สุสานยานอวกาศในแปซิฟิกใต้: พิกัด สุสานยานอวกาศอยู่ที่ไหนบนโลก?

ทางตะวันออกของชายฝั่งนิวซีแลนด์ ห่างจากผืนน้ำหลายพันกิโลเมตร มหาสมุทรแปซิฟิกเป็นหนึ่งในสถานที่ฝังกลบที่น่าทึ่งที่สุดในโลก ถังขยะที่ซ่อนตัวจากสายตาของผู้คนนั้นถูกล้อมรอบด้วยกระแสน้ำเชี่ยวกรากในมหาสมุทรเท่านั้นและไม่มีเกาะใดอยู่ใกล้ ๆ ที่ด้านล่างที่ระดับความลึก 4 กม. มีเศษดาวเทียมเก่าที่แตกหักซึ่งใช้งานไม่ได้มานาน นี่คือ "สุสาน" ยานอวกาศ"ที่หน่วยงานด้านอวกาศจากทั่วโลกส่งมาให้ วิธีสุดท้ายดาวเทียมและเครื่องบินที่ปลดประจำการแล้ว

เมื่อดาวเทียมหรือสถานีโคจรหมดอายุการใช้งาน มีอยู่สองประการ วิธีทางที่แตกต่างการพัฒนาสถานการณ์สำหรับการถอดอุปกรณ์ที่ใช้แล้วออกจากสถานที่ปฏิบัติงาน หากวงโคจรของดาวเทียมสูงเกินไป เช่นในกรณีของยานอวกาศจีโอซิงโครนัส วิศวกรจะส่งเศษโลหะอวกาศขึ้นสู่ท้องฟ้ามากขึ้นไปยังวงโคจรกำจัดเศษซาก ซึ่งโครงสร้างขนาดใหญ่เกินไปทั้งหมดจะถูกส่งไป วงโคจรนี้อยู่ห่างจากวิถีโคจรไกลที่สุดของดาวเทียมควบคุมหลายร้อยกิโลเมตร ระยะห่างนี้ถูกเลือกเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการชนกันระหว่างยานพาหนะที่เลิกใช้งานแล้วให้เป็นศูนย์ ยานอวกาศด้วยอุปกรณ์ที่ยังใช้งานได้

สำหรับดาวเทียมที่ทำงานใกล้โลกมากเกินไป การทำตรงกันข้ามจะง่ายกว่ามาก ถ้าดาวเทียมมีขนาดเล็กพอ มันก็จะไหม้ไปเอง ชั้นบรรยากาศของโลกดังที่เกิดขึ้นกับอุกกาบาตหลายร้อยดวงทุกวัน แต่หากสถานีมีขนาดค่อนข้างใหญ่และมีโอกาสที่สถานีจะไม่เผาไหม้ในชั้นบรรยากาศของโลกจนหมดในช่วงฤดูใบไม้ร่วง การรื้อถอนสถานีจะต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบ

ดาวเทียมเก่าจะต้องติดตามไปตลอดทางจนถึงน้ำ โดยมุ่งตรงไปยังโซนที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับพื้นดิน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแหล่งที่อยู่อาศัยของมนุษย์ หน่วยงานอวกาศมีหน้าที่รับผิดชอบในการดูแลให้เทคโนโลยีที่ล้าสมัยไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บต่อพลเรือน

สุสานยานอวกาศที่รู้จักกันในชื่อ Point Nemo อยู่ในมหาสมุทรที่ไกลที่สุดจากผืนแผ่นดินใดๆ ที่มีอยู่ สถานที่นี้ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่วีรบุรุษผู้โด่งดังในหนังสือเกี่ยวกับกัปตันนีโมของจูลส์ เวิร์น กับ ภาษาละตินชื่อนี้แปลว่า "ไม่มีใคร" ซึ่งเหมาะสำหรับสถานที่ห่างไกลและเปลี่ยวเช่นนี้ Point Nemo อยู่ห่างจากเกาะที่ใกล้ที่สุดสามเกาะประมาณ 2,688 กม. ได้แก่ Ducie Atoll ทางตอนเหนือ เกาะอีสเตอร์ (หรือ Motu Nui) ทางตะวันออกเฉียงเหนือ และเกาะ Maher ทางตอนใต้ อีกชื่อหนึ่งของสถานที่นี้คือขั้วโลกที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในมหาสมุทร Point Nemo ได้รับสถานะนี้ตามระยะทางสูงสุดจากทุกคน เส้นทางทะเลในมหาสมุทรแปซิฟิก กำลังวิ่ง เรือทะเลมันเป็นสิ่งต้องห้ามที่นี่

นอกจากความจริงที่ว่าที่ทิ้งขยะนั้นอยู่ห่างจากผู้คนพอสมควรแล้ว ยังปลอดภัยในทางปฏิบัติสำหรับผู้อยู่อาศัยทางทะเลในภูมิภาคด้วย และนี่เป็นสิ่งที่ดี เพราะไม่มีใครอยากให้ "เศษเหล็ก" ที่เลิกใช้งานแล้วมาทำลายระบบนิเวศในท้องถิ่น เป็นไปได้อย่างไรในมหาสมุทร? ง่ายมาก - Point Nemo ตั้งอยู่ใน น่านน้ำทางใต้ Great Pacific Gyre ซึ่งเป็นวงแหวนขนาดใหญ่ กระแสน้ำทะเล. กังหันน้ำอันทรงพลังดึงขยะในครัวเรือนทั้งหมดจากน่านน้ำชายฝั่งที่ใกล้ที่สุดในพื้นที่ ด้วยเหตุนี้ Point Nemo จึงแทบไม่มีสัตว์ทะเลอาศัยอยู่เลย และกลายเป็นทะเลทรายในมหาสมุทรชนิดหนึ่ง ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า Great Pacific Garbage Patch โดยธรรมชาติแล้ว นักวิทยาศาสตร์ครั้งหนึ่งถือว่าพื้นที่นี้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการสำรวจอวกาศและกำจัดดาวเทียมที่ใช้แล้วและขยะจากการสำรวจอวกาศ

ตั้งแต่ปี 1971 ถึง 2016 มีสถานที่กำจัดขยะอวกาศอย่างเป็นทางการมากกว่า 263 แห่งที่ Point Nemo ส่วนใหญ่แล้วรถบรรทุกไร้คนขับจากต่างประเทศ สถานีอวกาศ. ในที่สุดสถานีอวกาศนานาชาติก็จะถูกฝังอยู่ในหลุมฝังกลบแห่งนี้เมื่ออายุการใช้งานสิ้นสุดลง วันที่โดยประมาณคือปี 2028 แต่มีความเป็นไปได้ที่จะยืดอายุของวัตถุอวกาศนี้

สถานีอวกาศนานาชาติ ภาพ: นาซ่า

งานศพที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ Point Nemo เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2544 เมื่อหลังจากให้บริการ 15 ปี สถานีอวกาศเมียร์รัสเซีย 135 ตันก็ถูกแช่อยู่ในน่านน้ำของมหาสมุทรแปซิฟิก ระหว่างการออกจากวงโคจร มีร์ได้เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของเราในระยะทาง 100 กม. จากโลก แม้จะอยู่ในอากาศที่หายากเช่นนี้ สถานีก็สูญเสียชิ้นส่วนบางส่วนไปในช่วงเริ่มต้นการเดินทางที่กำลังจะตาย ตัวอย่างเช่น แผงโซลาร์เซลล์ตกลงมาจากโลกเกือบจะในทันที และอยู่ห่างจากพื้นผิวมหาสมุทร 90 กม. ยานอวกาศก็แตกออกเป็นหลายส่วนและเศษชิ้นส่วนที่ถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศก็มองเห็นได้บนท้องฟ้ายามเย็นแม้กระทั่งจากหมู่เกาะฟิจิ เมื่อลงไปในน้ำ โครงสร้างที่เหลือเพียง 20-25 ตันจากโลกยังคงอยู่

ดังนั้นหากคุณจินตนาการ สุสานอวกาศคุณจะต้องผิดหวังกับแพลตฟอร์มที่ปกคลุมไปด้วยดาวเทียมและสถานีโคจรที่ตั้งตระหง่านเหนือด้านล่างอย่างสง่างาม ซากของอุปกรณ์ไฮเทคเหล่านี้กระจัดกระจายไปหลายร้อยหลายพันกิโลเมตร ชิ้นส่วนขนาดเล็ก. เมื่อโลกแตกออกเป็นชิ้น ๆ ในชั้นบรรยากาศ มันก็ทิ้งร่องรอยไว้เป็นเศษซากที่ยาว 1,500 กม. และกว้าง 100 กม.

โฮลเกอร์ คราก หัวหน้าสำนักงานองค์การอวกาศยุโรป (ESA) ที่รับผิดชอบเรื่องดังกล่าว ระบุ แม้ว่าจะมีการติดตามดูการจมของสถานีอวกาศตามแผนที่วางไว้อย่างดีที่สุด มันก็จะไม่มีวันลงจอดได้อย่างราบรื่น เสียพื้นที่. ลักษณะของการทำลายโครงสร้างดังกล่าวจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญในการเตรียมพื้นที่ขนาดใหญ่พอสมควรสำหรับการฝังศพของดาวเทียม เศษชิ้นส่วนจะไม่ตกอยู่ที่เดียวกัน

นั่นเป็นเหตุผลที่ Point Nemo - ทางเลือกที่ดีที่สุด. ตั้งอยู่ห่างจากโลกที่ใกล้ที่สุด 2,688 กม. ช่วยให้วิศวกรออกแบบอวกาศวางใจได้เพียงพอ แพลตฟอร์มกว้างสำหรับการประกันภัย นี่เป็นสิ่งสำคัญมากในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดในการคำนวณวิถีที่เป็นไปได้ของการล้มลง

สถานีอวกาศเมียร์

ยานอวกาศขนส่งสินค้าอัตโนมัติ (ARV) ชื่อ Jules Verne พัฒนาโดย ESA สลายตัวในชั้นบรรยากาศโลกเมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2551 เหนือมหาสมุทรแปซิฟิกที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของตาฮิติ ภาพ: นาซ่า

ในสุสานยานอวกาศ

จุดที่ห่างไกลที่สุดในโลกจากแผ่นดินมีหลายชื่อ แต่ส่วนใหญ่มักเรียกว่า Point Nemo หรือขั้วมหาสมุทรที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ตั้งอยู่ที่พิกัด 48°52.6 ละติจูดใต้ และลองจิจูด 123°23.6 ตะวันตก เกาะบกที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างออกไปประมาณ 2,250 กิโลเมตร เนื่องจากสถานที่ห่างไกล สถานที่นี้จึงเหมาะสำหรับการฝังยานอวกาศ ดังนั้นหน่วยงานด้านอวกาศจึงมักเรียกสถานที่นี้ว่า "สุสานยานอวกาศ"

สถานที่แห่งนี้ตั้งอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกและเป็นจุดที่ห่างไกลจากอารยธรรมของมนุษย์มากที่สุดในโลก

ซากสถานีเมียร์

อย่างไรก็ตาม Bill Ilor วิศวกรการบินและอวกาศและผู้เชี่ยวชาญด้านยานอวกาศกลับเข้ามาใหม่ มีคำจำกัดความที่แตกต่างสำหรับสถานที่นี้:

“นี่คือสถานที่ที่ดีที่สุดในโลกที่จะทิ้งบางสิ่งลงมาจากอวกาศโดยไม่สร้างความเสียหายให้กับบุคคลที่สาม”

เพื่อ "ฝัง" ยานอวกาศลำอื่นในสุสานแห่งนี้ หน่วยงานอวกาศต้องใช้เวลาในการคำนวณที่จำเป็น ตามกฎแล้ว ดาวเทียมดวงเล็กไม่ได้จบชีวิตลงที่จุดนีโม เพราะ NASA อธิบายว่า "ความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีในชั้นบรรยากาศ ในระดับที่มากขึ้นทำลายดาวเทียมที่ตกลงมาด้วยความเร็วหลายพันกิโลเมตรต่อชั่วโมงก่อนที่มันจะตกด้วยซ้ำ ตา-ดะ! มันเหมือนกับเวทมนตร์ ราวกับว่าไม่มีดาวเทียม!”

มันเป็นเรื่องที่แตกต่างกันสำหรับวัตถุขนาดใหญ่ เช่น เทียนกง-1 ซึ่งเป็นสถานีอวกาศวงโคจรแห่งแรกของจีนที่เปิดตัวในเดือนกันยายน พ.ศ. 2554 ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 8.5 ตัน จีนสูญเสียการควบคุมห้องปฏิบัติการโคจรรอบ 12 เมตรในเดือนมีนาคม 2559 การคาดการณ์น่าผิดหวัง สถานีน่าจะตกลงสู่พื้นโลกในช่วงต้นปี 2561 ตรงไหนกันแน่? ยังไม่มีใครรู้ แอร์ย์คนเดียวกันซึ่งทำงานให้กับองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร Aerospace Corporation กล่าวว่า บริษัทของเขาน่าจะไม่กล้าคาดการณ์ล่วงหน้าเกิน 5 วัน ก่อนที่สถานีจะถล่มในชั้นบรรยากาศโลก เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ชิ้นส่วนโลหะต่างๆ หลายร้อยกิโลกรัม เช่น การชุบไทเทเนียมของสถานี ถังเชื้อเพลิง และอื่นๆ อีกมากมาย จะยังคงตกลงต่อไปด้วยความเร็วมากกว่า 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จนกระทั่งตกลงสู่พื้นผิวโลกในที่สุด

เนื่องจากจีนสูญเสียการควบคุมสถานี Tiangong-1 ประเทศจึงไม่สามารถคาดเดาได้อย่างมั่นใจว่าสถานีจะตกอยู่ใน Point Nemo หรือไม่

โรงเก็บขยะยานอวกาศ

ที่น่าสนใจก็คือ นักบินอวกาศที่อาศัยอยู่บนสถานีอวกาศนานาชาตินั้นจริงๆ แล้วอยู่ใกล้กับจุดนีโมมากที่สุด ประเด็นก็คือ ISS เป็นวงกลมเหนือโลก (และโดยเฉพาะเหนือสถานที่ที่เรากำลังพูดถึง) ที่ระดับความสูงประมาณ 400 กิโลเมตร ในขณะที่ผืนดินใกล้กับ Point Nemo ที่สุดนั้นอยู่ห่างออกไปมาก

จากข้อมูลของ Popular Science ตั้งแต่ปี 1971 ถึงกลางปี ​​2016 หน่วยงานด้านอวกาศจากทั่วโลกได้ฝังยานอวกาศอย่างน้อย 260 ลำไว้ที่นี่ ในขณะเดียวกัน ตามที่พอร์ทัล Gizmodo บันทึกไว้ จำนวนยานอวกาศที่ถูกทิ้งร้างได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 2558 เมื่อพวกเขา จำนวนทั้งหมดตอนนั้นอายุเพียง 161 ปี

ที่นี่ที่ระดับความลึกมากกว่า 3 กิโลเมตร สถานีอวกาศโซเวียต Mir ยานอวกาศขนส่งสินค้าของรัสเซียมากกว่า 140 ลำ รถบรรทุกขององค์การอวกาศยุโรปหลายคัน (เช่น เรือบรรทุกสินค้าอัตโนมัติลำแรก "Jules Verne" ซีรีส์ ATV) และแม้แต่หนึ่งใน จรวดพบสถานที่พำนักแห่งสุดท้ายของพวกเขา SpaceX ตามรายงานจาก Smithsonian.com จริงอยู่ ยานอวกาศที่นี่แทบจะเรียกได้ว่าซ้อนกันเป็นกองเดียวไม่ได้เลย ไอเลอร์ตั้งข้อสังเกตเช่นนั้น วัตถุขนาดใหญ่เช่นเดียวกับสถานี Tangun-1 ที่สามารถพังทลายได้เมื่อตกลงมาครอบคลุมพื้นที่ 1,600 กิโลเมตรและข้ามหลายโหล อาณาเขต "การยกเว้น" ของจุดนีโมนั้นครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 17 ล้านตารางกิโลเมตร ดังนั้นการค้นหายานอวกาศที่ตกลงมาโดยเฉพาะที่นี่จึงไม่ง่ายอย่างที่คิดเมื่อมองแวบแรก

แน่นอนว่าไม่ใช่ว่ายานอวกาศทุกลำจะจบลงที่สุสานแห่งนี้ เทคโนโลยีอวกาศแต่โอกาสที่ส่วนหนึ่งของยานอวกาศที่ถล่มจะตกใส่คนคนใดคนหนึ่ง ไม่ว่ายานอวกาศจะตกลงไปที่ใดบนโลกนั้นมีน้อยมาก Aylor ตั้งข้อสังเกต

“แน่นอนว่าไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ อย่างไรก็ตามตั้งแต่เริ่มต้น ยุคอวกาศ กรณีสุดท้ายซึ่งอยู่ในใจ เกิดขึ้นในปี 1997 จากนั้นในโอคลาโฮมา จรวดที่ถูกไฟไหม้ครึ่งหนึ่งก็ตกลงใส่ผู้หญิงคนหนึ่ง”- อธิบาย Ailor

ยานอวกาศที่ตายแล้วสามารถสร้างอันตรายได้มากขึ้นในวงโคจร

ภัยคุกคามที่แท้จริงของเศษอวกาศ

บน ช่วงเวลานี้บน ความสูงต่างๆมีดาวเทียมประดิษฐ์ประมาณ 4,000 ดวงโคจรรอบโลก และน่าจะมีมากกว่านี้อีกในอนาคตอันใกล้นี้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ยังคงมียานอวกาศจำนวนมากอยู่ในวงโคจร แต่ในไม่ช้าก็จะไม่มีฝูงชนเลย

ตามสถิติจาก Space-Track.org นอกเหนือจากดาวเทียมแล้ว ยังมีจรวดที่ไม่สามารถควบคุมได้หลายพันลำยังคงอยู่ในวงโคจร เช่นเดียวกับวัตถุประดิษฐ์อื่นๆ มากกว่า 12,000 ชิ้นที่มีขนาดใหญ่กว่าหมัดของมนุษย์ และนี่คือถ้าเราละเว้นสกรู สลักเกลียว ชิ้นส่วนสีแห้ง (จากผิวหนังของขีปนาวุธ) และอนุภาคโลหะจำนวนมากจำนวนนับไม่ถ้วน

“เมื่อเวลาผ่านไป ประเทศต่างๆ ก็เริ่มเข้าใจเรื่องนี้ อย่างแท้จริงพื้นที่ทิ้งขยะและสิ่งนี้ก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงไม่เพียงแต่ต่อระบบของพวกเขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกคนโดยทั่วไปด้วย”, Aylor กล่าวเสริม

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจาก European Space Agency ระบุว่า สิ่งที่เลวร้ายที่สุดสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อเศษอวกาศสองชิ้นชนกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวัตถุเหล่านี้มีขนาดใหญ่

การชนกันโดยบังเอิญของดาวเทียมดวงเดียวกัน แม้ว่าจะเกิดขึ้นได้น้อยมากก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 1996, 2009 และ 2 ครั้งในปี 2013 ผลที่ตามมา เหตุการณ์ที่คล้ายกันและจากการทำลายดาวเทียมโดยเจตนา จึงมีเศษอวกาศจำนวนมหาศาลปรากฏขึ้น สร้างภัยคุกคามต่อดาวเทียมดวงอื่นที่ทำงานและอันตรายจากผลกระทบลูกโซ่

"เราพบว่าเศษซากนี้สามารถอยู่ในวงโคจรได้หลายร้อยปี"- ความคิดเห็นของ Ailor

เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเศษอวกาศใหม่ ยานอวกาศที่มีอายุมากจะต้องถูกขับออกจากวงโคจรเมื่อเวลาผ่านไป หน่วยงานด้านอวกาศหลายแห่ง รวมถึงบริษัทอวกาศส่วนตัว กำลังพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการสร้างยานอวกาศเก็บขยะพิเศษที่สามารถจับดาวเทียมที่ล้าสมัยและยานอวกาศอื่นๆ และส่งตรงไปยังสุสานยานอวกาศใต้น้ำบนโลก

อย่างไรก็ตาม Aylor คนเดียวกันนั้นก็เหมือนกับผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ที่ยืนกรานที่จะพัฒนาเทคโนโลยีและวิธีการใหม่ ๆ ที่จะเป็นไปได้ที่จะจับ ลาก และกำจัดเศษอวกาศเก่า ๆ ที่ไม่สามารถควบคุมได้ซึ่งสะสมอยู่ในวงโคจรและเป็นภัยคุกคามที่แท้จริง

“ฉันเสนอบางอย่างเช่น XPRIZE และ Grand Challenge ซึ่งเราสามารถเลือกแนวคิดของยานอวกาศสามลำที่เหมาะสมที่สุด และให้ทุนสำหรับการพัฒนาและใช้ในการทำความสะอาดในภายหลัง วงโคจรของดาวเคราะห์», - Ailor กล่าว

น่าเสียดายที่ปัญหาด้านเทคนิคในการดำเนินการตามแผนดังกล่าวยังห่างไกลจากปัญหาแรกเมื่อมีระบบราชการ

“ปัญหาด้านเทคนิคยังห่างไกลจากสิ่งที่สำคัญที่สุดที่นี่ ปัญหาหลักที่นี่คือความคิด ทรัพย์สินส่วนตัว. ตัวอย่างเช่น ไม่มีประเทศอื่นใดที่มีสิทธิ์สัมผัสดาวเทียมอเมริกันดวงเดียวกัน หากสิ่งนี้เกิดขึ้นก็ถือเป็นการกระทำที่เป็นการรุกรานของทหาร”- อธิบาย Ailor

ตามที่ Aylor กล่าว เมื่อเผชิญกับภัยคุกคามร่วมกัน ประเทศต่างๆ ทั่วโลกจะต้องรวมตัวกัน เพราะนี่เป็นวิธีเดียวที่จะแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในส่วนนี้ของมหาสมุทรแปซิฟิกไม่มีเกาะใดอยู่ห่างออกไปหลายไมล์ และผู้คนไม่เคยมาที่นี่เลย สายการบินไม่ได้บินที่นี่ ห้ามมิให้เดินเรือเดินทะเลที่นี่และเฉพาะผู้อยู่อาศัยเท่านั้น ความลึกของทะเลเป็นสักขีพยานถึงความยิ่งใหญ่ในอดีตอย่างเงียบๆ นี่คือสุสานยานอวกาศหรือพอยต์นีโม

อวกาศและ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์การทำงานของเครื่องมือนำทาง การสื่อสาร และการพยากรณ์อากาศดำเนินไปเนื่องจากการมีอยู่อย่างต่อเนื่อง อากาศยานในวงโคจรโลกต่ำ เหล่านี้คือสถานีอวกาศและ ดาวเทียมประดิษฐ์ดินแดนที่เป็นของมหาอำนาจอวกาศชั้นนำของโลก แต่นั่นมัน วิธีการทางเทคนิคมีอายุการใช้งานที่จำกัด หลังจากนั้นจะกลายเป็นเศษซากอวกาศ

และนี่คือคำถามเกี่ยวกับการรีไซเคิลอุปกรณ์ที่ใช้แล้ว เพื่อกำจัดเศษอวกาศทั้งหมดที่หมุนไปในวงโคจร เราจะต้องเสียเงินจำนวนมหาศาล ยิ่งไปกว่านั้น จากมุมมองทางเทคนิค สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป แต่วัตถุขนาดใหญ่ เช่น สถานีอวกาศใช้แล้ว จะต้องถูกกำจัดออกจากวงโคจรอย่างเป็นระเบียบ ประการแรก พวกมันก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อยานอวกาศลำอื่น และประการที่สอง พวกมันสามารถตกลงสู่พื้นโลกได้หากพวกมันออกจากวงโคจร

ส่วนใหญ่อุกกาบาตที่มาถึงโลกของเราจะถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศที่หนาแน่น เนื่องจากความเร็วสูงและ การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อสัมผัสกับชั้นบรรยากาศ ความร้อน และการเผาไหม้ของทุกสิ่งที่เข้าใกล้โลกเกิดขึ้น นอกจากนี้ยังใช้กับอุปกรณ์ทางเทคนิคที่หมดอายุด้วย แต่หากดาวเทียมขนาดเล็กและน้ำหนักเบาที่มีโครงสร้างเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศหนาแน่นโดยไม่มีสารตกค้าง วัตถุขนาดใหญ่ที่มีองค์ประกอบทนไฟจะไม่เผาไหม้จนหมดและเข้าถึงโลก

สำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวจึงมีการตัดสินใจที่จะสร้างสุสานยานอวกาศซึ่งเป็นสถานที่พิเศษที่เศษซากอวกาศจะลงจอด มันถูกใช้โดยมหาอำนาจอวกาศทั้งหมดที่ทำการโคจรรอบเครื่องบินของพวกเขา สถานที่แห่งนี้ตั้งอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ และแผ่นดินที่ใกล้ที่สุด - Dusi Atoll - อยู่ห่างออกไปเกือบ 2,700 กิโลเมตร เกาะอีสเตอร์ซึ่งตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของสุสานยานอวกาศนั้นมีระยะทางใกล้เคียงกันโดยประมาณ สิ่งที่น่าสนใจคือสถานที่ใกล้เคียงที่สุดคือสถานีอวกาศนานาชาติซึ่งอยู่ที่ระดับความสูง "เพียง" 400 กม.

แน่นอนว่าไม่มีสถานีหรือดาวเทียมสักแห่งที่นี่ที่จมลงไม่เปลี่ยนแปลง สิ่งเหล่านี้มักเป็นซากโครงสร้างที่ไหม้เกรียมอย่างหนัก สถานีเมียร์ของรัสเซีย หนีในปี 2544 และเรือบรรทุกสินค้า Progress มากกว่า 140 ลำพบที่หลบภัยครั้งสุดท้ายที่นี่ เช่นเดียวกับ เรือบรรทุกสินค้าซึ่งเป็นเจ้าของโดยญี่ปุ่นและองค์การอวกาศยุโรป โดยรวมแล้ว ณ ที่ระดับความลึกประมาณ 4 กิโลเมตร มีซากยานอวกาศมากกว่า 260 ลำที่ถูกกำจัดทิ้ง พวกเขายังวางแผนที่จะจมสถานีอวกาศนานาชาติปัจจุบัน ซึ่งอายุการใช้งานจะสิ้นสุดในปี 2571

เป็นที่น่าสังเกตว่าในระหว่างการออกจากสถานี Mir ที่ใช้แล้ว ชาวออสเตรเลีย ญี่ปุ่น และหมู่เกาะฟิจิควรได้รับคำแนะนำให้อยู่ในสถานพักพิง และการมองการณ์ไกลดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญเลย: ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของการดำเนินงานของพื้นที่ขยะอวกาศนี้ มีสองกรณีที่การออกจากวงโคจรของเครื่องบินเกิดขึ้นในโหมดฉุกเฉิน ในปี พ.ศ. 2522 ซากศพของสถานีอวกาศสกายแล็บของอเมริกาได้ลงจอดในออสเตรเลีย และในปี พ.ศ. 2534 บางส่วนของยานอวกาศอวกาศโซเวียต 7 ของโซเวียตก็ตกลงในอาร์เจนตินา

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสถานที่ตั้งของสุสานยานอวกาศได้รับเลือกอย่างเหมาะสมที่สุดจากมุมมองของผลกระทบต่อระบบนิเวศของมหาสมุทร กระแสน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้มาบรรจบกัน ณ จุดนี้ ก่อตัวเป็นอ่างน้ำวนในแนวน้ำและเป็นหนึ่งในหย่อมขยะบนพื้นผิว ด้วยเหตุนี้จึงมีผู้อาศัยในน้ำน้อยคนที่นี่และ มลพิษทางเคมีมีการกระจายตัวที่กะทัดรัด

รายงานนี้พร้อมใช้งานในรูปแบบความละเอียดสูง

ในมหาสมุทรแปซิฟิก มีการก่อตัวตามธรรมชาติที่มีเอกลักษณ์ - ทะเลสาบ Truk (หรือ Chuuk) ประมาณ 10 ล้านปีที่แล้วมีเกาะขนาดใหญ่อยู่ที่นี่ แต่เมื่อเวลาผ่านไป มันก็จมลงใต้น้ำ

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองกำลังทางทะเลขนาดใหญ่ตั้งอยู่บนเกาะรอบๆ ทะเลสาบ ฐานทัพทหารประเทศญี่ปุ่นรวมทั้งสนามบินด้วย ในปี พ.ศ. 2487 เรือของกองเรือจักรวรรดิที่ 4 และผู้บังคับบัญชากองเรือที่ 6 ตั้งอยู่ที่ทรัคลากูน กองเรือดำน้ำแต่เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 ชาวอเมริกันเริ่มดำเนินการ ปฏิบัติการทางทหาร"ฮิลตัน" ซึ่งส่งผลให้เรือญี่ปุ่นขนาดใหญ่และเล็กจำนวนมากกว่า 30 ลำจมลง

เราลงลึกลงไปดูสุสานเรือใต้น้ำในมหาสมุทรแปซิฟิก

นี่คือหน้าตาของโรงแรม “Blue Lagoon Resort” ของเราซึ่งตั้งอยู่บนเกาะ Dublon บ้านที่เราอาศัยอยู่นั้นชวนให้นึกถึงบ้านมาตรฐานตั้งแต่สมัยก่อนมาก” ไกลร้องไห้" ดูเหมือนว่า ว่าชายเสื้อฮาวายสีแดงกำลังจะกระโดดออกมาจากหลังต้นปาล์มและเริ่มฆ่าทุกคนที่นี่ และที่ไหนสักแห่งที่นี่ ใกล้ๆ กัน ก็ต้องมีโครงกระดูก เรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นจากนั้นความคล้ายคลึงจะเสร็จสมบูรณ์:

เกาะเฟฟาน คุณจะไม่สับสนเขากับใคร:

ไปที่จุดดำน้ำกันเถอะ:

ซากเรือ. โรงเก็บล้อและโทรเลขเครื่องยนต์:

ในห้องเครื่องยนต์:

คำจารึกบนเรือ:

ลึก 36 เมตร. ปืนต่อต้านรถถังบนดาดฟ้าเรือ Nippo Maru มี 3 แบบ คือ

ลึก 37 เมตร. ง่าย รถถังญี่ปุ่นที่ด้านล่างของมหาสมุทรแปซิฟิก:

ลึก 25 เมตร. เรือบรรทุกสินค้า-ผู้โดยสาร รีโอเดจาเนโร มารู อยู่ทางกราบขวา นี่คือสกรูด้านซ้าย:

ลึก 12 เมตร. มุมมองจากที่นั่งนักบินของเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นนากาจิมะ B6N "จิล":

ลึก 36 เมตร. เครื่องบินของจิลอีกลำ:

จม เรือญี่ปุ่น Shinkoku Maru บนสะพานนำทาง:

รถบรรทุกอีซูซุยึดเรือชินโคกุมารุ เหลือเพียงครึ่งหน้าของเรือ ส่วนด้านหลังถูกทำลายด้วยการระเบิดของระเบิดอเมริกัน:

บูมบรรทุกสินค้าของเรือ Shinkoku Maru ปกคลุมไปด้วยปะการังอ่อน:

ลำตัวของเครื่องบินรบ Claude นั้นเป็นบรรพบุรุษของ Zero อันโด่งดังที่อยู่ในการยึดเรือญี่ปุ่น Fujikawa Maru ที่จม:

เรือฟูจิคาวะ มารุ นามบัตร Truk Lagoon - เครื่องอัดอากาศที่น่าขนลุกในโรงกลึง:

สัปดาห์แห่งการดำน้ำในทรัคลากูนได้สิ้นสุดลงแล้ว มีการตรวจสอบเรือจมประมาณ 10 ลำ และเครื่องบิน 2 ลำ พระอาทิตย์ตกแล้ว เมื่อเย็นที่ผ่านมาบนเกาะ Dublon, Truk Lagoon