Hvilken tank kjempet Kolobanov på? Slaget om tankskipet Kolobanov, som gikk ned i historien

20. august 1941 ødela tankmannskapet under kommando av seniorløytnant Zinovy ​​​​Kolobanov 22 fiendtlige stridsvogner. Bragden til Zinovy ​​​​Kolobanov er nå godt kjent. I ett slag ødela mannskapet hans 22 fiendtlige stridsvogner. Når det gjelder denne indikatoren - ødeleggelsen av det maksimale antallet fiendtlige stridsvogner i ett slag, er Zinoviy Kolobanov bare nest etter Dmitry Sholokhov.

Det hele startet med det faktum at 8. august 1941 gjenopptok von Leebs tropper, som hadde tråkket på Luga-linjen i nesten en måned, angrepet på Leningrad. Den 9. august 1941 var den 1. panserdivisjonen i stand til å bryte gjennom det sovjetiske forsvaret og, etter å ha gått bak de sovjetiske troppene, knyttet seg til den 6. panserdivisjon. 14. august 1941 kuttet tyske tropper Krasnogvardeysk-Kingisepp jernbanen, 16. august 1941 tok de Volosovo-stasjonen og rykket raskt frem til Krasnogvardeysk - det tidligere og nåværende Gatchina.

Våre tropper som forsvarte linjen på Luga-elven (70., 111., 177., 235. rifledivisjoner, samt 1. og 3. militsdivisjoner) ble avskåret fra hovedstyrkene og gjorde hardnakket motstand mens de var omringet. Reservene som ble sendt dypt bakfra var ennå ikke kommet, og veien til Leningrad var åpen for tyskerne som hadde brutt gjennom.

Den eneste formasjonen som var i stand til å forsinke den tyske offensiven var den 1. tankdivisjonen til generalmajor Baranov. 12. august gikk divisjonen på defensiven i området Vypolzovo, Kryakovo, Nerevitsa og Lelino. På dette tidspunktet besto divisjonen av 58 brukbare stridsvogner, hvorav 4 var mellomstore T-28-er, og 7 av disse var tunge KV-1-er. Det tredje tankkompaniet til den første tankbataljonen til det første tankregimentet i denne divisjonen inkluderte fem KV-stridsvogner. Dette selskapet ble kommandert av seniorløytnant Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov.

Zinoviy Kolobanov på tampen av vinterkrigen, der han kjempet med rang som løytnant som sjef for et tankkompani fra den første lette tankbrigaden

Den 19. august ble Kolobanov innkalt til divisjonssjefen. Ved å vise på kartet tre veier som fører til Krasnogvardeysk fra Luga, Volosovo og Kingisepp, beordret generalen at de skulle blokkeres. Hver tank var lastet med to runder pansergjennomtrengende granater. Denne gangen tok mannskapene en minimal mengde høyeksplosive fragmenteringsgranater. Det viktigste var å ikke gå glipp av de tyske stridsvognene.

Samme dag avanserte Kolobanov kompaniet sitt for å møte den fremrykkende fienden. Han sendte to stridsvogner - løytnant Sergeev og juniorløytnant Evdokimenko til Luga-veien. Ytterligere to KV-er under kommando av løytnant Lastochkin og juniorløytnant Degtyar dro for å forsvare veien som fører til Volosovo. Tanken til kompanisjefen selv skulle være bakholdsangrep nær veien som forbinder Tallinn-motorveien med veien til Marienburg - den nordlige utkanten av Krasnogvardeysk.

Mannskapet på Zinovy ​​​​Kolobanov. Kolobanov selv er i sentrum

I tillegg til Kolobanov selv, inkluderte mannskapet våpensjefen, seniorsersjant Andrei Mikhailovich Usov, seniormekanikersjåføren, formann Nikolai Ivanovich Nikiforov, lasteren, som også er juniormekanikersjåfør, Røde Armé-soldat Nikolai Feoktistovich Rodenkov, og skytteren-radiooperatøren, seniorsersjant Pavel Ivanovich Kiselkov. For sin KV bestemte Kolobanov posisjonen på en slik måte at brannvesenet hadde den lengste, godt åpne delen av veien. Litt før den nådde Uchkhoz fjørfefarm snudde den nesten 90 grader og gikk deretter mot Marienburg. Store myrer strakte seg langs sidene av veien.

Utpå kvelden klarte vi å gjemme tanken i en kaponier som var åpen opp til tårnet. En reservestilling ble også utstyrt. Etter dette ble ikke bare selve tanken, men til og med sporene etter dens spor nøye kamuflert.

Da natten nærmet seg, ankom den militære utposten. Den unge løytnanten rapporterte til Kolobanov. Han beordret at infanteriet skulle plasseres bak stridsvognen, til siden, slik at hvis noe skjedde ikke skulle komme under skuddveksling.

KV-1 med ekstra rustning / Zinovy ​​​​Kolobanovs tank var også utstyrt med slik rustning

Tidlig morgen den 20. august 1941 ble Kolobanovs mannskap vekket av brølet fra tyske Ju-88 bombefly som fløy i stor høyde mot Leningrad. Rundt klokken ti ble det hørt skudd fra venstre, fra siden av veien til Volosovo. Det kom melding over radioen om at et av mannskapene hadde gått i kamp med tyske stridsvogner. Kolobanov tilkalte sjefen for kampvakten og beordret ham til å la infanteristene åpne ild mot fienden først når KV-pistolen begynte å snakke. For seg selv skisserte Kolobanov og Usov to landemerker: nr. 1 - to bjørketrær i enden av krysset og nr. 2 - selve krysset. Landemerkene ble valgt på en slik måte at de ødelegger de ledende fiendtlige stridsvognene rett ved veikrysset og hindrer andre kjøretøy i å svinge av veien til Marienburg.

Først i den andre timen av dagen dukket fiendtlige kjøretøy opp på veien. De tyske motorsyklistene svingte til venstre og hastet mot Marienburg, uten å legge merke til den kamuflerte KV som lå i bakhold. Bak motorsyklistene dukket selve Pz.III-tankene fra det tredje tankkompaniet til det første tankregimentet til den første tankdivisjonen til generalmajor Walter Krueger opp. Lukene deres var åpne, og noen av tankskipene satt på rustningen. Så snart det ledende kjøretøyet nådde landemerke nr. 1, beordret Kolobanov Usov å åpne ild.

Blytanken tok fyr fra det første skuddet. Den ble ødelagt før den i det hele tatt klarte å passere krysset. Det andre skuddet, rett ved krysset, ødela den andre tanken. Det har dannet seg en trafikkork. Søylen presset seg sammen som en fjær, og nå ble intervallene mellom de resterende tankene helt minimale. Kolobanov beordret at brannen skulle overføres til halen av kolonnen for å endelig låse den på veien. Seniorsersjanten justerte siktet og avfyrte fire skudd til, og ødela de to siste i tanksøylen. Fienden ble fanget.

I de første sekundene kunne ikke tyskerne fastslå hvor skytingen kom fra, og åpnet ild fra sine 50 mm KwK-38 kanoner mot høystakkene, som umiddelbart tok fyr. Men de kom snart til fornuft og kunne oppdage bakholdet. En stridsvognduell begynte mellom en KV og atten tyske stridsvogner. Et hagl av pansergjennomtrengende skjell falt på Kolobanovs bil. Den ene etter den andre hamret de på 25 mm rustningen til de ekstra skjermene installert på KV-tårnet. KV-1 stridsvogner med lignende rustning ble produsert først i juli 1941 og kjempet bare på de nordvestlige og Leningrad-frontene.

Infanterienheter som beveget seg bak kolonnen kom de tyske tankskipene til hjelp. I dekke av ild fra stridsvognskanoner, for mer effektiv skyting mot KV, rullet tyskerne ut panservåpen på veien. Kolobanov la merke til fiendens forberedelser og beordret Usov til å avfyre ​​et høyeksplosivt fragmenteringsskall mot panservernkanonene. Kampvakten plassert bak KV gikk inn i kamp med det tyske infanteriet.

Tildelingsark til Zinovy ​​​​Kolobanov: fond 33, inventar 682524, lagerenhet 84. Side 1 og 2. TsAMO, fond 217, inventar 347815, fil nr. 6 på ark 102-104.

Usov klarte å ødelegge en antitankpistol sammen med mannskapet, men den andre klarte å avfyre ​​flere skudd. En av dem brøt panoramaperiskopet som Kolobanov observerte slagmarken fra, og den andre, som traff tårnet, blokkerte det. Usov klarte å ødelegge denne pistolen, men KV mistet evnen til å manøvrere ild. Store ekstra rotasjoner av pistolen til høyre og venstre kunne nå bare gjøres ved å snu hele tankkroppen.

Kolobanov beordret seniormekanikersjåføren, underoffiser Nikolai Nikiforov, å fjerne tanken fra kaponieren og innta en reserveskytestilling. Foran tyskerne rygget stridsvognen ut av dekselet, kjørte til siden, sto i buskene og åpnet igjen ild mot kolonnen. På dette tidspunktet klatret skytter-radiooperatør Nikolai Kiselkov opp på rustningen og installerte et ekstra periskop i stedet for det skadede.

Til slutt ble den siste 22. tanken ødelagt. På dette tidspunktet var det 12 granater igjen i tanken. Etter ordre fra bataljonssjefen, kaptein Joseph Spiller, flyttet Kolobanovs tank fra sin posisjon, og etter å ha montert fem sårede soldater fra sikkerhetspeltonen, trakk han seg tilbake til stedet for divisjonens hovedstyrker. Samtidig, i kampen på Luga-veien, ødela mannskapet til løytnant Fedor Sergeev åtte tyske stridsvogner, og mannskapet til juniorløytnant Maxim Evdokimenko - fem. Juniorløytnanten ble drept i dette slaget, tre medlemmer av mannskapet hans ble såret. Bare sjåfør-mekanikeren Sidikov overlevde. Den femte tyske tanken som ble ødelagt av mannskapet i dette slaget ble tilskrevet sjåføren: Sidikov kjørte den. Selve HF-en var deaktivert. Tankene til juniorløytnant Degtyar og løytnant Lastochkin brente fire fiendtlige stridsvogner hver den dagen. Totalt ødela det tredje stridsvognkompaniet 43 fiendtlige stridsvogner denne dagen.

Premieutdeling for Kolobanovs mannskap

For dette slaget ble sjefen for det tredje tankselskapet, seniorløytnant 3inovy ​​​​Grigorievich Kolobanov, nominert til den heroiske rangen, men ble bare tildelt Order of the Red Banner of Battle, og våpensjefen for tanken hans, seniorsersjant Andrei Mikhailovich Usov, mottok Leninordenen.

Det militære slaget forsinket alvorlig fiendens fremmarsj nær Leningrad og reddet byen fra lynfangst. En av grunnene til at tyskerne var så ivrige etter å erobre Leningrad sommeren 1941, var forresten nettopp fordi Kirov-anlegget, som produserte KV-tanker, lå i byen.

Kolobanov med familien etter krigen

Den 20. august 1941 fant et historisk stridsvognslag sted, som kalles "det mest vellykkede slaget" i hele historien til stridsvognkonfrontasjoner. Slaget ble ledet av Zinovy ​​​​Kolobanov, en ess tankmann fra den røde hæren.

Zinovy ​​​​Kolobanov ble født i slutten av desember 1910, i landsbyen Arefino, Vladimir-provinsen. Kolobanovs far døde under borgerkrigen, og Zinovy ​​jobbet konstant fra en tidlig alder. Han ble uteksaminert fra 8 klassetrinn, gikk inn på en teknisk skole, og på det tredje året ble han trukket inn i hæren. Kolobanov ble tildelt infanteritroppene, men hæren trengte tankskip, og han ble sendt for å studere ved panserskolen oppkalt etter. Frunze. I 1936 ble han uteksaminert med utmerkelser, og med rang som seniorløytnant dro han til Leningrad militærdistrikt.

Zinoviy Kolobanov gjennomgikk en "ilddåp" under den sovjet-finske krigen. Han møtte henne som sjef for tankkompani. I løpet av kort tid døde Kolobanov nesten tre ganger i en brennende tank, men hver gang kom han tilbake til tjeneste. Han ble tildelt Order of the Red Banner.

Etter starten av den store patriotiske krigen måtte Kolobanov raskt mestre den tunge sovjetiske KV-1-tanken for ikke bare å kjempe på den, men også for å trene rekrutter.

Offensiv på Gatchina

I begynnelsen av august 1941 satte Army Group North i gang et angrep på Leningrad. Den røde hæren trakk seg tilbake. I området Gatchina (på den tiden Krasnogvardeysk) ble tyskerne holdt tilbake av den første tankdivisjonen. Situasjonen var vanskelig - Wehrmacht hadde tankoverlegenhet, og hvilken som helst dag nå kunne nazistene bryte gjennom byens forsvar og erobre byen. Hvorfor var Krasnogvardeysk så viktig for tyskerne? På den tiden var det et viktig transportknutepunkt foran Leningrad.

19. august 1941 mottok Zinovy ​​​​Kolobanov en ordre fra divisjonssjefen om å blokkere tre veier fra Luga, Volosovo og Kingisepp. Divisjonssjefens ordre var kort: kjempe til døden. Kolobanovs kompani var på tunge KV-1 stridsvogner. KV-1 sto godt mot Panzerwaffe, tankenhetene til Wehrmacht. Men KV-1 hadde en betydelig ulempe: mangel på manøvrerbarhet. I tillegg var det i begynnelsen av krigen få KV-1 og T-34 i den røde armé, så de ble tatt hånd om og om mulig forsøkt å unngå kamper i åpne områder.

Det mest suksessrike tankslaget i 1941

Løytnant Kolobanovs mannskap besto av seniorsersjant Andrei Usov, senior sjåfør-mekaniker Nikolai Nikiforov, junior sjåfør-mekaniker Nikolai Rodnikov og skytter-radiooperatør Pavel Kiselkov. Mannskapet på tanken var det samme som løytnant Kolobanov: folk med erfaring og god trening.

Etter at Kolobanov mottok divisjonssjefens ordre, satte han laget sitt et kampoppdrag: å stoppe de tyske stridsvognene. Hver tank var lastet med pansergjennomtrengende skjell, to sett. Da Zinoviy Kolobanov ankom stedet nær statsgården Voyskovitsy, satte han opp "kamppunkter": tankene til løytnant Evdokimenko og Degtyar nær Luga Highway, tankene til juniorløytnant Sergeev og Lastochkin nær Kingisepp. Seniorløytnant Kolobanov og teamet hans sto i sentrum av forsvaret, ved kystveien. KV-1 ble plassert 300 meter fra krysset.

22 tanker på 30 minutter

Klokken 12 den 20. august forsøkte tyskerne å erobre Luga-motorveien, men Evdokimenko og Degtyar slo ut 5 stridsvogner og 3 pansrede personellførere, hvoretter tyskerne snudde tilbake. Rundt klokken 14 dukket tyske rekognoseringsmotorsyklister opp, men Kolobanovs team på KV-1 ga seg ikke. Etter en tid dukket det opp tyske lette stridsvogner. Kolobanov kommanderte "ild!" og kampen begynte.

Først slo våpensjefen Usov ut 3 blytanker, og brakte deretter ild mot tankene som stengte kolonnen. Passasjen til den tyske kolonnen ble kvalt, tankene brant i begynnelsen av kolonnen og på slutten. Nå var det ingen måte å unnslippe beskytningen. På dette tidspunktet avslørte KV-1 seg, tyskerne åpnet ild tilbake, men den tunge rustningen til tanken var ugjennomtrengelig. På et tidspunkt sviktet KV-1-tårnet, men seniormekaniker Nikiforov begynte å manøvrere kjøretøyet slik at Usov skulle ha muligheten til å fortsette å slå tyskerne.

30 minutter med kamp - alle stridsvognene til den tyske kolonnen ble ødelagt.

Selv "essene" til Panzerwaffe kunne ikke forestille seg et slikt resultat. Senere ble prestasjonen til seniorløytnant Kolobanov inkludert i Guinness rekordbok.

Den 20. august 1941 ødela fem stridsvogner fra Kolobanovs selskap totalt 43 tyske stridsvogner. I tillegg til stridsvognene ble et artilleribatteri og to infanterikompanier slått ut.

Den 19. august 1941 kjempet sjefen for et ufullstendig stridsvognkompani, Kolobanov, ved nærme tilnærminger til Leningrad, et slag som ikke hadde noen analoger i militærhistorien, og ødela 43 fascistiske stridsvogner med hans kompani og 22 fascistiske stridsvogner med mannskapet hans!

Zinoviy Grigorievich Kolobanov

Zinoviy Grigorievich Kolobanov

Kampen fant sted kl ytre omkrets av Krasnogvardeisky befestede område, y Gatchina , nær Voyskovitsy. Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov ble invitert til Tankman Day i Gatchina. Våpensjefen for mannskapet hans, Andrei Mikhailovich Usov, som ble tildelt Leninordenen for det slaget, lovet også å komme. Her kan vi snakke...

Felt nær Voyskovitsy

Og så, med Zinoviy Grigorievich Kolobanov og Andrei Mikhailovich Usov, går vi langs en landevei bak Tropper . Det er et veiskille bak deg. Veien krysser motorveien. Det var et veiskille her for mer enn førti år siden. Bare det var ingen asfalt. Og veien vi går langs var sannsynligvis den viktigste, for det var langs den en kolonne med fascistiske stridsvogner gikk.

Mannskapet på KV-1, seniorløytnant Z. Kolobanov (i midten) ved deres kampvogn. august 1941 (CMVS)

Mannskapet på KV-1, seniorløytnant Z. Kolobanov (i midten) ved deres kampvogn. august 1941 (CMVS)

Her er fjørfefarmen til den pedagogiske gården, sier Kolobanov, "den står fortsatt som den sto." Et sjeldent faktum. Jeg overlevde alt. Hun så lik ut da. Her var det mye høner og gjess. Og folk, da vi først så henne, hadde allerede dratt herfra...

"Jeg husker en innsjø i nærheten," sier Usov, "Gjess svømte i den." Og nå er han borte. Tilsynelatende er den overgrodd.

Begge disse menneskene har ingen likheter i utseende. Kolobanov er kort, passform og noe tørr. I hans måte å holde seg og snu hodet på, er det noe elegant og offisersaktig. Han er i uniformen til en oberstløytnant, med ordre. Ordenen for det røde banneret for det slaget er festet til uniformen slik den ble mottatt - uten bånd. Usov, tvert imot, er høy, med skarpe trekk og et strengt blikk bak sterke briller. Han ville sett ut som en rent sivil mann, hvis ikke for veteranmerket og de fem rekkene med medaljestenger på brystet. Begge er veldig spente. Når det gjelder slaget som fant sted her, er det i hovedsak ingen tvil om bildet, for den dag i dag, viser det seg, er et dokument signert 1. september 1941 oppbevart i militærarkivet. Her er det:

"En kort beskrivelse av bragden:

Den 18. august 1941 ble stridsvognen til seniorløytnant Kolobanov overfalt... Den 19. august 1941, klokken 14.00, rapporterte en patruljemann om bevegelsen av en tankkolonne til Voyskovitsy-statsgården. Når blytanken nærmer seg statsgården, kamerat. Kolobanov ga kommandoen til artilleristen om å åpne ild mot det første og andre kjøretøyet, som tok fyr. Kamerat Kolobanov beordret ødeleggelsen av de to siste stridsvognene, som ble utført av artilleristen.

Etter denne kameraten. Kolobanov justerte artilleristens skyting mot stridsvognene ... I løpet av denne tiden ødela mannskapet 22 fiendtlige stridsvogner og kameratens selskap. Kolobanov, 43 fiendtlige stridsvogner ble ødelagt ..."

KV-1 stridsvogner av 1. tankdivisjon endrer posisjon. Leningrad-fronten, august 1941

KV-1 stridsvogner av 1. tankdivisjon endrer posisjon. Leningrad-fronten, august 1941

Mye har endret seg her, under Tropper . Selve jorda ble tørrere. Tidligere strakk det seg store sumper på begge sider av veien. Høyden til venstre der tanken sto var bevokst med tett skog.

Men mye er bevart. I nærheten av selve veien vokser og rasler fortsatt to bjørketrær, som tjente tankmannskapene, med sine spredte kroner. "landemerke nummer 1". Og feltet bortenfor krysset forble det samme. Og akkurat som da er det høystakker på den...

«Kjemp til døden!»

Det hele begynte faktisk med denne ordren. Tankkompanisjef Zinovy ​​​​Kolobanov ble tilkalt til sjefen 1. panserdivisjon V.I. Baranov. Hovedkvarteret lå i kjelleren i katedralen i Gatchina , som den gang het Krasnogvardeysk.

Kolobanov dukket opp som bestilt og rapportert. Divisjonssjefen så på ham med et tungt blikk.

Kan du lese kartet godt? Kan du navigere fritt?

Kolobanov: " Jeg var stille. Hva skal divisjonssjefen svare? Jeg tror denne eksamenen vil passe meg nå...»

Foran Baranov sto en tretti år gammel seniorløytnant, som knapt kunne kalles en nykommer. Han sluttet seg til stridsvognstyrkene gjennom Komsomol-verneplikten. Etter å ha uteksaminert seg fra college, som en utmerket student som hadde rett til å velge sitt tjenestested, valgte han Leningrad, "som elsket in absentia". Under den sovjet-finske krigen gikk den fra grensen til Vyborg og brant tre ganger. Nylig utmerket han seg i kamper nær Ivanovsky. Mannskapet hans ødela en fascistisk tank og kanon. Alt dette visste selvfølgelig divisjonssjefen. Men denne gangen var han spesielt behersket og streng.

Vel, se... - Han pekte på kartet - Hvilken vei er dette?

Til Engen.

Så... Og denne?

På Kingisepp.

Fin. Så du forstår. Så, seniorløytnant, med ditt selskap vil du blokkere alle veiene til Krasnogvardeysk. Slik at ingenting tysk passerer gjennom dem... - Han så skarpt på tankbilen - Du vil kjempe til døden!.. Kjenner du situasjonen?

Zinoviy Kolobanov kjente til situasjonen. Det var ingen steder å trekke seg tilbake. Bak er Leningrad.

Kolobanov: «Da jeg kom tilbake til selskapet, var de ferdig med å laste skjell. De tok på seg bestillinger hovedsakelig pansergjennomtrengende. To runder med ammunisjon. Dette betydde at vi måtte forholde oss til fiendtlige stridsvogner.

Det var tre veier som måtte stenges. Jeg ga ordre til mannskapene, dirigerte dem til veiene på flankene, og jeg bestemte meg selv for å stå på veien i midten. Vi holdt kontakten med stridsvognsjefene via radio. De rapporterte som forventet om inntreden i stillingen, om kamuflasje... Vi dro også. Vi valgte samme høyde bak Voyskovitsy. Veien passerte oss i en liten vinkel og var godt synlig. Vi begynte å sette opp et bakholdsangrep. Og grave en kaponier for " KB"– Jeg skal si det rett ut, det er hardt arbeid. Dessuten var jorden sterk. Men de utstyrte både hovedstillingen og en reserve. De satte opp en tank og kamuflerte alt nøye.» Den spreke radiooperatøren Pavel Kiselkov ristet på hodet mot den forlatte gården:

Kommandør, en gås... Eh?

Gås? – tenkte Kolobanov. Det var umulig å lage støy mens du var i bakhold. "Ok, Kiselkov, du skyter." Men bare slik at jeg ikke hører.

Radiooperatøren utførte ordren nøyaktig. Gåsen ble plukket og kokt i en tankbøtte.

Opplegg for slaget mellom KV seniorløytnant Z. Kolobanov og en tysk stridsvognskolonne 19. august 1941

Opplegg for slaget mellom KV seniorløytnant Z. Kolobanov og en tysk stridsvognskolonne 19. august 1941

På kvelden ankom militærvakten. Den unge løytnanten rapporterte til Kolobanov. Han beordret at soldatene skulle plasseres bak tanken og til siden. Slik at hvis noe skjer ikke kommer de under skuddveksling.

Så ga han mannskapet ordren: sov! Selv fikk han ikke sove. Ved daggry ble luften fylt med et motbydelig, periodisk brøl: i stor høyde beveget en formasjon av fascistiske dykkebombefly mot Leningrad. Da skjønte Kolobanov at han ikke var den eneste våken. Noen biter tennene sammen og sa:

Når skal vi slå dem?

Ok," svarte sjefen "En dag vil vi det."

Dagen startet klart. Solen steg høyere. Det var stille, rolig nær Voyskovitsy. På grunn av kamuflasjen så pistolen stille på veien "KB".

Kolobanov: «Våre biler ble produsert på Kirov-anlegget. Her, i OUTB (egen treningsstridsvognbataljon), ble det dannet mannskaper. Hver av dem deltok sammen med arbeiderne i å montere maskinen sin. Løpedistansen var fra Kirov-anlegget til Srednyaya Rogatka. Så gikk bilene til fronten. Vi har alle gått denne veien.".

Rundt klokken ti var det tydelig skyting fra venstre, fra Luzhskoe-motorveien. Kolobanov fikk en radiomelding om at et av mannskapene hadde gått i kamp med fascistiske stridsvogner.

Og alt rundt dem var rolig. Først i den andre timen av dagen dukket det opp en støvsky ytterst på veien.

"Heroisk panel" som viser slaget ved KV Z. Kolobanov

"Heroisk panel" som viser slaget ved KV Z. Kolobanov

Rustning og ild.

Forbered deg på kamp! - sjefen ga ordren. Lukene ble lukket. Tankskipene frøs på plass.

Kolobanov: «Fantastiske, fantastiske mennesker. Jeg vet ikke om du forstår dette, men et tankmannskap er mer enn en familie. Tross alt er en tank en maskin som adlyder laget. Dette krever fullstendig sammenheng og gjensidig forståelse. Ellers er det ingen måte å kjempe på. Jeg forsto og følte alle: den mest erfarne sjåføren-mekanikeren Kolya Nikiforov, våpensjefen, en ekte mester i håndverket hans Andrei Usov, den veldig modige radiooperatøren Pasha Kiselkov, lasteren, en god person Kolya Rodenkov.

De første som passerte langs veien var tre motorsykler med sidevogn.

Hopp over! - Kolobanov beordret - Dette er rekognosering.

Det tykke støvet hadde ennå ikke lagt seg da søylen dukket opp. Foran står personellkjøretøyer, bak dem står stridsvogner. Søylen strakte seg ut og strakte seg, motorer brølende, langs veien. Det så ut til å ikke ta slutt.

KV-1 stridsvogner på skuddlinjen. Leningrad-fronten, august 1941

KV-1 stridsvogner på skuddlinjen. Leningrad-fronten, august 1941

Søylehodet passerte krysset og gikk til bjørketrærne. Avstanden til henne var bare halvannet hundre meter, og "KB" mannskap Jeg så alt ganske tydelig. Tanker "T-III", "T-IV" de gikk ikke som forventet - på redusert avstand. Lukene var åpne. Noen av tyskerne satt på rustningen. Noen tygget, noen spilte munnspill. "Atten ... tjue ... tjueto", - tenkte Kolobanov. Og så kom rapportene fra mannskapet:

Kommandør, tjueto!

Kolobanov, hvorfor slipper du tyskerne gjennom?!

I mellomtiden nærmet den første fascistiske tanken seg allerede bjørketrærne, og Kolobanov befalte:

Det første landemerket, front mot, rett, korsskudd, pansergjennomtrengende - ild!

Et skudd traff og det luktet skarpt av kruttrøyk. Den første fascistiske tanken skalv, frøs, og flammer brøt ut fra et sted innsiden.

Utsikt over veien og krysset der Kolobanov ødela tyske stridsvogner. Bildet er tatt fra forventet plassering av HF-posisjonen

Utsikt over veien og krysset der Kolobanov ødela tyske stridsvogner. Bildet er tatt fra forventet plassering av HF-posisjonen

Kolonnen var så lang at dens bakre tanker fortsatte å rulle fremover, noe som ytterligere reduserte avstanden mellom dem. Den andre tanken brant allerede, og Kolobanov overførte brannen til halen av kolonnen for å endelig låse den i sumpen.

Nazistene ble overrumplet. De avfyrte sine første skudd mot høystakkene, og bestemte seg for at et bakhold gjemte seg der. Men etter noen sekunder var alt klart for dem. Hva tenkte fiendtlige tankskip da de snudde tårnene og tok sikte på siktene sine? Sannsynligvis virket den ensomme sovjetiske tanken for dem rett og slett suicidal. De visste ikke hva de hadde med å gjøre "KB" og før de dreper eller ødelegger ham, må mange av dem gå til den neste verden.

Mannskapet på den skjermede KV-1-tanken mottar et kampoppdrag. Leningrad-fronten, august-september 1941

Mannskapet på den skjermede KV-1-tanken mottar et kampoppdrag. Leningrad-fronten, august-september 1941

Kolobanov: " Folk spurte meg ofte om jeg var redd. Det er vanskelig å svare, de kan ta deg for en skryt. Men jeg kjente ingen frykt. Jeg skal forklare hvorfor. Jeg er en militærmann. Etter at jeg ble pensjonist, jobbet jeg i samfunnsøkonomien i tjuetre år. Men hele livet føler jeg meg fortsatt som en militærmann. Så ga divisjonssjefen meg ordre om å «stå til døden». Dette er ikke en slags følelsesmessig formulering, men en nøyaktig rekkefølge. Jeg godtok den for utførelse. Han var klar til å dø om nødvendig. Og jeg hadde ikke lenger frykt og kunne ikke ha dem.».

En duell begynte på direkte skuddavstand. Pistol "KB" traff tjue fascistiske stridsvogner, to dusin fascistiske stridsvogner traff KB. På hans posisjon kokte jorden og reiste seg i fontener. Det var ingenting igjen av forkledningen lenger. Fascistiske skall strimlet 80 mm "falsk rustning" ved tårnet. Tankskipene ble overdøvet av eksplosjoner, kvalt av pulvergasser, og skjell, som spratt av rustningen, traff dem i ansiktet. Men Usov sendte granater etter granater ved fiendens kolonne. Dette pågikk i over en time.

Kolobanov: " Hva husker tankskipet om slaget? Synskorset. Her er spenningen slik at tiden komprimeres, det er ikke et sekund til fremmede tanker. Jeg husker hvordan gutta mine ropte: "Hurra!", "Det brenner!.. Men jeg kan ikke gjenopprette noen detaljer om denne kampen».

Utsikt over delen av veien der tyske stridsvogner rykket frem

Utsikt over delen av veien der tyske stridsvogner rykket frem

Det var to minneverdige hendelser. Eksplosjonen kuttet av fartøysjefens periskop. Kiselkov klatret opp på rustningen og installerte en reserve i stedet for den skadede. Så ble tårnet fastklemt av et skall. Her viste Nikiforov sine ferdigheter ved å snu hele bilen.

Og så stilnet eksplosjonene (etter slaget telte KB-mannskapet spor etter treff på tanken deres - det var 156 av dem). Veien var stille. Alle de 22 fascistiske stridsvognene brant. Ammunisjon fortsatte å eksplodere i deres pansrede mage, og tung blå røyk veltet over sletten.

Plutselig la Kolobanov merke til at nazistene hadde rullet ut en antitankpistol bak trærne.

Landmark... - ropte han - Rett under skjoldet, fragmenteringsbrann!

Utsikt over veien som fører til Marienburg. Uchkhoz fjærfefarm er synlig bak trærne til venstre

Kanonen fløy opp i luften, etterfulgt av en andre på nøyaktig samme måte, deretter en tredje. Det ble en lang stillhet igjen. De endret posisjon og flyttet til reserveposisjon. Spillers høye stemme kom over radioen:

Kolobanov, hvordan har du det? Brenner de?

De brenner godt, kamerat bataljonssjef!

Snart nærmet en lett, gal bil seg. En mann med et filmkamera i hendene hoppet fra bakken etter Shpiller. Han lente seg nær søkeren og tok et langt panorama av den brennende søylen.

De var fortsatt i posisjon. Så begynte de en kamp med fascistiske stridsvogner, som snudde hit etter å ha fått et slag på Luga-veien. Men så tok de pansergjennomtrengende skjellene slutt. Kolobanov rapporterte dette til bataljonssjefen og fikk ordre om å trekke seg tilbake for å fylle på ammunisjon.

IS-2 på kampstedet til mannskapet på Z. Kolobanov

Ulike skjebner

Poeten Alexander Gitovich skrev samtidig et dikt om dette slaget "Tanksjåfør Zinoviy Kolobanov". Jeg vil sitere noen få kvad fra den, og det vil være tydelig at den formidler hendelser ganske nøyaktig:

Det hele gikk slik:

I den harde stillheten

Det er en tung tank,

Forkledd i fiskesnøret,

Fiender kommer i hopetall

Jern idoler,

Men han tar kampen

Zinoviy Kolobanov.

Og gjennom eksplosjonene brølet

Verden ser på sletten,

Hvor er seniorløytnanten

Jeg tok bilen min til kamp.

Han treffer fiender på rad,

Som en episk helt,

Rundt ham ligger

Skadde biler

Det er allerede tjueto av dem,

Spredt som en storm,

De ligger i gresset

Metallbiter...

Under diktet står ordene: " 26. september 1941. Aktiv hær" Den ble publisert i en frontlinjeavis. Vi leser den i alle deler. Men diktets helt kunne ikke lese det. For den femte dagen var han i alvorlig bevisstløshet.

Kolobanov: " Det skjedde 21. september. Om natten. På kirkegården i Pushkin. GSEEM-mennene kom dit for å fylle oss, de tok med ammunisjon dit. Jeg husker jeg gikk ut av bilen, plutselig kom det et utbrudd, jeg ble løftet opp i luften og kastet tilbake. Jeg mistet ikke bevisstheten med en gang; jeg prøvde å bevege meg i øyeblikkets hete. Men jeg husker ikke hvordan de tok meg ut...»

Sykehusdokumentene registrerer: " Splintskade på hodet og ryggraden. Kontusjon av hjernen og ryggmargen" I 1942, i kritisk tilstand, ble han fraktet over Ladoga til fastlandet. Den lå flatt i 1943 og 1944. Så begynte han å reise seg og gå ved hjelp av en pinne.

Kolobanov: " Av en eller annen grunn var jeg overbevist om at jeg ikke ville dø. Men han viste seg å være en krøpling. Hele kroppen ristet, hodet ristet. På sykehuset hadde jeg forresten muligheten til å se slaget nær Voyskovitsy igjen: opptakene som ble filmet der, ble inkludert i en av utgivelsene av militære nyhetsreklamer.

Etter å ha fått styrke og mot, ba han om å bli med i sin hjemlige hær igjen. Jeg måtte selvfølgelig kaste pinnen og holde meg fast. Stor lykke: de tok den. Serveres. Kameratene mine forsto meg og hjalp meg. Takk til dem. Jeg kan bare si at jeg ikke spiste soldatens brød forgjeves: over tid ble tankbataljonen min anerkjent som den beste i hæren, sjefen ga meg en personlig jaktrifle.

Først etter krigen fikk jeg vite om eksistensen av diktet. Alexander Gitovich har allerede dødd, en bok med diktene hans er utgitt. Venner sendte den til meg fra Leningrad.»

Det var en annen vanskelig test i livet til Zinovy ​​​​Grigorievich. På krigens første dag skilte han seg fra sin gravide kone, og i alle disse årene visste han ingenting om henne. Zinovy ​​​​Grigorievich og Alexandra Grigorievna fant hverandre etter krigen "s om radio" Det var programmer den gang som hjalp folk med å finne sine kjære. Og de møttes - en såret tankbil og en utslitt kvinne som hadde overlevd evakuering suksessivt fra fire byer med en liten sønn i armene.

Minneplaketter på sokkelen til monumentet

Minneplaketter på sokkelen til monumentet

Skjebnen til våpensjefen Andrei Mikhailovich Usov viste seg å være lykkelig. Han kjempet seg til slutten, til Tyskland. Han vendte tilbake til sin hjemlige Vitebsk-region og var sekretær for distriktets partikomité. Den desperate radiooperatøren Pavel Kiselkov døde kort tid etter at kommandanten ble såret - i et slag på Nevsky-"lappen". Hans enke og datter bor nå i Leningrad.

Lasteren, en god mann, Røde Armé-soldat Nikolai Rodenkov, døde også.

Det var to versjoner om skjebnen til tidligere sjåfør-mekaniker Nikolai Ivanovich Nikiforov på den tiden da jeg samlet materiale til essayet og snakket med Kolobanov. Ifølge en kom han ikke tilbake fra krigen. Ifølge en annen er han i live, bor i Pyatigorsk, funksjonshemmet i rullestol, blind.

Men da essayet ble publisert, sendte enken hans Tamara Alexandrovna et brev. Hun sa at Nikolai Ivanovich, som Usov, gikk gjennom krigen til slutten, og deretter ble igjen for å tjene i den sovjetiske hæren og trene unge tankmannskaper. I 1974 døde han av en alvorlig lungesykdom. Han ble gravlagt i hjembyen Borki, Lomonosov-distriktet.

Battlefield 61 år senere; Slik så det ut i juli 2002

«Verden ser på sletta...» Det poetiske bildets store verdighet er at begivenhetens storhet formidles med noen få enkle ord. Vel, slaget om Kolobanovs tankselskap på Krasnogvardeysky-linjen er verdig å bli overvåket av verden.

I.B. Lisochkin, journalist. 1992

*****

Hallo!

I det nye magasinet “Armor” nr. 2 for 2009 (supplement til M-Hobby magazine, forlaget “Tseykhgauz”) ble artikkelen min “Fra Voyskowitz til Berlin” publisert. I artikkelen stilte jeg spørsmålstegn ved det tyske tankskipet, underoffiser Muller. I følge vestlige data (og de vandrer allerede fra bok til bok, fra magasin til magasin), slo dette tankskipet 25. januar 1944, nær Voyskovitsy jernbanestasjon, ut 25 sovjetiske stridsvogner i ett slag, og satte rekord for den andre verden Krig (det er bemerkelsesverdig at på samme sted, først 19. august 1941, slo vår Kolobanov på KV ut 22 tyske stridsvogner og satte sin egen rekord).

Objektkoordinater:

Bragden til et tankskip.
Zinoviy Grigorievich Kolobanov er en helt fra den store patriotiske krigen, som gikk gjennom to kriger.
Navnet hans er kjent for mer enn 30 millioner spillere av det internasjonale Internett-spillet World of Tanks. Virtuelle tankskip prøver å spille ut en kombinasjon av Kolobanovs historiske kamp, ​​der han slo ut 22 fiendtlige kjøretøyer.
For dette tildeles spillerne Kolobanov-medaljen.
Men dette skjer sjelden - selv i en virtuell kamp kreves det store ferdigheter.
Jeg vil gjerne at flere skal vite om denne heltens bragd.

Zinoviy Grigorievich Kolobanov - mester i tankkamp

I 1933 ble Zinoviy Kolobanov trukket inn i den røde hærens rekker.
Under "vinterkrigen", som brøt gjennom stillingene til de hvite finnene, brant han i en tank tre ganger.
Den 12. mars 1940 ble det undertegnet en fredsavtale mellom Sovjetunionen og Finland, hvoretter krigere fra begge sider begynte å forbrødre, som kompaniets sjef Kolobanov ble degradert til reserven, fratatt sin rang og utmerkelser.
I begynnelsen av den store patriotiske krigen ble Zinovy ​​​​Grigorievich gjeninnsatt i den røde hærens rekker.
Natt til 8. august 1941 satte den tyske armégruppen Nord i gang et raskt angrep på Leningrad. 18. august ble sjefen for det 3. tankkompaniet i det 1. tankregimentet av 1. Red Banner Tank Division, seniorløytnant Zinovy ​​​​Kolobanov, tilkalt til divisjonssjefen, general V.I. Baranov. Divisjonshovedkvarteret lå da i Krasnogvardeysk (nå Gatchina).
Viser på kartet tre veier som fører til Krasnogvardeysk fra Luga, Volosovo og Kingisepp, beordret divisjonssjefen: "Blokker dem og stå til døden!"

Kom i gang

Samme dag rykket Kolobanovs selskap – fem splitter nye KV-1 stridsvogner bygget ved Kirov-anlegget – frem for å møte fienden.

KV-1 hadde et mannskap på fem personer stridsvognen var bevæpnet med en 76 mm kanon og tre 7,62 mm maskingevær.
Tykkelsen på tårnet og frontpansringen til skroget var 75 mm.
Den 37 mm tyske pistolen etterlot ikke engang merker på rustningen hans.
Hvert kjøretøy var lastet med to runder pansergjennomtrengende granater og et minimum av høyeksplosive fragmenteringsskaller.
Det ble gjennomført en rekognosering med kjøretøysjefene, og det ble beordret å opprette to tilfluktsrom: den viktigste og reserven.
Kolobanov sendte to stridsvogner - løytnant Sergeev og juniorløytnant Evdokimenko - til Luga-motorveien, to - under kommando av løytnant Lastochkin og juniorløytnant Degtyar - til veien som fører til Volosovo.
Zinoviy Kolobanov selv gikk til veien som forbinder Tallinn-motorveien og veien til Marienburg.

I en kampstilling

Mannskapet på tanken med halenummer 864 besto av sjefen, seniorløytnant Kolobanov, våpensjefen, seniorsersjant Andrei Usov, seniormekanikersjåføren, formann Nikolai Nikiforov, juniormekanikersjåføren, Røde Armés soldat Nikolai Rodenkov, og skytteren-radiooperatøren, seniorsersjant Pavel Kiselkov.
Kolobanov bestemte utplasseringen av tanken hans på en slik måte at den største, godt synlige delen av veien var plassert i skytesektoren.
Han identifiserte to landemerker: det første var to bjørker på veien til Marienburg, det andre var krysset med veien til Voyskovitsy.
Rundt posisjonen var det høystakker og et lite vann hvor ender svømte.
Det var sumpete enger på begge sider av veien.
Det var nødvendig å forberede to stillinger: den viktigste og reserven.
Hovedtanken måtte ha et tårn nedgravd i bakken.
Mannskapet jobbet hele dagen.
Bakken var hard, og å grave en kaponier (en struktur for å lede flankerende ild i to motsatte retninger) for en slik koloss var ikke lett.
Utpå kvelden var begge stillingene klare. Alle var fryktelig slitne og sultne, men plassen for proviant i tanken var okkupert av granater.
Gunner-radiooperatør Pavel Kiselkov meldte seg frivillig til å løpe til fjørfegården for å hente en gås.
Den medbrakte gåsen ble kokt i en tankbøtte.
Om kvelden henvendte en løytnant seg til Kolobanov og rapporterte om ankomsten av infanteriet.
Kolobanov beordret at kampvakten skulle plasseres nærmere skogen, vekk fra tanken, slik at de ikke skulle komme under ild.

dommedag

Om morgenen 20. august 1941 ble mannskapet vekket av brølet fra tyske bombefly på vei mot Leningrad. Kolobanov ringte sjefen for kampvakten og beordret ham til ikke å delta i kamp før pistolen hans snakket.
Tyske stridsvogner dukket opp i Kolobanov-sektoren først på ettermiddagen.
Disse var Pz.Kpfw III med 37 mm kanoner fra 1. panserdivisjon til generalmajor Walter Kruger.

Det var varmt, noen av tyskerne, etter å ha kommet seg ut, satt på rustningen, noen spilte munnspill.
De var sikre på at det ikke var noe bakhold, men likevel sendte de tre rekognoseringsmotorsykler foran kolonnen.
Stille lukket lukene, frøs mannskapet på KV-1.
Kolobanov ga ordre om ikke å skyte på rekognosering og å forberede seg til kamp.
Tyske motorsykler svingte inn på veien som fører til Marienburg.
Kolobanov beordret seniorsersjant Kiselkov til å rapportere til hovedkvarteret om utseendet til en tysk kolonne, og han så selv på de fascistiske stridsvognene gjennom periskopet: de beveget seg i redusert avstand, og utsatte venstre side for KV-1-pistolen.
Den misfornøyde stemmen til bataljonssjef Shpiller ble hørt i headsettet, og spurte hvorfor Kolobanov slapp tyskerne gjennom og ikke skjøt.
Det var ikke tid til å svare sjefen.
Tross alt nådde den første tanken i søylen to bjørketrær, som var rundt 150 meter unna.
Kolobanov klarte bare å rapportere at det var 22 stridsvogner i kolonnen.
"Landemerke først, hodeskudd, rett skudd under korset, pansergjennomtrengende - ild!" - Kolobanov kommanderte.
Den første tanken ble truffet av et presist treff og tok umiddelbart fyr.
"Det brenner!" – Usov ropte.
Det andre skuddet traff den andre tyske tanken.
Bilene som kom bakfra stakk nesen bak på de foran, søylen ble komprimert som en fjær, og det dannet seg en trafikkork på veien.
For å låse kolonnen beordret Kolobanov at brannen skulle overføres til de etterfølgende tankene.
Det siste kjøretøyet var omtrent 800 meter unna, så Usov klarte ikke å treffe målet første gang: granaten nådde ikke.
Etter å ha justert siktet, slo seniorsersjanten de to siste tankene med fire skudd.
Siden det var myrlendte enger på begge sider av veien, var fienden fanget.

Tankduell

Fra det øyeblikket begynte Kolobanov å skyte mot fiendens stridsvogner som på en skytebane.
De resterende 18 kjøretøyene begynte å skyte tilfeldig mot høystakkene og forvekslet dem med kamuflerte skytepunkter, men så oppdaget de til slutt posisjonen til Kolobanovs tank, og så begynte den virkelige duellen. En bølge av pansergjennomtrengende skjell falt på hulen.
Heldigvis, i tillegg til standard rustningen, ble det installert ytterligere 25 mm skjermer på KV-tårnet. Gutta ble kvalt av kruttrøyken og døve av slagene fra blankene på tårnet.
Kolya Rodenkov kjørte granater inn i sluttstykket på pistolen i et hektisk tempo.
Andrei Usov, uten å se opp fra synet, skjøt kontinuerlig mot nazistene.
Tyskerne, som innså at de var fanget, begynte å manøvrere, men dette kompliserte bare situasjonen deres.
KV-1 fortsatte utrettelig å skyte mot kolonnen.
Tankene tok fyr som fyrstikker. Fiendtlige skjell forårsaket ikke betydelig skade på kjøretøyet vårt - overlegenheten til KV-1 i rustning påvirket det.
Tyske infanterienheter som beveget seg bak kolonnen rullet ut fire PaK-38 antitankkanoner på veien.
Og her kom høyeksplosive fragmenteringsskaller godt med.
"Direkte under skjoldet, fragmenteringsbrann!" - beordret Kolobanov.
Andrei Usov klarte å ødelegge det første mannskapet på den tyske antitankpistolen, men de klarte å avfyre ​​flere skudd og skadet Kolobanovs panoramaperiskop med ett.
Under dekke av den militære utposten som hadde gått inn i slaget, klatret Nikolai Kiselkov opp på rustningen og installerte et ekstra periskop.
Etter det andre skuddet fra fiendens kanon, satt tårnet fast, tanken mistet evnen til å manøvrere pistolen og ble til en selvgående pistol.
Kolobanov beordret å forlate hovedstillingen.
KV-1 reverserte ut av kaponieren og trakk seg tilbake til en reserveposisjon.
Nå var alt håp på sjåføren Nikiforov, som etter Usovs ordre rettet pistolen og manøvrerte skroget.
Alle de 22 stridsvognene brant, ammunisjonen inne i dem eksploderte, og de tre gjenværende tyske panservernkanonene ble sprengt etter hverandre.
Søylen var ødelagt. Tankduellen varte i mer enn en time, og i løpet av denne tiden skjøt seniorsersjant Usov 98 granater mot fienden.
Ved å inspisere rustningen til tanken deres, telte KV-1-mannskapet 156 treffmerker.

Bataljonssjef Shpiller kontaktet Kolobanov:
«Kolobanov, hvordan har du det der? Brenner de? – «De brenner, kamerat bataljonssjef. Alle 22 er i brann!

Heltens bragd

V.I. Baranov, sjef for den første tankdivisjonen, som inkluderte Kolobanovs selskap, signerte en ordre som nominerte Zinovy ​​og mannskapet på tanken hans til tittelen Helt i Sovjetunionen.
Svaret kom fra veddemålet:
«Hva gjør du? Han kom akkurat ut av fengselet. Han diskrediterte hæren vår på den finske fronten.»
Ved hovedkvarteret til Leningrad-fronten ble prisene redusert.
Kolobanov mottok Order of the Red Banner. Våpensjef seniorsersjant A.M. Usov ble tildelt Lenin-ordenen, sersjantmajor N.I. Nikiforov - Order of the Red Banner, senior sersjant P.I. Kiselkov - medalje "For Courage".
Bragden til en enkel russisk fyr fra Vladimir-provinsen forble i russisk historie i århundrer.
Et år etter dette slaget ble Zinoviy Kolobanov alvorlig såret, og under krigen mistet han kontakten med familien. Først etter krigen, takket være en radiosending der informasjon om de savnede ble kunngjort, fant han sin kone og sønn, hvis fødsel han ikke kjente til.

Med vennlig hilsen -

På begynnelsen av 1990-tallet dukket det opp en enorm mengde litteratur i Russland som glorifiserte bedriftene til tyske piloter, tankmannskaper og sjømenn. De fargerikt beskrevne eventyrene til det nazistiske militæret skapte i leseren en klar følelse av at den røde hæren var i stand til å beseire disse profesjonelle ikke med dyktighet, men med tall - de sier, de overveldet fienden med lik.

Bedriftene til sovjetiske helter forble i skyggene. Det er skrevet lite om dem, og som regel er virkeligheten deres stilt spørsmål ved.

I mellomtiden ble det mest suksessrike tankslaget i historien til andre verdenskrig utført av sovjetiske tankmannskaper. Dessuten skjedde det i den vanskeligste krigstiden - på slutten av sommeren 1941.

Den 8. august 1941 satte den tyske armégruppen nord i gang et angrep på Leningrad. Sovjetiske tropper, som kjempet tunge defensive kamper, trakk seg tilbake. I området Krasnogvardeysk (det var navnet på Gatchina på den tiden), ble angrepet av nazistene holdt tilbake av den første tankdivisjonen.

Situasjonen var ekstremt vanskelig - Wehrmacht, med suksess ved å bruke store formasjoner av stridsvogner, brøt gjennom det sovjetiske forsvaret og truet med å erobre byen.

Krasnogvardeysk var av strategisk betydning, siden det var et viktig knutepunkt mellom motorveier og jernbaner i utkanten av Leningrad.

19. august 1941 sjef for det tredje tankkompaniet til den første tankbataljonen til den første tankdivisjonen, seniorløytnant Kolobanov mottok en personlig ordre fra divisjonssjefen: å blokkere tre veier som fører til Krasnogvardeysk fra Luga, Volosovo og Kingisepp.

- Kjemp til døden! - knipset divisjonssjefen.

Kolobanovs selskap var utstyrt med KV-1 tunge stridsvogner. Dette kampkjøretøyet kunne med hell bekjempe stridsvognene som Wehrmacht hadde i begynnelsen av krigen. Sterk rustning og en kraftig 76 mm KV-1 kanon gjorde tanken til en reell trussel mot Panzerwaffe.

Ulempen med KV-1 var dens dårlige manøvrerbarhet, så disse tankene opererte mest effektivt fra bakhold i begynnelsen av krigen.

Det var en annen grunn til "bakholdstaktikken" - KV-1, som KV-1, var knapp i den aktive hæren i begynnelsen av krigen. Derfor prøvde de å beskytte de tilgjengelige kjøretøyene mot kamper i åpne områder når det var mulig.

Profesjonell

Men teknologi, selv den beste, er effektiv bare når den betjenes av en kompetent profesjonell. Kompanisjefen, seniorløytnant Zinovy ​​​​Kolobanov, var akkurat en slik profesjonell.

Han ble født 25. desember 1910 i landsbyen Arefino, Vladimir-provinsen, i en bondefamilie. Zinovys far døde i borgerkrigen da gutten ikke engang var ti år gammel. Som mange av hans jevnaldrende på den tiden, måtte Zinovy ​​tidlig bli med i bondearbeid. Etter å ha uteksaminert seg fra åtte års skole, gikk han inn på en teknisk skole, fra det tredje året ble han trukket inn i hæren.

Kolobanov begynte sin tjeneste i infanteriet, men den røde hæren trengte tankskip. En dyktig ung soldat ble sendt til Orel, til Frunze panserskole.

I 1936 ble Zinoviy Kolobanov uteksaminert fra den pansrede skolen med utmerkelser og ble sendt til tjeneste i Leningrad militærdistrikt med rang som løytnant.

Kolobanov mottok sin ilddåp under den sovjet-finske krigen, som han begynte som sjef for et tankkompani fra den første lette tankbrigaden. Under denne korte krigen brant han i en tank tre ganger, hver gang han kom tilbake til tjeneste, og ble tildelt Order of the Red Banner.

I begynnelsen av den store patriotiske krigen hadde den røde hæren sårt behov for folk som Kolobanov - kompetente befal med kamperfaring. Det er derfor han, som begynte sin tjeneste på lette stridsvogner, raskt måtte mestre KV-1, slik at han ikke bare kunne beseire nazistene med den, men også lære sine underordnede hvordan de skulle gjøre det.

Bakholdsselskap

Mannskapet på KV-1-tanken, seniorløytnant Kolobanov, inkludert våpensjef seniorsersjant Andrey Usov, senior mekaniker-sjåfør formann Nikolai Nikiforov, junior mekaniker-sjåfør, Røde Hær-soldat Nikolai Rodnikov Og skytter-radiooperatør seniorsersjant Pavel Kiselkov.

Mannskapet var en match for sin sjef: godt trente folk, med kamperfaring og et kaldt hode. Generelt, i dette tilfellet, ble fordelene med KV-1 multiplisert med fordelene til mannskapet.

Etter å ha mottatt ordren, satte Kolobanov et kampoppdrag: å stoppe fiendtlige stridsvogner, så to ammunisjonslaster med pansergjennomtrengende skjell ble lastet inn i hvert av selskapets fem kjøretøy.

Samme dag ankom seniorløytnant Kolobanov til et sted ikke langt fra statsgården Voyskovitsa, og fordelte styrkene sine. Tankene til løytnant Evdokimenko og juniorløytnant Degtyar tok opp forsvaret på Luzhskoye-motorveien, stridsvognene til juniorløytnant Sergeev og juniorløytnant Lastochkin dekket Kingisepp-veien. Kolobanov mottok selv kystveien som ligger i sentrum av forsvaret.

Kolobanovs mannskap satte opp en tankgrøft 300 meter fra krysset, med hensikt å skyte mot fienden "front-on".

Natten til 20. august gikk i angstfull forventning. Rundt middag forsøkte tyskerne å bryte gjennom langs Luga-motorveien, men mannskapene til Evdokimenko og Degtyar, som slo ut fem stridsvogner og tre pansrede personellførere, tvang fienden til å snu.

To timer senere kjørte tyske rekognoseringsmotorsyklister forbi posisjonen til seniorløytnant Kolobanovs tank. Den kamuflerte KV-1 avslørte seg ikke.

22 ødelagte stridsvogner i løpet av 30 minutters kamp

Til slutt dukket de etterlengtede "gjestene" opp - en kolonne med tyske lette stridsvogner, bestående av 22 kjøretøyer.

Kolobanov befalte:

De første salvene stoppet de tre blytankene, deretter overførte våpensjefen Usov ild til halen av kolonnen. Som et resultat mistet tyskerne handlingsrom og klarte ikke å forlate brannsonen.

Samtidig ble Kolobanovs tank oppdaget av fienden, som brakte ned kraftig ild på den.

Snart var det ingenting igjen av KV-1s kamuflasje; tyske granater traff tårnet til den sovjetiske tanken, men de kunne ikke trenge gjennom den.

På et tidspunkt deaktiverte et annet treff tankens tårn, og deretter, for å fortsette kampen, tok sjåføren Nikolai Nikiforov tanken ut av skyttergraven og begynte å manøvrere, og snudde KV-1 slik at mannskapet kunne fortsette å skyte kl. nazistene.

Innen 30 minutter etter kamp ødela mannskapet til seniorløytnant Kolobanov alle 22 stridsvogner i kolonnen.

Ingen, inkludert de hyllede tyske stridsvogn-essene, kunne oppnå et slikt resultat i ett stridsvognslag. Denne prestasjonen ble senere inkludert i Guinness rekordbok.

Da slaget stilnet, fant Kolobanov og hans underordnede spor på rustningen fra mer enn 150 treff fra tyske granater. Men den pålitelige rustningen til KV-1 motsto alt.

Totalt, 20. august 1941, slo fem stridsvogner fra selskapet til seniorløytnant Zinovy ​​​​Kolobanov ut 43 tyske "motstandere". I tillegg ble et artilleribatteri, en personbil og opptil to kompanier av nazistisk infanteri ødelagt.

Uoffisiell helt

I begynnelsen av september 1941 ble alle medlemmer av Zinoviy Kolobanovs mannskap nominert til tittelen Helt i Sovjetunionen. Men overkommandoen mente ikke at tankmannskapenes bragd fortjente så stor ros. Zinovy ​​​​Kolobanov ble tildelt Order of the Red Banner, Andrei Usov ble tildelt Order of Lenin, Nikolai Nikiforov ble tildelt Order of the Red Banner, og Nikolai Rodnikov og Pavel Kiselkov ble tildelt Order of the Red Star.

I tre uker til etter slaget nær Voyskovitsy holdt selskapet til seniorløytnant Kolobanov tyskerne tilbake på tilnærmingene til Krasnogvardeysk, og dekket deretter tilbaketrekkingen av enheter til Pushkin.

Den 15. september 1941, i Pushkin, mens du tankte en tank og lastet ammunisjon, eksploderte et tysk granat ved siden av Zinovy ​​​​Kolobanovs KV-1. Seniorløytnanten ble svært alvorlig såret med skader i hodet og ryggraden. Krigen var over for ham.

Men sommeren 1945, etter å ha kommet seg etter skaden, kom Zinoviy Kolobanov tilbake til tjeneste. Han tjenestegjorde i hæren i ytterligere tretten år, trakk seg tilbake med rang som oberstløytnant, og bodde og jobbet i Minsk i mange år.

En merkelig hendelse skjedde med hovedbragden til Zinovy ​​​​Kolobanov og hans mannskap - de nektet rett og slett å tro på det, til tross for at slaget nær Voyskovitsy og dets resultater ble offisielt dokumentert.

Det ser ut til at myndighetene var flaue over at sovjetiske stridsvognmannskaper sommeren 1941 så brutalt kunne beseire nazistene. Slike bedrifter passet ikke inn i det allment aksepterte bildet av krigens første måneder.

Men her er et interessant poeng: På begynnelsen av 1980-tallet ble det besluttet å reise et monument på stedet for slaget nær Voyskovitsy. Zinovy ​​​​Kolobanov skrev et brev til USSRs forsvarsminister Dmitry Ustinov med en forespørsel om å tildele en tank for installasjon på en sokkel, og tanken ble tildelt, men ikke KV-1, men den senere IS-2.

Imidlertid antyder selve det faktum at ministeren innvilget Kolobanovs forespørsel at han visste om tankhelten og ikke stilte spørsmål ved bragden hans.

Legenden om det 21. århundre

Zinovy ​​​​Kolobanov gikk bort i 1994, men veteranorganisasjoner, sosiale aktivister og historikere gjør fortsatt forsøk på å få myndighetene til å tildele ham tittelen Russlands helt.

I 2011 avviste det russiske forsvarsdepartementet forespørselen, og vurderte en ny pris for Zinovy ​​​​Kolobanov som "upassende."

Som et resultat ble bragden til den sovjetiske tankmannen i heltens hjemland aldri fullt ut verdsatt.

Utviklerne av et populært dataspill forsøkte å gjenopprette rettferdighet. En av de virtuelle medaljene i spillet med tanktema på nettet tildeles en spiller som på egenhånd vinner mot fem eller flere fiendtlige stridsvogner. Den kalles Kolobanov-medaljen. Takket være dette lærte titalls millioner mennesker om Zinovy ​​​​Kolobanov og hans bragd.

Kanskje et slikt minne i det 21. århundre er den beste belønningen for en helt.