Det er tusen hundre byer i Russland. Dette er de siste folketellingsdataene. 12 millionærbyer, 25 større byer, hvor mer enn fem hundre tusen mennesker bor og 36, med mindre enn en halv million mennesker.

Resten har en befolkning enda mindre. Det er verdt å merke seg at nesten 800 byer har status som små. Men i hvilken by er det vanskeligst å puste? Hvilken er mest miljøforurenset?

På listen over de 35 mest miljøforurensede bosetningene på planeten, er de fleste posisjonene okkupert av russiske byer. Hovedårsakene til forurensning er utslipp industribedrifter og kullgruver, samt bileksos. Moskva er oppført blant de skitneste byene i Russland, og dens sørlige delen, er det også St. Petersburg, Norilsk, Volgograd, Tomsk, Nizhny Novgorod og andre på "svartelisten". Innholdet av skadelige urenheter i luften i disse byene er titalls ganger høyere enn de maksimalt tillatte standardene. Naturligvis forkorter dette livet til byens innbyggere, undergraver deres helse sterkt og forverrer livskvaliteten.

Jeg kan ikke puste

De fleste skitten by i Russland – Norilsk. Dette er en by med en befolkning på bare to hundre og ett tusen mennesker. Norilsk er en av de største russiske byer. Byen lever av det gruve- og metallurgiske selskapet Norilsk Nickel - dette er det bydannende foretaket. Det er ingen hemmelighet at denne byen heter største senteret land for produksjon av nikkel, kobber, palladium, kobolt, osmium, gull, platina, sølv, rhodium, rutenium og iridium. Selskapet produserer omtrent 35 prosent av verdens palladium, samt 25 prosent platina, 20 prosent nikkel og 10 prosent kobolt. Sammen med disse metallene utvinner Norilsk Nikkel-selskapet industriell svovel, selen, svovelsyre og tellur. Det viser seg at i en liten by er nesten halvparten av det periodiske systemet utvunnet.

Mange miljøvernere hevder at Norilsk er på randen miljøkatastrofe. Her overskrides alle maksimalt tillatte konsentrasjoner av skadelige stoffer med titalls, og noen steder hundrevis av ganger. En betydelig indikator er kanskje utslippet av karbondioksid til atmosfæren. Det er 2 prosent av de globale utslippene. Og dette er på bare ett sted! Alle gruvebedrifter slipper ut spesiell gass til luften hver dag. giftige stoffer, og med vindkast faller noen av dem inn i byen. Det vil si at partikler inhaleres av byens innbyggere hvert sekund. For eksempel er konsentrasjonen av formaldehyd i luften 120 ganger høyere enn den maksimalt tillatte grensen, svoveldioksid er 36 ganger høyere, og nitrogendioksid er 28 ganger høyere. Imidlertid lider ikke bare mennesker, men planter og jord. Eksperter undersøkte faunaen rundt apoteker og sanatorier - dosen der var flere ganger høyere tungmetaller i sopp og planter. For et tydelig eksempel, i nærheten av Kornblomstdispensary, overskred soppene i soppene normen med tre ganger, sink med 190 ganger, og kobber med 246 ganger var "overdosen" av skadelige stoffer i blåbær litt mindre.

For menn bosatt i Norilsk er gjennomsnittlig levealder 45 år. Litt mer for kvinner. For mange innbyggere i byen er livet komplisert av alvorlige sykdommer som bronkial astma. Onkologiske sykdommer er også vanlig i Norilsk. Vel, det verste er at det er i denne byen de fleste babyer allerede er født med psykiske og fysiske skavanker.

Men den skyldige bak miljøforurensning er ikke bare gruvedrift og metallurgi og bedrifter. Norilsk ligger utenfor polarsirkelen, hvor gjennomsnittlig temperatur i januar er det minus 31 grader. Og perioden med vedvarende frost varer 280 dager i året. Det viser seg at med så kaldt vær trenger byen konstant oppvarming, både boligbygg og bedrifter. Rommene varmes opp med kull eller gass.

Menn som jobber ved et metallurgisk anlegg går av med pensjon når de fyller 45 år. Men, sier eksperter, denne alderen anses som respektabel og få mennesker lever for å se den. Mange, for å unngå lidelse, tar rett og slett sitt eget liv. Hardt arbeid, lave lønninger etter nordlige standarder, alvorlige sykdommer hos slektninger og, viktigst av alt, nyfødte babyer. Pluss, smaken av svovel i munnen min hver dag.

Potensielt farlig

En annen by i Russland som er på "svartelisten" over miljøvernere. Dette er Dzerzhinsk, Nizhny Novgorod-regionen. En by med en utviklet kjemisk industri. Under den kalde krigen ble det produsert kjemiske våpen i kjemikernes by, så miljøet ble forurenset med bly, fenol og sarin. Industribedrifter etterlater damp av tungmetaller i luften, og dette forårsaker uopprettelig skade på innbyggerne i ikke bare Dzerzhinsk, men også regionsenter Nizhny Novgorod. Tross alt går skitt i enorme mengder til hovedstaden i Volga-regionen og fyller atmosfæren med kreftfremkallende stoffer.

Utslipp uten etterspørsel

Ytterligere to byer i Russland fra listen over de skitneste er på Fjernøsten. Disse er Dalnegorsk og Rudnaya Pristan. Her lider beboere av blyforgiftning. Dette skjer på grunn av det gamle metallurgiske anlegget, samt en ufullkommen og, som en konsekvens, farlig metode for transport av blykonsentrat.

Vind i Norilsk

I byen kaster bedrifter med jevne mellomrom skadelige stoffer. På grunn av dette er luften langt fra ideell, og lokale innbyggere er ofte uvitende om utslipp.

De skyldige er funnet

Kilde negativ innvirkning på folks helse og miljø eksperter sier, er ikke bare industrielle utslipp, men også veitransport. Det står for mer enn 40 prosent av alle utslipp. Ifølge Rospotrebnadzor slippes det ut rundt 12-13 millioner tonn per år. Det er ikke vanskelig å gjette hvor skadelige stoffer da legger seg.

I Russland er i gjennomsnitt 58 prosent av bybefolkningen utsatt for høye nivåer av luftforurensning. I Astrakhan, Orenburg, Novosibirsk, Omsk, Samara-regionene, Khabarovsk, Kamchatka, Krasnoyarsk-territoriene, Tsjuvasj-republikken 75 prosent av befolkningen i bydeler er allerede berørt. Og 100 prosent av virkningen merkes av innbyggerne i Moskva og St. Petersburg.

Det er også regioner hvor folk ikke lider mye av skitten luft, det vil si at de er miljøvennlige. Dette er republikkene Karelia og Nord-Ossetia-Alania, Karachay-Cherkessia, Kostroma, Moskva, Leningrad, Murmansk, Pskov, Novgorod, Smolensk, Yaroslavl, Tambov-regionene, samt Yamalo-Nenets Autonome Okrug.
Abonner på vår kanal i Yandex.Zen

99% av forskerne er enige om at klimaet på jorden endrer seg med en enorm hastighet, raskere enn de kan analysere det. Den resterende andelen av forskerne får sjenerøse subsidier fra oljeproduserende og andre industribedrifter for å dekke over de skammelige konsekvensene av deres aktiviteter. Karbondioksid er bare en av mange grunner global endring klima. Mye mer alvorlig problem er metan - det er omtrent 17 ganger giftigere enn karbondioksid.

Når isbreer smelter i havene, frigjør de metan som har vært innelåst i millioner av år i form av frosne planter. Hvis alle Grønlands 2,3 kubikkkilometer med isbreer smeltet, ville det globale havnivået stige med 7,2 meter og verdens 100 mest folkerike byer ville vært fullstendig under vann. Det er foreløpig ikke kjent hvor lang tid det vil ta før verdens nest største isdekke smelter, men det verste er at den største isbreen – Antarktis – allerede har begynt å smelte.

Til siste årene Enorme mengder farlig avfall kom inn i jordens atmosfære. Industri og drivstoffselskaper blir ødelagt naturressurser, hogge ned skog og slippe dødelige stoffer ut i atmosfæren. Det er steder på jorden som det ser ut til at ingenting kan hjelpe, bare tid.

10. Agbogbloshie, Ghana - elektronisk avfallsplass.

Mesteparten av elektronikken vi kaster vil sannsynligvis ende opp på et stort, konstant brennende deponi i Ghana. Kvikksølvnivåene her er grufulle, 45 ganger høyere enn det som er tillatt i USA. Mer enn 250 tusen ghanesere lever under forhold som er farlige for helse og liv. Dette gjelder spesielt for de som har som jobb å rote gjennom dette deponiet på jakt etter metaller som kan gjenvinnes.

9. Norilsk, Russland - gruver og metallurgi.

En gang var det leirer for fiender av folket, og nå er det den nest største byen i polarsirkelen. De første gruvene dukket opp her på 1930-tallet, da ingen tenkte på miljøet. Det er hjemmet til verdens største tungmetallsmeltekompleks, som slipper ut omtrent to millioner tonn svoveldioksid til atmosfæren årlig. Gruvearbeidere i Norilsk lever ti år mindre enn verdensgjennomsnittet. Dette er et av de mest forurensede stedene i Russland: selv snøen smaker svovel og er svart i fargen. Svoveldioksidutslipp forårsaker sykdommer som lungekreft.

8. Nigerdeltaet, Nigeria - oljesøl.

Rundt to millioner fat olje pumpes ut av denne sonen hver dag. Rundt 240 tusen fat havner i Nigerdeltaet. Fra 1976 til 2001 ble det registrert rundt syv tusen tilfeller av oljesøl i elva, og de fleste denne oljen ble aldri samlet inn. Utslippene forårsaket betydelig luftforurensning, og produserte kreftfremkallende stoffer som polysykliske hydrokarboner. En studie fra 2013 estimerte at forurensning forårsaket av utslipp har stor innflytelse på kornvekster, noe som førte til en økning i fordøyelsessykdommer hos barn med 24 %. Andre konsekvenser av oljeutslippet inkluderer kreft og infertilitet.

7. Matanza-Riachuelo, Argentina - industriell forurensning.

Rundt 15 tusen selskaper dumper giftig avfall direkte i Matanza Riachuelo-elven, som renner gjennom den argentinske hovedstaden Buenos Aires. Menneskene som bor der har nesten ingen rene kilder drikkevann. Det er et høyt nivå av sykdommer assosiert med diaré, onkologi og luftveissykdommer, som når 60% blant de 20 tusen menneskene som bor på bredden av elven.

6. Hazaribagh, Bangladesh - skinnproduksjon.

Omtrent 95 % av registrerte garverier i Bangladesh ligger i Hazaribagh, et distrikt i hovedstaden Dhaka. De bruker utdaterte skinngarvingsmetoder som er forbudt i andre land, for ikke å nevne det faktum at alle disse industriene slipper ut rundt 22 tusen kubikkliter giftige kjemikalier i den største elven. Seksverdig krom, som finnes i dette avfallet, forårsaker kreft. Beboere er tvunget til å tåle høye nivåer av luftveier og hudsykdommer, samt med syreforbrenninger, kvalme, svimmelhet og kløe.

5. Citarum River Valley, Indonesia - industriell og huslig forurensning.

Kvikksølvnivåene i elven er mer enn tusen ganger høyere enn US Environmental Protection Agencys standarder. Ytterligere forskning avdekket ekstremt høye nivåer av giftige metaller, inkludert mangan, jern og aluminium. Hovedstaden i Indonesia, Jakarta, er en by med en befolkning på 10 millioner mennesker. Dalen til Chitarum-elven er dekket med en stor mengde forskjellig giftig avfall - industri- og husholdningsavfall, som dumpes direkte i vannet i elven. Heldigvis har landets myndigheter tatt initiativ til å rydde opp i elven, som vil bli finansiert av et lån på 500 millioner dollar fra Asian Development Bank.

4. Dzerzhinsk, Russland - kjemisk produksjon.

300 tusen tonn farlig kjemisk avfall ble dumpet i og rundt byen fra 1930 til 1998. I 2007 ble Dzerzhinsk inkludert i Guinness rekordbok som den giftigste byen på planeten. Vannprøver avdekket nivåer av fenoler og dioksiner som var tusenvis av ganger høyere enn normalt. Disse stoffene er direkte knyttet til kreft og invalidiserende sykdommer. I 2006 var gjennomsnittlig levealder for kvinner her 47 år, og for menn - 42 år, med en befolkning på 245 tusen mennesker.

3. Tsjernobyl, Ukraina - ulykke ved et atomkraftverk.

Ulykken ved atomkraftverket i Tsjernobyl beholder tittelen den verste atomkatastrofe i historien. Strålingen som ble frigjort fra ulykken var omtrent hundre ganger større enn den som ble forårsaket av bombingene av Hiroshima og Nagasaki. Utkanten av byen har stått tom i mer enn 20 år. Det antas at rundt 4 tusen tilfeller av kreft i skjoldbruskkjertelen, samt mutasjoner hos nyfødte, er forårsaket av konsekvensene av katastrofen.

2. Fukushima Daichi, Japan - ulykke ved et atomkraftverk.

Etter sterkeste jordskjelvet En 15 meter lang tsunami dekket kjøleenhetene og strømforsyningen til tre Fukushima-reaktorer, noe som førte til atomulykke 11. mars 2011. Mer enn 280.000 tonn kjemisk avløpsvann holdes nå ved kraftverket, og ytterligere 100.000 tonn vann antas å være i kjellerne på fire reaktorer i turbinverkstedene. Ulykkeslikvidatorene forsøkte å sende roboter dit, men de smeltet da de kom for nærme. Folk i dette området risikerer å få mest mulig forskjellige typer kreft. Ifølge Verdensorganisasjonen helse, det er det mest forurensede stedet i verden. Det er 70 % høyere risiko for skjoldbruskkjertelkreft blant jenter som ble utsatt for stråling som barn, 7 % høyere risiko for kreft i skjoldbruskkjertelen blant gutter og 6 % høyere risiko for brystkreft blant kvinner.

1. Lake Karachay, Russland.

Det antas at Karachay-sjøen er det skitneste stedet på jorden. Den ligger ved siden av Mayak produksjonsforening, som produserer komponenter atomvåpen, isotoper, omhandler lagring og regenerering av brukt kjernebrensel. Dette er det største og et av de minst effektive tilsvarende produksjonsanleggene i Russland. Den har dumpet avfall i elven som renner ut i Karachay-sjøen siden 1950-tallet. Stedet ble holdt hemmelig til midten av 1990-tallet. Det var flere atomulykker på produksjonsstedet, og giftig avfall havnet i innsjøen. Før myndighetene anerkjente disse fakta, blant befolkningen Chelyabinsk-regionen Det var en 40% økning i leukemi, en 25% økning i fødselsskader og en 20% økning i kreft. Eksponering i én time ved en innsjø er nok til å drepe deg.

Vi behandler planeten dårlig, noe som ga oss liv, mater oss og gir oss alle midler til å overleve. En person prøver veldig ofte med all kraft å gjøre habitatet sitt til en stinkende søppelplass. Og han lykkes som regel. Skoger hogges ned og dyr drepes, elver forurenses av giftig avrenning, og hav blir omgjort til søppelfyllinger.

Noen av byene vi bor i ser ut som noe fra en skrekkfilm. De inneholder fargerike sølepytter, forkrøplede trær og luft mettet med giftige utslipp. Folk i slike byer lever ikke lenge, barn blir syke, og lukten av eksos blir en kjent aroma.

Vårt land er ikke forskjellig fra andre i denne forbindelse. industriland. Byer hvor det utvikles kjemisk eller annen skadelig produksjon er et trist syn. Vi har satt sammen en liste for deg som inkluderer de skitneste byene i Russland. Noen av dem kan sies å lide under en virkelig miljøkatastrofe. Men myndighetene bryr seg ikke om dette, og lokale innbyggere ser ut til å ha blitt vant til å leve under slike forhold.

I lang tid den skitneste byen i Russland Dzerzhinsk ble vurdert Novgorod-regionen. Kjemiske våpen ble tidligere produsert i denne bosetningen den var stengt for omverdenen. I løpet av flere tiår med slik aktivitet har det samlet seg så mye forskjellig kjemisk søppel i jorda at lokale innbyggere sjelden blir 45 år gamle. Imidlertid lager vi listen vår basert på Russisk system beregning, og den tar kun hensyn til skadelige stoffer i atmosfæren. Det tas ikke hensyn til jord og vann.

Listen vår åpner med en by som gjennom sin korte historie har vært sterkt assosiert med metallurgi, tungindustri og utnyttelsene av de første femårsplanene. Byen er hjemmet til Magnitogorsk jern- og stålverk, den største slike bedriften i Russland. Det står for flertallet av skadelige utslipp, som forgifter borgernes liv. Totalt kommer rundt 255 tusen tonn skadelige stoffer inn i byluften årlig. Enig, dette er et stort antall. Tallrike filtre er installert på anlegget, men de hjelper lite konsentrasjonen av nitrogendioksid og sot i luften overstiger normen flere ganger.

På niendeplass på listen vår er en annen sibirsk by. Selv om Angarsk anses som ganske velstående, økologisk situasjon trist her. Den kjemiske industrien er ekstremt utviklet i Angarsk. Olje behandles aktivt her, det er mange maskinbyggende virksomheter, de skader også miljøet, og i tillegg er det i Angarsk et anlegg som behandler uran og brukt brensel fra atomkraftverk. Å være ved siden av en slik plante har aldri gjort noen sunnere. Hvert år kommer 280 tusen tonn giftige stoffer inn i byluften.

På åttende plass er en annen sibirsk by, i hvis atmosfære 290 tusen tonn skadelige stoffer slippes ut årlig. De fleste av dem sendes ut fra stasjonære kilder. Imidlertid kommer mer enn 30 % av utslippene fra biler. Ikke glem at Omsk er stor by med en befolkning på over 1,16 millioner.

Industrien begynte å utvikle seg raskt i Omsk etter krigen, da dusinvis av bedrifter ble evakuert hit fra den europeiske delen av Sovjetunionen. Nå i byen stort antall bedrifter innen jernholdig metallurgi, kjemisk industri og maskinteknikk. Alle forurenser byluften.

Denne byen er et av sentrene for russisk metallurgi. Mange av virksomhetene har utdatert utstyr og forurenser luften alvorlig. Den største metallurgiske virksomheten i byen er Novokuznetsk Metallurgical Plant, som også er den viktigste luftforurenseren. I tillegg har regionen en ganske utviklet kullindustri, som også produserer mye skadelige utslipp. Innbyggerne i byen anser det som dårlig miljøsituasjon i byen - et av hovedproblemene.

Denne byen er hjemsted for Europas største metallurgiske anlegg (NLMK), som slipper ut enormt beløp forurensninger. I tillegg til ham er det flere andre store virksomheter i Lipetsk som bidrar til forverringen miljøforhold i et befolket område.

Hvert år kommer 322 tusen tonn av ulike skadelige stoffer inn i byluften. Hvis vinden blåser fra det metallurgiske anleggets retning, føles en sterk lukt av hydrogensulfid i luften. Det skal imidlertid bemerkes at selskapet de siste årene har tatt visse grep for å redusere skadelige utslipp, men det er ingen resultater ennå.

Asbest

På femteplass på listen vår de skitneste byene i Russland ligger Ural lokalitet. Som navnet på denne byen tydeliggjør, blir asbest utvunnet og behandlet der, og kalksandstein produseres også. Her ligger verdens største asbestgruveanlegg. Og det var disse foretakene som brakte byen til randen av miljøkatastrofer.

Hvert år slippes det ut mer enn 330 tusen tonn helsefarlige stoffer til luften, de fleste av disse utslippene kommer fra stasjonære kilder. 99 % av dem kommer fra én bedrift. Du kan også legge til at asbeststøv er svært farlig og kan forårsake kreft.

Denne byen er hjemsted for gigantiske kjemiske og metallurgiske anlegg: Cherepovets Azot, Severstal, Severstal-Metiz, Ammophos. Hvert år slipper de ut rundt 364 tusen tonn med helsefarlige stoffer i luften. Byen har et svært høyt antall luftveis-, hjerte- og kreftsykdommer.

Situasjonen blir spesielt verre om våren og høsten.

På tredjeplass på listen vår er byen St. Petersburg, som ikke har store industribedrifter eller spesielt farlige industrier. Poenget her er imidlertid et annet: det er et veldig stort antall biler i byen og mesteparten av utslippene er bileksos.

Trafikken i byen er dårlig organisert, biler sitter ofte på tomgang i trafikkork og forgifter luften. Motortransport står for 92,8 % av alle skadelige utslipp til byens luft. Hvert år kommer 488,2 tusen tonn skadelige stoffer i luften, og dette er mye mer enn i byer med utviklet industri.

Hovedstaden ligger på andreplass når det gjelder miljøforurensning Den russiske føderasjonen- Moskva by. Det er ingen store og farlige industrier her, ingen kull eller tungmetaller utvinnes, men hvert år slippes rundt 1000 tusen tonn med stoffer som er skadelige for mennesker ut i luften i den enorme metropolen. Hovedkilden til disse utslippene er biler, som står for 92,5% av alle skadelige stoffer i Moskva-luften. Biler forurenser luften spesielt kraftig når de står i kø i mange timer.

Situasjonen blir verre for hvert år. Hvis situasjonen fortsetter å utvikle seg, vil det snart være umulig å puste i hovedstaden.

Først på listen vår mest forurensede byer i Russland, med en veldig stor margin er byen Norilsk. Denne bosetningen, som ligger i Krasnoyarsk-territoriet, har i mange år vært ledende blant de mest miljømessig vanskeligstilte russiske byer. Dette anerkjennes ikke bare av innenlandske eksperter, men også av utenlandske økologer. Mange av dem anser Norilsk som en sone miljøkatastrofe. I løpet av de siste årene har byen vært blant de ledende de mest forurensede områdene på planeten.

Årsaken til denne situasjonen er ganske enkel: Norilsk Nikkel-bedriften ligger i byen, som er den viktigste forurenseren. I 2010 ble 1 923 900 tonn farlig avfall sluppet ut i luften.

Studier utført for flere år siden viste at nivået av tungmetaller, hydrogensulfid og svovelsyre overskrider det sikre nivået flere ganger. Totalt telte forskerne 31 skadelige stoffer, hvor konsentrasjonen oversteg den tillatte grensen. Planter og levende ting dør sakte. I Norilsk er gjennomsnittlig levealder ti år mindre enn landsgjennomsnittet.

Den skitneste byen i Russland - video:

Russiske myndigheter vedtar ratifiseringen av Espoo-konvensjonen av vårt land - internasjonal avtale om grensekontroll skadelige effekter på miljøet. Dokumentet ble vedtatt i den finske byen Espoo 25. februar 1991, signert Sovjetunionen 6. juni 1991, men er ennå ikke ratifisert.

Konvensjonen kontrollerer bygging av storskala anlegg som kan skade miljøet, også i grensestater. Den beskriver prosedyren for å vurdere miljøpåvirkning, ansvaret til stater som gjennomfører "farlige" prosjekter, innbyggernes rettigheter til å be om informasjon og gjennomføre offentlige høringer.

Dokumentet ble tatt ut av en dyp skuff etter Dmitrij Medvedevs ordre om å ratifisere konvensjonen, som kom fra administrasjonen i juni 2011. Nå sendes den positive konklusjonen gjennom de berørte avdelingene, og ikke alle er klare til å støtte presidentens initiativ. For eksempel var departementet for økonomisk utvikling i sin gjennomgang enig i viktigheten av konvensjonen, men mener at russeren rettssystem ikke samsvarer med internasjonal praksis, vil vi måtte gjøre endringer i en rekke lover («Om miljøekspertise», «om miljøvern» og andre). I tillegg, etter ratifisering vil Russland miste sin konkurransefortrinn i «skadelige» bransjer, fordi kostnadene vil øke. Foreløpig er Russlands hovedkonkurrenter innen farlig industri land i Asia-Stillehavsregionen som ikke er medlemmer av avtalen, og Russland vil gi dem en ekstra fordel dersom de forplikter seg til å overholde Espoo-konvensjonen.

Presidentens direkte ordre vil neppe bli ignorert. Hovedutøveren, det russiske departementet for naturressurser, har allerede forberedt seg positive tilbakemeldinger om beslutningen om å ratifisere dokumentet. Hvilke bransjer og prosjekter som kan bli berørt av Espoo-konvensjonen er i lysbildefremvisningen vår.

Atomlagre

I Finland har et prosjekt for et deponi for sluttdeponering av atomavfall vært diskutert siden 1994.

Prosjektet ble kalt Onkalo (på finsk er det bare "hule"). Det handler om om en 500 meter dyp gruve hugget inn i berget på øya Olkiluoto (den finske kysten av Bottenviken). Prosjektet er allerede klart, gruven bores nå, selve byggingen skal starte i 2015.

Tilhengere av prosjektet sier det er det den eneste måten deponering av atomavfall som ikke krever menneskelig inngripen. Steingraving kan vare i 100 000 år, hvor lenge brukt drivstoff er giftig.

Kritikere frykter det radioaktive stoffer sammen med grunnvann vil det gå inn i økosystemet og næringskjedene. I tillegg, naturkatastrofer kan ødelegge gravstedet, og tusenvis av tonn avfall vil komme til overflaten.

Gjennomføringen av Onkalo-prosjektet påvirker Russland direkte etter ratifisering av konvensjonen, vil landet vårt kunne delta mer aktivt i diskusjonen om konstruksjon.

Lagring

Midlertidige begravelser er ikke mindre farlige. I begynnelsen av mars 2012 tok Verkhovna Rada i Ukraina vedtak om deponering av atomavfall i utelukkelsessonen rundt atomkraftverket i Tsjernobyl.

I fremtiden kan dette avfallet brukes til en «ny generasjon radiostasjon», sier ukrainske eksperter.

Martin

Røyk fra en åpen ovn ved Magnitogorsk jern- og stålverk.

Ovnen med åpen ild er et design laget på 1800-tallet; varmen i ovnen opprettholdes ved bevegelse av en blanding av varm gass og luft. Bygningen med ovnen med åpen ild kan skilles fra det fjerne på grunn av den karakteristiske røde fargetonen til røyken, som inneholder fraksjoner av forskjellige metaller. I dag forlater metallurgisk industri gradvis ovner med åpen ild til fordel for elektriske ovner.

Masovn

Når støpejern smeltes i gamle masovner, frigjøres den såkalte «masovnsgassen», kull- og jernstøv og slagg. Det er på grunn av slike valg at metallurgi regnes som en av de farligste i verden. økologisk poeng fra råvareindustriens perspektiv.

Moderne stålverk erstatter tradisjonelle masovner med koksfrie masovner (kullkoks brukes ikke lenger som brensel). Moderne ovner bruker støvsamlere og støvaspirasjonssystemer.

Hylle

Olje- og gassproduksjon i felt til havs er farlig på grunn av brudd økologisk balanse i kystfarvann i hav og hav. I tillegg er det fare for at brønner trykkavlastes og olje og gass kommer inn i vannet, og næringskjeden- inn i kroppen til fisk, marine dyr og mennesker. Et tydelig eksempel farene ved offshore gruvedrift var eksplosjonen i 2010 oljeplattform Deewater Horizon i Mexicogulfen (bildet).

Oljeraffinering

Avløpsvann fra oljeraffinering og petrokjemiske anlegg utgjør en stor miljøfare. Dette er svært giftig avløpsvann som ikke kan renses med tradisjonelle metoder. Ved de fleste russiske virksomheter utføres rengjøring i tre trinn: mekanisk (fra store partikler), fysisk-kjemisk (vannnøytralisering), biologisk (rengjøring fra oppløste urenheter). Noe av vannet gjenbrukes i vannforsyningen til fabrikker, men noe slippes fortsatt ut i miljøet. Derfor, i områder med intensiv oljeproduksjon og raffinering, innsynkning av landoverflaten, salting av jord og grunnvann, samt giftig tåke og du kan.

Cellulose

Fordøying og bleking av cellulose utføres ved bruk av natriumhydroksid og sulfid, klor og lut. Avløpsvann fra tremasse- og papirfabrikker er en kilde til luft- og grunnvannsforurensning. For eksempel er Baikal Pulp and Paper Mill beryktet for å være den viktigste forurenseren av Baikalsjøen.

Husholdningsavfall

Forbrenning av kommunalt fast avfall (MSW), plantevernmidler og herbicider, samt døde dyr er farlig på grunn av frigjøring av ulike mutagene, kreftfremkallende og immundempende stoffer, for eksempel dioksioner. Det er derfor, i henhold til russiske sanitærstandarder, kan avfallsforbrenningsanlegg ikke bygges i en avstand på mindre enn 1 kilometer fra boligområder. I tillegg samler det seg skadelige stoffer i biosfæren, noe som påvirker kvaliteten på vann, luft og mat.

Vannkraftverk

I dag nesten alle store elver Russland og Europa har bygget minst ett vannkraftverk (HPP). Vannkraftverk er farlige fordi de har en betydelig innvirkning på miljøet: de oversvømmes store områder, endre det hydrologiske og temperaturregimet i området, silt opp bunnen av elver og reservoarer, redusere bestanden av fisk og elvedyr.

Kjemiske anlegg

Alle kjemisk produksjon, uavhengig av profil, kan utgjøre en miljøfare. Bildet viser en av de skitneste russiske kjemiske anleggene, Togliattiazot. Dette er en av de eldste russiske ammoniakkprodusentene. Nylig har brudd på dette anlegget blitt stadig hyppigere. miljøsikkerhet, men bedriften fortsetter å drive.

Kjemiske anlegg må nødvendigvis bygge lukkede systemer for rensing og deponering av avfallsvæsker og gasser, konsentrasjonen av slike farlige stoffer i moderne anlegg overvåkes av spesielle sensorer.

Fabrikker med veletablert produksjon er en førsteklasses nødvendighet for suksess for ethvert selskap som driver med produksjon av lette industrivarer og til og med for økonomien som helhet. Bedrifter kan monopolisere et helt marked ved å smart identifisere et ettertraktet produkt og bygge en fabrikk som spesialiserer seg på masseprodusering.

Mens et anlegg er en enorm investering med like omfattende vedlikeholdskostnader, brukes disse anleggene til masseproduksjon og distribusjon, og holder sluttkostnadene på et minimum. Ikke bare sparer disse selskapene penger på prisen, fabrikkene deres lar dem også skape arbeidsplasser, om enn ikke på det høyeste lønn, spesielt hvis de er bygget i nærheten av byer.

Walmart er den mest kjente og største lavprisbutikken i USA. Selskapet har en rekke enorme distribusjonssentre som betjener 11 088 butikker i nettverket deres. Walmarts rival, den velkjente Target-kjeden, har fire distribusjonssentre for importerte varer som forsyner hele nettverket nødvendig mengde importerte varer. Hyundai og Volkswagen har verdens største bilfabrikker, der de opprettholder sin konkurranseevne i markedet ved å stadig utvide og øke produksjonen.

Disse institusjonene og selskapene, som har de største fabrikkene i verden, eier vanligvis også de mest kjente og innflytelsesrike merkene i verden. Nedenfor er femten av de største fabrikkene i verden og merkene bak dem.

15. NASA Vehicle Assembly Building

Den vertikale monteringsbygningen, som ligger mellom Miami og Jacksonville, er den største enetasjes bygningen i verden.

Den ble bygget i 1966 slik at den kunne sette sammen Saturn V-raketten på riktig måte, som ble brukt til Apollo-programmet. Bygget dekker et område på 32 374 kvadratmeter og har et imponerende volum på 3,66 millioner kubikkmeter. Høyden på bygget er 160 meter, og arealet det opptar er 3,25 hektar. Denne monteringsbygningen har også noen av de mest imponerende funksjonene i verden, og skiller den fra andre lignende bygninger. Bygget inneholder fire 139 meter høye dører, som er gigantiske etter enhver standard, samt 71 kraner og over 98.000 tonn stål.

14. Verft "Meyer Werft Dockhalle 2"


Meyer Werft er et av de største verftene i Tyskland.

Dette selskapet ble grunnlagt i 1795 og på dets territorium er det et av de største verftene i verden - Dockhalle 2. Dette verftet dekker et imponerende område på 63 000 kvadratmeter og brukes hovedsakelig til bygging av cruiseskip. Denne overbygde tørrdokken er 504 meter lang, 125 meter bred og 75 meter høy. Blant skipene som er bygget ved dette anlegget er følgende: «Norwegian Star», «Norwegian Dawn», «Radiance of the Seas», «Brilliance of the Seas» ), «AIDAbella» og «Pearl of Norway» (Norsk juvel).

13. Aerium


Aerium er en ombygd fabrikk som opprinnelig skulle være et naust. Nazistene bygde denne enorme bygningen i de første årene av andre verdenskrig for å utvikle deres militærbase.

De okkuperte bygningen til 1945, da den røde hæren fanget den. Den sovjetiske hæren økte rullebanen fra 1 000 til 25 000 meter. Takket være dette ble bygningen flott sted for oppbevaring av jagerfly. I 1994, etter tysk gjenforening, returnerte en gruppe sovjetiske tropper i Tyskland basen til den tyske regjeringen. To år senere kjøpte et selskap kalt CargoLifter bygningen for å bygge luftskip.

Dessverre gikk selskapet konkurs etter seks år. Bygningen ble solgt til et malaysisk selskap, som brukte den til å bygge en tropisk fornøyelsespark.

12. Konstellasjonen Bristol


Constellation Bristol er en vinkjenners drøm, siden det er det største øl- og vinlagringsanlegget i verden. Lagerarealet er på hele 78.967 kvadratmeter. Bristol Constellation rommer en forbløffende mengde alkohol, nemlig 35 961 kubikkmeter. Dette kan sammenlignes i størrelse med 14 olympiske svømmebassenger.

Det er 57 millioner flasker vin på lager, som representerer omtrent 15 prosent av hele Storbritannias vinmarked. Bygget tok tre år og £100 millioner å bygge. Lageret produserer cirka 800 flasker per minutt, som er 6.000.000 flasker daglig.

11. Tesco Ireland Distribution Center


Dette distribusjonssenteret er den største bygningen i Irland. Det åpnet i 2007. Området til senteret, som lagrer mat og elektriske varer, er 80 194 kvadratmeter. Denne bygningen er rett og slett enorm. Den er nesten 805 meter lang, noe som betyr at det vil ta en gjennomsnittlig person omtrent 12 minutter å gå fra den ene enden til den andre.

Tesco-senteret har også hundrevis av lasteramper og koster €70 millioner å bygge.

10. Lauma Stoffer


Selskapet Lauma Fabriks har spesialisert seg på produksjon av blonder og materialer til undertøy. Den produserer også elastiske bånd og stoff. Som et av de største selskapene i denne bransjen har Lauma Fabrics en av de største fabrikkene i verden.

Anlegget er 225 meter langt, 505 meter bredt og dekker et område på 115 645 kvadratmeter. Byggingen av anlegget startet i 1965 i byen Liepāja i Latvia, på et tidspunkt da arbeidsledigheten i landet var ganske høy. Opprinnelig ble anlegget kalt "Ladies' Toiletries Factory", men senere, i 1965, ble navnet på anlegget endret til "Lauma Fabriks".

9. Jean-Luc Lagardère-anlegget


Jean-Luc Lagardère-anlegget brukes først og fremst som sluttmonteringslinje for produksjonen på 428 millioner dollar av 800-seters Airbus A380. Anlegget ligger i Toulouse-Blagnac. Det endelige samlebåndet er 470 meter langt og dekker et område på 122 500 kvadratmeter.

Deler av Airbus A380 produseres på forskjellige steder, inkludert Spania, Storbritannia, Tyskland og Frankrike. Disse delene blir deretter brakt til Jean-Luc Lagardère-fabrikken for sluttmontering. Den sammensatte airbussen testes på samme anlegg. Med et samlet areal på 200 hektar inkluderer anlegget også selskapets restauranter, et fullskala Airbus drivstoffproduksjonsanlegg og 20 hektar rullebaner.

8. Lager for importerte varer i Target-nettverket


Target er den nest største kjeden detaljbutikker reduserte priser i USA, så selskapet trenger rett og slett et enormt lager for importerte varer. Av alle varehusene i nettverket er Targets Import Warehouse det største og har et samlet areal på 185 800 kvadratmeter.

Selskapet bygde dette lageret for å distribuere importerte varer til sine innenlandske distribusjonssentre. Det er forståelig hvorfor selskapet trengte et så stort bygg til dette formålet: Target-kjeden har 1 934 butikker lokalisert over hele Nord-Amerika. Butikker har stadig behov for nye forsyninger for å holde kundene fornøyde. I tillegg til dette lageret har selskapet tre til, selv om de ikke er like store som dette.

7. Belvidere monteringsanlegg


Belvidere Assembly Plant ligger i Illinois, USA. Det eies av Chrysler, som produserer merker som Jeep Compass, Jeep Patriot og Dodge Dart. Fabrikken satte også sammen biler som ikke lenger er i produksjon, som Dodge Caliber, Chrysler Imperial, Dodge Dynasty, Chrysler New Yorker og Plymouth Neon.

Anlegget dekker et område på 330 000 kvadratmeter. Lengden er 700 meter og bredden er 300 meter. Det ligger på et område på 114 hektar. Arbeidsstyrken består i stor grad av roboter, som det er mer enn 780 av i karosseriverkstedet alene.

6. Mitsubishi Motors North America-bygning


Mitsubishi Motors North America ble grunnlagt i 1981 og administrerer produksjon, salg og utvikling av Mitsubishi-biler i USA, Mexico, Vestindia og Canada gjennom et veletablert nettverk av mer enn 700 bilforhandlere.

For å holde tritt med etterspørselen bygde selskapet dette enorme anlegget, som dekker et område på 220 000 kvadratmeter, som hovedsakelig produserer Mitsubishi Outlander-biler. Den produserer også andre bilmerker som Mitsubishi Galant, Eclipse, Eclipse Spyder, Endeavour og Chrysler Sebring. Dette enorme anlegget ligger i Normal, Illinois.

5. Boeing Factory i Everett


Everett, Washington, er hjemmet til verdens største Boeing-fabrikk. Boeing-anlegget i Everett okkuperer et forbløffende stort område på 398 000 kvadratmeter. Territoriet knyttet til planten er 39,7 hektar. Det er her Boeing 747, 767 og 777 produseres, og hvor også den nylig lanserte 787 Dreamliner er satt sammen.

Byggingen av anlegget startet i 1966 etter at Pan American World Airways la inn en bestilling på 25 Boeing 747 til en pris av 525 millioner dollar. Anlegget huser også Tully's Cafeteria, et teater og en Boeing-butikk. Selskapet gjennomfører også omvisninger i " Luftfartssenter Future of Flight Aviation Center, samt Boeing-turer.

4. Tesla Factory


Elon Musks Tesla Company har vært på alles lepper i det siste. Tesla Motors spesialiserer seg utelukkende på produksjon av elbiler og komponenter til elektriske vogntog. Dette omfattende bilproduksjonsanlegget ligger i Fremont, California og dekker et område på 510 000 kvadratmeter.

Selskapet bygde ikke dette anlegget fra bunnen av. I stedet kjøpte den et anlegg som tidligere var eid av General Motors og Toyota, kjent som New United Motor Manufacturing. Tesla Motors skal ha betalt 42 millioner dollar for det og tok eierskapet i 2010. Dette anlegget produserer elektriske biler som Tesla Model S, Model 3, Model X og Roadster.

3. Aalsmeer blomsterauksjonsbygning

Blomsterauksjonsbygningen i Aalsmeer er faktisk ikke et industrianlegg, men det er den største bygningen i verden når det gjelder plass. Det dekker et stort område på 518 000 kvadratmeter. Bygningen er vertskap for verdens største blomsterauksjon. Lengden på bygget er 740 meter og bredden er 700 meter.

I denne bygningen selges og kjøpes 25 millioner blomster hver dag fra land som Kenya, Colombia, Etiopia og Ecuador. Bygningen ligger på en 98 hektar stor tomt og er visstnok den mest velduftende bygningen i verden. Alle blomster sjekkes for mangler før salg. I helligdager salget øker kraftig. Toppen skjer på den internasjonale kvinnedagen og Valentinsdagen.

2. Hyundai Motor Companys Ulsan-anlegg


Hyundai Motor-anlegget i Ulsan dekker et område på 5.050.000 kvadratmeter. Denne sørkoreanske planten har et totalt areal på 496 hektar. Dette området inneholder fem separate fabrikker, som til sammen produserer én bil hvert 12. sekund. Dette tilsvarer 1,53 millioner biler per år.

Denne bygningen er så stor at den har eget sykehus, brannvesen, veinett og til og med et kloakkrenseanlegg. avløpsvann. Hyundai Motors Ulsan-anlegg kan også skilte med mer enn 500 000 trær og egen brygge, som har plass til tre 50 000 tonns lasteskip om gangen.

1. Volkswagens Wolfsburg-anlegg


Gjennom årene har det blitt produsert mer enn 40 millioner på Volkswagen-fabrikken i Wolfsburg. Det er den største bilfabrikken i verden, og dekker et område på 6 500 000 kvadratmeter. Denne imponerende fabrikken er så enorm at arbeidere får lov til å sykle for å komme seg rundt. Et annet interessant faktum om dette anlegget er at arbeidere samtidig kan jobbe med å sette sammen fem biler uten reduksjon i effektivitet eller kvalitet på arbeidet.

Fabrikken har også den største malerbutikken i Europa, utstyrt med den nyeste teknologien. Dette er den første malerbutikken som bruker miljøvennlig vannbasert maling.