Sebab-sebab tempoh kewujudan autonomi:

Keterpencilan kawasan operasi mencari dan menyelamat dari penempatan;

Pelanggaran atau ketiadaan sepenuhnya komunikasi radio dan jenis komunikasi lain;

Keadaan geografi, iklim dan meteorologi yang tidak menggalakkan di kawasan operasi mencari dan menyelamat;

Ketersediaan stok makanan (atau kekurangannya);

Kehadiran pasukan dan cara mencari dan menyelamat tambahan di kawasan operasi mencari dan menyelamat.

Matlamat dan tugas penyelamat mengenai isu kelangsungan hidup

Matlamat melatih penyelamat untuk terus hidup adalah untuk membangunkan dalam diri mereka kemahiran yang stabil untuk bertindak dalam pelbagai keadaan situasi, untuk membangunkan kualiti moral dan perniagaan yang tinggi, keyakinan diri, kebolehpercayaan peralatan dan peralatan menyelamat, dan keberkesanan sokongan mencari dan menyelamat. .

Asas kelangsungan hidup adalah pengetahuan yang paling kukuh pelbagai bidang, bermula dengan astronomi dan perubatan, berakhir dengan resipi untuk memasak hidangan dari ulat dan kulit pokok.

Teknik survival di setiap kawasan iklim dan geografi adalah berbeza. Apa yang boleh dan patut dilakukan di taiga tidak boleh diterima di padang pasir dan sebaliknya.

Seseorang mesti tahu cara mengemudi tanpa kompas, memberi isyarat kecemasan, pergi ke lokaliti, dapatkan makanan dengan mengumpul, memburu, memancing (termasuk tanpa senjata api dan peralatan yang diperlukan), menyediakan diri anda dengan air, dapat melindungi diri anda daripada bencana alam dan banyak lagi.

Pembangunan praktikal kemahiran hidup adalah sangat penting. Ia adalah perlu bukan sahaja untuk mengetahui bagaimana untuk berkelakuan dalam situasi tertentu, tetapi juga untuk dapat melakukannya. Apabila keadaan menjadi mengancam, sudah terlambat untuk mula belajar. Sebelum perjalanan berisiko tinggi, adalah perlu untuk menjalankan beberapa latihan lapangan kecemasan yang sedekat mungkin dengan situasi sebenar laluan masa depan. Ia adalah perlu untuk mengira terlebih dahulu secara teori dan, jika boleh, semak hampir semua kemungkinan kecemasan.

Tugas utama melatih penyelamat untuk terus hidup adalah untuk menyediakan jumlah pengetahuan teori yang diperlukan dan mengajar kemahiran praktikal untuk:

Orientasi di lapangan dalam pelbagai keadaan fizikal dan geografi;

Menyediakan bantuan diri dan bersama;

Pembinaan tempat perlindungan sementara dan penggunaan cara perlindungan yang diperbaiki daripada kesan faktor persekitaran yang buruk;

Mendapatkan makanan dan air;

Penggunaan alat komunikasi dan isyarat untuk penarikan pasukan dan cara tambahan ke kawasan operasi mencari dan menyelamat;

Organisasi lintasan melalui halangan air dan paya;

Penggunaan bot penyelamat;

Penyediaan tapak untuk pendaratan helikopter;

Pemindahan mangsa dari kawasan bencana.

Faktor yang mempengaruhi kelangsungan hidup

Latihan dalam tindakan kelangsungan hidup adalah faktor utama yang menentukan hasil yang menggalakkan kewujudan autonomi.

Faktor-faktor risiko

iklim. buruk cuaca: sejuk, panas, angin kencang, hujan, salji boleh mengurangkan had kemandirian manusia berkali-kali ganda.

dahaga. Kekurangan air memerlukan penderitaan fizikal dan mental, kepanasan umum badan, haba yang berkembang pesat dan strok matahari, dehidrasi di padang pasir - kematian yang tidak dapat dielakkan.

Kelaparan. Kekurangan makanan yang berpanjangan menekan seseorang secara moral, melemahkan fizikal, meningkatkan kesan kepada tubuh faktor persekitaran yang buruk.

Takut. Mengurangkan daya tahan tubuh terhadap dahaga, kelaparan, faktor iklim, membawa kepada pengangkatan keputusan yang salah, menimbulkan panik, gangguan mental.

Kerja berlebihan. Ia muncul akibat aktiviti fizikal yang berat, bekalan makanan yang tidak mencukupi, keadaan iklim dan geografi yang sukar, kerana kekurangan rehat yang betul.

Bencana alam: taufan, puting beliung, ribut salji, ribut pasir, kebakaran, runtuhan salji, aliran lumpur, banjir, ribut petir.

Penyakit. Ancaman terbesar adalah disebabkan oleh kecederaan, penyakit yang berkaitan dengan pendedahan kepada keadaan iklim, keracunan. Tetapi kita tidak boleh lupa bahawa dalam kecemasan, sebarang kalus atau microtrauma yang diabaikan boleh membawa kepada hasil yang tragis.

Faktor Kelangsungan Hidup

Kemahuan untuk hidup. Dengan ancaman luaran jangka pendek, seseorang bertindak pada tahap sensual, mematuhi naluri pemeliharaan diri. Melantun dari pokok tumbang, berpaut pada objek pegun apabila jatuh. Perkara lain ialah kelangsungan hidup jangka panjang. Lambat laun, saat genting akan datang apabila tekanan fizikal, mental yang melampau dan rintangan yang semakin tidak masuk akal menyekat kehendak. Seseorang dirampas oleh kepasifan, sikap acuh tak acuh. Dia tidak lagi takut dengan kemungkinan akibat tragis dari penginapan semalaman yang salah sangka, lintasan berisiko. Dia tidak percaya pada kemungkinan keselamatan dan oleh itu binasa tanpa meletihkan simpanan kekuatannya hingga akhir.

Kemandirian, hanya berdasarkan undang-undang biologi pemeliharaan diri, adalah jangka pendek. Ia dicirikan oleh gangguan mental yang berkembang pesat dan tindak balas tingkah laku histeria. Keinginan untuk terus hidup mesti sedar dan bermatlamat. Anda boleh memanggilnya kehendak untuk hidup. Apa-apa kemahiran dan pengetahuan menjadi tidak bermakna jika seseorang menyerahkan dirinya kepada takdir. Kelangsungan hidup jangka panjang dipastikan bukan oleh keinginan spontan "Saya tidak mahu mati", tetapi dengan matlamat yang ditetapkan - "Saya mesti bertahan!". Keinginan untuk terus hidup bukanlah naluri, tetapi keperluan sedar! Alat survival - pelbagai kit kecemasan standard dan buatan sendiri serta bekalan kecemasan (contohnya, pisau survival). Jika anda melakukan perjalanan yang berbahaya, anda perlu melengkapkan kit kecemasan terlebih dahulu, berdasarkan syarat khusus perjalanan, rupa bumi, masa dalam tahun dan bilangan peserta. Semua item mesti diuji secara praktikal, diperiksa berulang kali, diduplikasi jika perlu. Persediaan fizikal am tidak memerlukan ulasan. Persediaan psikologi terdiri daripada jumlah konsep seperti keseimbangan psikologi setiap ahli kumpulan, keserasian psikologi peserta, persamaan kumpulan, idea sebenar keadaan laluan masa depan, perjalanan latihan yang dekat dari segi beban dan keadaan iklim dan geografi kepada yang sebenar akan datang (atau lebih baik, dua kali melebihi mereka). Yang tidak penting ialah organisasi kerja menyelamat yang betul dalam satu kumpulan, pengagihan tugas yang jelas dalam mod kawad dan kecemasan. Setiap orang harus tahu apa yang perlu dilakukan sekiranya berlaku ancaman kecemasan.

Sememangnya, senarai di atas jauh daripada meletihkan semua faktor yang memastikan kelangsungan hidup jangka panjang. Sekali dalam kecemasan, pertama sekali, adalah perlu untuk memutuskan taktik apa yang harus diikuti - aktif (keluar bebas kepada orang) atau pasif (menunggu bantuan). Dalam kelangsungan hidup pasif, apabila terdapat kepastian mutlak bahawa orang atau kumpulan yang hilang sedang dicari, bahawa penyelamat mengetahui lokasi mereka, dan jika terdapat mangsa yang tidak boleh diangkut di kalangan anda, anda mesti segera membina kem ibu kota, memasang kecemasan isyarat di sekitar kem, sediakan makanan di tempat kejadian.

Topik No. 12 "Asas kelangsungan hidup dalam pelbagai situasi kecemasan»

kelas:

Tindakan penduduk dalam bencana alam.

Kecemasan semula jadi

Bencana alam biasanya tidak dijangka. Mereka masuk masa yang singkat memusnahkan wilayah, kediaman, komunikasi, membawa kepada kelaparan, penyakit.

DALAM tahun lepas Kecemasan asal semula jadi cenderung meningkat. Dalam semua kes gempa bumi, banjir, tanah runtuh, kuasa pemusnah mereka meningkat.

Kecemasan semula jadi terbahagi kepada: geologi, meteorologi, hidrologi, kebakaran semula jadi, biologi dan angkasa.

Kecemasan semula jadi tertakluk kepada beberapa corak umum:

Setiap jenis kecemasan difasilitasi oleh kurungan spatial tertentu;

Semakin sengit fenomena semula jadi yang berbahaya, semakin jarang ia berlaku;

Setiap kecemasan asal semula jadi mempunyai pendahulu - ciri khusus;

Kemunculan kecemasan semula jadi, untuk semua yang tidak dijangka, boleh diramalkan;

Selalunya mungkin untuk menyediakan langkah perlindungan pasif dan aktif terhadap bahaya semula jadi.

Peranan pengaruh antropogenik terhadap manifestasi kecemasan semula jadi adalah hebat. Aktiviti manusia mengganggu keseimbangan dalam persekitaran semula jadi. Kini, apabila skala penggunaan sumber asli telah meningkat secara mendadak, ciri-ciri krisis ekologi global telah menjadi sangat ketara. Faktor pencegahan penting yang memungkinkan untuk mengurangkan bilangan kecemasan semula jadi ialah pematuhan keseimbangan semula jadi.

Semua bencana alam saling berkaitan, ini adalah gempa bumi dan tsunami, siklon tropika dan banjir, letusan dan kebakaran gunung berapi, keracunan padang rumput, kematian ternakan.

Mengambil langkah perlindungan terhadap bencana alam, adalah perlu untuk meminimumkan akibat sekunder, dan dengan bantuan latihan yang sesuai, jika boleh, menghapuskannya sepenuhnya.

Kajian tentang punca dan mekanisme kecemasan semula jadi adalah prasyarat untuk perlindungan yang berjaya terhadap mereka, kemungkinan ramalan mereka. Ramalan yang tepat dan tepat pada masanya - syarat penting perlindungan yang berkesan terhadap fenomena berbahaya.

Perlindungan daripada fenomena semula jadi boleh aktif (pembinaan struktur kejuruteraan, pembinaan semula objek semula jadi dsb.) dan pasif (penggunaan tempat perlindungan),

Bencana alam yang dikaitkan dengan fenomena alam geologi termasuklah gempa bumi, letusan gunung berapi, tanah runtuh, aliran lumpur, salji salji, tanah runtuh, kerpasan permukaan bumi akibat fenomena karst.

Gempa bumi adalah kejutan bawah tanah dan getaran permukaan bumi, hasil daripada proses tektonik, dihantar pada jarak jauh dalam bentuk getaran elastik. Gempa bumi boleh menyebabkan aktiviti gunung berapi, kejatuhan badan angkasa kecil, runtuh, pecah empangan dan sebab-sebab lain.

Punca gempa bumi tidak difahami sepenuhnya. Tegasan yang timbul di bawah tindakan daya tektonik dalam mengubah bentuk lapisan batuan bumi. Mereka mengecut menjadi lipatan, dan apabila beban berlebihan mencapai tahap kritikal, ia koyak dan bercampur. Pecah dalam kerak bumi terbentuk, yang disertai dengan satu siri kejutan dan bilangan kejutan, dan selang antara mereka sangat berbeza. Kejutan termasuk gegaran foreshock, mainshock dan aftershocks. Tolakan utama mempunyai daya yang paling besar. Orang ramai menganggapnya sebagai sangat lama, walaupun ia biasanya berlangsung beberapa saat.

Hasil penyelidikan, pakar psikiatri dan ahli psikologi telah memperoleh data yang selalunya gegaran susulan memberi kesan mental yang lebih teruk kepada orang ramai daripada kejutan utama. Terdapat perasaan masalah yang tidak dapat dielakkan, seseorang tidak aktif, sementara dia harus mempertahankan dirinya.

Fokus gempa bumi ialah isipadu tertentu dalam ketebalan Bumi, di mana tenaga dibebaskan. Pusat tumpuan ialah titik bersyarat - hiposenter atau fokus. Pusat gempa bumi ialah unjuran hiposenter ke permukaan bumi. Kemusnahan terbesar berlaku di sekitar pusat gempa, di kawasan pleistoseist.

Tenaga gempa bumi dianggarkan mengikut magnitud (nilai lat.). Magnitud gempa bumi adalah nilai bersyarat yang mencirikan jumlah tenaga yang dikeluarkan dalam sumber gempa. Kekuatan gempa bumi dianggarkan mengikut skala seismik antarabangsa MSK - 64 (skala Merkalli). Ia mempunyai 12 penggredan bersyarat - mata.

Gempa bumi diramalkan dengan mendaftar dan menganalisis "pendahulu" mereka - foreshocks (kejutan lemah awal), ubah bentuk permukaan bumi, perubahan dalam parameter medan geofizik, perubahan dalam tingkah laku haiwan. Sehingga kini, malangnya, tiada kaedah untuk ramalan gempa bumi yang boleh dipercayai. Jangka masa untuk permulaan gempa bumi boleh menjadi 1-2 tahun, dan ketepatan meramalkan lokasi gempa bumi berbeza-beza dari puluhan hingga ratusan kilometer. Semua ini mengurangkan keberkesanan langkah perlindungan gempa bumi.

Di kawasan berbahaya secara seismik, reka bentuk dan pembinaan bangunan dan struktur dijalankan dengan mengambil kira kemungkinan gempa bumi. Gempa bumi 7 mata dan ke atas dianggap berbahaya untuk struktur, jadi pembinaan di kawasan yang mempunyai seismicity 9 mata adalah tidak ekonomik.

Tanah berbatu dianggap paling dipercayai dari segi seismik. Kestabilan struktur semasa gempa bumi bergantung kepada kualiti bahan binaan dan kerja. Terdapat keperluan untuk mengehadkan saiz bangunan, serta keperluan untuk mengambil kira peraturan dan peraturan yang berkaitan (SP dan N), yang bermuara kepada pengukuhan struktur struktur yang dibina dalam zon seismik.

Langkah antiseismik dibahagikan kepada dua kumpulan:

Langkah-langkah pencegahan dan pencegahan ialah kajian tentang sifat gempa bumi, penentuan pendahulunya, pembangunan kaedah untuk meramalkan gempa bumi;

Aktiviti yang dijalankan sejurus sebelum bermulanya gempa bumi, semasa dan selepas ia berakhir. Keberkesanan tindakan dalam keadaan gempa bumi bergantung pada tahap organisasi operasi menyelamat, tahap latihan penduduk dan keberkesanan sistem amaran.

Akibat segera yang sangat berbahaya daripada gempa bumi adalah panik, di mana orang ramai, kerana ketakutan, tidak dapat mengambil langkah-langkah untuk keselamatan dan bantuan bersama secara bermakna. Panik amat berbahaya di tempat yang sesak - di perusahaan, di institusi pendidikan dan di tempat awam.

Kematian dan kecederaan berlaku apabila serpihan dari bangunan yang musnah jatuh, serta akibat orang yang berada di dalam runtuhan dan tidak menerima bantuan tepat pada masanya. Gempa bumi boleh menyebabkan kebakaran, letupan, pelepasan bahan berbahaya, kemalangan jalan raya dan fenomena berbahaya yang lain.

Aktiviti gunung berapi adalah hasil daripada proses aktif yang sentiasa berlaku di dalam perut Bumi. Gunung berapi ialah satu set fenomena yang dikaitkan dengan pergerakan masuk kerak bumi dan magma di permukaannya. Magma (salap tebal Yunani) adalah jisim cair komposisi silikat, yang terbentuk di kedalaman Bumi. Apabila magma sampai ke permukaan bumi, ia meletus sebagai lava. Lava tidak mengandungi gas yang keluar semasa letusan. Inilah yang membezakannya dengan magma.

Gunung berapi terbahagi kepada gunung berapi aktif, tidak aktif dan pupus. Tiga jenis letusan utama diketahui: effusive (Hawaiian), campuran (Strombolian) dan extrusive (kubah).

Aktiviti gunung berapi dan gempa bumi saling berkaitan: kejutan seismik menandakan permulaan letusan. Aktiviti gunung berapi memulakan tanah runtuh, runtuh, runtuhan salji, tsunami (di laut dan lautan).

Tanah runtuh ialah anjakan jisim tanah di sepanjang cerun di bawah pengaruh graviti. meluncur ke bawah batu membentuk cerun bukit, gunung, sungai dan teres laut. Tanah runtuh disebabkan oleh sebab semula jadi dan buatan. Punca semula jadi: keruntuhan dasar cerun oleh air, peningkatan kecuraman cerun, gegaran seismik, dsb.

Punca buatan: amalan pertanian yang tidak betul, penebangan hutan, terlalu banyak penyingkiran tanah, dsb. Tanah runtuh moden adalah 80% berkaitan dengan faktor antropogenik.

Dalam mekanisme proses tanah runtuh, tanah runtuh, ricih, penyemperitan, dan penyingkiran hidrodinamik dibezakan. Tanah runtuh dibezakan oleh kedalaman gelinciran permukaan: permukaan (sehingga 1m), cetek (sehingga 5m), dalam (sehingga 20m), sangat dalam (lebih daripada 20m). Mengikut kelajuan anjakan, tanah runtuh dibahagikan kepada perlahan, sederhana dan cepat. Mereka yang terakhir inilah yang menjadi punca bencana dengan ramai mangsa. Skala tanah runtuh ditentukan oleh kawasan yang terlibat dalam proses tersebut. Dari segi ketebalan, tanah runtuh ditentukan oleh jumlah batu yang beralih - dari beberapa ratus meter padu hingga 1 juta m3.

Aliran lumpur adalah banjir ganas di sungai gunung, aliran batu lumpur yang disebabkan oleh hujan lebat, pencucian empangan takungan, pencairan salji intensif, gempa bumi. Faktor antropogenik juga menyumbang kepada berlakunya aliran lumpur. Kelajuan tinggi aliran lumpur (15 km/j) adalah bahaya utama. Aliran lumpur dibahagikan kepada aliran kuat, sederhana dan lemah mengikut kuasanya. Aliran lumpur dicirikan oleh dimensi linear, isipadu, ketumpatan, struktur, kelajuan pergerakan, tempoh, kebolehulangan.

Untuk mengelakkan aliran lumpur, struktur hidraulik penahan aliran lumpur dan aliran lumpur dibina, lapisan tumbuh-tumbuhan dipasang pada cerun gunung, dan langkah anti-aliran lumpur lain dijalankan.

Pelbagai kejadian tanah runtuh adalah salji salji, campuran salji dan kristal udara. Jisim besar salji yang meluncur menuruni lereng gunung ini meragut kira-kira 100 nyawa manusia setiap tahun di Eropah. Longsor boleh disebabkan oleh gempa bumi. Longsoran mengikut sifat pergerakan terbahagi kepada cerun, flume dan lompatan. Tenaga kinetik besar yang terkandung dalam runtuhan salji mempunyai kuasa pemusnah yang luar biasa. Di cerun tanpa pokok gunung pada 30-400C, keadaan yang paling optimum untuk pembentukan runtuhan salji dicipta. Kelajuan runtuhan salji boleh mencapai dari 20 hingga 100 m/s. Meramalkan masa yang tepat runtuhan salji adalah mustahil.

Langkah-langkah pencegahan terbahagi kepada pasif dan aktif.

Kaedah pasif termasuk pembinaan empangan, pemotong salji, pengawal salji, dan penanaman hutan.

Kaedah aktif termasuk mencetuskan runtuhan salji secara buatan di tempat tertentu dan pada masa yang tepat. Ini ialah serangan runtuhan salji dengan peluru dan letupan berarah, serta penggunaan sumber bunyi yang kuat.

Kecemasan meteorologi disebabkan oleh sebab berikut:

Angin, ribut, taufan, puting beliung;

hujan lebat;

hujan batu besar;

Salji lebat;

Ribut salji pada kelajuan melebihi 15m/s;

fros;

Frost dan haba.

Angin ialah pergerakan udara berbanding bumi. Udara bergerak keluar dari kawasan itu tekanan tinggi ke kawasan rendah.

Pemanasan yang tidak sekata membawa kepada peredaran atmosfera, yang menjejaskan cuaca dan iklim planet ini. Arah angin dibahagikan dengan azimut sisi ufuk dari mana ia bertiup, diukur dalam m / s, km / j, dalam knot atau titik pada skala Beaufort. Ia diterima pada tahun 1963. Pertubuhan Meteorologi Sedunia.

Aktiviti kitaran atmosfera adalah punca utama taufan, ribut dan puting beliung. Atmosfera dibahagikan kepada troposfera, stratosfera, mesosfera, termosfera, eksosfera, bergantung kepada taburan suhu.

Kawasan tekanan rendah di atmosfera dengan minimum di tengah dipanggil siklon. Diameternya, ia boleh mencapai beberapa ribu kilometer, dan kelajuan pergerakannya adalah dari 30 hingga 200 km / j. Siklon dibahagikan mengikut asalnya kepada tropika dan luar tropika. Siklon mempunyai struktur berikut:

Bahagian tengahnya, di mana tekanan paling rendah, angin lemah dan keruh, dipanggil "mata ribut (taufan)";

Bahagian luar siklon, di mana tekanan maksimum, kelajuan taufan udara mengalir - "dinding taufan", memberi laluan kepada bahagian persisian, di mana tekanan atmosfera berkurangan secara mendadak dan angin menjadi lemah.

Di Hemisfera Utara dalam siklon, jisim udara bergerak melawan arah jam, di Hemisfera Selatan - mengikut arah jam. Semasa taufan, cuaca mendung dengan angin kencang berlaku.

Taufan (taufan) ialah angin yang mempunyai kuasa pemusnah yang hebat dan jangka masa yang panjang. Kelajuannya ialah 32 m / s atau lebih (pada skala Beaufort - 12 mata). Taufan dibahagikan bergantung kepada tempat kejadian siklon kepada luar tropika dan tropika. Taufan tropika bergerak terutamanya dalam arah meridional, manakala taufan ekstratropika bergerak dari barat ke timur.

Taufan berlaku pada bila-bila masa sepanjang tahun, tetapi di Rusia ia berlalu terutamanya pada bulan Ogos dan September. Kitaran tertentu dari asalnya menyumbang kepada ramalan mereka yang lebih tepat. Peramal memberi nama kepada taufan, kebanyakannya perempuan, atau menggunakan penomboran empat digit.

Taufan disertai dengan hujan, salji, hujan batu, nyahcas elektrik. Mereka boleh menyebabkan debu dan ribut salji.

Ribut (ribut) ialah angin yang sangat kuat dan berterusan dengan kelajuan 20 m/s. Ribut membawa lebih sedikit kemusnahan dan kerosakan berbanding taufan.

Ribut adalah pusaran dan aliran.

Ribut vorteks disebabkan oleh aktiviti siklonik dan merebak ke kawasan yang luas.

Di antara ribut pusaran, habuk, salji dan badai dibezakan.

Ribut debu (pasir) berlaku di padang pasir, di padang rumput yang dibajak dan disertai dengan pemindahan jisim besar tanah dan pasir.

Ribut salji menggerakkan jisim salji yang besar melalui udara. Mereka beroperasi pada jalur dari beberapa kilometer hingga beberapa puluh kilometer. Kekuatan yang hebat ribut salji berlaku di bahagian padang rumput Siberia dan di dataran bahagian Eropah Persekutuan Rusia. Di Rusia pada musim sejuk, ribut salji dipanggil ribut salji, ribut salji, ribut salji.

Flurry ialah penguatan angin jangka pendek sehingga kelajuan 20-30 m/s. Mereka dicirikan oleh permulaan yang tiba-tiba dan penghujung yang sama secara tiba-tiba, tempoh tindakan yang singkat dan kuasa pemusnah yang hebat.

Ribut badai beroperasi di bahagian Eropah di Rusia di darat dan di laut.

Ribut aliran ialah fenomena tempatan dengan taburan yang kecil. Mereka dibahagikan kepada stok dan jet. Semasa ribut katabatik, jisim udara bergerak menuruni cerun dari atas ke bawah.

Ribut jet dicirikan oleh pergerakan udara mendatar atau menaik. Selalunya ia berlaku di antara rantaian gunung yang menghubungkan lembah.

Puting beliung (tornado) ialah pusaran atmosfera yang berlaku di awan petir. Kemudian ia merebak dalam bentuk "lengan" gelap ke arah darat atau laut. Bahagian atas puting beliung mempunyai sambungan berbentuk corong yang bergabung dengan awan. Apabila puting beliung turun ke permukaan bumi, bahagian bawahnya kadangkala mengembang, menyerupai corong yang terbalik. Ketinggian puting beliung adalah dari 800 hingga 1500m. Berpusing melawan arah jam pada kelajuan sehingga 100 m/s dan naik dalam lingkaran, udara dalam puting beliung menarik habuk atau air. Penurunan tekanan di dalam puting beliung membawa kepada pemeluwapan wap air. Air dan debu menjadikan puting beliung kelihatan. Diameternya di atas laut diukur dalam berpuluh-puluh meter, dan di atas tanah - beratus-ratus meter.

Mengikut struktur, puting beliung dibahagikan kepada padat (terhad secara mendadak) dan kabur (terhad secara jelas); dalam masa dan kesan spatial - pada puting beliung kecil tindakan ringan (sehingga 1 km), kecil (sehingga 10 km) dan angin puyuh taufan (lebih daripada 10 km).

Taufan, ribut, puting beliung adalah kuasa unsur yang sangat kuat, dalam kesan pemusnahan mereka hanya setanding dengan gempa bumi. Sangat sukar untuk meramalkan tempat dan masa kemunculan puting beliung, yang menjadikannya sangat berbahaya dan tidak membenarkan meramalkan akibatnya.

Bencana hidrologi disebabkan oleh sebab-sebab berikut:

Terlalu banyak tahap tinggi air - banjir, di mana sebahagian daripada penempatan dan tanaman dibanjiri, kerosakan kepada kemudahan pengangkutan dan perindustrian;

Paras air terlalu rendah, yang mengganggu navigasi dan bekalan air bandar;

Salji salji salji;

Pembekuan awal, kemunculan ais pada laluan air yang boleh dilayari.

Kumpulan kecemasan ini termasuk fenomena hidrologi marin - tsunami, ribut, tekanan ais, hanyut sengit mereka.

Banjir. Terdapat konsep asas seperti air tinggi, air tinggi dan banjir.

Air tinggi ialah kenaikan bermusim tahunan yang berulang dalam paras air.

Banjir ialah peningkatan jangka pendek dan tidak berkala dalam paras air di sungai atau takungan.

Banjir susulan satu demi satu boleh menyebabkan banjir, dan banjir yang terakhir.

Banjir adalah salah satu bahaya semula jadi yang paling biasa. Ia timbul daripada peningkatan mendadak dalam jumlah air di sungai-sungai akibat pencairan salji atau glasier, akibat hujan lebat. Banjir sering disertai dengan penyumbatan dasar sungai semasa hanyut ais (jem) atau penyumbatan dasar sungai oleh palam ais di bawah penutup ais tetap (jamming).

Di pantai laut, banjir boleh disebabkan oleh gempa bumi, letusan gunung berapi, dan tsunami. Banjir yang disebabkan oleh tindakan angin yang membawa air dari laut dan menaikkan paras air akibat pengekalan di muara sungai dipanggil banjir gelombang.

Pakar percaya bahawa orang ramai dalam bahaya banjir jika lapisan air mencapai 1m dan kelajuan alirannya melebihi 1m/s. Jika kenaikan air mencapai 3 m, ini membawa kepada kemusnahan rumah.

Banjir boleh berlaku walaupun tiada angin. Ia boleh disebabkan oleh ombak panjang yang timbul di laut di bawah pengaruh siklon. Di St. Petersburg, pulau-pulau di delta Neva telah dinaiki air sejak 1703. lebih daripada 260 kali.

Banjir di sungai berbeza dalam ketinggian kenaikan air, kawasan banjir dan magnitud kerosakan: rendah (kecil), tinggi (sederhana), luar biasa (besar), malapetaka. Banjir rendah boleh berulang dalam 10-15 tahun, yang tinggi dalam 20-25 tahun, yang luar biasa dalam 50-100 tahun, yang bencana dalam 100-200 tahun.

Mereka boleh bertahan dari beberapa hingga 100 hari.

Banjir di lembah sungai Tigris dan Euphrates di Mesopotamia, yang berlaku 5600 tahun dahulu, mempunyai akibat yang sangat serius. Dalam Bible, banjir itu dipanggil Banjir.

Tsunami - laut gelombang graviti panjang besar yang terhasil daripada peralihan bahagian besar bahagian bawah semasa gempa bumi di bawah air, letusan gunung berapi atau proses tektonik lain. Di kawasan kejadiannya, ombak mencapai ketinggian 1-5 m, berhampiran pantai - sehingga 10 m, dan di teluk dan lembah sungai - lebih daripada 50 m. Tsunami merambat ke pedalaman hingga jarak sehingga 3 km. pantai Pasifik dan Lautan Atlantik- kawasan utama manifestasi tsunami. Mereka menghasilkan kemusnahan yang sangat besar dan menimbulkan ancaman kepada orang ramai.

Pemecah ombak, benteng, pelabuhan dan jeti melindungi daripada tsunami hanya sebahagiannya. Di laut lepas, tsunami tidak berbahaya untuk kapal.

Perlindungan penduduk daripada tsunami - amaran perkhidmatan khas mengenai pendekatan gelombang, berdasarkan pendaftaran lanjutan gempa bumi oleh seismograf pantai.

Kebakaran hutan, padang rumput, gambut, bawah tanah dipanggil landskap atau kebakaran semulajadi. Kebakaran hutan adalah yang paling biasa, menyebabkan kerugian besar dan mengakibatkan kematian manusia.

Kebakaran hutan adalah pembakaran tumbuh-tumbuhan yang tidak terkawal, yang secara spontan merebak melalui kawasan hutan. Dalam cuaca kering, hutan menjadi kering sehingga sebarang pengendalian kebakaran yang cuai boleh menyebabkan kebakaran. Dalam kebanyakan kes, punca kebakaran adalah seseorang. Kebakaran hutan dikelaskan mengikut sifat kebakaran, kelajuan pembiakan dan saiz kawasan yang diliputi oleh kebakaran.

Bergantung kepada sifat kebakaran dan komposisi hutan, kebakaran dibahagikan kepada akar umbi, tunggangan dan kebakaran tanah. Pada permulaan perkembangannya, semua kebakaran adalah kebakaran tanah, dan apabila keadaan tertentu timbul, ia berubah menjadi kebakaran mahkota atau tanah. Api yang dipasang dibahagikan mengikut parameter kemajuan tepi (jalur pembakaran yang bersempadan dengan kontur luar api) kepada lemah, sederhana dan kuat. Api tanah dan mahkota dibahagikan kepada kebakaran stabil dan lari mengikut kelajuan api merebak.

Tanah gambut terbakar tanpa nyalaan, dengan pengumpulan sejumlah besar haba. Kebakaran gambut berterusan untuk masa yang sangat lama, sukar untuk memadamkannya.

Kaedah memerangi kebakaran hutan. Syarat utama untuk keberkesanan memerangi kebakaran hutan adalah penilaian dan ramalan bahaya kebakaran di hutan. Badan negeri perhutanan mengawal keadaan perlindungan di wilayah dana hutan.

Untuk mengatur pemadaman api, adalah perlu untuk menentukan jenis kebakaran, ciri-cirinya, arah penyebarannya, halangan semulajadi (tempat yang sangat berbahaya untuk memperhebatkan api), daya dan cara yang diperlukan untuk melawannya.

Apabila memadamkan kebakaran hutan, peringkat utama berikut dibezakan: berhenti, penyetempatan, memadamkan api dan menjaga kebakaran (mencegah kemungkinan terbakar dari sumber pembakaran yang tidak dapat dijelaskan).

Terdapat dua kaedah utama untuk memadam kebakaran mengikut sifat kesan ke atas proses pembakaran: pemadaman api secara langsung dan tidak langsung.

Kaedah pertama digunakan apabila memadamkan api tanah dengan intensiti sederhana dan rendah dengan kelajuan perambatan sehingga 2m/min. dan ketinggian nyalaan sehingga 1.5m. Kaedah tidak langsung untuk memadamkan kebakaran di hutan adalah berdasarkan penciptaan jalur pelindung di sepanjang laluan penyebarannya.

Kecemasan biologi termasuk wabak, epizootik dan epifitotik.

Epidemik - penggunaan yang meluas penyakit berjangkit di kalangan orang, dengan ketara melebihi kadar kejadian yang biasanya direkodkan di kawasan itu.

Pandemik ialah penyebaran morbiditi yang luar biasa besar dari segi tahap dan skala pengedaran, meliputi beberapa negara, seluruh benua dan juga seluruh dunia.

Semua penyakit berjangkit dibahagikan kepada empat kumpulan:

jangkitan usus;

Jangkitan saluran pernafasan (aerosol);

Darah (boleh berjangkit);

Jangkitan pada integumen luar (sentuhan).

Epizootik. Penyakit haiwan berjangkit adalah sekumpulan penyakit yang mempunyai sedemikian ciri-ciri biasa, sebagai kehadiran patogen tertentu, kitaran pembangunan, keupayaan untuk dihantar dari haiwan yang dijangkiti kepada yang sihat dan untuk menerima penyebaran epizootik.

Semua penyakit berjangkit haiwan dibahagikan kepada lima kumpulan:

Kumpulan pertama - jangkitan makanan, dihantar melalui tanah, makanan, air. Organ-organ sistem pencernaan terjejas terutamanya. Patogen disebarkan melalui makanan yang dijangkiti, tanah, baja. Jangkitan sedemikian termasuk antraks, penyakit kaki dan mulut, kelenjar, brucellosis.

Kumpulan kedua - jangkitan pernafasan - kerosakan pada membran mukus saluran pernafasan dan paru-paru. Ini termasuk: parainfluenza, radang paru-paru eksotik, cacar biri-biri dan kambing, penyakit anjing.

Kumpulan ketiga adalah jangkitan yang boleh ditularkan, mekanisme penghantaran mereka dilakukan dengan bantuan arthropoda yang menghisap darah. Ini termasuk: encephalomyelitis, tularemia, anemia berjangkit kuda.

Kumpulan keempat adalah jangkitan, patogen yang dihantar melalui integumen luar tanpa penyertaan pembawa. Ini termasuk: tetanus, rabies, cacar lembu.

Kumpulan kelima - jangkitan dengan cara kerosakan yang tidak dapat dijelaskan, i.e. kumpulan tidak layak.

Epifitotik. Untuk menilai skala penyakit tumbuhan, konsep seperti epiphytoty dan panphytoty digunakan.

Epiphytoty ialah penyebaran penyakit berjangkit di kawasan yang luas dalam tempoh masa tertentu.

Panphytotia adalah penyakit besar-besaran yang meliputi beberapa negara atau benua.

Penyakit tumbuhan dikelaskan mengikut kriteria berikut:

Tempat atau fasa perkembangan tumbuhan (penyakit benih, anak benih, anak benih, tumbuhan dewasa);

Tempat manifestasi (tempatan, tempatan, umum);

Semasa (akut, kronik);

Budaya terjejas;

Punca (berjangkit, tidak berjangkit).

Angkasa lepas merupakan salah satu unsur yang mempengaruhi kehidupan duniawi. Bahaya yang mengancam dari angkasa lepas:

Asteroid ialah planet kecil yang diameternya berkisar antara 1-1000 km. Pada masa ini, kira-kira 300 badan angkasa diketahui boleh melintasi orbit Bumi. Secara keseluruhan, menurut ramalan ahli astronomi, terdapat kira-kira 300 ribu di angkasa. asteroid dan komet.

Pertemuan planet kita dengan badan angkasa menimbulkan ancaman serius kepada keseluruhan biosfera. Pengiraan menunjukkan bahawa kesan asteroid dengan diameter kira-kira 1 km disertai dengan pembebasan tenaga sepuluh kali lebih besar daripada keseluruhan potensi nuklear yang terdapat di Bumi.

Ia sepatutnya membangunkan sistem perlindungan planet terhadap asteroid dan komet, yang berdasarkan dua prinsip perlindungan, iaitu mengubah trajektori objek angkasa yang berbahaya atau memusnahkannya kepada beberapa bahagian.

Sinaran suria mempunyai kesan yang besar terhadap kehidupan duniawi.

Sinaran suria bertindak sebagai faktor penyembuhan dan pencegahan yang kuat, pada masa yang sama ia menimbulkan bahaya yang agak serius, sinaran suria yang berlebihan membawa kepada perkembangan eritema yang teruk dengan edema kulit dan kemerosotan kesihatan. Sastera khas menerangkan kes kanser kulit pada orang yang sentiasa terdedah kepada sinaran suria yang berlebihan.

Tindakan penduduk dalam bencana alam

Untuk menarik perhatian dalam kes kecemasan, siren, serta cara isyarat lain, dihidupkan sebelum penghantaran maklumat. Siren dan bunyi bip sekejap-sekejap syarikat, kenderaan bermaksud isyarat pertahanan awam "Perhatian kepada semua." Dalam kes ini, adalah perlu untuk segera menghidupkan pembesar suara, penerima radio atau televisyen dan mendengar mesej ibu pejabat pertahanan awam. Dengan ancaman gempa bumi, mesej sedemikian mungkin bermula dengan perkataan:

"Perhatian! Kata ibu pejabat pertahanan awam bandar.. Rakyat! Disebabkan kemungkinan...

Tindakan orang:

A) dengan isyarat amaran:

"Perhatian semua!" (siren, bip sekejap-sekejap)

Apabila mendengar isyarat "Perhatian semua!", orang ramai perlu melakukan perkara berikut:

Segera buka radio atau TV untuk mendengar mesej kecemasan ibu pejabat pertahanan awam.

Maklumkan kepada jiran dan saudara mara tentang apa yang berlaku, bawa anak-anak pulang dan bertindak mengikut maklumat yang anda terima.

Jika pemindahan perlu, ikut garis panduan ini:

Pek dalam beg kecil (atau beg galas) keperluan, dokumen, wang, barang berharga;

Tuangkan air ke dalam bekas dengan penutup yang ketat, sediakan makanan dalam tin dan kering;

Sediakan apartmen untuk pemuliharaan (tutup tingkap, balkoni; matikan bekalan gas, air, elektrik, padamkan api di dapur; sediakan salinan kedua kunci untuk dihantar ke REP; ambil pakaian dan pelindung diri yang diperlukan peralatan);

Bantu orang tua dan sakit yang tinggal di kawasan kejiranan.

Penduduk yang tinggal di zon tanah runtuh, aliran lumpur, runtuh dan longsor harus mengetahui sumber, kemungkinan arah dan ciri-ciri fenomena berbahaya ini. Berdasarkan ramalan, penduduk diberikan maklumat terlebih dahulu tentang bahaya tanah runtuh, aliran lumpur, pusat tanah runtuh dan kemungkinan zon tindakan mereka, serta mengenai prosedur untuk memberi isyarat bahaya. Ini mengurangkan kesan tekanan dan panik yang boleh timbul daripada penghantaran maklumat kecemasan tentang ancaman yang akan berlaku.

Penduduk kawasan pergunungan berbahaya diwajibkan untuk menjaga pengukuhan rumah dan wilayah di mana ia dibina, untuk mengambil bahagian dalam pembinaan struktur hidraulik pelindung dan kejuruteraan lain.

Maklumat utama tentang ancaman tanah runtuh, aliran lumpur dan runtuhan datang daripada stesen tanah runtuh dan aliran lumpur, parti dan pos perkhidmatan hidrometeorologi. Adalah penting bahawa maklumat ini dibawa ke destinasi tepat pada masanya. Pemberitahuan penduduk tentang bencana alam dilakukan dengan cara yang ditetapkan melalui siren, radio, televisyen, serta sistem amaran tempatan yang menghubungkan secara langsung unit perkhidmatan hidrometeorologi, Kementerian Situasi Kecemasan dengan penempatan yang terletak di kawasan berbahaya. zon.

Sekiranya terdapat ancaman tanah runtuh, aliran lumpur atau keruntuhan, pemindahan awal penduduk, haiwan ternakan dan harta benda ke tempat selamat dianjurkan.

Rumah atau pangsapuri yang ditinggalkan oleh penduduk dibawa ke keadaan yang membantu mengurangkan akibat bencana alam dan kemungkinan kesan faktor sekunder, memudahkan penggalian dan pemulihannya kemudian. Oleh itu, harta yang dipindahkan dari halaman atau balkoni mesti dikeluarkan ke dalam rumah, perkara yang paling berharga yang tidak boleh dibawa bersama anda, terlindung dari kelembapan dan kotoran. Tutup pintu, tingkap, pengudaraan dan bukaan lain dengan ketat. Matikan elektrik, gas, air. Mudah terbakar dan bahan toksik keluarkan dari rumah dan letakkan di dalam lubang terpencil atau ruang bawah tanah yang berdiri bebas. Dalam semua aspek lain, anda harus meneruskan mengikut prosedur yang ditetapkan untuk pemindahan yang teratur.

Sekiranya tiada amaran awal tentang bahaya dan penduduk diberi amaran tentang ancaman itu sejurus sebelum berlakunya bencana alam atau menyedari pendekatannya sendiri, semua orang, tidak mengambil berat tentang harta benda, membuat jalan keluar kecemasan ke tempat selamat pada mereka punya. Pada masa yang sama, saudara mara, jiran tetangga, semua orang yang bertemu di sepanjang jalan harus diberi amaran tentang bahaya. Untuk pintu keluar kecemasan, anda perlu mengetahui arah pergerakan ke tempat selamat yang terdekat. Laluan ini ditentukan dan dimaklumkan kepada penduduk berdasarkan ramalan arah paling berkemungkinan ketibaan tanah runtuh (aliran lumpur) ke penempatan tertentu (objek).

Tindakan longsor

Sebelum runtuhan salji melanda!

Melangkah ke pergunungan, anda perlu membiasakan diri dengan peta bahaya runtuhan salji dan berunding dengan pakar.

Selepas salji lebat, perlu menangguhkan laluan keluar ke pergunungan selama 2 - 3 hari, menunggu sehingga runtuhan salji turun, atau salji mendap. Apabila mengisytiharkan bahaya runtuhan salji, seseorang secara amnya harus menahan diri daripada mendaki di pergunungan.

Jika anda masih mendapati diri anda berada di pergunungan, maka jangan sekali-kali keluar ke cerun bersalji yang curam, tetapi bergerak hanya di sepanjang jalan dan laluan yang ditemui dengan baik di bahagian bawah lembah dan sepanjang rabung.

Anda tidak boleh pergi ke cornice salji, menyeberangi cerun di seberang atau bergerak di sepanjang mereka secara zigzag. Sebagai pilihan terakhir, turun cerun di sepanjang garisan air yang jatuh - "di dahi." Segera kembali ke tempat yang selamat jika anda merasakan lapisan salji di bawah kaki anda kendur dan anda mendengar bunyi mendesis yang khas.

Jika anda perlu menyeberangi cerun bersalji yang curam, anda mesti:

Periksa kestabilan penutup salji. Datang ke tepi cerun dengan insurans,

Sediakan pemerhati atas cerun,

Zip pakaian, longgarkan tali runtuhan salji, keluarkan tangan daripada tali tiang ski, longgarkan tali beg galas,

Melintasi cerun dengan ketat satu trek selepas yang seterusnya.

Apabila menganjurkan penginapan semalaman, adalah perlu untuk mengambil kira kemungkinan runtuhan salji turun dari kedua-dua belah lembah. Jangan berhenti di kawasan longsor.

Tindakan penduduk di zon bahaya

Patuhi peraturan asas kelakuan di kawasan longsor:

Jangan pergi ke pergunungan dalam salji dan cuaca buruk;

Berada di pergunungan, pantau cuaca;

Pergi ke pergunungan, ketahui di kawasan laluannya atau berjalan di tempat-tempat yang mungkin berlaku longsor.

Elakkan kawasan di mana runtuhan salji mungkin berlaku. Mereka paling kerap turun dari cerun dengan kecuraman lebih daripada 30 ', jika cerun itu tanpa semak dan pokok - dengan kecuraman lebih daripada 20 '. Dengan kecuraman lebih daripada 45', runtuhan salji turun hampir setiap salji.

Dalam keadaan ancaman runtuhan salji, kawalan ke atas pengumpulan salji di arah rawan runtuhan salji diatur, penurunan buatan runtuhan salji yang muncul disebabkan, struktur pelindung dibina dalam arah rawan salji, peralatan menyelamat disediakan dan operasi menyelamat dirancang.

Jika runtuhan salji pecah cukup tinggi, cepat-cepat bergerak atau lari keluar dari laluan runtuhan salji ke tempat yang selamat atau berlindung di sebalik tebing batu, dalam ceruk (anda tidak boleh bersembunyi di sebalik pokok muda). Sekiranya mustahil untuk melarikan diri dari runtuhan salji, singkirkan benda-benda, ambil kedudukan mendatar, tarik lutut anda ke perut anda dan halakan badan anda ke arah runtuhan salji. Tutup hidung dan mulut dengan sarung tangan, selendang, kolar; bergerak dalam runtuhan salji, dengan gerakan berenang tangan cuba kekal di permukaan runtuhan salji, bergerak ke tepi, di mana kelajuannya lebih rendah. Apabila runtuhan salji telah berhenti, cuba buat ruang di sekeliling muka dan dada anda untuk membantu anda bernafas. Jika boleh, bergerak ke arah atas (bahagian atas boleh ditentukan dengan bantuan air liur, membolehkan ia mengalir keluar dari mulut). Sekali dalam runtuhan salji, jangan menjerit - salji menyerap sepenuhnya bunyi, dan jeritan dan pergerakan yang tidak masuk akal hanya akan menghalang anda daripada kekuatan, oksigen dan haba. Jangan marah, jangan biarkan diri anda tertidur.

Tindakan selepas runtuhan salji

Laporkan dengan apa cara sekalipun tentang apa yang berlaku kepada pentadbiran penempatan terdekat dan mula mencari dan menyelamatkan mangsa.

Setelah keluar dari bawah salji sendiri atau dengan bantuan penyelamat, periksa badan anda dan, jika perlu, bantu diri anda. Apabila anda sampai ke penempatan terdekat, laporkan kejadian itu kepada pentadbiran tempatan. Hubungi pos pertolongan cemas atau doktor, walaupun anda rasa anda sihat. Kemudian teruskan seperti yang diarahkan oleh doktor atau ketua pasukan penyelamat.

Maklumkan kepada keluarga dan rakan anda tentang keadaan dan tempat tinggal anda.

Jika teman anda mengalami runtuhan salji!

Cuba jejaki laluan pergerakannya dalam runtuhan salji. Selepas ia berhenti, jika tidak ada bahaya runtuhan salji yang lain, mulakan mencari rakan seperjuangan turun dari tempat terakhir anda melihatnya. Sebagai peraturan, mangsa terletak di antara titik kehilangan dan lokasi item paling ringan peralatannya.

Setelah menemui mangsa, pertama sekali, bebaskan Kepala dan dadanya dari salji, bersihkan saluran pernafasan, dan kemudian berikan dia bantuan perubatan cemas.

Sekiranya dalam masa setengah jam tidak mungkin untuk mencari mangsa sendiri, perlu menghubungi pasukan penyelamat.

Tindakan semasa penumpuan aliran lumpur dan tanah runtuh.

Biasanya, tempat di mana aliran lumpur boleh pergi diketahui. Sebelum pergi ke pergunungan, anda perlu mengkaji tempat-tempat ini di laluan pergerakan anda dan mengelakkannya, terutamanya selepas hujan lebat. Sentiasa ingat bahawa hampir mustahil untuk melarikan diri jika terperangkap dalam aliran lumpur. Anda boleh menyelamatkan diri daripada aliran lumpur hanya dengan mengelakkannya.

Sebelum meninggalkan rumah, sekiranya berlaku pemindahan awal, matikan bekalan elektrik, gas dan air. Tutup pintu, tingkap dan bukaan pengudaraan dengan ketat.

Setelah mendengar bunyi aliran lumpur yang menghampiri, anda harus segera bangkit dari dasar longkang ke atas longkang, sekurang-kurangnya 50-100 m. Pada masa yang sama, anda perlu ingat bahawa batu berat yang mengancam nyawa boleh dilemparkan keluar dari arus deru untuk jarak yang jauh.

Untuk memberikan bantuan kepada mangsa dan bantuan kepada formasi dan badan yang menyusun sekatan dan hanyut di sepanjang laluan aliran lumpur dan di tempat-tempat di mana jisim utama aliran lumpur dikeluarkan.

Jika anda terluka, cuba bantu diri anda sendiri pertolongan cemas. Kawasan badan yang terjejas, jika boleh, hendaklah disimpan dalam kedudukan tinggi, sapukan ais (bahan basah) pada mereka, pembalut tekanan. Hubungi doktor.

Sekiranya seseorang ditangkap melalui aliran lumpur yang bergerak, adalah perlu untuk memberikan bantuan kepada mangsa dengan segala cara yang ada. Cara sedemikian mungkin tiang, tali atau tali yang dibekalkan kepada yang diselamatkan. Ia adalah perlu untuk mengambil yang diselamatkan keluar dari aliran ke arah aliran dengan pendekatan beransur-ansur ke tepinya.

Semasa tanah runtuh, orang ramai boleh jatuh di bawah tanah, menyerang dan mencederakan mereka dengan objek yang jatuh, struktur bangunan dan pokok. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memberikan bantuan dengan cepat kepada mangsa, jika perlu, memberi mereka pernafasan buatan.

Dalam gempa bumi yang mengejut

Nah, dalam kes ini, apabila bahaya terlalu dekat dan gempa bumi mengancam nyawa anda, anda mesti:

Pada tolakan pertama, cuba segera meninggalkan bangunan dalam masa 15-20 saat menaiki tangga atau melalui tingkap di tingkat satu (berbahaya untuk menggunakan lif). Turun ke bawah, dalam perjalanan ketuk pintu pangsapuri jiran, dengan kuat memberitahu jiran tentang keperluan untuk meninggalkan bangunan. Jika anda tinggal di apartmen, berdiri di ambang pintu atau di sudut bilik (berhampiran dinding utama), jauh dari tingkap, lampu, kabinet, rak gantung dan cermin. Berhati-hati dengan kepingan plaster, kaca, batu bata, dsb. jatuh ke atas anda, sembunyi di bawah meja atau katil, berpaling dari tingkap dan tutup kepala anda dengan tangan anda, elakkan keluar ke balkoni.

Sebaik sahaja gegaran mereda, segera tinggalkan bangunan menaiki tangga, tekan punggung anda ke dinding. Cuba matikan gas, air, elektrik, bawa peti pertolongan cemas dengan anda, perkara yang perlu, tutup pintu dengan kunci. Jangan biarkan tindakan anda menyebabkan panik.

Jika terdapat kanak-kanak dan orang tua di pangsapuri jiran, buka pintu dan bantu mereka keluar ke jalan, berikan pertolongan cemas kepada yang cedera, hubungi ambulans di telefon berbayar, atau hantar utusan ke hospital terdekat untuk mendapatkan doktor .

Jika gempa bumi menimpa anda memandu, berhenti segera (sebaik-baiknya di kawasan lapang) dan keluar dari kereta sebelum gegaran susulan berakhir. Dalam pengangkutan awam, duduk di tempat duduk anda dan minta pemandu membuka pintu; selepas gegaran, dengan tenang meninggalkan salon tanpa menghancurkan.

Bersama-sama dengan jiran-jiran anda, ambil bahagian dalam membersihkan serpihan dan mengeluarkan mangsa dari bawah runtuhan bangunan, menggunakan kenderaan peribadi, palang, penyodok, bicu kereta dan cara improvisasi lain untuk mengeluarkannya.

Sekiranya mustahil untuk mengeluarkan orang dari runtuhan sendiri, segera laporkan perkara ini kepada ibu pejabat untuk penghapusan akibat gempa bumi (balai bomba terdekat, balai polis, unit tentera dsb.) untuk memberi bantuan. Buka runtuhan sehingga anda pasti tiada orang di bawahnya. Untuk mengesan mangsa, gunakan semua kaedah yang mungkin, cari orang dengan suara dan ketuk. Selepas menyelamatkan orang dan memberikan pertolongan cemas, segera hantar mereka melalui kereta yang lalu ke hospital.

Bertenang dan perintahkan diri sendiri, tuntutlah dari orang lain. Bersama-sama dengan jiran anda, hentikan penyebaran khabar angin panik, semua kes rompakan, rompakan, dan pelanggaran undang-undang lain, dengar mesej di radio tempatan. Jika rumah anda musnah, pergi ke pusat pengumpulan untuk mendapatkan bantuan perubatan dan bahan di sepanjang tengah jalan dan memintas bangunan, tiang dan talian elektrik.

Tindakan penduduk semasa banjir

Banjir membunuh manusia, pertanian dan haiwan liar, memusnahkan atau merosakkan bangunan, struktur, komunikasi, kehilangan bahan lain dan nilai budaya, aktiviti ekonomi terganggu, tanaman mati, tanah yang subur dihanyutkan atau banjir, landskap berubah, dan keadaan kebersihan dan epidemiologi menjadi lebih rumit. Banjir boleh berlaku secara tiba-tiba dan berlangsung dari beberapa jam hingga 2-3 minggu. Jika kawasan anda terjejas oleh banjir, kaji dan ingat sempadan kemungkinan banjir, serta tempat bertingkat yang jarang ditenggelami air yang terletak di kawasan berhampiran tempat tinggal anda, dan laluan terpendek ke sana. Biasakan ahli keluarga dengan peraturan kelakuan untuk pemindahan yang teratur dan individu sekiranya berlaku banjir secara tiba-tiba dan pesat membangun, serta tempat menyimpan bot, rakit dan bahan binaan untuk pembuatannya. Buat senarai dokumen, barang berharga, ubat-ubatan, pakaian hangat, bekalan makanan, air yang dibawa keluar semasa pemindahan terlebih dahulu, dan masukkan semuanya ke dalam beg pakaian atau beg galas khas.

Isyarat "Perhatian semua!", Dihantar oleh siren, bunyi bip sekejap-sekejap syarikat dan kenderaan, boleh memberi amaran tentang banjir. Apabila anda mendengar isyarat, hidupkan radio, TV (panduan program tempatan) dan dengar maklumat dan arahan kepada orang ramai (rajah 1 dan rajah 2). Dalam mesej tentang ancaman banjir, sebagai tambahan kepada data hidrometeorologi, mereka menunjukkan masa yang dijangkakan banjir, sempadan wilayah banjir mengikut ramalan, prosedur untuk penduduk bertindak sekiranya berlaku banjir dan pemindahan.

Contoh mesej banjir

Perhatian! Kata Direktorat Utama EMERCOM Rusia di rantau Voronezh.

Warganegara! Disebabkan oleh peningkatan paras air di Sungai Don, banjir rumah di kawasan Solnechnaya, Sadovaya, jalan-jalan Cherry dijangka. Penduduk yang tinggal di jalan-jalan ini mesti mengumpul barang-barang yang diperlukan, makanan dan air, mematikan gas dan elektrik, pergi ke kawasan Sokolovaya Gora untuk berpindah ke zon selamat.

Tindakan awam bagi amaran awal banjir

1. Hidupkan TV, radio, dengar cadangan.

2. Tutup air, gas, elektrik, padamkan api dalam dapur.

3. Buat bekalan makanan dan air dalam bekas kedap udara.

4. Kuatkan (tukul) tingkap, pintu tingkat bawah.

5. Pindahkan barang berharga anda ke tingkat atas.

6. Ambil perkara dan dokumen yang diperlukan. Ikut tempat pemindahan.

Setelah menerima maklumat tentang permulaan pemindahan, anda harus cepat mengemas dan membawa bersama anda: pakej dengan dokumen dan wang, peti pertolongan cemas; bekalan makanan, linen katil dan peralatan mandian selama tiga hari; satu set pakaian luar dan kasut. Semua mangsa yang dipindahkan dikehendaki tiba di tempat pemindahan pada tarikh yang ditetapkan untuk didaftarkan dan dihantar ke kawasan selamat. Bergantung kepada keadaan semasa, penduduk dipindahkan dengan kenderaan yang diperuntukkan khas untuk tujuan ini atau berjalan kaki. Setibanya di destinasi akhir, pendaftaran dijalankan dan pengangkutan ke tempat penginapan untuk kediaman sementara diatur.

Sekiranya berlaku banjir kilat (Skim 3), adalah disyorkan untuk mengambil tempat bertingkat selamat yang terdekat secepat mungkin dan bersedia untuk pemindahan yang teratur melalui air menggunakan pelbagai perahu atau berjalan kaki di sepanjang laluan. Dalam persekitaran sedemikian, seseorang tidak seharusnya menyerah kepada panik, kehilangan kawalan diri. Adalah perlu untuk mengambil langkah untuk membolehkan penyelamat mengesan orang yang terputus air dan memerlukan bantuan tepat pada masanya. Pada siang hari, ini dicapai dengan menggantung kain putih atau berwarna di tempat yang tinggi, dan pada waktu malam - dengan memberi isyarat cahaya. Sehingga ketibaan bantuan, orang ramai yang mendapati diri mereka berada dalam zon banjir harus kekal di tingkat atas dan bumbung bangunan, pokok dan tempat bertingkat lain. Biasanya, tinggal di zon banjir berlangsung sehingga air surut atau bantuan tiba.

Tindakan penduduk sekiranya berlaku banjir kilat

Sebelum bantuan tiba

1. Pindah ke tempat selamat yang terdekat.

2. Sediakan bot atau bina rakit daripada bahan improvisasi sekiranya berlaku pemindahan sendiri secara paksa.

3. Duduk di tempat selamat terdekat sehingga air habis.

4. Pada waktu siang, lepak sepanduk putih atau berwarna, pada waktu malam, berikan isyarat cahaya.

Sekiranya berlaku pemindahan diri secara paksa 1. Cepat ambil tempat tinggi terdekat.

2. Untuk pemindahan, gunakan rakit dari cara yang telah dibuat.

3. Pindah hanya apabila paras air yang meningkat mengancam keselamatan anda.

Peraturan yang paling penting bagi orang yang mendapati diri mereka berada di kawasan banjir ialah jangan makan makanan yang bersentuhan dengan air yang masuk, dan jangan minum air yang tidak dimasak. Gunakan peralatan elektrik basah hanya selepas pengeringan menyeluruh. Orang yang berdiri di dalam air atau di dalam bilik lembap dilarang menyentuh pendawaian elektrik atau peralatan elektrik.

Pemindahan diri ke kawasan yang tidak ditenggelami air hanya dilakukan dalam situasi yang tidak ada harapan - jika perlu untuk menyediakan rawatan perubatan kecemasan kepada mangsa, apabila air mengancam keselamatan anda dan tidak ada harapan untuk penyelamat. Kekurangan makanan (walaupun untuk masa yang lama) tidak boleh dianggap sebagai sebab yang sah untuk risiko pemindahan diri.

Keputusan mengenai pemindahan diri mesti difikirkan dengan teliti dan disediakan dengan baik: perahu, perlindungan daripada kesejukan, laluan dan pertimbangan keadaan (semasa, naik atau turun air, tiada tanda-tanda aktiviti menyelamat, dll.).

Jika anda mendapati diri anda berada di dalam air akibat banjir, jangan marah. Rajah 4 menerangkan susunan tindakan anda.

Tindakan seseorang di dalam air

Berpegang pada objek terapung.

Ikat rakit daripada objek terapung dan panjat ke atasnya.

Jika terdapat risiko lemas (tiada sentuhan kaki dengan bahagian bawah), tanggalkan pakaian dan kasut yang berat.

Tolak jauh objek berbahaya dengan bahagian tajam yang menonjol

Berenang ke kawasan tidak banjir terdekat yang boleh dicapai secara realistik, dengan mengambil kira hanyut semasa, bergerak mengikut sudut kepadanya.

Selepas air surut, anda harus berhati-hati dengan wayar elektrik yang koyak dan kendur. Produk dan bekalan air minuman yang telah jatuh ke dalam air mesti diperiksa oleh wakil pemeriksaan kebersihan sebelum digunakan, dan telaga sedia ada dengan air harus disalirkan dengan mengepam. Sebelum memasuki rumah (atau bangunan) selepas banjir, anda harus memastikan bahawa strukturnya tidak mengalami kerosakan yang jelas dan tidak menimbulkan bahaya. Kemudian ia perlu berventilasi selama beberapa minit dengan membuka pintu depan atau tingkap. Semasa memeriksa bilik dalaman, tidak disyorkan untuk menggunakan mancis atau lampu sebagai sumber cahaya kerana kemungkinan kehadiran gas di udara; untuk tujuan ini, lampu elektrik berkuasa bateri harus digunakan. Sebelum memeriksa keadaan rangkaian elektrik oleh pakar, dilarang menggunakan sumber elektrik untuk pencahayaan atau keperluan lain. Selepas membuka semua pintu dan tingkap, mengeluarkan serpihan dan kelembapan berlebihan, keringkan bangunan.

Tindakan penduduk dalam kemalangan industri dan malapetaka.

Kemalangan industri dan bencana

Kemalangan ialah kerosakan pada mesin, alatan mesin, peralatan, bangunan, struktur. Terdapat kemalangan di rangkaian utiliti awam, perusahaan perindustrian. Jika kejadian ini tidak begitu ketara dan tidak melibatkan kematian manusia yang serius, ia biasanya diklasifikasikan sebagai kemalangan.

Malapetaka adalah kemalangan besar dengan kehilangan nyawa yang besar, i.e. Peristiwa dengan akibat yang sangat tragis. Kriteria utama dalam membezakan antara kemalangan dan malapetaka adalah keterukan akibat dan kehadiran korban manusia. Akibat kemalangan industri, letupan dan kebakaran mungkin berlaku, dan akibatnya adalah kemusnahan dan kerosakan kepada bangunan, jentera dan peralatan, banjir wilayah, kegagalan talian komunikasi, tenaga dan rangkaian utiliti. Ia paling kerap berlaku di perusahaan yang menghasilkan, menggunakan atau menyimpan bahan berbahaya kimia kecemasan (AHOV). Akibat kemalangan adalah letupan dan kebakaran.

Semasa letupan, gelombang kejutan bukan sahaja membawa kepada kemusnahan, tetapi juga kepada korban manusia. Tahap dan sifat kemusnahan bergantung, sebagai tambahan kepada kuasa letupan, pada keadaan teknikal struktur, sifat bangunan dan rupa bumi. Perniagaan manakah yang paling berkemungkinan mengalami letupan? Di mana kuantiti yang banyak digunakan gas hidrokarbon(metana, etana, propana). Dandang di rumah dandang, peralatan gas, produk dan produk separuh siap loji kimia, wap petrol dan komponen lain, tepung di kilang, habuk dalam lif, gula tepung di kilang gula, habuk kayu dalam perusahaan kerja kayu meletup.

Letupan mungkin berlaku di kawasan perumahan apabila orang terlupa mematikan gas. Letupan pada saluran paip gas berlaku dengan kawalan yang lemah terhadap keadaannya dan pematuhan terhadap keperluan keselamatan semasa operasinya, seperti yang berlaku di Bashkortostan pada 3 Julai 1989. Campuran propana, metana dan petrol meletup. Api serta-merta meliputi kawasan yang luas. Terdapat dua penumpang kereta api dari arah hadapan dalam kawah berapi itu. menderita sejumlah besar orang ramai, ramai yang cedera dan cedera.

Letupan lembap api di lombong membawa kepada akibat yang serius, menyebabkan kebakaran, tanah runtuh, banjir dengan air bawah tanah. Keruntuhan secara tiba-tiba bangunan, jambatan dan struktur kejuruteraan lain membawa kerosakan material yang besar, dan dalam beberapa kes kematian manusia. Sebabnya adalah kesilapan dalam penyelidikan dan reka bentuk, kualiti kerja pembinaan yang tidak baik. Pada 23 Mac 1993, salah satu bengkel kilang aluminium Bratsk bertukar menjadi runtuhan. Di bawah runtuhan bangunan itu terdapat 14 pekerja syif malam. Kebakaran berlaku di mana-mana: di perusahaan perindustrian, kemudahan pertanian, institusi pendidikan, institusi prasekolah, di bangunan kediaman. Mereka timbul semasa pengangkutan bahan api oleh semua mod pengangkutan. Bahan kimia seperti turpentin, kapur barus, naftalena menyala secara spontan. Dalam proses pembakaran getah buih, asap beracun dikeluarkan, yang membawa kepada keracunan berbahaya. Dalam proses pengeluaran, dalam keadaan tertentu, kayu, arang batu, gambut, aluminium, tepung, habuk bijirin, serta kapas, rami, dan habuk rami menjadi berbahaya dan menyala. Pada musim panas tahun 1985, bulu kapas halus, yang terbentuk selepas mencuci dan mengeringkan pakaian di bilik dobi Hotel Cosmos (Moscow), menyumbat aci pengudaraan. Pekerja dobi memutuskan untuk menyingkirkannya dengan bantuan ... api, lupa bahawa dalam keadaan tertentu ia meletup seperti serbuk bedil. Jadi, itulah yang berlaku. Sebaik sahaja perlawanan dibunyikan, letupan berdentum. Lapan orang terbakar dan cedera. gelombang kejutan memecahkan penutup.

Nampaknya dobi adalah pengeluaran yang paling aman, tetapi ia meletup.

Pada 14 Mac 1993, kebakaran terbesar di Rusia dalam tempoh 10 tahun yang lalu bermula. Kilang untuk pengeluaran enjin terbakar di KamAZ. Jumlah kawasan kebakaran adalah 200 ribu m2. Pemulihan, atau lebih tepatnya pembinaan yang baru, masih dilakukan. Sekiranya berlaku malapetaka dan kemalangan besar, adalah sangat penting untuk memaklumkan dan mengatur perlindungan pekerja dan pekerja dengan segera, semuanya di sekitar penduduk yang hidup dalam bahaya. Pertama sekali, adalah perlu untuk mengatur operasi menyelamat, memberikan pertolongan cemas kepada mangsa dan menghantarnya ke institusi perubatan. Selepas peninjauan kawasan yang terjejas objek, penyetempatan dan pemadaman api diatur, langkah-langkah diambil untuk mencegah kemusnahan selanjutnya. Struktur berasingan yang mengancam untuk jatuh, runtuh atau, sebaliknya, menguatkan, menjalankan kerja-kerja segera pada rangkaian tenaga perbandaran. Pada masa yang sama, pematuhan terhadap keperluan keselamatan adalah sangat penting. Sebagai contoh, dilarang berjalan melalui runtuhan secara tidak perlu, memasuki bangunan yang musnah, menjalankan kerja berhampiran struktur yang mengancam untuk runtuh. Jangan sentuh wayar kosong dan pelbagai peranti elektrik. Kawasan untuk kerja menyelamat dan pemulihan mesti dipagar, pengawal dan pemerhati mesti ditempatkan tepat pada masanya. Akibat kemalangan atau malapetaka, cecair mudah terbakar dan menghakis boleh merebak. Ini mesti diambil kira semasa mengatur kerja. Jenis kecederaan yang paling ciri dalam kemalangan dan malapetaka ialah luka, lebam, patah tulang, pecah dan remuk tisu, kejutan elektrik, melecur, dan keracunan.

Pada pengangkutan kereta api

Punca utama kemalangan dan bencana adalah kepincangan fungsi landasan, rolling stock, isyarat, pemusatan dan cara menyekat, kesilapan penghantar, ketidakpedulian dan kecuaian pemandu. Selalunya, rolling stock tergelincir, perlanggaran, perlanggaran dengan halangan di persimpangan, kebakaran dan letupan secara langsung di dalam kereta berlaku. Pembuangan landasan kereta api, tanah runtuh, tanah runtuh, banjir tidak dikecualikan. Apabila mengangkut barang berbahaya, seperti gas, mudah terbakar, bahan letupan, kaustik, beracun dan bahan radioaktif, letupan, kebakaran tangki dan gerabak lain berlaku. Menghapuskan kemalangan seperti itu agak sukar.

Tindakan sekiranya berlaku kemalangan (malapetaka atau kemalangan) pada pengangkutan kereta api.

Biasanya brek kecemasan berlaku secara tiba-tiba. Jika boleh, tempat yang paling tidak traumatik ialah duduk di atas lantai. Jika anda berdiri, pastikan anda mencari sejenis sokongan. Letakkan kaki anda di dinding atau tempat duduk, dan pegang pegangan tangan dengan tangan anda. Otot hendaklah ditegangkan untuk mengelakkan kerosakan pada radas tulang. Mungkin terdapat beberapa kejutan, jadi jangan berehat sehingga anda menyedari bahawa pergerakan kereta api akhirnya berhenti. Jauhi tingkap semasa kemalangan, kerana anda boleh cedera akibat serpihan. Apabila membeli tiket, anda harus sedar bahawa gerabak paling luar paling banyak rosak, di tengah - risiko kerosakan teruk adalah minimum. Setiap kereta mempunyai tingkap kecemasan. Ia harus digunakan sejurus selepas kereta api berhenti, kerana terdapat kemungkinan besar kebakaran.

Apabila meninggalkan kereta, bawa hanya perkara yang paling diperlukan bersama anda: dokumen, wang. Jangan cari bagasi anda, ia tidak bernilai hidup anda. Keluar hanya di sebelah padang untuk mengelak daripada dilanggar kereta api yang melintasi jalan lain. Situasi paling berbahaya di mana anda boleh mendapati diri anda sekiranya berlaku kemalangan di pengangkutan kereta api adalah kebakaran. Dari api terbuka, anda harus pergi ke kereta lain, menutup pintu rapat-rapat di belakang anda. Membuka tingkap akan menjadi satu kesilapan besar. Ini hanya akan meningkatkan api. Gas toksik - malminit, yang dilepaskan semasa pencairan gerabak, adalah mengancam nyawa. Jangan sedut. Tutup hidung dan mulut anda dengan sebarang kain lembap atau sehelai pakaian. Apabila bergerak, kereta api boleh terbakar sepenuhnya dalam masa setengah jam. Dalam kes ini, pemindahan harus dilakukan dengan cepat dan jelas. Setelah berada di tempat yang selamat, mula membantu penumpang lain. Jangan mengalah dengan panik. Ikut arahan konduktor dan pekerja lain kereta api. Selepas meninggalkan kereta api yang rosak, anda harus menjauhinya untuk jarak yang jauh. Sekiranya terdapat asap dan api, maka letupan mungkin berlaku kemudian. Anda boleh melindungi diri anda daripada wayar elektrik yang putus sekiranya berlaku kemalangan pada pengangkutan kereta api jika anda bergerak dalam lompatan kecil. Dengan berbuat demikian, anda boleh mengelak daripada terjejas oleh voltan langkah. Ia biasanya boleh merebak sehingga 30 m di atas tanah lembap. Dalam situasi di mana pintu dan pintu keluar kecemasan disekat oleh batu, air, aliran lumpur, anda harus bertenang dan memberitahu mereka tentang lokasi anda dengan mengetuk. Pasukan penyelamat pasti akan datang membantu semua mangsa.

Kemalangan kereta dan bencana

Punca-punca kemalangan jalan raya boleh menjadi sangat berbeza. Pertama sekali, ia melanggar peraturan. lalu lintas, kerosakan teknikal kereta, memandu laju, latihan yang tidak mencukupi bagi orang yang memandu kereta, reaksi lemah mereka, rendah kestabilan emosi. Selalunya punca kemalangan dan bencana adalah memandu kereta oleh orang dalam keadaan mabuk. Kemalangan jalan raya yang serius berpunca daripada kegagalan mematuhi peraturan peraturan pengangkutan barang berbahaya dan ketidakpatuhan keperluan yang diperlukan keselamatan.

Satu lagi punca kemalangan jalan raya ialah keadaan jalan yang buruk.

Kadang-kadang di jalan raya anda boleh melihat menetas terbuka, kawasan kerja pembaikan yang tidak berpagar dan tidak terang, ketiadaan tanda amaran bahaya. Semua ini bersama-sama membawa kepada kerugian besar.

Untuk melindungi diri anda dan orang tersayang anda sekiranya berlaku kemalangan dalam pengangkutan jalan raya, anda mesti mengikut cadangan berikut:

Kawal emosi, jangan lepaskan stereng sehingga terlanggar. Dalam kes ini, anda akan dapat memandu kereta ke penghujung, dan anda mungkin dapat membetulkan keadaan atau sekurang-kurangnya mengelakkan kerosakan yang serius;

Penumpang harus berkumpul dan menyediakan perlindungan kepala;

Otot mesti berada dalam keadaan tegang, jadi mereka akan menerima semua kekuatan pukulan, dan bukan tulang;

Lakukan yang terbaik untuk menahan pergerakan badan anda ke hadapan;

Pemandu perlu menggunakan bahagian belakang tempat duduk sebagai sokongan, mengetatkan ototnya, dan memerah ke dalamnya. Anda perlu meletakkan tangan anda ke hadapan dan meletakkannya pada stereng;

Kedudukan sisi adalah yang paling selamat, jadi jika anda tidak memakai tali pinggang keledar, disyorkan untuk berguling ke tepi;

Jangan cuba keluar dari kenderaan sehingga ia berhenti sepenuhnya. Peluang untuk terus hidup meningkat 10 kali ganda jika anda berada di dalam kabin, dan jangan melompat keluar daripadanya semasa bergerak;

Sekiranya terbalik atau berlaku kebakaran, kereta hendaklah segera meninggalkan ruang penumpang;

Jika ada anak di sebelah anda, maka selimutkan dia dengan anda dan ambil posisi sisi bersama-sama. Tempat duduk penumpang yang paling berbahaya ialah tempat duduk hadapan. Ini disebabkan oleh fakta bahawa apabila hentaman, pintu mungkin tersekat dan anda perlu meninggalkan ruang penumpang melalui cermin depan atau tingkap.

Bagaimana untuk keluar dari kereta yang tenggelam?

Dalam kebanyakan kes, apabila kereta telah jatuh ke dalam badan air, orang di dalamnya mula panik dan mengambil tindakan terburu-buru, yang memburukkan lagi keadaan mereka. Mereka tidak begitu memahami apa yang berlaku dengan kenderaan mereka pada masa ini.

Tindakan utama sekiranya berlaku kemalangan di pengangkutan jalan raya apabila ia direndam dalam air adalah seperti berikut:

Buka tali pinggang keledar anda. Anehnya, selalunya orang yang panik terlupa melakukan ini, dan percubaan terdesak untuk keluar membawa kepada kerosakan.

Bantu penumpang anda dengan tali pinggang keledar, bermula dengan kekananan. Keluar dari belakang kereta. Biasanya kereta tenggelam, condong ke hadapan kerana enjin yang berat. Untuk beberapa lama selepas jatuh, kereta itu akan terapung.

Buka tingkap dahulu. Dengan membuka pintu, anda membiarkan aliran air masuk ke dalam kabin dan banjir akan mempercepatkan. Anda perlu menghidupkan lampu, supaya lebih mudah untuk mencari kereta anda nanti. Di samping itu, cahaya daripada mereka akan membantu anda menavigasi dalam air berlumpur.

Jika tidak mungkin untuk menurunkan tingkap, pecahkannya dengan sebarang objek berat atau dengan kaki anda. Objek berat atau logam di dalam poket anda, serta kasut, akan mengganggu berenang anda.

Jika boleh, buang semua perkara dan pakaian yang tidak perlu. Keluarkan anak-anak dari kereta dahulu. Jelaskan kepada mereka bahawa anda perlu menolak bumbung kereta dan berenang dengan cepat ke atas.

Sebaik tiba di pantai, laporkan kejadian itu dan hubungi bantuan perubatan. Dalam situasi yang melampau, pelan tindakan pendek sesuai untuk hafalan, iaitu seperti berikut: "Sabuk, tingkap, kanak-kanak, keluar." Ingat bahawa disebabkan tekanan dan adrenalin, anda mungkin tidak merasai kecederaan, jadi pemeriksaan doktor adalah satu kemestian.

Sekiranya berlaku bencana, perkara utama adalah memberikan pertolongan cemas kepada mangsa tepat pada masanya. Dan ini perlu dilakukan tidak lewat daripada 20 yang pertama, paling lama 30 minit. Jika tidak ia akan terlambat. Perlu diingat bahawa pemandu dan penumpang paling kerap cedera di kepala, anggota badan dan dada akibat hentakan dengan struktur pintu, tiang stereng, dinding depan badan dan cermin depan. Kecederaan tambahan disebabkan oleh objek di dalam kereta. Pejalan kaki menerima kerosakan paling banyak daripada bampar, fender, lampu depan dan tudung. Kira-kira 60% daripada semua kecederaan adalah akibat daripada kesan sekunder pada jalan raya, batu tepi jalan.

Apa nak buat? Setiap pemandu kereta yang lalu lalang, setiap pejalan kaki mesti segera mengambil semua langkah yang mungkin untuk menyelamatkan orang ramai, memberikan mereka bantuan perubatan pertama, terutamanya untuk menghentikan pendarahan. Pegawai polis trafik, bantuan perubatan kecemasan dan teknikal dipanggil ke tempat kejadian.

Tapak ranap dilindungi oleh tanda amaran. Mangsa, selepas memberikan pertolongan cemas, dibawa ke institusi perubatan terdekat. Kerja utama sekiranya berlaku kemalangan kereta besar dijalankan pasukan khas mempunyai kren trak, kenderaan bantuan teknikal dengan alat pemotong logam, bicu rak, baji, kasar dan alatan lain yang diperlukan.

Kemalangan dan bencana penerbangan

Kemalangan penerbangan adalah kemalangan yang tidak mengakibatkan kematian manusia, tetapi menyebabkan kemusnahan pesawat yang berbeza-beza.

Bencana adalah kemalangan yang mengakibatkan kematian manusia.

Kemusnahan struktur pesawat individu, kegagalan enjin, gangguan sistem kawalan, bekalan kuasa, komunikasi, pemanduan, kekurangan bahan api, gangguan dalam sokongan hidup anak kapal dan penumpang membawa kepada akibat yang serius. Hari ini, mungkin tragedi yang paling berbahaya dan biasa di dalam pesawat adalah kebakaran dan letupan.

Kebakaran kapal terbang: peraturan kelakuan

Kebakaran semasa penerbangan boleh berlaku disebabkan oleh sebab yang berbeza. Ini boleh difasilitasi oleh kerosakan di atas kapal, situasi yang tidak dijangka semasa mendarat atau berlepas, atau litar pintas elektrik. Di samping itu, selalunya penumpang sendiri menjadi punca kepada keadaan yang begitu dahsyat dan berbahaya. Sesetengah orang hanya mengabaikan larangan merokok di atas kapal dan penggunaan api terbuka. Tindakan sekiranya berlaku kebakaran dalam pesawat termasuk yang berikut: Sebelum penerbangan, dengar dengan teliti pramugari, yang menerangkan lokasi bukan sahaja pintu masuk utama di dalam pesawat, tetapi juga di mana pintu keluar kecemasan berada. Ingat sejauh mana anda dari pintu keluar, hitung tempat duduk untuk dapat mengemudi dengan sentuhan dalam kabin berasap. Sekiranya berlaku kebakaran, jangan cuba pada semua kos untuk pergi ke pintu keluar di mana anda menaiki pesawat. Hampir semua penumpang akan melakukan ini, dan akan ada crush. Ingat tentang pintu keluar kecemasan, selalunya terdapat sangat sedikit orang di sana. Hanya ada 1.5-2 minit untuk berpindah dari pesawat yang terbakar. Jangan berlama-lama di tangga yang melambung. Tidak perlu mencangkung dan keluar dengan senyap. Hanya melompat ke atasnya. Buang semua pakaian yang mudah terbakar. Ini terutama berlaku untuk kanak-kanak perempuan. Bingkap dan seluar ketat nilon perlu ditanggalkan supaya tidak melecur teruk. Tanggalkan juga kasut bertumit tinggi untuk mengelakkan terkehel, kecederaan pada penumpang lain dan kerosakan pada gelongsor kecemasan. Pegang di tangan anda supaya sekali di atas tanah anda boleh dengan cepat memakai kasut. Tutup kawasan terbuka kulit dengan kain padat yang diperbuat daripada bahan semula jadi. Lindungi kepala dan saluran pernafasan daripada produk pembakaran. Dalam kes asap tebal, perlu membongkok ke lantai atau merangkak ke pintu keluar. Jangan buka palka sendiri. Tindakan ini boleh memperhebatkan api. Sekiranya kebakaran berlaku semasa penerbangan, maka anda harus bersedia untuk pendaratan keras. Kebakaran yang lebih kecil boleh ditangani menggunakan alat pemadam api yang ada di atas kapal. Ingat bahawa pramugari dan anak kapal melakukan segala-galanya untuk menyelamatkan penumpang dan pesawat, jadi jangan mengabaikan arahan mereka, jangan panik atau mengganggu kerja mereka.

Penurunan tekanan pesawat: apa yang perlu dilakukan untuk terus hidup?

Kehilangan kekejangan pesawat di bawah pengaruh dalaman atau faktor luaran dipanggil depressurization. Dalam keadaan ini, penyahmampatan adalah amat berbahaya. Ia mewakili penurunan mendadak dalam tekanan udara di dalam kabin.

Pada masa yang sama, ia boleh menjadi sangat pantas, disertai dengan bunyi yang kuat dan bunyi udara keluar dari kabin, dan perlahan, apabila tanda-tandanya dikesan hanya apabila hipoksia berlaku. Sekiranya berlaku penurunan tekanan dalam pesawat, tindakan mesti jelas dan cepat, kerana kehilangan walaupun beberapa minit boleh meragut nyawa anda. Situasi ini sering membawa kepada kemalangan di mana tiada siapa yang berjaya bertahan.

Bagaimanapun, pesawat moden menyediakan sistem keselamatan yang boleh membantu penumpang walaupun dalam keadaan yang kelihatan tidak ada harapan. Pasangkan tali keledar anda. Mereka akan dapat menahan anda di atas kerusi, dan anda tidak akan terbawa-bawa aliran udara dari salon. Pakai topeng oksigen dengan segera. Kesilapan biasa ialah meletakkan topeng pada muka anda dan memegangnya dengan tangan anda.

Dengan sebarang gegaran kuat atau kemerosotan kesihatan, topeng akan jatuh dan anda akan lemas. Jaga diri sendiri dahulu, kemudian bantu orang tersayang dan jiran tetangga. jangan bangun. Kumpulan seperti yang diarahkan. Topeng akan membolehkan anda bernafas secara normal selama 15 minit. Masa ini mungkin cukup untuk juruterbang menurunkan papan ke ketinggian 3 km, di mana udara tidak dilepaskan dengan kuat. Dalam kes ini, orang ramai akan dapat bernafas sendiri tanpa menyebabkan kemudaratan teruk kepada kesihatan.

Kemalangan di struktur hidraulik

Bahaya banjir di kawasan rendah berlaku apabila empangan, empangan dan kemudahan hidroelektrik dimusnahkan. Bahaya segera ialah aliran air yang deras dan kuat, menyebabkan kerosakan, banjir dan kemusnahan bangunan dan struktur. Mangsa dalam kalangan penduduk dan pelbagai pelanggaran berlaku disebabkan oleh kelajuan tinggi dan jumlah air yang banyak mengalir menyapu segala-galanya di laluannya. Ketinggian dan kelajuan gelombang terobosan bergantung kepada saiz kemusnahan struktur hidraulik dan perbezaan ketinggian di hulu dan hilir. Bagi kawasan rata, kelajuan gelombang terobosan berbeza dari 3 hingga 25 km/j, di kawasan pergunungan ia mencapai 100 km/j. Kawasan ketara rupa bumi dalam 15 - 30 minit. Biasanya mereka dibanjiri dengan lapisan air dengan ketebalan 0.5 hingga 10 m atau lebih. Masa di mana wilayah boleh berada di bawah air berjulat dari beberapa jam hingga beberapa hari. Terdapat gambar rajah dan peta untuk setiap kompleks hidroelektrik, yang menunjukkan sempadan zon banjir dan memberikan ciri gelombang terobosan. Pembinaan perumahan dan perniagaan adalah dilarang di zon ini.

Sekiranya berlaku pecah empangan, semua cara digunakan untuk memberi amaran kepada penduduk: siren, radio, televisyen, telefon dan pembesar suara. Setelah menerima isyarat, perlu segera berpindah ke kawasan bertingkat terdekat. Kekal di tempat yang selamat sehingga air surut atau mesej diterima bahawa bahaya telah berlalu. Apabila kembali ke tempat asal, berhati-hati dengan wayar putus. Jangan makan makanan yang telah bersentuhan dengan aliran air. Jangan ambil air dari telaga terbuka. Sebelum memasuki rumah, seseorang mesti memeriksa dengan teliti dan memastikan bahawa tidak ada bahaya kemusnahan. Pastikan anda mengudarakan bangunan sebelum masuk. Jangan gunakan mancis - gas mungkin ada. Ambil semua langkah untuk mengeringkan bangunan, lantai dan dinding. Keluarkan semua serpihan basah.

Pada masa kini, sebagai tambahan kepada bot luas yang digantung dari davit yang mengagumkan yang memberikan rasa romantis kepada kapal laut, bekas seperti tong logam sederhana dipasang di geladak di sepanjang sisi, melindungi rakit getah kembung dari matahari dan hujan. Rakit penyelamat kembung telah muncul dalam tentera laut dan penerbangan baru-baru ini. Pada tahun 1955, Persidangan Antarabangsa Pertama mengenai Kapal Penyelamat telah berlangsung di Lisbon. Ia adalah kali pertama persoalan menggunakan rakit kembung sebagai alat bantuan sekiranya berlaku kemalangan di laut dibangkitkan. Tetapi hanya lima tahun kemudian pada II Persidangan Antarabangsa Di London, 45 negara yang mengambil bahagian menandatangani konvensyen mengikut mana rakit getah yang melambung secara automatik diiktiraf secara rasmi sebagai cara untuk menyelamatkan kru dan penumpang di atas kapal lebih 500 tan anjakan bersama bot penyelamat dan bot. Pada tahun 1967, Perancis, dan seterusnya negara-negara lain, mewajibkan kapten kapal dari mana-mana kelas, sehingga sekunar memancing dan kapal layar kesenangan, untuk menaiki rakit penyelamat kembung. Tanpa mereka, hari ini pihak berkuasa pelabuhan tidak akan membiarkan satu kapal pun berlayar dan tidak ada satu pesawat pun yang terbang di atas lautan akan naik ke udara. Sememangnya, rakit mempunyai banyak kelebihan berbanding peralatan menyelamatkan nyawa yang lain (bot, bot, dll.).

Bertahan hidup dalam kecemasan semula jadi.

Gempa bumi. Gempa bumi adalah bencana alam yang menggerunkan dari segi bilangan mangsa, jumlah kerosakan, saiz wilayah yang mereka lindungi, dan kesukaran untuk melindungi daripadanya. Walaupun usaha ahli seismologi, gempa bumi sering berlaku tanpa diduga. 15,000 gempa bumi direkodkan setiap tahun di dunia, di mana 300 daripadanya mempunyai kuasa pemusnah. Keamatan gempa bumi diukur pada skala Richter 12 mata.

Jika gempa bumi menimpa anda di dalam bangunan, sebaiknya keluarkan bangunan itu ke tempat terbuka dalam masa 15-20 saat. Anda tidak boleh berdiri berhampiran bangunan, pagar bata, dinding tinggi. Anda tidak boleh menggunakan lif - ia boleh tersangkut. Dan jika anda tidak dapat keluar ke jalan, anda perlu bersembunyi di tempat selamat yang telah dipilih sebelumnya, buka pintu ke tangga dan berdiri di bukaan. Anda boleh bersembunyi di bawah meja, dalam almari pakaian, tutup muka anda dengan tangan anda supaya tidak terluka oleh kepingan plaster, kaca, pinggan mangkuk, lukisan. Dalam semua kes, jauhi tingkap. Tempat paling selamat adalah berhampiran dinding utama. Di jalan, anda harus bergerak dari bangunan secepat mungkin ke arah dataran, dataran, taman, jalan lebar, padang sukan, kawasan yang belum dibangunkan. Terutama berhati-hati dengan wayar putus.

Banjir. Banjir adalah banjir di kawasan itu akibat kenaikan paras air yang disebabkan oleh pelbagai sebab (cairan salji musim bunga, hujan lebat dan hujan, kesesakan ais di sungai, pecah empangan, lonjakan angin, dll.)

Setelah menerima amaran tentang ancaman banjir, anda mesti terlebih dahulu memberitahu saudara-mara dan jiran anda tentang perkara ini dan segera pergi ke tempat yang selamat - di atas bukit (untuk pemindahan berikutnya ke kawasan yang selamat), ikuti mesej di radio tempatan . Jika ada masa, ambil langkah untuk menyelamatkan harta benda, dan menduduki tingkat atas, loteng, bumbung bangunan. Anda tidak boleh memanjat pokok kecil, tiang, kerana. mereka boleh dibasuh dan dibuang.

Untuk pergerakan, anda mesti menggunakan cara yang ada "di tangan" atau anda boleh membinanya sendiri dari kayu balak, papan, kamera kereta, dsb. Sekiranya mustahil untuk meninggalkan kawasan banjir, tunggu bantuan di atas bumbung bangunan, memberi isyarat (melambaikan tiang dengan kain terang diikat, dalam gelap - kelipkan lampu suluh). Apabila berada di dalam air, cuba tanggalkan pakaian dan kasut berat anda, gunakan objek terapung dan tunggu bantuan.

Tsunami. Tsunami ialah istilah saintifik antarabangsa yang biasa, berasal daripada perkataan Jepun untuk "ombak besar yang membanjiri teluk". Definisi yang tepat bunyi tsunami seperti ini - ini adalah gelombang panjang yang bersifat bencana, yang timbul terutamanya akibat pergerakan tektonik di dasar lautan.

Pada peringkat perkembangan sains sekarang, adalah tidak mungkin untuk meramalkan masa dan tempat gempa bumi dengan tepat, tetapi selepas ia berlaku, kemungkinan tsunami pada satu titik atau yang lain boleh diramalkan.

Tsunami bukanlah satu gelombang, tetapi satu siri beberapa ombak. Oleh itu, jauhi dari zon bahaya sehingga semua gelombang berlalu atau sehingga penggera yang jelas diberikan; bahaya tsunami mungkin wujud selama beberapa jam. Pendekatan tsunami boleh digembar-gemburkan dengan kenaikan atau penurunan paras laut yang ketara di sepanjang garis pantai. Isyarat sedemikian harus sentiasa menjadi amaran - anda mempunyai 5 - 35 minit lagi. Jangan sekali-kali turun ke laut untuk melihat bahagian bawah terdedah semasa tsunami atau melihat tsunami. Apabila anda melihat gelombang menghampiri, sudah terlambat untuk melarikan diri. Pada tanda-tanda awal tsunami yang disebutkan di atas, anda harus cepat dan teratur meninggalkan pantai dan berlindung di tempat-tempat yang ketinggiannya di atas paras laut sekurang-kurangnya 30-40 m. laut, kerana sungai sendiri boleh berfungsi sebagai saluran untuk gelombang air yang mengalir melawan arusnya. Sekiranya tiada bukit berdekatan, anda perlu menjauhi pantai pada jarak 2-3 kilometer.

Taufan, taufan, taufan, ribut, puting beliung, ribut. Kecemasan ini disebabkan oleh pergerakan jisim udara pada kelajuan tinggi. Kelajuan angin semasa taufan ialah 30-40 m/s, semasa ribut 20-30 m/s, semasa ribut 15-30 m/s, semasa taufan lebih daripada 50 m/s. Taufan dan taufan disertai dengan hujan lebat. Puting beliung ialah pergerakan pusaran udara dengan kelajuan yang hebat, kadangkala melebihi kelajuan bunyi, mempunyai bentuk lajur gelap dengan diameter beberapa puluh hingga ratusan meter. Angin taufan memusnahkan kuat dan merobohkan bangunan ringan, memusnahkan padang, memutuskan wayar, menumbangkan tiang dan mencabut pokok, menenggelamkan kapal dan merosakkan kenderaan.

Setelah menerima amaran ribut, anda mesti: menutup tingkap, pintu, ruang loteng; keluarkan segala-galanya dari balkoni dan loggia yang boleh dibuang oleh taufan; matikan gas, padamkan api di dapur, sediakan tanglung, lilin, lampu; di rumah, menduduki ruang dalam, jauh dari tingkap; simpan stok air, makanan, pastikan radio, TV, penerima dihidupkan; di kawasan terbuka, berlindung di dalam parit, lubang, jurang; bersembunyi dalam struktur pelindung; sediakan ubat-ubatan dan pembalut.

Kebakaran. Kebakaran adalah proses pembakaran yang tidak terkawal, yang melibatkan kematian orang, pemusnahan nilai material. Kebakaran berlaku secara spontan (sehingga 10%) atau atas kehendak seseorang (sehingga 90%) Punca kebakaran: pengendalian kebakaran yang cuai; kilat; pembakaran.

Ciri-ciri kesan pemusnahan kebakaran ialah suhu pembakaran dan kelajuan kebakaran. Secara semula jadi, kebakaran hutan adalah kebakaran tanah, api bawah tanah dan kebakaran tunggangan. Semasa kebakaran tanah, api bergerak pada kelajuan 0.1–1 km/j sahaja di sepanjang lapisan permukaan, semasa kebakaran mahkota - 3–10 km/j, api meliputi mahkota pokok, kebakaran tanah berlaku dalam ketebalan bahan mudah terbakar (gambut, syal, arang perang). ). Kebakaran padang rumput berlaku pada musim kemarau apabila herba dan roti masak. Kelajuan kebakaran sedemikian ialah 20-30 km/j.

Malah pada hari ini, tidak jarang seseorang, sebagai akibat daripada keadaan semasa, jatuh ke dalam keadaan kewujudan autonomi, hasil yang menggalakkan yang sebahagian besarnya bergantung pada kualiti psikofisiologinya, pengetahuan yang kukuh tentang asas-asas kelangsungan hidup dan faktor-faktor lain. . tugas utama seseorang dalam keadaan autonomi - untuk terus hidup. Perkataan "survive" sentiasa digunakan dalam erti kata yang sangat khusus - "kekal hidup, bertahan, lindungi diri anda daripada kematian." Survival difahamkan sebagai tindakan aktif dan pintar yang bertujuan untuk memelihara nyawa, kesihatan dan prestasi dalam kewujudan autonomi. Tetapi keadaan yang melampau adalah lebih mudah untuk mencegah daripada keluar daripadanya. Oleh itu, jangan pergi ke mana-mana tanpa memberitahu seseorang laluan anda dan anggaran masa pulang, ketahui kawasan perjalanan, semasa berlepas, bawa bersama anda: peti pertolongan cemas, kasut dan pakaian yang selesa untuk musim ini, telefon bimbit / alat kelui / walkie-talkie. Dan luar talian:

Untuk terus hidup anda memerlukan:

1. MENGATASI TAKUT.

Dalam apa jua keadaan, kelangsungan hidup seseorang bergantung pada dirinya sendiri. Ia mengenai bukan sahaja tentang kemahirannya. Lebih kerap daripada tidak, situasi autonomi timbul tanpa diduga, dan reaksi pertama sesiapa yang mendapati dirinya dalam situasi berbahaya adalah ketakutan. Tetapi syarat wajib untuk berjaya mengatasi semua kesukaran dalam keadaan autonomi adalah manifestasi kemahuan, ketekunan, dan tindakan yang cekap. Panik dan ketakutan secara mendadak mengurangkan peluang untuk diselamatkan.

Dengan ancaman luar jangka pendek, seseorang bertindak pada tahap sensual, mematuhi naluri pemeliharaan diri: melantun dari pokok yang tumbang, berpaut pada objek tidak alih apabila jatuh, cuba kekal di permukaan air apabila terdapat ancaman lemas. Tidak perlu bercakap tentang beberapa jenis keinginan untuk hidup dalam kes sedemikian. Perkara lain ialah kelangsungan hidup jangka panjang. Dalam keadaan kewujudan autonomi, lambat laun, masa genting akan datang apabila tekanan fizikal dan mental yang terlalu tinggi, yang kelihatan tidak masuk akal untuk penentangan selanjutnya menekan kehendak. Seseorang dirampas oleh kepasifan, sikap acuh tak acuh. Dia tidak lagi takut dengan kemungkinan akibat tragis dari penginapan semalaman yang salah sangka, lintasan berisiko. Dia tidak percaya pada kemungkinan keselamatan dan oleh itu binasa tanpa menghabiskan rizab kekuatannya hingga akhir, tanpa menggunakan bekalan makanan.

Kemandirian, hanya berdasarkan undang-undang biologi pemeliharaan diri, adalah jangka pendek. Ia dicirikan oleh gangguan mental yang berkembang pesat dan tindak balas tingkah laku histeria. Keinginan untuk terus hidup mesti sedar dan bertujuan, dan mesti ditentukan bukan oleh naluri, tetapi oleh keperluan sedar.

Ketakutan ialah tindak balas emosi terhadap bahaya yang boleh disertai dengan sensasi fizikal seperti menggeletar, pernafasan yang cepat, dan degupan jantung yang kuat. Ini adalah tindak balas semula jadi, dan ia adalah ciri setiap orang biasa. Ketakutan akan kehidupan seseorang yang menyebabkan keinginan untuk bertindak atas nama keselamatan sendiri. Jika seseorang tahu bagaimana bertindak, ketakutan menajamkan reaksi, mengaktifkan pemikiran. Tetapi jika dia tidak tahu apa yang perlu dilakukan, merasakan kesakitan atau kelemahan akibat kehilangan darah, maka ketakutan boleh membawa kepada tekanan - ketegangan yang berlebihan, perencatan pemikiran dan tindakan. Sensasi ini boleh menjadi sangat kuat sehingga ketakutan yang kuat secara tiba-tiba boleh membawa kepada kematian. Terdapat pelbagai cara untuk mengatasi ketakutan. Jika seseorang sudah biasa dengan kaedah latihan auto, maka dia akan dapat berehat, bertenang, dan menganalisis keadaan secara saksama dalam beberapa minit. Jika tidak, maka memikirkan sesuatu yang lain akan membantu orang itu berehat dan terganggu. Latihan pernafasan juga mempunyai kesan yang baik. Anda perlu menarik nafas panjang beberapa kali. Apabila seseorang mengalami ketakutan atau tekanan, nadinya semakin laju, dan dia mula bernafas dengan sangat cepat. Memaksa diri untuk bernafas secara perlahan bermakna meyakinkan badan bahawa tekanan itu berlalu, sama ada telah berlalu atau tidak.

Di samping itu, seseorang tidak boleh bertindak dengan jayanya jika dia tidak mempunyai matlamat yang jelas dan rancangan untuk mencapainya. Kadang-kadang nampaknya penyelamat profesional, juruterbang, dan tentera bertindak dalam situasi yang sukar tanpa teragak-agak. Tetapi ini tidak begitu: mereka hanya mempunyai rancangan siap sedia, selalunya sudah terbukti, atau bahkan beberapa pilihan. Pada mulanya, ia mungkin kelihatan kepada seseorang bahawa dia tidak tahu apa-apa dan tidak boleh berbuat apa-apa. Tetapi seseorang hanya perlu membahagikan keadaan dan tugas kepada bahagian komponennya, kerana ternyata banyak yang berada dalam kuasanya. Cara paling pasti untuk mengatasi ketakutan dan kekeliruan adalah dengan mengatur tindakan yang dirancang untuk memastikan kelangsungan hidup. Untuk melakukan ini, seseorang perlu menetapkan dirinya sikap yang jelas untuk bertindak dalam situasi yang mungkin melampau.

2. BANTU MANGSA

(termasuk bantuan diri)

Adalah baik untuk mempunyai peti pertolongan cemas untuk membantu, jadi apabila anda pergi dalam perjalanan, lebih baik untuk membawanya bersama anda. Set ubat yang diperlukan bergantung pada keadaan iklim. Sebagai contoh, di padang pasir anda memerlukan serum terhadap racun ular, krim selaran matahari, dsb. Dalam peti pertolongan cemas tropika, perlu ada penghalau terhadap lintah, serangga, serbuk untuk penyakit kulat, dan ubat antimalaria. Setiap peti pertolongan cemas hendaklah mempunyai:

• pakej persalinan individu untuk setiap satu
• pembalut
• kain lap steril
• plaster (bakteria dan mudah)
• kalium permanganat
• alkohol perubatan
• tiub picagari morfin atau ubat sakit lain
• antibiotik spektrum luas
• nitrogliserin
• corvalol/validol
• larutan kafein
• penyelesaian adrenalin
• emulsi synthomycin (untuk luka bakar / radang dingin)
• salap tetracycline (untuk keradangan mata)
• pantocide (untuk pembasmian kuman air)

Anda harus memilih ubat secara individu untuk semua orang dalam kuantiti yang mencukupi (sekurang-kurangnya minimum yang diperlukan). Nama dan kegunaan ubat mesti ditandatangani dengan pensel/dakwat kekal. Pek peti pertolongan cemas dengan berhati-hati, tidak termasuk kemungkinan kerosakan pada ubat-ubatan. Gunting atau pisau bedah, jika tidak tersedia, boleh digantikan dengan pisau cukur yang telah dibasmi kuman.

Mesti boleh menggunakan herba perubatan, serta

membezakannya daripada tumbuhan beracun. Hanya herba yang terkenal boleh digunakan, oleh itu, apabila pergi ke zon iklim lain, lebih baik untuk mengingati tumbuhan beracun tempatan dan sekurang-kurangnya 5 ubat / boleh dimakan terlebih dahulu. Sebagai contoh, strawberi, saderi, kulit kayu elm membantu dengan demam. Lilac, bunga matahari, warna jelatang dengan bawang putih, mawar liar, kulit willow membantu melawan malaria.

Untuk memberikan bantuan perubatan sejurus selepas kemalangan atau jika kewujudan autonomi yang lama diperlukan, kemahiran diperlukan, oleh itu setiap orang harus dapat memberikan pertolongan cemas. Pada kelangsungan hidup berautonomi kemungkinan besar:

• BAKAR. Tempat yang terbakar harus disejukkan, disapu dengan larutan alkohol, gunakan pembalut kering. Kawasan yang terjejas boleh disapu dengan merebus kulit kayu oak, kentang mentah, air kencing. Jangan melincirkan luka bakar dengan minyak, jangan buka buih yang terhasil.
• BERDARAH. Tekan kapal yang rosak (arteri - dari atas, kecuali untuk arteri kepala, leher) atau gunakan pembalut tourniquet / tekanan dari cara yang dibuat (kecuali wayar, tali, tali). Rawat luka dengan iodin / hidrogen peroksida / hijau terang dan tutup dengan plaster / pembalut. Anda boleh menggunakan beri viburnum, mawar liar, pisang raja, aloe pada luka yang berdarah. Untuk luka purulen, rebusan burdock digunakan. Tourniquet tidak boleh disimpan lebih lama daripada 1.5 jam pada musim panas dan 30 minit. pada musim sejuk.
• PATAH / GANGGUAN. Anggota yang cedera mesti tidak bergerak (yang mana serpihan atau kayu/ski/papan digunakan). Kesakitan boleh dikurangkan dengan menggunakan ais. Bawang yang dicincang halus membantu (dengan terkehel). Anda tidak boleh mengambil ubat penahan sakit, anda tidak boleh cuba untuk menetapkan anggota badan sendiri.
• CPR/URUT JANTUNG perlu sekiranya berlaku kematian klinikal (tiada nadi dan pernafasan atau pernafasan kejang, murid tidak bertindak balas terhadap cahaya). Pengasuh menyedut udara ke dalam mulut/hidung mangsa kira-kira 24 kali seminit. Hidung/mulut mangsa hendaklah dikepit. Peredaran boleh dipulihkan dengan menekan pada dada. Pesakit harus berbaring di atas permukaan yang keras, buka butang pakaian. Kematian berlaku dalam masa 5 minit. selepas kematian klinikal, tetapi resusitasi perlu diteruskan selama 20-30 minit. Kadang-kadang ia berfungsi.
• PENGSAN. Sekiranya pernafasan dan aktiviti jantung tidak terganggu, cukup dengan membuka butang pakaian, membawa sapuan dengan ammonia ke hidung, dan baringkan orang itu supaya kepala lebih rendah daripada kaki.

Sekiranya berlaku sebarang kecederaan, sebaiknya cuba hantar mangsa kepada doktor.

3. BERORIENTASI DI MUKA BUMI.

Apabila mengembara di kawasan yang tidak dikenali, adalah lebih baik untuk mempunyai peta. Jika ia tiada, anda boleh menavigasi tanpanya.

Sisi ufuk boleh ditentukan oleh kompas, badan angkasa, mengikut beberapa tanda objek tempatan. Apabila tidak brek, jarum kompas ditetapkan dengan hujung utaranya ke arah kutub magnet utara, masing-masing, hujung anak panah yang satu lagi akan menghala ke selatan. Kompas mempunyai skala bulat (anggota badan), yang dibahagikan kepada 120 bahagian. Harga setiap bahagian ialah 3 atau 0-50. Skala mempunyai dua digit. Bahagian dalam digunakan mengikut arah jam dari 0 hingga 360 darjah dalam 15 darjah. Untuk melihat pada objek tempatan dan mengambil bacaan pada skala kompas, peranti penampakan dan penunjuk bacaan ditetapkan pada gelang kompas berputar. Apabila bekerja dengan kompas, anda harus sentiasa ingat bahawa medan elektromagnet yang kuat atau objek logam jarak rapat menyimpang jarum magnet dari kedudukannya yang betul. Oleh itu, apabila menentukan arah kompas, adalah perlu untuk bergerak 40-50 m dari talian kuasa, landasan kereta api, kenderaan tempur dan objek logam besar yang lain.

Anda boleh menentukan sisi ufuk oleh badan angkasa:

• mengikut matahari: matahari pada pukul 7 pagi berada di Timur, pada pukul 13 di Selatan, pada pukul 19 di Barat;
• oleh matahari dan jam dengan anak panah. Untuk menentukan arah dengan cara ini, adalah perlu untuk memegang jam dalam kedudukan mendatar dan pusingkannya supaya jarum jam dengan hujung tajamnya diarahkan ke arah matahari. Garis lurus yang membahagikan sudut antara jarum jam dan arah nombor 1 menunjukkan Selatan.
• Dengan mengalihkan bayang daripada kayu yang diletakkan menegak, ia akan menunjukkan arah anggaran Timur-Barat;

Pada waktu malam, sisi ufuk boleh ditentukan oleh Bintang Utara. Untuk melakukan ini, anda perlu mencari buruj Ursa Major dengan susunan ciri bintang dalam bentuk baldi dengan pemegang. Garis khayalan dilukis melalui dua bintang terakhir baldi, dan jarak antara bintang ini diplot di atasnya 5 kali. Pada penghujung segmen kelima akan ada bintang terang - Polaris. Arah ke sana akan sepadan dengan arah ke utara. Sisi ufuk boleh ditentukan oleh beberapa tanda objek tempatan.

1. Kulit kebanyakan pokok lebih kasar di sebelah utara.
2. Batu-batu, pokok-pokok, bumbung kayu, jubin dan batu tulis di sebelah utara ditutup dengan lumut lebih awal dan lebih banyak. Pada pokok konifer, resin lebih banyak di sebelah selatan. Tidak ada gunanya mencari semua tanda ini pada pokok di antara belukar. Tetapi mereka jelas dinyatakan pada pokok yang berasingan di tengah-tengah kawasan lapang atau di tepi.
3. Anthills terletak di sebelah selatan pokok dan batu.
4. Salji cair lebih cepat di lereng selatan bukit dan gunung.

Azimut magnet digunakan - sudut mendatar diukur mengikut arah jam dari 0 darjah hingga 360 dari arah utara meridian magnetik ke arah yang akan ditentukan.

Untuk menentukan azimut magnetik adalah perlu: ​​untuk berdiri menghadap objek yang diperhatikan (tanda tempat), lepaskan brek jarum kompas dan, setelah memberikan kompas kedudukan mendatar, putarkannya sehingga hujung utara anak panah bertentangan dengan pembahagian skala sifar . Semasa memegang kompas dalam kedudukan berorientasikan, pusingkan penutup berputar untuk menghalakan garis penglihatan yang melalui slot dan pandangan hadapan dalam arah tertentu ke objek tertentu. Ralat purata dalam mengukur azimut dengan kompas adalah kira-kira 2 darjah. Pergerakan, di mana arah tertentu dikekalkan dan jalan keluar yang tepat ke titik yang ditetapkan dijalankan, dipanggil pergerakan dalam azimut. Pergerakan sepanjang azimut digunakan terutamanya di hutan, di padang pasir, pada waktu malam, dalam kabus dan tundra, dan keadaan rupa bumi dan penglihatan lain yang menyukarkan orientasi visual. Apabila bergerak dalam azimut pada setiap titik pusingan laluan, bermula dari yang awal, mereka mencari arah laluan yang diingini di atas tanah menggunakan kompas dan bergerak di sepanjangnya, mengira jarak perjalanan. Apabila bergerak dalam azimut, ia menjadi perlu untuk memintas halangan yang tidak dapat diatasi secara langsung. Dengan berbuat demikian, teruskan seperti berikut. Mereka melihat mercu tanda di seberang halangan ke arah pergerakan, menentukan jarak ke sana, menambahnya dengan jarak yang dilalui. Selepas itu, setelah melepasi halangan, mereka pergi ke mercu tanda yang dipilih dan menentukan arah pergerakan dengan kompas.

Di kawasan pergunungan, mercu tanda dipilih supaya ia diedarkan ke arah tindakan subunit bukan sahaja di sepanjang bahagian depan dan dalam, tetapi juga ketinggian. Di kawasan hutan, mengekalkan laluan pergerakan yang melalui jalan tanah dan kawasan lapang memerlukan kebolehan untuk mengenali dengan tepat di atas tanah laluan yang dilalui oleh laluan yang dipilih pada peta. Pada masa yang sama, ia harus diambil kira bahawa jalan hutan selalunya hampir tidak kelihatan di atas tanah, dan sebahagian daripadanya mungkin tidak ditunjukkan pada peta. Pada masa yang sama, anda boleh menemui jalan yang tidak ditunjukkan pada peta, tetapi pada masa yang sama ia dilalui dengan baik. Sebagai tanda tempat di hutan, jalan raya, kawasan lapang, persimpangan, dan persimpangan di jalan raya dan kawasan lapang, sungai dan anak sungai, glade yang melintasi laluan pergerakan digunakan. Pembersihan biasanya dipotong dalam arah yang saling berserenjang, sebagai peraturan, dalam arah utara, masing-masing, barat-timur.

Terdapat beberapa cara untuk mengukur sudut dan jarak di atas tanah.

1. Mengukur sudut di atas tanah dengan teropong.

Dalam bidang pandangan teropong terdapat dua skala goniometrik serenjang untuk mengukur sudut mendatar dan menegak. Nilai (harga) satu bahagian besar sepadan dengan 0-10, dan yang kecil - 0-05. Untuk mengukur sudut antara dua arah, melihat melalui teropong, gabungkan sebarang lejang skala sudut dengan salah satu arah ini dan kira bilangan bahagian ke arah kedua dan kira bilangan bahagian ke arah kedua. Dengan mendarab, kemudian, bacaan ini dengan harga bahagian, kita mendapat nilai sudut yang diukur dalam "seribu".

1. Mengukur sudut dengan pembaris.

Dalam beberapa keadaan situasi, situasi mungkin timbul apabila tiada teropong di tangan, maka ia boleh mengukur nilai sudut menggunakan pembaris. Untuk melakukan ini, anda perlu memegang pembaris di hadapan anda pada paras mata pada jarak 50 cm Satu milimeter pembaris akan sepadan dengan 0-02. Ketepatan mengukur sudut dengan cara ini bergantung pada keupayaan untuk mengekalkan jarak dari mata (50 cm), yang memerlukan beberapa latihan.

3. Mengukur sudut dengan cara improvisasi.

Daripada pembaris, anda boleh menggunakan pelbagai barangan, dimensi yang terkenal: kotak mancis, pensel, jari dan tapak tangan. Anda boleh mengukur sudut dengan kompas. Mengukur sudut di atas tanah adalah persediaan untuk menentukan jarak di atas tanah. Pelbagai kaedah dan instrumen digunakan untuk menentukan jarak di atas tanah. Selalunya orang terpaksa menentukan jarak dalam pelbagai cara: dengan mata atau dengan magnitud sudut terukur objek di atas tanah, dengan meter kelajuan kereta, dengan mengukur langkah, dengan kelajuan purata.

MATA - cara utama dan cara paling mudah untuk menentukan jarak, tersedia untuk semua orang. Kaedah ini tidak memberikan ketepatan yang tinggi dalam menentukan jarak, tetapi dengan beberapa latihan, anda boleh mencapai ketepatan sehingga 10 m. Untuk mengembangkan mata anda, anda perlu sentiasa berlatih dalam menentukan jarak di atas tanah.

Satu cara untuk mengukur jarak di atas tanah adalah dengan menggunakan jarak yang diketahui di atas tanah (talian kuasa - jarak antara sokongan, jarak antara talian komunikasi, dll.).

Untuk anggaran kasar jarak di atas tanah, data berikut boleh digunakan:

Bagi setiap orang, jadual ini boleh diperhalusi olehnya.

Penentuan jarak mengikut dimensi sudut objek merupakan salah satu kaedah utama untuk menentukan jarak dan mempunyai ketepatan yang agak tinggi. Untuk menentukan jarak dengan nilai sudut, adalah perlu untuk mengetahui dimensi linear objek tempatan, tentukan sudut di mana ia boleh dilihat, dan kemudian tentukan jarak ke objek ini menggunakan formula:

D= 1000*B

Pada

Dalam formula ini: D - julat

H - ketinggian

Y - sudut dalam "perseribu" di mana objek kelihatan; 1000 - pekali malar.

Mengukur jarak dalam langkah.

Adalah perlu bagi setiap komander untuk mengetahui bahawa langkah seseorang adalah lebih kurang sama dengan 0.75 m, tetapi adalah menyusahkan untuk membuat pengiraan pada saiz ini dan, oleh itu, diandaikan bahawa beberapa langkah adalah sama dengan 1.5 m. Dalam kes ini , adalah lebih mudah untuk menjalankan pengiraan. Dengan kaedah ini, ketepatan menentukan jarak boleh menjadi 98%.

Adalah dinasihatkan untuk menentukan jarak dengan kelajuan pergerakan dan dengan meter kelajuan kereta dalam kes pergerakan. Salah satu cara untuk menentukan jarak boleh menjadi kaedah dengan bunyi, kilat. Mengetahui bahawa kelajuan bunyi di udara ialah 330 m/s i.e. bulat 1 km. Selama 3 saat. anda boleh menentukan jarak dengan melakukan sedikit pengiraan. Dalam sesetengah kes, jarak boleh ditentukan oleh telinga, i.e. mendengar bunyi yang berbeza. Daripada pengalaman menilai kebolehdengaran pelbagai bunyi, menjadi jelas bahawa:

• berjalan di atas jalan tanah boleh didengari pada jarak 300 m, dan apabila memandu di lebuh raya - 600 m.
• pergerakan kereta di jalan tanah - 500 m, di lebuh raya - sehingga 1000 m.
• Jeritan kuat - 0.5 - 1 km.
• Memandu pancang, menebang pokok - 300-500m.

Data yang diberikan adalah sangat anggaran dan bergantung pada pendengaran orang itu.

Di tengah-tengah mana-mana kaedah menentukan jarak ialah keupayaan untuk memilih mercu tanda di atas tanah dan menggunakannya sebagai tanda yang menunjukkan arah, titik dan sempadan yang dikehendaki. Mercu tanda biasanya dipanggil objek yang boleh dilihat dengan baik di atas tanah dan butiran pelepasan, berbanding dengan mana ia menentukan lokasinya, arah pergerakan dan menunjukkan kedudukan sasaran dan objek lain. Mercu tanda dipilih sekata mungkin. Tanda tempat yang dipilih boleh dinomborkan dengan memilih arah, atau diberi nama konvensional. Untuk menunjukkan lokasi anda di atas tanah berbanding dengan mercu tanda, tentukan arah dan jarak daripadanya.

1. CUBA KELUAR

Keluar secepat mungkin adalah penting terutamanya jika ada yang cedera di kalangan yang hilang atau jika yang hilang berada dalam zon berbahaya. Sukar untuk bergerak di antara runtuhan dan penahan angin, di hutan tebal yang ditumbuhi semak belukar. Persamaan persekitaran yang jelas - pokok, lipatan rupa bumi, dll. - boleh mengelirukan sepenuhnya seseorang, dan dia sering bergerak dalam bulatan, tidak menyedari kesilapannya.

Untuk bertahan arah yang dipilih, biasanya menggariskan beberapa tanda tempat yang ditanda dengan baik setiap 100-150 m laluan. Ini amat penting jika laluan itu disekat oleh sekatan atau semak belukar yang padat, yang memaksa anda menyimpang dari arah langsung. Cuba untuk meneruskan sentiasa penuh dengan kecederaan, yang akan memburukkan lagi keadaan yang sudah sukar bagi orang yang dalam kesusahan. Tetapi amat sukar untuk membuat peralihan di zon paya. Bukan mudah untuk mencari laluan pejalan kaki yang selamat di antara kawasan hijau yang beralih arah.

Bahaya khusus di paya ialah tingkap yang dipanggil - kawasan air jernih di permukaan paya kelabu-hijau. Kadang-kadang saiznya mencapai puluhan meter. Ia adalah perlu untuk mengatasi paya dengan berhati-hati dan pastikan anda membekali diri anda dengan tiang yang panjang dan kuat. Ia dipegang secara mendatar pada paras dada. Setelah gagal, anda tidak boleh menggelepar. Ia perlu keluar perlahan-lahan, bersandar pada tiang, tanpa membuat pergerakan secara tiba-tiba, cuba memberi badan kedudukan mendatar. Untuk berehat sebentar apabila menyeberangi paya, anda boleh menggunakan singkapan batu keras. Halangan air, terutamanya sungai dengan arus deras dan dasar berbatu, diatasi tanpa menanggalkan kasut, untuk kestabilan yang lebih baik. Sebelum mengambil langkah seterusnya, bahagian bawah disiasat dengan tiang. Ia adalah perlu untuk bergerak secara serong, sisi ke arus, supaya aliran tidak menjatuhkan anda.

Pada musim sejuk, anda boleh bergerak di sepanjang dasar sungai beku, sambil memerhatikan langkah berjaga-jaga yang diperlukan. Oleh itu, perlu diingat bahawa arus biasanya memusnahkan ais dari bawah, dan ia menjadi nipis terutamanya di bawah aliran salji berhampiran tebing curam, yang di dasar sungai dengan tebing pasir coretan sering terbentuk, yang, apabila beku, berubah menjadi sejenis empangan. Pada masa yang sama, air biasanya mencari jalan keluar di sepanjang pantai di bawah salji, berhampiran snags, batu, di mana arus lebih cepat.

Dalam cuaca sejuk, jaluran melambung, menyerupai asap kediaman manusia. Tetapi lebih kerap kebocoran tersembunyi di bawah salji yang dalam dan sukar untuk dikesan. Oleh itu, adalah lebih baik untuk memintas semua halangan pada ais sungai; di tempat-tempat di mana sungai membengkok, seseorang mesti menjauhi tebing yang curam, di mana arusnya lebih laju dan oleh itu ais lebih nipis.

Selalunya selepas sungai membeku, paras air turun begitu cepat sehingga di bawah ais nipis poket terbentuk, yang menimbulkan bahaya besar kepada pejalan kaki. Di atas ais, yang nampaknya tidak cukup kuat, dan tidak ada cara lain, mereka merangkak. Pada musim bunga, ais adalah paling nipis di kawasan yang ditumbuhi sedge, berhampiran belukar banjir.

Sekiranya tidak ada keyakinan yang kukuh dalam keupayaan untuk keluar dengan cepat dari situasi itu, dan keadaan tidak memerlukan pemergian segera dari tempat kejadian, lebih baik tinggal di tempat, membuat api, membina tempat perlindungan dari bahan-bahan improvisasi. Ini akan membantu anda melindungi diri anda dengan baik daripada cuaca dan mengekalkan kekuatan anda untuk masa yang lama. Di samping itu, dalam keadaan tempat letak kereta adalah lebih mudah untuk mendapatkan makanan. Dalam beberapa kes, taktik ini akan memudahkan tindakan perkhidmatan mencari dan menyelamat, yang menerima maklumat mengenai kejadian di kawasan tertentu. Sebaik sahaja anda membuat keputusan untuk kekal, anda perlu membuat rancangan. tindakan selanjutnya di mana untuk menyediakan langkah-langkah yang perlu.

4BINA SEBUAH PERLINDUNGAN

Mengadakan penginapan semalaman adalah kerja keras. Mula-mula anda perlu mencari tapak yang sesuai. Pertama sekali, ia mesti kering. Kedua, adalah lebih baik untuk menetap berhampiran sungai, di tempat terbuka, untuk sentiasa mempunyai bekalan air di tangan.

Tempat perlindungan paling mudah dari angin dan hujan dibuat dengan menghubungkan elemen individu asas (bingkai) dengan akar cemara nipis, cawangan willow, dan tundra birch. Rongga semulajadi di tebing sungai yang curam membolehkan anda duduk dengan selesa di atasnya supaya tempat tidur berada di antara api dan permukaan menegak (tebing, batu), yang berfungsi sebagai pemantul haba.

Apabila menyediakan tempat untuk tidur, dua lubang digali - di bawah paha dan di bawah bahu. Anda boleh bermalam di atas katil dahan cemara dalam lubang dalam yang digali atau dicairkan ke tanah dengan api yang besar. Di sini, di dalam lubang, seseorang harus menyimpan api di dalam api sepanjang malam untuk mengelakkan selsema yang serius. Pada taiga musim sejuk, di mana ketebalan penutup salji adalah penting, lebih mudah untuk mengatur tempat perlindungan di lubang berhampiran pokok. Dalam keadaan beku yang teruk, anda boleh membina pondok salji yang ringkas di dalam salji yang longgar. Untuk melakukan ini, salji disapu ke dalam timbunan, permukaannya dipadatkan, disiram dan dibiarkan membeku. Kemudian salji dikeluarkan dari longgokan, dan lubang kecil dibuat di kubah yang tinggal untuk cerobong. Api yang dibina di dalam meleburkan dinding dan menjadikan keseluruhan struktur kukuh. Pondok sedemikian mengekalkan haba. Anda tidak boleh memanjat di bawah pakaian dengan kepala anda, kerana dari bernafas bahan menjadi lembap dan membeku. Seeloknya tutup muka dengan pakaian yang mudah kering nanti. Dari kebakaran yang menyala, pengumpulan karbon monoksida mungkin berlaku dan anda perlu menjaga kemasukan udara segar yang berterusan ke pusat pembakaran.

Kanopi, pondok, ruang istirahat, khemah boleh berfungsi sebagai tempat perlindungan sementara. Pilihan jenis tempat perlindungan akan bergantung pada kemahiran, kebolehan, kerja keras dan, sudah tentu, keadaan fizikal orang ramai, kerana tidak ada kekurangan bahan binaan. Walau bagaimanapun, lebih teruk cuaca, lebih dipercayai dan lebih panas kediaman itu sepatutnya. Pastikan rumah masa depan cukup luas. Tidak perlu mematuhi prinsip "dalam jarak dekat, tetapi tidak tersinggung."

Sebelum memulakan pembinaan, perlu membersihkan tapak dengan baik, dan kemudian, setelah menganggarkan berapa banyak bahan binaan yang diperlukan, sediakannya terlebih dahulu: potong tiang, potong dahan cemara, dahan, kumpulkan lumut, potong kulit kayu. Untuk membuat kepingan kulit kayu cukup besar dan kuat, pemotongan menegak dalam dibuat pada batang larch, sehingga ke kayu, pada jarak 0.5-0.6 m antara satu sama lain. Selepas itu, jalur dipotong dari atas dan bawah dengan gigi besar diameter 10-12 sentimeter, dan kemudian kulit kayu dicabut dengan teliti dengan kapak atau pisau parang.

nasi. 10. Pondok, kanopi dan unggun api: A - gabungan pondok gable dan unggun api "bintang"; B - kanopi paling mudah dan "piramid" api

nasi. II. Parit, pondok dan api: A - parit salji berhampiran pokok; B - pondok gable dan api taiga *

nasi. 12. Khemah Chum

Pada musim panas, anda boleh mengehadkan diri anda untuk membina kanopi ringkas (Rajah 10, B). Dua pancang satu setengah meter setebal tangan dengan garpu di hujungnya dipacu ke dalam tanah pada jarak 2.0-2.5 m antara satu sama lain. Tiang tebal diletakkan pada garpu - rasuk menanggung beban. 5-7 tiang disandarkan padanya pada sudut kira-kira 45-60 ° dan, setelah mengikatnya dengan tali atau anggur, kain terpal, payung terjun atau mana-mana kain lain ditarik ke atasnya. Tepi awning dibengkokkan dari sisi kanopi dan diikat pada rasuk yang diletakkan di dasar kanopi. Sampah dibuat daripada dahan cemara atau lumut kering. Kanopi digali dengan alur cetek untuk melindunginya daripada air sekiranya hujan.

Pondok gable adalah lebih mudah untuk perumahan (Rajah 10, A dan Rajah 11, B). Selepas memandu di rak dan meletakkan rasuk galas beban di atasnya, tiang diletakkan di atasnya pada sudut 45-60 ° di kedua-dua sisi, dan tiga atau empat tiang diikat pada setiap cerun selari dengan tanah - kasau. Kemudian, bermula dari bahagian bawah, cawangan cemara, cawangan dengan dedaunan tebal atau kepingan kulit diletakkan di atas kasau supaya setiap lapisan berikutnya, seperti jubin, meliputi bahagian bawah satu hingga separuh. Bahagian depan, pintu masuk, boleh digantung dengan sehelai kain, dan bahagian belakang ditutup dengan satu atau dua tiang dan dijalin dengan dahan cemara.

Dengan penutup salji yang tinggi di kaki pokok besar, anda boleh menggali "parit salji" (Rajah 11, A). Dari atas, parit ditutup dengan kain terpal atau payung terjun, dan bahagian bawahnya dipenuhi dengan beberapa lapisan cawangan cemara.

1. DAPATKAN API

Kebakaran dalam keadaan kewujudan autonomi bukan sahaja hangat, ia adalah pakaian dan kasut kering, air panas dan makanan, perlindungan terhadap midges dan isyarat yang sangat baik untuk helikopter pencarian. Dan yang paling penting, api adalah akumulator keceriaan, tenaga dan aktiviti bertenaga. Tetapi sebelum memulakan kebakaran, semua langkah perlu diambil untuk mengelakkan kebakaran hutan. Ini amat penting semasa musim kering dan panas. Tempat untuk api dipilih dari konifer, dan terutama pokok layu. Bersihkan ruang selama satu setengah meter dari rumput kering, lumut dan pokok renek. Sekiranya tanahnya bergambut, maka, supaya api tidak menembusi penutup rumput dan menyebabkan gambut menyala, "kusyen" pasir atau tanah dituangkan.

Pada musim sejuk, dengan penutup salji yang tinggi, salji dipijak dengan berhati-hati, dan kemudian platform dibina dari beberapa batang pokok.

Untuk mendapatkan api yang anda perlukan gunakan batu api dan batu api, sekeping batu api. Mana-mana objek keluli boleh berfungsi sebagai batu api dan batu api, dalam kes yang melampau, pirit besi yang sama. Api disambar dengan pukulan gelongsor pada batu api sehingga percikan api jatuh pada kayu - lumut kering, daun kering yang dihancurkan, surat khabar, bulu kapas, dsb. Api boleh dilombong geseran. Untuk tujuan ini, busur, gerudi dan sokongan dibuat: busur - dari batang mati birch muda atau hazel 2-3 cm tebal dan sekeping tali sebagai tali busur; gerudi - dari batang pain 25 - 30 cm panjang, tebal pensil, runcing pada satu hujung; sokongan dibersihkan daripada kulit kayu dan lubang sedalam 1-1.5 cm digerudi dengan pisau. Gerudi, dibalut sekali dengan tali busur, dimasukkan dengan hujung tajam ke dalam lubang, di sekelilingnya diletakkan tinder. Kemudian, menekan gerudi dengan tapak tangan kiri, tangan kanan dengan cepat menggerakkan busur berserenjang dengan gerudi. Untuk tidak merosakkan tapak tangan, gasket diletakkan di antaranya dan gerudi dari sekeping kain, kulit pokok, atau sarung tangan diletakkan. Sebaik sahaja tinder membara, ia mesti ditiup dan dimasukkan ke dalam pembakar yang disediakan terlebih dahulu. Untuk mencapai kejayaan, anda harus ingat tiga peraturan: tinder mesti kering, anda mesti bertindak dalam urutan yang ketat, dan yang paling penting, menunjukkan kesabaran dan ketekunan. Untuk memasak dan mengeringkan pakaian, api "pondok" adalah paling mudah, memberikan nyalaan yang besar, sekata, atau "berbintang" daripada 5-8 batang kering yang disusun berbentuk bintang. Mereka dibakar di tengah dan dialihkan semasa mereka terbakar. Untuk pemanasan semasa bermalam atau dalam cuaca sejuk, 3-4 batang nipis diletakkan di dalam kipas pada batang tebal. Api sedemikian dipanggil taiga. Untuk pemanasan untuk masa yang lama mereka menggunakan Nod api. Dua batang kering diletakkan satu di atas yang lain dan dipasang pada hujung pada kedua-dua belah dengan pancang. Baji dimasukkan di antara batang dan kayu bakar diletakkan di ruang kosong. Semasa kayu terbakar, abu dan abu dibersihkan dari semasa ke semasa. Meninggalkan tempat letak kereta, arang yang membara mesti dipadamkan dengan berhati-hati dengan mengisinya dengan air atau membuang tanah. Untuk membuat api tanpa ketiadaan mancis atau pemetik api, anda boleh menggunakan salah satu kaedah yang telah lama diketahui manusia sebelum penciptaan mereka.

1. DAPATKAN MAKANAN DAN AIR

Seseorang yang mendapati dirinya dalam keadaan kewujudan autonomi mesti mengambil langkah yang paling bertenaga untuk menyediakan dirinya dengan makanan dengan mengumpul tumbuhan liar yang boleh dimakan, memancing, memburu, i.e. gunakan semua yang alam berikan. Lebih 2,000 tumbuhan tumbuh di wilayah negara kita, sebahagian atau sepenuhnya sesuai untuk makanan. Apabila mengumpul hadiah tumbuhan Kamu perlu berhati-hati. Kira-kira 2% tumbuhan boleh menyebabkan keracunan yang teruk dan juga boleh membawa maut. Untuk mengelakkan keracunan, adalah perlu untuk membezakan antara tumbuhan beracun seperti mata gagak, kulit serigala, tonggak beracun (hemlock), henbane pahit, dll. Keracunan makanan disebabkan oleh bahan beracun yang terkandung dalam beberapa cendawan: grebe pucat, agaric terbang, agaric madu palsu, chanterelle palsu, dll. Adalah lebih baik untuk menahan diri daripada makan tumbuhan yang tidak dikenali, beri, cendawan. Apabila terpaksa menggunakannya untuk makanan, disyorkan untuk makan pada satu masa tidak lebih daripada 1 - 2 g jisim makanan, jika boleh, minum banyak air (racun sayuran yang terkandung dalam perkadaran sedemikian tidak akan menyebabkan kemudaratan yang serius kepada badan. ). Tunggu 1-2 jam. Sekiranya tiada tanda-tanda keracunan (loya, muntah, sakit perut, pening, gangguan usus), anda boleh makan tambahan 10-15 g. Anda boleh makan tanpa sekatan sehari kemudian. Tanda tidak langsung boleh dimakan tumbuhan boleh berkhidmat: buah-buahan yang dipatuk oleh burung; banyak biji, serpihan kulit di kaki pokok buah-buahan; najis burung pada dahan, batang; tumbuhan yang digigit haiwan; buah-buahan yang terdapat dalam sarang dan liang. Buah-buahan yang tidak dikenali, mentol, ubi, dll. adalah wajar untuk mendidih. Memasak memusnahkan banyak racun organik.

Terdapat banyak pokok dan pokok renek yang memberikan buah-buahan yang boleh dimakan: abu gunung, actinidia, honeysuckle, mawar liar, dll. Dari tumbuhan liar yang boleh dimakan, anda boleh menggunakan batang dan daun hogweed dan angelica, ubi anak panah, rizom cattail, serta pelbagai jenis cendawan yang boleh dimakan. Dalam makanan, anda boleh menggunakan siput taman atau anggur. Mereka dibakar dengan air mendidih atau digoreng. Rasanya seperti cendawan. Siput tanpa kulit - siput, juga perlu direbus atau digoreng terlebih dahulu.

Pupa lebah bersendirian dalam batang beri hitam, raspberi atau elderberry, pupa kumbang penebang kayu, yang boleh didapati di tunggul, balak, kayu oak, sesuai untuk makanan. Larva boleh dimakan selepas dibuang, dipotong bahagian belakang dan dibilas dengan air. Di dasar sungai dan tasik pada musim sejuk terdapat cangkerang bivalve tanpa gigi dan barli, cukup sesuai untuk makanan. Di dalam air yang bertakung, terdapat siput dengan cangkang gegelung yang bergulung dan siput kolam. Pupa semut atau, seperti yang dipanggil, telur semut adalah sumber makanan berkalori tinggi. Pada musim panas, telur semut, serupa dengan biji padi putih atau kekuningan, didapati dengan banyaknya di semut berhampiran permukaan. Untuk mengumpul "mangsa" berhampiran sarang semut, di tapak yang diterangi oleh matahari, mereka membersihkan kawasan 1 X 1 m dan menyebarkan sehelai kain di atasnya, membalut tepi dan meletakkan beberapa cawangan kecil di bawah bahagian bawah. Kemudian bahagian atas sarang semut dikoyakkan dan ditaburkan dalam lapisan nipis pada kain. Selepas 20-30 minit, semut menyeret semua pupa di bawah tepi kain yang dibalut, menyelamatkannya dari matahari. Dalam keadaan kewujudan autonomi memancing, mungkin cara paling berpatutan untuk menyediakan diri anda dengan makanan. Ikan mempunyai nilai tenaga yang lebih tinggi daripada buah-buahan sayuran, dan kurang intensif buruh daripada memburu. Alat pancing boleh dibuat daripada bahan buatan sendiri: tali pancing - dari tali kasut yang longgar, benang yang ditarik keluar dari pakaian, tali yang tidak dipintal, cangkuk - dari pin, anting-anting, penyepit rambut dari lencana, "tidak kelihatan", dan pemintal - dari logam dan ibu-anak- butang mutiara, syiling dan sebagainya.

Ia dibenarkan untuk memakan daging ikan mentah, tetapi lebih baik memotongnya menjadi jalur sempit, mengeringkannya di bawah sinar matahari, jadi ia akan menjadi lebih enak dan tahan lebih lama. Untuk mengelakkan keracunan ikan, peraturan tertentu mesti dipatuhi. Anda tidak boleh makan ikan yang ditutupi duri, duri, ketumbuhan tajam, ulser kulit, ikan yang tidak bersisik, tanpa sirip sisi, mempunyai neo

Hantar kerja baik anda di pangkalan pengetahuan adalah mudah. Gunakan borang di bawah

Kerja yang bagus ke tapak">

Pelajar, pelajar siswazah, saintis muda yang menggunakan pangkalan pengetahuan dalam pengajian dan kerja mereka akan sangat berterima kasih kepada anda.

Disiarkan pada http://www.allbest.ru/

Yakutsk 2014

Kementerian Pendidikan dan Sains Persekutuan Rusia

FGAOU HPE "Universiti Persekutuan Utara-Timur dinamakan sempena M.K. Ammosov"

Institut Perlombongan

Jabatan "Perlindungan dalam situasi kecemasan"

KERJA KURSUS

mengenai topik: "Asas kelangsungan hidup penyelamat dalam situasi yang melampau"

Diisi oleh: pelajar gr.PB-11

Dmitriev A.G.

Disemak: Tarsky V.V.

pengenalan

1.4 Isyarat Khas

1.6 Organisasi bivouac

1.8 Mendapatkan makanan dan air

penyakit penyelamat hidup penyelamat

pengenalan

Kemandirian ialah tindakan yang aktif dan berfaedah yang bertujuan untuk memelihara nyawa, kesihatan dan prestasi dalam kewujudan autonomi. Bagi orang yang hidupnya sentiasa penuh dengan bahaya, persediaan awal, baik fizikal mahupun psikologi, adalah sangat penting. Penyelamat mesti semestinya melalui, terlebih dahulu, proses penyesuaian yang lengkap, akibatnya badan secara beransur-ansur memperoleh, sebelum ini tidak hadir, rintangan terhadap faktor persekitaran tertentu. Oleh itu, dia mendapat peluang untuk "hidup dalam keadaan yang sebelum ini tidak serasi dengan kehidupan", yang bermaksud penyesuaian sepenuhnya kepada keadaan kutub sejuk, padang pasir panas atau kekurangan oksigen di ketinggian gunung, air tawar di laut masin. Orang yang telah menjalani penyesuaian penuh mempunyai peluang bukan sahaja untuk menyelamatkan nyawa itu sendiri, tetapi juga untuk menyelesaikan masalah yang sebelum ini tidak dapat diselesaikan.

Situasi yang melampau ialah peristiwa (atau urutan peristiwa) di mana seseorang, melalui kesediaannya sendiri, penggunaan peralatan dan peralatan, serta penglibatan sumber tambahan yang telah disediakan sebelumnya, mempunyai peluang untuk mencegah kecemasan. , dan, jika perlu, bantu dirinya dan orang lain selepas kecemasan.

1. Tindakan penyelamat di keadaan yang melampau

1.1 Matlamat dan tugas penyelamat dari segi kemandirian

Matlamat melatih penyelamat untuk terus hidup adalah untuk membangunkan dalam diri mereka kemahiran yang stabil untuk bertindak dalam pelbagai keadaan situasi, untuk membangunkan kualiti moral dan perniagaan yang tinggi, keyakinan diri, kebolehpercayaan peralatan dan peralatan menyelamat, dan keberkesanan sokongan mencari dan menyelamat. .

Asas kelangsungan hidup adalah ilmu yang mantap dalam pelbagai bidang, daripada astronomi dan perubatan sehinggalah kepada resepi masakan dari ulat dan kulit pokok.

Teknik survival di setiap kawasan iklim dan geografi adalah berbeza. Apa yang boleh dan patut dilakukan di taiga tidak boleh diterima di padang pasir dan sebaliknya.

Seseorang mesti tahu cara mengemudi tanpa kompas, memberi isyarat kecemasan, pergi ke penempatan, mendapatkan makanan dengan bantuan mengumpul, memburu, memancing (termasuk tanpa pistol dan peralatan yang diperlukan), menyediakan dirinya dengan air, dapat untuk melindungi dirinya daripada bencana alam dan banyak lagi.lain-lain.

Pembangunan praktikal kemahiran hidup adalah sangat penting. Ia adalah perlu bukan sahaja untuk mengetahui bagaimana untuk berkelakuan dalam situasi tertentu, tetapi juga untuk dapat melakukannya. Apabila keadaan menjadi mengancam, sudah terlambat untuk mula belajar. Sebelum perjalanan berisiko tinggi, adalah perlu untuk menjalankan beberapa latihan lapangan kecemasan yang sedekat mungkin dengan situasi sebenar laluan masa depan. Ia adalah perlu untuk mengira terlebih dahulu secara teori dan, jika boleh, semak hampir semua kemungkinan kecemasan.

Tugas utama melatih penyelamat untuk terus hidup adalah untuk menyediakan jumlah pengetahuan teori yang diperlukan dan mengajar kemahiran praktikal untuk:

Orientasi di lapangan dalam pelbagai keadaan fizikal dan geografi;

Menyediakan bantuan diri dan bersama;

Pembinaan tempat perlindungan sementara dan penggunaan cara perlindungan yang diperbaiki daripada kesan faktor persekitaran yang buruk;

Mendapatkan makanan dan air;

Penggunaan alat komunikasi dan isyarat untuk penarikan pasukan dan cara tambahan ke kawasan operasi mencari dan menyelamat;

Organisasi lintasan melalui halangan air dan paya;

Penggunaan bot penyelamat;

Penyediaan tapak untuk pendaratan helikopter;

Pemindahan mangsa dari kawasan bencana.

1.2 Faktor yang mempengaruhi kemandirian

Latihan dalam tindakan kelangsungan hidup adalah faktor utama yang menentukan hasil yang menggalakkan kewujudan autonomi.

Faktor-faktor risiko:

1. Iklim. Keadaan cuaca buruk: sejuk, panas, angin kencang, hujan, salji boleh mengurangkan had kemandirian manusia berkali-kali ganda.

2. dahaga. Kekurangan air memerlukan penderitaan fizikal dan mental, kepanasan umum badan, haba yang berkembang pesat dan strok matahari, dehidrasi di padang pasir - kematian yang tidak dapat dielakkan.

3. Kelaparan. Kekurangan makanan yang berpanjangan menekan seseorang secara moral, melemahkan fizikal, meningkatkan kesan kepada tubuh faktor persekitaran yang buruk.

4. Takut. Mengurangkan daya tahan tubuh terhadap dahaga, kelaparan, faktor iklim, membawa kepada pengambilan keputusan yang salah, menimbulkan panik, kerosakan mental.

5. Kerja berlebihan. Ia muncul akibat aktiviti fizikal yang berat, bekalan makanan yang tidak mencukupi, keadaan iklim dan geografi yang sukar, kerana kekurangan rehat yang betul.

6. Bencana alam: taufan, puting beliung, ribut salji, ribut pasir, kebakaran, longsor, aliran lumpur, banjir, ribut petir.

7. Penyakit. Ancaman terbesar adalah disebabkan oleh kecederaan, penyakit yang berkaitan dengan pendedahan kepada keadaan iklim, dan keracunan. Tetapi kita tidak boleh lupa bahawa dalam kecemasan, sebarang kalus atau microtrauma yang diabaikan boleh membawa kepada hasil yang tragis.

Faktor Kelangsungan Hidup

Kemahuan untuk hidup. Dengan ancaman luaran jangka pendek, seseorang bertindak pada tahap sensual, mematuhi naluri pemeliharaan diri. Melantun dari pokok tumbang, berpaut pada objek pegun apabila jatuh. Perkara lain ialah kelangsungan hidup jangka panjang. Lambat laun, saat genting akan datang apabila tekanan fizikal, mental yang melampau dan rintangan yang semakin tidak masuk akal menyekat kehendak. Seseorang dirampas oleh kepasifan, sikap acuh tak acuh. Dia tidak lagi takut dengan kemungkinan akibat tragis dari penginapan semalaman yang salah sangka, lintasan berisiko. Dia tidak percaya pada kemungkinan keselamatan dan oleh itu binasa tanpa meletihkan simpanan kekuatannya hingga akhir.

Kemandirian, hanya berdasarkan undang-undang biologi pemeliharaan diri, adalah jangka pendek. Ia dicirikan oleh gangguan mental yang berkembang pesat dan tindak balas tingkah laku histeria. Keinginan untuk terus hidup mesti sedar dan bermatlamat. Anda boleh memanggilnya kehendak untuk hidup. Apa-apa kemahiran dan pengetahuan menjadi tidak bermakna jika seseorang menyerahkan dirinya kepada takdir. Kelangsungan hidup jangka panjang dipastikan bukan oleh keinginan spontan "Saya tidak mahu mati", tetapi dengan matlamat - "Saya mesti bertahan." Keinginan untuk terus hidup bukanlah naluri, tetapi keperluan sedar. Alat survival - pelbagai kit kecemasan standard dan buatan sendiri serta bekalan kecemasan (contohnya, pisau survival).

Jika anda melakukan perjalanan yang berbahaya, anda perlu melengkapkan kit kecemasan terlebih dahulu, berdasarkan syarat khusus perjalanan, rupa bumi, masa dalam tahun dan bilangan peserta. Semua item mesti diuji secara praktikal, diperiksa berulang kali, diduplikasi jika perlu. Persediaan fizikal am tidak memerlukan ulasan. Persediaan psikologi terdiri daripada jumlah konsep seperti keseimbangan psikologi setiap ahli kumpulan, keserasian psikologi peserta, persamaan kumpulan, idea sebenar keadaan laluan masa depan, perjalanan latihan yang dekat dari segi beban dan keadaan iklim dan geografi kepada yang sebenar akan datang (atau lebih baik, dua kali melebihi mereka).

Yang tidak penting ialah organisasi kerja menyelamat yang betul dalam satu kumpulan, pengagihan tugas yang jelas dalam mod kawad dan kecemasan. Setiap orang harus tahu apa yang perlu dilakukan sekiranya berlaku ancaman kecemasan.

Sememangnya, senarai di atas jauh daripada meletihkan semua faktor yang memastikan kelangsungan hidup jangka panjang. Sekali dalam kecemasan, pertama sekali, adalah perlu untuk memutuskan taktik apa yang harus diikuti - aktif (keluar bebas kepada orang) atau pasif (menunggu bantuan). Dalam kelangsungan hidup pasif, apabila terdapat kepastian mutlak bahawa orang atau kumpulan yang hilang sedang dicari, bahawa penyelamat mengetahui lokasi mereka, dan jika terdapat mangsa yang tidak boleh diangkut di kalangan anda, anda mesti segera membina kem ibu kota, memasang kecemasan isyarat di sekitar kem, sediakan makanan di tempat kejadian.

1.3 Sokongan hayat. Menilai situasi dan membuat keputusan termaklum

Bagaimana untuk berkelakuan dalam kes yang melampau? Mari kita mulakan dengan asas dan ingat kata kunci untuk situasi ini "SURVIVAL":

S - menilai keadaan, mengenali bahaya, mencari jalan keluar dari situasi yang tidak ada harapan.

U - tergesa-gesa yang berlebihan membahayakan, tetapi membuat keputusan dengan cepat.

R - ingat di mana anda berada, tentukan lokasi anda.

V - menakluki ketakutan dan panik, sentiasa mengawal diri, gigih, tetapi jika perlu - patuh.

Saya - berimprovisasi, jadi kreatif.

V - hargai cara kewujudan, kenali had keupayaan anda.

A - bertindak seperti orang tempatan, tahu menilai orang.

L - belajar melakukan segala-galanya sendiri, berdikari dan berdikari.

Sekumpulan orang. Pertama sekali, adalah perlu untuk memilih seorang yang lebih tua, orang yang tahu dan mampu mengambil semua langkah yang diperlukan bertujuan untuk terus hidup. Jika kumpulan anda mengambil kira petua berikut, maka peluang untuk diselamatkan dan pulang ke rumah akan meningkat dengan ketara. Sepatutnya:

Keputusan dibuat hanya oleh kumpulan senior, tanpa mengira keadaan;

Ikut arahan kumpulan senior sahaja;

Untuk mengembangkan rasa saling membantu dalam kumpulan.

Semua ini akan membantu untuk mengatur aktiviti kumpulan dengan cara yang terbaik untuk memastikan kelangsungan hidup.

Pertama sekali, adalah perlu untuk menilai keadaan semasa, yang seterusnya terdiri daripada penilaian faktor-faktor yang mempengaruhi kelangsungan hidup.

1. status kesihatan ahli kumpulan, keadaan fizikal dan mental;

2. kesan persekitaran luaran (suhu udara dan keadaan keadaan atmosfera secara umum, rupa bumi, tumbuh-tumbuhan, kehadiran dan kedekatan sumber air, dsb.).

3. ketersediaan bekalan kecemasan makanan, air dan peralatan kecemasan.

Sediakan bantuan diri dan bersama (jika perlu) dan sediakan pelan tindakan berdasarkan syarat tertentu, yang harus termasuk:

1. menjalankan orientasi di lapangan dan menentukan lokasi anda;

2. penganjuran perkhemahan sementara. Memilih tempat yang sesuai untuk membina tempat perlindungan, dengan mengambil kira relief, tumbuh-tumbuhan, sumber air, dll. Penentuan tempat memasak, penyimpanan makanan, penempatan tandas, lokasi kebakaran isyarat;

3. penyediaan komunikasi dan isyarat, penyediaan kemudahan radio, pengendalian dan penyelenggaraannya;

4. pengagihan tanggungjawab di kalangan ahli kumpulan;

5. penetapan tugas, tugas pegawai bertugas dan penentuan susunan tugas;

6. penyediaan cara isyarat visual;

Akibatnya, mod tingkah laku yang optimum dalam keadaan semasa harus dibangunkan.

1.4 Isyarat khas

Penyelamat mesti tahu dan boleh mempraktikkan isyarat khas. Pasukan penyelamat boleh menggunakan asap api pada waktu siang dan lampu terang pada waktu malam untuk menunjukkan lokasi mereka. Jika anda membuang getah, kepingan penebat, kain minyak ke dalam api, asap hitam akan dikeluarkan, yang jelas kelihatan dalam cuaca mendung. Untuk mendapatkan asap putih, yang jelas kelihatan dalam cuaca cerah, daun hijau, rumput segar, dan lumut lembap harus dibuang ke dalam api.

Untuk memberi isyarat dari tanah ke udara kenderaan(kapal terbang), anda boleh menggunakan cermin isyarat khas (Rajah 1). Ia adalah perlu untuk mengekalkannya pada jarak 25-30 cm dari muka dan melihat melalui lubang penglihatan di pesawat; memusing cermin, padankan tempat cahaya dengan lubang penglihatan. Dengan ketiadaan cermin isyarat, objek dengan permukaan berkilat boleh digunakan. Untuk melihat, anda perlu membuat lubang di tengah objek. Pancaran cahaya mesti dihantar sepanjang garis ufuk, walaupun dalam kes di mana bunyi enjin pesawat tidak didengari.

nasi. 1 Cermin isyarat khas

Pada waktu malam, cahaya lampu suluh elektrik yang dipegang tangan, obor, api boleh digunakan untuk memberi isyarat.

Kebakaran yang dibina di atas rakit adalah salah satu isyarat kecemasan.

Cara isyarat yang baik ialah objek berwarna terang dan serbuk pewarna khas (fluorescein, uranine), yang bertaburan di atas salji, bumi, air, ais apabila pesawat (helikopter) menghampiri.

Dalam sesetengah kes, isyarat bunyi (jerit, tembak, ketuk), roket isyarat, bom asap boleh digunakan.

Salah satu perkembangan terkini dalam penetapan sasaran ialah belon getah kecil dengan cangkang nilon, ditutup dengan empat warna bercahaya, di mana mentol lampu berkelip pada waktu malam; cahaya daripadanya jelas kelihatan pada jarak 4-5 km. Sebelum dilancarkan, belon diisi dengan helium dari kapsul kecil dan dipegang pada ketinggian 90 m oleh kabel nilon. Jisim kit ialah 1.5 kg.

Untuk memudahkan carian, adalah dinasihatkan untuk menggunakan Jadual Kod Antarabangsa Isyarat Udara "Ground - Air" (Gamb. 2). Tanda-tandanya boleh dibentangkan dengan bantuan cara improvisasi (peralatan, pakaian, batu, pokok), secara langsung oleh orang yang mesti berbaring di atas tanah, salji, ais, diinjak-injak salji.

nasi. 2 Jadual Kod Antarabangsa untuk Isyarat Darat-ke-Udara Bawaan Udara

1 - Perlu doktor - kecederaan badan yang serius;

2 - Ubat diperlukan;

3 - Tidak boleh bergerak;

4 - Perlukan makanan dan air;

5 - Memerlukan senjata dan peluru,

6 - Peta dan kompas diperlukan:

7 - Kami memerlukan lampu isyarat dengan bateri dan stesen radio;

8 - Nyatakan arah perjalanan;

9 - Saya bergerak ke arah ini;

10 - Mari cuba berlepas;

11 - Kapal rosak teruk;

12 - Di sini anda boleh mendarat dengan selamat;

13 - Bahan api dan minyak diperlukan;

14 - Baiklah;

15 - Tidak atau negatif;

16 - Ya atau positif;

17 - Tidak faham;

18 - Perlukan mekanik;

19 - Operasi selesai;

20 - Tiada apa yang ditemui, teruskan mencari;

21 - Maklumat yang diterima bahawa pesawat berada dalam arah ini;

22 - Kami dapati semua orang;

23 - Kami hanya menemui beberapa orang:

24 - Kami tidak dapat meneruskan, kembali ke pangkalan;

25 - Dibahagikan kepada dua kumpulan, masing-masing mengikut arah yang ditunjukkan.

1.5 Penentuan keadaan cuaca

Bersama dengan keupayaan untuk memberi isyarat, penyelamat mesti boleh bekerja dan tinggal di lapangan, dengan mengambil kira faktor meteorologi (cuaca). Pemantauan keadaan dan ramalan cuaca dijalankan oleh perkhidmatan meteorologi khas. Maklumat cuaca dihantar melalui komunikasi, dalam laporan khas, digunakan pada peta menggunakan tanda konvensional.

Sekiranya tiada maklumat tentang cuaca, penyelamat mesti dapat menentukan dan meramalkannya mengikut ciri tempatan. Untuk mendapatkan maklumat yang boleh dipercayai, adalah dinasihatkan untuk membuat ramalan cuaca secara serentak untuk beberapa daripada mereka.

Tanda-tanda cuaca baik berterusan :

1. Ia tenang pada waktu malam, pada siang hari angin semakin kuat, dan pada waktu petang ia menjadi tenang;

2. Arah angin berhampiran tanah bertepatan dengan arah pergerakan awan;

3. Ketika matahari terbenam, fajar berwarna kuning, keemasan atau merah jambu dengan warna kehijauan di ruang yang jauh;

4. Pada waktu malam, kabus terkumpul di tanah pamah;

5. Selepas matahari terbenam, embun muncul di atas rumput, dengan matahari terbit ia hilang.

6. Di pergunungan, jerebu menutupi puncak;

7. Tanpa awan pada waktu malam, awan muncul pada waktu pagi, meningkat pada tengah hari dan hilang pada waktu petang;

8. Semut tidak menutup laluan di sarang semut;

9. Panas pada siang hari, sejuk pada waktu petang.

Tanda-tanda badai menghampiri :

1. Angin semakin kuat, menjadi lebih sekata, bertiup dengan daya yang sama pada siang dan malam, bertukar arah secara mendadak;

2. Keawan bertambah kuat. Awan kumulus tidak hilang pada waktu petang, tetapi ditambah;

3. Subuh petang dan pagi berwarna merah;

4. Pada waktu petang ia kelihatan lebih panas daripada siang hari. Di pergunungan, suhu turun pada waktu pagi;

5. Tiada embun pada waktu malam atau ia sangat lemah;

6. Kabus muncul berhampiran tanah selepas matahari terbenam, menjelang matahari terbit ia hilang;

7. Pada siang hari, langit menjadi mendung, menjadi keputihan;

8. Mahkota di sekeliling Bulan berkurangan;

9. Bintang-bintang berkelip dengan kuat;

10. Ayam dan burung pipit mandi dalam debu;

11. Asap mula merayap di sepanjang tanah.

Tanda-tanda cuaca buruk berterusan :

1. Hujan berterusan yang baik ;

2. Kabut, embun dekat bumi;

3. Kedua-dua pada waktu malam dan siang hari ia sederhana panas;

4. Kelembapan di udara siang dan malam, walaupun tanpa hujan;

5. Mahkota kecil berdekatan dengan Bulan;

6. Bintang berkilauan dengan cahaya merah atau kebiruan;

7. Semut menutup laluan;

8. Lebah tidak meninggalkan sarang;

9. Burung gagak menjerit menyayat hati;

10. Burung kecil tersumbat di tengah-tengah mahkota pokok.

Tanda-tanda cuaca berubah menjadi lebih baik

1. Hujan berhenti atau datang sekejap-sekejap, pada waktu petang kabus menjalar muncul, embun turun;

2. Perbezaan antara suhu siang dan malam meningkat;

3. Sejuk tajam;

4. Udara menjadi lebih kering;

5. Langit di celah-celah itu jernih;

6. Mahkota di sekeliling Bulan bertambah;

7. Kerlipan bintang berkurangan;

8. Subuh petang berwarna kuning;

9. Asap dari cerobong asap dan dari api naik secara menegak;

10. Lebah di dalam sarang bising. Burung walit dan burung walet naik lebih tinggi;

11. Nyamuk berkerumun;

12. Arang dalam api dengan cepat ditutup dengan abu;

Tanda-tanda cuaca stabil sebahagian mendung

1. Dominasi angin utara atau timur laut;

2. Kelajuan angin adalah kecil;

3. Kabus yang menjalar pada waktu malam;

4. Fros yang banyak di tanah rumput atau dahan pokok;

5. Tiang pelangi di sisi Matahari atau tiang kemerah-merahan merentasi cakera suria.

6. Matahari terbenam dengan warna kekuningan;

Tanda-tanda perubahan kepada cuaca mendung dan bersalji

1. Tukar arah angin ke tenggara, kemudian ke barat daya;

2. Angin berubah dari selatan ke utara dan pengukuhannya - kepada ribut salji;

3. Peningkatan kekeruhan;

4. Salji ringan bermula;

5. Fros semakin lemah;

6. Tompok biru muncul di atas hutan;

7. Hutan gelap dipantulkan dalam awan tebal rendah.

Tanda-tanda cuaca mendung dan bersalji berterusan tanpa fros utama

1. Fros sedikit atau, dengan angin barat daya, pencairan;

2. Dengan mencairkan, bintik-bintik biru di atas hutan bertambah kuat;

3. Angin tenggara atau timur laut yang stabil;

5. salji berterusan ringan;

Tanda-tanda perubahan kepada cuaca sejuk tanpa hujan

1. Angin dari barat daya bertukar ke barat atau barat laut, fros semakin meningkat;

2. Kekeruhan berkurangan;

3. Fros muncul di tanah rumput dan pokok;

4. Bintik-bintik biru di atas hutan menjadi lemah dan tidak lama lagi hilang sepenuhnya.

1.6 Organisasi bivouac

Cuaca membentangkan keperluan tertentu kepada organisasi bivouac, perumahan sementara, kehidupan dan rekreasi semasa operasi mencari dan menyelamat berbilang hari. Dengan ini, penyelamat menganjurkan bivouac. Ia harus terletak di kawasan selamat runtuhan salji dan kawasan selamat runtuhan batu, berhampiran dengan sumber air minuman, mempunyai bekalan kayu mati atau kayu api. Tidak mustahil untuk mengatur bivouac di dasar sungai gunung yang kering, berhampiran cetek, dalam semak tebal, belukar konifer, berhampiran pokok kering, berongga, reput, dalam belukar rhododendron berbunga. Selepas mengeluarkan batu, dahan, serpihan dari tapak dan meratakannya, penyelamat boleh meneruskan dengan memasang khemah. (Gamb. 3)

Khemah berbeza dalam ciri reka bentuk, kapasiti, bahan. Walaupun begitu, semuanya direka untuk melindungi seseorang daripada sejuk, hujan, angin, kelembapan dan serangga.

Prosedur untuk memasang khemah adalah seperti berikut:

1. membuka lipatan khemah;

2. regangan dan betulkan bahagian bawah;

3. pasang rak dan ketatkan wayar lelaki;

4. kencangkan pintu keluar dan ketatkan pendakap bumbung;

5. hilangkan lipatan pada bumbung dengan mengetatkan (melonggarkan) pendakap;

6. gali parit di sekeliling khemah selebar 8-10 cm dan dalam untuk mengalirkan air sekiranya hujan.

Di bawah bahagian bawah khemah, anda boleh meletakkan daun kering, rumput, pakis, buluh, lumut. Apabila memasang khemah di atas salji (ais), beg galas kosong, tali, windbreaker, selimut, dan getah buih hendaklah diletakkan di atas lantai.

Pasak dipalu pada sudut 45° ke tanah hingga kedalaman 20-25 cm.Pokok, batu, tebing boleh digunakan untuk mengamankan khemah. Dinding belakang khemah mesti diletakkan mengikut arah angin yang bertiup.

Sekiranya tiada khemah, anda boleh bermalam di bawah sekeping terpal, polietilena, atau melengkapkan pondok dari bahan buatan (cawangan, kayu balak, dahan cemara, daun, buluh). Ia dipasang di tempat yang rata dan kering, di kawasan lapang atau pinggir hutan.

nasi. 3 Pilihan untuk memasang khemah

Dalam keadaan musim sejuk bersalji, penyelamat mesti dapat mengatur tempat perlindungan di salji. Yang paling mudah ialah lubang yang digali di sekeliling pokok, saiznya bergantung kepada bilangan orang. Dari atas, lubang mesti ditutup dengan cawangan, kain padat, ditutup dengan salji untuk penebat haba yang lebih baik. Anda boleh membina gua salji, salji salji, parit salji. Apabila memasuki tempat perlindungan salji, anda harus membersihkan pakaian anda dari salji dan kotoran, bawa penyodok atau pisau bersama anda, yang boleh digunakan untuk membuat lubang pengudaraan dan laluan sekiranya salji runtuh.

1.7 Penggunaan api sebagai cara melarikan diri

Untuk memasak, memanaskan, mengeringkan pakaian, memberi isyarat, penyelamat menggunakan api jenis berikut: "pondok", "telaga" ("rumah kayu"), "taiga", "nodya", "perapian", "Polynesian", "bintang". "," piramid".

"Shalash" sesuai untuk membuat teh dengan cepat dan menerangi kem. Api ini sangat "rakus", ia membakar panas.

"Nah" ("rumah kayu") dinyalakan, jika anda perlu memasak makanan dalam mangkuk besar, keringkan pakaian basah.

Di dalam "telaga" bahan api terbakar lebih perlahan daripada di "pondok"; banyak arang terbentuk, yang mewujudkan suhu tinggi.

Pada "taiga" anda boleh memasak makanan pada masa yang sama dalam beberapa periuk. Pada satu log tebal (kira-kira 20 cm tebal), beberapa batang kayu kering yang lebih nipis diletakkan, yang menghampiri satu sama lain pada sudut 30 °. semestinya di bahagian bawah angin. Bahan api terbakar untuk masa yang lama. Berhampiran api sedemikian anda boleh bermalam.

"Nodya" bagus untuk memasak makanan, memanaskan badan pada waktu malam, mengeringkan pakaian dan kasut. Dua kayu balak kering sehingga 3 m panjang diletakkan berdekatan antara satu sama lain, bahan api mudah terbakar (ranting kering nipis, kulit kayu birch) dinyalakan di celah di antara mereka, selepas itu log kering ketiga dengan panjang yang sama dan tebal 20-25 cm diletakkan di atas. Untuk mengelakkan balak daripada bergolek, dengan risalah didorong ke dalam tanah pada dua sisinya. Mereka pada masa yang sama akan berfungsi sebagai penyokong untuk kayu di mana pemain boling digantung. "Nodya" menyala perlahan-lahan, tetapi ia terbakar dengan nyalaan yang sekata selama beberapa jam. Sebarang kebakaran mesti dibuat hanya selepas penyediaan tapak yang teliti: pengumpulan rumput kering dan kayu mati, membuat pendalaman di dalam tanah, pagar dengan batu tempat di mana ia akan dibiakkan. Bahan api untuk api adalah hutan kering, rumput, buluh, pokok renek. Telah diperhatikan bahawa cemara terbakar, pain, cedar, chestnut, larch memberikan banyak percikan. Senyap-senyap membakar oak, maple, elm, beech.

Untuk menyalakan api dengan cepat, pembakaran diperlukan (kulit kayu birch, cawangan kering kecil dan kayu api, sekeping getah, kertas, bahan api kering). Ia sesuai dengan "pondok" atau "telaga". Untuk membuat api menyala lebih baik, letakkan sekeping lilin di dalamnya atau letakkan alkohol kering. Cawangan kering yang lebih tebal diletakkan di sekeliling kayu bakar, kemudian kayu api tebal.

Dalam cuaca basah atau semasa hujan, api mesti ditutup dengan kain terpal, beg galas atau kain tebal. Anda boleh menyalakan api dengan mancis, pemetik api, cahaya matahari dan kaca pembesar, geseran, batu api, pukulan. Dalam kes kedua, anda memerlukan:

1. buka kartrij dan tinggalkan hanya serbuk mesiu di dalamnya;

2. letakkan bulu kapas kering di atas serbuk mesiu;

3. menembak di tanah, sambil memerhatikan langkah keselamatan;

4. bulu kapas yang membara akan memberikan api.

Untuk menyalakan api pada musim sejuk, adalah perlu untuk membersihkan salji ke tanah atau membina dek balak tebal di atas salji, jika tidak salji cair akan memadamkan api.

Untuk mengelakkan kebakaran daripada menyebabkan kebakaran, ia tidak boleh dibuat di bawah dahan pokok yang rendah, berhampiran objek mudah terbakar, di bahagian bawah angin, berbanding dengan bivouac, di rawa gambut, berhampiran buluh dan buluh, rumput kering, lumut, dalam pokok cemara dan pokok pain. Di tempat-tempat ini, api merebak pada kelajuan tinggi dan sukar untuk dipadamkan.

Untuk mengelakkan api merebak, api mesti dikelilingi oleh parit atau batu. Jarak selamat dari api ke khemah ialah 10m. Untuk mengeringkan pakaian, kasut, peralatan berhampiran api, ia hendaklah digantung pada tiang atau tali yang terletak di bahagian bawah angin pada jarak yang mencukupi dari api. Peraturan wajib ialah memadamkan api (dengan air, tanah, salji) apabila meninggalkan bivouac.

1.8 Mendapatkan makanan dan air

Seseorang yang mendapati dirinya dalam keadaan kewujudan autonomi mesti mengambil langkah yang paling bertenaga untuk menyediakan dirinya dengan makanan dengan mengumpul tumbuhan liar yang boleh dimakan, memancing, memburu, i.e. gunakan semua yang alam berikan.

Lebih 2,000 tumbuhan tumbuh di wilayah negara kita, sebahagian atau sepenuhnya sesuai untuk makanan.

Apabila mengumpul hadiah tumbuhan, penjagaan mesti diambil. Kira-kira 2% tumbuhan boleh menyebabkan keracunan yang teruk dan juga boleh membawa maut. Untuk mengelakkan keracunan, adalah perlu untuk membezakan antara tumbuhan beracun seperti mata gagak, kulit serigala, tonggak beracun (hemlock), henbane pahit, dll. Keracunan makanan disebabkan oleh bahan beracun yang terkandung dalam beberapa cendawan: grebe pucat, agaric terbang, agaric madu palsu, chanterelle palsu, dll.

Adalah lebih baik untuk menahan diri daripada makan tumbuhan yang tidak dikenali, beri, cendawan. Apabila terpaksa menggunakannya untuk makanan, disyorkan untuk makan pada satu masa tidak lebih daripada 1 - 2 g jisim makanan, jika boleh, minum banyak air (racun sayuran yang terkandung dalam perkadaran sedemikian tidak akan menyebabkan kemudaratan yang serius kepada badan. ). Tunggu 1-2 jam. Sekiranya tiada tanda-tanda keracunan (loya, muntah, sakit perut, pening, gangguan usus), anda boleh makan tambahan 10-15 g. Anda boleh makan tanpa sekatan sehari kemudian.

Tanda tidak langsung kebolehmakan tumbuhan boleh menjadi: buah-buahan yang dipatuk oleh burung; banyak biji, serpihan kulit di kaki pokok buah-buahan; najis burung pada dahan, batang; tumbuhan yang digigit haiwan; buah-buahan yang terdapat dalam sarang dan liang. Buah-buahan yang tidak dikenali, mentol, ubi, dll. adalah wajar untuk mendidih. Memasak memusnahkan banyak racun organik.

Dalam keadaan kewujudan autonomi, memancing mungkin merupakan cara yang paling berpatutan untuk menyediakan diri anda dengan makanan. Ikan mempunyai nilai tenaga yang lebih tinggi daripada buah-buahan sayuran, dan kurang intensif buruh daripada memburu.

Alat pancing boleh dibuat daripada bahan buatan sendiri: tali pancing - dari tali kasut yang longgar, benang yang ditarik keluar dari pakaian, tali yang tidak dipintal, cangkuk - dari pin, anting-anting, penyepit rambut dari lencana, "tidak kelihatan", dan pemintal - dari logam dan ibu-anak- butang mutiara, syiling dan sebagainya.

Ia dibenarkan untuk memakan daging ikan mentah, tetapi lebih baik memotongnya menjadi jalur sempit, mengeringkannya di bawah sinar matahari, jadi ia akan menjadi lebih enak dan tahan lebih lama. Untuk mengelakkan keracunan ikan, peraturan tertentu mesti dipatuhi. Anda tidak boleh makan ikan yang ditutupi duri, duri, ketumbuhan tajam, ulser kulit, ikan yang tidak bersisik, tanpa sirip sisi, mempunyai rupa yang luar biasa dan warna cerah, pendarahan dan tumor organ dalaman. Anda tidak boleh makan ikan basi - dengan insang yang ditutupi dengan lendir, dengan mata cekung, kulit lembik, dengan bau yang tidak menyenangkan, dengan sisik yang kotor dan mudah tertanggal, dengan daging yang mudah tertinggal di belakang tulang dan terutama dari tulang belakang. Adalah lebih baik untuk tidak makan ikan yang tidak dikenali dan meragukan. Anda juga tidak boleh makan kaviar ikan, susu, hati, kerana. mereka sering beracun.

Memburu adalah yang paling disukai, pada musim sejuk satu-satunya cara untuk menyediakan makanan. Tetapi tidak seperti memancing, memburu memerlukan kemahiran, kemahiran, dan tenaga kerja yang mencukupi daripada seseorang.

Haiwan kecil dan burung agak mudah ditangkap. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan perangkap, jerat, gelung dan peranti lain.

Daging haiwan yang dilombong, burung digoreng pada ludah primitif. Haiwan kecil dan burung dipanggang di atas ludah tanpa dikuliti atau dipetik. Selepas memasak, kulit yang hangus dikeluarkan, dan bangkai dibersihkan dari dalam. Adalah dinasihatkan untuk membakar daging daripada haiwan yang lebih besar selepas mencerna dan membersihkan dengan api yang tinggi, dan kemudian membakarnya di atas arang.

Sungai, tasik, sungai, paya, pengumpulan air di kawasan tertentu tanah menyediakan orang ramai dengan jumlah cecair yang diperlukan untuk minum dan memasak.

Air dari mata air dan mata air, gunung dan hutan sungai dan sungai boleh diminum mentah. Tetapi sebelum anda menghilangkan dahaga anda dengan air dari takungan bertakung atau mengalir rendah, ia harus dibersihkan daripada kekotoran dan dinyahjangkit. Untuk pembersihan, mudah untuk membuat penapis paling mudah dari beberapa lapisan kain atau dari tin kosong, menebuk 3-4 lubang kecil di bahagian bawah, dan kemudian mengisinya dengan pasir. Anda boleh menggali lubang cetek setengah meter dari pinggir takungan, dan selepas beberapa ketika ia akan diisi dengan air yang bersih dan jernih.

Kaedah pembasmian kuman air yang paling boleh dipercayai ialah mendidih. Sekiranya tiada hidangan untuk mendidih, kotak primitif yang diperbuat daripada sekeping kulit kayu birch akan dilakukan, dengan syarat api hanya menyentuh bahagian yang diisi dengan air. Anda boleh mendidih air dengan menurunkan batu yang dipanaskan ke dalam kotak kulit kayu birch dengan penyepit kayu.

1.9 Pencegahan dan rawatan penyakit

Dalam keadaan kewujudan autonomi, apabila pelbagai jenis kecederaan, lebam, terbakar, keracunan, penyakit, dsb. adalah mungkin, pengetahuan tentang teknik bantu diri amat diperlukan, kerana anda perlu bergantung pada kekuatan anda sendiri.

Untuk melindungi daripada nyamuk, midges perlu melincirkan kawasan terbuka badan dengan lapisan tanah liat yang nipis. Api unggun asap digunakan secara meluas untuk menghalau serangga. Untuk menghalau serangga keluar dari pondok sebelum tidur, arang yang terbakar diletakkan pada sekeping kulit tebal, dan ditutup dengan lumut basah di atasnya. Ketuhar asap dibawa masuk ke tempat perlindungan, disimpan di sana sehingga ia dipenuhi dengan asap, dan kemudian ia mempunyai pengudaraan yang baik dan pintu masuk ditutup rapat. Pada waktu malam, perokok ditinggalkan di pintu masuk di bahagian bawah angin supaya asap, menghalau serangga, tidak menembusi tempat perlindungan.

Semasa peralihan, penjagaan mesti diambil untuk tidak memijak ular. Pada pertemuan yang tidak dijangka dengan ular, anda perlu berhenti, biarkan ia merayap dan jangan mengejarnya. Jika ular itu agresif, segera berikan pukulan kuat ke kepala, dan kemudian habiskannya. Apabila digigit ular berbisa, perlu berhati-hati menghisap racun (jika tiada rekahan pada mulut dan bibir) dan meludahkannya. Basuh luka dan sapukan pembalut.

Dalam rawatan penyakit, tumbuhan tertentu perlu digunakan secara meluas.

Kulit abu mempunyai kesan anti-radang. Untuk melakukan ini, keluarkan kulit kayu dari cawangan yang tidak terlalu muda, tetapi tidak terlalu tua dan pasangkan bahagian berair pada luka. Daun jelatang segar yang dihancurkan membantu dengan baik. Mereka menggalakkan pembekuan darah dan merangsang penyembuhan tisu. Untuk tujuan yang sama, luka boleh ditaburkan dengan debunga coklat kehijauan dari cendawan puffball matang, dengan ketat mengapit luka dengan kulit baldu dari kulat yang sama dipusingkan ke dalam.

Bulu rumpai api, buluh, linen dan tunda rami boleh digunakan sebagai bulu kapas.

Jus kemerah-merahan daripada lungwort boleh menggantikan iodin. Dan lumut putih digunakan sebagai pembalut dengan kesan disinfektan. Jus segar pisang dan wormwood menghentikan pendarahan dan membasmi kuman luka, mempunyai kesan analgesik dan penyembuhan. Ubat ini juga sangat diperlukan untuk lebam teruk, terseliuh, serta untuk gigitan tawon dan lebah. Daun pisang dan wormwood dihancurkan dan disapu pada luka.

Bibliografi

1. Kemalangan dan malapetaka. M., Rumah Penerbitan Persatuan Universiti Pembinaan, 1998.

2. Topografi tentera. M., Penerbitan Tentera, 1980.

3. Kemandirian. Mn., "Lazurak", 1996.

4. Malapetaka dan manusia. M., "Publishing house AST-LTD", 1997.

5. Pertolongan cemas untuk kecederaan dan situasi lain yang mengancam nyawa. St. Petersburg, DNA Publishing House LLC, 2001.

6. Operasi mencari dan menyelamat. M., EMERCOM dari Rusia, 2000.

7. Menyelamat diri tanpa peralatan. M., Jurnal Rusia, 2000.

8. Tutorial"Asas topografi tentera" Svetlaya Grove, Kementerian Situasi Kecemasan IPPC Republik Belarus, 2001.

9. http://www.geoenv.ru/science/osipov_paper/osipov_paper-rus.htm.

10. http://www.ecosafe.nw.ru/Danger/mainDang.htm.

11. www.bgd-ru.ru.

Dihoskan di Allbest.ru

Dokumen Serupa

Konsep asas kelangsungan hidup. Apakah keadaan yang melampau, keadaan yang melampau. Matlamat, tugas penyelamat dalam isu kelangsungan hidup. Peranan faktor buruk, keadaan yang memastikan kelangsungan hidup. Penilaian keadaan, membuat keputusan termaklum.

abstrak, ditambah 02/18/2010


Situasi melampau dan arah analisis mereka. Pelancongan adalah sekolah survival dalam situasi ekstrem kewujudan autonomi: orientasi, bivouac, unggun api, pemakanan, prinsip pertolongan cemas, kaedah menghantar isyarat kecemasan.

abstrak, ditambah 06/02/2014


Latihan lanjutan dan latihan semula penyelamat, penganjur dan pakar dalam perniagaan menyelamat Persekutuan Rusia dan negara asing. Persediaan psikologi untuk bekerja dalam keadaan yang melampau. Tugas utama melatih penyelamat.

pembentangan, ditambah 05/11/2012


Definisi dan ciri-ciri situasi yang melampau. Klasifikasi faktor risiko dan kelangsungan hidup. Pertimbangan ciri-ciri kemalangan sinaran dan sumbernya. Penerangan tentang langkah-langkah yang perlu diambil sekiranya berlaku serangan dan rompakan. Peraturan asas tingkah laku semasa menangkap.

ujian, ditambah 06/17/2015


Cara utama untuk mengatasi situasi yang melampau. Kaedah mendapatkan makanan dan air, membuat api dan melengkapkan kediaman. Faktor yang merumitkan perjuangan untuk terus hidup. Tugas yang timbul sebelum orang yang mendapati diri mereka dalam keadaan kewujudan autonomi.

kertas penggal, ditambah 06/08/2016


Varieti dan ciri gempa bumi, parameternya. Jenis utama gelombang seismik. Proses dan kaedah hidup semasa gempa bumi. Tingkah laku di zon bencana, penghapusan akibat gempa bumi. Bantuan perubatan dalam situasi kecemasan.

abstrak, ditambah 07/23/2009


Tugas mendesak untuk terus hidup dalam keadaan kewujudan autonomi. Membina tempat perlindungan sementara, mencari makan dan minum. Mewujudkan komunikasi dan menyediakan cara isyarat. Perlindungan alam sekitar persekitaran semula jadi. pertolongan cemas.

abstrak, ditambah 03/10/2017


Teknologi menjalankan operasi menyelamat kecemasan selepas kemalangan jalan raya. Kelengkapan dan peralatan pelindung diri untuk penyelamat. Menyediakan akses cepat kepada mangsa. Keperluan peraturan keselamatan.

abstrak, ditambah 19/03/2015


Ciri-ciri keadaan dan ciri-ciri kewujudan manusia di dunia yang dicipta secara buatan olehnya (kota, kampung). Intipati kewujudan autonomi manusia dalam alam semula jadi. Cadangan untuk bertahan dalam keadaan kewujudan autonomi, kelaparan, sejuk, panas, dahaga.

kertas penggal, ditambah 28/11/2010


Jenis-jenis kecemasan di laut. Kapal dan peralatan menyelamatkan nyawa individu, kolektif dan tambahan. Hidup di laut. Memadam api di atas kapal. Memberi pertolongan cemas. Pembinaan dan penggunaan pelampung dan jaket.