Økonomien i Volga-regionen. Mål: Å bestemme spesialiseringsnæringene i Volga-regionen og faktorene for deres beliggenhet
- - grenser
- - økonomiske naboer
- - emner i Russland
- - store transportveier
- - naturressurser
- Leksjonsemne: Befolkning og økonomi i Volga-regionen
- Volga-regionen er den mest befolkede og utviklede regionen i Russland.
- Den gjennomsnittlige tettheten er 3 ganger høyere enn i Russland. Bor i det
- ca 17 millioner mennesker, 70% av befolkningen er russiske, 16% tjuvasjer, 5% mordovere,
- Mari. Befolkningen vokser raskt, men ikke på grunn av naturlig
- vekst, men på grunn av folkevandring.
- Republikken Tatarstan
- Nasjonale drakter
- Bruk kartet i atlaset for å finne millionærbyer i Volga-regionen.
- KAZAN, hovedstaden i republikken Tatarstan, ligger på venstre bredd av elven. Volga, ved sammenløpet av Kazanka-elven, 797 km øst for Moskva. Befolkning 1108,1 tusen mennesker. (2004). Grunnlagt i 1177. By siden 1708.
- SAMARA (Kuibyshev i 1935-1991), sentrum av Samara-regionen, ligger på venstre bredd av elven. Volga, i midtløpet, ved samløpet av Volga-elven. Samara, 1098 km øst for Moskva. Befolkning 1152,2 tusen mennesker. (2004). Grunnlagt i 1586. By siden 1688.
- VOLGOGRAD (til 1925 Tsaritsyn, til 1961 Stalingrad), sentrum av Volgograd-regionen, ligger ved elven. Volga, 1073 km sørøst for Moskva, strekker seg 100 km langs dens høyre bredd.
- Befolkning 1025,9 tusen mennesker. (2004). Grunnlagt i 1589. By siden 1780. Helteby siden 1965.
- maskinteknikk,
- byggematerialer,
- drivstoff- og energikompleks,
- agroindustriell.
- Analyser applikasjoner 4, 5 s. 392,
- identifisere spesialiseringsområder.
- Kjernen i økonomien er representert av flere tett sammenkoblede tverrsektorielle komplekser:
- Maskinteknikk (analyse av tabell 63, s. 277). Den ledende sektoren av økonomien, fabrikker er konsentrert i industrielle knutepunkter - Samara, Saratov, Volgograd, etc. Hovedproduktene er biler (VAZ i Togliatti), terrengkjøretøy (UAZ i Ulyanovsk), trolleybusser (Engels).
- Det ledende leddet er oljeproduksjon og raffinering.
- Spesialisert seg på elektrisitetsproduksjon.
- Regionens agroindustrielle kompleks er representert av utviklet landbruks- og prosessindustri. Volga-regionen rangerer først i landet når det gjelder dyrking av tomater og vannmeloner, produksjon av kjøtt, mel, frokostblandinger, bordsalt og fangst av størfisk.
- Prosjektet var rettet mot å løse flere problemer:
- 1) energi;
- 2) transport;
- 3) vanning av tørre områder;
- 4) vannforsyning til industri og befolkning.
- Bare energiproblemet ble vellykket løst
- Problemer med den større Volga Med. 279, avsnittet "Oppmerksomhet"
- Lekser: avsnitt 56, 57.
- Rubrikken "Oppmerksomhet", problemer med "Big Volga".
- Tegn et konturkart over "Bilindustrien i Volga-regionen" s. 276, 1.
- Kreativt arbeid: lage en presentasjon om enhver republikk eller region i Volga-regionen.
- Økonomien i Volga-regionen.
Lysbilde 1
Økonomien i Volga-regionen. Mål: Å bestemme spesialiseringsnæringene i Volga-regionen og faktorene for deres beliggenhet. Vis problemene med Volga-elven. Fortsett å utvikle praktiske ferdigheter i arbeid med tabeller, kart og konturkart.Lysbilde 2
Visittkort av området. Området i regionen er 536 tusen km Befolkningen er 17 millioner mennesker. Federasjonens største emne: etter område - Volgograd-regionen; når det gjelder befolkning - Tatarstan. Forbundets minste emne: når det gjelder areal - Ulyanovsk-regionen; når det gjelder befolkning - Kalmykia. Distriktets EGP er ekstremt lønnsomt. Naturlige forhold og ressurser er gunstige for bosetting og økonomisk virksomhet: betydelige råvarer for olje- og gassindustrien; skogsressurser bare i Tatarstan; agroklimatiske ressurser tillater oppdrett og storfeavl; vannressurser på et veldig høyt nivå - Volga-elven er den største elven i Europa; store landområder er okkupert av bosetninger og transportveier. Gjennomsnittlig befolkningstetthet er 31 personer per kvadratmeter. km. Naturlig vekst er negativ, bortsett fra Kalmykia. Den nasjonale sammensetningen er heterogen: russere, tatarer, kalmyks, udmurtere, ukrainere, tyskere. Andelen av bybefolkningen er 74 %; 3 millionærbyer Kazan, Samara, Volgograd. Høyt kvalifiserte arbeidsressurser; Arbeidsledighet.Lysbilde 3
Økonomisk spesialisering av regionen. Hvordan bestemmes spesialiseringen til en økonomisk region (K=P/N) Industriell spesialisering: 1. Maskinteknikk. 2. Kjemisk-skogkompleks. 3.Elektrisk kraft. 4. Drivstoffindustri. 5.Produksjon av byggematerialer. Landbruksspesialisering: korndyrking, melondyrking, saueavl.Lysbilde 4
Maskinteknisk kompleks Hvilke faktorer påvirket utviklingen av komplekset? Nevn grenene for spesialisering innen maskinteknikk: bilindustrien - 80 % av personbiler og 20 % av lastebiler, flyproduksjon, produksjon av maskinverktøy, lagerproduksjon, instrumentproduksjon og elektronikk;Lysbilde 5
Lysbilde 6
Kjemisk-skogkompleks. Hvilke grener av den kjemiske industrien er representert i regionen? Gruvedrift kjemisk industri Grunnleggende kjemi Gjødselproduksjon Kjemi av organisk syntese Kjemisk fiberproduksjon Syntetisk gummiproduksjon Det er dannet kjemiske komplekser: Volgograd-Volzhsky, Samara-Tolyatti, Saratov-Engelsky, Kazan-Nizhnekamsk.Lysbilde 7
Drivstoff- og energikompleks. Drivstoffindustrisektorer: olje – Astrakhan-regionen, Tatarstan, sokkelen i Det Kaspiske hav; gass - Astrakhan-regionen; 6 oljeraffinerier og 3 gassbehandlingsanlegg. Elektrisk kraftindustri: termisk kraftverk, den største Zainskaya; GES-4; NPP-2Lysbilde 8
Landbruksindustrielt kompleks. Landbruk: Landbruk: i nord - kornregionen (rug, vinterhvete); i sør - vårhvete, mais, solsikke, sennep, meloner, risdyrking, grønnsaksdyrking. Husdyrhold: melkeproduksjon - Tatarstan, sauehold - Kalmykia og Volgograd-regionen, fjørfeoppdrett, svineoppdrett, fiske (stør og andre).For å bruke forhåndsvisninger av presentasjoner, opprett en Google-konto og logg på den: https://accounts.google.com
Lysbildetekster:
Økonomien i Volga-regionen. Mål: Å bestemme spesialiseringsnæringene i Volga-regionen og faktorene for deres beliggenhet. Vis problemene med Volga-elven. Fortsett å utvikle praktiske ferdigheter i arbeid med tabeller, kart og konturkart.
Områdets visittkort. Området i regionen er 536 tusen km Befolkningen er 17 millioner mennesker. Federasjonens største emne: etter område - Volgograd-regionen; når det gjelder befolkning - Tatarstan. Forbundets minste emne: når det gjelder areal - Ulyanovsk-regionen; når det gjelder befolkning - Kalmykia. Distriktets EGP er ekstremt lønnsomt. Naturlige forhold og ressurser er gunstige for bosetting og økonomisk aktivitet: betydelige råvarer for olje- og gassindustrien; skogsressurser bare i Tatarstan; agroklimatiske ressurser tillater oppdrett og storfeavl; vannressurser på et veldig høyt nivå - Volga-elven er den største elven i Europa; Store landområder er okkupert av tettsteder og transportveier. Gjennomsnittlig befolkningstetthet er 31 personer per kvadratmeter. km. Naturlig vekst er negativ, bortsett fra Kalmykia. Den nasjonale sammensetningen er heterogen: russere, tatarer, kalmyks, udmurtere, ukrainere, tyskere. Andelen av bybefolkningen er 74 %; 3 millionærbyer Kazan, Samara, Volgograd. Høyt kvalifiserte arbeidsressurser; Arbeidsledighet.
Økonomisk spesialisering av regionen. Hvordan bestemmes spesialiseringen til en økonomisk region (K=P/N) Industriell spesialisering: 1. Maskinteknikk. 2. Kjemisk-skogkompleks. 3.Elektrisk kraft. 4. Drivstoffindustri. 5.Produksjon av byggematerialer. Landbruksspesialisering: korndyrking, melondyrking, saueavl.
Maskinteknisk kompleks Hvilke faktorer påvirket utviklingen av komplekset? Nevn grenene for spesialisering innen maskinteknikk: bilindustrien - 80 % av personbiler og 20 % av lastebiler, flyproduksjon, produksjon av maskinverktøy, lagerproduksjon, instrumentproduksjon og elektronikk;
Kjemisk-skogkompleks. Hvilke grener av den kjemiske industrien er representert i regionen? Gruvedrift kjemisk industri Grunnleggende kjemi Gjødselproduksjon Kjemi av organisk syntese Kjemisk fiberproduksjon Syntetisk gummiproduksjon Det er dannet kjemiske komplekser: Volgograd-Volzhsky, Samara-Tolyatti, Saratov-Engelsky, Kazan-Nizhnekamsk.
Drivstoff- og energikompleks. Drivstoffindustrisektorer: olje – Astrakhan-regionen, Tatarstan, sokkelen i Det Kaspiske hav; gass - Astrakhan-regionen; 6 oljeraffinerier og 3 gassbehandlingsanlegg. Elektrisk kraftindustri: termisk kraftverk, den største Zainskaya; GES-4; NPP-2
Landbruksindustrielt kompleks. Landbruk: Landbruk: i nord - kornregionen (rug, vinterhvete); i sør - vårhvete, mais, solsikke, sennep, meloner, risdyrking, grønnsaksdyrking. Husdyrhold: melkeproduksjon - Tatarstan, sauehold - Kalmykia og Volgograd-regionen, fjørfeoppdrett, svineoppdrett, fiske (stør og andre).
Problemer med elven Volga. Negative konsekvenser av økonomisk aktivitet: flom av landområder og befolkede områder; reduksjon av fiskeressurser; tusenvis av tonn petroleumsprodukter, faste partikler, såpeskum, fenoler, etc. Måter å løse problemer på - mitt synspunkt.
Økonomien i Volga-regionen
Ponomarenko G.N., geografilærer, MBOU skole nr. 36, Murmansk
Økonomien i Volga-regionen
Spesialiseringsgrener
Industri
Jordbruk
Spesialiseringsgrener i Volga-regionen
Hva er regionens spesialiseringsområde?
Spesialisering av regionen i produksjon av visse produkter orientert for eksport utenfor regionen
Hvilke forhold er nødvendige for utvikling av spesialiseringsnæringer?
Gunstige naturforhold, naturressurser, mengde og kvalifikasjoner av arbeidsressurser, utviklingsnivå for produktivkreftene
Basert på kunnskap om naturforholdene, ressursene og befolkningen i regionen og ved å bruke atlaskartet s. 34, identifisere spesialiseringsnæringene i Volga-regionen.
Spesialiseringsgrener i Volga-regionen: maskinteknikk, kjemisk industri, drivstoff- og energikompleks, landbruk.
Maskinteknikk i Volga-regionen
Hovedtrekket ved maskinteknikk i Volga-regionen er den høye andelen industrier som sikrer utviklingen av vitenskapelig og teknologisk revolusjon: instrumentteknikk, radioteknikk, elektronikk, romfartsteknikk.
Volga-regionen produserer 80% av landets personbiler og 20% av landets lastebiler: bilfabrikken VAZ (Togliatti) - personbiler, KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - tunge kjøretøyer, Ulyanovsk bilfabrikk - terrengkjøretøyer , byen Engels - trolleybusser og busser.
Maskinteknikk i Volga-regionen
Volga-regionen er en av hovedregionene for produksjon av romfartsutstyr. Fly – Kazan, Samara; raketter - Samara; helikoptre - Kazan
Rakettmonteringsverksted
Kjemisk industri
Volga-regionen rangerer først i landet når det gjelder utvikling av kjemisk industri. Hvilke ressurser i regionen fungerer som råvarer for denne industrien. Nevn sentrene for kjemisk industri (atlas s. 34)
Utvinning av svovel (Samara-regionen), salt (Baskunchak). Produksjon av syntetisk gummi (Volzhsky, Kazan, Nizhnekamsk), plast (Volgograd, Samara) kjemiske fibre (Nizhnekamsk, Volzhsky)
Syntetisk gummi
Syntetiske gummidekk
Bilkomponenter laget av plast
Kjemiske fibre
Drivstoff- og energikompleks
Bruk atlaskartet (s. 34) og finn ut: i hvilke regioner i Volga-regionen produseres olje og gass?
Oljereserver - 7% av de totale russiske reservene - er konsentrert i Tatarstan, Astrakhan-regionen og på sokkelen av Det Kaspiske hav. Volga-regionen er den største oljeraffineringsregionen i landet.
Oljeproduksjon i Tatarstan
Gassproduksjon i Astrakhan-regionen
Fordeling av gassreserver etter region (millioner kubikkmeter)
Astrakhan-regionen
Volga-regionen spesialiserer seg på elektrisitetsproduksjon (Saratov-regionen, Tatarstan). Bruk atlaskartet s. 12, finn ut hvilke typer kraftverk i Volga-regionen
Uran brukes som vanlig brensel for kjernekraftverk. Fisjonsreaksjonen finner sted i hovedenheten til et atomkraftverk - en atomreaktor.
Reaktoren styres av 211 nøytronabsorberende stenger jevnt fordelt gjennom reaktoren. Drivstoffkassetten er installert i den teknologiske kanalen. Antall teknologiske kanaler i reaktoren er 1661.
Reaktoren er plassert i en sjakt av armert betong. Massen av reaktoren overføres til betongen gjennom metallkonstruksjoner, som samtidig tjener som beskyttelse mot stråling og sammen med reaktorhuset danner et forseglet hulrom - reaktorrommet.
Balakovo NPP
Balakovo NPP
Legger grunnsteinen til et kjernekraftverk
Reaktorkaret senkes ned i sjakten
Sted: nær Balakovo (Saratov-regionen)
Reaktortyper: VVER-1000
Kraftenheter: 4
År med idriftsettelse: 1985, 1987, 1988, 1993
Effekt: 4000 MW
Stasjonen basert på resultatene av arbeidet i 1995, 1999, 2000, 2003 og 2005-2007. ble tildelt tittelen "Beste NPP i Russland".
Balakovo NPP er den største elektrisitetsprodusenten i Russland. Den produserer mer enn 30 milliarder kWh elektrisitet årlig (mer enn noe annet kjernefysisk, termisk og vannkraftverk i landet). Balakovo NPP gir en fjerdedel av elektrisitetsproduksjonen i Volga Federal District og en femtedel av produksjonen til alle atomkraftverk i landet. Elektrisiteten leveres pålitelig til forbrukere i Volga-regionen (76 % av strømmen den leverer), Sentrum (13 %), Ural (8 %) og Sibir (3 %). Elektrisitet fra Balakovo NPP er den billigste blant alle atomkraftverk og termiske kraftverk i Russland. Den installerte kapasitetsutnyttelsesfaktoren (IUR) ved Balakovo NPP er mer enn 80 prosent.
Maskinrom
Landbruk i Volga-regionen
Atlas s. 34 bestemmer spesialiseringsområdene til regionen
Her dyrkes 20 % av kornet. Regionen rangerer 1. i melproduksjon i landet.
1/3 av tomatene dyrkes
¾ vannmeloner
Regionen rangerer 1. i landet i produksjon av kjøtt og korn.
Størfisk fanges i Nedre Volga-regionen
Brasme, gjedde, karpe
Kaviar høstes
Nevn sentrene for produksjon av biler og trolleybusser
Nevn sentrene for produksjon av fly, helikoptre,
Hvilke grener av kjemisk industri er representert?
i Volga-regionen?
Nevn spesialiseringsgrenene i Volga-regionen
Fly – Kazan, Samara, Saratov; helikoptre – Kazan;
raketter - Samara
Maskinteknikk, kjemisk industri,
Drivstoff- og energikompleks, landbruk
Biler – Tolyatti, Naberezhnye Chelny, Ulyanovsk
Trolleybusser - Engels
Svovelproduksjon - Samara-regionen, salt - Baskunchak; syntetisk
gummi - Volzhsky, Kazan, Nizhnekamsk; plast – Samara,
Volgograd; kjemiske fibre – Nizhnekamsk, Volzhsky
Produksjonen av hvilke landbruksprodukter i regionen er av nasjonal betydning
Kjøtt, mel, frokostblanding, bordsalt
1. Spesialiseringsnæringer i Volga-regionen: a) ikke-jernholdig metallurgi
b) maskinteknikk c) kjemisk industri d) skogbruk e) jordbruk
2. Store bilfabrikker ligger i byene: a) Kazan
b) Togliatti c) Naberezhnye Chelny d) Astrakhan d) Engels
3. Fly produseres i byene: a) Kazan
b) Tolyatti c) Samara d) Astrakhan e) Saratov
4. De spesialiserer seg på produksjon av elektrisitet:
a) Saratov-regionen b) Tatarstan c) Kalmykia d) Penza-regionen
5. Volga-regionen utmerker seg ved produksjon av: a) korn b) lin c) tomater d) sukkerroer e) vannmeloner
1bvd; 2bv; 3avd; 4ab; 5avd
Oppgave nr. 1
Vis mineralforekomstene i Volga-regionen på et konturkart.
Oppgave nr. 2
Plasser store vannkraft- og kjernekraftverk i Volga-regionen på konturkartet
Oppgave nr. 3
Liste over mekaniske ingeniørsentre i Volga-regionen. Hvilke typer biler produseres i dette området? Presenter resultatene i tabellen:
Mekaniske ingeniørsentre |
Produkter |
http://www.newchemistry.ru/images/img/letters5/3266.jpg- kjemisk industriprodukter
http://im2-tub.yandex.net/i?id=203602794-09– oljeproduksjon
http://www.kamaz.ru/i/kamaz.jpg- tunge kjøretøy
http://italian.ruvr.ru/data/532/186/1234/aviastar.jpg- flyproduksjon
http://img12.nnm.ru/a/2/5/1/7/a2517ddb7cc8dc54fffe54530a441d59_full.jpg- maskinteknikk
http://www.agro.ru/imgs/2937_.jpg- kornproduksjon
http://www.agro.ru/imgs/6418_.jpg- hvete
www.mmc.ru– kart over Volga-regionen (elektronisk manual)
http://images.businessweek.com/ss/09/12/1209_best_and_worst_401k/image/009_albemarle.jpg- oljeraffineri
http://images.reklama.com.ua/2010-11-04/591619/photos0-800x600.jpeg- transport av Volga-regionen
http://www.td-belarus.ru/images/td-belarus.ru/catalogue/catalogue_42/element_443_530.jpg- høsting
http://img-fotki.yandex.ru/get/3313/tuningsvs-ru.1/0_5831_1f4431b0_XL- Lada bil
http://img-fotki.yandex.ru/get/3310/boss-f.6/0_279e8_5e2f8527_XL- Lada bil
http://megaobzor.com/load/avto/nmz.jpg- KAMAZ
http://www.citadelavto.ru/im/photo_gallery_ural/429_1088.jpg- KAMAZ
http://www.avto.ru/foto/28.07.2009/fotoMax/1_43575_b.jpg- "Niva"
http://seet.tv/gallery/gusenichnye-amfibii/gusenichnye-amfibii_vezdehod_uaz-1.jpg- terrengkjøretøy
http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/4/1/6/4167864.jpg- terrengkjøretøy
http://www.izvestia64.ru/images/uploads/alHj2TuDoLF.jpg- trolleybuss
http://i.uralweb.ru/albums/fotos/files/356/3569b27dcce1a815787c6bcdfda4997f.jpg- fly
http://www.tupolev.ru/images/Pictures/Gallery/204-300/204-300-vv2-01.jpg- fly
http://www.eurocopter.com/publications/doc_wsw/EC135_Hermes.jpg- helikopter
http://vladimirdn.ucoz.ru/_ph/34/123763876.jpg- rakettmonteringsverksted
http://img-fotki.yandex.ru/get/4113/izsurguta.1/0_2381e_403a076c_XL- rakettdyser
http://www.spetsstroy.ru/upload/images/photo/1/1256.jpg- forberedelse av rakettoppskyting
www.mmc.ru– Volga-Kama Automobile Region, «Chemical Complex»-ordningen (elektronisk manual)
http://im8-tub.yandex.net/i?id=72943942-12 kunstig gummi
http://img.lenta.ru/news/2006/11/29/fixing/picture.jpg- dekk
http://freefabric.ru/images/volokno_61_1269626735.jpg- kjemiske fibre
http://www.rosnedra.com/data/Photos/Photo/23.GIF- fordeling av gratis gassreserver etter region
http://www.cttimes.org/attachments/950/55_27.jpg gassfelt, Astrakhan-regionen
http://www.photodreamstudio.ru/gal-15/gal-15-0013.jpg- Tatarstan olje
http://img12.nnm.ru/b/3/1/d/c/772be109c8fe145f6adf4b7a6c4.jpg- olje
http://obenamur.files.wordpress.com/2009/08/petrochina.jpg?w=575&h=385– oljeproduksjon
http://www.treehugger.com/peak%20oil%202014%20crude%20oil%20production%20study.jpg– oljeproduksjon
http://i002.radikal.ru/0910/e5/38b660c1d8b6.jpg- Vannkraftverk på Volga
http://vgt.mgsu.ru/pic/volga_10.jpg- vannkraftverk
http://competition.mobilafun.ru/uploads/competition/1/64/photo/187_b.JPG- Saratov vannkraftverk
http://www.myjulia.ru/data/cache/2010/01/14/309578_6341-800x600.jpg- tomater
http://dekret.ucoz.ru/de5f7c2189ab.jpg- vannmeloner
http://www.lisburncity.gov.uk/filestore/images/Raw-Meat-1.jpg- kjøtt
http://www.krasu.ru/nature/f/osetr3.jpg- størje
http://img.crazys.info/files/i/2009.10.23/1256310317_387464014.jpg- brasme
http://img.oboz.obozrevatel.com/files/NewsPhoto/2008/12/22/275704/137906_image_large.jpg- svart kaviar
http://www.kraskomplekt.ru/product/ogn/info/sour/obj3.jpg- Balakovo NPP
http://forum.nov.ru/uploads/monthly_02_2009/post-38788-1233695748.jpg- maskinrom
http://www.minatom.ru/u/big/10.070416.jpg- Balakovo NPP
http://ruatom.ru/50let/8-3.jpg- Balakovo NPP, steinlegging
http://ruatom.ru/50let/4-7.jpg- Balakovo NPP, reaktoraksel
http://www.washingtonpost.com/wp-srv/photo/gallery/100622/GAL-10Jun22-4941/media/PHO-10Jun22-233458.jpg- Balakovo NPP
http://www.realeconomy.ru/215/3546/3737/index.shtml- Balakovo NPP, tekst
For å bruke forhåndsvisninger av presentasjoner, opprett en Google-konto og logg på den: https://accounts.google.com
Lysbildetekster:
Befolkning og økonomi i Volga-regionen.
Vi vet at ved begynnelsen av dannelsen av Kievan Rus var naboene Khazar og Bulgarske kongedømmer. Senere, etter sammenbruddet av Golden Horde, ble Kazan og Astrakhan-khanatene lokalisert her, som den begynnende russiske staten drev rask handel med.
Etter annekteringen av disse khanatene til Russland, på slutten av 1500-tallet, dukket de første russiske forsvarspunktene opp på Volga - vaktbyene Tsaritsyn (Volgograd), Samara, Saratov. Astrakhan er i ferd med å bli den sørlige sjøporten til Russland. Høyre bredd og deretter venstre bredd av regionen begynte gradvis å bli befolket av livegne.
Ved begynnelsen av det 20. århundre. Volga-regionen blir det største området for produksjon av kommersielt korn og melmølleindustrien. Det er en rask vekst av Volga-byene, som har blitt store omlastings- og handelspunkter, og Volga i seg selv fungerer som "hovedgaten i Russland", langs hvilken strømmer av forskjellige varer strømmer: korn, tømmer, olje, etc.
Siden 1950-tallet I hele to tiår utviklet oljeproduksjonen og dens medfølgende industri: oljeraffinering og petrokjemikalier seg raskt i regionen. Strømmen av Volga ble fullstendig regulert - de største vannkraftverkene på den tiden ble bygget: Volgograd, Saratov, Kuibyshev (Samar) og Nizhnekamsk på Kama. I fremtiden vil prioritert utvikling av ulike grener innen maskinteknikk fortsette.
Volga-regionen er preget av en variert nasjonal sammensetning av befolkningen. Her bor tatarer, kalmykere, mordovere, ukrainere, kasakhere, udmurtere, tyskere og andre. Russere utgjør det store flertallet av befolkningen (omtrent 70%) og dominerer i alle regioner unntatt Tatarstan og Kalmykia. Volga-regionen er preget av en stor migrasjonsøkning: det siste tiåret har strømmer av migranter fra nabolandene Kasakhstan og sentralasiatiske land bokstavelig talt strømmet hit.
Lederrollen tilhører maskinteknikk, som rangerer først når det gjelder produksjonsvolum. Transportingeniørbransjen er den mest utviklede, med spesielt bilindustrien fremtredende. Luftfartsindustrien er også en spesialiseringsgren. Fly er laget i Kazan, Ulyanovsk, Samara og Saratov, og helikoptre er også laget i Kazan. Volga-regionen er også preget av produksjon av lagre og maskinverktøy, elektriske produkter og instrumenter.
Det ledende leddet i drivstoff- og energikomplekset i Volga-regionen er oljeindustrien (hovedsakelig i Tatarstan og Samara-regionen), samt oljeraffinering, og ikke bare sin egen olje, men også vestsibirsk olje brukes. Elektrisitet i regionen produseres ved tre typer kraftverk: termiske kraftverk (3/5 av den totale elektrisitetsproduksjonen), vannkraftverk og kjernekraftverk (Balakovskaya).
Volga-regionen er ledende i Russland innen produksjon av plast, kjemiske fibre, syntetisk gummi og dekk, og mineralgjødsel. Nizhnekamsk Petrokjemisk Plant er Russlands største gummiprodusent landets største dekkfabrikk ligger også her.
I 1930-1960-årene. store industribedrifter bygges i Kazan: fly-, helikopter- og motorproduksjon; pelsfabrikk (den største i Russland), etc. Byen blir en av de største sentrene for høyere utdanning (mer enn 15 universiteter). Det særegne ved Kazan som et kultursenter er tjenesten til hele den tatariske befolkningen i Russland og CIS. Publisering av litteratur på det tatariske språket, radio- og TV-kringkasting, opplæring av lærere i språk og litteratur for tatariske skoler - Kazan gir alt dette til alle andre regioner i Russland der tatarene bor.-+++++
Samara er et av de største industrisentrene i Russland med et utviklet militærindustrielt kompleks, produksjon av sivile fly og motorer, maskinverktøy og mye mer. Etter starten av oljeproduksjonen i Volga-regionen oppsto oljeraffinering i Samara. Produktene til Rossiya-konfektfabrikken er viden kjent - en av de beste i landet.
Tsaritsyn, i likhet med Samara, oppsto som en vaktfestning av tre i 1589. Her er Volga nærmest Don, og en portage har eksistert på dette stedet i lang tid. Tsaritsyn-festningen skulle tjene til å forsvare Volga-ruten fra nomader og røvere. På slutten av 1800-tallet. Den raske kommersielle og industrielle utviklingen av byen begynner. I 1862 ble den aller første jernbanen i det sørlige Russland, Tsaritsyn - Kalach-on-Don, bygget (nesten langs linjen til den gamle porten), som forbinder Volga- og Don-bassengene. Senere ble det bygget veier til Moskva og Nord-Kaukasus. Tsaritsyn blir sentrum for handel for Baku-olje, korn, fisk, salt, vannmeloner og tømmer. I 1918, under borgerkrigen, viste Tsaritsyn seg å være det viktigste leddet i transportruten som forsynte korn fra Nord-Kaukasus til Sentral-Russland (siden ruten gjennom Rostov ble kuttet), så forsvaret av Tsaritsyn (fra Don-kosakkene) , som var på de hvites side) spilte en avgjørende rolle i kampanjen 1918
I løpet av den sovjetiske perioden (1920) ble Tsaritsyn et provinssenter (i 1925 ble byen omdøpt til Stalingrad, og i 1961 - Volgograd). På 1930-tallet det begynner byggingen av nye store fabrikker, inkludert en traktorfabrikk - en av de største i verden. Traktoranlegget måtte bygges i steppesonen (hvor det er størst behov for traktorer), i et område med best transporttilgjengelighet (det vil si på en av motorveiene som går gjennom steppesonen, for eksempel på største elv) og helst på det stedet som er nærmest råstoffbasen, det vil si sentrum av metallproduksjonen. Et slikt sted på Volga, så nær Donbass som mulig, var Stalingrad. I følge N.N. Baransky, "så, nesten matematisk presist, kommer vi til det eneste beste punktet for å bygge anlegget."
Stalingrad fikk verdensomspennende berømmelse under den store patriotiske krigen, da seier i et slag som varte i seks måneder ble et vendepunkt i hele krigens skjebne. For de nazistiske troppene var det nødvendig å erobre byen ved Volga og blokkere den viktigste vannveien. Stalingrad ble det siste punktet hvor nazistene var i stand til å nå i sin fremrykning mot øst.
Dermed ga hvert av de "nøkkel" punktene på Volga opphav til utviklingen av store byer. Hver av dem har blitt en millionærby, hver har nå forskjellige funksjoner: industri, transport, handel, administrativ, vitenskapelig, kulturell, pedagogisk og andre. Men historien til disse byene utviklet seg annerledes, og som et resultat utviklet hver av dem sin egen spesifikke kombinasjon av disse funksjonene. Volgograd viste seg å være den "mest industrielle" byen, den siste som fikk administrative funksjoner; "kulturelle og pedagogiske" funksjoner viste seg å være mest utviklet i Kazan - den eldste av byene som ble undersøkt og som lenge hadde spilt en "hovedstad" rolle (sentrum av khanatet, deretter provinsen, den gang en av de største republikkene i Russland ).
Volga-regionen er en tettbefolket, gammelutviklet region med en multinasjonal mosaikkbefolkning, et område med kraftig diversifisert industri, utviklet landbruk og et omfattende transportsystem. Grunnlaget for distriktets økonomi består av sammenkoblet produksjon av maskinteknikk, drivstoff og energi, kjemiske og agroindustrielle komplekser. Det er mange store byer i Volga-regionen, hvis fremvekst og utvikling i stor grad skyldes deres gunstige økonomiske og geografiske beliggenhet.
Fullført av: 9. klasse elev, Tatyana Galdina Takk for oppmerksomheten!!!