Bencana terburuk dalam sejarah. Bencana terburuk dalam sejarah manusia 10 bencana alam

Hai semua! Seperti biasa, pengarang blog ini, Vladimir Raichev, bersama anda. Baru-baru ini, saya telah menyiarkan lebih daripada satu penarafan bencana alam dan malapetaka yang paling dahsyat. Ramai pembaca mungkin sudah mempunyai percanggahan dan salah faham tentang bencana alam yang paling dahsyat. Lebih lanjut mengenai perkara ini di bawah.

Hakikatnya ialah sebarang kecemasan dicirikan oleh beberapa parameter:

saiz wilayah yang diliputinya;
jumlah korban manusia;
jumlah kerosakan material.

Itulah sebabnya agak sukar untuk memilih beberapa bencana alam atau bencana perindustrian yang akan memberikan penilaian yang jelas tentang kecemasan mana yang paling banyak. Jadi bersabarlah wahai pembaca.

Nasib baik, dalam sejarah umat manusia tidak ada fenomena alam yang mengancam kepupusan semua makhluk hidup, walaupun aktiviti orang itu sendiri berulang kali membawa kepada kepupusan pelbagai spesies haiwan, tumbuhan dan populasi manusia di pulau dan wilayah tertentu. Berikut ialah anggaran 5 bencana alam yang paling dahsyat dalam sejarah umat manusia:

1931 Pada awal tahun, China mengalami beberapa siri banjir besar yang meragut 4 juta nyawa. Sepuluh kali lebih ramai orang kehilangan tempat tinggal. Ini, menurut ahli sejarah, bencana alam terbesar dalam sejarah umat manusia, kerana ia membawa kepada jumlah korban terbesar.

Punca bencana itu adalah hujan monsun yang kuat dan berpanjangan, yang menghanyutkan semua empangan dan benteng pelindung di lembangan bawah dan tengah Sungai Yangtze, akibatnya wilayah besar dibanjiri - 300 ribu meter persegi. km.

Jumlah besar mangsa dijelaskan oleh fakta bahawa lembangan Sungai Yangtze telah menjadi kawasan pertanian intensif selama berabad-abad, di mana petani menanam banyak padi dan tanaman makanan lain.

TOP 2: gempa bumi di Syria

1202. Di wilayah Syria, pusat gempa itu sepatutnya terletak di Laut Mati, gempa bumi berlaku, yang tidak begitu kuat, tetapi sangat panjang, sambil bergegar selama beribu-ribu kilometer di sekeliling - dari Sicily ke Armenia, jadi lapisan bumi yang besar telah goncangan, yang jelas berkaitan dengan kejutan menekan kawasan magma yang besar.

Lebih daripada sejuta orang mati - angka sebenar orang mati tidak diketahui, kerana pada zaman dahulu tidak ada banci penduduk, dan maklumat tentang gempa bumi itu sendiri dilaporkan oleh kronik, yang, seperti yang anda ketahui, sering penuh dengan ketidaktepatan dan kesilapan.

TOP 3: gempa bumi paling teruk di China

Januari 1556. China. Mungkin gempa bumi terburuk dalam sejarah manusia. Jumlah mangsa adalah kira-kira 850 ribu, manakala kebanyakan mangsa yang maut tinggal di kawasan pusat gempa.

Jumlah mangsa yang besar sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa orang ketika itu tidak mengetahui apa-apa tentang teknologi membina bangunan tahan gempa, dan ramai daripada mereka tinggal di gua batu kapur yang sangat rapuh.

Gempa bumi ini juga dikenali sebagai Gempa Besar China. Pusat gempanya adalah di wilayah Shaanxi, tidak jauh dari Himalaya, dan kegagalan 20 meter serta retakan dibuka di sini. Kemusnahan teruk diperhatikan dalam radius 500 km dari pusat gempa.

Saya telah menerbitkan TOP 7 gempa bumi paling dahsyat dalam sejarah umat manusia, baca lebih lanjut mengenainya.

Top 4: satu lagi gempa bumi dahsyat di China

1976 Bandar Tangshan, Wilayah Hebei, China. Kesemua 655 ribu penduduk bandar itu mati. Pusat gempa bumi yang sangat kuat berada pada kedalaman yang besar - 22 kilometer dan tepat di bawah bandar malang ini.

TOP 5: taufan Bhola yang dahsyat

5. 1970 Siklon dahsyat bernama Bhola melalui delta Ganges. Akibat kesannya terhadap delta Ganges, air pasang ribut berjam-jam melanda, membunuh lebih setengah juta orang yang tinggal di pulau delta itu.

Apa yang menyebabkannya tidak diketahui secara pasti. Kemungkinan besar, terdapat kesan pengumpulan, kerana sejumlah besar air datang dari laut sepanjang hari, dan barulah aliran keluarnya bermula.

Bencana alam tidak termasuk dalam TOP ini

Senarai ini tidak termasuk banyak bencana alam yang dahsyat, seperti gempa bumi 8.8 pada skala Richter pada tahun 1906 di Ecuador, yang membawa kepada sejumlah kecil korban akibat kepadatan penduduk yang rendah di negara itu, dan gempa bumi baru-baru ini pada tahun 2004 di Lautan Hindi dengan magnitud. dengan magnitud 9.2, yang membawa kepada tsunami, yang melanda semua pantai lautan ini dan meragut nyawa lebih daripada 250 ribu orang.

Serta banyak gempa bumi kuat di wilayah pulau dan perairan Jepun. Jumlah kecil mangsa dalam gempa bumi Jepun hanya dapat dijelaskan oleh ketekunan dan kelayakan para pembina rumah di tanah matahari terbit, menjadikan mereka sangat-sangat tahan seismik. Atau gempa bumi di kawasan Banjaran Caucasus, Tanah Tinggi Iran dan kawasan lain yang terdedah kepada gempa bumi di planet ini.

Gempa bumi paling kuat dalam sejarah manusia baru-baru ini berlaku di negeri Assam di India pada tahun 1950. Kejutan kerak bumi di kawasan ini berlaku selama lima hari, dan magnitudnya tidak ditentukan, kerana ia melampaui had skala instrumental. Jumlah mangsa ternyata kecil - tidak lebih daripada tujuh ribu, kerana kawasan gempa bumi sangat jarang penduduk.

Baca tentang bencana alam ini, saya yakin bahawa di antara mereka anda akan menemui bencana alam yang tidak kurang dahsyatnya. Dan saya, mungkin, akan menyelesaikan dan mengucapkan selamat tinggal kepada anda sehingga mesyuarat seterusnya.

Jangan lupa untuk melanggan blog jika anda mahu saya menghantar pengumuman artikel yang paling menarik melalui pos. Nah, jika anda duduk dan berkongsi pautan ke artikel ini dengan rakan anda di rangkaian sosial, maka ketahuilah bahawa di suatu tempat di bandar Moscow akan ada seseorang yang akan sangat berterima kasih kepada anda. Sehingga kita berjumpa lagi, bye bye.

Gunung berapi yang memusnahkan Pompeii purba tidak boleh bertanggungjawab atas bencana alam paling menyedihkan dalam sejarah, walaupun pada hakikatnya banyak filem telah dibuat dan banyak lagu telah dinyanyikan mengenai subjek itu. Bencana alam moden mengorbankan ramai manusia. Lihat senarai suram kami. Ia mengandungi hanya malapetaka yang paling dahsyat sepanjang zaman.

Gempa bumi di bandar Syria Aleppo (1138)

Nasib baik, hari ini laporan berita tidak mengejutkan kita dengan kerosakan gergasi di kawasan Laut Mati. Kini terdapat pelepasan tektonik yang agak stabil. Syria mengalami malapetaka yang tidak pernah berlaku sebelum ini pada abad ke-12. Aktiviti seismik di utara negara itu berlangsung selama hampir setahun dan akhirnya mengakibatkan bencana yang merosakkan. Pada tahun 1138, bandar Aleppo telah dimusnahkan ke tanah, penempatan lain dan pemasangan tentera menderita. Secara keseluruhan, unsur-unsur itu meragut nyawa 230,000 orang.

Gempa bumi dan tsunami Lautan Hindi (2004)

Ini adalah satu-satunya acara dalam senarai yang ramai daripada kita telah lihat. Tragedi ini dianggap paling mematikan dalam sejarah moden. Semuanya bermula dengan gempa bumi bawah laut 9.3 magnitud di luar pantai Indonesia. Kemudian unsur-unsur itu berubah menjadi tsunami kejam yang meluru ke pantai 11 negara. Secara keseluruhan, 225,000 orang mati, dan kira-kira sejuta lagi penduduk pantai Lautan Hindi kehilangan tempat tinggal. Adalah menyedihkan bahawa ini berlaku semasa zaman kegemilangan pembangunan teknologi seni bina tahan gempa bumi, dan bukan pada zaman jerami.

Gempa bumi Antioch (526)

Orang suka membandingkan potensi akhir dunia dengan malapetaka dalam perkadaran alkitabiah. Gempa bumi di Antioch adalah satu-satunya bencana alam yang lebih kurang dekat dengan era alkitabiah. Bencana alam ini berlaku pada milenium pertama dari kelahiran Kristus. Bandar Byzantine dalam tempoh dari 20 hingga 29 Mei 526 mengalami gempa bumi berukuran 7.0 magnitud. Disebabkan kepadatan penduduk yang tinggi (yang jarang berlaku di rantau ini pada masa itu), 250,000 orang mati. Kebakaran yang disebabkan oleh malapetaka itu turut menyumbang kepada peningkatan jumlah mangsa.

Gempa bumi di wilayah China Gansu (1920)

Bencana alam seterusnya dalam senarai kami telah mencipta keretakan gergasi sepanjang 160 kilometer. Menurut pakar, kerosakan terbesar bukan disebabkan oleh gempa bumi berukuran 7.8 pada skala Richter, tetapi oleh tanah runtuh yang melanda seluruh bandar di bawah tanah dan menjadi punca utama untuk memperlahankan bantuan. Menurut pelbagai anggaran, malapetaka itu meragut nyawa 230,000 hingga 273,000 penduduk.

Gempa bumi Tangshan (1976)

Satu lagi gempa bumi yang dahsyat pada abad ke-20 menunjukkan bahawa bencana alam itu sendiri tidak begitu dahsyat seperti ketidaksempurnaan infrastruktur kawasan di mana ia berlaku. Gegaran susulan berukuran 7.8 pada skala Richter melanda Tangshan China pada malam 28 Julai dan serta-merta meratakan 92 peratus bangunan kediaman di bandar kejuta ini. Kekurangan makanan, air dan sumber lain menjadi halangan utama dalam usaha menyelamat. Di samping itu, landasan kereta api dan jambatan telah musnah, jadi tidak ada tempat untuk menunggu bantuan. Ramai mangsa mati di bawah runtuhan.

Taufan di Koring, India (1839)

Menjelang awal abad ke-19, Koringa telah menjadi bandar pelabuhan utama India di muara Sungai Godavari. Pada malam 25 November 1839, gelaran ini terpaksa dilipat. Siklon yang datang memusnahkan 20,000 kapal dan 300,000 orang. Ramai mangsa yang tercampak ke laut lepas. Kini terdapat sebuah kampung kecil di tapak Koringa.

Taufan Bhola, Bangladesh (1970)

Bencana alam kerap melanda Teluk Bengal, tetapi tidak ada yang lebih dahsyat daripada Taufan Bhola. Tiupan angin taufan pada 11 November 1970 mencecah 225 kilometer sejam. Oleh kerana kemiskinan yang melampau di rantau ini, tiada siapa yang dapat memberi amaran kepada penduduk tentang bahaya yang akan berlaku. Akibatnya, taufan itu membunuh lebih daripada setengah juta nyawa.

gempa bumi China (1556)

Walaupun fakta bahawa pada abad ke-16 sistem untuk menilai magnitud gempa susulan masih belum diperkenalkan, ahli sejarah telah mengira bahawa gempa bumi yang berlaku di China pada tahun 1556 mungkin mempunyai magnitud 8.0 - 8.5. Kebetulan pukulan utama telah diambil oleh kawasan yang padat penduduk. Bencana itu mencipta lembah dalam yang menelan lebih 800,000 orang secara kekal.

Banjir di Sungai Kuning (1887)

Salah satu sungai terbesar di dunia bertanggungjawab untuk lebih banyak kematian daripada semua sungai lain digabungkan. Pada tahun 1887, banjir paling dahsyat telah direkodkan, yang diburukkan lagi dengan hujan lebat dan kemusnahan empangan berhampiran bandar Changshu. Dataran rendah yang ditenggelami air itu meragut nyawa kira-kira dua juta orang Cina.

Banjir di Sungai Yangtze (1931)

Bencana alam yang memecahkan rekod berlaku dengan bermulanya hujan lebat dan banjir di Sungai Yangtze pada April 1931. Bencana alam ini, ditambah dengan disentri dan penyakit lain, membunuh kira-kira tiga juta nyawa. Selain itu, kemusnahan sawah padi menyebabkan kebuluran besar-besaran.

Di bawah ialah senarai sepuluh bencana alam terbesar dalam sejarah manusia. Penilaian adalah berdasarkan jumlah kematian.

Gempa bumi di Aleppo

Jumlah kematian: kira-kira 230,000

Penarafan bencana alam terbesar dalam sejarah umat manusia dibuka dengan gempa bumi di Aleppo dengan magnitud 8.5 pada skala Richter, yang berlaku dalam beberapa peringkat berhampiran bandar Aleppo di utara Syria pada 11 Oktober 1138. Ia sering dirujuk sebagai gempa bumi keempat dalam sejarah dari segi jumlah kematian. Menurut rujukan penulis sejarah Damsyik Ibn al-Qalanisi, kira-kira 230,000 orang mati akibat malapetaka ini.

Gempa bumi Lautan Hindi 2004

Bilangan mangsa: 225,000–300,000

Gempa bumi bawah air yang berlaku pada 26 Disember 2004 di Lautan Hindi di luar pantai barat Sumatera Utara, 250 kilometer tenggara kota Banda Aceh. Ia dianggap sebagai salah satu gempa bumi terkuat pada abad XX-XXI. Magnitudnya, mengikut pelbagai anggaran, berkisar antara 9.1 hingga 9.3 pada skala Richter. Timbul pada kedalaman kira-kira 30 km, gempa bumi itu menyebabkan beberapa siri tsunami yang dahsyat, yang ketinggiannya melebihi 15 meter. Gelombang ini menyebabkan kemusnahan yang besar dan meragut nyawa, menurut pelbagai anggaran, daripada 225,000 hingga 300,000 orang di 14 negara. Pantai Indonesia, Sri Lanka, India dan Thailand paling menderita akibat tsunami.

Jumlah kematian: 171,000–230,000

Empangan Banqiao ialah empangan di Sungai Ruhe, Wilayah Henan, China. Pada 8 Ogos 1975, akibat taufan Nina yang kuat, empangan itu musnah, sehingga menyebabkan banjir dan ombak besar selebar 10 km dan tinggi 3–7 meter. Bencana ini, mengikut pelbagai anggaran, meragut nyawa daripada 171,000 hingga 230,000 orang, di mana kira-kira 26,000 maut secara langsung akibat banjir. Selebihnya mati akibat wabak dan kebuluran yang berikutnya. Di samping itu, 11 juta orang kehilangan tempat tinggal.

Jumlah mangsa: 242,419

Gempa bumi Tangshan, berukuran 8.2 pada skala Richter, adalah gempa bumi paling dahsyat pada abad ke-20. Ia berlaku pada 28 Julai 1976 di bandar Tangshan China pada jam 3:42 waktu tempatan. Pusat hiposenternya terletak berhampiran bandar perindustrian seorang jutawan pada kedalaman 22 km. Gegaran susulan dengan kuasa 7.1 menyebabkan lebih banyak kerosakan. Menurut kerajaan China, jumlah mangsa ialah 242,419 orang, tetapi menurut sumber lain, kira-kira 800,000 orang maut, dan 164,000 lagi cedera parah. Gempa bumi itu turut menjejaskan penempatan yang terletak pada jarak 150 kilometer dari pusat gempa, termasuk Tianjin dan Beijing. Lebih 5,000,000 rumah musnah sama sekali.

Banjir di Kaifeng

Jumlah kematian: 300,000–378,000

Banjir Kaifeng adalah bencana buatan manusia yang melanda Kaifeng pada mulanya. Bandar ini terletak di tebing selatan Sungai Kuning di wilayah Henan di China. Pada tahun 1642, bandar itu dibanjiri Sungai Kuning selepas tentera Dinasti Ming membuka empangan untuk menghalang kemaraan tentera Li Zicheng. Kemudian kira-kira 300,000-378,000 orang mati akibat banjir dan kebuluran dan wabak yang berikutnya.

Siklon India - 1839

Jumlah kematian: lebih 300,000

Tempat kelima dalam ranking bencana alam terbesar dalam sejarah diduduki oleh taufan India - 1839. Pada 16 November 1839, gelombang 12 meter yang disebabkan oleh ribut kuat memusnahkan sepenuhnya bandar pelabuhan besar Koringa, di negeri itu. dari Andhra Pradesh, India. Lebih daripada 300,000 orang mati ketika itu. Selepas bencana itu, bandar itu tidak pernah dibina semula. Kini di tempatnya adalah sebuah kampung kecil berpenduduk (2011) - 12,495 penduduk.

Jumlah kematian: kira-kira 830,000

Gempa bumi ini, dengan magnitud lebih kurang 8, berlaku pada 23 Januari 1556 di wilayah Shaanxi di China, semasa pemerintahan Dinasti Ming. Lebih daripada 97 daerah terjejas olehnya, semuanya musnah di kawasan seluas 840 km, dan di beberapa kawasan 60% penduduk mati. Secara keseluruhan, gempa bumi China meragut nyawa kira-kira 830,000 orang - lebih banyak daripada gempa bumi lain dalam sejarah manusia. Jumlah mangsa yang besar adalah disebabkan oleh fakta bahawa majoriti penduduk wilayah itu tinggal di gua loess, yang musnah atau dibanjiri oleh aliran lumpur sejurus selepas kejutan pertama.

Bilangan mangsa: 300,000–500,000

Siklon tropika yang paling merosakkan dalam sejarah yang melanda wilayah Pakistan Timur (kini Bangladesh) dan negeri Bengal Barat di India pada 12 November 1970. Dianggarkan 300-500 ribu orang mati akibatnya, terutamanya akibat gelombang ribut setinggi 9 m yang membanjiri banyak pulau rendah di delta Ganges. Daerah kecil Thani dan Tazumuddin paling menderita akibat taufan itu, membunuh lebih 45% penduduk.

Jumlah kematian: kira-kira 900,000

Banjir dahsyat ini berlaku pada 28 September 1887 di Wilayah Henan, China. Sebabnya ialah hujan lebat yang turun di sini selama beberapa hari. Disebabkan hujan, paras air di Sungai Kuning meningkat dan memusnahkan empangan, berhampiran bandar Zhengzhou. Air itu dengan cepat merebak ke seluruh utara China, meliputi kawasan seluas kira-kira 130,000 kilometer persegi. km, membunuh kira-kira 900 ribu orang, dan meninggalkan kira-kira 2 juta kehilangan tempat tinggal.

Bilangan mangsa: 145,000–4,000,000

Bencana alam terbesar di dunia ialah banjir di China, atau lebih tepatnya siri banjir yang berlaku pada tahun 1931 di Selatan-Tengah China. Malapetaka ini didahului oleh kemarau yang berlarutan dari tahun 1928 hingga 1930. Walau bagaimanapun, musim sejuk berikutnya adalah sangat bersalji, dengan banyak hujan pada musim bunga, dan semasa musim panas, negara mengalami hujan lebat. Semua fakta ini menyumbang kepada fakta bahawa tiga sungai terbesar di China: Yangtze, Huaihe, Sungai Kuning melimpahi tebingnya, meragut nyawa, menurut pelbagai sumber, daripada 145 ribu hingga 4 juta orang. Juga, bencana alam terbesar dalam sejarah menyebabkan wabak kolera dan kepialu, dan juga membawa kepada kebuluran, di mana kes pembunuhan bayi dan kanibalisme direkodkan.

Tidak kira sejauh mana kemajuan sains dan teknologi, malapetaka telah berlaku, sedang berlaku dan, mungkin, akan berlaku untuk masa yang lama akan datang. Sesetengah daripada mereka boleh dielakkan, tetapi kebanyakan peristiwa terburuk di dunia tidak dapat dielakkan kerana ia berlaku atas arahan ibu alam.

Nahas kapal terbang paling teruk pernah berlaku

Perlanggaran dua Boeing 747

Umat manusia tidak mengetahui nahas pesawat yang lebih dahsyat daripada yang berlaku pada 27 Mac 1977 di pulau Tenerife, milik kumpulan Canary. Pada hari ini, dua Boeing 747 bertembung di Lapangan Terbang Los Rodeo, satu daripadanya milik KLM, satu lagi milik Pan American. Tragedi dahsyat ini meragut 583 nyawa. Sebab-sebab yang membawa kepada bencana ini adalah gabungan keadaan yang membawa maut dan paradoks.

Lapangan terbang Los Rodeos pada Ahad yang malang ini mengalami kelebihan muatan. Penghantar bercakap dengan loghat Sepanyol yang kuat, dan komunikasi radio mengalami gangguan yang serius. Disebabkan itu, komander Boeing KLM menyalahtafsir arahan untuk membatalkan penerbangan, yang menjadi punca maut perlanggaran dua pesawat bergerak.

Hanya beberapa penumpang yang berjaya melarikan diri melalui lubang yang terbentuk pada pesawat Pan American. Satu lagi Boeing kehilangan sayap dan ekornya, menyebabkan ia terjatuh 150 meter dari lokasi nahas, selepas itu diseret sejauh 300 meter lagi. Kedua-dua kereta terbang itu terbakar.

Terdapat 248 penumpang di dalam Boeing KLM, tiada seorang pun daripada mereka terselamat. Pesawat Pan American adalah lokasi kematian 335 orang, termasuk seluruh anak kapal, serta model dan pelakon terkenal Yves Meyer.

Bencana terburuk buatan manusia

Pada 6 Julai 1988, bencana terburuk dalam sejarah pengeluaran minyak berlaku di Laut Utara. Ia berlaku pada platform minyak Piper Alpha, yang dibina pada tahun 1976. Jumlah mangsa ialah 167 orang, syarikat itu mengalami kerugian kira-kira tiga setengah bilion dolar.

Perkara yang paling menjengkelkan ialah bilangan mangsa boleh menjadi lebih sedikit jika bukan kerana kebodohan manusia biasa. Terdapat kebocoran gas yang besar, diikuti dengan letupan. Tetapi bukannya menghentikan bekalan minyak sejurus selepas permulaan kemalangan, kakitangan perkhidmatan menunggu arahan daripada pihak pengurusan.

Kiraan detik berlangsung selama beberapa minit, dan tidak lama kemudian seluruh platform syarikat Petroleum Occidental dilalap api, malah tempat kediaman turut terbakar. Mereka yang boleh terselamat daripada letupan itu dibakar hidup-hidup. Hanya mereka yang berjaya terjun ke dalam air terselamat.

Kemalangan air paling teruk pernah berlaku

Apabila topik tragedi di atas air disentuh, filem Titanic secara tidak sengaja terlintas di fikiran. Lebih-lebih lagi, bencana seperti itu benar-benar berlaku. Tetapi kapal karam ini bukanlah yang terburuk dalam sejarah umat manusia.

Wilhelm Gustloff

Tenggelamnya kapal Jerman "Wilhelm Gustloff" dianggap sebagai bencana terbesar yang berlaku di atas air. Tragedi itu berlaku pada 30 Januari 1945. Pelakunya adalah kapal selam Kesatuan Soviet, yang menumbangkan sebuah kapal yang boleh memuatkan hampir 9,000 penumpang.

Ini, pada masa itu, produk pembinaan kapal yang sempurna, dibuat pada tahun 1938. Ia kelihatan tidak boleh tenggelam dan mengandungi 9 dek, restoran, taman musim sejuk, kawalan iklim, gim, teater, lantai tarian, kolam renang, gereja, dan juga bilik Hitler.

Panjangnya lebih daripada dua ratus meter, ia boleh berenang separuh planet tanpa mengisi minyak. Ciptaan yang cerdik tidak dapat tenggelam tanpa gangguan luar. Dan ia berlaku pada diri awak kapal selam S-13, yang diperintahkan oleh A. I. Marinesko. Tiga torpedo ditembak ke arah kapal legenda itu. Dalam beberapa minit, dia berada di dalam jurang perairan Laut Baltik. Semua anak kapal terbunuh, termasuk kira-kira 8,000 wakil elit tentera Jerman yang dipindahkan dari Danzig.

Nahas Wilhelm Gustloff (video)

Tragedi alam sekitar yang paling hebat

Laut Aral yang mengecut

Di antara semua bencana alam sekitar, tempat utama diduduki oleh kekeringan Laut Aral. Pada yang terbaik, ia adalah yang keempat terbesar di antara semua tasik di dunia.

Bencana itu berlaku kerana penggunaan air yang tidak munasabah, yang digunakan untuk menyiram taman dan ladang. Kemerosotan itu disebabkan oleh cita-cita dan tindakan politik yang tidak dipandang sebelah mata oleh para pemimpin pada zaman itu.

Secara beransur-ansur, garis pantai bergerak jauh ke pedalaman, yang membawa kepada kepupusan kebanyakan spesies flora dan fauna. Di samping itu, kemarau mula meningkat, iklim berubah dengan ketara, navigasi menjadi mustahil, dan lebih daripada enam puluh orang ditinggalkan tanpa kerja.

Di mana Laut Aral hilang: simbol aneh di dasar kering (VIDEO)

Bencana nuklear

Apa yang lebih buruk daripada malapetaka nuklear? Kilometer zon pengecualian wilayah Chernobyl yang tidak bermaya adalah penjelmaan ketakutan ini. Kemalangan itu berlaku pada tahun 1986, apabila salah satu unit kuasa loji kuasa nuklear Chernobyl meletup pada awal pagi April.

Chernobyl 1986

Tragedi ini meragut beberapa ratus nyawa trak tunda, beribu-ribu orang mati dalam tempoh sepuluh tahun akan datang. Dan berapa ramai orang yang terpaksa meninggalkan rumah mereka, hanya Tuhan yang tahu ...

Kanak-kanak orang ini masih dilahirkan dengan anomali perkembangan. Atmosfera, tanah dan air di sekitar loji tenaga nuklear tercemar dengan bahan radioaktif.

Tahap sinaran di rantau ini masih beribu kali lebih tinggi daripada biasa. Tiada siapa yang tahu berapa lama masa yang diambil untuk orang ramai menetap di tempat-tempat ini. Skala bencana ini masih belum diketahui sepenuhnya.

Kemalangan Chernobyl 1986: Chernobyl, Pripyat - pembubaran (VIDEO)

Bencana di Laut Hitam: Tu-154 Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia terhempas

Nahas Tu-154 Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia

Tidak lama dahulu, terdapat nahas pesawat Tu-154 Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia, menuju ke Syria. Ia meragut nyawa 64 artis berbakat Alexandrov Ensemble, sembilan saluran TV terkemuka yang terkenal, ketua organisasi amal - Doktor Lisa yang terkenal, lapan orang tentera, dua penjawat awam, dan semua anak kapal. Secara keseluruhan, 92 orang maut dalam nahas pesawat yang dahsyat ini.

Pada pagi yang tragis pada Disember 2016 ini, pesawat itu mengisi minyak di Adler, tetapi terhempas secara tidak dijangka sejurus selepas berlepas. Penyiasatan dijalankan untuk masa yang lama, kerana perlu mengetahui apa punca kemalangan Tu-154 itu.

Suruhanjaya yang menyiasat punca kemalangan, antara keadaan yang membawa kepada bencana itu, memanggil bebanan pesawat yang berlebihan, keletihan anak kapal dan tahap profesional latihan dan organisasi penerbangan yang rendah.

Hasil siasatan nahas Tu-154 Kementerian Pertahanan Rusia (VIDEO)

Kapal selam "Kursk"

Nahas kapal selam nuklear Rusia Kursk, yang mengorbankan 118 orang di dalamnya, berlaku pada tahun 2000 di Laut Barents. Ini adalah kemalangan kedua terbesar dalam sejarah armada kapal selam Rusia selepas bencana B-37.

Pada 12 Ogos, seperti yang dirancang, persiapan bermula untuk serangan olok-olok. Aksi terakhir yang direkodkan di atas bot itu direkodkan pada 11.15.

Beberapa jam sebelum tragedi itu, komander anak kapal telah dimaklumkan mengenai kapas itu, yang tidak diberi perhatiannya. Kemudian bot itu bergegar dengan kuat, yang dikaitkan dengan kemasukan antena stesen radar. Selepas itu, nakhoda bot tidak menghubungi lagi. Pada pukul 23.00 keadaan kapal selam itu diisytiharkan sebagai darurat, yang dilaporkan kepada pimpinan armada dan negara. Pada pagi keesokan harinya, sebagai hasil kerja pencarian, Kursk ditemui di dasar laut pada kedalaman 108 m.

Versi rasmi punca tragedi itu ialah letupan torpedo latihan, yang berlaku akibat kebocoran bahan api.

Kapal selam Kursk: apa yang sebenarnya berlaku? (VIDEO)

Nahas kapal "Admiral Nakhimov"

Nahas kapal penumpang "Admiral Nakhimov" berlaku pada Ogos 1981 berhampiran Novorossiysk. Terdapat 1234 orang di atas kapal itu, 423 daripadanya kehilangan nyawa pada hari malang itu. Adalah diketahui bahawa Vladimir Vinokur dan Lev Leshchenko lewat untuk penerbangan ini.

Pada 23:12, kapal itu bertembung dengan kapal kargo kering Pyotr Vasev, akibatnya penjana elektrik dibanjiri dan lampu padam di Nakhimov. Kapal menjadi tidak terkawal dan terus bergerak ke hadapan dengan inersia. Akibat perlanggaran itu, lubang sehingga lapan puluh meter persegi telah terbentuk di bahagian kanan. Panik bermula di kalangan penumpang, ramai yang naik ke bahagian pelabuhan dan dengan itu turun ke air.

Hampir seribu orang berakhir di dalam air, yang, lebih-lebih lagi, kotor dengan minyak bahan api dan cat. Lapan minit selepas perlanggaran, kapal itu tenggelam.

Steamboat Admiral Nakhimov: bangkai kapal - Titanic Rusia (VIDEO)

Platform minyak yang meletup di Teluk Mexico

Bencana alam sekitar terburuk di dunia pada tahun 2010 telah ditambah dengan satu lagi bencana yang berlaku di Teluk Mexico, lapan puluh kilometer dari Louisiana. Ini adalah salah satu kemalangan buatan manusia yang paling berbahaya untuk alam sekitar. Ia berlaku pada 20 April di platform minyak Deepwater Horizon.

Akibat paip pecah, kira-kira lima juta tong minyak tumpah ke Teluk Mexico.

Sebuah 75,000 persegi. km, iaitu 5% daripada jumlah kawasannya. Bencana itu meragut nyawa 11 orang, 17 cedera.

Malapetaka di Teluk Mexico (VIDEO)

Nahas Concordia

Pada 14 Januari 2012, senarai insiden paling dahsyat di dunia telah diisi semula dengan satu lagi. Berhampiran Tuscany Itali, kapal pesiar Costa Concordia berlari ke tebing batu, akibatnya lubang tujuh puluh meter terbentuk di dalamnya. Pada masa ini, kebanyakan penumpang berada di restoran.

Bahagian kanan pelapik mula tenggelam ke dalam air, kemudian ia tercampak ke cetek 1 km dari lokasi nahas. Terdapat lebih daripada 4,000 orang di dalam kapal itu, yang telah dipindahkan sepanjang malam, tetapi tidak semua orang diselamatkan: 32 orang masih mati dan seratus cedera.

Costa Concordia - kemalangan melalui mata saksi mata (VIDEO)

Letusan Krakatau pada tahun 1883

Bencana alam menunjukkan betapa hina dan tidak berdayanya kita sebelum fenomena alam. Tetapi semua bencana yang paling dahsyat di dunia tidak ada apa-apanya jika dibandingkan dengan letusan gunung berapi Krakatau, yang berlaku pada tahun 1883.

Pada 20 Mei, tiang asap besar dapat dilihat di atas gunung berapi Krakatau. Ketika itu, walaupun dalam jarak 160 kilometer darinya, tingkap rumah bergegar. Semua pulau berhampiran ditutup dengan lapisan debu dan batu apung yang tebal.

Letusan berterusan sehingga 27 Ogos. Letupan terakhir adalah klimaks, akibatnya gelombang bunyi berlalu, beberapa kali mengelilingi seluruh planet. Pada kapal-kapal yang berlayar di Selat Sunda ketika itu, kompas berhenti menunjukkan dengan betul.

Letupan ini menenggelamkan seluruh bahagian utara pulau itu. Dasar laut telah terangkat oleh letusan. Banyak abu dari gunung berapi kekal di atmosfera selama dua hingga tiga tahun lagi.

Tsunami, yang ketinggiannya tiga puluh meter, menghanyutkan kira-kira tiga ratus penempatan, meragut nyawa 36,000 orang.

Letusan paling kuat Gunung Berapi Krakatau (VIDEO)

Gempa bumi di Spitak pada tahun 1988

Pada 7 Disember 1988, senarai "Bencana terbaik di dunia" telah diisi semula dengan satu lagi yang berlaku di Spitak Armenia. Pada hari yang tragis ini, gegaran benar-benar melenyapkan bandar ini dari muka bumi hanya dalam setengah minit, memusnahkan Leninakan, Stepanavan dan Kirovakan tanpa dapat dikenali. Secara keseluruhan, dua puluh satu bandar dan tiga ratus lima puluh kampung telah terjejas.

Di Spitak sendiri, gempa bumi mempunyai kekuatan sepuluh, Leninakan dilanda kekuatan sembilan, dan Kirovakan oleh kekuatan lapan, dan hampir seluruh Armenia dilanda kekuatan enam. Ahli seismologi telah mengira bahawa semasa gempa bumi ini tenaga dilepaskan, sepadan dengan kekuatan sepuluh bom atom yang meletup. Gelombang yang ditimbulkan oleh tragedi ini telah direkodkan oleh makmal saintifik hampir di seluruh dunia.

Bencana alam ini meragut 25,000 nyawa, 140,000 kesihatan, dan 514,000 bumbung di atas kepala mereka. Empat puluh peratus industri republik itu tidak teratur, sekolah, hospital, teater, muzium, rumah budaya, jalan raya dan kereta api musnah.

Tentera, doktor, tokoh masyarakat seluruh negara dan luar negara, baik yang dekat mahupun yang jauh, dipanggil untuk membantu. Bantuan kemanusiaan dikumpulkan secara aktif di seluruh dunia. Khemah, dapur padang dan pos pertolongan cemas telah ditempatkan di seluruh kawasan yang terjejas akibat tragedi itu.

Perkara yang paling menyedihkan dan paling memberi pengajaran dalam situasi ini ialah skala dan mangsa bencana yang dahsyat ini boleh menjadi berkali-kali lebih kecil jika aktiviti seismik rantau ini diambil kira dan semua bangunan dibina dengan mengambil kira ciri-ciri ini. Ketidaksediaan perkhidmatan menyelamat turut menyumbang.

Hari tragis: gempa bumi di Spitak (VIDEO)

Tsunami Lautan Hindi 2004 - Indonesia, Thailand, Sri Lanka

Pada Disember 2004, tsunami dahsyat yang disebabkan oleh gempa bumi di bawah air melanda pantai Indonesia, Thailand, Sri Lanka, India dan negara-negara lain. Ombak besar memusnahkan kawasan itu dan membawa kematian kepada 200,000 orang. Perkara yang paling menjengkelkan ialah kebanyakan yang mati adalah kanak-kanak, kerana di rantau ini terdapat perkadaran kanak-kanak yang tinggi bagi setiap populasi, di samping itu, kanak-kanak secara fizikal lebih lemah dan kurang mampu menahan air daripada orang dewasa.

Aceh di Indonesia paling banyak mengalami kerugian. Hampir semua bangunan di sana musnah, 168,000 orang mati.

Secara geografi, gempa bumi ini sangat besar. Bergerak sehingga 1200 kilometer batu. Peralihan berlaku dalam dua fasa dengan selang dua hingga tiga minit.

Jumlah mangsa ternyata begitu tinggi kerana tiada sistem amaran am di sepanjang pantai Lautan Hindi.

Tidak ada yang lebih buruk daripada bencana dan tragedi yang merampas nyawa orang, tempat tinggal, kesihatan, memusnahkan industri dan segala-galanya yang telah diusahakan oleh seseorang selama bertahun-tahun. Tetapi selalunya ternyata bilangan mangsa dan kemusnahan dalam situasi sedemikian boleh menjadi lebih sedikit jika semua orang berhati-hati tentang tugas profesional mereka, dalam beberapa kes adalah perlu untuk meramalkan pelan pemindahan dan sistem amaran untuk penduduk setempat. Mari kita berharap bahawa pada masa akan datang manusia akan mencari jalan untuk mengelakkan tragedi yang dahsyat itu atau mengurangkan kerosakan daripadanya.

Tsunami di Indonesia 2004 (VIDEO)

disyorkan untuk anda

Kadang-kadang agak sukar untuk menilai skala bencana global tertentu, kerana akibat daripada sesetengah daripada mereka boleh nyata beberapa tahun selepas kejadian itu sendiri.

Dalam artikel ini, kami akan membentangkan 13 bencana terburuk di dunia. Antaranya ialah kejadian yang berlaku di atas air, di udara, dan di atas tanah, kerana kesalahan seseorang dan atas sebab-sebab di luar kawalannya, diketahui secara meluas dan yang tidak diketahui oleh masyarakat yang sangat besar.

Bangkai kapal superliner "Titanic"

Masa tarikh: 14.04.1912 - 15.04.1912

Mangsa Utama: sekurang-kurangnya 1.5 ribu orang

Mangsa sekunder: tidak diketahui

Kapal superliner British "Titanic", yang digelar "kapal paling mewah" pada zamannya dan "tidak boleh tenggelam", telah mendapat kemasyhuran di seluruh dunia. Malangnya, sedih. Pada malam 14-15 April, semasa penerbangan pertamanya, superliner itu berlanggar dengan bongkah ais dan tenggelam selepas lebih dua jam. Kemalangan itu disertai dengan banyak korban dalam kalangan penumpang dan anak kapal.

Pada 10 April 1912, kapal itu meneruskan pelayaran terakhirnya dari pelabuhan Southampton ke New York Amerika, dengan hampir 2.5 ribu orang di atas kapal - penumpang dan anak kapal. Salah satu sebab bencana itu ialah terdapat keadaan ais yang tegang di sepanjang laluan kapal, tetapi atas sebab tertentu kapten Titanic, Edward Smith, tidak mementingkan perkara ini walaupun selepas menerima banyak amaran tentang bongkah ais terapung. dari kapal lain. Pelapik itu bergerak hampir pada kelajuan maksimumnya (21-22 knot); terdapat versi yang Smith memenuhi keperluan tidak rasmi White Star Line, yang memiliki Titanic, untuk menerima Blue Ribbon of the Atlantic, hadiah untuk menyeberangi lautan terpantas, pada pelayaran pertama.

Lewat malam pada 14 April, superliner itu berlanggar dengan gunung ais. Bongkah ais, yang tidak disedari oleh peninjau pada waktunya, menembusi lima ruang haluan kapal di sebelah kanan, yang mula dipenuhi air. Masalahnya ternyata bahawa pereka tidak mengira berlakunya lubang 90 meter di dalam kapal, dan di sini keseluruhan sistem kelangsungan hidup ternyata tidak berkuasa. Di samping itu, bot penyelamat tidak mencukupi di kapal "ultra-selamat" dan "tidak boleh tenggelam", dan yang, sebahagian besarnya, digunakan secara tidak rasional (12-20 orang belayar dengan bot pertama, 65 pada bot terakhir - 80 dengan kapasiti 60 orang). Akibat bencana itu ialah kematian, menurut pelbagai sumber, dari 1496 hingga 1522 penumpang dan anak kapal.

Hari ini, mayat Titanic terletak pada kedalaman kira-kira 3.5 km di Atlantik. Badan kapal secara beransur-ansur dimusnahkan dan akhirnya akan hilang pada pergantian abad ke-21 dan ke-22.

Letupan unit kuasa ke-4 loji kuasa nuklear Chernobyl

Masa tarikh: 26.04.1986

Mangsa Utama: 31 orang dari syif bertugas Chernobyl-4 dan pasukan bomba yang tiba untuk memadamkan kebakaran

Mangsa sekunder: 124 orang mengalami penyakit radiasi akut tetapi terselamat; sehingga 4 ribu pelikuidasi mati dalam tempoh 10 tahun selepas pembubaran; daripada 600,000 hingga sejuta menderita akibat penghapusan akibat pencemaran radioaktif dan tinggal di wilayah tercemar atau ke arah awan radioaktif

Kemalangan di loji tenaga nuklear Chernobyl adalah bencana buatan manusia di wilayah Ukraine, antara bandar Pripyat dan Chernobyl. Akibat letupan unit kuasa ke-4 loji kuasa nuklear Chernobyl, sejumlah besar bahan radioaktif telah dibebaskan ke atmosfera, yang membawa kepada pencemaran wilayah sekitar dan pembentukan awan radioaktif yang melanda seluruh wilayah USSR, Eropah dan sampai ke Amerika Syarikat.

Kemalangan itu berlaku kerana beberapa faktor - tergesa-gesa di pihak pengurusan Chernobyl, kecekapan yang tidak mencukupi bagi peralihan Chernobyl-4 yang bertugas, kesilapan dalam reka bentuk dan pembinaan reaktor RBMK-1000 dan unit kuasa nuklear itu sendiri. Pada pagi 26 April, ujian reaktor telah dirancang di Chernobyl-4, yang sepatutnya menunjukkan kemungkinan mengendalikan sistem penyejukan reaktor dalam selang antara mematikan reaktor dan memulakan penjana diesel kecemasan. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh beberapa faktor, ujian itu ditangguhkan pada malam 26-27 April, yang mana ia dijalankan oleh peralihan yang tidak bersedia dan tidak diberi amaran, dan gas xenon terkumpul dalam reaktor selama 10 jam operasi terbiar.

Kesemua ini secara keseluruhan membawa kepada fakta bahawa apabila reaktor ditutup secara buatan, kuasanya mula-mula jatuh di bawah paras kritikal, dan kemudian mula berkembang seperti runtuhan salji. Percubaan untuk mengaktifkan AZ-5 (perlindungan kecemasan) dan bukannya menghapuskan kecemasan berfungsi sebagai pemangkin tambahan untuk meningkatkan suhu reaktor, dan akibatnya letupan kuat berlaku. Hanya seorang maut secara langsung dalam letupan itu, seorang lagi meninggal dunia beberapa jam kemudian akibat kecederaannya. Selebihnya mangsa menerima sinaran dos kejutan semasa proses pemadaman kebakaran dan pembersihan primer, yang menyebabkan 29 lagi kematian pada bulan-bulan berikutnya pada 1986.

Penduduk 10 kilometer pertama, dan kemudian zon 30 kilometer di sekitar loji tenaga nuklear Chernobyl telah ditempatkan semula. Orang yang ditempatkan semula diberitahu bahawa mereka akan kembali dalam tiga hari. Bagaimanapun, tiada siapa yang benar-benar kembali. Penghapusan akibat letupan di loji kuasa nuklear Chernobyl mengambil masa lebih dari setahun, menelan belanja berbilion-bilion rubel, 240 ribu orang melalui ChEZ pada 1986-1987. Bandar Pripyat telah ditinggalkan sepenuhnya, beratus-ratus kampung dan kampung telah dirobohkan, Chernobyl-4 kini menjadi bandar separa penduduk - tentera, polis dan pekerja baki tiga unit loji tenaga nuklear Chernobyl tinggal di sana.

Akta pengganas 9/11

Masa tarikh: 11.09.2001

Mangsa Utama: 19 pengganas, 2977 polis, tentera, bomba, medik dan orang awam

Mangsa sekunder: 24 hilang, bilangan sebenar yang cedera tidak diketahui

Serangan pengganas pada 11 September 2001 (lebih dikenali sebagai 9/11) adalah serangan pengganas terbesar dalam sejarah Amerika. Satu siri empat serangan pengganas yang diselaraskan meragut kira-kira tiga ribu nyawa dan menyebabkan kemusnahan hebat bangunan yang diserang.

Menurut versi rasmi acara, pada pagi 11 September, empat kumpulan daripada sejumlah 19 pengganas, hanya bersenjatakan pisau plastik, merampas empat pesawat penumpang, mengarahkan mereka ke sasaran - menara Pusat Dagangan Dunia di New York , Pentagon dan Rumah Putih (atau Capitol) di Washington. Tiga pesawat pertama melanggar objek, apa yang berlaku di atas pesawat keempat tidak diketahui secara pasti - mengikut versi rasmi, penumpang bertempur dengan pengganas, yang menyebabkan pesawat itu terhempas di Pennsylvania sebelum mencapai sasarannya.

Daripada lebih 16,000 orang yang berada di kedua-dua menara WTC, sekurang-kurangnya 1966 orang mati - terutamanya mereka yang berada di tempat serangan pesawat dan di tingkat di atas, dan juga pada masa keruntuhan menara memberikan bantuan kepada mangsa dan melakukan pemindahan. 125 orang maut di bangunan Pentagon. Kesemua 246 penumpang dan anak kapal pesawat yang dirampas itu turut terbunuh, bersama 19 pengganas. Semasa pembubaran akibat serangan pengganas, 341 anggota bomba, 2 paramedik, 60 pegawai polis dan 8 pegawai ambulans meninggal dunia. Jumlah kematian di New York sahaja ialah 2,606.

Serangan pengganas 9/11 adalah tragedi sebenar di Amerika Syarikat, dan rakyat dari 91 negeri lain turut terbunuh. Serangan itu mencetuskan pencerobohan AS ke atas Afghanistan, Iraq, dan kemudian - di Syria di bawah bendera perjuangan menentang keganasan. Pertikaian mengenai punca sebenar serangan pengganas dan perjalanan peristiwa pada hari tragis ini masih belum reda setakat ini.

Kemalangan di Fukushima-1

Masa tarikh: 11.03.2011

Mangsa Utama: 1 orang mati akibat pencemaran sinaran, kira-kira 50 orang mati semasa pemindahan

Mangsa sekunder: sehingga 150,000 orang dipindahkan dari zon pencemaran radioaktif, lebih daripada 1,000 daripada mereka mati dalam tempoh setahun selepas bencana

Malapetaka yang berlaku pada 11 Mac 2011, secara serentak menggabungkan ciri-ciri bencana alam dan buatan manusia. Gempa bumi besar 9.0 magnitud dan tsunami berikutnya menyebabkan bekalan kuasa loji nuklear Daiichi gagal, mematikan proses penyejukan untuk reaktor bahan api nuklear.

Sebagai tambahan kepada kemusnahan dahsyat yang disebabkan oleh gempa bumi dan tsunami, kejadian ini membawa kepada pencemaran radioaktif yang serius di wilayah dan kawasan air. Di samping itu, pihak berkuasa Jepun terpaksa memindahkan sehingga seratus lima puluh ribu orang kerana kemungkinan tinggi mendapat penyakit serius akibat pendedahan kepada pendedahan radioaktif yang teruk. Gabungan semua akibat ini memberikan kemalangan Fukushima hak untuk digelar sebagai salah satu bencana terburuk di dunia pada abad kedua puluh satu.

Jumlah kerosakan akibat kemalangan itu dianggarkan $100 bilion. Jumlah ini termasuk kos untuk menghapuskan akibat dan membayar pampasan. Tetapi pada masa yang sama, kita tidak boleh lupa bahawa kerja untuk menghapuskan akibat bencana masih berterusan, yang sewajarnya meningkatkan jumlah ini.

Pada tahun 2013, loji tenaga nuklear Fukushima telah ditutup secara rasmi, dan hanya kerja-kerja untuk menghapuskan akibat kemalangan sedang dijalankan di wilayahnya. Pakar percaya bahawa ia akan mengambil masa sekurang-kurangnya empat puluh tahun untuk meletakkan bangunan dan kawasan yang tercemar dengan teratur.

Akibat kemalangan Fukushima adalah penilaian semula langkah keselamatan dalam tenaga nuklear, kejatuhan kos uranium asli, dan, dengan itu, penurunan harga saham syarikat perlombongan uranium.

Perlanggaran di Lapangan Terbang Los Rodeos

Masa tarikh: 27.03.1977

Mangsa Utama: 583 orang - penumpang dan anak kapal kedua-dua pesawat

Mangsa sekunder: tidak diketahui

Mungkin nahas kapal terbang terbesar di dunia adalah perlanggaran dua pesawat di Kepulauan Canary (Tenerife) pada tahun 1977. Di Lapangan Terbang Los Rodeos, dua pesawat Boeing 747 milik KLM dan Pan American bertembung di landasan. Akibatnya, 583 daripada 644 orang maut, termasuk kedua-dua penumpang dan anak kapal pesawat.

Salah satu sebab utama keadaan ini ialah serangan pengganas di lapangan terbang Las Palmas, yang dilakukan oleh pengganas dari pertubuhan MPAIAC (Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario). Serangan itu sendiri tidak menyebabkan sebarang kemalangan jiwa, tetapi pihak berkuasa lapangan terbang menutup lapangan terbang dan berhenti menerima pesawat, bimbang insiden berulang.

Disebabkan ini, Los Rodeos telah terlebih muatan, kerana pesawat dihantar kepadanya, yang menyusuli di Las Palmas, khususnya dua penerbangan Boeing 747 PA1736 dan KL4805. Pada masa yang sama, perlu diingatkan bahawa pesawat itu, yang dimiliki oleh Pan American, mempunyai bahan api yang mencukupi untuk mendarat di lapangan terbang lain, tetapi juruterbang mematuhi arahan penghantar.

Perlanggaran itu sendiri disebabkan oleh kabus, yang sangat mengehadkan penglihatan, serta kesukaran komunikasi antara pengawal dan juruterbang, yang disebabkan oleh aksen berat pengawal, dan hakikat bahawa juruterbang sentiasa mengganggu satu sama lain.

pertembungan « Doña Paz" dengan sebuah kapal tangki « vektor"

Masa tarikh: 20.12.1987

Mangsa Utama: sehingga 4386 orang, di mana 11 daripadanya adalah ahli krew kapal tangki "Vector"

Mangsa sekunder: tidak diketahui

Pada 20 Disember 1987, feri penumpang Doña Paz yang didaftarkan di Filipina bertembung dengan kapal tangki minyak Vector, mengakibatkan bencana air masa aman terburuk di dunia.

Pada masa perlanggaran, feri itu mengikut laluan standard Manila-Catbalogan, yang ia beroperasi dua kali seminggu. Pada 20 Disember 1987, sekitar 06:30, Doña Paz meninggalkan Tacloban dan menuju ke Manila. Kira-kira jam 10:30 malam, feri itu melalui Selat Tablas dekat Marinduque, menurut saksi yang terselamat, cuaca cerah, tetapi laut bergelora.

Perlanggaran berlaku selepas penumpang tertidur, feri bertembung dengan kapal tangki "Vector", yang mengangkut produk petrol dan minyak. Sejurus selepas perlanggaran, kebakaran kuat berlaku berikutan fakta bahawa produk minyak tumpah ke laut. Pukulan kuat dan kebakaran hampir serta-merta menyebabkan panik di kalangan penumpang, tambahan pula, menurut mangsa yang terselamat, feri itu tidak mempunyai bilangan jaket keselamatan yang diperlukan.

Hanya 26 orang terselamat, di mana 24 daripadanya adalah penumpang dari Doña Paz dan dua orang dari kapal tangki Vector.

Keracunan besar-besaran di Iraq, 1971

Masa tarikh: musim luruh 1971 - akhir Mac 1972

Mangsa Utama: secara rasmi - dari 459 hingga 6000 kematian, secara tidak rasmi - sehingga 100,000 kematian

Mangsa sekunder: menurut pelbagai sumber, sehingga 3 juta orang yang entah bagaimana boleh mengalami keracunan

Pada akhir tahun 1971, konsainan bijirin yang dirawat dengan methylmercury telah diimport ke Iraq dari Mexico. Sudah tentu, bijirin tidak dimaksudkan untuk diproses menjadi makanan, dan hanya digunakan untuk penanaman. Malangnya, penduduk tempatan tidak tahu bahasa Sepanyol, dan, dengan itu, semua tanda amaran yang mengatakan "Jangan makan" ternyata tidak dapat difahami.

Ia juga harus diperhatikan bahawa bijirin dihantar ke Iraq lewat, kerana musim penanaman telah pun berlalu. Semua ini membawa kepada fakta bahawa di beberapa kampung bijirin yang dirawat dengan metilmerkuri mula dimakan.

Selepas makan bijirin ini, gejala seperti kebas pada anggota badan, kehilangan penglihatan, dan koordinasi terjejas diperhatikan. Akibat kecuaian jenayah, menurut data rasmi, kira-kira seratus ribu orang menerima keracunan merkuri, yang mana 459 hingga 6 ribu mati (data tidak rasmi menunjukkan gambar lain - sehingga 3 juta mangsa, sehingga 100 ribu kematian).

Insiden ini menyebabkan Pertubuhan Kesihatan Sedunia melihat dengan lebih dekat peredaran bijirin, dan mula mengambil pelabelan produk yang berpotensi berbahaya dengan lebih serius.

Pemusnahan besar-besaran burung pipit di China

Masa tarikh: 1958-1961

Mangsa Utama: sekurang-kurangnya 1.96 bilion burung pipit, tiada kematian manusia diketahui

Mangsa sekunder: 10 hingga 30 juta orang Cina mati kelaparan pada 1960-1961

Sebagai sebahagian daripada dasar ekonomi "Lompatan Hebat", di China, di bawah pimpinan Parti Komunis dan Mao Zedong, perjuangan besar-besaran menentang perosak pertanian telah dijalankan, antaranya pihak berkuasa China memilih empat yang paling dahsyat - nyamuk, tikus, lalat dan burung pipit.

Pekerja Institut Penyelidikan Zoologi China mengira bahawa disebabkan oleh burung pipit pada tahun itu, jumlah bijirin telah hilang, yang mana ia mungkin untuk memberi makan kira-kira tiga puluh lima juta orang. Berdasarkan ini, rancangan telah dibangunkan untuk menghapuskan burung-burung ini, yang telah diluluskan oleh Mao Zedong pada 18 Mac 1958.

Semua petani secara aktif mula memburu burung. Kaedah yang paling berkesan adalah untuk mengelakkannya daripada tenggelam ke tanah. Untuk melakukan ini, orang dewasa dan kanak-kanak menjerit, memukul dalam besen, melambai tiang, kain buruk, dll. Ini memungkinkan untuk menakutkan burung pipit dan menghalang mereka daripada mendarat di tanah selama lima belas minit. Akibatnya, burung-burung itu jatuh mati.

Selepas setahun memburu burung pipit, hasil tuaian benar-benar meningkat. Walau bagaimanapun, kemudian ulat, belalang, dan perosak lain yang memakan pucuk mula membiak secara aktif. Ini membawa kepada fakta bahawa setahun kemudian, tanaman jatuh secara mendadak, dan kebuluran berlaku, yang membawa kepada kematian 10 hingga 30 juta orang.

Bencana pelantar minyak Piper Alpha

Masa tarikh: 06.07.1988

Mangsa Utama: 167 kakitangan platform

Mangsa sekunder: tidak diketahui

Platform Piper Alpha telah dibina pada tahun 1975, dan pengeluaran minyak di atasnya bermula pada tahun 1976. Dari masa ke masa, ia telah ditukar untuk pengeluaran gas. Bagaimanapun, pada 6 Julai 1988, berlaku kebocoran gas yang menyebabkan letupan.

Disebabkan tindakan kakitangan yang ragu-ragu dan tidak diambil kira, 167 orang maut daripada 226 yang berada di platform.

Sudah tentu, selepas acara ini, pengeluaran minyak dan gas di platform ini dihentikan sepenuhnya. Kerugian yang diinsuranskan berjumlah kira-kira AS$3.4 bilion. Ini adalah salah satu bencana paling terkenal di dunia yang berkaitan dengan industri minyak.

Kematian Laut Aral

Masa tarikh: 1960 - hari ini

Mangsa Utama: tidak diketahui

Mangsa sekunder: tidak diketahui

Insiden ini adalah bencana alam sekitar terbesar di bekas Kesatuan Soviet. Dahulu Laut Aral adalah tasik keempat terbesar, selepas Laut Caspian, Tasik Superior di Amerika Utara, Tasik Victoria di Afrika. Kini di tempatnya ialah padang pasir Aralkum.

Sebab kehilangan Laut Aral adalah penciptaan saluran pengairan baru untuk perusahaan pertanian di Turkmenistan, yang mengambil air dari sungai Syr Darya dan Amu Darya. Disebabkan ini, tasik telah surut dengan kuat dari pantai, yang membawa kepada pendedahan bahagian bawah yang ditutupi dengan garam laut, racun perosak dan bahan kimia.

Oleh kerana penyejatan semula jadi Laut Aral dalam tempoh 1960 hingga 2007, laut kehilangan kira-kira seribu kilometer padu air. Pada tahun 1989, takungan berpecah kepada dua bahagian, dan pada tahun 2003, isipadu air adalah kira-kira 10% daripada yang asal.

Akibat kejadian ini adalah perubahan serius dalam iklim dan landskap. Selain itu, daripada 178 spesies vertebrata yang hidup di Laut Aral, hanya 38 yang tinggal.

Letupan platform minyak Deepwater Horizon

Masa tarikh: 20.04.2010

Mangsa Utama: 11 orang daripada kakitangan platform, 2 penyelesai kemalangan

Mangsa sekunder: 17 kakitangan platform

Letupan di platform minyak Deepwater Horizon pada 20 April 2010 dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia terbesar dari segi kesan negatif terhadap alam sekitar. Terus daripada letupan itu, 11 orang maut dan 17 cedera. Dua lagi maut semasa pembubaran akibat bencana itu.

Disebabkan fakta bahawa paip rosak akibat letupan pada kedalaman 1500 meter, dalam 152 hari kira-kira lima juta tong minyak tumpah ke laut, yang mencipta licin dengan keluasan , 1770 kilometer pantai telah tercemar.

Tumpahan minyak itu membahayakan 400 spesies haiwan dan juga membawa kepada larangan menangkap ikan.

Letusan gunung berapi Mont Pelee

Masa tarikh: 8.05.1902

Mangsa Utama: dari 28 hingga 40 ribu orang

Mangsa sekunder: tidak ditubuhkan secara pasti

Pada 8 Mei 1902, salah satu letusan gunung berapi yang paling merosakkan dalam sejarah manusia berlaku. Kejadian ini membawa kepada kemunculan klasifikasi baru letusan gunung berapi, dan mengubah sikap ramai saintis kepada gunung berapi.

Gunung berapi itu bangun pada April 1902, dan dalam masa sebulan wap panas dan gas, serta lava, terkumpul di dalamnya. Sebulan kemudian, awan kelabu besar meletus di kaki gunung berapi. Satu ciri letusan ini ialah lava keluar bukan dari atas, tetapi dari kawah sisi yang terletak di lereng. Akibat letupan yang kuat, salah satu pelabuhan utama pulau Martinique, bandar Saint-Pierre, telah musnah sepenuhnya. Bencana itu meragut nyawa sekurang-kurangnya 28 ribu orang.

Taufan Tropika Nargis

Masa tarikh: 02.05.2008

Mangsa Utama: sehingga 90 ribu orang

Mangsa sekunder: sekurang-kurangnya 1.5 juta cedera, 56 ribu hilang

Bencana ini berlaku seperti berikut:

Taufan Nargis terbentuk pada 27 April 2008, di Teluk Bengal, dan pada mulanya bergerak ke arah pantai India, ke arah barat laut;
Pada 28 April, ia berhenti bergerak, tetapi kelajuan angin dalam pusaran lingkaran mula meningkat dengan ketara. Oleh sebab itu, taufan mula diklasifikasikan sebagai taufan;
Pada 29 April, kelajuan angin mencapai 160 kilometer sejam, dan taufan meneruskan pergerakan, tetapi sudah ke arah timur laut;
Pada 1 Mei, arah pergerakan angin berubah ke timur, dan pada masa yang sama angin sentiasa meningkat;
Pada 2 Mei, kelajuan angin mencecah 215 kilometer sejam, dan pada tengah hari ia sampai ke pantai wilayah Myanmar Ayeyarwaddy.

Menurut PBB, akibat keganasan unsur-unsur, 1.5 juta orang terjejas, di mana 90,000 mati dan 56,000 hilang. Di samping itu, bandar besar Yangon telah rosak teruk, dan banyak penempatan telah musnah sepenuhnya. Sebahagian daripada negara itu ditinggalkan tanpa telefon, Internet dan elektrik. Jalan-jalan dipenuhi serpihan, serpihan bangunan dan pokok.

Untuk menghapuskan akibat malapetaka ini, pasukan gabungan banyak negara di dunia dan organisasi antarabangsa seperti PBB, EU, UNESCO diperlukan.