Det er et lenge etablert faktum at det første pariserhjulet ble bygget med den hensikt å dverge høyden og storheten til Eiffeltårnet. George Farris tok opp designen, og etter å ha fullført skapelsen i 1893, demonstrerte han for verden en struktur med en enestående høyde på 80 meter, skremmende i disse dager. Siden den gang har alle som tar på seg opprettelsen av det neste hjulet forsøkt å få det til å bli det største pariserhjulet i verden. I en enkelt liste har vi samlet de lyseste og mest imponerende kreasjonene til verdensdesignere.

7. En japansk kreasjon kalt Suzhou pariserhjul, som nådde en høyde på 117 meter, ble offisielt åpnet i 2001 i en av de største parkene i hovedstaden, men etter en tid ble den inngjerdet og stengt. Men dette hindrer ikke i det minste at han står på listen vår, selv om operasjonen ser ut til å være over for alltid.

6. The Southern star er en eiendom i Melbourne som holder både turister og lokalbefolkningen i konstant standby-modus. Høyden er 120 meter, og den ble bygget i 2008. Men det som er mest interessant, bare noen dager senere ble The Southern star stengt for gjenoppbygging. Hjulet tilbrakte 4 år i ventetilstanden, i 2012 begynte en fullskala reparasjon likevel, men det trakk ut og ble ikke kronet med suksess.

5. Bygget i Kina, Tianjin Eye pariserhjul imponerer med sin størrelse, som er 120 meter, hvor mye plassering. Opprettelsen av mestrene i landet til den stigende solen ligger rett over broen, og er den mest imponerende og rekordstore attraksjonen i verden, reist på et lignende sted. For å gjøre en tur på den, vil det ikke ta mer enn $ 11 per voksen og 5 per barn.

4. Hvor er det største pariserhjulet? Hvis det er klassisk, kalles det i Japan Sky Dream Fukuoka, som oversettes som "himmelsk drøm". Attraksjonen på 120 meter var fornøyd med seg selv i mer enn syv år, men på slutten av 2009 mislyktes den, og nå lyser den bare med sterke, forlokkende lys.

3. Det eminente London eye, bygget i hovedstaden i Storbritannia, ble ansett som det største pariserhjulet i svært lang tid, fordi det når en høyde på 135 meter. I statusen som en uforlignelig gigant av stål, ble han i seks år, fra åpningsøyeblikket i 2000 og til 2006, til en høyere konkurrent dukket opp og formørket hans storhet. Men selv nå drømmer mange turister som besøker landet om å besøke London eye. Det er kjent at en hel omdreining av hjulet er en halv time, og for en slik glede tar de nøyaktig $ 30.

2. Billigere, men ikke mindre imponerende, er en tur i et litt større hjul kalt Star of Nanchang, som ble bygget for ikke så lenge siden i Kina. Mer enn syv millioner dollar ble offisielt brukt på konstruksjonen, noe som resulterte i en storslått struktur på 160 meter. Én billett koster kun seks dollar, og turen varer som i den britiske giganten.

1. Hvor ligger det største pariserhjulet, selvfølgelig, i Singapore og det kalles Singapore Flyer. Hjulet overgår sin nærmeste forfølger med fem meter i høyden og imponerer med sine enestående dimensjoner. Denne utformingen gjør en fullstendig revolusjon på 40 minutter, mens den har 28 stander, som hver enkelt har plass til rundt 25 personer.

Sensasjonelle nyheter spres umiddelbart rundt alle aktive Internett-brukere - de vil installere det største pariserhjulet i Europa på VDNKh i 2018år. Snart vil det være mulig å komfortabelt sykle i hytter utstyrt for all slags vær, sveve opp til en fantastisk avstand fra bakken og nyte skjønnheten som strekker seg overalt.

En utrolig stor attraksjon vil bygges av Regions-gruppen av selskaper, som er et av de største og mest aktivt utviklende selskapene ifølge INFOLine Developers Russia. Etter å ha tatt en sterk femteposisjon blant de 100 største eierne av eiendom i vårt land, "hoppet" Regions Group of Companies dyktig resten av investorene og tok selv opp byggingen av det høyeste pariserhjulet i hele Europa.

Generelt er Regions Group of Companies et ganske pålitelig og erfarent selskap, som administrerer mer enn tretti aktive prosjekter med et samlet areal på over 1,5 millioner kvadratmeter, samt fire prosjekter under bygging.

Regions Group of Companies inkluderer mer enn tjue selskaper, som er en vertikalt samlet bedrift. Beholdningens virksomhet er rettet mot bygging av store handelsområder og aktiv forvaltning av disse. Alle fasiliteter under streng veiledning av holding GC "Regions" oppfyller internasjonale standarder.

Utstedelsespris: budsjettet for bygging av det høyeste pariserhjulet i Europa

Selvfølgelig innebærer konstruksjonen av en slik storslått attraksjon betydelige pengeinnsprøytninger. Så det største "pariserhjulet" i Europa kostet investorer 12 milliarder rubler. Det er klart for alle at prisen ikke er endelig, og før lanseringen av hjulet kan prosjektbudsjettet kreve ytterligere "mating".

Uansett, det største pariserhjulet i Europa er planlagt lansert allerede i 2018, og for tiden pågår arbeidet på byggeplassen for fullt for å få tid til å sette attraksjonen i drift i tide.

Lang vei til den mest populære attraksjonen

For ikke så lenge siden tilfredsstilte voldgiftsretten kravet om oppsigelse av fremleieavtalen, ifølge hvilken den russiske utstillingen for fornøyelser CJSC skulle forlate tomten så snart som mulig. Saksøker var OAO VDNKh. Som et resultat ble et enormt område fraflyttet, hvor området var omtrent 6 hektar.

Det må sies at den russiske fornøyelsesutstillingen en gang installerte et pariserhjul på det leide territoriet, som har gledet innbyggere og gjester i hovedstaden i mange år. Under demonteringen av det gamle "pariserhjulet" fant spesialister betydelige defekter i fundamentet og flere skader på sveisene i stålstøttekonstruksjonene.

Derfor bør ikke alle som ble opprørt av nyhetene om stenging og demontering av pariserhjulet på VDNKh være triste, for allerede i 2018 vil de kunne sykle på en ny, bedre attraksjon og ikke være redde for helsesikkerheten og livet.

Hva blir det nye pariserhjulet på VDNKh

Infrastruktur, kjørehøyde

Det nye komplekset vil okkupere et område på nesten 7 hektar, for i tillegg til selve pariserhjulet, fastsetter prosjektplanen bygging av en kino, alle slags restauranter, kafeer. Komplekset kan bli funnet fra den sørlige inngangen til VDNKh. Selv om du ikke trenger å lete etter det - vil det være vanskelig å ikke legge merke til det høyeste "pariserhjulet" ikke bare i Russland, men i hele Europa. Og ikke rart! Tenk bare, så mye som 140 meter vil skille "passasjeren" til attraksjonen fra bakken når han er på toppen av hjulet.

Komfortlugarer

30 innendørs glasshytter har plass til 600 personer samtidig. 20 personer får enkelt plass i en bås, og ingen blir trang. Strukturen til hyttene til Europas største "pariserhjul" lar deg beundre Moskvas skjønnhet selv i regnvær. Og vinden med snø er ikke et hinder for samhold med de endeløse høydene og den storslåtte utsikten som strekker seg rett under føttene dine.

Hyttene er utstyrt med luftkjøleanlegg i sommervarmen og luftvarme i vinterkulden. Interessant nok skal tre hytter lages med maksimal komfort. Kanskje den nyvalgte presidenten (etter) ønsker å oppleve fantastiske sensasjoner ved å ri i en av dem? Vel, det er fullt mulig.

Tidsramme, ekstra underholdning

Nye besøkende til den fantastiske attraksjonen vil erstatte de glade og tilfredse tur-"passasjerene" hvert 25. minutt - dette er nøyaktig hvor lang tid det vil ta å snu rattet helt. Og for at gjestene ikke skal kjede seg før de lander på pariserhjulet, vil det bli sendt en 4D-film for dem, som vil fortelle om historien til opprettelsen av det høyeste "pariserhjulet".

Til glede for turister vil hver hytte ha en guide som gjerne vil svare på alle spørsmål og fortelle besøkende om de viktigste severdighetene i Moskva.

Video nyheter

Artikkelen ble skrevet spesielt for nettstedet "Year of the Dog 2018": http://god-2018s.com

Før vi fortsetter til historien om de største pariserhjulene på jorden, la oss gå tilbake til fortiden, da byggingen av det første pariserhjulet begynte, som markerte begynnelsen på byggingen av pariserhjul i forskjellige land og byer.

Tilbake i 1893 så verden det aller første hjulet, det ble presentert for det forbløffede publikum på Columbian Exposition i Chicago. I høyden kunne den konkurrere med Eiffeltårnet. George Washington (1859-1896), en amerikansk ingeniør, foreslo å bygge et enormt spinnehjul. Dimensjonene til "Washington" hjulet var som følger: diameter - syttifem meter, det veide mer enn to tusen tonn. Hjulet roterte trettiseks passasjerkabiner, som hver kunne romme 60 personer: 20 personer kunne stå og 40 sitte.
Nå kan vi fortsette til historien om dagens trio av gigantiske hjul.

Dette er et av de høyeste pariserhjulene, inkludert i de 10 høyeste pariserhjulene, høyden er hundre og seksti meter, og ett løp på det varer i omtrent tretti minutter. Hjulet har også 60 hytter som hver har plass til 8 personer. Hjulet har fått navnet sitt av en grunn, fordi det ble bygget i Kina i byen Nanchang. Stjernen i Nanchang er aldri tom. Det er forståelig, fordi prisen på en billett for en tur på "stjernen" er bare 6 dollar - lykke for turister.

"London Eye" - tar 3. plass

Høyden på dette "øyet" er 135 meter, ett løp på et slikt hjul varer i tretti minutter. Det er det som er det største hjulet i Europa. Det er en av Londons hovedattraksjoner og en populær attraksjon i Storbritannia for par, besøkende og selvfølgelig lokalbefolkningen. Men nå vil prisen på Londons observasjonsattraksjon allerede være 30 dollar.

"Soaring Singapore" er et av de høyeste pariserhjulene. Høyden er hundre sekstifem meter.

Hjulet, 168 meter høyt, er 3 meter større enn den forrige rekordholderen, Singapore Flyer, og 30 meter større enn britiske London Eye. Når alle 28 hyttene er fullastet, kan 1120 personer være på attraksjonen samtidig.

Et hjul fullfører en hel omdreining på sine gigantiske lagre (bildet nedenfor) på 30 minutter. Attraksjonen opererer døgnet rundt og syv dager i uken; billetten koster $25, og om natten - $35. Hvis noen har det travelt og vil hoppe over køen, kan dette gjøres for $60.

Det ser ut til at Las Vegas High Roller ikke vil holde rekorden lenge, med et 192 meter høyt pariserhjul som allerede er under bygging i New York, planlagt å åpne i 2016. Og da er Dubai neste i rekken, hvor Eye of the Emirates-attraksjonen vil sveve opp til 210 meter.

New York Wheel

Attraksjonen, som vil ligge på Staten Island, vil være 192 meter høy. Imidlertid vil New York-attraksjonen i global skala mest sannsynlig få andreplass - i begynnelsen av mai begynte byggingen av et pariserhjul i Dubai, hvis estimerte høyde vil være mer enn 200 meter.

New York-hjulet vil fullføre en full rotasjon på 38 minutter. Spesielt fra bodene vil en utsikt over Manhattan, bukten og Frihetsgudinnen åpne. Hver stand har plass til 40 personer. Byggingen forventes ferdigstilt i 2017.

Dubai Eye, det høyeste pariserhjulet i verden, UAE

Dubai Eye vil være det høyeste pariserhjulet i verden, etterfulgt av Singapore Flyer (165 m), den nåværende lederen blant slike strukturer. I tillegg vil Dubai Eye legge bak seg New York Wheel (190 m). Høyden på pariserhjulet i Dubai blir 210 meter.

Høyden på Singapore-fuglen når 165 meter. Fra toppen av dette hjulet kan du se det vakreste panoramaet ikke bare av Singapore, men også av naboøyene Indonesia og Malaysia. Grunnlaget for denne designen er en tre-etasjers bygning, som huser mange butikker. Og kapslene som løfter folk opp i luften langs pariserhjulet kan romme opptil 28 personer hver. Totalt antall kapsler er også 28 stykker. Hjulet gjør en hel omdreining innen en halv time. Prisen for denne attraksjonen varierer fra 15 til 21 amerikanske dollar.

Selvfølgelig, etter å ha ankommet Singapore, bør du ikke ha problemer med å finne den, siden du kan se den fra hvor som helst i byen. Den enkleste måten å komme til den er fra Promenade-stasjonen, som ligger på den gule sirkellinjen og det tar omtrent 5 minutter å gå til selve hjulet.

Utsikten over denne bygningen er virkelig fantastisk, men å besøke denne attraksjonen er det ikke nok bare å sitte på en av hyttene, du bør definitivt gå til kjøpesenteret eller hovedsøylen til pariserhjulet. Der vil du se mange butikker med en rekke suvenirer, gourmetrestauranter, hvor du garantert vil bli tilbudt den lokale Singapore Sling-cocktailen. I tillegg fortsetter underholdningen her - for menn i andre etasje er det en Boeing 737 flysimulatorhytte, og i samme etasje er det et kjent fiskespa hvor de kan slappe av i beina ved hjelp av helbredende fisk hentet fra Tyrkia.

Byggingen av et pariserhjul i Tyskland med en høyde på 185 meter har startet. Berlin kjemper også om statusen som den første blant slike attraksjoner. Det er planlagt snart å lansere et pariserhjul med 36 hytter for besøkende. Sirkelen hans kan fullføres på 35 minutter, og prisen vil være 11 euro.

Byggingen av et hjul i Kina nærmer seg slutten, og når en høyde på 208 meter. Pariserhjulet med det majestetiske navnet «Beijing Boat» bygges i hovedstaden i Kina og vil overgå alle eksisterende attraksjoner i verden. Hjulet inneholder 48 hytter, som hver har plass til opptil 40 personer, og kostnaden for en tur vil være lik 13 amerikanske dollar.

Russland gikk heller ikke forbi denne begivenheten. For øyeblikket har konstruksjonen av det mest gigantiske pariserhjulet i verden dukket opp. Høyden skal etterlate alle andres forsøk og være en struktur som er 220 meter høy. Stedet for installasjonen av denne attraksjonen er ennå ikke godkjent. Navnet på det er allerede tenkt ut - "Utsikt over hovedstaden".

Relaterte videoer

Det høyeste pariserhjulet i Moskva ligger i hjulet i parken All-Russian Exhibition Centre. Attraksjonen er den høyeste, ikke bare i hovedstaden, men i hele Russland og Øst-Europa. Ligger ved siden av metrostasjonen "VDNKh", på Prospekt Mira, vl. 119.

Instruksjon

Moscow 850 pariserhjulet ble installert i 1997 og var vant til 850-årsjubileet for Moskva. Høyden på attraksjonen er 73 meter, omsetningshastigheten er syv minutter. Strukturen har 35 lukkede og 5 åpne båser med toppfiksering. Begge typer har 8 seter. Hjulet er bygget med forventning om orkankast, som kan nå opp til 40 m/s og jordskjelv opp til 9 poeng.

Alle besøkende er tillatt i lukkede hytter. Barn under 16 år må være i følge med en voksen. Billettpris - 300 rubler. Men fra de åpne bodene kan folk med en høyde på minst 140 cm nyte Moskvas skjønnhet.Prisen på tjenesten er 350 rubler. Parken har en kampanje for nygifte: på bryllupsdagen kan de kjøre på pariserhjulet gratis.

Attraksjonen samsvarer fullt ut med standardene til GOST 53130. Dette bekreftes av ekspertorganisasjonen Promservis OJSC, som er akkreditert av den russiske føderasjonen Rosstandart. I september 2013 ble stasjonen til attraksjonen som roterer hjulene slått av. Personene i båsene ble sluppet i bakken på vanlig måte. Dagen etter byttet mekanikerne ut skyveren og utarbeidet en handling. Attraksjonen er i gang igjen. Pressen publiserte omfattende dekning av denne situasjonen.

Fans av denne typen attraksjoner er forent av ønsket om å se alt rundt fra fugleperspektiv. Den største slike karusellen i Moskva ble bygget på territoriet til det all-russiske utstillingssenteret. Og det er sju av dem i hovedstaden.

I denne artikkelen vil vi snakke mer detaljert om hva de er og hva som tiltrekker innbyggere og utenlandske turister. La oss se nærmere på en. Pariserhjulet i Moskva er det største i Russland.

Det vanlige navnet på en slik attraksjon er "pariserhjul".

Historien til det aller første pariserhjulet

Et lignende apparat dukket opp på 1600-tallet, og det ble satt i gang for hånd. Dette designet ble prototypen til den nåværende attraksjonen.

Det aller første hjulet ble installert på verdensutstillingen (Columbian) i 1893 i Chicago. Men før det, om to år, ble det utlyst en konkurranse om det beste prosjektet, som kan bli landets kjennetegn og overgå det parisiske Eiffeltårnet i størrelse. På den tiden planla de ikke engang å bygge et pariserhjul i Moskva.

Til slutt vant prosjektet til J. Washington Jr. Han skapte en 2000-tonns struktur med en diameter på 80 meter. Hjulet ble drevet av to dampmaskiner. Totalt ble 36 hytter festet til felgen, lik størrelse med parametrene til bussen. Hver stand hadde 40 stå- og 20 sitteplasser. Den totale kapasiteten på alle lugarer var 2160 passasjerer.

Noen interessante fakta om byggingen av den første attraksjonen

Det tok omtrent 20 minutter å snu rattet til den aller første attraksjonen alene. Denne bygningen var betydelig høyere enn alle eksisterende skyskrapere på den tiden, men 4 ganger lavere enn Eiffeltårnet.

Og byggingen ble forsinket med tidsfristene, arbeiderne hadde knapt tid til å installere den. I denne forbindelse kalte byggherrene seg imellom dette hjulet "for pokker". Dermed har et så interessant navn slått rot.

Typer av strukturer

Pariserhjulet i Moskva har ingen unik teknologi. Attraksjoner av denne typen har vanligvis hytter som bare holdes på plass av tyngdekraften. Men i dag har moderne strukturer med et mer komplisert mekanisk system allerede dukket opp. Hovedoppgaven for designere i dag er å holde passasjersetene i riktig posisjon. Dette skyldes at store ritt nå har fått et helt nytt utseende.

Hovedforskjellen deres fra de forrige er at observasjonskabinene må monteres på dem fra utsiden av felgen (hjulet), og ikke suspenderes, slik de pleide å gjøre. Det er denne typen undersøkelseshjul som ble bygget i 1999 i England. Den heter London Eye. Og nå er det attraksjoner i Las Vegas, Shanghai og Singapore.

Pariserhjulet i Moskva er også en slik type attraksjon. Bildet hans som et visittkort av byen finnes ofte i hovedstadens guidebøker.

Det er en annen uvanlig enhet som har glidende førerhus. Denne typen pariserhjul ble bygget for første gang i New York i byparken i Brooklyn-området i 1920. Den er bevart til i dag. Det skal bemerkes at en kopi av den nå fungerer i California Disneyland.

Men den mest uvanlige attraksjonen av denne typen er det nederlandske pariserhjulet, bygget i 1999, som ikke lenger fungerer. Ideen med denne strukturen var at i stedet for en stand, brukte designerne en plattform for å fikse en bil på den.

Attraksjoner i hovedstaden i Russland

Pariserhjulet i Moskva var ganske imponerende etter sovjettidens standarder og var veldig populært blant turister.

I Sovjetunionen ble lignende klassiske hjul installert i mange bosetninger, og de skilte seg bare i størrelse. Men all prakten til landskapene som åpnet seg fra høyden av disse attraksjonene kunne bare merkes i store byer. Det ble også bygget barneobservasjonsritt, som hadde navnet «Sol».

I dag er 7 pariserhjul plassert i hovedstaden i Russland i forskjellige parker. Av disse har den høyeste en høyde på 73 meter, den minste - 25. Mange attraksjoner er allerede ganske gamle (10 år eller mer). Den eldste av dem ligger i Izmailovsky Park (1958).

Pariserhjul i Moskva (VDNH): beskrivelse

VDNKh har det nyeste og største hjulet av alle i Moskva. Den ble bygget til årsdagen for hovedstaden og ble navngitt til minne om 850-årsjubileet for hovedstaden i Russland. Denne bygningen har både lukkede og åpne hytter for ferierende i mengden 40 stykker (inkludert 5 - åpne). Hver av dem har plass til 8 passasjerer. En omdreining er fullført på 7 minutter.

Dette hjulet gir deg muligheten til å få ekte glede og nyte utsikten over Moskva fra et fugleperspektiv. Dette er en av de mest spektakulære og romantiske attraksjonene, ikke bare i hovedstaden og landet, men i hele verden. Høyden på pariserhjulet i Moskva er svimlende (73 meter), og diameteren er 70 meter. Attraksjonen "Moskva-850" på tidspunktet for konstruksjonen var den høyeste i Europa.

Imidlertid ble Eurowheel snart bygget i Italia, i Mirabilandia-parken i byen Ravenna, som overgikk høyden til Moskva-attraksjonen. Høyden er 90 m. I 2000 ble det bygget et nytt hjul i London - London Eye (135 m høyt). Og før ham var rekordholderne: Great Wheel i London (94 m) og Pariseren Grande Roue de Paris (høyde 100 meter).

Det høyeste hjulet i verden er i Singapore (165 meter).

Avslutningsvis om det nye prosjektet: det store pariserhjulet i Moskva

Allerede nå er det et prosjekt for en fremtidig enorm attraksjon, som heter "Moscow View". Det antas at høyden vil være 220 meter, og budsjettet for dette prosjektet vil være nesten 300 millioner dollar.

Utformingen av det nye anlegget vil være annerledes enn konvensjonelle attraksjoner. Det er planlagt å bruke spesielle skinner (ikke interne eiker, som før, som forstyrret utsikten) for bevegelse av visningskabiner langs dem. Og ved basen er det planlagt å plassere restauranter, en konsertsal, shoppingområder med et samlet areal på 30 tusen kvadratmeter. meter og gallerier.

Plasseringen av den fremtidige attraksjonen er foreløpig ikke kjent. Mest sannsynlig vil den bli installert enten på Vernadsky Avenue eller i Central Park. Gorky.