ความสำคัญของการรบทางเรือในทะเลบอลติก การต่อสู้ทางเรือ Vyborg - "Trafalgar แห่งทะเลบอลติก"
การรบทางเรือ Vyborg เป็นการรบระหว่างกองเรือรัสเซียและสวีเดน เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน (3 กรกฎาคม) พ.ศ. 2333 กลายเป็นหนึ่งในเหตุการณ์สำคัญของสงครามรัสเซีย-สวีเดนระหว่างปี พ.ศ. 2331-2333 ซึ่งเป็นการรบทางเรือที่ใหญ่ที่สุดใน ทะเลบอลติกและการต่อสู้ที่ใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์การเดินเรือของศตวรรษที่ 18 V. ผลลัพธ์ของการต่อสู้ครั้งนี้กำหนดผลลัพธ์ของการต่อสู้เพื่อครอบครองในทะเลบอลติกซึ่งยังคงอยู่กับรัสเซียมาเกือบศตวรรษ
เพื่อความเข้าใจที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเกี่ยวกับความสำเร็จทางการทหารและการเมืองที่กองเรือรัสเซียได้รับในยุทธการวีบอร์ก ควรกล่าวถึงเป็นพิเศษเกี่ยวกับแผนของกองบัญชาการสวีเดนสำหรับการรณรงค์ในปี 1790 แผนนี้มองเห็นการลงจอดบนชายฝั่งตะวันออกของ อ่าวฟินแลนด์ตามมาด้วยการโจมตีเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กองเรือสวีเดนได้รับมอบหมายให้ทำลายฝูงบิน Revel และ Kronstadt ทีละส่วน อย่างไรก็ตามในระหว่าง Battle of Revel ในวันที่ 2 พฤษภาคม (13) และ Battle of Krasnogorsk ในวันที่ 23-24 พฤษภาคม (3-4 มิถุนายน) ชาวสวีเดนล้มเหลว
พระเจ้าชาร์ลส์ที่ 13 แห่งสวีเดน (ในปี พ.ศ. 2333 ดยุคชาร์ลส์ ซูเดอร์มานลันดิก) ศิลปิน คาร์ล เฟรดริก ฟอน เบรดา |
หลังยุทธการที่ครัสโนกอร์สค์ กองเรือสวีเดน (เรือประจัญบาน 22 ลำ เรือฟริเกต 13 ลำ เรือพายมากกว่า 200 ลำ และเรืออื่นๆ) ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือเอกดยุค คาร์ลแห่งซูเดอร์มานลันด์ (ต่อมาคือพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 13) ถูกกองเรือรัสเซียสกัดกั้นในอ่าวไวบอร์ก (เรือรบ 30 ลำ เรือรบ 16 ลำ เรือทิ้งระเบิด 2 ลำ เรือพาย 162 ลำ และเรืออื่นๆ) ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือเอก V. Ya. |
ในช่วงเริ่มต้นของการปิดล้อมโดยมีจำนวนปืนและเรือสามชั้นที่เหนือกว่าครึ่งหนึ่งซึ่งชาวสวีเดนไม่มี V. Ya. Chichagov ไม่ได้แสดงความมุ่งมั่นที่จำเป็นในการเอาชนะศัตรูที่ถูกทำให้ขวัญเสียที่แออัด ในอ่าว ตลอดระยะเวลาการปิดล้อม (ประมาณหนึ่งเดือน) เขาถูกจำกัดให้กระทำการเฉพาะบุคคลเท่านั้น |
พลเรือเอก V. Chichagov ศิลปินที่ไม่รู้จัก |
เมื่อพบว่าตัวเองติดกับดัก และไม่สามารถลดการปิดล้อมด้วยการกระทำที่น่ารังเกียจส่วนตัวได้ ชาวสวีเดนจึงตัดสินใจบุกทะลวง เมื่อเวลา 02.00 น. ของวันที่ 22 มิถุนายน (3 กรกฎาคม) เรือปืนของสวีเดน 80 ลำทำการหลบหลีกและทำการโจมตีแบบสาธิตในการปลดกัปตันพลตรี P.I. Lezhnev ซึ่งครอบคลุมเส้นทางระหว่างเกาะ Peysar และ Rond และเวลา 6 โมงเช้ากองเรือสวีเดนก็ชั่งน้ำหนักสมอและมุ่งหน้าไปทางเหนือซึ่งมีการปลด 2 กองปิดล้อม
พลเรือเอก Chichagov คาดหวังว่าศัตรูจะโจมตีกองกำลังหลักของเขา จึงออกคำสั่งให้ยืนบนสปริง (ทอดสมอโดยให้ด้านหันหน้าเข้าหาศัตรู) และเตรียมพร้อมสำหรับการรบ อย่างไรก็ตาม เรือชั้นนำของสวีเดนได้แล่นเข้าโค้งฝั่ง Salvor และมุ่งหน้าไประหว่างเรือรัสเซียสองลำ ซึ่งไม่สามารถต้านทานเรือเหล่านั้นได้ แนวหน้าของกองกำลังสวีเดนบุกเข้าไปในทะเลและนำกองกำลังที่เหลือ เรือรัสเซียของการปลดพลเรือเอก I.A. Povalishina และ P.I. Khanykova ต่อสู้กันอย่างดุเดือดมานานกว่าหนึ่งชั่วโมงครึ่ง กองกำลังหลักของกองเรือรัสเซียซึ่งนำโดย Chichagov อยู่ในระยะไกลจากพื้นที่บุกทะลวงในเวลานั้น
Chichagov ส่งกองหลังเฉพาะเวลา 9.00 น. และเวลา 9.30 น. กองพันเดอกองพันเพื่อไล่ตามเรือศัตรูที่ล่าถอย อย่างไรก็ตาม กองเรือสวีเดนที่บุกเข้ามาในพื้นที่คับแคบได้รับความเสียหายร้ายแรง ซึ่งส่งผลให้เกิดการสูญเสียอย่างหนัก ดังนั้นเรือ Enigheten ที่ใช้ปืน 74 กระบอกซึ่งกำลังจะยิงเรือดับเพลิงใส่เรือรัสเซียจึงออกเดินทางก่อนเวลาอันควรและเรือดับเพลิงที่ลุกไหม้อยู่แล้วก็เข้าไปพัวพันกับตัวเรือของสวีเดนเอง ขณะที่พยายามหลบเลี่ยง Enigheten ชนกับเรือรบ Zemire ส่งผลให้ทั้งคู่ลุกไหม้และระเบิดในไม่ช้า
แผนการรบทางเรือ Vyborg เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน (3 กรกฎาคม) พ.ศ. 2333
เรือ 64 กระบอก "Omheten" ที่เสียหายได้หยุดปฏิบัติการแล้ว และเกยตื้นภายใต้ไฟของเรือฟริเกตของ Khanykov จากนั้นก็ยอมจำนนพร้อมกับเรือใบและเรือสามลำ เรือปืน 64 ลำอีกลำโดนหินและจม เรือสวีเดน 3 ลำและเรือฟริเกต 2 ลำเกยตื้นและลดธงลง มาตรฐานของกษัตริย์กุสตาฟที่ 3 ถูกยิงลงบนเรือหลวงและกลายเป็นรางวัลสำหรับลูกเรือชาวรัสเซีย กษัตริย์เองก็รอดพ้นจากชะตากรรมของการถูกจับกุม ในระหว่างการไล่ล่า มีเรือเล็กกว่าสิบลำจมและเรือรบอีกสองลำถูกยึดได้
โดยรวมแล้วชาวสวีเดนสูญเสียผู้เสียชีวิตและถูกจับไปมากกว่า 7,000 คน, เรือประจัญบาน 7 ลำ, เรือฟริเกต 3 ลำและเรืออีก 54 ลำในการรบ การสูญเสียกองเรือรัสเซียมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บประมาณ 280 คน ไม่มีการสูญเสียในเรือหรือเรือ
ผลลัพธ์ที่สำคัญที่สุดของ Battle of Vyborg คือการล่มสลายครั้งสุดท้ายของแผนการรุกของกษัตริย์สวีเดน การสูญเสียศัตรูในการรณรงค์ทั้งหมดในปี 1790 และสงครามโดยรวม ชัยชนะในสมรภูมิวีบอร์กถือเป็นการต่อสู้ระยะยาวของรัสเซียกับสวีเดนเพื่อครอบครองทะเลบอลติก
เพื่อชัยชนะ พลเรือเอก V. Ya. Chichagov ได้รับรางวัล Order of St. George ระดับ 1 (กะลาสีเรือคนเดียวในประวัติศาสตร์ที่ได้รับรางวัลคำสั่งนี้) พลเรือตรี I. A. Povalishin ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ St. George ระดับที่ 2 และได้เลื่อนยศขึ้นลำดับถัดไป พลเรือตรี P. I. Khanykov ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ St. George ระดับที่ 3 และดาบทองคำพร้อมจารึกว่า "เพื่อความกล้าหาญ" กัปตัน พลตรี P. I. Lezhnev รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์เซนต์วลาดิเมียร์ระดับที่ 2
เฟรด เจน นักประวัติศาสตร์และนักทฤษฎีกองทัพเรือผู้โด่งดังชาวอังกฤษ ผู้ก่อตั้งหนังสืออ้างอิงประจำปีอันโด่งดังเรื่อง “เรือรบ” ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเรียกยุทธการที่ไวบอร์กว่า “ทราฟัลการ์แห่งทะเลบอลติก” การเปรียบเทียบค่อนข้างเหมาะสมหากเราพิจารณาว่ามีเรือรบที่แตกต่างกันมากถึงห้าร้อยลำเข้าร่วมในการรบทั้งสองด้าน รวมถึงเรือประจัญบานสวีเดน 22 ลำและเรือรบรัสเซีย 30 ลำ และที่ทราฟัลการ์ในปี 1805 เรือรบอังกฤษ 27 ลำโจมตีฝรั่งเศส 18 ลำและสเปน 15 ลำ อย่างไรก็ตาม การรบครั้งนี้ยังคงอยู่ภายใต้ร่มเงาของประวัติศาสตร์กองทัพเรือของเรา เนื่องจากไม่มีตัวอย่างที่สำคัญของนวัตกรรมในยุทธวิธีทางเรือ
เนื้อหานี้จัดทำขึ้นในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์
สถาบันประวัติศาสตร์การทหารของโรงเรียนนายร้อยทหารบก
เจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพ RF
(1700, 1715-1721)
ตุรกี
ฝรั่งเศส
เฟรเดอริกที่ 4
สิงหาคมที่แข็งแกร่ง
ในตอนท้ายของสงคราม: เรือรบมากกว่า 60 ลำ
ภายในปี 1714 - เรือรบประมาณ 40 ลำ
กองเรือบอลติกในช่วงสงครามเหนือเป็นหนึ่งในกองกำลังทหารหลักในทะเลบอลติก กองเรือได้รับชัยชนะทางเรือที่ Gangut (1714), Ezel (1719) และ Grengam (1720) และปฏิบัติการส่วนตัวที่แข็งขันได้ดำเนินการในช่วงสุดท้ายของสงคราม (1715-1721)
แนวคิดการดำเนินการทางทะเล
กองทัพเรือของรัสเซียและสวีเดนภายในปี 1700
รัสเซีย
องค์ประกอบของกองเรือสวีเดนในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1700
ชื่อเรือ | อันดับ | ประเภทเรือ | การกระจัด, ตันสวีเดน | จำนวนปืน: จำนวนปืน * ลำกล้องปืนเป็นปอนด์ (n-pounders) | วันที่สร้างเรือ (เปิดตัว) |
---|---|---|---|---|---|
คิงคาร์ล (Kung Karl) | 1 | เรือรบ | 2730 | 104/110: 10 36 ปอนด์, 22 24 ปอนด์, 30 18 ปอนด์, 28 8 ปอนด์, 14 4 ปอนด์ |
1694 |
Enigheten | 1 | เรือรบ | 2170 | 94: 56 24 ปอนด์, 28 8 ปอนด์, 6 4 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ |
1696 |
ราชินีเฮดวิก เอเลนอร่า (Drottning Hedvig Eleanora) | 1 | เรือรบ | 2020 | 88/90: 30 24 ปอนด์, 28 12 ปอนด์, 22 6 ปอนด์, 4 4 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ |
1683 |
ราชินีอุลริกา (Drottning Ulrika) | 1 | เรือรบ | 1970 | 80: 26 24 ปอนด์, 24 18 ปอนด์, 22 12 ปอนด์, 4 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ |
1684 |
เจ้าชายคาร์ล | 1 | เรือรบ | ? | 76/80: ? | 1685 |
เจ้าหญิงเฮดวิก โซเฟีย | 2 | เรือรบ | 1920 | 80: 26 24 ปอนด์, 24 18 ปอนด์, 22 12 ปอนด์, 4 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1692 |
เจ้าหญิงอุลริกา | 2 | เรือรบ | 70/80: 24 24 ปอนด์, 24 12 ปอนด์, 18 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1694 | |
สเวอริจ | 2 | เรือรบ | ? | 82 | 1678 |
โกตา | 2 | เรือรบ | ? | 70/76: 24 24 ปอนด์, 26 12 ปอนด์, 16 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1686 |
เวนเดน | 2 | เรือรบ | 1470 | 76/82: 24 24 ปอนด์, 2 18 ปอนด์, 18 12 ปอนด์, 24 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1689 |
สมอลแลนด์ | 2 | เรือรบ | ? | 68/70: ? | 1679 |
สตอกโฮล์ม | 2 | เรือรบ | 1470 | 70/76: 28 24 ปอนด์, 24 18 ปอนด์, 14 8 ปอนด์, 6 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ |
1682 |
คาร์ลสโครนา | 2 | เรือรบ | 1470 | 70: 24 24 ปอนด์, 26 12 ปอนด์, 16 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1686 |
วิกตอเรีย | 2 | เรือรบ | 1470 | 70: 24 24 ปอนด์, 24 12 ปอนด์, 18 6 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1680 |
เบลคิงเก้ | 2 | เรือรบ | 1470 | 70: 24 24 ปอนด์, 2 18 ปอนด์, 26 12 ปอนด์, 12 6 ปอนด์, 6 4 ปอนด์ | 1682 |
แรงเกล | 3 | เรือรบ | ? | 60/70: 12 24 ปอนด์, 10 18 ปอนด์, 16 12 ปอนด์, 10 8 ปอนด์, 2 6 ปอนด์, 10 4 ปอนด์ | 1664 |
ฟินแลนด์ | 3 | เรือรบ | ? | 64: 24 18 ปอนด์, 24 8 ปอนด์, 14 4 ปอนด์, 2 3 ปอนด์ | 1667 |
โบฮุส | 3 | เรือรบ | ? | 74: | พ.ศ. 2206 สร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2230 |
ดอน | 3 | เรือรบ | ? | 70: 24 18 ปอนด์, 24 8 ปอนด์, 18 4 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1666 |
สโกเนีย | 3 | เรือรบ | 1215 | 64/68: 24 18 ปอนด์, 24 8 ปอนด์, 14 4 ปอนด์, 2 3 ปอนด์ | 1697 |
เฮอร์คิวลิส | 3 | เรือรบ | ? | 54/62: 6 24 ปอนด์, 10 18 ปอนด์, 18 12 ปอนด์, 18 6 ปอนด์, 2 3 ปอนด์ | 1650 |
เวสต์แมนแลนด์ | 3 | เรือรบ | ? | 62 | 1696 |
เฟรเดริกา อมาเลีย | 3 | เรือรบ | 1215 | 62: 24 18 ปอนด์, 24 8 ปอนด์, 8 6 ปอนด์, 4 4 ปอนด์ | 1698 |
โซเดอร์มันลันด์ | 4 | เรือรบ | 1080 | 52/56: 22 18 ปอนด์, 22 8 ปอนด์, 8 6 ปอนด์ | 1693 |
ปอมเมิร์น | 4 | เรือรบ | 1070 | 56:22 18 ปอนด์ , 22 8 ปอนด์, 10 4 ปอนด์, 2 3 ปอนด์ | 1697 |
Őland | 4 | เรือรบ | 1025 | 1681 | |
ฮาลแลนด์ | 4 | เรือรบ | 980 | 1682 | |
เอสแลนด์ | 4 | เรือรบ | 960 | 56: 4 18 ปอนด์, 16 12 ปอนด์, 20 6 ปอนด์, 16 3 ปอนด์ | 1682 |
ก็อตแลนด์ | 4 | เรือรบ | 990 | 56: 4 18 ปอนด์, 16 12 ปอนด์, 20 6 ปอนด์, 16 3 ปอนด์ | 1682 |
ลิฟแลนด์ | 4 | เรือรบ | 965 | 56: 16 18 ปอนด์, 4 12 ปอนด์, 20 8 ปอนด์, 16 3 ปอนด์ | 1682 |
เอเซล (Ősel) | 4 | เรือรบ | 965 | 56: 16 18 ปอนด์, 4 12 ปอนด์, 20 8 ปอนด์, 16 3 ปอนด์ | 1683 |
วัคท์ไมสเตอร์ | 4 | เรือรบ | 775 | 56: 16 18 ปอนด์, 4 12 ปอนด์, 20 8 ปอนด์, 16 3 ปอนด์ | 1681 |
โกเธนเบิร์ก | 4 | เรือรบ | 870 | 44/50: 18 12 ปอนด์, 20 6 ปอนด์, 6 3 ปอนด์ | 1696 |
เจ้าชายเฟรเดอริก วิลเฮล์ม | 4 | เรือรบ | 630 | 40/50: 18 18 ปอนด์, 18 6 ปอนด์, 4 4 ปอนด์ | 1698 |
ปลาหมึก | 4 | เรือรบ | 815 | 1695 | |
วิสมาร์ | 4 | เรือรบ | 695 | 46: 4 12 ปอนด์, 14 8 ปอนด์, 4 6 ปอนด์, 20 4 ปอนด์, 4 3 ปอนด์ | 1694 |
สเตติน | 4 | เรือรบ | 740 | 46: 4 12 ปอนด์, 14 8 ปอนด์, 20 4 ปอนด์, 8 3 ปอนด์ | 1695 |
เวรเดน | 4 | เรือรบ | 815 | 44/52: 20 12 ปอนด์, 20 6 ปอนด์, 12 3 ปอนด์ | 1697 |
นอร์เชอปิง | 4 | เรือรบ | 815 | 44/46: 18 12 ปอนด์, 20 6 ปอนด์, 8 3 ปอนด์ | 1698 |
ฮาล์มสตัด | 4 | เรือรบ | 815 | 44: 18 12 ปอนด์, 20 6 ปอนด์, 6 4 ปอนด์ | 1699 |
ริกา | 5 | เรือรบ | 780 | 32: 16 18 ปอนด์, 16 6 ปอนด์ | 1684 |
ชตราลซุนด์ | 5 | เรือรบ | 515 | 32: 16 18 ปอนด์, 16 4 ปอนด์ | 1688 |
สเตนบอคเกน | 5 | รถเข็นเด็ก | ? | 24: 10 18 ปอนด์, 4 12 ปอนด์, 10 3 ปอนด์ | 1679 |
วาร์เบิร์ก | 5 | เรือรบ | 630 | 36: ? | 1699 |
มาร์สตรันด์ | 5 | เรือรบ | 375 | 26: 18 8 ปอนด์, 8 6 ปอนด์ | 1699 |
ปลาโลมา | 5 | เรือรบ | 283 | 22 | 1677 |
โจนาส | 5 | ขนส่ง | ? | 20: 18 8 ปอนด์, 2 4 ปอนด์ | 1698 |
ฟอลเคน | 6 | เรือรบ | 375 | 26: 20 8 ปอนด์, 6 3 ปอนด์ | 1688 (1689) |
ฟามา | 6 | เรือรบ | 152 | 16: 6 6 ปอนด์, 10 4 ปอนด์ | 1678 |
ดาวเนปจูน (ดาวเนปจูน) | 6 | เรือรบ | 166 | 16 3 ปอนด์ | 1687 |
จากาเรน | 6 | เรือรบ | 166 | 16 3 ปอนด์ | 1686 |
สวาน | 6 | เรือรบ | 186 | 10/16 3 ปอนด์ | 1686 |
ฟริกก้า | 6 | เรือรบ | 77 | 10: 6-6 ปอนด์, 4 4 ปอนด์ | 1698 |
ฮัมเมิร์น | 6 | ชเนียวา | 108 | 14: 8 6 ปอนด์, 6 3 ปอนด์ | 1700 |
เจค็อบผู้น้อง (Iac Minor) | 6 | เรือทิ้งระเบิด | ? | ? | 1695 |
ออสเกดอันเดอร์ | 6 | เรือทิ้งระเบิด | 190 | ครก 1 อัน 4 4 ปอนด์ | 1698 |
แอสทริด | 6 | บริแกนทีน (shnyava) | ? | 8 | 1699 |
เทเรเซีย | 6 | บริแกนไทน์ | 103 | 6 6 ปอนด์, 6 4 ปอนด์ | 1676 |
การก่อตัวของกองเรือรัสเซียในทะเลบอลติก
การปะทะกันระหว่างรัสเซียและสวีเดนในทะเลและทะเลสาบระหว่างปี ค.ศ. 1700-1702
ปฏิบัติการทางทหารเพียงครั้งเดียวในทะเลในปี 1701 เป็นความพยายามโดยการปลดกองเรือสวีเดนเพื่อสร้างความเสียหายให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ที่ท่าเรือ Arkhangelsk และการค้าทางตอนเหนือของรัสเซียโดยทั่วไป เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ฝูงบินสวีเดนภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการ Leve ถูกส่งไปยังทะเลสีขาว ออกจากท่าเรือโกเธนเบิร์กเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน ค.ศ. 1701
ที่ปากเบเรโซวอย กองทหารสวีเดนได้สังหารกองทหารรักษาการณ์ชาวรัสเซียซึ่งประกอบด้วยทหาร 15 นายและเจ้าหน้าที่ 1 นาย ต่อไป ฝูงบินสวีเดนได้ย้ายไปที่ป้อมปราการ Novodvinsk
บนเรือลำหนึ่งมีนักโทษชาวรัสเซียสองคน: Ivan Ryabov "คนรับใช้" ของอาราม Nikolaev Karelian และนักแปล Dmitry Borisov ซึ่งชาวสวีเดนถูกบังคับให้นำเรือของพวกเขาไปยัง Arkhangelsk อาจเนื่องมาจากข้อมูลที่ไม่ถูกต้องอย่างเห็นได้ชัดของนักโทษชาวรัสเซีย ชาวสวีเดนจึงนำเรือของพวกเขาไปยังป้อมปราการ Novo-Dvina โดยตรงภายใต้ไฟของแบตเตอรี่ชายฝั่ง 4 ก้อนและอีก 2 ลำในนั้นคือเรือรบและเรือยอชท์หนึ่งลำเกยตื้น ทั้งสองถูกทหารของกองทหารรัสเซียยึดครองซึ่งตั้งอยู่บนเรือ 2 ลำ (รวมกองทหารของป้อมปราการ Novodvinsk มีจำนวน 700 คน) ถ้วยรางวัลของรัสเซียที่นำมาจากเรือเหล่านี้ประกอบด้วย: ปืนใหญ่ 13 กระบอก, ลูกปืนใหญ่ 200 ลูก, กระดานเหล็ก 850 อัน, ตะกั่ว 15 ปอนด์ (ประมาณ 270 กก.) การสูญเสียกองทหารรักษาการณ์ของป้อมปราการ Novodvinsk มีผู้เสียชีวิต 2 รายและบาดเจ็บหลายราย
หลังจากการสู้รบสิบสามชั่วโมง ซึ่งกินเวลาเกือบทั้งคืนตั้งแต่วันที่ 25 ถึง 26 มิถุนายน ชาวสวีเดนถูกบังคับให้ออกจากเรือฟริเกตลำหนึ่ง (Tofva-lite) ทิ้งเรือสองลำไว้ในมือของรัสเซีย: Mjohund และ Falk ชาวสวีเดนสังหารนักแปล Dmitry Borisov; Ivan Ryabov แกล้งทำเป็นตายแล้วว่ายเข้าฝั่ง อีกส่วนหนึ่งของฝูงบินสวีเดนยังคงอยู่ในทะเลสีขาวจนถึงวันที่ 21 กรกฎาคม โดยยึดเรือประมงและเผาหมู่บ้านชายฝั่งได้ ภายในวันที่ 25 สิงหาคม ชาวสวีเดนได้เดินทางกลับโกเธนเบิร์ก
การส่งคณะสำรวจของสวีเดนไปยัง Arkhangelsk น่าจะเป็นที่รู้ล่วงหน้าไปยังฝั่งรัสเซียเนื่องจากเป็นที่รู้กันว่าในการขับไล่ฝูงบินสวีเดนก่อนที่จะปรากฏตัวในภายหลังนั้น ปืนใหญ่เหล็ก 13 กระบอกถูกนำมาจากเรือค้าขายของอังกฤษสี่ลำ
1702
1708
1711
สถานะของกองเรือสวีเดนในปี ค.ศ. 1710-1721
ปฏิบัติการทางทหารบนบกของสวีเดนไม่ประสบผลสำเร็จในปี ค.ศ. 1707-1709 (ใกล้ Lesnoy, Poltava และ Perevolochnaya) จากนั้นการบินของ Charles XII จากรัสเซียมีผลกระทบที่น่าเสียดายอย่างยิ่งต่อการจัดหาเงินทุนในการก่อสร้างและซ่อมแซมเรือของกองเรือสวีเดนและความพ่ายแพ้ที่เกิดขึ้นจริงในเวลาต่อมาของกองเรือสวีเดนจากเดนมาร์ก ในอ่าวKøge (1710) โจมตีรัฐอย่างหนักยิ่งขึ้นและศักดิ์ศรีของกองทัพเรือสวีเดน ตั้งแต่ ค.ศ. 1710 ถึง 1721 มีการวางเรือรบเพียงลำเดียวและเรือรบ 10 ลำที่อู่ต่อเรือของสวีเดน แทนที่จะเป็นเรือรบเต็มรูปแบบ การก่อสร้างกองเรือในห้องครัวขนาดใหญ่เริ่มต้นที่อู่ต่อเรือของสวีเดน และแม้ว่ากองเรือรบของสวีเดนยังคงพยายามปฏิบัติการต่อสู้กับเมืองชายฝั่งและการสื่อสารของฝ่ายตรงข้าม (ดูเพิ่มเติมด้านล่าง) แต่ปีแล้วปีเล่าหลังจากนั้น การรบทางเรือในอ่าว Køge (พ.ศ. 2253) จำนวนเรือประจัญบานของสวีเดนลดลงอย่างต่อเนื่อง และจำนวนเรือในครัว เรือครึ่งเรือ เรือสำเภา เรือแกะผู้ และปืนใหญ่ก็เพิ่มขึ้น
องค์ประกอบของกองเรือสวีเดนเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2253
องค์ประกอบของกองเรือบอลติกรัสเซียเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 1710
ชื่อเรือ | ประเภทเรือ | จำนวนปืน | ลำกล้องปืน |
---|---|---|---|
วีบอร์ก | เรือรบ | 50 | 18, 8, 4 ปอนด์ |
ริกา | เรือรบ | 50 | 18, 8, 4 ปอนด์ |
เพอร์นอฟ | เรือรบ | 50 | 18, 8, 4 ปอนด์ |
โอลิแฟนท์ | เรือรบ / รถเข็น | 36 | 6 ปอนด์ |
ดัมแครต | เรือรบ / รถเข็น | 26/36 | 24 ปอนด์ |
เซนต์ปีเตอร์ | เรือรบ | 30 | 8 ปอนด์ |
นักบุญพอล | เรือรบ | 30 | 8 ปอนด์ |
มาตรฐาน | เรือรบ | 24/28 | 6 ปอนด์ |
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก | เรือรบ | 24/28 | 6 และ 3 ปอนด์ |
ชลิสเซลบวร์ก | เรือรบ | 24/28 | 6 และ 3 ปอนด์ |
โครนชลอต | เรือรบ | 24/28 | 6 และ 3 ปอนด์ |
นาร์วา | เรือรบ | 24/28 | 6 และ 3 ปอนด์ |
อัครเทวดาไมเคิล | เรือรบ | 24/28 | 6 และ 3 ปอนด์ |
อีวาน-โกรอด | เรือรบ | 24/28 | 6 และ 3 ปอนด์ |
วัว | รถเข็นเด็ก | 24 | ? |
ควาย | รถเข็นเด็ก | 24 | ? |
อาร์ค เด แวร์โบนส์ | รถเข็นเด็ก | 16/18 | ? |
อาร์คานน์ | รถเข็นเด็ก | 16/18 | ? |
ลิเซตต์ | ชเนียวา | 16/18 | 3 ปอนด์ |
มังเกอร์ | ชเนียวา | 14 | 3 ปอนด์ |
เซนต์ ยาคิม | ชเนียวา | 14 | 3 ปอนด์ |
ยัมเบิร์ก | ชเนียวา | 14 | 3 ปอนด์ |
เดอกาส์ |
22 มิถุนายน พ.ศ. 2333 (ค.ศ. 1790) - การรบทางเรือ Vyborgเกิดขึ้นระหว่างกองเรือรัสเซียและสวีเดนที่ทางออกจากอ่าวไวบอร์ก มีเสาธงมากกว่า 500 ผืนและผู้คนมากกว่า 70,000 คนเข้าร่วม การรบครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการต่อสู้ที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของทะเลบอลติกเท่านั้น แต่ยังเป็นการรบทั่วไปครั้งสุดท้ายของกองเรือเดินทะเลในน่านน้ำของตนด้วย หลังจากสูญเสียเรือรบ 7 ลำจาก 22 ลำ กษัตริย์กุสตาฟที่ 3 แห่งสวีเดนได้ทำลายการปิดล้อมกองเรือรัสเซียและไปที่สเวบอร์ก ในเวลาเดียวกัน เขายังคงรักษาแกนกลางของกองเรือและกองเรือพายไว้เกือบทั้งหมด หลังจากการสู้รบครั้งนี้ ชาวสวีเดนตระหนักถึงความไร้ประโยชน์ของการทำสงครามต่อไป และลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพตามเงื่อนไขที่เป็นประโยชน์ต่อรัสเซีย ไม่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับปัญหานี้ในรัสเซีย เมื่อพิจารณาถึงความสูญเสียครั้งใหญ่ของชาวสวีเดนและข้อตกลงในการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพ แคทเธอรีนที่ 2 ถือว่าการต่อสู้ครั้งนี้ประสบความสำเร็จและให้รางวัลแก่ผู้เข้าร่วมอย่างไม่เห็นแก่ตัว เจ้าหน้าที่กองทัพเรือและนักประวัติศาสตร์กองทัพเรือหลายคนชี้ให้เห็นอย่างถูกต้องว่ารัสเซียมีโอกาสที่แท้จริงสองครั้งในการเอาชนะกองเรือสวีเดนอย่างสมบูรณ์และมีเพียงความไม่แน่ใจของผู้บัญชาการกองเรือเท่านั้นคือพลเรือเอก V. Ya. ข้อกล่าวหาเหล่านี้แพร่หลายมากจนคนหนุ่มสาวที่มีแนวโน้มที่จะถูกตัดสินอย่างรุนแรงถึงกับพูดถึงชาวสวีเดนที่ติดสินบนพลเรือเอกของเรา
ในประวัติศาสตร์กองทัพเรือรัสเซีย ยุทธการที่ Vyborg ถือเป็นชัยชนะทางเรือครั้งสำคัญที่ถูกลืมไป สำหรับฝ่ายตรงข้ามของเราซึ่งมีกองเรือรวม 3 กองเรือสวีเดน 1 ฟินแลนด์และ 1 เยอรมันนี่ไม่เพียง แต่เป็นความพ่ายแพ้ครั้งใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างของความกล้าหาญของกะลาสีเรือที่สามารถหลบหนีจากการปิดล้อมแม้ว่าจะสูญเสีย 30% ของ กองทัพเรือ
เมื่อพิจารณาถึงความสูญเสียครั้งใหญ่ของชาวสวีเดนและข้อตกลงในการลงนามสนธิสัญญาสันติภาพ แคทเธอรีนที่ 2 ประกาศว่าการต่อสู้ครั้งนี้ประสบความสำเร็จและให้รางวัลแก่ผู้เข้าร่วมอย่างไม่เห็นแก่ตัว พลเรือเอก Vasily Yakovlevich Chichagov ได้รับรางวัล Order of St. George ระดับ 1 ไม่มีผู้บัญชาการกองทัพเรือรัสเซียคนใดได้รับรางวัลที่หายากและสูงเช่นนี้
มีสงครามรัสเซีย-สวีเดนระหว่างปี ค.ศ. 1788-1790 ทั้งสองฝ่ายมีความหวังสูงสำหรับการรณรงค์ในปี 1790 และแสวงหาการดำเนินการที่เด็ดขาดที่สุด ชาวสวีเดนวางแผนที่จะเอาชนะกองเรือรัสเซีย ยกพลขึ้นบกบนชายฝั่งทางใต้ของอ่าวฟินแลนด์ และย้ายไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพื่อกำหนดเงื่อนไขกับรัสเซียสำหรับสนธิสัญญาสันติภาพฉบับใหม่ กองทัพสวีเดนมีจำนวนมากกว่ากองทัพรัสเซียอย่างมาก ดังนั้นกษัตริย์สวีเดนกุสตาฟที่ 3 จึงมั่นใจในชัยชนะ
รัสเซียกำลังเตรียมที่จะเริ่มการโจมตีดังกล่าวซึ่งจะยุติสงครามอย่างรวดเร็วและให้การเข้าถึงทะเลบอลติกได้อย่างน่าเชื่อถือ ในเรื่องนี้มีการให้ความสนใจเป็นพิเศษในการเสริมกำลังกองเรือซึ่งเมื่อเริ่มต้นการรณรงค์ในปี พ.ศ. 2333 แบ่งออกเป็นสองฝูงบิน ผู้บัญชาการกองเรือ พลเรือเอก Vasily Yakovlevich Chichagov พร้อมฝูงบินของเขาประจำการอยู่ที่ Reval และฝูงบิน Kronstadt นำโดยรองพลเรือเอก A.I. ครูซ.
ชาวสวีเดนพยายามที่จะเอาชนะ Revel ก่อนแล้วจึงแยกฝูงบิน Kronstadt แยกกัน ดังนั้นในวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2333 กองเรือสวีเดนจึงเข้าใกล้ Revel และโจมตีฝูงบินรัสเซียที่ประจำการอยู่บนถนน การต่อสู้ใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง แม้จะมีความเหนือกว่าด้านตัวเลขมาก แต่ชาวสวีเดนก็ต้องล่าถอย พวกเขาสูญเสียเรือรบสองลำ และหนึ่งในนั้นถูกยึด
หลังจากความพ่ายแพ้นี้ พวกเขาก็มุ่งหน้าไปทางตะวันออกของอ่าวฟินแลนด์เพื่อโจมตีฝูงบินครอนสตัดท์ การรบเริ่มขึ้นในเช้าวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2333 ใกล้กับครัสนายากอร์กา และคราวนี้ความเหนือกว่าเชิงตัวเลขอยู่ที่ด้านข้างของชาวสวีเดน แต่รัสเซียโจมตีอย่างต่อเนื่องและชาวสวีเดนถูกบังคับให้ล่าถอย วันรุ่งขึ้นการต่อสู้ก็ดำเนินต่อและดำเนินต่อไปเป็นระยะ ๆ จนถึงเย็น
ในเวลานี้ ฝูงบินของ Chichagov ออกจาก Revel และเข้าใกล้ Krasnaya Gorka แล้ว หากเธอเข้าสู่การรบทันที กองเรือสวีเดนก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงความพ่ายแพ้โดยสิ้นเชิงได้ แต่ชิชาโกฟสั่งให้ฝูงบินจอดทอดสมออยู่ไม่ไกลจากที่เกิดเหตุ ต่อมาเขาถือว่าสิ่งนี้เกิดจากหมอกที่ตกลงมาซึ่งทำให้เขาไม่สามารถตรวจจับกองเรือสวีเดนได้ ฝูงบิน Revel ไม่อนุญาตให้ชาวสวีเดนล่าถอยไปยัง Sveaborg และพวกเขาก็ถอยกลับไปที่อ่าว Vyborg ซึ่งพวกเขาถูกกองเรือรัสเซียที่รวมกันสกัดกั้นไว้
การปิดล้อมกินเวลาเกือบหนึ่งเดือน กองเรือและกองเรือพายของสวีเดนถูกขังอยู่ในอ่าวไวบอร์ก มีชายธงทั้งหมด 390 นาย ทหารและเจ้าหน้าที่เรือมากถึง 55,000 นายนำโดยกษัตริย์กุสตาฟที่ 3 แห่งสวีเดน ตำแหน่งของกองเรือสวีเดนนั้นไม่มีใครอยากได้ แหล่งน้ำกำลังหมด ผู้คนต้องเปลี่ยนมารับประทานอาหารหนึ่งในสาม ในเวลาเดียวกันมีข่าวเกี่ยวกับการมาถึงของกำลังเสริมขนาดใหญ่ให้กับรัสเซียอยู่ตลอดเวลา ขวัญกำลังใจของชาวสวีเดนกำลังตกต่ำ
เช้าตรู่ของวันที่ 22 มิถุนายน เรือของสวีเดนได้รับประโยชน์จากลมตะวันออกที่พัดเบาๆ เริ่มแล่นทะลุแฟร์เวย์ด้านเหนือ พวกเขาถูกต่อต้านโดยกองพลเรือตรี I.A. Povalishin - มีเพียง 5 ลำและเรือทิ้งระเบิด 1 ลำรวมถึงการปลดพลเรือตรี P.I. Khanykov - เรือรบสามลำ ลมพัดแรง เรือสวีเดนรีบเร่งอย่างรวดเร็วในระยะห่างที่ใกล้มากระหว่างเรือของการปลดประจำการของ Povalishin และจากนั้นของ Khanykov โจมตีพวกเขาด้วยการระดมยิงโจมตีจากด้านข้างอันทรงพลัง เรือของเราถูกปกคลุมไปด้วยควันหนาทึบ พวกเขาต่อสู้อย่างดุเดือดกับเรือศัตรูที่แล่นผ่านพวกเขามากขึ้นเรื่อยๆ เรือบางลำของเราต้องต่อสู้ทั้งสองด้านโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากกองเรือหลัก ซึ่งจอดทอดสมออยู่ใกล้แฟร์เวย์กลางและใต้
การปลดประจำการของ Khanykov และ Povalishin ได้รับผลกระทบจากการต่อสู้อันดุเดือดครั้งนี้ เรือของพวกเขาได้รับความเสียหายอย่างมากและมีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก คำสั่งของ Chichagov เพื่อช่วยเหลือ Povalishin นั้นได้รับเพียงสองชั่วโมงครึ่งหลังจากการเริ่มบุกทะลวง เมื่อเรือสวีเดนส่วนใหญ่ออกเดินทางไปยัง Sveaborg แล้ว คำสั่งของเขาในการไล่ตามเรือสวีเดนที่บุกทะลุนั้นก็ช้ามากเช่นกันอันเป็นผลมาจากกองกำลังหลักของกองเรือรัสเซียเริ่มไล่ตามชาวสวีเดนเพียงหกชั่วโมงหลังจากการบุกทะลวง
ภายใต้การปกปิดของกองเรือ เรือพายก็บุกทะลุจากอ่าว Vyborg เช่นกัน กองเรือพายของเราควรจะต่อต้านพวกเขา แต่ผู้บัญชาการกองเรือ เจ้าชายเค. นัสเซา-ซีเกน ก็เร่งไล่ตามเรือใบไปด้วย เขาสามารถยึดเรือรบฟริเกต 60 กระบอกได้ แต่กองเรือพายของสวีเดนโผล่ออกมาจากการปิดล้อมโดยมีการสูญเสียเพียงเล็กน้อยและในวันที่ 28 มิถุนายนในอ่าวใกล้โรเชนซาล์มสร้างความพ่ายแพ้อย่างหนักให้กับกองเรือพายของรัสเซียภายใต้การบังคับบัญชาของเจ้าชายแห่งนัสเซา-ซีเกนคนเดียวกัน
ในการรบครั้งนี้ ชาวสวีเดนสูญเสียเรือรบ 64 ลำ รวมทั้งเรือรบ 7 ลำ เรือฟริเกต 3 ลำ เรือปืน 21 ลำ และเรือขนส่ง 16 ลำ ผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บเพียงลำพังมีจำนวนประมาณ 7 พันคน กองเรือสวีเดนถูกเรือรบรัสเซียสกัดกั้นอีกครั้ง ซึ่งขณะนี้อยู่ในสเวบอร์ก ความสูญเสียของรัสเซีย: เสียชีวิต 117 ราย บาดเจ็บ 164 ราย กองเรือรัสเซียสูญเสียเรือใบเล็กไปหนึ่งลำ ผลลัพธ์เชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุดของการรบคือการล่มสลายครั้งสุดท้ายของแผนการรุกของกุสตาฟที่ 3 การสูญเสียการรณรงค์โดยชาวสวีเดนในปี พ.ศ. 2333 และสงครามโดยทั่วไป รัฐบาลสวีเดนถูกบังคับให้สรุปสนธิสัญญาสันติภาพ Werel กับรัสเซียอย่างเร่งด่วน (3 สิงหาคม พ.ศ. 2333) ชัยชนะในยุทธการวีบอร์กคือความสำเร็จในการต่อสู้ระยะยาวของรัสเซียกับสวีเดนเพื่อครอบครองทะเลบอลติก Fred Jane นักประวัติศาสตร์และนักทฤษฎีกองทัพเรือผู้โด่งดังชาวอังกฤษเรียกยุทธการ Vyborg ว่า "Trafalgar of the Baltic"
สงครามเหนือ (ค.ศ. 1700-1721)
ถ้าคุณบอกว่าสงครามเป็นสาเหตุของความชั่วร้าย ความสงบสุขก็จะเป็นทางรักษาพวกเขา
ควินติเลียน
สงครามทางเหนือระหว่างรัสเซียและสวีเดนกินเวลานาน 21 ปีตั้งแต่ปี 1700 ถึง 1721 ผลลัพธ์ที่ได้เป็นผลดีต่อประเทศของเรามาก เพราะผลของสงครามทำให้เปโตรสามารถ "ตัดหน้าต่างสู่ยุโรป" ได้ รัสเซียบรรลุเป้าหมายหลัก - เพื่อตั้งหลักในทะเลบอลติก อย่างไรก็ตาม แนวทางของสงครามมีความคลุมเครือมากและประเทศก็มีช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่ากับความทุกข์ทรมานทั้งหมด
สาเหตุของสงครามทางเหนือ
เหตุผลที่เป็นทางการในการเริ่มต้นสงครามเหนือคือการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของสวีเดนในทะเลบอลติก เมื่อถึงปี ค.ศ. 1699 สถานการณ์ได้พัฒนาขึ้นโดยแนวชายฝั่งทะเลเกือบทั้งหมดอยู่ภายใต้การควบคุมของสวีเดน สิ่งนี้ไม่อาจสร้างความกังวลให้กับเพื่อนบ้านของเธอได้ เป็นผลให้ในปี ค.ศ. 1699 พันธมิตรภาคเหนือได้ข้อสรุประหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับการเสริมสร้างความเข้มแข็งของสวีเดนซึ่งมุ่งต่อต้านการปกครองของสวีเดนในทะเลบอลติก ผู้เข้าร่วมสหภาพ ได้แก่ รัสเซีย เดนมาร์ก และแซกโซนี (ซึ่งมีกษัตริย์เป็นผู้ปกครองโปแลนด์ด้วย)
นาร์วา อับอาย
สงครามทางเหนือสำหรับรัสเซียเริ่มต้นเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม ค.ศ. 1700 แต่จุดเริ่มต้นของพันธมิตรเป็นเพียงฝันร้าย เมื่อคำนึงถึงสวีเดนที่ถูกปกครองโดยเด็ก Charles 12 ซึ่งเพิ่งอายุ 18 ปี คาดว่ากองทัพสวีเดนจะไม่คุกคามและจะพ่ายแพ้ได้ง่าย ในความเป็นจริงปรากฎว่า Charles 12 เป็นผู้บัญชาการที่แข็งแกร่งทีเดียว เมื่อตระหนักถึงความไร้สาระของสงครามใน 3 แนวรบ เขาจึงตัดสินใจเอาชนะคู่ต่อสู้ทีละคน ภายในเวลาไม่กี่วัน พระองค์ทรงพ่ายแพ้อย่างย่อยยับต่อเดนมาร์ก ซึ่งถอนตัวออกจากสงครามได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากนั้นก็ถึงตาของแซกโซนี เวลานี้ 2 สิงหาคมกำลังปิดล้อมริกาซึ่งเป็นของสวีเดน พระเจ้าชาร์ลส์ที่ 2 ทรงเอาชนะศัตรูอย่างสาหัส ทำให้เขาต้องล่าถอย
รัสเซียถูกทิ้งให้อยู่ในสงครามแบบตัวต่อตัวกับศัตรู ปีเตอร์ 1 ตัดสินใจเอาชนะศัตรูในดินแดนของเขา แต่ก็ไม่ได้คำนึงว่าชาร์ลส์ 12 ไม่เพียงแต่เป็นผู้มีความสามารถเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้บัญชาการที่มีประสบการณ์อีกด้วย ปีเตอร์ส่งกองกำลังไปยังนาร์วา ป้อมปราการของสวีเดน จำนวนกองทหารรัสเซียทั้งหมดคือ 32,000 คนและปืนใหญ่ 145 ชิ้น ชาร์ลส์ที่ 12 ส่งทหารเพิ่มเติมอีก 18,000 นายเพื่อช่วยเหลือกองทหารของเขา การต่อสู้กลายเป็นหายวับไป ชาวสวีเดนโจมตีข้อต่อระหว่างหน่วยรัสเซียและทะลุแนวป้องกัน นอกจากนั้น ชาวต่างชาติหลายคนซึ่งเปโตรเห็นค่ามากในกองทัพรัสเซีย ได้หนีไปอยู่ฝ่ายศัตรู. นักประวัติศาสตร์สมัยใหม่เรียกความพ่ายแพ้ครั้งนี้ว่า “ความอับอายของนาร์วา”
อันเป็นผลมาจากยุทธการที่นาร์วา รัสเซียสูญเสียผู้เสียชีวิตไป 8,000 คนและปืนใหญ่ทั้งหมด มันเป็นผลลัพธ์ที่เลวร้ายของการเผชิญหน้า ในขณะนี้ Charles 12 แสดงให้เห็นถึงความสูงส่งหรือคำนวณผิด เขาไม่ได้ไล่ตามชาวรัสเซียที่ล่าถอย โดยเชื่อว่าหากไม่มีปืนใหญ่และด้วยความสูญเสียดังกล่าว สงครามเพื่อกองทัพของเปโตรก็สิ้นสุดลง แต่เขาคิดผิด ซาร์แห่งรัสเซียได้ประกาศรับสมัครใหม่ในกองทัพและเริ่มฟื้นฟูปืนใหญ่อย่างรวดเร็ว ระฆังโบสถ์ถูกหลอมลงเพื่อจุดประสงค์นี้ เปโตรยังเริ่มจัดกองทัพใหม่ด้วย เนื่องจากเขาเห็นได้อย่างชัดเจนว่าขณะนี้ทหารของเขาไม่สามารถสู้รบกับฝ่ายตรงข้ามของประเทศได้อย่างเท่าเทียม
การต่อสู้ที่โปลตาวา
ในเนื้อหานี้ เราจะไม่กล่าวถึงรายละเอียดเกี่ยวกับยุทธการโปลตาวา เนื่องจากเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์นี้ได้อธิบายไว้โดยละเอียดในบทความที่เกี่ยวข้อง ควรสังเกตว่าชาวสวีเดนติดอยู่ในสงครามกับแซกโซนีและโปแลนด์มาเป็นเวลานาน ในปี 1708 กษัตริย์สวีเดนหนุ่มได้รับชัยชนะในสงครามครั้งนี้ โดยสร้างความพ่ายแพ้ในวันที่ 2 ออกัสตัส หลังจากนั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่าสงครามสิ้นสุดลงในช่วงหลัง
เหตุการณ์เหล่านี้ส่งคาร์ลกลับไปรัสเซีย เนื่องจากจำเป็นต้องกำจัดศัตรูตัวสุดท้ายให้สิ้นซาก ที่นี่เขาได้พบกับการต่อต้านที่สมน้ำสมเนื้อ ซึ่งส่งผลให้เกิดยุทธการที่ Poltava ที่นั่นชาร์ลส์ 12 พ่ายแพ้อย่างแท้จริงและหนีไปตุรกีโดยหวังว่าจะชักชวนให้ทำสงครามกับรัสเซีย เหตุการณ์เหล่านี้นำมาซึ่งจุดเปลี่ยนในสถานการณ์ของประเทศต่างๆ
รณรงค์พรุต
หลังจาก Poltava สหภาพเหนือก็มีความเกี่ยวข้องอีกครั้ง ท้ายที่สุดแล้ว Peter สร้างความพ่ายแพ้ซึ่งทำให้มีโอกาสประสบความสำเร็จโดยรวม ด้วยเหตุนี้ สงครามทางเหนือจึงดำเนินต่อไปโดยกองทหารรัสเซียเข้ายึดเมืองริกา เรอเวล โคเรล แปร์นอฟ และวีบอร์ก ด้วยเหตุนี้ รัสเซียจึงยึดครองชายฝั่งตะวันออกของทะเลบอลติกได้อย่างแท้จริง
ชาร์ลส์ที่ 12 ซึ่งอยู่ในตุรกีเริ่มชักชวนสุลต่านให้ต่อต้านรัสเซียอย่างกระตือรือร้นมากขึ้นเพราะเขาเข้าใจว่าประเทศของเขามีอันตรายใหญ่หลวงเกิดขึ้น ผลที่ตามมาคือ Türkiye เข้าสู่สงครามในปี ค.ศ. 1711 ซึ่งบังคับให้กองทัพของ Peter คลายการยึดครองทางตอนเหนือ เนื่องจากสงครามทางเหนือในขณะนี้บังคับให้เขาต้องสู้รบในสองแนวรบ
ปีเตอร์ตัดสินใจดำเนินการรณรงค์ปรุตเป็นการส่วนตัวเพื่อเอาชนะศัตรู ไม่ไกลจากแม่น้ำปรุต กองทัพของปีเตอร์ (28,000 คน) ถูกล้อมรอบด้วยกองทัพตุรกี (180,000 คน) สถานการณ์เป็นเพียงหายนะ ซาร์เองก็ถูกล้อมรอบตลอดจนพรรคพวกของเขาและกองทัพรัสเซียอย่างเต็มกำลัง Türkiye อาจยุติสงครามทางตอนเหนือได้ แต่ก็ไม่ทำเช่นนั้น... นี่ไม่ควรถือเป็นการคำนวณผิดของสุลต่าน ในน่านน้ำแห่งชีวิตทางการเมืองที่มีปัญหา ทุกคนตกปลาถั่วเหลือง การเอาชนะรัสเซียหมายถึงการเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับสวีเดน และเสริมความแข็งแกร่งให้กับสวีเดนอย่างมาก ทำให้สวีเดนเป็นมหาอำนาจที่แข็งแกร่งที่สุดในทวีป สำหรับตุรกี การที่รัสเซียและสวีเดนสู้รบกันต่อไปจะเป็นประโยชน์มากกว่า
กลับมาพบกับกิจกรรมที่นำแคมเปญพรุต ปีเตอร์ตกใจมากกับสิ่งที่เกิดขึ้น เมื่อส่งเอกอัครราชทูตไปเจรจาสันติภาพ เขาบอกให้เขายอมรับเงื่อนไขใดๆ ก็ตาม ยกเว้นการสูญเสียเปโตรกราด มีการรวบรวมค่าไถ่จำนวนมหาศาลด้วย เป็นผลให้สุลต่านตกลงที่จะสงบสุขภายใต้เงื่อนไขที่ตุรกีได้รับ Azov กลับรัสเซียทำลายกองเรือทะเลดำและไม่ยุ่งเกี่ยวกับการเสด็จกลับมาของกษัตริย์ชาร์ลส์ไปยังสวีเดน 12 เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ตุรกีจึงปล่อยตัวโดยสมบูรณ์ กองทัพรัสเซียพร้อมอุปกรณ์ครบครันและธง
ผลก็คือ สงครามทางเหนือซึ่งผลลัพธ์ดูเหมือนถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหลังยุทธการที่ Poltava ได้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ ทำให้สงครามยากขึ้นและใช้เวลานานกว่าจะชนะ
การรบทางเรือในสงครามทางเหนือ
พร้อมกันกับการสู้รบทางบก สงครามทางเหนือก็สู้รบในทะเลด้วย การรบทางเรือก็ค่อนข้างใหญ่และนองเลือดเช่นกัน การต่อสู้ครั้งสำคัญในสงครามครั้งนั้นเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2257 ที่แหลมกังกุต ในการรบครั้งนี้ ฝูงบินสวีเดนถูกทำลายเกือบทั้งหมด กองเรือทั้งหมดของประเทศนี้ซึ่งเข้าร่วมในการรบที่ Gangut ถูกทำลาย มันเป็นความพ่ายแพ้อันเลวร้ายของชาวสวีเดนและเป็นชัยชนะอันงดงามของชาวรัสเซีย ผลจากเหตุการณ์เหล่านี้ ทำให้สตอกโฮล์มต้องอพยพเกือบหมด เนื่องจากทุกคนกลัวว่ารัสเซียจะบุกลึกเข้าไปในสวีเดน ที่จริงแล้วชัยชนะที่ Gangut กลายเป็นชัยชนะทางเรือครั้งใหญ่ครั้งแรกของรัสเซีย!
การรบครั้งสำคัญครั้งต่อไปเกิดขึ้นในวันที่ 27 กรกฎาคม แต่เกิดขึ้นในปี 1720 เรื่องนี้เกิดขึ้นใกล้เกาะเกร็งกัม การรบทางเรือครั้งนี้จบลงด้วยชัยชนะอย่างไม่มีเงื่อนไขของกองเรือรัสเซีย ควรสังเกตว่าเรืออังกฤษเป็นตัวแทนในกองเรือสวีเดน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าอังกฤษตัดสินใจสนับสนุนชาวสวีเดนเนื่องจากเป็นที่ชัดเจนว่าฝ่ายหลังไม่สามารถยืนหยัดได้ด้วยตัวเองเป็นเวลานาน โดยปกติแล้ว การสนับสนุนของอังกฤษไม่ได้เป็นทางการและไม่ได้เข้าสู่สงคราม แต่อังกฤษ "กรุณา" มอบเรือของตนแก่พระเจ้าชาร์ลส์ที่ 12
นิสตัด พีซ
ชัยชนะของรัสเซียทั้งในทะเลและบนบกทำให้รัฐบาลสวีเดนต้องเข้าสู่การเจรจาสันติภาพโดยยอมรับข้อเรียกร้องของผู้ชนะเกือบทั้งหมด เนื่องจากสวีเดนจวนจะพ่ายแพ้อย่างสิ้นเชิง เป็นผลให้ในปี 1721 มีการสรุปข้อตกลงระหว่างประเทศ - Peace of Nystad สงครามทางเหนือสิ้นสุดลงหลังจากการสู้รบยาวนานถึง 21 ปี เป็นผลให้รัสเซียได้รับ:
- ดินแดนฟินแลนด์ถึง Vyborg
- ดินแดนเอสโตเนีย ลิโวเนีย และอิงเจอร์มันลันด์
อันที่จริงแล้ว เปโตร 1 ด้วยชัยชนะครั้งนี้ทำให้ประเทศของเขามีสิทธิ์ในการเข้าถึงทะเลบอลติก สงครามที่ยาวนานหลายปีได้รับผลตอบแทนเต็มจำนวน รัสเซียได้รับชัยชนะอย่างโดดเด่นอันเป็นผลมาจากภารกิจทางการเมืองหลายประการที่รัสเซียเผชิญอยู่นับตั้งแต่สมัยอีวาน 3 ได้รับการแก้ไข ด้านล่างนี้เป็นแผนที่โดยละเอียดของสงครามทางตอนเหนือ
สงครามเหนือทำให้เปโตรสามารถ "ตัดหน้าต่างสู่ยุโรป" และสนธิสัญญา Nystad ได้รับรอง "หน้าต่าง" นี้สำหรับรัสเซียอย่างเป็นทางการ ในความเป็นจริง รัสเซียยืนยันสถานะของตนในฐานะมหาอำนาจ โดยสร้างเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับประเทศในยุโรปทั้งหมดในการรับฟังความคิดเห็นของรัสเซีย ซึ่งในเวลานั้นได้กลายเป็นจักรวรรดิไปแล้ว
ในรัชสมัยของพระเจ้าปีเตอร์มหาราช การพัฒนาความสัมพันธ์ทางการค้ากับประเทศอื่นๆ ถูกขัดขวางอย่างมากจากการที่รัสเซียไม่สามารถเข้าถึงทะเลบอลติก ในเวลานั้นชาวสวีเดนได้ครอบครองทะเลบอลติก รัสเซียถูกตัดขาดจากทะเลอย่างสมบูรณ์ พระเจ้าปีเตอร์มหาราชทรงเข้าใจดีว่าเพื่อที่จะเข้าถึงทะเลได้ จำเป็นต้องมีกองเรือที่แข็งแกร่ง ในตอนต้นของศตวรรษที่ 17 รัสเซียมีเรือรบ แต่ส่วนใหญ่ไม่เหมาะสำหรับการปฏิบัติการทางทหารในทะเล เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม ค.ศ. 1696 การก่อสร้างเรือรบรัสเซียลำแรกเริ่มขึ้นที่อู่ต่อเรือทหารเรือ ซึ่งวันนี้ถือเป็นวันเกิดของกองทัพเรือรัสเซียประจำ เรือบางลำถูกซื้อในต่างประเทศ และบางลำถูกสร้างขึ้นในรัสเซีย เรือรบยังคงถูกสร้างขึ้นต่อไปหลังจากเริ่มสงครามมหาสงครามเหนือ ในรัชสมัยของปีเตอร์ กองเรือบอลติกถึงจุดสูงสุด
การเตรียมการสำหรับการต่อสู้เพื่อเข้าถึงทะเลบอลติก
ในตอนต้นของศตวรรษที่ 17 สวีเดนเป็นประเทศที่กองทัพมีความสามารถในการรบทางยุทธวิธีที่ยอดเยี่ยม กองทัพเรือสวีเดนถือเป็นหนึ่งในกองทัพเรือที่แข็งแกร่งที่สุดในโลกในแง่ของอำนาจทางการทหาร ด้วยความพยายามของการทูตรัสเซีย พันธมิตรทางทหารจึงได้ข้อสรุประหว่างรัสเซีย โปแลนด์ และเดนมาร์ก ปฏิบัติการทางทหารครั้งแรกของพันธมิตรรัสเซียในช่วงเริ่มต้นของสงครามเหนือไม่ประสบผลสำเร็จ มีเพียงกองเรือเดนมาร์กเท่านั้นที่สามารถสนับสนุนรัสเซียในทะเลได้ โปแลนด์ในเวลานั้นไม่มีเรือรบพร้อมรบ อย่างไรก็ตาม เดนมาร์กเร่งทำสนธิสัญญาสันติภาพกับสวีเดนในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1700 ซึ่งเป็นช่วงเริ่มต้นของสงครามทางเหนือ
ซาร์แห่งรัสเซียยังคงดำเนินการฝึกทหารแบบกำหนดเป้าหมายต่อไป เรือใบและเรือพายหลายลำถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Olonets รวมถึงเรือที่มีชื่อเสียง " มาตรฐาน" และ " อินทรีทองคำ- อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพการรบของกองเรือรัสเซียไม่เพียงขึ้นอยู่กับจำนวนและคุณภาพของเรือรบเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับระดับการฝึกลูกเรือด้วย ทั้งนี้ในปี พ.ศ. 2250 โรงเรียนแห่งแรกได้เปิดขึ้นเพื่อจัดการฝึกทหารแก่ผู้เชี่ยวชาญระดับต่างๆ ได้แก่ พลทหารปืนใหญ่ วิศวกร แพทย์ เป็นต้น
เรือรบ "Standart" เป็นสำเนาของเรือรบที่สร้างโดย Peter the Great ในปี 1703
นักประวัติศาสตร์ให้ความสำคัญอย่างยิ่ง ความสำคัญของการต่อสู้ทางเรือในทะเลบอลติกต้องขอบคุณการที่รัสเซียสามารถเอาชนะความโดดเดี่ยวทางเศรษฐกิจได้ในที่สุด และในที่สุดก็สามารถเข้าถึงทะเลบอลติกได้
หลังจากการสู้รบอันโด่งดังที่ Cape Gangut ความคิดเรื่องการอยู่ยงคงกระพันของกองเรือสวีเดนได้เปลี่ยนไปในใจของสาธารณชนในประเทศแถบยุโรป รัสเซียแสดงให้เห็นถึงอำนาจการยิง โดยพิสูจน์ด้วยตัวอย่างว่าสามารถยึดการเข้าถึงทะเลบอลติกกลับคืนมาได้
การรบทางเรือในทะเลบอลติก
หากยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความจริงที่ว่ารัสเซียกลายเป็นมหาอำนาจทางเรือที่แข็งแกร่ง พวกเขาถูกขับออกไปหลังจากการรบที่เกรนแฮม เมื่อฝูงบินรัสเซียค้นพบเรือสวีเดนใกล้กับเกาะเลมแลนด์และฟริตส์เบิร์ก สภาพอากาศไม่อนุญาตให้ลูกเรือชาวรัสเซียเข้าร่วมการรบในทันที ซึ่งลูกเรือชาวสวีเดนมองว่าเป็นสัญลักษณ์ของความอ่อนแอ หลังจากที่เรือสวีเดนเริ่มโจมตีกองเรือรัสเซียอย่างเปิดเผย เรือรัสเซียก็แสดงอำนาจการยิง การฝึกการต่อสู้ที่ยอดเยี่ยมของพลทหารเรือทำหน้าที่ได้ ผลจากยุทธการที่ Grengam กองเรือสวีเดนได้รับความพ่ายแพ้อย่างย่อยยับ ในที่สุดรัสเซียก็เสริมความแข็งแกร่งในการครอบงำในอ่าวฟินแลนด์