สาขาของกองทัพซึ่งเป็นกองหนุนของกองบัญชาการสูงสุดและได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อปกปิดศัตรูทางอากาศและดำเนินงานด้านหลังของเขาเพื่อขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมการยึดและทำลายองค์ประกอบภาคพื้นดินของอาวุธที่มีความแม่นยำขัดขวางการรุกคืบ และการส่งกำลังสำรอง ขัดขวางการทำงานของแนวหลังและการสื่อสาร ตลอดจนการปกปิด (การป้องกัน) ของแต่ละทิศทาง พื้นที่ ปีกเปิด การปิดกั้นและทำลายกองกำลังทางอากาศที่ยกพลขึ้นบก บุกทะลุกลุ่มศัตรู และปฏิบัติงานอื่น ๆ อีกมากมาย

ในยามสงบ กองทัพอากาศปฏิบัติหน้าที่หลักในการรักษาความพร้อมในการรบและการระดมพลในระดับที่รับประกันการใช้งานที่ประสบความสำเร็จตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

ในกองทัพรัสเซีย พวกเขาเป็นสาขาที่แยกจากกันของกองทัพ

กองกำลังทางอากาศยังมักใช้เป็นกองกำลังตอบโต้ที่รวดเร็วอีกด้วย

วิธีการหลักในการส่งมอบกองกำลังทางอากาศคือการลงจอดโดยร่มชูชีพ; ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการฝึกส่งเครื่องร่อน

กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต

ช่วงก่อนสงคราม

ในตอนท้ายของปี 1930 ใกล้ Voronezh ในวันที่ 11 กองปืนไรเฟิลมีการสร้างหน่วยทางอากาศของโซเวียต - กองบินทางอากาศ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2475 เขาถูกส่งไปประจำการที่กองพลบินที่ 3 วัตถุประสงค์พิเศษ(OsNaz) ซึ่งตั้งแต่ปี พ.ศ. 2481 กลายเป็นที่รู้จักในนามกองพลน้อยทางอากาศที่ 201

การใช้การโจมตีทางอากาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์กิจการทหารเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2472 ในเมืองการ์มซึ่งถูกบาสมาชิปิดล้อม กลุ่มทหารกองทัพแดงติดอาวุธถูกร่อนลงจากอากาศ และด้วยการสนับสนุน ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นเอาชนะแก๊งที่บุกเข้ามาดินแดนทาจิกิสถานจากต่างประเทศได้อย่างสมบูรณ์ แต่ก็ยัง กองทัพอากาศภาคกลางวันในรัสเซียและประเทศอื่นๆ เป็นเรื่องปกติที่จะต้องพิจารณาวันที่ 2 สิงหาคม เพื่อเป็นเกียรติแก่การลงจอดโดยร่มชูชีพในการซ้อมรบของทหารในเขตทหารมอสโกใกล้เมืองโวโรเนซ เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2473

ในปีพ. ศ. 2474 บนพื้นฐานของคำสั่งลงวันที่ 18 มีนาคมได้มีการจัดตั้งกองลงจอดด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานและมีประสบการณ์ (หน่วยลงจอดทางอากาศ) ในเขตทหารเลนินกราด มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาประเด็นการใช้ปฏิบัติการ-ยุทธวิธีให้เกิดประโยชน์สูงสุด แบบฟอร์มองค์กรหน่วยลงจอดทางอากาศ (ทางอากาศ) หน่วยและรูปแบบ กองกำลังประกอบด้วยบุคลากร 164 คนและประกอบด้วย:

กองร้อยปืนไรเฟิลแห่งหนึ่ง
-พลาทูนแยก: วิศวกร การสื่อสาร และยานพาหนะขนาดเล็ก
- ฝูงบินทิ้งระเบิดหนัก (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 12 ลำ - TB-1)
- กองบินหนึ่งกอง (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 10 ลำ - R-5)
กองกำลังติดอาวุธด้วย:

ปืนไดนาโมปฏิกิริยา (DRP) Kurchevsky ขนาด 76 มม. จำนวน 2 กระบอก
- สองเวดจ์ - T-27;
-4 เครื่องยิงลูกระเบิด;
-3 รถหุ้มเกราะเบา (รถหุ้มเกราะ);
-14 ปืนกลเบาและปืนกลหนัก 4 กระบอก
-10 รถบรรทุกและ 16 คัน;
-4 รถจักรยานยนต์และหนึ่งสกู๊ตเตอร์
E.D. Lukin ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองทหาร ต่อจากนั้นการปลดร่มชูชีพที่ไม่ได้มาตรฐานก็ถูกสร้างขึ้นในกองพลน้อยทางอากาศเดียวกัน

ในปีพ. ศ. 2475 สภาทหารปฏิวัติแห่งสหภาพโซเวียตได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการจัดวางกำลังทหารในกองพันการบินเฉพาะกิจ (BOSNAZ) ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2476 มีกองพันและกองพันทางอากาศ 29 กองที่กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ เขตทหารเลนินกราด (เขตทหารเลนินกราด) ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ฝึกอบรมผู้สอนในการปฏิบัติการทางอากาศและพัฒนามาตรฐานยุทธวิธีปฏิบัติการ

ตามมาตรฐานของเวลานั้น หน่วยทางอากาศเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมของศัตรูและพื้นที่ด้านหลัง พวกเขาจะถูกนำมาใช้ในกรณีที่กองทหารประเภทอื่น (ทหารราบ, ปืนใหญ่, ทหารม้า, กองกำลังติดอาวุธ) ไม่สามารถทำได้ ในขณะนี้แก้ปัญหานี้และมีวัตถุประสงค์เพื่อการใช้งานด้วย คำสั่งสูงในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกเข้ามาจากแนวหน้า กองกำลังโจมตีทางอากาศควรจะช่วยล้อมและเอาชนะศัตรูในทิศทางที่กำหนด

เจ้าหน้าที่หมายเลข 015/890 2479 ของ "กองพลน้อยทางอากาศ" (adbr) ในช่วงสงครามและยามสงบ ชื่อหน่วย จำนวนบุคลากรในช่วงสงคราม (จำนวนบุคลากรยามสงบในวงเล็บ):

ฝ่ายบริหาร 49(50);
-บริษัทสื่อสาร 56 (46);
-หมวดนักดนตรี 11 (11);
-3 กองพันทางอากาศ แต่ละกองพัน 521 (381)
-โรงเรียนสำหรับนายทหารชั้นต้น 0 (115);
-บริการ 144 (135);
ทั้งหมด: ในกลุ่ม 2366 (1500); บุคลากร:

เจ้าหน้าที่บังคับบัญชา 107 (118);
-ผู้บังคับบัญชา 69 (60);
- ผู้บังคับบัญชาและผู้บังคับบัญชารุ่นเยาว์ 330 (264);
-บุคลากรเอกชน 1317 (1058);
-ทั้งหมด: 1823 (1500);

ส่วนวัสดุ:

ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม., 18 (19);
- ปืนกลเบา 90 (69);
-สถานีวิทยุ 20 (20)
- ปืนสั้นอัตโนมัติ 1286 (1005);
-ครกเบา 27 (20);
-รถยนต์ 6 (6);
-รถบรรทุก 63 (51);
- ยานพาหนะพิเศษ 14 (14);
-รถยนต์ “ปิ๊กอัพ”, 9 (8);
-รถจักรยานยนต์ 31 (31);
-ChTZ รถแทรกเตอร์ 2 (2);
-รถพ่วงลากจูง 4 (4);
ในช่วงก่อนสงครามมีการจัดสรรความพยายามและเงินทุนจำนวนมากเพื่อการพัฒนากองทัพอากาศการพัฒนาทฤษฎีการใช้การต่อสู้ตลอดจนการฝึกภาคปฏิบัติ ในปี พ.ศ. 2477 มีพลร่ม 600 นายเข้าร่วมในการฝึกซ้อมของกองทัพแดง ในปี 1935 ในระหว่างการซ้อมรบของเขตทหารเคียฟ ทหารพลร่ม 1,188 คนถูกโดดร่ม และกองกำลังลงจอด 2,500 คนถูกลงจอดพร้อมกับยุทโธปกรณ์ทางทหาร

ในปี พ.ศ. 2479 ทหารพลร่ม 3,000 นายยกพลขึ้นบกในเขตทหารเบลารุส และทหาร 8,200 นายพร้อมปืนใหญ่และอุปกรณ์ทางทหารอื่น ๆ ถูกยกพลขึ้นบก คณะผู้แทนทหารต่างประเทศที่ได้รับเชิญซึ่งเข้าร่วมการฝึกซ้อมเหล่านี้รู้สึกประหลาดใจกับขนาดของการลงจอดและทักษะของการลงจอด

"31. หน่วยร่มชูชีพเช่น ชนิดใหม่ทหารราบทางอากาศเป็นวิธีการขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมของข้าศึกและพื้นที่ด้านหลัง พวกมันถูกใช้โดยผู้บังคับบัญชาระดับสูง
ในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกจากแนวหน้า ทหารราบทางอากาศช่วยล้อมและเอาชนะศัตรูในทิศทางที่กำหนด

การใช้ทหารราบทางอากาศจะต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขของสถานการณ์อย่างเคร่งครัด และต้องการการสนับสนุนที่เชื่อถือได้และการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความลับและความประหลาดใจ”
- บทที่สอง “การจัดตั้งกองทหารกองทัพแดง” 1. ประเภทของกองทหารและการใช้การต่อสู้, คู่มือภาคสนามของกองทัพแดง (PU-39)

พลร่มยังได้รับประสบการณ์ในการต่อสู้จริงอีกด้วย ในปี พ.ศ. 2482 กองพลน้อยทางอากาศที่ 212 มีส่วนร่วมในการพ่ายแพ้ของญี่ปุ่นที่ Khalkhin Gol สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญของพวกเขา พลร่ม 352 นายได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล ในปี พ.ศ. 2482-2483 ระหว่างสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์ร่วมกับ หน่วยปืนไรเฟิลกองพลทางอากาศที่ 201, 202 และ 214 ต่อสู้กัน

จากประสบการณ์ที่ได้รับ ในปี พ.ศ. 2483 เจ้าหน้าที่กองพลน้อยใหม่ได้รับการอนุมัติ ประกอบด้วยสามกลุ่มการต่อสู้: ร่มชูชีพ เครื่องร่อน และการลงจอด

ในการเตรียมการสำหรับการปฏิบัติการเพื่อผนวก Bessarabia เข้ากับสหภาพโซเวียตซึ่งถูกยึดครองโดยโรมาเนียและ Bukovina ตอนเหนือ คำสั่งของกองทัพแดงได้รวมกองพลทางอากาศที่ 201, 204 และ 214 ในแนวรบด้านใต้ ในระหว่างการปฏิบัติการ ADBR ที่ 204 และ 201 ได้รับภารกิจการต่อสู้และกองทหารถูกส่งไปยังพื้นที่ Bolgrad และ Izmail และหลังจากการปิดชายแดนของรัฐเพื่อจัดระเบียบหน่วยควบคุมของโซเวียตในพื้นที่ที่มีประชากร

มหาสงครามแห่งความรักชาติ

เมื่อถึงต้นปี พ.ศ. 2484 บนพื้นฐานของกองพลน้อยทางอากาศที่มีอยู่ กองพลทางอากาศได้ถูกนำไปใช้ แต่ละกองมีจำนวนมากกว่า 10,000 คน
เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2484 ตามคำสั่งของผู้บังคับการตำรวจ กองอำนวยการกองทัพอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นกองอำนวยการผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพแดง และรูปแบบและหน่วยของกองทัพอากาศถูกถอดออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของ ผู้บัญชาการของแนวรบที่ใช้งานและโอนไปยังผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ ตามคำสั่งนี้ ได้มีการจัดตั้งกองพลทางอากาศ 10 กองพล กองพลน้อยทางอากาศที่คล่องแคล่ว 5 กอง กองทหารสำรอง 5 กอง และโรงเรียนทางอากาศ (Kuibyshev) ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทัพอากาศเป็นสาขาอิสระของกองทัพอากาศกองทัพแดง

ในการรุกตอบโต้ใกล้กรุงมอสโก มีเงื่อนไขสำหรับการใช้กองกำลังทางอากาศอย่างกว้างขวาง ในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2485 ปฏิบัติการทางอากาศของ Vyazma ได้ดำเนินการโดยมีส่วนร่วมของกองพลทหารอากาศที่ 4 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 การโจมตีทางอากาศซึ่งประกอบด้วยกองพลน้อยสองกองถูกนำมาใช้เพื่อช่วยกองกำลังของแนวรบโวโรเนซในการข้ามแม่น้ำนีเปอร์ ในการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์ของแมนจูเรียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 มีบุคลากรหน่วยปืนไรเฟิลมากกว่า 4,000 นายลงจอดเพื่อปฏิบัติการลงจอดซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จในภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศได้แปรสภาพเป็นกองทัพทหารอากาศองครักษ์ที่แยกจากกัน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของการบิน ระยะยาว- ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 กองทัพนี้ตามคำสั่งของกองบัญชาการสูงสุด ลงวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ให้แปรสภาพเป็นกองทัพองครักษ์ที่ 9 ตามคำสั่งของกองทัพที่ 7 และจัดตั้งกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่แยกจากกันโดยอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาโดยตรงของกองทัพสูงสุดสูงสุด กองบัญชาการ. กองพลทางอากาศถูกจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองพลปืนไรเฟิล
ในเวลาเดียวกัน กองอำนวยการกองทัพอากาศได้ถูกสร้างขึ้นโดยอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการกองทัพอากาศ กองทัพอากาศยังคงรักษากองพลน้อยทางอากาศ 3 กอง กองทหารฝึกทางอากาศ หลักสูตรการฝึกอบรมขั้นสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ และกองการบิน ในตอนท้ายของฤดูหนาวปี พ.ศ. 2488 กองทัพองครักษ์ที่ 9 ซึ่งประกอบด้วยกองพลปืนไรเฟิลยามที่ 37, 38, 39 ได้รวมตัวอยู่ในฮังการีทางตะวันออกเฉียงใต้ของบูดาเปสต์ เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ เธอก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของคนที่ 2 แนวรบยูเครนในวันที่ 9 มีนาคม ได้มีการมอบหมายใหม่ให้กับแนวรบยูเครนที่ 3 ในเดือนมีนาคม - เมษายน พ.ศ. 2488 กองทัพเข้าร่วมในปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์เวียนนา (16 มีนาคม - 15 เมษายน) ซึ่งรุกคืบไปในทิศทางของการโจมตีหลักของแนวหน้า เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 กองทัพซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบยูเครนที่ 2 เข้าร่วมปฏิบัติการในกรุงปราก (6-11 พฤษภาคม) กองทัพองครักษ์ที่ 9 ยุติการเดินทางสู้รบด้วยการเข้าถึงแม่น้ำเอลลี่ กองทัพถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ผู้บัญชาการกองทัพคือพันเอกนายพล V.V. Glagolev (ธันวาคม พ.ศ. 2487 - จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม) เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2488 ตามคำสั่งของกองบัญชาการสูงสุด ลงวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ให้จัดตั้งกองกำลังกลุ่มกลางขึ้นซึ่งรวมถึงกองทัพองครักษ์ที่ 9 ต่อมาถูกย้ายไปยังเขตมอสโกซึ่งในปีพ. ศ. 2489 ผู้อำนวยการได้เปลี่ยนเป็นกองอำนวยการกองทัพอากาศและการก่อตัวของมันทั้งหมดก็กลายเป็นหน่วยพิทักษ์ทางอากาศอีกครั้ง - กองพลที่ 37, 38, 39 และ 98, 99, 100, 103, 104 , 105, 106, 107, 114 กองบิน (กองบิน).

ช่วงหลังสงคราม

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2489 พวกเขาถูกย้ายไปยังกองกำลังภาคพื้นดินของกองทัพสหภาพโซเวียตและเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตโดยเป็นกองหนุนของผู้บัญชาการทหารสูงสุด
ในปีพ.ศ. 2499 กองบิน 2 กองบินเข้าร่วมในกิจกรรมของฮังการี ในปี พ.ศ. 2511 หลังจากการยึดสนามบินสองแห่งใกล้ปรากและบราติสลาวา กองพลทางอากาศยามที่ 7 และ 103 ก็ลงจอด ซึ่งรับประกันความสำเร็จของภารกิจโดยการก่อตัวและหน่วยของกองกำลังร่วมของประเทศที่เข้าร่วมในสนธิสัญญาวอร์ซอในช่วง เหตุการณ์เชโกสโลวะเกีย

ในช่วงหลังสงคราม กองทัพอากาศได้ทำงานหลายอย่างเพื่อเสริมสร้างอำนาจการยิงและความคล่องตัวของบุคลากร มีการสร้างตัวอย่างยานเกราะหุ้มเกราะทางอากาศ (BMD, BTR-D), ยานยนต์ (TPK, GAZ-66), ระบบปืนใหญ่ (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, ปืนไรเฟิลไร้การหดตัว 107 มม. B-11) จำนวนมาก ระบบร่มชูชีพที่ซับซ้อนถูกสร้างขึ้นสำหรับการลงจอดอาวุธทุกประเภท - "Centaur", "Reaktavr" และอื่น ๆ กองเครื่องบินขนส่งทางทหารที่ออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนกองกำลังลงจอดจำนวนมากในกรณีของการสู้รบขนาดใหญ่ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน เครื่องบินขนส่งลำตัวขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นให้มีความสามารถในการลงจอดอุปกรณ์ทางทหารด้วยร่มชูชีพ (An-12, An-22, Il-76)

ในสหภาพโซเวียต เป็นครั้งแรกในโลกที่มีการสร้างกองทหารทางอากาศซึ่งมียานเกราะและปืนใหญ่อัตตาจรเป็นของตัวเอง ในระหว่างการฝึกซ้อมกองทัพที่สำคัญ (เช่น Shield-82 หรือ Friendship-82) บุคลากรที่มีอุปกรณ์มาตรฐานจำนวนไม่เกินสองกรมร่มชูชีพถูกลงจอด สถานะของการบินขนส่งทางทหารของกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษ 1980 อนุญาตให้มีการปล่อยร่มชูชีพลง 75% ของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารมาตรฐานของกองบินทางอากาศหนึ่งหน่วยในการบินทั่วไปเพียงครั้งเดียว

ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2522 กองบินทางอากาศของทหารองครักษ์ที่ 105 เวียนนา เรดแบนเนอร์ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขาถูกยกเลิก หน่วยของกองพลทหารอากาศที่ 105 ประจำการอยู่ในเมือง Fergana, Namangan และ Chirchik ของ Uzbek SSR และในเมือง Osh ของ Kyrgyz SSR อันเป็นผลมาจากการยุบกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 105 จึงมีการสร้างกองพลจู่โจมทางอากาศแยกกัน 4 กอง (ทหารองครักษ์ที่ 35, ทหารองครักษ์ที่ 38 และทหารองครักษ์ที่ 56), กองทหารที่ 40 (ไม่มีสถานะ "ทหารรักษาพระองค์") และทหารยามที่ 345 แยกกองทหารร่มชูชีพ

การเข้ามาของกองทหารโซเวียตในอัฟกานิสถานในปี พ.ศ. 2522 ซึ่งหลังจากการยุบกองพลทหารอากาศที่ 105 แสดงให้เห็นถึงความเข้าใจผิดอย่างลึกซึ้งในการตัดสินใจของผู้นำของกองทัพสหภาพโซเวียต - รูปแบบทางอากาศที่ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา ในลักษณะที่ถือว่าไม่ดีและค่อนข้างเร่งรีบถูกยกเลิกและในที่สุดกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 103 ก็ถูกส่งไปยังอัฟกานิสถานในที่สุดซึ่งบุคลากรไม่มีการฝึกอบรมเลยเพื่อปฏิบัติการรบในโรงละครแห่งการปฏิบัติการดังกล่าว:

ทหารยามที่ 105 ทางอากาศเวียนนา กองธงแดง(ภูเขาทะเลทราย):
“ ... ในปี 1986 ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ นายพล D.F. Sukhorukov มาถึง เขาบอกว่าเราเป็นคนโง่จริงๆ โดยยุบกองบินที่ 105 เนื่องจากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา และเราถูกบังคับให้ใช้เงินจำนวนมหาศาลเพื่อขนส่งกองบิน 103 ไปยังคาบูลทางอากาศ…”

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองกำลังทางอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลทางอากาศ 7 กองพลและกองทหารสามกองที่แยกจากกันโดยมีชื่อและที่ตั้งดังต่อไปนี้:

กองทหารรักษาพระองค์ที่ 7 ธงแดง กองพลทหารอากาศระดับ Kutuzov II ตั้งอยู่ในเมืองเคานาส ประเทศลิทัวเนีย SSR เขตทหารบอลติก
-76th Guards Red Banner Order ของ Kutuzov ระดับ II, Chernigov Airborne Division เธอประจำการอยู่ที่ Pskov, RSFSR, เขตทหารเลนินกราด
-98th Guards Red Banner Order ของ Kutuzov ระดับ II, กองบิน Svirskaya ตั้งอยู่ในโบลกราด SSR ของยูเครน, KODVO และในเมืองคีชีเนา, มอลโดวา SSR, KODVO
-103rd Guards Red Banner Order ของ Lenin Order of Kutuzov II กองบินทางอากาศตั้งชื่อตามวันครบรอบ 60 ปีของสหภาพโซเวียต เธอประจำการอยู่ที่กรุงคาบูล (อัฟกานิสถาน) โดยเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 และหลังเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ถูกส่งไปประจำการในเมืองวีเต็บสค์ เบลารุส SSR เขตทหารเบโลรุสเซีย
-104th Guards Red Banner Order ของกองบินทางอากาศระดับ Kutuzov II ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับปฏิบัติการรบในพื้นที่ภูเขา เธอประจำการอยู่ที่เมืองคิโรวาบัด อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเซียน
- ลำดับที่ 106 ของทหารองครักษ์ธงแดงแห่งคูทูซอฟ ระดับที่สองกองบิน ประจำการใน Tula และ Ryazan, RSFSR, เขตทหารมอสโก
-44 การฝึกอบรม Red Banner Order ของระดับ Suvorov II และ Bogdan Khmelnitsky II ระดับ Ovruch กองบินทางอากาศ ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน. Gaizhunai, SSR ลิทัวเนีย, เขตทหารบอลติก
-345th Guards Vienna Red Banner Order ของทหารร่มชูชีพระดับ Suvorov III ตั้งชื่อตามวันครบรอบ 70 ปีของ Lenin Komsomol ตั้งอยู่ใน Bagram (อัฟกานิสถาน) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 เขาประจำอยู่ที่เมืองเฟอร์กานา อุซเบก SSR หลังจากเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ในเมืองคิโรวาบัด อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเซียน
-387th กองทหารร่มชูชีพฝึกแยกต่างหาก (กองทหารจู่โจมทางอากาศที่ 387) จนถึงปี 1982 มันเป็นส่วนหนึ่งของกองพลทหารอากาศองครักษ์ที่ 104 ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2531 OUPD ครั้งที่ 387 ได้ฝึกทหารเกณฑ์รุ่นเยาว์ให้ส่งไปยังหน่วยโจมตีทางอากาศและทางอากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA ในโรงภาพยนตร์ ในภาพยนตร์เรื่อง “กองร้อยที่ 9” หน่วยฝึกอบรมหมายถึง OUPD ที่ 387 อยู่ใน Fergana, Uzbek SSR, เขตทหาร Turkestan
-196 แยกกองทหารการสื่อสาร กองทหารอากาศ- ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน. Bear Lakes, ภูมิภาคมอสโก, RSFSR
แต่ละแผนกเหล่านี้ประกอบด้วย: กองอำนวยการ (สำนักงานใหญ่), กองทหารร่มชูชีพ 3 หน่วย, กองทหารปืนใหญ่อัตตาจร 1 หน่วย และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้ และ การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์.

นอกเหนือจากหน่วยและรูปแบบร่มชูชีพแล้ว กองกำลังทางอากาศยังมีหน่วยและรูปแบบการโจมตีทางอากาศด้วย แต่พวกมันเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการของเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) กองทัพหรือคณะ แทบไม่แตกต่างกันเลย ยกเว้นงาน การอยู่ใต้บังคับบัญชา และ OSH (โครงสร้างการรับพนักงานขององค์กร) วิธีการใช้การต่อสู้ โปรแกรมการฝึกการต่อสู้สำหรับบุคลากร อาวุธ และเครื่องแบบของบุคลากรทางทหารนั้นเหมือนกับในหน่วยร่มชูชีพและการก่อตัวของกองทัพอากาศ (การอยู่ใต้บังคับบัญชาส่วนกลาง) รูปแบบการโจมตีทางอากาศถูกแสดงโดยกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshbr), กองทหารโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshp) และกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshb)

เหตุผลในการสร้างรูปแบบการโจมตีทางอากาศในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 คือการแก้ไข กลยุทธ์ในการต่อสู้กับศัตรูในกรณีเกิดสงครามเต็มรูปแบบ การเน้นย้ำอยู่ที่แนวคิดของการใช้การลงจอดขนาดใหญ่ในด้านหลังใกล้ของศัตรู ซึ่งทำให้การป้องกันไม่เป็นระเบียบ ความสามารถทางเทคนิคสำหรับการลงจอดดังกล่าวได้มาจากกองเฮลิคอปเตอร์ขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการบินของกองทัพบกในเวลานี้

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพล้าหลังได้รวมกองพลที่แยกจากกัน 14 กองทหารที่แยกจากกันสองกอง และกองพันที่แยกจากกันประมาณ 20 กองพัน กองพลน้อยนั้นมีพื้นฐานอยู่บนอาณาเขตของสหภาพโซเวียตตามหลักการ - หนึ่งกองพลต่อเขตทหารซึ่งมีทางเข้าสู่ชายแดนรัฐของสหภาพโซเวียตหนึ่งกองพลน้อยในเขตทหารเคียฟภายใน (กองพลที่ 23 ในเครเมนชูกรองจาก กองบัญชาการหลักของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้) และสองกองพลน้อยสำหรับกองทหารโซเวียตกลุ่มในต่างประเทศ (กองพลทหารรักษาการณ์ที่ 35 ใน GSVG ในคอตต์บุสและกองพลทหารยามที่ 83 ใน SGV ใน Bialogard) กองพลทหารที่ 56 ใน OKSVA ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Gardez แห่งสาธารณรัฐอัฟกานิสถานเป็นของเขตทหาร Turkestan ซึ่งก่อตั้งขึ้น

กองทหารโจมตีทางอากาศส่วนบุคคลเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาของกองทัพแต่ละกอง

ความแตกต่างระหว่างรูปแบบร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศของกองทัพอากาศมีดังนี้:

มีรถหุ้มเกราะทางอากาศมาตรฐาน (BMD, BTR-D, ปืนอัตตาจร "Nona" ฯลฯ) ในหน่วยจู่โจมทางอากาศ มีเพียงหนึ่งในสี่ของทุกหน่วยที่ติดตั้ง - ตรงกันข้ามกับความแข็งแกร่ง 100% ในหน่วยร่มชูชีพ
-อยู่ในความอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ หน่วยโจมตีทางอากาศในเชิงปฏิบัติการเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับการบังคับบัญชาของเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) กองทัพและกองทหาร หน่วยร่มชูชีพอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพอากาศซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมอสโก
-ในงานที่ได้รับมอบหมาย สันนิษฐานว่าหน่วยโจมตีทางอากาศในกรณีที่เกิดสงครามขนาดใหญ่จะถูกนำมาใช้เพื่อลงจอดใกล้ด้านหลังของศัตรู โดยส่วนใหญ่จะลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์ หน่วยร่มชูชีพควรจะใช้ลึกลงไปด้านหลังแนวข้าศึกโดยลงจอดด้วยร่มชูชีพจากเครื่องบิน MTA (การบินขนส่งทางทหาร) ในเวลาเดียวกันการฝึกทางอากาศพร้อมการฝึกกระโดดร่มตามแผนของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรูปแบบการบินทั้งสองประเภท
- แตกต่างจากหน่วยร่มชูชีพของกองกำลังทางอากาศที่ประจำการอย่างเต็มกำลัง กองพันจู่โจมทางอากาศบางกลุ่มถูกจัดเป็นฝูงบิน (ไม่สมบูรณ์) และไม่ใช่หน่วยรักษาความปลอดภัย ข้อยกเว้นคือสามกลุ่มที่ได้รับชื่อ Guards ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองทหารร่มชูชีพ Guards กองพลทางอากาศของ Vienna Red Banner Guards ที่ 105 ถูกยกเลิกในปี 1979 - ที่ 35, 38 และ 56 วันที่ 40 กองพลจู่โจมทางอากาศสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพันสนับสนุนทางอากาศแยกที่ 612 และกองร้อยลาดตระเวนแยกที่ 100 ของแผนกเดียวกัน - ไม่ได้รับสถานะ "ผู้คุม"
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลและกองทหารดังต่อไปนี้:

กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 11 ในเขตทหารทรานส์ไบคาล (ภูมิภาคชิตา, โมโกชาและอามาซาร์)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 13 ในเขตทหารตะวันออกไกล (ภูมิภาคอามูร์, มักดากาชิและซาวิตินสค์)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 21 ในเขตทหารทรานคอเคเชียน (Georgian SSR, Kutaisi)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 23 ของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ (ในอาณาเขตของเขตทหารเคียฟ), (SSR ยูเครน, คราเมนชูก)
- กองพลจู่โจมทางอากาศยามแยกที่ 35 ในกลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนี (เยอรมัน สาธารณรัฐประชาธิปไตย, คอตต์บุส),
-กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 36 ในเขตทหารเลนินกราด ( ภูมิภาคเลนินกราด, เมืองการ์โบโลโว),
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 37 ในเขตทหารบอลติก (ภูมิภาคคาลินินกราด, เชอร์เนียคอฟสค์)
-38 หน่วยจู่โจมทางอากาศแยกส่วนในเขตทหารเบลารุส ( เบโลรุสเซีย SSR, เบรสต์),
-39 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในเขตทหารคาร์เพเทียน (SSR ยูเครน, Khyrov)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 40 ในเขตทหารโอเดสซา (SSR ยูเครน, หมู่บ้าน Bolshaya Korenikha, ภูมิภาค Nikolaev)
-56th Guards แยกกองพลจู่โจมทางอากาศในเขตทหาร Turkestan (สร้างขึ้นในเมือง Chirchik, Uzbek SSR และนำเข้าสู่อัฟกานิสถาน)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 57 ในเขตทหารเอเชียกลาง (คาซัค SSR หมู่บ้าน Aktogay)
-58 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในเขตทหารเคียฟ (SSR ยูเครน, เครเมนชูก)
-83 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในกลุ่มกองกำลังภาคเหนือ (สาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์, Bialogard)
-1318 กองทหารจู่โจมทางอากาศแยกในเขตทหารเบลารุส (SSR เบลารุส, Polotsk) ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทหารที่ 5 แยก (5oak)
-1319 กองทหารจู่โจมทางอากาศแยกในเขตทหาร Transbaikal (สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Buryat, Kyakhta) ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทหารแยกที่ 48 (48oak)
กองพันเหล่านี้ประกอบด้วยกองบัญชาการ กองพันโจมตีทางอากาศ 3 หรือ 4 กองพัน กองปืนใหญ่ 1 กอง และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และสนับสนุนการขนส่ง กำลังพลของกลุ่มที่ประจำการเต็มที่มีกำลังตั้งแต่ 2,500 ถึง 3,000 นาย
ตัวอย่างเช่น ระดับพนักงานบุคลากรของ Ogdshbr ที่ 56 เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2529 มีจำนวนเจ้าหน้าที่ทหาร 2,452 นาย (เจ้าหน้าที่ 261 นาย, เจ้าหน้าที่หมายจับ 109 นาย, จ่า 416 นาย, ทหาร 1,666 นาย)

กองทหารแตกต่างจากกองพันโดยมีกองพันเพียงสองกองพัน: ร่มชูชีพหนึ่งกองและการโจมตีทางอากาศหนึ่งกอง (บน BMD) รวมถึงองค์ประกอบที่ลดลงเล็กน้อยของหน่วยของชุดกองทหาร

การมีส่วนร่วมของกองทัพอากาศในสงครามอัฟกานิสถาน

ในสงครามอัฟกานิสถาน กองพลทางอากาศ 1 กอง (กองพลทหารอากาศ 103 หน่วย) กองพลจู่โจมทางอากาศ 1 หน่วย (56ogdshbr) กองทหารร่มชูชีพ 1 หน่วย (หน่วย 345 หน่วย opdp) และกองพันจู่โจมทางอากาศ 2 กองพัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์แยกกัน (ในกองพลปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์ 66) กองพลน้อยและกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 70) โดยรวมแล้วในปี 1987 มีกองพัน "แนว" 18 กองพัน (ร่มชูชีพ 13 กองและการโจมตีทางอากาศ 5 กอง) ซึ่งคิดเป็นหนึ่งในห้าของจำนวนกองพัน "แนว" OKSVA ทั้งหมด (ซึ่งรวมถึงรถถังอีก 18 คันและกองพันปืนไรเฟิลเครื่องยนต์ที่ 43)

ในประวัติศาสตร์เกือบทั้งหมดของสงครามอัฟกานิสถาน ไม่มีสถานการณ์ใดเกิดขึ้นที่จะพิสูจน์การใช้การลงจอดด้วยร่มชูชีพเพื่อถ่ายโอนบุคลากร สาเหตุหลักคือความซับซ้อน ภูมิประเทศที่เป็นภูเขาเช่นเดียวกับความไม่สมเหตุสมผลของต้นทุนวัสดุของการใช้วิธีการดังกล่าวในการสู้รบแบบกองโจร การส่งมอบบุคลากรของหน่วยร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศไปยังพื้นที่รบบนภูเขาที่ไม่สามารถใช้ได้สำหรับยานเกราะนั้นทำได้โดยการลงจอดโดยใช้เฮลิคอปเตอร์เท่านั้น ดังนั้นการแบ่งกองพันแนวราบของกองทัพอากาศใน OKSVA ไปสู่การโจมตีทางอากาศและการโจมตีด้วยร่มชูชีพจึงควรได้รับการพิจารณาตามเงื่อนไข กองพันทั้งสองประเภทปฏิบัติการตามโครงการเดียวกัน

เช่นเดียวกับหน่วยปืนไรเฟิล รถถัง และปืนใหญ่ภายใน OKSVA มากกว่าครึ่งหนึ่งของหน่วยการโจมตีทางอากาศและการโจมตีทางอากาศทั้งหมดได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่รักษาการณ์ที่ด่านหน้า ซึ่งทำให้สามารถควบคุมถนน ทางผ่านภูเขา และอาณาเขตอันกว้างใหญ่ของ ประเทศซึ่งจำกัดการกระทำของศัตรูอย่างมาก ตัวอย่างเช่น กองพันของ 350th Guards RDP มักประจำการอยู่ จุดต่างๆอัฟกานิสถาน (ใน Kunar, Girishk, Surubi) ซึ่งควบคุมสถานการณ์ในพื้นที่เหล่านี้ กองพันพลร่มที่ 2 จากกองปฏิบัติการพิเศษยามที่ 345 ถูกกระจายไปยังด่านหน้า 20 แห่งในช่องเขา Panjshir ใกล้หมู่บ้าน Anava ด้วย opdp ที่ 2ndb 345 นี้ (ร่วมกับกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 682 ของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 108 ที่ประจำการในหมู่บ้าน Rukha) ได้ปิดกั้นทางออกด้านตะวันตกจากช่องเขาอย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งหลักของศัตรูจากปากีสถานไปยังหุบเขา Charikar ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ .

การปฏิบัติการรบทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงหลังสงครามความรักชาติครั้งใหญ่ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นปฏิบัติการ Panjshir ครั้งที่ 5 ในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2525 ในระหว่างที่มีการลงจอดครั้งใหญ่ครั้งแรกของกองพลทหารอากาศ 103rd Guards ในอัฟกานิสถาน: เฉพาะในระหว่าง สามคนแรกหลายวันมีคนกว่า 4 พันคนลงจากเฮลิคอปเตอร์ โดยรวมแล้วมีเจ้าหน้าที่ทหารประมาณ 12,000 นายจากหน่วยงานต่าง ๆ ของกองทัพเข้าร่วมในปฏิบัติการนี้ ปฏิบัติการเกิดขึ้นพร้อมกันตลอดความลึก 120 กม. ของช่องเขา อันเป็นผลจากการดำเนินการ ที่สุดช่องเขา Panjshir ถูกควบคุมแล้ว

ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2529 หน่วยทางอากาศของ OKSVA ทั้งหมดได้เปลี่ยนยานเกราะอากาศมาตรฐาน (BMD-1, BTR-D) อย่างเป็นระบบด้วยมาตรฐานยานเกราะสำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (BMP-2D, BTR-70) ประการแรกนี่เป็นเพราะความปลอดภัยค่อนข้างต่ำและอายุการใช้งานมอเตอร์ต่ำของยานเกราะน้ำหนักเบาที่มีโครงสร้างของกองทัพอากาศตลอดจนลักษณะของการปฏิบัติการรบซึ่งภารกิจการต่อสู้ที่ดำเนินการโดยพลร่มจะแตกต่างกันเล็กน้อยจากภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้ใช้เครื่องยนต์ นักแม่นปืน

นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มอำนาจการยิงของหน่วยทางอากาศ จะมีการเพิ่มหน่วยปืนใหญ่และรถถังเพิ่มเติมในองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่น opdp ที่ 345 ซึ่งจำลองมาจากกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะเสริมด้วยกองพันปืนใหญ่ปืนครกและกองร้อยรถถัง ในกองพลที่ 56 กองทหารปืนใหญ่ถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่ดับเพลิง 5 ก้อน (แทนที่จะต้องใช้แบตเตอรี่ 3 ก้อน) และกองพลทหารอากาศที่ 103 จะได้รับกองพันรถถังแยกที่ 62 เพื่อเสริมกำลัง ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติสำหรับโครงสร้างองค์กรและกำลังพลของหน่วยกองทัพอากาศในดินแดนของสหภาพโซเวียต

การฝึกอบรมนายทหารอากาศ

เจ้าหน้าที่ได้รับการฝึกอบรมจากสถาบันการศึกษาทางทหารต่อไปนี้ในสาขาพิเศษทางทหารดังต่อไปนี้:

โรงเรียนบัญชาการทางอากาศระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดทางอากาศ (ทางอากาศ) ผู้บัญชาการหมวดลาดตระเวน
-คณะทางอากาศของสถาบันยานยนต์ทหาร Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดยานยนต์/ขนส่ง
-คณะทางอากาศของโรงเรียนการสื่อสารทหารระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดการสื่อสาร
-คณะทางอากาศของโรงเรียนสั่งการทหารระดับสูงโนโวซีบีร์สค์ - รองผู้บัญชาการ บริษัท ฝ่ายการเมือง (งานด้านการศึกษา)
-คณะทางอากาศของโรงเรียนกองบัญชาการทหารปืนใหญ่ Kolomna - ผู้บังคับหมวดปืนใหญ่
-Poltava Higher Anti-Aircraft Missile Command Red Banner School - ผู้บัญชาการปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน, หมวดขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
-คณะผู้บัญชาการทางอากาศของ Kamenets-Podolsk โรงเรียนสั่งการวิศวกรรมการทหารระดับสูง - ผู้บัญชาการหมวดวิศวกรรม
นอกจากผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษาเหล่านี้แล้ว ผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันอุดมศึกษายังมักได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับหมวดในกองทัพอากาศ โรงเรียนเตรียมทหารทั่วไป(VOKU) และหน่วยงานทหารที่ฝึกผู้บังคับหมวดปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าโรงเรียนสั่งการทางอากาศระดับสูง Ryazan ซึ่งสำเร็จการศึกษาโดยเฉลี่ยประมาณ 300 นายทุกปีไม่สามารถตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศได้อย่างเต็มที่ (ในช่วงปลายยุค 80 มีบุคลากรประมาณ 60,000 คน ในนั้น) ในฐานะผู้บังคับหมวด ตัวอย่างเช่น อดีตผู้บัญชาการของ 247gv.pdp (7gv.vdd) ฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Em Yuri Pavlovich ซึ่งเริ่มรับราชการในกองทัพอากาศในฐานะผู้บังคับหมวดใน 111gv.pdp 105gv.vdd สำเร็จการศึกษาจาก โรงเรียนสั่งการอาวุธรวมระดับสูงอัลมา-อาตา

เป็นเวลานานแล้วที่บุคลากรทางทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษ (ปัจจุบันเรียกว่ากองกำลังพิเศษของกองทัพ) ถูกเข้าใจผิดและ/หรือตั้งใจเรียกว่าพลร่ม ที่เกี่ยวข้อง สถานการณ์นี้ด้วยความจริงที่ว่าในสมัยโซเวียตขณะนี้มีและไม่มีกองกำลังพิเศษในกองทัพรัสเซีย แต่มีและเป็นหน่วยกองกำลังพิเศษและหน่วยของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหภาพโซเวียต สื่อมวลชนและสื่อกล่าวถึงวลี "กองกำลังพิเศษ" หรือ "หน่วยคอมมานโด" เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังของศัตรูที่อาจเกิดขึ้นเท่านั้น (“ กรีนเบเร่ต์", "เรนเจอร์", "คอมมานโด")

เริ่มต้นจากการก่อตั้งหน่วยเหล่านี้ในกองทัพสหภาพโซเวียตในปี 2493 จนถึงปลายทศวรรษที่ 80 การมีอยู่ของหน่วยและหน่วยดังกล่าวถูกปฏิเสธโดยสิ้นเชิง ถึงขั้นบุคลากรทางทหารเริ่มตระหนักถึงการมีอยู่ของพวกเขา บริการทหารเกณฑ์พวกเขาได้รับการยอมรับก็ต่อเมื่อพวกเขาได้รับการยอมรับให้เป็นบุคลากรของหน่วยและหน่วยเหล่านี้ อย่างเป็นทางการในสื่อโซเวียตและโทรทัศน์หน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รับการประกาศหน่วยใดหน่วยหนึ่งของกองทัพอากาศ - เช่นเดียวกับในกรณีของ GSVG (อย่างเป็นทางการใน GDR ไม่มีหน่วยของกองกำลังพิเศษ) หรือในกรณีของ OKSVA - กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยก (omsb) ตัวอย่างเช่น 173 แยกออกจากกันวัตถุประสงค์พิเศษ (173ooSpN) ซึ่งตั้งอยู่ใกล้เมืองกันดาฮาร์ ถูกเรียกว่ากองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 3 แยก (3omsb)

ใน ชีวิตประจำวันบุคลากรทางทหารของหน่วยและหน่วยกองกำลังพิเศษสวมเครื่องแบบและเครื่องแบบสนามที่กองทัพอากาศนำมาใช้ แม้ว่าพวกเขาจะไม่เกี่ยวข้องกับกองทัพอากาศในแง่ของการอยู่ใต้บังคับบัญชาหรือภารกิจที่ได้รับมอบหมายในกิจกรรมลาดตระเวนและก่อวินาศกรรมก็ตาม สิ่งเดียวที่รวมกองทัพอากาศและหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษเข้าด้วยกันคือเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ - ผู้สำเร็จการศึกษาจาก RVVDKU การฝึกทางอากาศและการใช้การต่อสู้ที่เป็นไปได้หลังแนวข้าศึก

กองทัพอากาศรัสเซีย

บทบาทชี้ขาดในการสร้างทฤษฎีการใช้การต่อสู้และการพัฒนาอาวุธของกองทัพอากาศเป็นของ ผู้นำกองทัพโซเวียต Vasily Filippovich Margelov ผู้บัญชาการกองทัพอากาศตั้งแต่ปี 1954 ถึง 1979 ชื่อของ Margelov ยังเกี่ยวข้องกับการวางตำแหน่งของขบวนการบินในฐานะหน่วยหุ้มเกราะที่มีความคล่องตัวสูงและมีประสิทธิภาพการยิงเพียงพอที่จะเข้าร่วมในสมัยใหม่ การดำเนินงานเชิงกลยุทธ์ในโรงละครแห่งสงครามต่างๆ ในความคิดริเริ่มของเขาอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ของกองทัพอากาศเริ่มต้นขึ้น: มีการเปิดตัวการผลิตอุปกรณ์ลงจอดแบบอนุกรมที่สถานประกอบการผลิตด้านการป้องกันการดัดแปลงอาวุธขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นสำหรับพลร่มโดยเฉพาะอันใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและสร้างขึ้น อุปกรณ์ทางทหาร(รวมถึงยานรบติดตามลำแรก BMD-1) เครื่องบินขนส่งทางทหารใหม่ถูกนำมาใช้และเข้าประจำการกับกองทหาร และในที่สุด สัญลักษณ์ของกองทัพอากาศก็ถูกสร้างขึ้น - เสื้อกั๊กและหมวกเบเร่ต์สีน้ำเงิน การมีส่วนร่วมส่วนตัวของเขาในการจัดตั้งกองทัพอากาศในรูปแบบที่ทันสมัยถูกกำหนดโดยนายพล Pavel Fedoseevich Pavlenko:

“ในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศและใน กองทัพรัสเซียและประเทศอื่นๆในอดีต สหภาพโซเวียตชื่อของเขาจะคงอยู่ตลอดไป เขาเป็นตัวเป็นตนตลอดทั้งยุคในการพัฒนาและการก่อตัวของกองทัพอากาศ อำนาจและความนิยมของพวกเขาเกี่ยวข้องกับชื่อของเขาไม่เพียง แต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในต่างประเทศด้วย...
…ใน. F. Margelov ตระหนักดีว่าในการปฏิบัติการสมัยใหม่ มีเพียงกองกำลังลงจอดที่เคลื่อนที่ได้สูงเท่านั้นที่สามารถเคลื่อนพลในวงกว้างได้จึงจะสามารถปฏิบัติการลึกหลังแนวข้าศึกได้สำเร็จ เขาปฏิเสธความคิดที่จะยึดพื้นที่ที่กองกำลังยกพลขึ้นบกยึดเอาไว้อย่างเด็ดขาด จนกระทั่งกองทหารรุกเข้ามาจากแนวหน้าโดยใช้วิธีป้องกันที่เข้มงวดถือเป็นหายนะ เพราะในกรณีนี้ กองกำลังยกพลขึ้นบกจะถูกทำลายอย่างรวดเร็ว”

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการจัดตั้งสมาคมปฏิบัติการและยุทธวิธีที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพอากาศ (กองกำลัง) - กองทัพ กองทัพบก (Airborne Army) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปฏิบัติภารกิจเชิงกลยุทธ์ปฏิบัติการที่สำคัญหลังแนวข้าศึก มันถูกสร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อปลายปี พ.ศ. 2486 ในนาซีเยอรมนีโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยงานทางอากาศหลายแห่ง ในปีพ.ศ. 2487 กองบัญชาการแองโกล - อเมริกันยังได้สร้างกองทัพดังกล่าวซึ่งประกอบด้วยกองพลทางอากาศ 2 กองพล (ทั้งหมด 5 กองบิน) และขบวนการบินขนส่งทางทหารหลายแห่ง กองทัพเหล่านี้ไม่เคยมีส่วนร่วมในการสู้รบอย่างเต็มกำลัง
- ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ พ.ศ. 2484-2488 ทหาร จ่า และเจ้าหน้าที่หน่วยทางอากาศของกองทัพอากาศกองทัพแดงจำนวนหลายหมื่นคนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล และผู้คน 126 คนได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต .
- หลังจากสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติและเป็นเวลาหลายทศวรรษ กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต (รัสเซีย) ยังคงเป็นและอาจจะยังคงเป็นกองกำลังทางอากาศที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
- มีเพียงพลร่มโซเวียตที่สวมชุดรบเต็มรูปแบบเท่านั้นที่สามารถลงจอดได้ ขั้วโลกเหนือย้อนกลับไปในช่วงปลายยุค 40
- มีเพียงพลร่มโซเวียตเท่านั้นที่กล้ากระโดดจากความสูงหลายกิโลเมตรด้วยยานรบทางอากาศ
- ตัวย่อ VDV บางครั้งถูกถอดรหัสว่า "เป็นไปได้สองร้อยตัวเลือก", "กองทัพของลุงวาสยา", "ลูกสาวของคุณเป็นม่าย", "ฉันไม่น่าจะกลับบ้าน", "พลร่มจะอดทนทุกอย่าง", "ทุกอย่างเพื่อ คุณ”, “กองกำลังเพื่อทำสงคราม” ฯลฯ .d.

กองบิน

หน้านี้ถูกเข้าชมโดย: 2 วันนี้, รวม 49274 คน.

คำขวัญ: “ไม่มีงานใดที่เป็นไปไม่ได้!”

ตราสัญลักษณ์: มีพื้นฐานมาจากสัญลักษณ์ของเสื้อคลุมแขนของ Tula ซึ่งเป็นที่ประจำการแผนกและตำนานโบราณตามที่เซนทอร์ผสมผสานพลังและสติปัญญาความกล้าหาญและความฉลาดของมนุษย์และสัตว์เข้าด้วยกัน

นับเป็นครั้งแรกในโลกที่แผนกนี้ทดสอบระบบการลงจอดผู้คนในยานรบ ซึ่งเรียกตามอัตภาพว่า "เซนทอร์" แผนกนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2487 เธอต่อสู้ในฮังการี ออสเตรีย เชโกสโลวาเกีย เธอดำเนินการรักษาสันติภาพพิเศษใน Sumgaiti, Baku และภูมิภาคอื่น ๆ ของอาเซอร์ไบจาน, ทบิลิซี, คีร์กีซสถาน, Transnistria, นอร์ทออสซีเชียและอินกูเชเตีย ในปี 1992 เธอได้ช่วยเหลือพนักงานของสถานทูตรัสเซียและสถานทูตต่างประเทศ รวมถึงภารกิจของสหประชาชาติในกรุงคาบูล

คำขวัญ: “เราอยู่ทุกที่ที่ชัยชนะรออยู่!”

ตราแผ่นดิน: ขึ้นอยู่กับตราแผ่นดินของเมืองปัสคอฟ ซึ่งเป็นที่ตั้งของหน่วยและสำนักงานใหญ่ของแผนก สัญลักษณ์ของการแบ่งคือเสือดาวทางเหนือซึ่งแสดงถึงลักษณะเฉพาะของการแบ่งทางอากาศทางตอนเหนือสุด - ความแข็งแกร่งความแข็งแกร่งและความอดทน นี่คือรูปแบบการบินที่เก่าแก่ที่สุด ก่อตั้งในปี 1939

เส้นทางการต่อสู้ของฝ่ายเชอร์นิกอฟในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาตินั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะ - มีส่วนร่วมในการปกป้องเมืองซึ่งต่อมากลายเป็นเมืองฮีโร่: โอเดสซา, เซวาสโทพอล, เคิร์ช, สตาลินกราด ผ่านไปแล้ว เคิร์สต์ บัลจ์ข้ามแม่น้ำนีเปอร์ เช่นเดียวกับการรบในเบลารุส ฝ่ายยุติสงครามในเยอรมนี มีวีรบุรุษของสหภาพโซเวียต 50 คนในดิวิชั่น ในปี 1988 เธอมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการขจัดผลที่ตามมาจากแผ่นดินไหวในอาร์เมเนีย ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2537 นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่พลร่มของแผนกได้ฝึกซ้อมร่วมกับพลร่มชาวฝรั่งเศส

คำขวัญ: "เกียรติยศและบ้านเกิดเหนือสิ่งอื่นใด!"

ตราสัญลักษณ์: สะท้อนถึงตำนานโบราณเกี่ยวกับการลงโทษอันศักดิ์สิทธิ์สำหรับการละเมิดเกียรติ ศักดิ์ศรี ความเป็นอิสระ สำหรับความเจ็บปวดที่เกิดขึ้น ดาบลงโทษจากด้านหลังเมฆสะท้อนถึงการโจมตีความเป็นอิสระและผลประโยชน์ของรัฐ

เส้นทางการต่อสู้ของฝ่ายที่จัดตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2487 ทอดผ่านคาเรเลีย ฮังการี ออสเตรีย และเชโกสโลวะเกีย แผนกนี้มีชื่อเสียงในด้านการดำเนินการที่เด็ดขาดเป็นพิเศษระหว่างการข้ามแม่น้ำ Svir ในฤดูร้อนปี 1944 และสร้างความประหลาดใจให้กับทุกคนในความกล้าหาญและประสิทธิผลในการต่อสู้กับหน่วยรถถัง SS ที่เลือกสรรในฤดูใบไม้ผลิปี 1945 ในฮังการี พลร่มลับ "ดาบเหนือธรรมชาติ" ของพวกเขาในแบบฝึกหัด "ใต้", "สปริง -75", "โล่ -82", "ฤดูร้อน -90" แผนก Svir เข้าร่วมในปฏิบัติการรักษาสันติภาพพิเศษในเยเรวาน สเตปาโนเคิร์ต บากู ทบิลิซี ดูชานเบ และมอลโดวา

คำขวัญ: "ความกล้าหาญ ความกล้าหาญ เกียรติยศ!"

ตราสัญลักษณ์: ตามตำนาน ชาวสลาฟตะวันตกซึ่งถือว่าวัวกระทิงเป็นตัวตนของอำนาจและความสูงส่ง แต่วัวกระทิงยังเป็นสัญลักษณ์ทางประวัติศาสตร์ของเมืองเคานาส ซึ่งเป็นที่ที่แผนกนี้ก่อตั้งขึ้นและประจำการมานานกว่า 45 ปี

ในช่วงสงคราม ฝ่ายดังกล่าวได้สู้รบผ่านฮังการี ออสเตรีย และเชโกสโลวาเกีย พลร่มมีคุณสมบัติการต่อสู้พิเศษเมื่อต้านทานการโจมตีของกองกำลังที่เหนือกว่าของแผนก SS ในการต่อสู้ที่ทะเลสาบบาลาตันและระหว่างการยึดกรุงเวียนนา ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2499 หน่วยยามที่ 7 เป็นคนแรกที่เชี่ยวชาญเครื่องบิน An-8, An-12, An-22, Il-76 รวมถึงระบบร่มชูชีพใหม่ BMD ทุกรุ่นและระบบปืนใหญ่ Nona กองกำลังดังกล่าวปฏิบัติภารกิจรักษาสันติภาพในอาเซอร์ไบจานและอับคาเซีย และปัจจุบันมีการส่งกำลังจากเคานาสไปยังโนโวรอสซีสค์

คำขวัญ: "ให้เกียรติตัวเอง - ถวายเกียรติแด่มาตุภูมิของคุณ!"

ตราสัญลักษณ์: แมงป่อง, แสดงถึงอันตรายถึงชีวิตและการกระทำที่คาดเดาไม่ได้ในส่วนของเขา; แมงป่องมีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าเมื่อใดก็ได้ก็สามารถโจมตีศัตรูได้อย่างไม่อาจต้านทานได้ซึ่งเป็นลักษณะของรูปแบบการต่อสู้ของแผนกนี้ ตราสัญลักษณ์ยังสะท้อนถึงลักษณะเฉพาะของการฝึกรบของหน่วยยามที่ 104 สำหรับการปฏิบัติการในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา ซึ่งเป็นที่ที่ขบวนทหารประจำการมานานกว่า 45 ปี

ในช่วงสงคราม ฝ่ายดังกล่าวได้ต่อสู้กับหน่วยนาซีที่ได้รับคัดเลือกในฮังการี ออสเตรีย และเชโกสโลวาเกีย ในแง่ของธรรมชาติของการเตรียมพร้อมและความแข็งแกร่งทางจิตใจ หน่วยพิทักษ์ที่ 104 นั้น “แตกต่าง” ที่สุดจากกองบินอื่นๆ แบบฝึกหัด การฝึกอบรม การทดลอง และการวิจัยทั้งหมดมีพื้นฐานมาจากการเอาชนะสิ่งที่เป็นไปไม่ได้

ทุกวันนี้ นักโดดร่มชาวรัสเซียและทหารผ่านศึกของกองทัพอากาศรัสเซียเฉลิมฉลองวันหยุดนักขัตฤกษ์ของพวกเขา

ประวัติศาสตร์กองทัพอากาศของเราเริ่มต้นเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2473 ในวันนี้ ในระหว่างการฝึกซ้อมของกองทัพอากาศในเขตทหารมอสโก ซึ่งจัดขึ้นใกล้กับโวโรเนซ มีผู้ถูกปล่อยลงมาจากอากาศ 12 คนโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยพิเศษ การทดลองแสดงให้เห็นถึงความสามารถและโอกาสอันมหาศาลของหน่วยร่มชูชีพ

นับจากนี้เป็นต้นไปสหภาพโซเวียตก็จะไป การพัฒนาอย่างรวดเร็วกองทหารใหม่ในภารกิจในปี พ.ศ. 2474 สภาทหารปฏิวัติแห่งกองทัพแดงให้คำนิยาม: "... อากาศ การดำเนินการลงจอดกองบัญชาการกองทัพแดงจะต้องศึกษาด้านเทคนิคและยุทธวิธีอย่างครอบคลุมเพื่อพัฒนาและเผยแพร่คำแนะนำที่เหมาะสมไปยังท้องถิ่น” ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำไปแล้ว

ในปีพ. ศ. 2474 มีการจัดตั้งกองทหารทางอากาศซึ่งประกอบด้วยคน 164 คนในเขตทหารเลนินกราด ในการลงจอด พวกเขาใช้เครื่องบิน TB-3& ซึ่งนำพลร่ม 35 คนขึ้นเครื่อง และบนสลิงภายนอก - หรือ รถถังเบาหรือรถหุ้มเกราะหรือปืนใหญ่ 76 มม. สองกระบอก แนวคิดนี้ได้รับการยืนยันโดยการทดลอง

เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2475 สภาทหารปฏิวัติแห่งสหภาพโซเวียตได้ประกาศใช้มติในการสร้างกองทัพอากาศขนาดใหญ่ บนพื้นฐานของการปลดประจำการทางอากาศของเขตทหารเลนินกราดกำลังก่อตัวกองพลน้อยทั้งหมดซึ่งมีการลงจอดตลอดทั้งปี ภารกิจหลักการฝึกอบรมผู้ฝึกสอนพลร่มพร้อมทั้งการพัฒนามาตรฐานปฏิบัติการและยุทธวิธีเริ่มต้นขึ้น ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2476 ผู้สอนได้รับการฝึกอบรม คำนวณมาตรฐาน และเริ่มมีการจัดตั้งกองพันการบินเฉพาะกิจในเขตทหารเบลารุส ยูเครน มอสโก และโวลก้า

นับเป็นครั้งแรกที่มีการลงจอดด้วยร่มชูชีพขนาดใหญ่ต่อหน้าคณะผู้แทนจากต่างประเทศในระหว่างการซ้อมรบในเขตทหารเคียฟในเดือนกันยายน พ.ศ. 2478 เจ้าหน้าที่ทหารที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษ 1,200 นายขึ้นบกและยึดสนามบินได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ทำให้ผู้สังเกตการณ์ประทับใจ ในการฝึกซ้อมหลักครั้งต่อไปในเขตทหารเบลารุส ทหารพลร่ม 1,800 นายถูกทิ้ง สิ่งนี้สร้างความประทับใจให้กับผู้สังเกตการณ์ทางทหารชาวเยอรมัน รวมถึง Goering ผู้ซึ่ง “เป็นผู้รู้” ในฤดูใบไม้ผลิของปีนั้น เขาได้ออกคำสั่งให้จัดตั้งกองทหารทางอากาศชุดแรกของเยอรมัน ประสบการณ์ กองทัพอากาศโซเวียตได้รับการชื่นชมอย่างสมควรในต่างประเทศตั้งแต่แรกเริ่ม

ในไม่ช้า กองทหารที่เพิ่งเริ่มใช้กองทัพของเราจะมีโอกาสทดสอบความสามารถของตนในสภาพการต่อสู้จริง ในปี พ.ศ. 2482 กองพลน้อยทางอากาศที่ 212 ได้เข้าร่วมในการรบของกองทหารญี่ปุ่นในแม่น้ำ Khalkhin Gol ในช่วงสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์ (พ.ศ. 2482-2483) กองพลทางอากาศที่ 201, 204 และ 214 ได้ต่อสู้กัน

เมื่อถึงฤดูร้อนปี พ.ศ. 2484 มีการจัดตั้งกองทหารทางอากาศ 5 กอง แต่ละกองมีจำนวน 10,000 คน เมื่อเริ่มต้นมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองพลทางอากาศทั้งห้าเข้าร่วมในการรบที่ดุเดือดในดินแดนลัตเวีย เบลารุส และยูเครน ในระหว่างการรุกตอบโต้ใกล้กรุงมอสโกเมื่อต้นปี พ.ศ. 2485 ปฏิบัติการทางอากาศของ Vyazma เกิดขึ้นพร้อมกับการยกพลขึ้นบกของกองบินที่ 4 นี่เป็นปฏิบัติการทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในช่วงสงคราม โดยรวมแล้วพลร่มประมาณ 10,000 นายถูกทิ้งไว้หลังแนวรบของเยอรมัน

ในช่วงสงคราม หน่วยทางอากาศทั้งหมดจะได้รับยศทหารองครักษ์ พลร่ม 296 คน - ตำแหน่งฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต

จากประสบการณ์สงครามในปี พ.ศ. 2489 กองทัพอากาศถูกถอนออกจากกองทัพอากาศและรวมอยู่ในกองกำลังสำรองของกองบัญชาการสูงสุดและอยู่ภายใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพสหภาพโซเวียต ในเวลาเดียวกันได้มีการจัดตั้งตำแหน่งผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียต

ผู้บัญชาการคนแรกของกองทัพอากาศคือพันเอกนายพล V.V. Glagolev

ในปี พ.ศ. 2497 V.F. กลายเป็นผู้บัญชาการกองทัพอากาศ Margelov (2452-2533) ซึ่งยังคงอยู่ในตำแหน่งนี้โดยพักช่วงสั้น ๆ จนถึงปี 2522 ยุคทั้งหมดในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศรัสเซียมีความเกี่ยวข้องกับชื่อของ Margelov ไม่ใช่เพื่ออะไรที่กองทัพอากาศได้รับชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่า "กองทัพของลุงวาสยา"

ในปี 1950 ในระหว่างการฝึกซ้อมของหน่วยทางอากาศเริ่มให้ความสนใจเป็นพิเศษกับวิธีการป้องกันแบบใหม่หลังแนวข้าศึกและการดำเนินการของกองกำลังลงจอดในเงื่อนไขของการใช้อาวุธนิวเคลียร์ หน่วยทางอากาศเริ่มได้รับอาวุธหนัก - ปืนใหญ่ (ASU-76, ASU-57, ASU-85), ยานรบทางอากาศติดตาม (BMD-1, BMD-2) การบินขนส่งทางทหารมีการติดตั้งเครื่องบิน An-12 และ An-22 ซึ่งสามารถส่งยานเกราะ รถยนต์ ปืนใหญ่ และกระสุนที่อยู่ด้านหลังแนวข้าศึกได้ เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2516 นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่เครื่องบิน BMD-1 ที่ถูกติดตามพร้อมลูกเรือสองคนได้ลงจอดจากเครื่องบินขนส่งทางทหาร An-12B โดยใช้ยานพาหนะแพลตฟอร์มร่มชูชีพในอาคาร Centaur ผู้บัญชาการลูกเรือคือลูกชายของ Vasily Filippovich Margelov ร้อยโทอาวุโส Alexander Margelov คนขับคือพันโท Leonid Gavrilovich Zuev

กองทัพอากาศเข้าร่วมในเหตุการณ์เชโกสโลวะเกียปี 1968 หน่วยของกองพลทหารอากาศที่ 7 และ 103 ยึดและปิดกั้นสนามบินของ Ruzina (ใกล้ปราก) และพลร่มเตรียมพวกเขาให้พร้อมรับเครื่องบินขนส่งทางทหาร สองชั่วโมงต่อมา พลร่มยึดสะพานสี่แห่งข้ามแม่น้ำวัลตาวา อาคารของคณะกรรมการกลางของพรรคคอมมิวนิสต์เชโกสโลวาเกีย สำนักพิมพ์ อาคารของกระทรวงกิจการภายใน ที่ทำการไปรษณีย์หลัก ศูนย์โทรทัศน์ ธนาคาร และอื่นๆ วัตถุสำคัญในกรุงปราก สิ่งนี้จะเกิดขึ้นโดยไม่ต้องยิงนัดเดียว

ต่อมาหน่วยกองทัพอากาศมีส่วนร่วมในสงครามในอัฟกานิสถานความขัดแย้งทางทหารในดินแดน อดีตสหภาพโซเวียต— เชชเนีย, คาราบาคห์, เซาท์และนอร์ทออสซีเชีย, ออช, ทรานสนิสเตรีย และอยู่ในเขตการเผชิญหน้าของจอร์เจีย - อับฮาซ กองพันทางอากาศสองกองพันปฏิบัติภารกิจ

กองกำลังรักษาสันติภาพแห่งสหประชาชาติในยูโกสลาเวีย

ขณะนี้กองทัพอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยที่พร้อมรบมากที่สุดของกองทัพรัสเซีย พวกเขาเป็นกระดูกสันหลังของกองกำลังปฏิบัติการพิเศษ อันดับของกองทัพอากาศมีจำนวนทหารและเจ้าหน้าที่ประมาณ 35,000 นาย

ประสบการณ์โลก

กองทัพอากาศสหรัฐมีประเพณีอันยาวนานและประสบการณ์การต่อสู้ที่กว้างขวาง ต่างจากรัสเซีย ในสหรัฐอเมริกา กองทัพอากาศไม่ได้เป็นสาขาที่แยกจากกันของกองทัพ ชาวอเมริกันถือว่ากองทัพอากาศเป็นองค์ประกอบพิเศษของกองกำลังภาคพื้นดิน ในทางองค์กร กองทัพอากาศสหรัฐฯ รวมเป็นหนึ่งเดียวกันในกองพลบินที่ 18 ซึ่งรวมถึงหน่วยรถถัง ทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ และหน่วยการบินด้วย กองพลนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2487 ในเกาะอังกฤษและมีส่วนร่วมในการสู้รบในดินแดน ยุโรปตะวันตก- การก่อตัวและหน่วยจากองค์ประกอบของมันเข้าร่วมในการปฏิบัติการรบในเกาหลี เวียดนาม เกรเนดา ปานามา เขตอ่าวเปอร์เซีย เฮติ อิรัก และอัฟกานิสถาน

ขณะนี้กองพลประกอบด้วยสี่แผนกและหน่วยและหน่วยสนับสนุนที่หลากหลาย จำนวนบุคลากรทั้งหมดคือ 88,000 คน สำนักงานใหญ่ของคณะตั้งอยู่ที่ฟอร์ตแบรกก์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา

กองทัพอากาศอังกฤษ

ในกองทัพอังกฤษ กองทัพอากาศไม่ได้จัดตั้งสาขาแยกต่างหากของกองทัพ แต่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังภาคพื้นดิน

ปัจจุบัน กองทัพอังกฤษมีหนึ่งหน่วย - กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 16 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลที่ 5 ของกองทัพอังกฤษ ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2542 โดยประกอบด้วยหน่วยต่างๆ ของกองพลน้อยทางอากาศที่ 5 และกองพลน้อยทางอากาศที่ 24 ประกอบด้วยหน่วยทางอากาศ ทหารราบ ปืนใหญ่ การแพทย์ และวิศวกรรม

จุดเน้นหลักในหลักคำสอนทางทหารของอังกฤษเกี่ยวกับการใช้กองกำลังทางอากาศคือการโจมตีทางอากาศโดยได้รับการสนับสนุนจากหน่วยเฮลิคอปเตอร์

กองพลน้อยได้รับชื่อเป็นมรดกจากกองบินที่ 1 และ 6 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ตราสัญลักษณ์ "Attacking Eagle" ยืมมาจากศูนย์ฝึกพิเศษซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง Lochilot ประเทศสกอตแลนด์

กองพลที่ 16 เป็นหน่วยโจมตีหลักของกองทัพอังกฤษ ดังนั้นจึงมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารทั้งหมดที่ดำเนินการโดยสหราชอาณาจักร: เซียร์ราลีโอน มาซิโดเนีย อิรัก อัฟกานิสถาน

กองพลน้อยมีกำลังพล 8,000 นาย ทำให้เป็นกองพลที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพอังกฤษ

กองทัพอากาศฝรั่งเศส

กองทัพอากาศฝรั่งเศสเป็นส่วนหนึ่งของ กองกำลังภาคพื้นดินและเป็นตัวแทนจากกองพลร่มชูชีพที่ 11 การแบ่งแบ่งออกเป็นสองกองพันและประกอบด้วยเจ็ดหน่วยซึ่งมีขนาดเท่ากับกองพัน: กรมพลร่มนาวิกโยธินที่ 1, กรมพลร่มต่างประเทศที่ 2 กองพันต่างด้าว, กรมทหารร่มชูชีพที่ 1 และ 9 (ทหารราบเบา), กรมทหารร่มชูชีพทางทะเลที่ 3, 6 และ 8

สำนักงานใหญ่ของแผนกตั้งอยู่ใน Tarbes ในจังหวัดโอต-พิเรนีส บุคลากรมีจำนวนประมาณ 11,000 คน

ทหารพลร่มชาวฝรั่งเศสมีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ในฝรั่งเศส ตั้งแต่สงครามในอินโดจีนไปจนถึงปฏิบัติการรักษาสันติภาพในมาลี

กองทัพอากาศเยอรมัน

ทหารพลร่มชาวเยอรมันเป็นกระดูกสันหลังของหน่วยปฏิบัติการพิเศษของบุนเดสแวร์ ในเชิงองค์กร กองกำลังทางอากาศเป็นตัวแทนในรูปแบบของกองปฏิบัติการพิเศษซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเรเกนสบวร์ก แผนกประกอบด้วย: กองกำลังพิเศษของ KSK (“ Kommando Spezialkrafte”) ซึ่งก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของอดีตกองพลร่มชูชีพที่ 25; กองพลร่มชูชีพที่ 26; กองพลร่มชูชีพที่ 31; และกรมควบคุมและสื่อสารที่ 4 แบตเตอรี่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน กองร้อยลาดตระเวนแยกแห่งที่ 310 กองร้อยลาดตระเวนและก่อวินาศกรรมครั้งที่ 200 บุคลากรจำนวน 8,000 คน

พลร่ม Bundeswehr เข้ายึดครอง การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในปฏิบัติการรักษาสันติภาพและการทหารของสหประชาชาติและ NATO ทั้งหมดที่ดำเนินการเมื่อเร็ว ๆ นี้

กองทัพอากาศของจีน

ในประเทศจีน กองกำลังทางอากาศเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ พวกเขาถูกรวมเข้าเป็นกองบินที่ 15 (สำนักงานใหญ่ในเสี่ยวกัง มณฑลหูเป่ย) ซึ่งประกอบด้วยกองบินทางอากาศสามกอง - กองพลที่ 43 (ไคเฟิง มณฑลหูเป่ย) กองพลที่ 44 (หยิงซาน มณฑลหูเป่ย) และกองพลที่ 45 (หวงปี มณฑลหูเป่ย)

ปัจจุบันกองกำลังทางอากาศของจำนวนกองทัพอากาศ PLA ตามการประมาณการต่าง ๆ มีตั้งแต่ 24 ถึง 30,000 คน

โครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซีย

ในบทความนี้เราจะเริ่มพูดถึงโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศ ในวันหยุดของกองทัพอากาศ เป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะพูดคุยเกี่ยวกับองค์ประกอบบางส่วนของโครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซีย ซึ่งผู้คนที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับกองทัพอากาศมากที่สุดรับราชการและทำงาน เรามาลองกำหนดให้ชัดเจนว่าทุกอย่างอยู่ที่ไหนและใครทำอะไรกันแน่

เช่นเดียวกับโครงสร้างกองทัพอื่นๆ กองทัพอากาศรัสเซียสหพันธรัฐมีโครงสร้างที่ชัดเจนและมีการประสานงานที่ดี ประกอบด้วยเครื่องมือการบริหารของกองทหารทางอากาศ การโจมตีทางอากาศ 2 กอง (ภูเขา) และกองพลทางอากาศ 2 กองพล กองพลจู่โจมทางอากาศและทางอากาศที่แยกจากกัน

นอกจากนี้โครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซียยังรวมถึงกองทหารสื่อสารที่แยกจากกันอีกด้วย กองทหารองครักษ์วัตถุประสงค์พิเศษเช่นเดียวกับสถาบันการศึกษาบางแห่ง - โรงเรียนสั่งการทางอากาศระดับสูง Ryazan, โรงเรียน Ulyanovsk Guards Suvorov โรงเรียนทหารเช่นเดียวกับโรงเรียนนายร้อย Nizhny Novgorod กล่าวโดยสรุปนี่คือโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศรัสเซียโดยประมาณ ตอนนี้เรามาสำรวจหัวข้อนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น

แน่นอนว่ามีความเป็นไปได้ที่จะพูดอะไรบางอย่างโดยละเอียดเกี่ยวกับเครื่องมือการบริหารของโครงสร้างของกองทัพอากาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ก็ไม่มีเหตุผลมากนักในเรื่องนี้ โปรดทราบว่าในกลุ่มกองทัพอากาศมีนายทหารระดับต่าง ๆ ประมาณ 4,000 นายรวมทั้งจ่าสิบเอกด้วย ตัวเลขนี้ถือว่าเหมาะสมที่สุด

องค์ประกอบบุคลากรของกองทัพอากาศรัสเซีย

นอกจากเจ้าหน้าที่แล้ว ในกลุ่มกองทัพอากาศรัสเซียยังมีทหารรับจ้าง ทหารเกณฑ์ และบุคลากรพลเรือนพิเศษอีกด้วย โดยรวมแล้วโครงสร้างของกองทัพอากาศในประเทศของเรามีจำนวนทหารและเจ้าหน้าที่ประมาณ 35,000 นาย รวมถึงบุคลากรพลเรือน คนงาน และลูกจ้างประมาณ 30,000 คน ไม่น้อยเลยถ้าคุณลองคิดดูโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ กองทหารชั้นยอดและการฝึกอบรมชั้นสูงที่เหมาะสมในทุกด้านของชีวิตทหาร

ตอนนี้เรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับหน่วยงานที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศ ตามที่ระบุไว้ข้างต้น ประกอบด้วยหน่วยจู่โจมทางอากาศสองหน่วยและหน่วยโจมตีทางอากาศสองหน่วย เมื่อไม่นานมานี้ จนถึงปี 2549 ทุกแผนกของกองทัพอากาศรัสเซียก็ลอยอยู่ในอากาศ อย่างไรก็ตาม ในเวลาต่อมาผู้นำได้ตัดสินใจว่าไม่จำเป็นต้องใช้พลร่มจำนวนดังกล่าวในโครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซีย ดังนั้นครึ่งหนึ่งของแผนกที่มีอยู่จึงถูกจัดรูปแบบใหม่เป็นแผนกโจมตีทางอากาศ

นี่ไม่ใช่ความตั้งใจของผู้บังคับบัญชาของรัสเซียโดยเฉพาะ แต่เป็นจิตวิญญาณแห่งยุคสมัยซึ่งมักจะง่ายกว่าที่จะไม่ทิ้งกองทหารร่มชูชีพ แต่ลงจอด หน่วยหัวกะทิบนเฮลิคอปเตอร์ขนส่งพิเศษ สถานการณ์ทุกประเภทเกิดขึ้นในสงคราม

กองพลที่ 7 ที่มีชื่อเสียงซึ่งตั้งอยู่ใน Novorossiysk มาตั้งแต่ทศวรรษที่ 90 และกองพลที่ 76 ที่เก่าแก่ที่สุดในบรรดากองพลทางอากาศทั้งหมดที่ตั้งอยู่ใน Pskov ได้รับการจัดรูปแบบใหม่เป็นกองพลจู่โจมทางอากาศ Ivanovskaya ที่ 98 และ Tula ที่ 106 ยังคงลอยอยู่ในอากาศ มันเกี่ยวกับเรื่องเดียวกันกับแต่ละกลุ่ม กองพลน้อยทางอากาศใน Ulan-Ude และ Ussuriysk พวกเขายังคงลอยอยู่ในอากาศ แต่ Ulyanovsk และ Kamyshinsk กลายเป็นการโจมตีทางอากาศ ดังนั้นความสมดุลของทั้งสองในโครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซียจึงใกล้เคียงกัน

เหนือสิ่งอื่นใด กองร้อยรถถังและปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์และกองพันลาดตระเวณแต่ละกองก็ได้รับการฝึกทางอากาศแบบเป็นโปรแกรม แม้ว่าจะไม่ได้อยู่ในโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศรัสเซียก็ตาม แต่ใครจะรู้ล่ะว่าถ้าจู่ๆ พวกเขาต้องร่วมมือกันและทำงานคล้าย ๆ กันล่ะ?

แยกกองทหารในโครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซีย

ตอนนี้เรามาดูกองทหารแต่ละกองที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซียกันดีกว่า มีสองคน: กองทหารสื่อสารแยกที่ 38 และกองทหารรักษาการณ์พิเศษที่ 45 กองทหารสัญญาณที่ 38 ก่อตั้งขึ้นหลังจากมหาราช สงครามรักชาติในเบลารุส งานเฉพาะคือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสื่อสารระหว่างสำนักงานใหญ่และผู้ใต้บังคับบัญชาในแนวหน้า

ในส่วนใหญ่ เงื่อนไขที่ยากลำบากผู้ส่งสัญญาณเดินทัพในการรบแบบลงจอดอย่างแน่นอน โดยจัดและบำรุงรักษาการสื่อสารทางโทรศัพท์และวิทยุ ก่อนหน้านี้มีกองทหารอยู่ ภูมิภาควีเต็บสค์แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็ถูกย้ายไปยังภูมิภาคมอสโก ฐานบ้านของกองทหารคือหมู่บ้าน Medvezhye Ozera ซึ่งอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าที่นั่นมีศูนย์ควบคุมดาวเทียมสื่อสารขนาดใหญ่ตั้งอยู่

กองทหารเฉพาะกิจที่ 45 ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองคูบินกา ใกล้กรุงมอสโก เป็นหน่วยทหารที่อายุน้อยที่สุดในโครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซีย ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2537 บนพื้นฐานของกองพันกองกำลังพิเศษอีกสองกองพันที่แยกจากกัน ในเวลาเดียวกันแม้จะอายุน้อย แต่ตลอด 20 ปีที่ผ่านมากองทหารก็ได้รับรางวัล Order of Alexander Nevsky และ Kutuzov แล้ว

สถาบันการศึกษาในโครงสร้างของกองทัพอากาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

และสุดท้ายนี้ควรพูดถึงสถาบันการศึกษาสักสองสามคำ ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น มีหลายโครงสร้างในโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศรัสเซีย แน่นอนว่าที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ RVVDKU - Ryazan Higher Airborne Command School ซึ่งตั้งแต่ปี 1996 ได้รับการตั้งชื่อตาม Vasily Filippovich Margelov ฉันคิดว่ามันไม่คุ้มที่จะอธิบายให้พลร่มรู้ว่าเขาเป็นคนแบบไหน

ในโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศ โรงเรียนไรซานเป็นที่เก่าแก่ที่สุด - เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1918 แม้ว่าแนวคิดของ "การโจมตีทางอากาศ" ยังไม่มีอยู่ในกลุ่มกองทัพแดงก็ตาม แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดโรงเรียนจากการผลิตนักสู้ที่ผ่านการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเหมาะสมและเป็นผู้เชี่ยวชาญในงานฝีมือของพวกเขา Ryazan กลายเป็นบุคลากรทางอากาศในช่วงทศวรรษ 1950

ผู้บังคับบัญชารุ่นเยาว์และผู้เชี่ยวชาญในกองทัพอากาศได้รับการฝึกฝนที่ศูนย์ฝึกอบรมที่ 242 ศูนย์นี้เริ่มมีรูปร่างย้อนกลับไปในทศวรรษ 1960 โดยการมีส่วนร่วมของ Margelov เองและ สถานที่ทันสมัยในโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศที่ได้รับในปี 2530 ในปี 1992 242 ศูนย์ฝึกอบรมย้ายจากลิทัวเนียไปยังเมืองออมสค์ ศูนย์ฝึกอบรมแห่งนี้เตรียมผู้บังคับบัญชาระดับรองของทุกคน วิธีการทางเทคนิคนำมาใช้โดยกองทหารทางอากาศ, เจ้าหน้าที่วิทยุโทรศัพท์, ผู้บังคับบัญชาและปืนใหญ่ของปืนครก, พลปืนของยานรบทางอากาศ

ในโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศรัสเซีย มีสถาบันการศึกษาอื่นๆ ที่สมควรได้รับความสนใจ เช่น โรงเรียนนายทหารหมายจับที่ 332 หรือโรงเรียนทหาร Suvorov Military Ulyanovsk Guards และคุณสามารถเขียนและเขียนเกี่ยวกับพวกเขาได้อีกมากมาย แต่ก็ไม่มี' พื้นที่ไม่เพียงพอที่จะกล่าวถึงช่วงเวลาที่น่าสนใจและความสำเร็จของส่วนประกอบทั้งหมดของโครงสร้างกองทัพอากาศ

บทสรุป

ดังนั้นเราจะทิ้งพื้นที่ไว้สำหรับอนาคตและบางทีเราจะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแต่ละแผนก กองพลน้อย และสถาบันการศึกษาในบทความแยกต่างหากในภายหลัง เราไม่สงสัยเลย - พวกเขาให้บริการและทำงานที่นั่นอย่างมาก คนที่สมควรชนชั้นสูงที่แท้จริงของกองทัพรัสเซียและไม่ช้าก็เร็วเราจะพูดถึงพวกเขาอย่างละเอียดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากเราสรุปทั้งหมดข้างต้น การศึกษาโครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศรัสเซียไม่ได้เป็นตัวแทนของงานพิเศษใด ๆ - มันโปร่งใสอย่างยิ่งและทุกคนสามารถเข้าใจได้ บางทีปัญหาบางอย่างอาจเกิดขึ้นจากการศึกษาการเคลื่อนไหวและการปรับโครงสร้างองค์กรทันทีหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต แต่สิ่งนี้ดูเหมือนจะหลีกเลี่ยงไม่ได้แล้ว อย่างไรก็ตาม แม้ว่าขณะนี้มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในโครงสร้างของกองทัพอากาศรัสเซีย แม้ว่าจะไม่ได้มีขนาดใหญ่เกินไปก็ตาม แต่สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของกองทัพอากาศให้มากที่สุด

ตามคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2549 "ในการก่อตั้ง วันหยุดมืออาชีพและวันที่น่าจดจำในกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย" ซึ่งเป็นวันที่น่าจดจำซึ่งออกแบบมาเพื่อมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูและพัฒนาประเพณีการทหารในประเทศเพิ่มศักดิ์ศรี การรับราชการทหารและก่อตั้งขึ้นเพื่อยกย่องคุณงามความดีของผู้เชี่ยวชาญทางทหารในการแก้ปัญหาการสร้างความมั่นใจในการป้องกันและความมั่นคงของรัฐ

ในปี พ.ศ. 2537-2539 และ พ.ศ. 2542-2547 การก่อตัวและหน่วยทหารทั้งหมดของกองทัพอากาศมีส่วนร่วมในการสู้รบในดินแดน สาธารณรัฐเชเชนในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 หน่วยทหารของกองทัพอากาศได้มีส่วนร่วมในปฏิบัติการเพื่อบังคับให้จอร์เจียสงบสุขโดยปฏิบัติการในทิศทางออสเซเชียนและอับคาเซียน
บนพื้นฐานของกองทัพอากาศ กองพันรัสเซียชุดแรกของกองกำลังรักษาสันติภาพของสหประชาชาติก่อตั้งขึ้นในยูโกสลาเวีย (1992) กองกำลังรักษาสันติภาพในสาธารณรัฐบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา (1995) ในโคโซโวและเมโตฮิจา (สหพันธ์สาธารณรัฐยูโกสลาเวีย 1999)

ตามความเชี่ยวชาญของพวกเขา ตั้งแต่ปี 2005 หน่วยทางอากาศได้ถูกแบ่งออกเป็นหน่วยทางอากาศ หน่วยจู่โจมทางอากาศ และหน่วยภูเขา อดีตประกอบด้วยกองพลทางอากาศยามที่ 98 และกองพลทางอากาศยามที่ 106 ของสองกองทหาร ส่วนหลัง - กองโจมตีทางอากาศยามที่ 76 ของสองกองทหารและกองพลทางอากาศแยกกองทหารยามที่ 31 ของสามกองพันและที่สามคือกองพลจู่โจมทางอากาศยามที่ 7 กอง (ภูเขา)
กองกำลังทางอากาศสองรูปแบบ (กองพลทางอากาศยามที่ 98 และกองพลจู่โจมทางอากาศแยกกองกำลังยามที่ 31) เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังตอบโต้ด่วนรวมขององค์การสนธิสัญญา ความปลอดภัยโดยรวม.
ในตอนท้ายของปี 2552 ในแต่ละแผนกทางอากาศมีการจัดตั้งกองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแยกกันบนพื้นฐานของแผนกปืนใหญ่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่แยกจากกัน ในระยะเริ่มแรก ระบบป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินได้เข้าประจำการ ซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยระบบทางอากาศในภายหลัง
ตามข้อมูลสำหรับปี 2555 จำนวนกองทัพอากาศรัสเซียทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 30,000 คน กองทัพอากาศประกอบด้วยสี่แผนก, กองพลน้อยทางอากาศแยกที่ 31, กองทหารกองกำลังพิเศษแยกที่ 45, ศูนย์ฝึกอบรมที่ 242 และหน่วยอื่น ๆ

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นตามข้อมูลจาก RIA Novosti และโอเพ่นซอร์ส