Den bredeste motorveien i verden. Den bredeste veien i verden

Organisering av trafikk i store byer og for kommunikasjon mellom de viktigste regionene har lenge vært et problem i de mest utviklede landene i verden. Eksperter fra ulike sektorer innen transport og bygg jobber med løsningen.

En moderne motorvei er en kompleks og kostbar konstruksjon. Hvor er den bredeste veien i verden? Det er flere alternativer.

Hva anses som dyrt?

Hvis vi definerer en vei ikke bare som en ren motorvei med flere kjørefelt i begge retninger, men også inkluderer skillefelt, støybeskyttelse og andre strukturer, fortau, landskapsforming og navigasjonselementer, det vil si samle to konsepter - en vei og en gate, da vil søkerkretsen til tittelen «verdens bredeste vei» være veldig stor. Bredden på slike objekter måles logisk i meter og når flere hundre.

Bredden på motorveien, kun beregnet for bevegelse av biler, er det vanlig å måle kjørefeltene. De mest globale transportanleggene har dem totalt antall over to dusin. Annonsetrekk i form av en eventuell plassering av 160 biler over hele veiens bredde virker feil. Det er tilfeller der det på motorveien Beijing-Hong Kong-Macau ble dannet mange kilometer med trafikkork med en bredde på 50 biler. Men å anta at dette er den bredeste veien i verden er feil – veien er tross alt designet for bevegelse, og ikke for å stå nær hverandre. I tillegg er det meste av denne ruten betalt.

Avenue of Ministries, Brasilia

Denne bulevarden, på en 2,4 km lang seksjon som forbinder det kommunale torget og Plaza of the Three Powers i den brasilianske hovedstaden Brasilia, har 6 kjørefelt for biltrafikk i hver retning. Den totale bredden på denne gaten er 250 meter. Det meste er okkupert av landskapsarbeid, stier for gangkommunikasjon. På den sentrale avenyen til den brasilianske hovedstaden - en by spesialdesignet for denne funksjonen med deltagelse av kjente arkitekter - er det mange viktige objekter i by- og statsskalaen.

Avenue of Ministries er oppført i Guinness Book of Records som den bredeste veien i verden. Det ble endelig bygget, som alle de unge i 1960. I selve bredt område den har en enorm åpen plass - forklaringen - nær det unike arkitektoniske gjenstander designet av en stor arkitekt Dette komplekset regnes som en perle av verdensarkitektur, selv om det, når det gjelder funksjonalitet, er gjenstand for alvorlig kritikk fra både fagfolk og lokale innbyggere.

Katy Freeway, Houston, USA

På slutten av 2008 ble utvidelsen av delen av motorveien mellom Houston og dens forsteder, Katy, fullført. er en del av Interstate 10 (I 10) - en vei som har nasjonal betydning forbinder 8 amerikanske stater. Det høye trafikkvolumet krevde at det totale antallet kjørefelt ble økt til 26. Nå kan rundt en halv million biler i døgnet passere her.

Av disse 26 kjørefeltene er 12 hovedfelt lagt for trafikk, 8 er adkomstveier langs kantene. Ytterligere 6 kjørefelt i den sentrale delen er for høyeffektkjøretøyer som kan bevege seg med stor fart. En del av I 10 nær Houston, den fjerde mest folkerike byen i USA, er Katie Freeway den bredeste veien i verden. Bildet av denne motorveien, hvor mange komplekse ingeniørstrukturer er lokalisert, inkludert flernivåutvekslinger, er en utmerket illustrasjon av problemene med moderne sivilisasjon forbundet med en økning i intensiteten på veitransport og en økning i antall biler.

Langs Piterskaya...

Som du vet, i vårt land er det en spesiell, vanskelig holdning til veier. De refererer tradisjonelt til problemer, som selvfølgelig ikke forenkler livet, men gjør det vanskeligere. Derfor er den bredeste veien i Russland, som mye i i det siste, i hovedstadsområdet. Denne tittelen er hevdet av to grandiose Moskva-motorveier - Leningrad og Leninsky Prospekt s. Noen steder når bredden på disse gatene 120 meter.

Leningradka begynner som en fortsettelse av hovedgaten i Moskva - 1. Tverskaya-Yamskaya fra torget nær Belorussky jernbanestasjon. Denne retningen, som forbinder de to russiske hovedstedene, har vært den viktigste av nasjonal betydning siden tiden. Veien til Tver har vært hovedinngangen til hovedstaden siden Yuri Dolgorukys tid, og fra grunnleggelsen av St. Petersburg fikk den status som den kongelige motorveien.

En annen viktig gjennomfartsvei til Moskva er den radiale Leninsky Prospekt, som går under samme navn fra sentrum, fra Bolshaya Yakimanka, til Moskva ringvei. Grunnlaget for denne motorveien var Bolshaya Kaluga-gaten som eksisterte før.

Hagens ringvei

Rekonstruksjon av sentrum av Moskva, startet i sovjetisk tid, antatt maksimal forlengelse hovedveiene i Moskva. For å gjøre dette ble det utført riving av bygninger som forstyrret denne prosessen, eller til og med bevegelse av hele bygninger i en avstand på opptil hundrevis av meter. Takket være dette, på de mest belastede stedene i Hageringen, organiseres trafikken med det største antallet rader i landet.

I dag er den bredeste veien i Moskva, hovedsakelig beregnet på trafikk veitransport, er en del av hageringen i området ved Zubovsky Boulevard. Her kan 8 biler bevege seg på rad i hver retning. Enkelte steder kan 19 kjørefelt telles her.

Siden sivilisasjonens begynnelse har behovet for en offentlig forbindelsesvei blitt tydelig for hastighet på kommunikasjon og nasjonalt forsvar.
Med etableringen av avanserte motorer har asfalterte veier kombinert med annen taktikk skapt de mest erfarne veiene for å forbedre turistopplevelsen.
Noen veier har eksistert i århundrer, mens andre er kjent for sine spesielle tekniske egenskaper.
Fra den travleste til den mest dødelige er dette den mest fantastiske veien som noen gang er bygget.
Nedenfor er de mest uvanlige veiene i verden. Når begynte veier å bygges? Trolig den første veien - var da urmennesket tok seg gjennom krattene. De fleste moderne veier er på de stedene som fortsatt ble kjørt på hest, med andre ord moderne veier stå på toppen av historiske veier.
Veien er statens infrastruktur, kvaliteten og lengden på veiene reflekterer i stor grad landets økonomiske makt, styrken og levedyktigheten til staten som forvaltningsinstitusjon.
Nedenfor er de fleste uvanlige veier, fra de dyreste til de farligste, fra de raskeste til de lengste veiene i verden.

Tyske autobahn er de raskeste veiene i verden

tyske autobahns er den raskeste veien i verden. På den vil den reelle bevegelseshastigheten mellom byer være høy. Autobahn har en minstehastighetsgrense på 60 km/t, noe som betyr at ethvert kjøretøy som ikke kan kjøre med den hastigheten ikke kan komme inn på autobahn. Dette gjelder traktorer, tunge lastebiler, vogner, mopeder, sykler og fotgjengere. Når du kjører på autobahn har du ikke forstyrrelser fra trafikanter som kjører sakte og som stadig trenger å kjøre forbi.
50 % av autobahnene har ingen fartsgrense, men det er anbefalinger om ikke å overskride 130 km/t. Overskridelse av denne hastigheten gjør bilen ukontrollerbar i svinger, på glatte veier og i enhver manøver, og dette avhenger ikke av bilens merke, pris og maksimal hastighet.
15% av autobahns har en fartsgrense basert på trafikkforhold, disse forholdene inkluderer − vær, tid på døgnet og årstid, tilstanden til veibanen.
La oss gå litt bort og beskrive forbindelsen mellom veier og biler.

Hvis noen var i Tyskland og kjørte på autobahns, vil 90% av transporten overkjøre deg med din hastighet på 130 km/t, dette handler om lovlydige tyskere og europeere generelt. Et annet poeng er økologi - ved en hastighet på over 100 - 130 km/t bruker bilen mer bensin, noe som gjør at utslippene også øker. skadelige stoffer, oppstår motorslitasje raskere, noe som igjen fører til store utslipp av skadelige stoffer til atmosfæren.

En gang tysk brukt. biler var veldig populære i CIS, og derfor var det mulig å observere på alle biler eldre enn 3 år: perfekt interiør, perfekt fjæring, bra utseende, men alle biler har økt oljeforbruk. Her er autobahnene.

Veier uten offisiell fartsgrense

Teoretisk sett kan veiene i enkelte land og stater betraktes som de raskeste, siden det ikke er noen fartsgrenser.
Det er ingen fartsgrenser på veier i Nepal, Isle of Man, Uttar Pradesh og Kerala i India.
Personlig kjører jeg ikke fortere enn 130 km/t av sikkerhetsmessige årsaker.

Great Boston Tunnel er det dyreste veiprosjektet i verden

Budsjett Boston-tunnelen var opprinnelig 2,8 milliarder dollar, men vokste betydelig til 14,8 milliarder dollar i 1985, noe som gjorde det mest dyrt prosjekt vei som noen gang er bygget i historien. Byggingen ble startet i 1991, under byggingen døde 5 personer, inkludert 4 arbeidere og en sjåfør.
Dette veisystemet ble ferdigstilt i 2007.

Yungas-veien er den farligste veien som noen gang er bygget.

Denne veien på 61 km ligger i Bolivia. I 1995 kalte Inter-American Development Bank det "mest farlig vei i verden". Yungas sti, inkluderer to droger sørlig sti(61 km) og nordlig sti(64 km).
Veien går langs fjellskråningen, faktisk langs fjellskråningen, klippene nedenfor er opptil 800 meter, og selve veiens bredde er bare 3,5 meter, og uten gjerde. Du kan bare bevege deg i enveis trafikkmodus, siden selve veien ligger i en høyde på 4650 til 1200 meter, observeres dårlige værforhold, regn, tåke veldig ofte. Det er svært farlig for biler å passere, fordi en del av veien kan kollapse under hjulene og bilen vil falle ned i avgrunnen.
Hvert år krever veien rundt 250 menneskeliv. Veien er full av kryss på ulykkesstedet. Byggingen av veien ble startet i 1930 under krigen av paraguayanske krigsfanger.
I 1986 begynte moderniseringen av veien, som ble fullført i 2006, andre seksjoner ble lagt, utenom de farligste stedene.

Pan American Highway er den lengste motorveien i verden.

Siden 1920-tallet begynte amerikanerne å utvikle planer for en vei som skulle forbinde Alaska og Chile.
En slik vei er laget, men den er ikke sammenhengende. Det er en såkalt Darien Gap. Avstanden er mer enn 80 km mellom Panama og Colombia. Disse 80 km ligger på svært avsidesliggende steder, og dessuten er de nasjonalparker i disse landene.
For å være rettferdig, la oss skrive lengden i seksjoner:
Prudhoe Bay, AK, USA - Yaviza, Darien, Panama
http://goo.gl/maps/juxT
Lengden på denne delen av motorveien er 11 998 km

Når det gjelder seksjonen av motorveien i Sør-Amerika, overlater kvaliteten mye å være ønsket, til tross for reklameforsikringer. Jeg vil si at denne veien ikke eksisterer i det hele tatt når det gjelder å forstå en sammenhengende, asfaltert, sikker motorvei.

Katy Freeway i Houston, Texas, USA er den bredeste i verden.

Denne motorveien har for det meste 10 kjørefelt, men det er seksjoner med 26 kjørefelt, noe som gjør den til den bredeste motorveien i verden. Gjennomsnittlig trafikk på denne veien er 220 000 kjøretøy per dag.

Karakorum Highway ligger i høyeste høyde

Karakoram-veien forbinder Pakistan og Kina. I 1963 startet byggingen av denne veien, i 1986 ble den åpnet for trafikk på den. Det unike med veien er også at den går gjennom 3 fjellsystemer: Himalaya, Karakoram, Pamir.
Seksjonen av veien, som omtales som Khundzherab-passet, ligger i en høyde av 4877 moh.
PÅ vintertid Veien er ikke i bruk på grunn av snøskredfare.

Golyana-tunnel - inne i fjellet

I 1972 startet 13 innbyggere i Guoliang-landsbyen i Henan-provinsen, Kina, som var avskåret fra omverdenen, et prosjekt for å skjære ut en vei langs siden av en klippe for å koble landsbyen deres til omverdenen. 1. mai 1977 ble veien åpnet for reisende.

Veien ble bygget på bekostning av lokale innbyggere og arbeidskraften til lokale innbyggere, en tunnel på 1200 meter ble bygget i 6 år. Bredden på tunnelen er ca 4 meter, høyden er ca 5 meter. Flere bygningsarbeidere omkom i ulykker.

Ebenezer Place, Skottland. Bilde over. Den korteste gaten i verden. Lengden er 2,06 m. Det er bare én adresse “No. 1 Bistro, som er en del av Mackays Hotel, som ble bygget i 1883. Gaten har eksistert siden 1887.

2. Den smaleste gaten i verden

Spreuerhofstraße er den smaleste gaten i verden. Det er basert i Reutlingen, Tyskland. Gatens bredde varierer fra 31-50 cm. Banen ble bygget i 1727.

3. Den kuleste gaten i verden

Baldwin Street - New Zealand. Gaten ligger i den sørlige delen av Dunding by. Det antas at skråningen på denne veien er den bratteste i verden. På det bratteste punktet av den 350 meter lange gaten når skråningen 1:2,86 (19 ° eller 35%), det vil si at hver 2,86 meter asfalt øker nivået med 1 meter.

4. Den mest buede veien i verden

Lombard Street (San Francisco). Lombard Street er den mest buede veien i verden. Den buede delen er selvsagt bare en del av hele veien. Fartsgrensen på den er bare 8 km/t, og du kan bare gå ned. På begge sider av veien ligger de dyreste herskapshusene i San Francisco.

Veien ble bygget på en så merkelig måte for lenge siden, fordi den første kjøretøy på grunn av svakhetene til motorene klarte de ikke hellingen på 27 %. Og det er ikke særlig praktisk for fotgjengere å klatre opp.

5. Den hardeste gaffelen i verden

Dommer Harry Pregerson Interchange. Los Angeles. Dette miraklet ble bygget i 1993.

6. Den lengste motorveien

Australian Highway 1 er et nettverk av motorveier som sømløst krysser det australske kontinentet, og forbinder alle landets større byer. Den totale lengden på motorveien er 14 500 km (trans-sibirsk motorvei 11 000 km, trans-Canada motorvei 8 030 km). Mer enn en million mennesker reiser på Highway 1 hver dag.

7. Den største ringveien i verden

Patrajaya, Malaysia. Lengden på ringen er omtrent 3,4 km.

8. Den bredeste gaten i verden

9 de Julio, Buenos Aires, Argentina. Argentina fikk uavhengighet 9. juli 1816. Til ære for denne begivenheten kalles gaten "9 de Julio", som også er hovedgaten i Buenos Aires.

Å reise på biltur er en av de mest ettertraktede helgeplanene for vår generasjon. Alle slags sanger og filmer er viet til dette. I tillegg får du mange minner hver gang du reiser med venner eller familie. Så før du er en liste over de 10 lengste veiene i verden.
10. INTERSTATE 80 (M-80) (USA)

Interstate 80 (M-80), også kjent i visse deler av denne ruten som Christopher Columbus Highway, er en motorvei på 4666 km, noe som gjør den til den 10. lengste motorveien i verden. Det er også den nest lengste interstate i USA.
Interstate 80 begynner ved en utveksling med US 101 i San Francisco, California og ender i New Jersey, hvor den strekker seg over 68 km, kalt Bergen Passai Expressway, og passerer gjennom 11 amerikanske stater.
Den lengste sammenhengende strekningen av M-80 er i Nebraska, og strekker seg omtrent 116 kilometer mellom avkjørsel 318 i Big Island-området og milemarkør 390 nær Lincoln, Nebraska. Det er også den lengste delen i hele motorveisystemet i USA.
9. INTERSTATE 90 (M-90) (USA)


Interstate 90 (M-90), som går fra Boston, Massachusetts til Seattle, Washington, legger til listen over de lengste amerikanske motorveiene, og er den niende lengste veien i verden og den lengste motorveien i USA. Lengden er 4860,2 km. Interstate passerer over to lange flytende broer - Lacey W. Murrow Memorial Bridge og Homer M. Hadley Memorial Bridge - krysser Lake Washington fra Seattle til Mercer Island, et virkelig fantastisk syn!
Hele motorveien sto ferdig i 1985 og inkluderte eksisterende veier for det meste av ruten. Takket være byggingen som startet på 1950-tallet, går motorveien for det meste parallelt med US Highway 20 og går gjennom 13 stater.
8. AMERICAN HIGHWAY 6 (USA)


US Highway 6 også kjent som motorveien stor hær Republic, strekker seg fra Bishop, California til Provincetown, Massachusetts. Med en lengde på 5158 km er det den 8. lengste motorveien i verden, og den 2. lengste og mest sammenhengende motorveien i USA. Motorveien gikk tidligere fra Bishop til Long Beach, California og ble ansett som en transkontinental rute frem til 1964.
Den ble opprinnelig kalt Roosevelt Expressway på 1920- og 30-tallet og deretter Midland Trail Road. Senere vedtok American Association of State Highway Employees (AASHO). føderalt system nummerering for å utpeke store mellomstatlige motorveier, og motorveien ble offisielt utpekt.
7. US HIGHWAY 20 (USA)


Så ja, USA dominerer klart den lengste veilisten, spesielt i Massachusetts! US Highway 20, som strekker seg 5415 km øst-vest fra Boston, Massachusetts, til Newport, Oregon, er ikke bare den 7. lengste motorveien i verden, men også den lengste veien i USA.
Motorveien, som ble tatt i bruk i 1926 og utvidet i 1940, krysser 9 amerikanske stater og er delt av Wyomings Yellowstone nasjonalpark. U.S. Highway 20 endte opprinnelig (før den ble utvidet i 1940) kl. nasjonalpark Yellowstone.
Den vestlige delen av motorveien krysser US Highway 101, og dens østkanten løper parallelt med den østligste delen på 222 km av Interstate 90, kjent som Massachusetts Turnpike.
6. KINA NATIONAL HIGHWAY G010 (KINA)

G010 China National Highway, også kjent som Tongsan Expressway, ødelegger den amerikanske motorveikjeden. Den har en lengde på 5700 km og rangerer 6. i verden når det gjelder lengde. Det er også Kinas lengste nasjonale motorvei. Den strekker seg fra Tongjiang City i den østlige Heilongjiang-provinsen til Sanya City i Hainan-provinsen og er en av de fem nord-sør-motorveiene og den syvende øst-vest-motorveien i Kina.
Den går gjennom provinsene Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Shandong, Jiangsu, Shanghai, Zhejiang, Fujian og Guangdong. Hun har manglende link, forårsaket av Kwongzhou-stredet ved Hainan i Guangdong, hvor biler blir ferget til Haikou i Hainan før de avslutter reisen i Sanya City. Så dette er ikke den mest typiske veien!
5. MOTORVEINETTVERK "GOLDEN QUADRAGON" (INDIA)


Veien vi alle har ventet på, denne indiske veien er nummer fem på listen! Den består av et nettverk av motorveier og forbinder fire store indiske byer - Delhi, Mumbai, Chennai og Calcutta. Designarbeidet på den 5 846 km lange motorveien ble fullført i 1999, byggingen startet i 2001 og motorveien ble fullført i januar 2012.
Motorveien har 4 til 6 kjørefelt. Byggebudsjettet utgjorde 600 milliarder rupier (9,2 milliarder amerikanske dollar). Den er levert av National Highways Authority of India (NHAI) under departementet for veier, transport og motorveier. Det ble bygget i 4 seksjoner, som hver ble overlatt til forskjellige entreprenører for ferdigstillelse i 2012.
4. TRANSCANADISK HIGHWAY (CANADA)


Trans-Canada motorvei Total lengde ca 7821 km - 4. lengste motorvei i verden og 2. lengste riksvei. Byggingen av motorveien begynte i 1950, den åpnet i 1962, og fortau og annet byggearbeid fortsatte til 1971. Den totale investeringen nådde rundt 1 milliard, som er mindre enn Indias «Golden Quadrangle».
Den strekker seg i øst-vest retning fra Victoria til British Columbia til byen St. John's i Newfoundland og Labrador, som går gjennom alle de 10 provinsene i Canada, og forbinder alle hovedbyene i landet. Du kan sammenligne denne motorveien med en ryggrad!
3. TRANSSIBERISK MOTORVEI


Den 11 000 km lange transsibirske motorveien er den tredje største motorveien i verden. I Russland kalles delen av motorveien fra St. Petersburg til Vladivostok, med en del av ruten som dekker det asiatiske motorveinettet, AH-6. I hele sin lengde består motorveien av 7 føderale motorveier, som faller sammen med den europeiske ruten E30 og går gjennom Kasakhstan.
Den lengste delen av hele motorveien er den russiske ruten M58 eller Amur-motorveien, føderal motorvei i Russland, som strekker seg 2100 km fra Chita til Khabarovsk.
2. HIGHWAY 1 (AUSTRALIA)


Det er en klisjé å kalle denne riksvei 1 og også riksvei 1. Verdens 2. lengste motorvei er den lengste riksveien. Den dekker 14 500 km og består av sammenkoblede motorveier.
Riksvei 1, utpekt som en nasjonal motorvei i 1955, bestående av både enkelt- og flerfeltsveier, dekker alle eksisterende stater i Australia bortsett fra Brisbane og Darwin som ikke er direkte forbundet, og skiller mest av ruten med Australian National Circuit.
Opprinnelig foreslått i 1955, ble Highway 1 gjenoppbygd i 1959, 1974 og 1998 med over en million trafikk om dagen. Det er virkelig for travelt!
1. PAN AMERICAN HIGHWAY (USA)


Pan-American Highway, som spenner over hele U.S. Interstate Highway System på omtrent 48 000 km, er den lengste veien i verden, mer enn 3 ganger så lang som den nest lengste, og etablerer sin forrang på denne listen. lang vei i verden! Inkludert sammenkoblede motorveier, forbinder den mer enn 20 land i Nord- og Sør-Amerika. Den har et 100 km mellomrom kjent som Darien Gap mellom Panama og Colombia.
Motorveiprosjektet, unnfanget i 1923, strekker seg fra Buenos Aries i Sør-Amerika til Edmonton i Nord Amerika. Den første delen av motorveien ble fullført i 1950 av Mexico. Mens seksjoner gjennom mindre land Sentral-Amerika ble bygget med amerikansk bistand. Mexico bygde og finansierte på egenhånd deler av motorveien gjennom landsbygda.

Utrolige fakta

Ingen liker overfylte gater, enn si å kjøre ned en gate med 8 skarpe svinger på samme blokk, krysse 12 veier i samme kryss, eller parkere på gaten i en 40-graders vinkel.

Her er noen av de mest skremmende, bratte, lange, brede, smale og andre uvanlige gatene i verden.

1. Lombard Street, San Francisco, USA

Lombard Street i San Francisco, USA er mest kjent for å være den mest svingete gaten i verden. Totalt er det ca 8 svinger kalt hårnåler i hjørneskråningen, som ble laget for å jevne ut den bratte skråningen. Den svingete delen av Lombard Street tillater kun enveiskjøring og parkering er ikke tillatt. Dessuten arrangeres det ofte gale løp på gata.

2. Den magiske rundkjøringen, Swindon, England

Krysset, som ligger i byen Swindon, er ev det mest forvirrende veikrysset i verden. Den ble bygget i 1972 og representerer skjæringspunktet mellom 6 veier med 5 mindre kryss. I tillegg, hvis du går inn i en liten sentral utveksling, må du kjøre langs den mot klokken. Overraskende nok ble krysset gjort for å redusere trafikkork i byen.

3. Baldwin Street, Dunedin, New Zealand

Baldwin Street i Dunedin, New Zealand bærer tittelen den bratteste gaten i verden. Her i landet ble mange byer bygget i fjell- og kupert terreng. Gaten har en helning på 35 grader og er så bratt at toppen av gaten er laget av betong, fordi i varmt vær vil vanlig veimateriale rett og slett skli ned.

4. 9. juli Avenue, Buenos Aires, Argentina

9th of July Avenue i byen Buenos Aires vurderes den bredeste gaten i verden. Den har seks kjørefelt i hver retning. Med en bredde på 91 meter opptar den en hel byblokk. Å krysse alléen noen steder kan ta flere minutter å passere alle 12 kjørefelt. Når du går langs avenyen, kan du beundre mange severdigheter, inkludert den gamle franske ambassaden, Don Quixote-statuen, den berømte obelisken og Place de la Constitution.

5. Spreuerhofstrasse, Reutlingen, Tyskland

Spreuerhofstrasse i byen Reutlingen i Tyskland er den smaleste gaten i verden. Den er 50 cm bred på det bredeste og 31 cm bred på det smaleste.Den ble bygget i 1727 under gjenoppbygging, etter at området ble ødelagt under kraftige branner. Den tidligere rekorden for den smaleste gaten i verden ble holdt av Parliament Street i England, som dateres tilbake til 1300-tallet. På det bredeste punktet er bredden omtrent 122 cm, og på det smaleste punktet er den 64 cm.

6. Veien til Giza, Egypt

Veien til Giza er kjent for å være eldste asfalterte vei i verden. Det ble bygget for 4600 år siden og forbinder et gammelt basaltbrudd med en elv ved siden av Nilen. Veiens bredde er ca. 2 meter, og lengden er ca. 12 km. Veien ble brukt til å transportere enorme blokker av basalt for å bygge pyramidene i Giza.

7. Pan American Highway, USA

Pan American Highway vurderes nå lengste veien i verden. Den erstattet Young Street i Canada, som også lenge ble ansett som den lengste veien i verden, hvis lengde var 1896 km. Pan American Highway forbinder veiene i delstatene Nord og Sør Amerika, og dens lengde er 48 000 kilometer. Motorveien går gjennom 15 land, inkludert USA, Canada, Mexico, Peru, Argentina og El Salvador.

8. Ebenezer Place, Skottland

Ebenezer Place i Wick, Skottland er oppført som den korteste gaten i verden ifølge Guinness rekordbok. Lengden er bare 2,06 meter. Den eneste adressen i denne gaten er inngangsdøren til Bistro Number 1, som er en del av McCases Hotel, bygget i 1883. På et tidspunkt fikk eieren beskjed om å skrive navnet på den korteste delen av hotellet, og i 1887 ble det offisielt erklært som en gate.

9. Oppsigelse av dommer Gary Pregerson, Los Angeles, USA

Dommer Garry Pregersons oppsigelse ligger i byen Los Angeles og blir vurdert det vanskeligste trafikkskjæringspunktet i verden. Det er en stabel veikryss med mange broer som skaper et komplekst nettverk av veier for jevn flyt av trafikk gjennom motorveiene som forbinder forskjellige stater. Utvekslingen ble åpnet i 1993 og har 4 nivåer, og hver av filialene er beregnet for en viss type transportere.

10. Putrajaya rundkjøring, Malaysia

Ikke mange mennesker som befinner seg i sentrum av Malaysia forstår umiddelbart at de er på den største rundkjøringen i verden. Omkretsen av dette krysset er omtrent 3,4 km og gaten den omgir kalles Persiaran Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah.