Russisk-engelsk oversettelse ukjent sørland.
Historie [ | ]
Selv om det antatte landet i den sørlige kanten av kartet er til stede på noen eldgamle kart, for eksempel Ptolemaios, kommer de første dokumenterte bevisene for "balanserende" hypotese fra Macrobius' opplegg på 500-tallet f.Kr. n. e.
Praktisk interesse for søket etter det sørlige landet oppsto i epoken med de store geografiske oppdagelsene, men den nådde toppen på 1700-tallet på grunn av den pågående koloniale utvidelsen av de ledende europeiske maktene.
De nordlige kappene eller deler av territoriet til det sørlige landet til forskjellige tider avbildet Tierra del Fuego (således ble Magellanstredet ansett som grensen mellom Sør-Amerika og Terra Australis), Estados Island, Espiritu Santo Island, South Georgia, Bouvet Island , Australia og New Zealand.
I 1770 skrev geografen til det britiske admiralitetet, Alexander Dalrymple, et verk der han ga bevis for at befolkningen på det sørlige kontinentet oversteg 50 millioner mennesker. Dette var en av de siste teoriene om sørland.
I 1772-1774 omgikk og kartla James Cook under sin andre ekspedisjon det store flertallet av det sørlige havet i området 55.-60. paralleller, krysset Antarktis-sirkelen tre ganger, og kom veldig nær Antarktis, men klarte ikke å bryte. gjennom hindringene som blokkerte veien hans isfelt. Da han kom tilbake, erklærte han at hvis det sørlige kontinentet eksisterte, var det bare nær polen, og derfor var det uten verdi.
Etter det ble det sørlige kontinentet ikke lenger avbildet på kart. Etter oppdagelsen av den antarktiske halvøya ble den avbildet som en øy (Palmer Land, Graham Land). Selv 50 år etter oppdagelsen av Antarktis skrev Jules Verne romanen "
Selv i antikken, da innbyggerne i Middelhavet ikke visste hvor langt kontinentene Eurasia og Afrika strakte seg, var det legender blant sjømenn om et mystisk land i sør. Hun ble avbildet på de fleste kart over verden og fikk navn: Parrot Island, Lokak, Anian. Men oftest ble det kalt det ukjente sørlandet, det mystiske sørlandet, det ukjente sørlandet eller rett og slett Sørlandet, på latin - Terra Australis eller Terra Australis Incognita.
På kartet til den greske matematikeren, astronomen og geografen Eratosthenes er det ukjente sørlandet avbildet som spissen av Afrika. Historikeren Herodot snakket om fønikerne, som etter ordre fra den egyptiske faraoen Necho på slutten av 700-tallet. f.Kr e. seilte Afrika rundt. Da de kom ut av Rødehavet, seilte de langs den afrikanske kysten. Om høsten landet de på land, sådde brød, høstet avlinger og dro videre. I det tredje året av reisen passerte de Herkules-søylene (som Gibraltarstredet ble kalt). Men Herodot selv anså historien om denne reisen som usannsynlig (på den sørlige halvkule så sjømenn solen på styrbord side). Og astronomen Hipparchus, som levde i det andre århundre. f.Kr e. trodde ikke at Afrika kunne omseiles sjøveien. Han mente at Afrika og det sørlige landet er forbundet, og derfor er Det indiske hav en gigantisk lukket innsjø. Hipparchus mente at øya Taproban (Ceylon) var nordspissen av Sørlandet. Senere ble det klart at Ceylon er en øy. På kartet til Claudius Ptolemaios, som levde i det andre århundre. AD, det ukjente sørlige landet okkuperer hele sør og smelter sammen med Afrika, og isolerer Det indiske hav fra Atlanterhavet.
Tusen år etter Ptolemaios skapte den arabiske kartografen Al-Idrisi, som tjente kong Roger II av Sicilia, et kart over verden etter ordre fra sin hersker, som regnes som det første vitenskapelige kartet. Geografen avbildet det sørlige landet som en enorm østspiss av Afrika, men koblet det ikke lenger med Asia, og etterlot et hav mellom dem.
I 1559, i Magellanstredet, mistet skipet kommandert av Dirk Geeritz skvadronen av syne etter en storm og dro sørover. Da den gikk ned til 64° S. sh., sjømennene så en høy strand.
Senere ble Tierra del Fuego tatt for et ukjent kontinent. Magellanstredet skilte dermed Sør-Amerika og Sørlandet. Dette var allerede nær sannheten ... På begynnelsen av XVII århundre. i sørøst i Det indiske hav ble et lite kontinent oppdaget og kalt Australia. Men Australia nådde ikke Sydpolen. Sjømenn og vitenskapsmenn forsto at det fantes et slags fastland sør for Amerika.
I tidlig middelalder var det bebodd av drager og alle mulige andre monstre. Den franske geografen A. Dalrymple hevdet i 1770 at det bor 50 millioner mennesker der. Andre mente at kontinentet er ubebodd, men det er skog og fruktbare landområder. Imidlertid trodde selv Lomonosov at det ukjente fastlandet var dekket med is, fordi i sør møter sjømenn enorme isfjell som bare kan komme fra land.
I 1737 publiserte Philippe Buache, et fullverdig medlem av det franske vitenskapsakademiet, sitt kart over de sørlige landene. Tre store øyer er synlige her, og i området ved sørpolen er det et innlandshav. Nederlenderne krysset Antarktissirkelen for første gang.
I 1772 og 1774 den kjente reisende James Cook nærmet seg det sørlige kontinentet tett, men isen slapp ham ikke inn. Han ble tvunget til å snu, og skrev senere en avhandling, der han hevdet at hvis Sørlandet eksisterer, ligger det ved polet og er ikke av stor betydning.
Det sørlige landet var ikke lenger avbildet på kart, men letingen fortsatte. Den 27. januar 1820 krysset to russiske skip Vostok og Mirny Antarktissirkelen. Dagen etter skrev kaptein Lazarev i loggen sin at han ser is av utrolig høyde, som strekker seg så langt synet kan nå. Og derfor gikk dagen 28. januar 1820 inn i historien som datoen for oppdagelsen av Antarktis. Men sjømennene fikk mer fullstendig bevis nøyaktig ett år senere, da de kom tilbake til de sørlige breddegrader, krysset Antarktissirkelen igjen og så den fjellrike kysten av det sørlige fastlandet. Det ble endelig klart - dette er land, ikke en isbre. I dag bærer to russiske stasjoner navnene på skipene - "Vostok" og "Mirny".
Utforskningen av Antarktis fortsetter uavbrutt. Det ble klart at det kan deles i to. Øst-Antarktis er et kontinentalt platå, mens Vest-Antarktis er en kjede av fjellrike øyer forbundet med is. Det mystiske kontinentet, etter internasjonal avtale, tilhører ikke noen stat. Forskerne som jobber ved stasjonene forblir så å si på en annen planet i en lang vinter, og har bare satellittkommunikasjon med fastlandet.
Og likevel er Antarktis fortsatt et mystisk land. Allerede etter oppdagelsen ble et kart over den berømte tyrkiske admiralen Piri Reis, laget i Istanbul, oppdaget i 1513. Ektheten var i tvil, men fortsatt tror mange forskere at dette virkelig er et dokument fra 1500-tallet. Tvil er ikke overraskende - kartet viser med stor nøyaktighet østkysten av Sør-Amerika, Amazonas og Falklandsøyene, som antas å ha blitt oppdaget av innbyggerne i den gamle verden først i 1592. Og viktigst av alt er det en del av den antarktiske kysten på kartet, og uten is, som på Buache-kartet. Piri Reis hevdet i sine notater at han stolte på eldgamle kart fra Alexander den stores tid, og Piri Reis-kartet er ikke det eneste. Kartet, satt sammen i 1531 av Orontius Finney, viser det fortsatt uoppdagede Antarktis med fjellkjeder og elver.
Allerede i 1949 ble seismisk utforskning av den antarktiske kysten utført, og dens lettelse ble studert. Forskerne bemerket med stor overraskelse at dette relieffet tilsvarer bildet på kartene fra 1500-tallet. Hvordan man skal forklare dette, vet ikke moderne vitenskap. Det antas at Antarktis har vært dekket med et to kilometer langt islag de siste 14 millioner årene. Dette hindret imidlertid ikke atlantologen Rand Flem-Ath fra å anta at Antarktis er Atlantis, og sammenligne konturene med Platons beskrivelse av øya. I 1990 ble rester av trær frosset inn i isen oppdaget på dette kontinentet. Deres alder ble bestemt til 2-3 millioner år. Dette er selvsagt også forhistorisk tid. Hvordan kunne Piri Reis og Orontius Finney vite om Antarktis?
Skjelettene til skip fra 1600- og 1700-tallet er nylig funnet på de antarktiske øyene. På dette grunnlaget hevder Chile til og med Antarktis: en spansk gallion fra 1700-tallet som kom fra Chile ble oppdaget i Antarktis, og nå er restene utstilt i Valparaiso-museet. For noen år siden fant argentinske arkeologer kniver, klær og kjøkkenredskaper i Antarktis som dateres tilbake til 1600-tallet. Forskere tror at jegere av marine dyr levde på isfrie områder av den antarktiske kysten om sommeren. Derfor kan det antas at noen skip kan ha blitt brakt til den antarktiske kysten et århundre, og kanskje århundrer tidligere. Men nøyaktigheten til eldgamle kart gir oss rom for ulike antakelser.
1384
Folk har alltid blitt tiltrukket av polarlandene. Ved polene om sommeren går ikke solen ned på flere måneder, og den evige isen skinner i sine stråler. Om vinteren hersker polarnatten, og orkanvinder og kraftige snøstormer raser stadig. Boken "Antarctic Pathfinders" forteller historien om funn i Antarktis frem til 1954, da en ny æra startet i utviklingen av Antarktis - romantikken om oppdagelsene til pionerene ble erstattet av handel og politikk. Boken henvender seg til leseren som er interessert i historien om geografiske funn.
Del 1. PROLOG
"Ukjent sørland"
(Terra australis incognita)
Historien om de antarktiske pionerene begynner i de fjerne århundrene, da de aller første kartskaperne på den sørlige halvkule var sikre på at et sted langt mot sør var det et stort kontinent kalt det ukjente sørlandet.
Etter å ha gjort denne konklusjonen, bestemte de gamle geografene størrelsen på planeten vår og avbildet overflaten i form av et kart. På grunn av mangelen på informasjon om jordens overflate, avbildet disse kartene imidlertid bare områder av den eldgamle sivilisasjonen. Områdene fjernt fra dem ble plottet på kartet ganske vilkårlig, avhengig av fantasien til kompilatoren. Landet rundt Sydpolen ble avbildet på kartet som det ukjente sørlandet, men ... uten isdekke. Det var en oppfatning at dette er en tett befolket, fabelaktig rik region. Og merkelig nok ble dens grenser angitt i stor detalj.
Den antikke greske geografen Ptolemaios (II århundre e.Kr.) tok utgangspunkt i det faktum at jorden på jorden er et enkelt kontinent, og geografen Strabo, ikke mindre kjent på den tiden, hevdet at den sørlige og nordlige halvkule skulle ha de samme landmassene som skape likevekt. Det sørlige landet ble avbildet som den enorme østspissen av Afrika i Det indiske hav. Konturene av fastlandet ble tegnet vilkårlig, fjell, skoger og elver ble ofte avbildet. På Ptolemaios sitt kart okkuperte Sørlandet hele sør.
Ptolemaios anså Det indiske hav for å være et lukket hav, avgrenset fra vest og sør av Afrikas kyster, fra nord av Arabia, Persis, Gedrosia og India, fra øst av syndenes land (Indokina). Ptolemaios kalte den sørlige delen av Malacca for Golden Chersonese. Serika er Kina ("silkens land"). Til tross for mange feil, for den tiden, beholdt Ptolemaios kart sin betydning til nesten 1600-tallet. Selv om mange av feilberegningene og formodningene hans ble korrigert i arbeidene til arabiske og sentralasiatiske forskere, fortsatte Ptolemaios's geografi å bli brukt i Europa i sin opprinnelige form.
På slutten av 1400-tallet var folk ikke lenger i tvil om at jorden var rund, som en ball, selv om dette ikke var bevist av noen. Dette er nøyaktig hva Columbus tenkte, som foreslo den spanske dronningen Isabella å finne en ny rute til India, og sendte skip ikke østover, men vestover. Dronningen velsignet ham for denne reisen, og ... Columbus oppdaget Amerika. At dette ikke er India ble ganske snart klart, men dette stoppet ikke Spania fra å gjøre Amerika til sin «innflytelsessone».
De store geografiske funnene på den tiden ble mulig takket være de viktige forbedringene som ble gjort på den tiden innen navigasjon og militære anliggender. I det XV århundre. en ny type høyhastighets lette seilbåter ble opprettet - karaveller, i stand til langdistanse kryssinger. Caravels kom inn i navigasjonshistorien som de første skipene fra Columbus som krysset Atlanterhavet og oppdaget den nye verdenen. Det var et magnetisk kompass, sjøkart, skytevåpen - musketter, pistoler og kanoner.
Kapittel 1
Bartolomeu Dias de Novais
(Bartolomeu Dias de Novaes; 1450 - 1500)
På slutten av 1400-tallet dukket spørsmålet opp: er Ptolemaios sitt kart over verden riktig? På dette kartet strakte Afrika seg helt til Sydpolen, og skilte Atlanterhavet fra Det indiske hav.
Portugisiske navigatører etablerte: jo lenger sør, jo lenger avviker kysten av Afrika mot øst, kanskje ender fastlandet et sted og vaskes av havet fra sør? Da ville det være mulig å omgå Afrika på skip og komme seg inn i Det indiske hav, og på det for å nå India og Kina, og derfra sjøveien for å frakte krydder og andre verdifulle varer til Europa. Denne spennende gåten ble løst av den portugisiske navigatøren Bartolomeu Dias.
Bartolomeu Dias……Fernand Magellan
Det er kjent at Dias var kjent som en erfaren sjømann. Som en del av ekspedisjoner seilte han ofte langs den vestlige kysten av Afrika. Tilsynelatende utnevnte derfor kong Juan, som fortsatte arbeidet til sin grandonkel Henry the Navigator, Dias til sjefen for en flotilje som ble sendt for å utforske den sørlige kysten av Afrika og søke etter en sjøvei til India.
I 1487 Samme år forlot tre skip av Dias Lisboa og nådde sørspissen av Afrika og rundet den, til tross for en kraftig storm.
Sjømennenes blikk åpnet utsikten over Taffelberget og den majestetiske kappen på den sørligste spissen av Afrika. Dias kalte den Kapp av Stormene. 10 år senere omdøpte Vasco da Gama denne spissen til Kapp det gode håp – håpet om å nå India og andre land i Østen sjøveien.
Utover kappen i øst strakte vannet i Det indiske hav. Dias' skip nådde Great Fish River (Cape Province of Africa).
Reisen til Dias' skip var av stor historisk betydning:
– Skip rundet for første gang sørspissen av Afrika, og beviste dermed at det afrikanske kontinentet ikke er knyttet til Sør-Jorden. Når de ble avbildet på kartet, begynte disse kontinentene å bli adskilt fra hverandre av et bredt sund.
– Portugiserne, og senere andre europeiske skip, åpnet veien til Det indiske hav.
– I tillegg til å åpne en rute rundt Afrika, har lengden på den studerte afrikanske kysten økt med 1260 mil.
– Det var den lengste av alle portugisiske sjøreiser – Dias sine skip ble liggende på havet i 16 måneder og 17 dager.
Over tid ble troen på Sørlandets eksistens noe svekket, selv om den ikke forsvant helt, selv etter at sjømennene rundet Kapp det gode håp, og deretter Kapp Horn, uten å finne noe land i sør, bortsett fra det rasende havet. .
Ferdinand Magellan
(Fernando de Magallanes, 1480 - 1521)
I mer enn to århundrer forble konturene til de nyoppdagede landene uklare og uklare. På 1600-tallet forble enorme hvite flekker på verdenskartene, både på den nordlige og sørlige halvkule.
Hypotesen om jordens sfæriske form og et enkelt hav som vasker landet, uttrykt av eldgamle forskere, fant et økende antall støttespillere på 1400-tallet. Basert på denne hypotesen begynte de i Europa å uttrykke ideen om muligheten for å nå den østlige kysten av Asia sjøveien, seile fra Europa til vest, over Atlanterhavet.
I likhet med ekspedisjonene til Columbus og Vasco da Gama, var Magellans reise en av de mest betydningsfulle reisene i den innledende fasen av de store oppdagelsene.
1519 Magellans flotilje besto av fem små skip. Uten sjøkart reiste Magellan over Atlanterhavet vestover inn i det ukjente. Settet med navigasjonsinstrumenter inkluderte bare et kompass, et timeglass og en astrolabium (forgjengeren til sekstanten), det var ingen pålitelige instrumenter selv for en omtrentlig bestemmelse av lengdegrad, breddegrad ble bestemt av solen.
Hensikten med Magellans ekspedisjon var å finne en ny rute til rikdommen til Krydderøyene, den viktigste kilden til portugisisk rikdom.
I 1520 Utenfor kysten av Sør-Amerika drev en storm på mirakuløst vis skipene til en upåfallende inngang til sundet, som nå bærer navnet Magellan.
Det fjellrike landet som Magellan så sør for sundet ble tatt av ham som kysten av det sørlige kontinentet. Stille fjell og isbreer strakte seg helt til havet. Luften er fuktig og kald. Bål flammet på bredden om natten, tent, tilsynelatende, av lokale innbyggere. Ildlandet var navnet på den sørlige 6. ryggen av sundet og ble akseptert som den nordlige delen av det ukjente sørlandet.
Skip en etter en gikk inn i sundet som skilte fastlandet i Sør-Amerika fra Sør-Jorden og, vugget på stormfulle bølger, gikk ut i et ukjent hav - det var Stillehavet.
Magellanstredet
Da de forlot sundet, dreide Magellans skip skarpt mot nord, og nådde i denne retningen omtrent til 25 ° S. breddegrad. og deretter satte kursen nordvestover og passerte den mest "landløse" delen av Stillehavet, og møtte bare to små øyer på vei fra sundet til Marianene.
Viktig er det faktum at 18 personer som kom tilbake fra denne verdensomseilasen, etter tre vanskelige år, brakte til Spania en last med krydder på det eneste overlevende skipet "Victoria", som betalte alle kostnadene ved å forberede og sende fem skip med 265 sjømenn og offiserer til denne ekspedisjonen om bord.
Magellans reise rundt om i verden beviste at jorden har form som en ball, som kan omgås av havet. Magellan satte en stopper for debatten om planetens form for alltid ved å gi praktiske bevis på dens sfærisitet. Det ble klart at hav og hav okkuperer det meste av overflaten på planeten vår - som et enkelt verdenshav. En passasje ble åpnet fra Atlanterhavet til Stillehavet, og sørspissen av det amerikanske fastlandet ble bestemt.
På kartene ble Tierra del Fuego avbildet som den nordlige kappen av det sørlige landet.
Francisco Oses
1526 Utviklingen av det store (Stillehavet) tillot europeere å utvikle nye land, legge handelsruter til India og krydderøyene.
Konkurranse fra Portugal tvang spanjolene, seks år etter oppdagelsen av Magellanstredet, til å organisere en ekspedisjon for å teste muligheten for å bruke sundet som en rute til de vestlige kysten av Amerika.
En skvadron på syv skip ledet av Garcia Loayza og Juan Elcano (kaptein på Victoria Magellan) krysset Atlanterhavet. Utenfor kysten av Patagonia spredte en storm skip. En av dem ble vraket, og det lille skipet «Santo Lemes» ble kastet langt sør for Tierra del Fuego av en lunefull storm.
I sin rapport sa kapteinen på Santo Lemes, Francisco Oses, at de så «jordens ende», d.v.s. spissen av hovedøya Tierra del Fuego, utover hvilken det åpne havet strakte seg mot sør.
Dette var en viktig oppdagelse. Det viste seg at man kan komme seg inn i Stillehavet fra Atlanterhavet, utenom det svingete og farlige Magellanstredet. Flokken er tydelig på at Tierra del Fuego ikke er den nordlige delen av det sørlige landet, men er en øygruppe som grenser til Sør-Amerika. Denne oppdagelsen presset grensene til Sørlandet enda lenger sør.
Osas' melding ble ignorert på den tiden. Bekreftelsen på denne oppdagelsen kom bare 50 år senere, da skipene til den engelske piraten Francis Drake i 1578 passerte gjennom Magellanstredet fra Atlanterhavet til Stillehavet, og deretter, etter å ha sirklet Tierra del Fuego fra sørvest, kom de inn igjen. Atlanterhavet.
Francis Drake
(Francis Drake; 1540 - 1596)
På midten av 1500-tallet begynte engelske pirater å vise aktivitet på de spanske Atlanterhavsrutene. Som pirater av andre nasjonaliteter, jaktet de spanske skip lastet med juveler, og smuglet deretter negerslaver med spanske plantekasser i "Vest-India".
Drake ble med i piratbrorskapet. Men så ble han «eksekutor» av et stort «delt selskap», en av aksjonærene som var den engelske dronning Elizabeth. Hun utstyrte sjørøverskip på bekostning av statskassen, og piratene delte byttet sitt med henne.
I april 1578 nærmet Drake-skvadronen, bestående av 4 skip, kysten av Sør-Amerika i La Plata-regionen, og beveget seg sakte sørover. I august gikk Drakes skip inn i Magellanstredet og passerte det på tjue dager.
Francis Drake
I Stillehavet møtte en voldsom storm flotiljen og Drake's Golden Doe ble ført langt sørover utover Tierra del Fuego-øygruppen. Videre så Drake det åpne havet. Det var sundet mellom Tierra del Fuego og Antarktis, som i dag kalles Drake-passasjen. Så snart stormen stilnet, dro Golden Doe nordover til den chilenske kysten. Grensene til "Terra Australis Incognita" trakk seg igjen mot sør.
Da Drakes skip ble overlastet med en stor mengde plyndret gull og juveler, vurderte kapteinen å returnere til hjemlandet. Han turte imidlertid ikke å returnere gjennom Magellanstredet, og antok at spanske skip kanskje ventet på ham der. Så Drake bestemte seg for å ta en ukjent rute over Stillehavet mot vest. Reisen langs den vestlige kysten av Amerika viste seg å være svært vellykket. Under reisen kartla Drake øyer og kystlinjer, etablerte relasjoner med de innfødte, og la dermed grunnlaget for Englands handel med asiatiske land.
Golden Doe krysset Stillehavet, dro til Filippinene og, rundt Kapp det gode håp, returnerte til England i september 1580. Det var den andre seilasen jorden rundt i navigasjonshistorien.
Drakes piratraid åpnet en ny sjøvei for engelske skip, tidligere kjent bare for spanjolene og portugiserne.
Kartografer har gjort en endring i sjøkart: Tierra del Fuego er ikke en del av Sørlandet, men er en øygruppe – en gruppe øyer.
Snart ble Australia og New Zealand oppdaget. De ble forvekslet med de nordlige kappene på det mystiske kontinentet, inntil nederlenderen Tasman avlivet også denne myten.
Renessansen har kommet, og gir verden store tenkere, kunstnere, reisende. Menneskesinnet vendte seg igjen til jordiske ting, og prøvde å koble sammen og forklare mangfoldet av fenomenene i verden rundt seg. Det uimotståelige ønsket om å ta besittelse av et fabelaktig land som ligger et sted over havet, som før, fikk dem til å finansiere tvilsomme ekspedisjoner og forfølge bare ett mål - å finne et land hvor gull er i overflod. Hver epoke er preget av sine egne vrangforestillinger som bare er særegne for den, og det er ikke overraskende at mange navigatører prøvde å finne det mystiske sørlige kontinentet.
Dirk Gerritz
(Dirck Gerrits. 1544 - 1608)
I 1599 I 1914, under konfrontasjonen mellom nederlenderne og spanjolene for utenlandske eiendeler, ble en skvadron med skip sendt fra Holland til Stillehavet for å gripe spanske eiendeler i Det store hav.
Skvadronen passerte Magellanstredet trygt, men da de forlot sundet, ble sjømennene innhentet av en voldsom storm. Et av skipene under kommando av Dirk Gerrits ble fraktet i Drake-passasjen sørover til 64. breddegrad. Her så Gerritz et land med høye snøkledde fjell som minnet ham om Norges kyster. Etter all sannsynlighet var det en av Sør-Shetlandsøyene som ble oppdaget over hundre år senere. Da han nærmet seg dette landet, snudde Dirk Gerritz skipet mot nord og mistet det snart av syne.
Herritz' oppdagelse bekreftet den oppfatningen, som eksisterte blant datidens geografer, at det ytterst i sør rundt polen ligger et mystisk kontinent, som geografer ga de mest vilkårlige og fantastiske konturene til.
Men det var slutten på saken - ikke bare oppdagelsen, men selve navnet til Dirk Gerritz ble glemt i lang tid, og først senere, da de virkelig begynte å oppdage noen land sør for Kapp Horn, husket de historien om Dirk Gerritz og begynte å kalle disse landene Dirk Gerritz Archipelago.
Jacob Lehmer
(Jacob le Maire; 1585-1616)
1615 Konkurrent til East India Company, en velstående Amsterdam-kjøpmann Isaac Lemaire, etter å ha mottatt i 1610 privilegiet til å handle med "... Tatarstan, Kina, Japan og Sørlandet”, ønsket å bruke dette privilegiet ved å finne en sjøvei til Sør-Asia forbi Kapp det gode håp, uten utposter og sprettert plassert på veien.
I 1615 organiserte Lemaire en ekspedisjon for å finne en vei til Asia i den vestlige sørlige Stillehavsretningen. Piloter på ekspedisjonen var sønn av Lemer - den nederlandske kjøpmannen Jacob Lemer og navigatøren V.K. Schouten.
Ekspedisjonen seilte fra Holland til Atlanterhavet.
I januar 1616, etter å ha sirklet Tierra del Fuego fra sør, nærmet skipet seg spissen av det søramerikanske fastlandet - Kapp Horn.
Høykysten øst for Tierra del Fuego kalte de Statenes land(nå øya Estados). De nederlandske navigatørene bestemte at de hadde oppdaget den nordlige kanten av det sørlige fastlandet.
Etter å ha sirklet Tierra del Fuego fra sør, nærmet skipet spissen av det søramerikanske fastlandet - Kapp Horn, deretter til atollene og øyene i Tuamotu-, Samoa- og Bismarck-øygruppene.
Kapittel 2
The Age of Discovery er perioden i menneskets historie fra slutten av 1400-tallet til midten av 1600-tallet. I denne epoken ble forutsetningene for utviklingen av kolonialismen født, nemlig i de tider (XV århundre) da Vasco da Gama åpnet veien til India, og Columbus nådde kysten av Amerika.
Begrepet omverden begynte å utvide seg raskt. Portugal, Spania, Holland, England og Frankrike sendte skip til ukjente land, ryktet å være rike på gull og krydder. Bak tørsten etter kunnskap om menneskeheten, som en skygge, ligger industrimannens profittørst. De første koloniene ble grunnlagt i den nye verden av spanjolene. I en kollisjon med folk fra andre kulturer demonstrerte europeere sin tekniske overlegenhet (havseilskip og skytevåpen).
Nye land ble åpnet, ofte forvekslet med det sørlige kontinentet. Men det ble etter hvert klart at enorme havvidder strakte seg sør for de nyoppdagede landene.
Jakten på mystiske landområder fortsatte i andre halvdel av 1700-tallet. Incitamentet til å søke etter nye land var ikke bare menneskelig nysgjerrighet, men også tørsten etter berikelse og statens ønske om å erobre nye territorier og gjøre dem om til kolonier. Og alltid foran statsinteressene var handelen.
Ordet "hovedstad" dukket opp i XII - XIII århundrer. i Italia i betydningen «verdier», «varelager», «rentebærende penger». Slik sett spredte den seg over hele Europa. I Holland på 1600-tallet oppsto ordet «kapitalist» på grunnlag av det, dvs. kapitaleier.
Tiden med primitiv kapitalakkumulering i Europa anses å være tiden fra midten av 1400-tallet til midten av 1700-tallet. På denne tiden var det en intensiv utvikling og vekst av handelen.
Herskerne i Vest-Europa begynte å føre en politikk som var basert på teorien om at du må selge mer til utlandet enn å kjøpe der, og motta forskjellen i verdi i gull.
For å få størst inntekt fra eksporten anbefalte denne politikken bruk av monopol, d.v.s. store næringsforeninger som er privateid for å utøve kontroll over markedet, etablerer monopolpriser for å hente ut monopoloverskudd. Herskerne og deres følge ble til kjøpmenns allierte.
I England og Holland på 1600-tallet ble den kapitalistiske produksjonen dominerende. Den raske utviklingen av kapitalismen fant sted også i Frankrike. Mellom disse tre landene var det en hard kamp om kolonier. Ranet av koloniene tjente for det europeiske borgerskapet som en kilde til primitiv akkumulering av kapital, og koloniene ble stadig viktigere som kilder til markedsbehov og råvarer for en industri i rask utvikling. Etter hvert som kapitalismen utviklet seg, ble plyndringen av kolonilandene intensivert.
Holland og England fanget de rikeste koloniene i Det indiske hav og Stillehavet. Det fremvoksende franske borgerskapet forsøkte også å utvide sine koloniale eiendeler. Det er derfor det franske østindiske kompaniet på slutten av 60-tallet og begynnelsen av 70-tallet av 1700-tallet var aktive i å utstyre en rekke ekspedisjoner "for å søke" etter det sørlige fastlandet.
Handelsselskapene i Holland, England og Frankrike kjemper om besittelse av koloniene. Det gryende borgerlige samfunnet la frem nye former og metoder for kolonipolitikk, forskjellige fra de som var karakteristiske for føydale staters kolonirike. Essensen deres var at statsmakten ikke direkte deltok i beslagleggelsen og utnyttelsen av koloniene. Statsmaskinen, som pumpet ut inntekter fra koloniene til det kongelige statskassen, ble erstattet av privatpersoner - aksjonærer i selskaper som organiserte driften av koloniene utelukkende av hensyn til deres egen personlige berikelse. Den nære forbindelsen mellom statens og selskapets interesser er direkte militær bistand og støtte til deres koloniale aktiviteter, som manifesterte seg åpent i en lang rekke former. Imidlertid var selve apparatet for kolonialutnyttelse i private hender, kolonibytte ble ikke kastet bort på kriger, men tjente først og fremst direkte til konsentrasjonen av kapital i private hender og tjente årsaken til primitiv akkumulering.
Den koloniale aktiviteten til de europeiske maktene frem til begynnelsen av 1600-tallet ble utført i to retninger: for det første søket etter nye handelsruter som ikke ble erobret av spanjolene og portugiserne, hovedsakelig ruter til India; for det andre innsamling av informasjon om sjørutene til India og Amerika, som ble brukt av spanjolene og portugiserne.
Blant de mange handelsselskapene som oppsto på 1600-tallet, var de mest betydningsfulle to - de nederlandske og engelske østindiske selskapene.
Merk
Øst-India ("Øst-India") - dette er landene i Sør- og Sørøst-Asia.
Vest India ("Vest-India") - navnet på øyene i Det karibiske hav og de tilstøtende Bahamas, Stor-Antillene og Mindre Antiller. Vestindia ligger mellom Sør- og Nord-Amerika, mellom 10° og 26° nordlig bredde og 59°-85° vestlig lengde.
Det skal også forstås at Vestindia og Vestindia er helt forskjellige regioner, selv om "Vestindia" er oversatt som "Vestindia", men det er det ikke.
Oppdagelsen av South Georgia Island
1675 Anthony de la Roche- Engelsk kjøpmann. Etter å ha fått tillatelse fra spanske myndigheter til å handle i spansk Amerika, dro han til kysten av Chile. I april, rundt Kapp Horn, ble skipet fanget i en storm ved den sørlige inngangen til Lemerstredet (stredet mellom øyene Estados og Tierra del Fuego) og ble drevet langt mot øst av stormvind. Etter å ha mistet kursen, fant skipet tilflukt i en av de gjestfrie buktene på en ukjent øy. Vi ankret opp ved siden av en steinete sandstrand.
Bukten var omgitt av isete, fjellterreng. To uker senere, så snart været klarnet opp, ble seil hevet, og skipet fortsatte å seile.
Etter denne reisen dukket navnene opp på de nye geografiske kartene fra 1600-tallet: «Rocher Island» og «Strait de la Rocher», som skiller øya fra et ukjent land i sørøst.
I 1695år Duclos Guyot, da han kom tilbake fra Peru på det spanske skipet "Leon", så han i Sør-Atlanterhavet landet som Roche en gang hadde oppdaget. Han kalte den øya "San Pedro" (Saint Peter).
Disse første besøkene resulterte ikke i noen territorielle krav. I de dager gjorde Spania aldri krav på øya, som også var i den "portugisiske" halvdelen av verden i henhold til Tordesillas-traktaten i 1494 mellom Spania og Portugal.
Hundre år senere (i 1775), under sin andre reise til Sørishavet med skipene Resolution and Adventure, utforsket og kartla James Cook denne øya, og kalte den George Island etter den engelske kong George III. Etter å ha oppfylt admiralitetets instruksjoner, erklærte Cook øya som en besittelse av den britiske kronen.
Historisk sett er South Georgia Island det første antarktiske området oppdaget av mennesker.
Oppdagelsen av New Holland (Australia)
og New Zealand
Nederlandske ekspedisjoner i det sørlige hav av Det indiske hav og Stillehavet var direkte eller indirekte knyttet til aktivitetene til det nederlandske østindiske kompani. Det direkte aktivitetsfeltet til selskapet dekket øyene i den malaysiske skjærgården. Selskapets base i Batavia (Jakarta) var som en blekksprut, hvis seige tentakler strakte seg til Molukkene og Ceylon, til øyene Sulawesi og Banda.
På begynnelsen av 40-tallet av 1600-tallet oppdaget og kartla nederlandske sjømenn fra Det indiske hav de vestlige, sørvestlige og delvis nordlige breddene av et enormt land, som de kalte New Holland.
Tierra del Fuego, øya Estados, øya Bouvet, New Holland, New Zealand, og til og med nordkysten av øya New Guinea, oppdaget av spanjolene i 1544, i hodet til de nederlandske sjømennene og kartografene til disse. år, ble forvekslet med gigantiske avsatser i de nordlige territoriene i det mytiske Sørlandet, som strekker seg nesten fra ekvator til Sydpolen.
En betydelig endring i konturene til det sørlige landet skjedde i første halvdel av 1600-tallet som et resultat av de nederlandske reisene i sjøene rundt New Holland, hvoretter konturene av det sørlige landet beveget seg lenger sør.
Luis Vaes de Torres
(Luis Váez de Torres 1560-1614)
I 1606 nådde skipet til portugiserne i spansk tjeneste, Luis Torres, den sørøstlige spissen av New Guinea og fortsatte videre langs dens sørlige kyster. Han gikk i vannet i Korallhavet, oversådd med stimer og skjær, forbi utallige små øyer og overvunnet motvind og strømmer. I løpet av de første førti dagene dro han til Papuabukten, og etterlot seg den lange "halen" til New Guinea. I begynnelsen av september, mens han var i svingen av Papuabukten, var Torres overbevist om at det var umulig å gå lenger langs New Guinea-kysten på grunn av grunne og motgående kyststrømmer. Torres snudde mot sørvest og tok skipet ut på havet. Ved 9° og 10° S sh. han oppdaget øyene Malandansa, Perros, Vulcan, Manserate og Cantarides - de tilsvarte Warrior-revområdet (denne revkjeden strekker seg gjennom hele den nordlige delen av Torresstredet). Torres gikk øst for den og prøvde å omgå revene og nå det "klare vannet".
Luis Vaes de Torres
Den 3. oktober 1606 skrev Torres inn i skipets logg om store øyer og blant disse øyene var det en veldig stor.
Uten å vite det gjorde Torres et funn av stor betydning – det var Prince of Wales Island, som lå utenfor kysten av Cape York-halvøya – den nordligste spissen av Australia.
Torres snudde seg mot nordvest og dro igjen til New Guinea-kysten, og satte deretter kursen mot Manila, hvor han ankom våren 1607.
Det er vanskelig å si om Torres oppdaget Australia, men han var utvilsomt den første europeeren som passerte gjennom sundet som skiller det femte kontinentet fra New Guinea, og med rette senere oppkalt etter ham. Torres slo fast at New Guinea, regnet som en del av sør, er en øy omgitt av mange øyer.
Det mest fantastiske er at verden lærte om denne enestående oppdagelsen først etter hundre og seksti år! Torres sine rapporter var trygt gjemt i hemmelige spanske arkiver, og sundet mellom Australia og New Guinea var «tapt» i lang tid.
Pedro Fernandez Quiros
(Pedro Fernandes de Queiros; 1565-1614)
I 1595 deltok den spanske navigatøren Pedro Fernandez Quiroz i ekspedisjonen som oppdaget Marquesas-øyene og Santa Cruz-øygruppen som styrmann.
I 1605 deltok Quiros, sammen med Torres, i letingen etter det sørlige landet. I begynnelsen av 1606 ble Tuamotu-skjærgården oppdaget, deretter flere øyer og atoller, inkludert Banks Islands. Skipet nærmet seg Espirit Santo, en av øyene som senere skulle bli kalt De nye Hebridene.
Kiros bestemte at dette var det ukjente sørlandet de hadde blitt sendt for å lete etter. Han erklærte dette landet som en besittelse av den spanske kronen, og kalte det "Den Hellige Ånds Australia."
Kyros skyndte seg å rapportere til kong Filip III om hans "oppdagelse". Meldingen hans ble imidlertid ikke mottatt.
Et og et halvt århundre senere kom kartene over skjærgården utarbeidet av Kyros til britene. Det britiske admiralitetet utviklet detaljerte seilingsinstruksjoner fra dem, som engelske sjømenn brukte i mer enn hundre år.
Abel Tasman
(Abel Janszoon Tasman, 1603-1659)
I 1642 ble det kjent at sør for Cape Levin i New Holland tok kysten østlig retning. Spørsmålet oppsto, hva er dette - kanten av fastlandet eller begynnelsen av en stor bukt? Van Diemen, guvernøren i Nederlandsk Øst-India, instruerer kaptein Abel Tasman å finne ut om New Holland er en del av Sørlandet.
Tasman ledet en avdeling av to East India Company-skip for å utforske det sørlige og østlige vannet i Stillehavet. I følge forutsetningene til geografer og navigatører på den tiden, var det disse vannet som skulle vaske kysten av det ukjente sørlandet, hvis mulige rikdommer ble fortalt av flere generasjoner av navigatører.
Abel Tasman……Pedro Quiroz
Skipene passerte langs vestkysten til Kapp Levin, og dreide deretter mot sørøst. Noen dager senere så sjømennene et ganske stort land i øst. Tasman kalte det Van Diemens Land. Det var faktisk en stor øy sør for New Holland.
Britene omdøpte senere denne øya til Tasmania, til ære for oppdageren.
Etter å ha fulgt flere titalls mil langs kysten av øya, snudde Tasman østover og 13. desember så han konturene av et annet ukjent land. Han bestemte at det var en solid jordmasse (det var Nordøya som tilhørte New Zealand), og kalte det Statens land (Statenlandt).
Den 4. januar 1643 nærmet skipene seg den ekstreme nordvestspissen av New Zealand, som de kalte Cape Mary Van Diemen. Motvind tillot ikke skipene å gå rundt neset og utforske den nordlige kysten av øya, og skipene gikk inn i en bred bukt. Tasman visste ikke at dette ikke var en bukt, men et sund som halverer New Zealand.
Etter å ha passert langs den nordlige kysten av "bukten", dreide Tasmans skip vestover og gikk forbi den sørvestlige spissen av øya og fortsatte langs dens vestlige kyst mot nord. Bare den vestlige kysten av Statens land ble kartlagt.
Den nye oppdagelsen førte til nye misoppfatninger: Tasman oppdaget i denne reisen et annet land - New Zealand og anså det for å være en del av det sørlige landet.
Først etter 127 år ble de sanne konturene av dette landet bestemt, og det ble klart at dette ikke var Sørlandet - dette var to øyer, litt større i areal enn Storbritannia.
Tasman "skilte" det australske fastlandet fra Sør-jorden
Skipene satte kursen nordøstover, mot øyene Tonga og Fiji. Ved å krysse tusenvis av mil uhindret rundt Australia beviste Tasman at Australia ikke var en del av det sørlige kontinentet, men et uavhengig kontinent.
Dermed "separerte" Tasman New Holland (australsk) land fra sør, åpnet en ny sjøvei fra Det indiske hav til Stillehavet i båndet med stabile vestavinder på førtitallet og foreslo at havet som skyller Australia fra sør fanger et stort vidde på førti- og femtitallets breddegrader. Samtidige brukte ikke disse viktige oppdagelsene til Tasman, men de ble behørig verdsatt av den engelske navigatøren James Cook.
I 1770 omseilet James Cook, under sin første verdensomspennende ekspedisjon, New Zealand og "stengte" dermed den siste kanten av det sørlige kontinentet i sonen på den sørlige halvkule. Han skylder mye av suksessen til sine to første reiser til Tasman.
Nesten 100 år etter reisene til James Cook begynte europeere å utforske New Zealand.
Navnet Terra Australis incognita, ment siden antikken for det antarktiske kontinentet, ble senere tildelt fastlandet, hvis oppdagelse ble påbegynt av nederlenderne og fullført av Cook. New Holland ble kjent som Australia.
Resultatene fra Tasmans ekspedisjoner skuffet East India Company: Tasman fant verken gull eller krydder – han utforsket de øde kysten av ørkenland. Nye handelsområder ble aldri oppdaget.
På femti år hadde selskapet beslaglagt så mange rike land i Øst-Asia at det nå var ivrig etter hvordan de skulle beholde disse fjerne eiendelene. Rutene som ble lagt av Tasman lovet henne ingen fordeler, fordi hun allerede holdt i sine iherdige hender sjøveien som fører til Øst-India forbi Kapp det gode håp. Og for å hindre at konkurrenter griper disse nye veiene, anså selskapet det som godt å stenge dem og samtidig stoppe videre forskning.
« Helst- skrev til Batavia fra Amsterdam, - slik at disse landene forblir ukjente og uutforskede, for ikke å trekke utlendingers oppmerksomhet til måtene de kan skade selskapets interesser på ...»
Kapittel 3. SØKET ETTER SØRLANDET FORTSETTER
Edward Davis
(Edward Davis)
Skip fra 1500- og 1700-tallet, først spanske, og deretter engelske og nederlandske, pløyde de enorme vidder av Stillehavet på jakt etter det mystiske sørlige kontinentet. Men i stedet for et enormt kontinent, oppdaget de dusinvis og hundrevis av små og store øyer, bebodde og øde.
I 1687år, la den engelske filibusteren Edward Davis av sted på leting etter det ukjente sørlandet. Daviss skip gikk sørover fra kysten av Sør-Amerika til Galapagosøyene. Ved 27º S, i en avstand på mer enn tre tusen kilometer fra den chilenske kysten, la seilere merke til en lav sandøy. Tjue mil vest for den var en lang og høy landstripe synlig.
Davis landet ikke på åpne land og fortsatte sin vei.
Forgjeves var ytterligere forsøk på å finne «Davis Land» i det store hav. Det er fortsatt ukjent om landene som ble sett av Davis var en optisk illusjon, eller om det var land i denne regionen av Stillehavet.
Jacob Roggeveen
(Jacob Roggeveen, 1659 - 1729)
Roggeveen, en nederlandsk navigatør, oppdaget øya Rapanui (påske) tapt i den østlige delen av Stillehavet.
I 1717 Roggeven henvendte seg til West India Company med et prosjekt der han hevdet at de i Holland undervurderte den vestlige ruten til Far Asia gjennom Magellanstredet og Lemairestredet. I mellomtiden, ved å følge denne stien, kan man ikke bare trenge bakfra inn i eiendelene til East India Company, men også åpne det sørlige landet. Han mente at denne jorden skulle ligge i Stillehavet bare 15 ° sør for Steinbukkens vendekrets. Roggeven-prosjektet ble tatt på alvor – Jacob Roggeven hadde en stor opplevelse som navigatør. Han tilbrakte ni år i Øst-India, var rådmann ved domstolen i Batavia, har erfaring med å kjøre skip og kjenner rutene som fører fra havnene på Java og Molukkene til New Holland.
Jacob Roggeveen...Jean François Bouvet
I 1721 I 1997 utstyrte West India Company en ekspedisjon bestående av tre skip - Arend, Tienhoven og Afrikanets Galey. Flotiljen hadde sytti kanoner, og mannskapet inkluderte 223 sjømenn og soldater. Skipene ble sendt på leting etter landet, som visstnok ble kalt "Davis Land".
Å seile over Atlanterhavet var en suksess. Etter å ha kommet inn i Rio de Janeiro, gikk Roggevens skip inn i Lemaire-stredet, hvor strømmen førte dem sørover til 62 ° 30. Deretter, rundt Kapp Horn, satte de kursen nordover, nærmet seg kysten av Juan Fernandez-øyene (motsatt Chile) og satte kursen vest-nord-vest i retningen der de skulle ha vært mellom 27 ° og 28 ° S. sh. land oppdaget av Edward Davies.
Ved daggry den 6. april 1722, i området angitt av Davis, nettopp på påskedag, oppdaget Jacob Roggeveen en ikke mindre mystisk liten steinøy, og siden datidens tradisjoner skulle navngi det nye landet til ære for de religiøse. ferie som falt på dagen for oppdagelsen, det var slik et nytt navn dukket opp på verdenskartet - Påskeøya.
« Siden vi la merke til dette landet på den høytidelige dagen for Herrens oppstandelse, kalte vi det Påskeøya. OM øya gir inntrykk av å være svært fruktbar og er trolig bebodd, da røyk er synlig stedvis"- skriver Carl Friedrich Behrens, en følgesvenn av Roggeven, i sin bok "Tested Southerner", utgitt i Leipzig i 1737.
Sjømennene ble bokstavelig talt lamslått av det enorme antallet statuer som så ut til å sitte på huk helt i kanten av vannet og kikket inn i horisonten. Ifølge Roggeven besto disse statuene kun av hoder, som i likhet med byster var plassert på små kropper. Samtidig nådde høyden på noen nesten tolv meter. Toppene deres så ut til å være kronet med kongelige kroner, faktisk var de uforståelige hodeplagg. Roggeven bestemte at denne øya var det veldig semi-legendariske landet Davis, som de søkte å finne.
Til tross for forskjellene funnet i beskrivelsen og gitte koordinater for de to øyene, må man likevel vurdere funnene til Davis og Roggeveen som identiske, siden ingen annen øy eksisterer i disse nå godt studerte breddegrader.
I skjærgården på Tuamotu-øyene styrtet «African Galey» mot fallgruver. Først etter fem dager med innsats, angst og fare klarte nederlenderne å komme seg ut av skjærgården og igjen komme seg ut i åpent hav. I juli 1723, forbi Molukkene, ankom skipene Batavia.
Fransk i sørhavet
Jean-Francois-Charles Bouvet de Lozier
(Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier; 1705-1786)
Franskmennene dukket ikke opp i Stillehavet før på midten av 1700-tallet. Holland og England fanget de rikeste koloniene i Det indiske hav og Stillehavet. Det unge franske borgerskapet forsøkte å utvide sine koloniale eiendeler. Det franske østindiske kompani tok initiativet til å sette opp en rekke ekspedisjoner for å søke etter det sørlige fastlandet.
I 1733 foreslo Bouvet, en løytnant av det franske østindiske kompaniet, for kompaniet en plan for en ekspedisjon til Sør-Atlanteren for å søke etter land i sør hvor kompaniet kunne etablere transittbaser for å betjene skipene sine rundt Kapp. av godt håp.
I 1738 satte Bouvet, etter ordre fra det franske østindiske kompaniet, seil mot sørlige farvann på de to skipene Aigle og Marie, ikke så mye på jakt etter Terra Australis som på leting etter nye kolonier. Bouvet seilte frimodig sørover inn i regionen med det verste været i verden - til de berømte "brølende førtitallets" breddegrader.
1. januar 1739 ved 54° S Kaptein Bouvet så en dyster, tåkedekket, isbundet kyst, to dystre isbretopper som truende utydelig i horisonten.
Siden han så landet 1. januar, dagen for den kristne høytiden «Herrens omskjæring», kalte han denne kappen Kapp Sirconción (Herrens omskjæring).
På grunn av tåken antok han at øya var en kappe, utover hvilken et stort land angivelig strekker seg (naturligvis antok han at dette var det ukjente sørlandet, angitt på datidens geografiske kart). På grunn av konstant tåke klarte ikke Bouvet å lande og måtte trekke seg tilbake. I virkeligheten var dette landet en liten øy, tapt i Atlanterhavet.
Oppdagelsen av Bouvet i disse dager ble tatt som et annet bevis på eksistensen av det sørlige fastlandet.
Bouvet-ekspedisjonen brakte først til Europa informasjon om enorme bordisfjell som bare finnes i det sørlige polarhavet, om ekstremt store flokker av hval i sørlige farvann, og om en ny dyreart - pingviner, på den tiden nesten ukjent for europeere.
Da han kom tilbake til Frankrike, rapporterte Bouvet om oppdagelsen av nordspissen av Sørlandet.
Deretter søkte kapteinene James Cook og James Ross forgjeves etter denne øya. Skipene passerte mye sør for stedet hvor Buev så Cape Circonsincion, men i området angitt av Bouvet fant ikke britene noe land. Cook bestemte at Bouvet hadde forvekslet en enorm isøy med land. Hovedårsaken til at de mislyktes, var at de lette etter ham på feil sted. Som det viste seg halvannet århundre senere, tok Bouvet feil med 250 kilometer. Instrumenter for å måle lengdegrad på den tiden var veldig ufullkomne. Ved å bestemme lengdegraden tok han feil med mer enn seks grader, siden han, som andre navigatører på den tiden, ikke hadde instrumenter som kunne bestemme geografiske koordinater nøyaktig nok. Et pålitelig kronometer er ennå ikke opprettet - et nødvendig verktøy for å bestemme lengdegrad, og søket etter denne lille øya, hvis areal bare er 57 kvadratmeter. km, og en høyde på 935 m, krever presis navigasjon.
Til tross for at han ikke klarte å finne sørland, ble Bouvet mottatt med utmerkelser og fortsatte med en vellykket karriere med East India Company.
Reisen til Bouvet, gjort i 1738-1739. i den sørlige delen av Atlanterhavet, fikk viktige konsekvenser.
I mange år etter oppdagelsen av Bouvet ble eksistensen av denne øya stilt spørsmål ved, og nesten 70 år senere, i 1809, ble øya gjenoppdaget av de engelske hvalfangere James Lindsay og Thomas Hopper. I 1822 foretok amerikaneren Benjamin Morrell den første landingen og oppkalte Bouvetøya etter oppdageren. I desember 1825 ble øya nok en gang oppdaget av en britisk ekspedisjon av hvalfangere. Navnet Kapp av Herrens omskjæring ble beholdt for kappen på den nordvestlige enden av øya.
Louis de Bougainville
(Louis Antoine comte de Bougainville; 1729 -1811)
Bougainville er en fransk navigatør, advokat, matematiker og utmerket diplomat.
Etter mislykkede kriger med England, tapte Frankrike Canada. I 1763 oppsto et prosjekt for å utvide franske eiendeler i Stillehavet. Bougainville passet perfekt for dette oppdraget. Han ble utnevnt til kaptein på en fregatt og sendt til Falklandsøyene for å organisere en fransk koloni der. Fra og med 1764 besøkte han Falklandsøyene tre ganger og grunnla bosetningen Saint-Louis der. På den tiden var disse øyene gjenstand for strid mellom Frankrike og Spania. Kong Ludvig XV ble tvunget til å avstå øyene til Spania.
I 1766 ble Bougainville utnevnt til leder for en marineekspedisjon med oppgave å utforske havet fra den vestlige kysten av Sør-Amerika til Øst-India og reise verden rundt på leting etter nye kolonier. Det ble foreslått å finne Den Hellige Ånds land i Stillehavet, som etter forslag fra den spanske navigatøren på 1500-tallet, Pedro Fernandez Quiroz, ble ansett som en del av det sørlige landet.
Høsten 1766 forlot 20-kanons fregatten Boudez og hjelpelasteskipet Etoile Frankrike og satte kursen gjennom Magellanstredet til Stillehavet på leting etter Sørlandet.
Da han seilte til De nye Hebridene, korrigerte Bougainville en feil som hadde eksistert i hundre og femti år: han beviste at De nye Hebridene var øyer og ikke en del av Sørlandet.
Bougainville utvidet ekspedisjonens program ved å studere havstrømmer, vinder, magnetiske fenomener og kompilere nøyaktige kart over Magellanstredet. I 1769 returnerte skipene til Frankrike uten å finne det sørlige fastlandet.
Bougainville-skipene var de første franske skipene som gikk rundt verden (1766-1769). Det skal bemerkes at når det gjelder sine vitenskapelige resultater, overgikk den franske ekspedisjonen alle tre britiske jordomseilinger.
Louis de Bougainville...Marc Joseph Marion Dufresne
Marc Joseph Marion Dufresne
(Marc-Joseph Marion Dufresne, 1724-1772)
Marion Dufresne er en fransk navigatør.
I 1771 dro to fregatter «Mascaren» og «Marquis de Castries» på leting etter det sørlige landet fra øya Mauritius – franskmennenes hovedbase sør i Det indiske hav.
Prins Edwardøyene og Crozetøyene ble oppdaget. Dufresne trodde at dette var det sørlige kontinentet og kalte disse landene "Terra Esperanza". Men da tåken lettet, så Marion Dufresne at det bare var små øyer foran ham.
Skipene gikk østover mot New Zealand. Dufresne gikk på kysten av New Zealand og erklærte den som besittelse av den franske kronen. Så kom vi til øya Tasmania.
En leir ble satt opp i fjæra. Det franske besøket til øya varte i fem uker uten klare tegn til avreise, og sannsynligvis var det lokale maorifolket redde for varigheten av den franske bosetningen og innblanding i deres livsstil, dette forverret situasjonen. Væpnede maorier angrep leiren og drepte Dufresne og 19 franske sjømenn. De franskmennene som ikke forlot skipene, som gjengjeldelse for de døde kameratene, brente Maori-landsbyen og dens 250 innbyggere.
Det er sannsynlig at franskmennene brøt lokale skikker, kanskje det var alvorlige økonomiske eller sosiale brudd, eller på noen måter gikk sjømennene for langt.
Løytnant Crozet tok kommandoen over ekspedisjonen. Skipene returnerte til Marikiy Island.
Jean Francois Marie de Surville
(Jan Francua Mari de Survil, 1717-1770)
På slutten av syvårskrigen (1756-1763) mistet Frankrike en betydelig del av sine eiendeler i India. Det franske østindiske kompani måtte drastisk redusere sine handelsoperasjoner.
I juni 1769 seilte Saint Jean-Baptiste, med tre års forsyning av mat og alt nødvendig for en langdistanseekspedisjon, lastet med varer, fra Pondicherry (India) og satte kursen mot de filippinske øyene gjennom Det indiske hav og sør. Kinahavet.
Oppgaven til ekspedisjonen ledet av kapteinen for det franske østindiske kompaniet, Surville, var å etablere handel med innbyggerne på stillehavsøyene, hovedsakelig med tahitianerne, og å oppdage nye land vest for kysten av Peru, i bandet 27–28 °S. sh., hvor, som det da ble antatt, det mytiske "Land of Davis" eller South Land ligger.
Rundt Filippinene fra nord, tidlig i oktober, nærmet skipet seg øya New Ireland ved omtrent 151 ° E. og fortsatte å følge den samme kursen, nærmet seg landet, ikke veldig selvsikkert tatt for en øy (Fr. Choiseul).
Når han beveget seg langs kjeden av Salomonøyene, betraktet Surville dem som halvøyer med et stort land eller kanskje et kontinent.
I slutten av oktober, etter å ha passert bukten (det uunnværlige stredet), så franskmennene fjellrike land (Malaita-øya) i sørøst og passerte nær den østlige bredden.
de Surville ... Yves Joseph Tremarek de Kerguelen
I begynnelsen av november rundet skipet den østlige kappen av "papuanernes land" - faktisk var det (nå bærer navnet Surville) østspissen av øya San Cristobal, den siste øya i kjeden av Salomon. Øyer. Surville forsto ikke at han sporet nesten hele den "unnvikende" skjærgården, og passerte først mot sør og ved 33 ° S. sh. øst-sørøst.
Ved denne reisen gjennom Korallhavet, vannområdet vest for Fijihavet og Tasmanhavet, beviste Surville nesten fem måneder tidligere at mellom 20 og 35 ° S. sh. ingen land, og derfor strekker New Holland seg ikke så langt mot øst som Tasman foreslo.
Surville, som gjorde funn i Oseania, oppdaget nesten samtidig med Cook landet som en gang ble oppdaget av Tasman og av ham kalt statens land.
Surville, etter instruksjonene fra selskapet, dekket en stripe i et uutforsket område av havet innen 34-40 ° S. sh., dvs. mye mot sør enn planlagt etter planen. I denne stripen fant ikke Surville noe land på nesten 9 tusen km, noe som reduserte størrelsen på det sørlige kontinentet betydelig, og "skjøv" det mot sør - utover 40 ° S. sh. Survilles rute brakte klarhet til kartet over det sørvestlige Stillehavet.
Yves Joseph Tremarek de Kerguelen
(Yves Joseph de Kerguelen de Tremarec; 1745 - 1797)
I 1771 I 1999 seilte to ekspedisjonsskip, Fortune og Grosventre, sørover fra øya Mauritius. Denne ekspedisjonen ble ledet av kaptein Yves Joseph Tremarek de Kerguelen.
12. desember 1771 ved 49°S Franske navigatører, som var i den sørlige delen av Det indiske hav, så i tåken fjelltoppene til en ukjent kyst. Det var en øygruppe bestående av én stor øy og 300 små øyer. Skipene passerte langs de vestlige breddene, innrykket av mange bukter.
Kerguelen sendte folk på båter til en av buktene for å måle dybdene og kartlegge kysten. På dette tidspunktet brøt det ut en voldsom storm. Skipene ble fraktet bort fra kysten og ut i det åpne hav. Personene som ble sendt på båtene er forsvunnet. Kerguelen trodde at de hadde landet et sted på kysten og gjorde ikke noe for å lete etter dem. Kerguelen bestemte at landet han oppdaget var en del av det enorme sørlige kontinentet, som han kalte Sør-Frankrike. Skipene dreide nordover til øya Mauritius, og derfra til Frankrikes kyst. Kerguelen hadde det travelt med å kunngjøre oppdagelsen sin.
På slutten av 1773 ble to skip sendt til landet oppdaget av Kerguelen for en mer detaljert undersøkelse av det. Skipene passerte igjen langs de vestlige breddene. Noen steder landet folk i fjæra. De prøvde å finne folk som ble forlatt på den siste reisen. Men ingen spor etter sjømennene ble funnet. Kerguelen selv gikk ikke i land verken under den første eller andre seilasen.
Det åpne landet viste seg å være en gruppe steinete, karrige øyer, nesten evigvarende innhyllet i tåke. Selv på høyden av sommeren var det kaldt, fuktig og stormene var hyppige.
13. januar 1775 Et møte i militærdomstolen ble åpnet, som behandlet saken til kaptein Kerguelen, hvis hovedfeil var Frankrikes uoppfylte håp om forrangen i oppdagelsen av Sørlandet. Tross alt var Kerguelen sikker på at han oppdaget det i 1772 på skipet Fortune. Etter en ukes lang rettssak ble Kerguelen arrestert. Han ble tatt ombord på Amiral, et gammelt flytende fengsel, og plassert i en straffecelle, og fratok ham retten til å besøke, korrespondere og gå. Kerguelen ventet på dommen fra militærdomstolen i fire måneder. Den 14. mai 1774 fikk han beskjed om at han ble «fratatt sin rang, avskjediget fra offiserskorpset, forbudt å inneha nogen stilling i den kongelige tjeneste» og dømt til seks år i en festning. Kerguelens karriere tok ikke slutt der. Han ble løslatt tidlig.
I 1778 utstyrte Kerguelen et skip og deltok i den amerikanske uavhengighetskrigen. Under krigen for frigjøring av USA bevæpnet han en korsar og fanget 7 engelske skip.
I 1781, under en jordomreise som Kerguelen foretok for vitenskapelige formål på 10-kanons korvetten Liber-Navigator, ble han arrestert av britene, til tross for et pass for gratis navigasjon mottatt fra det engelske admiralitetet.
Hans beretning om to reiser til sydhavet og India kom ut i 1782, men ble konfiskert året etter. To måneder etter henrettelsen av Ludvig XVI i 1793 fikk Kerguelen vende tilbake til flåten, han fikk rang som kontreadmiral. Under revolusjonen i Frankrike (1789-1794) ble Kerguelen utnevnt til direktør for departementet for departementet, og i 1794 ble han avskjediget.
Kerguelen døde i Paris i en alder av seksti-tre.
Kapittel 4
Av alle deler av verden har Antarktis vært innhyllet i mystikk lengst. Det mystiske landet begeistret fortsatt oppdagere med sine unnvikende konturer, og kjøpmenn, pirater og eventyrere – med «utallige rikdommer». På jakt etter dette landet flyttet sjømenn lenger og lenger sør.
Tiden er inne for å avgjøre en gang for alle spørsmålet om det ukjente sørlandet.
James Cook
(James Cook; 1728-1779)
Cooks første jordomseiling(1768-1771)
Royal Navy Lieutenant James Cook ledet en ekspedisjon til Stillehavet på det sjødyktige skipet Endeavour, sendt av det britiske admiralitetet på en astronomisk ekspedisjon for å observere planeten Venus' passasje gjennom solskiven på øya Tahiti. Tatt i betraktning at det var en voldsom kamp mellom verdensmaktene om nye kolonier, er følgende antakelse svært sannsynlig: astronomiske observasjoner fungerte som en skjerm for admiralitetet for å dekke søket etter nye kolonier. Et av målene med ekspedisjonen var å oppdage det sørlige fastlandet og utforske kysten av Australia, spesielt den uutforskede østkysten.
James Cook
Den 8. oktober 1769 nådde Endeavour et ukjent land, med høye, snødekte fjell. Det var New Zealand. I mer enn 3 måneder seilte Cook langs kysten og sørget for at disse ikke var én, men to øyer atskilt av et sund som senere ble oppkalt etter ham. Cook benektet påstander om at New Zealand var nordspissen av det sørlige fastlandet. Han antydet at fastlandet ligger i umiddelbar nærhet til Sydpolen og er dekket med is. Cook "lukket" dermed hypotesen om den siste kanten av det sørlige kontinentet i den tempererte sonen på den sørlige halvkule.
Da han nærmet seg østkysten av Australia, erklærte Cook den som en britisk besittelse (New South Wales). Rundt 4 tusen km av østkysten og nesten hele (2300 km) av Great Barrier Reef oppdaget av Cook ble satt på kartet.
Gjennom Torres-stredet gikk Cook til øya Java, og rundt Kapp det gode håp returnerte han til England.
Cooks første jordomseiling varte i over 3 år.
Andre jordomseiling ( 1772-1775)
Resultatene av Cooks jordomseiling utløste en voldsom debatt i det britiske admiralitetet og Royal Society. Lidenskapene avtok først etter at kong George III signerte et reskript om forberedelsen av en sjøekspedisjon på jakt etter det mystiske sørlige fastlandet og utforskning av øyene i New Zealand.
Organiseringen av Cooks andre ekspedisjon var forbundet med den store aktiviteten franskmennene viste på den tiden i de sørlige hav. På slutten av sekstitallet ble fire franske ekspedisjoner sendt på leting etter det sørlige fastlandet. De er assosiert med navnene Bougainville, Surville, Marion Dufresne og Kerguelen. For franskmennene var letingen etter det sørlige kontinentet ikke forårsaket av vitenskapelige interesser - initiativet kom fra det franske østindiske kompaniet, som selvfølgelig bare brydde seg om sin egen berikelse - det var hun som utstyrte Surville-ekspedisjonen i samme måte som i første halvdel av 1700-tallet - Bouvetekspedisjonen.
Resultatene av de franske ekspedisjonene (bortsett fra Bougainville-ekspedisjonen) var ennå ikke kjent i London, og derfor var de bekymret. Admiralitetet hadde det så travelt at Cook, etter å ha utarbeidet sin rapport om den første treårige reisen, bare fikk tre ukers hvile.
I juli 1772, en ekspedisjon på to små skip: den første - "Resolution", den ble kommandert av ekspedisjonslederen Cook, den andre - "Adventure", Tobias Furno ble utnevnt til kommandør. Hvert skip hadde om bord matforsyning i to og et halvt år. Ekspedisjonen besto av rundt to hundre mennesker. Skipene forlot England og dro sørover over Atlanterhavet.
Ekspedisjonsoppgaver
Finn Cape Circoncincion, som ifølge Bouvet ligger på 54° S. breddegrad. og 11 ° 20 "E og fastslå om det er en del av det sørlige fastlandet, nøyaktig bestemme posisjonen.
Utforsk nye territorier i sør, reis enten østover eller vestover på leting etter ennå uoppdagede landområder og uutforskede deler av den sørlige halvkule.
Fortsett sørover så lenge det er håp om oppdagelsen av det sørlige fastlandet.
Gå inn på høye breddegrader og beveg deg mot Sydpolen så lenge forsyninger, helsetilstanden til mannskapet og tilstanden til skipene selv tillater det.
I november 1772 sendte Cook skip til området der Bouvet så landet, som han kalte Cape Circonsincion. I området angitt av Bouvet fant ikke britene noe land. Skipene passerte sør for stedet der franskmennene fant land. Tåken hindret Cook i å se øya, han fant ingen spor av land og konkluderte med at Bouvet kan ha blitt villedet av et gigantisk isfjell.
Den 17. januar 1773 krysset Cooks skip Antarktissirkelen for første gang i navigasjonshistorien. I sør og sørøst strakk flytende is og isfjell seg til horisonten.
Cook beskrev flate isfjell og kalte dem "isøyer".
I sin dagbok 6. februar 1773 bemerket Cook at hvis det var land i sør, måtte det være i betydelig avstand sør for banen til skipet hans.
Nok en gang, to ganger uten hell, prøvde Cook å nærme seg fastlandet og nådde 71 ° 10 "sørlig breddegrad. Til tross for sin overbevisning om at det var land i nærheten av polen, forlot Cook ytterligere forsøk, og vurderte ytterligere navigering sørover umulig på grunn av isakkumulering. Cook var tre ganger den første europeeren som krysset Antarktissirkelen.
Så etter å ha "stengt" kontinentet på de tempererte breddegrader på den sørlige halvkule, benektet ikke Cook eksistensen av jorden nær polen.
Fra Cooks dagbok
«Jeg vil ikke nekte for at det kan være et kontinent nær polen. Jeg er tvert imot overbevist om at det finnes et slikt land, og det er mulig vi har sett en del av det. Stor kulde, et enormt antall isøyer og flytende is, alt dette beviser at landet i sør må være.
Jeg kan trygt si at ikke en eneste person noensinne vil våge å trenge lenger sør enn jeg gjorde.»
Dermed endte Terra Australis Incognita-eposet.
James Cook "stengte" kontinentet på de tempererte sørlige breddegrader - et kontinent med frodig vegetasjon, rikt på mineraler, bebodd av mennesker som kan plyndres og utnyttes, et kontinent som ligner på India eller Amerika, et kontinent som lover utallige rikdommer for handelsselskaper .
"Geografer", først og fremst engelske, begynte å falle i den andre ytterligheten. De begynte å argumentere for at det ikke fantes noen land i Antarktis i det hele tatt, og derfor avbildet mange kartografer fra den tiden på kart og jordkloder på den sørlige halvkule et sammenhengende hav helt til Sydpolen. Kartene viser ikke lenger det sørlige kontinentet.
Cooks andre jordomseiling var en enestående begivenhet i historien til geografiske funn og forskning i første halvdel av 1700-tallet – ingen svømte så langt inn i polarbreddegradene i India-, Stillehavet og Atlanterhavet før Cook.
Cooks konklusjoner bremset ytterligere søk etter den gylne fleece i det ukjente sørlandet betydelig. Etter hans seilaser besøkte ikke ekspedisjoner Antarktis på nesten et halvt århundre. Bare industrielle hvalfangere på jakt etter byttedyr fortsatte å svømme i disse farvannene, og trengte lenger sør inn i høyere breddegrader på den sørlige halvkule.
Grensene til det sørlige fastlandet flyttet seg enda lenger sør. Troen på eksistensen av det sørlige kontinentet fortsatte hardnakket å leve, og husket de gamle grekernes hypotese om balansen mellom landmassene på den nordlige og sørlige halvkule.
Expedition of Bellingshausen - Lazarev (1819-1821)
På slutten av 1700- og begynnelsen av 1800-tallet begynte kapitalismen å utvikle seg i det føydal-tregne Russland. Utviklingen av industri og handel innebar utvikling av vitenskap, studiet av naturressurser og handelsveier. I denne forbindelse ble det viet mye oppmerksomhet til geografisk forskning. Russiske pionerer utforsket de store vidder av Sibir, nådde stillehavskysten og trengte inn i Nord-Amerika til Alaska.
Suez- og Panamakanalene var ennå ikke åpnet, så russiske skip dro til Alaska, og skjørte Afrika og Australia fra sør. Samtidig ble de sørlige delene av Atlanterhavet, Det indiske og Stillehavet lite studert, og på høyere breddegrader var de rett og slett ukjente.
De tre første tiårene av 1800-tallet var preget av mange verdensreiser, hvorav de fleste var forårsaket av tilstedeværelsen av russiske eiendeler på Aleutian Islands, Alaska og kysten av Nord-Amerika som grenser til den. Allerede under de første russiske reisene rundt om i verden - I. F. Kruzenshtern og Yu. F. Lisyansky på skipene "Neva" og "Nadezhda" (1803-1806), V. M. Golovnin på slupen "Diana" (1807-1809), M. P. Lazarev på skipet "Suvorov" (1813-1816), O. E. Kotzebue på briggen "Rurik" (1815-1818), L. A. Gagemeister på skipet "Kutuzov" (1816-1818), 3. I. Ponafidina på skipet "Suvorov" " (1816-1818) og V. M. Golovnina på slupen "Kamchatka" (1817-1819) - store områder av Stillehavet ble utforsket og mange funn av nye øyer ble gjort.
Imidlertid forble de enorme viddene av de tre havene (Stillehavet, Indiske og Atlanterhavet) sør for Antarktissirkelen, så vel som den sørøstligste delen av Stillehavet, fullstendig uutforsket. Alle regionene rundt Sydpolen ble da representert som et "tomt" sted på kartet. Nå er det på tide å utforske det ukjente sørlandet. Under slike forhold ble den første russiske Antarktis-ekspedisjonen unnfanget.
Cooks andre jordomseiling ( 1772-1775)
Det er vanskelig å si hvem som først tenkte på denne ekspedisjonen, og hvem som startet den. Det er mulig at denne ideen oppsto nesten samtidig med flere av datidens mest fremtredende og opplyste russiske navigatører - Golovkin, Kruzenshtern og Kotzebue. I arkivdokumenter er den første omtalen av den prosjekterte ekspedisjonen funnet i korrespondansen til I.F. Kruzenshtern med marineministeren, Marquis de Traverse:
«Vi må ikke tillate at æren av et slikt foretak blir tatt fra oss, om kort tid vil hun helt sikkert falle i britenes eller franskmennenes lodd. ... "- skrev I. F. Kruzenshtern
I følge instruksjonene fra marinedepartementet var hovedmålet for Bellingshausen-Lazarev-ekspedisjonen "ervervelsen av den mest komplette kunnskapen om kloden vår og oppdagelsen av den mulige nærheten til den antarktiske polen."
« Du vil bestå- det ble sagt i instruksjonen mottatt av Bellingshausen, - store hav, mange øyer, forskjellige land; mangfoldet i naturen på forskjellige steder vil naturlig nok tiltrekke din nysgjerrighet. Prøv å skrive ned alt for å informere fremtidige lesere om reisen din.…»
Sloopene "Vostok" og "Mirny"
Sloops "Vostok" og "Mirny", beregnet på ekspedisjonen, etterlot lagrene ved innenlandske verft nesten samtidig (1818). Mannskapet på "Vostok" besto av 117 personer, mannskapet på "Mirny" - 73.
Ekspedisjonen inkluderte seilskip som var under bygging, beregnet for vanlig jordomseiling, og ikke beregnet for seiling i is.
Allerede i Kronstadt, like før ekspedisjonens avgang, i retning av skipsfører Amosov, så langt det var mulig, ble undervannsdelen av Vostok-skroget forsterket og belagt med kobber på utsiden. Mirny-sluppen, ombygd fra Ladoga-transporten, hadde mye bedre kvaliteter. Etter insistering fra M. P. Lazarev ble det laget ekstra skinn på Mirny, ekstra festemidler ble installert og riggingen ble erstattet. Takket være dette kom Mirny tilbake fra jordomseilingen i mye bedre stand enn Vostok. Det eneste han var underlegen «Vostok» i var fart.
29. august dro «Vostok» og «Mirny» mot Atlanterhavet. Etter å ha gjort et kort stopp på øya Tenerife, krysset de 18. oktober ekvator og gikk inn på den sørlige halvkule. 2. november ankret «Vostok» og «Mirny» i veigården til Rio de Janeiro.
I løpet av de tjue dagene de var i Rio de Janeiro, hvilte mannskapet, reparerte skader på riggen og tok om bord forsyninger av fersk proviant, ferskvann og ved.
22. november 1819 gikk skipene til havet. Om morgenen den 15. desember dukket toppene på øya Sør-Georgia opp. I løpet av to dager kartla russiske sjømenn den sørvestlige kysten av øya, og koblet den til kartet over Cook, som passerte langs den nordøstlige kysten av øya. Det var i løpet av disse dagene, 15.-17. desember 1819, at russiske navn først dukket opp på kartet over den sørlige halvkule, gitt til ære for offiserene - medlemmer av ekspedisjonen: Capes Poryadina, Demidov, Kupriyanov, Novosilsky Bay og Annenkov Island - den første øya som ble oppdaget av ekspedisjonen.
Fra Sør-Georgia dro sløppene sørøstover til Sandwich Land, som Cook så på avstand og ikke undersøkte.
Om morgenen den 22. desember, tre mil nord for sløyfene, dukket en gruppe ukjente høyfjellsøyer opp, dekket av snø og is. Bellingshausen navngav de nyoppdagede øyene til ære for marineministeren de Traversi, og individuelle øyer til ære for ekspedisjonsmedlemmene.
På den fjerde dagen med seilas fra Sør-Georgia ble det første isfjellet påtruffet. Temperaturen falt, vinden tiltok. Sløppene ble kastet fra side til side.
På ettermiddagen 29. desember åpnet kysten av Sanders Island i sør-sørvest. Cook kalte dette stykket en øy, og var ikke helt overbevist om at han virkelig var en øy. Russiske sjømenn bekreftet hans antagelse og bestemte koordinatene til øya.
januar 1820 ankom. Skipene tok seg hardnakket vei gjennom den tunge isen sørover. Men 4. januar blokkerte solid is veien deres. Bellingshausen tok en kurs mot nordøst, og deretter mot øst, på jakt etter en passasje mot sør i isen.
Hvor er det sørlige fastlandet?
11. januar krysset «Vostok» og «Mirny» Antarktissirkelen. Ved middagstid den 16. januar kl 69 ° 2 "28" S. sh. og 2°14" 50" W. e. sjømenn la merke til en strålende stripe med høy is. Først trodde de isen for skyer. Skipene fortsatte å seile sørøstover. Fra tid til annen stoppet snøen, og da så navigatørene en stripe med sammenhengende kupert is som strakte seg fra øst til vest. Det var Antarktis.
For første gang i menneskehetens historie ble den iskalde kysten av det ønskede sørlige kontinentet sett av russiske sjømenn - satellitter fra Bellingshausen og Lazarev. Men utsikten over kysten var for uvanlig - "Det var herdet is av ekstraordinær høyde og den strakte seg så langt øyet bare kunne nå."
Tåke og snø hindret sjømennene i å bestemme hva som var lenger bortenfor den iskalde kysten.
Dette gjorde tilsynelatende at Bellingshausen da avsto fra å konkludere med at han hadde et fastland foran seg.
16. januar 1820 skipene nådde det sørligste punktet i det første navigasjonsåret - 69 ° 25 "S. sh. og 2°10" W. d.
Ekspedisjon til Antarktis av Bellingshausen og Lazarev
I fire dager seilte skipene langs isbarrieren som stakk ut mot nord, og dreide deretter sørover igjen.
I slutten av januar kom «Vostok» og «Mirny» ut i rent vann, og allerede 2. februar ga Bellingshausen igjen ordre om å endre kurs. På kvelden neste dag krysset skipene Antarktissirkelen for tredje gang.
I sin foreløpige rapport, sendt senere fra Australia, rapporterte Bellingshausen til sitt hjemland:
« Her, bak isfeltene til små is og øyer, er det synlig et kontinent av is, hvis kanter er brutt av vinkelrett og som fortsetter så langt vi ser, stiger mot sør som en kyst.».
Russiske sjøfolk så de iskalde kysten av det sørlige kontinentet 16. januar. De bestemte seg for nok en gang å forsikre seg om at de hadde oppdaget fastlandet. Bellingshausen, Lazarev og deres følgesvenner var fast overbevist om at landet lå foran dem.
21. januar nærmet skipet seg punktet 69° 21" 28" S. sh. og 2° 14" 50" W. (området til den moderne ishyllen) og sjømennene så "iskysten" for andre gang.
Til tross for den åpenbare faren for separat navigering av skip (i tilfelle det ene skipets død kunne ikke det andre komme mannskapet til hjelp), bestemte Bellingshausen og Lazarev seg likevel for dette for å inspisere størst mulig vidde av skipet. hav. Sløppene tok kurs parallelt med de som Cooks skip Resolution og Adventure en gang hadde fløyet.
Den 30. mars, på den 132. dagen etter å ha forlatt Rio de Janeiro, ankret Vostok i havnen i Jackson (nå Sydney). Syv dager senere kom også Mirny trygt fram.
Deretter seilte sloopene i den tropiske delen av Stillehavet, hvoretter kartet over sørhavet ble fylt opp med de russiske navnene på de nyoppdagede øyene.
Med begynnelsen av polarsommeren satte skipene igjen kursen mot det sørlige fastlandet.
Skipene holdt kursen rett sør, deretter østover og krysset polarsirkelen 3 ganger. 10. januar 1821 ved 70°S sh. og 75°V. d. Bellingshausens skip møtte fast is og måtte gå nordover.
I januar 1821 ble Peter I Island og kysten av Alexander I Island oppdaget, deretter kom skipene til Sør-Shetlandsøyene.
Men i rapporten om ekspedisjonen snakket Bellingshausen aldri om oppdagelsen av fastlandet. Og poenget her er ikke en følelse av falsk beskjedenhet: han forsto at det bare er mulig å trekke endelige konklusjoner "tråkke over siden av skipet" forsker på kysten. Verken størrelsen eller konturene av kontinentet, han kunne ikke engang danne seg en grov idé. Dette tok senere mange tiår.
Ekspedisjonen til Bellingshausen og Lazarev regnes med rette som en av de mest bemerkelsesverdige ekspedisjonene i Antarktis. Hun tilbakela totalt 49 723 miles, en distanse to og en kvart ganger lengden på ekvator. Sløyfenes seilas varte i 751 dager. Av disse var skipene på den sørlige halvkule i 535 dager, med 122 dager sør for 60. breddegrad og 100 dager i is.
Faddey Faddeevich Bellingshausen
(Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen, 1779-1852)
I 1819-1821 var han sjef for Antarktis-ekspedisjonen rundt om i verden på sluppene Vostok og Mirny.
Publisering av den første utgaven av arbeidet til F. F. Bellingshausen "To-gangs undersøkelser i det sørlige polhavet og seiling rundt om i verden i fortsettelsen av 1819, 20 og 21, begått på sluppene Vostok og Mirny under kommando av kaptein Bellingshausen, sjefen for slupen Vostok", Mirny-sluppen ble kommandert av løytnant Lazarev "var forbundet med en rekke komplikasjoner.
I 1824 presenterte forfatteren sitt manuskript, som inkluderte 10 notatbøker, til Admiralitetsavdelingen og ba om midler til å publisere dette verket i mengden av 1200 eksemplarer. Nicholas I ignorerte imidlertid denne forespørselen.
I 1827 henvendte Bellingshausen seg igjen til den nyopprettede vitenskapelige komiteen for hovedsjøforsvarsstaben med en forespørsel om å publisere minst 600 eksemplarer, og han understreket at han slett ikke var interessert i materielle hensyn, men han ville bare at "hans verk skulle være kjent."
Formann for Vitenskapskomiteen L.I. Golenishchev-Kutuzov sendte denne forespørselen om avgjørelse til Nicholas I, og i sitt forslag skrev han: " det kan skje, og det har neppe skjedd ennå, at anskaffelsene gjort av kaptein Bellingshausen, på grunn av ukjentheten av dem, vil tjene til ære for fremmede, og ikke våre sjøfolk.
Til slutt beordret Nicholas I publiseringen av 600 eksemplarer av verket.
Den første utgaven ble utgitt i 1831 og ble en bibliografisk sjeldenhet. Publikasjonen besto av to bind uten noen illustrasjoner, og alle kartene og tegningene ble samlet i Atlaset vedlagt (19 kart, 13 typer, 2 typer isøyer og 30 forskjellige tegninger).
Dessverre er det originale manuskriptet til Bellingshausen og Lazarev, så vel som alle notatene til ekspedisjonsmedlemmene og journalene til Vostok- og Mirny-skipene, ikke i arkivene i dag.
Merk: Ved utarbeidelsen av den andre utgaven av Bellingshausens bok i 1949 (130 år senere!) av forlaget for geografisk litteratur (Geografgiz), klarte ikke redaktøren å kontrollere teksten til utgaven av Bellingshausens bok med originalteksten til manuskriptene.
Lazarev Mikhail Petrovich (1788–1851)
I 1819-1821, som sjef for Mirny-sluppen, deltok han i en jordomseilas under ledelse av F. F. Bellingshausen. Under denne ekspedisjonen, som kulminerte med oppdagelsen av Antarktis, ble de geografiske koordinatene til ankerplasser og plasseringen av sluper i havet bestemt nøyaktig, og det ble også gjort magnetometriske målinger.
Kapittel 5. DE STORE OPPNÅNES ALDER
(begynnelsen av 1800-tallet)
Som et resultat av de store geografiske oppdagelsene utvidet Europas bånd med landene i Afrika, Sør- og Øst-Asia, og forbindelser med Amerika ble etablert. Handelen har blitt global. Sentrum av det økonomiske livet i landene i Sør-Europa flyttet fra Middelhavet til Atlanterhavet. Italienske byer mistet sin betydning, som Europa tidligere hadde knyttet til Østen, nye handelssentre oppsto: Lisboa - i Portugal, Sevilla - i Spania, Antwerpen - i Nederland. Antwerpen ble den rikeste byen i Europa, koloniale varer, spesielt krydder, ble handlet i stor skala, store internasjonale handelsoperasjoner ble utført, noe som ble tilrettelagt av det faktum at det, i motsetning til andre byer, ble etablert fullstendig handelsfrihet og kreditttransaksjoner i Antwerpen.
Navigatører fra 1500- og 1700-tallet, først spanske, og deretter engelske, franske og nederlandske, pløyde forgjeves de grenseløse vidder av Stillehavet og Det indiske hav på jakt etter det ukjente sørlandet. I stedet for et enormt kontinent, oppdaget de dusinvis og hundrevis av øyer, små og store, bebodde og øde.
Etter den andre ekspedisjonen til Cook ble det klart at det ukjente sørlige landet, utenfor den sørlige polarsirkelen, sluttet å være av interesse for handelsselskaper, fordi dette landet ikke kan gi gründeren selv en liten fortjeneste. Ja, og James Cook - en fremragende navigatør så ingen praktisk interesse for oppdagelsen av dette øde kontinentet.
Det var en pause i Sørishavet i 45 år.
Dyrejakt i Antarktis
På 1920-tallet oppdaget St. Johns industrimenn nye land sør for Sør-Amerika, fastslo at den sørvestlige delen av Atlanterhavet strekker seg langt sør for polarsirkelen, og til slutt så de de mystiske kystene nær polarsirkelen fra siden av det indiske hav. Uutforskede land lokket pelshandlerne. Overfloden av sel og hval i de sørlige havområdene trakk hundrevis av fiskefartøyer til disse delene.
Det lite som er kjent om konturene av det foreslåtte antarktiske kontinentet skyldes instruksjoner fra industriselskaper som det engelske firmaet Enderby, og foretaket og motet til kapteinene i dette selskapet, som Weddell, Biscoe, Balleny, etc. Det er vanskelig å telle opp alle kapteinene og alle fartøyene sel- og hvaljegere. Alle dro til de antarktiske farvannene og var frivillig eller ufrivillig involvert i oppdagelsene og utforskningen av de sørlige hav og land i Antarktis.
På seilskuter setter de fryktløst seil på det stormfulle sørhavet. Mer enn en gang var de tilfeldigvis nær døden, eller på randen av døden. De isrevne treskipene deres lekk, mannskapene var utslitt av overarbeid, de døde av skjørbuk, men til tross for utrolige vanskeligheter rykket skipene deres fremover, og kapteinen endret aldri kurs med mindre det var absolutt nødvendig. Dette var jernmennesker – pionerene i det ukjente sørlandet. Slik begynte utforskningen av Antarktis.
På begynnelsen av 1800-tallet blomstret marin pelsjakt hovedsakelig i regionene på de nordlige øyene i Vest-Antarktis, utenfor kysten av Sør-Amerika, Sør-Afrika og New Zealand.
Kystene på øyene i Sørishavet er bebodd av seler - disse er pelsseler som tilhører øreselfamilien, elefantseler, sjøleoparder, krabbeseler, Weddell-seler og Rossseler. Selhandelen på den tiden var svært lønnsom, siden skinn og fett fra sel var høyt verdsatt.
Den sørlige pelsselen ble ansett som den mest verdifulle arten for johannesurt i familien av øresel. Disse smarte, vakre, men ute av stand til å forsvare dyrene, som folk jaktet kun for skinnet deres. For kvinner har pelsen deres lenge vært et ønskeobjekt. Den silkeaktig brunlige underull er spesielt god til kåper, luer og muffer. Pelsen til en sjøløve, som bare er egnet for ryggsekker eller poser, kan ikke sammenlignes med den. De høye prisene på selskinn samsvarer fullt ut med deres fordeler.Å reise for johannesurt selv til de fjerneste landene var lønnsomt. Resten av selartene ble jaktet for å skaffe fett, kjøtt og også pels, selv om det var mindre verdifullt enn en sel. Hos sjøleoparder er kjøttet uspiselig, pelsen er av dårlig kvalitet, derfor brukes bare fettet. Rosssel er svært sjeldne og hadde ingen praktisk verdi for johannesurt.
Pelssel og sel var lønnsomme og enkle byttedyr for jegere. I hekkesesongen kommer de årlig på land og danner enorme kolonier, og er et lett bytte for johannesurt. På kysten blir de gjenstand for masseutryddelse vilkårlig menn, ammende kvinner og unge.
Hos menneskejegeren dukket de verste egenskapene til et blodtørstig rovdyr opp - å drepe, drepe, selv om dette ikke var nødvendig. Målet er det samme - berikelse for enhver pris. Maraudere og deres arbeidsgivere ble lite forstyrret av den merkbare nedgangen i selfangen. De var kun interessert i kontantbonuser og fortjeneste for sitt blodige arbeid. Det var «selfolkemordet». Mange New England-formuer ble tjent med denne blodige plyndring. Enorme fortjenester fra salg av skinn rettferdiggjorde alle kostnadene ved ekspedisjonen.
Johannesurt var pionerene i det antarktiske hav, trinn for trinn foredlet de konturene av isbeltet rundt Antarktis og de antarktiske øygruppene. De kan ikke nektes mot og nysgjerrighet.
Seler i Antarktis
På 20-tallet av 1800-tallet slo jegere fast at den kommersielle sørvestlige delen av Atlanterhavet strekker seg mye sør for polarsirkelen, og til slutt, i begynnelsen av det neste tiåret, så de nye land nær polarsirkelen fra siden. av det indiske hav. Selv om delene av åpne kyster var adskilt med tusenvis av kilometer og konturene av det foreslåtte antarktiske kontinentet ennå ikke var synlige, var det allerede mulig å anta den enorme størrelsen på landet i regionen på den sørlige halvkule.
Etter å ha ødelagt de nordlige områdene på den sørlige halvkule, flyttet rekognoseringsfartøyene til St. John's-ulvene på leting etter nye selroverier lenger sør og oppdaget nye land underveis. Navnene på mange av dem er innprentet i historien og i navnene på de antarktiske landene. Vi oppfatter disse menneskene som sin tids helter.
På vei sørover ødela johannesurt alt som bodde bak dem, og gjorde de kalde isete viddene til en død ørken.
I løpet av perioden 1775-1825, bare på øya Sør-Georgia, ble det oppnådd 1,2 millioner selskinn, det vil si i gjennomsnitt ødela johannesurt 24 tusen sel per år.
Seljakten toppet seg i sesongen 1800-1801, da mer enn 110 000 skinn ble hentet fra Sør-Georgia alene.
Som et resultat, på 20-tallet av 1800-tallet, ble seler og sjøløver i de nordlige regionene av Vest-Antarktis nesten fullstendig ødelagt. Det var også få andre sel igjen. "Jaktmarker" er utarmet.
William Smith
(William Smith)
En dag i februar 1819 seilte kaptein William Smith i lasteseilbriggen Williams fra Valparaiso til Buenos Aires. Smith rundet Kapp Horn i Drake-passasjen (500 miles sør for Kapp Horn), og ledet skipet sør for sin vanlige sti i disse farvannene og så konturene av et ukjent land i sør.
På kysten av øya oppdaget britene mange selroverier.
Smith kalte det åpne landet New South Britain, da det lå på omtrent samme breddegrad som Shetlandsøyene på den nordlige halvkule.
I 1820-1821, etter de engelske fiskefartøyene, stormet amerikanske St. John's-industriister til Sør-Shetlandsøyene.
Edward Bransfield
(Edward Bransfield; 1785-1852)
Det skal bemerkes at skipene til St. John's-ulvene stadig besøkte området på Sør-Shetlandsøyene, og uten kart kunne de nærme seg noen av dem på jakt etter sel. Industrimennene svømte langt inn i det sørlige farvannet og holdt koordinatene til øyene der de utforskede selrokeriene var plassert hemmelig for konkurrenter. De la ingen vekt på oppdagelsene av nye land, de var kun interessert i selskinn, og ikke steinete, karrig land dekket med is og snø. Været på disse breddegradene, som det fremgår av tallrike oppføringer i skipslogger, er noen ganger stormfullt selv på høyden av sommeren, med snøfall og tåke.
For å fastslå et eller annet faktum av en oppdagelse gjort i fortiden av disse menneskene, må historikere lete etter skipets logger av industrimenn og gjenopprette fakta om denne eller den "oppdagelsen" fra knappe, ofte semi-literate poster.
Kapteinen på det engelske marineskipet «Andromache» Schirref, som da var i Valparaiso, fikk vite om Smiths oppdagelse. Etter å ha innsett viktigheten av Smiths oppdagelse, chartret Schirref Williams for å kartlegge og kartlegge kysten av øyene oppdaget av Smith og utstyrte en ekspedisjon ledet av en offiser fra den britiske kongelige marinen, løytnant Edward Bransfield.
Smith, som eier av skipet, var en del av ekspedisjonen som navigatør. Etter en kort og begivenhetsløs reise sørover, nådde Williams Sør-Shetlandsøyene.
Bransfield landet på kysten av King George Island og erklærte øya som besittelse av kong George III (som døde dagen før denne hendelsen - 29. januar 1820).
Så passerte «Williams» i sørvestlig retning fra øy til øy.
30. januar 1820. En liten øy dukket opp fra tåken, og dagen etter dukket to høye fjelltopper opp i øst. På vei sørover så de engelske sjømennene, i sørvestlig retning, utover sonen med flytende is, steinete kyster dekket med snø, forsvinne et sted utenfor horisonten.
Bransfield kalte disse breddene Trinity Land (Trinity).
Seilasen fant sted blant is og isfjell i svært dårlig vær, så kartet som ble satt sammen av Bransfield viste seg å være svært unøyaktig. Fra dette kartet følger det at Williams seilte i sundet som skiller Sør-Shetlandsøyene fra den antarktiske halvøy. Trinity Land er nordspissen av den antarktiske halvøya, og strekker seg hundrevis av miles mot Sør-Amerika,
Bransfield-ekspedisjonen slo fast at Sør-Shetlandsøyene er en skjærgård av vulkanske øyer i Sørishavet, som strekker seg fra sørvest til nordøst og atskilt fra Trinity Land av stredet (dette sundet er nå kjent som Bransfield-stredet), og fra Sør-Amerika av Drake Passasje. Skjærgården består av 11 store øyer og mange små holmer og steiner, som strekker seg i en kjede i nesten 500 km.
Da han kom tilbake til Valparaiso, ga Bransfield kaptein Schirref en rapport for admiralitetet. Rapporten ble publisert i 1821.
Nathaniel Brown Palmer
(Nathaniel Brown Palmer; 1799-1877)
Den opprinnelige hovedstaden til de amerikanske selfegerne i disse delene var byen Stonington. Herfra ble risikofylte ekspedisjoner til sørhavet utstyrt. Navnet på kaptein Palmer, som regnes som oppdageren av Antarktis, er assosiert med Stonington-selerne.
I 1819 møtte skipet Garcilia, som Palmer tjenestegjorde som andrestyrmann på, det engelske fiskeskipet Espirita Santo nær Falklandsøyene. Britene holdt ruten hemmelig, og de dro til Sør-Shetlandsøyene, som nylig ble oppdaget av deres landsmann kaptein Smith, som oppdaget rike selroverier der. Palmer fulgte britenes kurs og overtalte kapteinen på Garcilia til å følge dem. Skipene møttes ved øyene, og britenes kommersielle hemmelighet ble avslørt. Det gjensto bare å jakte sammen. Snart satte begge skipene, overfylte av last, seil fra kysten av øya. For en flytur av Garcilia var inntektene $ 20 000, som var 8 ganger så mye som kostnadene ved å tilby ekspedisjonen.
Året etter sendte Stonington-industriistene en flotilje på fem brigger under kommando av kaptein Pendleton til kysten av Sør-Shetlandsøyene.
Denne flotiljen inkluderte en liten slupp "Hero" med et lite utkast, som skulle rekognosere selrokerier og opprettholde kommunikasjonen mellom skipene til flotiljen.
Nathaniel Palmer ble utnevnt til kaptein for sluppen.
Nathaniel Palmer...Edward Bransfield
Etter å ha dratt til øya, hvor det ble drept mange seler for et år siden og rundt 50-60 tusen pelsseler skulle ha blitt igjen, så industrimennene at noen var foran dem. Kystene på øya var øde.
Amerikanske skip var basert i den praktiske havnen på en av øyene, nå kjent som Deception. Herfra sendte Pendleton helten sørover for å se etter nye selroverier. «Helt» pilte blant øyene.
17. november 1820 I følge amerikanske historikere så Palmer de steinete kysten av et ukjent land, som senere ble kalt Palmer's Land. Det var det samme landet som Edward Bransfield, kapteinen på det engelske skipet Williams, så 30. januar 1820.
En kort oppføring gjort av Palmer i skipets logg sier at skipet nærmet seg kysten og åpnet et utvidet sund fylt med is. Breddegraden til sundet, som angitt i skipsloggen, var 63°45. Det faktum at Palmer så kysten av et stort land er bevist av et kart publisert i England i 1822.
Men viktigere for Palmer var oppdagelsen noen dager senere av et enormt pelssel-hus. Det var om dette, og ikke om det nyervervede landet, han skyndte seg å rapportere til ledelsen for ekspedisjonen. For en kort tid ble Sør-Shetlandsøyene et av verdens viktigste selfangstsentre. Bellingshausen, mens han besøkte øyene, møtte flere dusin seldrepende skip der.
Slutt på introduksjonssegmentet.
La oss ta en titt på noen av de gamle geografiske kartene som ble satt sammen for flere århundrer siden. Vi vil se mange uvanlige navn på den; selv omrisset av havene, kontinentene og øyene vil være uvanlige for oss på et slikt kart. Ved siden av landområdene kjent for folk på den tiden, er de antatte "mystiske" landene også plottet på kartet, og den største av dem er et enormt fastland på den sørlige halvkule, hvor det står skrevet: "Sørland, fortsatt ukjent."
Ikke bare på kart fra 1400- og 1500-tallet, men også på kart satt sammen allerede på 1800- og til og med på begynnelsen av 1900-tallet, vil vi finne bilder av en rekke mystiske land, men bare i én region på kloden. Det siste tilfluktsstedet for disse mystiske landene har lenge vært Arktis.
Hvordan dukket bilder av forskjellige mystiske land opp på kartet? Hvilke årsaker førte til fremveksten av mange legender og hypoteser om disse landene?
I de fjerne tider, da hovedformen for menneskelig sameksistens var det kommunale stammesystemet, var menneskets kunnskap om verden rundt seg ekstremt begrenset. Men gjenbosettingen og gjenbosettingen som følger med overgangen fra det kommunale klansystemet til det slaveeiende systemet, med den videre arbeidsdelingen og veksten av vare-pengeøkonomien, bidro til en betydelig utvidelse av menneskets ideer om Jorden. De utviklende handelsforbindelsene mellom forskjellige, noen ganger svært avsidesliggende punkter, begynte å spille en viktig rolle.
Og likevel, mye av det som nå er innprentet på ethvert geografisk kart forble et uløselig mysterium for menneskene i den perioden, de mistenkte ikke engang eksistensen av en rekke land og land, de tegnet mange ting i det mest fantastiske lys .
Rykter om avsidesliggende fabelaktige land, brakt av kjøpmenn, rapportert av krigsfanger, fikk gradvis flere og flere detaljer, ga opphav til alle slags geografiske legender og ga sammen med dette materiale for å bygge noen teoretiske generaliseringer og hypoteser. Så i antikkens Hellas oppsto teorier, ifølge hvilke eksistensen av en kontinental formasjon på den sørlige halvkule ble hevdet (se essayet "Det ukjente sørlige landet").
I løpet av tiden, etter hvert som produktivkreftene fortsatte å utvikle seg og nye produksjonsforhold oppsto, ble navigasjonskunsten forbedret, forholdet mellom folk utvidet seg, det menneskelige øye kunne trenge inn i fjerntliggende områder av kloden, og mange av de geografiske mysteriene fikk sin endelige løsning.
Men samtidig oppsto nye problemer, som ikke lenger ble løst spekulativt, men fullt bevæpnet med den enorme erfaringen menneskeheten har akkumulert innen forskning og vitenskapens prestasjoner. Basert på de rike vitenskapelige dataene oppnådd som et resultat av en rekke ekspedisjonsstudier av russiske og sovjetiske forskere, ble eksistensen av en rekke land i Arktis forutsagt, noe som ble briljant bekreftet av påfølgende forskning. Eksistensen av Franz Josef-øygruppen og Severnaya Zemlya-øyene ble forutsagt av den berømte russiske geografen P. A. Kropotkin, eksistensen av Vize Island - av den sovjetiske vitenskapsmannen og polfareren V. Yu. Vize.
Historien om geografisk forskning kjenner også til andre tilfeller da sjømenn og reisende, som kom tilbake fra ekspedisjoner, brakte informasjon om landene de angivelig har oppdaget; påfølgende forskning bekreftet imidlertid ikke dette. Et ekstremt stort antall slike fakta er knyttet til studiet av områdene i Arktis. Det særegne ved de naturlige forholdene i Polarbassenget, da det ofte ikke var noen måte å verifisere riktigheten av visse antakelser på grunn av uoverstigelige hindringer skapt av naturen her, brytningsfenomenet, så karakteristisk for de høye polare breddegrader, som ofte villedet forskere , innebar åpenbare feil og opptreden på geografiske kart over en rekke praktisk talt ikke-eksisterende landområder.
Slik er skjebnen til Peterman Land og King Oscar Land, Gilles Land, Bruzewitz Island, Harris Land og noen andre. Som flyktige bekker som plutselig dukker opp i ørkener under kraftig regn og like raskt forsvinner med begynnelsen av den tørre årstiden, dukket og forsvant mange øyer på kartene over Arktis.
Men, sammen med slike virkelig fantastiske land, vet vi også fakta som vitner om at land virkelig eksisterte, som senere, av en rekke årsaker, for alltid stupte ned i havets avgrunn (se essayet "Øyer slukt av havet") .
Spørsmålet om mystiske land er en av de mest fascinerende sidene i historien til geografiske funn og forskning. Jakten på de legendariske øyene og landene som dukket opp i eldgamle og middelalderske legender bidro til oppdagelsen av nye land, utforskningen av ukjente territorier, utvidelsen av kunnskapssirkelen - vitenskapen ble beriket med ny verdifull informasjon. Jakten på terra australis incognita bidro i stor grad til utvidelsen av spekteret av ideer om de høye breddegradene på den sørlige halvkule. Jakten på mystiske arktiske land bidro til en omfattende studie av Polarbassenget.
Mye tid og krefter ble viet til løsningen av alle disse geografiske mysteriene av mange forskere og forskere, og blant dem tilhører æresplassen, rett og slett, russiske forskere og navigatører.
Faktisk var det bokstavelig talt ikke et eneste geografisk problem i oppløsningen som det russiske folket ikke ville ta del i. Dessuten ble de mest interessante og vanskelige av dem løst takket være deres aktive deltakelse. Det nysgjerrige blikket til en russisk person trengte vedvarende og trengte inn i de innerste hemmeligheter i alle verdenshjørner, fra Arktis til Antarktis, og hevdet det sanne og tilbakeviser det imaginære.
ukjent sørland
Ytterst i sør, utenfor polarsirkelen, ligger et enormt kontinent, bundet av et kraftig isskall. Fast is strekker seg i mange hundre kilometer, og blokkerer veien til bredden.
Ingen støyende byer og landsbyer, ingen grønne skoger, ingen fullflytende elver vil bli møtt av den reisende her; en endeløs snødekt ørken med bisarre hauger av isklipper, steiner og avsatser vil åpne seg for blikket hans. Gigantiske isbreer stiger ned fra kysten til vannet i Atlanterhavet, Stillehavet og det indiske hav som omgir dette landet. Det er strengt og dystert både i de mange månedene av polarnatten, som bringer streng kulde, og på polardagen, når solen ikke går ned over denne regionen. Vegetasjonen her er så sparsom at den er dårligere selv for den arktiske floraen. Bare noen få fugler og marine dyr liver noe liv i det ensformige kjedelige landskapet.
Hva skjuler seg under tykkelsen av isbreene i det fjerne sørlige landet? Det menneskelige øyet har ennå ikke trengt inn i innvollene, men forskere antyder at uoversiktlige rikdommer er skjult der: kull og jernmalm, ikke-jernholdige, sjeldne og edle metaller.
Vannet rundt fastlandet er rikt på marine dyr, spesielt hvaler: fiskefartøyer kommer hit fra mange land; den sovjetiske hvalfangstflotiljen miner regelmessig her.
Dette er Antarktis, en sjettedel av verden, et kontinent som dekker et område på 14,2 millioner kvadratmeter. km, - halvannen ganger større enn territoriet til Australia med Oseania.
I lang tid forble det enorme sørlige kontinentet et uløselig mysterium. Mange forskere og sjømenn gikk på leting etter ham.
Den nye verden var allerede oppdaget, og de vesteuropeiske kolonialistene som strømmet inn der for lettvinte pengers skyld, fanget og ukontrollert plyndret rike oversjøiske land; Magellan sirklet Sør-Amerika, gikk inn i Stillehavet og rykket vestover, nådde kysten av Asia; konturene av det australske fastlandet ble bestemt; sjøveien til India og Kina rundt Afrika ble åpnet; tapre russiske oppdagelsesreisende på uhørt kort tid overvant de store vidder av Nord-Asia, nådde kysten av Stillehavet, krysset sundet som skiller Asia fra Nord-Amerika og landet på kysten av Alaska - og det ukjente sørlandet (terra australis) incognita) forble fortsatt et mysterium, som i eldgamle tider, da det for første gang var en antagelse om eksistensen av store landområder i sør.
ukjent sørland
Ytterst i sør, utenfor polarsirkelen, ligger et enormt kontinent, bundet av et kraftig isskall. Fast is strekker seg i mange hundre kilometer, og blokkerer veien til bredden.
Ingen støyende byer og landsbyer, ingen grønne skoger, ingen fullflytende elver vil bli møtt av den reisende her; en endeløs snødekt ørken med bisarre hauger av isklipper, steiner og avsatser vil åpne seg for blikket hans. Gigantiske isbreer stiger ned fra kysten til vannet i Atlanterhavet, Stillehavet og det indiske hav som omgir dette landet. Det er strengt og dystert både i de mange månedene av polarnatten, som bringer streng kulde, og på polardagen, når solen ikke går ned over denne regionen. Vegetasjonen her er så sparsom at den er dårligere selv for den arktiske floraen. Bare noen få fugler og marine dyr liver noe liv i det ensformige kjedelige landskapet.
Hva skjuler seg under tykkelsen av isbreene i det fjerne sørlige landet? Det menneskelige øyet har ennå ikke trengt inn i innvollene, men forskere antyder at uoversiktlige rikdommer er skjult der: kull og jernmalm, ikke-jernholdige, sjeldne og edle metaller.
Vannet rundt fastlandet er rikt på marine dyr, spesielt hvaler: fiskefartøyer kommer hit fra mange land; den sovjetiske hvalfangstflotiljen miner regelmessig her.
Dette er Antarktis, en sjettedel av verden, et kontinent som dekker et område på 14,2 millioner kvadratmeter. km, - halvannen ganger større enn territoriet til Australia med Oseania.
I lang tid forble det enorme sørlige kontinentet et uløselig mysterium. Mange forskere og sjømenn gikk på leting etter ham.
Den nye verden var allerede oppdaget, og de vesteuropeiske kolonialistene som strømmet inn der for lettvinte pengers skyld, fanget og ukontrollert plyndret rike oversjøiske land; Magellan sirklet Sør-Amerika, gikk inn i Stillehavet og rykket vestover, nådde kysten av Asia; konturene av det australske fastlandet ble bestemt; sjøveien til India og Kina rundt Afrika ble åpnet; tapre russiske oppdagelsesreisende på uhørt kort tid overvant de store vidder av Nord-Asia, nådde kysten av Stillehavet, krysset sundet som skiller Asia fra Nord-Amerika og landet på kysten av Alaska - og det ukjente sørlandet (terra australis) incognita) forble fortsatt et mysterium, som i eldgamle tider, da det for første gang var en antagelse om eksistensen av store landområder i sør.
Den eldgamle hemmeligheten til terra australis incognita ble avslørt på begynnelsen av 1800-tallet av modige russiske navigatører.
Basert på læren om jordens sfærisitet, kom gamle greske og romerske forskere til den konklusjon at et stort kontinent ligger på den sørlige halvkule, som skulle "balansere" de kontinentale massene på den nordlige halvkule.
Forskere forestilte seg annerledes på dette kontinentet. Nærmest sannheten var Pomponius Mela
Jorden sett av Pomponius Mela.
Til tross for motstridende meninger var gamle geografer enige om antagelsen om at Sørlandet er veldig stort og sterkt langstrakt i bredderetningen.
Hypotesen til gamle vitenskapsmenn om eksistensen av det sørlige kontinentet varte over to årtusener og spilte en viktig rolle i å utvide geografisk kunnskap. Feilaktig i hovedsak førte det imidlertid til positive resultater: i prosessen med å søke etter et hypotetisk land på den sørlige halvkule, ble tidligere ukjente øyer, store skjærgårder og kontinenter oppdaget.
På 1400-tallet begynte portugisiske skip å dukke opp oftere og oftere i vannet i Atlanterhavet. De beveger seg forsiktig sørover langs kysten av Afrika og når til slutt sørspissen av det afrikanske kontinentet. Portugiserne leter etter en sjøvei til India, et land med fabelaktig rikdom, som arabiske kjøpmenn snakker så fristende om. Gull, juveler, østens krydder tiltrekker vesteuropeiske herskere og kjøpmenn.
Naboer til portugiserne - spanjolene, overveldet av en tørst etter rask berikelse, organiserer en ekspedisjon ledet av Columbus for å søke etter sjøruter til India i vest - på den andre siden av Atlanterhavet.
Prosessen med kapitalakkumulering, som karakteriserte denne epoken med fremvoksende kapitalistiske relasjoner, var uløselig forbundet med koloniale ambisjoner til en rekke vesteuropeiske stater, med søket etter land som florerer av edle metaller, fruktbare landområder, med beslagleggelsen av oversjøiske territorier: "Ulike øyeblikk av innledende akkumulering er fordelt mellom forskjellige land i en viss historisk rekkefølge, nemlig: mellom Spania, Portugal, Holland, Frankrike og England."
Det sørlige fastlandet på kart over 1500-tallet.
Finnes dette enorme landet eller tok de gamle feil?
Det første forsøket på å løse dette problemet ble gjort av spanjolene, som på den tiden hadde den mektigste flåten. Tilstedeværelsen av et ukjent land sør for sundet, som var Magellan-ekspedisjonen fra Atlanterhavet til Stillehavet, samt oppdagelsen i 1527 av den spanske navigatøren Saavedra av øya New Guinea, som ble tatt som den nordlige spissen av det sørlige fastlandet, virket for dem overbevisende bevis på gyldigheten av hypotesen til gamle geografer.
Imidlertid var det slett ikke ønsket om å verifisere riktigheten eller feilslutningen av antakelsene om tilstedeværelsen av en stor kontinental masse på de sørlige breddegrader som fikk spanske sjømenn til å foreta lange og ofte farlige turer. Nei! En uslukkelig tørst etter enkle penger presset dem på jakt etter nye land.
På den tiden var mange områder i Sør-Amerika allerede fullstendig erobret av spanjolene. En av disse enorme og rike koloniene var Peru. Peruanske plantere og eiere av sølvgruver trengte nye slaver – lokale indianere, forvandlet til slaver, tålte ikke de helvetes arbeidsforholdene og døde ut. Det ble antatt at i regionene på den nordlige (tropiske) spissen av det sørlige fastlandet, som i New Guinea, bor det svarte mennesker, som kan fraktes til Peru og tvinges til å jobbe i gruver og plantasjer. Kolonialistene drømte også om gull, som sannsynligvis finnes på det sørlige fastlandet; for hans skyld var de klare for ethvert eventyr.
På slutten av 1567 sendte visekongen av Peru en ekspedisjon bestående av to skip under kommando av Alvaro Mendaña for å søke etter øyer i Sørsjøen, angivelig oppdaget av en viss peruansk navigatør kort tid før erobringen av Peru av spanjolene.
Da den beveget seg vestover, snublet ekspedisjonen over en liten øy som lå på 6° sørlig breddegrad (som etter all sannsynlighet tilhører Ellis-skjærgården), og oppdaget snart en stor gruppe øyer, nå kalt Salomonene. Øygruppen fikk dette navnet, tilsynelatende, fordi Mendanya, som kom tilbake fra en reise, hevdet at han hadde oppdaget det fabelaktig rike landet Ofir, hvorfra kong Salomo, i henhold til bibelsk tradisjon, hentet legendariske skatter.
Imidlertid kunne legendene om fjellene av gull og edelstener på ingen måte erstatte de virkelige skattene som de spanske kolonisatorene var ivrige etter å ta i besittelse av. Et kvart århundre senere satte Mendanya seil igjen.
Stien til den andre ekspedisjonen lå noe sørover - omtrent langs den tiende sørlige breddegraden. På vei mot de allerede kjente Salomonøyene, oppdaget Mendanya en ny skjærgård, som han kalte Marquesas-øyene. De spanske navigatørene markerte oppholdet her med sin vanlige blodige massakre med lokalbefolkningen.
Etter å ha utryddet mange øyboere, flyttet Mendanya lenger vest. Ekspedisjonen oppdaget øyegruppene San Bernardo (nå Humphrey-øyene) og Santa Cruz. Forsøk på å finne øygruppen som ble oppdaget på den første seilasen var mislykket. Mendanya døde snart, og portugiseren Pedro Fernandez de Quiros tok kommandoen, som ledet skipene til Mexico.
Da han kom tilbake, hevdet Kyros, med staheten til en fanatiker, at eksistensen av det sørlige kontinentet var bevist på denne reisen, og la planer for en ny ekspedisjon. Han dro til Spania og begynte å forføre de spanske adelsmenn og velstående kjøpmenn med de fabelaktige skattene på det sørlige fastlandet, men mislyktes. På den tiden hadde Spania andre bekymringer: det dukket opp farlige rivaler, som mer og mer presset den spanske flåten på sjøveiene - nederlenderne og britene.
Quiros flyttet til Roma, i håp om å få støtte fra paven og utstyre ekspedisjonen med hjelp fra lederen av den katolske kirke. Forført av løftene til en veltalende eventyrer, kunne ikke den "hellige faren" motstå og lovet sin hjelp.
På slutten av 1605 forlot en flotilje bestående av tre skip, ledet av Quiros, den peruanske havnen Callao på jakt etter det legendariske sørlige fastlandet.
Ekspedisjonen steg opp til 20 ° sørlig breddegrad, dro deretter nordover og møtte noen øyer på slutten av den andre navigasjonsmåneden. Snart dukket en ny gruppe øyer opp på vei til skipene - en del av Tuamotu-skjærgården. De fortsatte å bevege seg vestover, etter lange vandringer, fant sjømennene seg i syne av et stort (som Kyros forestilte seg) land - fjellrikt, dekket med frodig vegetasjon, med tallrike landsbyer spredt langs fjellskråningene og langs kysten. Skipene gikk inn i den pittoreske bukten.
Kyros triumferer: endelig oppdaget han det sørlige landet! Gull vil renne inn i lagerrommene hans i en uuttømmelig strøm!.. Den romerske "velgjøreren" vil heller ikke bli glemt, noe må gis til ham. I mellomtiden kan du gjøre en from gest: Kyros navngir "fastlandet" han skaffet seg, Den Hellige Ånds sørlige land (Espiritu Santo), og ved bredden av bukten ligger byen New Jerusalem.
Kyros er imidlertid inne for en bitter skuffelse: Det mest grundige søket avslører ikke selv det minste tegn på det ettertraktede gullet. Planer om umiddelbar berikelse kollapset. En murring lyder blant ekspedisjonens medlemmer. I et fuktig tropisk klima slår feber sjømenn opp av beina.
På et av skipene forlater Kyros i all hemmelighet det skjebnesvangre landet og returnerer til Peru, hvor han kunngjør at han har oppdaget et enormt nytt kontinent. Ifølge ham er det en overflod av alt du trenger for et enkelt, bekymringsløst liv. «Jeg kan si på grunnlag av fakta at det ikke finnes noe land i verden som er mer behagelig, sunt og fruktbart; et land rikere på bygningsstein, skog, fliser og murleire, nødvendig for å skape en stor by, med en havn nær havet og dessuten vannet av en god elv som renner gjennom sletten, med sletter og åser, med fjellkjeder og raviner; et land mer egnet for dyrking av planter og alt som Europa og India produserer ... - Quiros rapporterte i et memorandum til den spanske kongen. – Av alt jeg har sagt, følger det ugjendrivelig at det er to kontinenter som skiller seg fra Europa, Asia og Afrika. Den første av disse er Amerika, oppdaget av Christopher Columbus, den andre og siste på jorden - den som jeg så og som jeg ber deg utforske og befolke.
I mellomtiden forlot skipene som ble forlatt av Quiros Espirita Santo og, under kommando av Luis Torres, sirklet rundt ... åpent land; det var bare en liten øy...
Lenge før Mendaña og Quiros foretok reisene for å oppdage terra australis, reiste spanjolene på en ekspedisjon med ansvar for å følge ruten til Magellan, nå Krydderøyene og fange dem. Dette var i 1525. Et av ekspedisjonens skip, da det nærmet seg Magellanstredet, ble båret av en storm langt mot sør og havnet i umiddelbar nærhet til et ukjent land. Kapteinen på skipet forsømte denne oppdagelsen; i stedet for å gå rundt jorden og på denne måten prøve å passere inn i Stillehavet, vendte han tilbake til Magellanstredet. Deretter viste det seg at det var den sørlige delen av Tierra del Fuego; det ble betraktet som den nordlige kanten av det sørlige kontinentet.
På slutten av 1500- og begynnelsen av 1600-tallet dukket det opp nye skattejegere på havveiene - britene, som i likhet med spanjolene og portugiserne engasjerte seg i hemningsløse koloniale erobringer og ran av oversjøiske folk.
Engelske pirater gjennomsøkte hav og hav på jakt etter nye land, og ranet handelsskip underveis. For disse "utnyttelsene" ble sjørøvere tildelt adelstitler i England.
En av disse piratene med tittelen var Francis Drake, som foretok en jordomreise på syttitallet av 1500-tallet. Drake satte seil i 1578, fulgte kysten av Sør-Amerika og nådde dens sørspiss. Beskrivelsen av denne reisen nevner en episode som er direkte relatert til spørsmålet om det sørlige kontinentet: «På den syvende dagen (september) hindret en sterk storm oss fra å gå inn i Sørsjøen
Nesten samtidig med Torres, i 1606, nådde nederlenderen Willem Jansuon, som seilte østover fra Java mot New Guinea, den nordlige kysten av Australia - i regionen på den vestlige spissen av York-halvøya. I de påfølgende årene klarte en rekke nederlandske navigatører å utvide informasjon om områdene på de nordlige, vestlige og sørvestlige kystene av det australske fastlandet, som de kalte New Holland.
Kartlagte store strekninger av kysten av New Holland syntes for alle, som New Guinea, en del av det sørlige fastlandet. Det så ut til at gåten nå endelig var løst - det sørlige landet ble funnet, det gjenstår bare å utforske det, etablere dets dimensjoner, sanne konturer og mestre det.
I 1642 fra Batavia
Mer enn førti år har gått siden James Cook kom tilbake fra sin andre reise i Sørishavet. 1800-tallet kom, og skip fra den russiske flåten dukket opp på tre hav.
Den ene etter den andre forlot verdensomspennende sjøekspedisjoner Kronstadt. Innbyggere i Rio de Janeiro og Nagasaki, Java og Canton så for første gang skip under russisk flagg utenfor kysten deres.
Kruzenshtern og Lisyansky, Golovnin, Kotzebue, Lazarev, Ponafidin og mange andre foretok lange sjøreiser, oppdaget nye land, utforsket uutforskede områder av Stillehavet, beriket vitenskapen med verdifulle vitenskapelige observasjoner og forskning.
Og på slutten av det andre tiåret av 1800-tallet vendte tankene til avanserte russiske navigatører seg til det mystiske sørlandet, hvis eksistens Cook så hardnakket avviste.
Ønsket om å utforske den sørlige delen av Indiahavet, Stillehavet og Atlanterhavet, samtidig som man unngår feilene og feilene som ble gjort i tidligere seilaser i disse farvannene, overbevisningen om at Cooks konklusjoner var feil - det var det som førte til initiativtakerne og arrangørene av den nye russeren. ekspedisjon.
"Reisen, den eneste som er foretatt for å berike kunnskap, må selvfølgelig krones med ettertidens takknemlighet og overraskelse ..."
Den 4. juli 1819 eskorterte innbyggerne i Kronstadt de russiske sloopene Vostok og Mirny på en lang og vanskelig reise til Sydpolen.
I følge instruksjonene fra marinedepartementet skulle lederne av ekspedisjonen - kaptein 2. rang Faddey Faddeevich Bellingshausen og løytnant Mikhail Petrovich Lazarev fortsette til det sørlige vannet i Atlanterhavet til øyene Sør-Georgia og Sandwich Land, utforske dem og gjøre alt for å trenge så langt som mulig sørover.
Ekspedisjonen ble kategorisk beordret til å fortsette forskningen så lenge den var i menneskelig styrke. "Han (Bellingshausen. - S.W.) vil bruke all mulig flid og den største innsats for å nå så nært som mulig til polen, på jakt etter ukjente land og vil ikke forlate denne virksomheten unntatt med uoverstigelige hindringer.
Hvis hans innsats under de første meridianene, som han vil dra mot sør, forblir resultatløs, må han gjenoppta sine forsøk under andre, og ikke miste synet av det viktigste viktige målet som han vil bli sendt for i et minutt, og gjenta disse forsøkene hver time som for oppdagelse av land, og for å nærme seg Sydpolen "
Kart over Antarktis med ruten til Bellingshausen-Lazarev-ekspedisjonen.
Massen av det antarktiske kontinentet viste seg å være konsentrert innenfor den syttiende breddegraden. Bare fra siden av Det indiske hav spredte den seg nordover til Antarktis-sirkelen, og i krysset mellom Stillehavet og Atlanterhavet dannet den en avsats i form av Grahams Land. Strendene til dette enorme opplandet strekker seg over mer enn 13 tusen km - bratte, for det meste skjult av vegger av kraftige isbreer. Antarktis steg til en høyde på 3 tusen meter over havnivået, og dets individuelle rygger og topper - opptil 4,5 tusen meter. En isdekke som er hundrevis av meter tykk, skjulte denne enorme jordblokken for dagslys, den sjette og siste av de oppdagede kontinentene på kloden.
Spørsmålet om eksistensen av terra australis incognita er nå endelig avgjort, og i motsetning til Cooks påstand er det blitt avgjort positivt.
Biblioterapi: 15 bøker som hjelper deg å finne deg selv
A.N. Tolstoj "Gå gjennom plagene. Alexey Nikolaevich Tolstoy - gå gjennom smertene Walking through the pains verk av forfatteren
Hvorfor er det vanskelig å starte og hva du skal gjøre med det