Bermudatriangelet er en region i Atlanterhavet hvor skip og fly angivelig forsvinner hvert år, og andre unormale fenomener oppstår.

Også i denne regionen oftere enn i andre oppstår stormer og sykloner dannes.

På dette øyeblikket gang, er det mange versjoner som prøver å forklare årsaken til de mystiske anomaliene i Bermudatriangelet.

La oss prøve å finne ut hva det skjebnesvangre Bermudatriangelet er.

Mysteriet med Bermudatriangelet

Det kan virke for noen som om de unormale fenomenene som oppstår i Bermudatriangelet har vært kjent i svært lang tid. Det er det imidlertid ikke.

For første gang rapporterte journalisten Edward Jones om mystiske forsvinninger i 1950. Han publiserte en kort artikkel om forskjellige mystiske hendelser i Bermudatriangelet, og kalte området «djevelens hav».

Men ingen tok kommentaren hans seriøst. Siden den gang har uforklarlige forsvinninger av skip og fly blitt stadig mer vanlig i denne regionen.

På slutten av 60-tallet begynte artikler om Bermudatriangelet å dukke opp rundt om i verden. Dette emnet begynte å vekke mer og mer interesse, som vanlige folk og mange forskere. Omtrent samtidig skrev han sitt kjent sang om «Mysteriet om Bermuda».

I 1974 skrev Charles Berlitz boken The Bermuda Triangle. Han beskrev mange mystiske forsvinninger i denne sonen i livlige farger.

Boken ble skrevet på et levende språk, siden forfatteren selv hadde dyp tro på mystisk hemmelighet Bermuda-triangelet. Snart ble dette verket en ekte bestselger.

Og selv om noen av faktaene som ble presentert i den var svært tvilsomme og noen ganger vitenskapelig ukorrekte, kunne dette ikke lenger påvirke populariteten til både Bermudatriangelet generelt og Berlitz sin bok spesielt.

Hvor er Bermudatriangelet

Grensene til Bermudatriangelet er toppene i Puerto Rico, Florida og Bermuda.

Det skal bemerkes at "trekanten" bare har symbol på kartet, og dets grenser justeres med jevne mellomrom.

Bermuda Triangle på kartet

Slik ser Bermudatriangelet ut på et verdenskart:

Og her er den i omtrentlig form:

Mysteriet med Bermudatriangelet

Til dags dato er det mange teorier som forskere prøver å forklare de unormale fenomenene i Bermudatriangelet med.

Vi vil se på de mest populære versjonene, som vil hjelpe deg med å bestemme selv hvilken som ser mest overbevisende ut.

Mystiske gassbobler

På begynnelsen av 1900-tallet klarte en gruppe forskere å gjennomføre et veldig interessant eksperiment. De ønsket å finne ut hva som ville skje med en gjenstand mens den befant seg på overflaten av det kurrende vannet.

Det viste seg at når det var bobler i vannet, sank tettheten og nivået steg. Samtidig ble løftekraften som ble utøvet av vann på gjenstanden redusert.

Det var også mulig å bevise at hvis det er nok bobler i den, kan dette godt føre til at skipet oversvømmes.

Det er viktig å forstå at eksperimentet bare ble utført i laboratorieforhold, så om de mystiske boblene er relatert til oversvømmelsen av skip forblir et mysterium.

vandrende bølger

Rogue morderbølger i Bermudatriangelet kan nå opptil 30 meter i høyden. Interessant nok dannes de så raskt og uventet at de lett kan synke selv et stort skip.

Øvelse viser at teamet rett og slett ikke har tid til å reagere på en så rask opptreden av en mystisk bølge.

En av disse tragediene skjedde i 1984 under regattaen.

Det førti meter lange skipet "Marquez" var lederen i dette sportsløpet. Da han var på territoriet til Bermudatriangelet, begynte en plutselig storm.

Som et resultat dannet det seg en enorm bølge, som nesten umiddelbart sank skipet. 19 mennesker døde i denne tragedien.

Forskere som studerer oppførselen til vandrende bølger forklarer utseendet deres som følger: når det varme vannet i Golfstrømmen møter en stormfront, oppstår bølger, som et resultat av at en gigantisk vannmasse stiger.

Det er overraskende at bølgenes høyde i utgangspunktet ikke overstiger 5 m, men veldig snart når de 25-metersmerket.

Alien intervensjon

Ifølge noen mennesker er territoriet til Bermudatriangelet under kontroll av fremmede skapninger som utforsker jorden.

Etter kontakt med mennesker til sjøs eller i luften skal romvesener ha ødelagt skip slik at ingen vet om dem.

Vær

Denne teorien veldig plausibelt og rasjonelt. Ifølge henne skjer katastrofer i Bermudatriangel-regionen på grunn av det faktum at stormer og orkaner begynner der veldig uforutsigbart.

Skyer med mystiske ladninger

Ganske mange piloter som fløy over Bermuda-triangelet sa at de under flyturen var i en svart sky i noen tid, der det skjedde elektriske utladninger og blendende blink.

infralyd

I følge denne hypotesen kan en lyd dukke opp i Bermudatriangelet, som tvinger passasjerer til å forlate transporten.

Og selv om det under jordskjelv faktisk er infrasoniske vibrasjoner på havbunnen, utgjør de fortsatt ingen trussel mot menneskeliv.

Avlastningstrekk

Noen forskere antyder at årsaken unormale fenomener er et relieff av Bermudatriangelet.

Faktisk, i denne sonen på havbunnen er det mange åser som når 100-200 m og undervannssteiner opp til 2 km høye.

I tillegg har Bermuda en kontinentalsokkel adskilt av Golfstrømmen. Alle disse faktorene kan indirekte forklare mysteriet med Bermudatriangelet.

Mystiker nederst i trekanten

Nylig, på bunnen av havet, i området av Bermudatriangelet, ble spor etter en sunket by oppdaget. Etter å ha studert fotografiene hans, var forskere i stand til å undersøke forskjellige strukturer med mystiske inskripsjoner.

Ifølge eksperter representerer bygningene eldgammel arkitektur.

Et interessant faktum er at blant bygningene, på fotografiene, også var til stede. Det er en oppfatning at amerikanske forskere faktisk visste om dette funnet i lang tid, men de bevisst dempet det opp.

Kanskje vil vi i fremtiden lære mye interessant informasjon om hva som egentlig skjer på bunnen av Bermudatriangelet.

Forsvinning i Bermudatriangelet

Det har lenge vært kjent at ikke bare skip, men også fly forsvinner i Bermudatriangelet. En slik hendelse fant sted i etterkrigsårene, og ble umiddelbart en ekte sensasjon.

Den 5. desember 1945 lettet fem amerikanske Avenger-bombefly fra Fort Lauderdale flyplass. Siden den gang har ingen sett dem igjen.

Til å begynne med gikk flyturen ganske normalt, men senere fortalte mannskapet på et av flyene til ekspeditøren at de hadde gått seg vill.

Da rapporterte pilotene at alle deres navigasjonsinstrumenter hadde sviktet samtidig. Etter en stund kom det informasjon om en kraftig forverring av værforholdene i flysonen.

Og selv om ekspeditørene forsøkte å lede dem langs riktig rute, av ukjente årsaker, reagerte ikke mannskapet på kommandoer.

En stund sirklet flyene over Bermudatriangelet, og hevdet å se en slags «hvit vegg» og «rart vann». Da ble forbindelsen brutt.

Dagen etter ble andre fly sendt for å søke etter bombeflyene, men dette ga ingen resultater. Det er fortsatt ukjent hva som skjedde med den amerikanske skvadronen og 14 medlemmer av dens mannskap.

På begynnelsen av 90-tallet hevdet forskeren Graham Hawkes å ha funnet restene av bombefly på havbunnen. For å bevise sine ord, ga han bilder tatt med et spesielt kamera på store dyp.

Imidlertid var disse bevisene utilstrekkelige til å identifisere bombeflyene positivt.

I tillegg til selve det faktum at flyene forsvant i Bermudatriangelet, er det fortsatt mange spørsmål. Hva forklarer for eksempel den merkelige oppførselen til piloter som bevisst ignorerte instruksjonene fra kontrollørene?

Tross alt kunne de lande på bare 20 km, men i stedet snudde pilotene i motsatt retning.

Ifølge , ble det gjort en kraftig innflytelse på mannskapene, som et resultat av at de ikke kunne ta avgjørelser med sunn fornuft.

Skip i Bermudatriangelet

I 1918 forsvant plutselig det amerikanske lasteskipet Cyclops i vannet i Bermudatriangelet, der mer enn 300 mennesker var til stede.

Sist gang det 165 meter lange skipet ble sett var på Barbados. Snart organiserte den amerikanske marinen en storskala søkeoperasjon Det var imidlertid ikke mulig å oppdage Cyclops eller vraket.

Det ble lagt frem en versjon som skipet ble oversvømmet i en kollisjon med stor bølge. Men i dette tilfellet skal det ha blitt liggende mye ting og oljeflekker på vannet, som ikke ble funnet.

Om folk vil være i stand til å løse mysteriene i Bermudatriangelet eller ikke, vil bare tiden vise.

Kanskje mer avansert utstyr vil hjelpe forskere med å finne ut de sanne årsakene til de unormale fenomenene som oppstår i Bermuda.

Likte innlegget? Trykk på hvilken som helst knapp:

« Ph'nglui mglvnafh Cthulhu R'lyeh vgah'nagl fhtagn", som betyr: "Her, i dette huset, i byen R'lyeh, sover den døde Cthulhu i påvente av sin time».

Howard Phillips Lovecraft « Call of Cthulhu»

Bermudatriangelet er et ekte fenomen fra det 20. århundre, over hemmeligheten som forskere, så vel som ufologer, synske og representanter for en rekke andre tvilsomme yrker, har slitt i mer enn et dusin år. Om det skumle stedet i Atlanterhavet, hvor skip og fly forsvinner, var det bare en person som tilbrakte hele livet i en bunker som ikke hørte. Historiene til sjømenn, innbyggere i nærliggende områder og noen representanter alternativ vitenskap, rikt krydret med fantasier, forårsaker en usunn frysning på ryggen og fraråder for alltid alle som tidligere har planlagt en ferie et sted i nærheten.

Det er mange versjoner med årsakene til tap av kjøretøy i disse farvannene. Noen mener at romvesener kidnapper mennesker og utstyr, spesielt siden versjonen av deres eksistens har blitt betydelig varmet opp. Andre antyder en regjeringskonspirasjon, piraters dominans, innflytelse fra spøkelser og poltergeister, guddommelig inngripen og andre formodninger. Forskere er mer skeptiske, og tilbyr mye mer hverdagslige versjoner.

Bermudatriangelet er selvfølgelig en imaginær linje som går gjennom Florida, Bermuda og Puerto Rico for å danne en trekant (noen antyder seriøst at Bermudatriangelet kan sees). Havet på disse stedene er utrolig livlig, det er mange feriesteder og bemerkelsesverdige steder som tiltrekker seg turister. Selv overtroiske kapteiner må bite tennene sammen for å navigere skipene sine gjennom Bermuda-triangelet (Djevelens triangel, som noen religiøse mennesker liker å kalle det) for å tjene til livets opphold. Ryktene om de paranormale egenskapene til denne delen av Atlanterhavet er imidlertid sterkt overdrevet - det store flertallet av skip og fly overvinner denne delen uten noen hendelse. Men det er alltid en sjanse til å dra til sjøs og ikke komme tilbake.

Det er menneskets natur å overdrive alt. Både for egoistiske formål, og av mangel på forståelse av verden rundt oss. Det er imidlertid ingen røyk uten brann. Mysteriet med Bermudatriangelet eksisterer virkelig, om enn ikke i den skalaen som serveres i litteratur og kino.

Hva er Bermudatriangelet

Fra uoffisielle kilder ble de mystiske forsvinningene av skip i Bermudatriangelområdet kjent i 1840. I følge rykter som har overlevd til i dag, skyllet det franske skipet Rosalie opp på kysten nær Nassau, hvor det ikke var noen fra mannskapet, men selve skipet så fullstendig brukbart ut. Seilene på skipet ble hevet og alt så ut som om mannskapet på skipet rett og slett hadde forsvunnet på et øyeblikk. På 1900-tallet tilbakeviste skeptikere denne historien, men sedimentet forble.
Temaet for Bermudatriangelet begynte å komme tilbake i midten av forrige århundre. Dette ble påvirket av en rekke uforklarlige hendelser som skjedde i disse farvannene, samt journalister som for vakre overskrifter og kreativitet kalte et område på rundt 4 millioner kvadratkilometer stedet der Atlantis forsvant.

En stor innflytelse på offentlig oppmerksomhet til fenomenet i Bermuda-vannet var Charles Berlitz, en amerikansk forfatter som ga ut en bok med fakta om Bermuda-triangelet i 1974. I den samlet Berlitz kjente saker mystiske forsvinninger transport i området, og forsøkte også å analysere hendelsene og komme frem til årsakene deres. Boken ble en bestselger ikke bare blant den amerikanske befolkningen, men over hele verden. Det var fra dette øyeblikket at publikum, som alltid har vært grådig etter alle slags svindel, viste interesse for problemet med det paranormale området i Atlanterhavet.

Faktisk er Bermudatriangelet egentlig ikke en trekant, uansett hvor pussig det kan høres ut. Hvis du analyserer alle de manglende kjøretøyene i området ved hjelp av et kart, og deretter kobler sammen linjene, vil du få mer som en rombe eller noe lignende, så området har ikke strengt definerte grenser. Hvis det er noe mystisk på dette stedet, bør du ikke føle deg trygg når du går utover trekanten.

Kjente tilfeller av savnede kjøretøy i Bermudatriangelet

Hvis problemet med Bermudatriangelet er overdrevet, så ikke for mye. I dette området gjennom det 20. århundre virkelig forekomme mystiske hendelser, noen av dem selv forskere er ikke i stand til å forklare så langt. På bunnen av havet på disse stedene er det mange sunkne skip, flere stor kvantitet skip og fly ble aldri funnet. Vi har forsøkt å samle de mest merkelige forsvinningene og vrakene av kjøretøyer i det illevarslende Djeveltrekanten.

Avengers forsvinning. Link 19

Kanskje en av de mest kontroversielle og mystiske hendelsene knyttet til Bermudatriangelet skjedde 5. desember 1945. Berlitz skrev om ham i sin bok. På denne dagen fra basen marine luftfart i Fort Lauderdale fløy en flytur av fem Avenger-torpedobombere ut, som skulle utføre en ordinær treningsflyging. Været var utmerket: rolig, klar himmel, utmerket sikt. 14 erfarne piloter (noen av dem med 2500 timers flytid) la ut på en standard flybaserute for å slippe bomber på et hypotetisk mål og reise hjem. Men de kom ikke tilbake.

Klokken 14.10 lokal tid forlot torpedobombeflyene basen, hvoretter ekspertene bare kan bedømme hva som skjedde ut fra postene i radiologgene. Halvannen time etter starten av flyvningen ble det oppdaget radiokommunikasjon på flybasen, der skvadronpilotene ivrig snakket om at navigasjonsenhetene hadde sviktet, alle kompassene hadde sviktet, og koblingen hadde gått tapt. .

Fort Lauderdale-ledelsen ga ordre om å etablere kontakt med gruppe 19, og etter en halvtime kunne redningsenheten kontakte hovedleddet, kaptein Taylor. Fartøysjefen bekreftet at han ikke har navigasjon, og han ser ikke land under seg. I flere timer vandret flyene rundt i Bermudatriangelet, hvoretter de gikk tom for drivstoff og ble tvunget til å plaske ned på havoverflaten. Etter det forsvant all kommunikasjon med mannskapene.

Myndighetene ved flybasen sendte umiddelbart to Mariner-redningssjøfly til området for den foreslåtte nedsprutingen av enhet 19, men langs forskjellige ruter. En av dem, bord nr. 49, forsvant plutselig fra radioen etter å ha rapportert at den ankom bæreområdet til de savnede torpedobombeflyene. Det var ikke mulig å få kontakt med ham.

Klokken 21.20 lokal tid sendte kapteinen på et av oljetankskipene i Bermudatriangelet melding til kystvakten om at han hadde sett en eksplosjon på himmelen, som senere etterlot en oljeflak på vannet. Under eksplosjonsstedet fant ikke mannskapet på tankskipet noe.

Flybasens hovedkvarter tok i det øyeblikket tak i hodet hans og beordret den andre Mariner å fly til koordinatene til oljeflaket angitt av sjømenn fra tankskipet for å prøve å finne vraket av redningsflyet. Da tavle nummer 32 «Mariner» kom til stedet, var verken vraket eller selve oljeflekken på vannet å finne. Hvis det var noe der, forsvant det sporløst. Ytterligere søk etter Link 19 ga heller ikke suksess, og den gjenværende Mariner måtte returnere til flybasen uten noe. Til i dag har ingen av flyene noen gang blitt funnet.

Slik mystikk var ikke lenger innenfor noen rammer, og amerikanske myndigheter beordret en av de største søke- og redningsaksjonene i historien. 300 hærfly ble løftet opp i luften for å finkjemme området. 21 fartøyer med det nyeste utstyret for peiling ble satt ut på havet. Det ble også utført bakkesøk ved hjelp av frivillige avdelinger, som skulle søke etter flyvraket som var skylt i land. Til ingen nytte. Folk kunne ikke finne noe som skulle indikere skjebnen til Flight 19 og redningsflyet.

Savnet US Air Force C-119 militærtransportfly

6. juni 1965 forsvant et C-119 langtrekkende militærtransportfly fra radarskjermer på Bahamas. Han skulle levere fire mekanikere til Grand Turk, men han kom seg aldri frem. Den siste radiomeldingen fra C-119 på bakken ble mottatt da den var rundt 180 kilometer fra Grand Turk, hvoretter forbindelsen ble avbrutt.

På leting etter det savnede flyet, hele lokale Kystsikkerhet og militæret, som finkjemmet 77 000 kvadratkilometer om dagen i fem dager uten å lykkes. Flyet forsvant sporløst.

Dette er et av de få savnede kjøretøyene i Bermudatriangelet som har vært knyttet til bortføring av romvesener.

Kyklopens forsvinning

Hvis forsvinningen av fly i området til Bermudatriangelet kan assosieres med en banal krasj, er forsvinningen av enorme skip uten spor ikke så lett å forklare.

I mars 1918 la USS Cyclops, et transportskip fra den amerikanske marinen, av sted med en last manganmalm fra en havn i Rio de Janeiro mot de nordatlantiske statene. Om bord på dette enorme fartøyet var 306 passasjerer, mannskapet ikke medregnet. Under hele seilasen ble det ikke mottatt alarmmeldinger fra mannskapet. Sist gang ble skipet sett nær øya Barbados, hvor han gjorde et kort stopp. Etter det var det ingen som så ham.

Letingen etter den savnede Cyclops har pågått i flere tiår, men verken vraket, skipets skrog eller likene til de døde passasjerene ble funnet. Skipet forsvant sporløst.

Mysteriet med skipet "Rubicon"

En av de mest mystiske hendelser relatert til mysteriet om Bermudatriangelet skjedde 22. oktober 1944. Så oppdaget den amerikanske marinen et cubansk lasteskip kalt Rubicon, som drev på egen hånd i farvannet Atlanterhavet. Da militæret gikk om bord i skipet, viste det seg at det kun var en hund på skipet. Teamet forsvant sporløst.

Rubicon var i utmerket stand, hadde ingen synlige skader fra uværet eller noe annet, de personlige eiendelene til mannskapet var på plass, alt i byssa så ut som mannskapet var i ferd med å spise et måltid. Den eneste oppføringen i skipsloggen ble gjort 26. september, da Rubicon anløp havnen i Havana. Det var ingen livbåter om bord.

Hovedversjonen av tapet av Rubicon-teamet er en vanlig storm, som tvang mannskapet til å raskt rømme fra skipet, men ordren som rådet på dekk og i lugarene indikerte at uværet neppe kunne ha forårsaket forsvinningen av skipet. mennesker.

Douglas DC-3 passasjerfly forsvinner

Bermudatriangelet fortsatte å ta liv. Den 28. desember 1948 forsvant et Douglas DC-3 passasjerfly sporløst i området, med 29 passasjerer og 3 besetningsmedlemmer.

Til å begynne med gikk flyturen fra Puerto Rico til Miami som normalt, mannskapet holdt kontakten med bakken og det var ingen tegn til problemer. Klokken 04:31 lokal tid fortalte kapteinen på flyet ekspeditørene at han var omtrent 50 miles fra Miami og snart ville ankomme destinasjonen, men av en eller annen grunn ble denne meldingen ikke mottatt i Miami, men den ble avlyttet av ekspeditøren fra New Orleans, som videresendte informasjonen til Miami Airport. Etter det ble det gjort mange forsøk på å ringe Douglas DC-3-besetningsmedlemmene, men de lyktes ikke. Kommunikasjonen gikk tapt, det samme var flyet.

Ingen rusk eller bevis på en krasj ble funnet i området av flyets tiltenkte rute. De fleste er tilbøyelige til å tro at forsvinningen av flyet er forbundet med en UFO.

Årsaker til at skip og fly forsvant i Bermudatriangelet

Både forskere og mystikere, og konspirasjonsteoretikere legger frem mange forskjellige årsaker til sammenbruddet og forsvinningen av transport i Bermudatriangelet. Blant de dusinvis av gale teorier skiller de seg ut som krysser andre formodninger og fakta som er karakteristiske for menneskelig kultur.

Det er hele grupper av mennesker som hevder at ansvaret for forsvinningen av skip i Bermudatriangelet ligger hos innbyggerne på det savnede fastlandet - Atlantis. Andre mener at i dette området er det økt aktivitet av UFOer og romvesener som i hemmelighet studerer livet på planeten vår. Skeptikere fremmer sine teorier, som ser ganske vitenskapelige ut, på bakgrunn av ordene fra konspirasjonsteoretikere.

Imidlertid hevder kystvakten og forsikringsselskapene enstemmig at Bermudatriangelet ikke er forskjellig fra andre områder av havet, og prosentandelen av skip og fly som forsvinner i det er den samme som i andre deler av planeten vår.

Magnetiske forvrengninger og anomalier

Regelmessige rapporter om feil på navigasjonsutstyr i Bermudatriangelet indikerer at en magnetisk anomali av utrolig styrke kan oppstå i dette området. Noen tror at dette skjer når de tektoniske platene beveger seg, noe som forårsaker oppkomsten av elektriske og magnetiske felt som påvirker både enheter og mennesker. Denne teorien har mange motstandere både blant forskere og leger, til tross for at den ser veldig vitenskapelig ut mot et bakteppe av fiksjon fra andre konspirasjonsteoretikere.

drepende bølger

En annen teori om skips død i Bermuda-triangelet var versjonen av drapsbølger som oppstår på disse stedene med misunnelsesverdig regelmessighet.

Killerbølger (rogue waves) oppstår spontant og er ensomme i havets vann. Høyden deres kan nå 20-30 meter, og en slik koloss er en dødelig fare for ethvert moderne skip. Trykket fra vannet, som bølgen vil bringe ned på skipet i høy hastighet, tåler ikke selv den mest slitesterke huden på skipet, noe som gjør sjansene for å overleve nesten null.

Slike bølger kan oppstå selv i fullstendig ro og er ikke relatert til værforhold. Imidlertid forklarer ikke denne teorien døden til fly i området.

Frigjøring av enorme bobler av metan

Det er versjoner av forskere som i området av Bermudatriangelet er en mulighet for dannelse av gigantiske bobler av metan fra sprekker på havbunnen.

Eksperimentelle studier har vist at en enorm og solid gassboble, som metan, når den dukker opp under skipet, kan skape en tilstand når skipet rett og slett faller ned i tomrommet under bunnen, hvoretter havvannet øyeblikkelig lukker seg over masten, ikke gi en eneste sjanse til å komme frem.

En slik teori kan også forklare de døde mannskapene på skip som kunne finnes flere ganger på disse breddegradene. Metan kan lett forgifte mennesker hvis kropper ikke viser synlige skader.

Dessuten kan utslipp av metan i store mengder forårsake flyulykker. Brannfarlig gass som kommer inn i motorer fly eksploderer og forårsaker katastrofe.

Og igjen, denne teorien forklarer ikke hvorfor forskere ofte ikke klarer å finne et enkelt stykke rusk fra et savnet skip eller fly.

Mysteriet med Bermudatriangelet er fortsatt i live. Til tross for at mange anser problemet med dette området som langsøkt og overdrevet, tyder tilstedeværelsen av mer enn 200 hendelser med kollaps eller forsvinning av kjøretøy i disse farvannene på 1900-tallet alene at legender ikke oppstår fra bunnen av. Mysteriet vil leve til Djeveltrekanten slutter å ta intetanende mennesker med seg.

Mange kjenner Bermudatriangelet som en unormal sone der fenomener som er uforklarlige for folk oppstår. Men ikke alle vet i hvilket hav den ligger, og hvor de skal lete etter den på verdenskartet.

plassering

Plasseringen av Bermudatriangelet er betinget bestemt av tre symbolske topper som ligger i vannet i Atlanterhavet. Disse inkluderer:

• Øya Puerto Rico;
• South Cape i den amerikanske delstaten Florida (Miami);
• Bermuda.

Dette territoriet på kartet ser ut som en trekant. Koordinatene til Bermudatriangelet er som følger: 26°37′45″ s. sh. og 70°53′01″ W. e. Med dette unormalt sted naboer: Cuba, den dominikanske republikk, Puerto Rico, sørkysten av den amerikanske delstaten Florida.

For å tydeligere forestille deg hvor Bermudatriangelet ligger på kartet, må du finne dets sørlige hjørner av Puerto Rico og sørkappen i Florida og utvide betingede linjer oppover til Bermuda.

Hva er Bermudatriangelet

Territoriet til dette stedet okkuperer mer enn en million kvadratkilometer i området. Relieffet her er veldig interessant og variert. Hvis du ser på bildet fra satellitten, så er her:

I den vestlige delen av trekanten går nesten langs hele den betingede grensen varm strøm Golfstrømmen, som øker lufttemperaturen med gjennomsnittlig 10 grader sammenlignet med resten av området. Som et resultat dannes det ofte tåke her. Også gjennomsnittshastighet denne strømmen er omtrent 10 km i timen, noe som påvirker hastigheten til skip som faller under dens påvirkning betydelig.

I tillegg til Golfstrømmen er det ofte andre raske strømmer som aldri kan forutsies. Utseendet deres er assosiert med ebbe og flod på grunt vann. Slike strømmer kan danne boblebad, som også har en ubehagelig effekt på styringen av vannscootere.

Basert på de naturlige egenskapene til området oppstår ofte orkaner her, som genererer høye bølger og raske strømmer. Ikke overraskende, på dette stedet, der Bermudatriangelet ligger, sank skip konstant og fly styrtet.

Dette stedet fikk sin første berømmelse tilbake i 1840, da et drivende fransk skip ble oppdaget nær hovedstaden Bermuda. Den var helt intakt, men ingen av mannskapet var på den. Senere viste det seg at skipet gikk på grunn, og mannskapet forlot skipet på båter.

Bermudatriangelets hemmeligheter

Moderne reisende lager mange videoer av unormale fenomener i denne sonen, som forårsaker fly- og skipskrasj og fører til dødsfall for mennesker. Hovedårsakene til dette er:

• Fremvoksende magnetiske anomalier, slå ned arbeidsutstyret til skip. De forekommer hovedsakelig på tidspunktet for bevegelsen av tektoniske plater.
• Dannelse av metangassbobler. De dukker opp fra sprekker når platene beveger seg fra hverandre på havbunnen. Når boblen sprekker, forblir en trakt på sin plass, og hvis den treffer den, krasjer skipet.
• Infrasoniske bølger som dannes i havet under stormer. De kommer inn i det lukkede rommet til skip og forårsaker ubehag og panikk hos mennesker.

I tillegg skaper stadig dannede stormer og raske strømmer mye fare når skip og fly kommer inn i denne sonen.

Planeten vår er full av mysterier. Det menneskeheten vet i dag om verden vi bor i er bare en liten brøkdel av det enorme forskningsmaterialet som ennå ikke er funnet for studier. Sammen med forklarlig naturlig og fysiske fenomener, som vi må forholde oss til fra tid til annen, er det gjenstander i verden, hvis essens ennå ikke har en vitenskapelig forklaring. En av disse hvite flekkene på kartet moderne vitenskap er det mystiske Bermudatriangelet. Denne delen av verdenshavene er innhyllet i så mange mysterier at løsningen deres vil begeistre mer enn én generasjon.

Hva er Bermudatriangelet?

Område med høy frekvens registrerte uregelmessige hendelser har virkelig formen av en trekant på kartet. Toppene er Bermuda, Florida-halvøya og øya Puerto Rico. I den sørlige delen av dette området, inne i trekanten, ligger Bahamas - et virkelig paradis for turister.

Bermudatriangelet er ikke merket på noe kart over verden. Denne sonen eksisterer betinget og har i litteraturen ulike titler. "Devil's Sea" er et slikt navn, selv om det må innrømmes at det ofte brukes på andre områder av verdenshavene, der ikke mindre mystiske og mystiske fenomener. I følge media, overlevende fra skipsvrak og vitner til unormale hendelser, er den historisk etablerte sonen i Bermuda-triangelet områdene for skips død og forsvinningsstedene for fly - og dette er et ganske stort territorium i Atlanterhavet. Data om alle katastrofer er oppført i spesielle marine kataloger, med en klar eller omtrentlig indikasjon på koordinatene til åstedet.

Det er ingen spesifikke grenser for Bermudatriangelet. Noen mener at det mystiske området viser til Mexicogolfen. Andre utvider østlige del trekant til Azorene, og øker arealet til den unormale regionen til 2 millioner kvadratmeter. kilometer. Vitenskapen er temmelig behersket i sine vurderinger om denne havstrekningen, mens journalistikk og sensasjonister nærer Bermudatriangelets dystre rykte på grunnlag av virkelige fakta samt myter og legender. Det er generelt akseptert at grensene til den mystiske trekanten betinget passerer langs imaginære skisserte linjer. Det er der, utenfor grensene til denne sonen, at stedene for de mest merkelige skipsvrakene ble registrert, og gjentatte forsvinninger av fly ble registrert.

Tilstanden til havbunnen i sonen skissert av sidene av trekanten er godt studert nå. Bermuda er toppen av havfjell som reiser seg over det enorme Bermuda-platået. Havsokkelen her er erstattet av dype undersjøiske sletter. På et relativt lite område havets dag ulike typer relieff er konsentrert: sokkelen, kontinentalskråningen og slettene ligger i tilknytning til dype forsenkninger. Til tross for at den gjennomsnittlige dybden av Sargassohavet (i sonen der Bermudatriangelet ligger) er 5000-6000 meter, finner man også ofte betydelige forskjeller i dybder her. Korallgrunnene på kontinentalsokkelen er erstattet av dype forsenkninger og sprekker. Fra nord til sør avtar dypet, og ender med Puerto Rico Deep Trench, maksimal dybde som er 8742 meter.

Nylig, i løpet av geofysisk forskning, ble det utført dyphavsboring av sokkelen, som ga informasjon om hva som ligger under havbunnen.

Naturen forklarer gåtene i trekanten

Klimatiske, geofysiske og hydrografiske data tyder på at denne regionen av verdenshavet er noe forskjellig fra andre deler av hydrosfæren. Det ville være feil å si at sonen avgrenset av sidene i trekanten er unormal. Det finnes en rekke naturlige naturlige faktorer i stand til å gi vitenskapelig forklaring arten av hendelsene som gjorde området berømt. Følgende faktorer påvirker situasjonen i Bermudatriangelsonen:

• ekstremt ustabile og vanskelige meteorologiske forhold;
• komplekst hydrologisk regime av havvann;
• ustabilt geomagnetisk miljø;
• geofysiske prosesser som skjer på bunnen av verdenshavet.

Alle andre faktorer som er kreditert med en rolle i opprettelsen av den uregelmessige sonen, er av sci-fi-karakter, født på grunn av det følelsesmessige utbruddet av mennesker involvert på en eller annen måte i katastrofer. I dag er forsvinningen av skip og fly i Bermudatriangelet et sjeldent fenomen.

Sjøfartøy er mye mer sannsynlig å synke i kystfarvann, og luftforinger faller i helt andre deler av planeten vår. Dette er bevist av data fra offisielle registre og nyheter fra den periodiske pressen. I løpet av de siste 50 årene er det praktisk talt ingen informasjon om noe mystisk tap av skip og fly i området.

Værfenomener, hydrologiske prosesser som skjer her ser unormale ut sammenlignet med været i resten Kloden. Forløpet til Golfstrømmen, hvis temperatur er mye høyere enn vannet i Atlanterhavet, kompliserer den hydrologiske situasjonen for navigering betydelig. En av de fantastiske faktorene er sjøvann, som endrer saltholdighet avhengig av årstid. Dette fører igjen til fremveksten av fenomenet det såkalte " dødt vann". Et skip som har falt i en slik del av havet kan miste oppdriftsmarginen og som et resultat falle i avgrunnen.

I denne regionen, som i andre deler av verdenshavene, er kraftige stormer ikke uvanlige og ødeleggende orkaner sveiper ofte gjennom, som er et resultat av opphopning av varme luftmasser over havet. I følge den meteorologiske håndboken «Handbook of Meteorology» for 1977 ble det observert opptil 60 stormdager i året i Bermudatriangelet. Dette er ganske mye sammenlignet med dataene fra naboregionene i Atlanterhavet. Oftest er det stormfullt vær i den nordlige delen av trekanten, i Bermuda-regionen. Her er havet urolig hver fjerde dag. Det kan ikke sies at stormer av universell skala ofte forekommer i området av Bermudatriangelet. Enhver storm, der spenningen når et merke på 5-6 poeng, kan være dødelig for små og teknisk uforberedte skip.

Den klimatiske situasjonen i denne regionen av planeten vår er konstant under observasjon. Her er det notert sjeldne klimatiske fenomener som i stor grad kan forklare hvorfor skip forsvinner i Bermudatriangelet og hvor flyene går. Bahamas er ofte utsatt for ødeleggende vind. Når det gjelder hyppigheten av orkaner og tyfoner som har feid gjennom dette området gjennom alle årene med meteorologiske observasjoner, er Bermudatriangelet blant de ledende. Dette forenkles av varmt sjøvann, passatvinder som stadig blåser mot sørøst, som dannes i den rolige sonen. Puerto Rico, Bahamas og kysten av Florida blir stadig rammet av elementene. Orkaner har en enorm destruktiv kraft, ødelegger og ødelegger alt i veien, så skipsvrak og forsvinningen av fly i Bermudatriangelet under slike klimatiske forhold er en vanlig hendelse.

Orkaner sveiper over øyene i Karibia med en frekvens på en eller to ganger i året. Det er i disse dager det mest av skipsvrak og forsvinninger av fly.

Til tross for at Sargassohavet og området, kalt Bermudatriangelet, anses som ganske godt studert, er denne regionen fortsatt et favorittemne for forskere, så vel som elskere av hemmeligheter og mysterier. Årsaken til den økte interessen for dette objektet er at det er et virkelig komplekst meteorologisk og hydrologisk aspekt. Til vitenskapelig fellesskap Bermudatriangelet har blitt et eldorado vitenskapelig kunnskap, og for elskere av science fiction og sensasjoner, er "Devil's Sea" et ekte lager av hypoteser og teori, fødestedet til legender.

Mystiske forsvinninger

Skjønnlitterære forfattere, journalister og synske tilskriver denne delen av Atlanterhavet sonen med paranormale fenomener, som planeten vår er sjenerøs for. Forsvinningen av skip ble forklart av et plutselig angrep fra ukjente monstre som bodde i havets dyp, av handlinger fra romvesener. Ofte legger tilhengere av sensasjonisme skylden for det som skjedde på innbyggerne i det legendariske Atlantis. Mer nøkterne hypoteser tilskriver forsvinningen av mennesker og døden av fly til unormale fenomener som oppstår i jordens geomagnetiske felt og i sjøvannsøylen.

Her vil det være på sin plass å minne om teorien om "svarte hull" som skip faller ned i og fly faller ned i. Som i tilfellet med rommet, er det tidsportaler på jorden der fysikkens lover brytes og som ikke er underlagt tidens påvirkning. Menneskene som forsvant fra dekket på skipene, det savnede flyet døde ikke, men ble fraktet til et annet sted i universet. Denne teorien tåler imidlertid ikke kritikk når de begynner å sammenligne fakta, vitnesbyrdene og øyenvitnene. Likevel kan man i rapporter om havkatastrofer og flyulykker ofte finne beskrivelser av fenomener som er ganske sjeldne for vår planet og fysiske tilstander person. Som regel ble i dette øyeblikk observert:

• plutselig tap av orientering av mennesker i rommet;
• svikt i alle navigasjonsinstrumenter og radiokommunikasjon;
• plutselige motorhavari og tap av oppdrift.

Blant de unormale fenomenene kan man merke seg den mystiske gløden fra havet, som gikk foran et skip eller et fly krasjet. Killerbølger beskrives ofte som å dukke opp fra ingensteds åpent hav. Den mystiske bakgrunnen for hendelsene ble styrket av forsvinningene fra styret på skipet av mennesker. Slik var det for eksempel med brigantinen «Mary Celeste», som høsten 1872 dro fra New York til Portugals kyst. Skipet kom aldri til bestemmelsesstedet. Bare en måned senere ble brigantinen som ble forlatt av mannskapet funnet i god behold på Azorene. Resultatene av inspeksjonen av fartøyet antydet at mannskapet på skipet sammen med kapteinen ganske enkelt forlot skipet. Hva var årsakene - man kan bare gjette.

Historien om forsvinningen av mennesker fortsatte i saken om det tyske handelsskipet Freya, som ble oppdaget nær Bermuda uten mannskap om bord. Imidlertid ble de mest mystiske hendelsene notert i flere sen periode. Med utvikling tekniske midler ikke bare forbedret det tekniske utstyret til skip og fly. Det var en teknisk mulighet til å spore kursen til skipet, for å registrere eventuelle endringer som skjer om bord på skipene.

Ny Lost

La oss gå bort fra den litterære presentasjonen av hendelsene som finner sted i området av Bermudatriangelet, der mer enn et dusin skip og mange fly forsvant, og gå videre til den tørre statistikken over havforlis og flyulykker. Relativt "friske" fakta om skips død forekommer ofte i første halvdel av 1900-tallet. I følge ulike kilder forsvant mer enn tusen mennesker i Bermudatriangel-regionen i løpet av denne tiden - men kritikere anser disse dataene som tvilsomme. Likevel er det fortsatt ikke lett å finne en riktig forklaring på døden til store skip og tapet av ganske moderne fly som rett og slett forsvant sporløst til sjøs.

Dødsfallet til det amerikanske lasteskipet Cyclops, som var på vei med en last kull fra Barbados til en av de amerikanske havnene, ga høylytt ekko over hele verden. Et stort skip med en forskyvning på nesten 20 tusen tonn forsvant sporløst i havet, sammen med hele mannskapet. Skipsruten løp gjennom det skjebnesvangre trekanten, så tapet av et så stort skip tilskrives handlingen til Bermuda-anomalien. Det neste faktum, som ennå ikke har fått en klar forklaring, var forsvinningen i desember 1945 av en kobling av amerikanske Avenger-torpedobombere. Alle de fem flyene utstyrt med navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er savnet. Andre fly ble sendt for å lete, hvorav ett også forsvant sporløst utenfor kysten av Florida-halvøya.

Alle disse katastrofene og mange andre ulykker med skip og fly er inkludert i registeret til Lioyds forsikringsselskap. I følge eksperter involvert i studiet av maritime ulykker, forekommer alle de listede tilfellene og nødsituasjonene i området til Bermudatriangelet med samme regelmessighet som i andre deler av planeten.

Hvis du har spørsmål - legg dem igjen i kommentarene under artikkelen. Vi eller våre besøkende vil gjerne svare dem.

Eller Atlantis er et sted hvor mennesker forsvinner, skip og fly forsvinner, navigasjonsinstrumenter svikter, og nesten ingen finner de forliste. Dette fiendtlige, mystiske, illevarslende landet for en person innpoder så stor redsel i folks hjerter at de ofte rett og slett nekter å snakke om det.

Bermuda Triangle: hva er det

Få mennesker visste om eksistensen av et så mystisk og fantastisk fenomen kalt for hundre år siden.
Aktivt okkupere folks sinn og få dem frem ulike hypoteser og teori, dette mysteriet om Bermudatriangelet begynte på 70-tallet. av forrige århundre, da Charles Berlitz ga ut en bok der han beskrev historiene om de mest mystiske og mystiske forsvinningene i denne regionen på en ekstremt interessant og fascinerende måte.

Etter det tok journalistene opp historien, utviklet temaet, og historien om Bermudatriangelet begynte. Alle begynte å bekymre seg for hemmelighetene til Bermudatriangelet og stedet der Bermudatriangelet eller det savnede Atlantis ligger.

Dette fantastiske stedet eller det savnede Atlantis ligger i Atlanterhavet nær kysten Nord Amerika- mellom Puerto Rico, Miami og Bermuda. Plassert i to klimatiske soner: øverste del, stor - i subtropene, lavere - i tropene. Hvis disse punktene er forbundet med hverandre med tre linjer, vil kartet ha en stor trekantet figur, hvis totale areal er omtrent 4 millioner kvadratkilometer.
Denne trekanten er ganske vilkårlig, siden skip også forsvinner utenfor dens grenser – og markerer du på kartet alle koordinatene til forsvinninger, flygende og flytende kjøretøy, vil du mest sannsynlig få en rombe.

Selve begrepet er uoffisielt, forfatteren er Vincent Gaddis, som på 60-tallet. forrige århundre publiserte en artikkel med tittelen "The Bermuda Triangle is the lair of the devil (døden)". Notatet vakte ikke mye begeistring, men uttrykket ble fikset og kom pålitelig i bruk.

Bermuda Triangle: mulige årsaker til krasj

For kunnskapsrike mennesker er det faktum at skip ofte krasjer her ikke spesielt overraskende: denne regionen er ikke lett å navigere - det er mange stimer, et stort antall raske vann- og luftstrømmer, sykloner oppstår ofte og orkaner raser.

Hva er skjult under vann? Bunnrelieffet i dette området er interessant og variert, selv om det ikke er noe vanlig og er studert ganske godt, siden det for en tid tilbake ble utført forskjellige studier og boringer her for å finne olje og andre mineraler.

Forskere har bestemt at Bermudatriangelet eller det manglende Atlantis hovedsakelig inneholder sedimentære bergarter på havbunnen, hvis lagtykkelse er fra 1 til 2 km, og det selv ser slik ut:

• Dypvannsslettene i havbassenger - 35%;
• Hylle med stimer - 25%;
• Skråningen og foten av fastlandet - 18%;
• Platå - 15%;
• Dyphavsgraver - 5% (her er de fleste dype steder Atlanterhavet, så vel som dets maksimale dybde - 8742m, registrert i den Puerto Ricanske depresjonen);
• Dype sund - 2%;
• Seamounts - 0,3 % (det er seks totalt).

Secrets of the Bermuda Triangle: Golfstrømmen-versjonen

Golfstrømmen krysser Bermudatriangelet i vest, så lufttemperaturen her er vanligvis 10 ° C høyere enn i resten av denne mystiske anomalien. På grunn av dette, på stedene for kollisjoner av atmosfæriske fronter med forskjellige temperaturer, kan man ofte se tåke, som ofte rammer tankene til altfor påvirkelige reisende.

Selve Golfstrømmen er en veldig rask strøm, hvis hastighet ofte når ti kilometer i timen (det skal bemerkes at mange moderne transoceaniske skip beveger seg litt raskere - fra 13 til 30 km / t). En ekstremt rask vannstrøm kan lett bremse eller øke bevegelsen til skipet (alt avhenger av hvilken retning det seiler). Det er ikke noe overraskende i det faktum at skip med svakere kraft i tidligere tider lett gikk ut av kurs og ble feid helt i feil retning, som et resultat av at de ble vrak og forsvant for alltid i den oseaniske avgrunnen. Men dette er bare en av versjonene som er avgjørende.

Riddles of the Bermuda Triangle - andre versjoner

Strømmer og boblebad
I tillegg til Golfstrømmen oppstår det stadig sterke, men uregelmessige strømmer i Bermudatriangelet, hvis utseende eller retning nesten aldri er forutsigbar. De dannes hovedsakelig under påvirkning av tidevanns- og ebbebølger på grunt vann, og hastigheten deres er like høy som for Golfstrømmen - og er omtrent 10 km/t.

Som et resultat av deres forekomst dannes det ofte boblebad, noe som forårsaker problemer for små skip med svak motor. Det er ikke noe overraskende i det faktum at hvis et seilskip tidligere kom hit, var det ikke lett for ham å komme seg ut av virvelvinden, og under spesielt ugunstige omstendigheter, kan man til og med si - umulig.

vannsjakter
Bermudatriangelet er et område hvor det dannes orkaner, med vindhastigheter på ca. 120 m/s, som også genererer raske strømmer som har samme hastighet som Golfstrømmen. De, skaper enorme sjakter, rush langs overflaten av Atlanterhavet til stor fart ikke slå på korallrev, mens den knuste skipet hvis det hadde uheldet å være i veien for gigantiske bølger.

Sargassohavet
Øst i Bermudatriangelet ligger Sargassohavet – et hav uten kyster, omgitt på alle sider i stedet for land av de sterke strømmene i Atlanterhavet – Golfstrømmen, Nord-Atlanteren, Nord-passatvinden og Kanariøyene .

Utad ser det ut til at vannet er ubevegelig, strømmene er svake og knapt merkbare, mens vannet her hele tiden beveger seg, siden vannet strømmer, strømmer inn i det fra alle sider, roterer sjøvann med urviseren.

Et annet bemerkelsesverdig trekk ved Sargassohavet er den enorme mengden alger i det (i motsetning til hva mange tror, ​​områder med fullstendig rent vann også tilgjengelig her). Da skip tidligere ble brakt hit av en eller annen grunn, ble de viklet inn i tette sjøplanter, og da de falt ned i et boblebad, om enn sakte, klarte de ikke lenger å komme seg tilbake. Dette er et annet alternativ å bestemme.

Bevegelsen av luftmasser
Siden dette området ligger i passatvindene, blåses Bermudatriangelet konstant ekstremt sterke vinder. Stormdager er ikke uvanlig her (ifølge ulike meteorologiske tjenester er det rundt åtti stormdager her i året - det vil si at en gang hver fjerde dag er været her forferdelig og ekkelt.

Her er en annen forklaring på hvorfor savnede skip og fly ble funnet tidligere. Det er nå nesten alle kapteiner er klar over meteorologene når akkurat været blir dårlig. Tidligere, på grunn av mangelen på informasjon, under forferdelige stormer, fant mange sjøfartøyer sitt siste tilfluktssted i dette området.

I tillegg til passatvindene, føles sykloner komfortable her, luftmasser som, skaper virvelvind og tornadoer, haster med en hastighet på 30-50 km / t. De er ekstremt farlige, fordi når de hever varmt vann opp, gjør de det til enorme vannsøyler (ofte når høyden deres 30 meter), med en uforutsigbar bane og gal hastighet. Et lite skip i en slik situasjon har praktisk talt ingen sjanse til å overleve, et stort skip vil sannsynligvis holde seg flytende, men det er usannsynlig at det kommer seg ut av problemer i god behold.

Infrasoniske signaler
En annen årsak til det enorme antallet ulykker, kaller eksperter havets evne til å produsere infralydsignaler som forårsaker panikk blant mannskapet, på grunn av hvilke folk til og med kan kaste seg over bord. Lyden av denne frekvensen påvirker ikke bare vannfugler, men også fly.

Forskere tildeler en viktig rolle i denne prosessen til orkaner, stormvind og høye bølger. Når vinden begynner å slå mot bølgetoppene, oppstår det en lavfrekvent bølge som nesten umiddelbart suser fremover og signaliserer at en sterk storm nærmer seg. Mens hun beveger seg, tar hun igjen det flytende skipet, treffer sidene på skipet og går ned til lugarene.

En gang i et begrenset rom begynner den infrasoniske bølgen å psykologisk legge press på menneskene der, og forårsaker panikk- og marerittsyner, og når de ser sine verste mareritt, mister folk kontrollen over seg selv og hopper over bord i fortvilelse. Skipet forlater livet fullstendig, det blir stående uten kontroll og begynner å drive til det blir funnet (noe som kan ta mer enn ett tiår).

Den infrasoniske bølgen virker på fly på en litt annen måte. En infrasonisk bølge treffer et fly som flyr over Bermudatriangelet, som, som i forrige tilfelle, begynner å psykologisk legge press på pilotene, som et resultat slutter de å tenke på hva de gjør, spesielt siden fantomene begynner å vises foran dem. Videre vil enten piloten krasje, eller han vil være i stand til å ta skipet ut av den farlige sonen for ham, eller autopiloten vil redde ham.

Gassbobler: metan
Forskere legger stadig frem Interessante fakta om Bermudatriangelet. For eksempel er det forslag om at det ofte dannes bobler i området rundt Bermudatriangelet, fylt med gass - metan, som kommer fra sprekker i havbunnen som ble dannet etter utbrudd av eldgamle vulkaner (oseanografer fant enorme ansamlinger av metankrystallhydrat over dem).

Etter en tid begynner visse prosesser å oppstå i metan av en eller annen grunn (for eksempel kan utseendet deres forårsake et svakt jordskjelv) - og det danner en boble som, stiger opp, brister ved overflaten av vannet. Når dette skjer, slipper gassen ut i luften, og en trakt dannes i stedet for den tidligere boblen.

Noen ganger passerer skipet over boblen uten problemer, noen ganger bryter det gjennom den og krasjer. I virkeligheten har ingen noen gang sett virkningen av metanbobler på skip, noen forskere hevder at et stort antall skip forsvinner nettopp av denne grunn.

Når skipet treffer toppen av en av bølgene, begynner skipet å gå ned - og så sprekker plutselig vannet under skipet, forsvinner - og det faller ut i tomt rom, hvoretter vannet lukker seg - og vann strømmer inn i det. Det er ingen til å redde skipet på dette tidspunktet - da vannet forsvant, slapp konsentrert metangass ut, og drepte øyeblikkelig hele mannskapet, og skipet synker, og for alltid ender opp på havbunnen.

Forfatterne av denne hypotesen er overbevist om at denne teorien også forklarer årsakene til tilstedeværelsen av skip med døde sjømenn i dette området, på hvis kropper det ikke ble funnet skader. Mest sannsynlig var skipet, da boblen sprakk, langt nok unna til at noe truet det, men gassen kom til folk.

Når det gjelder fly, kan metan også ha en skadelig effekt på dem. I utgangspunktet skjer dette når metan som har steget opp i luften kommer inn i drivstoffet, eksploderer, og flyet faller ned, hvoretter det faller ned i et boblebad, forsvinner for alltid i havdypet.
Magnetiske anomalier
I området av Bermudatriangelet oppstår også ofte magnetiske anomalier, noe som forvirrer alt navigasjonsutstyret til skip. De er ustabile, og vises hovedsakelig når tektoniske plater avvike så mye som mulig.

Som et resultat, ustabil elektriske felt og magnetiske forstyrrelser som påvirker negativt psykologisk tilstand mann, endre instrumentavlesninger og nøytralisere radiokommunikasjon.

Gåter i Bermudatriangelet: hypoteser om forsvinningen av skip

Gåter i Bermudatriangelet slutter aldri å interessere menneskesinnet. Hvorfor det er her skip krasjer og forsvinner, journalister og elskere av alt ukjent legger frem mange flere teorier og antakelser.

Noen mener at avbrudd i navigasjonsinstrumenter er forårsaket av Atlantis, nemlig dets krystaller, som tidligere var lokalisert nøyaktig på territoriet til Bermudatriangelet. Til tross for at fra antikk sivilisasjon bare bittesmå smuler av informasjon har kommet ned til oss, disse krystallene er fortsatt aktive og sender signaler fra havbunnens dyp som forårsaker avbrudd i navigasjonsinstrumenter.

En til interessant teori, er hypotesen om at Bermudatriangelet inneholder portaler som fører til andre dimensjoner (både i rom og tid). Noen er til og med sikre på at det var gjennom dem at romvesener penetrerte jorden for å kidnappe mennesker og skip.

Militære operasjoner eller piratkopiering - mange tror (selv om dette ikke er bevist) at tapet av moderne skip er direkte relatert til disse to årsakene, spesielt siden slike tilfeller har skjedd gjentatte ganger før. Menneskelig feil - vanlig desorientering i rommet og feiltolkning av instrumentindikatorer kan også godt være årsaken til skipets død.

Er det en hemmelighet bak Bermudatriangelet?

Er det avslørt Mysteriet med Bermudatriangelet? Til tross for spenningen rundt Bermuda-triangelet, hevder forskere at dette territoriet i virkeligheten ikke er annerledes, og et stort nummer av ulykker er hovedsakelig knyttet til vanskelig navigering naturlige forhold(spesielt siden Verdenshavet inneholder mange andre steder som er farligere for mennesker). Og frykten som forårsaker eller det savnede Atlantis - dette er vanlige fordommer som stadig drives av journalister og andre elskere av sensasjon.