Mitambo ya kiufundi

Faharasa

kwa wanafunzi wa aina zote za elimu katika utaalam wa elimu ya sekondari ya ufundi: 150415 "Uzalishaji wa kulehemu", 190631 "Matengenezo na ukarabati wa magari", 260203 "Teknolojia ya nyama na bidhaa za nyama", 260807 "Teknolojia ya bidhaa za upishi za umma", 230401 "Mifumo ya habari (kwa tasnia)

Mwanga, 2013

Imekusanywa na: Inkina G.V., mwalimu wa taaluma maalum.

Methodisti ___________ N.N. Pereboeva

Kuzingatiwa katika mkutano wa Wizara ya Ulinzi

Nambari ya Itifaki _____ ya tarehe "___" __________20___

Mwenyekiti wa Mkoa wa Moscow __________ M.S. Semko

Iliyochapishwa kwa uamuzi wa Baraza la Methodological la shule ya ufundi, itifaki No. __ tarehe "___" ___________ 20___.

©Inkina G.V., 2013

Kamusi ya istilahi ya mechanics ya kiufundi

Takwimu

Boriti	- hii ni sehemu ya kimuundo ya muundo wowote, unaofanywa katika hali nyingi kwa namna ya bar moja kwa moja na inasaidia kwa pointi 2 (au zaidi) na kubeba mizigo ya wima.
Pointi ya nyenzo	ni sehemu ya kijiometri yenye wingi
Muda wa nguvu kuhusiana na uhakika M o (F)=±Fl	ishara ni pamoja na au kupunguza bidhaa ya moduli ya nguvu na umbali mfupi zaidi kutoka kwa uhakika hadi mstari wa hatua ya nguvu.
Mwili usio huru	- hii ni mwili imara ambao harakati katika nafasi ni mdogo na miili mingine.
Wanandoa wa vikosi	ni mfumo wa nguvu mbili zinazofanana, sawa kwa ukubwa na kuelekezwa katika mwelekeo tofauti.
Ndege ya hatua ya vikosi kadhaa	- hii ni ndege ambayo nguvu zinazounda jozi ya vikosi ziko.
Bega ya nguvu	ni umbali mfupi zaidi kutoka katikati ya wakati hadi mstari wa hatua ya nguvu.
Lazimisha makadirio ya vekta	ni bidhaa ya moduli ya vekta na cos ya pembe kati ya mhimili na vekta.
Mwitikio wa mawasiliano	nguvu hutumiwa kwa mwili kutoka upande wa vifungo.
Nguvu	- hii ni kipimo cha hatua ya mitambo ya mwili mmoja wa nyenzo kwenye mwingine.
Lazimisha mfumo	- hizi ni nguvu kadhaa zinazofanya kazi kwa mwili wowote thabiti.
Mwili huru	ni mwili mgumu ambao unaweza kusonga angani kwa mwelekeo wowote.
Viunganishi	- hizi ni miili ambayo hupunguza harakati za mwili uliopewa.
Takwimu	- Hii ni sehemu ya jumla ambayo inasoma usawa wa miili na mwili wakati wa kupumzika.
Msuguano tuli wa msuguano	- hii ni mara kwa mara kwa miili miwili inayowasiliana, thamani tgµ o =f o.
Mvuto	- Hii ni moja ya maonyesho ya sheria ya mvuto wa ulimwengu wote.
Utulivu tuli	- Huu ni uwezo wa mwili wa kupinga yoyote, haijalishi ni ndogo, usawa.
Pembe ya msuguano	ni pembe ya juu ambayo majibu yake hutoka kutoka kwa kawaida hadi kwenye uso wa dhamana halisi.
Kituo cha nguvu sambamba	- hii ndiyo hatua ambayo mstari wa hatua ya mfumo wa matokeo ya nguvu zinazofanana hupita.
Kituo cha mvuto	- ni kitovu cha nguvu za mvuto sambamba za chembe zote za mwili.

Kinematics

Harakati ya mzunguko	- hii ni harakati ya mwili mgumu ambao pointi zake zote hutembea kwenye miduara na vituo vilivyosambazwa kwenye mstari uliowekwa perpendicular kwa miduara hii.
Harakati	- hii ndiyo aina kuu ya kuwepo kwa ulimwengu wote wa nyenzo, amani na usawa ni kesi maalum za harakati.
Kinematics	ni tawi la mechanics ambalo linahusika na uchunguzi wa harakati za miili ya nyenzo bila kuzingatia wingi wao na nguvu zinazofanya juu yao.
Kuongeza kasi ya tangential	- inaangazia kasi ya mabadiliko katika mwelekeo wa kasi au hutumika kama tabia ya harakati zisizo sawa kwenye trajectory yoyote.
Kituo cha kasi cha papo hapo	ni hatua katika sehemu ya ndege ambayo kasi yake kamili ni sifuri.
Kuongeza kasi ya kawaida	- hutumika kama tabia ya curvilinearity ya harakati
Mhimili wa mzunguko	ni mstari wa moja kwa moja uliowekwa ambayo vituo vya trajectories ya mviringo ya pointi kwenye mwili hulala.
Mwendo wa jamaa	ni mwendo wa sehemu fulani ya m kuhusiana na fremu inayosonga ya marejeleo.
Harakati ya mbele	- hii ni harakati ya mwili mgumu ambao sehemu yoyote ya mstari wa moja kwa moja iliyochaguliwa kwenye mwili inasonga, ikibaki sambamba na nafasi yake ya asili ya maambukizi.
Uhamisho	- hizi ni vifaa vya mitambo iliyoundwa kusambaza mwendo wa mzunguko.
Uwiano wa gia kutoka shimoni moja hadi nyingine	- hii ni uwiano wa kasi zao za angular zilizochukuliwa na ishara ya plus au minus.
Harakati inayobebeka	- hii ni harakati ya mfumo wa kumbukumbu ya kusonga pamoja na pointi zote za mazingira ya nyenzo zinazohusiana nayo kuhusiana na mfumo wa kumbukumbu wa stationary kwa uhakika.
Mwendo wa ndege-sambamba	- hii ni harakati ya mwili mgumu ambao alama zake zote husogea kwa ndege sambamba na ndege fulani iliyowekwa.
Njia	- hii ni umbali ambao hatua husafiri wakati wa kusonga (njia daima ni chanya).
Umbali	- hii ni nafasi ya uhakika juu ya trajectory kutoka asili (inaweza kuwa chanya au hasi).
Kasi	ni kiasi cha vekta ambacho kinabainisha wakati wowote kwa wakati mwelekeo na kasi ya harakati ya uhakika.
Harakati ngumu au kabisa	- hii ni harakati ya hatua kuhusiana na mfumo wa taarifa wa stationary.
Njia	- hii ni eneo la kijiometri la nafasi za hatua ya kusonga katika mfumo wa kumbukumbu unaozingatiwa.
Kuongeza kasi	ni wingi wa vekta ambayo inaashiria kasi ya mabadiliko katika mwelekeo na thamani ya nambari ya kasi.

Mienendo

Mienendo	- inasoma harakati za miili ya nyenzo chini ya hatua ya nguvu.
Nguvu za kusonga	- hizi ni nguvu zinazozalisha kazi nzuri.
Inaweza kubadilika	- kuitwa mifumo ya mitambo ambayo umbali kati ya pointi inaweza kutofautiana.
Njia ya Kinetostatic	ni suluhisho la matatizo ya nguvu kwa kutumia kanuni ya d'Alembert.
Nguvu	ni kiasi ambacho huamua kiasi cha nishati inayotengenezwa na injini.
Ufanisi wa mitambo	ni uwiano wa kazi muhimu kwa kazi zote zilizokamilishwa.
Mfumo wa mitambo	- ni mkusanyiko wa pointi za nyenzo zilizounganishwa na nguvu za mwingiliano.
Pointi isiyo ya bure	ni sehemu ya nyenzo ambayo uhuru wake wa kutembea umepunguzwa na miunganisho iliyowekwa.
Kazi	- hii ni kuwa katika hatua, mchakato wa kubadilisha aina moja ya nishati kuwa nyingine.
Pointi ya bure	ni sehemu ya nyenzo ambayo harakati zake hazizuiliwi na viunganisho vilivyowekwa.
Nguvu ya Inertia	- hii ni nguvu ya nambari sawa na bidhaa ya wingi wa hatua ya nyenzo na kuongeza kasi yake iliyopatikana na kuelekezwa kwa mwelekeo kinyume na kuongeza kasi.
Nguvu za upinzani	- hizi ni nguvu zinazozalisha kazi mbaya.
Nguvu	ni kiasi ambacho ni kipimo cha mwingiliano wa mitambo wa miili miwili.
Kiasi cha scalar	ni kiasi ambacho kina mwelekeo fulani.
Rolling msuguano	- hii ni upinzani unaotokea wakati mwili unapozunguka juu ya uso wa mwingine.
Msuguano	ni nguvu inayozuia harakati ya mwili mmoja juu ya uso wa mwingine.

Nguvu ya nyenzo

Kuhama kabisa	- hii ni ukubwa wa uhamisho mkubwa zaidi wa chembe za nyenzo kuhusiana na nafasi yao ya awali.
mbao	- kuitwa mwili ambao moja ya vipimo vyake (urefu) ni kubwa zaidi kuliko vingine viwili.
Boriti	- haya ni mihimili inayopiga.
Deformation	ni uwezo wa mwili kubadilisha sura na ukubwa chini ya ushawishi wa nguvu za nje.
Voltage inayoruhusiwa	- hii ni voltage ambayo muundo unafanya kazi na hufanya sehemu ya voltages ambayo ni hatari.
Ugumu
Muda wa Kuinama	- hizi ni wakati wa vipengele vinavyotokana na ndege perpendicular kwa sehemu ya msalaba wa boriti.
Torque (Mcr)	- hii ni sehemu ya wakati kuu wa nguvu za ndani, wakati unaotokea kwenye ndege ya sehemu ya msalaba.
Torsion	- hii ni aina ya upakiaji wa boriti ambayo sababu moja tu ya nguvu inaonekana katika sehemu zake za msalaba - torque.
Mbinu ya sehemu	-kutumika kutambua silts ndani katika upinzani wa vifaa.
Voltage	ni kipimo cha nambari cha ukubwa wa nguvu za ndani.
- hii ni mfumo wa usawa wa nguvu za nje, zinazojumuisha nguvu zinazofanya kazi na athari za viunganisho.
Nguvu ya kawaida (longitudinal).	- hii ni sehemu ya vector kuu ya nguvu za ndani, iliyoelekezwa perpendicular kwa ndege ya sehemu ya msalaba ya boriti.
Ugumu	- hii ni jambo la kuongeza mali ya elastic ya nyenzo kama matokeo ya kunyoosha awali juu ya kiwango cha mavuno.
Udhibiti au inaruhusiwa	- kuitwa sababu ya usalama iliyowekwa mapema.
Kuanguka kwa dhiki	- hii ni shinikizo linalotokea kati ya uso wa sehemu ya kuunganisha na shimo.
Mhimili wa boriti	- hii ni curve ambayo katikati ya mvuto wa takwimu ya gorofa husonga.
Pointi za hatari	- haya ni mikazo ya juu zaidi ya kawaida ambayo hutokea katika sehemu za sehemu ya hatari, mbali sana na mhimili wa upande wowote.
Nguvu	- hii ni uwezo wa muundo (au kipengele chake cha kibinafsi) kuhimili mzigo uliopewa bila kuanguka na bila kuonekana kwa uharibifu wa mabaki.
Kanuni ya ukubwa wa awali	- hii ni sura ya awali ya mwili (kipengele cha kimuundo) na vipimo vyake vya awali.
Wakati wa mpito wa upinzani	ni uwiano wa wakati wa polar wa inertia ya sehemu kwa radius yake.
Bend safi moja kwa moja	- hii ni aina ya upakiaji wa boriti ambayo sababu moja tu ya nguvu ya ndani hutokea katika sehemu zake za msalaba - wakati wa kupiga.
Mkengeuko wa boriti	- hizi ni harakati za mstari wa vituo vya mvuto wa sehemu za msalaba za kiholela wakati wa kupiga.
Kikomo cha uvumilivu	- hii ni dhiki ya juu ya mzunguko ambayo kushindwa kwa uchovu bado haitokei kwa msingi wa mtihani.
Mvutano au compression	- hii ni aina ya boriti iliyobeba ambayo sababu moja tu ya nguvu ya ndani inaonekana katika sehemu zake za msalaba - nguvu ya kawaida (mvuto - plus, compression - minus).
Bila Kutambulika	ni mfumo wa mitambo ambayo majibu ya viunganisho na mambo ya ndani ya nguvu hayawezi kuamua kwa kutumia usawa wa usawa na njia ya sehemu.
Kipande	- hii ni mabadiliko ya nyenzo sio kwa urefu, lakini kwa ndege moja.
Shear nguvu	ni nguvu inayotokea katika sehemu ya msalaba.
Ukuaji wa kupotoka	- huu ni upotovu mkubwa zaidi (max).
Haijabainika	- hizi ni mifumo ambayo athari za viunganisho, sababu za nguvu za ndani haziwezi kuamua kwa kutumia hesabu za usawa na njia ya sehemu.
Upinzani wa uchovu	- huu ni uwezo wa nyenzo kuona hatua ya kurudia ya mafadhaiko yaliyohamishwa kutoka kwa mzigo uliopewa bila usumbufu.
Shear angle au angular deformation	ni angle ambayo haitegemei ukubwa wa kipengele kilichochaguliwa, kwa hiyo ni kipimo cha deformation.
Uendelevu	- hii ni uwezo wa muundo (au kipengele cha mtu binafsi) kupinga deformations elastic.
Mstari wa elastic	- huu ni mhimili uliopinda wa boriti
Voltage ya Mzunguko	- hii ni seti ya voltages mfululizo kwa kipindi kimoja cha mabadiliko yao.
Kuhama safi	- hii ni shear ambayo nyenzo huhamishwa kwa usawa katika sehemu ya msalaba na ambayo mikazo ya kukata tu hufanyika.
Mchoro	ni grafu ya kupima nguvu ya longitudinal au vipengele vingine vya nguvu vya ndani pamoja na urefu wa fimbo.

Sehemu za mashine

Otomatiki	- kuitwa mashine ambayo mabadiliko yote ya nishati, nyenzo, na habari hufanywa bila ushiriki wa moja kwa moja wa mwanadamu.
Upinzani wa vibration	- hii ni uwezo wa miundo kufanya kazi katika aina mbalimbali za modes bila oscillations resonant.
Kiendeshi cha kasi kinachobadilika	- gia zinazoweza kubadilishwa kwa mitambo.
Shimoni	- hii ni sehemu inayozunguka ya mashine, iliyoundwa kusaidia gia, sprockets, pulleys, nk imewekwa juu yake ili kusambaza torque inayozunguka.
Mjengo	- Hii ndiyo sehemu kuu ya fani.
Uunganisho wa Bush	- Hii ni bushing ya chuma imara iliyohifadhiwa hadi mwisho wa shafts na pini, funguo au splines.
Fillet	- hii ni uso wa mabadiliko ya laini kutoka kwa kipenyo cha shimoni moja hadi nyingine.
Maelezo	- hii ni bidhaa iliyotengenezwa kutoka kwa nyenzo ambayo ni sawa kwa jina na chapa bila matumizi ya shughuli za kusanyiko (bolt, shimoni, n.k.)
Ugumu	- uwezo wa sehemu za kupinga deformations elastic, i.e. mabadiliko katika sura na ukubwa wao chini ya ushawishi wa mizigo.
Kiungo	- hii ni mwili imara ambayo ni sehemu ya utaratibu.
Upinzani wa kuvaa	- hii ni upinzani wa sehemu za kusugua kuvaa.
Jozi ya kinematic	- hii ni uhusiano wa viungo viwili vya kuwasiliana vinavyoruhusu harakati zao za jamaa.
Wasiliana	- hii ni dhiki inayojitokeza katika hatua ya kuwasiliana na sehemu mbili, wakati vipimo vya eneo la kuwasiliana ni ndogo ikilinganishwa na vipimo vya sehemu.
Ukanda wa V	- hizi ni mikanda isiyo na mwisho ya sehemu ya msalaba ya trapezoidal na kando ya upande wa kazi na angle ya kabari ya sehemu ya moja kwa moja ya angle ya ukanda = 40 °.
Gari	- hii ni kifaa kinachofanya harakati za mitambo ya angle ya ubadilishaji wa nishati ya vifaa na habari.
Utaratibu	- kuitwa mfumo wa miili iliyoundwa ili kubadilisha harakati ya mwili mmoja au zaidi katika harakati zinazohitajika za miili mingine.
Moduli	- hii ni sehemu ya kipenyo cha lami kwa jino. Ni parameter kuu ya maambukizi ya gear, kuamua vipimo vyake; kwa jozi ya magurudumu ya meshing, moduli lazima iwe sawa.
kuunganisha	- hii ni kifaa kinachounganisha mwisho wa shafts mbili na kupitisha torque ya shimoni moja hadi nyingine bila kubadilisha thamani na mwelekeo wake.
Kuegemea	- hii ni mali ya sehemu au mashine kwa ujumla kufanya kazi maalum wakati wa kudumisha viashiria vya utendaji kwa muda unaohitajika au wakati unaohitajika wa uendeshaji.
Mhimili	- Hii ni sehemu ya mashine iliyokusudiwa tu kusaidia sehemu zilizowekwa juu yake.
Mzunguko wa ncha ya meno	- hii ni mduara unaopunguza urefu wa meno.
Mzunguko wa meno ya mzunguko	- hii ni umbali kati ya maelezo sawa ya meno ya karibu kwenye arc ya lami au mduara mwingine wowote wa gear.
Mzunguko wa mshipa wa meno	- hii ni mduara ambayo hupunguza kina cha depressions.
Nguvu	- hiki ndicho kigezo kikuu cha utendaji kwa sehemu nyingi.
Tangaza	- hizi ni taratibu zinazotumika kusambaza nishati ya mitambo kwa umbali.
Kuzaa msuguano	ni kitengo kilichotengenezwa tayari ambacho kinajumuisha pete za nje na za ndani zilizo na njia za mbio (mipira au roller) na kitenganishi kinachotenganisha na kuelekeza kipengele cha kusongesha.
Utendaji	- hii ni hali ya bidhaa ambayo ina uwezo wa kufanya kazi maalum na vigezo vilivyoanzishwa na nyaraka za udhibiti na kiufundi.
Gearbox	- hii ni gear iliyofungwa au gear ya minyoo, iliyoundwa ili kupunguza kasi ya angular na kuongeza torque ya shimoni inayoendeshwa ikilinganishwa na shimoni la gari.
Upinzani wa joto	- hii ni uwezo wa miundo kudumisha utendaji ndani ya joto maalum.
Utengenezaji	- kuitwa muundo kama huo ambao hutoa sifa maalum za utendaji na inaruhusu, kwa uzalishaji fulani wa serial, kuifanya kwa kiwango kidogo cha kazi, vifaa, pesa na wakati.
Pembe ya uchumba	- hii ni angle ya papo hapo kati ya mstari wa ushiriki na mstari wa moja kwa moja perpendicular kwa mstari wa kati.
Mapacha	- hizi ni sehemu za shimoni au axle iliyolala kwenye misaada (fani).
Spikes	- haya ni majarida ya mwisho.
Mashine za nishati	- iliyoundwa kubadili aina yoyote ya nishati katika mitambo (motors umeme, nk).

Ufafanuzi wa kimsingi na dhana za mechanics ya kiufundi

TAKWIMU

1. Mitambo ya kinadharia ni sayansi ya usawa wa miili katika nafasi, ya mifumo ya nguvu, na ya mpito wa mfumo mmoja hadi mwingine.

2. Nguvu ya vifaa - sayansi ya kuhesabu miundo kwa nguvu, rigidity na utulivu.

3. Sehemu za mashine ni kozi inayosoma madhumuni, uainishaji na mahesabu ya msingi ya aina za jumla za sehemu.

Harakati za mitambo ni mabadiliko katika nafasi ya mwili katika nafasi na wakati.

Sehemu ya nyenzo ni mwili ambao maumbo na vipimo vinaweza kupuuzwa, lakini ambayo ina wingi.

Mwili mgumu kabisa ni mwili ambao umbali kati ya nukta zozote mbili unabaki bila kubadilika chini ya hali yoyote.

Nguvu ni kipimo cha mwingiliano wa miili.

Nguvu ni wingi wa vekta ambayo ina sifa ya:

1. hatua ya maombi;

2. ukubwa (modulus);

Axioms ya statics.

1. Hatua ya pekee ni hatua ya nyenzo ambayo, chini ya ushawishi wa nguvu, huenda kwa usawa kwenye mstari wa moja kwa moja, au iko katika hali ya kupumzika kwa jamaa.

2. nguvu mbili ni sawa ikiwa zinatumika kwa mwili mmoja, tenda kwa mstari sawa na zinaelekezwa kwa mwelekeo tofauti, nguvu hizo huitwa kusawazisha.

3. Bila kuvuruga hali ya mwili, mfumo wa kusawazisha wa nguvu unaweza kutumika kwake au kukataliwa kutoka kwake.

Corollary: nguvu yoyote inaweza kuhamishwa kando ya mstari wa hatua yake bila kubadilisha hatua ya nguvu kwenye mwili fulani.

4. Matokeo ya nguvu mbili zinazotumiwa kwa hatua moja hutumiwa kwa hatua sawa na ni kwa ukubwa na mwelekeo wa diagonal ya parallelogram iliyojengwa kwenye nguvu hizi.

5. Kila tendo lina mwitikio sawa kwa ukubwa na mwelekeo.

Viunganisho na athari zao.

Mwili wa bure ni mwili ambao harakati zake katika nafasi hazibadili chochote.

Miili hiyo ambayo hupunguza harakati za mwili uliochaguliwa huitwa vikwazo.

Nguvu ambazo unganisho hushikilia miili O, huitwa majibu ya dhamana.

Wakati wa kutatua shida kiakili, miunganisho hutupwa na kubadilishwa na athari za viunganisho.

1. Bond kwa namna ya uso laini

2. Mawasiliano rahisi.

3. Uunganisho kwa namna ya fimbo rigid.

4. Msaada kwa uhakika au usaidizi kwenye kona.

5. Eleza usaidizi unaohamishika.

6. Usaidizi wa kudumu ulioelezwa.

Mfumo wa nguvu.

Mfumo wa nguvu ni jumla.

Lazimisha mfumo:

FlatSpatial

Kuunganisha Sambamba Kukongana Sambamba

KINEMATIKI.

Kinematics husoma aina za harakati.

Fomula za mawasiliano:

MIENDO.

Dynamics husoma aina za mwendo wa mwili kulingana na nguvu zinazotumika.

Axioms ya mienendo:

1. kila sehemu iliyotengwa iko katika hali ya mapumziko ya kiasi, au mwendo wa mstari mmoja, hadi pale nguvu zinazotumika zitakapoitoa katika hali hii.

2. Kuongeza kasi ya mwili ni sawia moja kwa moja na nguvu inayofanya kazi kwenye mwili.

3. Ikiwa mfumo wa nguvu hufanya kazi kwenye mwili, basi kuongeza kasi yake itakuwa jumla ya kasi hizo ambazo mwili ungepokea kutoka kwa kila nguvu tofauti.

4. Kila tendo lina mwitikio sawa na kinyume.

Katikati ya mvuto ni hatua ya matumizi ya mvuto wakati mwili unapogeuka, katikati ya mvuto haubadili msimamo wake.

Nguvu ya inertia.

Nguvu ya inertia daima inaelekezwa kinyume chake kwa kuongeza kasi na inatumika kwa uunganisho.

Kwa mwendo wa sare, i.e. wakati a=0 nguvu isiyo na nguvu ni sifuri.

Wakati wa mwendo wa curvilinear, hutengana katika vipengele viwili: nguvu ya kawaida na nguvu ya tangential.

P u t =ma t =mεr

P u n =ma n =mω 2 r

Njia ya kinematics: kwa kawaida kutumia nguvu isiyo na nguvu kwa mwili, tunaweza kudhani kuwa nguvu za athari za nje za viunganisho na nguvu zisizo na nguvu huunda mfumo wa usawa wa nguvu. F+R+P u =0

Nguvu ya msuguano.

Msuguano umegawanywa katika aina mbili: msuguano wa kuteleza na msuguano wa rolling.

Sheria za msuguano wa kuteleza:

1. Nguvu ya msuguano ni sawa sawa na mmenyuko wa kawaida wa usaidizi na inaelekezwa kando ya nyuso za kuwasiliana kinyume cha harakati.

2. Mgawo wa msuguano tuli daima ni mkubwa zaidi kuliko mgawo wa msuguano wa mwendo.

3. Mgawo wa msuguano wa sliding hutegemea nyenzo na mali ya kimwili na mitambo ya nyuso za kusugua.

Hali ya kujifunga mwenyewe.

Msuguano husababisha kupungua kwa maisha ya huduma ya sehemu kutokana na kuvaa na joto. Ili kuepuka hili, ni muhimu kuanzisha lubricant. Kuboresha ubora wa matibabu ya uso wa sehemu. Tumia vifaa vingine katika maeneo ya kusugua.

4. Ikiwezekana, badilisha msuguano wa kuteleza na msuguano wa rolling.

Mbinu ya sehemu.

Tunapunguza kiakili mzigo uliobeba na nguvu, ili kuamua sababu za nguvu za ndani, kwa hili tunatupa sehemu moja ya mzigo. Tunabadilisha mfumo wa nguvu ya intermolecular na mfumo sawa na vector kuu na wakati mkuu. Wakati wa kupanua vector kuu na wakati kuu kando ya x, y, z axes. weka aina ya deformation.

Ndani ya sehemu ya boriti, mambo ya nguvu yanaweza kutokea ndani ya boriti ikiwa nguvu N (nguvu ya longitudinal) hutokea, basi boriti imefungwa au imesisitizwa.

Ikiwa Mk (wakati wa torque) hutokea, basi deformation ya torsional, nguvu Q (nguvu ya baadaye) kisha shear au bending deformation. Ikiwa M na x na M na z (wakati wa kuinama) hutokea, basi deformation ya kupiga hutokea.

Njia ya sehemu inakuwezesha kuamua dhiki katika sehemu ya msalaba wa mzigo.

Mkazo ni kiasi kinachoonyesha ni kiasi gani cha mzigo huanguka kwenye sehemu ya sehemu ya kitengo.

Mchoro ni grafu ya mabadiliko katika nguvu za longitudinal, mikazo, urefu, torques, nk.

Mvutano (compression) ni aina ya deformation ambayo nguvu longitudinal tu hutokea katika sehemu ya msalaba wa boriti.

Sheria ya Hooke.

Ndani ya mipaka ya deformations elastic, dhiki ya kawaida ni moja kwa moja sawia na deformations longitudinal.

b= Ee

E - moduli ya Junck, mgawo unaoonyesha ugumu wa nyenzo chini ya mkazo, inategemea nyenzo, sampuli kutoka kwa majedwali ya kumbukumbu.

Voltage ya kawaida hupimwa katika Pascals.

ε=Δ l/l

Δ l = l 1 - l

V=ε’/ε

Δ l=N l/AE

Hesabu ya nguvu.

|b upeo |≤[b]

np - sababu ya usalama wa muundo.

[n] - kipengele cha usalama kinachoruhusiwa.

b max - hesabu ya kiwango cha juu cha voltage.

b max = N/A≤[b]

Torsion.

Torsion ni aina ya deformation ambayo sababu moja tu ya ndani ya nguvu inaonekana katika sehemu ya msalaba wa boriti - torque. Shafts na axles zinakabiliwa na torsion. Na chemchemi. Wakati wa kutatua shida, michoro za torque hujengwa.

Utawala wa ishara kwa torques: Ikiwa torque inazunguka shimoni kutoka upande wa sehemu ya msalaba kwa saa, basi torque itakuwa sawa nayo na ishara "+", na dhidi yake - kwa ishara "-".

Hali ya nguvu.

Τ cr =|M max |/W<=[ Τ кр ] – условие прочности

W=0.1d 3 - - wakati wa upinzani wa sehemu (kwa pande zote)

Θ=|M hadi max |*e/G*Y x<= [Θ o ]

Y x - wakati wa axial wa hali

G - moduli ya shear, MPa, ina sifa ya rigidity ya torsional ya vifaa.

Pinda.

Kupiga safi ni aina ya deformation ambayo wakati wa kupiga tu hutokea katika sehemu ya boriti.

Upinde wa kuvuka ni upindaji ambapo nguvu ya kuvuka hutokea katika sehemu ya msalaba pamoja na wakati wa kuinama.

Bend moja kwa moja ni bend ambayo ndege ya nguvu inafanana na moja ya ndege kuu za boriti.

Ndege kuu ya boriti ni ndege inayopitia moja ya axes kuu ya sehemu ya msalaba wa boriti.

Mhimili mkuu ni mhimili unaopita katikati ya mvuto wa boriti.

Oblique bending ni bending ambayo ndege ya nguvu haipiti kupitia yoyote ya ndege kuu.

Safu ya upande wowote ni mpaka unaopita kati ya maeneo ya ukandamizaji na mvutano (dhiki ndani yake ni 0).

Mstari wa sifuri ni mstari uliopatikana kwa makutano ya safu ya neutral na ndege ya sehemu ya msalaba.

Sheria ya ishara kwa wakati wa kuinama na nguvu za kukata:

Ikiwa nguvu zinaelekezwa kutoka kwa boriti, basi F = + Q, na ikiwa kuelekea boriti, basi F =-Q.

Ikiwa kando ya boriti huelekezwa juu na katikati chini, basi wakati huo ni chanya, na ikiwa kinyume chake, basi wakati huo ni mbaya.

SEHEMU ZA MASHINE.

Maelezo- hii ni bidhaa iliyopatikana kutoka kwa nyenzo ya chapa ya homogeneous bila shughuli za kusanyiko.

Kitengo cha mkutano- bidhaa iliyopatikana kwa kutumia shughuli za kusanyiko.

Utaratibu- tata ya sehemu na vitengo vya kusanyiko vilivyoundwa kwa madhumuni ya kufanya aina fulani ya harakati ya kiungo kinachoendeshwa na harakati iliyotanguliwa ya kiungo kinachoongoza.

Gari- hii ni seti ya taratibu zilizoundwa kwa madhumuni ya kubadilisha aina moja ya nishati kuwa nyingine, au kufanya kazi muhimu, ili kuwezesha kazi ya binadamu.

Gia za mitambo.

Uhamisho- Hizi ni njia iliyoundwa kusambaza harakati.

1)Kulingana na njia ya maambukizi ya mwendo:

a) gearing (gia, minyoo, mnyororo);

b) msuguano (msuguano);

2)Kwa njia ya mawasiliano:

a) kuwasiliana moja kwa moja (jino, minyoo, msuguano);

b) kwa kutumia kiungo cha maambukizi.

Imetolewa- lina gia na cogwheel na imeundwa kusambaza mzunguko.

Faida: kuegemea na nguvu, compactness.

Mapungufu: kelele, mahitaji ya juu kwa ajili ya utengenezaji na ufungaji usahihi, depressions ni concentrators stress.

Uainishaji.

1) silinda (shoka 11), conical (shoka zilizovuka), screw (shoka zilizovuka).

2) Kulingana na wasifu wa jino:

a) kuhusika;

b) cycloidal;

c) na kiungo cha Novikov.

3) Kulingana na njia ya ushiriki:

a) ndani;

b) nje.

4) Kulingana na eneo la meno:

a) meno ya moja kwa moja;

b) helical;

c) mevron.

5) Kwa kubuni:

a) wazi;

b) kufungwa.

Inatumika katika zana za mashine, magari, saa.

Minyoo-gia lina mdudu na gurudumu la minyoo, shoka ambazo zimevuka.

Inatumika kusambaza gurudumu la mzunguko.

Faida: kuegemea na uimara, uwezo wa kuunda maambukizi ya kujifunga, kuunganishwa, operesheni laini na kimya, uwezo wa kuunda uwiano mkubwa wa gear.

Mapungufu: kasi ya chini, inapokanzwa gia ya juu, matumizi ya vifaa vya gharama kubwa vya kuzuia msuguano.

Uainishaji.

1) Inaonekana kama mdudu:

a) silinda;

b) kimataifa.

2) Kulingana na wasifu wa jino la minyoo:

a) kuhusika;

b) ushirikiano;

c) Archimedes.

3) Kwa idadi ya ziara:

a) pasi moja;

b) Pasi nyingi.

4) Uhusiano kati ya minyoo na gurudumu la minyoo:

a) na chini;

b) na juu;

c) na upande.

Inatumika katika mashine na vifaa vya kuinua.

Kufunga mikanda lina kapi na ukanda. Inatumika kusambaza mzunguko kwa umbali wa hadi mita 15.

Faida: operesheni laini na kimya, unyenyekevu wa kubuni, uwezekano wa marekebisho ya laini ya uwiano wa gear.

Mapungufu: kuteleza kwa ukanda, maisha mafupi ya huduma ya ukanda, hitaji la mvutano, kutowezekana kwa matumizi katika anga za kulipuka.

Inatumika katika convectors, anatoa mashine, katika sekta ya nguo, na katika mashine za kushona.

Ala.

Mikanda- ngozi, mpira.

Pulleys- chuma cha kutupwa, alumini, chuma.

Usambazaji wa mnyororo lina mnyororo na gia. Hutumika kusambaza torque kwa umbali wa hadi mita 8.

Faida: kuegemea na nguvu, hakuna kuteleza, shinikizo kidogo kwenye shafts na fani.

Mapungufu: kelele, kuvaa juu, sagging, ugavi mgumu wa lubrication.

Nyenzo- chuma.

Uainishaji.

1) Kwa makusudi:

a) mizigo,

b) mvutano,

c) mvutano.

2) Kwa kubuni:

a) roller,

b) vichaka,

c) kutengwa.

Zinatumika katika baiskeli, anatoa za mashine na gari, na koni.

Shafts na axles.

Shimoni- Hii ni sehemu iliyoundwa kusaidia sehemu zingine kwa madhumuni ya kupitisha torque.

Wakati wa operesheni, shimoni hupata uzoefu wa kupiga na torsion.

Mhimili- hii ni sehemu iliyokusudiwa tu kuunga mkono sehemu zingine zilizowekwa juu yake wakati wa operesheni, mhimili hupata uzoefu wa kuinama.

Uainishaji wa shimoni.

1) Kwa kusudi:

a) moja kwa moja,

b) kutetemeka,

c) kunyumbulika.

2) Kwa fomu:

a) laini,

b) kupitiwa.

3) Kwa sehemu:

a) imara,

Vipengele vya shimoni.

Shafts mara nyingi hutengenezwa kwa chuma-20, chuma 20x.

Uhesabuji wa shimoni:

tcr=|Mmax|\W<=

si=|Mmax|W<=

Axles ni za kupiga tu.

W - wakati wa sehemu ya upinzani [m3].

Mahusiano.

Mahusiano- hizi ni vifaa vilivyoundwa ili kuunganisha shafts kwa madhumuni ya kusambaza torque na kuhakikisha kitengo kinasimama bila kuzima injini, na pia kulinda uendeshaji wa utaratibu wakati wa overloads.

Uainishaji.

1) Isiyoweza kutenganishwa:

a) ngumu

Faida: unyenyekevu wa kubuni, gharama nafuu, kuegemea.

Mapungufu: Inaweza kuunganisha shafts ya kipenyo sawa.

Nyenzo: chuma-45, chuma cha kutupwa kijivu.

2) Inasimamiwa:

a) meno

b) msuguano.

Faida: unyenyekevu wa kubuni, shafts tofauti, utaratibu unaweza kuzimwa wakati umejaa.

3) Kuigiza mwenyewe:

a) usalama,

b) kupita kiasi,

c) katikati.

Faida: kuegemea katika uendeshaji, kusambaza mzunguko wakati kasi fulani ya mzunguko inafikiwa kutokana na nguvu zisizo na nguvu.

Mapungufu: utata wa kubuni, kuvaa juu ya kamera.

Inaendelea kutoka chuma cha kutupwa kijivu.

4) Pamoja.

Uunganisho huchaguliwa kulingana na meza ya GOST.

Viunganisho vya kudumu - hizi ni viunganisho vya sehemu ambazo haziwezi kutenganishwa bila kuharibu sehemu zilizojumuishwa kwenye unganisho hili.

Hizi ni pamoja na: riveted, svetsade, soldered, adhesive viungo.

Miunganisho iliyoimarishwa.

1) Kwa makusudi:

a) kudumu,

b) mnene.

2) Kulingana na eneo la rivets:

a) sambamba,

b) katika muundo wa ubao.

3) Kwa idadi ya ziara:

a) safu moja,

b) safu nyingi.

Faida: wanahimili mizigo ya mshtuko vizuri, ni ya kuaminika na ya kudumu, hutoa mawasiliano ya kuona kwa ubora wa mshono.

Mapungufu: mashimo ni concentrators stress na kupunguza nguvu tensile, kufanya muundo nzito, kelele uzalishaji.

Viunganisho vya kulehemu.

Kuchomelea- hii ni mchakato wa kuunganisha sehemu kwa kuzipokanzwa kwa joto la kuyeyuka, au kwa deformation ya plastiki ili kuunda uhusiano wa kudumu.

Kuchomelea:

a) gesi,

b) elektroni,

c) mawasiliano,

d) laser,

d) baridi,

e) kulehemu kwa mlipuko.

Viungo vya svetsade:
a) angular,

b) kitako,

c) kuingiliana,

d) T-bar,

d) uhakika.

Faida: hutoa uunganisho wa kuaminika uliofungwa, uwezo wa kuunganisha nyenzo yoyote ya unene wowote, na mchakato wa kimya.

Mapungufu: mabadiliko katika mali ya kimwili na kemikali katika eneo la weld, warping ya sehemu, ugumu wa kuangalia ubora wa mshono, wataalam wenye ujuzi sana wanahitajika, kuhimili vibaya mizigo ya mara kwa mara ya kutofautiana, mshono ni concentrator ya dhiki.

Viungo vya wambiso.

Faida: haina mzigo wa muundo, gharama nafuu, hauhitaji wataalamu, uwezo wa kuunganisha sehemu yoyote ya unene wowote, mchakato wa kimya.

Mapungufu: "kuzeeka" ya gundi, upinzani mdogo wa joto, haja ya kusafisha ya awali ya uso.

Viunganisho vyote vya kudumu vimeundwa kwa kukata nywele.

tav=Q\A<=

Threads (uainishaji).

1) Kwa makusudi:

a) kufunga,

b) vifaa vya kukimbia,

c) kuziba.

2) Kwa pembe kwenye kilele:

a) kipimo (60°),

b) inchi (55°).

3) Kwa wasifu:

a) pembetatu,

b) trapezoidal;

c) mkaidi

d) pande zote,

d) mstatili.

4) Kwa idadi ya ziara:

a) pasi moja,

b) pasi nyingi.

5) Katika mwelekeo wa helix:

b) kulia.

6) Juu ya uso:

a) nje,

b) ndani,

c) silinda,

d) conical.

Nyuso zenye nyuzi zinaweza kufanywa:

a) kwa mikono,

b) kwenye mashine,

c) kwenye mashine za kusongesha otomatiki.

Faida: unyenyekevu wa kubuni, kuegemea na nguvu, viwango na kubadilishana, gharama ya chini, hauhitaji wataalamu, uwezo wa kuunganisha nyenzo yoyote.

Mapungufu: thread ni concentrator stress, kuvaa ya nyuso kuwasiliana.

Nyenzo- chuma, aloi zisizo na feri, plastiki.

Viunganisho vilivyowekwa.

Kuna dowels: prismatic, segmental, kabari.

Faida: unyenyekevu wa kubuni, kuegemea katika uendeshaji, funguo ndefu - viongozi.

Mapungufu: keyway ni mkazo wa mkazo.

Viunganisho vya Spline.

Kuna: moja kwa moja, pembetatu, involute

Faida: operesheni ya kuaminika, usambazaji sare juu ya sehemu nzima ya shimoni.

Mapungufu: ugumu wa utengenezaji.

R=sqr(x^2+y^2) kwa usaidizi usiobadilika

katika x - cos ya angle iliyotolewa

kwa y - dhambi ya pembe hii au cos (pembe-90)

ikiwa upande mkubwa wa pembetatu basi chukua 2/3

ikiwa ndogo basi - 1/3

kanuni ya d'Alembert: F+R+Pu=0

P=F/A=sqrG^2+Tx^2+Tz^2 - jumla ya voltage

^L=(N*L)/(A*E) - ingizo la pili la sheria ya Hooke

Pinda Aina hii ya deformation inaitwa ambayo awali mhimili wa moja kwa moja wa fimbo ni bent.

Fimbo na rectilinear mhimili unaofanya kazi katika kupinda unaitwa boriti. Mihimili ni moja ya vipengele muhimu zaidi vya miundo yote ya jengo, pamoja na miundo mingi inayotumiwa katika uhandisi wa mitambo, ujenzi wa meli na matawi mengine ya teknolojia.

Swali la kwanza juu ya nguvu ya mihimili liliulizwa mnamo 1638. Galileo katika kitabu chake “Mazungumzo na Uthibitisho wa Kihisabati Kuhusu Matawi Mapya Mawili ya Sayansi.” Mnamo 1826, ambayo ni, karibu karne mbili baadaye, mwanasayansi wa Ufaransa Claude Louis Marie Henri Navier ( Navier, 1785 - 1836) kivitendo alikamilisha uundaji wa nadharia ya kupiga boriti. Kimsingi tunatumia nadharia hii hadi leo.

Dhana ya sehemu za ndege wakati wa kupiga boriti

Hebu tuchore kiakili gridi ya taifa kwenye uso wa upande wa boriti isiyoharibika, inayojumuisha longitudinal na transverse (perpendicular kwa mhimili wa boriti) mistari ya moja kwa moja. Kama matokeo ya kupiga boriti, tutaona kwamba mistari ya longitudinal itachukua muhtasari uliopindika, na mistari ya kupita. kwa vitendo itabaki moja kwa moja Na perpendicular kwa mhimili uliopinda wa boriti. Hivyo, sehemu za msalaba ambazo ni tambarare na zinazoelekea kwenye mhimili wa boriti kabla ya deformation kubaki tambarare na perpendicular kwa mhimili uliopinda baada ya kuharibika.

Hali hii inaonyesha kuwa wakati wa kuinama (kama wakati wa kunyoosha na msokoto) nadharia ya sehemu ya ndege.

Ni uhamishaji gani hufanyika wakati boriti inainama?

Kama matokeo ya kuinama, hatua ya kiholela iliyo kwenye mhimili wa boriti inasonga kwa mwelekeo wa mhimili wima.y na mhimili wa longitudinalz . Mwendo wa wima kawaida huonyeshwa na baruav na kumwita kupotoka mihimili. Harakati ya longitudinal dots huteuliwa kwa herufiu .

Tanjenti inayotolewa kwa uhakika iliyoko kwenye mhimili uliopinda wa boriti itazungushwa kuhusiana na mhimili ulionyooka kwa pembe fulani. Pembe hii, kama inavyoonyeshwa na data nyingi za majaribio, inageuka kuwa sawa pembe ya mzunguko 𝜃 sehemu ya msalaba ya boriti inayopita kwenye hatua inayozingatiwa.

Hivyo, saizi tatu v , u Naθ ni vipengele vya kusonga sehemu ya kiholela ya boriti wakati wa kuinama.

Katika yanayofuata tutaonyesha hilou << v , kwa hiyo, wakati wa kuhesabu boriti kwa kupiga kwa harakati ya longitudinalu kupuuzwa.

Ambayo juhudi za ndani kutokea katika sehemu ya msalaba wa boriti wakati wa kuinama moja kwa moja?

Fikiria, kwa mfano, boriti (Kielelezo 1) iliyobeba na nguvu ya kujilimbikizia wimaP . Kwa kuamua mambo ya ndani ya nguvu, inayotokea katika sehemu fulani ya msalaba iko mbaliz kutoka mahali ambapo mzigo unatumiwa, tutatumia njia ya sehemu. Hebu tuonyeshe mbili chaguzi za kutumia njia hii, ambayo inaweza kupatikana katika fasihi ya elimu.

Mtini.1. Sababu za nguvu za ndani zinazotokea wakati wa kupiga moja kwa moja

Kwanza chaguo.

Hebu tuikate boriti katika sehemu ya msalaba tumeelezea kwa mbaliz kutoka mwisho wa kushoto (Mchoro 1, A).

Hebu tuondoe kiakili haki sehemu ya boriti pamoja na muhuri rigid (au tu, kwa urahisi, kuwafunika kwa kipande cha karatasi). Ifuatayo ni lazima badala hatua ya sehemu iliyotupwa ikiendelea iliyoachwa na sisi kushoto sehemu ya boriti na nguvu za ndani(nguvu za elastic) . Tunaona kuwa mzigo wa nje unajaribu kuhamisha sehemu ya boriti inayoonekana kwetu juu (kwa maneno mengine, kutekeleza. kuhama) kwa nguvu sawa naP , na pinda convexity yake kwenda chini, na kujenga muda sawa naPz . Matokeo yake, nguvu za ndani hutokea katika sehemu ya msalaba wa boriti, ambayo hupinga mzigo wa nje, yaani, wao hupinga na. kuhama, Na kupinda. Nguvu hizi ni dhahiri zinaibuka kila mtu pointi sehemu ya msalaba wa boriti, Na zinasambazwa katika sehemu ya msalaba pamoja haijulikani maadamu tuna sheria. Kwa bahati mbaya, kuamua mara moja mfumo huu wa nguvu usio na mwisho haiwezekani. Kwa hivyo tutaleta nguvu hizi zote pamoja hadi katikati ya mvuto sehemu ya msalaba inayozingatiwa na tubadilishe hatua yao nguvu za ndani zinazolingana kwa kiasi: nguvu ya kukata Q y Na wakati wa kuinama M x.

Kama tulivyosema hapo juu mara kwa mara, uharibifu wa fimbo katika sehemu inayozingatiwa hautatokea tu ikiwa nguvu hizi za ndani.Q y NaM x wataweza usawa mzigo wa nje. Kwa hivyo tunapata hiyo kwa urahisiQ y= P , AM x = Pz .Kumbuka kuwa ni shukrani haswa kwa hizi mbili juhudi za ndaniQ y NaM x wakati wa kupakua, sehemu ya boriti tunayozingatia itashuka na kunyoosha.

Pili chaguo.

Bado tuikate boriti katika nafasi ya maslahi kwetu katika sehemu mbili. Lakinitutupilie mbali sasa sio sahihi, lakini kushoto sehemu ya boriti iliyojaa kwa nguvuP . Tutachukua nafasi hatua ya sehemu tuliyotupilia mbali upande wa kushoto wa kulia wa fimbo juhudi za ndani. Tutapata juhudi hizi moja kwa moja kama kitendo cha upande wa kushoto uliotupwa upande wa kulia. Ili kufanya hivyo tutafanya uhamishaji wa nguvu sambamba P hadi katikati ya mvuto sehemu ya msalaba ya boriti inayozingatiwa (Mchoro 1, b). Kulingana na lemma inayojulikana kutoka kwa mwendo wa mechanics ya kinadharia, nguvu inayotumika katika hatua yoyote ya mwili ni sawa na nguvu ile ile inayotumika katika sehemu nyingine yoyote ya chombo hiki, na jozi ya nguvu ambayo wakati wake ni sawa na wakati wa nguvu fulani kuhusiana na hatua mpya ya matumizi yake. Kwa hiyo, katika sehemu ya msalaba wa fimbo lazima tutumie nguvuP na wakatiPz . Kisha nguvu ya kukataQ y= P , A wakati wa kuinamaM x = Pz . Hiyo ni, tunapata matokeo sawa, lakini bila kufanya utaratibu kusawazisha.

Je, zinahesabiwa kwa kanuni gani? wakati wa kuinama Na nguvu ya kukata, kujitokezakatika sehemu ya msalaba wa boriti wakati wa kupiga?

Ikiwa tunatumia kwanza chaguo, basi sheria hizi ni kama ifuatavyo:

1) shear nguvu sawa kiidadi jumla ya aljebra ya nguvu zote za nje (zinazofanya kazi na tendaji) zinazotenda kazi ile inayozingatiwa sisi sehemu ya boriti;

2)wakati wa kuinama sawa kiidadi jumla ya aljebra ya matukio ya nguvu sawa kuhusiana na mhimili mkuu wa kati unaopita katikati ya mvuto wa sehemu ya msalaba inayozingatiwa.

Kumbuka kwamba kupiga, ambapo wakati wa kuinama na nguvu ya kukata hutokea katika sehemu ya msalaba wa boriti, inaitwa. kupita. Ikiwa tu wakati wa kupiga hutokea katika sehemu ya msalaba wa boriti, basi kupiga kunaitwa safi.

Ni nini hufanyika kwa nyuzi za longitudinal za boriti wakati wa kuinama?

Wanasayansi wengi wamefikiria juu ya swali hili. Kwa mfano, Galileo aliamini kwamba wakati boriti inainama nyuzi zake zote kunyoosha sawa. Mwanahisabati maarufu wa Ujerumani Gottfried Wilhelm Leibniz (Leibnitz , 1646 - 1716) waliamini kwamba nyuzi za nje ziko kwenye upande wa concave wa boriti hazibadili urefu wao, na vidogo vya nyuzi nyingine zote huongezeka kwa uwiano wa umbali kutoka kwa nyuzi hizi.

Walakini, majaribio mengi, kwa mfano, majaribio Arthur Jules Morin (Morin , 1795 - 1880), uliofanywa katika miaka ya 40.XIXc., ilionyesha kuwa wakati wa kupiga boriti huharibika kwa njia ambayo baadhi ya nyuzi zake hupata mvutano, na baadhi hupata mkazo. Mpaka kati ya maeneo ya mvutano na ukandamizaji ni safu ya nyuzi ambazo hupiga tu bila kupata uzoefu. hakuna kukaza, hakuna compression. Nyuzi hizi huunda kinachojulikana safu ya neutral.

Mstari wa makutano ya safu ya neutral na ndege ya sehemu ya msalaba ya boriti inaitwa upande wowote mhimili au mstari wa sifuri. Wakati boriti inainama, sehemu zake za msalaba huzunguka kwa usahihi kuhusiana na mhimili wa upande wowote.

Je, nguvu ya kuinama ya boriti huangaliwaje na vipimo vyake vya sehemu-mkataba huchaguliwa vipi?

Nguvu ya boriti huangaliwa, kama sheria, tu kulingana na mkuu kawaida mkazo. Mikazo hii, kama tunavyojua tayari, hutokea kwenye nyuzi za nje za sehemu ya msalaba ya boriti ambamo nguvu kubwa zaidi "hutenda". kabisa thamani ya wakati wa kuinama. Tunaamua thamani yake kutoka kwa mchoro wa wakati wa kupiga.

Wakati wa kupiga boriti, pamoja na mikazo ya kawaida, mikazo ya tangential pia hutokea, lakini katika hali nyingi sana ni ndogo na wakati wa kuhesabu nguvu huzingatiwa hasa kwa mihimili ya I, ambayo tutajadili tofauti.

Hali ya nguvu ya boriti wakati wa kuinama voltages ya kawaida ina fomu:

iko wapi mkazo unaoruhusiwa [ σ ] inachukuliwa kuwa sawa na wakati wa mvutano (compressing) fimbo iliyofanywa kwa nyenzo sawa.

Mbali na hilo hundi ya nguvu, kulingana na formula (1) inaweza kuzalishwa na uteuzi wa vipimo vya sehemu ya boriti. Kwa voltage inayokubalika [ σ ] na kiwango cha juu kinachojulikana kabisa thamani ya wakati wa kuinamawakati unaohitajika wa upinzani mihimili katika kupinda imedhamiriwa kutoka kwa usawa ufuatao:

Ni lazima kukumbuka hali zifuatazo muhimu sana. Wakati nafasi ya sehemu ya msalaba ya boriti inabadilika kuhusiana na mzigo wa kaimu, nguvu zake zinaweza kubadilika sana, ingawa eneo la sehemu ya msalaba.F na itabaki vile vile.

Hebu, kwa mfano, boriti ya sehemu ya msalaba ya mstatili yenye uwiano wa kipengeleh/ b=3 iko katika uhusiano na ndege ya nguvu kwa namna ambayo urefu wakeh perpendicular kwa mhimili wa neutral x . Katika kesi hii, uwiano wa wakati wa upinzani wa boriti wakati wa kupiga ni sawa na:

Hiyo ni, boriti kama hiyo ina nguvu mara tatu kuliko boriti moja, lakini inazungushwa na 90° .

Hebu tuwakumbushe hilo katika usemi wa wakati wa upinzani wa boriti ya sehemu ya msalaba ya mstatili wakati wa kupiga mraba ukubwa wake ni ule ambao ni perpendicular kwa mhimili upande wowote.

Kwa hivyo, sehemu ya boriti lazima iwekwe kwa njia ambayo ndege ya nguvu inalingana na ile ya shoka kuu kuu ambazo wakati wa hali ya hewa. Ndogo. Au, ni nini sawa, ni muhimu kuhakikisha kuwa mhimili wa upande wowote ni mhimili ambao wakati kuu wa inertia ya sehemu ya msalaba. upeo. Katika kesi hii, boriti inasemekana inainama ndege zenye ugumu mkubwa.

Hapo juu kwa mara nyingine tena inasisitiza umuhimu wa mada "Uamuzi wa msimamo wa shoka kuu za inertia ya sehemu ya msalaba wa fimbo," ambayo wanafunzi, kama sheria, huichukulia juu juu.

Baada ya kuamua kutoka kwa hali ya nguvu (1) wakati unaohitajika wa upinzani wakati wa kupiga, tunaweza kuendelea na kuamua vipimo na sura ya sehemu ya msalaba ya boriti. Wakati huo huo, tunahitaji kujitahidi kuhakikisha kwamba uzito wa boriti ni mdogo.

Kwa urefu uliopewa wa boriti, uzito wake ni sawa na eneo la sehemu ya msalabaF .

Hebu tuonyeshe, kwa mfano, kwamba sehemu ya msalaba ya mraba ni ya kiuchumi zaidi kuliko ya pande zote.

Katika kesi ya sehemu ya msalaba wa mraba, kama tunavyojua, wakati wa kupinga wakati wa kuinama imedhamiriwa na formula

Kwa sehemu ya msalaba wa mviringo ni sawa na:

Ikiwa tunafikiria kuwa sehemu za sehemu za mraba na duara ni sawa kwa kila mmoja, basi upande wa mraba.ainaweza kuonyeshwa kwa suala la kipenyo cha duarad : =0,125 Fd , tunafikia hitimisho kwamba sehemu ya msalaba ya mraba yenye eneo sawa ina wakati mkubwa wa kupinga kuliko pande zote (karibu 18%). Kwa hiyo, sehemu ya msalaba ya mraba ni ya kiuchumi zaidi kuliko sehemu ya pande zote.

Kuchambua usambazaji wa mikazo ya kawaida kwa urefu wa sehemu ya msalaba wa boriti (), ni rahisi kufikia hitimisho kwamba sehemu hiyo ya nyenzo ambayo iko karibu na mhimili wa neutral karibu "haifanyi kazi" (hii, hasa, inaonyesha kutokuwa na maana ya sehemu ya pande zote ikilinganishwa na mraba). Ili kupata akiba kubwa zaidi katika nyenzo, inapaswa kuwekwa iwezekanavyo kutoka kwa mhimili wa neutral. Kesi inayofaa zaidi kwa eneo fulani la sehemu nzima F na urefuh kupatikana kwa kuweka kila nusu ya eneo kwa mbalih /2 kutoka kwa mhimili wa upande wowote. Kisha wakati wa hali na wakati wa upinzani utakuwa sawa:

Hiki ndicho kikomo kinachoweza kufikiwa kwa kutumia sehemu ya msalaba ya boriti ya I na kiasi kikubwa cha nyenzo kwenye flanges.

Hata hivyo , kutokana na haja ya kutenga sehemu ya nyenzo kwa ukuta wa boriti, thamani ya kikomo inayotokana na wakati wa upinzani haipatikani. Kwa hivyo, kwa mihimili ya I iliyovingirishwa:

Kwa mihimili kama hiyo, nguvu huangaliwa kama ifuatavyo.

Katika pointimbali kabisa na mhimili wa upande wowote nguvu ya I-boriti ni checked kwa kutumia formula (1);

Katika sehemu ambazo rafu inaunganishwa na ukuta,yaani, katika sehemu hizo ambapo mikazo ya kawaida na ya tangential ni kubwa, kulingana na mikazo kuu:

au moja ya fomula za nadharia ya nguvu hutumiwa;

Katika pointi ziko kwenye mhimili wa upande wowote, - kwa mikazo ya juu zaidi:

Ni nishati gani inayowezekana wakati wa kuinama?

Nishati ya deformation inayoweza kutokea ya boriti wakati wa kuinama kwa njia ya kupita imedhamiriwa na fomula ifuatayo

ambapo muhimu ya kwanza ni uwezo SHEAR nishati, na ya pili ni safi bending nishati.

Thamani ya mgawo isiyo na kipimok , iliyojumuishwa katika muhula wa kwanza wa kujieleza (2), inategemea umbo la sehemu ya msalaba ya boriti na inakokotolewa na fomula.

Kwa mfano, kwa sehemu ya msalaba wa mstatilik =1,2.

Kwa aina nyingi za mihimili, muhula wa kwanza katika fomula (2) ni chini sana kuliko muhula wa pili. Kwa hiyo, wakati wa kuamua nishati inayowezekana wakati wa kupiga, ushawishi wa shear (neno la kwanza) mara nyingi hupuuzwa.

SHIRIKISHO LA ELIMU Taasisi ya serikali ya elimu ya juu ya kitaaluma

CHUO KIKUU CHA UFUNDI CHA TEKNICAL CHA KASKAZINI

Idara ya Mitambo ya Kinadharia na Inayotumika

NGUVU YA NYENZO

MAFUNZO NA METODOLOJIA COMPLEX

Taasisi ya Uhandisi wa Mitambo na Teknolojia

Utaalam:

151001.65 - teknolojia ya uhandisi wa mitambo

150202.65 - vifaa na teknolojia ya uzalishaji wa kulehemu

150501.65 - Sayansi ya vifaa katika Utaalam wa uhandisi wa mitambo:

151001.65-01; 151001.65-03; 151001.65-27;

150202.65-01; 150202.65-12; 150501.65-09

Taasisi ya Usafirishaji na Shirika la Magari

Utaalam:

190205.65 - kuinua na usafiri, ujenzi, mashine za barabara na vifaa 190601.65 - magari na sekta ya magari

190701.65 - shirika la utaalam wa usimamizi wa usafirishaji na usafirishaji:

190205.65-03; 190601.65-01; 190701.65-01; 190701.65-02

Miongozo ya mafunzo ya bachelor 151000.62 - muundo na usaidizi wa kiteknolojia wa uzalishaji wa kiotomatiki wa ujenzi wa mashine

St. Petersburg Publishing house NWTU

Imeidhinishwa na Baraza la Uhariri na Uchapishaji la Chuo Kikuu

UDC 531.8.075.8

Nguvu ya nyenzo: elimu na mbinu tata / comp. L.G.Voronova, G.D. Korshunova, Yu.N. Sobolev, N.V. Svetlova. - St. Petersburg: Nyumba ya uchapishaji

SZTU, 2008. - 276 p.

Ugumu wa kielimu na wa kimbinu uliundwa kwa mujibu wa viwango vya elimu vya serikali vya elimu ya juu ya kitaaluma.

Nidhamu hiyo imejitolea kwa utafiti wa mbinu za msingi za kuhesabu nguvu, rigidity na utulivu wa vipengele vya kimuundo.

Iliyozingatiwa katika mkutano wa Idara ya Mitambo ya Kinadharia na Inayotumika mnamo Februari 5, 2008, iliyoidhinishwa na tume ya mbinu ya Kitivo cha Mafunzo ya Kitaalam ya Jumla mnamo Februari 7, 2008.

Wahakiki: Idara ya Mitambo ya Kinadharia na Inayotumika ya Chuo Kikuu cha Ufundi cha Kaskazini-Magharibi (N.V. Yugov, Daktari wa Sayansi ya Ufundi, Prof.); Yu.A. Semenov, Ph.D. teknolojia. Sayansi, Profesa Mshiriki Idara ya TMM, Chuo Kikuu cha Ufundi cha Jimbo la St.

Iliyoundwa na: L.G. Voronova, profesa msaidizi; G.D. Korshunova, profesa msaidizi; Yu.N. Sobolev, profesa msaidizi; Sanaa. mwalimu N.V. Svetlova

© Chuo Kikuu cha Kiufundi cha Mawasiliano cha Jimbo la Northwestern, 2008

© Voronova L.G., Korshunova G.D., Sobolev Yu.N., Svetlova N.V., 2008

1. Taarifa kuhusu nidhamu 1.1. Dibaji

Hali muhimu zaidi ya kuunda miundo mpya ya mashine, vyombo na magari inapaswa kuwa kupunguzwa kwa kina kwa gharama zao kwa kila kitengo cha nguvu, ongezeko zaidi la ufanisi wa matumizi ya chuma wakati wa kubuni aina mpya za mashine, mitambo na vifaa kupitia ufumbuzi unaoendelea na. mahesabu, na pia kupitia matumizi ya wasifu zaidi wa kiuchumi bidhaa zilizovingirwa na vifaa vya juu vya miundo. Yote hii inahitaji wataalam kuwa na maarifa ya kina katika uwanja wa mahesabu ya nguvu na mafunzo ya kutosha katika njia za majaribio za kusoma mafadhaiko.

Madhumuni ya kusoma taaluma ni kutoa msingi wa mafunzo ya uhandisi.

Kazi ya kusoma taaluma- Mbinu za kuhesabu kwa nguvu, uthabiti na utulivu.

Kama matokeo ya kusoma taaluma, mwanafunzi lazima ajue misingi ya maarifa katika taaluma, iliyoundwa katika viwango kadhaa:

Kuwa na wazo:

Juu ya ufumbuzi sahihi wa matatizo yanayohusiana na hesabu ya nguvu, rigidity na utulivu wa miundo inayotumiwa katika hali ngumu ya uendeshaji chini ya ushawishi wa mizigo ya tuli na ya nguvu, kwa kuzingatia mvuto wa joto na taratibu zinazohusiana na muda wa operesheni, ambayo ni hali muhimu kwa kuegemea na uimara wa mashine na vifaa wakati huo huo kuboresha sifa zao za uzani.

Jua: Jinsi ya kuhesabu nguvu na ugumu wa fimbo na mifumo ya fimbo chini ya mvutano - compression, torsion, upakiaji tata. Kwa matumizi ya tuli na ya mshtuko wa mizigo, mahesabu ya viboko kwa utulivu. Jua kanuni na mbinu za mahesabu.

Kuwa na uwezo wa: Kuamua kasoro na mikazo katika mifumo ya fimbo chini ya ushawishi wa joto kwa kutumia teknolojia ya kisasa. Amua vigezo bora vya mfumo.

Mahali pa nidhamu katika mchakato wa elimu:

Misingi ya nadharia na vitendo ya taaluma ni kozi

"Hisabati", "Fizikia", "Mechanics ya kinadharia". Imenunuliwa

mechanics", "Kuegemea kwa Nguvu", "Sehemu za Mashine", na vile vile katika kozi na muundo wa diploma.

Majengo yote ya kifahari ya zamani na Zama za Kati yana sifa ya ukumbusho, maelewano, na uwiano. Haya ni makaburi ya fikra za binadamu, lakini historia haijahifadhi kumbukumbu ya kushindwa isitoshe. Miundo ya kipekee ilijengwa kulingana na uzoefu na intuition ya wasanifu wakuu.

Kadiri miaka ilivyopita, ufundi wa wajenzi—wasanifu—uliboreshwa, nyenzo za kisayansi na za kinadharia zilikusanywa hatua kwa hatua, na mahitaji ya awali yaliundwa kwa ajili ya kuibuka kwa sayansi kuhusu nguvu za vifaa na miundo. Ubinadamu umelazimika kutatua shida ya nguvu katika historia ya uwepo wake.

Kwa mara ya kwanza, kazi ambazo zilionekana wakati wa Renaissance zilijitolea kwa utafiti wa masuala ya nguvu na zinahusishwa na jina la Leonardo da Vinci (1452-1519). Mahesabu ya kwanza ya kinadharia ya nguvu na masomo ya majaribio ya nguvu ya mihimili yalifanywa na Galileo Galilei (1564-1642).

Misingi ya somo ilitengenezwa katika karne ya 18-18. kazi za Hooke R. (1635-1702), Newton I. (1642-1727), Bernoulli D. (1700-1782), Euler L. (1707-1783), Lomonosov M. V. (1711-1765), Young T. . (1773-1829).

Kozi ya Nguvu ya Vifaa huchunguza mbinu za kimsingi za uimara, ugumu na uthabiti unaotumika sana katika kozi za sehemu za mashine na taaluma zingine nyingi maalum.

Njia kuu ya kusoma kwa mwanafunzi wa muda ni masomo huru ya fasihi inayopendekezwa. Madarasa ya kibinafsi yanayofanyika katika chuo kikuu na idara za elimu pia ni muhimu katika mchakato wa kujifunza.

shughuli ambazo kwa kiasi kikubwa humsaidia mwanafunzi katika kazi yake ya kujitegemea, na kuifanya kazi hii kuwa ya ufanisi zaidi na yenye maana.

Utafiti wa nyenzo za kinadharia unapaswa kuanza na kufahamiana na yaliyomo kwenye mtaala.

Wakati wa kusoma kila mada ya kozi, ni muhimu kuelewa dhana na mawazo mapya yaliyoletwa, kuelewa kiini chao cha kimwili, kuanzisha uhusiano kati yao na kuwa na uwezo wa kupata kanuni za msingi za mada.

Baada ya kusoma kila mada, unapaswa kujibu maswali ya kujipima. Mwanafunzi lazima awe na uwezo wa kupata fomula za kimsingi na kutumia matokeo yao wakati wa kutatua shida. Bila kusoma maswala ya kinadharia, bila kujua mbinu za jumla za utafiti na bila kukumbuka utegemezi wa kimsingi, haiwezekani kutegemea kufanikiwa kwa nguvu ya kozi ya nyenzo.

Ugumu huu wa kielimu umekusudiwa kwa wanafunzi wa utaalam 151001.65, 150202.65, 190601.65, 190205.65 wakati kamili na sehemu za masomo kwa muda wa masaa 170 na kwa wanafunzi wa utaalam 150501.65, 261001.65, 190701.65 walisoma kwa kiwango cha 100 kwa kozi ya 100 kwa kiwango cha 100 kwa kiwango cha 100 kwa kiwango cha 100 kwa kiwango cha 100 kwa kiwango cha 100 katika miaka ya 100 kwa kiwango cha 100 kwa miaka 100, 261001.65. masaa.

1.2. Yaliyomo katika taaluma na aina za kazi za kitaaluma

Dhana za kimsingi. Mbinu ya sehemu. Mvutano wa kati - ukandamizaji. Shift. Tabia za kijiometri za sehemu. Upinde wa kupita moja kwa moja. Torsion. Upinde wa oblique, mvutano wa eccentric-compression. Vipengele vya muundo wa busara wa mifumo rahisi. Uhesabuji wa mifumo ya fimbo inayoamua. Njia ya nguvu, hesabu ya mifumo ya fimbo isiyojulikana. Uchambuzi wa hali ya dhiki na deformation katika hatua kwenye mwili. Upinzani mgumu, hesabu kulingana na nadharia za nguvu. Uhesabuji wa makombora yasiyo na wakati ya kuzunguka. Utulivu wa viboko. Kupinda kwa longitudinal-transverse. Uhesabuji wa vipengele vya kimuundo vinavyosonga na kuongeza kasi. Piga. Uchovu. Hesabu kulingana na uwezo wa kuzaa.

Upeo wa nidhamu na aina za kazi za kitaaluma

Kwa taaluma 151001.65,150202.65,190601.65,190205.65

						Jumla ya saa
	Aina ya kazi ya elimu		aina ya elimu
	(pamoja na bunker)
	mazoezi ya vitendo (PP)
	kazi ya maabara (LR)
	mtihani (abstract)
					Mtihani, mtihani
	Kwa taaluma 150501.65,261001.65, 190701.65
						Jumla ya saa
	Aina ya kazi ya elimu		aina ya elimu
	Jumla ya nguvu ya kazi ya nidhamu (TCD)
	Fanya kazi chini ya mwongozo wa mwalimu
	(pamoja na bunker)
	Ikiwa ni pamoja na masomo ya darasani:
	mazoezi ya vitendo (PP)
	kazi ya maabara (LR)
	Kazi ya kujitegemea ya wanafunzi (SR)
	Udhibiti wa kati, kiasi
	Ikiwa ni pamoja na: mradi wa kozi (kazi)
	mtihani (abstract)
	Aina ya udhibiti wa mwisho (mtihani, mtihani)

Orodha ya aina za madarasa ya vitendo na udhibiti

- vipimo (kwa ujumla, kwa nidhamu, mafunzo, nk);

- vipimo (nambari 3 ikiwa kiasi cha kozi ni masaa 180 na 2 ikiwa

masaa 100);

- masomo ya vitendo;

- kazi za maabara;

Mtihani (mtihani).

2. Vifaa vya mafunzo ya kazi 2.1. Mpango wa kazi (saa 180)

Sehemu ya 1. Utangulizi (masaa 14). Dhana za kimsingi, uk. 5.21

Malengo ya kozi. Mawazo na hypotheses katika nguvu ya nyenzo. Vipengele vya muundo. Nguvu za nje na uainishaji wao. Nguvu za ndani. Mbinu ya sehemu. Dhana ya dhiki. Deformations na uainishaji wao.

Sehemu ya 2. Mvutano wa axial - ukandamizaji wa fimbo moja kwa moja (masaa 17), s 48…71

Sababu za nguvu za ndani katika sehemu za msalaba wa boriti. Sheria ya Hooke. Mkazo na matatizo. Mchoro wa mvutano na ukandamizaji wa vifaa katika hali ya ductile na brittle. Hali ya nguvu. Algorithm ya kutatua shida.

Vijiti visivyo na kipimo. Mkazo katika sehemu zilizoelekezwa. Sheria ya kuunganisha mikazo ya tangential. Hesabu kulingana na uwezo wa kuzaa.

uk. 63,341,377.

Hali ya mkazo kwa uhakika. Aina za dhiki. Dhana za nguvu. Hali iliyoharibika kwa uhakika.

Sehemu ya 4. Shift. Torsion (masaa 16) p. 132…143

Kuhama safi. Torque. Ujenzi wa michoro. Uamuzi wa mafadhaiko. Hali ya nguvu. Uamuzi wa harakati. Hali ya ugumu. Tabia za kijiometri za sehemu za msalaba. Maumbo ya kimantiki ya sehemu mbalimbali.

Sehemu ya 5. Bend moja kwa moja ya gorofa. (Saa 38), uk.30…33, 108…128, 226…245.

Sababu za nguvu za ndani. Sheria ya ishara. . Tofauti tegemezi kati ya q, Q na M. Kujenga michoro ya shear force Q na

wakati wa kuinama M. Uamuzi wa mikazo katika sehemu za msalaba. Tabia za kijiometri za sehemu za msalaba. Hesabu ya nguvu. Njia ya uchambuzi ya kuamua uhamishaji. Mbinu ya uchanganuzi wa picha ya kuamua uhamishaji.

Sehemu ya 6. Mihimili isiyo na kikomo (saa 20), uk.256…268.

Mihimili isiyo na kipimo. Kiwango cha kutoamua tuli. Mbinu ya nguvu. Mlinganyo wa dakika tatu.

Sehemu ya 7. Upinzani mgumu (masaa 23), p.168..197

Oblique bend. Uamuzi wa mafadhaiko na uhamishaji. Msimamo wa mhimili usio na upande. Upakiaji wa eccentric. Kuinama na torsion. Uhesabuji wa makombora yasiyo na wakati ya kuzunguka.

Sehemu ya 8. Utulivu wa fimbo zilizokandamizwa. (Saa 16), uk.403…422

Dhana za kimsingi. Fomula ya Euler ya nguvu muhimu. Kupoteza utulivu zaidi ya kikomo cha uwiano. Grafu ya utegemezi wa dhiki muhimu juu ya kubadilika kwa fimbo. Maumbo ya kimantiki ya sehemu mbalimbali. Longitudinal - bending transverse.

Sehemu ya 9. Kitendo cha mzigo wa nguvu (saa 20), uk.470…482,499…506.

Uhasibu kwa nguvu zisizo na nguvu. Mgawo wa nguvu. Mgawo wa nguvu wakati wa oscillations. Mgawo wa mabadiliko ya athari. Dhana ya uchovu wa chuma. Kushindwa kwa uchovu. Aina za mzunguko wa voltage na vigezo vyao. Mikondo ya uchovu. Kikomo cha uvumilivu. Ushawishi wa mambo mbalimbali kwenye kikomo cha uvumilivu wa sehemu. Kujaribu nguvu chini ya mikazo ya kubadilishana. Hitimisho.

1. Boriti - boriti iliyobeba nguvu za nje za perpendicular kwa mhimili wake, na kufanya kazi hasa katika kupiga.

2. Shaft - boriti iliyobeba jozi ya vikosi vilivyolala kwenye ndege ya sehemu ya msalaba na kufanya kazi katika torsion.

3. Mvutano wa eccentric au ukandamizaji - mvutano au ukandamizaji wa fimbo ambayo nguvu za ndani za matokeo zinaelekezwa kwa kawaida kwa sehemu ya msalaba, lakini usipite katikati yake ya mvuto.

4. Nguvu za nje - nguvu zinazofanya kazi kutoka kwa mwili au mfumo wowote kwenye mwili au mfumo unaohusika.

Nguvu za nje hazijumuishi tu nguvu zinazofanya kazi (mzigo), lakini pia athari za viunganisho au msaada.

5. Nguvu za ndani - nguvu za mwingiliano kati ya sehemu za kiakili za mwili wa nyenzo. Kwa maneno mengine: nguvu za elastic, nguvu za upinzani, jitihada.

6. Uvumilivu - uwezo wa vifaa vya kupinga uharibifu chini ya hatua ya matatizo ya mara kwa mara ya kubadilishana.

7. Hypothesis ya sehemu za ndege - sehemu za msalaba za fimbo ambazo ni gorofa kabla ya deformation kubaki gorofa baada yake.

8. Deformation - kwa hali ya ubora, ni mabadiliko katika ukubwa na sura ya mwili chini ya ushawishi wa nguvu za nje au joto.

9. Mzigo wa nguvu - mzigo unaojulikana na mabadiliko ya haraka ya wakati katika thamani yake, mwelekeo au hatua ya maombi na kusababisha nguvu kubwa za inertia katika vipengele vya kimuundo au sehemu za mashine.

10. Voltage inaruhusiwa - thamani ya juu ya voltage ambayo inaweza kuruhusiwa katika sehemu ya hatari ili kuhakikisha usalama na uaminifu wa uendeshaji unaohitajika chini ya hali ya uendeshaji. F = ƒ(∆ℓ)

11. Rigidity - uwezo wa nyenzo za vipengele vya kimuundo kupinga uundaji wa deformations elastic ambayo hutokea chini ya ushawishi wa nguvu za nje.

12. Wakati wa kupiga ni jozi ya nguvu za ndani perpendicular kwa ndege ya sehemu ya msalaba.

13. Uzito wa mzigo wa usambazaji - mzigo uliosambazwa unaofanya kwa urefu wa kitengo au eneo.

14. Mkazo wa shear ni sehemu ya mkazo wa jumla ulio kwenye sehemu ya ndege.

15. Console - boriti yenye ncha moja iliyopigwa na mwisho mwingine wa bure, au sehemu ya boriti inayoenea zaidi ya usaidizi.

16. Mkazo wa mkazo ni ongezeko la ndani la dhiki ambayo hutokea kwa mabadiliko makali katika sehemu ya msalaba ya mwili.

17. Nguvu muhimu - thamani ya chini ya nguvu ambayo fimbo inapoteza utulivu.

18. Torque ni jozi ya nguvu za ndani zilizo kwenye ndege ya sehemu ya msalaba. Torque katika sehemu ya msalaba ni sawa na jumla ya muda wa nguvu zote za nje upande mmoja wa sehemu, kuchukuliwa kuhusiana na mhimili wa kati wa fimbo.

19. Torsion ni aina ya deformation rahisi ambayo torques tu hutokea katika sehemu za msalaba wa fimbo chini ya hatua ya jozi za nje za nguvu ziko katika ndege perpendicular kwa mhimili wa kati wa fimbo.

20. Hali ya mitambo ya nyenzo - tabia ya nyenzo chini ya mzigo wa mitambo.

Kuhusiana na mvutano wa kati wa sampuli ya chuma kali, hali zifuatazo za mitambo ya nyenzo zinajulikana, kwa mfano: elasticity, fluidity ya jumla, ugumu, maji ya ndani na fracture.

21. Mzigo ni seti ya nguvu za nje zinazofanya kazi kwenye mwili unaohusika.

23. Mkazo wa kawaida ni sehemu ya mkazo wa jumla unaoelekezwa kwa kawaida hadi eneo la sehemu ya msingi ambayo mkazo huu hufanya.

24. Sehemu ya hatari - sehemu ya msalaba wa fimbo ambapo mkazo mkubwa zaidi na wa kukandamiza hutokea.

25.Mzunguko wa voltage isiyo ya sifuri au ya kupiga - mabadiliko ya voltage ya kutofautiana kwa muda kutoka sifuri hadi thamani ya juu chanya (au kutoka sifuri hadi thamani ya chini hasi) wakati wa kipindi kimoja.

26. Plastiki ni mali ya nyenzo chini ya ushawishi wa nguvu za nje kuharibika bila kurekebishwa bila uharibifu.

27. Kupiga ndege - kupiga chini ya hatua ya nguvu za nje ziko katika ndege moja - katika ndege ya ulinganifu wa fimbo au katika ndege kuu inayopita kwenye mstari wa vituo vya kupiga.

28. Sehemu ya msalaba - sehemu ya fimbo ya perpendicular (ya kawaida) kwa mhimili wake wa kati.

29. Kikomo cha uchovu (kikomo cha uchovu) - thamani ya juu ya dhiki ya juu ya mzunguko ambapo kushindwa kwa uchovu wa sampuli ya nyenzo fulani haitokei baada ya idadi kubwa ya mzunguko wa kiholela.

30. Kikomo cha uwiano ni voltage ya juu zaidi ambayo sheria ya Hooke inatumika.

31. Nguvu ya mkazo ni uwiano wa nguvu ya juu zaidi ambayo sampuli ya nyenzo fulani inaweza kustahimili eneo la awali la sehemu ya sampuli.

32. Nguvu ya mavuno ni dhiki ambayo ongezeko la haraka la deformation ya plastiki hutokea bila ongezeko la kuonekana kwa mzigo.

33. Kikomo cha elastic ni dhiki ya juu ambayo deformations tu ya elastic hutokea.

34. Hali ya kikomo - hali ambayo muundo au muundo huacha kukidhi mahitaji maalum ya uendeshaji au mahitaji wakati wa ujenzi.

35. Kanuni ya uhuru wa hatua ya nguvu (kanuni ya superposition, kanuni ya superposition, kanuni ya kuongeza hatua ya nguvu) - kanuni kulingana na ambayo matokeo ya jumla kupatikana kwa hatua samtidiga ya nguvu kadhaa ni. jumla ya matokeo ya mtu binafsi yaliyopatikana kwa hatua ya nguvu hizi tofauti.

36. Span - boriti nzima au sehemu yake iko kati ya msaada mbili karibu.

37. Nguvu ni uwezo wa nyenzo kupinga uharibifu chini ya hatua ya nguvu za nje. Nguvu ni uwezo wa vifaa, ndani ya mipaka na hali fulani, kuhimili mizigo ya nje bila kuanguka. Nguvu inaonyeshwa kwa kiasi kikubwa na dhiki (MPa).

38. Mzigo uliosambazwa - mzigo unaotumiwa kwa kuendelea kwa uso uliopewa au mstari.

39. Mfano wa hesabu (mchoro) - picha iliyorahisishwa ya muundo, pamoja na vipengele vyake, vilivyochukuliwa kufanya hesabu.

40. Mzunguko wa voltage ya ulinganifu - mabadiliko ya voltage mbadala kutoka kwa kiwango cha chini hadi thamani ya juu wakati wa kipindi kimoja, na voltages ya juu na ya chini ni sawa kwa ukubwa na kinyume katika ishara.

41. Crumple ni deformation ya ndani ya plastiki ambayo hutokea kwenye uso wa mawasiliano chini ya hatua ya nguvu za compressive.

42. Mzigo uliojilimbikizia - mzigo unaotumiwa kwa eneo ndogo sana (uhakika).

43. Shear - uharibifu unaotokana na shear katika ndege ya mikazo ya juu ya tangential.

44. Mzigo wa tuli - mzigo ambao thamani, mwelekeo na eneo la maombi hubadilika kidogo kwamba wakati wa kuhesabu vipengele vya kimuundo huchukuliwa kuwa huru kwa muda na kwa hiyo ushawishi wa nguvu za inertial zinazosababishwa na mzigo huo hupuuzwa.

45. Fimbo (bar) - mwili ambao sura yake huundwa na harakati ya takwimu ya gorofa (eneo la mara kwa mara au la kutofautiana), mradi tu katikati ya mvuto wa takwimu husogea kwenye mstari fulani na ndege ya takwimu inabaki perpendicular. mstari huu.

Ufafanuzi mwingine, rahisi zaidi: fimbo ni kitu cha kijiometri, vipimo viwili ambavyo (vipimo vya transverse) vinalingana na kila mmoja na ni ndogo sana kuliko ya tatu (urefu).

46. ​​Fluidity ni mali ya nyenzo ambayo inajidhihirisha katika ongezeko la haraka la uharibifu wa plastiki bila kuongezeka kwa mzigo.

47. Nadharia za nguvu kimsingi ni hypotheses zinazotafuta kutambua hali ya mitambo ya nyenzo chini ya hali ya mkazo tata na hivyo kuamua vigezo vya nguvu za vifaa: hali ya plastiki kwa vifaa vya elastoplastic, na hali ya nguvu kwa vifaa vya brittle.

48. Shida ya angular ni pembe ya shear.

49. Nguvu ya athari ni uwezo wa nyenzo kustahimili athari, iliyofichuliwa kwenye sampuli za kawaida kwa athari na mzigo unaoanguka. Mnato ni uwezo wa nyenzo kupinga malezi ya deformations ya plastiki.

50. Mstari wa elastic - mhimili uliopigwa wa boriti ndani ya mipaka ya deformations elastic ya nyenzo.

51. Uchovu wa vifaa ni mabadiliko katika mali ya mitambo na kimwili ya nyenzo chini ya hatua ya muda mrefu ya matatizo na matatizo ambayo hubadilika kwa muda.

52. Utulivu wa fimbo iliyokandamizwa - uwezo wa fimbo iliyokandamizwa kupinga hatua ya nguvu ya axial inayoelekea kuiondoa kutoka kwa hali yake ya awali ya usawa.

53. Brittleness ni mali ya nyenzo kuanguka bila deformation muhimu ya awali ya plastiki.

54. Kupiga safi ni aina ya deformation rahisi ambayo wakati wa kupiga tu hutokea katika sehemu za msalaba wa fimbo chini ya hatua ya nguvu za nje.

1. Hali ya mkazo na nguvu ya kubana: N= ∑F i

a) σ max =N max /A ≤[G];

b) N max =σ max A;

c) N max = ∑N i .

2. Hali ya nguvu ya shear

a) Q ≤ [τ] ·А;

b) τ max = Q / A ≤ [τ];

c) τ max / [τ] ≤ 1.

3. Hali ya nguvu ya msokoto wa shimoni:

a) τ max = M k · W ρ ≤ [τ] ;

b) τ max = | M k | max / W ρ ≤ [τ] ,

c) | M k | max ≤ [τ] · W ρ .

4. Hali ya nguvu ya kujipinda safi:

a) τ max + σ max ≤ [σ] ;

b) W ρ / σ max ≥ [σ] ;

c) σ max = | M juu | / W z ≤ [σ] .

5. Fomula ya Euler ya kukokotoa uthabiti wa fimbo iliyobanwa:

a) F cr =π 2 E J min / (μℓ) 2;

b) F cr = π 2 E J max / μℓ 2;

c) F cr = π 2 E A / ί min.

6. Vikomo vya matumizi ya fomula ya Euler

a) σ cr = σ t;

b) σ cr = a - bλ;

c) σ cr = π 2 E.

7. W ρ ni sifa gani:

a) eneo la msalaba

b) mkazo wa torsion

c) upeo wa pembe ya mzunguko

8. Ni sifa gani za J y na J z

a) wakati wa inertia wakati wa kupiga;

b) wakati wa inertia wakati wa torsion;

c) wakati wa inertia katika sehemu za hatari, kwa mtiririko huo, wa shimoni na

9. Ni nini kinachoonyesha ukomo wa uvumilivu

a) nguvu ya kupiga

b) dhiki ya juu ya mzunguko kwa idadi ya msingi ya mizunguko ya mzigo;

c) mkazo chini ya mzunguko wa upakiaji wa ulinganifu.

10. Je, sheria ya Hooke ni halali kupita kikomo cha uwiano?

b) ndio, na ugumu

c) haki zaidi ya kikomo cha nguvu

11. Uwiano wa Poisson ni sawa kwa mvutano na ukandamizaji

c) sio sawa hadi kiwango cha mavuno.

12. Tabia za mitambo ya vifaa vya brittle na ductile ni nambari tofauti

b) kufanana chini ya ukandamizaji;

c) hazifanani wakati wa joto.

13. Je, rigidity ya sehemu inategemea sifa za kijiometri za sehemu?

14. Michoro ya nguvu na wakati hutumiwa kujifunza nguvu na ugumu

b) wakati wa kupiga;

c) wakati wa kutambua pointi hatari na sehemu za mbao.

15. Ni kwa aina gani za kasoro ambazo mikazo katika sehemu hubadilika kulingana na sheria ya mstari?

a) wakati wa mvutano-compression, shear-shear;

b) wakati wa torsion na kupiga;

c) juu ya athari.

16. Wakati wa polar wa upinzani hutumiwa kuamua matatizo ya tangential katika sehemu ya shimoni

c) katika kesi ya sehemu ya mviringo.

17. Wakati wa polar wa inertia ya shimoni hutumiwa kuamua ugumu wake

c) kuamua pembe ya jamaa ya twist.

18. Sababu ya usalama hutumiwa kuamua mikazo inayoruhusiwa

c) kuongeza uzito wa muundo.

19. Hutumika mara nyingi 3 I na 4 I nadharia ya nguvu

b) 3 I nadharia ya nguvu;

20. Mkazo muhimu wakati wa buckling ni kubwa zaidi kuliko nguvu ya mavuno.

c) hutegemea kasi ya matumizi ya mzigo wa axial.

21. Vigezo kuu vya mizunguko ni:

a) σ max, σ min;

b) R= σ min /σ max , σ a ;

22. Ni mzunguko gani wa voltage ni hatari zaidi:

a) asymmetrical,

b) kupiga,

c) ulinganifu.

Majibu ya vipimo

Sehemu ya 1-2: 1 - b; 2 a; 3 - a; 4 - b; 5 - a.

Sehemu ya 3: 1 - b; 2 a; 3 - ndani; 4 - a; 5 B.

Sehemu ya 4: 1 - a; 2 - b; 3 - ndani; 4 - a; 5 B.

Sehemu ya 5: 1 - a; 2 a; 3 - b; 4 - a; 5 - a.

Sehemu ya 6: 1 - a; 2 - b; 3 - b; 4 - b; 5 - a.

Sehemu ya 7: 1 - a; 2 - b; 3 - ndani; 4 – b.

Sehemu ya 8: 1 - b; 2 - ndani; 4 - ndani; 5 - a.

Sehemu ya 9-10: 1 - b; 2 a; 3 - b; 4 - a; 5 B.

Sehemu ya 11: 1 - b; 2 - a na b; 3 - ndani; 4 - a; 5 B.

Sehemu ya 12: 1 - b; 2 - b; 3 - b; 4 - a; 5 - c.

Sehemu ya 13: 1 - a; 2 - b; 3 - ndani; 4 - a.

Sehemu ya 14: 1 - a; 2 - b na c; 3 - ndani; 4 - a; 5 - a.

Sehemu ya 15: 1 - a na b; 2 - b; 3 - b; 4 - a; 5 - c.

Fasihi

Kuu

1. Volmir A.S., Grigoriev Yu.P., Stankevich A.I. Nguvu ya nyenzo: Nyumba ya uchapishaji: Bustard, 2007.

2. Mezhetsky G.D., Zagrebin G.G., Reshetnik N.N. na wengine Nguvu ya vifaa: Nyumba ya uchapishaji: Dashkov and Co., 2008.

3. Mikhailov A.M. Nguvu ya nyenzo: Academy Publishing House, 2009.

4. Podskrebko M.D. Nguvu ya nyenzo. Warsha ya kutatua matatizo. - M.: Shule ya Upili, 2009.

5. Kopnov V.A., Krivoshapko S.N. Nguvu ya nyenzo. Mwongozo wa kutatua matatizo na kufanya kazi ya maabara na computational na graphic. - M.: Shule ya Upili, 2009.

6. Sapunov V.T. Kozi ya classic juu ya nguvu ya nyenzo katika kutatua matatizo. Nyumba ya uchapishaji: LKI, 2008.

Ziada

1. Bulanov E.A. Kutatua matatizo ya nguvu ya nyenzo. M.: Shule ya Juu, 1994, 206 p.

2. Darkov A.V., Shpiro G.S. Nguvu ya nyenzo. M.: Shule ya Juu, 1989, 624 p. (miaka yote ya kuchapishwa)

3. Dolinsky F.V., Mikhailov N.M. Kozi fupi juu ya nguvu ya nyenzo. M.: Shule ya Juu, 1988, 432 p.

4. Mirolyubov I.N. na wengine Mwongozo wa kutatua matatizo juu ya nguvu ya nyenzo. M.: Shule ya Juu, 1969, 482 p.

5. Feodosiev V.I. Nguvu ya Vifaa, M.: Nauka, 1986, 512 p. (miaka yote ya kuchapishwa)

6. Stepin P.A. Nguvu ya nyenzo. M.: Shule ya upili. (miaka yote ya kuchapishwa)

7. Shevelev I.A. Jedwali la kumbukumbu kwa nguvu ya nyenzo. 1994, 40 p.

8. Shevelev I.A., Mozzhukhina G.L. Msingi wa mahesabu ya nguvu. 2003, 80 p.

Kwa maoni

Shevelev Ivan Andreevich

Deformation kabisa- kiasi cha mabadiliko katika vipimo vya miili: urefu, kiasi, nk.

Anisotropy- tofauti katika mali ya kimwili na mitambo ya nyenzo katika mwelekeo tofauti (mbao, plywood, plastiki ya miundo, nk - kutofautiana kwa mali ni kutokana na kutofautiana kwa muundo na maalum ya viwanda).

Boriti- Hii ni boriti ya mlalo iliyo kwenye viunga na inakabiliwa na deformation ya kupiga.

Bolt- fimbo yenye kichwa kwenye mwisho mmoja na thread kwa upande mwingine kwa nut (iliyoundwa ili kuunganisha sehemu za unene unaofanana).

mbao- hii ni kipengele ambacho ukubwa mmoja (urefu) unazidi kwa kiasi kikubwa wengine. Tabia kuu za mbao ni mhimili wake na sehemu ya msalaba. umbo linaweza kuwa moja kwa moja au lililopindika, sehemu ya msalaba inaweza kuwa ya prismatic - sehemu ya msalaba ya kila wakati na sehemu ya msalaba inayobadilika (mabomba ya viwandani), pamoja na sehemu ya kupita (daraja inasaidia)

Shimoni- hii ni boriti (kawaida shafts ni baa moja kwa moja na sehemu ya mduara au ya annular) ambayo hupeleka torque kwa sehemu nyingine za utaratibu. Wakati wa kuhesabu shafts, mkazo wa tangential kutoka kwa hatua ya nguvu za transverse hazizingatiwi kutokana na umuhimu wao.

Parafujo- fimbo iliyo na kichwa juu ya moja (labda bila kichwa) na kwa uzi upande wa pili (kawaida kwa urefu wote) kwa kunyoosha kwenye moja ya sehemu zilizofungwa (iliyokusudiwa hasa kwa kuunganisha sehemu za unene usio na kipimo, moja ya ambayo mara nyingi ni mwili).

screw- sehemu yenye shimo iliyopigwa, iliyopigwa kwenye bolt au stud na kutumika kufungia sehemu zinazofungwa.

Uharibifu (lat. Deformmatio - upotoshaji)- mabadiliko katika sura na kiasi cha mwili chini ya ushawishi wa nguvu za nje. Deformation inahusishwa na mabadiliko katika nafasi ya jamaa ya chembe za mwili na kawaida hufuatana na mabadiliko katika ukubwa wa nguvu za interatomic, kipimo ambacho ni dhiki ya elastic. Kuna aina nne kuu za deformation: tension/compression, shear, torsion na kupinda.

Deformation ya mwili imara- mabadiliko katika saizi, umbo na ujazo wa mwili thabiti. Deformation ya imara hutokea wakati joto lake linabadilika au chini ya ushawishi wa nguvu za nje.

Mwili unaoharibika- mfumo wa mitambo ambayo ina, pamoja na digrii za kutafsiri na za mzunguko wa uhuru, digrii za ndani (oscillatory) za uhuru. Miili inayoweza kuharibika imegawanywa katika: miili ya elastic kabisa bila digrii za dissipative za uhuru; na juu ya miili ya inelastic yenye uharibifu.

Ufafanuzi wa sehemu- wakati wa torsion - jambo la ukiukaji wa kujaa kwa sehemu za msalaba. Ufafanuzi wa sehemu hutokea wakati vijiti vya prismatic vinapigwa.

Mienendo- tawi la mechanics ambayo inasoma ushawishi wa mwingiliano kati ya miili kwenye mwendo wao wa mitambo.

Mchoro wa mvutano- grafu ya utegemezi wa matatizo ya mitambo juu ya deformation ya jamaa ya mwili imara.

Ugumu- uwezo wa mwili au muundo kupinga malezi ya deformation. Ugumu hupimwa kwa mgawo wa uwiano kati ya nguvu na mgeuko wa mstari, angular, au mkunjo.

Ugumu wa spring ni mgawo wa uwiano kati ya nguvu inayoharibu na ugeuzaji katika sheria ya Hooke. Ugumu wa chemchemi: kwa nambari sawa na nguvu ambayo lazima itumike kwa sampuli inayoweza kubadilika ili kusababisha uharibifu wa kitengo chake; inategemea nyenzo ambayo sampuli hufanywa na saizi ya sampuli.

Pembe ya usalama- uwiano: nguvu ya mvutano wa nyenzo; kwa kiwango cha juu cha mkazo wa kawaida wa mitambo ambayo sehemu itapata katika uendeshaji.

(R. Hooke - mwanafizikia wa Kiingereza; 1635-1703)- uhusiano kati ya ukubwa wa deformation elastic na nguvu ya kutenda juu ya mwili. Kuna michanganyiko mitatu ya sheria ya Hooke: 1- ukubwa wa deformation kabisa ni sawia na ukubwa wa nguvu deforming na mgawo wa uwiano sawa na rigidity ya sampuli deformed; 2 - nguvu ya elastic inayotokana na mwili ulioharibika ni sawa na ukubwa wa deformation na mgawo wa uwiano sawa na rigidity ya sampuli iliyoharibika; 3 - mkazo wa elastic unaotokana na mwili ni sawa na deformation ya jamaa ya mwili huu na mgawo wa uwiano sawa na moduli ya elastic.

Pinda- katika upinzani wa vifaa - aina ya deformation ya boriti, boriti, slab, shell au kitu kingine, kinachojulikana na mabadiliko ya curvature ya mhimili au uso wa kati wa kitu kilichoharibika chini ya ushawishi wa nguvu za nje au joto.

Shear stress- nguvu kwa kila kitengo eneo la sehemu ya sampuli, sambamba na mwelekeo wa hatua ya nguvu ya nje.

Kinematics- tawi la mechanics ambayo inasoma mali ya kijiometri ya mwendo wa miili bila kuzingatia wingi wao na nguvu zinazofanya juu yao. Kinematiki huchunguza njia za kuelezea mienendo na uhusiano kati ya idadi inayoashiria mienendo hii.

Mitambo ya classical- nadharia ya kimwili ambayo huanzisha sheria za mwendo wa miili ya macroscopic kwa kasi ya chini sana kuliko kasi ya mwanga katika utupu.

Oblique bends b - katika upinzani wa vifaa - aina ya deformation inayojulikana na mabadiliko ya curvature ya boriti chini ya hatua ya nguvu za nje zinazopitia mhimili wake na si sanjari na yoyote ya ndege kuu.

Torsion (torsion Kifaransa)- kwa nguvu ya vifaa - aina ya deformation inayojulikana na mzunguko wa pamoja wa sehemu za msalaba wa fimbo (shimoni, nk) chini ya ushawishi wa jozi za nguvu zinazofanya katika sehemu hizi. Wakati wa torsion, sehemu za msalaba wa vijiti vya pande zote hubakia gorofa. Torsion- hii ni aina ya deformation ambayo torque tu hutokea katika sehemu za msalaba wa boriti.

Safu- huu ni mwili wenye vipimo vya mpangilio sawa (misingi, kuta za kubakiza, viunga vya daraja, n.k.)

Mitambo- sehemu kuu ya fizikia; sayansi ya harakati ya mitambo ya miili ya nyenzo na mwingiliano unaotokea kati yao. Kama matokeo ya mwingiliano, kasi ya miili hubadilika au miili kuharibika. Mechanics imegawanywa katika statics, kinematics na mienendo.

Mitambo ya kuendelea- tawi la mechanics ambalo husoma harakati na usawa wa gesi, vimiminika na vitu vikali vinavyoweza kuharibika. Katika mechanics mwendelezo, maada huzingatiwa kama njia inayoendelea, ikipuuza muundo wake wa molekuli-atomiki; na kuzingatia usambazaji wa sifa zake zote katika kati kuwa endelevu: msongamano, mkazo, kasi ya chembe, nk Mitambo ya kuendelea imegawanywa katika hydroaeromechanics, mienendo ya gesi, nadharia ya elasticity, nadharia ya plastiki na sehemu nyingine.

Mitambo ya miili ya wingi wa kutofautiana- tawi la mechanics ambalo husoma mienendo ya miili ambayo wingi wake hubadilika kwa wakati kwa sababu ya mgawanyiko wa chembe za nyenzo kutoka kwa mwili (au kushikamana nayo). Matatizo hayo hutokea wakati wa harakati za roketi, ndege za ndege, miili ya mbinguni, nk.

Mkazo wa mitambo- kipimo cha nguvu za ndani zinazotokana na mwili unaoharibika chini ya ushawishi wa mvuto wa nje. Mkazo wa mitambo kwenye hatua kwenye mwili hupimwa kwa uwiano wa: nguvu ya elastic inayotokana na mwili wakati wa deformation; kwa eneo la kipengele kidogo cha sehemu ya msalaba perpendicular kwa nguvu hii. Katika mfumo wa SI, mkazo wa mitambo hupimwa kwa pascals. Kuna vipengele viwili vya vector ya dhiki ya mitambo: dhiki ya kawaida ya mitambo, iliyoelekezwa kwa kawaida kwa sehemu; na mkazo wa tangential wa mitambo katika sehemu ya ndege.

Wakati wa vikosi kadhaa- bidhaa ya moja ya nguvu zinazounda jozi ya nguvu na bega.

Modulus ya elasticity (modulus ya elasticity ya aina ya kwanza, modulus ya elasticity longitudinal ya nyenzo), Modulus(Coefficient of elasticity; Elastic modulus; Modulus of elasticity) - mgawo wa uwiano unaoonyesha nguvu ya mvutano wa nyenzo. Moduli ya elasticity ina sifa ya ugumu wa nyenzo. Kadiri moduli ya elastic inavyozidi, ndivyo nyenzo inavyoharibika kwa mkazo sawa.

Ugumu- kuongezeka kwa nguvu ya fuwele baada ya deformation ya plastiki. Ugumu unajidhihirisha katika ongezeko la kikomo cha uwiano wa nyenzo na udhaifu wake (ductility hupungua).

Mkazo wa kawaida wa mitambo- nguvu kwa kila kitengo eneo la sehemu ya sampuli, perpendicular kwa mwelekeo wa hatua ya nguvu ya nje.

Shell- mwili uliofungwa na nyuso mbili zilizopinda, ambazo unene wake ni mdogo sana kuliko vipimo vingine (kuta za mizinga, mizinga ya gesi, nk).

Mazingira ya homogeneous- kati inayojulikana na usawa wa mali inayozingatiwa ya mwili wakati wowote wa nafasi.

Deformation ya jamaa- uwiano wa kiasi cha mabadiliko katika ukubwa wa mwili kwa ukubwa wake wa awali. Mara nyingi deformation ya jamaa inaonyeshwa kwa asilimia.

Deformation ya plastiki

Wanandoa wa vikosi- mbili sawa kwa thamani ya nambari na kinyume katika mwelekeo wa nguvu zinazofanana zinazotumiwa kwa mwili huo imara. Jozi ya nguvu huunda wakati wa nguvu.

Sahani (sahani)- hii ni mwili uliofungwa na nyuso mbili zinazofanana, ambazo unene wake ni mdogo sana kuliko vipimo vingine (chini za vyombo, kwa mfano). Sahani nene kawaida huitwa slabs.

Plastiki- mali ya mango kubadilisha sura na ukubwa chini ya mzigo bila kuundwa kwa nyufa na nyufa; na kudumisha sura na ukubwa uliobadilishwa baada ya kuondoa mzigo.

Deformation ya plastiki- deformation ambayo haina kutoweka baada ya kukomesha nguvu za nje.

Wanandoa wa bega- umbali mfupi zaidi kati ya mistari ya hatua ya vikosi vinavyounda jozi ya nguvu.

Kuteleza- uzushi wa mabadiliko katika mwili chini ya mzigo wa mara kwa mara unaotumiwa kwa mwili. Kadiri joto linavyoongezeka, kiwango cha kutambaa huongezeka. Aina za kutambaa ni kupumzika na athari ya elastic.

Nishati inayowezekana ya mwili ulioharibika- kiasi cha kimwili sawa na kazi ambayo nguvu za elastic zinaweza kufanya wakati deformations elastic ni kuondolewa kabisa.

Upinde wa kupita- bending ambayo hutokea mbele ya wakati wa kupiga na nguvu za kukata.

Kikomo cha uwiano - dhiki ya mitambo, ambayo inazingatiwa, utegemezi wa kasoro kwenye mikazo ni sawa.

Kikomo cha elastic- dhiki ya juu ya mitambo ambayo nyenzo huhifadhi mali zake za elastic (deformation hupotea baada ya kuondoa mzigo wakati kikomo kinapozidi, ishara za kwanza za deformation ya plastiki zinaonekana (katika vifaa vya plastiki).

Nguvu ya mavuno- dhiki ambayo mzigo huongezeka bila ongezeko kubwa la mzigo.

Nguvu ya mkazo (nguvu ya mkazo)- mkazo mkubwa wa mitambo ambayo nyenzo zinaweza kuhimili bila kuanguka.

Kupinda kwa longitudinal-transverse- kupiga kunasababishwa na hatua ya wakati huo huo ya nguvu iliyoelekezwa kando ya mhimili wa fimbo na perpendicular yake.

Upinde wa longitudinal- katika upinzani wa vifaa - kuinama kwa fimbo iliyonyooka hapo awali chini ya ushawishi wa nguvu za kushinikiza za longitudinal za kati kwa sababu ya upotezaji wake wa utulivu.

muda mihimili ni umbali kati ya viunga;

Upinde rahisi wa boriti moja kwa moja- bending ya boriti moja kwa moja, ambayo nguvu za nje ziko katika moja ya ndege zinazopitia mhimili wake na shoka kuu za inertia ya sehemu ya msalaba (katika moja ya ndege kuu za boriti). Wakati wa kupiga ndege, matatizo ya kawaida na ya shear hutokea katika sehemu za msalaba wa boriti.

Kazi ya nguvu- kipimo cha hatua ya mitambo ya nguvu wakati wa kusonga hatua ya matumizi yake. Kazi ya nguvu ni kiasi cha kimwili cha scalar sawa na bidhaa ya nguvu na uhamisho.

Usawa wa mfumo wa mitambo- hali ya mfumo wa mitambo chini ya ushawishi wa nguvu, ambayo pointi zake zote zimepumzika kuhusiana na mfumo wa kumbukumbu unaozingatiwa. Usawa wa mfumo wa mitambo hutokea wakati nguvu zote na wakati wa kufanya kazi kwenye mfumo ni usawa. Chini ya ushawishi wa mara kwa mara wa nje, mfumo wa mitambo unaweza kubaki katika hali ya usawa kwa muda mrefu kama unavyotaka.

Fremu ni mfumo unaojumuisha vijiti vilivyounganishwa kwa kila mmoja.

Mwitikio wa mawasiliano- nguvu ambayo uhusiano wa mitambo hufanya juu ya mwili.

Mvutano-mgandamizo- kwa nguvu ya vifaa - aina ya deformation ya fimbo chini ya hatua ya nguvu, matokeo ambayo ni ya kawaida kwa sehemu ya msalaba wa fimbo na hupita katikati yake ya mvuto. Mvutano-ukandamizaji unasababishwa na: nguvu zinazotumiwa kwenye mwisho wa fimbo; au nguvu zinazosambazwa kwa kiasi chake: uzito mwenyewe wa fimbo, nguvu za inertial, nk.

Kupumzika- katika upinzani wa vifaa - mchakato wa kupungua kwa hiari katika dhiki ya ndani kwa muda na deformation ya mara kwa mara.

Rheolojia- sayansi ya deformation na fluidity ya jambo. Rheolojia inazingatia: - taratibu zinazohusiana na uharibifu wa mabaki usioweza kurekebishwa na mtiririko wa vifaa mbalimbali vya viscous na plastiki: maji yasiyo ya Newtonian, mifumo iliyotawanywa, nk; pamoja na matukio ya kupumzika kwa dhiki, athari ya elastic, nk.

Msokoto wa bure- torsion, ambayo maelezo katika sehemu zote ni sawa. Katika kesi hii, mkazo wa shear tu hutokea katika sehemu ya msalaba.

Msokoto uliozuiliwa- torsion, ambayo, pamoja na matatizo ya tangential, matatizo ya kawaida pia hutokea katika sehemu za msalaba wa fimbo.

Shift- katika upinzani wa vifaa - deformation ya mwili wa elastic, unaojulikana na uhamisho wa pamoja wa tabaka zinazofanana (au nyuzi) za nyenzo chini ya ushawishi wa nguvu zinazotumiwa kwa umbali wa mara kwa mara kati ya tabaka.

Nguvu- kipimo cha hatua ya mitambo: kwenye hatua ya nyenzo au mwili; zinazotolewa na miili mingine au mashamba; kusababisha mabadiliko katika kasi ya pointi za mwili au deformation yake; kutokea kwa kuwasiliana moja kwa moja au kwa njia ya mashamba yaliyoundwa na miili.

Nguvu- wingi wa vector ya kimwili, ambayo kwa kila wakati wa wakati ina sifa ya: thamani ya nambari; mwelekeo katika nafasi; na hatua ya maombi.

Nguvu ya elastic- nguvu inayotokea katika mwili unaoharibika na inaelekezwa kwa mwelekeo kinyume na uhamishaji wa chembe wakati wa deformation.

Upinzani tata- katika upinzani wa vifaa - deformation ya boriti, fimbo au mwili mwingine elastic ambayo hutokea kama matokeo ya deformations kadhaa rahisi kutokea wakati huo huo: bending na kukaza mwendo, bending na torsion, nk. Hatimaye, deformation yoyote inaweza kupunguzwa kwa mvutano-compression na shear.

Kupiga ngumu kwa boriti moja kwa moja- bending ya boriti moja kwa moja inayosababishwa na vikosi vilivyo katika ndege tofauti. Kesi maalum ya bend tata ni bend oblique.

Nguvu ya nyenzo- Sayansi ya nguvu na ulemavu wa vipengele (sehemu) za miundo na mashine. Vitu kuu vya kujifunza nguvu za vifaa ni viboko na sahani, ambazo njia zinazofaa za kuhesabu nguvu, ugumu na utulivu chini ya hatua ya mizigo ya tuli na ya nguvu huanzishwa. Upinzani wa nyenzo ni msingi wa sheria na hitimisho la mechanics ya kinadharia, na pia inazingatia uwezo wa nyenzo kuharibika chini ya ushawishi wa nguvu za nje.

Takwimu- tawi la mechanics ambayo inasoma hali ya usawa wa vidokezo vya nyenzo au mifumo yao chini ya ushawishi wa nguvu.

Ugumu- uwezo wa nyenzo kupinga kupenya kwa mitambo ya miili ya kigeni ndani yake.

Kipimo cha matatizo- kifaa cha kupima kwa ajili ya kuamua nguvu ya mavuno, nguvu ya mkazo, moduli ya elastic na sifa nyingine za kimwili na za mitambo zinazohitajika kutathmini nguvu na ulemavu wa nyenzo.

Nadharia ya plastiki- tawi la mechanics: kusoma deformation ya solids zaidi ya mipaka ya elasticity; kuendeleza mbinu za kuamua usambazaji wa mikazo na matatizo katika miili inayoweza kuharibika kwa plastiki.

Deformation ya elastic- deformation ambayo hupotea baada ya kukomesha nguvu za nje.

Athari ya elastic- mchakato wa ukuaji wa hiari wa deformation kwa muda katika dhiki ya mara kwa mara.

Safi bend- kupinda kunatokea mbele ya nyakati za kuinama tu.

Washer wa madhumuni ya jumla- sahani ya annular iliyopangwa kuwekwa chini ya kichwa cha nati au screw ili kupunguza kusagwa kwa sehemu inayofungwa na nati, ikiwa sehemu hiyo imetengenezwa kwa nyenzo isiyoweza kudumu (plastiki, alumini, mbao, nk) linda nyuso safi za sehemu kutoka kwa mikwaruzo wakati wa kusaga nati ( skrubu) ili kufunga shimo wakati ni kubwa.

Washer wa kusudi maalum- hizi ni kufuli au washers usalama, kinachojulikana kufuli nut (Grover spring washer, kufuli washer na meno, nk). Washer hizi huzuia muunganisho kutoka kwa kufuta.