อดีตสตาลินกราดกลายเป็นเมืองไปแล้ว ประวัติความเป็นมาของเมืองโวลโกกราดและการเปลี่ยนชื่อ

โวลโกกราดเป็นเมืองทางตะวันออกเฉียงใต้ของยุโรปส่วนหนึ่งของรัสเซีย ซึ่งเป็นศูนย์กลางการปกครองของภูมิภาคโวลโกกราด เมืองฮีโร่ ที่ตั้งสมรภูมิสตาลินกราด เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2552 เมืองนี้เฉลิมฉลองครบรอบ 420 ปีของการก่อตั้ง

ในปี 1961 เมืองฮีโร่จากสตาลินกราดได้เปลี่ยนชื่อเป็นโวลโกกรา

ในปี พ.ศ. 2548 ตามกฎหมายของภูมิภาคโวลโกกราด โวลโกกราดได้รับสถานะเป็นเขตเมือง วันเมืองมีการเฉลิมฉลองทุกปีในวันอาทิตย์ที่สองของเดือนกันยายน

โวลโกกราดสมัยใหม่ครอบคลุมพื้นที่ 56.5 พันเฮกตาร์ ดินแดนนี้แบ่งออกเป็น 8 เขตการปกครอง ได้แก่ Traktorozavodsky, Krasnooktyabrsky, Central, Dzerzhinsky, Voroshilovsky, Sovetsky, Kirovsky และ Krasnoarmeysky และหมู่บ้านคนงานหลายแห่ง จากการสำรวจสำมะโนประชากรทั้งหมดของรัสเซียในปี 2545 ประชากรของเมืองนี้มีมากกว่า 1 ล้านคน

เมืองนี้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่สำคัญ มีองค์กรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และขนาดกลางมากกว่า 160 แห่งที่ให้บริการอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงานไฟฟ้า อุตสาหกรรมเชื้อเพลิง โลหะวิทยาที่มีเหล็กและไม่ใช่เหล็ก อุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี วิศวกรรมเครื่องกลและงานโลหะ กลุ่มอุตสาหกรรมทหาร อุตสาหกรรมป่าไม้ แสง และอาหาร .

คลองโวลกา-ดอน ชิปปิ้ง ไหลผ่านเมือง ทำให้โวลโกกราดกลายเป็นเมืองท่าที่มีทะเลทั้งห้าแห่ง

เมืองนี้มีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนา ซึ่งรวมถึงสถาบันการศึกษาประมาณ 500 แห่ง สถาบันการแพทย์ 102 แห่ง และองค์กรวัฒนธรรม 40 แห่ง เป็นต้น

เมืองนี้มีสนามกีฬา 11 แห่ง ห้องโถง 250 ห้อง สิ่งอำนวยความสะดวก 260 แห่งที่ออกแบบมาสำหรับพลศึกษาและการกีฬา สระว่ายน้ำ 15 สระ สนามกีฬา 114 แห่ง สนามฟุตบอล และสนามฟุตบอลและกรีฑา 1 แห่ง

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นตามข้อมูลจากโอเพ่นซอร์ส

ในปี 1961 เมืองฮีโร่จากสตาลินกราดได้เปลี่ยนชื่อเป็นโวลโกกรา

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นตามข้อมูลจากโอเพ่นซอร์ส

เมืองสตาลินกราด (จนถึงปี 1925 - Tsaritsyn จากปี 1961 - โวลโกกราด) ซึ่งเป็นศูนย์กลางระดับภูมิภาคในสหพันธรัฐรัสเซีย ตั้งอยู่ริมฝั่งขวาของแม่น้ำโวลก้า ณ จุดบรรจบของแม่น้ำซารินา ประชากรในปี พ.ศ. 2482 มีจำนวน 445,000 คน (ในปี พ.ศ. 2526 - 962,000 คน) ศูนย์กลางอุตสาหกรรม การขนส่ง และวัฒนธรรมขนาดใหญ่ของภูมิภาคโวลก้าตอนล่าง ภายในปี 1941 มีบริษัทอุตสาหกรรมมากกว่า 200 แห่งเปิดดำเนินการในเมืองนี้ รวมถึงโรงงานที่ใหญ่ที่สุด - โรงงานรถแทรกเตอร์สตาลินกราด โรงงานโลหะวิทยา Red October และโรงงานสร้างเครื่องจักร Barrikady นับตั้งแต่เริ่มสงคราม อุตสาหกรรมเปลี่ยนมาผลิตผลิตภัณฑ์ทางการทหาร ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 การก่อสร้างแนวป้องกันเริ่มขึ้น เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม คณะกรรมการป้องกันเมืองได้ถูกก่อตั้งขึ้น นำโดยเลขาธิการคนที่ 1 ของคณะกรรมการภูมิภาคและคณะกรรมการเมืองของพรรคคอมมิวนิสต์แห่งสหภาพทั้งหมด (บอลเชวิค) A. S. Chuyanov; กองทหารอาสาสมัครก่อตั้งขึ้นจากคนทำงานในเมืองและภูมิภาค

ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2485 จุดเริ่มต้นของการรุกของกองทหารฟาสซิสต์เยอรมันทางปีกซ้ายของแนวรบโซเวียต - เยอรมัน (ปฏิบัติการของดอนบาสในปี พ.ศ. 2485) สตาลินกราดกลายเป็นเมืองแนวหน้า (ใช้กฎอัยการศึกเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม) เมืองนี้ประสบการโจมตีครั้งใหญ่ครั้งแรกโดยการบินของเยอรมันฟาสซิสต์ในคืนวันที่ 23 เมษายน จากนั้นการโจมตีก็กลายเป็นระบบ ในวันที่ 12 กรกฎาคม แนวรบสตาลินกราดได้ถูกสร้างขึ้น และเขตกองกำลังป้องกันทางอากาศสตาลินกราดก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบนี้ วันที่ 17 กรกฎาคม ยุทธการที่สตาลินกราด พ.ศ. 2485-43 เริ่มขึ้น ในเดือนสิงหาคม การต่อสู้เกิดขึ้นที่ขอบเขตการป้องกันด้านนอก เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม กองทหารนาซีบุกเข้าสู่แม่น้ำโวลก้าทางตอนเหนือของสตาลินกราด

ในระหว่างการสู้รบ 143 วัน การบินของนาซีทิ้งระเบิดประมาณ 1 ล้านลูกที่มีน้ำหนัก 100,000 ตันที่สตาลินกราด (มากกว่าลอนดอน 5 เท่าในช่วงสงครามทั้งหมด) โดยรวมแล้ว กองทหารนาซีได้ทิ้งระเบิด ทุ่นระเบิด และกระสุนปืนใหญ่มากกว่า 3 ล้านลูกในเมือง อาคารประมาณ 42,000 หลัง (85% ของสต็อกที่อยู่อาศัย) สถาบันทางวัฒนธรรมและสังคมทั้งหมด อาคารอุตสาหกรรมถูกทำลาย รัฐวิสาหกิจ, สิ่งอำนวยความสะดวกของเทศบาล

ในเดือนเมษายนและพฤษภาคม พ.ศ. 2486 คณะกรรมการป้องกันประเทศได้ตัดสินใจฟื้นฟูโรงงานแทรกเตอร์ โรงงาน Barrikady และโรงงาน Red October ตามคำสั่งของสภาผู้บังคับการตำรวจแห่งสหภาพโซเวียต (พฤษภาคม พ.ศ. 2486) การฟื้นฟูเมืองเริ่มต้นขึ้นซึ่งคนทั้งประเทศเข้าร่วมและในระหว่างที่ขบวนการ Cherkasovsky ถือกำเนิดขึ้น ภายในเดือนพฤษภาคมประชากรของเมืองมีจำนวนถึง 107,000 คน (32,000 คนในเดือนกุมภาพันธ์) ภายในวันที่ 1 กันยายน - มากกว่า 210,000 คน ในปี พ.ศ. 2486 คนงานและผู้เชี่ยวชาญ 80,000 คนมาถึงโรงงานและสถานที่ก่อสร้างของสตาลินกราด ระเบิด ทุ่นระเบิด และกระสุนมากกว่า 1.5 ล้านลูกถูกกำจัดในเมือง ภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 กำลังการผลิตประมาณ 90% ได้รับการบูรณะแล้ว ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 ได้มีการจัดทำแผนทั่วไปสำหรับการฟื้นฟูเมือง (สถาปนิก K. S. Alabyan) ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 สภาผู้บังคับการตำรวจแห่งสหภาพโซเวียตได้มีมติ "ในการเสริมสร้างการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและการฟื้นฟูศูนย์กลางของสตาลินกราด" และได้มีการจัดตั้งการบริหารส่วนกลางแบบพิเศษภายใต้สภาผู้บังคับการตำรวจแห่ง RSFSR - Glavstalingradstroy ในปี พ.ศ. 2483-50

เมืองนี้ได้รับการบูรณะใหม่ทั้งหมด ในปี 1949 อุตสาหกรรมของเมืองได้ก้าวมาถึงระดับก่อนสงคราม

อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ในปี พ.ศ. 2485-43: หลุมศพจำนวนมากที่มีเปลวไฟนิรันดร์บนจัตุรัส Fallen Fighters และ Mamayev Kurgan ซึ่งมีการสร้างวงดนตรีที่ระลึก หลุมศพทหารกองทัพที่ 62; บ้านแห่งความรุ่งโรจน์ของทหาร ("บ้านของ Pavlov"); แนวหน้าในการป้องกันกองทหารโซเวียตเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ถูกทำเครื่องหมายไว้ทั่วเมืองด้วยหอคอยรถถัง 17 แห่งบนแท่น ในปี 1982 พิพิธภัณฑ์พาโนรามา "Battle of Stalingrad" ได้เปิดขึ้น ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2485 มีการจัดตั้งเหรียญรางวัล "เพื่อการป้องกันสตาลินกราด" ซึ่งมอบให้กับผู้คน 750,000 คน สำหรับการต่อสู้อย่างกล้าหาญในช่วงสงครามกลางเมือง เมืองนี้ได้รับรางวัลธงแดงกิตติมศักดิ์ของคณะกรรมการบริหารกลาง All-Russian (พ.ศ. 2462) และเครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง (พ.ศ. 2467) ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 สตาลินกราดเป็นเมืองวีรบุรุษ ในปี 1965 เขาได้รับรางวัล Order of Lenin และเหรียญทอง Star

แต่แทบไม่มีใครเลย ยกเว้นชาวท้องถิ่นที่สนใจ ที่เห็นว่าสตาลินกราด (และจนถึงปี 1925 Tsaritsyn) ดูเหมือนเป็นอย่างไรก่อนที่การต่อสู้เพื่อแย่งชิงมันจะเริ่มขึ้น ดังนั้นฉันขอแนะนำให้คุณดูรูปถ่ายเก่า ๆ และลองจินตนาการถึงเมืองโวลก้าก่อนสงคราม:

ภาพถ่ายสตาลินกราดก่อนสงครามของโซเวียตมีไม่มากนัก ดังนั้นเรามาเริ่มกันที่ Tsaritsyn ในช่วงจักรวรรดิกันดีกว่า

ส่วนแรก (กลาง) ของ Tsaritsyn ภาพถ่ายนี้ถ่ายจากหอดับเพลิงแห่งแรกที่เปิดในปี พ.ศ. 2397 ซึ่งตั้งอยู่ที่ทางเข้ามหาวิทยาลัยการแพทย์ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ (ตามตรอกแห่งวีรบุรุษ)

ท่าเทียบเรือเกลือและโรงนาในปลายศตวรรษที่ 19

วิวเมือง Tsaritsyn ปี 1886 ปัจจุบันเป็นมุมมองของ Avenue ที่ตั้งชื่อตาม เลนินจากใจกลางเมืองไปทางตะวันตกเฉียงใต้

ท่าเรือประมงบนแม่น้ำโวลก้า 2429

ท่าเรือป่าตอนล่าง พ.ศ. 2429

ทิวทัศน์ของเมือง Tsaritsyn พ.ศ. 2429

ทางรถไฟ Gryaze-Tsaritsyn โกดังเก็บน้ำมันของห้างหุ้นส่วนพี่น้องโนเบล พ.ศ. 2429

สะพานลอย 2441 สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำ Tsaritsa สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2441 เชื่อมต่อทางรถไฟ Gryaze-Tsaritsyn และ Tikhoretsk ให้เป็นระบบขนส่งเดียว

แม่น้ำ Tsaritsa ที่บรรจบกับแม่น้ำโวลก้า ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20

Tsaritsyn เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ถนน Astrakhanskaya คือถนน Sovetskaya ในปัจจุบัน

Kulyginsky vzvoz เป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับ Astrakhan ซึ่งเป็นเส้นทางจาก Zatsaritsyn ไปยังใจกลางเมือง (แรก) vzvoz ได้รับการเก็บรักษาไว้บางส่วนในบริเวณวงเวียนรถรางความเร็วสูงซึ่งแม้ตอนนี้คุณก็สามารถไปตามถนนสายเดียวกันเข้าไปในหุบเขา Tsaritsyn ได้

ทิวทัศน์ที่ราบน้ำท่วมของแม่น้ำ Tsaritsa และจุดเริ่มต้นของถนน Aleksandrovskaya ในยุค 1880 ใช่ อาคารที่อยู่อาศัยเคยตั้งตระหง่านอยู่ในหุบเขา

สวนแห่งความสุข "คอนคอร์เดีย" ปลายศตวรรษที่ 19 - ต้นศตวรรษที่ 20 เห็นได้ชัดว่าสถานที่แห่งนี้ตอนนี้เป็นพื้นที่ว่าง

สถานีรถไฟศาลาฤดูร้อน พ.ศ. 2418

Station Square ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19

สถานี Tsaritsyn โกดังปลา

สถานีในปี พ.ศ. 2446-2448

โรงเรียนการค้าต้นศตวรรษที่ 20 ตั้งอยู่บนถนน Belskaya (ปัจจุบันคือ Kommunischeskaya); มองเห็นหอคอยของสถานีดับเพลิงที่ 1 อยู่ไกลๆ

ถนน Moskovskaya และอาคารของรัฐบาล Zemstvo พ.ศ. 2448-2455

ทิวทัศน์ของเมืองจากแม่น้ำโวลก้า 2455

หุบเขาที่ราชินีไหลผ่าน พ.ศ. 2453-2457

อาคารยิมเนเซียมหญิงแห่งที่ 4 พ.ศ. 2456 น่าแปลกที่มันรอดชีวิตจากสงครามได้ ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของโรงละครคอซแซค

นี่คืออาคารเดียวกันจากมุมที่ต่างกัน ที่นี่คุณสามารถเห็นรถรางที่เพิ่งปรากฏในเมือง (รถรางไฟฟ้าคันแรกเปิดตัวใน Tsaritsyn ในฤดูใบไม้ผลิปี 2456)

ถนนโกกอล 2456-2460

ถนนสายเดียวกัน พ.ศ. 2456-2459

มาร์เก็ตสแควร์ พ.ศ. 2453-2458

คุก

วัดพระวิญญาณบริสุทธิ์ พ.ศ. 2455-2460

ซาริทซิน. โรงยิมชายและวิทยาลัยเรียลครั้งที่ 1 พ.ศ. 2459-2460 อาคารเหล่านี้ไม่มีอยู่แล้ว ตอนนี้เป็นบล็อกบน Prospect เลนินถูกครอบครองโดยฝ่ายบริหารของภูมิภาคโวลโกกราด

จัตุรัสหน้าโบสถ์ Church of the Ascension ประมาณปี 1918 ปัจจุบันมีสวนสาธารณะที่ตั้งชื่อตาม ซาชา ฟิลิปโปวา.

สถานเลี้ยงเด็กกำพร้าขององค์กร Mezhrabpom อดีตบ้านของมิลเลอร์ หลังการปฏิวัติ เป็นที่ตั้งของโรงละครเยาวชน อาคารนี้ได้รับความเสียหายอย่างหนักในช่วงสงคราม แต่ไม่พังทลาย และถูกทิ้งร้างจนกระทั่งช่วงทศวรรษปี 1960 เมื่อถึงเวลานั้นก็พังยับเยิน บ้านหลังนี้ตั้งอยู่ติดกับลานจอดรถปัจจุบันของศูนย์การค้าพีระมิด

"บ้านพร้อมหงส์" สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1920 (หัวมุมถนนมิราและเลนิน) นอกจากนี้ ยังได้รับความเสียหายในช่วงสงครามและได้รับการบูรณะให้มีรูปแบบที่ได้รับการดัดแปลงอย่างมาก

สถาบันกายภาพบำบัดตั้งชื่อตาม เซมาชโก, 2468-2485

อาคารสภาเทศบาลเมือง พ.ศ. 2468-2485 ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ตำนานพื้นบ้านภูมิภาคโวลโกกราด

พิพิธภัณฑ์การป้องกันประเทศ Tsaritsyn ปลายทศวรรษ 1920

ในปี 1930 น้ำพุอันโด่งดังได้ถูกสร้างขึ้นในบริเวณแปลงดอกไม้

สถานีหลังการบูรณะใหม่ในปี พ.ศ. 2474

โรงละครเยาวชนสตาลินกราด พ.ศ. 2473-2484

คนงานสาธารณูปโภค 2480-2484 อาคารหลังนี้ถูกทำลายระหว่างยุทธการที่สตาลินกราด

จัตุรัสทหารที่เสียชีวิต พ.ศ. 2480-2481 ที่ด้านบนของภาพ คุณสามารถเห็นซากปรักหักพังของมหาวิหาร Alexander Nevsky ที่ถูกระเบิดในปี 1932

จากมุมที่แตกต่าง

ถนน Nizhnyaya Oktyabrskaya และจัตุรัส Oktyabrskaya, 1935 (ปัจจุบันคือ Alley of Heroes)

สำนักพิมพ์ของรัฐช่วงทศวรรษที่ 1930

วิหาร Alexander Nevsky และอนุสาวรีย์ของเลนินบน Square of Fallen Fighters พวกเขาเป็นเพื่อนบ้านอย่างที่คุณเข้าใจแล้วไม่นาน มหาวิหารแห่งนี้ถูกทำลายโดยคอมมิวนิสต์ในปี 1932 และอนุสาวรีย์ถูกทำลายในช่วงสงคราม

ใจกลางเมืองในปี พ.ศ. 2474

สตาลินกราดในปี พ.ศ. 2475 มหาวิหารยังไม่ถูกระเบิด

สภาวิทยาศาสตร์และศิลปะ พ.ศ. 2473 มันถูกเปิดภายใต้ซาร์ แต่ภายใต้พวกบอลเชวิคมันยังคงทำหน้าที่ของมันไว้

เขาเอง. อาคารหลังนี้ได้รับความเสียหายอย่างหนักในช่วงสงคราม และในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ก็ได้รับการสร้างขึ้นใหม่สไตล์สตาลิน

คณะกรรมการบริหารระดับภูมิภาค พ.ศ. 2478-2483 ขณะนี้มีสวนสาธารณะที่กำลังก่อสร้างมหาวิหาร Alexander Nevsky แห่งใหม่

ห้างสรรพสินค้ากลางที่สร้างขึ้นก่อนสงครามโลกเมื่อปี พ.ศ. 2481 มันถูกทำลายในช่วงสงครามและได้รับการบูรณะในปี 1949 ตามการออกแบบใหม่ ปัจจุบัน Intourist Hotel ตั้งอยู่ที่นี่

ถนน Proletkultskaya จนถึงปี 1942 วิ่งขนานกับ Komsomolskaya ในปัจจุบัน ปัจจุบันสถานที่แห่งนี้ถูกครอบครองโดยพื้นที่อยู่อาศัยของอาคารหลังสงคราม

"บ้านผู้เยี่ยมชม" ที่โรงงานแทรคเตอร์ ยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้ (215 Lenin Avenue) แต่อยู่ในสภาพไม่ดี

ด่านตรวจโรงงานเรดตุลาคม พ.ศ. 2482

ทิวทัศน์หมู่บ้านโรงงานรถแทรกเตอร์และละครสัตว์ พ.ศ. 2475-2484 Stalingrad Circus เปิดในปี 1932 และออกแบบมาสำหรับผู้ชม 3,000 คน ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปราสาทถูกทำลายบางส่วน ส่วนล่างของอาคารถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างตลาดเขต Traktorozavodsky ในเวลาต่อมา

10 เมษายน 2484 มุมมองของจัตุรัส Komsomolsky

ภาพถ่ายทั้งหมดที่พบในเว็บไซต์

โวลโกกราดเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคโวลก้าซึ่งมีประวัติศาสตร์ยาวนานหลายศตวรรษ การกล่าวถึงเมืองครั้งแรกซึ่งทอดยาวไปตามฝั่งขวาของแม่น้ำโวลก้าประมาณ 70 กม. ย้อนกลับไปในปี 1589 เมื่อรัฐรัสเซียเผชิญกับความต้องการเร่งด่วนในการปกป้องเส้นทางคมนาคมใหม่ - แม่น้ำโวลก้า ตอนนั้นเองที่เมือง Tsaritsyn ก่อตั้งขึ้น หลายศตวรรษต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Stalingrad และ Volgograd

Tsaritsyn - จุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์ของเมืองโวลโกกราด

วันที่ 2 กรกฎาคม ค.ศ. 1589 ถือเป็นวันสถาปนาซาร์ริทซิน บนเกาะ ผู้ตั้งถิ่นฐานได้สร้างป้อมปราการไม้เพื่อป้องกันชนเผ่าเร่ร่อนในบริภาษ อย่างไรก็ตาม คริสตจักรแห่งนี้ไม่ได้กอบกู้เมืองจากกองทหารซาร์ที่บุกโจมตีนิคมในปี 1607 หนึ่งปีต่อมาโบสถ์หินแห่งแรก (John the Baptist) ถูกสร้างขึ้นใน Tsaritsyn ซึ่งตั้งตระหง่านจนถึงปลายทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 20 และได้รับการบูรณะให้กลับสู่ตำแหน่งเดิมในช่วงทศวรรษที่ 90

ในปี 1615 ป้อมปราการของ Tsaritsyn ถูกสร้างขึ้นใหม่ในสถานที่ใหม่ - ไม่ได้อยู่บนเกาะอีกต่อไป แต่อยู่บนฝั่งขวาของแม่น้ำโวลก้า ที่นี่เป็นที่ที่ Stepan Razin แวะระหว่างทางไปเปอร์เซียในปี 1667 และในปี 1669 ระหว่างเดินทางกลับ ทีมของเขาจับกุม Tsaritsyn ในปี 1670 หลังจากการปิดล้อมอันยาวนานโดยสถาปนาการปกครองตนเองของคอซแซคในเมือง

ในปี 1708 ในระหว่างการจลาจลของ Don Cossacks ในภูมิภาค Volga ตอนล่าง หนึ่งในกองกำลังขนาดใหญ่ที่นำโดย Ignat Nekrasov และ Ivan Pavlov ได้ย้ายไปที่ Tsaritsyn และยึดเมืองด้วยพายุ ในทศวรรษหน้าข้อตกลงนี้กลายเป็นเป้าหมายของการจู่โจมโดย Circassians, Nogais และ Adygeis มากกว่าหนึ่งครั้ง
ในปี 1718 บนชายฝั่งโวลก้าตามคำสั่งของ Peter I แนวป้องกัน Tsaritsyn เริ่มถูกสร้างขึ้น Tsaritsyn กลายเป็นป้อมปราการชั้นนอกสุดบนฝั่งแม่น้ำโวลก้าเป็นป้อมปราการที่ห้าติดต่อกัน เมื่อเสด็จเยือนเมืองนี้อีกครั้ง ซาร์ทรงสัญญากับชาวเมืองว่าจะไม่มีใครกล้าตั้งถิ่นฐานใหม่ของชาวเมืองไปที่ Azov และบริจาคไม้เท้าและหมวกของเขาให้กับ Tsaritsyn (สิ่งของเหล่านี้ยังคงเก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์ตำนานพื้นบ้านโวลโกกราด)

ไฟไหม้รุนแรงสองครั้ง (ในปี 1727 และ 1728) ทำลายอาคารไม้เกือบทั้งหมด เหยื่อได้รับการจัดสรรที่ดินข้ามแม่น้ำ Tsaritsa ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Zatsaritsyn ของเมือง (ปัจจุบันดินแดนนี้คือเขต Voroshilovsky ของ Volgograd)

ในปี ค.ศ. 1765 โดยได้รับอนุญาตจาก Catherine II ชาวอาณานิคมต่างชาติกลุ่มแรกก็ปรากฏตัวใน Tsaritsyn ที่ปากแม่น้ำ Sarpa ชาวเยอรมัน Herrnhuter ได้ก่อตั้งชุมชนที่เรียกว่า Sarepta-on-Volga ซึ่งล้อมรอบด้วยป้อมปราการที่มีกำแพงดินและคูน้ำ

ในปี พ.ศ. 2317 กองทหารของ Emelyan Pugachev พยายามเข้ายึด Tsaritsyn ด้วยพายุ แต่กองกำลังของรัฐบาลภายใต้คำสั่งของ Michelson ซึ่งมาช่วยเหลือได้ขับไล่การโจมตี หลังจากการพ่ายแพ้ของการลุกฮือของ Pugachev กองทัพ Volga Cossack และแนวป้องกัน Tsaritsyn ก็ถูกยกเลิก

จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 19 มีเหตุการณ์หลายอย่างที่กำหนดการพัฒนาเมืองต่อไป ในปี 1808 โรงเรียนแห่งแรกในเมืองที่สอนเด็ก ๆ ให้อ่านและเขียนได้เปิดขึ้นใน Tsaritsyn และมีแพทย์มืออาชีพคนแรกปรากฏตัวขึ้น ในปี พ.ศ. 2355 โรงงานมัสตาร์ดเริ่มดำเนินการ และในปี พ.ศ. 2363 ตามคำสั่งของซาร์อเล็กซานเดอร์ที่ 1 แผนพัฒนาใหม่สำหรับ Tsaritsyn ได้รับการอนุมัติ ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ทุ่งนาในซาเรปตาถูกหว่านครั้งแรกพร้อมกับมันฝรั่ง ซึ่งก่อนหน้านี้ถือว่าเป็น "แอปเปิลปีศาจ" ที่เป็นอันตราย

ในปี พ.ศ. 2405 ทางรถไฟโวลกา-ดอนถูกสร้างขึ้นจาก Tsaritsyn ถึง Kalach-on-Don เชื่อมต่อแม่น้ำโวลก้าและดอนในระยะทางที่สั้นที่สุด ในปี พ.ศ. 2413 รถไฟขบวนแรกแล่นผ่านไปตามทางรถไฟ Gryaze-Tsaritsyn

ปี พ.ศ. 2357 เป็นจุดเริ่มต้นของบริษัทขนส่งสินค้าแบบลากจูง และในปี พ.ศ. 2400 มีการเปิดการจราจรผู้โดยสารบนแม่น้ำโวลก้าเป็นประจำ

ในปี พ.ศ. 2415 โรงละครแห่งแรกเปิดใน Tsaritsyn และสามปีต่อมา - โรงยิมชายซึ่งกลายเป็นสถาบันการศึกษาแห่งแรกในเมืองที่ใคร ๆ ก็สามารถได้รับการศึกษาระดับมัธยมศึกษาแบบคลาสสิก

ช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมของเมือง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีการสร้างคลังน้ำมันขนาดใหญ่ โรงเลื่อย โรงกลั่นน้ำมัน และโรงงานโลหะวิทยา เปิดตัว และเปิดระบบประปาในเมือง

ในปี พ.ศ. 2428 หนังสือพิมพ์ Volzhsko-Donskoy Listok ฉบับแรกได้รับการตีพิมพ์และห้าปีต่อมาห้องสมุดสาธารณะของเมืองก็เปิดขึ้น

ศตวรรษที่ 20 เริ่มต้นด้วยเหตุเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ที่โหมกระหน่ำเป็นเวลาหลายวัน และต้องสร้างเมืองขึ้นมาใหม่อีกครั้ง

ในปีพ.ศ. 2456 รถรางชมเมืองคันแรกเปิดตัวในเมือง Tsaritsyn และการก่อสร้างสะพาน Astrakhan ข้ามแม่น้ำ Tsaritsa ก็เสร็จสมบูรณ์ ในเวลาเดียวกัน ถนนยางมะตอย รถยนต์ และไฟฟ้าดวงแรกก็ปรากฏขึ้นในเมือง

ในปี 1914 มีพิธีแหวกแนวสำหรับโรงงานปืนใหญ่เกิดขึ้นในเมือง และก่อตั้งพิพิธภัณฑ์การสอนขึ้น หนึ่งปีต่อมา House of Science and Arts ถูกสร้างขึ้นในเมือง Tsaritsyn และเปิดสถานีอุตุนิยมวิทยา

ในปีพ. ศ. 2459 เมืองได้ก่อสร้างวิหาร Alexander Nevsky เสร็จสิ้นซึ่งเริ่มในปี 2444 และในปี 2475 วิหารก็ถูกทำลาย

ระหว่างการปฏิวัติเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 ได้มีการก่อตั้งสำนักงานใหญ่ขึ้นในเมืองซาริทซิน อำนาจของโซเวียตในเมืองได้รับการสถาปนาอย่างสงบตั้งแต่เดือนที่แล้ว Bolsheviks S.K. Minin และ Ya. Z. Erman เข้าควบคุม Tsaritsyn

สตาลินกราด - ประวัติศาสตร์อันกล้าหาญของโวลโกกราด

ในปี 1925 ตามการตัดสินใจของคณะกรรมการบริหารกลาง All-Russian Tsaritsyn จึงเปลี่ยนชื่อเป็น Stalingrad เอกสารในช่วงหลายปีที่ผ่านมาระบุว่าสหายสตาลินเองก็ต่อต้านการเปลี่ยนชื่อเช่นนี้เขาปฏิเสธที่จะปรากฏตัวในสภาโซเวียตท้องถิ่นด้วยซ้ำ

ในปีพ.ศ. 2467 สตาลินกราดได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ธงแดงตามคำสั่งของรัฐบาล

จนถึงจุดเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ การก่อสร้างทางอุตสาหกรรมและสังคมยังคงดำเนินต่อไปในเมือง: โรงงานรถแทรกเตอร์และฮาร์ดแวร์ถูกนำไปใช้งาน การก่อสร้างโรงไฟฟ้าเริ่มขึ้นตามแผน GOELRO และสถาบันรถแทรกเตอร์สตาลินกราดเปิดขึ้น เมื่อสิ้นสุดแผนห้าปีแรก สตาลินกราดได้กลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดของภูมิภาคโวลก้า

ในปี พ.ศ. 2473 โรงไฟฟ้าเขตสตาลินกราดที่มีกำลังการผลิต 51,000 กิโลวัตต์ได้เปิดตัวและอีกหนึ่งปีต่อมาอู่ต่อเรือขั้นแรกในเขต Krasnoarmeysky ของเมืองก็เริ่มดำเนินการ ในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 สถาบันการสอนและการแพทย์ พิพิธภัณฑ์การป้องกันประเทศซาร์ริทซิน และพระราชวังแห่งผู้บุกเบิกและเด็กนักเรียนแห่งแรกได้เปิดขึ้นในสตาลินกราด

หนึ่งปีก่อนมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองเรือแม่น้ำโวลก้าสำหรับเด็กเพียงคนเดียวในสหภาพโซเวียตถูกสร้างขึ้นในเมืองพร้อมเรือและท่าเรือของตัวเอง

ในวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 การป้องกันสตาลินกราดอย่างกล้าหาญเริ่มขึ้นซึ่งกินเวลาจนถึงวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 เมื่อการชำระบัญชีของกลุ่มทหารนาซีที่ล้อมรอบไว้เสร็จสมบูรณ์อย่างสมบูรณ์ วันนี้ถือเป็นวันสิ้นสุดของการรบที่สตาลินกราด การฟื้นฟูเมืองที่ถูกทำลายได้เริ่มต้นขึ้น ในปี 1945 สตาลินกราด เลนินกราด โอเดสซา และเซวาสโทพอล ได้รับรางวัลเมืองฮีโร่

ในปี พ.ศ. 2501 โรงไฟฟ้าพลังน้ำสตาลินกราดที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปได้เปิดดำเนินการ และศูนย์โทรทัศน์สตาลินกราดก็เริ่มออกอากาศ

โวลโกกราด: ประวัติศาสตร์ชื่อเมือง

เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2504 “ตามคำร้องขอของคนงาน” คณะกรรมการกลาง CPSU ตัดสินใจเปลี่ยนชื่อสตาลินกราดเป็นโวลโกกราด ประวัติความเป็นมาของเมืองนี้เชื่อมโยงกับแม่น้ำโวลก้า โวลโกกราด แปลว่า “เมืองบนแม่น้ำโวลก้า” อย่างแท้จริง

ในปีพ.ศ. 2503 เปลวไฟนิรันดร์ถูกจุดขึ้น และในปีเดียวกันนั้น ฟิเดล คาสโตร ประธานคณะรัฐมนตรีของคิวบา ก็ได้มาถึงเมืองนี้เพื่อเยี่ยมเยียนอย่างเป็นทางการ

ในเมืองที่ได้รับการบูรณะเกือบทั้งหมดหลังสงคราม การก่อสร้างขนาดใหญ่ของโรงงานอุตสาหกรรม ที่อยู่อาศัย และสังคมยังคงดำเนินต่อไป ประวัติศาสตร์การพัฒนาของโวลโกกราดซึ่งเต็มไปด้วยเหตุการณ์ที่สนุกสนานและน่าเศร้าอย่างเหลือเชื่อไม่ได้หยุดอยู่เพียงนาทีเดียว

ในปี 1960 โรงงานเครื่องยนต์และเขม่าเริ่มดำเนินการ อาคารละครสัตว์แห่งใหม่ได้เปิดดำเนินการ มีการสร้างอนุสาวรีย์ "To the Heroes of the Battle of Stalingrad" และโรงเรียนสอบสวนระดับสูงของกระทรวงกิจการภายใน เปิดประตู ในช่วงปีเดียวกันนี้ เมืองนี้ได้รับรางวัลเหรียญรางวัลดาวทองและเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลนิน และได้รับการสถาปนาตำแหน่ง "พลเมืองกิตติมศักดิ์แห่งเมืองฮีโร่แห่งโวลโกกราด"

ในปี 1970 ประวัติศาสตร์ของโวลโกกราดซึ่งมีรูปถ่ายนำเสนอในแกลเลอรี่ภาพในหน้านี้ถูกทำเครื่องหมายด้วยเหตุการณ์สำคัญเช่นการมอบรางวัล Order of Lenin รางวัลนี้มอบให้ไม่เพียง แต่สำหรับเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคโวลโกกราดทั้งหมดด้วยและชาวเมืองโวลโกกราดห้าคนได้รับรางวัลพลเมืองกิตติมศักดิ์

ในเวลาเดียวกัน โรงงานผลิตรองเท้าโวลโกกราดก็ถูกสร้างขึ้น

เปิดโรงละครเพื่อผู้ชมรุ่นเยาว์

ในช่วงทศวรรษ 1980 มหาวิทยาลัยแห่งรัฐโวลโกกราดได้ก่อตั้งขึ้น เปิดภาพพาโนรามา "การต่อสู้ที่สตาลินกราด" ได้รับการอนุมัติแผนแม่บทเมืองที่สามสำหรับโวลโกกราด และรถรางความเร็วสูงขั้นแรกได้เปิดตัว ซึ่งเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับทางตอนเหนือ ภูมิภาค ความยาวของเส้นคือ 16 กม. (บนพื้นดิน 13 กม. และใต้ดิน 3 กม.) ในช่วงปีเดียวกันนี้มีการเปิดเผยอนุสาวรีย์ของผู้เข้าร่วมในการฟื้นฟูโวลโกกราดและมีการแนะนำวันหยุดใหม่ - วันเมืองโวลโกกราด เหตุการณ์สำคัญประการหนึ่งในช่วงเวลานี้คือการเกิดของผู้อยู่อาศัยคนที่ล้าน เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 โวลโกกราดกลายเป็นเมืองที่มีประชากรมากกว่า 24 ล้านคนในสหภาพโซเวียตอย่างเป็นทางการ ในเดือนกันยายนของปีเดียวกัน โวลโกกราดฉลองครบรอบ 400 ปี

ไม่มีเหตุการณ์สำคัญใดเกิดขึ้นในช่วงปี 1990 ของศตวรรษที่ 20 ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ มีการค้นพบสิ่งต่อไปนี้:

เขตสงวนพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์และชาติพันธุ์วิทยาแห่งรัฐ "Old Sarepta"

ศูนย์วัฒนธรรมจิตวิญญาณและการร้องเพลงรัสเซีย "คอนคอร์เดีย"

ศูนย์วัฒนธรรมอาร์เมเนียภูมิภาคโวลโกกราด

หอศิลป์ส่วนตัว "Vernissage" และหอศิลป์สำหรับเด็กเปิดประตูแล้ว

ในปี 1991 เทศกาลศิลปะแนวหน้าระดับนานาชาติครั้งที่ 1 "Kaiphedra" จัดขึ้นที่โวลโกกราด สหภาพชาวเยอรมันโวลก้า "Heimat" ถูกสร้างขึ้น และโรงละคร State Don Cossack ก่อตั้งขึ้น ในเวลาเดียวกันเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของโวลโกกราดที่มีการตีพิมพ์ประเด็นนำร่องของ Novaya Gazeta และ Gorodskie Vesti, ศุลกากร Nizhne-Volzhskaya ก่อตั้งขึ้น, ศูนย์ภูมิภาคโวลโกกราดเพื่อการป้องกันและควบคุมโรคเอดส์และโรคหัวใจวิทยาภูมิภาคโวลโกกราด ศูนย์ได้รับผู้เยี่ยมชมครั้งแรก Volga Olympic Academy และ Volgograd Institute ถูกสร้างขึ้นโดยฝ่ายบริหารและ Diocesan Theological School

ในยุค 90 บริษัท โทรทัศน์และวิทยุโวลโกกราดเริ่มออกอากาศ ซึ่งเป็นสถานีวิทยุแห่งแรกในช่วง FM "Europe Plus Volgograd" และสถานีวิทยุ "New Wave" ในปี 1998 โวลโกกราดหลุดออกจากรายชื่อเมืองนับล้านเมือง

จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 21 โดดเด่นด้วยการมอบสถานะเมืองริมแม่น้ำโวลก้าที่มีสถานะเป็นล้านบวกอีกครั้ง (2002) แต่ในปี 2547 จำนวนชาวเมืองโวลโกกราดลดลงต่ำกว่าเครื่องหมายอันเป็นที่รักอีกครั้ง ระหว่างปี 2000 ถึง 2010 ศูนย์ผู้สูงอายุและสำนักงานตัวแทนของสมาคมระหว่างประเทศเพื่อการต่อต้านการติดยาเสพติดและการค้ายาเสพติดได้เปิดขึ้นในเมือง เวทีแรกของสะพานข้ามแม่น้ำโวลก้าได้เปิดดำเนินการ และขั้นตอนที่สองของรถไฟใต้ดินโวลโกกราดได้เปิดขึ้น ในปี 2551 โวลโกกราดได้รับสถานะเป็นเมืองล้านบวกเป็นครั้งที่สาม ในปี 2554 มีการตั้งถิ่นฐาน 28 แห่งในศูนย์ภูมิภาค

เมืองนี้มีบทบาทสำคัญในการก่อตั้งรัฐรัสเซียตั้งแต่ต้นกำเนิดจนถึงปัจจุบัน ประวัติความเป็นมาของโวลโกกราดซึ่งเป็นวิดีโอเกี่ยวกับเหตุการณ์สำคัญที่สามารถดูได้ ในหน้านี้ยังคงดำเนินต่อไป เมืองกำลังพัฒนาไปในทิศทางที่สำคัญทั้งหมด ลูกหลานของเราจะต้องพูดคำต่อไปในพงศาวดารโวลโกกราด