Penjara di Kubu Brest. Penjara Brest

Kini telah diketahui bahawa nilai asas akan meningkat sebanyak 20% dengan kedatangan tahun 2015.

Jika sebelum ini ia bersamaan dengan 150 ribu rubel Belarusia (ini adalah kira-kira 580 rubel Rusia). Sekarang tugas negara asas untuk memandu kereta di Belarus ialah 180 ribu rubel Belarus (ini kira-kira sama dengan 700 rubel Rusia).

Kadar cukai pengangkutan baharu di Belarus 2015

Kadar baharu akan, seperti sebelum ini, berbeza untuk individu dan entiti undang-undang.

Untuk individu

Kes yang paling biasa ialah kereta penumpang akan mempunyai kadar berdasarkan berat.

• kurang daripada atau sama dengan 1.5 tan - 3 unit asas (rubles Belarusia, rubel Rusia)
• dari 1.5 hingga 2 tan - 6 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• dari 2 hingga 3 tan - 8 unit asas (rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 3 tan - 11 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)

Pemilik treler (sama ada karavan atau treler beroda dua biasa) dari 2015 perlu membayar cukai pengangkutan pada kadar berikut:

• treler dengan berat sehingga atau sama dengan 0.75 tan - 2 nilai asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• treler dengan berat lebih daripada 0.75 tan - 11 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• karavan treler - 5 unit asas (rubles Belarusia, gosok.)

Perbezaan dalam tarif treler ini dijelaskan oleh fakta bahawa treler yang lebih besar daripada 0.75 tan kemungkinan besar digunakan untuk perniagaan.

Pemandu yang memiliki trak, traktor atau kenderaan utiliti akan membayar cukai pengangkutan pada kadar berikut pada tahun 2015:

• kurang daripada dan sama dengan 2.5 tan - 8 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)

Pemilik bas perlu membayar yuran kerajaan berikut untuk kenderaan mereka dibenarkan di lebuh raya.

• sehingga 20 tempat duduk termasuk - 12 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• dari 21 hingga 40 tempat duduk termasuk - 17 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih 40 tempat duduk - 22 nilai asas (Rubles Belarusia, gosok.)

Jika anda pemilik motosikal, apabila lulus pemeriksaan teknikal anda perlu membayar cukai pengangkutan dalam jumlah 2 unit (Rubles Belarusia, gosok.)

Entiti undang-undang (organisasi dan syarikat)

Bagi organisasi cukai sentiasa lebih tinggi. Belarus tidak terkecuali daripada peraturan ini. Di bawah ini kami akan membentangkan kepada anda secara ringkas kadar dan tarif yang perlu dibayar oleh syarikat untuk kenderaan mereka.

111111 222222 333333 444444

Kereta penumpang organisasi yang mempunyai jisim berikut:

• tidak lebih daripada 1 tan - 7 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 1 tan, tetapi tidak lebih daripada 2 tan - 9 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 2 tan, tetapi tidak lebih daripada 3 tan - 11 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 3 tan 14 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)

Treler yang dimiliki oleh entiti undang-undang:

• tidak lebih daripada 0.75 tan - 5 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 0.75 tan - 12 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• treler karavan - 7 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)

Lori, traktor, kenderaan utiliti:

• tidak lebih daripada 2.5 tan - 12 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 2.5 tan, tetapi tidak lebih daripada 3.5 tan - 17 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 3.5 tan, tetapi tidak lebih daripada 12 tan - 22 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• lebih daripada 12 tan - 25 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)

• sehingga 20 inklusif - 12 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• dari 21 hingga 40 termasuk - 17 unit asas (Rubles Belarusia, gosok.)
• di atas nilai asas (rubles Belarusia, gosok.)

Syarikat yang memiliki motosikal akan membayar 3 unit asas (3 unit asas (rubles Belarusia, rubel Rusia).

Bagaimana untuk membayar cukai pengangkutan di Belarus

Pemilik kereta di Belarus biasanya membayar cukai pengangkutan apabila menjalani pemeriksaan teknikal. Bergantung pada umur dan kategori kereta, pemeriksaan teknikal dijalankan sama ada setiap enam bulan, atau setahun sekali, atau dua tahun sekali.

Nasihat undang-undang percuma:

Apabila lulus pemeriksaan teknikal setiap dua tahun, cukai pengangkutan dibayar dalam jumlah dua kali ganda.

Cukai pengangkutan di Belarus: faedah

Menjelang penghujung tahun 2015, diketahui tentang pemansuhan faedah cukai pengangkutan untuk pesara. Mulai 1 Januari 2016, pesara mesti membayar kos penuh cukai, dan bukan 50%, seperti sebelum ini.

Apakah dana cukai pengangkutan akan dibelanjakan?

Presiden Belarus Lukashenko berkata bahawa semua dana yang dikutip daripada membayar cukai untuk mengeluarkan permit kemasukan kenderaan untuk mengambil bahagian dalam lalu lintas, akan digunakan secara eksklusif untuk menambah baik jalan sedia ada dan membina jalan baharu.

Di Belarus, wang tidak dilaburkan dalam pemodenan jalan raya dari pusat Minsk ke rantau ini dan di jalan raya kategori kedua untuk masa yang lama.

Dana daripada pembayaran duti negeri akan diagihkan separuh antara belanjawan jalan raya republik dan tempatan.

Nasihat undang-undang percuma:

Tetapi ini hanyalah rancangan.

Pada September 2015, diketahui bahawa hampir tidak ada wang yang mencapai belanjawan jalan tempatan, jadi jalan raya di sana meninggalkan banyak yang diinginkan.

Semua wang yang dikutip daripada pemilik kenderaan di Belarus pergi ke bajet republik, yang diuruskan oleh Kementerian Pengangkutan. Ia mengagihkan wang untuk pembinaan jalan baru dan pembaikan jalan lama. Kira-kira 16% daripada wang yang dikutip daripada pembayar cukai digunakan untuk membayar pinjaman bank dan faedah ke atas mereka.

• Selepas pengenalan cukai pengangkutan baharu di Belarus, kempen dalam talian telah dilancarkan untuk mengumpul tandatangan rakyat yang tidak bersetuju dengan inovasi tersebut. Sebanyak kira-kira tandatangan telah dikumpul.
• Yuran negeri untuk kemasukan kereta ke lalu lintas jalan raya di Belarus (dengan kata lain, cukai pengangkutan) diperkenalkan baru-baru ini, pada tahun 2014.
• Jumlah cukai pengangkutan adalah berkadar terus dengan prestij kereta. Sebagai contoh, pemilik Lada harus membayar paling sedikit, dan pemilik Mercedes - paling banyak.

Anda boleh membandingkan apa yang telah dan apa yang telah menjadi menggunakan jadual berikut. Kadar dan tarif baharu yang berkuat kuasa pada 1 Januari 2015 diserlahkan dalam huruf tebal.

Dalam artikel kami, kami bercakap tentang perubahan dalam jumlah cukai pengangkutan di Belarus, cara membayar cukai, tarif dan kadar cukai pengangkutan baharu 2015.

Nasihat undang-undang percuma:

Berapakah bayaran cukai jalan (duti negeri) di Belarus mulai 1 Januari 2017?

Berapakah cukai pengangkutan dari 2017, untuk kereta sehingga 1.5 tan, dari 1.5 -2 tan, dari 2 hingga 3 tan dan lebih 3 tan?

Oleh kerana nilai asas meningkat di Belarus mulai 1 Januari 2017, ia akan meningkat daripada 21 BYN kepada 23 BYN, maka duti negeri, iaitu cukai jalan, akan meningkat.

Harga berbeza bergantung pada jenis kereta, serta pemilik, untuk individu dan entiti undang-undang. Harga akan berbeza untuk individu:

Jadi untuk kereta penumpang seseorang individu perlu membayar:

Nasihat undang-undang percuma:

sah orang untuk kereta penumpang perlu membayar:

Untuk bas, trak atau skuter, seseorang individu perlu membayar:

sah seseorang untuk bas atau trak perlu membayar:

Cukai jalan, yang tanpanya kini mustahil untuk lulus pemeriksaan teknikal, telah meningkat semula harganya, kerana nilai asas, seperti yang dijangkakan, telah meningkat kepada 23 BYN sejak awal 2017. gosok. Oleh itu, kos duti negeri menjadi seperti berikut (hanya untuk individu):

Untuk kereta penumpang

Nasihat undang-undang percuma:

dengan berat sehingga 1.5 tan cukai akan menelan kos 3 BV, iaitu 3 x 23 = 69 rubel;

dengan berat dari 1.5 tan hingga 2 tan anda perlu membayar 6 BV, i.e. 6 x 23 = 138 rubel;

dengan kereta seberat 2 hingga 3 tan, kami akan meletakkan 8 BV dalam poket negeri, 8 x 23 = 184 rubel

dan dengan berat lebih 3 tan - 11 BV, ini adalah 11 x 23 = 253 putih. gosok.

Untuk treler sehingga 750 kg anda perlu membayar 2 BV, 2 x 23 = 46 rubel.

Nasihat undang-undang percuma:

Di Belarus, semua pemilik kereta penumpang dan kenderaan lain perlu membayar cukai jalan, yang bergantung secara langsung pada berat kenderaan mereka, untuk dibenarkan mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya dan menjalani pemeriksaan teknikal mandatori. Nilai berbeza dari 7 hingga 14 unit asas (biar saya ingatkan anda bahawa 1 BV = 23 rubel dari 1 Januari 2017). Butiran lanjut, untuk individu dan entiti undang-undang, lihat jadual di bawah atau di tapak web Autoworld.

Cukai pengangkutan (jalan raya) di Belarus

Pada 1 Januari 2014, cukai jalan telah diperkenalkan di Belarus, pembayaran yang membolehkan kenderaan mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya. Justifikasi undang-undang untuk cukai ini telah diformalkan pada 31 Disember 2013 oleh Undang-undang Republik Belarus No. 96-3 “Mengenai pindaan dan penambahan kepada undang-undang tertentu Republik Belarus mengenai isu aktiviti keusahawanan dan cukai." Orang ramai memanggil membayar untuk jalan raya apabila lulus pemeriksaan teknikal "cukai kereta".

Cukai pengangkutan adalah wajib untuk kedua-dua individu dan entiti undang-undang dan usahawan individu.

Perlu diingat bahawa apa yang dipanggil cukai kereta telah menjadi lebih mahal beberapa kali selama bertahun-tahun disebabkan oleh peningkatan dalam nilai asas yang diperlukan untuk mengira jenis cukai ini. Kami memantau kos tol jalan semasa pemeriksaan teknikal dan segera memaklumkan pelawat laman web kami tentang kenaikan cukai negeri!

Nasihat undang-undang percuma:

Bagaimana dan bila hendak membayar cukai jalan

Ia adalah perlu untuk membayar cukai kereta di Republik Belarus semasa pemeriksaan teknikal - dokumen yang mengesahkan pembayaran cukai jalan adalah salah satu syarat untuk lulus pemeriksaan teknikal. Permit itu dikeluarkan oleh pekerja Beltechosmotr Unitary Enterprise di tempat di mana pemeriksaan teknikal dijalankan. Bagi setiap kenderaan yang berasingan dokumen pembayaran untuk membayar duti negara.

Cukai ini dibayar:

• Untuk individu: jumlah cukai bergantung pada jenis dan berat kenderaan. Pembayaran dibuat melalui bank atau cawangan organisasi komunikasi Kementerian Perhubungan dan Pemformatan (pejabat pos).
• Usahawan individu: gunakan kadar yang ditetapkan untuk individu.
• Entiti undang-undang (organisasi): kadar adalah satu susunan magnitud yang lebih tinggi; tidak ada perbezaan hanya jika kenderaan yang cukainya dibayar untuk memasuki trafik jalan raya adalah bas. Nampaknya, ini disebabkan oleh fakta bahawa kemungkinan mana-mana individu akan menggunakan bas untuk tujuan peribadi dan, secara kasarnya, pergi membeli-belah di atasnya ke kedai adalah sangat rendah. Pembayaran dibuat melalui bank.

Bayaran untuk jalan raya apabila lulus pemeriksaan teknikal

Memandangkan cukai dibayar selepas lulus pemeriksaan teknikal, sewajarnya, pembayaran boleh dibuat setiap tahun, dua tahun sekali atau dua kali setahun. Bagi kereta yang menjalani pemeriksaan teknikal sekali setiap dua tahun, duti mesti dibayar sekali dalam jumlah dua kali ganda.

Faedah cukai pengangkutan

• kenderaan perubatan;
• pengangkutan yang direka untuk pergerakan orang kurang upaya;
• pengangkutan Kementerian Dalam Negeri, KGB, Kementerian Situasi Kecemasan, Kementerian Pertahanan dan Jawatankuasa Sempadan Negeri;
• pengangkutan awam.

Mulai 1 Januari 2016, syarat mengenai 50% faedah untuk pesara berubah - faedah itu dibatalkan. Diskaun 50% pada masa ini hanya tersedia untuk veteran Perang Dunia II, tertakluk pada ketersediaan. dokumen perubatan, mengesahkan bahawa veteran itu telah lulus pemeriksaan kesihatan dan boleh memandu kenderaan.

Nasihat undang-undang percuma:

Kes bayaran balik duti negeri

Terdapat syarat tertentu di mana cukai yang dibayar sebelum pemeriksaan teknikal tertakluk kepada bayaran balik. Tindakan sedemikian dikawal oleh Artikel 259 Kanun Cukai Republik Belarus.

Pemulangan sebahagian atau penuh duti negeri adalah mungkin dalam kes berikut:

• Lebih banyak cukai jalan telah dibayar daripada yang diperlukan; atau sepatutnya tidak dibayar langsung.
• Sehingga saat menghubungi Beltechosmotr, orang yang membayar cukai jalan enggan mendapatkan kebenaran untuk mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya.
• Kereta itu tidak lulus pemeriksaan.

Jika anda membayar cukai dan, sebagai contoh, menjual kereta dalam masa kurang daripada setahun, duti negeri tidak akan dikembalikan.

Cukai jalan untuk pemeriksaan kenderaan di Belarus

Kos cukai jalan untuk pemeriksaan teknikal untuk entiti undang-undang dan individu. Jadual menunjukkan harga cukai jalan untuk pemeriksaan teknikal mengikut peraturan semasa. pada masa ini kadar.

Nasihat undang-undang percuma:

1 nilai asas = 24.50 rubel

Kadar untuk entiti undang-undang

Kadar untuk individu

Berat maksimum yang dibenarkan

Bas dengan bilangan tempat duduk

sehingga 20 termasuk

dari 21 hingga 40 termasuk

Nasihat undang-undang percuma:

tidak lebih daripada 1 tan

lebih daripada 1 tan, tetapi tidak lebih daripada 2 tan

lebih daripada 2 tan, tetapi tidak lebih daripada 3 tan

Treler tidak lebih daripada 0.75 tan

Treler melebihi 0.75 tan

Nasihat undang-undang percuma:

tidak lebih daripada 2.5 tan

lebih daripada 2.5 tan, tetapi tidak lebih daripada 3.5 tan

lebih daripada 3.5 tan, tetapi tidak lebih daripada 12 tan

Ke mana wang cukai itu akan pergi?

Pengurus dana terkumpul daripada pembayaran cukai jalan ialah Kementerian Pengangkutan Republik Belarus. Wang yang diterima digunakan untuk pembinaan jalan raya dan pemodenan jalan sedia ada.

Perbatuan: km

Nasihat undang-undang percuma:

Kren trak (kren kenderaan)

Penggunaan bahan dibenarkan dengan kebenaran pentadbiran dan tertakluk kepada hiperpautan terus diindeks aktif ke halaman sumber.

Duti negeri ke atas pengangkutan - tarif, berapa banyak dan cara membayar

Pada 31 Disember 2013, undang-undang telah ditandatangani yang mewajibkan pemilik kenderaan membayar yuran negeri kerana mengeluarkan permit untuk kereta mereka menyertai lalu lintas jalan raya.

Oleh itu, sebelum menjalani pemeriksaan teknikal, anda mesti membayar yuran negeri dan hanya selepas itu muncul untuk pemeriksaan teknikal.

Nasihat undang-undang percuma:

Duti itu dibayar setahun sekali oleh pemilik kereta berusia lebih 10 tahun dan dua tahun sekali, tetapi dalam saiz dua kali, oleh pemilik kereta berumur kurang daripada 10 tahun.

Anda boleh membayar yuran di mana-mana cawangan bank, pejabat pos, pejabat Beltelecom dan pejabat pos lain. Selepas pembayaran, pastikan anda menyimpan resit dan tunjukkan apabila lulus pemeriksaan teknikal.

Jadi, kadar duti negeri untuk kemasukan ke penyertaan dalam lalu lintas jalan kenderaan dari 1 Januari 2017:

Untuk individu untuk kereta

Nasihat undang-undang percuma:

Kewajipan negeri untuk individu untuk trak, bas, motosikal atau skuter

1 nilai asas = 23.00 rubel Belarus (dari 01/01/2017).

Untuk entiti sah (organisasi) untuk kereta penumpang

1 nilai asas = 23.00 rubel Belarus (dari 01/01/2017).

Untuk entiti sah (organisasi) untuk trak, bas, motosikal atau skuter

Nasihat undang-undang percuma:

1 nilai asas = 23.00 rubel Belarus (dari 01/01/2017).

Pemilik kenderaan yang digunakan untuk menyediakan penjagaan perubatan, juga kenderaan Kementerian Situasi Kecemasan, Kementerian Pertahanan, Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri, KGB, Jawatankuasa Sempadan Negeri dan lain-lain tentera dan formasi tentera. Selain itu, orang kurang upaya yang menggunakan kenderaan yang dikendalikan secara manual dan pengangkutan awam (kecuali teksi dan bas mini) mempunyai faedah.

Bas yang dimaksudkan untuk pengangkutan penumpang termasuk dalam senarai pembawa yang wajib menjalankan pengangkutan melalui pengangkutan adalah dikecualikan daripada membayar duti. kegunaan awam, diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi.

Ulasan

Ya, hanya pada hari lain hanya untuk kacang soya

Ya, pada hari yang lalu saya memberi 2 juta untuk kacang soya Cheburashka 

Saya ada 2 soalan: 1) jika

Saya ada 2 soalan: 1) jika saya membayar yuran, tetapi terpaksa menjalani pemeriksaan teknikal kemudian, adakah saya perlu membayar tambahan jika gaji minimum telah meningkat? Untuk berlaku adil, nampaknya tidak, tetapi bagaimana sebenarnya?

Nasihat undang-undang percuma:

2) kalau dah bayar duti, jual kereta, beli baru, kena bayar lagi ke? Secara teori, mengikut akal, memandangkan sifat yuran, nampaknya tidak, tetapi bagaimana sebenarnya? Pejabat cukai daerah Sovetsky di Minsk tidak dapat menjawab soalan-soalan ini.

Apakah jenis keadilan yang kita bicarakan?

Apakah jenis keadilan yang kita bicarakan?)

Dokumen ini tidak masuk akal. Malah

Dokumen ini tidak masuk akal. Walaupun anda kehilangan pelekat 2015 anda dan ingin memulihkannya, anda juga perlu membayar yuran. Pekerja Inspektorat Teknikal Negeri sendiri ketawa.

Memang kelakar apa yang awak cakap

Memang kelakar apa yang anda katakan tentang pelekat. Tiada siapa yang memerlukan mereka. Mereka terlupa untuk memberikannya kepada saya di stesen sekali, dan saya tidak bertanya. 2 tahun tanpa pelekat dan tiada siapa yang bertanya di mana ia atau apa itu.

Mengikut perkara 1 - jika anda bangkit

Mengikut perkara 1 - jika gaji minimum telah meningkat - anda perlu membayar tambahan. Saya jumpa ini tahun lepas. Saya lulus hujung bulan Mac, cuma mereka suruh tukar mentol. Saya tiba pada 1 April dengan mentol lampu baharu - mereka menghantar saya untuk membayar tambahan 🙁

Nasihat undang-undang percuma:

Dalam resit untuk pembayaran tanah air

Pada resit pembayaran, tanah air menunjukkan kereta dan nombor plat. Dan bukan sekali mengikut hati nurani kita, tetapi mengikut undang-undang kita sendiri - kita membayar sekali lagi, walaupun kita memandu kereta lama selama seminggu. Ya, dan anda juga perlu membayar tambahan kerana kenaikan kadar asas. Kadar diambil pada tarikh transaksi, dalam kes ini penyelenggaraan.

Ya, semuanya "adil" di sini, seperti yang berlaku

Ya, semuanya "adil" di sini, sama seperti tiket dalam pengangkutan - selepas kenaikan harga, yang dibeli sebelum ini tidak lagi sah.

Jangan lupa tentang negara tempat tinggal anda.

Ini adalah satu lagi jenis sepak terajang.

Ini adalah satu lagi jenis sepak terajang. Ramai orang memandu setiap hari. Penduduk musim panas, datuk dan mereka yang perlu makan makanan mereka sendiri 10 kali musim panas mampu pergi ke dacha mereka. Bayarannya sama. Mereka membayarnya dengan petrol. aaaa dan petrol tidak sepatutnya naik harga - pilihan raya hampir tiba.. Lagipun, ia adil - anda membayar sebanyak yang anda isi. Atau sekarang dah lulus inspection, bayar, jual kereta sebulan kemudian = owner baru kena bayar lagi. Kita semua perlu membayar dua kali, sebanyak yang anda boleh mengejek. Tunjukkan di TV orang aneh ini yang mencipta perkara ini dan beri tandatangan. Saya fikir dia tidak menyelidikinya sendiri dan tidak menganggap apa yang berlaku. Nah akal fikiran tiada siapa yang membatalkannya.

Kenapa sah? muka di dalam bas

Kenapa sah? orang yang menaiki bas membayar 2 kali setahun, jika mereka mempunyai penyelenggaraan 2 kali setahun. Apakah jenis karut ini?

"Awak boleh bayar yuran masuk

“Anda boleh membayar yuran di mana-mana cawangan bank, pejabat pos, pejabat Beltelecom dan pejabat pos lain” - petikan daripada maklumat di atas. Jadi, tiada apa yang seperti ini diambil daripada saya sama ada di pejabat pos atau di Priorbank. Mereka berkata mereka tidak tahu apa-apa mengenainya. Mengapa memberi maklumat yang tidak benar?

Di laman web rasmi

Laman web rasmi Kementerian Cukai dan Kewajipan Republik Belarus memberikan penjelasan "Mengenai tugas negara untuk mengeluarkan permit untuk menerima kenderaan untuk mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya."

Penjelasan ini menyatakan:

“Kewajipan negeri dibayar:

Oleh individu (usahawan individu) melalui bank atau cawangan organisasi komunikasi Kementerian Komunikasi dan Pemformatan Republik Belarus;

Organisasi melalui bank.

Fakta pembayaran duti negara dengan mendepositkan wang tunai disahkan oleh resit daripada bank atau organisasi komunikasi Kementerian Komunikasi dan Pemformatan Republik Belarus.

Atas sebab apa mereka enggan menerima bayaran anda, dan mengapa mereka tidak tahu mengenainya adalah soalan lain. Walau bagaimanapun, maklumat ini ditunjukkan di laman web cukai, serta di laman web rasmi Beltekhosmotr, jadi ia juga ditunjukkan dalam artikel, berdasarkan sumber rasmi.

Supaya anda boleh menyelesaikan isu ini dengan cepat, ia telah disahkan bahawa Belarusbank menerima pembayaran. Tidak pernah ada sebarang soalan di sana lagi. Cuba pergi ke sana.

Jika saya membayar duti dalam

Bagaimana jika saya membayar yuran pada Disember 2014? Adakah saya perlu membayar pada Januari 2015?

Saya menghadapi ini sendiri dengan lembut

Saya sendiri menghadapi ini, secara sederhana, kegilaan! Saya membayar dua kali seperti orang lain! Perkara ini perlu diubah dan inilah petisyennya!

Saya mempunyai kereta Renault Kangu berat

Saya mempunyai kereta Renault Kangu, beratnya ialah 1358 kg, beban maksimum ialah 1958 kg Semasa pemeriksaan teknikal, mereka mengenakan saya 5 nilai asas untuk setiap tahun Adakah mereka betul dan jika tidak, bagaimana saya boleh mendapatkan lebihan rubel kembali?

Kami telah melakukannya dengan bijak, anda bayar

Di sini kita mempunyai cara bijak untuk membayar seolah-olah ia dimuatkan, jadi anda perlu membayar untuk berat penuh dan bukan berat kerb, iaitu pembawa dan tangki petrol.

Beritahu saya berapa banyak yang perlu dibayar?

Beritahu saya berapa banyak yang perlu dibayar?

Mitsubishi L200 kargo-penumpang (pikkup) berat kasar 2850 kg, 2008

untuk berat yang ditunjukkan dalam

untuk berat yang ditunjukkan dalam sijil pendaftaran (iaitu kenderaan yang dimuatkan penuh)

APA NAK BUAT DENGAN BERBAYAR

APA NAK BUAT DENGAN TUGAS NEGERI YANG DIBAYAR TAHUN LEPAS DAN PENGANGKUTAN GAGAL LULUS PEMERIKSAAN?

Untuk ahli fizik dari 1.5 hingga 2.0 nada

Bagi ahli fizik dari 1.5 hingga 2.0 nada terdapat 5 nada asas. Bilakah tiba-tiba menjadi 6?

Saya tidak faham sesuatu kira-kira 50%

Saya tidak memahami sesuatu tentang cukai 50% untuk pesara. cukai apa?

Atau adakah cukai dan duti negeri adalah perkara yang sama?

Saya mempunyai kereta dengan berat penuh

Saya mempunyai kereta dengan berat kasar lebih daripada 2 tan, kurang daripada 10 tahun, jumlah yang perlu dibayar dalam rubel ialah 200 dolar, perkara yang paling menarik ialah jika saya menjualnya, katakan, dalam sebulan, wang itu tidak akan dikembalikan kepada saya dan pemilik baru akan membayar semula 200 dolar apabila lulus pemeriksaan teknikal. Dan kalau saya beli kereta lain, saya masih kena bayar lagi, kegilaan macam mana ni, reket semacam, bila gaji kurang dari duti ini. Mereka merompak orang sepenuhnya

BILA DI NEGARA KITA

APABILA DI NEGARA KITA BELAJAR BERFIKIR DAN MENERIMA UNDANG-UNDANG, KEPUTUSAN, KEPUTUSAN YANG BETUL. Berapa lama anda boleh bertolak ansur dengan MORASM ini? Kami membayar duti negeri untuk kemasukan ke dalam trafik jalan raya kenderaan atas nama penuh, jika kami kemudian menjual kereta ini dan membeli kereta lain dengan kategori berat yang sama, mengapa membayar duti negeri lagi, kerana ia telah dibayar pada dasarnya . Apa yang tinggal ialah menjalani pemeriksaan teknikal mengikut logik perkara, yang semua orang akan bersetuju, dan mengapa membayar duti negara lagi. Bilakah Negara kita akhirnya akan mula berfikir tentang bagaimana untuk membawa wang ke dalam negara, dan bukan bagaimana untuk mengambil lebih banyak wang daripada rakyatnya.

Selamat petang, soalan

Selamat tengah hari, soalan seterusnya ialah, kereta itu didaftarkan atas nama ibunya, dia seorang pesara, dia tidak mempunyai lesen memandu dan tidak mempunyai sijil perubatan, oleh itu, apabila lulus pemeriksaan teknikal negeri dan membayar kewajipan negeri, dia telah merobek jumlah keseluruhan yang didakwa kerana kekurangan sijil perubatan dan tidak ada persoalan 50% Saya tertanya-tanya apa yang perlu dilakukan dalam keadaan sedemikian. atau penumpang kami sudah pun perlu menjalani pemeriksaan kesihatan.

selamat petang kereta

selamat petang Kereta itu didaftarkan atas nama datuknya, dia seorang pesara, dia tidak akan dapat lulus pemeriksaan teknikal sendiri, cucunya akan menjalaninya, adakah mungkin dalam kes ini membayar cukai dengan faedah? terima kasih!

Bekas pemilik kereta itu membayar

Bekas pemilik kereta itu membayar yuran negeri pada 30 April, di mana namanya dan kereta itu ditunjukkan, tetapi pemeriksaan tidak lulus kerana penjualan kereta itu pada 14 Mei, kereta itu dijual, plat lesennya tidak berubah, apabila lulus pemeriksaan, sepatutnya pemilik baru membayar yuran negeri, kerana yuran negeri dibayar untuk mengeluarkan permit untuk penyertaan kereta dalam pergerakan jalan, dan apa nama yang membayarnya perlu lakukan dengannya?

Cukai yang paling dibenci

Cukai yang paling dibenci yang seseorang panggil adil

Saya berminat dengan soalan ini!!

Saya berminat dengan soalan ini!! Jika kereta itu didaftarkan kepada pesara, tetapi lesen pesara itu telah lama tamat tempoh dan dia tidak memandu, adakah diskaun 50% dikenakan kepada duti negeri atau adakah anda perlu membayar harga penuh. walaupun ada sijil untuk lulus pemeriksaan teknikal.

Jika saya membayar yuran negeri 31

Jika saya membayar yuran negeri pada 31 Disember, dan lulus pemeriksaan teknikal pada bulan Januari, adakah saya perlu membayar lebih? Dan berapa lama tempoh pembayaran?

Mengenai "mana-mana cawangan"

Bagi "mana-mana cawangan bank" - pembohongan! Ia hanya boleh dilakukan di bank negara (Belarusbank, contohnya..). Semalam saya menghabiskan setengah jam untuk mengetahui perkara ini di Priora. 🙂

Saya perlu lulus pada bulan Mac

Saya perlu menjalani pemeriksaan teknikal pada bulan Mac. Kereta itu berusia 9 tahun (2007). Adakah saya perlu membayar duti negeri selama 1 atau 2 tahun?

Perlu dibayar selama 2 tahun.

Perlu dibayar selama 2 tahun.

Beritahu saya cara menterjemah

Beritahu saya bagaimana untuk memindahkan tol berbayar ke kawasan lain?

Kereta WV mengikut pasport

Menurut pasport, kereta WV adalah kenderaan kargo-penumpang dengan berat keseluruhan 2650 tan Senarai pembayaran untuk pengangkutan jenis ini tidak ditunjukkan, hanya ada satu kargo Bagaimana untuk membayar pemeriksaan teknikal.

Kereta 2007, pemeriksaan teknikal

Kereta tahun 2007, pemeriksaan teknikal tamat pada November 2016, jika anda menjalani pemeriksaan teknikal pada bulan Januari 2017, adakah anda sudah boleh membayar untuk 1 tahun sahaja? Adakah kereta dianggap sudah berusia 10 tahun?

dan cara menilai dengan betul

Bagaimana untuk menilai dengan betul traktor trak dengan separa treler? Adakah ini kargo melebihi 12t + treler melebihi 0.75kg? Jadi treler nampaknya hanya ditunjukkan untuk kereta. Sekurang-kurangnya mereka menulis dengan betul!

Lyusya, di atas traktor trak

Lyusya, kadar untuk traktor trak adalah untuk entiti yang sah. orang 20 b.v., pada separa treler untuk entiti undang-undang. orang 12 b.v. (11 b.v. untuk individu)

Saya fikir cukai ini

Saya menganggap cukai ini sebagai jenayah terhadap pesara yang mempunyai pengalaman kerja penuh, selain itu, kita semua ingat dengan baik bahawa cukai ini telah dimasukkan ke dalam harga petrol untuk masa yang lama dan memang betul, semua orang harus hidup mengikut kemampuan mereka, dan tidak merobek pesara. dua kali - mereka sepatutnya dapat melakukan itu terus hidup

Pendek kata, kita muak dengan kita

Pendek kata, kita sudah muak dengan peras ugut kita.

Batalkan morasme untuk treler lebih daripada untuk kereta.

Dan juga DI MANA JALAN-JALANNYA.

Tolong beritahu saya

Tolong beritahu saya, berapa banyak yang perlu saya bayar untuk kebenaran memandu jika berat kenderaan dalam sijil pendaftaran ialah 1560?

Cukai tidak boleh dibayar

Cukai mesti dibayar bukan pada berat, tetapi pada perbatuan. Biarkan pakar berfikir tentang cara melakukan ini.

Dan jisim kereta itu dikira daripada

Adakah berat kereta dikira dengan atau tanpa beban?

Untuk berat kerb penuh, t

Untuk berat kerb penuh, i.e. untuk 1800.

Tinggalkan maklum balas

Ulasan terkini

Kami mengucapkan terima kasih kerana maklum balas dan maklum balas yang bagus - sila terima yang terbaik.

Sergey, terima kasih atas maklum balas anda! Kami gembira anda menghargai tahap kami.

Ivan, kami cuba bekerja dengan cepat dan cekap untuk menjimatkan masa anda dan...

Mekanisme untuk mengutip tol jalan di Belarus telah dimulakan oleh timbalan Dewan Rakyat pada tahun 2014. Benar, mengikut cadangan mereka, saiz tugas negeri tidak boleh melebihi dua yang asas. Walau bagaimanapun, selama bertahun-tahun, jumlah yang dicaj telah berubah dengan ketara, masih menjadi masalah bagi kebanyakan pemandu.
Khususnya, pemilik kereta mengakui bahawa keengganan untuk menjalani pemeriksaan tepat pada masanya berkaitan secara langsung dengan kadar tol yang tinggi. Menariknya, kedudukan ini disokong sepenuhnya oleh Beltechosmotr.

Kata-kata kasar disahkan oleh angka yang kukuh: jika pada 2015 1 juta 705 ribu 640 kereta lulus pemeriksaan teknikal dan menerima "kelulusan kenderaan untuk penyertaan dalam lalu lintas jalan raya", maka pada 2016 - 1 juta 542 ribu 422. "Alasannya ialah pemilik kereta tidak mahu membayar apa yang dipanggil "cukai jalan", tanpanya anda tidak akan lulus pemeriksaan teknikal,"— setiausaha akhbar Beltechosmotr menyatakan dalam komen kepada Euroradio Tatiana Stepanova.

Dengan cara ini, ketidakcukupan jumlah yang perlu dibayar hari ini menimbulkan kemarahan ahli parlimen.

— Terdapat cadangan untuk "menyingkirkan" kedua-dua pemeriksaan teknikal dan segala-galanya, dan menjadikannya sebagai bayaran biasa yang dibayar oleh pemandu sebelum pergi ke jalan raya. Sebagai contoh, jika sesetengah pemilik kereta bersyarat tidak memandu pada musim sejuk dan merancang untuk pergi ke jalan raya pada bulan April, maka dia boleh pergi dan membayar yuran ini selama sebulan, dua, tiga atau lima dan memandu dengan selamat, kata Pengerusi Suruhanjaya Industri, Kompleks Bahan Api dan Tenaga, Pengangkutan dan Komunikasi Dewan Perwakilan Andrei Rybak.

Jumlahnya tidak bergantung pada jalan yang anda rancang untuk memandu, jadi tidak akan ada jalan tol untuk warga Belarus. Tetapi bagaimanakah rupa kawalan teknikal pembayaran "tol jalan"?

— Pilihan untuk pelaksanaan teknikal masih dikaji,- timbalan mengaku. — Saya fikir ini akan menjadi bayaran biasa. Dan kemudian kawalan akan sama ada melalui polis trafik, atau melalui rakaman fotografi, atau melalui kedua-duanya pada masa yang sama... Baiklah, ia seperti hari ini: anda membayar insurans kereta, dan jangan meletakkan sebarang pelekat khas pada cermin depan - seorang pegawai polis trafik menghalang anda dan memeriksa anda.

Mungkin jika mereka memutuskan untuk memenuhi permintaan orang ramai, maka jumlah yuran ini akan dikurangkan? Malangnya, menurut timbalannya, "jumlahnya akan tetap sama."

— Wang ini sebenarnya satu-satunya sumber untuk dana jalan raya. Hari ini kita berhadapan dengan tugas untuk tidak mengurangkan kos di jalan raya republik dan membaiki jalan tempatan. Tugasan — jadikan yuran ini lebih fleksibel dan naikkan yuran.

Jika dalam bajet 2017 ia dirancang untuk mengumpul 322 juta 750 ribu rubel dalam "cukai jalan", maka dalam anggaran draf 2018 ia hampir 3 juta kurang.

Walau apa pun, hakikat bahawa anda boleh membayar "tol jalan" setiap bulan sudah melegakan. Tetapi anda tidak boleh mengharapkan perubahan berlaku dengan cepat.

— Sekarang cadangan sebenarnya telah disediakan untuk dipertimbangkan oleh presiden. Jika semuanya berjalan lancar, dekri akan disediakan untuk memulakan proses ini. Seterusnya, adalah perlu untuk membuat perubahan tertentu kepada Kod Kesalahan Pentadbiran, kepada Kod Prosedur dan Pentadbiran. Ia akan mengambil sedikit masa untuk membawa undang-undang menjadi pematuhan,” kata teman bicara.

**
Sementara itu, di beberapa wilayah Belarus, pekerja Inspektorat Trafik Negeri, polis pengangkutan dan Beltechosmotr Unitary Enterprise sedang bersiap untuk memeriksa dokumen pemandu pada masa pemeriksaan teknikal yang tepat pada masanya. Menurut penerbitan "Evening Bobruisk", dari 21 November hingga akhir bulan, musim luruh sepuluh hari "Pemeriksaan Teknikal Negeri" akan diadakan di jalan raya wilayah Mogilev.

Pertama sekali, mereka akan memberhentikan kereta tanpa pelekat ciri pada cermin depan yang menunjukkan bahawa mereka telah lulus pemeriksaan teknikal. Pemandu tanpa pemeriksaan teknikal akan didenda dari 23 hingga 69 rubel. Jika anda ditangkap melakukan perkara yang sama untuk kali kedua dalam setahun, hukumannya adalah dari 46 hingga 115 rubel.