Nchi za mijini za Afrika. Muhtasari: Mlipuko wa idadi ya watu wa Afrika na matokeo yake

Kukua kwa kasi kwa miji barani Afrika katika miaka ya hivi karibuni kimsingi ni jambo jipya, ambalo hatari yake kwa uthabiti wa hali katika nchi za bara hilo hadi sasa haijapuuzwa.

Afrika inakabiliwa na mabadiliko makubwa ya idadi ya watu kutokana na sababu nyingi: utaftaji wa fursa mpya za kiuchumi na matarajio, kuhama kwa watu kwa sababu ya migogoro, ugumu wa maisha ya vijijini, nk. wakazi wa mijini katika bara inakua kwa kasi isiyokuwa ya kawaida, na watu milioni 15-18 kila mwaka. Ikiwa mwanzoni mwa miaka ya 90 ya karne iliyopita asilimia 65 ya Waafrika waliishi vijijini, basi ifikapo 2025 zaidi ya nusu ya idadi ya watu wataishi mijini, na ifikapo 2030 idadi ya wakaazi wa jiji la sasa itaongezeka mara mbili na kufikia watu milioni 760, ambayo itazidi idadi ya sasa ya wakazi wa mijini katika Ulimwengu wote wa Magharibi.

Katika Afrika Mashariki, ongezeko maradufu la idadi ya watu mijini litatokea katika miaka 9 ijayo - kutoka watu 50.6 wa sasa hadi milioni 106.7 ifikapo 2017.

Miji mitatu mikubwa barani Afrika - Cairo, Kinshasa na Lagos - inakua kwa kasi na ndio mikubwa zaidi ulimwenguni. Ikiwa mnamo 2007 kulikuwa na watu milioni 11.9 wanaoishi Cairo, milioni 9.6 huko Lagos, na watu milioni 7.8 huko Kinshasa, basi ifikapo 2015 idadi ya wakaazi itakuwa tayari kuwa karibu 13.4, 12.4 na 11. 3 milioni mtawalia. Makadirio yanaonyesha kuwa Kinshasa itakuwa jiji kuu zaidi barani ifikapo 2025, na idadi ya watu milioni 16.7.

Kukiwa na zaidi ya 40% ya Waafrika walio na umri wa chini ya miaka 15, miji imekuwa vituo vya kuongezeka kwa vijana wasio na ajira, aina ya mchanganyiko "unaowaka" ambao huchochea uhalifu, biashara ya madawa ya kulevya, hutoa mmiminiko wa wafanyakazi katika magenge, kuimarisha uhusiano na mashirika ya kimataifa. vikundi vya uhalifu na watu wenye msimamo mkali, huimarisha kutokuwa na utulivu wa kisiasa. Ushawishi wake unahisiwa na karibu kila nchi katika bara hili. Kwa mfano, maeneo ya makazi duni huko Nairobi (Kenya), Abuja (Nigeria), Johannesburg (Afrika Kusini), Kinshasa (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo), Douala (Cameroon) kwa muda mrefu yamekuwa maeneo ya kutokwenda. mamlaka za mitaa usalama. Kuharakisha mchakato wa ukuaji wa miji kutajumuisha kuzidisha zaidi kwa hali na shida za usalama.

Wakati ikiwa mbele ya kila mtu mwingine katika suala la ukuaji wa idadi ya watu mijini, Afrika ina viashiria vya chini zaidi vya maendeleo ya uchumi wa mijini. Kwa sababu hiyo, ukuaji wa miji barani Afrika, tofauti na maeneo mengine ya dunia, hauchangii ukuaji wa pato la taifa na hausababishi kwa ujumla kuongezeka kwa kiwango cha ustawi wa binadamu. Hii inapingana na nadharia inayokubalika kwa ujumla kwamba mchakato wa kuongezeka kwa miji huchangia kuunda na kupatikana kwa kazi mpya, huduma za umma na usalama wa kijamii kwa idadi ya watu.

Maisha ya kila siku ya watu maskini wa mijini yanakabiliwa na hatari nyingi na kubwa zaidi kuliko katika maeneo ya vijijini. Katika jiji, watu wanategemea zaidi fursa ya kupata mapato kwa pesa taslimu; Wakazi wa vijijini wanaweza wenyewe kuzalisha kiasi fulani cha kile wanachohitaji. bidhaa za chakula wakati wa vipindi migogoro ya kiuchumi na kupanda kwa bei.

Serikali za nchi nyingi huchukulia makazi duni kama makazi haramu na hazitaki kutumia pesa kuendeleza huduma na miundombinu mingine ndani yake. Wanasiasa pia huwaepuka, wakitambua kwamba kwa kutoa usaidizi kwa wakazi wa makazi duni, hutapata picha nyingi kwako. Serikali za mitaa huwa na tabia ya kimsingi kufadhili masuala yanayoonekana waziwazi hatua ya kisiasa maono ya miradi iliyo nje ya vitongoji vya watu wenye kipato cha chini.

Takwimu mara nyingi haitoi wazo la shimo la nyenzo ambalo jamii hii ya wakaazi hujikuta. Kiwango cha umaskini katika nchi ya Kiafrika kinazingatiwa kwa ujumla kuwa ikiwa familia inaishi kwa dola 1-2 kwa siku. Hata hivyo, gharama nyingine nyingi hazizingatiwi. Kwa hivyo, ikiwa wanakijiji wanaweza kupata mafuta ya moto, vifaa vya ujenzi, chakula, maji na vitu vingine muhimu katika makazi yao na katika eneo la karibu, kimsingi kwa bure, basi mkazi wa jiji lazima alipe yote haya.

Matokeo yake, katika wengi nchi za Afrika Asilimia 20 ya watu maskini zaidi mijini wanaishi vibaya kuliko asilimia 20 ya watu wa vijijini walio maskini zaidi. Inakadiriwa kuwa ifikapo mwaka 2020, wakazi milioni 300 wa mijini wataishi katika maeneo yasiyo na maji taka, takriban milioni 225 watanyimwa huduma ya Maji ya kunywa. Hali hii, ikichangiwa na kuenea kwa magonjwa na uhaba wa chakula, huongeza hatari ya kukosekana kwa utulivu na hatari ya usalama ya miji. Mifano mizuri ya jambo hili linaweza kusababisha ni ghasia za mijini mwaka 2007-2008. huko Burkina Faso, Kamerun, Senegal na Mauritania, Mapumziko ya Kiarabu nchini Tunisia mwaka 2011 na matukio yaliyofuata huko Libya, Misri na nchi nyingine za kanda, yaliyosababishwa na kupanda kwa bei ya vyakula, nguo na petroli. Katika muktadha wa ongezeko la mara kwa mara la bei za vyakula machafuko maarufu inaweza kurudiwa katika majimbo yoyote.

Udhaifu wa wakaazi wa mijini pia unatokana na viwango vya juu vya unyanyasaji katika jamii zao na kwa ujumla uhusiano dhaifu kati ya jamii. Walakini, vurugu na ukosefu wa utulivu katika miji sio matokeo ya moja kwa moja ya ukuaji wa miji, lakini inaelezewa na udhaifu wa mitaa na miji. taasisi za kitaifa nguvu ya serikali, kuwa na ufikiaji mdogo au usio sawa wa kushiriki katika maisha ya kiuchumi. Mambo mengine ya kikanda pia yana jukumu, kama vile kuongezeka kwa biashara ya madawa ya kulevya, hasa katika Afrika Magharibi, mtiririko wa mpaka wa wahamiaji wa kisiasa na kiuchumi, mabadiliko ya tabianchi na uhaba wa rasilimali, unaosababisha migogoro ya kikabila katika Afrika Mashariki.

Kwa ujumla, taratibu hizi zinaonyesha uhalali mdogo wa ukandamizaji taasisi za serikali na idadi ya watu kutokuwa na imani na polisi na mamlaka. Ikiwa, kwa mfano, uchunguzi wa hali katika nchi wanachama wa Shirika la Maendeleo ya Kiuchumi na Jamii ulionyesha uhusiano dhaifu kati ya ukuaji wa miji na vurugu, basi barani Afrika, kukosekana kwa utulivu wa hali ya juu, ushindani wa rasilimali, nguvu dhaifu ya serikali na matokeo ya kutokuwa na uwezo wa serikali ili kukidhi mahitaji ya dharura ya watu ina jukumu muhimu.

Hatari fulani katika hali hizi ni uanzishaji wa mashirika ya itikadi kali na ya kigaidi kati ya wakazi wa mijini wa nchi za Kiafrika. Umati mkubwa wa watu ndani katika maeneo ya umma megacities, tofauti na maeneo ya kilimo, huunda hali nzuri kwa usindikaji mkubwa wa idadi ya watu. Ni hapa ambapo wanajaza safu zao, kwa kuzingatia idadi inayokua ya wasioridhika hali ya kijamii vijana wanaoitikia wito wa kujiunga na vikundi mbalimbali vya majambazi na wenye msimamo mkali, kushiriki kama mamluki wenye silaha katika maeneo yenye migogoro na wanajihadi.

Katika suala hili, inaweza kusemwa kwa ujasiri kwamba katika miaka ijayo, masuala ya kukosekana kwa utulivu wa mijini yatachukua nafasi inayoongezeka katika sera za mamlaka ya mataifa mengi (hasa kanda ya Afrika), yenye lengo la kuhakikisha maslahi na usalama wao. Mbinu za kawaida, haswa zile za nguvu, hazitafanya kazi hapa. Hatua madhubuti zinahitajika ili kuimarisha shughuli za serikali za mitaa, kutoa kazi bora zaidi ya kielimu na ya kuzuia, na pia kuunda hali na fursa kwa vijana wa mijini wasio na kazi, pamoja na kutatua shida za makazi duni katika miji mikubwa.

Vladimir Odintsov, mchambuzi wa kisiasa, haswa kwa jarida la mtandaoni "Mtazamo Mpya wa Mashariki".

Vipengele vya kijiografia vya ukuaji wa miji na sifa za maendeleo ya maeneo makubwa zaidi ya miji duniani

Vidokezo vya hotuba 9-10

· Maendeleo ya miji ya Ulaya katika miaka thelathini iliyopita.

· Vipengele vya maeneo ya mijini katika Amerika Kaskazini na Kilatini na visiwa vya Karibea katika kipindi cha miaka 30 iliyopita.

· Ukuaji wa miji katika nchi za Kiafrika.

· Miji ya eneo la Asia-Pasifiki na Mashariki ya Kati.

· Ukuaji wa miji ya mikoa ya polar.

Maendeleo ya miji ya Ulaya. Tangu 1972, idadi ya watu Ulaya imeongezeka kwa milioni 100, na kufikia milioni 818 mwaka 2000, au 13.5% ya jumla ya watu duniani. Muhimu zaidi mchakato wa idadi ya watu inayozunguka sehemu kubwa ya kanda ni kuzeeka kwa idadi ya watu kutokana na viwango vya chini vya kuzaliwa na kuongezeka kwa umri wa kuishi. Shida nyingine ni kuhama kwa watu kote Ulaya, inayosababishwa na migogoro (watu waliohamishwa na wakimbizi, wahamiaji wanaosafiri kutoka nchi zinazoendelea) na kutafuta. maisha bora(Mtazamo wa Mazingira Duniani, 2002). Katika Mtini. Mchoro wa 1 unaonyesha mienendo ya wakazi wa mijini wa Ulaya kutoka 1970 hadi 2000.

Mchele. 1. Idadi ya watu mijini barani Ulaya katika kipindi cha miaka 30 iliyopita kama asilimia ya jumla (kulingana na Global Environment Outlook, 2002).

Kama inavyoonekana kutoka kwenye Mchoro 1, tangu miaka ya 1970. Idadi ya watu mijini barani Ulaya imekuwa ikiongezeka kwa kasi dhidi ya hali ya nyuma ya utokaji mkubwa wa wakaazi wa maeneo ya kati hadi vitongoji. Mwelekeo kuu wa maendeleo ya makazi ya mijini imekuwa upanuzi wao kutokana na maendeleo ya miundombinu, kuongeza mapato ya familia, kugawanyika na kupunguza ukubwa wa familia, pamoja na kuzeeka kwa idadi ya watu. Kati ya 1980 na 1995, idadi ya watu mijini katika Ulaya Magharibi iliongezeka kwa 9% na idadi ya kaya iliongezeka kwa 19% (Global Environment Outlook, 2002). Mfano wa mabadiliko hayo ni ukuaji wa miji kwenye pwani ya Mediterania ya Ufaransa, inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 2.

Mchele. 2. Upanuzi wa maeneo ya mijini kwenye pwani ya Mediterania ya Ufaransa kuanzia 1975 hadi 1990. (kutoka Global Environment Outlook, 2002)

Ramani zilizoonyeshwa kwenye Mchoro wa 2 zinaonyesha upanuzi wa miji katika ukanda wa kilomita 10 kwenye pwani ya Mediterania ya Ufaransa. Ramani mbili zilizo upande wa kushoto zinaonyesha ardhi ya kilimo na misitu inayohusika katika ukuaji wa miji kati ya 1975 na 1990. Ramani iliyo upande wa kulia inaonyesha matokeo - karibu asilimia 35 ya eneo la mto sasa imetengenezwa.

Hivi sasa, kasi ya ukuaji wa miji barani Ulaya ni 74.6%. Ongezeko la kila mwaka la kiashiria hiki katika kipindi cha 2000-2015 linatarajiwa kuwa 0.3%. Kwa hivyo, inaweza kutarajiwa kwamba sehemu ya wakazi wa mijini barani Ulaya inaweza kuwa na utulivu karibu 82%. Nusu ya wakazi wa Ulaya sasa wanaishi katika miji midogo yenye idadi ya watu kuanzia 1,000 hadi 50,000; robo ya Wazungu wanaishi katika miji ya ukubwa wa kati yenye wakazi kati ya 50,000 na 250,000, na robo iliyobaki wanaishi katika miji yenye wakazi zaidi ya 250,000 (Global Environment Outlook, 2002).

Masuala yanayohusiana na maendeleo ya mijini na athari zake kwa mazingira huleta changamoto kwa uundaji wa sera ya kijamii ya Ulaya. Katika nchi za Ulaya ya Kati na Mashariki na baadhi ya nchi za CIS, jukumu la kutatua matatizo ya mijini, ikiwa ni pamoja na mazingira, huhamishiwa kwa mamlaka za mitaa na za kikanda, ambazo, hata hivyo, hazipati rasilimali za kifedha zinazofaa. Ukosefu wa fedha unazuia usimamizi bora wa mazingira ya mijini.

Katika Ulaya, mamlaka za mitaa zimezindua Ajenda ya Mitaa 21 na Ajenda 21 ya Makazi. Wengi wamesaini Mkataba wa Miji ya Ulaya, ambayo inasisitiza haja ya ushirikiano wa karibu kati ya miji na mbinu jumuishi ili kuhakikisha maendeleo yao endelevu. Mchanganuo wa utekelezaji wa Ajenda 21 ya Makazi unaonyesha kuwa Ulaya imepiga hatua katika kuboresha ufanisi wa maji, hasa kupitia kuanzishwa kwa teknolojia za hali ya juu na uundaji wa mipango na programu za usimamizi. rasilimali za maji. Aidha, jitihada zimefanywa ili kupunguza uchafuzi wa hewa na maji kwa kupunguza au kuondoa utoaji wa uchafuzi wa hatari zaidi na kwa kuchakata na kuchakata taka. Walakini, kuongezeka kwa uchafuzi wa hewa kutoka kwa gesi za moshi wa gari kunaendelea kusababisha shida kubwa. Katika Ulaya Mashariki, uchafuzi wa mazingira unatokana zaidi na matumizi ya mifumo ya joto ya umma iliyopitwa na wakati na matumizi yake ya makaa ya mawe kama mafuta kuu (Global Environment Outlook, 2002).

Matatizo makuu ya miji mingi ya Ulaya yanahusiana na usafiri: zaidi ya nusu ya safari za gari hufanywa kwa umbali wa si zaidi ya kilomita 6, na 10% hazizidi 1 km. Trafiki ya magari inaongezeka kutokana na sababu kama vile kuongezeka kwa umbali kwenda mahali pa kazi, shule, ununuzi au burudani. Umbali huu unaongezeka kwa sababu maeneo ya mwisho ya safari (maeneo ya makazi, maeneo ya viwanda, maeneo ya ununuzi) iko zaidi na zaidi kutoka kwa kila mmoja na tangu mwanzo wa maendeleo ya eneo hilo wameunganishwa na barabara. Kuongezeka kwa ushindani kwa sababu ya utandawazi kunalazimisha watu kutafuta kazi zaidi kutoka nyumbani na pia kufanya kazi katika maeneo tofauti kwa nyakati tofauti za siku. Njia mbadala za usafiri wa kibinafsi bado hazijaendelezwa au hazijabadilishwa kwa mpangilio mpya wa mijini. Kuongezeka kwa trafiki ya magari kuna athari kubwa kwa ubora wa hewa katika miji. Katika nchi za Ulaya Magharibi, athari hii kwa sehemu inapunguzwa na kuanzishwa kwa viwango vikali vya uzalishaji wa magari. Hata hivyo, watu wengi wanaoishi katika maeneo ya mijini katika bara la Ulaya bado wanakabiliwa na viwango vya juu vya uchafuzi wa hewa, ambao unazorota afya ya umma.

Tatizo jingine katika miji ya Ulaya ni uchafuzi wa kelele. Kati ya 75% ya Wazungu wanaoishi mijini, zaidi ya 30% hupitia mfiduo mkubwa wa kelele za trafiki majumbani mwao. Ongezeko kubwa la usafiri wa anga tangu 1970 limesababisha ongezeko kubwa la viwango vya kelele karibu na viwanja vya ndege. Mipango ya kisheria, ikiwa ni pamoja na kupiga marufuku safari za ndege usiku, matumizi ya injini za ndege na kiwango kilichopunguzwa uchafuzi wa kelele katikati ya miaka ya 1990 ulifanya iwezekane kupunguza uchafuzi wa kelele za anga kwa mara 9 ikilinganishwa na kiwango cha 1970.

Ukuaji wa uchumi unahusiana moja kwa moja na ongezeko la taka katika miji. Katika Ulaya Magharibi na Mashariki, kuchakata taka hakufai kiuchumi. Kwa hiyo, katika wengi nchi za Ulaya Njia kuu ya utupaji taka inabaki kuwa utupaji wa taka, ingawa kuna uhaba unaoongezeka wa nafasi ya dampo.

Uchafuzi wa hewa, uchafuzi wa kelele na mkusanyiko wa taka ngumu ni baadhi tu ya masuala matatizo ya kiikolojia miji ya Ulaya. Hizi pia ni pamoja na msongamano wa magari mitaani, matumizi ya nafasi ya kijani, usimamizi wa maji, pamoja na "kuzeeka" kwa miundombinu ya mijini, hasa uchakavu wa majengo ya makazi na mawasiliano. Chombo muhimu programu za kuboresha mazingira ya mijini ni pamoja na sheria, motisha za kiuchumi, kuongeza uelewa wa umma kupitia kampeni za habari, au uwekezaji wa muda mrefu katika miundombinu ya mijini (Global Environment Outlook, 2002).

Vipengele vya maeneo ya mijini ya Amerika Kaskazini. Amerika ya Kaskazini ni eneo lenye miji mingi. Kufikia miaka ya 1970, utokaji wa idadi ya watu baada ya vita kutoka miji mikuu ulisababisha uundaji wa mwisho wa muundo wa makazi ya miji midogo, ambayo miji imezungukwa na vitongoji vyenye msongamano wa chini. Kuanzia 1970 hadi 2000 huko Amerika Kaskazini, idadi ya watu wanaoishi mijini iliongezeka kutoka 73.8% hadi 77.2%. Ukuaji wa miji katika Amerika Kaskazini unatokana na ukuaji wa uchumi, motisha kwa umiliki wa nyumba wa familia moja, ruzuku ya serikali, na ufadhili wa barabara kuu na miundombinu ya miji.

Nchini Marekani, matumizi ya usafiri wa mijini yamepungua, jukumu la magari ya abiria limeongezeka, na umbali unaosafirishwa na wakazi wa mijini ambao husafiri kwenda jiji kila siku umeongezeka. Mitindo kama hiyo ilizingatiwa huko Kanada katika miaka ya 90. Kati ya 1981 na 1991, kilomita za kila mwaka za abiria kwa kila mtu nchini Kanada na Marekani ziliongezeka kwa 23% na 33.7%, kwa mtiririko huo. Ujenzi mpya wa barabara katika miaka ya 1990 na bei ya chini ya mafuta nchini Marekani ulichangia ongezeko la 11.9% la wakazi wa mijini kati ya 1990 na 1998, ikilinganishwa na ongezeko la 4.7% tu katika vituo vya mijini kati ya 1990 na 1998. Hivi sasa, miji midogo nchini Marekani inahusishwa na ongezeko la watu 50% na 50% na ugawaji wa ardhi ya mijini kwa maendeleo ya makazi ya mtu binafsi. Kuanzia 1982 hadi 1992 Wastani wa kilomita 5,670 za ardhi ya shamba kuu zilitengwa kila mwaka kwa maendeleo ya miji nchini Marekani. Sasa, kwa wastani, 9,320 km 2 ya ardhi huhamishiwa kila mwaka kwa jamii ya mijini, na sehemu kubwa yake hutumiwa kwa maendeleo ya miji kwenye viwanja vya ardhi na eneo la hekta 0.5. Nchini Kanada, eneo la maeneo ya mijini linalofaa kwa uzalishaji wa mazao liliongezeka kutoka 9,000 km2 mwaka 1971 hadi 14,000 km2 mwaka 1996 (Global Environment Outlook, 2002).

Katika muongo uliopita, upangaji miji wenye uwiano umekuwa ukipanuka katika Amerika Kaskazini, ambapo ugawaji wa ardhi kwa ajili ya maendeleo ya makazi na utawala hupishana na ugawaji wake kwa mauzo ya rejareja. Mipango hiyo haihitaji maeneo makubwa, hupunguza umbali wa kusafiri, inahimiza harakati kwa miguu, kwa baiskeli na usafiri wa umma, huhifadhi nyasi na nyasi, makazi ya wanyamapori na mashamba, na kupunguza kiasi cha eneo la lami, kukuza uboreshaji wa mifereji ya maji ya udongo na ubora wa maji (Global Environment Outlook, 2002).

Vipengele vya maeneo ya mijini katika Amerika ya Kusini na Karibiani. Katika ulimwengu unaoendelea, Amerika ya Kusini na Karibi ndio eneo lenye miji mingi. Kielelezo cha 3 kinaonyesha mienendo ya wakazi wa mijini katika kipindi cha miaka 30 iliyopita (Global Environment Outlook, 2002).

Mchele. 3. Ongezeko la idadi ya watu mijini katika Amerika ya Kusini na Karibea katika kipindi cha miaka 30 (% ya jumla ya watu).

Kama inavyoonekana kutoka Mchoro 3, kutoka 1972 hadi 2000. Idadi ya watu mijini iliongezeka kutoka watu 176.4 hadi milioni 390.8, ambayo ni kutokana na hali bora za kijamii na kiuchumi ikilinganishwa na maeneo ya vijijini. Sehemu ya watu wanaoishi mijini iliongezeka kutoka 58.9% hadi 75.3%. Katika Amerika ya Kusini ilikuwa 79.8%, in Amerika ya Kati- 67.3%, na kwenye visiwa vya Caribbean - 63%. Kiwango cha juu zaidi cha ukuaji wa miji kiko katika nchi za kusini mwa bara la Amerika ya Kusini. Uwiano wa wakazi wa mijini na vijijini katika nchi za Amerika ya Kusini ni sawa na uwiano wa idadi ya watu katika nchi zilizoendelea sana kiviwanda.

Isipokuwa Brazil, kila nchi katika eneo hilo ina jiji moja tu kuu. Mbali na ukuaji wa maeneo ya mijini, mikoa ya vijijini Michakato ya ukuaji wa miji inaendelea kikamilifu - 61% ya wakazi wa eneo la Amazon kwa sasa wanaishi katika maeneo ya mijini. Nchi nyingi katika kanda zina sifa ya shahada ya juu utabaka wa jamii na usawa wa kijamii, idadi kubwa ya watu maskini wamejilimbikizia mijini. Kwa mfano, theluthi moja ya wakazi wa Sao Paulo na 40% ya wakazi wa Mexico City wanaishi chini ya mstari wa umaskini. Kuanzia 1970 hadi 2000, idadi ya watu masikini iliongezeka kutoka milioni 44 hadi milioni 220. Ingawa matatizo ya mazingira si ya mijini pekee, athari zake zinaonekana zaidi huko.

Katika maeneo ya mijini, haya kimsingi yanajumuisha tatizo la taka ngumu za manispaa na viwandani, uhaba wa maji taka, na uchafuzi wa hewa. Katika muda wa miaka 30 iliyopita, ubora wa hewa katika majiji mengi ya Amerika Kusini umeshuka sana, na uchafuzi wake umepanda juu ya viwango vilivyowekwa. Shirika la Dunia Huduma ya afya. Uchafuzi wa hewa unachangiwa kwa kiasi kikubwa na ongezeko la idadi ya magari na kuongezeka kwa muda wa kusafiri kutokana na foleni za magari. Ukosefu wa mpangilio mzuri wa maeneo ya usafirishaji na viwanda, pamoja na umbali mrefu kutoka nyumbani hadi kazini, kama matokeo ya upangaji usiofaa wa maeneo ya mijini, huchangia kuongezeka kwa viwango vya uchafuzi wa hewa kutoka kwa uzalishaji wa magari na. makampuni ya viwanda. KATIKA katika baadhi ya kesi, viwango vinavyoongezeka vya uchafuzi wa mazingira vinawezeshwa na hali ngumu ya ardhi na hali ya hewa ya miji mikubwa. Mexico City, kwa mfano, iko katika bonde ambalo, kama matokeo ya serikali maalum ya hali ya hewa na mabadiliko ya joto, vitu vyenye madhara hazibezwi zaidi ya bonde, na kusababisha moshi mzito jijini (Global Environment Outlook, 2002).

Michakato ya ukuaji wa miji katika nchi za Kiafrika. Ingawa idadi kubwa ya wakazi wa Afrika (62.1%) bado wako vijijini, kiwango cha ukuaji wa miji katika eneo hilo ni takriban 4% kwa mwaka na ndicho cha juu zaidi duniani. Wao ni takriban mara mbili ya wastani wa kimataifa. Katika kipindi cha miaka 15 ijayo, ukuaji unakadiriwa kuwa wastani wa 3.5% kwa mwaka, ikimaanisha kuwa kuanzia 2000 hadi 2015, idadi ya Waafrika kati ya wakazi wa mijini duniani itaongezeka kutoka 10 hadi 17%. Kielelezo cha 4 kinaonyesha mienendo ya wakazi wa mijini katika maeneo fulani ya Afrika katika kipindi cha miaka 30 iliyopita (Global Environment Outlook, 2002).

Mchele. 4. Mienendo ya wakazi wa mijini (mamilioni ya watu) katika maeneo yaliyochaguliwa ya Afrika katika kipindi cha miaka thelathini iliyopita (Global Environmental Outlook, 2002).

Kama inavyoonekana kutoka kwenye Mchoro 4, idadi kamili ya wakazi wa miji katika bara la Afrika kutoka 1972 hadi 2000. iliongezeka zaidi ya mara 2. Ukuaji mkubwa zaidi wa idadi ya watu wa mijini ulizingatiwa kaskazini, magharibi na sehemu za kusini bara. Sehemu kubwa zaidi ya wakazi wa mijini Afrika Kaskazini, ambapo ni 54%; ikifuatiwa na Afrika Magharibi (40%), Afrika Kusini (39%), Afrika ya Kati (36%) na Visiwa vya Magharibi Bahari ya Hindi(32%). Eneo lenye watu wachache zaidi wa mijini ni Afrika Mashariki, ambapo ni asilimia 23 tu ya watu wanaoishi mijini (Global Environment Outlook, 2002).

Katika Afrika, sio tu kwamba idadi ya watu wa mijini inaongezeka, lakini miji yenyewe na idadi yao inaongezeka. Kwa sasa kuna majiji 43 katika bara hilo yenye wakazi zaidi ya milioni 1, na inatarajiwa kwamba kufikia 2015 kunaweza kuwa karibu 70.

Licha ya ukuaji wa haraka, maeneo makubwa ya mijini yanasambazwa kwa usawa katika bara zima. Kielelezo cha 5 kinaonyesha kiwango cha ukuaji wa miji katika nchi zilizochaguliwa za Kiafrika. Data iliyoonyeshwa kwenye takwimu imewasilishwa kama asilimia ya jumla ya watu (Global Environment Outlook, 2002).

Mchele. 5. Kiwango cha ukuaji wa miji katika nchi zilizochaguliwa za Kiafrika kama asilimia ya watu wote (Global Environment Outlook, 2002).

Kama Kielelezo 5 kinavyoonyesha, ni nchi chache tu barani Afrika ambazo zina idadi kubwa ya watu mijini. Lakini wakazi wengi wa bara hilo wanaishi vijijini. Kwa ujumla, kiwango kikubwa cha ukuaji wa miji katika bara la Afrika ni matokeo ya uhamiaji wa watu wa vijijini kwenda mijini, ongezeko la watu na (katika baadhi ya matukio) migogoro ya kijeshi. Watu wanaondoka vijijini kutokana na kupungua kwa tija ya kilimo, ukosefu wa ajira unaoongezeka, na ukosefu wa nyenzo za kimsingi na miundombinu ya kijamii. Hata hivyo, matumaini ya mapato ya juu na kiwango cha maisha katika miji ni mara chache kufikiwa, na ndiyo sababu idadi ya watu maskini huko inaongezeka.

Maafa ya asili na migogoro ya kijeshi pia ilisababisha watu wengi kuondoka maeneo ya vijijini na kutafuta hifadhi katika vituo vya mijini. Nchini Msumbiji, kutokana na vita vya wenyewe kwa wenyewe katika miaka ya 1980, milioni 4.5 wakazi wa vijijini kuhamia mijini, na makazi ya tatu kwa ukubwa nchini Sierra Leone ni kambi ya watu waliokimbia makazi yao.

Kutokana na ukuaji mdogo wa uchumi, ukosefu wa mikakati sahihi ya maendeleo na ongezeko la idadi ya majengo madogo ya makazi na viwanja vya ardhi Katika nchi nyingi za Kiafrika, miundombinu inayoendelea haiwezi kukidhi mahitaji ya makazi na huduma yanayokua kwa kasi ya wakazi wa mijini. Matokeo yake, miji mingi ya Afŕika inaona kuongezeka kwa idadi ya vitongoji visivyokuwa ŕasmi vyenye msongamano mkubwa, "vijiji vya makopo," vilivyojengwa kutokana na vifaa chakavu na miundombinu duni ya barabara, taa za barabarani, maji ya bomba, mifereji ya maji taka na utupaji taka wa majumbani. Mara nyingi vile maeneo ya makazi hutokea katika maeneo yasiyofaa kwa maendeleo - kwenye miteremko mikali, kwenye mifereji ya maji na kwenye maeneo ya mafuriko. Usanifu duni wa nyumba na upangaji mbaya wa makazi haya huchangia kupungua kwa usalama na kuongezeka kwa uhalifu katika miji ya Afrika. Serikali na mamlaka za mitaa zinajaribu kutatua tatizo la uhaba wa nyumba na huduma kwa kuongeza viwango vya ujenzi.

Mipango ya maendeleo ya miji katika nchi zilizochaguliwa za Kiafrika. Tangu 1985, Ghana imekuwa ikitekeleza mstari mzima miradi ya maendeleo mijini. Matokeo yake, kufikia mwaka wa 2000, huduma ziliboreshwa kwa takriban nusu milioni ya wakazi wa miji mikuu mitano. Mnamo 1998, kwa mpango wa mashirika yasiyo ya serikali na mashirika ya umma Ili kuzuia uhalifu, utekelezaji wa mpango wa Dar es Salaam - Jiji salama ulianza nchini Tanzania. Kama sehemu ya mpango huu, kazi zinaundwa na vikundi vya kutekeleza sheria za umma hupangwa. Mipango kama hiyo ilianza kutekelezwa huko Dakar, Durban, na Johannesburg. Mwaka wa 1997, zaidi ya nyumba 200 za gharama ya chini zilijengwa nchini Afrika Kusini, zikiwa na vifaa vya rafiki wa mazingira, mabomba na paneli za jua ili kupunguza hitaji la umeme kwa ajili ya kupasha joto na kupikia.

Miji ya eneo la Asia-Pasifiki. Ukuaji wa miji ni mojawapo ya wengi masuala muhimu, inayokabili eneo la Asia-Pasifiki. Eneo hili ni mojawapo ya maeneo yenye watu wengi zaidi duniani. Lakini ukuaji usiodhibitiwa wa ukuaji wa miji, utupaji duni wa taka, viwango vya chini vya usambazaji wa maji na mifumo ya maji taka, mafuriko na kupungua kwa ardhi ni shida za miji katika kanda. Miji inaundwa fursa bora kwa ajira, elimu na afya, lakini kuunda miundombinu halisi inayohitajika kutoa huduma zinazohitajika kusaidia afya na ustawi wa watu ni changamoto. Hata hivyo, katika kipindi cha miongo mitatu iliyopita, idadi ya watu mijini katika kanda imeongezeka zaidi ya mara mbili, kama inavyothibitishwa na Mchoro 6 (Global Environment Outlook, 2002).

Mchele. 6. Mienendo ya wakazi wa mijini katika eneo la Asia-Pasifiki, watu milioni. (baada ya Global Environment Outlook, 2002).

Kama Kielelezo cha 6 kinavyoonyesha, ukuaji wa idadi ya watu mijini umekuwa mkubwa zaidi kusini mwa Asia, Asia ya mashariki, na Pasifiki ya kaskazini-magharibi. Katika sehemu hii ya eneo la Asia-Pasifiki kuna nchi kama China, India, Japan, Malaysia na zingine. Kulingana na utabiri, katika 2001-2015, kiwango cha ukuaji wa miji katika eneo la Asia-Pasifiki kitakuwa 2.4% kwa mwaka. Hivi sasa, idadi ya watu wa mijini inaanzia 7.1% huko Bhutan hadi 100% huko Singapore na Nauru. Nchi zilizo na miji mingi katika eneo hilo ni Australia na New Zealand (85%), zenye miji midogo zaidi ni Pasifiki ya Kusini (26.4%). Kiwango cha ukuaji wa miji kinazidi 75% katika nchi 7 - Australia, Japan, Nauru, New Caledonia, New Zealand, Jamhuri ya Korea na Singapore. Takriban 12% ya wakazi wa mijini wanaishi katika miji mikubwa 12 ya eneo hilo: Beijing, Kolkata, Delhi, Dhaka, Jakarta, Karachi, Manila, Mumbai, Osaka, Seoul, Shanghai na Tokyo.

Shida kuu za mazingira za miji katika mkoa huo ni uchafuzi wa hewa na ufikiaji duni wa idadi ya watu kwa huduma za umma na huduma za kijamii. Uchafuzi wa hewa ni tatizo la kawaida, hasa katika miji katika nchi zinazoendelea, kutokana na kuongezeka kwa idadi ya magari na maendeleo ya viwanda. Kwa mfano, nchini India na Indonesia, zaidi ya nusu ya magari yote ni pikipiki na teksi za magurudumu matatu na injini za viharusi viwili, ambazo zinachafua sana. Uchafuzi wa mazingira pia unasababishwa na kutosha Matengenezo, mafuta yenye ubora duni na barabara mbovu. Uchomaji wa biomasi - taka za mbao na kilimo - ni chanzo kingine cha uchafuzi wa hewa katika maeneo mengi maskini (Global Environment Outlook, 2002).

Miji ya Mashariki ya Kati. Kielelezo cha 7 kinaonyesha uwiano wa wakazi wa mijini katika nchi za Rasi ya Arabia (Global Environment Outlook, 2002).

Mchele. 7. Idadi ya wakazi wa mijini katika nchi za Rasi ya Arabia (kulingana na Global Environment Outlook, 2002).

Kama Mchoro wa 7 unavyoonyesha, watu wengi wa Mashariki ya Kati wanaishi mijini. Ukuaji wa ajabu na uhamiaji mijini umetokea nchini Oman, ambapo idadi ya watu mijini iliongezeka kutoka 11.4% mwaka 1970 hadi 84% mwaka 2000. Katika nchi zote za Peninsula ya Uarabuni, kasi ya ukuaji wa miji kwa sasa inazidi 84%, isipokuwa Yemen, ambapo ni 24.7% tu. Kufikia 2000, karibu wakazi wote wa Bahrain (92.2%), Kuwait (97.6%) na Qatar (92.5%) waliishi mijini. Kwa jumla, kutoka 1970 hadi 2002. Idadi ya watu mijini katika eneo hilo iliongezeka maradufu. Inatarajiwa kuwa kufikia mwaka wa 2030, watu milioni 142.6 wataishi katika miji ya Mashariki ya Kati.

Miaka 30 iliyopita imeona mabadiliko muhimu ya kiuchumi, kisiasa na kiteknolojia ambayo yameathiri muundo na utendakazi wa miji ya Asia Magharibi. Sababu tatu kuu zilibadilisha mandhari ya miji ya eneo hilo: kuongezeka kwa mafuta katika miaka ya 1970; uhamiaji mkubwa wa watu kutokana na migogoro ya silaha na vita vya wenyewe kwa wenyewe; michakato ya utandawazi, shukrani ambayo nchi zimeunganishwa katika uchumi wa kimataifa na jukumu la teknolojia ya habari huongezeka.

Kasi ya ukuaji wa miji pia inatokana na kupungua kwa makazi ya watu vijijini, ambayo inaweza kuathiri vibaya hali ya jumla ya uchumi wa eneo hilo. Takriban nchi zote za Mashariki ya Kati zimeshuhudia uhamiaji mkubwa kutoka maeneo ya mashambani hadi mijini, na pia uhamiaji wa wafanyikazi wa kigeni kwenda mijini, haswa katika mataifa ya Kiarabu ya Ghuba ya Uajemi. Wakati wa 1972-1980, jumla ya wakazi wa mijini iliongezeka kutoka watu milioni 17.8 (44.7% ya jumla ya watu) hadi watu milioni 27 (55.8%). Katika kipindi hicho hicho, wastani wa ukuaji wa watu mijini kwa mwaka ulikuwa 5.6%, ambao ulikuwa juu zaidi kuliko ukuaji wa idadi ya watu wa jumla wa 3.6%. Ukuaji wa miji unakua zaidi kwa mwendo wa haraka kuliko ongezeko la watu kwa ujumla.

Miji inapopanuka, ardhi ya kilimo, maeneo ya pwani na misitu inaendelezwa. Vitisho vikubwa zaidi vya upanuzi wa miji ni mifumo ikolojia ya pwani, ikijumuisha ardhi oevu, maeneo ya mawimbi, mabwawa ya chumvi ya pwani na mikoko. Ubadilishaji wa ardhi ni pamoja na shughuli mbali mbali - kutoka kwa mifereji ya maji na kujaza mabwawa hadi miradi mikubwa ya ukarabati, kama matokeo ambayo ardhi mpya huundwa. ukanda wa pwani. Nchini Lebanon, aina hii ya kazi imekuwa ikiendelea kwa miongo kadhaa. Wakati wa 1970-1985, eneo la jiji la Dubai liliongezeka kutoka 18 hadi 100 km2 kwa sababu ya uboreshaji wa pwani. Kuendelea kukarabati ardhi katika pwani ya Bahrain kwa ajili ya maendeleo ya mijini kumebadilisha mtaro wa kisiwa hicho. Kuanzia 1975 hadi 1998, eneo la Bahrain liliongezeka kutoka 661.9 hadi 709.2 km2 (kwa asilimia 7.15); ardhi ilitengwa kimsingi kwa madhumuni ya makazi, viwanda na burudani (Global Environment Outlook, 2002).

Licha ya ukweli kwamba kila mtu anaishi katika miji kiasi kikubwa idadi ya watu wa Mashariki ya Kati, idadi ya watu wanaoishi katika miji mikubwa yenye wakazi zaidi ya milioni 1 bado ni ndogo. Mnamo 1975, ni miji miwili tu (Baghdad na Damascus) ilikuwa na wakazi zaidi ya milioni 1, ikichukua robo ya jumla ya wakazi wa mijini wa eneo hilo. Idadi ya miji mikubwa huongezeka mara mbili kila baada ya miaka 10, mwaka 2000 tayari kulikuwa na 12, lakini sehemu ya wakazi wao katika jumla ya wakazi wa mijini ni kati ya 25-37%. Hata hivyo, idadi ya watu wanaoishi katika miji hii iliongezeka kati ya 1975 na 2000 kutoka watu 3.88 hadi milioni 23.8.

Michakato ya ukuaji wa miji inahusishwa kwa kina na mabadiliko ya kiuchumi yanayofanyika katika kanda, wakati ambapo jamii za kilimo na kuhamahama zinaelekea kwenye njia ya maisha inayojikita katika uzalishaji na huduma. Maendeleo ya kiuchumi yamechangia mabadiliko ya kimsingi katika kiwango cha ustawi wa watu wa Mashariki ya Kati, ikijumuisha kuongezeka kwa umri wa kuishi, kuongezeka kwa mapato, na kupungua kwa viwango vya vifo vya watoto wachanga. Hata hivyo, licha ya maendeleo chanya, miji mingi kwa sasa inakabiliwa na michakato ya mpito ambayo ina Matokeo mabaya. Ukuaji wa idadi ya watu mijini umekuwa sawa na ukuaji wa watu masikini wa mijini. Wengi wa miji mikubwa ina msongamano mkubwa wa watu na ina sifa ya viwango vya juu vya uchafuzi wa hewa kutokana na kuongezeka kwa mizigo ya trafiki, matumizi ya nishati na uzalishaji wa viwanda (Global Environment Outlook, 2002).

Maeneo ya mijini ya mikoa ya polar. Idadi ya kudumu ya Arctic, eneo pekee la polar linalokaliwa la sayari, ni, kulingana na Baraza, nchi za kaskazini, watu milioni 3.75. Wengi makazi Kaskazini imeweza kudumisha ukubwa wake mdogo na idadi ya watu isiyozidi watu elfu 5. Idadi kubwa ya wakazi wa kisasa wa Arctic ni wale wanaoitwa wasio wa kiasili. Uhamiaji ulitokea kutokana na kuongezeka kwa kasi kwa ukuaji wa miji, huku wakazi wakihama kutoka makazi madogo hadi maeneo makubwa ya mijini. Mwenendo huu unaweza kuonekana kote katika Aktiki Tangu miaka ya 1970, ukuaji wa miji umeikumba Greenland, na takriban robo ya wakazi sasa wanaishi katika mji mkuu wa kisiwa hicho, Gothob (Nuk). Mkusanyiko sawa wa wakazi wa mijini katika mji mmoja ni wa kawaida kwa nchi nyingine za Aktiki: asilimia 40 ya wakazi wa Iceland wanaishi Reykjavik, theluthi moja ya wakazi wa Visiwa vya Faroe wanaishi Tórshavn, na karibu asilimia 40 ya wakazi wa maeneo ya kaskazini-magharibi ya Kanada. kuishi katika Yellowknife. Katika sekta ya Amerika Kaskazini ya Arctic, idadi ya watu tu ya Anchorage (Alaska, USA) inazidi watu elfu 100. Mnamo 2001, jiji linalokua kwa kasi lilikuwa na idadi ya watu 262,200, wakati idadi ya Fairbanks, jiji la pili kwa ukubwa la Arctic Alaska, imepungua kidogo katika muongo uliopita hadi 30,500.

Katika Amerika Kaskazini, jitihada maalum zilifanywa ili kuepuka kuundwa kwa makazi ya kudumu karibu na mashamba ya madini na mafuta: badala ya kuhamisha wafanyakazi na familia zao Kaskazini, kazi ya zamu ilifanyika. Miundo ya kiufundi na vifaa vya uzalishaji viliwekwa kwa makusudi mbali na makazi ya kiasili. Tangu miaka ya 1980, makubaliano na ushirikiano umeandaliwa na mashirika ya utetezi wa kiasili, kwa nia ya kupunguza athari za kimazingira na kijamii za upanuzi wa viwanda na kuongeza ajira miongoni mwa wakazi wa kiasili (Global Environment Outlook, 2002).

Katika Shirikisho la Urusi, kaskazini mwa sambamba ya 60 kuna miji 11 yenye idadi ya watu zaidi ya 200 elfu. Zote zilijengwa karibu na maeneo ya uchimbaji madini na maendeleo maliasili- vituo vya uvuvi na usindikaji wa kuni, migodi na maeneo ya uchimbaji wa madini yanayoweza kuwaka. Baada ya kutengana Umoja wa Soviet outflow ya idadi ya watu kutoka sekta ya Kirusi ya Arctic ilianza, ambayo ilikuwa tayari imetajwa hapo awali.

Ukuaji wa kasi wa idadi ya watu wa Arctic na mkusanyiko wake unaoongezeka katika miji umeathiri sana hali ya mifumo dhaifu ya ikolojia ya Kaskazini. Na ingawa ukuaji wa miji una athari sawa kwa mifumo ya ikolojia ya mikoa yote, katika Arctic inazidishwa na hali mbaya. hali ya hewa na umbali. Hasa, katika hali ya joto la majira ya baridi, katika baadhi ya maeneo huanguka chini -60 ° C, na usiku wa polar, ambao hudumu kwa miezi na karibu hakuna mapumziko, nishati nyingi hutumiwa hapa kwa kila mtu, ambayo huongeza kwa kiasi kikubwa tatizo la uchafuzi wa mazingira. Isipokuwa huko Iceland, ambapo nishati hutumiwa maji ya joto, Miji ya Aktiki inategemea mafuta ya dizeli, nishati ya maji na nyuklia. Uundaji na ujenzi wa mtandao wa barabara vifaa vya viwanda inazidi kuleta matatizo kwa wanyamapori na migogoro na maslahi ya wakazi wa kiasili.

Mifumo ya maji taka iliyopangwa inapatikana tu katika miji mikubwa, na makazi madogo bado hayajawapa wakaazi wao mifumo ya kusafisha au kuua viini. Maji machafu. Matatizo makubwa katika Kaskazini mwa Urusi na makazi madogo huko Alaska ni umaskini wa hisa za makazi, ubora wa chini wa maji na kasoro za kiufundi za mifumo ya maji taka. Ukuzaji wa tasnia kama vile uchimbaji madini husababisha uundaji wa halos za uchafuzi wa mazingira karibu na vifaa vya viwandani - metali nzito, dioksidi ya sulfuri. Uchafuzi wa viwanda ilisababisha nje ya wakazi wa eneo hilo kutoka kwa mazingira ya taiga na tundra, ambayo hapo awali hutumiwa na wafugaji na wawindaji, na kuharibu mienendo ya asili ya idadi ya watu na njia za uhamiaji wa reindeer mwitu.

Fasihi

1. Pivovarov Yu.L. Misingi ya geoubanism: Ukuaji wa miji na mifumo ya mijini: Mafunzo kwa wanafunzi juu kitabu cha kiada taasisi. - M.: VLADOS, 1999. -232 p.

2. Mtazamo wa kimataifa wa mazingira 3. Matarajio ya zamani, ya sasa na yajayo. Mpango wa Umoja wa Mataifa kwa mazingira. M.: UNEPCOM, 2002. -504 p.

Licha ya ukweli kwamba wakazi wengi wa bara la Afrika - 62.1% - wanaishi maisha ya vijijini, kiwango cha ukuaji wa miji katika bara ni karibu 4% kwa mwaka. Wao ni wa juu zaidi duniani na takriban mara mbili ya wastani wa kimataifa (Mchoro 23).

Katika kipindi cha miaka thelathini iliyopita ya karne ya 20 (kutoka 1972 hadi 2000), idadi kamili ya wakazi wa miji katika bara la Afrika imeongezeka zaidi ya mara mbili. Kwa kuongezea, mwelekeo wa ukuaji mkubwa wa idadi ya watu mijini ni tabia ya karibu mikoa yote ya bara, pamoja na visiwa vya karibu vya Bahari ya Hindi. Ongezeko kubwa la idadi ya watu wa mijini lilizingatiwa katika sehemu za kaskazini, magharibi na kusini mwa bara. Sehemu kubwa zaidi ya watu wa mijini iko katika Afrika Kaskazini, ambapo ni 54%. Kiwango cha ukuaji wa miji ni cha juu katika Magharibi, Kusini na Afrika ya Kati, ambapo sehemu ya wakazi wa mijini ni 40%, 39% na 36%, kwa mtiririko huo. Katika visiwa vya magharibi mwa Bahari ya Hindi karibu na bara, hadi 32% ya watu wanaishi mijini. Eneo lenye watu wachache zaidi wa mijini ni Afrika Mashariki, ambapo ni asilimia 23 tu ya watu wanaoishi mijini (Mchoro 23 na 24).

Katika Afrika, sio tu kwamba idadi ya watu wa mijini inaongezeka, lakini miji yenyewe na idadi yao inaongezeka. Mnamo mwaka wa 2000, kulikuwa na majiji 43 kwenye bara yenye wakazi zaidi ya milioni 1. Inatarajiwa kuwa ifikapo mwaka 2015 idadi ya miji kama hiyo inaweza kufikia 70. Katika miaka 15 ijayo, ongezeko la watu mijini linakadiriwa kuwa 3.5% kwa mwaka, na sehemu ya Afrika ya wakazi wa mijini duniani inaweza kuongezeka kutoka 10% hadi 17. %.

Licha ya ukuaji wa haraka, maeneo makubwa ya mijini yanasambazwa kwa usawa katika bara zima (Mchoro 24). Ni nchi chache tu zilizo na idadi kubwa ya watu mijini. Wakazi wengi bado wanaishi vijijini. Sababu kuu za kiwango cha juu cha ukuaji wa miji barani Afrika zinaonekana kama matokeo ya ukuaji wa jumla wa idadi ya watu, shukrani kwa kuboreshwa kwa kiwango cha ustawi, afya na huduma za kijamii. Walakini, ukuaji wa idadi ya watu wa mijini pia unatokana na uhamiaji wa watu wa vijijini kwenda mijini, na vile vile, wakati mwingine, majanga ya asili na yanayohusiana.

Mchele. 24.

Mchele. 23. Ongezeko la watu mijini barani Afrika (43).

migogoro ya kijeshi. "Kusukuma" watu wa vijijini katika miji huchangia maendeleo ya ukuaji wa miji ya uwongo.

Sababu za watu kuondoka mashambani zinaweza kuwa tofauti - kupungua kwa uzalishaji wa kilimo, ongezeko la ukosefu wa ajira, na ukosefu wa upatikanaji wa nyenzo za kimsingi na miundombinu ya kijamii. Walakini, matumaini ya wahamiaji kwa mapato ya juu na, ipasavyo, hali nzuri ya maisha katika miji haipatikani mara nyingi; Majanga ya asili na migogoro ya kijeshi pia imesababisha watu wengi kukimbia maeneo ya vijijini na kutafuta hifadhi mijini. Nchini Msumbiji, vita vya wenyewe kwa wenyewe katika miaka ya 1980 vilifanya wakazi milioni 4.5 wa vijijini kuwakimbia makazi mijini, na makazi ya tatu kwa ukubwa nchini Sierra Leone ni kambi ya watu waliokimbia makazi yao.

Moja ya sababu za mzozo wa kijeshi katika jimbo la Darfur nchini Sudan, uliotokea mwanzoni mwa karne ya 21 (2003), ni ukame wa muda mrefu, ambao ulisababisha mapigano kati ya makabila ambayo kihistoria yamebobea katika kilimo na ufugaji wa ng'ombe. Matokeo ya mapigano baina ya makabila yalikuwa uhamiaji mkubwa wa wakaazi wa zamani wa vijijini sio tu kwa miji ya nchi yao, lakini pia katika maeneo ya majimbo jirani.

Kutokana na ukuaji mdogo wa uchumi, ukosefu wa mkakati sahihi wa maendeleo, na ongezeko la idadi ya nyumba ndogo na mashamba ya ardhi, miundombinu inayoendelea katika nchi nyingi za Afrika haiwezi kukidhi mahitaji ya makazi na huduma yanayoongezeka kwa kasi ya wakazi wa mijini. Katika suala hili, katika miji ya bara la Afrika, maeneo yasiyo rasmi zaidi na zaidi ya watu wengi, kinachojulikana kama "canvilles", ambayo mara nyingi hujengwa kutoka kwa vifaa vya chakavu, inaonekana (Mchoro 27). Mara nyingi maeneo kama haya hutokea katika maeneo yasiyofaa kwa maendeleo - kwenye miteremko mikali, kwenye mifereji ya maji na katika maeneo ya mafuriko. Usanifu usiofaa wa nyumba na kiwango cha chini cha shirika la kupanga mipango ya makazi hayo huchangia kupungua usalama wa jumla katika miji ya Afrika. Lakini bado, kama sheria, maeneo kama haya yasiyopangwa, wakati mwingine yanajitokeza kwa hiari, makazi ya mijini hutolewa na miundombinu ya barabara, taa za barabarani, usambazaji wa maji, maji taka, na mifumo ya kukusanya na kutupa taka za nyumbani.

Serikali na mamlaka za mitaa zinajaribu kutatua matatizo ya miji ya Afrika kwa kuendeleza na kutekeleza mipango ya kina ya maendeleo ya makazi. Kwa hivyo, kutoka 1985 hadi 2000. Nchini Ghana, seti ya hatua za maendeleo ya miji ilifanywa, ambayo ilisababisha uboreshaji unaoonekana katika huduma za kijamii na za umma kwa hadi wakazi nusu milioni wa miji mitano mikuu ya nchi hiyo. Mnamo 1998, kwa mpango wa mashirika yasiyo ya kiserikali na ya umma, kwa lengo la kuzuia uhalifu, utekelezaji wa mpango wa "Dar es Salaam - Jiji salama" ulianza nchini Tanzania. Kama sehemu ya mpango huu, kazi zinaundwa na vikundi vya kutekeleza sheria za umma hupangwa. Mipango kama hiyo ilianza kutekelezwa huko Dakar (Senegal), na pia katika miji ya Durban na Johannesburg (Afrika Kusini). Mnamo 1997, zaidi ya nyumba 200 za gharama ya chini zilijengwa nchini Afrika Kusini, zikiwa na vifaa vya kirafiki vya mazingira, mabomba na paneli za jua, na kusaidia kupunguza hitaji la umeme kwa joto na kupikia.

Licha ya uwepo wa sifa za kawaida za ukuaji wa miji kama mchakato wa ulimwengu, nchi mbalimbali na mikoa ina sifa zake, ambazo, kwanza kabisa, zinaonyeshwa katika viwango tofauti na viwango vya ukuaji wa miji. Kulingana na kiwango cha ukuaji wa miji, nchi zote za ulimwengu zinaweza kugawanywa katika vikundi vikubwa C. Lakini tofauti kubwa zinaweza kuzingatiwa kati ya nchi nyingi na zilizoendelea kidogo. Katika miaka ya mapema ya 90, wastani wa ukuaji wa miji katika nchi zilizoendelea ulikuwa 72%, na katika nchi zinazoendelea - 33%.

Viwango vya masharti vya ukuaji wa miji:

Kiwango cha chini cha ukuaji wa miji - chini ya 20%;

Kiwango cha wastani cha ukuaji wa miji ni kutoka 20% hadi 50%;

Kiwango cha juu cha ukuaji wa miji - kutoka 50% hadi 72%;

Kiwango cha juu sana cha ukuaji wa miji - zaidi ya 72%.

Nchi dhaifu za mijini ni Afrika Magharibi na Mashariki, Madagaska na baadhi ya nchi za Asia.

Nchi zilizo na miji ya wastani - Bolivia, Afrika, Asia.

Nchi za mijini sana - Ulaya, Amerika Kaskazini, Afrika Kusini, Australia, Amerika ya Kusini, nchi za CIS.

Kasi ya ukuaji wa miji inategemea sana kiwango chake. Katika nchi nyingi zilizoendelea kiuchumi ambazo zimefikia ngazi ya juu ukuaji wa miji, sehemu ya wakazi wa mijini hivi karibuni imekuwa ikiongezeka polepole, na idadi ya wakaazi katika miji mikuu na miji mingine mikubwa, kama sheria, inapungua. Wakazi wengi wa jiji sasa wanapendelea kuishi sio katikati ya miji mikubwa, lakini katika maeneo ya miji na vijijini. Lakini ukuaji wa miji unaendelea kukua kwa kina, kupata aina mpya. Katika nchi zinazoendelea, ambapo kiwango cha ukuaji wa miji ni cha chini sana, ukuaji wa miji unaendelea kupanuka na idadi ya watu mijini inaongezeka haraka. Sasa wanahesabu zaidi ya 4/5 ya ongezeko la kila mwaka la idadi ya wakazi wa mijini, na nambari kamili wakaazi wa jiji tayari wamezidi idadi yao katika nchi zilizoendelea kiuchumi. Hali hii, inayoitwa kisayansi mlipuko wa miji, imekuwa moja ya sababu muhimu katika maendeleo yote ya kijamii na kiuchumi ya nchi zinazoendelea. Walakini, ukuaji wa idadi ya watu mijini katika mikoa hii unapita mbali maendeleo yao halisi. Inatokea kwa kiasi kikubwa kutokana na "kusukuma" mara kwa mara ya wakazi wa vijijini wa ziada katika miji, hasa kubwa. Ambapo watu maskini kawaida hukaa nje kidogo ya miji mikubwa, ambapo mikanda ya umaskini hutokea.

Kamili, kama wakati mwingine wanasema, "ukuaji wa miji duni" umechukua idadi kubwa sana. Hii ndio sababu hati kadhaa za kimataifa zinazungumza juu ya shida ya ukuaji wa miji katika nchi zinazoendelea. Lakini inaendelea kubaki kwa kiasi kikubwa na bila mpangilio.

Nchi zilizoendelea kiuchumi sasa zina sifa ya ukuaji wa miji "kwa kina": ukuaji mkubwa wa miji, malezi na kuenea kwa miji mikubwa na miji mikubwa.

Katika nchi zilizoendelea kiuchumi, kinyume chake, juhudi kubwa zinaanza kudhibiti na kusimamia mchakato wa ukuaji wa miji. Katika kazi hii, ambayo mara nyingi hufanywa kwa majaribio na makosa, pamoja na mashirika ya serikali, wasanifu, wanademokrasia, wanajiografia, wanauchumi, wanasosholojia, na wawakilishi wa sayansi nyingine nyingi hushiriki.

Takriban matatizo yote ya idadi ya watu duniani yameunganishwa kwa karibu zaidi kuliko hapo awali katika mchakato wa ukuaji wa miji duniani. Wanaonekana katika hali yao ya kujilimbikizia zaidi katika miji. Idadi ya watu na uzalishaji pia hujilimbikizia hapo, mara nyingi sana hadi uliokithiri. Ukuaji wa miji ni mchakato mgumu, tofauti ambao unaathiri nyanja zote za maisha ya ulimwengu. Wacha tuangalie baadhi tu ya sifa za ukuaji wa miji wa ulimwengu kwenye kizingiti cha milenia ya tatu. Ukuaji wa miji bado unaendelea kwa kasi kubwa aina mbalimbali katika nchi viwango tofauti maendeleo. Chini ya hali tofauti katika kila nchi, ukuaji wa miji hutokea kwa upana na kina, kwa kasi tofauti.

Kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha wakaazi wa mijini ni karibu mara mbili ya kiwango cha ukuaji wa idadi ya watu ulimwenguni kwa ujumla. Mnamo 1950, 28% ya idadi ya watu ulimwenguni waliishi mijini, mnamo 1997 - 45%. Miji ya nyadhifa tofauti, umuhimu na saizi ambayo vitongoji, miunganisho, na hata maeneo makubwa ya miji yanakua haraka, hufunika idadi kubwa ya wanadamu na ushawishi wao. Jukumu muhimu zaidi katika kesi hii, miji mikubwa hucheza, haswa miji ya mamilionea. Wa mwisho walifikia 116 mwaka wa 1950, na 230 mwaka wa 1996. Mtindo wa maisha wa mijini wa idadi ya watu na utamaduni wa mijini unazidi kuenea katika maeneo ya vijijini katika nchi nyingi za dunia. Katika nchi zinazoendelea, ukuaji wa miji unaongezeka hasa kutokana na wimbi kubwa la wahamiaji kutoka maeneo ya vijijini na miji midogo hadi miji mikubwa. Kulingana na Umoja wa Mataifa, mwaka 1995 sehemu ya wakazi wa mijini katika nchi zinazoendelea kwa ujumla ilikuwa 38%, ikiwa ni pamoja na 22% katika nchi zenye maendeleo duni. Kwa Afrika takwimu hii ilikuwa 34%, kwa Asia - 35%. Lakini katika Amerika ya Kusini Wakazi wa mijini sasa wanaunda idadi kubwa ya watu - 74%, pamoja na Venezuela - 93%, huko Brazil, Cuba, Puerto Rico, Trinidad na Tobago, Mexico, Colombia na Peru - kutoka 70% hadi 80%, nk. Ni katika baadhi ya nchi zilizoendelea zaidi (Haiti, El Salvador, Guatemala, Honduras) na katika nchi ndogo za visiwa vya Karibiani, chini ya nusu ni wakazi wa mijini - kutoka 35% hadi 47%.

Sehemu kubwa sana ya wakaaji wa mijini pia ni kawaida kwa nchi zilizoendelea zaidi katika magharibi ya mbali ya Asia: Israeli (91%), Lebanoni (87%), Uturuki (69%).

Katika nchi zilizoendelea kiviwanda, ukuaji wa miji kwa upana umechoka kwa muda mrefu. Katika karne ya 21, wengi wao ni karibu kabisa mijini. Huko Uropa, wakaazi wa jiji ni wastani wa 74% ya idadi ya watu, pamoja na Magharibi - 81%, katika nchi zingine - hata zaidi: huko Ubelgiji - 97%, Uholanzi na Uingereza - 90%, huko Ujerumani - 87%. , ingawa katika baadhi ya nchi wakazi wa jiji noticeably chini: katika Austria, kwa mfano, 56%, katika Uswisi - 61%. Ukuaji wa juu wa miji katika Ulaya ya Kaskazini: wastani wa 73%, na vile vile Denmark na Norway - 70%. Ni dhahiri kidogo katika Kusini na Mashariki mwa Ulaya, lakini, bila shaka, pamoja na viashiria vingine vya ukuaji wa miji, ni ya juu kuliko katika nchi zinazoendelea. Nchini Marekani na Kanada, sehemu ya wakazi wa mijini hufikia 80%.

Mkusanyiko wa tasnia ya usafirishaji umezidisha hali ya kiuchumi ya maisha katika miji mikubwa. Katika maeneo mengi, idadi ya watu sasa inaongezeka kwa kasi katika miji midogo ya nje kidogo kuliko katika vituo vya miji mikuu. Mara nyingi Miji mikubwa zaidi, kwanza kabisa, miji ya mamilionea inapoteza idadi ya watu kutokana na uhamiaji wake kwenye vitongoji, miji ya satelaiti, na katika baadhi ya maeneo ya mashambani, ambako huleta maisha ya mijini. Idadi ya watu mijini katika nchi zilizoendelea kiviwanda sasa iko palepale.

Kwa karne nyingi, hata milenia, Afrika ilibakia kuwa "bara la vijijini". Kweli, miji ilionekana katika Afrika Kaskazini muda mrefu sana uliopita. Inatosha kukumbuka Carthage, vituo vikuu vya mijini vya Milki ya Kirumi. Lakini katika Afrika Kusini mwa Jangwa la Sahara, miji ilianza kuibuka tayari katika enzi ya Mkuu uvumbuzi wa kijiografia, hasa kama ngome za kijeshi na biashara (pamoja na biashara ya watumwa) besi. Wakati wa mgawanyiko wa kikoloni wa Afrika mwanzoni mwa karne ya 19 na 20. makazi mapya ya mijini yaliibuka hasa kama ya ndani vituo vya utawala. Walakini, neno "ukuaji wa miji" lenyewe kuhusiana na Afrika hadi mwisho wa nyakati za kisasa linaweza kutumika tu kwa masharti. Baada ya yote, nyuma mnamo 1900 kulikuwa na jiji moja tu kwenye bara zima na idadi ya watu zaidi ya elfu 100.

Katika nusu ya kwanza ya karne ya 20. hali imebadilika, lakini si hivyo kwa kasi. Nyuma mnamo 1920, idadi ya watu wa mijini barani Afrika ilikuwa na watu milioni 7 tu, mnamo 1940 ilikuwa tayari milioni 20, na mnamo 1950 tu iliongezeka hadi watu milioni 51.

Lakini katika nusu ya pili ya karne ya 20, hasa baada ya hatua muhimu kama vile Mwaka wa Afrika, “mlipuko wa mijini” wa kweli ulianza katika bara hilo. Hii inaonyeshwa kimsingi na data juu ya viwango vya ukuaji wa watu mijini. Nyuma katika miaka ya 1960. katika nchi nyingi wamefikia viwango vya juu vya 10-15, au hata 20-25% kwa mwaka! Mnamo 1970-1985 Idadi ya watu mijini iliongezeka kwa wastani kwa 5-7% kwa mwaka, ambayo ilimaanisha kuongezeka mara mbili katika miaka 10-15. Ndio, hata katika miaka ya 1980. viwango hivi vilibakia kwa takriban 5% na katika miaka ya 1990 pekee. ilianza kupungua. Kwa hiyo, idadi ya wakazi wa mijini na idadi ya miji ilianza kuongezeka kwa kasi barani Afrika. Sehemu ya watu wa mijini mnamo 1970 ilifikia 22%, mnamo 1980 - 29, mnamo 1990 - 32, na mnamo 2000 - 36% na mnamo 2005 - 38%. Kwa hiyo, sehemu ya Afrika ya wakazi wa mijini duniani iliongezeka kutoka 4.5% mwaka 1950 hadi 11.2% mwaka 2005.

Kama katika ulimwengu unaoendelea, mlipuko wa miji wa Afrika una sifa ya ukuaji mkubwa wa miji mikubwa. Idadi yao iliongezeka kutoka 80 mwaka 1960 hadi 170 mwaka 1980 na baadaye zaidi ya mara mbili. Idadi ya miji yenye wakazi elfu 500 hadi milioni 1 pia imeongezeka kwa kiasi kikubwa.

Lakini kipengele hiki cha pekee cha “mlipuko wa miji” wa Kiafrika kinaweza kuonyeshwa waziwazi hasa na mfano wa ukuzi wa idadi ya miji ya mamilionea. Mji wa kwanza kama huo nyuma mwishoni mwa miaka ya 1920. ikawa Cairo. Mnamo 1950, kulikuwa na miji miwili tu ya mamilionea, lakini tayari mnamo 1980 kulikuwa na 8, mnamo 1990 - 27, na idadi ya wenyeji ndani yao iliongezeka kwa mtiririko huo kutoka milioni 3.5 hadi 16 na watu milioni 60. Kulingana na UN, mwishoni mwa miaka ya 1990. katika Afrika tayari kulikuwa na makundi 33 yenye idadi ya watu zaidi ya milioni 1, ambayo ilijilimbikizia 1/3 ya jumla ya wakazi wa mijini, na mwaka 2001 tayari kulikuwa na mkusanyiko wa dola milioni 40 kati ya hizi mbili (Lagos na Cairo). idadi ya watu zaidi ya milioni 10 tayari wamejumuishwa katika jamii ya miji mikubwa. Katika mikusanyiko 14, idadi ya wakazi ilianzia watu milioni 2 hadi milioni 5, kwa wengine - kutoka kwa watu milioni 1 hadi milioni 2 (Mchoro 2). Hata hivyo, katika miaka mitano iliyofuata, baadhi ya miji mikuu, kwa mfano, Monrovia na Freetown, iliachana na orodha ya majiji mamilionea. Hii ni kutokana na hali ya kisiasa kutokuwa shwari na operesheni za kijeshi nchini Liberia na Sierra Leone.

Wakati wa kuzingatia mchakato wa "mlipuko wa mijini" barani Afrika, mtu lazima azingatie ukweli kwamba maendeleo ya viwanda na kitamaduni ya nchi, kuongezeka kwa michakato ya ujumuishaji wa kikabila na matukio mengine mazuri yanahusishwa na miji. Hata hivyo, pamoja na hili, mazingira ya mijini yanafuatana na matukio mengi mabaya. Hii ni kwa sababu Afrika sio miji tu upana(lakini sivyo ndani kabisa kama katika nchi zilizoendelea), lakini kinachojulikana ukuaji wa miji ya uwongo, tabia ya nchi hizo na mikoa ambapo kuna karibu hakuna au karibu hakuna ukuaji wa uchumi. Kulingana na Benki ya Dunia, katika miaka ya 1970-1990. Idadi ya watu mijini barani Afrika ilikua kwa wastani wa 4.7% kwa mwaka, wakati Pato la Taifa kwa kila mtu lilipungua kwa 0.7% kila mwaka. Matokeo yake, miji mingi ya Afrika imeshindwa kuwa injini za ukuaji wa uchumi na mabadiliko ya kimuundo katika uchumi. Kinyume chake, mara nyingi walianza kufanya kama vituo kuu vya mzozo wa kijamii na kiuchumi, na kuwa kitovu cha mizozo ya kijamii na tofauti, kama vile ukosefu wa ajira, shida ya makazi, uhalifu, nk. Hali hiyo inazidishwa tu na ukweli kwamba miji, hasa mikubwa, inaendelea kuvutia wakazi maskini zaidi wa vijijini, ambao mara kwa mara wanajiunga na tabaka la watu wa pembezoni. Takwimu zinaonyesha kuwa miji kumi bora duniani yenye ubora wa chini zaidi wa maisha ni pamoja na miji tisa ya Afrika: Brazzaville, Pont-Noire, Khartoum, Bangui, Luanda, Ouagadougou, Kinshasa, Bamako na Niamey.

"Mlipuko wa miji" katika Afrika una sifa ya jukumu kubwa kupita kiasi la miji mikuu katika idadi ya watu na uchumi. Takwimu zifuatazo zinaonyesha kiwango cha hypertrophy vile: katika Guinea mji mkuu huzingatia 81% ya jumla ya wakazi wa mijini nchini Kongo - 67, nchini Angola - 61, nchini Chad - 55, nchini Burkina Faso - 52, katika nchi nyingine kadhaa - kutoka 40 hadi 50%. Viashiria vifuatavyo pia vinavutia: ifikapo miaka ya mapema ya 1990. katika uzalishaji wa bidhaa za viwandani, miji mikuu ilichangia: nchini Senegal (Dakar) - 80%, nchini Sudan (Khartoum) - 75, nchini Angola (Luanda) - 70, nchini Tunisia (Tunisia) - 65, nchini Ethiopia (Addis Ababa ) - 60%.

Licha ya wengi vipengele vya kawaida"mlipuko wa miji" katika Afrika, una sifa ya tofauti kubwa za kikanda, hasa kati ya Kaskazini, Tropiki na Kusini mwa Afrika.

KATIKA Afrika Kaskazini Kiwango cha juu sana cha ukuaji wa miji (51%) tayari kimepatikana, kinachozidi wastani wa ulimwengu, na huko Libya kinafikia 85%. Huko Misri, idadi ya wakaazi wa mijini tayari inazidi milioni 32, na huko Algeria - milioni 22 Kwa kuwa Afrika Kaskazini imekuwa uwanja wa maisha ya mijini kwa muda mrefu sana, ukuaji wa miji hapa haujakua kama ilivyo katika maeneo mengine madogo. bara. Ikiwa tunakumbuka kuonekana kwa nyenzo za miji, basi katika Afrika Kaskazini aina ya muda mrefu ya jiji la Kiarabu inashinda na medina yake ya jadi, kasbah, bazaars zilizofunikwa, ambazo katika karne ya 19-20. ziliongezewa na vitalu vya majengo ya Uropa.

Mchele. 2.

KATIKA Africa Kusini kiwango cha ukuaji wa miji ni 56%, na ushawishi wa maamuzi Kiashiria hiki, kama unavyoweza kudhani, kinasukumwa na Jamhuri ya Afrika Kusini iliyoendelea zaidi kiuchumi na mijini, ambapo idadi ya wakaazi wa jiji inazidi watu milioni 25. Makundi kadhaa ya mamilionea pia yameundwa katika eneo hili, kubwa zaidi ambalo ni Johannesburg (milioni 5). Muonekano wa nyenzo wa miji ya Afrika Kusini unaonyesha wote wa Kiafrika na Vipengele vya Ulaya, na tofauti za kijamii ndani yao - hata baada ya kuondolewa kwa mfumo wa ubaguzi wa rangi nchini Afrika Kusini - bado zinaonekana sana.

KATIKA Afrika ya kitropiki kiwango cha ukuaji wa miji ni chini kuliko Afrika Kaskazini: katika Afrika Magharibi ni 42%, katika Afrika Mashariki - 22%, katika Afrika ya Kati - 40%. Wastani wa takwimu za nchi moja moja ni takriban sawa. Ni dalili kwamba katika bara la Afrika la Tropiki (bila visiwa) kuna nchi sita tu ambapo sehemu ya wakazi wa mijini inazidi 50%: Gabon, Kongo, Liberia, Botswana, Cameroon na Angola. Lakini hapa kuna nchi zenye miji midogo zaidi kama vile Rwanda (19%), Burundi (10%), Uganda (13), Burkina Faso (18), Malawi na Niger (17%) kila moja. Pia kuna nchi ambazo mji mkuu unajumuisha 100% ya jumla ya wakazi wa mijini: Bujumbura nchini Burundi, Praia nchini Cape Verde. Na kwa mujibu wa jumla ya idadi ya wakazi wa jiji (zaidi ya milioni 65), Nigeria inashika nafasi ya kwanza bila ushindani katika Afrika yote. Miji mingi ya Afrika ya Kitropiki ina watu wengi sana. Mfano wa kuvutia zaidi wa aina hii ni Lagos, ambayo kwa mujibu wa kiashiria hiki (karibu watu elfu 70 kwa kilomita 1 2) inachukua nafasi ya kwanza duniani. Yu. D. Dmitrevsky mara moja alibainisha kuwa miji mingi katika Afrika ya Tropiki ina sifa ya mgawanyiko katika sehemu za "asili", "biashara" na "Ulaya".

Makadirio ya idadi ya watu yanatoa fursa ya kufuatilia maendeleo ya mlipuko wa miji barani Afrika hadi 2010, 2015 na 2025. Kulingana na utabiri huu, mwaka 2010 idadi ya watu mijini inapaswa kuongezeka hadi watu milioni 470, na sehemu yake katika idadi ya watu kwa ujumla- hadi 44%. Inakadiriwa kuwa kama mwaka 2000-2015. Viwango vya ongezeko la watu mijini vitakuwa wastani wa 3.5% kwa mwaka, sehemu ya wakazi wa mijini barani Afrika itakaribia 50%, na sehemu ya bara la watu wa mijini duniani itaongezeka hadi 17%. Inavyoonekana, mwaka wa 2015, idadi ya makundi ya Afrika yenye mamilionea itaongezeka hadi 70. Wakati huo huo, Lagos na Cairo zitabaki katika kundi la miji mikubwa, lakini idadi ya wakazi wao itaongezeka hadi milioni 24.6 na milioni 14.4. kwa mtiririko huo, miji saba itakuwa na wakazi kutoka milioni 5 hadi milioni 10 (Kinshasa, Addis Ababa, Algiers, Alexandria, Maputo, Abidjan na Luanda). Na mnamo 2025, idadi ya watu mijini barani Afrika itazidi watu milioni 800, na sehemu yake ya jumla ya watu kuwa 54%. Katika Kaskazini na Kusini mwa Afrika hisa hii itaongezeka hadi 65 na hata 70%, na katika Afrika Mashariki yenye miji midogo kwa sasa itakuwa 47%. Kufikia wakati huu, idadi ya mamilionea katika Afrika ya Kitropiki inaweza kuongezeka hadi 110.