Sumber pelepasan pegun dan tidak pegun. Sumber pencemaran yang tidak bergerak

Sebarang aktiviti perindustrian disertai dengan pencemaran. persekitaran, termasuk salah satu komponen utamanya - udara atmosfera. Pelepasan perusahaan industri, loji janakuasa dan pengangkutan ke atmosfera telah mencapai tahap sedemikian sehingga tahap pencemaran dengan ketara melebihi standard kebersihan yang dibenarkan.

Menurut GOST 17.2.1.04-77, semua sumber pencemaran udara (ISA) dibahagikan kepada semula jadi dan asal usul antropogenik. Sebaliknya, sumber pencemaran antropogenik adalah pegun dan mudah alih. Sumber pencemaran mudah alih termasuk semua jenis pengangkutan (kecuali saluran paip). Pada masa ini, disebabkan oleh perubahan dalam perundangan Persekutuan Rusia dari segi peningkatan peraturan dalam bidang perlindungan alam sekitar dan pengenalan insentif ekonomi untuk entiti ekonomi untuk memperkenalkan teknologi terbaik, ia dirancang untuk menggantikan konsep "sumber pegun" dan "sumber mudah alih".

Sumber pegun pencemaran boleh tepat, linear dan kawasan.

Pencemaran sumber titik ialah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar udara daripada bukaan yang telah ditetapkan (cerobong, aci pengudaraan).

Sumber pencemaran linear- ini adalah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar udara di sepanjang garisan yang ditetapkan (bukaan tingkap, barisan deflektor, jejambat bahan api).

Sumber pencemaran kawasan ialah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar udara dari permukaan tetap ( ladang tangki, permukaan penyejatan terbuka, tapak penyimpanan dan pemindahan untuk bahan pukal, dsb. ) .

Mengikut sifat organisasi keluaran, mungkin ada tersusun dan tidak teratur.

Sumber Tersusun pencemaran dicirikan oleh kehadiran cara khas untuk mengeluarkan bahan pencemar ke alam sekitar (lombong, cerobong asap, dll.). Selain penyingkiran teratur, terdapat pelepasan buruan, menembusi ke udara atmosfera melalui kebocoran dalam peralatan proses, bukaan, akibat tumpahan bahan mentah dan bahan.

Dengan pelantikan, ISA dibahagikan kepada teknologi dan pengudaraan.

Bergantung kepada ketinggian mulut di permukaan bumi, terdapat 4 jenis API: tinggi (ketinggian melebihi 50 m), sederhana (10 - 50 m), rendah(2 - 10 m) dan tanah (kurang daripada 2 m).

Mengikut cara tindakan, semua IZA dibahagikan kepada tindakan berterusan dan voli.

Bergantung pada perbezaan suhu antara pelepasan dan ambien udara atmosfera memperuntukkan dipanaskan(panas) mata air dan sejuk.

Penyerakan bahan pencemar di atmosfera.

Pada saat awal, bahan pencemar yang dikeluarkan dari paip adalah kepulan asap (emission plume). Jika bahan mempunyai ketumpatan kurang daripada atau lebih kurang sama dengan ketumpatan udara, maka besar kemungkinan arah pergerakan bahan pencemar (PS) akan bertepatan dengan kelajuan dan arah pergerakan udara, jika bahan lebih berat daripada udara, maka ia akan selesai. Pelepasan industri biasanya merupakan campuran udara dengan bahan pencemar yang agak sedikit. Kes yang paling biasa ialah pergerakan jet yang tercemar bersama-sama dengan pergerakan mendatar jisim udara.

Perubahan kepekatan bahan pencemar dengan jarak dari mulut sumber pencemaran bergantung kepada ketinggian dan keamatan percampuran jisim udara. Apabila anda bergerak menjauhi paip, kepekatan di sepanjang paksi obor berkurangan, dan dimensi obor dalam arah yang berserenjang dengan paksi meningkat. Titik awal sentuhan jet udara tercemar dengan permukaan bumi adalah permulaan zon pencemaran, selepas itu kepekatan bahan pencemar di atas permukaan bumi mula meningkat, mencapai maksimum pada jarak 10-40 ketinggian paip, yang dikaitkan dengan kerpasan kekotoran daripada obor yang sampai ke permukaan bumi ketika ini, dan juga kekotoran yang sebelum ini sampai ke tanah dan meneruskan pergerakannya mengikut arah angin. Kelajuan angin pada ketinggian tertentu di mana kepekatan permukaan dari sumber pencemar mencapai nilai maksimum- dipanggil kelajuan angin berbahaya. Dengan kelajuan angin yang tenang dan rendah, obor lontar naik ke ketinggian yang tinggi dan tidak jatuh ke dalam lapisan permukaan udara. Pada angin kencang Kepulan asap bercampur aktif dengan jumlah udara yang besar. Oleh itu, antara kelajuan angin yang tenang dan tinggi terdapat kelajuan angin yang berbahaya di mana asap berkepul-kepul, melekat pada tanah pada jarak tertentu. X m, mencipta nilai terbesar kepekatan tanah Dengan m .

Selepas mencapai nilai maksimum, kepekatan bahan pencemar mula menurun dengan cepat pada mulanya, dan kemudian perlahan-lahan, biasanya dalam perkadaran songsang dengan jarak dari sumber. Kepekatan maksimum adalah berkadar terus dengan produktiviti sumber dan berkadar songsang dengan jarak dari sumber.

Banyak faktor mempengaruhi penyebaran bahan pencemar. Pertama sekali, ia bergantung pada ketinggian paip H dan dari ketinggian lif gas serombong di atas mulut paip. Ketinggian kenaikan gas bergantung pada kelajuan keluarnya campuran gas-udara  0 . Bahan berbahaya merebak ke arah angin dalam sektor yang dihadkan oleh sudut bukaan nyalaan yang agak kecil berhampiran pintu keluar cerobong 10–20°. Jika kita mengandaikan bahawa sudut pembukaan tidak berubah dengan jarak, maka luas keratan rentas obor harus meningkat dalam perkadaran dengan persegi jarak (obor melebar).

Suhu mempunyai pengaruh yang kuat terhadap tahap kepekatan permukaan. stratifikasi atmosfera, iaitu taburan suhu menegak. AT keadaan biasa pada siang hari, permukaan bumi menjadi panas dan, disebabkan pertukaran perolakan, memanaskan lapisan permukaan bawah udara. Di bawah keadaan ini, apabila anda bangun, suhu turun sebanyak 0.6 ° C untuk setiap 100 m. Pada waktu malam, dalam cuaca cerah, permukaan bumi mengeluarkan haba ke ruang sekeliling. Permukaan bumi menyejuk dan, pada masa yang sama, menyejukkan lapisan permukaan udara, yang menyejuk lebih cepat daripada lapisan atas. Akibatnya, penyongsangan (putaran) taburan suhu berlaku. Suhu udara meningkat dengan ketinggian.

Dengan kecerunan suhu biasa, keadaan yang menggalakkan dicipta untuk "terapung" pelepasan, aliran menaik udara panas memperhebatkan percampuran gas. Di bawah keadaan penyongsangan, proses ini dilemahkan, yang menyumbang kepada pengumpulan kekotoran dalam lapisan permukaan.

Bahan berbahaya yang dipancarkan dengan gas serombong diangkut dan tersebar di atmosfera bergantung pada meteorologi, iklim, rupa bumi dan sifat lokasi kemudahan perusahaan di atasnya, ketinggian cerobong asap dan parameter aerodinamik gas ekzos.

Nilai maksimum kepekatan permukaan bahan berbahaya Dengan m(mg / m 3) dengan pembebasan campuran gas-udara dari sumber titik tunggal dengan mulut bulat dicapai dalam keadaan meteorologi yang buruk pada jarak x m(m) daripada sumber dan ditentukan oleh formula

di mana TAPI- pekali bergantung pada stratifikasi suhu atmosfera; M(g / s) - jisim bahan berbahaya yang dipancarkan ke atmosfera setiap unit masa; F- pekali tak berdimensi yang mengambil kira kadar mendap bahan berbahaya dalam udara atmosfera; t dan n- pekali. mengambil kira syarat untuk keluarnya campuran gas-udara dari mulut sumber pelepasan; H(m) - ketinggian sumber pelepasan di atas paras tanah (untuk sumber berasaskan tanah dalam pengiraan, H= 2 m);  - pekali tidak berdimensi, dengan mengambil kira pengaruh rupa bumi, dalam kes rupa bumi rata atau sedikit lasak dengan perbezaan ketinggian tidak melebihi 50 m setiap 1 km,  = 1;  T(°C) - perbezaan antara suhu campuran gas-udara yang dikeluarkan dan suhu udara atmosfera ambien; V 1 (m 3 / s) - kadar aliran campuran gas-udara, ditentukan oleh formula

di mana D(m) - diameter mulut sumber pelepasan;  0 (Cik) -kelajuan purata keluar campuran gas-udara dari mulut sumber pelepasan.

Jika paip mempunyai mulut persegi atau segi empat tepat, maka diameter setara dikira menggunakan formula:

di mana a dan b ialah panjang dan lebar mulut paip, masing-masing. Maknanya D eq digantikan dengan D menjadi formula.

Nilai pekali TETAPI, sepadan dengan keadaan meteorologi yang tidak menguntungkan, di mana kepekatan bahan berbahaya dalam udara atmosfera adalah maksimum, diambil sama dengan:

a) 250 - untuk kawasan Asia Tengah di selatan 40 ° U. sh., Buryat ASSR dan wilayah Chita;

b) 200 - untuk wilayah Eropah USSR: untuk wilayah RSFSR selatan 50 ° N. sh., untuk kawasan lain di rantau Volga Bawah, Caucasus, Moldova; untuk wilayah Asia USSR: untuk Kazakhstan. Timur Jauh dan seluruh Siberia dan Asia Tengah;

c) 180 - untuk wilayah Eropah USSR dan Ural dari 50 hingga 52 ° N. sh. dengan pengecualian kawasan yang disenaraikan di atas dan Ukraine termasuk dalam zon ini;

d) 160 - untuk wilayah Eropah USSR dan Ural di utara 52° U. sh. (kecuali Pusat ETS), serta untuk Ukraine (untuk sumber yang terletak di Ukraine dengan ketinggian kurang daripada 200 m di zon dari 50 hingga 52 ° N - 180, dan ke selatan 50 ° N - 200);

e) 140 - untuk Moscow, Tula, Ryazan, Vladimir, Kaluga, wilayah Ivanovo.

F diterima untuk bahan berbahaya bergas dan aerosol halus (habuk, abu, dsb., kadar pengendapan tertib yang boleh dikatakan sifar) - 1; untuk aerosol halus dengan purata faktor penulenan pelepasan operasi sekurang-kurangnya 90% - 2; dari 75 hingga 90% - 2.5; kurang daripada 75% dan jika tiada pembersihan - 3.

Apabila menentukan nilai  T(°C) hendaklah mengambil suhu udara ambien T dalam(°C) sama dengan purata suhu udara luar maksimum pada bulan paling panas dalam setahun mengikut SNiP 2.01.01-82, dan suhu campuran gas-udara yang dipancarkan ke atmosfera T G(°C) - mengikut piawaian teknologi yang berkuat kuasa untuk pengeluaran ini. Untuk rumah dandang yang beroperasi mengikut jadual pemanasan, ia dibenarkan untuk mengambil nilai T dalam sama dengan purata suhu udara luar untuk bulan paling sejuk mengikut SNiP 2.01.01-82.

Nilai pekali tak berdimensi F diterima:

a) untuk bahan berbahaya bergas dan aerosol halus (habuk, abu, dsb., kadar pengendapan tertib yang boleh dikatakan sifar) - 1;

b) untuk aerosol halus dengan purata faktor penulenan pelepasan operasi sekurang-kurangnya 90% - 2; dari 75 hingga 90% - 2.5; kurang daripada 75% dan jika tiada pembersihan - 3.

Nilai pekali m dan n ditentukan oleh nomogram atau dikira.

Sebarang aktiviti pengeluaran disertai dengan pencemaran alam sekitar, termasuk salah satu komponen utamanya - udara atmosfera. Pelepasan daripada perusahaan perindustrian, loji janakuasa dan pengangkutan ke atmosfera telah mencapai tahap sedemikian sehingga tahap pencemaran dengan ketara melebihi piawaian kebersihan yang dibenarkan.

Menurut GOST 17.2.1.04-77, semua sumber pencemaran udara (ISA) dibahagikan kepada asal semula jadi dan antropogenik. Sebaliknya, sumber pencemaran antropogenik ialah pegun dan mudah alih. Sumber pencemaran mudah alih termasuk semua jenis pengangkutan (kecuali saluran paip). Pada masa ini, disebabkan oleh perubahan dalam perundangan Persekutuan Rusia dari segi peningkatan peraturan dalam bidang perlindungan alam sekitar dan pengenalan insentif ekonomi untuk entiti ekonomi untuk memperkenalkan teknologi terbaik, ia dirancang untuk menggantikan konsep "sumber pegun" dan "sumber mudah alih".

Sumber pegun pencemaran boleh tepat, linear dan kawasan.

Pencemaran punca titik ialah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar udara daripada bukaan yang telah ditetapkan (cerobong, aci pengudaraan).

Sumber pencemaran linear- ini adalah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar udara di sepanjang garisan yang ditetapkan (bukaan tingkap, barisan deflektor, jejambat bahan api).

Sumber pencemaran kawasan ialah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar udara dari permukaan tetap ( ladang tangki, permukaan penyejatan terbuka, kawasan penyimpanan dan pemindahan bahan pukal dan lain-lain. ) .

Mengikut sifat organisasi keluaran, mungkin ada tersusun dan tidak teratur.

Dengan pelantikan, ISA dibahagikan kepada teknologi dan pengudaraan.

Bergantung kepada ketinggian mulut di permukaan bumi, terdapat 4 jenis API: tinggi (ketinggian melebihi 50 m), sederhana (10 - 50 m), rendah(2 - 10 m) dan tanah (kurang daripada 2 m).

Mengikut cara tindakan, semua IZA dibahagikan kepada tindakan berterusan dan voli.

Bergantung pada perbezaan suhu antara pelepasan dan udara ambien, ia memancarkan dipanaskan(panas) mata air dan sejuk.

Tamat kerja -

Topik ini kepunyaan:

Ekologi sebagai sains. Sejarah perkembangan doktrin ekologi

Sejarah perkembangan doktrin ekologi Pembentukan ekologi sebagai sains dikaitkan dengan nama-nama bahasa Inggeris ahli sains biologi John Ray dan ahli kimia Robert Boyle D Ray dalam ..

Jika kamu perlu bahan tambahan mengenai topik ini, atau anda tidak menemui apa yang anda cari, kami mengesyorkan menggunakan carian dalam pangkalan data kerja kami:

Apa yang akan kami lakukan dengan bahan yang diterima:

Jika bahan ini ternyata berguna untuk anda, anda boleh menyimpannya ke halaman anda di rangkaian sosial:

Semua topik dalam bahagian ini:

Ekologi sebagai sains
Seperti yang telah dinyatakan, istilah "ekologi" muncul pada separuh kedua abad ke-19. Pada tahun 1866, seorang ahli biologi Jerman muda, profesor di Universiti Jena, Ernest Haeckel, dalam kerja asasnya

Pembiakan sendiri (pembiakan)
2. Kekhususan organisasi. Ia adalah ciri mana-mana organisma, akibatnya mereka ada bentuk tertentu dan saiz. Unit organisasi (struktur dan fungsi) ialah sel

Kitaran bahan dalam alam semula jadi
Untuk kewujudan bahan hidup, selain daripada aliran tenaga Kualiti tinggi, perlukan" bahan pembinaan". Ini adalah set yang diperlukan. unsur kimia lebih daripada 30 - 40 (karbon, hidrogen, nitrogen, fosforus

Ekosistem: komposisi, struktur, kepelbagaian
Semasa hayat penduduk, berkaitan dengan pelbagai jenis dan mendiami tempat biasa kediaman, tidak dapat tidak menjalin hubungan. Ini tentang makanan, perkongsian

Sambungan biotik organisma dalam biocenose
Perlu diingatkan bahawa aktiviti penting organisma terjejas bukan sahaja faktor abiotik. Pelbagai organisma hidup sentiasa berinteraksi antara satu sama lain. Set impak

Interaksi trofik dalam ekosistem
Mengikut penyertaan dalam kitaran biogenik bahan dalam biocenosis, terdapat tiga kumpulan organisma: pengeluar, pengguna dan pengurai .. Pengeluar (pengeluar) - autotrof (diri sendiri).

rangkaian makanan. Piramid ekologi
Dalam proses pemakanan, tenaga dan jirim yang terkandung dalam organisma satu aras trofik, dimakan oleh organisma peringkat lain. Pemindahan tenaga dan jirim daripada pengeluar melalui satu siri heterotro

Dinamik ekosistem
Kestabilan dan keseimbangan proses yang berlaku dalam ekosistem membolehkan kita menyatakan bahawa mereka secara amnya dicirikan oleh keadaan homeostasis, seperti paus yang merupakan sebahagian daripada mereka.

Dinamik penduduk
Jika, dengan sedikit migrasi dan imigrasi, kadar kelahiran melebihi kadar kematian, maka populasi akan bertambah. Pertumbuhan penduduk ialah proses berterusan jika ia mengandungi semua

Faktor persekitaran
Organisma hidup tidak boleh wujud di luar persekitarannya dengan semua kepelbagaian unsur dan keadaan semula jadinya. Unsur-unsur persekitaran termasuklah atmosfera

Sifat asas persekitaran akuatik
Ketumpatan air adalah faktor yang menentukan keadaan pergerakan organisma akuatik dan tekanan pada kedalaman yang berbeza. Untuk air suling, ketumpatan ialah 1 g/cm3 pada 4°

Habitat Udara Tanah
Persekitaran tanah-udara adalah yang paling sukar keadaan persekitaran. Kehidupan di darat memerlukan penyesuaian sedemikian yang mungkin hanya dengan tahap yang cukup tinggi

Tanah sebagai habitat
Tanah ialah lapisan permukaan tanah yang longgar dan nipis yang bersentuhan dengannya persekitaran udara. Walaupun ketebalannya tidak ketara, cengkerang Bumi ini bermain peranan penting dalam penyebaran kehidupan

Badan sebagai habitat
Banyak jenis organisma heterotropik sepanjang hayat atau sebahagian kitaran hidup hidup dalam makhluk hidup lain, yang badannya berfungsi sebagai persekitaran bagi mereka, berbeza dengan ketara dalam sifat daripada mereka di

Penyesuaian organisma kepada keadaan persekitaran
Keupayaan untuk menyesuaikan diri adalah salah satu daripada sifat asas kehidupan secara umum, kerana ia memberikan kemungkinan kewujudannya, kemungkinan organisma untuk terus hidup dan membiak. Penyesuaian muncul dalam

Cahaya dalam kehidupan organisma
Spektrum cahaya dan makna jenis yang berbeza sinaran: Spektrum cahaya dibahagikan kepada beberapa kawasan:<150 нм – ионизирующая радиация – < 0,1%; 150-400 нм –

Penyesuaian suhu
Pemilihan dan penempatan spesies di zon dengan bekalan haba yang berbeza telah berlangsung selama beribu tahun ke arah kemandirian maksimum, kedua-duanya di bawah keadaan suhu minimum dan di bawah keadaan maksimum.

Penyesuaian kepada kelembapan dan rejim air
Berhubung dengan kelembapan, organisma euryhygrobiont dan stenohygrobiont dibezakan. Yang pertama hidup dalam julat kandungan lembapan yang luas, manakala bagi yang kedua ia mestilah tinggi, l

Penyerakan bahan pencemar di atmosfera
Pada saat awal, bahan pencemar yang dikeluarkan dari paip adalah kepulan asap (emission plume). Jika sesuatu bahan mempunyai ketumpatan kurang daripada atau lebih kurang sama dengan ketumpatan

Standard kualiti udara yang bersih dan bersih. Konsep MPC
Sebagai penunjuk penentu bahaya di udara, arah tindakan biologi bahan diambil: refleks atau resorptif. refleks (organoleptik)

Zon perlindungan kebersihan (SPZ)
SPZ ialah ruang antara sempadan wilayah (tapak perindustrian) sesebuah perusahaan dengan kediaman atau landskap-rekreasi, atau kawasan peranginan atau kawasan rekreasi. Dia mencipta

Pembersihan udara daripada pelepasan gas
Arah utama untuk melindungi alam sekitar, termasuk udara atmosfera daripada pelepasan berbahaya, haruslah pembangunan proses teknologi sisa rendah dan bebas sisa. od

Pengumpul habuk kering
Ruang pengendapan habuk adalah peranti yang sangat mudah, di mana, disebabkan oleh peningkatan keratan rentas saluran udara, kelajuan aliran habuk jatuh dengan mendadak, akibatnya zarah debu

Precipitator elektrostatik
Peranti yang paling maju dan serba boleh untuk membersihkan pelepasan daripada zarah terampai ialah penapis elektrik, yang berdasarkan pemendapan zarah terampai.

Rawatan penyerapan dan penjerapan
Untuk membersihkan pelepasan daripada kekotoran gas, kaedah chemisorption, penjerapan, pemangkin dan pengoksidaan haba digunakan. Chemisorption adalah berdasarkan

Kaedah pembersihan katalitik
Kaedah pemangkin adalah berdasarkan penukaran komponen berbahaya pelepasan industri kepada bahan yang kurang berbahaya atau tidak berbahaya dengan kehadiran pemangkin. Kadang-kadang kira-kira

Maklumat asas tentang hidrosfera
Hidrosfera ialah keseluruhan semua perairan Bumi: benua (dalam, tanah, permukaan), lautan, atmosfera. Sebagai cangkang air khas Bumi, di sini kita pertimbangkan

Kaedah mekanikal rawatan air sisa
Untuk pembersihan mekanikal, struktur berikut digunakan: jeriji, di mana kekotoran kasar yang lebih besar daripada 5 mm dikekalkan; si

Peneutralan air sisa
Tindak balas peneutralan ialah tindak balas kimia antara bahan yang mempunyai sifat asid dan bes, yang membawa kepada kehilangan sifat ciri kedua-dua sebatian. Reaksinya yang paling tipikal

Rawatan air sisa redoks
Pengoksidaan dan pengurangan sebagai kaedah rawatan digunakan untuk meneutralkan air sisa industri daripada sianida, hidrogen sulfida, sulfida, sebatian merkuri, arsenik, dan kromium. Semasa proses pengoksidaan

Pembekuan
Pembekuan ialah proses pembesaran zarah koloid dalam cecair disebabkan oleh daya elektrostatik interaksi antara molekul. Hasil daripada pembekuan, agregat terbentuk - lebih banyak lagi

Pengekstrakan
Dengan kandungan bahan organik terlarut yang agak tinggi dengan nilai teknikal dalam air sisa industri (contohnya, fenol dan asid lemak), kaedah yang berkesan

Pertukaran ion
Pertukaran ion ialah proses interaksi larutan dengan fasa pepejal, yang mempunyai keupayaan untuk menukar ion sendiri dengan ion lain dalam larutan. Bahan yang membentuk

Kaedah pembersihan biokimia (biologi).
Kaedah ini digunakan untuk membersihkan air sisa isi rumah dan industri daripada banyak organik terlarut dan beberapa bukan organik (hidrogen sulfida, ammonia, sulfida, nitrit, dll.)

hujan asid
Apabila wap air terkondensasi di atmosfera, air hujan terbentuk, pada mulanya ia mempunyai tindak balas neutral (pH = 7.0). Tetapi sentiasa ada karbon dioksida di udara.

Lubang ozon
Di stratosfera, pada ketinggian 20 hingga 25 km dari permukaan bumi, terdapat kawasan atmosfera dengan kandungan ozon yang tinggi, yang menjalankan fungsi melindungi kehidupan di Bumi daripada kematian.

Pemuliharaan biodiversiti
Biodiversiti ialah kepelbagaian semua hidupan dalam biosfera, daripada gen kepada ekosistem. Terdapat tiga jenis kepelbagaian biologi: 1) genetik

Kesan rumah hijau
"Kesan rumah hijau" ditemui oleh J. Fourier pada tahun 1824 dan pertama kali dikaji secara kuantitatif oleh S. Arrhenius pada tahun 1896. Ini adalah proses di mana penyerapan dan pelepasan dan

Sumber semula jadi. masalah tenaga
Bergantung pada kesempurnaan teknikal dan teknologi proses pengekstrakan dan pemprosesan sumber asli, keuntungan ekonomi, serta mengambil kira maklumat tentang jumlah sumber asli.

masalah makanan
Pertumbuhan penduduk yang pesat pada pertengahan abad kedua puluh, terutamanya di negara-negara membangun di Asia Tenggara, Amerika Selatan, Afrika, dan kekurangan tanah yang subur di negara-negara ini menyebabkan kekurangan

masalah penduduk
Manusia sebagai spesies biologi dicirikan oleh keupayaan untuk meningkatkan bilangan dan penempatannya. Bagi kebanyakan sejarah manusia, pertumbuhan penduduk

Piawaian kualiti alam sekitar. Piawaian alam sekitar
Piawaian kebersihan dan kebersihan termasuk piawaian untuk kepekatan maksimum yang dibenarkan (MPC) bahan berbahaya: kimia, biologi, dsb., piawaian untuk kebersihan

Ekonomi alam sekitar
Dana untuk pemeliharaan alam sekitar dibahagikan kepada 3 kumpulan: 1) kos yang berkaitan dengan mengurangkan pembebasan pelepasan ke alam sekitar; 2) kos pampasan akibat sosial daripada

Yuran kawal selia asas untuk sumber asli
Bayaran untuk sumber asli terbahagi kepada dua jenis utama - bayaran untuk penggunaan sumber asli dan bayaran untuk pembiakan dan perlindungan alam sekitar.

undang-undang alam sekitar
Undang-undang alam sekitar adalah pendidikan kompleks khusus, yang merupakan satu set norma undang-undang yang mengawal perhubungan awam dalam bidang interaksi antara

Kawasan semula jadi yang dilindungi khas
Dengan mengambil kira keistimewaan rejim wilayah semula jadi yang dilindungi khas dan status institusi alam sekitar yang terletak di atasnya, kategori berikut wilayah ini dibezakan: a) negeri

Pemantauan alam sekitar
Pemantauan alam sekitar dipanggil pemerhatian biasa terhadap persekitaran semula jadi, sumber semula jadi, flora dan fauna, yang dijalankan mengikut program tertentu, membolehkan

Penilaian alam sekitar
Kepakaran ekologi ialah penubuhan pematuhan aktiviti ekonomi yang dirancang dan aktiviti lain dengan keperluan alam sekitar. Pakar alam sekitar tujuan

Perlindungan tanah daripada pencemaran
Penambakan tanah - satu set kerja yang bertujuan untuk memulihkan produktiviti dan nilai ekonomi tanah yang terganggu, serta memperbaiki keadaan persekitaran

Kerjasama alam sekitar antarabangsa
Pelepasan ke atmosfera, pencemaran sungai, laut dan lautan, dsb. tidak boleh dihadkan oleh sempadan negeri. Oleh itu, beberapa bahagian paling penting dalam OS berkaitan

Kesihatan manusia dan alam sekitar
Menurut Perlembagaan Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO), kesihatan ialah “keadaan kesejahteraan fizikal, mental dan sosial yang lengkap dan

pembakaran sisa
Pembakaran sisa adalah pilihan paling kompleks dan "berteknologi tinggi" untuk pengurusan sisa. Pembakaran memerlukan pra-rawatan sisa pepejal perbandaran (dengan separuh

Tapak pelupusan sampah dan tapak pelupusan sisa pepejal
Tempat pelupusan sampah atau tapak pelupusan adalah sistem yang kompleks, kajian terperinci yang baru sahaja dimulakan. Hakikatnya adalah bahawa kebanyakan bahan yang dikebumikan

Pencemaran antropogenik Ia adalah pencemaran yang disebabkan oleh aktiviti manusia.

Sebaliknya, sumber pencemaran antropogenik adalah pegun dan mudah alih. Sumber pencemaran mudah alih termasuk semua jenis pengangkutan (kecuali saluran paip).

Sumber pegun pencemaran dari segi ciri geometrinya boleh tepat,linear dan kawasan.

Pencemaran punca titik- ini adalah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar daripada bukaan yang dipasang (cerobong, tudung pengudaraan).

Sumber pencemaran linear- ini ialah sumber yang mengeluarkan bahan pencemar udara di sepanjang garisan yang ditetapkan (bukaan tingkap, barisan deflektor, rak pemuatan).

Sumber pencemaran kawasan- ini ialah sumber yang memancarkan bahan pencemar udara dari permukaan yang telah ditetapkan (ladang tangki, permukaan penyejatan terbuka, tapak penyimpanan dan pemindahan untuk bahan pukal, dsb.).

Sumber pencemaran pegun- ini ialah perusahaan, bengkel, unit, pemasangan atau objek tak alih lain yang mengekalkan koordinat spatialnya untuk masa tertentu dan mengeluarkan bahan pencemar ke atmosfera dan / atau membuang bahan pencemar ke dalam badan air.

Sumber pencemaran udara atmosfera - pegun (perusahaan perindustrian dan rumah dandang perbandaran) dan mudah alih (pengangkutan). Terdapat dua kumpulan sumber pencemaran pegun: sumber pelepasan dan sumber pelepasan bahan berbahaya.

Punca pencemaran udara di kawasan luar bandar. Di kawasan luar bandar, bahan pencemar udara utama ialah ladang ternakan dan ayam, kompleks perindustrian untuk pengeluaran daging, perusahaan persatuan wilayah "Selkhoztekhnika", perusahaan tenaga dan tenaga haba, racun perosak yang digunakan dalam pertanian. Ammonia, hidrogen sulfida dan gas berbau busuk lain boleh memasuki atmosfera di kawasan di mana kemudahan ternakan dan ternakan berada dan tersebar dalam jarak yang agak jauh.

Sumber pencemaran udara atmosfera termasuk gudang tempat benih dibalut racun perosak, dan ladang di mana racun perosak dan baja mineral digunakan dalam satu bentuk atau yang lain, serta tumbuhan ginning kapas. Apabila benih kapas dirawat dengan granosan dan mercusan, pencemaran udara boleh dikesan pada jarak yang agak jauh.

Hasil daripada operasi pemuatan dan pemunggahan, serta turun naik suhu diurnal, pelepasan produk penyejatan yang agak intensif ke dalam lapisan permukaan atmosfera berlaku.

Pencemaran udara berbahaya di kemudahan perindustrian industri gas dan minyak berlaku, di satu pihak, akibat pelepasan bahan berbahaya dari pelbagai sumber, sebaliknya, akibat pembentukan produk sekunder transformasi kimia yang terbentuk semasa interaksi bahan pencemar dengan komponen udara yang terkandung di dalamnya, bahan pepejal dan cecair, beberapa bahan pencemar dengan yang lain, dsb. Dalam banyak kes, bahaya alam sekitar dan kebersihan bahan pencemar sekunder adalah lebih tinggi daripada pelepasan berbahaya. Sementara itu, komposisi, struktur, dan sifat bahan anak ini untuk kemudahan pengeluaran industri gas dan minyak belum pernah dikaji secara menyeluruh. Pengarang cuba untuk mengisi sebahagian jurang yang terbentuk di sini.

Selalunya, udara mengandungi bahan berbahaya, yang kehadirannya bukan disebabkan oleh aktiviti perusahaan pencemar yang dipersoalkan, tetapi adalah akibat daripada pencemaran udara oleh sumber lain yang selalunya sangat jauh.

Minyak adalah satu lagi punca pencemaran alam sekitar. Bergantung pada keadaan penyimpanan dan penggunaan, kehilangan gris mencapai 30-40% daripada jumlah penggunaannya. Sebagai contoh, semasa penyimpanan dan pengisian gris, kehilangan dalam bentuk sisa pada dinding bekas adalah 0.9% daripada melekat pada spatula dan ujian suntikan menggunakan picagari manual 7.6%, penyingkiran udara dari picagari 7.8%, sisa. pada kelengkapan gris 3 .1%, pada bahagian suntikan 0.2%, dsb.

Sumber pencemaran semula jadi, sebagai peraturan, tersebar di angkasa, jauh dari kawasan berpenduduk padat dan secara praktikal tidak boleh dikawal. Pada masa yang sama, kesan berbahaya bahan pencemar udara yang memasuki alam sekitar daripada sumber semula jadi sebahagian besarnya diimbangi oleh pencampuran, penyebaran dan proses semula jadi penyucian diri atmosfera.

Sumber utama pencemaran udara atmosfera ialah perusahaan perindustrian, loji janakuasa haba dan loji kuasa, pelbagai dandang pemanasan, di mana kedua-dua jenis gas dan cecair bahan mentah hidrokarbon digunakan sebagai bahan api. Perlu diingatkan bahawa jika pembakaran bahan api gas dicirikan oleh lebih kurang penunjuk ekonomi dan alam sekitar, maka pembakaran minyak bahan api disertai dengan pelepasan ke atmosfera sejumlah besar produk pembakaran tidak lengkap - oksida nitrogen, sulfur dan karbon.

Sumber utama pencemaran udara atmosfera di negara perindustrian ialah kereta dan mod pengangkutan lain, perusahaan perindustrian, dan loji kuasa haba. Setiap tahun 200-250 juta tan abu dan sehingga 60 juta tan sulfur dioksida dipancarkan ke atmosfera. Di Amerika Syarikat, akibat daripada pembakaran arang batu dan minyak di loji kuasa haba, 74% daripada semua oksida sulfurik yang memasuki atmosfera, kira-kira separuh daripada nitrogen oksida, dipancarkan ke dalam lembangan udara negara.

Tindak balas terhadap pencemaran udara boleh menjadi akut atau kronik, dan sifat kesannya boleh bersifat tempatan atau umum, toksik, merengsa, terkumpul. Secara umum, adalah dipercayai bahawa pendedahan jangka panjang pada kepekatan rendah adalah lebih berbahaya daripada pendedahan jangka pendek, tetapi sangat pekat. Adalah diambil perhatian bahawa faktor merosakkan boleh sama ada jumlah mudah kesan yang sepadan bagi bahan pencemar individu, atau melebihi nilai ini (kesan sinergistik). Sebagai contoh, penyakit paru-paru adalah lebih biasa jika atmosfera tercemar dengan sulfur dioksida digabungkan dengan pelepasan habuk. Terdapat banyak data mengenai hubungan pulmonari, onkologi, kulit dan patologi lain dengan sifat dan tahap pencemaran udara. Kekerapan penyakit adalah berkadar dengan bilangan sumber pencemaran dan bergantung kepada komposisi, struktur, sifat kimia dan beberapa faktor lain.

Sumber utama pencemaran lapisan permukaan atmosfera semasa pengangkutan saluran paip minyak, produk minyak dan gas termasuk pelepasan gas yang tidak disengajakan semasa kegagalan dan pembaikan bahagian linear saluran paip gas utama dan penyejatan minyak dan produk minyak semasa penyimpanan dalam kereta kebal. Sumber pencemaran udara yang sama kuat ialah kebakaran apabila menyala atau membakar produk yang diangkut.

Apabila menganalisis udara premis perindustrian, di mana terdapat komposisi bahan pencemar yang lebih kompleks daripada di atmosfera, pensampelan udara mempunyai ciri tersendiri. Untuk menangkap kekotoran toksik dari udara dalam jumlah yang mencukupi untuk penentuan seterusnya, keadaan yang paling berkesan untuk penyerapannya dari udara dipilih, berdasarkan sifat fizikokimia analit dan kepekatannya. Jika pensampelan mana-mana bahan individu memerlukan pilihan medium penyerapan yang rasional dan kadar sedutan udara yang optimum, maka dalam kes sistem yang lebih kompleks, apabila udara tercemar dengan campuran bahan toksik, adalah perlu untuk mengambil mengambil kira kemungkinan interaksi komponen campuran bahan yang dianalisis. Sifat sumber pancaran kekotoran berbahaya juga penting - bertindak segera atau berterusan, dengan produktiviti yang berterusan atau berbeza-beza.

Sumber kemungkinan kemasukan ke atmosfera, badan air dan tanah pencemar daripada kemudahan pengeluaran industri minyak dan gas dipertimbangkan. Isipadu, komposisi, struktur dan sifat bahan pencemar diberikan, bahaya alam sekitar mereka dinilai. Sumbangan khusus pelbagai industri kepada pencemaran alam sekitar dan kemungkinan akibat pencemaran ditentukan, dengan mengambil kira transformasi kimia bahan berbahaya dalam udara dan air dan pembentukan produk toksik. Satu set cara dan kaedah disyorkan untuk mencegah pencemaran alam sekitar.

Apabila mengira pencemaran udara daripada sumber keratan rentas segi empat tepat, adalah dinasihatkan untuk menggunakan dokumen pengawalseliaan.

Sumber penting pencemaran udara dengan habuk adalah apa yang dipanggil "ekor" tumbuhan pengayaan. Timbunan rampasan memburukkan landskap, mengambil tanah tanah pertanian. Pemprosesan tempat pembuangan sampah akan memungkinkan untuk mengekstrak arang batu dan bahan mentah untuk pengeluaran simen dan seramik daripadanya. Batu itu boleh berfungsi sebagai bahan binaan. Baki sisa sekunder hendaklah digunakan untuk mengisi lombong yang telah habis dan bukannya pasir. Pembangunan mineral harus dijalankan sedemikian rupa untuk menggunakan sepenuhnya semua unsur konstituennya, bukan untuk membuang bijih yang lemah, untuk menghabiskan deposit sehingga akhir, untuk memelihara mineral dalam proses pengangkutan ke pemprosesan. tapak. Selepas pembangunan sumber mineral, adalah perlu untuk memulihkan landskap. Kerja-kerja ini mesti dianjurkan dengan sangat berhati-hati: adalah perlu untuk melindungi lapisan tanah yang subur, mengisi semula lompang yang terhasil.

Tumbuhan sinter merupakan sumber penting pencemaran udara dengan sulfur dioksida. Semasa penggumpalan bijih, sulfur dibakar daripada pirit. Bijih sulfida mengandungi sehingga 10% sulfur, dan selepas aglomerasi, hanya tinggal 0.2-0.8%. Pembebasan sulfur dioksida semasa aglomerasi boleh diambil sebagai 190 kg setiap 1 tan bijih, iaitu satu mesin tali pinggang menghasilkan kira-kira 700 tan sulfur dioksida setiap hari.[

Sumber terbesar pencemaran udara oleh hidrokarbon ialah takungan untuk minyak dan produk minyak. Hidrokarbon memasuki atmosfera melalui injap pernafasan khas, menetas, kebocoran, apabila mengisi tangki.

Dari segi pencemaran kimia lembangan udara, Ufa dicirikan sebagai salah satu bandar paling tercemar di Rusia. Menurut statistik "2TP-air", pelepasan bahan berbahaya di bandar secara keseluruhan pada tahun 1999 berjumlah 486.2 ribu tan setahun, di mana 218.4 ribu tan adalah dari sumber pegun dan 268.2 ribu tan adalah dari kenderaan. Bahagian kenderaan dalam pelepasan kasar ialah 55%.

Terdapat juga cerobong kilang dan rumah dandang, dan pemasangan dan pemesong teknologi, lokomotif diesel dan kapal terbang, dan juga jalan-jalan di mana aliran trafik bergerak.

AT Semua sumber pencemar udara pada mulanya dibahagikan kepada dua kumpulan: sumber pelepasan (seperti injap tangki, aci pengudaraan, pelbagai paip) dan sumber bahan berbahaya. Yang terakhir termasuk kemudahan rawatan, loji proses, menara penyejuk, dan seumpamanya.

Pelepasan daripada objek yang menjadi punca pencemaran alam sekitar terbahagi kepada tersusun dan tidak tersusun. Kumpulan pertama termasuk pelepasan melalui sisa gas yang dibina dan paip. Dan pelepasan buruan adalah sisa industri yang memasuki atmosfera dalam bentuk aliran gas terarah akibat kerosakan peralatan atau penurunan tekanan atau sedutan gas yang tidak mencukupi.

Dengan sendirinya, pembahagian pelepasan kepada tersusun dan tidak teratur dicipta untuk menentukan pendekatan kepada sumber pelepasan dan mewujudkan kawalan ke atasnya. Sebagai contoh, pemantauan tetap pelepasan jenis pertama menyumbang kepada penubuhan pelepasan maksimum yang dibenarkan bagi bahan tertentu.

Pelepasan jenis kedua lebih sukar untuk dikenali - dan ia hanya boleh dikawal apabila satu atau bahan lain mencapai kepekatan maksimum yang dibenarkan di udara di kawasan tertentu. Pertama sekali, ini berbahaya kerana pelepasan buruan, sebagai peraturan, terkumpul di lapisan bawah atmosfera, yang menimbulkan ancaman kuat kepada kehidupan manusia.

Pelepasan yang manakah pegun dan yang manakah tidak pegun?

Setiap perusahaan mempunyai sumber pelepasan yang berbeza, yang dalam perundangan negara kita mempunyai beberapa penggredan dan bahagian. Pertama sekali, semua pelepasan dibahagikan kepada pegun dan tidak pegun (mudah alih). Apakah maksudnya? Kumpulan pertama termasuk pelbagai sumber pelepasan yang teratur, seperti paip dandang dan

paip ekzos kereta, sistem pengudaraan dan seumpamanya. Sumber pelepasan pegun pelarian adalah semua jenis tempat letak kereta untuk sementara dan secara kekal hadir di wilayah organisasi pengangkutan jalan, wilayah yang diperuntukkan untuk penyimpanan kargo pukal. Dalam cara lain, pelepasan sedemikian dipanggil linear atau luas.

Kumpulan kedua bernama sumber pencemaran tidak pegun atau mudah alih, terdiri daripada outlier yang memancarkan pelbagai jenis peralatan teknikal, serta mesin dengan motor elektrik dan berada di kunci kira-kira perusahaan ini atau bekerja sementara di wilayahnya.

Perlu diingatkan bahawa pelepasan bahan pencemar ke atmosfera berlaku bukan sahaja pada saat operasi peralatan tertentu, tetapi juga, sebagai contoh, selepas varnis (yang mempunyai tahap ketoksikan tertentu) di mana-mana kawasan.

Adalah menjadi kebiasaan untuk memilih sumber pelepasan mudah alih ke dalam kumpulan yang berasingan. Iaitu, pelbagai kenderaan, yang kerjanya disertai dengan sejumlah besar pelepasan bahan pencemar ke atmosfera dan memberi kesan buruk kepada alam sekitar. Dalam hal ini, selaras dengan Undang-undang Persekutuan "Mengenai Perlindungan Alam Sekitar", mana-mana organisasi yang mempunyai sumber pelepasan ke atmosfera mesti mempunyai permit pelepasan yang sesuai. daripada sumber pegun. Dokumen ini dikeluarkan kepada perusahaan selepas kelulusan projek, menunjukkan piawaian pelepasan yang dibenarkan.

Sumber pelepasan tidak pegun

Mengikut klasifikasi semasa sumber pelepasan, sumber dibahagikan kepada pegun dan tidak pegun. Dengan sumber pegun memahami sumber pelepasan yang terletak di dalam wilayah yang dimiliki oleh individu atau entiti undang-undang, menduduki kedudukan tak alih tetap.

Sumber pegun boleh diatur, iaitu, mereka mempunyai peranti teknikal atau mulut yang mengawal pelepasan, dan tidak teratur, iaitu, mereka mempunyai kawasan tertentu yang tidak terhad oleh peranti. Contoh yang pertama adalah paip kilang atau deflektor, manakala penyimpanan bahan berdebu boleh disebut sebagai contoh yang terakhir. Pemilik sumber pegun bertanggungjawab untuk setiap sumber, bertanggungjawab untuk merangka dan bersetuju dengan projek pelepasan maksimum yang dibenarkan untuk sumber ini, mendapatkan permit untuk pelepasan, dan memantau pematuhan dengan piawaian yang ditetapkan.

Tidak pegun, iaitu, sumber mudah alih, adalah sumber lain yang mencemarkan pelepasan, contoh utama ialah pengangkutan yang dimiliki oleh perusahaan, tidak kira sama ada ia adalah perkapalan, kenderaan bermotor atau cara teknikal lain yang, disebabkan kekhususannya, bergerak dan menggunakan beberapa jenis bahan api untuk ini.

Jenis utama:

kenderaan bermotor (kecuali yang bergerak dengan bantuan motor elektrik);
kapal udara dan laut;
kereta api (kecuali kereta api yang bergerak dengan bantuan motor elektrik);
kenderaan bergerak sendiri.

Bagi sumber pelepasan tidak pegun, projek pelepasan maksimum yang dibenarkan tidak dibangunkan, dan piawaian dikira berdasarkan peralatan teknikal kenderaan, ciri kilang, jenis bahan api dan penggunaannya. Bayaran untuk kesan negatif alam sekitar bagi sumber tidak pegun belum dibayar sejak Januari 2016. Pada masa ini, terdapat perselisihan pendapat tiada senarai jelas sumber tidak pegun. Menurut beberapa pakar, kenderaan tergolong dalam jenis sumber pelepasan yang berasingan - mudah alih / mudah alih. Walau bagaimanapun, definisi belum dirumuskan, dan senarai sumber pelepasan tidak pegun secara khusus belum dibentangkan.

Adakah projek MPE perlu jika terdapat hanya sumber pelepasan mudah alih?

selaras dengan Undang-undang Persekutuan "Mengenai Perlindungan Udara Atmosfera", ketua perusahaan yang mempunyai kunci kira-kira mereka Sumber pelepasan pegun, diwajibkan untuk melaksanakan inventori mereka dan membangunkan draf MPE .

Sumber mudah alih bagi pelepasan bahan pencemar termasuk kenderaan, pesawat, kapal laut dan sungai, yang dilengkapi dengan enjin yang menggunakan petrol, bahan api diesel, minyak tanah atau bahan api gas. Dalam kes pengendalian kereta dan kenderaan mudah alih lain yang mempunyai kesan negatif terhadap alam sekitar, pemiliknya diwajibkan untuk:

Pastikan pematuhan dengan had pelepasan.
Menjalankan aktiviti yang bertujuan untuk meneutralkan bahan pencemar.
Mengendalikan mereka hanya dengan kehadiran sijil (pengisytiharan) pematuhan, yang mengesahkan pematuhan dengan standard pelepasan teknikal.
Pastikan bahan pencemar mudah alih diuji secara berkala untuk memastikan pelepasannya mematuhi peraturan teknikal.

Daripada tanggungjawab pemilik perniagaan yang disenaraikan di atas, persoalannya ialah: adakah mungkin untuk memastikan pematuhan piawaian pelepasan yang dibenarkan tanpa membangunkan draf ELV? Rangka kerja perundangan menunjukkan bahawa operasi sumber pelepasan mudah alih memerlukan pematuhan piawaian teknologi yang ditetapkan berdasarkan unit pengeluaran, kuasa, perbatuan kenderaan atau kenderaan mudah alih lain. Ini bermakna bagi organisasi yang hanya mempunyai sumber mudah alih pada kunci kira-kira mereka, projek MPE tidak sedang dibangunkan.

Sumber pelepasan pegun dan tidak pegun di perusahaan

Perundangan Persekutuan Rusia menetapkan bahawa pemilik sumber pelepasan bahan pencemar mesti membayar kesan negatif terhadap alam sekitar dan memantau pematuhan

Piawaian MPE. Sumber di mana orang yang sah atau orang asli bertanggungjawab dibahagikan kepada sumber pelepasan pegun dan sumber pelepasan tidak pegun.

Pendek kata, kemudian sumber pelepasan pegun disambungkan dengan kuat ke permukaan, pergerakannya tanpa pemberhentian operasi atau pembongkaran adalah mustahil. Sumber sedemikian terletak di wilayah perusahaan, lokasinya adalah perbandaran di mana ia berada. Rumah dandang, perabot, pengeluaran metalurgi dan sebagainya boleh menjadi contoh.

Pada masa yang sama, pemilik sumber pelepasan pegun diwajibkan memastikan inventori pelepasan bahan pencemar, serta pengiraan pelepasan maksimum yang dibenarkan dan penubuhan piawaian maksimum yang dibenarkan. Untuk ketidakpatuhan kepada perundangan semasa, liabiliti pentadbiran dan lain-lain disediakan.

Sumber pegun juga dibahagikan mengikut ciri geometri. Menurut geometri mereka, mereka boleh menjadi titik (pelepasan berlaku dari lubang tetap), linear (pelepasan sepanjang garis yang ditetapkan, contohnya, bukaan tingkap), luas (pelepasan dari kawasan tertentu, contohnya, tangki). Sumber pelepasan tidak pegun atau mudah alih, seperti yang sering dipanggil, adalah kenderaan dalam satu bentuk atau yang lain. Ini adalah, sebagai contoh, kereta, kapal terbang dan kapal laut, kapal navigasi pedalaman - mana-mana kenderaan yang dilengkapi dengan enjin yang menggunakan petrol, gas, minyak tanah dan bahan api lain.

Lokasi dan pendaftaran kenderaan tersebut dianggap sebagai tempat pendaftaran pemiliknya, yang mulai 2016 tidak perlu membayar yuran untuk sumber pelepasan tidak pegun miliknya. Ngomong-ngomong, mengikut statistik sedia ada, bahagian utama jumlah pelepasan bahan pencemar adalah sumbangan sumber pencemaran mudah alih.

Adakah anda mempunyai soalan tentang artikel tersebut?

Anda boleh bertanya soalan yang tidak didedahkan dalam artikel, atau menerima tawaran komersial untuk perkhidmatan dengan menghubungi melalui mel atau dengan menghubungi 8-800-500-81-25.

Penyejatan petrol ke atmosfera berlaku bukan sahaja dalam sumber mudah alih, tetapi juga dalam sumber pegun, yang terutamanya termasuk stesen minyak (stesen minyak). Mereka menerima, menyimpan dan menjual petrol dan produk petroleum lain dalam kuantiti yang banyak. Ini adalah saluran yang serius untuk pencemaran alam sekitar, baik akibat daripada wap bahan api dan tumpahan.

Apabila mengisi tangki stesen minyak dengan petrol, sejumlah besar wap petrol dialihkan ke atmosfera - ini adalah pernafasan besar yang dipanggil tangki. Dengan turun naik suhu harian (malam - siang), wap petrol juga dikeluarkan, tetapi dalam jumlah yang lebih kecil, dan ini dipanggil pernafasan takungan kecil.

Pengiraan anggaran kerugian petrol menunjukkan bahawa dengan nafas besar tangki dengan isipadu 20 m 3, 11 liter petrol menyejat ke atmosfera pada musim sejuk, dan 23 liter petrol pada musim panas. Dengan mengisi tangki sekali sehari selama sebulan, 330 liter petrol akan memasuki atmosfera pada musim sejuk, dan 690 liter pada musim panas. Oleh itu, purata kehilangan tahunan petrol dari satu tangki ialah 6 tan. Memandangkan bilangan stesen minyak di rantau tertentu, adalah mungkin untuk menentukan tahap pencemaran udara oleh sebatian hidrokarbon yang tidak menentu petrol.

Pencemaran udara akibat "kesalahan" pengangkutan jalan raya berlaku, di samping itu, hasil daripada operasi loji konkrit asfalt dan simen, pangkalan peralatan jalan raya dan kemudahan infrastruktur pengangkutan lain. Pelepasan daripada loji konkrit asfalt mengandungi bahan karsinogenik kerana kekurangan atau ketidaksempurnaan peralatan pembersihan.

Organisasi perkhidmatan kereta teknikal semasa aktiviti pengeluaran memberi kesan negatif kepada ekosistem. Ia berlaku semasa melaksanakan pelbagai jenis kerja. Jadi, apabila menukar minyak dalam enjin dan unit penghantaran, ia disalirkan sama ada ke dalam rangkaian pembetung atau ke dalam tanah, jika penyingkiran minyak terpakai ke titik penjanaan semula minyak yang sesuai tidak diatur. Apabila mencuci kereta, sejumlah besar kelodak dan kotoran terhasil, yang mesti didekontaminasi sebelum diangkut ke tapak perkuburan. Walau bagaimanapun, selalunya tidak ada kapasiti yang mencukupi untuk rawatan lengkap sisa yang dihasilkan semasa mencuci, oleh itu, sisa tersebut dikeluarkan tanpa pembasmian kuman dan mengandungi sejumlah besar unsur berbahaya, termasuk produk minyak dan logam berat, yang memasuki alam sekitar. Larian air dari kawasan pembaikan juga mendatangkan bahaya kepada alam semula jadi. Bahan yang mengandungi komponen sintetik yang terlarut dalam air sisa menembusi tanah, menjejaskan tumbuh-tumbuhan, memasuki air bawah tanah, dan bersamanya ke dalam badan air, di mana hidupan liar dimusnahkan.

Garaj dan tempat letak kereta juga merupakan punca pencemaran alam sekitar. Pencemaran wilayah kompleks garaj dengan sisa isi rumah dan industri berlaku kerana pembebasan oleh pemandu dan pekerja ekonomi garaj sisa isi rumah, bahagian logam, getah dan plastik yang tidak perlu, alat ganti kereta, barang yang digunakan dalam pembaikan. Sisa yang terhasil boleh sama ada tidak berbahaya, mereput sepenuhnya, tetapi mengganggu penampilan kawasan garaj (contohnya, kertas), dan berbahaya, sedikit terbiodegradasi, dan toksik. Sesetengah jenis sisa tidak berbahaya dalam keadaan biasa, tetapi menjadi sangat berbahaya jika tiba-tiba terbakar. Memadamkan kebakaran di dalam garaj dan tempat letak kereta adalah lebih sukar kerana wilayah mereka sering tepu dengan petrol, minyak dan cecair mudah terbakar yang lain.

Lebuh raya Rusia, menurut Rosavtodor, mempunyai panjang keseluruhan 1.1 juta km. Keadaan jalan raya mempunyai kesan yang besar terhadap pelepasan bahan pencemar. Dari segi ketumpatan jalan bagi setiap 1000 km 2 wilayah, Rusia jauh lebih rendah daripada negara asing. Jalan-jalan baru sedang dibina perlahan-lahan. Pada masa ini, rangkaian jalan raya adalah terlebih beban, peningkatan lagi dalam trafik akan membawa kepada kemusnahan dipercepatkan jalan raya dan jambatan, dan akibatnya, peningkatan mendadak dalam kesan alam sekitar. Sepanjang bahagian jalan yang panjang mempunyai kelicinan, kerataan dan kekuatan yang tidak memuaskan dan perlu dibaiki dan dibina semula. Pembinaan dan pembaikan jalan menyebabkan hakisan tanah dan tanah, tanah runtuh, perubahan keadaan hidrologi (banjir, saliran, perubahan paras air bawah tanah, dll.). Mereka menyebabkan kerosakan kepada flora dan fauna. Kesan negatif adalah disebabkan oleh pembelahan persekitaran semula jadi di tepi jalan, yang melanggar syarat kewujudan tumbuh-tumbuhan dan haiwan.

Satu lagi masalah dalam industri jalan raya timbul daripada serpihan di tepi jalan. Dengan peningkatan intensiti lalu lintas, jumlahnya meningkat dengan ketara dan berjumlah lebih 140 ribu tan setahun di lebuh raya persekutuan dan 160 ribu tan setahun di jalan serantau. Di kebanyakan lebuh raya tidak ada bekas sampah.

Apabila memandu, lelasan permukaan jalan dan tayar kereta berlaku, produk hausnya bercampur dengan zarah pepejal gas ekzos. Ditambah lagi dengan kotoran yang dibawa ke jalan raya dari lapisan tanah bersebelahan dengan jalan. Akibatnya, habuk terbentuk, yang dalam cuaca kering naik di atas jalan ke udara. Ia dibawa oleh angin dalam jarak beberapa hingga ratusan kilometer.

Komposisi kimia dan jumlah habuk bergantung pada bahan turapan. Jumlah habuk terbanyak terbentuk di jalan yang tidak berturap dan berbatu. Jalan raya yang diturap dengan bahan berbutir (kerikil) menghasilkan habuk, yang kebanyakannya terdiri daripada silikon dioksida. Di jalan yang tidak berturap, habuk terdiri daripada 90% zarah kuarza, selebihnya adalah oksida aluminium, besi, kalsium, dll. Pelepasan habuk kasar di jalan raya tanpa salutan modal (tanah awam, kerikil, batu hancur) adalah lebih daripada 56 ribu tan setiap tahun. Di jalan raya dengan turapan konkrit asfalt, komposisi habuk juga termasuk produk haus bahan pengikat yang mengandungi bitumen, cat atau zarah plastik daripada garisan penanda jalan di lorong.

Akibat alam sekitar daripada habuk memberi kesan kepada orang yang berhampiran dengan jalan raya, pemandu dan penumpang kenderaan, yang, bersama-sama dengan udara, menyedut sejumlah besar zarah habuk, menyebabkan kemudaratan kepada badan. Debu juga mendap pada tumbuh-tumbuhan dan penduduk di tepi jalan. Hutan dan ladang hutan di sepanjang jalan ditindas. Tanaman pertanian yang ditanam berhampiran jalan raya mengumpul bahan berbahaya yang terkandung dalam pelepasan habuk dan gas ekzos. Bahan cemar ini juga memasuki badan air bersebelahan, menjejaskan tumbuh-tumbuhan, ikan dan penduduk lain, terkumpul dalam sedimen bawah. Larian permukaan dari jalan raya, yang mengandungi reagen anti-aising pepejal dan cecair khas, juga sampai ke sana. Menurut statistik, di Persekutuan Rusia, penggunaan purata reagen untuk rawatan lebuh raya persekutuan adalah kira-kira 280 ribu tan, dan serantau - 680 ribu tan setahun. Organisasi pengangkutan jalan juga membuang air sisa yang mengandungi terutamanya pepejal terampai dan produk minyak ke dalam badan air permukaan.

Kawasan tanah yang penting telah diasingkan untuk jalan raya. Justeru, pembinaan 1 km lebuh raya moden memerlukan sehingga 10-12 hektar kawasan. Di samping itu, kawasan tambahan diperuntukkan untuk tujuan teknologi (peranti untuk penyimpanan bahan binaan, tempat letak kereta untuk peralatan pengangkutan, penempatan tanah yang dikeluarkan dari jalan, pembinaan struktur sementara dan pintu masuk, dll.). Kawasan yang sangat besar diduduki oleh persimpangan pengangkutan - daripada 15 hektar apabila melintasi jalan dua lorong kepada 35 hektar apabila melintasi lebuh raya dengan enam lorong. Setiap tahun, keluasan tanah yang diperuntukkan untuk jalan raya semakin meningkat berikutan pelaksanaan pembinaan jalan raya.

Lihat: Laporan negeri "Mengenai keadaan dan perlindungan alam sekitar Persekutuan Rusia pada tahun 2011" [Sumber elektronik]. URL: http://www.mnr.gov.ru/regulatory/dctail.php?ID=130175, percuma.