Wasifu Sifa Uchambuzi

Mashimo ya ozoni hutengenezwaje? Tabaka la ozoni ni nini? Mashimo ya ozoni husababisha na matokeo.

Dunia bila shaka ndiyo sayari ya kipekee zaidi katika mfumo wetu wa jua. Hii ndiyo sayari pekee inayofaa kwa maisha. Lakini hatuthamini hili kila wakati na tunaamini kwamba hatuwezi kubadilisha na kuvuruga kile ambacho kimeundwa kwa mabilioni ya miaka. Katika historia nzima ya uwepo wake, sayari yetu haijawahi kupokea mizigo kama ile iliyopewa na mwanadamu.

Shimo la ozoni juu ya Antaktika

Sayari yetu ina safu ya ozoni, ambayo ni muhimu sana kwa maisha yetu. Inatulinda dhidi ya kufichuliwa na miale ya ultraviolet inayotoka kwenye jua. Bila hivyo, maisha katika sayari hii yasingewezekana.

Ozoni ni gesi ya bluu yenye harufu ya tabia. Kila mmoja wetu anajua harufu hii kali, ambayo inaonekana hasa baada ya mvua. Sio bure kwamba ozoni inamaanisha "kunuka" kwa Kigiriki. Inaundwa kwa urefu wa hadi kilomita 50 kutoka kwenye uso wa dunia. Lakini wengi wao iko katika 22 - 24 km.

Sababu za mashimo ya ozoni

Katika miaka ya 70 ya mapema, wanasayansi walianza kugundua kupungua kwa safu ya ozoni. Sababu ya hii ni kuingia kwenye tabaka za juu za stratosphere ya vitu vinavyoharibu ozoni vinavyotumiwa katika sekta, kurusha roketi, na mambo mengine mengi. Hizi ni hasa molekuli za klorini na bromini. Chlorofluorocarbons na vitu vingine vinavyotolewa na wanadamu hufikia stratosphere, ambapo, chini ya ushawishi wa jua, hugawanyika ndani ya klorini na kuchoma molekuli za ozoni. Imethibitishwa kuwa molekuli moja ya klorini inaweza kuchoma molekuli 100,000 za ozoni. Na hudumu katika anga kutoka miaka 75 hadi 111!

Kama matokeo ya kuanguka kwa ozoni katika angahewa, mashimo ya ozoni hutokea. Ya kwanza iligunduliwa mapema miaka ya 80 katika Arctic. Kipenyo chake hakikuwa kikubwa sana, na kushuka kwa ozoni ilikuwa asilimia 9.

Shimo la ozoni katika Arctic

Shimo la ozoni ni tone kubwa la asilimia ya ozoni katika sehemu fulani za anga. Neno lenyewe “shimo” linatuonyesha jambo hili waziwazi bila maelezo zaidi.

Katika chemchemi ya 1985 huko Antarctica, juu ya kituo cha Hally Bay, maudhui ya ozoni yalipungua kwa 40%. Shimo liligeuka kuwa kubwa na tayari lilikuwa limehamia zaidi ya Antarctica. Safu yake hufikia urefu wa hadi 24 km. Mnamo 2008, ilihesabiwa kuwa saizi yake tayari ilikuwa zaidi ya milioni 26 km2. Hii iliishangaza dunia nzima. Je, imekuwa wazi? kwamba angahewa yetu iko katika hatari kubwa kuliko tulivyowazia. Tangu 1971, viwango vya ozoni vimepungua kwa 7% duniani kote. Matokeo yake, sayari yetu ilianza kupokea mionzi ya ultraviolet kutoka kwa Jua, ambayo ni hatari kwa biolojia.

Matokeo ya mashimo ya ozoni

Madaktari wanaamini kwamba kutokana na kupungua kwa ozoni, asilimia ya saratani ya ngozi na upofu kutokana na cataracts imeongezeka. Kinga ya binadamu pia hupungua, ambayo inaongoza kwa aina mbalimbali za magonjwa mengine. Wakazi wa tabaka za juu za bahari wanateseka zaidi. Hizi ni kamba, kaa, mwani, plankton, nk.

Mkataba wa kimataifa wa Umoja wa Mataifa sasa umetiwa saini kupunguza matumizi ya vitu vinavyoharibu ozoni. Lakini hata ukiacha kuzitumia. Itachukua zaidi ya miaka 100 kufunga mashimo.

Mashimo ya ozoni yanaweza kurekebishwa?

Hadi sasa, wanasayansi wamependekeza njia moja ya kurejesha ozoni kwa kutumia ndege. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kutolewa oksijeni au ozoni iliyoundwa kwa bandia kwenye urefu wa kilomita 12-30 juu ya Dunia na kuisambaza kwa kunyunyizia dawa maalum. Kwa njia hii, kidogo kidogo, mashimo ya ozoni yanaweza kujazwa. Hasara ya njia hii ni kwamba inahitaji upotevu mkubwa wa kiuchumi. Kwa kuongeza, haiwezekani kutolewa kwa kiasi kikubwa cha ozoni kwenye anga kwa wakati mmoja. Pia, mchakato wa kusafirisha ozoni yenyewe ni ngumu na si salama.

Hadithi kuhusu mashimo ya ozoni

Kwa kuwa shida ya mashimo ya ozoni inabaki wazi, maoni kadhaa potofu yameundwa karibu nayo. Kwa hivyo, walijaribu kugeuza uharibifu wa tabaka la ozoni kuwa hadithi ya uwongo ambayo ni ya faida kwa tasnia, eti kwa sababu ya uboreshaji. Kinyume chake, vitu vyote vya klorofluorocarbon vimebadilishwa na vipengele vya bei nafuu na salama vya asili ya asili.

Dai lingine la uwongo ni kwamba CFC zinazoharibu ozoni ni nzito sana kufikia tabaka la ozoni. Lakini katika angahewa, vipengele vyote vinachanganywa, na vipengele vya uchafuzi vinaweza kufikia kiwango cha stratosphere, ambapo safu ya ozoni iko.

Haupaswi kuamini taarifa kwamba ozoni inaharibiwa na halojeni za asili asilia, na sio asili ya anthropogenic. Hii si kweli; ni shughuli za binadamu zinazochangia kutolewa kwa vitu mbalimbali vya hatari vinavyoharibu safu ya ozoni. Matokeo ya milipuko ya volkeno na majanga mengine ya asili hayana athari kwa hali ya ozoni.

Na hadithi ya mwisho ni kwamba ozoni huharibiwa tu juu ya Antaktika. Kwa kweli, mashimo ya ozoni huunda katika angahewa yote, na kusababisha kiasi cha ozoni kupungua kwa ujumla.

Utabiri wa siku zijazo

Tangu mashimo ya ozoni yalipoanza kuwepo, yamefuatiliwa kwa karibu. Hivi karibuni hali imekuwa ya utata kabisa. Kwa upande mmoja, katika nchi nyingi, mashimo madogo ya ozoni yanaonekana na kutoweka, haswa katika maeneo yaliyoendelea kiviwanda, na kwa upande mwingine, kuna mwelekeo mzuri wa kupunguza baadhi ya mashimo makubwa ya ozoni.

Wakati wa uchunguzi, watafiti walirekodi kwamba shimo kubwa la ozoni lilining'inia juu ya Antaktika, na lilifikia ukubwa wake wa juu mnamo 2000. Tangu wakati huo, kwa kuangalia picha za satelaiti, shimo limekuwa likifungwa hatua kwa hatua. Taarifa hizi zimetolewa katika jarida la kisayansi la Sayansi. Wanaikolojia wanakadiria kuwa eneo lake limepungua kwa mita za mraba milioni 4. kilomita.

Utafiti unaonyesha kuwa kiasi cha ozoni katika anga za juu kinaongezeka hatua kwa hatua mwaka hadi mwaka. Hii iliwezeshwa na kusainiwa kwa Itifaki ya Montreal mnamo 1987. Kwa mujibu wa hati hii, nchi zote zinajaribu kupunguza uzalishaji katika anga, na kiasi cha usafiri kinapunguzwa. Uchina imefanikiwa haswa katika suala hili. Huko, kuonekana kwa magari mapya kunadhibitiwa na kuna dhana ya upendeleo, yaani, idadi fulani ya sahani za leseni za gari zinaweza kusajiliwa kwa mwaka. Kwa kuongeza, mafanikio fulani katika kuboresha anga yamepatikana, kwa sababu watu wanageuka hatua kwa hatua kwenye vyanzo vya nishati mbadala, na kuna utafutaji wa rasilimali za ufanisi ambazo zingesaidia kuokoa.

Baada ya 1987, tatizo la mashimo ya ozoni lilifufuliwa zaidi ya mara moja. Mikutano mingi na mikutano ya wanasayansi imejitolea kwa shida hii. Masuala pia yanajadiliwa katika mikutano ya wawakilishi wa serikali. Kwa hivyo mnamo 2015, Mkutano wa Mabadiliko ya Tabianchi ulifanyika huko Paris, madhumuni yake ambayo yalikuwa kuendeleza hatua dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa. Hii pia itasaidia kupunguza uzalishaji katika angahewa, ambayo ina maana kwamba mashimo ya ozoni yatafunga hatua kwa hatua. Kwa mfano, wanasayansi wanatabiri kwamba kufikia mwisho wa karne ya 21 shimo la ozoni juu ya Antaktika litatoweka kabisa.

Mashimo ya ozoni yako wapi (VIDEO)

Mojawapo ya hadithi za kushangaza zaidi za "kijani" ni madai kwamba mashimo ya ozoni juu ya nguzo za Dunia husababishwa na utoaji wa vitu fulani vinavyotengenezwa na wanadamu kwenye angahewa. Maelfu ya watu bado wanaiamini, ingawa mtoto yeyote wa shule ambaye hajaruka masomo ya kemia na jiografia anaweza kukanusha hadithi hii ya uwongo.

Hekaya ya kwamba shughuli za binadamu husababisha kile kinachoitwa shimo la ozoni kukua ni ya ajabu kwa njia nyingi. Kwanza, inakubalika sana, yaani, inategemea ukweli halisi. Kama vile uwepo wa shimo la ozoni lenyewe na ukweli kwamba idadi ya vitu vinavyotengenezwa na wanadamu vinaweza kuharibu ozoni. Na ikiwa ni hivyo, basi mtu ambaye sio mtaalamu hana shaka kuwa ni shughuli za kibinadamu ambazo zinalaumiwa kwa kupungua kwa safu ya ozoni - angalia tu grafu za ukuaji wa shimo na kuongezeka kwa uzalishaji wa vitu muhimu angani.

Na hapa kipengele kingine cha hadithi ya "ozoni" kinatokea. Kwa sababu fulani, wale wanaoamini ushahidi uliotajwa hapo juu husahau kabisa kwamba bahati mbaya ya grafu mbili haimaanishi chochote. Baada ya yote, inaweza kuwa ajali tu. Ili kuwa na ushahidi usio na shaka wa nadharia ya anthropogenic ya asili ya mashimo ya ozoni, ni muhimu kujifunza sio tu utaratibu wa uharibifu wa ozoni na freons na vitu vingine, lakini pia utaratibu wa urejesho wa baadaye wa safu.

Naam, inakuja sehemu ya kufurahisha. Mara tu mtu asiye mtaalam anayevutiwa anaanza kusoma njia hizi zote (ambazo hauitaji kukaa kwenye maktaba kwa siku - kumbuka tu aya chache kutoka kwa vitabu vya kiada vya shule juu ya kemia na jiografia), mara moja anaelewa kuwa toleo hili ni. hakuna zaidi ya hadithi. Na akikumbuka athari ya hadithi hii kwenye uchumi wa dunia kwa kupunguza uzalishaji wa freons, mara moja anaelewa kwa nini iliundwa. Walakini, wacha tuangalie hali hiyo tangu mwanzo na kwa utaratibu.

Tunakumbuka kutoka kwa kozi ya kemia kwamba ozoni ni muundo wa allotropic wa oksijeni. Molekuli zake hazina atomi O mbili, lakini tatu. Ozoni inaweza kuundwa kwa njia tofauti, lakini kawaida zaidi katika asili ni hii: oksijeni inachukua sehemu ya mionzi ya ultraviolet na wavelength ya 175-200 nm na 280-315 nm na inabadilishwa kuwa ozoni. Hivi ndivyo safu ya kinga ya ozoni iliundwa katika nyakati za zamani (mahali fulani miaka bilioni 2-1.7 iliyopita), na hii ndio jinsi inavyoendelea kuunda hadi leo.

Kwa njia, kutoka hapo juu inafuata kwamba karibu nusu ya mionzi hatari ya UV ni kweli kufyonzwa na oksijeni, sio ozoni. Ozoni ni "bidhaa" tu ya mchakato huu. Hata hivyo, thamani yake iko katika ukweli kwamba pia inachukua sehemu ya ultraviolet - ambayo wavelength ni kutoka 200 hadi 280 nm. Lakini ni nini kinachotokea kwa ozoni yenyewe? Hiyo ni kweli - inarudi kuwa oksijeni. Kwa hivyo, katika tabaka za juu za anga kuna mchakato fulani wa usawa wa mzunguko - ultraviolet ya aina moja inakuza ubadilishaji wa ozoni kuwa oksijeni, na hiyo, ikichukua mionzi ya UV ya aina nyingine, inageuka tena kuwa O 2.

Hitimisho rahisi na la kimantiki linafuata kutoka kwa haya yote - ili kuharibu kabisa safu ya ozoni, tunahitaji kunyima anga yetu ya oksijeni. Baada ya yote, haijalishi ni kiasi gani cha freons zinazozalishwa na binadamu (hidrokaboni zilizo na klorini na bromini, zinazotumiwa kama friji na vimumunyisho), methane, kloridi ya hidrojeni na monoksidi ya nitrojeni huharibu molekuli za ozoni, mionzi ya ultraviolet ya oksijeni itarejesha tena safu ya ozoni - baada ya yote, dutu hizi "zimezimwa" haziwezi! Pamoja na kupunguza kiasi cha oksijeni katika angahewa, kwa vile miti, nyasi na mwani huzalisha mamia ya maelfu ya mara zaidi ya hiyo kuliko wanadamu - waangamizi wa ozoni waliotajwa hapo juu.

Kwa hivyo, kama unavyoona, hakuna dutu moja iliyoundwa na watu inayoweza kuharibu safu ya ozoni mradi tu oksijeni iko kwenye angahewa ya Dunia na Jua hutoa mionzi ya ultraviolet. Lakini kwa nini basi mashimo ya ozoni hutokea? Ninataka kusema mara moja kwamba neno "shimo" lenyewe sio sahihi kabisa - tunazungumza tu juu ya upunguzaji wa safu ya ozoni katika sehemu fulani za stratosphere, na sio juu ya kutokuwepo kwake kabisa. Hata hivyo, ili kujibu swali, unahitaji tu kukumbuka ni wapi hasa kwenye sayari mashimo makubwa zaidi na yanayoendelea ya ozoni yapo.

Na hapa hakuna kitu cha kukumbuka: mashimo makubwa zaidi ya ozoni iko moja kwa moja juu ya Antaktika, na nyingine, ndogo kidogo, iko juu ya Arctic. Mashimo mengine yote ya ozoni duniani hayana msimamo; Kwa nini upunguzaji wa safu ya ozoni unaendelea kwa muda mrefu katika maeneo ya polar? Ndiyo, kwa sababu tu katika maeneo haya usiku wa polar hudumu kwa miezi sita. Na wakati huu, angahewa juu ya Aktiki na Antaktika haipokei mwanga wa kutosha wa ultraviolet kubadili oksijeni kuwa ozoni.

Kweli, O 3, kwa upande wake, iliyoachwa bila "kujazwa tena", huanza kuanguka haraka - baada ya yote, ni dutu isiyo na msimamo sana. Ndio maana safu ya ozoni juu ya miti inapungua sana, ingawa mchakato hutokea kwa kuchelewa - shimo inayoonekana inaonekana mwanzoni mwa majira ya joto na kutoweka katikati ya majira ya baridi. Hata hivyo, siku ya polar inapofika, ozoni huanza kutokezwa tena na shimo la ozoni hurekebishwa polepole. Kweli, sio kabisa - sawa, wakati wa kupokea mkali wa mionzi ya UV katika sehemu hizi ni mfupi kuliko kipindi cha upungufu wake. Ndiyo sababu shimo la ozoni halipotei.

Lakini kwa nini, katika kesi hii, hadithi iliundwa na kuigwa? Jibu la swali hili si rahisi tu, lakini ni rahisi sana. Ukweli ni kwamba uwepo wa shimo la ozoni la kudumu juu ya Antaktika ilithibitishwa kwanza mnamo 1985. Na mwishoni mwa 1986, wataalamu kutoka kampuni ya Marekani ya DuPont (yaani, DuPont) walizindua uzalishaji wa darasa jipya la friji - fluorocarbons ambazo hazina klorini. Hii ilipunguza sana gharama ya uzalishaji, lakini dutu mpya bado ilibidi kukuzwa kwenye soko.

Na hapa DuPont inafadhili usambazaji katika vyombo vya habari vya hadithi kuhusu freons mbaya ambazo zinaharibu safu ya ozoni, ambayo iliundwa na kundi la hali ya hewa kwa utaratibu wake. Kwa sababu hiyo, umma uliojawa na hofu ulianza kutaka mamlaka ichukue hatua. Na hatua hizi zilichukuliwa mwishoni mwa 1987, wakati itifaki ilitiwa saini huko Montreal ili kupunguza uzalishaji wa vitu vinavyoharibu safu ya ozoni. Hii ilisababisha uharibifu wa makampuni mengi ambayo yalizalisha freons, na pia kwa ukweli kwamba DuPont ikawa monopolist katika soko la friji kwa miaka mingi.

Kwa njia, ilikuwa ni kasi ambayo usimamizi wa DuPont ulifanya uamuzi wa kutumia shimo la ozoni kwa madhumuni yake mwenyewe ambayo ilisababisha ukweli kwamba hadithi hiyo iligeuka kuwa haijakamilika hivi kwamba inaweza kufichuliwa na mtoto wa kawaida wa shule ambaye alifanya hivyo. usiruke madarasa ya kemia na jiografia. Ikiwa wangekuwa na wakati zaidi, unaona, wangetunga toleo lenye kusadikisha zaidi. Walakini, hata kile wanasayansi "walizaa" hatimaye kwa ombi la DuPont kiliweza kuwashawishi watu wengi.

Mashimo ya ozoni - "watoto" wa vortices ya stratospheric

Ingawa kuna ozoni kidogo katika angahewa ya kisasa - si zaidi ya moja ya milioni tatu ya gesi nyingine - jukumu lake ni kubwa sana: inachelewesha mionzi mikali ya ultraviolet (sehemu ya mawimbi fupi ya wigo wa jua), ambayo huharibu protini na nucleic. asidi. Kwa kuongeza, ozoni ya stratospheric ni sababu muhimu ya hali ya hewa ambayo huamua mabadiliko ya hali ya hewa ya muda mfupi na ya ndani.

Kiwango cha athari za uharibifu wa ozoni hutegemea vichocheo, ambavyo vinaweza kuwa oksidi za asili za anga au vitu vinavyotolewa kwenye angahewa kama matokeo ya majanga ya asili (kwa mfano, milipuko yenye nguvu ya volkeno). Walakini, katika nusu ya pili ya karne iliyopita, iligunduliwa kuwa vitu vya asili ya viwanda vinaweza pia kutumika kama kichocheo cha athari za uharibifu wa ozoni, na ubinadamu ukawa na wasiwasi mkubwa ...

Ozoni (O3) ni aina ya nadra ya molekuli ya oksijeni inayojumuisha atomi tatu. Ingawa kuna ozoni kidogo katika anga ya kisasa - si zaidi ya moja ya milioni tatu ya gesi nyingine - jukumu lake ni kubwa sana: huzuia mionzi mikali ya ultraviolet (sehemu ya mawimbi mafupi ya wigo wa jua), ambayo huharibu protini na nucleic. asidi. Kwa hiyo, kabla ya ujio wa photosynthesis - na, ipasavyo, oksijeni ya bure na safu ya ozoni katika anga - maisha yanaweza kuwepo tu katika maji.

Kwa kuongeza, ozoni ya stratospheric ni sababu muhimu ya hali ya hewa ambayo huamua mabadiliko ya hali ya hewa ya muda mfupi na ya ndani. Kwa kunyonya mionzi ya jua na kuhamisha nishati kwa gesi nyingine, ozoni hupasha joto angahewa na hivyo kudhibiti asili ya michakato ya sayari ya joto na ya mviringo katika angahewa.

Chini ya hali ya asili, molekuli za ozoni zisizo imara huundwa na kutengana chini ya ushawishi wa mambo mbalimbali ya asili hai na isiyo hai, na katika kipindi cha mageuzi ya muda mrefu mchakato huu umefikia usawa fulani wa nguvu. Kiwango cha athari za uharibifu wa ozoni hutegemea vichocheo, ambavyo vinaweza kuwa oksidi za asili za anga au vitu vinavyotolewa kwenye angahewa kama matokeo ya majanga ya asili (kwa mfano, milipuko yenye nguvu ya volkeno).

Walakini, katika nusu ya pili ya karne iliyopita, iligunduliwa kuwa vitu vya asili ya viwanda vinaweza pia kutumika kama kichocheo cha athari za uharibifu wa ozoni, na ubinadamu ulikuwa na wasiwasi sana. Maoni ya umma yalifurahishwa sana na ugunduzi wa kinachojulikana kama "shimo" la ozoni juu ya Antaktika.

"Shimo" juu ya Antaktika

Upotevu mkubwa wa safu ya ozoni juu ya Antaktika - shimo la ozoni - uligunduliwa kwa mara ya kwanza mnamo 1957, wakati wa Mwaka wa Kimataifa wa Jiofizikia. Hadithi yake halisi ilianza miaka 28 baadaye na makala katika toleo la Mei la gazeti hilo Asili, ambapo ilipendekezwa kuwa sababu ya chemchemi isiyo ya kawaida TO juu ya Antaktika ni uchafuzi wa angahewa wa viwanda (pamoja na freons) (Farman na al., 1985).

Ilibainika kuwa shimo la ozoni juu ya Antaktika kawaida huonekana mara moja kila baada ya miaka miwili, hudumu kama miezi mitatu, na kisha kutoweka. Si shimo la kupita, kama inavyoweza kuonekana, lakini huzuni, kwa hivyo ni sahihi zaidi kuzungumza juu ya "kushuka kwa tabaka la ozoni." Kwa bahati mbaya, tafiti zote zilizofuata za shimo la ozoni zililenga hasa kuthibitisha asili yake ya anthropogenic (Roan, 1989).

MILITA MOJA YA OZONI Ozoni ya angahewa ni safu ya duara yenye unene wa kilomita 90 juu ya uso wa Dunia, na ozoni ndani yake imesambazwa kwa usawa. Zaidi ya gesi hii imejilimbikizia kwenye urefu wa kilomita 26-27 katika nchi za joto, kwa urefu wa kilomita 20-21 katika latitudo za kati, na kwa urefu wa kilomita 15-17 katika mikoa ya polar.
Jumla ya maudhui ya ozoni (TOC), yaani, kiasi cha ozoni katika safu ya angahewa katika hatua fulani, hupimwa kwa kunyonya na utoaji wa mionzi ya jua. Kinachojulikana kama kitengo cha Dobson (D.U.) hutumiwa kama kitengo cha kipimo, kinacholingana na unene wa safu ya ozoni safi kwa shinikizo la kawaida (760 mm Hg) na joto la 0 ° C. Vitengo mia moja vya Dobson vinalingana na unene wa safu ya ozoni ya 1 mm.
Kiasi cha ozoni katika angahewa hupata mabadiliko ya kila siku, msimu, mwaka na ya muda mrefu. Kwa wastani wa kimataifa TO wa 290 DU, unene wa safu ya ozoni hutofautiana sana - kutoka 90 hadi 760 DU.
Maudhui ya ozoni katika angahewa yanafuatiliwa na mtandao wa dunia nzima wa takriban vituo mia moja na hamsini vya ozonometa vilivyo chini ya ardhi, vilivyosambazwa kwa usawa katika eneo la nchi kavu. Mtandao kama huo kwa kweli hauwezi kugundua hitilafu katika usambazaji wa kimataifa wa ozoni, hata kama saizi ya mstari wa hitilafu kama hizo hufikia maelfu ya kilomita. Data ya kina zaidi juu ya ozoni hupatikana kwa kutumia vifaa vya macho vilivyowekwa kwenye satelaiti bandia za Dunia.
Ikumbukwe kwamba kupungua kidogo kwa jumla ya ozoni (TO) yenyewe sio janga, haswa katika latitudo za kati na za juu, kwa sababu mawingu na erosoli pia zinaweza kunyonya mionzi ya ultraviolet. Katika Siberia ya Kati, ambapo idadi ya siku za mawingu ni kubwa, kuna hata upungufu wa mionzi ya ultraviolet (karibu 45% ya kawaida ya matibabu).

Leo, kuna dhana tofauti kuhusu mifumo ya kemikali na nguvu ya malezi ya shimo la ozoni. Walakini, ukweli mwingi unaojulikana hauingii katika nadharia ya anthropogenic ya kemikali. Kwa mfano, ongezeko la viwango vya ozoni ya stratospheric katika maeneo fulani ya kijiografia.

Hapa kuna swali la "kutojua" zaidi: kwa nini shimo linaunda katika ulimwengu wa kusini, ingawa freons hutolewa kaskazini, licha ya ukweli kwamba haijulikani ikiwa kuna mawasiliano ya hewa kati ya hemispheres kwa wakati huu?

Upotevu mkubwa wa tabaka la ozoni juu ya Antaktika uligunduliwa kwa mara ya kwanza mwaka wa 1957, na miongo mitatu baadaye lawama iliwekwa kwenye viwanda.

Hakuna nadharia zilizopo ambazo zimeegemezwa kwa vipimo vya kina vya TOC na tafiti za michakato inayotokea katika stratosphere. Iliwezekana kujibu swali juu ya kiwango cha kutengwa kwa stratosphere ya polar juu ya Antaktika, pamoja na maswali mengine kadhaa yanayohusiana na shida ya malezi ya mashimo ya ozoni, tu kwa msaada wa njia mpya ya kufuatilia mtiririko wa hewa. harakati zilizopendekezwa na V. B. Kashkin (Kashkin, Sukhinin, 2001; Kashkin na al., 2002).

Mitiririko ya hewa katika troposphere (hadi urefu wa kilomita 10) imefuatiliwa kwa muda mrefu kwa kuangalia harakati za kutafsiri na za mzunguko wa mawingu. Ozoni, kwa kweli, pia ni "wingu" kubwa juu ya uso mzima wa Dunia, na kwa mabadiliko katika msongamano wake tunaweza kuhukumu harakati za raia wa hewa zaidi ya kilomita 10, kama tunavyojua mwelekeo wa upepo kwa kutazama. anga yenye mawingu siku yenye mawingu. Kwa madhumuni haya, wiani wa ozoni unapaswa kupimwa katika sehemu za gridi ya anga kwa muda fulani, kwa mfano, kila masaa 24. Kwa kufuatilia jinsi uwanja wa ozoni umebadilika, unaweza kukadiria angle ya mzunguko wake kwa siku, mwelekeo na kasi ya harakati.

PIGA MARUFUKU FREONS - NANI ALISHINDA? Mnamo 1973, Waamerika S. Rowland na M. Molina waligundua kwamba atomi za klorini zinazotolewa kutoka kwa kemikali fulani za bandia zenye tete chini ya ushawishi wa mionzi ya jua zinaweza kuharibu ozoni ya stratospheric. Walitoa jukumu kuu katika mchakato huu kwa kinachojulikana kama freons (klorofluorocarbons), ambazo wakati huo zilitumiwa sana katika jokofu za kaya, viyoyozi, kama gesi inayoongoza katika erosoli, nk. Mnamo 1995, wanasayansi hawa, pamoja na P. . Crutzen walitunukiwa Tuzo ya Nobel ya Kemia kwa ugunduzi wao.
Vikwazo vimewekwa kwenye uzalishaji na matumizi ya klorofluorocarbons na vitu vingine vya kuharibu ozoni. Itifaki ya Montreal kuhusu Vitu Vinavyopunguza Tabaka la Ozoni, ambayo inadhibiti misombo 95, kwa sasa imetiwa saini na zaidi ya majimbo 180. Sheria ya Shirikisho la Urusi juu ya ulinzi wa mazingira pia ina makala maalum iliyotolewa kwa
ulinzi wa safu ya ozoni ya Dunia. Marufuku ya uzalishaji na utumiaji wa vitu vinavyoharibu ozoni ilikuwa na athari mbaya za kiuchumi na kisiasa. Baada ya yote, freons zina faida nyingi: zina sumu ya chini ikilinganishwa na friji nyingine, imara ya kemikali, isiyoweza kuwaka na inaambatana na vifaa vingi. Kwa hiyo, viongozi wa sekta ya kemikali, hasa nchini Marekani, awali walikuwa dhidi ya marufuku. Hata hivyo, baadaye wasiwasi wa DuPont ulijiunga na kupiga marufuku, na kupendekeza matumizi ya hidroklorofluorocarbons na hidrofluorocarbons kama mbadala wa freons.
Katika nchi za Magharibi, "boom" imeanza na uingizwaji wa jokofu za zamani na viyoyozi na mpya ambazo hazina vitu vya kuharibu ozoni, ingawa vifaa kama hivyo vya kiufundi vina ufanisi mdogo, haviaminiki, hutumia nishati zaidi na pia ni zaidi. ghali. Kampuni zilizokuwa za kwanza kutumia friji mpya zilinufaika na kupata faida kubwa. Nchini Marekani pekee, hasara kutokana na kupigwa marufuku kwa klorofluorocarbons ilifikia makumi, ikiwa si zaidi, ya mabilioni ya dola. Maoni yameibuka kuwa sera inayoitwa ya uhifadhi wa ozoni ingeweza kuhamasishwa na wamiliki wa mashirika makubwa ya kemikali ili kuimarisha nafasi yao ya ukiritimba katika soko la dunia.

Kwa kutumia njia mpya, mienendo ya tabaka la ozoni ilichunguzwa mwaka wa 2000, wakati shimo kubwa la ozoni lilizingatiwa juu ya Antaktika (Kashkin). na al., 2002). Ili kufanya hivyo, walitumia data ya satelaiti juu ya msongamano wa ozoni katika ulimwengu wote wa kusini, kutoka ikweta hadi pole. Matokeo yake, iligunduliwa kuwa maudhui ya ozoni ni ndogo katikati ya funnel ya kinachojulikana kama circumpolar vortex, ambayo iliunda juu ya pole, ambayo tutajadili kwa undani hapa chini. Kulingana na data hizi, nadharia iliwekwa mbele juu ya utaratibu wa asili wa kuunda "mashimo" ya ozoni.

Mienendo ya kimataifa ya stratosphere: hypothesis

Vortices ya mzunguko huundwa wakati raia wa hewa ya stratospheric huhamia katika mwelekeo wa meridional na latitudinal. Je, hii hutokeaje? Katika ikweta ya joto stratosphere ni ya juu, na kwenye pole ya baridi iko chini. Mikondo ya hewa (pamoja na ozoni) huteleza chini kutoka kwa angavu kana kwamba inateremka mlima, na kusonga kwa kasi na kasi kutoka ikweta hadi kwenye nguzo. Harakati kutoka magharibi hadi mashariki hufanyika chini ya ushawishi wa nguvu ya Coriolis inayohusishwa na mzunguko wa Dunia. Kama matokeo, mtiririko wa hewa unaonekana kujeruhiwa, kama nyuzi kwenye spindle, kwenye hemispheres ya kusini na kaskazini.

"Spindle" ya raia wa hewa huzunguka mwaka mzima katika hemispheres zote mbili, lakini hutamkwa zaidi mwishoni mwa msimu wa baridi na mwanzo wa chemchemi, kwa sababu urefu wa stratosphere kwenye ikweta unabaki karibu bila kubadilika mwaka mzima, na kwenye miti. ni ya juu katika majira ya joto na chini wakati wa baridi, wakati ni Baridi hasa.

Safu ya ozoni katika latitudo za kati huundwa na mmiminiko wenye nguvu kutoka ikweta, na pia kwa athari za picha zinazotokea katika situ. Lakini ozoni katika eneo la polar inadaiwa asili yake hasa kwa ikweta na latitudo za kati, na maudhui yake huko ni ya chini kabisa. Athari za kemikali kwenye nguzo, ambapo miale ya jua huanguka kwa pembe ya chini, huendelea polepole, na sehemu kubwa ya ozoni inayotoka ikweta inaweza kuharibiwa njiani.

Kulingana na data ya satelaiti juu ya msongamano wa ozoni, utaratibu wa asili wa kuunda mashimo ya ozoni ulifikiriwa.

Lakini raia wa hewa hawasogei hivi kila wakati. Katika msimu wa baridi kali zaidi, wakati stratosphere juu ya pole inashuka chini sana juu ya uso wa Dunia na "slide" inakuwa kali sana, hali inabadilika. Mikondo ya stratospheric huteremka haraka sana hivi kwamba athari inafahamika kwa mtu yeyote ambaye ametazama maji yakitiririka kupitia shimo kwenye beseni la kuogea. Baada ya kufikia kasi fulani, maji huanza kuzunguka kwa kasi, na funnel ya tabia huundwa karibu na shimo, iliyoundwa na nguvu ya centrifugal.

Kitu kama hicho hufanyika katika mienendo ya kimataifa ya mtiririko wa tabaka. Wakati mtiririko wa hewa ya stratospheric unapata kasi ya juu ya kutosha, nguvu ya katikati huanza kuwasukuma mbali na nguzo kuelekea latitudo za kati. Matokeo yake, raia wa hewa hutoka kutoka kwa ikweta na kutoka kwa pole kuelekea kwa kila mmoja, ambayo inasababisha kuundwa kwa "shimoni" ya vortex inayozunguka kwa kasi katika eneo la katikati ya latitudo.

Kubadilishana kwa hewa kati ya maeneo ya ikweta na polar hukoma; ozoni haitoi kutoka kwa ikweta na kutoka kwa latitudo ya kati hadi kwenye nguzo. Kwa kuongezea, ozoni iliyobaki kwenye nguzo, kama kwenye centrifuge, inasukumwa kuelekea latitudo ya kati kwa nguvu ya katikati, kwa kuwa ni nzito kuliko hewa. Kama matokeo, mkusanyiko wa ozoni ndani ya funeli hushuka sana - "shimo" la ozoni huundwa juu ya mti, na katikati ya latitudo - eneo la maudhui ya juu ya ozoni inayolingana na "shimoni" ya vortex ya mviringo.

Katika chemchemi, stratosphere ya Antaktika ina joto na kuongezeka juu - funnel hupotea. Mawasiliano ya hewa kati ya latitudo za kati na za juu hurejeshwa, na athari za picha za malezi ya ozoni huharakishwa. Shimo la ozoni linatoweka kabla ya msimu mwingine wa baridi kali katika Ncha ya Kusini.

Kuna nini katika Arctic?

Ingawa mienendo ya mtiririko wa stratospheric na, ipasavyo, safu ya ozoni katika ncha ya kaskazini na kusini kwa ujumla inafanana, shimo la ozoni huonekana mara kwa mara juu ya Ncha ya Kusini. Hakuna mashimo ya ozoni juu ya Ncha ya Kaskazini kwa sababu majira ya baridi kali huko ni yasiyo na joto na stratosphere haishuki chini vya kutosha kwa mikondo ya hewa kufikia kasi inayohitajika kuunda shimo.

Ingawa vortex ya mviringo pia huunda katika ulimwengu wa kaskazini, mashimo ya ozoni hayazingatiwi huko kwa sababu ya msimu wa baridi kali kuliko katika ulimwengu wa kusini.

Kuna tofauti nyingine muhimu. Katika ulimwengu wa kusini, vortex ya circumpolar inazunguka karibu mara mbili haraka kuliko katika ulimwengu wa kaskazini. Na hii haishangazi: Antarctica imezungukwa na bahari na kuna mkondo wa bahari unaozunguka - kimsingi, umati mkubwa wa maji na hewa huzunguka pamoja. Picha ni tofauti katika ulimwengu wa kaskazini: katika latitudo za kati kuna mabara yenye safu za mlima, na msuguano wa misa ya hewa kwenye uso wa dunia hairuhusu vortex ya mzunguko kupata kasi ya juu ya kutosha.

Walakini, katika latitudo za kati za ulimwengu wa kaskazini, "mashimo" madogo ya ozoni ya asili tofauti wakati mwingine huonekana. Wanatoka wapi? Harakati ya hewa katika stratosphere ya latitudo ya kati ya ulimwengu wa kaskazini wa milima inafanana na harakati ya maji katika mkondo wa kina na chini ya miamba, wakati whirlpools nyingi huunda juu ya uso wa maji. Katika latitudo za kati za ulimwengu wa kaskazini, jukumu la topografia ya uso wa chini inachezwa na tofauti za joto kwenye mipaka ya mabara na bahari, safu za milima na tambarare.

Mabadiliko makali ya hali ya joto kwenye uso wa Dunia husababisha uundaji wa mtiririko wa wima katika troposphere. Upepo wa stratospheric, unaokutana na mtiririko huu, huunda vimbunga vinavyoweza kuzunguka pande zote mbili kwa uwezekano sawa. Ndani yao, maeneo yenye maudhui ya chini ya ozoni yanaonekana, yaani, mashimo ya ozoni ambayo ni ndogo sana kwa ukubwa kuliko kwenye Ncha ya Kusini. Na ni lazima ieleweke kwamba vortices vile na mwelekeo tofauti wa mzunguko ziligunduliwa kwenye jaribio la kwanza.

Kwa hivyo, mienendo ya mtiririko wa hewa ya stratospheric, ambayo tulifuatilia kwa kutazama wingu la ozoni, huturuhusu kutoa maelezo yanayokubalika kwa utaratibu wa uundaji wa shimo la ozoni juu ya Antaktika. Inavyoonekana, mabadiliko sawa katika safu ya ozoni, yanayosababishwa na matukio ya aerodynamic katika stratosphere, yalifanyika muda mrefu kabla ya ujio wa mwanadamu.

Yote hapo juu haimaanishi kuwa freons na gesi zingine za asili ya viwanda hazina athari ya uharibifu kwenye safu ya ozoni. Hata hivyo, wanasayansi bado hawajajua ni uhusiano gani kati ya mambo ya asili na ya anthropogenic ambayo yanaathiri uundaji wa mashimo ya ozoni haikubaliki kuteka hitimisho la haraka juu ya masuala muhimu kama haya.

Hivi karibuni, umma unazidi kuwa na wasiwasi juu ya masuala ya mazingira - kulinda mazingira, wanyama, kupunguza kiasi cha uzalishaji wa madhara na hatari. Hakika kila mtu pia amesikia juu ya shimo la ozoni ni nini, na kwamba kuna mengi yao katika stratosphere ya kisasa ya Dunia. Hii ni kweli.

Shughuli za kisasa za anthropogenic na maendeleo ya kiteknolojia yanatishia kuwepo kwa wanyama na mimea duniani, pamoja na maisha ya watu.

Safu ya ozoni ni shell ya kinga ya sayari ya bluu, ambayo iko katika stratosphere. Urefu wake ni takriban kilomita ishirini na tano kutoka kwenye uso wa dunia. Na safu hii huundwa kutoka kwa oksijeni, ambayo chini ya ushawishi wa mionzi ya jua hupitia mabadiliko ya kemikali. Kupungua kwa eneo la mkusanyiko wa ozoni (kwa lugha ya kawaida hii ni "shimo" inayojulikana) kwa sasa husababishwa na sababu nyingi. Kwanza kabisa, hii ni, bila shaka, shughuli za binadamu (wote uzalishaji na maisha ya kila siku). Walakini, kuna maoni kwamba safu ya ozoni inaharibiwa chini ya ushawishi wa matukio ya asili ambayo hayahusiani na wanadamu.

Ushawishi wa anthropogenic

Baada ya kuelewa shimo la ozoni ni nini, ni muhimu kujua ni aina gani ya shughuli za binadamu inachangia kuonekana kwake. Kwanza kabisa, hizi ni erosoli. Kila siku tunatumia deodorants, nywele za nywele, eu de toilette na chupa za dawa na mara nyingi hatufikiri juu ya ukweli kwamba hii ina athari mbaya kwenye safu ya ulinzi ya sayari.

Ukweli ni kwamba misombo ambayo iko kwenye makopo ambayo tumezoea (pamoja na bromini na klorini) huguswa kwa urahisi na atomi za oksijeni. Kwa hivyo, safu ya ozoni inaharibiwa, na kugeuka baada ya athari kama hizo za kemikali kuwa vitu visivyo na maana (na mara nyingi hatari).

Misombo ya uharibifu kwa safu ya ozoni pia iko katika viyoyozi, ambavyo vinaokoa maisha katika joto la majira ya joto, na pia katika vifaa vya baridi. Shughuli nyingi za kiviwanda za wanadamu pia hudhoofisha ulinzi wa dunia. Inakandamizwa na maji ya viwandani (baadhi ya vitu vyenye madhara huvukiza kwa muda), kuchafua stratosphere na magari. Mwisho, kama takwimu zinavyoonyesha, inazidi kuwa nyingi kila mwaka. Inathiri vibaya safu ya ozoni na

Ushawishi wa asili

Kujua shimo la ozoni ni nini, unahitaji pia kuwa na wazo la ni ngapi ziko juu ya uso wa sayari yetu. Jibu ni la kukatisha tamaa: kuna mapungufu mengi katika ulinzi wa kidunia. Wao ni ndogo na mara nyingi huwakilisha sio shimo, lakini safu nyembamba sana iliyobaki ya ozoni. Walakini, pia kuna nafasi mbili kubwa ambazo hazijalindwa. Hili ni shimo la ozoni la Aktiki na Antaktika.

Sayari iliyo juu ya nguzo za Dunia ina karibu hakuna safu ya kinga hata kidogo. Je, hii inahusiana na nini? Hakuna magari au uzalishaji wa viwanda huko. Yote ni kuhusu ushawishi wa asili, sababu ya pili ya vortexes ya Polar hutokea wakati mikondo ya hewa ya joto na baridi inapogongana. Miundo hii ya gesi ina kiasi kikubwa cha asidi ya nitriki, ambayo, inapofunuliwa na joto la chini sana, humenyuka na ozoni.

Wanamazingira walianza kupiga kengele tu katika karne ya ishirini. Vile vya uharibifu vinavyoingia chini bila kukutana na kizuizi cha ozoni vinaweza kusababisha saratani ya ngozi kwa wanadamu, pamoja na kifo cha wanyama na mimea mingi (hasa baharini). Kwa hivyo, mashirika ya kimataifa yamepiga marufuku karibu misombo yote inayoharibu safu ya ulinzi ya sayari yetu. Inaaminika kuwa hata kama ubinadamu utaacha ghafla athari yoyote mbaya kwenye ozoni kwenye anga, mashimo yaliyopo hayatatoweka hivi karibuni. Hii inafafanuliwa na ukweli kwamba freons ambazo tayari zimefanya njia yao ya juu zina uwezo wa kujitegemea kuwepo katika anga kwa miongo kadhaa ijayo.

Athari ya chafu

Athari ya chafu ni ongezeko la joto la anga ya chini ya sayari kutokana na mkusanyiko wa gesi za chafu. Utaratibu wake ni kama ifuatavyo: mionzi ya jua hupenya angahewa na joto juu ya uso wa sayari. Mionzi ya joto inayotoka kwenye uso inapaswa kurudi kwenye nafasi, lakini anga ya chini ni mnene sana kwa wao kupenya. Sababu ya hii ni gesi chafu. Mionzi ya joto hukaa katika angahewa, na kuongeza joto lake.

Historia ya utafiti wa athari ya chafu

Watu walianza kuzungumza juu ya jambo hilo mnamo 1827. Kisha makala ya Jean Baptiste Joseph Fourier ikatokea, “Dokezo kuhusu Halijoto ya Globu na Sayari Zingine,” ambapo alieleza kwa kina mawazo yake kuhusu utaratibu wa athari ya chafu na sababu za kutokea kwake Duniani. Katika utafiti wake, Fourier hakutegemea tu majaribio yake mwenyewe, bali pia juu ya hukumu za M. De Saussure. Mwisho ulifanya majaribio na chombo cha glasi kilichotiwa nyeusi kutoka ndani, kilichofungwa na kuwekwa kwenye mwanga wa jua. Joto ndani ya chombo lilikuwa kubwa zaidi kuliko nje. Hii inafafanuliwa na sababu ifuatayo: mionzi ya joto haiwezi kupitia kioo giza, ambayo ina maana inabakia ndani ya chombo. Wakati huo huo, jua huingia kwa urahisi kupitia kuta, kwani nje ya chombo hubakia uwazi.

Sababu

Hali ya jambo hilo inaelezewa na uwazi tofauti wa anga kwa mionzi kutoka nafasi na kutoka kwa uso wa sayari. Kwa mionzi ya jua, anga ya sayari ni wazi, kama glasi, na kwa hivyo hupitia kwa urahisi. Na kwa mionzi ya joto, tabaka za chini za anga "haziwezi kupenya", mnene sana kwa kifungu. Ndiyo maana sehemu ya mionzi ya joto hubakia katika angahewa, hatua kwa hatua kushuka kwenye tabaka zake za chini kabisa. Wakati huo huo, kiasi cha gesi chafu inayoongeza anga inakua. Huko shuleni tulifundishwa kwamba sababu kuu ya athari ya chafu ni shughuli za binadamu. Mageuzi yametuongoza kwenye viwanda, tunachoma tani za makaa ya mawe, mafuta na gesi, tunapata mafuta, barabara zimejaa magari. Matokeo ya hii ni kutolewa kwa gesi chafu na vitu kwenye anga. Miongoni mwao ni mvuke wa maji, methane, kaboni dioksidi, na oksidi ya nitriki. Ni wazi kwa nini wanaitwa hivyo. Uso wa sayari huwashwa na mionzi ya jua, lakini lazima "hutoa" joto kidogo. Mionzi ya joto inayotoka kwenye uso wa Dunia inaitwa infrared. Gesi za chafu katika sehemu ya chini ya angahewa huzuia miale ya joto isirudi angani na kuinasa. Matokeo yake, joto la wastani la sayari linaongezeka, na hii inasababisha matokeo ya hatari. Je, kweli hakuna kitu kinachoweza kudhibiti kiasi cha gesi chafuzi katika angahewa? Bila shaka inaweza. Oksijeni hufanya kazi hii kikamilifu. Lakini shida ni kwamba idadi ya watu wa sayari inakua bila kubadilika, ambayo inamaanisha kuwa oksijeni zaidi na zaidi inatumiwa. Wokovu wetu pekee ni mimea, hasa misitu. Wananyonya kaboni dioksidi iliyozidi na kutoa oksijeni zaidi kuliko wanadamu hutumia.

Athari ya chafu na hali ya hewa ya Dunia

Tunapozungumza juu ya matokeo ya athari ya chafu, tunaelewa athari zake kwa hali ya hewa ya Dunia. Kwanza kabisa, ni ongezeko la joto duniani. Watu wengi hulinganisha dhana za "athari ya chafu" na "joto la dunia", lakini si sawa, lakini zinahusiana: ya kwanza ni sababu ya pili. Ongezeko la joto duniani linahusiana moja kwa moja na bahari. Hapa kuna mfano wa uhusiano wa sababu-na-athari. Joto la wastani la sayari linaongezeka, kioevu huanza kuyeyuka. Hii inatumika pia kwa Bahari ya Dunia: wanasayansi wengine wanaogopa kwamba katika miaka mia kadhaa itaanza "kukauka." Wakati huo huo, kutokana na joto la juu, barafu na barafu la bahari litaanza kuyeyuka kikamilifu katika siku za usoni. Hii itasababisha kupanda kuepukika kwa viwango vya bahari. Tayari tunaona mafuriko ya mara kwa mara katika maeneo ya pwani, lakini ikiwa kiwango cha Bahari ya Dunia kitapanda kwa kiasi kikubwa, maeneo yote ya karibu ya ardhi yatafurika na mazao yataangamia.

Athari kwa maisha ya watu

Usisahau kwamba ongezeko la joto la wastani la Dunia litaathiri maisha yetu. Matokeo yanaweza kuwa mabaya sana. Maeneo mengi ya sayari yetu, ambayo tayari yanakabiliwa na ukame, hayatawezekana kabisa, watu wataanza kuhamia kwa wingi kwenda mikoa mingine. Hii bila shaka itasababisha matatizo ya kijamii na kiuchumi na kuzuka kwa vita kuu ya tatu na nne ya dunia. Ukosefu wa chakula, uharibifu wa mazao - hii ndiyo inatungojea katika karne ijayo. Lakini je, inabidi kusubiri? Au bado inawezekana kubadili kitu? Je, ubinadamu unaweza kupunguza madhara kutokana na athari ya chafu? Ardhioevu inaweza kuzuia athari ya chafu, kinamasi kikubwa zaidi ulimwenguni, Vasyugan.

Vitendo vinavyoweza kuokoa Dunia

Leo, mambo yote mabaya ambayo husababisha mkusanyiko wa gesi chafu yanajulikana, na tunajua nini kifanyike ili kukomesha. Usifikiri kwamba mtu mmoja hatabadilisha chochote. Kwa kweli, ni wanadamu wote tu wanaweza kufikia athari, lakini ni nani anayejua - labda watu mia zaidi wanasoma nakala kama hiyo wakati huu? Uhifadhi wa misitu Acha ukataji miti. Mimea ni wokovu wetu! Kwa kuongeza, ni muhimu sio tu kuhifadhi misitu iliyopo, lakini pia kupanda kwa bidii mpya. Kila mtu anapaswa kuelewa shida hii. Usanisinuru ni nguvu sana hivi kwamba inaweza kutupatia kiasi kikubwa cha oksijeni. Itakuwa ya kutosha kwa maisha ya kawaida ya watu na kuondokana na gesi hatari kutoka anga. Matumizi ya magari ya umeme Kukataa kutumia magari yanayotumia mafuta. Kila gari hutoa kiasi kikubwa cha gesi chafu kila mwaka, kwa nini usifanye uchaguzi wa afya kwa mazingira? Wanasayansi tayari wanatupatia magari ya umeme - magari rafiki kwa mazingira ambayo hayatumii mafuta. Minus ya gari la "mafuta" ni hatua nyingine kuelekea kuondoa gesi chafu. Duniani kote wanajaribu kuharakisha mpito huu, lakini hadi sasa maendeleo ya kisasa ya mashine hizo ni mbali na kamilifu. Hata huko Japani, ambapo magari kama hayo hutumiwa zaidi, hawako tayari kubadili kabisa matumizi yao. Mbadala kwa mafuta ya hidrokaboni Uvumbuzi wa nishati mbadala. Ubinadamu haujasimama, kwa nini tumekwama kutumia makaa ya mawe, mafuta na gesi? Kuungua vipengele hivi vya asili husababisha mkusanyiko wa gesi chafu katika anga, kwa hiyo ni wakati wa kubadili aina ya nishati ya kirafiki. Hatuwezi kuacha kabisa kila kitu kinachotoa gesi hatari. Lakini tunaweza kusaidia kuongeza oksijeni katika anga. Sio tu mwanaume halisi anapaswa kupanda mti - kila mtu lazima afanye hivi! Je, ni jambo gani muhimu zaidi katika kutatua tatizo lolote? Usimfumbie macho. Huenda tusitambue madhara kutokana na athari ya chafu, lakini vizazi vijavyo hakika vitatambua. Tunaweza kuacha kuchoma makaa ya mawe na mafuta, kuhifadhi mimea ya asili ya sayari, kuachana na gari la kawaida kwa ajili ya rafiki wa mazingira - na yote kwa nini? Ili Dunia yetu iwepo baada yetu


Mashimo ya ozoni

Shimo la Ozoni - kushuka kwa eneo la mkusanyiko wa ozoni kwenye safu ya ozoni ya Dunia

Kila mtu anajua kwamba sayari yetu imefunikwa na safu mnene ya ozoni, iliyoko kwenye urefu wa kilomita 12-50 juu ya uso wa dunia. Pengo hili la hewa ni ulinzi wa kuaminika kwa viumbe vyote kutoka kwenye mionzi ya hatari ya ultraviolet na inakuwezesha kuepuka madhara mabaya ya mionzi ya jua.

Ilikuwa shukrani kwa safu ya ozoni ambayo vijidudu viliweza kutoka nje ya bahari hadi nchi kavu na kuchangia kuibuka kwa aina za maisha zilizoendelea sana. Walakini, tangu mwanzoni mwa karne ya 20, safu ya ozoni ilianza kuporomoka, kwa sababu ya ambayo mashimo ya ozoni yalianza kuonekana katika sehemu zingine kwenye anga.

Mashimo ya ozoni ni nini?

Kinyume na imani maarufu kwamba shimo la ozoni ni pengo angani, kwa kweli ni eneo la kupungua kwa kiwango cha ozoni katika anga ya tabaka. Katika maeneo kama haya, ni rahisi kwa mionzi ya ultraviolet kupenya kwenye uso wa sayari na kuwa na athari ya uharibifu kwa kila kitu kinachoishi juu yake.

Tofauti na maeneo yenye viwango vya kawaida vya ozoni, mashimo yana karibu 30% tu ya dutu ya "bluu".

Mashimo ya ozoni yako wapi?

Shimo kubwa la kwanza la ozoni liligunduliwa juu ya Antaktika mnamo 1985. Kipenyo chake kilikuwa karibu kilomita 1000, na ilionekana kila mwaka mnamo Agosti, na kutoweka mwanzoni mwa msimu wa baridi. Kisha watafiti waliamua kuwa mkusanyiko wa ozoni juu ya bara ulipunguzwa kwa 50%, na kupungua kwake zaidi kulirekodiwa kwa urefu kutoka 14 hadi 19 km.
Baadaye, shimo lingine kubwa (ndogo kwa ukubwa) liligunduliwa juu ya Arctic, lakini sasa wanasayansi wanajua mamia ya matukio kama hayo, ingawa kubwa zaidi bado ni ile inayoonekana juu ya Antaktika.