รถมินิบัสแท็กซี่ 1170 รถมินิบัสแท็กซี่ใน Butovo แนวโน้มการพัฒนา

เนื่องจากคำถามที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ จากผู้อ่านของเรา รวมถึงการเกิดขึ้นของเส้นทางใหม่หมายเลข 1170 เราได้ขอคำชี้แจงต่อองค์กรที่ติดตามผู้ให้บริการเอกชน สถาบันสาธารณะของรัฐ "ผู้จัดงานการขนส่ง":

กรุณาบอกเราเกี่ยวกับเส้นทางใหม่:
เส้นทางหมายเลข 1170 “ช. มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Konkovo) - สุสาน Shcherbinskoye" ดำเนินการโดย Alliance SV LLC บนพื้นฐานของข้อตกลงกับกรมการขนส่งและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางถนนของมอสโก เส้นทางนี้รวมอยู่ในการลงทะเบียนเส้นทางรถบัสระหว่างภูมิภาค เส้นทางรถบัสระหว่างเมืองมอสโก และการตั้งถิ่นฐานของภูมิภาคมอสโก โดยได้รับการอนุมัติจากกรมการขนส่งและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางถนน สาธารณูปโภคของเมืองมอสโก (เส้นทางชานเมือง) สามารถดูเอกสารได้จากเว็บไซต์ของกระทรวงคมนาคมมอสโก (http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/) เมื่อวันที่ 25 มกราคม 2559 ในระหว่างการติดตามการทำงานของผู้ขนส่งพนักงานของสถาบันรัฐ "ผู้จัดงานการขนส่ง" ไม่ได้ระบุการเบี่ยงเบนจากเส้นทางหรือการละเมิดอื่น ๆ

นอกจากนี้ เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าพนักงานของ "ผู้จัดงานการขนส่ง" ของสถาบันสาธารณะของรัฐจะตรวจสอบกิจกรรมขององค์กรการขนส่งที่ดำเนินการขนส่งผู้โดยสารเป็นประจำในมอสโกทุกวัน หากตรวจพบการละเมิด การละเมิดจะถูกส่งไปยังความรับผิดชอบด้านการบริหาร

ในปี 2558 สำหรับการละเมิดประมวลกฎหมายความผิดทางการบริหารของเมืองมอสโกพนักงานของสถาบันของรัฐ "ผู้จัดงานการขนส่ง" ได้เรียกเก็บค่าปรับ 14,994 ต่อวิสาหกิจการขนส่ง ด้วยความร่วมมือกับกรมควบคุมดูแลถนน มีการใช้มาตรการรักษาความปลอดภัยกับยานพาหนะจำนวน 1,762 คัน ในกรณีที่มีความผิดทางปกครอง (การจับกุม การกักขัง การยึด)

ในปี 2558 พนักงานของสถาบันสาธารณะของรัฐ“ ผู้จัดงานการขนส่ง” ระบุผู้ให้บริการที่ผิดกฎหมาย 286 ราย กิจกรรมของ 96 คนในนั้นถูกหยุด ผู้ให้บริการที่ผิดกฎหมาย 7 รายถูกรวมอยู่ในทะเบียนเส้นทางรถประจำทางปกติ (ถูกกฎหมาย)

ในระหว่างการตรวจสอบหากพนักงานของสถาบันของรัฐ "ผู้จัดงานการขนส่ง" ค้นพบการละเมิดกฎหมายการขนส่งซึ่งมีความรับผิดในการบริหารตามประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียผู้ตรวจสอบจากสำนักงานกำกับดูแลถนนแห่งรัฐ ได้รับเชิญให้ไปยังสถานที่จัดงานซึ่งตัดสินใจนำผู้ให้บริการรับผิดทางการบริหารมาตรการชั่วคราวที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (รถบัส) ของผู้กระทำผิดไปยังลานจอดรถเฉพาะของสถาบันสาธารณะแห่งรัฐ "AMPP"

โปรดบอกผู้อ่านของเราเกี่ยวกับโอกาสในการพัฒนาการขนส่งผู้โดยสารในด้านนี้:

สถาบันมีหน้าที่เชิงกลยุทธ์ - เพื่อถ่ายโอนการขนส่งผู้โดยสารทั้งหมดไปสู่สภาพการปฏิบัติงานที่ถูกกฎหมายและเป็นผลให้ปรับปรุงคุณภาพการบริการ ในการดำเนินการนี้ ภายใต้การนำของกรมการขนส่ง สถาบันของรัฐ "ผู้จัดงานการขนส่ง" กำลังดำเนินการ รุ่นใหม่การจัดการผู้ขนส่งเชิงพาณิชย์ ได้แก่ งานภายใต้สัญญาของรัฐบาลซึ่งกำหนดข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการให้บริการขนส่งผู้โดยสาร ขณะนี้การแข่งขันทั้งหมดสำหรับเส้นทางการให้บริการในมอสโกได้จัดขึ้นแล้ว มี 8 บริษัทที่ชนะ: Transavtoliz, Gepart, Taxi Park No. 20, Alfa Grant, TK RICO, Gortaxi, AutoCarz และ Trans- Wei" "ออโต้คาร์ซ" และ "ทรานส์-เวย์" เปิดให้บริการแล้ว 3 เส้นทาง ส่วนสายการบินที่เหลือจะเริ่มให้บริการในช่วงครึ่งหลังของปี 2559 ขณะนี้บริษัทต่างๆ กำลังซื้อการขนส่ง จ้างบุคลากร และเตรียมฐานใหม่

ดังนั้นแทนที่จะมีรถมินิบัสที่ล้าสมัย เมืองนี้จะมีรถโดยสารที่สะดวกสบายซึ่งมีความจุขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก พวกเขาสามารถแยกแยะความแตกต่างจากรถมินิบัสเก่าได้ด้วยสีฟ้าของ Moscow Transport จอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ที่สว่างสดใส และเครื่องตรวจสอบในห้องโดยสาร นอกจากนี้ อุปกรณ์ทั้งหมดจะติดตั้งระบบกล้องวงจรปิด ระบบควบคุมสภาพอากาศ การแจ้งเตือนด้วยเสียง และ "สายวิ่ง" ที่ประกาศหยุด นอกเหนือจากข้อกำหนดสำหรับขบวนรถแล้ว ผู้ให้บริการต้องปฏิบัติตามเส้นทาง ตารางเส้นทาง และขีดจำกัดความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. คุณภาพของการบริการได้รับการตรวจสอบโดยพนักงานของผู้จัดงานการขนส่ง หากตรวจพบการละเมิดบริษัทจะได้รับคะแนนโทษซึ่งจะส่งผลต่อการชำระค่าบริการ ณ สิ้นเดือน

ผู้โดยสารสามารถระบุความถูกต้องตามกฎหมายของสายการบินได้อย่างไร และจะไปที่ไหนหากตรวจพบการละเมิดหรือเส้นทางที่น่าสงสัย

ตามมาตรา. 37 พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2552 N 112 “ เมื่อได้รับอนุมัติกฎการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระ โดยการขนส่งทางถนนและการขนส่งไฟฟ้าภาคพื้นดินในเมือง" เอกสารต่อไปนี้จะแสดงอยู่ในห้องโดยสารของรถโดยสารที่ถูกกฎหมายเพื่อให้ผู้โดยสารดู:
ก)ชื่อ ที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์ของผู้ให้บริการ นามสกุลของผู้ขับขี่
ข)ชื่อ ที่อยู่ และหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อของหน่วยงานที่ทำหน้าที่ควบคุมการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระ
วี)ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง กระเป๋าถือ และการขนส่งสัมภาระ
ง)ตัวบ่งชี้ที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่มีเด็กและผู้พิการยกเว้นกรณีที่มีการใช้ยานพาหนะเพื่อการขนส่งปกติบนตั๋วที่ระบุหมายเลขที่นั่ง
จ)ตัวบ่งชี้ตำแหน่งของถังดับเพลิง
และ)ตัวบ่งชี้ตำแหน่งของปุ่มหยุดรถ
ชม)ป้ายทางออกฉุกเฉินและกฎการใช้ทางออกดังกล่าว
และ)เงื่อนไขการใช้งาน ยานพาหนะหรือสารสกัดจากกฎดังกล่าว

เหลือเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนที่รถมินิบัสจะกลับสู่เส้นทางปกติที่เชื่อมต่อมอสโกวและภูมิภาคมอสโก กรมการขนส่งของเมืองหลวงจัดการแข่งขันเพื่อเลือกผู้ให้บริการขนส่งเพื่อให้บริการ การนับถอยหลังวันเริ่มงานได้เริ่มขึ้นแล้ว

มาช้ายังดีกว่าไม่มาเลย แย่กว่าไม่มีเลยเหรอ?

เมื่อวันที่ 19 เมษายน ได้มีการประกาศว่าจะจัดขึ้น มีกำหนดการแข่งขันทั้งหมด 30 รายการ ใน 59 เส้นทาง โดยรายการสุดท้ายเริ่มในวันที่ 16 มิถุนายน และเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน ก็มีการระบุผู้ให้บริการรายแรกแล้ว เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าใครจะให้บริการ 50 เส้นทางแรก สำหรับการแข่งขันที่เหลือ การแข่งขันจะสิ้นสุดจนถึงกลางเดือนสิงหาคม

“ในการจัดให้มีการขนส่งคนโดยสารเป็นประจำ...” กำหนดให้ผู้ขนส่งมีหน้าที่เริ่มการขนส่งภายในหกสิบวันนับแต่วันที่ การแข่งขันแบบเปิด- ดังนั้นทั้ง 59 เส้นทาง จะต้องเริ่มให้บริการผู้โดยสารภายในวันที่ 10 ตุลาคม 2560

เป็นการเปลี่ยนคนงานขนส่งมาทำงานภายใต้กฎหมายใหม่ซึ่งนำไปสู่การปิด "รถมินิบัส" จำนวนมากที่วิ่งระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก ปรากฎว่าบางเส้นทางได้รับการอนุมัติโดยกรมการขนส่งของเมืองหลวงหรือกระทรวงคมนาคมของภูมิภาคมอสโกเท่านั้น ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงไม่สามารถเข้าสู่รายชื่อเริ่มต้นของการลงทะเบียนใหม่ของเส้นทางระหว่างภูมิภาคที่อยู่ติดกันระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก หลังจากการสรุปข้อตกลงระหว่างรัฐบาล เอกสารนี้เริ่มได้รับการดูแลร่วมกันโดยแผนกขนส่งของทั้งสองภูมิภาค

ข้อตกลงดังกล่าวปรากฏช้ากว่าที่คาดไว้หลายเดือน กฎหมายของรัฐบาลกลาง- สถานการณ์นี้ซับซ้อนยิ่งขึ้นด้วยการขนส่งผู้โดยสาร ท้ายที่สุดแล้ว ตลอดเวลานี้ สายการบินหลายรายทำงานโดยไม่มีใบอนุญาต และไม่มีโอกาสทางกฎหมายที่จะขอใบอนุญาตเหล่านั้น คนสุดท้ายตามปกติคือผู้โดยสาร ในหลายพื้นที่ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากเส้นทางที่กลายเป็นสิ่งผิดกฎหมาย สถานการณ์เดียวกันนี้เกิดขึ้นซึ่งสามารถอธิบายได้ด้วยการถอดความ การแสดงออกที่มีชื่อเสียงเนื่องจาก “ไม่สามารถตกลงกันได้” และไม่มีใครกล้าใส่ลูกน้ำลงไปเลย

ในพื้นที่รับผิดชอบของกระทรวงคมนาคมภูมิภาคมอสโก มีเส้นทางที่ตกลงกันฝ่ายเดียวมากกว่าเส้นทางของกระทรวงคมนาคม - 144 ต่อ 59 แต่มีการแข่งขันสำหรับพวกเขาเมื่อปลายปีที่แล้ว และในเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม สายการบินต่างๆ ได้เริ่มให้บริการในเส้นทางส่วนใหญ่แล้ว

กระทรวงคมนาคมของมอสโกได้เตรียมการแข่งขันเพิ่มเติมสำหรับ 59 เส้นทาง ในช่วงเวลานี้ สายการบินที่พยายามทำงานให้พวกเขาโดยไม่มีใบอนุญาตที่เหมาะสมจะถูกปรับซ้ำแล้วซ้ำอีก รถของพวกเขาถูกนำไปยึดจำนวนมาก ส่งผลให้ผู้โดยสารขาดการสื่อสารตามปกติ

อย่างไรก็ตาม การรีเซ็ตเครือข่ายเส้นทางด้วยวิธีป่าเถื่อนดังกล่าว ทำให้พนักงานขนส่งในเมืองหลวงไม่ได้ยกระดับการขนส่งให้มีคุณภาพสูงขึ้น เช่นเดียวกับที่ทำกับเส้นทางในเมือง เส้นทางชานเมืองใหม่และ "เก่า" จะยังคงให้บริการต่อไปโดยใช้อัตราภาษีที่ไม่ได้รับการควบคุม โดยไม่ให้สิทธิประโยชน์แก่ผู้โดยสาร ตั๋วเดินทาง "Troika", "Strelka", "90 นาที", "Ediny" และอื่น ๆ ก็ไม่สามารถใช้ได้ที่นี่เช่นกัน

เพื่อนเก่าและอีกมากมาย

การต่อสู้ที่ค่อนข้างรุนแรงได้เกิดขึ้นเพื่อสิทธิในการรับใช้เส้นทางที่ฟื้นคืนชีพ จำนวนผู้เข้าร่วมจำนวนมากถึงห้าถึงเก้าคน มีการส่งใบสมัครเพียงสองเส้นทางเท่านั้นที่ผ่านอาณาเขตของนิวมอสโก ในบรรดาผู้ชนะการแข่งขันที่จัดขึ้นแล้ว ไม่มีบริษัทใดที่เป็นสายการบินอย่างเป็นทางการ แม้ว่าบางส่วนจะพยายามเข้าร่วมก็ตาม แต่รายชื่อดังกล่าวประกอบด้วย “ญาติ” ที่ใกล้ชิด ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่มขนส่งเดียวกัน

เรือบรรทุกเครื่องบินบางลำไม่ปรากฏให้เห็นบนถนนในเมืองหลวงเป็นเวลาเกือบหนึ่งปี นับตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคมปีที่แล้ว ตอนนี้บริษัท “ค่าความนิยม”, “ที่ปรึกษา 1”, “เวสต์ไลน์”, “สำนักงานขนส่ง Lyubertsy” กลับมาอยู่ในเกมแล้ว บางแห่ง เช่น Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express และ Autoline-Mytishchi, 6th Taxi Park, Northern Trakt ไม่ได้หยุดทำงานในเส้นทางชานเมืองอื่นๆ ที่ตกลงกันโดยทั้งสองภูมิภาค นอกจากนี้ยังมีผู้ที่ไม่เคยปรากฏชื่อในการขนส่งในภูมิภาคมอสโกมาก่อน - "Trans-Balt", "เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้"

แม้ว่าเส้นทางส่วนใหญ่ 59 เส้นทางที่เปิดตัวจะเคยเปิดดำเนินการมาก่อนแล้ว แต่ก็มีบางเส้นทางที่ผู้โดยสารจะสามารถเดินทางได้เป็นครั้งแรก โดยเฉพาะเส้นทางเหล่านี้ №№ 1105 “มอสโก (Rasskazovka) – ศิลปะ วนูโคโว – ป่าเมือง” 1141 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Chertanovskaya") - ศูนย์การค้า "New Luzhniki"" 1187 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskaya) – มหาวิทยาลัยนานาชาติ», 1190 “ มอสโก (หมู่บ้าน Shishkin Les) – เซนต์. โกลิทซิโน".

เส้นทางอื่นๆ เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้โดยสารที่มีจำนวนต่างกันโดยสิ้นเชิง ใช่แล้ว เส้นทาง. № 1172 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Medvedkovo) – Mytishchi (สถานี Perlovskaya)” เป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ № 412 , เส้นทาง № 1174 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – สถานี Reutovo" - ใต้ № 598 และเส้นทาง № 1176 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" - ภายใต้ № 110 - เส้นทาง № 979 และยังมีเส้นทาง "สองเท่า" ในระดับภูมิภาคที่สมบูรณ์อีกด้วย เลขที่ 979k- ในความเป็นจริงมีการเล่นหนึ่งเส้นทางสองครั้ง - ในการแข่งขันระดับภูมิภาคและมอสโก ในภูมิภาค เริ่มมีการเพิ่มตัวอักษร "k" ในทุกเส้นทางที่ให้บริการในอัตราภาษีที่ไม่ได้รับการควบคุม ขณะที่อยู่ในมอสโก นี่เป็นการกำหนดเส้นทางที่สั้นลง

เนื่องจากความจริงที่ว่าบางเส้นทางถูกถ่ายโอนระหว่างภูมิภาคมอสโกและมอสโกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลงทะเบียนร่วม Muscovites จึงได้รับหลายเส้นทางโดยลงท้ายด้วยตัวอักษรด้วยตัวเลข - หมายเลข 164k, 376k, 589k.

เส้นทางระหว่างภูมิภาคที่เป็นทางการหลายเส้นทางจริงๆ แล้วอยู่ห่างจากภูมิภาคหนึ่งหรือสองกิโลเมตร เช่น เส้นทาง № 1187 ซึ่งจะผ่านเกือบทุกอย่าง Leninsky Prospekt- หรือเส้นทาง № 1170 ซึ่งนอกเขตเมืองจะมีสุสาน Shcherbinskoye เท่านั้นและภายในเขตเมืองจะมีเขตย่อยของ Konkovo, Tyoply Stan, Kommunarka, Novoe Butovo, Yuzhnoye Butovo และ Shcherbinka หากไม่มีความรู้ทางภูมิศาสตร์ที่แม่นยำก็จะเป็นการยากที่จะตรวจจับร่องรอยของดินแดนใกล้กรุงมอสโกและบนเส้นทางเส้นทาง เลขที่ 358, 376kและ 696 .

เมื่อไหร่จะได้ขี่ครับ?

ต.ร. รุนำเสนอกำหนดการเบื้องต้นในการเริ่มให้บริการเส้นทาง “เก่า-ใหม่” นี่คือวันที่ไม่ช้ากว่าที่ผู้ให้บริการขนส่งจะต้องเริ่มเส้นทางของตน บริษัทขนส่งสามารถเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลาได้ขึ้นอยู่กับความพร้อมในการดำเนินการก่อนหน้าหรือภายหลัง เวลาสาย- ในตัวเลือกที่สอง อาจมีการลงโทษ โดยเฉพาะเส้นทาง เลขที่ 589kเริ่มทำงานแล้วเมื่อต้นเดือนสิงหาคม

18 สิงหาคม 2017

• ลำดับที่ 164k“Zelenograd (st. Kryukovo) – แพลตฟอร์ม Alabushevo" (ผู้ให้บริการ Goodwill LLC, รถโดยสารขนาดเล็ก 4 คัน (MK));
• เลขที่ 589k“มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Tushinskaya) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan-Krasnogorsk”” (LLC “Mentor 1”, รถโดยสารขนาดใหญ่ 2 คัน (BK)) ได้เริ่มให้บริการบนเส้นทางนี้แล้ว แต่สำหรับตอนนี้โดยรถโดยสารระดับกลาง PAZ-3204 “Vector Next”

20 สิงหาคม 2017

• № 1141 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Chertanovskaya”) – ศูนย์การค้า “New Luzhniki”” (LLC “Trans-Balt”, รถบัส MK 10 คัน);
• № 1142 “มอสโก (เขตย่อยที่ 3 Shcherbinki) – ศูนย์การค้า “New Luzhniki”” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 6 คันและรถบัสชั้นกลาง 6 คัน (SK));
• № 1018 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Altufyevo") - ไฮเปอร์มาร์เก็ต "Auchan" (84 กม. MKAD)" (LLC "เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้" รถบัส SK 15 คัน)

22 สิงหาคม 2017

• № 1082 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Skhodnenskaya) – ศูนย์การค้า Way-Park” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถบัส MK 8 คัน);
• № 1109 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Mitino) – Krasnogorsk (เขตย่อย Chernevo-1)” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถโดยสาร MK 8 คัน);
• № 1124 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Mitino) – Putilkovo” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถบัส MK 6 คัน);
• № 1130 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Tsaritsyno) – Leninsky ทางการเกษตร” (Goodwill LLC, รถโดยสาร MK 8 คัน);
• № 1175 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Tushinskaya) – Krasnogorsk (เขตย่อย Pavshinskaya Poyma)” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถบัส 9 คันของ SK)

25 สิงหาคม 2017

• № 333 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “VDNKh”) – Mytishchi (ศูนย์การค้า “XL”) (LLC “Avtoline-Mytishchi”, รถบัส MK 9 คัน และรถบัส SK 9 คัน)
• № 942 “มอสโก (เขตย่อย Nekrasovka) – Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) – มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Bratislavskaya) (West Line LLC, รถบัส SK 15 คัน);
• № 956 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – Kotelniki (ศูนย์การค้า MEGA “Belaya Dacha”)” (West Line LLC, รถบัส SK 10 คัน);
• № 1074 “ มอสโก (ตลาด Sadovod) - Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lermontovsky Prospekt) (West Line LLC, รถบัส MK 12 คัน);
• № 1093 “มอสโก (ตลาด Sadovod) – Kotelniki (ที่ 3 Pokrovsky proezd)” (West Line LLC, รถโดยสาร MK 6 คัน);
• № 1172 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Medvedkovo) – Mytishchi (สถานี Perlovskaya)” (Avtoline-Mytishchi LLC, รถบัส SK 10 คัน);
• № 1184 "มอสโก (UTK "Sadovod") - Dzerzhinsky (Pl. St. Nicholas)" (West Line LLC, รถโดยสาร MK 10 คัน)

27 สิงหาคม 2017

• № 1006 “มอสโก (จัตุรัส Degunino) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 8 คัน);
• № 1007 “มอสโก (จัตุรัส Lianozovo) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 5 คัน);
• № 1014 “มอสโก (แพลตฟอร์ม Khovrino) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 6 คัน);
• № 1121 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน“ Lublino”) - Motyakovo” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถโดยสาร MK 14 คัน);
• № 1123 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino) – Balashikha (ศูนย์การค้า Raduga)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถบัส MK 12 คัน);
• № 1167 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino) – Elektrostal (Sportivnaya St.)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถบัส MK 5 คัน และรถบัส SK 5 คัน)

29 สิงหาคม 2017

• № 358 “สถานีรถไฟใต้ดิน “Krylatskoye” – สถานีรถไฟใต้ดิน “Shchukinskaya”” (ผ่าน Rublevo, LLC “Krasnogorsk-Avto”, รถบัส MK 8 คัน);
• № 696 "สถานีรถไฟใต้ดิน "Schukinskaya" - หมู่บ้าน Rublevo"; (Krasnogorsk-Avto LLC, รถโดยสาร SK 3 คัน);
• № 1187 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskaya) – มหาวิทยาลัยนานาชาติ” (บริษัท เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้, รถบัส SK 13 คัน)

1 กันยายน 2017

• № 979 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Kuzminki) - Verkhneye Myachkovo (ชุมชนกระท่อม" หาดทรายขาว")" (LLC "Balashikha-Express", รถบัส MK 5 คัน);
• № 1103 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino) – Oktyabrsky (ถนน Novaya, 1)” (Balashikha-Express LLC, รถบัส MK 10 คัน);
• № 1106 “มอสโก (ศูนย์ธุรกิจ เขตย่อย Zhulebino) – Ostrovtsy (Podmoskovnaya str., 25)” (Balashikha-Express LLC, รถโดยสาร SK 5 คัน);
• № 1170 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Konkovo ​​​​) – สุสาน Shcherbinskoe” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถโดยสาร MK 12 คัน)

3 กันยายน 2017

• № 1013 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Pervomaiskaya) – Balashikha (เขตย่อย Yantarny)” (West Line LLC, รถบัส SK 14 คัน);
• № 1129 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Troparevo”) – สถานี Aprelevka" (โดยแวะที่เขตย่อย "Grad Moskovsky", "Mentor 1" LLC, รถบัส MK 8 คันและรถบัส SK 8 คัน);
• № 1132 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novogireevo) – Balashikha (ถนน Zarechnaya, 37)” (West Line LLC, รถโดยสาร SK 10 คัน);
• № 1169 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novogireevo) – Balashikha (ถนน Evstafieva)” (West Line LLC, รถโดยสาร SK 15 คัน);
• № 1171 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novogireevo) – Reutov (ศูนย์การค้า RIO)” (West Line LLC, รถบัส MK 9 คัน);
• № 1176 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Novogireevo”) – Balashikha - 2 (SNT “Polyana”)” (West Line LLC, รถโดยสาร SK 20 คัน);

5 กันยายน 2017

• เลขที่ 376k“ สถานีรถไฟใต้ดิน "Krylatskoye" - สุสาน Rublevskoye" (LLC "บริษัท Lyubertsy Transport Agency", รถบัส MK 4 คัน);
• № 976 “มอสโก (ถนน Tvardovskogo) – ศูนย์การค้า “Auchan Krasnogorsk” – มอสโก (ถนน Tvardovskogo)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถบัส MK 4 คัน);
• № 977 “มอสโก (ถนน Isakovskogo) – ศูนย์การค้า “Auchan Krasnogorsk” – มอสโก (ถนน Isakovskogo)” (บริษัท LLC Lyubertsy Transport Agency, รถบัส MK 5 คัน);
• № 1098 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Altufyevo) – หมู่บ้าน Zarechye” (Northern Tract LLC, รถบัส MK 4 คัน);
• № 1112 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Altufyevo) – Dolgoprudny (แพลตฟอร์ม Khlebnikovo)” (บริษัท เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้ LLC, รถบัส SK 10 คัน)

19 กันยายน 2017

• № 1005 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Otradnoye) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต Auchan (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 4 คัน);
• № 1149 “มอสโก (ตลาด Sadovod) – Reutov (ถนน Yubileiny)” (JSC “อู่แท็กซี่ที่ 6”, รถโดยสาร SK 15 คัน);
• № 1163 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Medvedkovo) – Mytishchi (ถนน Troitskaya)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 5 คัน);
• № 1164 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Sviblovo") - ไฮเปอร์มาร์เก็ต "AUCHAN" (91 กม. MKAD)" (LLC "Trans-Balt", รถบัส MK 4 คัน)

22 กันยายน 2017

• № 1131 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน“ Vykhino”) - มอสโก (ถนน Nekrasovskaya)” (West Line LLC, รถบัส MK 8 คันและรถบัส SK 8 คัน)
• № 1174 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – สถานี เรอูโตโว"; (West Line LLC, รถโดยสารเอ็มเค 11 คัน);
• № 1179 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Lermontovsky Prospekt”) – สถานี Zheleznodorozhnaya (West Line LLC, รถโดยสาร SK 10 คัน);
• № 1182 “มอสโก (TC Kosino Park, Svyatoozerskaya str., vlad. 5) – Lyubertsy (สถานี Lyubertsy)” (West Line LLC, รถบัส MK 12 คัน);
• № 1183 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Vykhino") - Lyubertsy (อาคารพักอาศัย "Krasnaya Gorka")" (LLC "West Line", รถโดยสาร SK 14 คัน)

1 ตุลาคม 2017

• № 897 “มอสโก (Auchan-Maryino) – Razvilka” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 6 คัน);
• № 1015 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Teply Stan) – โปโดลสค์ (จัตุรัส Yubileinaya)”; (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการขนส่ง SK 8 คัน)

ตลอดเส้นทาง № 897 การขนส่งจะดำเนินการโดย OJSC "อู่แท็กซี่ที่ 6" ตลอดเส้นทาง № 1015 – บริษัท เวสต์ไลน์ จำกัด

3 ตุลาคม 2017

• № 1046 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Domodedovskaya) – ศูนย์การค้าเวกัส” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 6 คัน);
• № 1087 “ มอสโก (สถานี Biryulyovo-Tovarnaya) – ฟาร์มของรัฐตั้งชื่อตาม เลนิน (ศูนย์การค้าสเวกัส)" (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 7 คัน);
• № 1138 “มอสโก (ถนน Nikolai Starostin) – Reutov (TC “Reutov-Park”)” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถบัส SK 4 คัน)

ภาคผนวกตั้งแต่ 13:35 08/12/2017
โดยเส้นทาง №№ 1046 และ 1087 การขนส่งจะดำเนินการโดย LLC "บริษัท Lyubertsy Transport Agency" ตลอดเส้นทาง № 1138 – บริษัท ออโต้ลีดเดอร์ จำกัด

9 ตุลาคม 2017

• № 523 “ มอสโก (สถานี MCC Kutuzovskaya) – Skolkovo” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร SK 18 คัน);
• № 1009 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Slavyansky Boulevard”) – Auchan (Marfino)” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร SK 9 คัน)

ตลอดเส้นทาง № 523 การขนส่งจะดำเนินการโดย LLC "ผู้ร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้" ตลอดเส้นทาง № 1009 – บริษัท กู๊ดวิลล์ จำกัด

10 ตุลาคม 2017

• № 1105 “มอสโก (Rasskazovka) – ศิลปะ Vnukovo - Lesnoy Gorodok" (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 9 คัน);
• № 1190 “ มอสโก (หมู่บ้าน Shishkin Les) – เซนต์. Golitsyno" (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถบัส MK 1 คัน)

ภาคผนวกตั้งแต่ 1:35 08/28/2017
โดยเส้นทาง №№ 1105 และ 1190 การขนส่งจะดำเนินการโดย Mentor 1 LLC

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ลำดับการดำเนินการของกระทรวงคมนาคมในเมืองหลวงทำให้เกิดคำถาม ในขณะที่ทางการกำลังเตรียมฟื้นฟูเส้นทางรถมินิบัสเกือบหกสิบสาย ตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคม บนเส้นทางระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน Zelenograd และสถานีรถไฟใต้ดิน Moscow เส้นทางของสายการบินเอกชนได้รับการชดเชยบางส่วนจาก Mosgortrans