Minggu lalu, saya cukup bernasib baik untuk melawat Pangkalan Udara Pusat Institusi Belanjawan Persekutuan "Avialesookhrana" di mana kem latihan tahunan dan kursus latihan lanjutan diadakan untuk pengajar kanan PDPS organisasi perlindungan hutan penerbangan khusus entiti konstituen Persekutuan Rusia.
FBU "Avialesookhrana" ialah bahagian Rosleskhoz yang menangani pemadaman kebakaran hutan. Pasukan payung terjun dan pasukan payung terjun Avialesookhrana bekerja di kawasan yang paling tidak boleh diakses di mana peralatan darat tidak dapat menembusi: di pergunungan, di paya, di taiga yang tidak dapat ditembusi.
"Pemadam bomba udara" dihantar ke tempat kerja sama ada dengan kapal terbang (dalam kes ini mereka mendarat menggunakan payung terjun) atau dengan helikopter (dalam hal ini peranti SU-R digunakan, dengan bantuan yang mungkin, dengan melaraskan kelajuan, untuk menuruni sepanjang kord dari ketinggian beberapa puluh meter) . Peralatan untuk kem, peralatan pemadam api, dan makanan juga diturunkan dengan payung terjun atau menggunakan SU-R. Selalunya kumpulan itu kekal di api untuk masa yang lama - sehingga api dipadamkan.

2. Sesi latihan pada hari ini berlangsung di lapangan terbang FINAM (Bolshoye Gryzlovo).
Lapangan terbang Bolshoye Gryzlovo ialah lapangan terbang penerbangan kecil, yang diklasifikasikan sebagai tapak pendaratan penerbangan umum dan melayani pesawat dengan berat pendaratan sehingga 10 tan.

3. Pengajar kanan perkhidmatan bomba payung terjun.

4. penerjun payung kelas tambahan.

5. Lompatan dilakukan oleh 60 orang, di mana 24 adalah pekerja pangkalan wilayah, 36 milik rizab Avialesookhrana.

6. Payung terjun "Lesnik-3"
Membolehkan anda melompat ke kawasan pendaratan terhad yang terletak pada ketinggian sehingga 7100 meter di atas paras laut, dan mendarat di atasnya dengan tahap ketepatan yang tinggi.

7. Secara struktur, "Lesnik-3" termasuk sistem payung terjun utama dan simpanan, terletak dalam satu beg galas di bahagian belakang dan mempunyai sistem abah-abah biasa.

8.

9. Simpanan perkhidmatan bomba payung terjun sering dipanggil "pasukan khas hutan".

10. Mendarat di L-410.

11. Berlepas.

12.

13. Payung terjun 9 bahagian "Lesnik-3", keluasan 27 meter persegi

14.

15.

16. Mendarat di atas tanah.

17.

18. Dan seterusnya sepanjang hari.

19. Pasukan payung terjun berlatarbelakangkan An-28

20. FBU "Avialesookhrana" adalah sebahagian daripada Sistem Negara Bersatu untuk Pencegahan dan Penghapusan Situasi Kecemasan: meramalkan bahaya kebakaran, menyemak maklumat tentang bahaya kebakaran yang diterima dari wilayah; menilai akibat kebakaran; melawan perosak hutan.

21.

22.

23.

24.

25. Saya fikir semua yang berkaitan dengan kebakaran dan bencana di negara kita adalah Kementerian Situasi Kecemasan, dan barulah saya mengetahui bahawa Avialeskhrana menangani kebakaran hutan. Kebetulan dalam perbualan mereka menekankan bahawa mereka bukan milik Kementerian Situasi Kecemasan.

26. Terima kasih banyak kepada perkhidmatan akhbar FBU "Avialesookhrana" untuk lawatan yang menarik dan bermaklumat.

Sebelum menyediakan payung terjun untuk simpanan, cabut payung terjun bola tanpa garis dari kekang penutup kanopi. Pasangkan gelung hujung tali cengkaman pada kekang penutup kanopi menggunakan gelung jerat. Persediaan lanjut untuk menyimpan payung terjun dilakukan dengan cara yang sama seperti yang ditunjukkan dalam perenggan 2 bahagian Menyimpan untuk uncrewing.

3. Penyimpanan payung terjun

Meletakkan kanopi, meletakkan penutup pada kanopi, memeriksa dan meletakkan anduh dalam sarang lebah penutup dan meletakkan kanopi dalam penutup pada beg galas dijalankan seperti yang ditunjukkan dalam perenggan 3, 4, 5 "Meletakkan untuk membuka". Setelah selesai meletakkan kubah, ikat anduh patah pada bahagian atas kubah (Gamb. 52).

4. Memasang pautan daya tarikan pada garisan pemisah kubah dan pada gelung tali cengkaman; mengetatkan beg galas

Selepas menyimpan kanopi dengan penutup pada beg galas, gerakkan payung terjun ke hujung meja ke lokasi bahagian payung terjun dan aksesori untuk simpanan.

Pasang kabel ekzos pada gelung pautan tarik, terletak di tengah-tengah tali, menggunakan gelung jerat (Rajah 53). Ikat kedua-dua hujung anduh pemutus pada gelung pautan cengkaman yang terletak di hujungnya (Rajah 54, nod A dan B) supaya apabila ditegangkan, satu hujung anduh pemutus mempunyai kelonggaran (Rajah 37, nod B) sama dengan satu perempat daripada anduh putus yang ditegangkan.

nasi. 53

nasi. 54

Ketatkan beg galas seperti yang dinyatakan dalam perenggan 6 "Menyusun untuk membuka anak kapal", tidak termasuk menyimpan payung terjun juruterbang. Letakkan gelung pautan ekzos, diikat pada kekang penutup kanopi, di antara injap kanan dan atas beg galas supaya simpulan keluar dari bawah injap kanan (Gamb. 55).

nasi. 55

5. Meletakkan pautan ekzos di bawah getah beg galas

Selitkan tali cengkaman dari gelung hujung ke gelung dengan tali cengkaman yang dipasang di bawah getah beg galas supaya lenturan tali melepasi getah beg galas sebanyak 40-60 mm.

Ikatkan gelung pautan tarik keluar dengan kabel tarik keluar yang dipasang dan hujung hos fleksibel di antara injap sisi atas dan kanan (Gamb. 56, A).

Bahagian pautan tarik antara gelung dengan tali tarik dan gelung hujung, yang panjangnya apabila dilipat tidak cukup untuk menyelitkannya di bawah getah beg galas bawah, diikat rapat dengan benang keselamatan dalam dua lipatan pada titik di mana tali dibengkokkan dengan cincin yang terletak pada kepak sebelah kanan beg galas (Rajah 56, B).

Selitkan seluruh pautan tarikan di bawah getah beg galas atas dan bawah. Masukkan carabiner tali ke dalam poket (Gamb. 56).

nasi. 56

6. Pendaftaran pasport payung terjun selepas menyimpan payung terjun

Selepas menyimpan payung terjun, buat entri yang diperlukan dalam perenggan 11 pasport payung terjun mengikut peraturan untuk mengekalkan pasport yang ditetapkan di dalamnya.

4.3. Simpan payung terjun 3-5.

Tujuan

Payung terjun rizab 3-5 (Gamb. 57) bertujuan:

Untuk menyelamatkan seorang penerjun payung sekiranya berlaku kegagalan atau operasi yang tidak normal pada payung terjun utama;

Untuk sesi latihan yang dijalankan untuk mengajar cara menggunakannya.

nasi. 57. Simpan payung terjun 3-5. Pandangan umum

Data taktikal dan teknikal

1. Payung terjun rizab 3-5 menyediakan, dengan jumlah berat payung terjun dengan payung terjun 140, kg, kebolehpercayaan operasi dan data taktikal dan teknikal berikut:

a) operasi yang boleh dipercayai pada ketinggian sehingga 1000 m apabila digunakan pada kelajuan instrumen pesawat terbang mendatar 350 km/j, dengan kelewatan dalam membuka beg galas selama 3 saat atau lebih, manakala beban berlebihan maksimum berlaku pada masa mengisi kanopi payung terjun tidak melebihi 16 g;

b) operasi yang boleh dipercayai sekiranya berlaku operasi tidak normal payung terjun latihan sukan utama jenis T-4, T-4 siri 4MP, UT-15 dan payung terjun penyelamat jenis S-4U apabila dimasukkan selepas kanopi utama diputuskan sepenuhnya;

c) operasi yang boleh dipercayai sekiranya operasi tidak normal semua jenis payung terjun, iaitu dalam kes:

Bertindih kanopi utama payung terjun dengan garisan;

d) ketiadaan lipatan kanopi payung terjun apabila bekerja bersama-sama dengan kanopi payung terjun yang terisi penuh jenis T-4, D-1-5, PD-47-5, S-4U, S-4, S-3-3, T-4S siri 2 , "Forester", D-1-5U, D-5;

e) altitud selamat minimum untuk digunakan dari pesawat terbang mendatar pada kelajuan penerbangan sekurang-kurangnya 120 km/j dengan penempatan segera payung terjun ialah 100 m Dalam kes ini, masa turun pada kanopi payung terjun yang terisi penuh adalah sekurang-kurangnya 4 s;

f) kelajuan penurunan menegak, dinormalkan kepada suasana standard, diukur dalam bahagian 30-35 m dari tanah, dengan berat penerbangan seorang penerjun payung dengan payung terjun 120 kg, tidak lebih daripada 7.5 m/s dan dengan berat penerbangan 140 kg - tidak lebih daripada 8.5 m/s;

g) meletakkan payung terjun ke dalam tindakan dengan tangan kanan atau kiri;

h) daya yang diperlukan untuk menarik keluar gelang tarik tidak lebih daripada 16 kg;

i) pemasangan cepat dan mudah untuk memanfaatkan sistem dengan kurungan lepasan cepat untuk mengikat payung terjun simpanan dan membuka;

j) kemungkinan meletakkan peralatan perkhidmatan dan senjata pada pasukan payung, serta peranti oksigen KP-43;

k) sebelas kali permohonan untuk:

Mentauliah pada kelajuan penerbangan pesawat sehingga 225 km/j mengikut instrumen, kedua-duanya dengan penempatan segera payung terjun dan dengan sebarang kelewatan dalam membuka pek;

Penutup keluar dari kanopi utama payung terjun;

Mencubit pinggir bawah kanopi payung terjun utama;

Bertindih kanopi utama dengan anduh;

Kegagalan untuk menanggalkan payung terjun penstabil yang berfungsi terisi jenis Lesnik, T-4S siri 2, PSN-71, PSN-74, PTL-72, D-1-5U dan D-5 (apabila tepi bawahnya dialihkan daripada utama pek payung terjun sebanyak 2. 5 m);

Atau sekali guna apabila digunakan pada ketinggian sehingga 1000 m, selepas meninggalkan pesawat pada kelajuan sehingga 350 km/j mengikut instrumen dengan kelewatan membuka beg galas selama tiga atau lebih saat;

m) bilangan penggunaan tanpa had selepas kanopi payung terjun utama dibuka.

2. Berat payung terjun tanpa beg pembawa tidak melebihi 5.2 kg.

3. Dimensi payung terjun yang disimpan: panjang - 405+ 10 mm;

lebar - 230+10 mm; ketinggian - 180+10 mm.

Penerangan

Kompleks payung terjun 3-5 (Gamb. 58) termasuk bahagian utama berikut:

nasi. 58. Kompleks payung terjun 3-5

1. Kubah 50 persegi. m. (1).

2 Sistem penggantungan pertengahan (2).

3. Satchel (3).

4. Tarik gelang dengan dua kancing (4).

5. Beg pembawa (5).

Setiap payung terjun disertakan dengan pasport.

Maknanya

Sistem pa-ra-shut-naya khas-tsi-al-no-go-for-the-know-nation "Les-nik-2" direka bentuk untuk pa-jumps ra-shu-ti-stov-of- kebakaran untuk membuka kawasan dan kawasan hutan untuk memadamkan kebakaran hutan. Didatangkan dengan set ganti "3-5".

Pa-ra-shu-ta dua-ho-bo-loch-co-floor dengan keluasan 26.5 m2 mempunyai bentuk segi empat tepat dalam pelan. Menyediakan purata kelajuan penurunan menegak tidak lebih daripada 5 m/s pada jisim penerbangan pa-ra-shu- Ti-ratus 100 kg.

Julat aplikasi:

• you-so-ta - 600-2000 m,
• kelajuan - 140-300 km/j.
• jisim sistem tidak lebih daripada 14 kg. (dengan para-shut po-lu-av-to-ma-tom, tanpa beg tangan)
• Dimensi sistem para-tutup yang dipasang tidak lebih daripada:
• panjang - 0.57 m,
• shi-ri-na - 0.29 m,
• you-so-ta - 0.225 m.

Pa-ra-tutup "Les-nik-3"

Pa-ra-shut-naya si-ste-ma sp-tsi-al-no-go-na-zna-che-niya “Les-nik-3” pra-na-zna-che-na untuk so-top- dia - pengetahuan tentang lompatan tiga hala dan pro-air pa-ra-shu-ti-ratusan kepakaran yang berbeza, termasuk pa-ra-shu-ti-sta-mi-in-the-hot-mi-mi, dalam kawasan terbuka dan kawasan hutan seperti dalam -nama khas peralatan SPP-2 dan SPP-3, dan tanpa itu, dari sa-mo-let-tov dan ver-t-let-tov, dilengkapi untuk anda -sepenuhnya lompatan para-chute yang hilang dari sta-bi-li-zi-ru-yu-schi-mi pa-ra-shu-ta-mi.

Julat aplikasi:

• you-so-ta - 1200-4000 m,
• kelajuan - 140-350 km/j.
• berat musim panas maksimum - 150 kg.
• jisim sistem para-tutup tidak lebih daripada -18 kg.
• Dimensi ga-ba-rit-nye sistem para-tutup yang disusun:
• panjang - 615...630mm;
• shi-ri-na- 395...410mm;
• you-so-ta- 205...225mm.

Kit pa-ra-shu-tov termasuk pa-ra-shu-you utama dan ganti, serta peralatan perlindungan untuk melompat ke hutan, ia terdiri daripada zon com-bi-ne-, topi keledar plastik dengan topeng jaring keluli dan beg galas . Beg galas termasuk alat untuk turun dari pokok, tangga untuk memanjat batang, tali pinggang takut, tu-ri-sti-che- skiy to-po-rik.

Pa-ra-tutup PTL-72

Maknanya

Pa-ra-tutup tre-ni-ro-voch-ny let-chi-ka PTL-72 bertujuan untuk menyelesaikan latihan-tetapi-latihan lompatan let-chi-ka-mi, pa-ra-shu-ti-sta-mi -de-sant-ni-ka-mi dan na-chi-na-yu- schi-mi pa-ra-shu-ti-sta-mi-sports-me-na-mi daripada tentera-en-no-trans- tailor sa-mo-le-tov dan ver-to-le-tov. Didatangkan lengkap dengan alat ganti jenis Z-5 dan Z-6P. Kawalan semasa turun di bawah kubah dijalankan dengan bantuan dua garis kawalan. Kehadiran dua kunci KZU dalam reka bentuk sistem para-chute memberikannya kemungkinan serta-merta daripada penyatuan asas pa-ra-shu-ta dari sistem kurang berat, baik di udara dan selepas pembumian.

Julat aplikasi

Para-tutup berfungsi pada ketinggian dari 300 hingga 3000 m pada kelajuan dari 160 hingga 350 km/j. Ku-pol pa-ra-shu-ta bentuk bulat dengan beberapa memanjang di sepanjang lot dan dari pembukaan Ia mempunyai keluasan 70 m2, memberikan kawalan kestabilan dengan kelajuan menegak purata 5 m/s pada berat musim panas pa -ra-shu-ti-sta sehingga 120 kg. Purata kelajuan pengurangan mendatar ialah 3.6 m/s.

• masa sekali pada 360° - sehingga 10 saat.
• sumber yang ditetapkan - 700 aplikasi.
• hayat perkhidmatan akan menjadi 12 tahun.
• berat - tidak lebih daripada 15.5 kg (dengan peranti PPK-U-240A-D atau KAP-ZP-240B tanpa beg pembawa).
• Ga-ba-rit-nye dimensi sistem para-tutup yang disusun, tidak lebih:
• panjang - 0.65 m,
• shi-ri-na - 0.375 m,
• you-so-ta - 0.22 m.

Jenis peranti pencetus.

Keluarkan peranti SU-R

Peranti turunan SU-R bertujuan untuk turun semula gu-li-ru-e-mo-th sepanjang tali. Re-gu-li-parit boleh dijalankan dengan cepat dari tanah. Op-ti-kecil-tetapi berguna untuk turun dari atas. Penggunaan-zo-va-nie tanpa pa-ra-shute-no-go de-san-ti-ro-va-nia pos-vo-la-et untuk meletakkan orang dan kargo pada neo-ru-do-van -kawasan nye.
Peranti penggelek pelancar SU-R diletakkan pada set penggelek, dilekatkan tidak boleh alih pada plat metal-li-che-.

Ciri teknikal peranti SU-R:

• anda turun - tidak lebih daripada 45m
• suhu kerja-teh - -20C... +50C
• kelajuan angin - tidak lebih daripada 15m/s
• mass-sa de-sant-ni-ka - tidak lebih daripada 120 kg
• kelajuan menurun - tidak lebih daripada 3m/s

Latihan terjun udara

Lompat dengan Forester

Terjun udara adalah salah satu cara yang paling menarik untuk mendapatkan dos adrenalin tambahan dan menguji diri anda. Peluang untuk mengatasi ketakutan anda sendiri dan terjun ke dunia sensasi luar biasa yang timbul semasa jatuh bebas adalah apa yang menarik anda untuk terjun udara.

Lapangan terbang Slobodka menyediakan semua orang peluang yang sangat baik untuk memenuhi impian lama mereka dan membuat lompatan bebas jenis "Lesnik" dari ketinggian 1.5 kilometer. Tempoh penerbangan percuma (sebelum payung terjun dibuka) semasa lompatan sedemikian, sebagai peraturan, kira-kira 10 saat.

Sistem payung terjun jenis "Lesnik" direka untuk melompat menggunakan bekas kargo khas seberat kira-kira 50 kg, dijalankan dari pesawat pengangkutan yang kelajuannya sehingga 400 km/j. Dengan cara ini, adalah mungkin untuk memastikan pendaratan yang selamat bukan sahaja dalam keadaan yang menggalakkan yang dicipta di lapangan terbang kami, tetapi juga dalam keadaan meteorologi yang sukar di tapak yang tidak disediakan untuk mendarat.

"Lesnik" sesuai untuk digunakan sebagai sistem latihan payung terjun. Iaitu, untuk kegunaan penerjun langit yang hanya menamatkan kursus latihan asas dan mempunyai sedikit atau tiada pengalaman melompat. Salah satu kelebihan utama sistem ini ialah ia sangat mudah untuk diuruskan.

Ujian penerbangan khas telah dijalankan pada sistem payung terjun Lesnik, yang menunjukkan bahawa ia mempunyai tahap keselamatan yang tinggi dan sesuai untuk digunakan pada peringkat awal latihan dan oleh penerjun payung berpengalaman. Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa ia sangat aktif digunakan di banyak bahagian Tentera Rusia dan telah menemui penggunaan berulang ketika melompat di Kutub Utara.

"Lesnik" terdiri daripada dua sistem payung terjun (utama dan simpanan), masing-masing mempunyai kubah meluncur yang sama, keluasannya ialah 27 meter persegi.

Untuk memastikan kedudukan yang paling optimum bagi seorang penerjun dalam keadaan jatuh bebas, sejurus selepas dia meninggalkan pesawat, payung terjun khas yang direka untuk penstabilan diaktifkan. Keluasannya ialah 1.5 meter persegi. Pada masa yang sama, apabila payung terjun yang bertujuan untuk penstabilan digunakan, peranti keselamatan khas diaktifkan, yang memudahkan penggunaan bebas masalah payung terjun utama selepas tempoh masa tertentu telah berlalu, yang ditetapkan bergantung pada ketinggian dan jenis lompatan yang dilakukan.

Reka bentuk payung terjun simpanan dilaksanakan dengan cara yang dijamin operasinya malah boleh digabungkan dengan payung terjun penstabil pada kelajuan penerbangan sehingga 350 km/j. Payung terjun utama di hujung hadapannya mempunyai sistem pemangkasan khas, yang membolehkan anda meningkatkan kelajuan pergerakan yang dilakukan secara mendatar. Terima kasih kepada bentuk kanopi kedua-dua payung terjun yang lebih baik, pendaratan yang selamat bagi para penerjun adalah terjamin. Jaminan tambahan ialah keupayaan untuk mengawal payung terjun dan tindakan yang betul oleh pengajar menggunakan walkie-talkie.

Salah satu syarat yang paling penting untuk membuat lompatan jenis "Lesnik" di lapangan terbang kami ialah mempunyai pengalaman sekurang-kurangnya lima lompatan dengan payung terjun bulat. Di samping itu, sebelum anda mula melompat, anda mesti mengikuti kursus teori di lapangan, yang dikendalikan oleh pengajar berpengalaman di lapangan terbang kami. Bukan sahaja kemahiran dan pengetahuan yang diperlukan adalah sangat penting, tetapi juga persediaan psikologi, kerana tidak semua pemula yang mendapati diri mereka berada di atas kapal terbang mendapat kekuatan moral untuk membuat lompatan pertama.

Lesnik-2

Keseragaman payung terjun Lesnik dan PTL-72 memungkinkan untuk menyatukan latihan payung terjun-pemadam kebakaran dan memudahkan peralihan dari satu jenis payung terjun ke yang lain.

Pada tahun 1986, industri mempersembahkan produk untuk ujian penerimaan - payung terjun Lesnik-2, yang pembangunannya dijalankan dengan kerjasama Central Base.

Luas kanopi payung terjun Lesnik-2 ialah 26.5 m 2, meluncur, komponen maksimum kelajuan meluncur adalah sekurang-kurangnya 9.0 m/s dengan garis kawalan dilepaskan sepenuhnya, dan apabila garis kawalan ditarik balik secara serentak, ia berkurangan kepada 6.0 m/s. Pusingan 360° apabila menarik balik salah satu garis kawalan adalah sehingga 6 s, kelajuan menurun ialah 4.31 m/s, berat payung terjun tidak lebih daripada 14.5 kg. Ia dilengkapi dengan payung terjun simpanan PZ-78, Z-5 siri 4 dan peranti penambat PPK-U atau PPK-1M.

Pada masa yang sama dengan payung terjun Lesnik-2, mengikut spesifikasi teknikal Pangkalan Udara Pusat, peralatan payung terjun-pemadam kebakaran SPP-2 untuk melompat ke dalam hutan telah dibangunkan dan sedang digunakan.

Untuk payung terjun slot, ketinggian lompatan ditetapkan pada 600 meter. Kemudian, dengan pengenalan payung terjun Lesnik-2 ke dalam pengeluaran, ketinggian lompatan ditetapkan kepada 800 meter atau lebih.

Lesnik-2 SPS

Direka untuk pasukan payung terjun-anggota bomba melompat ke kawasan lapang dan kawasan hutan untuk memadamkan kebakaran hutan. Boleh digunakan bersama dengan sistem tunda payung terjun SPB dan dengan payung terjun simpanan 3-5 dan PZ-78.
Sistem Lesnik-2 digunakan secara manual atau menggunakan peranti.
Kanopi payung terjun dua cangkang dengan keluasan 26.5 m2 mempunyai bentuk segi empat tepat dalam pelan. Menyediakan kelajuan penurunan menegak tidak lebih daripada 5 m/s dengan berat penerbangan pasukan payung terjun 100 kg.

Pilihan

Nama	Nilai
Reka bentuk
segi empat sama, m 2
Mekanisme pembukaan	secara manual atau menggunakan peranti
berat sistem, kg	tidak lebih daripada 14
Dimensi berlapis (LxWxH), cm
Sekatan operasi
hayat perkhidmatan sistem, tahun (tahun)
Berat penerbangan, kg
Kelajuan aplikasi km/j
Ketinggian aplikasi, m
Sumber yang diperuntukkan -	400 permohonan
Ciri-ciri dinamik
Kelajuan menegak, m/s	Payung terjun PSN Lesnik – 2 Direka untuk pasukan payung terjun-anggota bomba melompat ke kawasan lapang dan kawasan hutan untuk memadamkan kebakaran hutan. Boleh digunakan bersama dengan payung terjun simpanan 3-5 dan PZ-81. Sistem Lesnik-2 digunakan secara manual atau menggunakan peranti. Kanopi payung terjun dua cangkang dengan keluasan 26.5 m2 mempunyai bentuk segi empat tepat dalam pelan. Menyediakan kelajuan penurunan menegak tidak lebih daripada 5 m/s dengan berat penerbangan pasukan payung terjun 100 kg. Julat aplikasi: - ketinggian - 600-2000 m, - kelajuan - 140-300 km/j. Sumber yang diperuntukkan - 400 kegunaan. Hayat perkhidmatan - 10 tahun. Berat sistem tidak melebihi 14 kg. Dimensi keseluruhan sistem payung terjun yang disimpan: tidak lebih daripada: - panjang - 0.57 m, - lebar - 0.29 m, - ketinggian - 0.225 m. Lesnik-3 Kubah utama ialah Arbalet-1, yang ganti ialah Arbalet-2.