Picard. Mereka menyelam di bathyscaphe "Trieste", yang dibina di bandar Itali dengan nama yang sama. Struktur yang sangat berat dengan dinding tebal 13 sentimeter telah direndam di bahagian bawah selama lima jam. Setelah mencapai titik terendah, para penyelidik tinggal di sana selama 12 minit, selepas itu pendakian segera dimulakan, yang mengambil masa kira-kira 3 jam. Di bahagian bawah, ikan ditemui - rata, seperti menggelepar, kira-kira 30 sentimeter panjang.

Penyelidikan diteruskan, dan pada tahun 1995 orang Jepun turun ke dalam "jurang". Satu lagi "kejayaan" dibuat pada tahun 2009 dengan bantuan kenderaan bawah air automatik "Nereus": keajaiban teknologi ini bukan sahaja mengambil beberapa gambar di titik terdalam Bumi, tetapi juga mengambil sampel tanah.

Pada tahun 1996, New York Times menerbitkan bahan yang mengejutkan tentang penyelaman peralatan dari kapal saintifik Amerika Glomar Challenger ke dalam Palung Mariana. Pasukan itu menggelarkan alat sfera untuk perjalanan laut dalam sebagai "landak." Beberapa ketika selepas permulaan selam, instrumen merekodkan bunyi yang menakutkan mengingatkan pengisaran logam pada logam. "The Hedgehog" segera dinaikkan ke permukaan, dan mereka terkejut: struktur keluli yang besar telah dihancurkan, dan kabel yang paling kuat dan paling tebal (diameter 20 cm!) nampaknya telah digergaji. Banyak penjelasan segera ditemui. Ada yang mengatakan bahawa ini adalah "helah" raksasa yang mendiami objek semula jadi, yang lain cenderung kepada versi kehadiran perisikan asing, dan yang lain percaya bahawa ia tidak mungkin berlaku tanpa sotong bermutasi! Benar, tiada bukti, dan semua andaian kekal pada tahap sangkaan dan sangkaan...


Insiden misteri yang sama berlaku dengan pasukan penyelidik Jerman yang memutuskan untuk menurunkan radas Haifish ke dalam air jurang. Tetapi atas sebab tertentu dia berhenti bergerak, dan kamera secara saksama memaparkan pada skrin monitor imej saiz mengejutkan seekor cicak yang cuba mengunyah "benda" keluli. Pasukan itu tidak rugi dan "menakutkan" binatang yang tidak dikenali itu dengan pelepasan elektrik dari peranti itu. Dia berenang jauh dan tidak pernah muncul lagi... Orang hanya boleh menyesal kerana atas sebab tertentu mereka yang terserempak dengan penduduk unik di Palung Mariana tidak mempunyai peralatan yang membolehkan mereka memotret mereka.

Pada penghujung 90-an abad yang lalu, pada masa "penemuan" raksasa Palung Mariana oleh Amerika, objek geografi ini mula menjadi "tumbuh" dengan legenda. Nelayan (pemburu haram) bercakap tentang cahaya dari kedalamannya, lampu berjalan ke sana ke mari, dan pelbagai objek terbang yang tidak dikenali terapung dari sana. Anak kapal kecil melaporkan bahawa kapal-kapal di kawasan itu "ditunda dengan laju" oleh raksasa yang memiliki kekuatan luar biasa.

Bukti yang disahkan

Kedalaman Palung Mariana

Bersama-sama dengan banyak legenda yang dikaitkan dengan Palung Mariana, terdapat juga fakta luar biasa yang disokong oleh bukti yang tidak dapat disangkal.

Terjumpa gigi jerung gergasi

Pada tahun 1918, nelayan udang galah Australia melaporkan melihat seekor ikan putih lutsinar sepanjang kira-kira 30 meter di dalam laut. Menurut keterangan, ia serupa dengan jerung purba spesies Carcharodon megalodon, yang hidup di laut 2 juta tahun dahulu. Para saintis dari mayat yang masih hidup dapat mencipta semula rupa jerung - makhluk raksasa sepanjang 25 meter, seberat 100 tan dan mulut dua meter yang mengagumkan dengan gigi 10 cm setiap satu. Bolehkah anda bayangkan "gigi" sedemikian! Dan merekalah yang baru-baru ini ditemui oleh ahli oseanologi di dasar Lautan Pasifik! "Termuda" daripada artifak yang ditemui… "hanya" berusia 11 ribu tahun!

Penemuan ini membolehkan kita memastikan bahawa tidak semua megalodon telah pupus dua juta tahun yang lalu. Mungkin perairan Palung Mariana menyembunyikan pemangsa yang luar biasa ini dari mata manusia? Penyelidikan diteruskan; kedalaman masih menyembunyikan banyak rahsia yang tidak dapat diselesaikan.

Ciri-ciri dunia laut dalam

Tekanan air pada titik terendah Palung Mariana ialah 108.6 MPa, iaitu 1072 kali lebih tinggi daripada tekanan atmosfera biasa. Haiwan vertebrata tidak boleh hidup dalam keadaan yang begitu dahsyat. Tetapi, anehnya, moluska telah berakar umbi di sini. Bagaimana cangkerang mereka menahan tekanan air yang sangat besar itu tidak jelas. Moluska yang ditemui adalah contoh "bertahan hidup" yang luar biasa. Ia wujud di sebelah lubang hidroterma serpentin. Serpentine mengandungi hidrogen dan metana, yang bukan sahaja tidak menimbulkan ancaman kepada "populasi" yang terdapat di sini, tetapi juga menyumbang kepada pembentukan organisma hidup dalam persekitaran yang kelihatan agresif. Tetapi mata air hidroterma juga mengeluarkan gas yang boleh membawa maut kepada kerang - hidrogen sulfida. Tetapi moluska yang "licik" dan lapar hidup telah belajar memproses hidrogen sulfida menjadi protein, dan terus, seperti yang mereka katakan, untuk hidup bahagia di Palung Mariana.

Satu lagi misteri luar biasa objek laut dalam ialah mata air hidroterma Champagne, dinamakan sempena minuman beralkohol Perancis (dan bukan sahaja) yang terkenal. Ini semua tentang buih yang "bergelembung" di perairan sumber. Sudah tentu, ini bukan gelembung champagne kegemaran anda - ini adalah karbon dioksida cecair. Oleh itu, satu-satunya sumber karbon dioksida cecair di bawah air di seluruh dunia terletak tepat di Palung Mariana. Sumber sedemikian dipanggil "perokok putih"; suhu mereka lebih rendah daripada suhu ambien, dan sentiasa ada wap di sekeliling mereka, sama seperti asap putih. Terima kasih kepada sumber-sumber ini, hipotesis dilahirkan tentang asal usul semua kehidupan di bumi di dalam air. Suhu rendah, banyak bahan kimia, tenaga besar - semua ini mewujudkan keadaan yang sangat baik untuk wakil flora dan fauna purba.

Suhu di Palung Mariana juga sangat baik - dari 1 hingga 4 darjah Celsius. "Perokok hitam" menguruskan perkara ini. Mata air hidroterma, antipoda "perokok putih," mengandungi sejumlah besar bahan bijih, dan oleh itu ia berwarna gelap. Mata air ini terletak di sini pada kedalaman kira-kira 2 kilometer dan memuntahkan air yang suhunya kira-kira 450 darjah Celsius. Saya segera teringat kursus fizik sekolah, dari mana kita tahu bahawa air mendidih pada 100 darjah Celsius. Jadi apa yang berlaku? Adakah mata air memuntahkan air mendidih? Nasib baik, tidak. Ini semua tentang tekanan air yang besar - ia adalah 155 kali lebih tinggi daripada di permukaan Bumi, jadi H 2 O tidak mendidih, tetapi ia dengan ketara "memanaskan" perairan Palung Mariana. Air mata air hidroterma ini sangat kaya dengan pelbagai mineral, yang juga menyumbang kepada habitat yang selesa bagi makhluk hidup.



Fakta yang luar biasa

Berapa banyak lagi misteri dan keajaiban luar biasa yang disembunyikan oleh tempat yang luar biasa ini? Sekumpulan. Pada kedalaman 414 meter, gunung berapi Daikoku terletak di sini, yang menjadi bukti lanjut bahawa kehidupan berasal dari sini, di titik paling dalam di dunia. Di dalam kawah gunung berapi, di bawah air, terdapat tasik sulfur cair tulen. Dalam "dandang" ini, buih sulfur pada suhu 187 darjah Celsius. Satu-satunya analog tasik yang diketahui terletak pada satelit Jupiter, Io. Tidak ada yang lain seperti itu di Bumi. Hanya di angkasa. Tidak hairanlah kebanyakan hipotesis tentang asal usul kehidupan dari air dikaitkan dengan tepat dengan objek laut dalam yang misteri di Lautan Pasifik yang luas ini.


Jom ingat sikit kursus biologi sekolah. Makhluk hidup yang paling mudah ialah amoeba. Kecil, bersel tunggal, ia hanya boleh dilihat melalui mikroskop. Mereka mencapai, seperti yang ditulis dalam buku teks, panjang setengah milimeter. Amuba toksik gergasi sepanjang 10 sentimeter ditemui di Palung Mariana. Bolehkah anda bayangkan ini? Sepuluh sentimeter! Maksudnya, makhluk hidup bersel tunggal ini boleh dilihat dengan jelas dengan mata kasar. Bukankah ini satu keajaiban? Hasil daripada penyelidikan saintifik, didapati bahawa amuba memperoleh saiz yang begitu besar untuk kelas organisma bersel tunggal mereka dengan menyesuaikan diri dengan kehidupan "tanpa gula" di dasar laut. Air sejuk, ditambah dengan tekanan besar dan ketiadaan cahaya matahari, menyumbang kepada "pertumbuhan" amuba, yang dipanggil xenophyophores. Kebolehan luar biasa xenophyophores agak mengejutkan: mereka telah menyesuaikan diri dengan kesan kebanyakan bahan pemusnah - uranium, merkuri, plumbum. Dan mereka hidup dalam persekitaran ini, sama seperti moluska. Secara umum, Palung Mariana adalah keajaiban keajaiban, di mana semua yang hidup dan tidak hidup digabungkan dengan sempurna, dan unsur kimia yang paling berbahaya yang boleh membunuh mana-mana organisma bukan sahaja tidak membahayakan makhluk hidup, tetapi, sebaliknya, menggalakkan kelangsungan hidup.

Bahagian bawah tempatan telah dikaji secara terperinci dan tidak menarik minat khusus - ia ditutup dengan lapisan lendir likat. Tiada pasir di sana, yang ada hanya tinggalan cengkerang dan plankton yang dihancurkan yang telah berbaring di sana selama beribu-ribu tahun, dan akibat tekanan air telah lama berubah menjadi lumpur tebal berwarna kuning kelabu. Dan kehidupan dasar laut yang tenang dan terukur hanya terganggu oleh bathyscaphes penyelidik yang turun ke sini dari semasa ke semasa.

Penduduk Palung Mariana

Penyelidikan diteruskan

Segala sesuatu yang rahsia dan tidak diketahui sentiasa menarik minat manusia. Dan dengan setiap rahsia yang didedahkan, misteri baru di planet kita tidak menjadi lebih sedikit. Semua ini terpakai sepenuhnya pada Palung Mariana.

Pada penghujung tahun 2011, penyelidik menemui pembentukan batu semula jadi yang unik di dalamnya, berbentuk seperti jambatan. Setiap daripada mereka membentang dari satu hujung ke hujung yang lain sejauh 69 km. Para saintis tidak ragu-ragu: di sinilah plat tektonik - Pasifik dan Filipina - bersentuhan, dan jambatan batu (empat keseluruhannya) terbentuk di persimpangan mereka. Benar, jambatan pertama - Dutton Ridge - dibuka pada akhir 80-an abad yang lalu. Dia kagum kemudian dengan saiz dan ketinggiannya, yang sebesar gunung kecil. Pada titik tertingginya, terletak tepat di atas Challenger Deep, "rabung" laut dalam ini mencapai dua setengah kilometer.

Mengapa alam semula jadi perlu membina jambatan sedemikian, malah di tempat yang misteri dan tidak boleh diakses oleh manusia? Tujuan objek ini masih tidak jelas. Pada tahun 2012, James Cameron, pencipta filem legenda Titanic, menyelam ke dalam Palung Mariana. Peralatan unik dan kamera berkuasa yang dipasang pada bathyscaphe DeepSea Challenge membolehkannya merakam "dasar Bumi" yang megah dan sunyi. Tidak diketahui berapa lama dia akan memerhati landskap tempatan jika beberapa masalah tidak timbul pada peranti itu. Untuk tidak mempertaruhkan nyawanya, penyelidik terpaksa bangkit ke permukaan.



Bersama The National Geographic, pengarah berbakat mencipta filem dokumentari "Challenging the Abyss." Dalam kisahnya tentang menyelam, dia memanggil bahagian bawah kemurungan "sempadan kehidupan." Kekosongan, kesunyian, dan tiada apa-apa, tidak sedikit pun pergerakan atau gangguan air. Tiada cahaya matahari, tiada kerang, tiada alga, apalagi raksasa laut. Tetapi ini hanya pada pandangan pertama. Lebih dua puluh ribu mikroorganisma berbeza ditemui dalam sampel tanah bawah yang diambil oleh Cameron. Jumlah yang besar. Bagaimanakah mereka dapat bertahan di bawah tekanan air yang luar biasa itu? Masih misteri. Di kalangan penduduk kemurungan, amphipod seperti udang juga ditemui yang menghasilkan bahan kimia unik yang diuji oleh saintis sebagai vaksin terhadap penyakit Alzheimer.

Semasa berada di titik paling dalam bukan sahaja lautan dunia, tetapi seluruh Bumi, James Cameron tidak menemui mana-mana raksasa yang dahsyat, atau wakil spesies haiwan yang pupus, atau pangkalan asing, apatah lagi sebarang keajaiban yang luar biasa. Perasaan bahawa dia benar-benar keseorangan di sini benar-benar mengejutkan. Dasar lautan kelihatan lengang dan, seperti yang dikatakan oleh pengarah itu sendiri, "bulan... sunyi." Perasaan terasing sepenuhnya dari semua manusia adalah sedemikian rupa sehingga tidak dapat diungkapkan dengan kata-kata. Walau bagaimanapun, dia masih cuba melakukan ini dalam dokumentarinya. Nah, anda mungkin tidak perlu terkejut bahawa Palung Mariana senyap dan mengejutkan dengan kehancurannya. Lagipun, dia hanya menjaga rahsia asal usul semua kehidupan di Bumi...

Ramai orang tahu bahawa titik tertinggi ialah (8848 m). Jika anda ditanya di mana titik terdalam lautan, apakah yang anda akan jawab? Palung Mariana– ini adalah tempat yang kami ingin beritahu anda.

Tetapi pertama-tama saya ingin ambil perhatian bahawa mereka tidak pernah berhenti memukau kita dengan misteri mereka. Tempat yang diterangkan juga masih belum dikaji dengan betul atas sebab objektif sepenuhnya.

Jadi, kami menawarkan kepada anda atau, seperti yang juga dipanggil, Palung Mariana. Di bawah adalah gambar-gambar berharga penduduk misteri jurang ini.

Ia terletak di bahagian barat Lautan Pasifik. Ini adalah tempat paling dalam di dunia yang diketahui setakat ini.

Mempunyai bentuk V, kemurungan berjalan di sepanjang Kepulauan Mariana sejauh 1,500 km.

Mariana Trench pada peta

Fakta menarik ialah Palung Mariana terletak di persimpangan Pasifik dan Filipina.

Tekanan di bahagian bawah parit mencapai 108.6 MPa, iaitu hampir 1072 kali lebih tinggi daripada tekanan biasa.

Anda mungkin kini faham bahawa disebabkan keadaan sedemikian, meneroka bahagian bawah dunia yang misterius, seperti yang dipanggil tempat ini, adalah amat sukar. Walau bagaimanapun, komuniti saintifik, sejak akhir abad ke-19, tidak berhenti mengkaji misteri alam ini selangkah demi selangkah.

Penyelidikan Parit Mariana

Pada tahun 1875, percubaan pertama dibuat untuk meneroka Palung Mariana secara global. Ekspedisi British "Challenger" menjalankan pengukuran dan analisis parit. Kumpulan saintis inilah yang menetapkan tanda awal pada 8184 meter.

Sudah tentu, ini bukanlah kedalaman penuh, kerana keupayaan pada masa itu adalah jauh lebih sederhana daripada sistem pengukur hari ini.

Para saintis Soviet juga memberikan sumbangan yang besar kepada penyelidikan. Ekspedisi yang diketuai oleh kapal penyelidikan Vityaz memulakan kajiannya sendiri pada tahun 1957 dan mendapati terdapat kehidupan pada kedalaman lebih daripada 7,000 meter.

Sehingga masa ini, terdapat kepercayaan yang kuat bahawa kehidupan di kedalaman sedemikian adalah mustahil.

Kami menjemput anda untuk melihat imej skala yang menarik dari Palung Mariana:

Menyelam ke dasar Palung Mariana

1960 adalah salah satu tahun yang paling berjaya dari segi penyelidikan ke dalam Palung Mariana. Bathyscaphe penyelidikan Trieste membuat rekod selaman hingga kedalaman 10,915 meter.

Di sinilah bermulanya sesuatu yang misteri dan tidak dapat dijelaskan. Peranti khas yang merakam bunyi dalam air mula menghantar bunyi yang menakutkan ke permukaan, mengingatkan pengisaran gergaji pada logam.

Pemantau itu mencatatkan bayang-bayang mistik yang berbentuk seperti naga dongeng dengan beberapa kepala. Selama sejam, saintis cuba merakam data sebanyak mungkin, tetapi kemudian keadaan mula menjadi tidak terkawal.

Diputuskan untuk segera menaikkan bathyscaphe ke permukaan, kerana terdapat kebimbangan yang munasabah bahawa jika kita menunggu sedikit lagi, bathyscaphe akan kekal selama-lamanya di dalam jurang misteri Palung Mariana.

Selama lebih daripada 8 jam, pakar mendapatkan semula peralatan unik bahagian bawah yang diperbuat daripada bahan tugas berat.

Sudah tentu, semua instrumen, dan bathyscaphe itu sendiri, diletakkan dengan teliti pada platform khas untuk mengkaji permukaan.

Bayangkan betapa terkejutnya para saintis apabila ternyata hampir semua elemen radas unik, yang diperbuat daripada bahan paling tahan lama pada masa itu, telah cacat dan terherot teruk.

Kabel, diameter 20 cm, menurunkan bathyscaphe ke bahagian bawah Palung Mariana telah digergaji separuh. Siapa yang cuba memotongnya dan mengapa masih menjadi misteri hingga ke hari ini.

Fakta menarik ialah hanya pada tahun 1996 akhbar Amerika The New York Times menerbitkan butiran kajian unik ini.

Cicak dari Palung Mariana

Ekspedisi Haifish Jerman juga menemui misteri Palung Mariana yang tidak dapat dijelaskan. Semasa menjunam peralatan penyelidikan ke bawah, para saintis menghadapi kesukaran yang tidak dijangka.

Berada pada kedalaman 7 kilometer di bawah air, mereka memutuskan untuk mengangkat peralatan tersebut.

Tetapi teknologi enggan mematuhi. Kemudian kamera inframerah khas dihidupkan untuk mengetahui punca kegagalan. Walau bagaimanapun, apa yang mereka lihat di monitor menjerumuskan mereka ke dalam kengerian yang tidak dapat digambarkan.

Seekor cicak bersaiz gergasi yang hebat kelihatan jelas pada skrin, yang cuba mengunyah bathyscaphe seperti kacang tupai.

Berada dalam keadaan terkejut, hidronaut mengaktifkan apa yang dipanggil pistol elektrik. Setelah menerima kejutan elektrik yang kuat, cicak itu hilang ke dalam jurang.

Apa itu, fantasi saintis yang terobsesi dengan penyelidikan, hipnosis besar-besaran, igauan orang yang bosan dengan tekanan yang besar, atau hanya jenaka seseorang masih tidak diketahui.

Tempat paling dalam di Palung Mariana

Pada 7 Disember 2011, penyelidik di Universiti New Hampshire menenggelamkan robot unik ke dasar parit yang sedang dikaji.

Terima kasih kepada peralatan moden, adalah mungkin untuk merekodkan kedalaman 10,994 m (+/- 40 m). Tempat ini dinamakan sempena ekspedisi pertama (1875), yang kami tulis di atas: " Challenger Deep».

Penduduk Palung Mariana

Sudah tentu, selepas rahsia yang tidak dapat dijelaskan dan juga mistik ini, persoalan semula jadi mula timbul: raksasa apakah yang tinggal di bahagian bawah Palung Mariana? Lagipun, untuk masa yang lama dipercayai bahawa di bawah 6000 meter kewujudan makhluk hidup pada dasarnya mustahil.

Walau bagaimanapun, kajian kemudian mengenai Lautan Pasifik secara amnya, dan Palung Mariana khususnya, mengesahkan fakta bahawa pada kedalaman yang jauh lebih besar, dalam kegelapan yang tidak dapat ditembusi, di bawah tekanan yang besar dan suhu air hampir 0 darjah, sejumlah besar makhluk yang belum pernah terjadi sebelumnya hidup. .

Tidak dinafikan, tanpa teknologi moden, diperbuat daripada bahan yang paling tahan lama dan dilengkapi dengan kamera yang unik dalam sifatnya, penyelidikan sedemikian tidak mungkin dilakukan.


Sotong mutan setengah meter


Raksasa satu setengah meter

Sebagai ringkasan umum, kami dengan yakin boleh mengatakan bahawa di bahagian bawah Palung Mariana, antara 6000 dan 11000 meter di bawah air, perkara berikut ditemui dengan pasti: cacing (sehingga 1.5 meter saiz), udang karang, pelbagai amphipod, gastropod , mutan, makhluk bertubuh lembut yang misteri dan tidak dikenal pasti bersaiz dua meter, dsb.

Penduduk ini memakan terutamanya bakteria dan apa yang dipanggil "hujan mayat," iaitu organisma mati yang perlahan-lahan tenggelam ke dasar.

Hampir tidak ada yang meragui bahawa Mariana Trench menyimpan lebih banyak lagi. Walau bagaimanapun, orang ramai tidak berputus asa mencuba untuk meneroka tempat unik ini di planet ini.

Oleh itu, satu-satunya orang yang berani menyelam ke "dasar bumi" ialah pakar marin Amerika Don Walsh dan saintis Switzerland Jacques Picard. Pada bathyscaphe yang sama "Trieste" mereka mencapai bahagian bawah pada 23 Januari 1960, turun ke kedalaman 10915 meter.

Walau bagaimanapun, pada 26 Mac 2012, James Cameron, seorang pengarah Amerika, membuat penyelaman solo ke bahagian bawah titik terdalam Lautan Dunia. Bathyscaphe mengumpul semua sampel yang diperlukan dan mengambil gambar dan video berharga. Oleh itu, kita kini tahu bahawa hanya tiga orang melawat Challenger Deep.

Adakah mereka berjaya menjawab sekurang-kurangnya separuh daripada soalan? Sudah tentu tidak, kerana Palung Mariana masih menyembunyikan perkara yang lebih misteri dan tidak dapat dijelaskan.

By the way, James Cameron menyatakan bahawa selepas menyelam ke bawah dia berasa benar-benar terputus dari dunia manusia. Selain itu, dia memberi jaminan bahawa tiada raksasa yang wujud di bahagian bawah Palung Mariana.

Tetapi di sini kita dapat mengingati kenyataan Soviet primitif, selepas penerbangan ke angkasa: "Gagarin terbang ke angkasa - dia tidak melihat Tuhan." Dari sinilah kesimpulan dibuat bahawa tiada Tuhan.

Begitu juga di sini, kita tidak boleh mengatakan dengan jelas bahawa cicak gergasi dan makhluk lain yang dilihat oleh saintis semasa penyelidikan terdahulu adalah hasil imaginasi seseorang yang sakit.

Adalah penting untuk memahami bahawa objek geografi yang dikaji mempunyai panjang lebih daripada 1000 kilometer. Oleh itu, raksasa yang berpotensi, penduduk Palung Mariana, mungkin terletak beratus-ratus kilometer dari tapak penyelidikan.

Walau bagaimanapun, ini hanyalah hipotesis.

Panorama Palung Mariana pada Peta Yandex

Satu lagi fakta menarik mungkin menarik minat anda. Pada 1 April 2012, syarikat Yandex menerbitkan panorama komik Palung Mariana. Di atasnya anda boleh melihat kapal karam, longkang air dan juga mata bercahaya raksasa bawah air yang misteri.

Walaupun idea lucu, panorama ini terikat pada tempat sebenar dan masih tersedia untuk pengguna.

Untuk melihatnya, salin kod ini ke dalam bar alamat penyemak imbas anda:

https://yandex.ua/maps/-/CZX6401a

Abyss tahu bagaimana untuk menyimpan rahsianya, dan tamadun kita masih belum mencapai perkembangan sedemikian untuk "menggodam" misteri semula jadi. Namun, siapa tahu, mungkin salah seorang pembaca artikel ini pada masa akan datang akan menjadi genius yang mampu menyelesaikan masalah ini?

Langgan - bersama kami, fakta menarik akan menjadikan masa lapang anda amat mengujakan dan berguna untuk intelek anda!

Adakah anda menyukai siaran itu? Tekan mana-mana butang.