Diana เป็นเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของกองเรือรัสเซีย การวิเคราะห์ข้อดีและข้อเสียของเรือลาดตระเวนระดับ Diana ตามประสบการณ์การปฏิบัติการและการใช้งานการต่อสู้

"อัลมาซ" เรือลาดตระเวน เรือลาดตระเวนลำเดียวที่บุกทะลวงถึงวลาดิวอสต็อกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2448 หลังยุทธการสึชิมะ ต่อมาเขาล่องเรือในทะเลบอลติกและทะเลดำ องค์กรใต้ดินปฏิวัติได้ใช้งานบนเรือในปี 1917 ลูกเรือของ Almaz ซึ่งเข้ามา

"Askold" เรือลาดตระเวน ในปี 1904 เขาได้ปกป้องพอร์ตอาร์เธอร์อย่างแข็งขัน ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2450 ลูกเรือของเรือลาดตระเวนสนับสนุนการลุกฮือด้วยอาวุธของคนงานและทหารวลาดิวอสต็อก รัฐบาลซาร์จัดการกับนักปฏิวัติแอสโคลด์อย่างโหดเหี้ยม ผ่านไปไม่ถึงปีโดยที่เรือไม่ออก

"โอเล็ก" เรือลาดตระเวน “เลนินต้องการพูดกับคุณในนามของรัฐบาลปฏิวัติ” คำพูดดังกล่าวปรากฏบนเทปโทรเลข กะลาสี Nikolai Izmailov รักษาการประธาน Tsentrobalt ซึ่งอยู่ใน Helsingfors บอกให้ผู้ดำเนินการโทรเลข:

"รัสเซีย" เรือลาดตระเวน ชื่อของกะลาสีเรือปฏิวัติชื่อดัง Timofey Ulyantsev มีความเกี่ยวข้องกับเรือลำนี้ ในปี 1913-1914 เขาเป็นผู้นำองค์กรใต้ดินของ RSDLP(b) ที่นี่ กะลาสีเรือที่ใส่ใจทางการเมืองมากที่สุดก็เข้าร่วมในตำแหน่งของตน ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2460 มีบอลเชวิค 50 คนอยู่ที่นั่น

"รูริก" เรือลาดตระเวน ลูกเรือมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในเหตุการณ์ปฏิวัติปี 1917 “ เราส่งคำสาปมาให้คุณ Kerensky” ลูกเรือเขียนเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2460 - เราเรียกร้องจากคณะกรรมการบริหารกลางให้จัดการประชุมสภาผู้แทนราษฎรของคนงานโซเวียต ทหาร และชาวนาของรัสเซียโดยทันที ซึ่ง

กองทัพเรือรัสเซียจะมีอายุครบ 320 ปีในปีนี้ ในประวัติศาสตร์รัสเซีย ความแข็งแกร่งของกองเรือนั้นถูกกำหนดมาโดยตลอดไม่เพียงแต่จากจำนวนเงินที่ลงทุนในกองเรือเท่านั้น แต่ยังพิจารณาจากความรอบคอบและความแม่นยำของงานที่ได้รับมอบหมายด้วย ในภาษาฟินแลนด์ Abo-Aland และ Stockholm กองเรือของ Peter I สามารถต้านทานเรือสวีเดนที่เงอะงะได้สำเร็จ เพื่อสถาปนารัสเซียในทะเลดำ แคทเธอรีนที่ 2 ได้สร้างกองเรือเดินเรือที่ทรงพลัง จุดแข็งหลักของมันคือเรือประจัญบานและเรือฟริเกต

ภายใต้พลเรือเอก Grand Duke Konstantin Nikolaevich เรือปืนและจอมอนิเตอร์ที่ไม่สามารถเดินทะเลได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้อง Kronstadt และเมืองหลวงตลอดจนเรือคอร์เวตและปัตตาเลี่ยนความเร็วสูงสำหรับการปฏิบัติการล่องเรือในการสื่อสารทางทะเลของอังกฤษ - ในเวลานั้นศัตรูทางการเมืองและการทหารหลักของ รัสเซีย. ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 แนวคิดในการทำสงครามล่องเรือในมหาสมุทรกับศัตรูที่แข็งแกร่งกว่านั้นยังคงถือว่ามีความเกี่ยวข้องและการนำไปปฏิบัตินั้นจำเป็นต้องมีเรือลาดตระเวนเฉพาะทางซึ่งได้รับชื่ออย่างไม่เป็นทางการของ "นักสู้ทางการค้า" ตามโครงการต่อเรือที่นำมาใช้ในปี พ.ศ. 2438 มีการวางแผนที่จะสร้างเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะสามลำซึ่งมีขนาดเล็กกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะประเภท Rurik

เพื่อให้ปฏิบัติการสื่อสารกับศัตรูประสบความสำเร็จ "นักสู้การค้า" รุ่นใหม่ต้องใช้ความเร็วสูงสุด 19-20 นอต อาวุธปืนใหญ่ที่แข็งแกร่ง ระยะการล่องเรือที่ยาว และความเป็นอิสระสูง ควรสังเกตว่านักต่อเรือในประเทศจัดการกับงานนี้และกองเรือรัสเซียได้รับเรือหลายลำที่ค่อนข้างทันสมัยในเวลานั้นองค์ประกอบทางยุทธวิธีและทางเทคนิคซึ่งเกือบจะสอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิคเกือบทั้งหมด ดังนั้นคำกล่าวเชิงวิพากษ์วิจารณ์ซ้ำแล้วซ้ำเล่าเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนระดับไดอาน่าในวรรณกรรมด้านเทคนิคการทหารในประเทศจึงน่างงงวย ดังนั้นตามที่ผู้เขียนเอกสาร "เทพธิดาแห่งกองเรือรัสเซีย" ออโรร่า ", " ไดอาน่า ", " ปัลลาดา " ตีพิมพ์ในปี 2552 "เรือลาดตระเวนไม่มีข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติเลย ... พวกเขากลับกลายเป็นว่าเคลื่อนไหวช้าและมีขนาดใหญ่ ... ไม่เหมาะกับบทบาทใด ๆ ที่พวกเขาวางแผนไว้ ... เรือลาดตระเวนล้าสมัยแล้วในคลัง”

อันที่จริงในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นปี 2447-2448 เรือลาดตระเวนประเภท "ไดอาน่า" ซึ่งแตกต่างจาก "พี่ใหญ่" "รูริก", "รัสเซีย" และ "Gromoboy" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปลดประจำการเรือลาดตระเวนวลาดิวอสต็อกที่มีชื่อเสียง ไม่มีโอกาสเข้าร่วมปฏิบัติการจู่โจมการสื่อสารทางทะเลของญี่ปุ่น แต่ก่อนอื่นนี่คือผลที่ตามมาของความจริงที่ว่าคำสั่งของฝูงบินแปซิฟิกที่ 1 ได้ทำการกำจัดบุคลากรเรือที่ได้รับมอบหมายอย่างไม่มีกลยุทธ์และกองเรือประจัญบาน (และในความเป็นจริงคือเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ) "Peresvet" ที่สร้างขึ้น สำหรับการปฏิบัติการด้านการสื่อสารของศัตรู ยังคงอยู่ในพอร์ตอาร์เธอร์ 3 และโปเบดา เรือลาดตระเวนต่อสู้เพื่อการค้า ไดอาน่า และพัลลาดา วิทยานิพนธ์ที่ว่าเรือลาดตระเวนระดับ Diana ถูกกล่าวหาว่า "ด้อยกว่าอย่างสิ้นหวังในทุกลักษณะเมื่อเทียบกับเรือลาดตระเวนอันดับ 1 ของโปรแกรมปี 1898"4 ซึ่งหมายความว่า Askold, Bogatyr, Varyag และ Bayan ก็ไม่สามารถป้องกันได้เช่นกัน สำหรับอย่างหลัง มันเป็นเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะที่ติดตั้งป้อมปืนความเร็วสูงลำแรกในกองเรือรัสเซีย และการเปรียบเทียบกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะนั้นไม่ถูกต้อง จากมุมมองของทุกวันนี้อาจเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าเรือเฉพาะที่ไม่ได้สร้างขึ้นตามโครงการของปี พ.ศ. 2438 และ พ.ศ. 2441 ไม่ได้พิสูจน์ตัวเองและแนวคิดของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะอันดับ 15 - ขนาดใหญ่ (การกำจัดมากกว่า 5,000 ตัน ) เรือที่มีอาวุธดี แต่มีการป้องกันไม่ดี - ไม่ได้พิสูจน์ตัวเอง

จากประสบการณ์การต่อสู้ทางเรือในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าสงครามและสงครามในทางปฏิบัติเท่านั้นที่ทดสอบความถูกต้องของมุมมองทางทฤษฎีก่อนสงครามเกี่ยวกับวิธีการและวิธีการดำเนินการรบในทะเลและ นโยบายทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคในด้านการต่อเรือที่ตรงตามมุมมองเหล่านี้ ประสบการณ์การต่อสู้ทางเรือในสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นในปี 2447-2448 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความไม่สะดวกในการสร้างเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะขนาดใหญ่ 6 ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ตามประสบการณ์ของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ผู้นำกองทัพเรือทั้งหมดละทิ้งการสร้างเรือดังกล่าว และการใช้หน่วยกังหันไอน้ำบนเรือลาดตระเวนที่เริ่มในปี 1906 ทำให้เรือที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ในคลาสนี้ทั้งหมดมีคุณธรรม และล้าสมัยทางร่างกาย

ดังนั้น ข้อเสียเปรียบหลัก พื้นฐาน และน่าเสียดายที่ร้ายแรงของเรือลาดตระเวนระดับ Diana คือความแตกต่างระหว่างมุมมองการปฏิบัติงานและยุทธวิธีของผู้นำระดับสูงของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย ตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการออกแบบที่ได้รับการพัฒนา โครงการได้รับการพัฒนาและก่อสร้างเรือลาดตระเวนระดับ Diana " ซึ่งเป็นความเป็นจริงของการรบทางเรือในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นปี 1904-1905 กองเรือญี่ปุ่นมีกำลังการล่องเรือที่สมดุลมากขึ้น พวกมันมีพื้นฐานมาจากเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะแปดลำ ทั้งหมดมีปืนใหญ่ลำกล้องหลักติดตั้งป้อมปืน (203-254 มม.) และสามารถใช้ร่วมกับเรือประจัญบานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นในการรบเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2447 ในทะเลเหลืองและวันที่ 14-15 พฤษภาคม พ.ศ. 2448 ที่สึชิมะ เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของญี่ปุ่นถูกประกอบขึ้นอย่างแท้จริง "จากป่า": มีเรือสี่ลำถูกสร้างขึ้นในอังกฤษ, สองลำในอิตาลี, หนึ่งลำในเยอรมนีและฝรั่งเศส ในเวลาเดียวกันในแง่ขององค์ประกอบทางยุทธวิธีและทางเทคนิคพวกเขาสอดคล้องกับจุดประสงค์ของพวกเขาอย่างเต็มที่ - เพื่อปฏิบัติการร่วมกับเรือรบโดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบิน

สำหรับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะในประเทศ พวกเขาต่างจากญี่ปุ่นตรงที่ไม่ได้ตั้งใจจะเข้าร่วมในการรบฝูงบิน7 เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะที่ดีที่สุดของญี่ปุ่น "Kasagi", "Chitose", Takasago", "Ioshino" ซึ่งมีชื่อเล่นว่า "สุนัข" โดยกะลาสีเรือชาวรัสเซีย ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น พวกเขาทำการลาดตระเวนที่พอร์ตอาร์เธอร์และทำการลาดตระเวนระยะไกลในการรบเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2447 ในทะเลเหลืองและวันที่ 14-15 พฤษภาคม พ.ศ. 2448 ที่สึชิมะ คำสั่งของกองเรือญี่ปุ่นระมัดระวังเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะรัสเซียที่มีขนาดใหญ่กว่าและติดอาวุธได้เหนือกว่า และต้องการให้เรือลาดตระเวนอยู่ห่างจากเรือรัสเซียพอสมควร เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของญี่ปุ่นได้ใช้ความเหนือกว่าด้านตัวเลขอย่างเหมาะสมในการค้นหาและทำลายเรือรบลำเดียวของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 ที่พ่ายแพ้ในยุทธการสึชิมะ เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2448 สนธิสัญญาสันติภาพระหว่างรัสเซียและญี่ปุ่นได้ลงนามในเมืองพอร์ตสมัธของอเมริกา

คณะผู้แทนรัสเซียสามารถปฏิเสธข้อเรียกร้องของญี่ปุ่นที่น่าอับอายที่สุดได้ เช่น การจ่ายค่าชดเชยจำนวนสามพันล้านรูเบิล การโอนเรือรัสเซียทุกลำที่ลี้ภัย (กักกัน) ในท่าเรือต่างประเทศไปยังญี่ปุ่น8 การสิ้นสุดของสงครามพบว่า "ไดอาน่า" ถูกกักขังในไซ่ง่อน ซึ่งเธอฝ่าฟันไปได้หลังจากการสู้รบในทะเลเหลือง "ออโรรา" พร้อมด้วย "โอเล็ก" และ "เพิร์ล" ถูกกักขังในกรุงมะนิลาหลังยุทธการสึชิมะ “ปัลลดา” จมอยู่ใต้น้ำครึ่งหนึ่งในท่าเรือด้านในของพอร์ตอาร์เธอร์ ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นภาษาญี่ปุ่น9 ในช่วงปีแห่งสงคราม เรือลาดตระเวนระดับ Diana ไม่เคยถูกใช้เพื่อจุดประสงค์หลักในฐานะ "นักสู้ทางการค้า" และการเข้าร่วมในการรบในทะเลเหลืองและสึชิมะได้พิสูจน์อย่างชัดเจนถึงแนวคิดที่มีข้อบกพร่องของเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ที่หุ้มเกราะเบา เมื่อทุก การโจมตีจากกระสุนขนาดลำกล้องเล็กทำให้บุคลากรได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิต แต่แม้จะมีทุกอย่าง ออโรร่าและไดอาน่าก็รอดชีวิตจากการรบทางเรือในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น และนี่แสดงให้เห็นว่าข้อเสียเปรียบเชิงระบบซึ่งวางไว้ในขั้นตอนการออกข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการออกแบบเรือลาดตระเวนระดับ Diana ยังคงได้รับการชดเชยบางส่วนด้วยข้อได้เปรียบบางประการ

โรงไฟฟ้าพลังไอน้ำของเรือมีลักษณะทางเทคนิคสูง การออกแบบสะท้อนให้เห็นถึงการปรับปรุงล่าสุดทั้งหมดในยุคนั้น หลังจากกำจัด “โรคในวัยเด็ก” ได้แล้ว ก็เชื่อถือได้ ดูแลรักษาง่าย และสามารถรองรับงานหนักเกินพิกัดได้ นี่คือวิธีที่แพทย์อาวุโสของเรือลาดตระเวน Aurora, V.S. Kravchenko บรรยายถึงการทำงานของเครื่องจักร Aurora ระหว่างการรบที่ Tsushima: “เครื่องจักรทำงานโดยไม่มีความล้มเหลว โดยให้ทุกสิ่งที่พวกเขาต้องให้ และพวกเขาก็ฉีกพวกเขาออกจากกันอย่างสุดกำลัง ตั้งแต่บ่ายสองโมงออเดอร์ก็ตกอย่างต่อเนื่องจนดึกดื่น พวกเขาออกคำสั่งให้หยุดทันทีตั้งแต่ 125-130 รอบต่อนาที จากนั้นให้ถอยหลังทันที - พวกเขาแทบไม่มีเวลาขยับฉากเลย การเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนไหวบ่อยครั้งและรวดเร็วนี้เป็นอันตรายต่อกลไกอย่างมาก แต่พวกเขาไม่เคยยอมแพ้ไม่มีอะไรพังตลับลูกปืนไม่ร้อนขึ้นไอน้ำไม่ระบาย... เราต้องให้ความยุติธรรมแก่สุภาพบุรุษของกลไกของเรือ วิศวกร” ความเร็วสูงสุดที่แสงออโรร่าไปถึงระหว่างยุทธการสึชิมะคือเท่าใด ตามข้อมูลของ V.S. Kravchenko “อย่างน้อย 17 นอต” ตามข้อมูลที่จัดทำโดย L.L. Polenov มากถึง 17-18 นอต12 มีเพียงการปกป้องตัวถังจากการเปรอะเปื้อนด้วยแผ่นทองแดงตลอดจนความน่าเชื่อถือสูงของหม้อไอน้ำและกลไกที่ผลิตในประเทศเท่านั้นที่ช่วยรับประกันและรักษาความเร็วดังกล่าวหลังจากการเปลี่ยนแปลงเจ็ดเดือนอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน อาวุธปืนใหญ่เริ่มแรกของเรือลาดตระเวนระดับ Diana ซึ่งประกอบด้วยปืน 152 มม. เพียงแปดกระบอก และปืน 24 75 มม. เท่านั้น มักถูกวิพากษ์วิจารณ์ มีคำอธิบายสำหรับเรื่องนี้

ในการเตรียมการรบด้วยปืนใหญ่ขั้นแตกหักในระยะทางสั้น ๆ ด้วยสายเคเบิล 15-20 เส้น คำสั่งของกองเรือรัสเซียอาศัยกระสุนเจาะเกราะที่สามารถเจาะเกราะที่หนาที่สุดและโจมตีส่วนสำคัญของเรือศัตรูได้ โดยส่วนใหญ่เป็นซองบรรจุกระสุนและหม้อต้มเครื่องจักร การติดตั้ง สันนิษฐานว่าเมื่อเปิดการยิงจากปืน 152 มม. เรือลาดตระเวนจะยังคงเข้าใกล้ศัตรูต่อไป และปืน 75 มม. จำนวนมากซึ่งมีอัตราการยิงเป็นสองเท่าจะเข้าปฏิบัติการโดยระดมยิงศัตรูด้วยกระสุน จากนั้นลูกเรือของปืน 37 มม. ก็เข้าสู่การรบและแม้แต่ความเป็นไปได้ที่จะจมเรือศัตรูด้วยการโจมตีจากก้านแกะก็ไม่ถูกตัดออก ในความเป็นจริงในยุทธการที่สึชิมะ ญี่ปุ่นเปิดฉากยิงจากระยะ 38-43 สายเคเบิล และในบางช่วงเวลาเท่านั้นก็ลดลงเหลือ 11-18 แน่นอนว่าภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ การติดตั้งปืน 75 มม. นั้นแทบไม่มีประโยชน์ในการรบฝูงบิน

เนื่องจากสถาปัตยกรรมของเรือลาดตระเวนระดับ Diana ทำให้มีความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนและจัดเรียงปืนใหม่ ดังนั้น ตามประสบการณ์ของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นกับ Diana และ Aurora โดยการลดจำนวนปืน 75 มม. จาก 24 เป็น 20 และนำปืน 37 มม. ที่ไร้ประโยชน์ออกไป จำนวนปืน 152 มม. ก็เพิ่มขึ้นเป็นสิบกระบอก ในปี 1915 ในระหว่างการซ่อมแซม มีการติดตั้งปืน 130 มม. ใหม่จำนวน 10 กระบอกบน Diana และบน Aurora ในปี 1916 จำนวนปืน 152 มม. เพิ่มขึ้นเป็น 14 กระบอก นั่นคือ 1.8 เท่าเมื่อเทียบกับโครงการเดิม ตามที่ระบุไว้แล้ว หลังสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นในปี 1904-1905 เรือลาดตระเวนระดับ Diana ได้ล้าสมัยไปอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับเรือส่วนใหญ่ของประเภทอื่น เรือลาดตระเวนสูญเสียคุณค่าการรบจริง ๆ และสามารถใช้ได้เฉพาะกับ "เพื่อนร่วมทาง" หรือเรือศัตรูที่อ่อนแอกว่าเท่านั้น

ด้วยการฟื้นตัวของกองเรือในประเทศหลังสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ความต้องการเรือฝึกเดินทะเลที่กว้างขวาง เป็นอิสระสูง และในเวลาเดียวกันก็ง่ายต่อการบำรุงรักษาเรือฝึก เรือลาดตระเวนชั้น Diana เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบทบาทนี้ สิ่งนี้ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าในการให้บริการเพิ่มเติมของเรือลาดตระเวนในช่วงระหว่างสงคราม - ในฐานะเรือฝึก มีความเป็นไปได้ที่จะใช้เรือลาดตระเวนที่ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังเป็นเรือฝึกซึ่งย้อนกลับไปในปี 1922 ได้เก็บรักษาออโรร่าในตำนานไว้ให้เราเพื่อเป็นอนุสรณ์สถานประวัติศาสตร์การต่อเรือในประเทศ

มันถูกออกแบบให้เป็น "นักสู้ทางการค้า" โดยเป็นเวอร์ชันที่ลดลงครึ่งหนึ่ง (ในด้านการกำจัดและอาวุธยุทโธปกรณ์) ของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของซีรีส์ Rurik

มันถูกออกแบบให้เป็น "นักสู้ทางการค้า" โดยเป็นเวอร์ชันที่ลดลงครึ่งหนึ่ง (ในด้านการกำจัดและอาวุธยุทโธปกรณ์) ของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของซีรีส์ Rurik อาวุธยุทโธปกรณ์ที่อ่อนแอด้วยการกระจัดขนาดใหญ่ การขาดการป้องกันปืนใหญ่โดยสิ้นเชิง ความเร็วไม่เพียงพอเนื่องจากรูปทรงตัวถังไม่เหมาะและระยะเวลาการก่อสร้างที่ยาวนานทำให้ล้าสมัยก่อนที่จะเริ่มทำการบินด้วยซ้ำ ส่วนใต้น้ำบุด้วยไม้และทองแดงเพื่อให้เคลื่อนไหวได้ยาวนานในมหาสมุทร หลังจากการสู้รบเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม (เสียชีวิต 10 ราย บาดเจ็บ 17 ราย) เธอถูกกักขังที่ไซ่ง่อน หลังสงครามเธอทำหน้าที่ในทะเลบอลติก ในปี พ.ศ. 2455-2556 ได้รับการซ่อมแซม (ปืน 10 152- และ 20 75 มม.) และในปี 1915-16 การติดอาวุธใหม่ (ปืน 130 มม. 10 กระบอก) เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การปฏิวัติ การรณรงค์น้ำแข็ง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2461 มันถูกเก็บไว้ในท่าเรือ Kronstadt และในปี พ.ศ. 2465 ก็ถูกรื้อถอนเป็นโลหะ