สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นพื้นที่ในมหาสมุทรแอตแลนติกที่ซึ่งเรือและเครื่องบินถูกกล่าวหาว่าหายไปทุกปี และปรากฏการณ์ผิดปกติอื่นๆ ก็เกิดขึ้น

นอกจากนี้ในภูมิภาคนี้มักเกิดพายุและพายุไซโคลน

บน ช่วงเวลานี้มีหลายรุ่นที่พยายามอธิบายสาเหตุของความผิดปกติลึกลับในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

ลองหาว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาที่โชคร้ายคืออะไร

ความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

อาจดูเหมือนกับบางคนว่าปรากฏการณ์ผิดปกติที่เกิดขึ้นในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดานั้นเป็นที่รู้กันมานานแล้ว อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่

เป็นครั้งแรกที่นักข่าว Edward Jones รายงานเรื่องการหายตัวไปอย่างลึกลับในปี 1950 เขาตีพิมพ์บทความสั้น ๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์ลึกลับต่างๆ ในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา โดยเรียกบริเวณนี้ว่า "ทะเลปีศาจ"

แต่ไม่มีใครเอาความคิดเห็นของเขาอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การหายตัวไปของเรือและเครื่องบินโดยไม่ทราบสาเหตุก็กลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเรื่อยๆ ในภูมิภาคนี้

ในช่วงปลายยุค 60 บทความเกี่ยวกับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเริ่มปรากฏทั่วโลก หัวข้อนี้เริ่มกระตุ้นความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ เช่น คนธรรมดาและนักวิทยาศาสตร์มากมาย ในช่วงเวลาเดียวกัน เขาก็เขียนว่า เพลงดังเกี่ยวกับ "ความลึกลับของเบอร์มิวดา"

ในปี 1974 Charles Berlitz ได้เขียนหนังสือ The Bermuda Triangle เขาอธิบายการหายตัวไปอย่างลึกลับมากมายในโซนนี้ด้วยสีสันสดใส

หนังสือเล่มนี้เขียนด้วยภาษาที่มีชีวิต เนื่องจากผู้เขียนเองมีความเชื่ออย่างลึกซึ้งใน ความลับลึกลับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา. ในไม่ช้างานนี้ก็กลายเป็นหนังสือขายดีที่แท้จริง

และแม้ว่าข้อเท็จจริงบางอย่างที่นำเสนอในนั้นน่าสงสัยและบางครั้งก็ไม่ถูกต้องทางวิทยาศาสตร์ แต่ก็ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อความนิยมของทั้งสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาโดยทั่วไปและโดยเฉพาะหนังสือของแบร์ลิทซ์ได้อีกต่อไป

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาอยู่ที่ไหน

พรมแดนของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาคือยอดของเปอร์โตริโก ฟลอริดา และเบอร์มิวดา

ควรสังเกตว่า "สามเหลี่ยม" มีเพียง เครื่องหมายบนแผนที่และขอบเขตของแผนที่จะถูกปรับเป็นระยะ

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาบนแผนที่

นี่คือสิ่งที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาดูเหมือนบนแผนที่โลก:

และนี่คือรูปแบบโดยประมาณ:

ความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

จนถึงปัจจุบัน มีหลายทฤษฎีที่นักวิทยาศาสตร์พยายามอธิบายปรากฏการณ์ผิดปกติในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

เราจะดูเวอร์ชันยอดนิยมซึ่งจะช่วยให้คุณตัดสินใจเองได้ว่าเวอร์ชันใดดูน่าเชื่อถือที่สุด

ฟองแก๊สลึกลับ

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 กลุ่มนักวิทยาศาสตร์ได้ทำการทดลองที่น่าสนใจมาก พวกเขาต้องการค้นหาว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับวัตถุในขณะที่มันอยู่บนพื้นผิวของน้ำปั่นป่วน

ปรากฎว่าเมื่อมีฟองอยู่ในน้ำ ความหนาแน่นของมันลดลงและระดับก็สูงขึ้น ในขณะเดียวกัน แรงยกที่กระทำโดยน้ำบนวัตถุก็ลดลง

นอกจากนี้ยังสามารถพิสูจน์ได้ว่าหากมีฟองอากาศเพียงพอก็อาจนำไปสู่น้ำท่วมเรือได้

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าการทดลองดำเนินการเฉพาะใน สภาพห้องปฏิบัติการดังนั้นไม่ว่าฟองอากาศลึกลับจะเกี่ยวข้องกับน้ำท่วมของเรือหรือไม่ยังคงเป็นปริศนา

คลื่นพเนจร

คลื่นนักฆ่าอันธพาลในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาสามารถสูงถึง 30 เมตร ที่น่าสนใจคือพวกมันก่อตัวขึ้นอย่างรวดเร็วและคาดไม่ถึงจนสามารถจมลงได้แม้กระทั่งเรือขนาดใหญ่

การฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าทีมไม่มีเวลาตอบสนองต่อคลื่นลึกลับที่ปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว

หนึ่งในโศกนาฏกรรมเหล่านี้เกิดขึ้นในปี 1984 ระหว่างการแข่งเรือ

เรือสี่สิบเมตร "Marquez" เป็นผู้นำในการแข่งขันกีฬาครั้งนี้ เมื่อเขาอยู่ในอาณาเขตของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา ความวุ่นวายก็เริ่มขึ้น

เป็นผลให้เกิดคลื่นขนาดใหญ่ซึ่งเกือบจะจมเรือทันที โศกนาฏกรรมครั้งนี้มีผู้เสียชีวิต 19 ราย

นักวิทยาศาสตร์ที่ศึกษาพฤติกรรมของคลื่นที่ล่องลอยอธิบายลักษณะที่ปรากฏของพวกเขาดังนี้: เมื่อน้ำร้อนของกัลฟ์สตรีมพบกับหน้าพายุคลื่นก็เกิดขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากการที่น้ำขนาดใหญ่ขึ้น

น่าแปลกใจที่ความสูงของคลื่นในขั้นต้นไม่เกิน 5 เมตร แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็มาถึงเครื่องหมาย 25 เมตร

การแทรกแซงของคนต่างด้าว

ตามที่บางคนกล่าวว่าอาณาเขตของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาอยู่ภายใต้การควบคุมของสิ่งมีชีวิตต่างดาวที่สำรวจโลก

หลังจากติดต่อกับผู้คนในทะเลหรือในอากาศแล้ว มนุษย์ต่างดาวก็ถูกกล่าวหาว่าทำลายเรือเพื่อไม่ให้ใครรู้เรื่องนี้

สภาพอากาศ

ทฤษฎีนี้มีเหตุผลและมีเหตุผลมาก ตามที่เธอกล่าว ภัยพิบัติเกิดขึ้นในภูมิภาคสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาอันเนื่องมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าพายุและเฮอริเคนเริ่มต้นขึ้นที่นั่นอย่างคาดเดาไม่ได้

เมฆที่มีประจุลึกลับ

นักบินจำนวนไม่น้อยที่บินอยู่เหนือสามเหลี่ยมเบอร์มิวดากล่าวว่าระหว่างการบินพวกเขาอยู่ในเมฆดำเป็นระยะเวลาหนึ่ง ซึ่งภายในนั้นเกิดไฟฟ้าดับและแสงวาบวาบ

อินฟราซาวน์

ตามสมมติฐานนี้ เสียงอาจปรากฏขึ้นในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา ทำให้ผู้โดยสารต้องออกจากรถ

และถึงแม้ว่าในช่วงที่เกิดแผ่นดินไหวจะมีการสั่นสะเทือนของคลื่นอินฟราเรดอยู่บนพื้นมหาสมุทร แต่ก็ไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตมนุษย์

คุณสมบัติบรรเทา

นักวิทยาศาสตร์บางคนแนะนำว่าเหตุผล ปรากฏการณ์ผิดปกติเป็นความโล่งใจของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

แท้จริงแล้วในโซนนี้ที่ก้นทะเลมีเนินเขาหลายลูกสูงถึง 100-200 เมตรและหินใต้น้ำสูงถึง 2 กม.

นอกจากนี้ เบอร์มิวดายังมีไหล่ทวีปคั่นด้วยกระแสน้ำกัลฟ์สตรีม ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้สามารถอธิบายความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาทางอ้อมได้

มิสติกที่ด้านล่างของสามเหลี่ยม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ก้นทะเลในพื้นที่ของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาพบร่องรอยของเมืองที่จมน้ำ หลังจากศึกษาภาพถ่ายของเขาแล้ว นักวิทยาศาสตร์ก็สามารถตรวจสอบโครงสร้างต่างๆ ด้วยจารึกลึกลับได้

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า อาคารเหล่านี้เป็นตัวแทนของสถาปัตยกรรมโบราณ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือ ในบรรดาอาคารต่างๆ ในรูปถ่ายก็มีอยู่ด้วย มีความเห็นว่านักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันทราบเกี่ยวกับการค้นพบนี้มานานแล้ว แต่พวกเขาจงใจปิดบังเรื่องนี้

บางทีในอนาคต เราจะได้เรียนรู้ข้อมูลที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริงที่ด้านล่างของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

การหายตัวไปในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

เป็นที่ทราบกันมานานแล้วว่าไม่เพียงแต่เรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องบินที่หายไปในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาด้วย เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่ ปีหลังสงครามและกลายเป็นความรู้สึกที่แท้จริงในทันที

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2488 เครื่องบินทิ้งระเบิดล้างแค้นชาวอเมริกันห้าลำออกจากสนามบินฟอร์ตลอเดอร์เดล ตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีใครเห็นพวกเขาอีกเลย

ในขั้นต้น เที่ยวบินไปค่อนข้างปกติ แต่ต่อมา ลูกเรือของเครื่องบินลำหนึ่งบอกกับผู้มอบหมายงานว่าพวกเขาหลงทาง

จากนั้นนักบินรายงานว่าเครื่องมือนำทางทั้งหมดล้มเหลวพร้อมกัน หลังจากนั้นไม่นาน ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศที่เลวร้ายลงอย่างมากในเขตการบิน

และแม้ว่าผู้มอบหมายงานจะพยายามนำพวกเขาไปตามเส้นทางที่ถูกต้อง แต่ลูกเรือก็ไม่ตอบสนองต่อคำสั่งโดยไม่ทราบสาเหตุ

ชั่วขณะหนึ่ง เครื่องบินบินวนอยู่เหนือสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา โดยอ้างว่าเห็น "กำแพงสีขาว" และ "น้ำประหลาด" บางอย่าง จากนั้นการเชื่อมต่อก็ขาดหายไป

วันรุ่งขึ้น เครื่องบินลำอื่นถูกส่งไปค้นหาเครื่องบินทิ้งระเบิด แต่ก็ไม่ได้ผลลัพธ์ใดๆ ยังไม่ทราบว่าเกิดอะไรขึ้นกับฝูงบินอเมริกันและลูกเรือ 14 คน

ในช่วงต้นทศวรรษ 90 นักวิทยาศาสตร์ Graham Hawkes อ้างว่าได้พบซากเครื่องบินทิ้งระเบิดที่พื้นทะเล เพื่อพิสูจน์คำพูดของเขา เขาให้ภาพที่ถ่ายด้วยกล้องพิเศษในระดับความลึกมาก

อย่างไรก็ตาม หลักฐานนี้ไม่เพียงพอที่จะระบุตัวผู้ทิ้งระเบิดในทางบวกได้

นอกจากการหายตัวไปของเครื่องบินในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาแล้ว ยังมีคำถามอีกมากมาย ตัวอย่างเช่น อะไรอธิบายพฤติกรรมแปลก ๆ ของนักบินที่จงใจละเลยคำแนะนำของผู้ควบคุม

ท้ายที่สุดพวกเขาสามารถลงจอดได้เพียง 20 กม. แต่นักบินกลับหันไปทางตรงกันข้าม

อ้างอิงจากส อิทธิพลอันทรงพลังบางอย่างเกิดขึ้นกับลูกเรือ อันเป็นผลมาจากการที่พวกเขาไม่สามารถตัดสินใจด้วยสามัญสำนึกได้

เรือในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

ในปี 1918 เรือสินค้าอเมริกันไซคลอปส์หายตัวไปในน่านน้ำของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาซึ่งมีผู้คนมากกว่า 300 คน

ครั้งสุดท้ายที่เห็นเรือยาว 165 เมตรคือที่บาร์เบโดส ในไม่ช้ากองทัพเรือสหรัฐก็จัดขนาดใหญ่ การดำเนินการค้นหาอย่างไรก็ตาม ไม่สามารถตรวจจับไซคลอปส์หรือซากของมันได้

มีรุ่นหนึ่งเสนอว่าเรือถูกน้ำท่วมในการปะทะกับ คลื่นยักษ์. แต่ในกรณีนี้ หลายสิ่งหลายอย่างและคราบน้ำมันควรยังคงอยู่ในน้ำ ซึ่งไม่พบ

ไม่ว่าผู้คนจะสามารถไขความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาได้หรือไม่ เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้

บางทีอุปกรณ์ขั้นสูงอาจช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ค้นพบสาเหตุที่แท้จริงของปรากฏการณ์ผิดปกติที่เกิดขึ้นในเบอร์มิวดา

ชอบโพสต์? กดปุ่มใดก็ได้:

« Ph'nglui mglvnafh Cthulhu R'lyeh vgah'nagl fhtagn" ซึ่งหมายถึง: "ที่นี่ในบ้านหลังนี้ในเมือง R'lyeh คธูลูที่ตายแล้วนอนรอเวลาของเขา».

โฮเวิร์ด ฟิลลิปส์ เลิฟคราฟท์ « การเรียกร้องของคธูลู»

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นปรากฏการณ์ที่แท้จริงของศตวรรษที่ 20 โดยเป็นความลับที่นักวิทยาศาสตร์ รวมทั้งนักวิทยาศาตร์วิทยา นักจิตวิทยา และตัวแทนของอาชีพที่น่าสงสัยอื่นๆ จำนวนหนึ่งต้องดิ้นรนต่อสู้ดิ้นรนมาเป็นเวลากว่าสิบปี เกี่ยวกับสถานที่ที่น่ากลัวในมหาสมุทรแอตแลนติกที่เรือและเครื่องบินหายไป มีเพียงคนที่ใช้เวลาทั้งชีวิตในบังเกอร์เท่านั้นที่ไม่ได้ยิน เรื่องราวของกะลาสีเรือ ชาวบ้านบริเวณใกล้เคียง และตัวแทนบางส่วน วิทยาศาสตร์ทางเลือกที่ปรุงแต่งด้วยจินตนาการมากมาย ทำให้เกิดอาการหนาวสั่นที่หลังและกีดกันใครก็ตามที่เคยวางแผนจะไปเที่ยวที่ไหนสักแห่งในบริเวณใกล้เคียง

มีหลายรุ่นที่มีสาเหตุทำให้รถหายในน่านน้ำเหล่านี้ บางคนเชื่อว่ามนุษย์ต่างดาวกำลังลักพาตัวคนและอุปกรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการมีอยู่ของพวกมันได้รับความอบอุ่นอย่างมาก คนอื่นเสนอแนะแผนการสมรู้ร่วมคิดของรัฐบาล การครอบงำของโจรสลัด อิทธิพลของผีและโพลเตอร์ไกสต์ การแทรกแซงจากพระเจ้า และการคาดเดาอื่นๆ นักวิทยาศาสตร์มีความสงสัยมากกว่าและเสนอรูปแบบทางโลกมากกว่า

แน่นอน สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นเส้นจินตภาพที่ลากผ่านฟลอริดา เบอร์มิวดา และเปอร์โตริโกเพื่อสร้างรูปสามเหลี่ยม (บางคนแนะนำอย่างจริงจังว่าสามารถเห็นสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาได้) มหาสมุทรในสถานที่เหล่านี้มีชีวิตชีวาอย่างไม่น่าเชื่อ มีรีสอร์ทและสถานที่โดดเด่นมากมายที่ดึงดูดนักท่องเที่ยว แม้แต่แม่ทัพที่เชื่อโชคลางยังต้องขบเขี้ยวเคี้ยวฟันเพื่อนำทางเรือของพวกเขาผ่านสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา (สามเหลี่ยมปีศาจตามที่คนในศาสนาบางคนชอบเรียกมันว่า) เพื่อหาเลี้ยงชีพ อย่างไรก็ตาม ข่าวลือเกี่ยวกับลักษณะเหนือธรรมชาติของส่วนนี้ของมหาสมุทรแอตแลนติกนั้นเกินจริงไปมาก - เรือและเครื่องบินส่วนใหญ่สามารถเอาชนะส่วนนี้ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ แต่ก็ยังมีโอกาสไปทะเลไม่กลับ

มันเป็นธรรมชาติของมนุษย์ที่จะพูดเกินจริงทุกสิ่ง ทั้งเพื่อจุดประสงค์ที่เห็นแก่ตัวและจากการขาดความเข้าใจโลกรอบตัวเรา อย่างไรก็ตาม ไม่มีควันที่ไม่มีไฟ ความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีอยู่จริง แม้ว่าจะไม่ใช่ขนาดที่แสดงในวรรณคดีและภาพยนตร์ก็ตาม

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาคืออะไร

จากแหล่งข้อมูลที่ไม่เป็นทางการ การหายตัวไปอย่างลึกลับของเรือในพื้นที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดากลายเป็นที่รู้จักในปี พ.ศ. 2383 ตามข่าวลือที่รอดชีวิตมาจนถึงทุกวันนี้ เรือรบ Rosalie ของฝรั่งเศสก็ซัดขึ้นฝั่งใกล้เมือง Nassau ซึ่งไม่มีลูกเรือเลย แต่ตัวเรือเองก็ดูสามารถซ่อมบำรุงได้อย่างสมบูรณ์ ใบเรือบนเรือถูกยกขึ้นและทุกอย่างดูราวกับว่าลูกเรือหายไปในทันที ในศตวรรษที่ 20 ความคลางแคลงใจหักล้างเรื่องนี้ แต่ตะกอนยังคงอยู่
รูปแบบของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเริ่มกลับมาในกลางศตวรรษที่ผ่านมา สิ่งนี้ได้รับอิทธิพลจากเหตุการณ์ที่อธิบายไม่ได้จำนวนหนึ่งที่เกิดขึ้นในน่านน้ำเหล่านี้ เช่นเดียวกับนักข่าวที่เรียกพื้นที่ประมาณ 4 ล้านตารางกิโลเมตรว่าสถานที่ที่แอตแลนติสหายตัวไปเพื่อเห็นแก่หัวข้อข่าวที่สวยงามและความคิดสร้างสรรค์

อิทธิพลอย่างมากต่อความสนใจของสาธารณชนต่อปรากฏการณ์ในน่านน้ำเบอร์มิวดาคือ Charles Berlitz นักเขียนชาวอเมริกันที่ตีพิมพ์หนังสือที่มีข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาในปี 1974 ในนั้น แบร์ลิทซ์รวบรวมคดีดัง การหายตัวไปอย่างลึกลับขนส่งในพื้นที่และได้พยายามวิเคราะห์เหตุการณ์และหาสาเหตุ หนังสือเล่มนี้กลายเป็นหนังสือขายดีไม่เฉพาะในหมู่ประชากรอเมริกันเท่านั้น แต่ทั่วโลกด้วย จากช่วงเวลานี้เองที่ประชาชนซึ่งโลภต่อการหลอกลวงทุกประเภทมาโดยตลอด ได้แสดงความสนใจในปัญหาของพื้นที่อาถรรพณ์ในมหาสมุทรแอตแลนติก

อันที่จริง สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาไม่ใช่สามเหลี่ยมจริงๆ ไม่ว่าเสียงจะแหบแค่ไหนก็ตาม หากคุณวิเคราะห์ยานพาหนะที่หายไปทั้งหมดในพื้นที่โดยใช้แผนที่ จากนั้นเชื่อมต่อเส้น คุณจะได้รูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนหรือสิ่งที่คล้ายกันมากขึ้น ดังนั้นพื้นที่จึงไม่มีขอบเขตที่กำหนดไว้อย่างเข้มงวด หากมีสิ่งลึกลับในที่นี้ คุณไม่ควรรู้สึกปลอดภัยเมื่อไปไกลกว่าสามเหลี่ยม

กรณีรถหายในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

หากปัญหาของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเกินจริงก็อย่ามากเกินไป ในบริเวณนี้ตลอดศตวรรษที่ 20 เกิดขึ้นจริง เหตุการณ์ลึกลับซึ่งบางคนแม้แต่นักวิทยาศาสตร์ก็ไม่สามารถอธิบายได้จนถึงตอนนี้ ที่ก้นมหาสมุทรในสถานที่เหล่านี้มีเรือจมหลายลำ เพิ่มเติม ปริมาณมากไม่พบเรือและเครื่องบิน เราได้พยายามรวบรวมการหายตัวไปและซากยานพาหนะที่แปลกประหลาดที่สุดในสามเหลี่ยมปีศาจที่เป็นลางไม่ดี

การหายตัวไปของเหล่าอเวนเจอร์ส ลิงค์ 19

บางทีเหตุการณ์ที่ขัดแย้งและลึกลับที่สุดเหตุการณ์หนึ่งที่เกี่ยวข้องกับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2488 Berlitz เขียนเกี่ยวกับเขาในหนังสือของเขา ในวันนี้จากฐาน การบินทหารเรือใน Fort Lauderdale เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด Avenger ห้าลำบินออกไปซึ่งควรจะทำการบินฝึกธรรมดา อากาศดีมาก เงียบสงบ ท้องฟ้าแจ่มใส ทัศนวิสัยดีเยี่ยม นักบินที่มีประสบการณ์ 14 คน (บางคนใช้เวลาบิน 2,500 ชั่วโมง) ออกเดินทางบนเส้นทางฐานทัพอากาศมาตรฐานเพื่อวางระเบิดบนเป้าหมายสมมุติและกลับบ้าน แต่พวกเขาไม่ได้กลับมา

เมื่อเวลา 14.10 น. ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดออกจากฐาน หลังจากนั้นผู้เชี่ยวชาญสามารถตัดสินได้เพียงว่าเกิดอะไรขึ้นจากบันทึกในบันทึกวิทยุ หนึ่งชั่วโมงครึ่งหลังจากเริ่มเที่ยวบิน การสื่อสารทางวิทยุถูกตรวจพบที่ฐานทัพอากาศ ซึ่งนักบินฝูงบินกำลังพูดถึงข้อเท็จจริงที่ว่าอุปกรณ์นำทางล้มเหลว เข็มทิศทั้งหมดล้มเหลว และลิงก์ขาด .

ผู้นำฟอร์ตลอเดอร์เดลได้ออกคำสั่งให้ติดต่อกับกลุ่มที่ 19 และหลังจากนั้นครึ่งชั่วโมง หน่วยกู้ภัยก็สามารถติดต่อกัปตันเทย์เลอร์ได้ ผู้บัญชาการยืนยันว่าเขาไม่มีการเดินเรือ และเขาไม่เห็นแผ่นดินใต้เขา เป็นเวลาหลายชั่วโมง เครื่องบินได้เดินไปรอบ ๆ สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา หลังจากนั้นเชื้อเพลิงก็หมดและถูกบังคับให้กระเด็นลงบนพื้นผิวมหาสมุทร หลังจากนั้น การติดต่อสื่อสารกับลูกเรือทั้งหมดก็หายไป

เจ้าหน้าที่ของฐานทัพอากาศได้ส่งเครื่องบินกู้ภัยนาวิกโยธินสองลำไปยังพื้นที่ที่เสนอให้หน่วยที่ 19 กระเด็นไปตามเส้นทางที่แตกต่างกัน หนึ่งในนั้นคือกระดานหมายเลข 49 หลังจากรายงานว่ามาถึงบริเวณแบริ่งของเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดที่หายไป จู่ๆ ก็หายตัวไปจากวิทยุ ไม่สามารถติดต่อกับเขาได้

เมื่อเวลา 21:20 น. ตามเวลาท้องถิ่น กัปตันเรือบรรทุกน้ำมันแห่งหนึ่งในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาได้ส่งข้อความไปยังหน่วยยามฝั่งว่าเขาได้เห็นการระเบิดบนท้องฟ้า ซึ่งต่อมาได้ทิ้งคราบน้ำมันไว้บนน้ำ ภายใต้พื้นที่ที่เกิดการระเบิด ลูกเรือของเรือบรรทุกน้ำมันไม่พบสิ่งใดเลย

สำนักงานใหญ่ของฐานทัพอากาศในขณะนั้นจับหัวของเขาและสั่งให้นาวิกโยธินคนที่สองบินไปยังพิกัดของคราบน้ำมันที่ระบุโดยลูกเรือจากเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อพยายามค้นหาซากปรักหักพังของเครื่องบินกู้ภัย เมื่อกระดานหมายเลข 32 "นาวิกโยธิน" มาถึงที่เกิดเหตุ ไม่พบซากปรักหักพังหรือคราบน้ำมันบนน้ำ ถ้ามีอะไรอยู่ที่นั่นก็หายไปอย่างไร้ร่องรอย การค้นหาเพิ่มเติมสำหรับลิงก์ 19 ก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน และนาวิกโยธินที่เหลือต้องกลับไปที่ฐานทัพอากาศโดยไม่มีอะไรเกิดขึ้น จนถึงวันนี้ ยังไม่พบเครื่องบินลำใดเลย

ไสยศาสตร์ดังกล่าวไม่อยู่ในกรอบการทำงานใดๆ อีกต่อไป และทางการสหรัฐฯ ได้สั่งปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประวัติศาสตร์ เครื่องบินกองทัพ 300 ลำถูกยกขึ้นไปในอากาศเพื่อหวีพื้นที่ เรือ 21 ลำพร้อมอุปกรณ์ค้นหาตลับลูกปืนล่าสุดออกสู่ทะเล การค้นหาภาคพื้นดินยังดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของกองกำลังอาสาสมัคร ซึ่งควรจะค้นหาซากเครื่องบินที่ถูกพัดขึ้นฝั่ง ไปก็ไม่มีประโยชน์ ผู้คนไม่พบสิ่งใดที่บ่งบอกถึงชะตากรรมของเที่ยวบินที่ 19 และเครื่องบินกู้ภัย

เครื่องบินขนส่งทางทหาร C-119 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ หายไป

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2508 เครื่องบินขนส่งทางทหารระยะไกล C-119 หายไปจากจอเรดาร์ในบาฮามาส เขาควรจะส่งช่างกลสี่คนไปยังแกรนด์เติร์ก แต่เขาไม่เคยไปถึงจุดหมาย ได้รับข้อความวิทยุสุดท้ายจาก C-119 บนพื้นเมื่ออยู่ห่างจาก Grand Turk ประมาณ 180 กิโลเมตรหลังจากนั้นการเชื่อมต่อถูกตัด

ในการค้นหาเครื่องบินที่หายไปทั้งพื้นที่ การรักษาความปลอดภัยชายฝั่งและกองทัพซึ่งกวาดพื้นที่ 77,000 ตารางไมล์ต่อวันเป็นเวลาห้าวันโดยไม่ประสบผลสำเร็จ เครื่องบินหายไปอย่างไร้ร่องรอย

นี่เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่หายไปไม่กี่คันในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาที่เชื่อมโยงกับการลักพาตัวมนุษย์ต่างดาว

การหายตัวไปของไซคลอปส์

หากการหายตัวไปของเครื่องบินในพื้นที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาสามารถเชื่อมโยงกับการชนซ้ำซาก การหายตัวไปของเรือขนาดใหญ่ที่ไร้ร่องรอยนั้นไม่ง่ายนักที่จะอธิบาย

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2461 USS Cyclops ซึ่งเป็นเรือขนส่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ออกเดินทางไปพร้อมกับสินค้าแร่แมงกานีสจากท่าเรือในเมืองริโอเดจาเนโรไปยังรัฐแอตแลนติกเหนือ บนเรือลำใหญ่ลำนี้มีผู้โดยสาร 306 คน ไม่นับลูกเรือ ตลอดการเดินทาง ไม่ได้รับข้อความแจ้งเตือนจากลูกเรือ ครั้งสุดท้ายที่มีการพบเห็นเรือลำนี้ใกล้กับเกาะบาร์เบโดส ที่ซึ่งเขาแวะพักสั้นๆ หลังจากนั้นไม่มีใครเห็นเขา

การค้นหาไซคลอปส์ที่หายไปได้ดำเนินมาเป็นเวลาหลายสิบปีแล้ว แต่ยังไม่พบซากปรักหักพัง ตัวเรือ หรือร่างของผู้โดยสารที่เสียชีวิต เรือหายไปอย่างไร้ร่องรอย

ความลึกลับของเรือ "รูบิคอน"

หนึ่งในที่สุด เหตุการณ์ลึกลับที่เกี่ยวข้องกับความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2487 จากนั้นกองทัพเรือสหรัฐฯ ก็พบเรือบรรทุกสินค้าของคิวบาชื่อ Rubicon ซึ่งกำลังล่องลอยอยู่ในน่านน้ำ มหาสมุทรแอตแลนติก. เมื่อทหารขึ้นเรือ ปรากฏว่ามีเพียงสุนัขตัวหนึ่งอยู่บนเรือ ทีมหายตัวไปอย่างไร้ร่องรอย

Rubicon อยู่ในสภาพดีเยี่ยม ไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้จากพายุหรือสิ่งอื่นใด ของใช้ส่วนตัวของลูกเรืออยู่ในที่ของมัน ทุกอย่างในห้องครัวดูเหมือนกับว่าลูกเรือกำลังจะทานอาหาร รายการเดียวในบันทึกของเรือถูกสร้างขึ้นเมื่อวันที่ 26 กันยายนเมื่อ Rubicon เข้าสู่ท่าเรือฮาวานา ไม่มีเรือชูชีพอยู่บนเรือ

รุ่นหลักของการสูญเสียของทีม Rubicon เป็นพายุธรรมดาซึ่งบังคับให้ลูกเรือหนีออกจากเรืออย่างเร่งด่วนอย่างไรก็ตามคำสั่งที่ได้รับชัยชนะบนดาดฟ้าและในห้องโดยสารระบุว่าพายุแทบจะไม่สามารถทำให้เกิดการหายตัวไปของ ผู้คน.

เครื่องบินโดยสาร Douglas DC-3 หายสาบสูญ

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดายังคงคร่าชีวิตผู้คน เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2491 เครื่องบินโดยสารดักลาส ดีซี-3 ลำหนึ่งหายตัวไปอย่างไร้ร่องรอยในพื้นที่ โดยมีผู้โดยสาร 29 คนและลูกเรือ 3 คน

ในตอนแรก เที่ยวบินจากเปอร์โตริโกไปไมอามี่ดำเนินไปตามปกติ ลูกเรือยังคงติดต่อกับพื้นดิน และไม่มีสัญญาณของปัญหาใดๆ เวลา 04:31 น. ตามเวลาท้องถิ่น กัปตันเครื่องบินบอกกับผู้มอบหมายงานว่า เขาอยู่ห่างจากไมอามี่ประมาณ 50 ไมล์ และอีกไม่นานก็จะถึงที่หมายของเขา แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างข้อความนี้จึงไม่ได้รับในไมอามี แต่ถูกสกัดกั้นโดยผู้มอบหมายงาน จากนิวออร์ลีนส์ที่ส่งต่อข้อมูลไปยังสนามบินไมอามี่ หลังจากนั้น มีความพยายามมากมายที่จะเรียกลูกเรือของดักลาส ดีซี-3 แต่พวกเขาก็ล้มเหลว การสื่อสารหายไป เช่นเดียวกับเครื่องบิน

ไม่พบเศษซากหรือหลักฐานการชนในพื้นที่ของเส้นทางที่เครื่องบินตั้งใจไว้ ส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าการหายตัวไปของเครื่องบินนั้นเกี่ยวข้องกับยูเอฟโอ

สาเหตุของการหายตัวไปของเรือและเครื่องบินในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

ทั้งนักวิทยาศาสตร์ นักไสยศาสตร์ และนักทฤษฎีสมคบคิดต่างเสนอเหตุผลมากมายสำหรับการล่มสลายและการหายตัวไปของการขนส่งในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา ในบรรดาทฤษฎีที่บ้าๆ บอ ๆ มากมาย ทฤษฎีที่ผสมผสานกับการคาดเดาและข้อเท็จจริงอื่น ๆ ที่เป็นลักษณะเฉพาะของวัฒนธรรมมนุษย์นั้นมีความโดดเด่น

มีคนทั้งกลุ่มที่อ้างว่าความรับผิดชอบในการหายตัวไปของเรือในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาอยู่กับชาวแอตแลนติสที่หายไปในแผ่นดินใหญ่ คนอื่นเชื่อว่าในพื้นที่นี้มีกิจกรรมที่เพิ่มขึ้นของยูเอฟโอและมนุษย์ต่างดาวที่แอบศึกษาชีวิตบนโลกของเรา ผู้คลางแคลงใจหยิบยกทฤษฎีของตนซึ่งดูค่อนข้างเป็นวิทยาศาสตร์ เทียบกับฉากหลังของถ้อยคำของนักทฤษฎีสมคบคิด

อย่างไรก็ตาม หน่วยยามฝั่งและบริษัทประกันภัยมีมติเป็นเอกฉันท์อ้างว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาไม่แตกต่างจากพื้นที่อื่น ๆ ของมหาสมุทร และเปอร์เซ็นต์ของเรือและเครื่องบินที่หายไปในนั้นก็เหมือนกับในส่วนอื่น ๆ ของโลกของเรา

การบิดเบือนและความผิดปกติทางแม่เหล็ก

รายงานประจำเกี่ยวกับความล้มเหลวของอุปกรณ์นำทางในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาระบุว่าอาจเกิดความผิดปกติทางแม่เหล็กที่มีความแรงอย่างไม่น่าเชื่อในบริเวณนี้ บางคนเชื่อว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อแผ่นเปลือกโลกเคลื่อนที่ซึ่งทำให้เกิดสนามไฟฟ้าและสนามแม่เหล็กที่ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์และมนุษย์ ทฤษฎีนี้มีความขัดแย้งมากมายทั้งในหมู่นักวิทยาศาสตร์และแพทย์ แม้ว่าจะดูเหมือนเป็นวิทยาศาสตร์มากเมื่อเทียบกับฉากหลังของนิยายจากนักทฤษฎีสมคบคิดคนอื่นๆ

คลื่นนักฆ่า

อีกทฤษฎีหนึ่งเกี่ยวกับการตายของเรือในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาคือคลื่นนักฆ่าที่เกิดขึ้นในสถานที่เหล่านี้ด้วยความสม่ำเสมอที่น่าอิจฉา

คลื่นนักฆ่า (คลื่นอันธพาล) เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติและอยู่อย่างโดดเดี่ยวในน่านน้ำของมหาสมุทร ความสูงของพวกมันสามารถสูงถึง 20-30 เมตรและขนาดมหึมาดังกล่าวเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับเรือสมัยใหม่ทุกลำ แรงดันน้ำซึ่งคลื่นจะพัดลงมาบนเรือด้วยความเร็วสูงไม่สามารถทนต่อแม้แต่ผิวที่ทนทานที่สุดของเรือซึ่งทำให้โอกาสในการอยู่รอดเกือบเป็นศูนย์

คลื่นดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้แม้ในที่สงบและไม่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ อย่างไรก็ตาม ทฤษฎีนี้ไม่ได้อธิบายการตายของเครื่องบินในพื้นที่

การปล่อยฟองก๊าซมีเทนขนาดใหญ่

มีนักวิทยาศาสตร์หลายรุ่นที่ในพื้นที่ของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีความเป็นไปได้ของการเกิดฟองก๊าซมีเทนขนาดยักษ์จากรอยแตกบนพื้นมหาสมุทร

จากการศึกษาทดลองแสดงให้เห็นว่าฟองก๊าซขนาดใหญ่และแข็ง เช่น มีเธน เมื่อมันปรากฏอยู่ใต้เรือ สามารถสร้างสภาวะเมื่อเรือตกลงไปในช่องว่างใต้ก้นของมัน หลังจากนั้นน้ำทะเลก็ปิดเหนือเสากระโดงทันที ไม่ให้โอกาสปรากฏเลยแม้แต่ครั้งเดียว

ทฤษฎีดังกล่าวยังสามารถอธิบายลูกเรือที่เสียชีวิตบนเรือซึ่งสามารถพบได้หลายครั้งในละติจูดเหล่านี้ มีเทนสามารถวางยาพิษคนที่ร่างกายไม่แสดงความเสียหายได้อย่างง่ายดาย

นอกจากนี้ การปล่อยก๊าซมีเทนในปริมาณมากอาจทำให้เครื่องบินตกได้ ก๊าซไวไฟเข้าสู่เครื่องยนต์ อากาศยานระเบิดทำให้เกิดภัยพิบัติ

และอีกครั้ง ทฤษฎีนี้ไม่ได้อธิบายว่าทำไมนักวิจัยจึงมักล้มเหลวในการค้นหาเศษชิ้นส่วนจากเรือหรือเครื่องบินที่หายไป

ความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดายังมีชีวิตอยู่ แม้ว่าที่จริงแล้วหลายคนจะมองว่าปัญหาของบริเวณนี้เป็นเรื่องที่เกินจริงและเกินจริง แต่การมีอยู่ของเหตุการณ์มากกว่า 200 เหตุการณ์ที่มีการล่มสลายหรือการหายตัวไปของยานพาหนะในน่านน้ำเหล่านี้ในศตวรรษที่ 20 เพียงลำพังแสดงให้เห็นว่าตำนานไม่ได้เกิดขึ้นจากศูนย์ ความลึกลับจะคงอยู่จนกว่า Devil's Triangle จะหยุดรับคนที่ไม่สงสัยด้วย

หลายคนรู้ว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นเขตผิดปกติซึ่งปรากฏการณ์ที่มนุษย์อธิบายไม่ได้เกิดขึ้น แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่ามหาสมุทรอยู่ส่วนไหน และจะหาได้จากที่ไหนในแผนที่โลก

ที่ตั้ง

ตำแหน่งของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาถูกกำหนดตามเงื่อนไขโดยยอดเขาสัญลักษณ์สามยอดที่อยู่ในน่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งรวมถึง:

• เกาะเปอร์โตริโก;
• เซาท์เคปของรัฐฟลอริดาของสหรัฐอเมริกา (ไมอามี);
• เบอร์มิวดา.

อาณาเขตนี้บนแผนที่ดูเหมือนสามเหลี่ยม พิกัดของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีดังนี้: 26°37′45″ s. ซ. และ 70°53′01″ ว. e. ด้วยสิ่งนี้ สถานที่ผิดปกติเพื่อนบ้าน: คิวบา สาธารณรัฐโดมินิกัน, เปอร์โตริโก ชายฝั่งทางใต้ของรัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา

หากต้องการจินตนาการให้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาตั้งอยู่ตรงไหนบนแผนที่ คุณต้องหามุมทางตอนใต้ของเปอร์โตริโกและแหลมทางใต้ของฟลอริดา และขยายเส้นเงื่อนไขขึ้นไปถึงเบอร์มิวดา

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาคืออะไร

อาณาเขตของสถานที่แห่งนี้มีพื้นที่มากกว่าหนึ่งล้านตารางกิโลเมตร ความโล่งใจที่นี่น่าสนใจและหลากหลายมาก หากคุณดูภาพถ่ายจากดาวเทียม นี่คือ:

ทางทิศตะวันตกของรูปสามเหลี่ยมจะวิ่งเกือบตลอดขอบเงื่อนไขทั้งหมด กระแสน้ำอุ่นกระแสน้ำกัลฟ์สตรีมทำให้อุณหภูมิอากาศเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 10 องศาเมื่อเทียบกับพื้นที่อื่นๆ หมอกจึงมักก่อตัวที่นี่ อีกด้วย ความเร็วเฉลี่ยกระแสน้ำนี้อยู่ที่ประมาณ 10 กม. ต่อชั่วโมง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความเร็วของเรือที่ตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของมัน

นอกจากกระแสน้ำกัลฟ์สตรีมแล้ว ยังมีกระแสน้ำที่รวดเร็วอื่นๆ ที่ไม่สามารถคาดเดาได้ ลักษณะที่ปรากฏมีความเกี่ยวข้องกับการลดลงและการไหลในน้ำตื้น กระแสน้ำดังกล่าวสามารถสร้างกระแสน้ำวน ซึ่งส่งผลที่ไม่พึงประสงค์ต่อการจัดการเรือ

ตามลักษณะทางธรรมชาติของพื้นที่ พายุเฮอริเคนมักเกิดขึ้นที่นี่ ซึ่งทำให้เกิดคลื่นสูงและกระแสน้ำเร็ว ไม่น่าแปลกใจที่สถานที่นี้ซึ่งเป็นที่ตั้งของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา เรือจมอยู่ตลอดเวลาและเครื่องบินตก

สถานที่แห่งนี้มีชื่อเสียงเป็นครั้งแรกในปี 1840 เมื่อมีการค้นพบเรือฝรั่งเศสที่ลอยอยู่ใกล้ๆ เมืองหลวงของเบอร์มิวดา มันไม่เสียหายอย่างสมบูรณ์ แต่ไม่มีลูกเรือคนใดอยู่บนนั้น ต่อมาปรากฏว่าเรือเกยตื้นและลูกเรือทิ้งเรือไว้บนเรือ

ความลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

นักท่องเที่ยวสมัยใหม่สร้างวิดีโอเกี่ยวกับปรากฏการณ์ผิดปกติจำนวนมากในโซนนี้ ซึ่งทำให้เครื่องบินและเรือล่มและทำให้ผู้คนเสียชีวิต เหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้คือ:

• เกิดใหม่ ความผิดปกติของแม่เหล็ก, ล้มอุปกรณ์การทำงานของเรือ. ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงเวลาของการเคลื่อนที่ของแผ่นเปลือกโลก
• การก่อตัวของฟองก๊าซมีเทน พวกมันโผล่ออกมาจากรอยแตกเมื่อแผ่นเปลือกโลกแยกออกจากกันบนพื้นมหาสมุทร เมื่อฟองสบู่แตก ช่องทางจะยังคงอยู่ในที่ของมัน และถ้ามันกระทบกับมัน เรือก็จะล่ม
• คลื่นอินฟราเรดที่เกิดขึ้นในมหาสมุทรระหว่างเกิดพายุ พวกเขาเข้าไปในพื้นที่ปิดล้อมของเรือและทำให้มนุษย์รู้สึกไม่สบายและตื่นตระหนก

นอกจากนี้ พายุที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและกระแสน้ำเชี่ยวกราก ก่อให้เกิดอันตรายอย่างมากเมื่อเรือและเครื่องบินเข้ามาในโซนนี้

โลกของเราเต็มไปด้วยความลึกลับ สิ่งที่มนุษย์รู้ในวันนี้เกี่ยวกับโลกที่เราอาศัยอยู่เท่านั้น เศษเล็กเศษน้อยของเอกสารวิจัยขนาดใหญ่ที่ยังหาการศึกษาไม่ได้ พร้อมกับอธิบายอย่างเป็นธรรมชาติและ ปรากฏการณ์ทางกายภาพซึ่งเราต้องจัดการเป็นครั้งคราว มีวัตถุในโลก สาระสำคัญที่ยังไม่มีคำอธิบายทางวิทยาศาสตร์ จุดสีขาวจุดหนึ่งบนแผนที่ วิทยาศาสตร์สมัยใหม่คือสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาลึกลับ มหาสมุทรส่วนนี้ของโลกปกคลุมไปด้วยความลึกลับมากมายจนวิธีแก้ปัญหาของพวกมันจะสร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับคนรุ่นต่อรุ่น

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาคืออะไร?

พื้นที่ที่มี ความถี่สูงเหตุการณ์ผิดปกติที่บันทึกไว้มีรูปร่างเป็นรูปสามเหลี่ยมบนแผนที่จริงๆ ยอดเขาคือเบอร์มิวดา คาบสมุทรฟลอริดา และเกาะเปอร์โตริโก ทางตอนใต้ของพื้นที่นี้ ภายในสามเหลี่ยม บาฮามาสตั้งอยู่ - สวรรค์ที่แท้จริงสำหรับนักท่องเที่ยว

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาไม่ได้ทำเครื่องหมายบนแผนที่ใด ๆ ของโลก โซนนี้มีเงื่อนไขและมีอยู่ในวรรณคดี ชื่อเรื่องต่างๆ. "ทะเลปีศาจ" เป็นชื่อหนึ่งแม้ว่าจะต้องยอมรับว่ามักถูกนำไปใช้กับพื้นที่อื่น ๆ ของมหาสมุทรของโลกซึ่งไม่ลึกลับและ ปรากฏการณ์ลึกลับ. ตามรายงานของสื่อ ผู้รอดชีวิตจากเรืออับปางและพยานเหตุการณ์ผิดปกติ เขตที่จัดตั้งขึ้นในอดีตของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาคือพื้นที่ของการตายของเรือและสถานที่ที่เครื่องบินหายตัวไป และนี่เป็นอาณาเขตที่ค่อนข้างกว้างใหญ่ของมหาสมุทรแอตแลนติก ข้อมูลเกี่ยวกับภัยพิบัติทั้งหมดจะระบุไว้ในไดเรกทอรีทางทะเลพิเศษ โดยมีการระบุพิกัดของที่เกิดเหตุที่ชัดเจนหรือคร่าวๆ

ไม่มีพรมแดนเฉพาะสำหรับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา บางคนเชื่อว่าพื้นที่ลึกลับหมายถึง อ่าวเม็กซิโก. อื่นๆ ขยาย ภาคตะวันออกสามเหลี่ยมถึงอะซอเรส เพิ่มพื้นที่ของพื้นที่ผิดปกติเป็น 2 ล้านตารางเมตร กิโลเมตร วิทยาศาสตร์ค่อนข้างถูกจำกัดในการตัดสินเกี่ยวกับทะเลที่ทอดยาวนี้ ในขณะที่วารสารศาสตร์และนักวิจารณ์สร้างชื่อเสียงที่มืดมนของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาบนพื้นฐานของ เรื่องจริงเช่นเดียวกับตำนานและตำนาน เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าขอบเขตของรูปสามเหลี่ยมลึกลับมีเงื่อนไขผ่านเส้นร่างจินตภาพ มีการบันทึกสถานที่ของซากเรืออับปางที่แปลกประหลาดที่สุดอยู่เหนือขอบเขตของโซนนี้และมีการสังเกตการหายตัวไปของเครื่องบินซ้ำแล้วซ้ำอีก

สถานะของก้นทะเลในโซนที่ด้านข้างของสามเหลี่ยมได้รับการศึกษาอย่างดีแล้ว เบอร์มิวดาเป็นจุดสุดยอดของภูเขาทะเลที่อยู่เหนือที่ราบสูงเบอร์มิวดาอันกว้างใหญ่ หิ้งมหาสมุทรที่นี่ถูกแทนที่ด้วยที่ราบใต้น้ำลึก ในพื้นที่ที่ค่อนข้างเล็ก วันทะเลการบรรเทาทุกข์ประเภทต่าง ๆ เข้มข้น: หิ้งความลาดชันของทวีปและที่ราบอยู่ติดกับที่ลุ่มลึก แม้ว่าที่จริงแล้วความลึกเฉลี่ยของทะเลซาร์กัสโซ (ในเขตที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาตั้งอยู่) อยู่ที่ 5,000-6,000 เมตร แต่ก็มักจะพบความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในความลึกที่นี่ ปะการังตื้นของไหล่ทวีปถูกแทนที่ด้วยความหดหู่และรอยแยกลึก จากเหนือจรดใต้ความลึกลดลงสิ้นสุดด้วยร่องลึกเปอร์โตริโก ความลึกสูงสุดซึ่งเท่ากับ 8742 เมตร

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในระหว่างการวิจัยทางธรณีฟิสิกส์ได้ทำการขุดเจาะหิ้งในทะเลลึกซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ใต้พื้นมหาสมุทร

ธรรมชาติอธิบายปริศนาของสามเหลี่ยม

ข้อมูลภูมิอากาศ ธรณีฟิสิกส์ และอุทกศาสตร์ชี้ให้เห็นว่าบริเวณนี้ของมหาสมุทรโลกค่อนข้างแตกต่างจากส่วนอื่นๆ ของอุทกสเฟียร์ จะไม่ถูกต้องหากจะระบุว่าโซนที่ล้อมรอบด้านข้างของสามเหลี่ยมนั้นผิดปกติ มีธรรมชาติมากมาย ปัจจัยทางธรรมชาติสามารถให้ คำอธิบายทางวิทยาศาสตร์ลักษณะของเหตุการณ์ที่ทำให้พื้นที่ดังกล่าวมีชื่อเสียง ปัจจัยต่อไปนี้มีอิทธิพลต่อสถานการณ์ในเขตสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา:

• สภาพอุตุนิยมวิทยาที่ไม่เสถียรและยากลำบากอย่างยิ่ง
• ระบอบอุทกวิทยาที่ซับซ้อนของน่านน้ำมหาสมุทร
• สภาพแวดล้อมทางธรณีแม่เหล็กที่ไม่เสถียร
• กระบวนการทางธรณีฟิสิกส์ที่เกิดขึ้นที่ด้านล่างของมหาสมุทรโลก

ปัจจัยอื่น ๆ ทั้งหมดที่ได้รับการยกย่องว่ามีบทบาทในการสร้างเขตผิดปกตินั้นมีลักษณะเป็นไซไฟซึ่งเกิดขึ้นจากการระเบิดทางอารมณ์ของผู้ที่เกี่ยวข้องไม่ทางใดก็ทางหนึ่งในภัยพิบัติ ทุกวันนี้ การหายตัวไปของเรือและเครื่องบินในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นปรากฏการณ์ที่หาได้ยาก

เรือเดินทะเลมีแนวโน้มที่จะจมลงในน่านน้ำชายฝั่งและสายการบินตกอยู่ในส่วนต่าง ๆ ของโลกของเรา นี่คือหลักฐานจากข้อมูลการลงทะเบียนอย่างเป็นทางการและข่าวของสื่อวารสาร ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา แทบไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการสูญเสียเรือและเครื่องบินในพื้นที่อย่างลึกลับ

ปรากฏการณ์สภาพอากาศ กระบวนการทางอุทกวิทยาที่เกิดขึ้นที่นี่ดูผิดปกติเมื่อเทียบกับสภาพอากาศในส่วนที่เหลือ โลก. เส้นทางของกระแสน้ำกัลฟ์สตรีมซึ่งมีอุณหภูมิสูงกว่าน่านน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกมาก ทำให้สถานการณ์ทางอุทกวิทยาในการเดินเรือมีความซับซ้อนอย่างมาก ปัจจัยที่น่าทึ่งประการหนึ่งคือน้ำทะเลซึ่งจะเปลี่ยนความเค็มตามฤดูกาล สิ่งนี้นำไปสู่การเกิดขึ้นของปรากฏการณ์ที่เรียกว่า " น้ำตาย". เรือที่ตกลงไปในส่วนนั้นของมหาสมุทรอาจสูญเสียระยะการลอยตัวและตกลงไปในเหว

ในภูมิภาคนี้ เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของมหาสมุทรโลก พายุรุนแรงไม่ใช่เรื่องแปลก และพายุเฮอริเคนที่สร้างความเสียหายมักจะพัดผ่าน ซึ่งเป็นผลมาจากการสะสมของมวลอากาศอุ่นเหนือมหาสมุทร ตามคู่มืออุตุนิยมวิทยา "คู่มืออุตุนิยมวิทยา" ในปี 2520 พบว่ามีพายุมากถึง 60 วันต่อปีในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา นี้ค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับข้อมูลของภูมิภาคใกล้เคียงของมหาสมุทรแอตแลนติก บ่อยครั้งที่สภาพอากาศที่มีพายุเกิดขึ้นทางตอนเหนือของสามเหลี่ยมในภูมิภาคเบอร์มิวดา ที่นี่ทะเลกระสับกระส่ายทุกวันที่สี่ ไม่อาจกล่าวได้ว่าพายุระดับสากลมักเกิดขึ้นในบริเวณสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา พายุใดก็ตามที่ความตื่นเต้นไปถึง 5-6 คะแนน อาจถึงแก่ชีวิตได้สำหรับเรือขนาดเล็กที่ไม่ได้เตรียมการทางเทคนิค

สภาพภูมิอากาศในภูมิภาคนี้ของโลกของเราอยู่ภายใต้การสังเกตอย่างต่อเนื่อง มีการสังเกตปรากฏการณ์ทางภูมิอากาศที่หายาก ซึ่งส่วนใหญ่สามารถอธิบายได้ว่าทำไมเรือถึงหายไปในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาและที่ที่เครื่องบินไป บาฮามาสมักถูกลมพัดทำลาย ในแง่ของความถี่ของพายุเฮอริเคนและไต้ฝุ่นที่พัดผ่านบริเวณนี้ตลอดระยะเวลาหลายปีของการสังเกตการณ์ทางอุตุนิยมวิทยา สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นหนึ่งในผู้นำ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยน้ำทะเลอุ่น ๆ ลมค้าขายพัดไปทางตะวันออกเฉียงใต้อย่างต่อเนื่องซึ่งก่อตัวในเขตสงบ เปอร์โตริโก บาฮามาส และชายฝั่งฟลอริดากำลังถูกสภาพอากาศกระทบกระเทือนอย่างต่อเนื่อง พายุเฮอริเคนมีความมหึมา พลังทำลายล้างทำลายล้างและทำลายทุกอย่างที่ขวางหน้า ดังนั้นซากเรืออับปางและการหายตัวไปของเครื่องบินในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาภายใต้สภาพอากาศเช่นนี้จึงเป็นเรื่องปกติ

พายุเฮอริเคนพัดถล่มเกาะแคริบเบียนด้วยความถี่หนึ่งหรือสองครั้งต่อปี เป็นวันที่ ส่วนใหญ่ของเรืออับปางและการหายตัวไปของเครื่องบิน

แม้จะมีความจริงที่ว่าทะเลซาร์กัสโซและพื้นที่ที่เรียกว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดานั้นถือว่ามีการศึกษาค่อนข้างดี แต่ภูมิภาคนี้ยังคงเป็นหัวข้อที่ชื่นชอบสำหรับนักวิทยาศาสตร์รวมถึงผู้ชื่นชอบความลับและความลึกลับ สาเหตุของความสนใจที่เพิ่มขึ้นในวัตถุนี้คือเนื่องจากเป็นลักษณะอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาที่ซับซ้อนอย่างแท้จริง สำหรับ ชุมชนวิทยาศาสตร์สามเหลี่ยมเบอร์มิวดากลายเป็นเอลโดราโด ความรู้ทางวิทยาศาสตร์และสำหรับผู้ชื่นชอบนิยายวิทยาศาสตร์และความรู้สึก "ทะเลปีศาจ" เป็นคลังเก็บสมมติฐานและทฤษฎีที่แท้จริง ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของตำนาน

การหายตัวไปอย่างลึกลับ

นักเขียนนิยาย นักข่าว และนักจิตวิทยาเชื่อว่าส่วนนี้ของมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นโซนของปรากฏการณ์อาถรรพณ์ ซึ่งโลกของเรามีความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่ การหายตัวไปของเรืออธิบายได้ด้วยการโจมตีอย่างกะทันหันโดยสัตว์ประหลาดที่ไม่รู้จักที่อาศัยอยู่ในทะเลลึกโดยการกระทำของมนุษย์ต่างดาว บ่อยครั้งที่แฟน ๆ ของความโลดโผนมักจะตำหนิสิ่งที่เกิดขึ้นกับชาวแอตแลนติสในตำนาน สมมติฐานที่เงียบขรึมมากขึ้นระบุว่าการหายตัวไปของผู้คนและการตายของเครื่องบินเป็นปรากฏการณ์ผิดปกติที่เกิดขึ้นในสนามแม่เหล็กโลกของโลกและในคอลัมน์น้ำทะเล

ในที่นี้ เป็นการเหมาะสมที่จะระลึกถึงทฤษฎีของ "หลุมดำ" ที่เรือตกและเครื่องบินตก ในกรณีของอวกาศ มีพอร์ทัลเวลาบนโลกที่ละเมิดกฎของฟิสิกส์และไม่อยู่ภายใต้อิทธิพลของเวลา คนที่หายตัวไปจากดาดฟ้าเรือ เครื่องบินที่หายไปนั้นไม่ตาย แต่ถูกส่งไปที่อื่นในจักรวาล อย่างไรก็ตาม ทฤษฎีนี้ไม่ยืนหยัดต่อการวิพากษ์วิจารณ์เมื่อเริ่มเปรียบเทียบข้อเท็จจริง คำให้การของพยานและผู้เห็นเหตุการณ์ อย่างไรก็ตาม ในรายงานภัยพิบัติทางทะเลและเครื่องบินตก เรามักจะพบคำอธิบายของปรากฏการณ์ที่ค่อนข้างหายากสำหรับโลกของเราและ สภาพร่างกายบุคคล. ตามกฎแล้วในขณะนี้ถูกสังเกต:

• การสูญเสียการปฐมนิเทศของผู้คนในอวกาศอย่างกะทันหัน
• ความล้มเหลวของเครื่องมือนำทางและการสื่อสารทางวิทยุทั้งหมด
• เครื่องยนต์เสียกะทันหันและสูญเสียการลอยตัวของเรือ

ท่ามกลางปรากฏการณ์ผิดปกตินี้ เราสามารถสังเกตเห็นแสงเรืองรองอันลึกลับของทะเล ซึ่งเกิดขึ้นก่อนการชนของเรือหรือเครื่องบิน คลื่นนักฆ่ามักถูกอธิบายว่าปรากฏขึ้นจากที่ไหนสักแห่งใน ทะเลเปิด. พื้นหลังลึกลับของเหตุการณ์นั้นแข็งแกร่งขึ้นจากการหายตัวไปจากกระดานของผู้คน ตัวอย่างเช่นกับโจร "Mary Celeste" ซึ่งในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2415 ได้ออกจากนิวยอร์กไปยังชายฝั่งโปรตุเกส เรือไม่เคยไปถึงที่หมาย เพียงหนึ่งเดือนต่อมา โจรที่ถูกทิ้งร้างโดยลูกเรือก็พบว่าปลอดภัยและสมบูรณ์ในภูมิภาคอะซอเรส ผลการตรวจสอบเรือพบว่าลูกเรือพร้อมกัปตันออกจากเรือ อะไรคือเหตุผล - ใคร ๆ ก็เดาได้

เรื่องราวของการหายตัวไปของผู้คนยังคงดำเนินต่อไปในกรณีของเรือสินค้าเยอรมัน Freya ซึ่งถูกค้นพบใกล้เบอร์มิวดาโดยไม่มีลูกเรือบนเรือ อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่ลึกลับที่สุดถูกบันทึกไว้ในmore ช่วงปลาย. ด้วยการพัฒนา วิธีการทางเทคนิคไม่เพียงแต่ปรับปรุงอุปกรณ์ทางเทคนิคของเรือและเครื่องบินเท่านั้น มีความเป็นไปได้ทางเทคนิคในการติดตามเส้นทางของเรือ เพื่อบันทึกการเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่เกิดขึ้นบนเรือ

ใหม่ สูญหาย

มาดูการนำเสนอวรรณกรรมของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในพื้นที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาซึ่งมีเรือมากกว่าหนึ่งโหลและเครื่องบินหลายลำหายตัวไปและไปที่สถิติแห้งแล้งของเรืออับปางและอุบัติเหตุเครื่องบิน ข้อเท็จจริงที่ค่อนข้าง "สดใหม่" เกี่ยวกับการตายของเรือมักเกิดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 จากแหล่งข่าวหลายแห่ง ผู้คนมากกว่าหนึ่งพันคนหายตัวไปในภูมิภาคสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาในช่วงเวลานี้ อย่างไรก็ตาม นักวิจารณ์มองว่าข้อมูลเหล่านี้เป็นที่น่าสงสัย อย่างไรก็ตาม ก็ยังไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหาคำอธิบายที่ถูกต้องเกี่ยวกับการตายของเรือขนาดใหญ่และการสูญเสียเครื่องบินสมัยใหม่ที่หายไปอย่างไร้ร่องรอยในทะเล

การตายของเรือสินค้าอเมริกันไซคลอปส์ ซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปพร้อมกับสินค้าถ่านหินจากบาร์เบโดสไปยังท่าเรือแห่งหนึ่งของสหรัฐฯ ได้ดังก้องไปทั่วโลก เรือขนาดใหญ่ที่มีระวางขับน้ำเกือบ 20,000 ตันหายไปในมหาสมุทรอย่างไร้ร่องรอยพร้อมกับลูกเรือทั้งหมด เส้นทางของเรือวิ่งผ่านสามเหลี่ยมที่โชคร้าย ดังนั้นการสูญเสียเรือขนาดใหญ่ดังกล่าวจึงเกิดจากการกระทำของความผิดปกติของเบอร์มิวดา ข้อเท็จจริงต่อไปซึ่งยังไม่ได้รับคำอธิบายที่ชัดเจนคือการหายตัวไปในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2488 ของการเชื่อมโยงของเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดล้างแค้น American Avenger เครื่องบินทั้งห้าลำที่ติดตั้งอุปกรณ์นำทางและอุปกรณ์สื่อสารหายไป เครื่องบินลำอื่นถูกส่งไปตรวจค้น เครื่องบินลำหนึ่งหายไปอย่างไร้ร่องรอยนอกชายฝั่งคาบสมุทรฟลอริดา

ภัยพิบัติเหล่านี้และอุบัติเหตุอื่น ๆ อีกมากมายของเรือและเครื่องบินรวมอยู่ในทะเบียนบริษัทประกันภัยของ Lioyd ตามที่ผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องในการศึกษาอุบัติเหตุทางทะเล กรณีและเหตุฉุกเฉินที่ระบุไว้ทั้งหมดเกิดขึ้นในพื้นที่ของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาที่มีความสม่ำเสมอเช่นเดียวกับในส่วนอื่น ๆ ของโลก

หากคุณมีคำถามใด ๆ - ทิ้งไว้ในความคิดเห็นด้านล่างบทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบคำถามเหล่านี้

หรือแอตแลนติสเป็นสถานที่ที่ผู้คนหายตัวไป เรือและเครื่องบินหายไป เครื่องมือนำทางล้มเหลว และแทบไม่มีใครพบซากปรักหักพัง ประเทศที่เป็นปฏิปักษ์ ลึกลับ และเป็นลางร้ายสำหรับบุคคลที่ปลูกฝังความสยองขวัญอันยิ่งใหญ่ในใจของผู้คนซึ่งพวกเขามักจะปฏิเสธที่จะพูดถึงเรื่องนี้

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา: มันคืออะไร

มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ถึงการมีอยู่ของปรากฏการณ์ลึกลับและน่าทึ่งที่เรียกว่าเมื่อร้อยปีที่แล้ว
ครอบครองจิตใจของผู้คนอย่างแข็งขันและทำให้พวกเขาหยิบยกขึ้นมา สมมติฐานต่างๆและทฤษฎี ความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดานี้เริ่มต้นขึ้นในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อ Charles Berlitz ตีพิมพ์หนังสือที่เขาบรรยายเรื่องราวการหายตัวไปอย่างลึกลับและลึกลับที่สุดในภูมิภาคนี้ด้วยวิธีที่น่าสนใจและน่าทึ่งอย่างยิ่ง

หลังจากนั้น นักข่าวหยิบเรื่องขึ้นมา พัฒนาหัวข้อ และเรื่องราวของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาก็เริ่มขึ้น ทุกคนเริ่มกังวลเกี่ยวกับความลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาและสถานที่ที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาหรือแอตแลนติสที่หายไปนั้นตั้งอยู่

สถานที่ที่ยอดเยี่ยมแห่งนี้หรือแอตแลนติสที่หายไปนั้นตั้งอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกใกล้ชายฝั่ง อเมริกาเหนือ- ระหว่างเปอร์โตริโก ไมอามี และเบอร์มิวดา วางไว้ในสอง เขตภูมิอากาศ: ส่วนบน, ใหญ่ - ในเขตร้อน, ล่าง - ในเขตร้อน หากจุดเหล่านี้เชื่อมต่อกันด้วยสามเส้น แผนที่จะมีขนาดใหญ่ รูปสามเหลี่ยมซึ่งมีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 4 ล้านตารางกิโลเมตร
สามเหลี่ยมนี้ค่อนข้างจะไร้กฎเกณฑ์ เนื่องจากเรือรบก็หายไปนอกพรมแดน และหากคุณทำเครื่องหมายพิกัดของการหายสาบสูญ ยานบิน และยานลอยน้ำบนแผนที่ คุณมักจะได้รูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน

คำนี้ไม่เป็นทางการ ผู้เขียนคือ Vincent Gaddis ซึ่งอยู่ในยุค 60 ศตวรรษที่ผ่านมาตีพิมพ์บทความเรื่อง "สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นรังของมาร (ความตาย)" โน้ตไม่ได้ทำให้เกิดความตื่นเต้นมากนัก แต่วลีนั้นได้รับการแก้ไขและนำไปใช้ได้อย่างน่าเชื่อถือ

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา: สาเหตุที่เป็นไปได้ของการล่ม

สำหรับผู้ที่มีความรู้ ความจริงที่ว่าเรือมักจะชนกันที่นี่ไม่น่าแปลกใจโดยเฉพาะ: ภูมิภาคนี้ไม่ง่ายที่จะนำทาง - มีสันดอนมากมาย กระแสน้ำและอากาศที่รวดเร็วจำนวนมาก พายุไซโคลนมักเกิดขึ้น และพายุเฮอริเคนโหมกระหน่ำ

มีอะไรซ่อนอยู่ใต้น้ำ? ความโล่งใจด้านล่างในบริเวณนี้น่าสนใจและหลากหลาย แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องธรรมดาและได้รับการศึกษามาค่อนข้างดี เนื่องจากเมื่อก่อนมีการศึกษาและการขุดเจาะต่างๆ เพื่อหาน้ำมันและแร่ธาตุอื่นๆ

นักวิทยาศาสตร์ระบุว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาหรือแอตแลนติสที่หายไปนั้นมีหินตะกอนเป็นส่วนใหญ่อยู่บนพื้นมหาสมุทรซึ่งมีความหนาของชั้นตั้งแต่ 1 ถึง 2 กม. และมีลักษณะดังนี้:

• ที่ราบน้ำลึกของแอ่งน้ำในมหาสมุทร - 35%;
• ชั้นวางของที่มีสันดอน - 25%;
• ความชันและเชิงของแผ่นดินใหญ่ - 18%;
• ที่ราบสูง - 15%;
• ร่องลึกมหาสมุทร - 5% (นี่คือมากที่สุด ที่ลึกมหาสมุทรแอตแลนติกรวมถึงความลึกสูงสุด - 8742m บันทึกในที่ลุ่มเปอร์โตริโก);
• ช่องแคบลึก - 2%;
• Seamounts - 0.3% (มีทั้งหมดหก)

ความลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา: เวอร์ชันกัลฟ์สตรีม

กระแสน้ำกัลฟ์สตรีมตัดผ่านสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาทางทิศตะวันตก ดังนั้นอุณหภูมิของอากาศที่นี่มักจะสูงกว่าความผิดปกติลึกลับที่เหลือ 10 ° C ด้วยเหตุนี้ ในสถานที่ที่มีการชนกันของชั้นบรรยากาศที่มีอุณหภูมิต่างกัน เรามักจะเห็นหมอก ซึ่งมักจะกระทบจิตใจของนักเดินทางที่ประทับใจมากเกินไป

กระแสน้ำกัลฟ์สตรีมนั้นเป็นกระแสน้ำที่เร็วมากซึ่งมีความเร็วถึงสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง (ควรสังเกตว่าเรือข้ามมหาสมุทรสมัยใหม่จำนวนมากเคลื่อนที่เร็วขึ้นเล็กน้อย - จาก 13 ถึง 30 กม. / ชม.) การไหลของน้ำที่เร็วมากสามารถชะลอหรือเพิ่มการเคลื่อนไหวของเรือได้อย่างง่ายดาย (ทั้งหมดขึ้นอยู่กับทิศทางที่แล่นไป) ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจในความจริงที่ว่าเรือที่มีอำนาจอ่อนแอในสมัยก่อนหลุดออกไปได้ง่ายและถูกกวาดไปในทิศทางที่ผิดอย่างสิ้นเชิงอันเป็นผลมาจากการที่พวกเขาประสบซากปรักหักพังและหายตัวไปตลอดกาลในก้นบึ้งของมหาสมุทร แต่นี่เป็นเพียงหนึ่งในเวอร์ชันที่เด็ดขาด

Riddles of the Bermuda Triangle - เวอร์ชันอื่น

กระแสน้ำและกระแสน้ำวน
นอกจากกระแสน้ำกัลฟ์สตรีมแล้ว กระแสน้ำที่แรงแต่ไม่สม่ำเสมอยังเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา ลักษณะหรือทิศทางที่แทบจะคาดเดาไม่ได้ พวกมันก่อตัวขึ้นภายใต้อิทธิพลของคลื่นน้ำขึ้นน้ำลงและน้ำขึ้นน้ำลงเป็นส่วนใหญ่ และความเร็วของพวกมันนั้นสูงเท่ากับกระแสน้ำกัลฟ์สตรีม - และอยู่ที่ประมาณ 10 กม. / ชม.

อันเป็นผลมาจากการเกิดขึ้น น้ำวนมักจะก่อตัวขึ้น ทำให้เกิดปัญหากับเรือรบขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ที่อ่อนแอ ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจในข้อเท็จจริงที่ว่าถ้าในสมัยก่อนมีเรือใบมาถึงที่นี่ มันไม่ง่ายสำหรับเขาที่จะออกจากพายุหมุน และภายใต้สถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยโดยเฉพาะ บางคนอาจจะบอกว่าเป็นไปไม่ได้

เพลาน้ำ
สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นพื้นที่ที่เกิดพายุเฮอริเคน ด้วยความเร็วลมประมาณ 120 เมตร/วินาที ซึ่งสร้างกระแสน้ำอย่างรวดเร็วด้วยความเร็วเท่ากับกระแสน้ำกัลฟ์สตรีม พวกเขาสร้างเพลาขนาดใหญ่วิ่งไปตามพื้นผิวของมหาสมุทรแอตแลนติกจนถึง ความเร็วที่ดีอย่าตีกับ แนวปะการังในขณะที่เรือแตกหากโชคร้ายที่อยู่บนเส้นทางคลื่นยักษ์

ทะเลซาร์กัสโซ
ทางตะวันออกของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา ทะเลซาร์กัสโซตั้งอยู่ - ทะเลไม่มีชายฝั่งล้อมรอบทุกด้านแทนที่จะเป็นแผ่นดินโดยกระแสน้ำอันแรงกล้าของมหาสมุทรแอตแลนติก - กัลฟ์สตรีม, มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ, ลมค้าเหนือและนกขมิ้น .

ภายนอกดูเหมือนน้ำไม่นิ่ง กระแสน้ำอ่อนแรง สังเกตได้ยาก ขณะที่น้ำที่นี่เคลื่อนตัวตลอดเวลา เนื่องจากน้ำไหลเทลงมาทุกทิศทุกทางหมุน น้ำทะเลตามเข็มนาฬิกา

ลักษณะเด่นอีกประการหนึ่งของทะเลซาร์กัสโซคือมีสาหร่ายอยู่เป็นจำนวนมาก (ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม พื้นที่ที่มีทั้งหมด น้ำสะอาดที่นี่ด้วย) เมื่อครั้งก่อนมีการนำเรือมาที่นี่ด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกเขาเข้าไปพัวพันกับพืชทะเลที่หนาแน่นและตกลงไปในอ่างน้ำวน แม้ว่าจะช้า พวกเขาไม่สามารถกลับได้อีกต่อไป เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการตัดสินใจ

การเคลื่อนที่ของมวลอากาศ
เนื่องจากบริเวณนี้อยู่ในลมค้าขาย สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาจึงถูกพัดอย่างรุนแรงอย่างต่อเนื่อง ลมแรง. พายุฝนฟ้าคะนองไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับที่นี่ (ตามรายงานของกรมอุตุนิยมวิทยาหลายแห่ง ในแต่ละปีจะมีพายุประมาณแปดสิบวัน นั่นคือ ทุกๆ สี่วันที่สภาพอากาศเลวร้ายและน่าขยะแขยง

นี่คือคำอธิบายอื่นว่าทำไมจึงพบเรือและเครื่องบินที่หายไปก่อนหน้านี้ ตอนนี้กัปตันเกือบทั้งหมดทราบเกี่ยวกับอุตุนิยมวิทยาเมื่อสภาพอากาศจะเลวร้าย ก่อนหน้านี้ เนื่องจากขาดข้อมูลข่าวสาร เรือเดินทะเลหลายลำจึงพบที่หลบภัยสุดท้ายในบริเวณนี้ในช่วงที่เกิดพายุรุนแรง

นอกจากลมค้าขายแล้ว พายุไซโคลนยังรู้สึกสบายที่นี่ มวลอากาศซึ่งทำให้เกิดพายุหมุนและพายุทอร์นาโดพุ่งด้วยความเร็ว 30-50 กม. / ชม. พวกมันอันตรายอย่างยิ่งเพราะเมื่อยกน้ำอุ่นขึ้นทำให้พวกมันกลายเป็นเสาน้ำขนาดใหญ่ (มักจะสูงถึง 30 เมตร) ด้วยวิถีที่คาดเดาไม่ได้และความเร็วที่บ้าคลั่ง เรือลำเล็กในสถานการณ์เช่นนี้แทบไม่มีโอกาสรอดชีวิต เรือลำใหญ่น่าจะลอยได้ แต่ไม่น่าจะรอดพ้นจากปัญหาได้อย่างปลอดภัย

สัญญาณอินฟราเรด
อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก ผู้เชี่ยวชาญเรียกความสามารถของมหาสมุทรในการผลิตสัญญาณอินฟาเรดที่ก่อให้เกิดความตื่นตระหนกในหมู่ลูกเรือ เนื่องจากผู้คนสามารถโยนตัวเองลงน้ำได้ เสียงของความถี่นี้ไม่เพียงส่งผลต่อนกน้ำเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อเครื่องบินด้วย

นักวิจัยได้มอบหมายบทบาทสำคัญในกระบวนการนี้ให้กับพายุเฮอริเคน ลมพายุ และ คลื่นสูง. เมื่อลมเริ่มปะทะกับยอดคลื่น คลื่นความถี่ต่ำก็เกิดขึ้น ซึ่งเกือบจะในทันทีจะพุ่งไปข้างหน้าและส่งสัญญาณการเข้าใกล้ของพายุที่รุนแรง ขณะเคลื่อนที่ เธอจับเรือที่ลอยอยู่ ชนด้านข้างของเรือ แล้วลงไปที่กระท่อม

เมื่ออยู่ในพื้นที่จำกัด คลื่นอินฟราเรดเริ่มสร้างแรงกดดันทางจิตใจต่อผู้คนที่นั่น ทำให้เกิดความตื่นตระหนกและฝันร้าย และเมื่อพวกเขาเห็นฝันร้ายที่เลวร้ายที่สุด ผู้คนสูญเสียการควบคุมตนเองและกระโดดลงน้ำด้วยความสิ้นหวัง เรือออกจากชีวิตโดยสิ้นเชิง มันถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการควบคุมและเริ่มล่องลอยไปจนกว่าจะพบ (ซึ่งอาจใช้เวลามากกว่าหนึ่งทศวรรษ)

คลื่นอินฟราเรดทำหน้าที่บนเครื่องบินในลักษณะที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย คลื่นอินฟราเรดกระทบเครื่องบินที่บินอยู่เหนือสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาซึ่งเช่นในกรณีก่อนหน้านี้เริ่มกดดันทางจิตใจต่อนักบินเป็นผลให้หยุดคิดว่ากำลังทำอะไรอยู่โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ตอนนี้ภูตผีเริ่ม ปรากฏขึ้นต่อหน้าพวกเขา นอกจากนี้ ไม่ว่านักบินจะตก หรือเขาจะสามารถนำเรือออกจากเขตอันตรายสำหรับเขา หรือนักบินอัตโนมัติจะช่วยเขา

ฟองแก๊ส: มีเทน
นักวิจัยกำลังเดินหน้าอย่างต่อเนื่อง ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา ตัวอย่างเช่น มีข้อเสนอแนะว่าในพื้นที่ของฟองสบู่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดามักจะก่อตัวเต็มไปด้วยก๊าซมีเทนซึ่งปรากฏขึ้นจากรอยแตกในพื้นมหาสมุทรที่เกิดขึ้นหลังจากการปะทุของภูเขาไฟโบราณ (นักสมุทรศาสตร์พบการสะสมขนาดใหญ่ ของมีเทนคริสตัลไฮเดรตเหนือพวกเขา)

หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง กระบวนการบางอย่างเริ่มเกิดขึ้นในมีเทนด้วยเหตุผลอย่างใดอย่างหนึ่ง (เช่น การปรากฏตัวของกระบวนการเหล่านี้อาจทำให้เกิดแผ่นดินไหวที่อ่อนแอ) - และก่อตัวเป็นฟองสบู่ที่ลอยขึ้นมาและระเบิดที่ผิวน้ำ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ก๊าซจะหลบหนีไปในอากาศ และเกิดกรวยขึ้นแทนที่ฟองอากาศในอดีต

บางครั้งเรือแล่นผ่านฟองอากาศโดยไม่มีปัญหา บางครั้งก็ทะลุผ่านและพังทลาย ในความเป็นจริง ไม่มีใครเคยเห็นผลกระทบของฟองก๊าซมีเทนบนเรือ นักวิจัยบางคนอ้างว่าเรือจำนวนมากหายไปด้วยเหตุผลนี้เอง

เมื่อเรือกระทบยอดของคลื่นลูกหนึ่ง เรือเริ่มลงมา - จากนั้นน้ำที่อยู่ใต้เรือก็ระเบิดหายไป - และมันตกลงสู่ที่ว่างหลังจากนั้นน้ำก็ปิด - และน้ำก็พุ่งเข้ามา ไม่มีใครช่วยเรือได้ในเวลานี้ - เมื่อน้ำหายไป ก๊าซมีเทนเข้มข้นหนีออกมา ฆ่าลูกเรือทั้งหมดทันที และเรือจม และจบลงที่พื้นมหาสมุทรตลอดกาล

ผู้เขียนสมมติฐานนี้เชื่อมั่นว่าทฤษฎีนี้ยังอธิบายถึงสาเหตุของการปรากฏตัวของเรือที่มีลูกเรือเสียชีวิตในบริเวณนี้ ซึ่งไม่พบร่างผู้เสียชีวิต เป็นไปได้มากที่เรือเมื่อฟองสบู่แตกออก อยู่ไกลพอที่จะมีบางสิ่งคุกคามมัน แต่ก๊าซไปถึงผู้คน

สำหรับเครื่องบิน ก๊าซมีเทนสามารถส่งผลเสียต่อพวกมันได้เช่นกัน โดยพื้นฐานแล้วสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อมีเทนที่ลอยขึ้นไปในอากาศเข้าสู่เชื้อเพลิง ระเบิด และเครื่องบินตกลงมา หลังจากนั้น ตกลงไปในอ่างน้ำวน จะหายไปตลอดกาลในส่วนลึกของมหาสมุทร
ความผิดปกติของแม่เหล็ก
ในพื้นที่ของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา ความผิดปกติทางแม่เหล็กก็มักจะเกิดขึ้นเช่นกัน ทำให้อุปกรณ์นำทางของเรือสับสน ไม่เสถียร และส่วนใหญ่ปรากฏขึ้นเมื่อ แผ่นเปลือกโลกแตกต่างออกไปให้มากที่สุด

ส่งผลให้ไม่เสถียร สนามไฟฟ้าและการรบกวนทางแม่เหล็กที่ส่งผลเสีย สภาพจิตใจมนุษย์กำลังเปลี่ยนการอ่านค่าเครื่องมือและทำให้การสื่อสารทางวิทยุเป็นกลาง

Riddles of the Bermuda Triangle: สมมติฐานของการหายตัวไปของเรือ

ปริศนาสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาไม่เคยหยุดที่จะสนใจจิตใจของมนุษย์ เหตุใดเรือจึงล่มและหายไป นักข่าวและผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่ไม่รู้จักจึงเสนอทฤษฎีและข้อสันนิษฐานอีกมากมาย

บางคนเชื่อว่าการหยุดชะงักของเครื่องมือนำทางเกิดจากแอตแลนติส ซึ่งก็คือคริสตัล ซึ่งก่อนหน้านี้เคยตั้งอยู่ในอาณาเขตของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาอย่างแม่นยำ ทั้งๆ ที่มาจาก อารยธรรมโบราณมีเพียงเศษเล็กเศษน้อยของข้อมูลที่เข้ามาหาเรา คริสตัลเหล่านี้ยังคงทำงานอยู่และส่งสัญญาณจากส่วนลึกของพื้นมหาสมุทรที่ก่อให้เกิดการหยุดชะงักของอุปกรณ์นำทาง

อีกหนึ่ง ทฤษฎีที่น่าสนใจเป็นสมมติฐานที่ว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีพอร์ทัลที่นำไปสู่มิติอื่น (ทั้งในอวกาศและในเวลา) บางคนถึงกับแน่ใจด้วยซ้ำว่ามนุษย์ต่างดาวบุกโลกเพื่อลักพาตัวผู้คนและเรือ

ปฏิบัติการทางทหารหรือการละเมิดลิขสิทธิ์ - หลายคนเชื่อว่า (แม้ว่าจะไม่ได้รับการพิสูจน์) ว่าการสูญเสียเรือสมัยใหม่นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับเหตุผลสองประการนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากกรณีดังกล่าวเคยเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ความผิดพลาดของมนุษย์ - การสับสนปกติในอวกาศและการตีความตัวบ่งชี้เครื่องมือที่ไม่ถูกต้องอาจเป็นสาเหตุของการเสียชีวิตของเรือได้เช่นกัน

มีความลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาหรือไม่?

เปิดเผยหรือไม่? ความลึกลับของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา? แม้จะมีความตื่นเต้นเกิดขึ้นรอบ ๆ สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา แต่นักวิทยาศาสตร์ก็โต้แย้งว่าในความเป็นจริงดินแดนนี้ไม่แตกต่างกันและ จำนวนมากของอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการนำทางที่ยากลำบาก สภาพธรรมชาติ(โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมหาสมุทรโลกมีสถานที่อื่นๆ อีกมากมายที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์มากกว่า) และความกลัวที่ก่อให้เกิด หรือแอตแลนติสที่หายไป - สิ่งเหล่านี้เป็นอคติธรรมดาที่นักข่าวและผู้ชื่นชอบการโลดโผนคนอื่น ๆ เติมพลังอย่างต่อเนื่อง