De mest forferdelige menneskeskapte katastrofene. Storskala nødsituasjoner det siste tiåret

Når vi snakker om menneskeskapte katastrofer, mener vi oljeutslipp, atomkatastrofer og store hendelser på fabrikker. Alle fikk konsekvenser både for lokalbefolkningen og miljøet.

Kjernefysiske og kjernefysiske katastrofer

Atomenergi er fortsatt den farligste under katastrofer og katastrofer. Ulykker ved slike anlegg vurderes etter en syvpunktsskala.

Tsjernobyl-katastrofen (Ukraina)

Den største katastrofen til dags dato regnes for å være Tsjernobyl-atomkraftverkkatastrofen, som skjedde i 1986. Under eksplosjonen på stasjonen ble den fjerde reaktoren fullstendig ødelagt. Brannen varte i to uker og kunne ikke slukkes.

Radioaktive stoffer sluppet ut i luften førte til døden til 56 tusen mennesker. Hviterussland, Vest-Russland og Nord-Ukraina var de mest infiserte.

Fukushima (Japan)

Den siste forferdelige atomkatastrofen er ulykken som skjedde i 2011 i Japan ved atomkraftverket i Fukushima. Dette skjedde etter et jordskjelv med styrke ni. Katastrofen forårsaket døden til mer enn 25 tusen mennesker. Men hovedkonsekvensen er en global strålingstrussel knyttet til skade på en reaktor ved et atomkraftverk.

Three Mile Island Nuclear Power Plant (USA)

I Amerikas historie regnes den verste ulykken i delstaten Pennsylvania for å være den i Pennsylvania i 1979. Dette skjedde ved Three Mile Island Nuclear Power Plant. På grunn av et feilfungerende kjølesystem skjedde det en delvis nedsmelting av noen reaktorelementer.

De største nødsituasjonene ved virksomheter

Forferdelige hendelser som har gått over i historien skjedde også på bedrifter, som vi vil snakke om mer detaljert.

Kjemisk anlegg "Mayak" (Chelyabinsk-40, Russland)

I 1959 skjedde en alvorlig menneskeskapt ulykke på et kjemisk anlegg i den lukkede byen Chelyabinsk-40, som ble avklassifisert først etter 1999.

Eksplosjonen hevet radioaktive stoffer til en høyde på opptil 2 kilometer, som slo seg ned og forurenset et område på 23 tusen kvadratmeter. km.

Medisinsk klinikk (Goiania, Brasil)

Tragedien skjedde i 1987. Den medisinske klinikken i den brasilianske byen Goiania var ikke lenger i drift. Fra denne forlatte klinikken stjal flere personer en beholder med radioaktivt pulver.

Eieren av søppelfyllingen, som kjøpte denne beholderen fra plyndrere, demonstrerte det glødende pulveret i den til vennene sine. Området nær byen viste seg å være forurenset, og det vil være mulig å leve på det igjen først etter 300 år.

Store oljeutslipp

Mer enn hundre stater har stått overfor problemet med oljesøl, som hadde betydelige miljøkonsekvenser som kan sammenlignes med atomeksplosjoner.

Oljeplattformeksplosjon (Mexicogolfen)

Oljeriggen Deepwater Horizon ble berømt over hele verden i 2010 etter at den eksploderte, noe som førte til at råolje lekket inn i Mexicogulfen i tre og en halv måned. Dermed kom 670 tusen tonn olje ut i vannet.

Tankskipvrak (Bretagnekysten)

I 1978 skjedde et stort oljeutslipp utenfor kysten av Bretagne, forårsaket av senkingen av Amoco Cadiz-tankeren. 23 tusen råolje rant ut i havet. Sjøkysten av Frankrike ble forurenset i to hundre mil.

Det største oljeutslippet var ikke forårsaket av en eksplosjon, men var forårsaket av mennesker. Vi snakker om utslippet i Persiabukta. Under krigen i 1990 åpnet irakiske tropper oljeterminalventilene da de trakk seg tilbake.

På grunn av de pågående fiendtlighetene begynte kampen mot konsekvensene av denne katastrofen sent: 600 km med kystlinjer var allerede forurenset. Tusen kvadratkilometer av buktens overflate var dekket med olje.

Den verste menneskeskapte katastrofen i menneskehetens historie

Den verste menneskeskapte katastrofen i historien regnes for å være en eksplosjon på et kjemisk anlegg i den indiske byen Bhopal. Tragedien skjedde i begynnelsen av desember 1984.

Omtrent 20 tusen mennesker døde som følge av katastrofen, og opptil 600 tusen ble skadet. Vannet og området i byen og området rundt er fortsatt forurenset til i dag. Det har vært andre forferdelige hendelser i historien, men ikke alle har skylden for mennesket. Noen ganger skjedde enorme ødeleggelser og masseulykker etter naturens vilje. Nettstedet har en artikkel om de mest forferdelige hendelsene på 1900-tallet.
Abonner på vår kanal i Yandex.Zen

Uansett hvilket utviklingsstadium menneskesamfunnet befinner seg på, er det alltid og uløselig knyttet til miljøet. På begynnelsen av det 21. århundre opplever vår sivilisasjon i økende grad endringene på planeten som den selv satte i gang. Jo farligere menneskelig inngripen i naturen er, jo mer uforutsigbare og forferdelige blir reaksjonene. Men miljøet har ikke alltid skylden for noe: menneskeskapte ulykker skjer i 70 % av tilfellene på grunn av menneskets feil.

Hvert år bare vokser antallet slike hendelser, dessverre, nesten hver dag. Forskere viser at frekvensen deres har doblet seg i løpet av de siste 20 årene. Dessverre, bak alle disse tallene ligger en trist realitet: menneskeskapte ulykker betyr ikke bare enorme kostnader for å eliminere konsekvensene, men også forkrøplede liv og mennesker drept eller uføre.

Grunnleggende

Forresten, hva menes egentlig med dette begrepet? Det er enkelt: branner, flyulykker, bilulykker og andre hendelser som skjedde på grunn av menneskelig skyld. Jo mer sivilisasjonen vår er avhengig av tekniske midler for økonomisk styring, jo oftere skjer menneskeskapte ulykker. Dette er dessverre et aksiom.

Stadier av dannelse

Hver hendelse i verden skjer ikke "i alle fall" og ikke alt på en gang. Selv et vulkanutbrudd innledes av en viss fase med akkumulering av smeltet magma. Så er det i dette tilfellet: menneskeskapte katastrofer begynner med en økning i antall negative endringer enten i industrien eller ved et spesifikt anlegg. Enhver katastrofe (selv menneskeskapt) skjer under påvirkning av desentraliserende, destruktive faktorer på det eksisterende systemet. Teknologer skiller fem faser av nødutvikling:

• Primær akkumulering av avvik.
• Igangsetting av prosessen (terrorangrep, teknisk problem, uaktsomhet).
• Selve ulykken.
• Effekter av konsekvenser som kan være svært langvarige.
• Tiltak for å eliminere ulykken som inntraff.

Siden vi vurderer menneskeskapte ulykker, vil vi analysere hovedårsakene og predisponerende faktorer:

• Overmetning og overdreven kompleksitet i produksjonsprosessen.
• Innledende feil i design og produksjon.
• Slitasje av utstyr, utdaterte produksjonsmidler.
• Feil eller forsettlig skade fra servicepersonell, terrorangrep.
• Misforståelser under felles handlinger fra ulike spesialister.

Dette er hovedårsakene til menneskeskapte ulykker. Det skal sies at det for 100-150 år siden var svært få av deres varianter: et forlis, en fabrikkulykke osv. I dag er mangfoldet av produksjon og tekniske midler slik at det var nødvendig med en egen klassifisering av menneskeskapte ulykker. Vi ordner det.

Transportulykker

Dette er navnet på en ekstrem hendelse som involverer kjøretøy som oppsto som følge av tekniske feil eller ytre påvirkninger, som et resultat av at eiendom ble skadet, betydelig skade ble forårsaket, mennesker ble drept eller skadet. For bedre å forstå omfanget av slike hendelser, her er noen eksempler:

• 1977, Los Rodeos flyplass (Kanariøyene). En forferdelig ulykke da to Boeing 747 kolliderte på en gang. Som et resultat av katastrofen døde 583 mennesker. Til dags dato er dette den største og mest forferdelige ulykken i all sivil luftfarts historie.
• 1985, japanske Boeing 747 JAL Flight 123 styrtet inn i et fjell på grunn av en navigasjonssystemfeil. Katastrofen tok livet av 520 mennesker. Til i dag regnes det som den største sivile flyulykken.
• september 2001, USA. Det beryktede flyet styrtet inn i World Trade Center-tårnene. Det nøyaktige antallet dødsfall er fortsatt ukjent.

Dermed er tap av liv det verste menneskeskapte ulykker fører med seg. Det er eksempler på lignende katastrofer i USSR:

• Den 16. november 1967 styrtet en Il-18 mens den tok av fra Jekaterinburg (den gang Sverdlovsk). Alle de 130 personene som var om bord i det øyeblikket omkom.
• Den 18. mai 1972 styrtet en An-10 på Kharkov flyplass, og brøt i stykker ved landing. Totalt 122 mennesker døde. Deretter viste det seg at årsaken til en så absurd katastrofe viste seg å være dype designfeil i selve maskinen. Fly av denne typen var ikke lenger i drift.

La oss nå snakke om hva menneskeskapte ulykker og katastrofer kan true alle: Tross alt er sjansen for å dø i en flyulykke ekstremt liten, noe som for eksempel ikke kan sies om branner.

Branner og eksplosjoner

Dette er en av de vanligste katastrofene av naturlig og menneskeskapt opprinnelse i verden, fra antikken til i dag. De forårsaker enorme materielle skader, kolossale skader på naturen og dreper et stort antall mennesker. Overlevende opplever psykisk stress, som de ofte ikke kan takle på egen hånd, da de trenger hjelp fra en kvalifisert psykolog.

Når har slike menneskeskapte ulykker skjedd i den siste tiden? Eksempler fra nær fortid:

• 3. juni 1989 - en forferdelig hendelse i historien til landet vårt: nær byen Asha tok det rullende materiellet til to passasjertog fyr. Antagelig skjedde dette på grunn av en gasslekkasje i hovedgassrørledningen. Totalt 575 mennesker døde, inkludert 181 barn. De eksakte årsakene til det som skjedde er fortsatt uklare.
• 1999, Mont Blanc-tunnelen. En personbil tok fyr. Brannen ble så stor at det tok to dager å slukke den. 39 mennesker døde. Selskapene som styrer vedlikeholdet av tunnelen ble funnet skyldige, det samme var lastebilsjåføren som omkom.

Hvilke andre menneskeskapte ulykker finnes? Eksemplene er dessverre mange.

Ulykker som involverer frigjøring (eller trussel) av potente giftstoffer

I dette tilfellet frigjøres et stort antall stoffer i det ytre miljøet, som i sin effekt på levende organismer tilsvarer sterke giftstoffer. Mange av disse forbindelsene har ikke bare en høy grad av toksisitet, men er også svært flyktige og kommer raskt inn i atmosfæren når produksjonssyklusen blir forstyrret. Slike menneskeskapte ulykker og katastrofer er virkelig forferdelige, siden mange mennesker dør i løpet av deres forløp, enda flere forblir funksjonshemmede, og de føder barn med forferdelige genetiske abnormiteter og misdannelser.

Et av de mest forferdelige eksemplene på denne typen ulykker er en hendelse som en gang skjedde i en filial av det amerikanske selskapet Union Carbide. Siden den gang har den indiske byen Bhopal med rette blitt ansett som synonymt med helvete på jorden. En katastrofe skjedde i 1984: Som et resultat av den utrolig dumme uaktsomheten til vedlikeholdspersonellet ble tusenvis av tonn metylisocyanat, en kraftig gift, sluppet ut i atmosfæren. Alt dette skjedde midt på natten. Om morgenen var hele leiligheter og gater strødd med lik: giften brente bokstavelig talt lungene, og folk, gale av forferdelig smerte, prøvde å løpe ut i luften.

Den amerikanske administrasjonen sier fortsatt at 2,5 tusen mennesker døde da, men befolkningstettheten i byen på den tiden var slik at mest sannsynlig døde minst 20 tusen. Ytterligere 70 tusen mennesker forble uføre. I det området blir barn med forferdelige misdannelser fortsatt født den dag i dag. Hvilke menneskeskapte ulykker kan konkurrere med lekkasjer av potente giftstoffer?

Katastrofer som involverer utslipp av radioaktive stoffer

En av de farligste typene menneskeskapte katastrofer. Stråling dreper ikke bare levende organismer, men provoserer også frem en skredlignende økning i cellulær skade og mutasjoner: dyr og mennesker som utsettes for stråling forblir nesten helt sikkert infertile, de utvikler mange kreftsvulster, og deres avkom, selv om de kan bli født, ofte påvirket av genetiske defekter. De første menneskeskapte ulykkene og katastrofene av denne typen begynte å skje på et tidspunkt da den massive driften av atomkraftverk og reaktorer som produserte uran og plutonium av våpenkvalitet begynte.

For ikke lenge siden fulgte alle hendelsene i den japanske byen Fukushima: denne stasjonen, å dømme etter det som skjer der nå, vil forgifte Stillehavet med radioaktivt vann i mange hundre år. Japanerne kan fortsatt ikke eliminere konsekvensene, og det er usannsynlig at de vil lykkes, siden det smeltede stoffet har gått langt ned i kystjorden. Hvis vi beskriver "radioaktive" menneskeskapte ulykker i Russland og det tidligere Sovjetunionen, kommer to tilfeller umiddelbart til tankene: Tsjernobyl og Mayak-anlegget i Chelyabinsk-regionen. Og hvis nesten alle vet om atomkraftverket i Tsjernobyl, så er ulykken ved Mayak kjent for få. Dette skjedde i 1957.

Ti år tidligere, i 1947, ble det endelig klart at landet akutt trengte en enorm mengde uran-235 av våpenkvalitet. For å løse dette problemet ble en stor bedrift for produksjon av atomvåpenkomponenter bygget i den lukkede byen Ozersk. Prosessen genererte enorme mengder radioaktivt avfall. De slo seg sammen til spesielle "banker" plassert i hulrom hugget inn i fjellet. De ble avkjølt med en stålspiral. Ved slutten av 1956 lekket et av rørene, og tankene sluttet å avkjøle. Et år senere nådde volumet aktivt avfall og det hele eksploderte...

Et annet eksempel

Men begrepet en menneskeskapt ulykke betyr ikke alltid eksplosjoner, branner og/eller terrorangrep. Et ideelt eksempel er det amerikanske medisinske (!) stoffet Therac-25, som gikk i masseproduksjon i 1982. Opprinnelig var det en triumf for amerikanske leger: de mest komplekse midlene for strålebehandling ble laget utelukkende gjennom datamaskinberegninger! Først senere viste det seg at "medisinen" utelukkende er radioaktiv, det er fortsatt ingen eksakte data om antall ofre. Tatt i betraktning at den ble avviklet bare et år senere, er antallet ofre sannsynligvis imponerende...

I begge de ovennevnte tilfellene er årsakene til menneskeskapte ulykker trivielle - feilberegninger i den opprinnelige designen. På tidspunktet for opprettelsen av Mayak var folk praktisk talt uvitende om at vanlige materialer, under forhold med økt strålingsbakgrunn, brytes ned i en utrolig hastighet, og amerikanerne ble sviktet av deres tillit til kunstig intelligens og grådigheten til farmasøytiske ledere. selskaper.

Frigjøring av biofarlige stoffer

Dette begrepet refererer oftest til frigjøring av biologiske våpen i det ytre miljø: kampstammer av pest, kolera, kopper, etc. Det er tydelig at myndigheter over hele verden foretrekker å ikke snakke om slike hendelser. Har slike menneskeskapte ulykker noen gang skjedd i Russland? Det er vanskelig å si. Men dette skjedde definitivt i USSR. Dette skjedde i april 1979 i Sverdlovsk (Ekaterinburg). Da ble flere dusin mennesker umiddelbart syke av miltbrann, og belastningen av patogenet var veldig uvanlig og samsvarte ikke med den naturlige.

Det er to versjoner av det som skjedde: en utilsiktet lekkasje fra et hemmelig forskningsinstitutt og en sabotasjehandling. I motsetning til oppfatningen om "spionasjemani" blant den sovjetiske ledelsen, har den andre versjonen rett til liv: eksperter har gjentatte ganger bemerket at utbrudd av sykdommen dekket stedet for den påståtte "frigjøringen" ujevnt. Dette tyder på at det var flere kilder til lekkasjen. Dessuten, i selve "episenteret", nær det skjebnesvangre forskningsinstituttet, var antallet tilfeller minimalt. Flertallet av ofrene bodde mye lenger unna. Og en ting til. Radiostasjonen Voice of America rapporterte om hva som skjedde om morgenen 5. april. På dette tidspunktet ble bare et par tilfeller av sykdommen registrert, og de ble diagnostisert som "lungebetennelse."

Plutselig bygningskollaps

Som regel er årsakene til menneskeskapte ulykker og katastrofer av denne typen grove brudd på fasen av design og bygging av bygninger. Den initierende faktoren er aktiviteten til tungt utstyr, ugunstige meteorologiske forhold osv. Miljøforurensning er minimal, men ofte er ulykken ledsaget av dødsfall av et stort antall mennesker.

Et ideelt eksempel er Dette er et underholdningskompleks i Moskva, hvis tak kollapset 14. februar 2004. Det var minst 400 personer i bygget på det tidspunktet, og minst 1/3 av dem var barn som hadde kommet med foreldrene til barnebassenget. Totalt 28 mennesker, åtte barn, døde. Det totale antallet sårede er 51 personer, minst 20 barn. Opprinnelig ble versjonen av et terrorangrep vurdert, men alt viste seg å være mye verre: designeren sparte så mye som mulig på konstruksjonen, som et resultat av at støttestrukturene var mer dekorative enn ekte støtte for taket. Under en relativt liten snølast kollapset den på hodene til ferierende.

Sammenbrudd av energisystemer

Disse hendelsene kan deles inn i to kategorier:

• Ulykker ved kraftverk, ledsaget av et langvarig brudd i strømforsyningen.
• Ulykker på strømforsyningsnettverk, som et resultat av at forbrukere igjen finner seg fratatt elektrisitet eller andre energiressurser.

For eksempel, 25. mai 2005, skjedde en slik kollaps i byen Moskva, som et resultat av at ikke bare flere store områder av metropolen ble stående uten strøm, men også mange områder i nærheten av Moskva, samt noen bosetninger i nærheten av Kaluga og Ryazan. Flere tusen mennesker ble blokkert på metrotog i noen tid mange leger utførte viktige operasjoner bokstavelig talt i lyset av lommelykter.

Hva du skal gjøre hvis du befinner deg midt i en menneskeskapt katastrofe

Og nå vil vi vurdere i tilfelle menneskeskapte ulykker. Mer presist, tiltak for å bevare den. Hva gjør du hvis du befinner deg på feil sted til feil tid? Først av alt, uansett hvordan det høres ut, prøv å ikke få panikk, siden i en slik tilstand dør folk først og fremst. Etter å ha mestret følelsene dine, må du prøve å enten komme deg ut til et mer eller mindre trygt sted, eller ta deg til nødutgangen (i tilfelle brann, for eksempel). Unngå å puste inn luft som inneholder støvpartikler, gasser eller røyk. For dette formålet er det nødvendig å bruke bomullsbind eller ganske enkelt rive av unødvendige klær, fukte dem med vann og puste gjennom disse stoffstykkene. Det er veldig viktig at den improviserte bandasjen er laget av naturlige materialer!

Ikke prøv å late som du er en helt ved å forlate episenteret for katastrofen på egen hånd: du bør slå deg sammen med andre ofre og vente på at redningsteamene kommer. I tilfelle det skulle skje en ulykke i den kalde årstiden, må du prøve å spare energi ved å samle all tilgjengelig mat og varme klær. Hvis du er i et åpent område, vekk oppmerksomheten til redningsmenn ved å tenne signalbranner eller bruke spesielle bluss (hvis tilgjengelig).

Minst seks mennesker har omkommet på grunn av kraftig regn på Haiti

Kontinuerlige regnskyll i flere dager har ført til kraftige flom i det nordøstlige Haiti. Minst seks personer ble ofre for katastrofen. Dusinvis av hus ble fullstendig ødelagt, mange innbyggere mistet hele avlingen. I sammenheng med en nesten fullstendig mangel på urban infrastruktur, spesielt stormdrenering, fører kraftig regn ofte til oversvømmelser av hele områder og tap av liv på Haiti.

Kaldt vær dreper 143 mennesker i Nord-India

Den nordindiske delstaten Uttar Pradesh har blitt rammet av en kald bølge. Som et resultat av kuldekrisen døde mer enn 40 mennesker i løpet av dagen, noe som utgjør totalt 143 ofre. Tett tåke forstyrret det normale livet i delstatshovedstaden og nærliggende områder. Sikten i mange områder falt til 15-20 meter. Flere titalls tog er kansellert. På grunn av vanskelige værforhold i staten er vinterferien for skolebarn utvidet. Myndighetene sa at de gir varme tepper, klær og overnattingssteder til mennesker i nød.
I delstatshovedstaden Lucknow døde mer enn 700 herreløse dyr, for det meste kyr, på grunn av kaldt vær.
og hunder.

Kraftig nedbør i Kina dreper 21 mennesker

Kraftig snøfall i det sentrale og østlige Kina har drept minst
21 personer, totalt 2 millioner 375 tusen mennesker ble berørt av det dårlige været. De fleste dødsfallene skjedde
i Anhui-provinsen døde én person hver i Jiangsu- og Henan-provinsene
og Hubei. Mye nedbør har passert
i provinsene Shanxi, Jiangsu, Anhui, Henan, Hubei, Hunan og Shaanxi, samt i den sentrale byen Chongqing. På grunn av isete veier skjedde det mange ulykker og mange passasjerer ble strandet på veien. Som et resultat av vanskelige værforhold ble landbruksavlinger skadet og elektrisk kraft og hydrauliske infrastrukturanlegg ble skadet. Mer enn 3,7 tusen mennesker ble evakuert fra de berørte områdene. Rundt 2,8 tusen bygninger ble skadet, mer enn 700 boliglokaler ble ødelagt.

California: 17 døde i flom og jordskred

Minst 17 mennesker omkom på grunn av jordskred i Sør-California forårsaket av kraftig regn
og flom. Rundt 163 mennesker er på sykehus, 20 ble skadet og fire er i kritisk tilstand. Rundt 300 mennesker er strandet i Romero Canyon øst i Santa Barbara. På grunn av dårlig vær ble omtrent 48 km av kystmotorveien blokkert. Gjørmeskred i California får gigantiske steinblokker til å rulle ut på veiene. Tusenvis av mennesker ble evakuert fra flomsonen, og mer enn 50 redningsaksjoner ble utført. Blant de reddet er en 14 år gammel jente som ble funnet i ruinene av sitt eget hjem. Kraftig regn utløste gjørmeskred i Montecito, hvor flere hjem ble blåst av grunnmuren. Svampesteiner på størrelse med småbiler kom ned fra bakkene og blokkerte veier. Den amerikanske kystvakten tildelte flere fly til å utføre redningsaksjonen. Mandag oppfordret myndighetene flere tusen californiere til å forlate hjemmene sine. Byen Burbank innførte en obligatorisk evakuering etter at biler ble vasket bort av gjørmestrømmer. Flere veier er stengt, inkludert rute 101.

Det er 47 grader i Sydney

Søndag i Australias største by viste seg å være den varmeste dagen de siste 79 årene – lufttemperaturen nådde 47,3 grader. Det var varmest i Penrith, like vest for Sydney. Rundt 7000 hjem var uten strøm i NSW, delvis på grunn av ekstrem varme. Å tenne bål i Sydney og området rundt er forbudt, siden selv uten unormal varme starter det ofte skogbranner i Australia på denne tiden av året. Det har allerede brutt ut flere branner i delstatene Victoria og Sør-Australia, hvor flere hus har brent ned. bbc.com

BIKULYKKER

Seks mennesker omkom i en trafikkulykke på en motorvei i Russland

To biler kolliderte på motorveien i Cherepanovsky-distriktet i Novosibirsk-regionen.
Ifølge foreløpige opplysninger har sjåføren, som kjørte en Toyota-bil, kjørt langs motorveien, kjørt inn i møtende trafikk, hvor det skjedde en kollisjon med en Honda-bil. Ulykken skjedde torsdag klokken 10:30 (06:30 Moskva-tid) på den 111. km av motorveien R-256 Novosibirsk - Barnaul. Som et resultat ble seks mennesker drept og tre ble skadet. Ofrene ble innlagt på sykehus. Blant ofrene ble ett barn, en 11 år gammel jente, innlagt på sykehus i alvorlig tilstand. Vær- og veiforhold i ulykkesområdet var normalt og sikten var ikke begrenset. Årsakene til ulykken er under utredning.

Bussulykke i det sørøstlige Tyrkia

Ni irakiske borgere ble drept og 28 skadet i en ulykke med en irakisk buss i det sørøstlige Tyrkia. Ulykken skjedde på strekningen av motorveien mellom Khabur-sjekkpunktet, som ligger på den tyrkisk-irakiske grensen, og den tyrkiske byen Silopi. Blant de døde er tre barn. Av ukjent årsak mistet sjåføren kontrollen og bussen veltet. Ambulanser kom til stedet og ofrene ble fraktet til sykehus.

En skolebuss velter i Nord-Italia

En skolebuss veltet på en motorvei i den nord-italienske provinsen Mantua, og sendte 23 barn til sykehus. Ulykken skjedde mandag ettermiddag om lag 50 elever fra en lokal skole var på bussen, på vei tilbake fra undervisningen. Den foreløpige årsaken til hendelsen skal være sjåførens plutselige helseforverring. Alle ofrene ble fraktet til sykehus med ambulanse.

Veiulykke med et drivstofftankskip i Nizhny Novgorod-regionen

Fem personer ble ofre for en ulykke på motorveien Nizhny Novgorod - Saratov i Pochinkovsky-distriktet i Nizhny Novgorod-regionen, der en drivstofftanker og en VAZ-2114-bil kolliderte. Ulykken skjedde rundt klokken 08.00 Moskva-tid i Pochinkovsky-distriktet. Alle de døde var sjåføren og passasjerene i VAZ. Årsaken til hendelsen er under fastsettelse.

SJØULYKKER

To skip kolliderte i Øst-Kinahavet

En kollisjon mellom et Hong Kong bulkskip og et oljetankskip fra Iran som fører Panamas flagg skjedde
i Øst-Kinahavet sist lørdag ca kl. 20.00 lokal tid (15.00 Moskva-tid) 160 nautiske mil fra Yangtse-elvens delta. Tankskipet tok fyr, det skjedde et oljeutslipp, og det ble oppdaget en oljeflak rundt det skadede fartøyet. Alle besetningsmedlemmene på det iranske tankskipet ble drept. Det var 136 tusen tonn gasskondensat om bord på det iranske tankskipet, som tok fyr etter en kollisjon med et kinesisk skip. Dampene gjør det vanskelig for redningsmenn å jobbe. Det var også en trussel om eksplosjon og synking av skipet. Kinas statlige sjøsikkerhetsadministrasjon har forbudt skipstrafikk innenfor en radius på 10 nautiske mil fra ulykkesstedet. Årsaken til kollisjonen mellom de to fartøyene er i ferd med å fastslås.

JERNBANEULYKKER

I Japan står et tog med passasjerer fast på grunn av kraftig snøfall

Et passasjertog i Niigata Prefecture, Japan, frakter rundt
600 passasjerer strandet på veien på grunn av kraftig snøfall. Toget med fire biler, som var på vei fra Niigata til Nagaoka, ble sittende fast i Sanjo-området. Strømforsyningen ble imidlertid ikke avbrutt, så lysene er på i bilene og varmen er på. Kraftige snøfall som traff det vestlige Japan og kysten av Japanhavet førte til transportforstyrrelser mange steder. På øya Shikoku ble et passasjertog stoppet på grunn av et tre som falt på skinnene i byen Tokushima, biler står fast i enorme trafikkorker. Flytrafikken ble også forstyrret på grunn av dårlig vær. Flyreiser på Kumamoto flyplass i Kyushu blir kansellert på grunn av snø. Niigata flyplass stengte rullebanen fullstendig og kansellerte alle flyvninger. Opptil 80 cm nedbør falt i dette området på ett døgn.

BRANN OG EKSPLOSJONER

Brann i et sykehjem i Madrid

Tretten mennesker, inkludert fem politifolk, ble skadet i en brann på et sykehjem i den spanske hovedstaden Madrid. Ifølge publikasjonen ble 20 personer evakuert på grunn av en brann som startet i et av rommene i bygget. Brannvesen og politi kom til brannstedet. Åtte personer, inkludert en ansatt ved institusjonen, ble fraktet til sykehus. Det skadde politiet ble behandlet på stedet.

Branner i Australia

Det brenner i delstaten Victoria sør i Australia. Lørdag kom brannen for nær Carrum Downs-samfunnet i forstaden Melbourne. Lokale innbyggere ble evakuert. 300 brannmenn og tre helikoptre kjempet mot katastrofen. Brannene ble brakt under kontroll. Tørr varme har rammet Australia de siste dagene, der det nå er på høyden av sommeren. Termometeret i noen områder steg til 40 grader Celsius.

Branner i Argentina har slukt mer enn en million hektar steppe

Mer enn en million hektar med gressletter har blitt skadet eller ødelagt av branner som har herjet i de argentinske provinsene La Pampa, Rio Negro og Buenos Aires siden desember. Det er ikke meldt om skader eller dødsfall som følge av brannene. Samtidig ødela brannen tusenvis av hektar med avlinger og beitemark. Brannene førte til massive dødsfall av husdyr. Ifølge landbruksprodusenter har tapene deres allerede overskredet 15 millioner dollar. Ifølge lokale myndigheter klarte brannmenn å få en betydelig del av brannene under kontroll, men situasjonen er komplisert av sterk vind og tørt vær.

ULYKKE

En rakettscene styrtet og eksploderte nær en kinesisk landsby.

Kina brukte Long March 3B bæreraket for å skyte opp satellitter for BeiDou-navigasjonssystemet i bane. Long March 3B-raketten består av tre trinn og fire ytre øvre trinn. En av rakettstadiene falt til jorden. Trinnet falt i et planlagt område i Baise City, nær et befolket område.

11. mars 2011, som et resultat av det sterkeste jordskjelvet i Japans historie og den påfølgende tsunamien, skjedde en stor strålingsulykke på maksimalt nivå 7 på International Nuclear Event Scale ved Fukushima-1 atomkraftverket. Økonomiske skader, inkludert oppryddingskostnader, dekontamineringskostnader og erstatning, er estimert til 100 milliarder dollar. Siden arbeidet med å eliminere konsekvensene vil ta år, vil beløpet øke.

En menneskeskapt katastrofe (engelsk: Industrial disaster) er en storulykke ved et menneskeskapt anlegg, som medfører enorme tap av menneskeliv og til og med en miljøkatastrofe.

En av egenskapene til menneskeskapte katastrofer er deres tilfeldighet (dette er hvordan de skiller seg fra terrorangrep). Vanligvis står menneskeskapte katastrofer i kontrast til naturkatastrofer. Men i likhet med naturlige katastrofer kan menneskeskapte katastrofer forårsake panikk, transportkollaps og også føre til økning eller tap av autoritet.

Hvert år skjer dusinvis av menneskeskapte katastrofer i forskjellige størrelser i verden. I denne utgaven finner du en liste over de største katastrofene som har skjedd siden begynnelsen av århundret.

2000

Petrobrice er et brasiliansk statseid oljeselskap. Selskapets hovedkontor ligger i Rio de Janeiro. I juli 2000, i Brasil, som et resultat av en katastrofe på en oljeraffineringsplattform, lekket mer enn en million liter olje (omtrent 3180 tonn) ut i Iguazu-elven. Til sammenligning: Sommeren 2013 rant 50 tonn råolje ut nær en ferieøy i Thailand.

Den resulterende flekken beveget seg nedstrøms, og truet med å forgifte drikkevannet fra flere byer samtidig. Likvidatorene av ulykken bygde flere barrierer, men de klarte å stoppe oljen først ved den femte. Den ene delen av oljen ble samlet opp fra vannoverflaten, den andre gikk gjennom spesialbygde avledningskanaler.

Petrobrice-selskapet betalte en bot på 56 millioner dollar til statsbudsjettet og 30 millioner dollar til statsbudsjettet.

2001

Den 21. september 2001, i den franske byen Toulouse, skjedde en eksplosjon ved AZFs kjemiske anlegg, hvis konsekvens regnes som en av de største menneskeskapte katastrofene. 300 tonn ammoniumnitrat (et salt av salpetersyre), som var i et ferdigvarelager, eksploderte. Ifølge den offisielle versjonen har ledelsen av anlegget skylden for ikke å sørge for sikker lagring av et eksplosivt stoff.

Konsekvensene av katastrofen var gigantiske: 30 mennesker ble drept, det totale antallet skadde var mer enn 3000, tusenvis av boligbygg og bygninger ble ødelagt eller skadet, inkludert nesten 80 skoler, 2 universiteter, 185 barnehager, 40 000 mennesker ble hjemløse , mer 130 virksomheter faktisk avsluttet sin virksomhet. Det totale skadebeløpet er 3 milliarder euro.

2002

Den 13. november 2002, utenfor kysten av Spania, ble oljetankeren Prestige fanget i en sterk storm, med mer enn 77 000 tonn fyringsolje i lasterommene. Som et resultat av uværet oppsto det en ca. 50 meter lang sprekk i skipets skrog. 19. november brakk tankbilen i to og sank. Som et resultat av katastrofen kom 63 000 tonn fyringsolje i havet.

Å rense havet og kysten for fyringsolje koster 12 milliarder dollar den fulle skaden på økosystemet er umulig å anslå.

2004

26. august 2004 falt en drivstofftanker som fraktet 32 ​​000 liter drivstoff fra den 100 meter høye Wiehltal-broen nær Köln i det vestlige Tyskland. Etter fallet eksploderte drivstofftankeren. Den skyldige i ulykken var en sportsbil som skled på glatt vei, noe som fikk drivstofftankeren til å skli.

Denne ulykken regnes som en av de dyreste menneskeskapte katastrofene i historien - midlertidige reparasjoner av broen koster 40 millioner dollar, og fullstendig gjenoppbygging koster 318 millioner dollar.

2007

19. mars 2007 drepte en metaneksplosjon ved Ulyanovskaya-gruven i Kemerovo-regionen 110 mennesker. Den første eksplosjonen ble fulgt 5-7 sekunder senere av fire til, noe som førte til omfattende kollaps i anlegget flere steder samtidig. Sjefingeniøren og nesten hele gruveledelsen ble drept. Denne ulykken er den største i russisk kullgruvedrift de siste 75 årene.

2009

Den 17. august 2009 skjedde en menneskeskapt katastrofe ved et anlegg som ligger ved elven Yenisei. Dette skjedde under reparasjonen av en av de hydrauliske enhetene til vannkraftverket. Som følge av ulykken ble 3. og 4. vannledning ødelagt, veggen ble ødelagt og turbinrommet ble oversvømmet. 9 av 10 hydrauliske turbiner var helt ute av drift, vannkraftverket ble stoppet.

På grunn av ulykken ble strømforsyningen til sibirske regioner avbrutt, inkludert begrenset strømforsyning i Tomsk, og utfall berørte flere sibirske aluminiumssmelteverk. Som et resultat av katastrofen ble 75 mennesker drept og ytterligere 13 ble såret.

Skadene fra ulykken ved Sayano-Shushenskaya vannkraftverk oversteg 7,3 milliarder rubler, inkludert skader påført miljøet.

2010

Den 4. oktober 2010 oppsto en brann i det vestlige Ungarn. Ved et produksjonsanlegg for aluminium ødela en eksplosjon demningen til et reservoar som inneholdt giftig avfall - den såkalte røde gjørmen. Omtrent 1,1 millioner kubikkmeter av det etsende stoffet ble oversvømmet av en 3-meters strømning i byene Kolontar og Dečever, 160 kilometer vest for Budapest.

Rødslam er et sediment som dannes under produksjon av aluminiumoksid. Når det kommer i kontakt med huden, virker det som et alkali. Som et resultat av katastrofen døde 10 mennesker, rundt 150 fikk ulike skader og brannskader.

22. april 2010 sank en bemannet boreplattform i Mexicogulfen utenfor kysten av den amerikanske delstaten Louisiana etter en eksplosjon som tok livet av 11 mennesker og en 36 timer lang brann.

Oljelekkasjen ble stoppet først 4. august 2010. Rundt 5 millioner fat råolje rant ut i Mexicogulfen. Plattformen som ulykken skjedde på tilhørte et sveitsisk selskap, og på tidspunktet for den menneskeskapte katastrofen ble plattformen administrert av British Petroleum.

2011

Den 11. mars 2011, nordøst i Japan ved Fukushima-1 atomkraftverket, etter et kraftig jordskjelv, skjedde den største ulykken de siste 25 årene etter katastrofen ved Tsjernobyl atomkraftverket. Etter jordskjelv med en styrke på 9,0 traff en enorm tsunamibølge kysten, og skadet fire av de seks reaktorene til atomkraftverket og slo ut kjølesystemet, noe som førte til en rekke hydrogeneksplosjoner og smelting av kjernen.

De totale utslippene av jod-131 og cesium-137 etter ulykken ved Fukushima-1 kjernekraftverk utgjorde 900 000 terabecquerel, som ikke overstiger 20 % av utslippene etter Tsjernobyl-ulykken i 1986, som da utgjorde 5,2 millioner tera .

Eksperter estimerte den totale skaden fra ulykken ved atomkraftverket Fukushima-1 til 74 milliarder dollar. Fullstendig eliminering av ulykken, inkludert demontering av reaktorene, vil ta rundt 40 år.

NPP "Fukushima-1".

Den 11. juli 2011 skjedde en eksplosjon ved en marinebase nær Limassol på Kypros, som krevde 13 menneskeliv og brakte øynasjonen til randen av økonomisk krise, og ødela øyas største kraftverk.

Etterforskere anklaget republikkens president, Dimitris Christofias, for å neglisjere problemet med å oppbevare ammunisjon som ble konfiskert i 2009 fra Monchegorsk-skipet, mistenkt for våpensmugling til Iran. Faktisk ble ammunisjonen lagret direkte på bakken på territoriet til marinebasen og detonert på grunn av den høye temperaturen.

2012

28. februar 2012 skjedde en eksplosjon ved et kjemisk anlegg i den kinesiske provinsen Hebei, og drepte 25 mennesker. En eksplosjon skjedde i et verksted for produksjon av nitroguanidin (det brukes som rakettdrivstoff) ved Hebei Care kjemiske anlegg i byen Shijiazhuang.

2013

18. april 2013 skjedde en kraftig eksplosjon ved et gjødselanlegg i den amerikanske byen West, Texas.

Nesten 100 bygninger i området ble ødelagt, fra 5 til 15 mennesker ble drept, rundt 160 mennesker ble skadet, og selve byen begynte å se ut som en krigssone eller settet til neste Terminator-film.

2015

12. august 2015, som følge av sikkerhetsbrudd under lagring av eksplosiver, skjedde det to enorme eksplosjoner i en kinesisk havn, som førte til et stort antall skader, hundrevis av ødelagte hus og tusenvis av ødelagte biler.

Menneskeskapte katastrofer oppstår ofte som følge av naturkatastrofer, men også på grunn av utslitt utstyr, grådighet eller uforsiktighet. Minnet om dem tjener som en viktig lærdom for menneskeheten, fordi naturkatastrofer kan skade oss, men ikke planeten, men menneskeskapte utgjør en trussel mot absolutt hele verden rundt.

Oljetogulykke i Lac-Mégantic, 6. juli 2013. Katastrofen skjedde øst i den kanadiske provinsen Quebec. Et tog som fraktet sytti tanker med råolje sporet av og tankene eksploderte. Mer enn halvparten av bygningene i sentrum ble ødelagt av eksplosjonen og den påfølgende brannen og drepte rundt femti mennesker.

Eksplosjon ved Phillips Petroleum Company kjemiske anlegg, 23. oktober 1989, i Pasadena, Texas. På grunn av tilsyn fra ansatte oppsto det en stor lekkasje av brennbar gass, og det skjedde en kraftig eksplosjon, tilsvarende to og et halvt tonn dynamitt. Det tok brannmannskapene mer enn ti timer å slukke flammene. 23 mennesker ble drept og ytterligere 314 ble såret.

Kullgruveeksplosjon i Centralia, Illinois, 25. mars 1947. Byen, som nå er bedre kjent for sin evige underjordiske brann, som fungerte som prototypen for brannen i spillet og filmen «Silent Hill», fikk skade på midten av 1900-tallet. Det var da en kullstøveksplosjon ved en lokal gruve begravde mer enn hundre mennesker - noen døde øyeblikkelig under ruinene, andre av giftig røyk.

Halifax Explosion, 6. desember 1917. I den kanadiske havnen Halifax kolliderte det franske krigsskipet Mont Blanc, på vei til Frankrike, med det norske skipet Imo. Problemet var at Mont Blanc var fylt til randen med eksplosiver, og eksplosjonens kraft var nok til å ødelegge halve byen. To tusen mennesker døde og ni tusen ble såret.

Bhopal-katastrofen, 3. desember 1984. En av de største menneskeskapte katastrofene i historien skjedde i den indiske byen Bhopal. Som følge av en ulykke ved et kjemisk anlegg som produserer sprøytemidler, ble det giftige stoffet metylisocyanitt frigjort. På løslatelsesdagen døde rundt 3 tusen mennesker, ytterligere 15 tusen døde i de påfølgende årene, og hundretusener ble berørt på en eller annen måte.

En bygning kollapser i den bangladeshiske byen Savar, 24. april 2013. Rana Plaza kjøpesenter, som også huset klesvirksomheter, kollapset i rushtiden på grunn av dårlig byggesikkerhet. 1.127 mennesker ble drept og ytterligere 2.500 ble såret.

Eksplosjon ved et kjemisk anlegg i Oppau, Tyskland, 21. september 1921. På anlegget der katastrofen skjedde, en måned før, hadde det allerede vært en eksplosjon som drepte hundre mennesker. Men ingen tiltak ble iverksatt, og den neste ulykken tok livet av 600 ansatte og tilfeldige personer, og skadet flere tusen. 12 tonn av en blanding av ammoniumsulfat og nitrat eksploderte med kraften til 5 kilotonn TNT, og bokstavelig talt utslettet byen fra jordens overflate.

Tsjernobyl-ulykken 26. april 1986. Den største ulykken i hele kjernekraftens historie, som ble et slags symbol på menneskeskapte katastrofer. Eksplosjonen av en reaktor ved atomkraftverket i Tsjernobyl slapp radioaktive stoffer ut i atmosfæren, som tvang evakuering av flere befolkede områder. Bare 31 mennesker døde, men hundrevis og tusenvis av mennesker led av virkningene av stråling, og store områder i Ukraina og Hviterussland ble ubeboelige i mange år.

Eksplosjon i Benxihu-kullgruven, 26. april 1942. Den kinesiske Benxihu-gruven var under japansk kontroll under andre verdenskrig, og gruvearbeiderne ble behandlet som slaver. På grunn av en massiv gasslekkasje skjedde en eksplosjon som drepte halvannet tusen mennesker. Det tok arbeidere en uke å fjerne alle de døde fra gruven.

Tragedie ved Banqiao Dam, 8. august 1975. Flom forårsaket av tyfonen Nina førte til at en demning sprakk, drepte 26 000 mennesker og skadet hundretusener. Designerne av demningen kan ikke engang klandres for denne katastrofen, den ble designet for alvorlige flom, men dette var helt uten sidestykke.