Biografi Ciri-ciri Analisis

Gambar kutub bumi. Di Kutub Selatan Bumi

Sudah pada tahun 70-an, gambar pertama Kutub Utara dengan lubang besar di tengah bumi muncul bentuk bulat. Jadi mengapa fakta ini disembunyikan daripada mata umum?

Kebanyakan imej satelit kedua-dua kutub ternyata berlorek atau kabur. Tetapi berita baiknya ialah hari ini semakin banyak gambar dan video yang muncul menunjukkan bahawa lubang ini wujud.

Kutub Selatan ternyata lebih menarik. Berdasarkan gambar dari tahun 1992, ternyata lubang itu menduduki 1/3 daripada keseluruhan Antartika, menelan 18 selari.

Teori bahawa Bumi berongga dan didiami di dalamnya telah dinyatakan pada abad ke-19. Bahawa Kutub Utara dan Selatan adalah pintu masuk ke dunia bawah tanah. Hipotesis seterusnya ialah di dalam planet ini terdapat mataharinya sendiri, yang menyokong kehidupan dalaman.

Sains abad ke-20 sepenuhnya menyangkal idea-idea ini, memetik fakta bahawa mengetahui jisim bumi, ketebalan kerak bumi dan penunjuk lain, ia tidak berasas. Nah, untuk berjaga-jaga, saya menyembunyikan maklumat tentang lubang besar di kedua-dua kutub dunia.

Tetapi kajian masih dijalankan. Pada tahun 1947, Naib Laksamana Richard Byrd mengetuai ekspedisi ke Kutub Utara. Dia perasan satu tompok warna yang terang. Semasa dia menghampiri, nampaknya dia melihat hutan, sungai, padang rumput dengan haiwan yang kelihatan seperti mamot. Kemudian dia melihat kereta terbang yang luar biasa dan bandar yang indah dengan bangunan kristal. Dan apa yang paling pelik ialah suhu udara, yang meningkat kepada +23 darjah Celsius - ini benar-benar mustahil Kutub Utara.

Dalam diarinya, naib laksamana menulis bahawa dia berkomunikasi dengan penduduk dunia bawah tanah, yang dalam perkembangan mereka beribu-ribu tahun lebih awal daripada penduduk bumi. wakil rakyat dunia dalaman Mereka ternyata serupa dengan orang, tetapi lebih cantik dan lebih rohani. Mereka tidak mempunyai peperangan dan mempunyai sumber tenaga mereka sendiri. Bird selanjutnya diberitahu bahawa mereka telah cuba untuk menjalin hubungan dengan orang lebih awal, tetapi semua percubaan mereka telah dianggap salah, dan bahawa beberapa peralatan mereka telah dimusnahkan. Selepas itu mereka memutuskan bahawa mereka akan menghubungi dunia luar hanya sekiranya berlaku kemungkinan kemusnahan diri. Penduduk tanah "dalaman" menunjukkan semua pencapaian mereka dan mengiringi Richard ke dunia "luar". Sebaik pulang ke tanah air, ternyata pesawat itu telah menggunakan bahan api sejauh 2,750 km.

Sepanjang hayatnya, Laksamana Madya Byrd sentiasa diawasi dan dinasihatkan supaya tidak memberitahu sesiapa apa yang dilihatnya.

Nampaknya hobi yang aneh untuk mengembara ke kutub planet kita. Walau bagaimanapun, bagi usahawan Sweden Frederik Paulsen, ia menjadi keghairahan sebenar. Dia mengambil masa tiga belas tahun untuk melawat semua lapan kutub Bumi, menjadi yang pertama dan setakat ini satu-satunya orang siapa yang buat ni.

Mencapai setiap daripada mereka adalah pengembaraan sebenar!

Kutub geografi selatan - titik yang terletak di atas paksi geografi putaran Bumi

Kutub Selatan geografi ditandakan dengan tanda kecil pada tiang yang didorong ke dalam ais, yang dipindahkan setiap tahun untuk mengimbangi pergerakan itu. kepingan ais. Semasa acara istiadat, yang diadakan pada 1 Januari, papan tanda Kutub Selatan baru, yang dibuat oleh penjelajah kutub tahun lepas, dipasang, dan yang lama diletakkan di stesen. Tanda itu mengandungi tulisan "Kutub selatan geografi", NSF, tarikh dan latitud pemasangan. Papan tanda itu, yang didirikan pada tahun 2006, mengandungi tarikh apabila Roald Amundsen dan Robert F. Scott tiba di Kutub, dan petikan kecil penjelajah kutub ini. Bendera Amerika Syarikat dipasang berdekatan.

Berhampiran Kutub Selatan geografi terdapat apa yang dipanggil Kutub Selatan upacara - kawasan khas yang dikhaskan untuk fotografi oleh stesen Amundsen-Scott. Ia adalah sfera logam bercermin yang berdiri di atas kaki, dikelilingi di semua sisi oleh bendera negara Perjanjian Antartika.

Jun 1903. Roald Amundsen (kiri, memakai topi) membuat ekspedisi dengan bot layar kecil

"Gjoa" untuk mencari Laluan Barat Laut dan pada masa yang sama menetapkan lokasi sebenar kutub magnet utara.

Ia mula dibuka pada tahun 1831. Pada tahun 1904, apabila saintis mengambil pengukuran sekali lagi, didapati bahawa tiang itu telah bergerak sejauh 31 batu. Jarum kompas menghala ke kutub magnet, bukan kutub geografi. Kajian itu menunjukkan bahawa sejak seribu tahun yang lalu, kutub magnet telah memindahkan jarak yang ketara dari Kanada ke Siberia, tetapi kadang-kadang ke arah lain.

Koordinat geografi Kutub Utara ialah 90°00′00″ lintang utara. Kutub tidak mempunyai longitud, kerana ia adalah titik persilangan semua meridian. Kutub Utara juga tidak tergolong dalam mana-mana zon waktu. Hari kutub, seperti malam kutub, berlangsung di sini selama kira-kira enam bulan. Kedalaman lautan di Kutub Utara ialah 4,261 meter (mengikut pengukuran oleh kapal selam laut dalam Mir pada tahun 2007). Suhu purata di Kutub Utara pada musim sejuk adalah kira-kira -40 °C, pada musim panas kebanyakannya kira-kira 0 °C.

Ini adalah kutub utara momen geo dipol medan magnet Bumi. Ia kini terletak pada 78° 30′ U, 69° W, berhampiran Toul (Greenland). Bumi adalah magnet gergasi, seperti magnet bar. Kutub Utara dan Selatan geomagnet adalah hujung magnet ini. Kutub Geomagnetik Utara terletak di Artik Kanada dan terus bergerak ke arah barat laut.

Kutub Utara Ketidakbolehcapaian adalah titik paling utara di Lautan Artik dan paling jauh dari daratan di semua sisi.

Kutub Utara Ketidakbolehcapaian terletak di dalam pek ais di Utara Lautan Artik pada jarak yang paling jauh dari mana-mana daratan. Jarak ke Kutub Geografi Utara ialah 661 km, ke Cape Barrow di Alaska - 1453 km dan jarak yang sama 1094 km dari pulau terdekat - Ellesmere dan Franz Josef Land. Percubaan pertama untuk mencapai titik itu dibuat oleh Sir Hubert Wilkins dalam kapal terbang pada tahun 1927. Pada tahun 1941, ekspedisi pertama ke Kutub Ketidakbolehcapaian dengan kapal terbang telah dijalankan di bawah pimpinan Ivan Ivanovich Cherevichny. Ekspedisi Soviet mendarat 350 km ke utara Wilkins, dengan itu menjadi yang pertama melawat terus kutub utara yang tidak dapat diakses.

Kutub magnet selatan ialah titik di permukaan bumi di mana medan magnet bumi diarahkan ke atas.

Orang ramai pertama kali melawat Kutub Magnetik Selatan pada 16 Januari 1909 (ekspedisi Antartika British, Douglas Mawson menentukan lokasi kutub itu).

Pada kutub magnet itu sendiri, kecenderungan jarum magnet, iaitu, sudut antara jarum berputar bebas dan permukaan bumi, sama dengan 90º. Dari sudut fizikal, kutub selatan magnet Bumi sebenarnya adalah kutub utara magnet iaitu planet kita. Kutub utara magnet ialah kutub dari mana talian kuasa medan magnet. Tetapi untuk mengelakkan kekeliruan, kutub ini dipanggil kutub selatan, kerana ia berhampiran dengan Kutub Selatan Bumi. Kutub magnet beralih beberapa kilometer setahun.

Di Kutub Geomagnetik Selatan, yang pertama kali dicapai oleh kereta api sledge-traktor Soviet Kedua Ekspedisi Antartika Di bawah pimpinan A.F. Treshnikov, pada 16 Disember 1957, stesen saintifik Vostok telah dicipta. Kutub geomagnet selatan ternyata berada pada ketinggian 3500 m di atas paras laut, pada titik 1410 km dari stesen Mirny yang terletak di pantai. Ini adalah salah satu tempat yang paling keras di Bumi. Di sini, suhu udara kekal di bawah -60° C selama lebih daripada enam bulan dalam setahun Pada Ogos 1960, suhu udara di Kutub Geomagnet Selatan ialah 88.3° C, dan pada Julai 1984 rekod baharu. suhu rendah- 89.2° C.

Kutub Selatan Ketidakbolehcapaian adalah titik di Antartika yang paling jauh dari pantai Lautan Selatan.

Ini adalah titik di Antartika yang paling jauh dari pantai Lautan Selatan. Tiada konsensus umum tentang koordinat khusus tempat ini. Masalahnya ialah bagaimana untuk memahami perkataan "pantai". Sama ada lukis garis pantai di sepanjang sempadan daratan dan air, atau di sepanjang sempadan lautan dan rak ais Antartika. Kesukaran dalam menentukan sempadan darat, pergerakan rak ais, aliran berterusan data baharu dan kemungkinan ralat topografi semuanya menyukarkan definisi yang tepat koordinat kutub. Kutub Ketidakbolehcapaian sering dikaitkan dengan stesen Antartika Soviet dengan nama yang sama, terletak pada 82°06′ S. w. 54°58′ E. Titik ini terletak pada jarak 878 km dari kutub selatan dan 3718 m dari aras laut. Pada masa ini, bangunan itu masih terletak di tempat ini, dan terdapat patung Lenin di atasnya, memandang ke arah Moscow. Tempat itu dilindungi sebagai sejarah. Di dalam bangunan terdapat buku pelawat yang boleh ditandatangani oleh orang yang sampai ke stesen. Menjelang 2007, stesen itu ditutup dengan salji, dan hanya patung Lenin di atas bumbung bangunan itu masih kelihatan. Ia boleh dilihat dari beberapa kilometer jauhnya.

Roald Engelbregt Gravning Amundsen dilahirkan (16 Julai 1872 - 18 Jun 1928) - Penjelajah kutub Norway dan pemegang rekod, "Napoleon negara-negara kutub" dalam kata-kata R. Huntford.
Lelaki pertama yang sampai ke Kutub Selatan (14 Disember 1911). Orang pertama (bersama Oskar Wisting) untuk menghadiri kedua-duanya kutub geografi planet. Pengembara pertama yang melengkapkan lintasan laut Laluan Barat Laut(di sepanjang selat kepulauan Kanada), kemudian membuat laluan melalui laluan Timur Laut (di sepanjang pantai Siberia), melengkapkan jarak pusingan dunia buat kali pertama melangkaui Bulatan Artik. Salah satu perintis penggunaan penerbangan - pesawat laut dan kapal udara - dalam perjalanan Artik. Dia meninggal dunia pada tahun 1928 semasa mencari ekspedisi Umberto Nobile yang hilang. Beliau menerima anugerah dari banyak negara di seluruh dunia, termasuk anugerah tertinggi dari Amerika Syarikat - pingat emas Kongres, banyak objek geografi dan lain-lain dinamakan sempena namanya.

Oranienburg, 1910

Malangnya, impiannya untuk menakluki Kutub Utara tidak dibenarkan menjadi kenyataan, kerana Frederick Cook mendahuluinya. Penjelajah kutub Amerika ini adalah yang pertama menakluki Kutub Utara pada 21 April 1908. Selepas ini, Roald Amundsen secara radikal mengubah rancangannya dan memutuskan untuk mengarahkan semua usahanya untuk menakluki Kutub Selatan. Pada tahun 1910, dia menuju ke Antartika dengan kapal Fram.

Alaska, 1906

Namun, pada 14 Disember 1911, selepas musim sejuk kutub yang panjang dan jalan keluar yang tidak berjaya pada September 1911, ekspedisi Roald Amundsen dari Norway adalah yang pertama sampai ke Kutub Selatan. Setelah membuat ukuran yang diperlukan, pada 17 Disember Amundsen menjadi yakin bahawa dia benar-benar berada di peringkat awal titik tengah tiang, dan 24 jam kemudian, pasukan itu kembali.

Spitsbergen, 1925

Oleh itu, impian pengembara Norway itu, dalam erti kata lain, menjadi kenyataan. Walaupun Amundsen sendiri tidak dapat mengatakan bahawa dia telah mencapai matlamat hidupnya. Ini tidak akan benar sepenuhnya. Tetapi, jika anda memikirkannya, tiada siapa yang pernah menentang impian mereka, dalam secara literal perkataan. Sepanjang hidupnya dia ingin menakluki Kutub Utara, tetapi dia ternyata menjadi perintis kepada Kutub Selatan. Kehidupan kadang-kadang mengubah segala-galanya.

Pada tahun 1968, satelit meteorologi Amerika ESSA-7 menghantar imej aneh ke Bumi yang membingungkan saintis. Gambar-gambar di kawasan Kutub Utara jelas menunjukkan lubang besar berbentuk bulat biasa.

Keaslian gambar-gambar itu tidak dapat diragukan lagi. Tetapi bagaimana untuk menjelaskan fenomena ini? Beberapa hipotesis telah dikemukakan. Sebagai contoh, orang yang ragu-ragu percaya bahawa ini bukan lubang sama sekali, tetapi permainan cahaya dan bayang-bayang, hasil kecondongan planet berbanding dengan sinaran matahari. Tetapi penyokong teori Hollow Earth yakin bahawa imej ESSA-7 menunjukkan pintu masuk yang terbuka ke penjara bawah tanah. Tetapi kebanyakan saintis mempunyai pendapat yang berbeza.

Masalah sekolah tentang kolam renang

Dari sekolah kita tahu bahawa Arus Atlantik Utara yang hangat, kesinambungan dari Arus Teluk, mendaki jauh ke utara, ke Artik. Tetapi apa yang menarik dia ke Kutub Utara? Buku teks geografi menerangkan fenomena ini dengan putaran Bumi.

Walau bagaimanapun, satu lagi arus kuat (hanya sejuk) mengalir ke Lautan Artik melalui Selat Bering dari Lautan Pasifik. Jika ia dikawal oleh putaran Bumi, arus akan bergerak ke timur, sepanjang Alaska dan melalui Laut Beaufort ke pantai Kanada. Dan bertentangan dengan teori, ia membawa perairannya ke barat laut, menarik, sekali lagi, ke arah Kutub Utara.

Dan sekarang masalah sekolah tentang kolam renang. Air memasuki Lautan Artik seolah-olah melalui tiga "keran". Yang terbesar, dengan air suam, dari Atlantik - 298 ribu kilometer padu setahun. Kedua, dengan air sejuk, dari Lautan Pasifik melalui Selat Bering - 36 ribu kilometer padu setahun. Yang ketiga ialah aliran segar sungai Siberia dan Alaska - 4 ribu kilometer padu setahun.

Secara keseluruhan, 338 ribu kilometer padu air mengalir ke dalam lembangan ini setiap tahun. Dan pelepasan berlaku merentasi Atlantik, melalui Terusan Faroe-Shetland, yang melalui hanya 63 ribu kilometer padu setahun. Tiada longkang lain yang diketahui. Sementara itu, paras air di Lautan Artik tidak meningkat. Ke mana perginya air "tambahan"?

Pergerakan lingkaran

Pada tahun 1948, atas perintah Stalin, ekspedisi udara latitud tinggi "Utara-2" telah dianjurkan di bawah pimpinan ketua Laluan Laut Utara Utama, Alexander Kuznetsov. Ia termasuk Pavel Gordienko, Pavel Senko, Mikhail Somov, Mikhail Ostrekin dan penjelajah kutub lain.

Ekspedisi itu berlangsung secara rahsia. Mesej tentang dia di media media massa tidak ada. Bahan-bahan ekspedisi telah dinyahklasifikasikan hanya pada tahun 1956.

Pada 23 April 1948, anggota ekspedisi berlepas dengan tiga pesawat dari Pulau Kotelny, menuju ke Kutub Utara. Semasa penerbangan, penjelajah kutub berpengalaman dimaklumkan oleh pemandangan di bawah sayap: terlalu banyak air terbuka, yang sama sekali tidak tipikal untuk latitud tinggi sedemikian pada masa tahun ini.



Pada pukul 16:44 waktu Moscow, pesawat mendarat di atas timbunan ais yang besar. Orang ramai datang kepadanya dan menjadi penakluk pertama Kutub Utara yang tidak dapat dipertikaikan.

Setelah turun dari tangga, ahli ekspedisi melihat sekeliling - dan sangat terkejut. Suram langit kelabu, tidak sejuk langsung. Cuaca seperti cair semasa musim sejuk di Zon Tengah.

Tetapi tidak ada masa untuk memikirkan keanehan ini untuk masa yang lama: anda perlu menubuhkan kem, mendirikan khemah untuk berehat selepas penerbangan yang sukar, dan kemudian memulakan pemerhatian.

Namun, tiada rehat. Nyawa penjelajah kutub telah diselamatkan oleh fakta bahawa seorang pengawal, dengan berhati-hati ditinggalkan di luar, melihat retakan yang membelah kulit ais betul-betul di bawah ski gear pendaratan salah satu pesawat. Orang ramai yang keluar dari khemah mereka pada isyarat penggera memerhati dengan ngeri apabila keretakan hitam yang ternganga itu melebar di hadapan mata mereka. Aliran air yang deras menggelegak di dalamnya, dari mana wap dikeluarkan.

Sekumpulan ais besar terbelah menjadi kepingan. Orang ramai bergegas pergi, terperangkap dalam arus deras. Bongkuk dengan sepanduk merah yang menobatkan "titik sifar" yang ditakluki hilang dalam kegelapan berkabus yang berpusar. Dan perkara yang tidak dapat dibayangkan berlaku di sekeliling.

Ais bergegas pada kelajuan yang luar biasa," Pavel Senko, pakar dalam kajian medan magnet Bumi, kemudian berkata, "kerana ia hanya boleh dibayangkan di sungai semasa hanyut ais. Dan pergerakan ini berterusan selama lebih dari sehari!

Pada mulanya, sextant menunjukkan bahawa ais mengepung dengan ekspedisi itu dengan pantas hanyut ke selatan. Tetapi pengukuran selanjutnya menunjukkan bahawa arah pergerakan berubah sepanjang masa. Akhirnya, salah seorang peneroka kutub menyedari bahawa mereka hanyut di sekitar tiang, menggambarkan bulatan dengan diameter kira-kira sembilan batu nautika.

Pada suatu hari seekor anjing laut berenang melepasi gumpalan ais dan cuba keluar dari atasnya, tetapi kelajuan aliran itu tidak mengizinkannya. Dari mana datangnya di tiang? Lagipun, anjing laut hanya tinggal berhampiran sempadan Bulatan Artik.

Tidak lama kemudian, penjelajah kutub berasa ngeri melihat jejari bulatan yang diterangkan oleh gumpalan ais itu sentiasa berkurangan. Iaitu, trajektori pergerakan adalah lingkaran sentripetal. Orang ramai seolah-olah ditarik ke dalam corong gergasi, yang pusatnya terletak di Kutub Utara.

Pada hari ketiga hanyut, apabila hampir tidak ada harapan untuk keselamatan yang tersisa, ia tiba-tiba menjadi lebih sejuk secara mendadak, dan pada masa yang sama putaran menjadi perlahan.

Secara beransur-ansur, serpihan ais bergesel rapat antara satu sama lain, membeku dan sekali lagi menjadi perisai monolitik yang kuat. Ekspedisi yang diselamatkan secara ajaib itu diberi peluang untuk kembali ke tanah besar.

Kapal selam takut

DALAM permulaan XXI abad, ahli geologi marin, profesor di Universiti Hawaii Margot Edwards, yang mengetuai kerja untuk mencipta peta terperinci dasar Lautan Artik, berjaya mendapatkan akses kepada laporan rahsia daripada arkib Tentera Laut AS.

Dia mengetahui bahawa pada tahun 70-an abad yang lalu, sebuah kapal selam Amerika memetakan bahagian bawah di kawasan Kutub Utara. Tetapi kapal selam gagal menyelesaikan tugas ini.

Anak-anak kapal itu ketakutan dengan bunyi ngauman kuat yang berterusan dari kedalaman lautan. Di samping itu, beberapa kuasa kuat sentiasa cuba mengalihkan kapal selam dari laluannya. Seolah-olah dia disedut ke dalam pusaran air gergasi. Kerana tidak mahu terus menggoda nasib, komander memutuskan untuk meninggalkan kawasan berbahaya itu.

Kami percaya bahawa kami sudah mengetahui hampir segala-galanya tentang struktur planet kita, tetapi ternyata kami salah, "kata Margot Edwards.

Kematian seorang penyelamat

Pada tahun 1998, Andrei Rozhkov, seorang penyelam skuba yang berpengalaman, penyelamat yang terkenal di dunia, yang dipanggil kebanggaan Kementerian Situasi Kecemasan Rusia, menganjurkan ekspedisinya sendiri ke Kutub Utara.

Ia telah disediakan dengan sangat teliti; semua butiran operasi yang akan datang telah diuruskan dengan terperinci semasa beberapa latihan selaman di bawah ais. Oleh itu, Andrei Rozhkov tidak mempunyai keraguan tentang kejayaan rancangannya.



Pada 22 April (iaitu, setengah abad selepas ekspedisi Sever-2), Rozhkov dan lima rakannya tiba di Kutub Utara.

Mereka memotong lubang untuk penyelam skuba, menguatkan dindingnya sekiranya berlaku keretakan dan peralihan ais. Rozhkov dan pasangannya diturunkan ke dalam perigi ais dan di bawah air. Tidak lama kemudian pasangan itu muncul, seperti yang dirancang.

Andrey meneruskan penyelamannya, mahu bukan sahaja menjadi penyelam skuba pertama di tiang, tetapi juga untuk menakluki kedalaman 50 meter. Dan ini juga termasuk dalam rancangan itu. Peralatan bawah air mempunyai margin keselamatan yang diperlukan. Isyarat terakhir dari Rozhkov datang apabila dia mencapai 50.3 meter.

Apa sebenarnya yang berlaku seterusnya, tiada siapa yang tahu. Dia tidak naik ke permukaan. Rakan kongsi cuba datang membantu rakannya. Bagaimanapun, sejurus selepas menyelam dia terperangkap oleh arus deras sehingga penyelam skuba itu terpaksa memberi isyarat kepada bahagian atas untuk naik.

Kelajuan peredaran kekal tidak berubah selama kira-kira sehari. Tidak ada persoalan mengenai penyelaman baru. Andrei Rozhkov telah dianugerahkan gelaran Wira Persekutuan Rusia secara anumerta.

Adakah terdapat subtropika di Siberia?

Apakah pusaran kutub ini? Mengikut hipotesis penyelidik Rusia Kirill Fatyanov, pada zaman dahulu Hyperborea, ia berfungsi secara berterusan, tidak membenarkan topi ais besar tumbuh di kutub, mengancam planet ini dengan "terbalik" dan banjir global akibat daripada ini (kami merujuk mereka yang berminat kepada bukunya "The Legend of Hyperborea").

Selepas perang planet antara Hyperborea dan koloninya Atlantis, kedua-dua benua tenggelam ke dasar laut, peredaran arus terganggu, dan pusaran air kutub hilang. Tetapi pada abad ke-20 ia secara berkala mula menyambung semula aktivitinya, dan kini ini berlaku lebih dan lebih kerap. Apakah janji ini untuk Bumi? Mungkin iklim memang akan kembali ke era Cenozoic, apabila Siberia adalah subtropika.

Antartika adalah yang paling teruk kawasan iklim Bumi. Suhu terendah yang direkodkan ialah –89.2 °C.
Ketika hemisfera utara menuju ke musim sejuk, musim panas tiba di Antartika, dengan pasukan penyelidik dari seluruh dunia menuju ke sana untuk mengambil kesempatan daripada musim panas (agak). Antaranya ialah saintis Rusia yang pada Februari 2012 menembusi ke dalam relik subglasial Tasik Vostok, yang telah terpencil dari dunia luar selama berjuta-juta tahun. Badan air yang unik ini terletak kira-kira 3,700 meter di bawah permukaan glasier, dan musim panas Artik ini ia dirancang untuk menghantar robot jauh ke dalam tasik untuk mengumpul sampel air dan sedimen dari dasar.

Laporan ini membentangkan gambar dari dunia misteri Antartika, kerana mereka yang telah melawat benua berais ini memanggil pengembaraan Antartika sebagai perjalanan seumur hidup.

Awan stratosfera kutub atau awan nacreous di Antartika, 11 Januari 2011. Pada ketinggian 25 kilometer, ia adalah yang tertinggi daripada semua jenis awan. Ia hanya terdapat di kawasan kutub apabila suhu di stratosfera jatuh di bawah 73°C. Anda boleh mengetahui tentang pembentukan awan luar biasa lain dalam artikel "Jenis awan yang jarang ditemui".

Makmal IceCube. Ini adalah pengesan neutrino dengan teleskop terbesar di dunia, terletak di dalam ais dunia misteri Antartika. Para saintis cuba merungkai misteri zarah-zarah kecil yang dipanggil neutrino, dengan harapan dapat memberi penerangan tentang bagaimana alam semesta terbentuk.

Teleskop Kutub Selatan (SPT). Tujuan rasmi peranti Amerika adalah untuk mengkaji latar belakang gelombang mikro dan sinaran Alam Semesta, serta untuk mengesan jirim gelap. 11 Januari 2012.

Ini juga merupakan teleskop kutub selatan, hanya dalam waktu gelap hari. Beratnya ialah 254 tan, ketinggian - 22.8 meter, panjang - 10 meter:

Ia kelihatan seperti salji kotor. Ini sebenarnya koloni penguin di Cape Washington. Foto diambil dengan altitud tinggi 2 November 2011.

Penguin Maharaja adalah yang terbesar spesies moden keluarga penguin. Mereka boleh menyelam hingga kedalaman lebih 500 meter dan kekal di dalam air sehingga 15 minit.

Bulan purnama di Pulau DeLaca, dinamakan sempena ahli biologi yang bekerja dalam bidangnya pada awal 1970-an.

Northern Lights di Stesen McMurdo, 15 Julai 2012. Stesen McMurdo Antartika ialah penempatan terbesar, pelabuhan, hab pengangkutan dan pusat penyelidikan di Antartika. Kira-kira 1,200 orang tinggal di sana secara kekal. Terletak bersebelahan dengan Glasier Ross.

Bangunan di atas Kutub Selatan dan hampir bulan penuh, 9 Mei 2012. Lampu merah digunakan di bahagian luar untuk meminimumkan "pencemaran cahaya" yang mengganggu pelbagai teleskop.

Bulan dan selatan aurora di atas makmal IceCube, yang telah kita bincangkan. Stesen Amundsen-Scott Antartika, 24 Ogos 2012.

Bawah tanah! Modul optik digital diturunkan ke dalam ais. Ia adalah sebahagian daripada makmal IceCube, pengesan neutrino.

Kecantikan megah Semenanjung Artik adalah bahagian paling utara benua Antartika, kira-kira 1,300 km panjang.

hello! Memburu anjing laut harimau di Pulau Ross di Laut Ross, 22 November 2011. Ini adalah daratan pulau paling selatan di planet ini (tidak termasuk tanah besar Antartika).

Stesen Antartika McMurdo, November 2011.

Potret. Seorang peserta dalam program Antartika Amerika berhampiran Stesen McMurdo, 1 November 2012.

Hidangan komunikasi satelit di stesen Antartika Amundsen-Scott ( program Amerika), 23 Ogos 2012. Stesen ini terletak pada ketinggian 2,835 meter dari aras laut, di atas glasier yang mencapai ketebalan maksimum 2,850 meter. Purata suhu tahunan- kira-kira?49 Celsius; berbeza dari?28 Celsius pada bulan Disember hingga 60°C pada bulan Julai.

Menguji prototaip sut angkasa Marikh. Dicipta oleh NASA daripada lebih 350 pelbagai bahan, berharga kira-kira $100,000, 13 Mac 2011.

Pembentukan salji yang menarik yang kelihatan seperti tapak kaki. Biasanya muncul selepas ribut di Antartika.

Stesen Antartika Rusia "Vostok", terletak di bahagian tengah Antartika. Foto dari 2005.

Pemandangan udara Rusia stesen Antartika"Timur". Pada awal tahun 2012, saintis kami membuat satu kejayaan besar dalam kajian Antartika. Sekarang kami akan memberitahu anda mengenainya.

Pada 5 Februari 2012, saintis Rusia berjaya menembusi relik subglasial Tasik Vostok di Antartika, yang telah terpencil dari dunia luar selama 14 juta tahun.

Tasik Vostok di Antartika tersembunyi di bawah 4 kilometer ais. Untuk mencapai air, saintis terpaksa menggerudi telaga sedalam 3,766 meter! Meneroka drama Lake Vostok peranan yang besar dalam kajian perubahan iklim dalam beribu tahun kebelakangan ini. Para saintis percaya bahawa organisma hidup boleh hidup di perairan tasik, walaupun tekanan air di sana adalah lebih daripada 300 atmosfera.

Hamparan Antartika. Anda tidak boleh melalui sini kecuali dengan kenderaan yang dikesan, 27 November 2011.