Forløpet av vestlig vind på kartet over Antarktis. havstrømmer

Luftmassene rundt oss er i kontinuerlig bevegelse: opp og ned, horisontalt. Den horisontale bevegelsen av luft er det vi kaller vind. Vindstrømmer dannes i henhold til deres egne spesifikke lover. For å karakterisere dem brukes indikatorer som hastighet, styrke og retning.

Vindene i forskjellige klimatiske regioner har sine egne egenskaper og egenskaper. De tempererte breddegradene på den nordlige og sørlige halvkule blåses av vestlig vind.

Konstanter og variabler

Vindretningen bestemmer områder med høy- og lavtrykk. Luftmasser beveger seg fra områder med høytrykk til områder med lavtrykk. Vindretningen avhenger også av virkningen av jordens rotasjon: på den nordlige halvkule korrigeres strømmene til høyre side, på den sørlige halvkule - til venstre. Luftstrømmene kan enten være konstante eller variable.

Vestlige vinder på tempererte breddegrader, passatvinder, nordøst og sørøst tilhører gruppen av konstanter. Hvis passatvindene kalles tropenes vinder (30 o N - 30 o S), så råder vestlige vinder på tempererte breddegrader fra 30 o til 60 o på begge halvkuler. På den nordlige halvkule avviker disse luftstrømmene til høyre.

I tillegg til konstant vind, er det variable eller sesongmessige vinder - bris og monsuner, samt lokale vinder som bare er typiske for en bestemt region.

Forløpet til vestenvindene

Luft, som beveger seg i en bestemt retning, har evnen til å frakte enorme vannmasser i havet, og skaper sterke strømmer - elver blant havene. Vindstrømmer kalles vindstrømmer. På tempererte breddegrader retter vestlige vinder og jordens rotasjon overflatestrømmer mot de vestlige breddene av kontinentene. På den nordlige halvkule beveger de seg med klokken, på den sørlige halvkule beveger de seg mot klokken. På den sørlige halvkule har vindens virkning og jordens rotasjon skapt en sterk strøm av vestvind langs kysten av Antarktis. Dette er den kraftigste havstrømmen som omkranser hele kloden fra vest til øst i området mellom 40 o og 50 o sørlig breddegrad. Denne strømmen fungerer som en barriere som skiller det sørlige vannet i Atlanterhavet, Det indiske og Stillehavet fra det kalde vannet i Antarktis.

vind og klima

Vestlige vinder har innvirkning på klimaet i et stort område av det eurasiske kontinentet, spesielt på den delen av det som ligger i den tempererte sonen. Med brisen fra Vesten kommer kjølighet til kontinentet midt i sommervarmen og tine om vinteren. Det er vindene fra vest i samarbeid med den varme havstrømmen som forklarer at klimaet i nordvest i Europa er mye varmere enn de samme breddegrader i Nord-Amerika. Med fremskritt dypt inn i kontinentet mot øst avtar påvirkningen fra Atlanterhavet, men klimaet blir helt kontinentalt bare utenfor Ural-området.

På den sørlige halvkule hindres ikke voldsom vind fra vest av noen hindringer i form av kontinenter og fjell, de er frie og frie: de stormer, kjemper mot skip, suser østover i høy hastighet.

Hvem er venner med vinden

Ukuelige nyheter er spesielt kjent for seilere på rutene Kapp det gode håp - New Zealand - Kapp Horn. Etter å ha plukket opp en passerende seilbåt, kan de spre den raskere enn et dieselskip. Sjømenn kaller vestlige vinder galante på den nordlige halvkule og brusende førtitallet på den sørlige.

Vestavind skapte også mye trøbbel for de første flygerne. De fikk fly fra Amerika til Europa, ettersom de var på vei. Piloter passerte ruten uten problemer. Situasjonen med flyturen fra Europa til Amerika var en ganske annen. Selvfølgelig er ingen vind en hindring for moderne supersoniske liners, men på 20-30-tallet av det nittende århundre viste det seg å være en betydelig hindring.

Så de franske pilotene Nengesier og Colli i 1919 foretok en historisk flytur over Atlanterhavet på ruten Newfoundland - Azorene - Island. Men samme vei i motsatt retning endte tragisk. Pilotene hadde til hensikt å gjenta den berømte banen til Columbus med fly, bare 34 år senere ble vraket av flyet deres oppdaget på kysten av USA.

Tragedien forklares med at sterk vind forsinket flyet betydelig, og det var rett og slett ikke nok drivstoff til å nå målet.

De sovjetiske pilotene Gordienko og Kokkinaki var de første som beseiret de møtende bølgene i 1939, og overvant den franske ruten.

I den australsk-oseaniske regionen råder havet over landet. Oppdagelsen og bosettingen av øyene i Oseania fortsatte langs sjøveier, og for å forstå i hvilken retning og på hvilke måter denne historiske prosessen gikk, er det først og fremst nødvendig å danne seg en klar ide om strømmene og vindene til Stillehavet og havene som vasker det australske fastlandet.

I Stillehavet danner havstrømmer to store ringer - en på den nordlige, den andre på den sørlige halvkule. På de tropiske breddegradene på den nordlige halvkule driver de nordøstlige passatvindene vannet i den varme nordlige passatvindstrømmen mot vest. På Filippinene svinger denne strømmen nordover og går til den østlige kysten av Japan, og tar her navnet Kuroshio. Øst for øya Honshu går Kuroshio over i den nordlige stillehavsstrømmen, som i et bånd med vedvarende vestlige vinder krysser havet fra vest til øst på førtitallet. Ved California-kysten svinger den sørover og smelter sammen med North Tradewind. Således, på den nordlige halvkule, dannes en ring, innenfor hvilken vannet beveger seg med klokken.

I den tropiske sonen på den sørlige halvkule forårsaker de sørøstlige passatvindene en varm sør-passatvindstrøm, som følger samme retning som den nordlige passatvinden, fra øst til vest. De sørlige grenene av South Trade Wind-strømmen utenfor den østlige kysten av Australia avviker mot sør og på den førtiende breddegraden på den sørlige halvkule smelter sammen med West Winds, som driver enorme masser av iskaldt vann fra vest til øst. Denne kalde strømmen bryter inn i de trange portene til Drake-passasjen, som skiller Antarktis fra Tierra del Fuego. Den kalde oseaniske elven passer imidlertid ikke inn i den trange halsen av sundet og, avvikende mot nord, suser den langs den chilenske kysten og danner en kraftig peruansk strøm. Den store sørringen stenger ved Galapagosøyene, der strålene fra den kalde peruanske strømmen slutter seg til den varme sørekvatorialstrømmen. I den sørlige ringen, i motsetning til den nordlige, sirkulerer vannet mot klokken.

Mellom de nordlige og sørlige ringene i ekvatorialsonen av ro, krysser Stillehavet fra vest til øst i området 4-10 ° N. breddegrad. den varme ekvatoriale motstrømmen, også kalt ekvatorial motstrømmen. Den går mot den rådende vinden i enkelte områder. Både passatvindene og forløpet til vestenvindene er svært stabile, siden både passatvindene og vindene på førtitallet av den sørlige halvkule hele tiden blåser i samme retninger.

Mye mindre stabil er den ekvatoriale motstrømmen, hvis stripe ofte er okkupert av passatvinder som blåser i motsatt retning, og langsiktige roer, selv om, som studier fra de siste årene viser, vestlig vind og visse årstider er ganske konstante.

Vindene og strømmene er svært ustabile innenfor den sørlige ringen, det vil si mellom den sørlige ekvatorialstrømmen og vestvindens forløp. I dette området, som, avhengig av årstiden, fanger en stripe av havet i området fra 15° til 40-45° S, danner grener av disse kraftige strømmene og ustabile vinder som blåser fra forskjellige synspunkter gyres av store og liten radius. Vindregimet og strømregimet er ustabilt i havene i Vest-Oseania, nær kysten av New Guinea, Salomonøyene og Great Barrier Reef, samt i den nordlige periferien av West Winds-strømmen (tredivede breddegrader) og mellom Påskeøya og den chilenske kysten.

Utenfor den østlige bredden av New Guinea og Salomonøyene beveger strømmer seg om vinteren (juni til september) fra sørøst til nordvest, og i sommermånedene (november til mars) går de i motsatt retning, underlagt monsunregimet , som fanger i tropiske breddegrader over hele Det indiske hav og det vestlige Stillehavet. Utenfor kysten av New Zealand sirkulerer vindene med klokken om vinteren, og om sommeren følger de i motsatt retning, motsatt av retningen til de rådende strømmene.

I den sørlige halvdelen av Stillehavet er det altså bare to stabile og kraftige strømmer - den sørlige passatvinden og vestvinden, som går gjennom vannveier. I motsetning til landveier er store havstrømmer "selvgående veier".

Tenk først på den sørlige ekvatorialstrømmen. I gjennomsnitt er hastigheten hans 18 miles per dag. Passatvindene blåser nesten kontinuerlig med en hastighet på fem eller seks meter per sekund, og himmelen i sonen deres er nesten alltid blå og klar. Ikke uten grunn, etter å ha gjort overgangen i denne strømmens jet fra kysten av den nye verden til Øst-Asia, kalte Magellan det nyoppdagede havet Stillehavet. Den sørlige passatvinden er en ideell transoceanisk rute, men denne ruten er kun gunstig for enveistrafikk - fra øst til vest (og sørvest), fra de nordlige kysten av Peru til kysten av Asia (og langs sidegrenen til øyene i det sørvestlige Oseania). Følger det av dette at i beltet av South Trade Wind gjeldende toveis trafikk, om ikke gjennom, så er "lokal" helt umulig. Selvfølgelig ikke. Vindsirkulasjon, spesielt i den vestlige delen av dette beltet, med en ganske avansert teknikk for seilutstyr og et høyt nivå av navigasjonskunst, tillater navigering i alle vinkler til hovedretningen til denne strømmen, og noen ganger til og med mot den. I tillegg, nord for den sørlige ekvatorialstrømmen passerer, og fanger den sørlige periferien av Carolineøyene og Marshalløyene, den ekvatoriale motstrømmen, som imidlertid ikke er veldig stabil, er gunstig for navigering i østlig retning.

Fra Marshalløyene er stien sørover langs øykransen til Gilbert-øygruppen og videre sørøstover til øyene i det sentrale Polynesia svært vanskelig, selv om det er mulig for ganske stabile skip, spesielt om sommeren, når det ofte blåser i disse farvannene fra kl. nordvestremmene.

Dermed var det mulig å komme seg fra øyene i den malaysiske skjærgården til Polynesia, først etter østover, langs Caroline Ridge, og deretter sørover, langs den lange kjeden av Gilbert-øygruppen. Den andre ruten fra den malaysiske skjærgården til Polynesia går langs den nordlige kysten av New Guinea og videre forbi Salomonøyene og Nye Hebridene til øyene Fiji, Tonga og Samoa.

Den nordvestlige monsunen blåser utenfor New Guinea og Salomonøyene i sommermånedene. De er langt fra like stabile som den sørøstlige passatvinden om vinteren, vanligvis ledsaget av byger og tåke, og blir ofte, når de når stormstyrke, erstattet av dødstille. For navigering i øst- og sørøst-retninger skaper imidlertid sommermonsunene en ganske gunstig, om enn ustabil, situasjon i disse farvannene.

Den andre oseaniske motorveien - løpet av vestvindene - går på de førtiende breddegrader på den sørlige halvkule. Dette er en gjennomgående rute fra Australia og New Zealand til havet som vasker sørspissen av Sør-Amerika. Men strømmen av vestvindene krysser Stillehavet langt sør for øyene i det tropiske Oseania. I tillegg tilsvarer de førtiende breddegradene på den sørlige halvkule når det gjelder klimatiske forhold de femtiende, om ikke engang den sekstiende, breddegrader på den nordlige halvkule. Derfor kunne ikke vestvindenes forløp i oldtiden forbinde Oseania med Sør-Amerika, spesielt Sør-Amerika med Oseania. Den fikk verdien av en motorvei over Stillehavet først etter den andre ekspedisjonen til Cook da denne veien ble åpnet for europeiske skip.

Store strømmer i Stillehavet

Som allerede nevnt, ligger en betydelig del av Oseania (og spesielt dets sørøstlige øyer) utenfor den sørlige passatvindstrømmen, innenfor den store sørlige ringen.

I nærheten av øygruppene i det sørøstlige Oseania, som forandrer hverandre på den mest uventede måten, blåser det nordøst, øst og sørøst; om vinteren kommer nordavinder til og hyppigheten av østavind øker. Sørøst for Tuamotu-skjærgården, i rommet mellom 140. og 90. meridianer på subtropiske breddegrader, beskriver vindene en fullstendig sirkulasjon, og de er spesielt ustabile om vinteren. Sør for Påskeøya merkes allerede det iskalde pusten fra høye breddegrader; her om vinteren når frekvensen av sørvind 40-50%.

Ustabil vind, ofte kulingstyrke, har en svært kompleks effekt på strøm. På kartet over havstrømmer i hele dette området (med unntak av kyststripen nær det søramerikanske fastlandet) vises strømmer i forskjellige og noen ganger direkte motsatte retninger. Rett utenfor den chilenske og peruanske kysten råder jevne sørlige og sørvestlige vinder, som driver det kalde vannet i den peruanske strømmen nordover. Følgelig, i Øst-Oseania, innenfor ringen som dannes av den sørlige passatvindstrømmen, den vestlige vindstrømmen og den peruanske strømmen, er forholdene for langdistanse og spesielt gjennom navigering både i vestlig og østlig retning svært ugunstige.

Piloter i Stillehavet anbefaler på det sterkeste alle navigatører, når de krysser Stillehavet, beholder enten den sørlige ekvatorialstrømmen (ruter Sør-Amerika - Australia; Sør-Amerika - Sørøst-Asia), eller strømmen til vestvindene (ruter Australia - Sør-Amerika).

Når vi snakker om strøm og vind, nevnte vi bevisst ikke Australia foreløpig. Det australske fastlandet vaskes ikke bare av Stillehavet, men også av Det indiske hav og dets to hav - Timor og Arafura. Og i den sørlige halvdelen av Det indiske hav, mellom kysten av Afrika og Australia, danner havstrømmene en spesiell lukket ring der vann sirkulerer i henhold til de samme lovene som i ringene til de store strømmene i Sør-Stillehavet.

På omtrent samme breddegrader som Stillehavet har Det indiske hav en jevn, varm sørekvatorialstrøm som følger fra øst til vest. Utenfor kysten av Madagaskar deler den seg. Den sørlige grenen svinger mot sør og sørøst og smelter sammen med løpet av vestvindene på de førtiende breddegrader. På trettiende og førtiende breddegrader, omtrent ved 80. meridian, går en stabil og kald vest-australsk strøm fra vestvindene i nordøst, som når Australias vestkyst og deretter renner inn i den sørlige ekvatorialstrømmen. Dermed går gjennomgående ruter fra kysten av Afrika til den vestlige og sørlige kysten av Australia.

Det er ingen tilfeldighet at etter at nederlenderen Brouwer oppdaget den vestlige australske strømmen i 1611, ble de vestlige og sørlige kystene av Australia snart satt på kartet av landsmenn og etterfølgere av Brouwer.

Det øst-australske vannområdet gir et helt annet bilde. Den nordøstlige kysten av Australia grenser i hele sin lengde av Great Barrier Reef - en korallpalissade som er mer enn 2 tusen km lang. I de trange, grunne passasjene mellom kysten av fastlandet og kjeden av korallrev opererer lokale, overveiende tidevannsstrømmer, og svømming utenfor den nordøstlige kysten av Australia er derfor full av store farer.

Mer gunstige navigasjonsforhold er i Tasmanhavet, utenfor den sørøstlige kysten av det australske fastlandet, som er blottet for korallbarrierer. Her går den varme øst-australske strømmen fra nord til sør, som deretter renner inn i løpet av vestvinden. Men for å komme inn, fra nord, langs østkysten av Australia, inn i Tasmanhavet, er det nødvendig å overvinne det forferdelige korallhavet. Derfor, før europeerne dukket opp i australske farvann, og i en tid med store geografiske funn, var den østlige, mest fruktbare delen av det femte kontinentet et helt ukjent land for resten av verden. De grønne kysten av New South Wales ble oppdaget mer enn et og et halvt århundre etter at nederlenderne nådde ørkenkysten av Vest-Australia.

I havene som vasker de nordlige kysten av Australia, Timor og Arafura om vinteren (april - august), blåser det sørøstlige monsuner, og om sommeren (september - mars) - sørvestlige monsuner. Dette er et område med stabile monsuner, vind som har en enorm innvirkning på klimaet i den nordlige delen av Det indiske hav og i Sør-Asia. Monsuner bestemmer også retningen til de rådende strømmene i Timor- og Arafura-havet.

I tillegg til vind og strøm, er navigasjonsevnen til skip av alle typer også bestemt av navigasjonsforholdene i kystfarvann. Vi må tross alt ankre i disse farvannene, vi må lande på kysten av disse landene. Og under forholdene i Oseania er dette forbundet med enorme, noen ganger uoverkommelige vanskeligheter, og de største farene er fulle av vindene på vulkanske og spesielt koralløyer.

Her er en langt fra fullstendig liste over "trøbbel og ondskap" som venter på seilere i kystvannet på de oseaniske øyene:

1. skjær. Oversvømmet og halvflom ved høyvann, usynlig om natten og i tåke. Solide revringer av korallatoller (trange passasjer i disse ringene er ekstremt farlige); "dragetenner" spredt langs kysten; "plasserere" av undersjøiske bergarter i interisland-sund.

2. Vind. Passatvind og havbris på vindkysten, sørlig og vestlig vind på le. Stille og vind med sterk kyststrøm. Sykloner i havet i Vest-Oseania.

3. strømmer. Tidevannsstrømmer langs barriererev, langs høye kyster, i bukter, sund mellom øyene og i trange revbesatt passasjer. Kyststrømmer drevet av uberegnelig vind, som ofte endrer retning plutselig.

Den rasende rumlingen fra brenningene og skummende rygger er farlige tegn på kyster i vinden. I stripen av passatvind skaper surfing og spenning enorme vanskeligheter for å lede skip til disse kystene. Men lebreddene er ikke mindre farlige.

Sør for den sørlige gruppen av Cookøyene og Tuamotu-skjærgården opplever havet stadig bølger fra de sørvestlige punktene. Det er forårsaket av den jevne vestenvinden på "brølende førtiårene", som har et sted å streife rundt i havet. Piloter fra Stillehavet indikerer for eksempel at av denne grunn «på de lave øyene i Tuamotu-skjærgården er en alvorlig hindring for landing en sterk rulling på kysten i le med hensyn til passatvindene; det er ofte farligere å søke tilflukt på lestrand enn på vind.

Vi vil aldri få vite hvor mange lettvingede båter og klønete flåter som omkom ved innfartene til de forræderske kystene på øyene i Sørishavet. I skipsregistre kan man imidlertid finne data om skipsvrak som har skjedd i løpet av det siste og et halvt århundre, og disse tapene er beregnet i flere tall. Spesielt farlig er vannet i Tuamotu-skjærgården, Marquesas, de sentralpolynesiske sporadene, Salomonøyene, Ny-Caledonia og det nordøstlige Australia.

Golfstrømmen er den største varme strømmen

Verdenshavet absorberer en lang rekke strømmer, alt fra den minste til den største. Disse strømmene går utenom kontinentene og danner 5 store ringer. Sirkulasjonen, som er nært forbundet med atmosfærens generelle sirkulasjon, kalles systemet av strømmer i havene. Strømmene er delt inn i kalde og varme. Kanskje alle har hørt om den mest kjente havstrømmen - Golfstrømmen, men hva vet vi om andre havstrømmer?

Golfstrømmen er anerkjent som den største varme strømmen, den renner gjennom Mexicogulfen, på vei til den nordlige halvkule. Denne strømmen bærer med seg det varme vannet i Atlanterhavet, på grunn av hvilket et mildt klima skapes i Europa. Og den kraftigste strømmen er strømmen til vestvindene, eller, som den også kalles, den antarktiske sirkumpolare, som fører vann fra vest til øst.

Forløpet til vestavindene

West Wind Drift sirkler hele kloden og passerer gjennom Atlanterhavet, Stillehavet og Indiahavet. I disse havene vises forgreninger fra den største strømmen, for eksempel de bengalske, peruanske og vest-australske strømmene. I det øvre sjiktet er vanntemperaturen 12-15 °C i den nordlige delen og 1-2 °C i den sørlige delen av strømmen. Dette er den kraftigste havstrømmen, dens gjennomsnittlige vannstrøm tilsvarer 125 Sv.

Vindstrømmen som sirkler rundt kloden

Den kraftigste strømmen fikk navnet sitt på grunn av vindene fra vest til øst i områdene på den sørlige halvkule. Strømmen til vestvindene er den eneste i sitt slag som går utenom hele kloden. Bredden på denne strømmen er omtrent 1 000 km, og lengden er omtrent 30 000 km. En så kraftig strøm overvinner hele tykkelsen av vannet på forskjellige steder i verdenshavet, og selv kontinentene svekker ikke bevegelsen.

Vindene som forårsaker strømmen får sin utrolige styrke sør for 40. breddegrad. Derav navnet på den antarktiske sirkumpolare strømsonen, som "brølende førtiårene", på grunn av de hyppige og voldsomme stormene. Det er i området med den kraftigste strømmen at Sørishavet ligger.

Vestlige vinder flyter

strøm på den sørlige halvkule, på vei fra W. til Ø. omtrent mellom 40 ° og 55 ° S. sh. På grunn av rådende vestavind. Den omkranser kloden og krysser Atlanterhavet, Det indiske og Stillehavet, der de kalde Benguela-, vest-australske og peruanske strømmene forgrener seg fra den. Hastighet 1-2 km/t Vanntemperaturen varierer fra 12 til 15 °С i den nordlige delen av strømmen, fra 1 til 2 °С i den sørlige delen; saltholdighet, henholdsvis fra 35,05 0/00 til 33,9-34,05 0/00. På de nordlige og sørlige grensene av Z. århundre. m., dannet av soner med konvergens av overflatestrømmer, akkumuleres store masser av flytende alger på steder.

Stor sovjetisk leksikon. - M.: Sovjetisk leksikon. 1969-1978 .

Se hva "vestlige vinder flyter" i andre ordbøker:

Den antarktiske overflatestrømmen sirkler rundt kloden mellom 40 og 55°S. sh. Lengde opptil 30 000 km, bredde opptil 1000 km. Kalt dominerende på disse breddegradene vest. vind, t endres fra 12 15 ° С i nord til 1 2 ° С i sør. I Atlanterhavet fra det ... ... Geografisk leksikon

- (Antarctic Circumpolar Current) overflatestrøm på den sørlige halvkule, omtrent mellom 40 og 55.S. sh. Den omkranser kloden og krysser Atlanterhavet, Det indiske og Stillehavet, der den kalde Benguela, ... ... Stor encyklopedisk ordbok

- (Antarktisk sirkumpolar strøm), overflatestrøm på den sørlige halvkule, omtrent mellom 40 og 55ºS. sh. Den omkranser kloden og krysser Atlanterhavet, Det indiske og Stillehavet, der den kalde Benguela, ... ... encyklopedisk ordbok

vestlig vind- En strøm i verdenshavet som omkranser den sørlige halvkule mellom Antarktis og de sørlige ytterpunktene av tre andre kontinenter, hvor den resulterende vanntransporten er rettet mot øst. Syn.: sørlige oseaniske ring... Geografiordbok

LØS AV VESTLIG VIND- havstrøm nord for 60°S sh., som fører overflatevann hovedsakelig mot øst og nordøst. Dekker arealet av havene mellom 40 og 60 ° S. sh., bredden av bekken når 800 miles, bare i Drake-stredet opp til 300 miles. Gjennomsnittlig ... ... Ordbok for vinder

Se Antarktis sirkumpolar strøm. Geografi. Moderne illustrert leksikon. Moskva: Rosman. Under redaktørskap av prof. A.P. Gorkina. 2006 ... Geografisk leksikon

- ... Wikipedia