Eiffeltårnet er ikke i Paris. Offisiell åpning av Eiffeltårnet

Forrige bilde Neste bilde

I dag kan ingen forestille seg Paris uten Eiffeltårnet, og flertallet av pariserne, hvis de ikke elsket henne, så klarte de i alle fall å komme overens med henne. Men dette var ikke alltid tilfelle - etter konstruksjonen forårsaket det sterk misnøye blant mange byfolk, som syntes det var ekstremt vanskelig. Hugo og Maupassant, for eksempel, insisterte gjentatte ganger på at tårnet skulle fjernes fra gatene i Paris.

Opprinnelig var strukturen planlagt demontert i 1909, 20 år etter konstruksjonen - men etter en fantastisk kommersiell suksess tårnet fikk «evig registrering».

Imidlertid beundrer de fleste turister alltid Eiffeltårnet. Selv etter 120 år er det fortsatt den høyeste bygningen i Paris og den femte høyeste i hele Frankrike. Til tross for sine majestetiske dimensjoner, overstiger dens totale vekt ikke 10 tusen tonn, den utøver trykk bak bakken lik trykket til en person som sitter på en stol, og hvis alt metallet i tårnet smeltes til en enkelt blokk, vil det okkuperer et område på 25 x 5 m og blir bare 6 cm i høyden! Men i vår tid vil konstruksjonen av en lignende struktur kreve tre ganger mindre metall - teknologien står ikke stille.

Frankrike vil være det eneste landet som har en 300 meter lang flaggstang!

Gustave Eiffel

Den mest patriotiske pariseren

Under den tyske okkupasjonen besøkte Hitler Paris og ønsket å bestige Eiffeltårnet. Führerens ønske gikk imidlertid ikke i oppfyllelse: heisen brøt sammen akkurat i tide, og Hitler dro uten noe. Etter en slik forlegenhet brukte tyskerne 4 år på å prøve å reparere den skjebnesvangre heisen. Forgjeves - de tyske håndverkerne kunne ikke finne ut av mekanismen, og franskmennene trakk bare på skuldrene - det er ingen reservedeler! Men i 1944, bokstavelig talt noen timer etter frigjøringen av Paris, begynte heisen mirakuløst å fungere og har fungert uten avbrudd frem til i dag.

"Eiffel Brown"

Det er merkelig at Eiffeltårnet sannsynligvis er den eneste bygningen i verden som har sin egen patenterte farge – Eiffel Brown, som gir tårnet en bronseskjær. Før det endret hun flere farger - hun var gul, rødbrun og oker. I I det siste Tårnet males om hvert 7. år, og totalt ble denne prosedyren utført 19 ganger. Hvert maleri krever omtrent 60 tonn maling (samt omtrent 1,5 tusen børster og 2 hektar med beskyttende netting), så over tid fortsetter tårnet fortsatt å øke i vekt. Og ikke bare i vekt - på grunn av nye antenner øker høyden gradvis: i dag er den 324 m, og dette er langt fra grensen.

Eiffeltårnet er faktisk ikke i det hele tatt monokromatisk, slik det kan virke med det første. Den er malt i tre ulike nyanser av bronse – fra den mørkeste på første nivå til den lysere på tredje. Dette er gjort for at tårnet skal se mer harmonisk ut mot himmelen.

Alle kan kjøpe en del av Eiffeltårnet, og vi snakker ikke om suvenirer med bildet, men om selve originalen - siden Gustave Eiffels tid har "Iron Lady" tilhørt et privat selskap, og aksjene er handles på børsen.

8 attraksjoner i Paris du kan besøke gratis:

Sammen med TV-antenne høyden på Eiffeltårnet- 320 m, Eiffeltårnets vekt- 7000 tonn, og hele strukturen består av 15 tusen metalldeler. Hele massen hviler på et fundament som strekker seg til en dybde på 7 m, og på fire kolossale pyloner, sikret med enorme sementblokker.

Vekten på metallkonstruksjonen er 7 300 tonn (totalvekt 10 100 tonn). I dag kunne tre tårn bygges av dette metallet samtidig. Fundamentet er laget av betongmasser. Tårnets vibrasjoner under stormer overstiger ikke 15 cm.

Tårnet er delt inn i tre nivåer:

i første etasje, i en høyde av 57 m, er det en bar og en restaurant
på den andre, i en høyde av 115 m, er det en annen bar og restaurant
den tredje ligger i en høyde av 274 m
siste nivå 300 m høy er det fjernsynsutstyr og antenner.

Du kan ta heisen eller gå (1652 trinn) til toppen, som gir en fantastisk utsikt over hele byen.

Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:21

Gjennom historien har den gjentatte ganger endret malingsfargen - fra gul til rødbrun. Siste tiår Eiffeltårnet er alltid malt i den såkalte «Eiffel-brun» - en offisielt patentert farge nær naturlig nyanse bronse

Iron Lady motstår tidens tann takket være 57 tonn maling, som må fornyes hvert 7. år.

Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:24

Vekt - 7.300 tonn (totalvekt 10.100 tonn). I dag kunne tre tårn bygges av dette metallet samtidig. Fundamentet er laget av betongmasser. Eiffeltårnets vibrasjoner under stormer overstiger ikke 15 cm.

Underetasjen er en pyramide (129,2 m på hver side ved bunnen), dannet av 4 søyler forbundet i en høyde på 57,63 m av et buet hvelv; på hvelvet er den første plattformen Eiffeltårnet. Plattformen er en firkant (65 m på tvers).

På denne plattformen reiser seg et andre pyramidetårn, også dannet av 4 søyler forbundet med et hvelv, hvor det er (i en høyde av 115,73 m) en andre plattform (en firkant på 30 m i diameter).

De fire søylene som reiser seg på den andre plattformen kommer nærmere hverandre som en pyramide og danner, gradvis sammenflettet, en kolossal pyramideformet søyle (190 m), som bærer den tredje plattformen (i en høyde av 276,13 m), også firkantet form(16,5 m på tvers); det er et fyr med en kuppel på, over hvilken det i en høyde på 300 m er en plattform (1,4 m i diameter).

På Eiffeltårnet Det er trapper (1792 trinn) og heiser.

Restaurantsaler ble reist på den første plattformen; på den andre plattformen var det tanker med maskinolje til den hydrauliske løftemaskinen (heis) og en restaurant i et glassgalleri. Den tredje plattformen huset de astronomiske og meteorologiske observatoriene og fysikkrommet. Lyset fra fyret var synlig i en avstand på 10 km.

Det reiste tårnet var fantastisk med sin dristige design. Eiffel ble hardt kritisert for prosjektet og samtidig anklaget for å prøve å skape noe kunstnerisk og ikke kunstnerisk.

Sammen med ingeniørene sine - spesialister i brobygging, var Eiffel engasjert i å beregne styrken på vinden, vel vitende om at hvis de bygger mest høy bygning i verden må du først og fremst sørge for at den er motstandsdyktig mot vindbelastning.

Den opprinnelige avtalen med Eiffel var at tårnet skulle demonteres 20 år etter byggingen. Som du kanskje gjetter ble den aldri gjennomført, og dessuten ble leieavtalen forlenget med ytterligere 70 år. Historien om Eiffeltårnet fortsetter.

Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:32

Under den første balkongen, på alle fire sider av brystningen, er navnene på 72 fremragende franske forskere og ingeniører, samt de som har gitt et spesielt bidrag til skapelsen av Gustav Eiffel, gravert inn.

Disse inskripsjonene dukket opp på begynnelsen av 1900-tallet og ble restaurert i 1986-1987 av selskapet Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel, ansatt av ordførerens kontor for å drive Eiffeltårnet.

Selve tårnet er i dag eiendommen til byen Paris.

Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:36

Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:42

Totalt kan fire nivåer skilles: nedre (bakke), 1. etasje (57 meter), 2. etasje (115 meter) og 3. etasje (276 meter). Hver av dem er bemerkelsesverdig på sin egen måte.

På lavere nivå er det billettkontorer hvor du kan kjøpe billetter til Eiffeltårnet, en informasjonsstand hvor du kan hente nyttige brosjyrer og hefter, samt 4 suvenirbutikker - en i hver kolonne i tårnet. I tillegg til dette er det i den sørlige kolonnen Postkontor, slik at du kan sende et postkort til familie og venner rett fra foten av den berømte strukturen. Før du begynner å erobre Eiffeltårnet, har du også muligheten til å ta en matbit på buffeen som ligger rett der. Fra det nederste nivået kan du gå inn i kontorene hvor det er installert gamle hydrauliske maskiner, som tidligere hevet heiser til toppen av tårnet. De kan bare beundres som en del av ekskursjonsgrupper.

1. etasje, som kan nås til fots om ønskelig, vil glede turister med nok en suvenirbutikk og restauranten 58 Tour Eiffel. Men i tillegg til dette er det et bevart fragment av en spiraltrapp, som på en gang førte fra andre etasje til tredje, og samtidig til Eiffels kontor. Du kan lære mye om tårnet ved å gå til Cineiffel-senteret, hvor animasjon dedikert til strukturens historie vises. Barn vil garantert være interessert i å møte Gus, den håndtegnede maskoten til Eiffeltårnet og karakteren til en spesiell barneguidebok. Også i 1. etasje kan du beundre plakater, fotografier og alle slags illustrasjoner fra forskjellige tider dedikert til «Jernfruen».

I 2. etasje er det første som vekker oppmerksomhet det generelle panoramaet av Paris, som åpner seg fra 115 meters høyde. Her kan du fylle på med suvenirer, finne ut mye om historien til tårnet på spesielle stands, og samtidig bestille deg en deilig lunsj på Jules Verne-restauranten.

3. etasje er hovedmålet mange turister, faktisk toppen av Eiffeltårnet, som ligger i en høyde av 276 meter, hvor heiser med gjennomsiktig glass fører, slik at det allerede på vei dit er en fantastisk utsikt over fransk hovedstad. På toppen kan du unne deg et glass champagne i baren Champange. Å klatre til toppen av Eiffeltårnet i Paris er en opplevelse som vil vare livet ut.

Kanskje, hvis du gjennomfører en undersøkelse blant reisende om hvilken attraksjon som er den mest gjenkjennelige i verden, vil vinneren uten tvil bli hovedsymbol Paris - Eiffeltårnet.

Eiffeltårnet i Paris - verdensberømt landemerke i Frankrike

Som mange uvanlige attraksjoner, ble byggingen av Eiffeltårnet i Paris vurdert ekstremt tvetydig av innbyggerne. Under byggingen ( sent XIXårhundre: 1887-1889), protesterte mange innbyggere, og spesielt intelligentsiaen i Paris, mot konstruksjonen, og hevdet at et metalltårn som ruver over hovedstaden i Frankrike ville forstyrre utseendet og ikke passe inn i arkitektonisk ensemble Paris. Blant dem som motsatte seg byggingen av Eiffeltårnet var Guy de Maupassant og Alexandre Dumas fils (spesielt kalte det en "fabrikkskorstein").

Det er bemerkelsesverdig at det opprinnelig var planlagt at tårnet bare skulle vare i tjue år og deretter demonteres (det var innvendinger mot byggingen av tårnet selv når myndighetene lovet å demontere det om 20 år).

Etter at metallmonumentet ble bygget og åpnet for besøkende, var det imidlertid en utrolig suksess blant innbyggere og besøkende i Paris. I løpet av de første seks månedene besøkte mer enn 2 millioner mennesker det. De beste hotellene i Paris har begynt å ligge i nærheten av Eiffeltårnet. Denne trenden i reiselivsvirksomheten i Paris fortsetter i vår tid - mange anser det som en stor suksess å bestille et hotell med utsikt over Eiffeltårnet.

På mindre enn to år kompenserte fortjeneste fra turister for alle kostnader forbundet med bygging (penger ble investert i bygging av parisiske banker, så vel som av arkitekten Eiffel selv, designeren og skaperen av denne majestetiske strukturen).

Derfor er det ikke overraskende at levetiden til tårnet ble forlenget med sytti år, hvoretter ingen ville våge å ta opp spørsmålet om demontering av tårnet.

Plassen foran Palais de Chaillot med Eiffeltårnet, dette må enhver parisisk turist se!

Kostnaden for inngang til Eiffeltårnet avhenger av flere punkter. Hvis du vil ta heisen til toppen, må du skille deg med beløpet på 15 euro, og hvis du er fornøyd med å reise bare til andre etasje - 9 euro. Hvis du anstrenger deg og går opp trappene, blir billettprisen helt ulastelig – kun 5 euro. Inngang til tårnetasjen er hvert trettiende minutt.

Eiffeltårnet bilde

Republikken Frankrike er et av de mest populære og besøkte landene i verden. I informasjonsartikkelen i delen "Business Tourism" presenterer vi en oversikt over republikken Frankrike: attraksjoner. ★★★★★

Tårnet i Paris

På slutten av 1800-tallet var det et uhørt mot for Gustave Alexandre Eiffel å tenke på etableringen av et 300 meter langt tårn laget av metall. På den tiden var det den høyeste bygningen. Mange av hans samtidige var imot dette, da de trodde at den "monstrøse og ubrukelige" jernstrukturen ville skjemme hovedstadens utsøkte utseende. Men landets ledelse og myndigheter ønsket å minnes 100-årsjubileet for den store den franske revolusjon og verdensutstillingen dedikert til denne begivenheten i 1889.

Vinter. Metall. Klasse!

Byggingen har begynt. Gropene ble gravd fem meter under nivået til Seinen, ti meter tykke blokker ble lagt i dem, og hydrauliske presser ble installert i disse fundamentene for å nøyaktig justere den vertikale posisjonen til tårnet. Den estimerte massen til tårnet var 5 tusen tonn. Til å begynne med ønsket Eiffel å dekorere sin kreasjon med skulpturer og dekorasjoner installert på plattformer, men til slutt var alt som gjensto av alt dette åpne buer. Og på begynnelsen av århundret var tårnets skjebne igjen truet, alt gikk mot demontering. Men med bruken av radio begynte tårnet å opptre praktiske funksjoner, deretter "jobbet" for TV, og begynte deretter å utføre radarfunksjoner.

Strukturen har tre forskjellige plattformer, i høyder på 60, 140 og 275 meter, og kan nås med fem heiser, som en gang var hydrauliske, men som nå er blitt elektrifisert. I hvert "ben" av tårnet vil heiser ta deg til den andre plattformen, og den femte av dem kan ta deg til en høyde på hele 275 m. Mystisk faktum: Eiffel tegnet selv disse heisene, og i femti år fungerte de skikkelig til nazistene gikk inn i Paris i 1940. De brøt uventet og nøyaktig for perioden mens den tysk okkupasjon. Inngangen til tårnet ble stengt. Fiendene måtte aldri se ned på byen. Ingen Berlin-ingeniører kunne fikse mekanismene, men den franske teknikeren klarte det på en halvtime. Det trefargede flagget reiste nok en gang over byen på Eiffeltårnet.

Den første plattformen ved basen er mer enn 4 tusen meter, den andre - 1,4 tusen, den tredje er en liten to-etasjers firkantet plattform 18x18 meter, en av etasjene er åpen. Helt på toppen er det et lite laboratorium hvor Eiffel også jobbet, og over det er det et galleri hvor lykten er slått på. Tårnets lyskastere er tross alt en guide for fly og skip, det huser også en spesiell værstasjon som studerer atmosfærisk elektrisitet, miljøforurensning og stråling.

Interessante fakta om Eiffeltårnet i Paris

I hvilket år ble Eiffeltårnet bygget, høyden på Eiffeltårnet og annen bakgrunnsinformasjon

Hvor lang tid tok det å bygge Eiffeltårnet?: Byggingen av Eiffeltårnet begynner: 28. januar 1887. Byggingen varte i litt over 2 år og 2 måneder. Dato: ferdigstillelse av byggingen anses som 31. mars 1889.
Hvor gammelt er Eiffeltårnet: i 2014 feiret symbolet på Paris 125 år. Gjennom årene kan ingen innbygger på jorden lenger forestille seg Frankrike uten et lett blondetårn som suser oppover.
Hvor mange meter er Eiffeltårnet: tårnhøyde 324 m til spissen av antennespir. Høyden på Eiffeltårnet i meter uten antenne er 300,64 m.
Hvilken er høyere: Eiffeltårnet eller Frihetsgudinnen: Høyden på Frihetsgudinnen fra bakken til tuppen av fakkelen er 93 meter, inkludert sokkel og sokkel. Høyden på selve statuen, fra toppen av sokkelen til fakkelen, er 46 meter.
Hvor mye veier Eiffeltårnet?: Metallstrukturvekt - 7.300 tonn (totalvekt ca. 10.100 tonn). Tårnet er fullstendig laget av 18 038 metalldeler, for festingen av disse ble det brukt 2,5 millioner nagler
Hvem bygde Eiffeltårnet: Gustave Eiffel er leder for ingeniørkontoret som vant patentet for design og konstruksjon av tårnet. Utviklerne og arkitektene for prosjektet var: Maurice Kechelin, Emile Nouguier, Stéphane Sauvestre.

Kontakter

Adresse: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

Offisiell side: www.toureiffel.paris

Inngang til nivå 1 og 2: 8 euro for voksne, 6,40 - fra 12 til 24 år,
4 - opptil 11 år

Inngang til 3 nivåer: 13 euro for voksne, 9,90 - fra 12 til 24 år, 7,50 - for barn

Paris er en av de mest kjente turistbyene i verden, en by med en spesiell, unik sjarm som er unik for den.

Paris - fantastisk by med en unik arkitektur og et stort beløp severdigheter av verdensbetydning, inkludert det gotiske, glorifisert av Victor Hugo.

Også Opera Garnier, som ifølge legenden levde kjent spøkelse, Disneyland er et tiltrekningssted for alle barn og foreldre, Louvre er det største og vakreste museet fylt med verdensmesterverk, Orsay Gallery er det største oppbevaringsstedet for impresjonistene og visittkort Paris - Eiffeltårnet.

Eiffeltårnet i Paris - skapelseshistorie

Det 300 m høye Eiffeltårnet i stål i Paris ble bygget i 1889 som en midlertidig struktur for å tjene som inngangsbuen til verdensutstillingen i Paris. Byggeåret, 1889, ble tidsbestemt til å falle sammen med åpningen av en utstilling organisert til minne om hundreårsdagen for den franske revolusjonen.

Nøyaktig høyde i tårnet spiret er 324 meter. Eiffelprosjektet skilte seg ut fra 106 konkurrenter på grunn av dets innovative konstruksjonsteknikker, som gjorde det mulig å bygge et komplekst tårn på bare 2 år og med minimal innsats. Byggebudsjettet var på 7,8 millioner franc, hvorav halvparten var Eiffels personlige midler. Konstruksjon

Tårnet betalte for seg selv i løpet av utstillingen, for ikke å nevne overskuddet som tårnet ga i fremtiden og fortsetter å gi nå.

I den første tiden etter byggingen hadde dette symbolet på Paris mange motstandere. Misfornøyde innbyggere, bl.a kjente forfattere og komponister, forente og rettet protester mot Eiffeltårnet. Men ikke desto mindre fikk også denne bygningen fans, og ikke et lite antall, og i stedet for å bli revet etter 20 års eksistens, reiser tårnet seg på samme sted den dag i dag.

Eiffeltårnet i Paris i dag

I dag er Eiffeltårnet det mest kjente landemerket i hele Frankrike. Jeg tror det ikke er en eneste person som har besøkt Paris og ikke sett dette berømte tårnet. Tårnet ser spesielt imponerende ut om natten, det er best å først beundre det på avstand og deretter klatre opp til toppen. observasjons dekk og nyt nattutsikten over Paris. Høyden på tårnet og dens gunstige beliggenhet lar deg se Paris med et blikk.

Eiffeltårnet består av 4 nivåer: nedre, 1., 2., 3. etasje.

Lavere nivå– Dette er det første stedet det kommer besøkende. Her kan du å kjøpe billetter eller finn ut kostnadene deres på billettkontorene, gjøre deg kjent med åpningstider og åpningstider av dette objektet på den tilsvarende informasjonen står. På lavere nivå er det 4 suvenirbutikker Og Postkontor og alle har muligheten til å kjøpe og sende et postkort med et bilde av dette verdensunderet til sine kjære eller venner.
I 1. etasje kan se del av en spiraltrapp, ved hjelp av hvilken det tidligere var mulig å komme seg fra 2. til 3. etasje, samt utstilling plakater, fotografier og ulike bilder av tårnet i forskjellige år dens eksistens.
På 2. nivå du kan lære noe nytt informasjon om tårnets historie på spesialiserte stands, akkurat som på den første du kan kjøpe suvenirer og viktigst av alt, en fantastisk utsikt åpner seg fra denne etasjen panorama av Paris.
Til 3. etasje du må komme dit med heis, som har gjennomsiktige vegger, og allerede på veien kan du nyte utsikten over Paris, som er formålet med å besøke tårnet for mange turister. Gjenskapt i denne etasjen interiøret på grunnleggerens kontor- Eiffel.

På 1. og 2. nivå er det to restauranter:

"Høyde 95"
og "Jules Verne".

Eiffeltårnet - hvor ligger det?

Eiffeltårnet bygget nær Paris, som heter det i 7. arrondissement, på gaten Anatole France. Nøyaktig adresse: Champ de Maps, 5 av.Anatole France Hvis du kommer dit med metro, da undergrunnsstasjon, som du må avslutte kalles Bir Hekeim.

Eiffeltårnet er åpent hver dag, om sommerenÅpner opp kl 9(fra 15. juni til 1. september), og til andre tider kl. 9:30. Heisene mellom etasjene og selve tårnet stenger til forskjellige tider. Så heis til 2. etasje V sommertid stenger ved midnatt, andre tider kl 23:00. Heis til 3. etasje stengt om sommeren kl 23:00, andre tider - kl 22:30. Trapp til 2. etasje stengt om sommeren ved midnatt, andre dager kl 18:00. Hun selv tårn stenger klokken 0:45 om sommeren og kl. 23.45 på andre tidspunkter.

Eiffeltårnet har en offisiell nettside hvor du kan kjøpe billetter online ved å betale med bankkort, og deretter omgå køen for å komme inn i tårnet. Samtidig må det huskes på det komme du må gå til tårninngangen på 10 minutter før tidspunktet angitt på billetten ved sen ankomst, anses billetten som brukt.

Eiffeltårnet på kartet over Paris:

- et 300 meter langt metalltårn, som ligger i sentrum av Paris. Det mest kjente franske og verdens landemerke, som bare på grunn av omstendigheter ikke ble demontert, slik det var ment under konstruksjonen.

Eiffeltårnets skjebne er ganske interessant. Byggingen ble fullført i 1889, det året Frankrike arrangerte verdensutstillingen, og tårnet var vinneren i en konkurranse med prosjekter som skulle avgjøre utseende utstillingskompleks og dekorere den. Etter den opprinnelige planen, 20 år etter utstillingen, skulle denne metallkonstruksjonen demonteres, siden den ikke passet inn i arkitektonisk utseende hovedstaden i Frankrike og ikke var ment å være en permanent struktur, reddet utviklingen av radio den mest populære attraksjonen i verden.

Fakta om Eiffeltårnet

Høyden på tårnet er 300,65 meter til taket, 324,82 meter til enden av spiret;
Vekt – 7300 tonn for tårnet og 10 000 tonn for hele bygget;
Byggeår – 1889;
Byggetid – 2 år 2 måneder og 5 dager;
Skaper: broingeniør Gustave Eiffel;
Antall trinn – 1792 til fyret, 1710 til plattformen på tredje nivå;
Antall besøkende – mer enn 6 millioner per år;

Om Eiffeltårnet

Høyden på Eiffeltårnet

Den nøyaktige høyden på tårnet er 300,65 meter. Dette er nøyaktig hvordan Eiffel unnfanget det, som til og med ga det det enkleste navnet: "tre meter tårn" eller ganske enkelt "tre hundre meter", "tour de 300 mètres" på fransk.

Men etter konstruksjonen ble det installert en spirantenne på tårnet, og nå er dens totale høyde fra basen til enden av spiret 324,82 meter.

Dessuten ligger tredje og siste etasje i en høyde av 276 meter, dette er maksimalt tilgjengelig for vanlige besøkende.

Eiffeltårnet ser ut som en uvanlig pyramide. De fire søylene hviler på et betongfundament, og når de reiser seg fletter de seg sammen til en enkelt firkantet søyle.

I en høyde på 57,64 meter er de fire søylene for første gang forbundet med den første firkantede plattformen - en etasje med et areal på 4415 kvadratmeter, som har plass til 3000 mennesker. Plattformen hviler på et buet hvelv, som i stor grad danner det gjenkjennelige utseendet til tårnet og som fungerte som en slags inngangsport til Verdensutstillingen.

Fra landing i andre etasje er de fire søylene i tårnet vevd til en enkelt struktur. Den tredje og siste etasjen ligger på den i en høyde på 276,1 meter, dens areal er ikke så liten som det kan virke - 250 kvm, som lar deg huse 400 personer om gangen.

Men over tredje etasje i tårnet i en høyde av 295 meter er det et fyrtårn, nå er det kontrollert programvare. Tårnet er kronet av et spir, som ble lagt til senere og modifisert flere ganger. Den fungerer som flaggstang og holder for ulike antenner, radio og fjernsyn.

Eiffeltårnets design

Hovedmaterialet i tårnet er puddlingstål. Vekten på selve tårnet er cirka 7.300 tonn, og hele strukturen med fundament og hjelpekonstruksjoner veier 10.000 tonn. Totalt ble det brukt 18.038 enkeltdeler under byggingen, som ble holdt sammen av 2,5 millioner nagler. Dessuten veide hver av tårndelene ikke mer enn tre tonn, noe som ble fjernet mest problemer med løfting og installasjon.

Under byggingen ble det brukt mange ganske innovative ingeniørmetoder, som skaperen, Gustave Eiffel, hentet fra sin erfaring med brobygging. Tårnet ble bygget på bare 2 år av tre hundre arbeidere, takket være høy level sikkerhetstiltak og strukturer som forenklet montering, bare én person døde under byggingen.

Den høye arbeidshastigheten ble oppnådd for det første av svært detaljerte tegninger som ble laget av ingeniørene ved Eiffelbyrået, og for det andre ved at alle deler av tårnet ankom byggeplassen klare til bruk. I ulike elementer det var ikke nødvendig å bore hull, justere dem til hverandre, og 2/3 av naglene var allerede på plass. Så arbeiderne kunne bare sette sammen tårnet som et byggesett, ved hjelp av ferdige detaljtegninger.

Eiffeltårnets farge

Spørsmålet om fargen på Eiffeltårnet er også interessant. Nå er Eiffeltårnet malt i den patenterte fargen "Eiffel Tower Brown", som imiterer fargen til bronse. Men i annen tid den varierte i farge og var tilgjengelig i både oransje og burgunder frem til den nåværende fargen ble tatt i bruk i 1968.

I gjennomsnitt males tårnet på nytt hvert syvende år, og det siste maleriet ble utført i 2009–2010, på 120-årsjubileet for landemerket. Alt arbeid ble utført av 25 malere. Gammel maling fjernes med damp, som tilføres under høytrykk. Samtidig foretas en utvendig kontroll av konstruksjonselementer, og slitte skiftes ut. Tårnet blir deretter belagt med maling, som krever ca. 60 tonn, inkludert 10 tonn grunning og selve malingen, som påføres i to lag. Interessant faktum: tårnet har forskjellige nyanser i bunnen og toppen, slik at fargen er ensartet for det menneskelige øyet.

Men hovedfunksjonen til maling er ikke dekorativ, men rent praktisk. Hun beskytter jerntårn fra korrosjon og miljøpåvirkning.

Eiffeltårnets pålitelighet

Selvfølgelig er en bygning av denne størrelsen sterkt påvirket av vind og annet værforhold. Under konstruksjonen trodde mange at ingeniøraspekter ikke ble tatt i betraktning under utformingen, og det ble til og med lansert en informasjonskampanje mot Gustave Eiffel. Men den erfarne brobyggeren var godt klar over de mulige risikoene og skapte en helt stabil struktur med gjenkjennelige buede søyler.

Som et resultat motstår tårnet vinden veldig effektivt, gjennomsnittlig avvik fra aksen er 6–8 centimeter, selv en orkanvind avleder tårnspiret med ikke mer enn 15 centimeter.

Men metalltårnet er sterkt påvirket av sollys. Siden av tårnet som vender mot solen varmes opp og som et resultat, termisk ekspansjon toppen kan avvike til og med 18 centimeter, mye mer enn under påvirkning av sterk vind.

Tårnbelysning

En annen viktig element Eiffeltårnet - dets belysning. Allerede under opprettelsen var det klart at en så storslått gjenstand måtte belyses, så 10 000 gasslamper og spotlights ble installert på tårnet, som lyste inn i himmelen med fargene til den franske tricoloren. I 1900 begynte elektriske lamper å lyse opp konturene til tårnet.

I 1925 dukket det opp en stor reklame på tårnet, kjøpt av Andre Citroen. Opprinnelig var det på tre sider av tårnet et vertikalt skrevet etternavn og navnet på Citroen-konsernet, som var synlig i 40 kilometer rundt. Deretter ble den litt modernisert ved å legge til en klokke og skilt. Denne belysningen ble demontert i 1934.

I 1937 begynte Eiffeltårnet å bli opplyst med lysstråler, og moderne belysning basert på gassutladningslamper ble installert i 1986. Så ble belysningen endret og modifisert flere ganger, for eksempel ble tårnet i 2008 opplyst med stjerner i form av EU-flagget.

Den siste moderniseringen av belysningen ble utført i 2015. lampene ble erstattet med lysdioder for å spare energi. Parallelt ble det arbeidet med å installere termiske paneler, to vindturbiner, og et system for oppsamling og bruk av regnvann.

I tillegg brukes Eiffeltårnet til å skyte opp fyrverkeri under ulike høytider – på Nyttår, på Bastilledagen osv.

Interessant faktum: bildet av Eiffeltårnet er offentlig eiendom og kan brukes fritt, men bildet og utseendet til tårnet med bakgrunnsbelysningen på er beskyttet av opphavsrett styringsfirma og kan bare brukes med deres tillatelse.

Etasjene i Eiffeltårnet

Som allerede nevnt har Eiffeltårnet tre nivåer, ikke medregnet fyrplattformen, som kun er tilgjengelig for arbeidere og områdene ved basen. Hver etasje er ikke bare et observasjonsdekk, det er også suvenirbutikker, restauranter og andre gjenstander, så det er verdt å snakke om hvert nivå i Eiffeltårnet separat.

Som allerede nevnt ligger den i en høyde av 57 meter fra bakkenivå. Senest gjennomgikk dette nivået av tårnet en renovering, hvor individuelle elementer på gulvet ble oppdatert og et gjennomsiktig gulv ble bygget. Ligger her et stort nummer av ulike gjenstander:

Glassrekkverk og et gjennomsiktig gulv som gir en uforglemmelig opplevelse av å gå gjennom tomrommet mer enn 50 meter over bakken. Ikke vær redd, gulvet er helt trygt!
Restaurant 58 Tour Eiffel. Ikke den eneste i tårnet, men den mest kjente.
Buffet hvis du bare vil ha noe å spise eller drikke.
En liten kinosal der en film om Eiffeltårnet sendes av flere projektorer på tre vegger samtidig.
Et lite museum med interaktive skjermer som forteller historien til tårnet.
Et fragment av den gamle spiraltrappen som førte til Personlig område Gustave Eiffel.
En sittegruppe hvor du bare kan sitte og se på Paris fra et fugleperspektiv.
Suvenir butikk.

Du kan komme deg til første etasje enten til fots, over 347 trinn, eller med heis. Samtidig koster en heisbillett 1,5 ganger mer, så å gå er ikke bare nyttig, men også lønnsomt. Sant nok, i dette tilfellet vil ikke den tredje høyeste plattformen være tilgjengelig for deg.

Høyden på andre etasje i tårnet er 115 meter. Andre og første etasje er forbundet med trapper og heis. Hvis du bestemmer deg for å klatre til andre nivå av Eiffeltårnet til fots, så vær forberedt på å overvinne 674 trinn, dette er ikke en enkel test, så nøkternt vurder styrken din.

Denne etasjen er halvparten så stor som første etasje, og det er grunnen til at det ikke er mange gjenstander her:

Restaurant Jules Verne, hvor du kan unne deg utsøkt fransk mat mens du ser på byen fra stor høyde. Interessant nok har denne restauranten en separat direkte tilgang fra bakken gjennom en heis i den sørlige kolonnen av broen.
Det historiske vinduet er et galleri som forteller om byggingen av Eiffeltårnet og driften av dets heiser, både de første hydrauliske og de moderne.
Utsiktsdekke med store panoramavinduer.
Buffet.
Suvenirkiosk.

Den siste, tredje etasjen i Eiffeltårnet er den mest interessante delen. Selvfølgelig er restauranter i fugleperspektiv interessante, men ingenting kan sammenlignes med panoramaet av Paris fra en høyde på nesten 300 kvadratmeter.

Besøkende kan bare komme til tredje etasje i tårnet ved å ta en glassheis, selv om den nås via en trapp som opprinnelig hadde 1665 trinn, men som senere ble erstattet med sikrere 1710 trinn.

Den siste etasjen i tårnet er veldig liten, arealet er bare 250 kvadratmeter, så det er få gjenstander som ligger her:

Observasjons dekk.
Champagne bar.
Eiffels kontor med originalt interiør og voksfigurer.
Panoramakart som lar deg bestemme retningen til andre byer og attraksjoner.
Skalamodell av gulvet i sin opprinnelige form fra 1889.

Det viktigste i denne etasjen er selvfølgelig panoramavinduene, slik at du kan se Paris fra stor høyde. I dag er observasjonsdekket til Eiffeltårnet det nest høyeste i Europa etter TV-tårnet Ostankino i Moskva.

Hvor er Eiffeltårnet

Eiffeltårnet ligger i sentrum av Paris, på Champ de Mars. Fra Champs Elysees til tårnet er det omtrent to kilometer.

Går du rundt i sentrum til fots er det umulig å gå glipp av tårnet, bare se opp så ser du det, og så er det bare å gå i riktig retning.

Nærmeste t-banestasjon: Bir-Hakeim, linje 6 – derfra trenger du bare å gå 500 meter til tårnet. Men du kan også komme dit fra Trocadero-stasjonene (skjæringspunktet mellom linje 6 og 9), Ecole Militaire (linje 8).

Nærmeste RER-stasjon: Champ de Mars Tour Eiffel (linje C).

Bussruter: 42, 69, 72, 82, 87, stopp "Champ de Mars" eller "Tour Eiffel"

I tillegg er det i nærheten av Eiffeltårnet en brygge hvor båter og fritidsbåter stopper. Det er også parkering for biler og sykler i nærheten av tårnet.

Eiffeltårnet på kartet

Informasjon for de som ønsker å besøke Eiffeltårnet

Eiffeltårnets åpningstider:

Fra midten av juni til slutten av september:

Heis – fra 9.00 til 0.45 (inngang til 00.00 i 1. og 2. etasje og til 23.00 i 3. etasje)
Trapp – fra 9:00 til 0:45 (inngang til 0:00)

Resten av året:

Heis – fra 9.30 til 23.45 (inngang til 23.00 i 1. og 2. etasje og til 22.30 i 3. etasje)
Trapp – fra 9:30 til 18:30 (inngang til 18:00)

Det er ingen fridager, Eiffeltårnet er åpent alle dager i året, og har utvidede åpningstider på helligdager (påske og vårferie).

Eiffeltårnets billettpriser:

Heis med tilgang til 1. og 2. etasje - 11 €;
Trapper med tilgang til 1. og 2. etasje - 7 €;
Heis til 3. observasjonsdekk - 17 €;

Billettprisene er for voksne. Gruppeutflukter, samt billetter for barn (4–11 år), ungdom (12–24 år) og personer med nedsatt funksjonsevne funksjonshemninger er billigere.

Viktig: tidsplanen og billettprisene kan endres, vi anbefaler å sjekke informasjonen på den offisielle nettsiden til tower touriffel.paris