Kozlova มองเห็นพิพิธภัณฑ์และสถานีที่ซับซ้อน สถานีรถไฟ Kozlova Zaseka ภูมิภาค Tula

“ฉันกำลังรอจดหมายของคุณด้วยความตื่นเต้น เพื่อนรัก และฉันจะไปรับจดหมายตอน 5 โมงเย็นที่ Kozlovka” S.A. เขียน อ้วนเพื่อสามีของฉัน

Kozlovka หรือ Kozlova Zaseka เป็นสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดไปยัง Yasnaya Polyana และปัจจุบันเป็นพิพิธภัณฑ์สถานี
>

ชื่อนี้มาจากไหน? ตั้งชื่อตามผู้ว่าการ Danila Kozlov ซึ่งร่วมกับกองทหารของเขาต่อสู้กับการโจมตีของศัตรูที่นี่

ต่อมาในระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟมอสโก-เคิร์สค์ สถานีรถไฟปรากฏบนเว็บไซต์ของอาบาติ ทั้งรถไฟทางไกลไปทางใต้และชานเมือง รถไฟ "เดชา" หยุดที่นี่

Repin, Shishkin, Strakhov และแขกผู้มีความสามารถและมีชื่อเสียงของ Yasnaya Polyana มาเยี่ยมที่นี่ มีสถานีรถไฟไม่กี่แห่งที่สามารถอวดอ้างคนดังมากมายที่มาเยือนได้ Lev Nikolaevich Tolstoy และลูกชายของเขามักมาที่นี่ ที่นี่เขาโทรศัพท์และรับจดหมาย ครอบครัวตอลสตอยเดินทางผ่านสถานีรถไฟเล็กๆ แห่งนี้

จากที่นี่พวกเขาไปมอสโคว์หรือทางใต้ จากที่นี่เขาออกเดินทางในปี 2453 และล้มป่วยลงบนท้องถนน
นักเขียนเสียชีวิตที่สถานี Astapovo และรถไฟงานศพก็ส่งศพของเขากลับไปที่สถานี Kozlova Zaseki
ในปี พ.ศ. 2471 ซึ่งเป็นวันครบรอบหนึ่งร้อยปี สถานีได้รับชื่อ "Yasnaya Polyana" เพื่อเป็นเกียรติแก่มรดกของนักเขียนชื่อดัง
ในปี 1974 Kozlova Zaseka ได้รับการยอมรับว่าเป็นอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรม และรวมอยู่ในวัตถุทางวัฒนธรรมจำนวนหนึ่งที่ได้รับการคุ้มครอง
ในปี 2544 ตามความคิดริเริ่มของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟ Kozlova Zaseka ได้รับชื่อทางประวัติศาสตร์กลับคืนมา ในปีเดียวกันนั้น ได้มีการเริ่มบูรณะและบูรณะอาคารและบริเวณโดยรอบสถานีขนาดใหญ่ นิทรรศการ “รถไฟของลีโอ ตอลสตอย” เปิดขึ้นซึ่งใครๆ ก็สามารถเยี่ยมชมได้

>

วันที่สองของการเดินทางเราไปที่ Yasnaya Polyana เมื่อเหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่กิโลเมตรจะถึงที่ดิน (ตามคำบอกเล่าของเนวิเกเตอร์) เราก็วิ่งชน "อิฐ" - ถนนถูกปิดสนิทเนื่องจากมีการซ่อมแซมทั่วโลก ฉันต้องเดินผ่านทูลา ข้อเสียของเนวิเกเตอร์คือเป็นเวลานานพอสมควรที่ผู้ขับสงสัยว่ามีการกระทำผิดและเสนอที่จะหันหลังกลับในทุกสถานที่ที่ยอมรับได้ แต่เพื่อนของเราฟื้นขึ้นมาแล้วเราก็เดินหน้าต่อไป ปรากฎว่าเราวางจุดผิดบนแผนที่ และนำเราไปสู่โรงงานขนาดยักษ์ นักเดินเรือประกาศว่าเราอยู่ใน Yasnaya Polyana แล้ว อารมณ์ระเบิดเล็กน้อย การสูญเสียการวางแนวในอวกาศ และวิธีแก้ปัญหาที่ฉันเสนอ - เรากำลังไปที่จุด Kozlov Zasek โชคดีที่เราเห็นทางรถไฟอยู่ใกล้ ๆ ซึ่งหมายความว่าสถานีอยู่ใกล้ ๆ ตอนแรกเราวางแผนว่าจะไปที่นั่นหลังที่ดิน แต่กลับกลายเป็นตรงกันข้าม
เอ๊ะ ฉันยังเสียใจที่ไม่ได้เอาต้นไม้ออก แค่สัตว์ประหลาด! ฉันเคยเห็นสิ่งเหล่านี้ในภาพยนตร์เกี่ยวกับอุตสาหกรรมเท่านั้น
ระหว่างนั้นรถไฟของเราก็มาถึงสถานี Kozlova Zaseka



สถานีรถไฟที่อยู่ใกล้กับที่ดิน Yasnaya Polyana มากที่สุดตั้งอยู่ในอาณาเขตของ Kozlovaya Zaseka ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างการป้องกันที่ซับซ้อนบนชายแดนทางใต้ของรัฐรัสเซียในศตวรรษที่ 16-17 ชื่อของซาเซกิมีต้นกำเนิดหลายรูปแบบ โดยชื่อหลักชี้ไปที่ผู้ว่าการ Danila Kozlov ซึ่งรับใช้ที่นี่
ในยุค 1860 การก่อสร้างเริ่มขึ้นบนรถไฟมอสโก-เคิร์สค์ บนส่วน Tula ซึ่งสถานี Kozlova Zaseka (แต่เดิมเรียกว่าสถานีหยุด) เปิดทำการในปี พ.ศ. 2407 มีอาคารสถานีเล็กๆ อยู่บนนั้น ซึ่งเป็นที่ตั้งของนายสถานีและผู้ช่วย สำนักงานขายตั๋ว ที่ทำการไปรษณีย์ และห้องโถงผู้โดยสาร เครื่องทำความร้อนที่สถานีคือเตา ในปี 1902 Kozlovaya Zaseka ได้สร้างห้องเก็บสัมภาระ แท่นไม้ แท่นเกาะ ห้องน้ำ ห้องใต้ดิน และโรงรถไฟ









ตอลสตอยเรียกง่ายๆ ว่าสถานี Kozlovka “ ฉันกำลังเขียนจากสถานี Kozlovka พวกเขาส่งเสียงดัง ประชาชนหายสาบสูญ” Lev Nikolaevich ผู้รักการเดินทางและใช้เวลาอยู่บนท้องถนนไม่ยอมรับการรุกรานของอารยธรรมในทันที แต่ถึงกระนั้นเขาก็อดไม่ได้ที่จะชื่นชมความรวดเร็วและความสะดวกสบายของทางรถไฟ และในไม่ช้า เขาก็จองรถม้าทั้งหมดสำหรับการเดินทางด้วยเหล็กหล่อกับครอบครัวใหญ่ทั้งหมดของเขา คนงานรถไฟปฏิบัติต่อผู้เขียนเป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาจัดสรรห้องทั้งหมดให้เขาเมื่อเขาป่วย
รถไฟทางไกลบางขบวนที่วิ่งไปทางใต้จอดที่สถานีและในฤดูร้อนก็มีรถไฟในประเทศด้วย Repin, Korolenko, Shishkin, Strakhov และแขกคนอื่น ๆ ของ Yasnaya Polyana มาที่นี่เพื่อดำเนินการในที่ดินของนักเขียนต่อไป ครอบครัวตอลสตอยมักพบกับแขกที่สถานีและที่ Kozlovka พวกเขาได้รับจดหมาย “ฉันกำลังรอจดหมายของคุณด้วยความตื่นเต้น เพื่อนรัก และฉันจะไปรับจดหมายตอน 5 โมงเย็นที่ Kozlovka” S.A. เขียน อ้วนเพื่อสามีของฉัน



ผู้เขียนระบุที่อยู่ของเขาดังนี้: “จังหวัด Tula, เขต Tula, สถานี Kozlova Zaseka” บันทึกประจำวันถัดไปของเขาพูดถึงสิ่งนี้: "... ฉันเปลี่ยนใจเกี่ยวกับที่อยู่จดหมายของคุณและขอให้คุณเขียนส่งต่อถึง Kozlovka"
ในปี พ.ศ. 2471 ซึ่งเป็นปีแห่งการครบรอบหนึ่งร้อยปีของวันเกิดของนักเขียน สถานีได้เปลี่ยนชื่อเป็น "Yasnaya Polyana" ในปี พ.ศ. 2544 ชื่อทางประวัติศาสตร์กลับคืนมา งานบูรณะได้ดำเนินการ และเปิดนิทรรศการ "ทางรถไฟของ Leo Tolstoy"


เราเดินไปรอบๆ นิทรรศการเล็กๆ ด้วยตัวเอง แต่คุณสามารถซื้อตั๋วพร้อมไกด์นำเที่ยวได้

ประสูติในตระกูลขุนนางของ Maria Nikolaevna เจ้าหญิง Volkonskaya และ Count Nikolai Ilyich Tolstoy ในที่ดิน Yasnaya Polyana ในเขต Krapivensky ของจังหวัด Tula เขาเป็นลูกคนที่สี่ การแต่งงานที่มีความสุขของพ่อแม่ของเขากลายเป็นต้นแบบของวีรบุรุษในนวนิยายเรื่อง "สงครามและสันติภาพ" - Princess Marya และ Nikolai Rostov พ่อแม่เสียชีวิตเร็ว นักเขียนในอนาคตได้รับการศึกษาโดย Tatyana Aleksandrovna Ergolskaya ญาติห่าง ๆ และได้รับการศึกษาโดยอาจารย์ผู้สอน: Reselman ชาวเยอรมันและ Saint-Thomas ชาวฝรั่งเศสซึ่งกลายเป็นวีรบุรุษของเรื่องราวและนวนิยายของนักเขียน เมื่ออายุ 13 ปี นักเขียนในอนาคตและครอบครัวของเขาย้ายไปอยู่บ้านที่มีอัธยาศัยดีของ P.I. น้องสาวของพ่อของเขา Yushkova ในคาซาน

ในปี พ.ศ. 2387 ลีโอ ตอลสตอย เข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยอิมพีเรียลคาซานที่ภาควิชาวรรณคดีตะวันออกของคณะปรัชญา หลังจากปีแรกเขาสอบไม่ผ่านและย้ายไปเรียนคณะนิติศาสตร์ซึ่งเขาศึกษาอยู่สองปีและเข้าสู่ความบันเทิงทางโลก ลีโอ ตอลสตอย ขี้อายและขี้เหร่โดยธรรมชาติ ได้รับชื่อเสียงในสังคมโลกจากการ "คิด" เกี่ยวกับความสุขแห่งความตาย ความเป็นนิรันดร์ และความรัก แม้ว่าตัวเขาเองอยากจะเปล่งประกายก็ตาม และในปี พ.ศ. 2390 เขาออกจากมหาวิทยาลัยและไปที่ Yasnaya Polyana ด้วยความตั้งใจที่จะใฝ่หาวิทยาศาสตร์และ "เข้าถึงความสมบูรณ์แบบสูงสุดในด้านดนตรีและการวาดภาพ"

ในปี พ.ศ. 2392 โรงเรียนแห่งแรกสำหรับเด็กชาวนาได้เปิดขึ้นในที่ดินของเขา ซึ่งมี Foka Demidovich ซึ่งเป็นทาสและอดีตนักดนตรีของเขาสอนอยู่ Yermil Bazykin ซึ่งศึกษาอยู่ที่นั่นกล่าวว่า “พวกเรามีเด็กผู้ชายประมาณ 20 คน ครูคือ Foka Demidovich คนสวน ภายใต้พ่อ L.N. ตอลสตอยเขาแสดงตำแหน่งนักดนตรี ชายชราเป็นคนดี พระองค์ทรงสอนเราเรื่องอักษร การนับ ประวัติศาสตร์อันศักดิ์สิทธิ์ Lev Nikolaevich มาหาเราเรียนกับเราด้วยแสดงประกาศนียบัตรของเขาให้เราดู ฉันไปวันเว้นวัน วันเว้นวัน หรือแม้กระทั่งทุกวัน พระองค์ทรงสั่งสอนครูเสมอว่าอย่าทำให้เราขุ่นเคือง...”

ในปีพ. ศ. 2394 ภายใต้อิทธิพลของนิโคไลพี่ชายของเขาเลฟออกจากคอเคซัสโดยเริ่มเขียน "วัยเด็ก" แล้วและในฤดูใบไม้ร่วงเขาก็กลายเป็นนักเรียนนายร้อยในแบตเตอรี่ที่ 4 ของกองพลปืนใหญ่ที่ 20 ซึ่งประจำการอยู่ในหมู่บ้านคอซแซค Starogladovskaya บนแม่น้ำ Terek ที่นั่นเขาจบส่วนแรกของ "วัยเด็ก" และส่งไปยังนิตยสาร "Sovremennik" ให้กับบรรณาธิการ N.A. Nekrasov เมื่อวันที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2395 ต้นฉบับนี้ได้รับการตีพิมพ์ด้วยความสำเร็จอย่างมาก

Leo Tolstoy รับราชการในคอเคซัสเป็นเวลาสามปีและมีสิทธิ์ได้รับความกล้าหาญจากนักบุญจอร์จครอสที่มีเกียรติที่สุด "ยก" ให้กับเพื่อนทหารเพื่อมอบเงินบำนาญตลอดชีวิต ในตอนต้นของสงครามไครเมีย พ.ศ. 2396-2399 ย้ายไปที่กองทัพดานูบ เข้าร่วมในการรบที่ Oltenitsa การล้อม Silistria และการป้องกัน Sevastopol จากนั้นจึงมีการเขียนเรื่อง "เซวาสโทพอลในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2397" อ่านโดยจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 2 ซึ่งได้รับคำสั่งให้ดูแลเจ้าหน้าที่ที่มีความสามารถ

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2399 นักเขียนผู้โด่งดังและเป็นที่รู้จักได้ออกจากราชการทหารและเดินทางไปทั่วยุโรป

ในปี 1862 Leo Tolstoy แต่งงานกับ Sofya Andreevna Bers วัย 17 ปี การแต่งงานของพวกเขาให้กำเนิดลูก 13 คน ห้าคนเสียชีวิตในวัยเด็กและนวนิยายเรื่อง "สงครามและสันติภาพ" (พ.ศ. 2406-2412) และ "แอนนาคาเรนินา" (พ.ศ. 2416-2420) ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยม

ในช่วงทศวรรษที่ 1880 Leo Tolstoy ประสบกับวิกฤติอันทรงพลังซึ่งนำไปสู่การปฏิเสธอำนาจรัฐและสถาบันของรัฐอย่างเป็นทางการความตระหนักรู้ถึงความตายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ศรัทธาในพระเจ้าและการสร้างคำสอนของเขา - ลัทธิตอลสตอย เขาหมดความสนใจในชีวิตขุนนางตามปกติ เขาเริ่มมีความคิดเกี่ยวกับการฆ่าตัวตายและความจำเป็นในการใช้ชีวิตอย่างถูกต้อง กลายเป็นมังสวิรัติ มีส่วนร่วมในการศึกษาและการใช้แรงกาย - เขาไถ เย็บรองเท้าบู๊ต สอนเด็ก ๆ ที่โรงเรียน ในปี พ.ศ. 2434 เขาได้สละลิขสิทธิ์งานวรรณกรรมของเขาต่อสาธารณะซึ่งเขียนขึ้นหลังปี พ.ศ. 2423

ระหว่างปี พ.ศ. 2432-2442 Leo Tolstoy เขียนนวนิยายเรื่อง "Resurrection" ซึ่งมีเนื้อเรื่องอิงจากคดีในศาลจริงและบทความที่น่ารังเกียจเกี่ยวกับระบบการปกครอง - บนพื้นฐานนี้ Holy Synod ได้คว่ำบาตร Count Leo Tolstoy จากโบสถ์ออร์โธดอกซ์และทำให้เขาถูกสาปแช่งในปี 1901

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม (10 พฤศจิกายน) พ.ศ. 2453 ลีโอ ตอลสตอยออกจาก Yasnaya Polyana อย่างลับๆ โดยออกเดินทางโดยไม่มีแผนเฉพาะเพื่อเห็นแก่แนวคิดทางศีลธรรมและศาสนาของเขาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พร้อมด้วยแพทย์ D.P. มาโควิทสกี้. ระหว่างทางเขาเป็นหวัดป่วยด้วยโรคปอดบวม lobar และถูกบังคับให้ลงรถไฟที่สถานี Astapovo (ปัจจุบันคือสถานี Lev Tolstoy ในภูมิภาค Lipetsk) Leo Tolstoy เสียชีวิตเมื่อวันที่ 7 (20 พฤศจิกายน) พ.ศ. 2453 ในบ้านของหัวหน้าสถานี I.I. Ozolin และถูกฝังใน Yasnaya Polyana

Lev Nikolaevich Tolstoy นักเขียนชาวรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่ไม่เคยชอบทางรถไฟเลย ในช่วงวัยผู้ใหญ่ของเขา โดยมีประสบการณ์ในวัยหนุ่ม "ฆราวาส" เขาเป็นคนหัวโบราณและในบางจุดก็ต่อต้านนวัตกรรมมากมาย อย่างไรก็ตามความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟในจักรวรรดิรัสเซียนั้นเป็นไปในเชิงลบอย่างต่อเนื่อง - เขาเชื่อว่าองค์ประกอบของความก้าวหน้านี้จะนำปัญหามาสู่มนุษยชาติเท่านั้น

เร็วๆ นี้ – ในวันที่ 20 พฤษภาคม “Manor Express” จะมีการเดินทางครั้งที่สองนอกภูมิภาคมอสโก เราจะทำความคุ้นเคยกับที่ดิน Tula ของ Leo Nikolayevich Tolstoy ซึ่งเป็นที่ดินที่มีชื่อเสียงระดับโลก "Yasnaya Polyana" และพยายามสัมผัสประสบการณ์คุณสมบัติทั้งหมดของรังครอบครัวที่ใกล้ชิด สดใส และสร้างแรงบันดาลใจอย่างน่าประหลาดใจของนักเขียนผู้ยิ่งใหญ่

อย่างไรก็ตามความรู้ของเราเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาค Tula ที่เกี่ยวข้องกับชื่อของ Tolstoy จะไม่จำกัดอยู่เพียง Yasnaya Polyana ผู้โดยสารของ "Manor Express" จะได้ไปเยี่ยมชมสถานีโบราณ "Kozlova Zaseka" ซึ่งมีบทบาทสำคัญในชีวิตของนักเขียนมาหลายปีและต่อมาได้กลายเป็นหนึ่งในจุดเริ่มต้นในการเดินทางสู่นิรันดร์

ฉันขอเชิญคุณร่วมการเดินทางของ “Manor Express” ซึ่งจะจัดขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ 20 พฤษภาคม และก่อนการเดินทางฉันขอนำเสนอเนื้อหาสั้น ๆ เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสถานี Kozlova Zaseka และบทบาทของสถานีในชะตากรรมของ Leo Nikolaevich Tolstoy

ตอลสตอยสนับสนุนข้อโต้แย้งของเขาเกี่ยวกับความไม่ชอบทางรถไฟด้วยการโต้แย้งที่มีน้ำหนัก: ประการแรกในระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟเส้นทาง "ราคาถูก" ของคนงานและชาวนามักถูกใช้อยู่เสมอ หลายคนเสียชีวิตระหว่างการทำงานและประการที่สอง ตอลสตอย ไม่รู้จักการแยกรถยนต์นั่งออกเป็น "คลาส" ความสะดวกสบายต่างๆ โดยพิจารณาว่านี่เป็นวิธียืนยันตนเองที่น่าเกลียดสำหรับคนร่ำรวยและแน่นอนว่าเขาพบบางสิ่งที่ลึกลับและน่ากลัวในรูปลักษณ์และบรรยากาศของตู้รถไฟรางรถไฟ รถไฟและส่วนประกอบที่สำคัญอื่น ๆ ของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ

หลายปีต่อมา เราอาจสังเกตได้ว่าความไม่ชอบทางรถไฟของ Lev Nikolaevich ถือเป็นลางสังหรณ์ที่เป็นเวรเป็นกรรม และสถานีหลักในชีวิตของเขาคือชานชาลารถไฟ Kozlova Zaseka ซึ่งอยู่ห่างจากที่ดิน Yasnaya Polyana 4.5 กิโลเมตร เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2411 การก่อสร้างสถานีกลายเป็นโซลูชั่นด้านลอจิสติกส์ที่จำเป็นหลังจากการเปิดทางรถไฟมอสโก-เคิร์สค์ Leo Tolstoy ตั้งข้อสังเกตถึงการเปิดตัวสถานีรถไฟใกล้กับที่ดินของเขาด้วยปฏิกิริยาแบบดั้งเดิมที่ไม่เชื่อ อย่างไรก็ตามราวกับว่าโชคชะตาได้กำหนดไว้ว่า "Kozlova Zaseka" มีบทบาทอย่างมากในชีวิตของเขา
ในขณะเดียวกัน สถานีใหม่ก็เปิดได้สำเร็จและกลายเป็นหนึ่งในสถานที่ที่พลุกพล่านที่สุดในพื้นที่ “ Kozlova Zaseka” ได้รับชื่อที่แปลกตาเพื่อเป็นเกียรติแก่ป่า Abatis ซึ่งก่อตัวเป็นแนวป้องกันทั้งหมดที่ปกป้องดินแดน Tula จากการจู่โจมของศัตรู และสถานีได้รับส่วนแรกของชื่อประกอบโดยต้องขอบคุณ Danila Kozlov ผู้ว่าการท้องถิ่น

5.

คอมเพล็กซ์ทางสถาปัตยกรรมของสถานี Kozlova Zaseka ในศตวรรษที่ 19 ประกอบด้วยสำนักงานขนส่งสินค้า สถานี สำนักงานขายตั๋วฤดูร้อน โรงอาหาร โรงรถไฟ และอาคารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง “Kozlova Zaseka” ไม่ได้โดดเด่นด้วยการตกแต่งที่หรูหราและสถาปัตยกรรมที่หรูหรา อย่างไรก็ตาม สถานีนี้มีลักษณะโวหารที่ไม่ธรรมดาอย่างหนึ่งที่ควรสังเกต ขั้นบันไดของอาคารหลักที่นำไปสู่ห้องรอตกแต่งด้วยรางที่ผลิตในโรงงาน Demidov ในปี พ.ศ. 2424 องค์ประกอบการตกแต่งนี้เป็นสัญลักษณ์มาก: ไม่เพียงบ่งบอกถึงความเป็นเจ้าของอาคารนี้เท่านั้น แต่ยังทำให้ชื่อของนักอุตสาหกรรมชื่อดังแห่งราชวงศ์ Tula กลายเป็นอมตะในประวัติศาสตร์ของสถานีอีกด้วย

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สถานีเล็กๆ เป็นศูนย์กลางของชีวิตทางสังคมสำหรับผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือนในพื้นที่โดยรอบ ที่นี่มีคนพบนักท่องเที่ยวและไม่เห็น มีการส่งโทรเลขและโทรศัพท์ เมื่อเวลาผ่านไป Lev Nikolaevich Tolstoy ก็กลายเป็นผู้ใช้งานสถานีเช่นกัน ที่ Kozlovaya Zaseka ครอบครัว Tolstoys ได้รับจดหมาย พบเพื่อน ๆ ที่มาพักที่ Yasnaya Polyana และใช้โทรศัพท์ท้องถิ่น “ Kozlova Zaseka” กลายเป็นจุดสิ้นสุดและกึ่งกลางของการขี่ม้าและทัวร์เดินเท้าอันโด่งดังของชาว Yasnaya Polyana เป็นประจำ

10.

“Kozlova Zaseka” เป็นที่รู้จักในอีกด้านหนึ่งที่น่าเศร้า ลีโอ ตอลสตอยมีความคิดว่าสถานีรถไฟอาจมีบทบาทสำคัญในชะตากรรมของเขา คำทำนายลึกลับถูกกำหนดให้เป็นจริง เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2453 อันเป็นผลมาจากอาการป่วยหนักนักเขียนผู้ยิ่งใหญ่เสียชีวิตในบ้านของหัวหน้าสถานี Astapovo

เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2453 รถไฟไว้ทุกข์พร้อมร่างของลีโอ ตอลสตอย มาถึงสถานี Kozlova Zaseka โลงศพพร้อมร่างของนักเขียนได้พบกับผู้คนหลายพันคน ในจำนวนนี้เป็นญาติ เพื่อนฝูง ผู้ชื่นชมความสามารถของเขา และผู้อยู่อาศัยในพื้นที่โดยรอบที่เกี่ยวข้อง ช่วงเวลานี้ลงไปในประวัติศาสตร์รัสเซียตลอดไป

หลังการปฏิวัติ สถานียังคงเปิดดำเนินการต่อไป - ในปี พ.ศ. 2471 เนื่องในโอกาสครบรอบหนึ่งร้อยปีของการเกิดของนักเขียน "Kozlov Zaseka" ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "Yasnaya Polyana" ความสำคัญของสถานีนี้ค่อยๆ มีความสำคัญน้อยลง และอาคารโบราณก็เริ่มพังทลายลง

ในปี 2544 Kozlovaya Zasek กลับมาสู่ชื่อทางประวัติศาสตร์ และในไม่ช้างานบูรณะขนาดใหญ่ก็เริ่มขึ้นในอาณาเขตของสถานีโบราณ นักประวัติศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างสามารถฟื้นฟูรูปลักษณ์ดั้งเดิมของสถานีโบราณได้ตามภาพถ่ายและเอกสารสำคัญ ทุกวันนี้ "Kozlova Zaseka" เติมเต็มบทบาทด้านการขนส่งและลอจิสติกส์และในบริเวณสถานีมีพิพิธภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นการเยี่ยมชมซึ่งเป็นส่วนบังคับของโปรแกรมทัศนศึกษาที่สมบูรณ์และซับซ้อนที่สุดไปยังสถานที่ของ Tolstoy ในภูมิภาค Tula

สถานี "Kozlova Zaseka" (ภูมิภาค Tula, รัสเซีย) - งานแสดงสินค้า เวลาเปิดทำการ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

• ทัวร์สำหรับปีใหม่ไปยังรัสเซีย
• ทัวร์ในนาทีสุดท้ายไปยังรัสเซีย

รูปภาพก่อนหน้า รูปภาพถัดไป

“Kozlova Zaseka” ไม่เพียงแต่เป็นทางแยกทางรถไฟเต็มรูปแบบที่รับผู้โดยสาร รถไฟโดยสาร และรถไฟบรรทุกสินค้า แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ยังเป็นพิพิธภัณฑ์อีกด้วย แน่นอนว่ามันไม่คุ้มเลยที่จะไปเที่ยวที่นี่แบบพิเศษ (การทำความรู้จักกับนิทรรศการและพื้นที่โดยรอบจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง) แต่ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของทัวร์ Yasnaya Polyana การชมสถานีเล็ก ๆ ระหว่างทางก็คุ้มค่าอย่างแน่นอน ลีโอ ตอลสตอยเห็นมัน ยิ่งไปกว่านั้น Kozlova Zaseka ยังมีบทบาทสำคัญในชีวิตของนักเขียนผู้ยิ่งใหญ่อีกด้วย ที่นี่เขาได้รับจดหมายโทรหาเพื่อนทางโทรศัพท์และรถไฟพร้อมร่างของ Lev Nikolaevich มาถึงที่นี่จากสถานี Astapovo ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2453

มีอะไรให้ดูบ้าง

ในปี พ.ศ. 2544 งานขนาดใหญ่เริ่มขึ้นในอาณาเขตของสถานีโบราณซึ่งเป็นผลมาจากการที่นักประวัติศาสตร์และผู้สร้างได้คืนรูปลักษณ์ของสถานีให้มีรูปลักษณ์ที่สอดคล้องกับภาพถ่ายเก็บถาวรและเอกสารของต้นศตวรรษที่ 20 ปัจจุบัน Kozlova Zaseka เมื่อ 150 ปีที่แล้ว ได้เข้ามามีบทบาทด้านการขนส่ง และเมื่อเร็ว ๆ นี้การเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ได้กลายเป็นส่วนบังคับของโปรแกรมทัศนศึกษาไปยังสถานที่ของตอลสตอย

คำนำหน้าของ Kozlov Zaseka เป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 14 ในเวลานั้น รอยบาก (ต้นไม้ล้มเป็นแถวโดยยอดหันไปทางศัตรู) ปกป้องหมู่บ้าน Tula จากการจู่โจมของศัตรู และรอยบากของ Kozlova ก็ตั้งชื่อตามโบยาร์ Ivan Kozlov ในปีพ.ศ. 2411 สถานีรถไฟแห่งใหม่ได้รับชื่อเดียวกัน เธอสวมมันจนถึงปี 1928 เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 100 ปีวันเกิดของตอลสตอย เธอจึงกลายเป็น Yasnaya Polyana

บนอาคารสถานีหลักมีจารึกรูปแบบก่อนปฏิวัติโดยมีตัวอักษร "ยัต" อยู่ตรงกลาง อาคารสถานีอื่นๆ เช่น ห้องใต้ดิน บุฟเฟ่ต์ กระเป๋าสัมภาระก็มีลายเซ็นแบบเก่าโดยมีคำว่า “er” ต่อท้ายเช่นกัน ด้านหลังของสถานีมีบ่อน้ำ (ถึงจะไม่ใช่บ่อน้ำจริงก็ตาม) ชานชาลามีโคมไฟหรูหราและนาฬิกาเลขโรมัน

ใกล้ทางเข้าอาคารหลักของสถานีมีรูปปั้นครึ่งตัวของตอลสตอยซึ่งแกะสลักคำพูดของเขาไว้บนฐาน: "เราทุกคนเป็นผู้โดยสารในชีวิตนี้"

ภายในสถานีได้รับการออกแบบในสไตล์คลาสสิก ได้แก่ ม้านั่งไม้ที่เรียบร้อย กระจก openwork และหน้าต่างที่ยื่นจากผนังที่ห้องจำหน่ายตั๋ว แม้ว่า Kozlova Zaseka จะตั้งอยู่บนเส้นทางหลักของการรถไฟมอสโก แต่ก็ไม่ค่อยมีคนรับรถไฟ นอกจากนี้ยังมีนิทรรศการเล็ก ๆ “รถไฟของลีโอ ตอลสตอย” ในอาคารสถานีอีกด้วย โดยจัดแสดงกระเป๋าเดินทางเก่า ไม้เท้า ภาพถ่าย และสิ่งของอื่นๆ สองสามรายการจากต้นศตวรรษที่ 20 มีร้านขายของที่ระลึกเล็กๆ น้อยๆ และแผงขายหนังสือ

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์

ที่อยู่: ภูมิภาค Tula, Yasnaya Polyana (“Kozlova Zaseka”) เว็บไซต์.

คุณสามารถเดินทางจากสถานี Tula Moscow ไปยัง Kozlovaya Zaseka โดยรถมินิบัสหมายเลข 30 และ 35

เวลาเปิด-ปิด: วันพุธ-วันอาทิตย์: 9.00-16.30 น. วันจันทร์-วันอังคาร - ปิดทำการ ทางเข้า: 30 RUB ทัศนศึกษา - 100 RUB เช่าชุดประวัติศาสตร์สำหรับภาพถ่าย: 100 RUB ราคาในหน้านี้เป็นราคาสำหรับเดือนตุลาคม 2018