เขาเป็นคนแรกที่สร้างองค์ประกอบอากาศ ทีนี้มานิยามกันว่าออกซิเจนคืออะไร

อากาศทางทิศใต้ที่ร้อนจัดและมีแดดจัดและอากาศทางเหนือที่หนาวเย็นและรุนแรงมีปริมาณออกซิเจนเท่ากัน

อากาศหนึ่งลิตรประกอบด้วยออกซิเจน 210 ลูกบาศก์เซนติเมตรเสมอ ซึ่งคิดเป็น 21 เปอร์เซ็นต์โดยปริมาตร

ไนโตรเจนในอากาศส่วนใหญ่มีอยู่ที่ 780 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อลิตร หรือร้อยละ 78 โดยปริมาตร นอกจากนี้ยังมีก๊าซเฉื่อยจำนวนเล็กน้อยในอากาศ ก๊าซเหล่านี้เรียกว่าก๊าซเฉื่อยเพราะแทบจะไม่รวมตัวกับองค์ประกอบอื่นเลย

อาร์กอนมีมากที่สุดในบรรดาก๊าซเฉื่อยในอากาศ - มีประมาณ 9 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อลิตร นีออนพบได้ในอากาศในปริมาณที่น้อยกว่ามาก โดยมี 0.02 ในอากาศหนึ่งลิตร ลูกบาศก์เซนติเมตร- มีฮีเลียมน้อยกว่า - เพียง 0.005 ลูกบาศก์เซนติเมตร คริปทอนน้อยกว่าฮีเลียม 5 เท่า - 0.001 ลูกบาศก์เซนติเมตร และซีนอนมีขนาดเล็กมาก - 0.00008 ลูกบาศก์เซนติเมตร

อากาศก็ประกอบด้วยก๊าซเช่นกัน สารประกอบเคมีตัวอย่างเช่น - คาร์บอนไดออกไซด์หรือคาร์บอนไดออกไซด์ (CO 2) ปริมาณ คาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.3 ถึง 0.4 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อลิตร ปริมาณไอน้ำในอากาศก็แปรผันเช่นกัน มีน้อยในสภาพอากาศแห้งและร้อนและมากขึ้นในสภาพอากาศฝนตก

องค์ประกอบของอากาศสามารถแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักได้ รู้น้ำหนักอากาศ 1 ลิตร และ ความถ่วงจำเพาะของก๊าซแต่ละชนิดที่รวมอยู่ในองค์ประกอบทำให้ง่ายต่อการย้ายจากค่าปริมาตรไปจนถึงค่าน้ำหนัก ไนโตรเจนในอากาศประกอบด้วยประมาณ 75.5 ออกซิเจน - 23.1 อาร์กอน - 1.3 และคาร์บอนไดออกไซด์ (คาร์บอนไดออกไซด์) -0.04 เปอร์เซ็นต์น้ำหนัก

ความแตกต่างระหว่างเปอร์เซ็นต์น้ำหนักและปริมาตรนั้นเนื่องมาจากความหลากหลาย ความถ่วงจำเพาะไนโตรเจน ออกซิเจน อาร์กอน และคาร์บอนไดออกไซด์

ตัวอย่างเช่น ออกซิเจนจะทำให้ทองแดงออกซิไดซ์ได้ง่ายที่ อุณหภูมิสูง- ดังนั้นหากคุณส่งอากาศผ่านท่อที่เต็มไปด้วยตะไบทองแดงร้อน เมื่อออกจากท่อก็จะไม่มีออกซิเจน คุณยังสามารถกำจัดออกซิเจนออกจากอากาศด้วยฟอสฟอรัสได้ ในระหว่างการเผาไหม้ฟอสฟอรัสจะรวมตัวกับออกซิเจนอย่างตะกละตะกลามทำให้เกิดฟอสฟอรัสแอนไฮไดรด์ (P 2 O 5)

องค์ประกอบของอากาศถูกกำหนดโดย Lavoisier ในปี ค.ศ. 1775

ในขณะที่ให้ความร้อนแก่ปรอทโลหะจำนวนเล็กน้อยในเครื่องรีทอร์ตแก้ว Lavoisier ก็นำปลายแคบของรีทอร์ตไว้ใต้กระดิ่งแก้ว ซึ่งคว่ำลงในภาชนะที่เต็มไปด้วยปรอท การทดลองนี้กินเวลาสิบสองวัน ปรอทในการโต้กลับซึ่งร้อนจนเกือบเดือดถูกปกคลุมไปด้วยออกไซด์แดงมากขึ้นเรื่อยๆ ในเวลาเดียวกัน ระดับของปรอทในฝาที่พลิกคว่ำเริ่มสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเหนือระดับของปรอทในภาชนะที่ฝานั้นตั้งอยู่ ปรอทในการโต้กลับ ออกซิไดซ์ ดึงออกซิเจนจากอากาศมากขึ้นเรื่อยๆ ความดันในการโต้กลับและระฆังลดลง และแทนที่จะใช้ออกซิเจนที่ใช้ไป ปรอทกลับถูกดูดเข้าไปในระฆัง

เมื่อออกซิเจนทั้งหมดถูกใช้ไปและหยุดการเกิดออกซิเดชันของปรอท การดูดซับของปรอทเข้าไปในระฆังก็หยุดเช่นกัน วัดปริมาตรของปรอทในระฆัง ปรากฎว่ามันประกอบด้วย V 5 ส่วนหนึ่งของปริมาตรรวมของระฆังและโต้กลับ

ก๊าซที่เหลืออยู่ในระฆังและรีทอร์ตไม่สนับสนุนการเผาไหม้หรือชีวิต ส่วนนี้ของอากาศซึ่งครอบครองเกือบ 4/6 ของปริมาตรถูกเรียกว่า ไนโตรเจน.

การทดลองที่แม่นยำยิ่งขึ้นใน ปลาย XVIIIศตวรรษพบว่าอากาศประกอบด้วยออกซิเจนร้อยละ 21 และไนโตรเจนร้อยละ 79 โดยปริมาตร

และเข้าเท่านั้น ปลาย XIXศตวรรษ เป็นที่ทราบกันว่าอากาศประกอบด้วยอาร์กอน ฮีเลียม และก๊าซเฉื่อยอื่นๆ

บรรยายครั้งที่ 3 อากาศบรรยากาศ.

หัวข้อ: อากาศบรรยากาศมัน องค์ประกอบทางเคมีและทางสรีรวิทยา

ความหมายของส่วนประกอบต่างๆ

มลพิษในบรรยากาศ ผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชน

โครงร่างการบรรยาย:

องค์ประกอบทางเคมี อากาศในชั้นบรรยากาศ.

บทบาททางชีวภาพและความสำคัญทางสรีรวิทยาของส่วนประกอบต่างๆ ได้แก่ ไนโตรเจน ออกซิเจน คาร์บอนไดออกไซด์ โอโซน ก๊าซเฉื่อย

แนวคิดเรื่องมลพิษในชั้นบรรยากาศและแหล่งที่มา

อิทธิพล มลภาวะในชั้นบรรยากาศต่อสุขภาพ (ผลกระทบโดยตรง)

อิทธิพลของมลภาวะในบรรยากาศที่มีต่อสภาพความเป็นอยู่ของประชากร ( ผลกระทบทางอ้อมเพื่อสุขภาพ)

ประเด็นการปกป้องอากาศในชั้นบรรยากาศจากมลภาวะ

เปลือกก๊าซของโลกเรียกว่าบรรยากาศ น้ำหนักรวมของชั้นบรรยากาศโลกคือ 5.13  10 15 ตัน

อากาศที่ก่อตัวเป็นบรรยากาศนั้นเป็นส่วนผสมของก๊าซหลายชนิด องค์ประกอบของอากาศแห้งที่ระดับน้ำทะเลจะเป็นดังนี้:

ตารางที่ 1

องค์ประกอบของอากาศแห้งที่อุณหภูมิ 0 0 C และ

ความดัน 760 มม.ปรอท ศิลปะ.

ส่วนประกอบ ส่วนประกอบ	องค์ประกอบเปอร์เซ็นต์ โดยปริมาตร	ความเข้มข้นเป็น มก./ม 3
ออกซิเจน
คาร์บอนไดออกไซด์
ไนตรัสออกไซด์

องค์ประกอบของชั้นบรรยากาศของโลกคงที่ทั้งบนบก เหนือทะเล ในเมือง และในพื้นที่ชนบท ก็ไม่เปลี่ยนแปลงตามความสูงเช่นกัน ควรจำไว้ว่าเรากำลังพูดถึงเปอร์เซ็นต์ของส่วนประกอบอากาศที่ระดับความสูงต่างกัน อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถพูดสิ่งเดียวกันเกี่ยวกับความเข้มข้นของน้ำหนักของก๊าซได้ เมื่อคุณสูงขึ้น ความหนาแน่นของอากาศจะลดลง และจำนวนโมเลกุลที่อยู่ในหน่วยพื้นที่ก็ลดลงเช่นกัน เป็นผลให้ความเข้มข้นของน้ำหนักของก๊าซและความดันบางส่วนของก๊าซลดลง

ให้เรามาดูลักษณะขององค์ประกอบแต่ละส่วนของอากาศกัน

องค์ประกอบหลักของบรรยากาศคือ ไนโตรเจนไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย ไม่สนับสนุนการหายใจหรือการเผาไหม้ ชีวิตเป็นไปไม่ได้ในบรรยากาศไนโตรเจน

ไนโตรเจนมีบทบาททางชีววิทยาที่สำคัญ ไนโตรเจนในอากาศถูกดูดซับโดยแบคทีเรียและสาหร่ายบางชนิดซึ่งก่อตัวเป็นสารประกอบอินทรีย์จากไนโตรเจน

ภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้าในชั้นบรรยากาศจะเกิดไอออนไนโตรเจนจำนวนเล็กน้อยซึ่งถูกชะล้างออกจากบรรยากาศโดยการตกตะกอนและทำให้ดินอุดมด้วยไนโตรเจนและเกลือไนโตรเจน กรดไนตริก- เกลือของกรดไนตรัสจะถูกแปลงเป็นไนไตรต์ภายใต้อิทธิพลของแบคทีเรียในดิน ไนไตรต์และเกลือแอมโมเนียถูกพืชดูดซับและทำหน้าที่ในการสังเคราะห์โปรตีน

ดังนั้นจึงมีการดำเนินการเปลี่ยนไนโตรเจนในบรรยากาศเฉื่อยให้เป็นสิ่งมีชีวิตในโลกอินทรีย์

เนื่องจากขาดปุ๋ยไนโตรเจนจากแหล่งกำเนิดตามธรรมชาติ มนุษยชาติจึงได้เรียนรู้ที่จะได้มาจากการประดิษฐ์ อุตสาหกรรมปุ๋ยไนโตรเจนได้ถูกสร้างขึ้นและกำลังพัฒนา ซึ่งแปรรูปไนโตรเจนในชั้นบรรยากาศเป็นแอมโมเนียและปุ๋ยไนโตรเจน

ความสำคัญทางชีวภาพของไนโตรเจนไม่ได้จำกัดอยู่ที่การมีส่วนร่วมในวัฏจักรของสารไนโตรเจนเท่านั้น เขากำลังเล่นอยู่ บทบาทที่สำคัญเนื่องจากออกซิเจนในชั้นบรรยากาศบางลง เนื่องจากชีวิตเป็นไปไม่ได้ในออกซิเจนบริสุทธิ์

ปริมาณไนโตรเจนในอากาศที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดภาวะขาดออกซิเจนและภาวะขาดอากาศหายใจเนื่องจากการลดลง แรงกดดันบางส่วนออกซิเจน

เมื่อความดันบางส่วนเพิ่มขึ้น ไนโตรเจนจะแสดงคุณสมบัติของสารเสพติด อย่างไรก็ตาม ในสภาวะบรรยากาศเปิด ผลของไนโตรเจนที่เป็นสารเสพติดไม่ได้แสดงออกมา เนื่องจากความผันผวนของความเข้มข้นไม่มีนัยสำคัญ

องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของบรรยากาศคือก๊าซ ออกซิเจน (O 2 ) .

ออกซิเจนในตัวเรา ระบบสุริยะพบในรัฐอิสระบนโลกเท่านั้น

มีการตั้งสมมติฐานหลายประการเกี่ยวกับวิวัฒนาการ (การพัฒนา) ของออกซิเจนบนพื้นดิน คำอธิบายที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดก็คือออกซิเจนส่วนใหญ่ในบรรยากาศสมัยใหม่เกิดจากการสังเคราะห์ด้วยแสงในชีวมณฑล และมีเพียงปริมาณออกซิเจนเริ่มต้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้นอันเป็นผลมาจากการสังเคราะห์ด้วยแสงของน้ำ

บทบาททางชีวภาพของออกซิเจนนั้นยิ่งใหญ่มาก หากไม่มีออกซิเจน ชีวิตก็เป็นไปไม่ได้ ชั้นบรรยากาศโลกประกอบด้วยออกซิเจน 1.18  10,15 ตัน

ในธรรมชาติ มีกระบวนการใช้ออกซิเจนอย่างต่อเนื่อง: การหายใจของมนุษย์และสัตว์ กระบวนการเผาไหม้ การเกิดออกซิเดชัน ในขณะเดียวกัน กระบวนการฟื้นฟูปริมาณออกซิเจนในอากาศ (การสังเคราะห์ด้วยแสง) ก็เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง พืชดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์ สลายมัน เผาผลาญคาร์บอน และปล่อยออกซิเจนออกสู่ชั้นบรรยากาศ พืชปล่อยออกซิเจน 0.5  10 5 ล้านตันออกสู่ชั้นบรรยากาศ ซึ่งเพียงพอที่จะครอบคลุมการสูญเสียออกซิเจนตามธรรมชาติ ดังนั้นเนื้อหาในอากาศจึงคงที่และมีค่าเท่ากับ 20.95%

การไหลของมวลอากาศอย่างต่อเนื่องผสมชั้นโทรโพสเฟียร์ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมปริมาณออกซิเจนในเมืองและชนบทจึงไม่แตกต่างกัน ความเข้มข้นของออกซิเจนจะผันผวนภายในไม่กี่สิบเปอร์เซ็นต์ มันไม่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ในหลุมลึก บ่อน้ำ และถ้ำ ปริมาณออกซิเจนอาจลดลง ดังนั้นการลงไปในนั้นจึงเป็นอันตราย

เมื่อความดันบางส่วนของออกซิเจนลดลงในมนุษย์และสัตว์ จะสังเกตปรากฏการณ์ของภาวะขาดออกซิเจน การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของความดันบางส่วนของออกซิเจนเกิดขึ้นเมื่อคุณสูงขึ้นเหนือระดับน้ำทะเล ปรากฏการณ์การขาดออกซิเจนสามารถสังเกตได้ในระหว่างการปีนเขา (ปีนเขา การท่องเที่ยว) และระหว่างการเดินทางทางอากาศ การปีนขึ้นไปที่ระดับความสูง 3,000 เมตร อาจทำให้เกิดอาการเมาค้างจากที่สูงหรือเมาภูเขาได้

เมื่ออาศัยอยู่บนภูเขาสูงเป็นเวลานาน ผู้คนจะคุ้นเคยกับการขาดออกซิเจนและเคยชินกับสภาพแวดล้อม

ความดันออกซิเจนย่อยสูงเป็นผลเสียต่อมนุษย์ ที่ความดันย่อยมากกว่า 600 มม. ความจุสำคัญของปอดจะลดลง การสูดดมออกซิเจนบริสุทธิ์ (ความดันบางส่วน 760 มม.) ทำให้เกิดอาการบวมน้ำที่ปอด ปอดบวม และอาการชัก

ภายใต้สภาวะธรรมชาติ ไม่มีปริมาณออกซิเจนในอากาศเพิ่มขึ้น

โอโซนเป็นส่วนสำคัญของบรรยากาศ มวลของมันคือ 3.5 พันล้านตัน ปริมาณโอโซนในบรรยากาศแตกต่างกันไปตามฤดูกาล โดยจะมีปริมาณโอโซนสูงในฤดูใบไม้ผลิและต่ำในฤดูใบไม้ร่วง ปริมาณโอโซนขึ้นอยู่กับละติจูดของพื้นที่ ยิ่งใกล้เส้นศูนย์สูตรมากเท่าไรก็ยิ่งต่ำลงเท่านั้น ความเข้มข้นของโอโซนมีการเปลี่ยนแปลงในแต่ละวัน โดยจะถึงระดับสูงสุดในตอนเที่ยง

ความเข้มข้นของโอโซนมีการกระจายไม่สม่ำเสมอตามระดับความสูง เนื้อหาสูงสุดอยู่ที่ระดับความสูง 20-30 กม.

โอโซนถูกผลิตอย่างต่อเนื่องในชั้นสตราโตสเฟียร์ ภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลตจากดวงอาทิตย์ โมเลกุลของออกซิเจนจะแยกตัว (แตกตัว) เพื่อสร้างอะตอมออกซิเจน อะตอมออกซิเจนรวมตัวกันอีกครั้ง (รวมตัว) กับโมเลกุลออกซิเจนและก่อตัวเป็นโอโซน (O3) ที่ระดับความสูงเหนือและต่ำกว่า 20-30 กม. กระบวนการสังเคราะห์ด้วยแสง (ก่อตัว) ของโอโซนจะช้าลง

การปรากฏตัวของชั้นโอโซนในชั้นบรรยากาศมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการดำรงอยู่ของสิ่งมีชีวิตบนโลก

โอโซนปิดกั้นส่วนความยาวคลื่นสั้นของสเปกตรัมรังสีดวงอาทิตย์ และไม่ส่งคลื่นที่สั้นกว่า 290 นาโนเมตร (นาโนเมตร) ในกรณีที่ไม่มีโอโซน สิ่งมีชีวิตบนโลกคงเป็นไปไม่ได้เนื่องจากผลการทำลายล้างของรังสีอัลตราไวโอเลตระยะสั้นต่อสิ่งมีชีวิตทุกชนิด

โอโซนยังดูดซับรังสีอินฟราเรดด้วยความยาวคลื่น 9.5 ไมครอน (ไมครอน) ด้วยเหตุนี้ โอโซนจึงสามารถกักเก็บรังสีความร้อนของโลกได้ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ และลดการสูญเสียความร้อนลง หากไม่มีโอโซน อุณหภูมิสัมบูรณ์ของโลกจะต่ำกว่า 7 0

โอโซนถูกนำเข้าสู่ชั้นล่างของบรรยากาศ - โทรโพสเฟียร์ - จากสตราโตสเฟียร์อันเป็นผลมาจากการผสมมวลอากาศ หากผสมน้อย ความเข้มข้นของโอโซนที่พื้นผิวโลกจะลดลง การเพิ่มขึ้นของโอโซนในอากาศเกิดขึ้นในช่วงพายุฝนฟ้าคะนองอันเป็นผลมาจากการปล่อยกระแสไฟฟ้าในชั้นบรรยากาศและการเพิ่มขึ้นของความปั่นป่วน (การผสม) ของบรรยากาศ

ในเวลาเดียวกัน ความเข้มข้นของโอโซนในอากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญนั้นเป็นผลมาจากปฏิกิริยาออกซิเดชันเชิงแสงเคมีของสารอินทรีย์ที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศพร้อมกับก๊าซไอเสียจากยานพาหนะและการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม โอโซนเป็นหนึ่งใน สารพิษ- โอโซนก็มี ผลระคายเคืองบนเยื่อเมือกของตา จมูก คอ ที่ความเข้มข้น 0.2-1 มก./ลบ.ม.

คาร์บอนไดออกไซด์ (CO 2 ) มีอยู่ในบรรยากาศที่ความเข้มข้น 0.03% ปริมาณรวมของมันคือ 2330 พันล้านตัน พบก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จำนวนมากละลายอยู่ในน้ำทะเลและมหาสมุทร ในลักษณะผูกมัด เป็นส่วนหนึ่งของโดโลไมต์และหินปูน

บรรยากาศถูกเติมเต็มด้วยคาร์บอนไดออกไซด์อย่างต่อเนื่องอันเป็นผลมาจากกระบวนการสำคัญของสิ่งมีชีวิต กระบวนการเผาไหม้ การเน่าเปื่อย และการหมัก คนเราปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 580 ลิตรต่อวัน คาร์บอนไดออกไซด์จำนวนมากถูกปล่อยออกมาระหว่างการสลายตัวของหินปูน

แม้จะมีแหล่งที่มาของการก่อตัวมากมาย แต่ก็ไม่มีการสะสมของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศอย่างมีนัยสำคัญ คาร์บอนไดออกไซด์จะถูกดูดซึม (ดูดซับ) โดยพืชอย่างต่อเนื่องในระหว่างกระบวนการสังเคราะห์ด้วยแสง

นอกจากพืชแล้ว ทะเลและมหาสมุทรยังควบคุมปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศอีกด้วย เมื่อความดันบางส่วนของคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศเพิ่มขึ้น มันจะละลายในน้ำ และเมื่อลดลงก็จะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ

ในบรรยากาศพื้นผิวมีความผันผวนเล็กน้อยในความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์: เหนือมหาสมุทรนั้นต่ำกว่าบนบก อยู่ในป่าสูงกว่าในทุ่งนา ในเมืองสูงกว่านอกเมือง

คาร์บอนไดออกไซด์มีบทบาทสำคัญในชีวิตของสัตว์และมนุษย์ จะช่วยกระตุ้นศูนย์ทางเดินหายใจ

ในอากาศในบรรยากาศมีปริมาณหนึ่ง ก๊าซเฉื่อย: อาร์กอน นีออน ฮีเลียม คริปตัน และซีนอน ก๊าซเหล่านี้เป็นของ กลุ่มศูนย์ตารางธาตุที่ไม่ทำปฏิกิริยากับธาตุอื่นถือเป็นสารเฉื่อยในแง่เคมี

ก๊าซเฉื่อยเป็นสารเสพติด คุณสมบัติของสารเสพติดจะแสดงออกมาที่ความดันบรรยากาศสูง ในบรรยากาศเปิด คุณสมบัติของสารเสพติดของก๊าซเฉื่อยไม่สามารถแสดงออกมาได้

นอกจากองค์ประกอบของบรรยากาศแล้ว ยังมีสิ่งเจือปนต่างๆ ที่มีต้นกำเนิดจากธรรมชาติและมลภาวะที่เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์

สิ่งเจือปนที่มีอยู่ในอากาศนอกเหนือจากองค์ประกอบทางเคมีตามธรรมชาติเรียกว่า มลภาวะในชั้นบรรยากาศ.

มลภาวะในบรรยากาศแบ่งออกเป็นธรรมชาติและประดิษฐ์

มลภาวะทางธรรมชาติรวมถึงสิ่งสกปรกที่เข้าสู่อากาศอันเป็นผลมาจากกระบวนการทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นเอง (ฝุ่นพืชและดิน การปะทุของภูเขาไฟ ฝุ่นจักรวาล)

มลภาวะในบรรยากาศเทียมเกิดขึ้นจากกิจกรรมการผลิตของมนุษย์

แหล่งกำเนิดมลพิษในชั้นบรรยากาศประดิษฐ์แบ่งออกเป็น 4 กลุ่ม:

ขนส่ง;

อุตสาหกรรม;

วิศวกรรมพลังงานความร้อน

การเผาขยะ

มาดูลักษณะโดยย่อของพวกเขากัน

สถานการณ์ปัจจุบันมีลักษณะเฉพาะคือปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งทางถนนเกินกว่าปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากสถานประกอบการอุตสาหกรรม

รถยนต์คันหนึ่งปล่อยสารประกอบเคมีมากกว่า 200 ชนิดออกสู่อากาศ รถยนต์แต่ละคันใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 2 ตันและอากาศ 30 ตันต่อปี และปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO2) 700 กิโลกรัม ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้ 230 กิโลกรัม ไนโตรเจนออกไซด์ (NO 2) 40 กิโลกรัม และ 2-5 กิโลกรัม ​ของของแข็งออกสู่ชั้นบรรยากาศ

เมืองสมัยใหม่เต็มไปด้วยการคมนาคมรูปแบบอื่น เช่น ทางรถไฟ ทางน้ำ และทางอากาศ ปริมาณการปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อมจากการขนส่งทุกประเภทมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สถานประกอบการอุตสาหกรรมอยู่ในอันดับที่สองรองจากการขนส่งในแง่ของระดับความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม

มลพิษในอากาศที่มีความเข้มข้นมากที่สุด ได้แก่ อุตสาหกรรมโลหะวิทยาที่มีเหล็กและไม่ใช่เหล็ก ปิโตรเคมีและโค้กเคมี รวมถึงองค์กรที่ผลิตวัสดุก่อสร้าง พวกมันปล่อยเขม่า ฝุ่น โลหะ และสารประกอบต่างๆ (ทองแดง สังกะสี ตะกั่ว นิกเกิล ดีบุก ฯลฯ) หลายสิบตันออกสู่ชั้นบรรยากาศ

เมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ โลหะจะก่อให้เกิดมลพิษในดิน สะสมอยู่ในนั้น และแทรกซึมลงไปในน้ำในอ่างเก็บน้ำ

ในพื้นที่ที่สถานประกอบการอุตสาหกรรมตั้งอยู่ ประชากรมีความเสี่ยงต่อผลกระทบด้านลบจากมลภาวะในบรรยากาศ

นอกจากอนุภาคของแข็งแล้ว อุตสาหกรรมยังปล่อยก๊าซต่างๆ สู่อากาศ: ซัลฟิวริกแอนไฮไดรด์, ​​คาร์บอนมอนอกไซด์, ไนโตรเจนออกไซด์, ไฮโดรเจนซัลไฟด์, ไฮโดรคาร์บอน, ก๊าซกัมมันตภาพรังสี

มลพิษสามารถอยู่ในสิ่งแวดล้อมได้นานและส่งผลเสียต่อร่างกายมนุษย์

ตัวอย่างเช่น ไฮโดรคาร์บอนยังคงอยู่ในสิ่งแวดล้อมได้นานถึง 16 ปี และมีส่วนร่วมในกระบวนการโฟโตเคมีคอลในอากาศในบรรยากาศที่มีการก่อตัวของหมอกพิษ

มลพิษทางอากาศจำนวนมากเกิดขึ้นเมื่อเชื้อเพลิงแข็งและของเหลวถูกเผาที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อน สิ่งเหล่านี้เป็นสาเหตุหลักของมลภาวะในชั้นบรรยากาศ ได้แก่ ซัลเฟอร์และไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ เขม่าและฝุ่น แหล่งที่มาเหล่านี้มีลักษณะเป็นมลพิษทางอากาศจำนวนมหาศาล

ปัจจุบันมีข้อเท็จจริงหลายประการที่ทราบเกี่ยวกับผลกระทบจากมลภาวะในบรรยากาศที่มีต่อสุขภาพของมนุษย์

มลภาวะในบรรยากาศมีผลกระทบทั้งแบบเฉียบพลันและเรื้อรังต่อร่างกายมนุษย์

ตัวอย่างของผลกระทบเฉียบพลันของมลภาวะในบรรยากาศที่มีต่อสุขภาพของประชาชน ได้แก่ หมอกพิษ ความเข้มข้นของสารพิษในอากาศเพิ่มขึ้นภายใต้สภาวะทางอุตุนิยมวิทยาที่ไม่เอื้ออำนวย

หมอกพิษครั้งแรกถูกบันทึกไว้ในเบลเยียมเมื่อปี พ.ศ. 2473 มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายร้อยคน และผู้เสียชีวิต 60 คน ต่อมามีกรณีที่คล้ายกันเกิดขึ้นซ้ำ: ในปี 1948 ในเมืองโดโนราของอเมริกา มีผู้ได้รับผลกระทบ 6,000 คน ในปี 1952 มีผู้เสียชีวิต 4,000 รายจากเหตุการณ์ Great London Fog ในปี 1962 ชาวลอนดอน 750 คนเสียชีวิตด้วยเหตุผลเดียวกัน ในปี 1970 ผู้คนกว่าหมื่นคนต้องทนทุกข์ทรมานจากหมอกควันทั่วเมืองหลวงของญี่ปุ่น (โตเกียว) และในปี 1971 - 28,000 คน

นอกเหนือจากภัยพิบัติที่ระบุไว้ การวิเคราะห์เอกสารการวิจัยโดยผู้เขียนในประเทศและต่างประเทศยังดึงความสนใจไปที่การเพิ่มขึ้นของการเจ็บป่วยทั่วไปของประชากรเนื่องจากมลพิษทางอากาศ

การศึกษาที่ดำเนินการในเรื่องนี้ทำให้เราสามารถสรุปได้ว่าอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับมลภาวะในบรรยากาศในศูนย์อุตสาหกรรมทำให้มีการเพิ่มขึ้นของ:

อัตราการเสียชีวิตโดยรวมจากโรคหลอดเลือดหัวใจและระบบทางเดินหายใจ

การเจ็บป่วยเฉียบพลันไม่เฉพาะเจาะจงของระบบทางเดินหายใจส่วนบน

หลอดลมอักเสบเรื้อรัง

โรคหอบหืดหลอดลม;

ถุงลมโป่งพอง;

มะเร็งปอด

อายุขัยลดลงและกิจกรรมสร้างสรรค์

นอกจากนี้ ปัจจุบันการวิเคราะห์ทางคณิตศาสตร์ยังเผยให้เห็นความสัมพันธ์ที่มีนัยสำคัญทางสถิติระหว่างระดับอุบัติการณ์ของประชากรที่มีโรคทางเลือด อวัยวะย่อยอาหาร โรคผิวหนัง และระดับมลพิษทางอากาศ

อวัยวะระบบทางเดินหายใจ ระบบย่อยอาหารและผิวหนังเป็น "ประตูทางเข้า" ของสารพิษและทำหน้าที่เป็นเป้าหมายของการกระทำทั้งทางตรงและทางอ้อม

อิทธิพลของมลภาวะในบรรยากาศที่มีต่อสภาพความเป็นอยู่ถือเป็นผลกระทบทางอ้อม (ทางอ้อม) ของมลภาวะในบรรยากาศที่มีต่อสุขภาพของประชาชน

ประกอบด้วย:

การลดแสงสว่างทั่วไป

การลดรังสีอัลตราไวโอเลตจากดวงอาทิตย์

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

การเสื่อมสภาพของสภาพความเป็นอยู่

ผลกระทบด้านลบต่อพื้นที่สีเขียว

ผลกระทบด้านลบต่อสัตว์

มลพิษทางอากาศทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่ออาคาร โครงสร้าง และวัสดุก่อสร้าง

ต้นทุนทางเศรษฐกิจโดยรวมสำหรับสหรัฐอเมริกาจากมลพิษทางอากาศ รวมถึงผลกระทบต่อสุขภาพของมนุษย์ วัสดุก่อสร้าง โลหะ ผ้า หนัง กระดาษ สี ยาง และวัสดุอื่นๆ อยู่ที่ 15-20 พันล้านดอลลาร์ต่อปี

จากทั้งหมดที่กล่าวมาบ่งชี้ว่าการปกป้องอากาศในชั้นบรรยากาศจากมลภาวะเป็นปัญหาที่มีความสำคัญอย่างยิ่งและเป็นเป้าหมายของผู้เชี่ยวชาญในทุกประเทศทั่วโลกที่ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด

มาตรการทั้งหมดเพื่อปกป้องอากาศในชั้นบรรยากาศจะต้องดำเนินการอย่างครอบคลุมในหลายด้าน:

มาตรการทางกฎหมาย เหล่านี้เป็นกฎหมายที่รัฐบาลของประเทศนำมาใช้เพื่อปกป้อง สภาพแวดล้อมทางอากาศ;

การจัดวางพื้นที่อุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัยอย่างมีเหตุผล

มาตรการทางเทคโนโลยีที่มุ่งลดการปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ

มาตรการด้านสุขอนามัย

การพัฒนามาตรฐานด้านสุขอนามัยสำหรับอากาศในบรรยากาศ

การตรวจสอบความบริสุทธิ์ของอากาศในบรรยากาศ

ควบคุมการทำงานของสถานประกอบการอุตสาหกรรม

การปรับปรุง พื้นที่ที่มีประชากร,จัดสวน,รดน้ำต้นไม้,สร้างช่องว่างป้องกันระหว่าง สถานประกอบการอุตสาหกรรมและอาคารพักอาศัย

นอกเหนือจากมาตรการที่ระบุไว้ในแผนของรัฐภายในแล้ว ปัจจุบันโครงการระหว่างรัฐสำหรับการปกป้องอากาศในชั้นบรรยากาศกำลังได้รับการพัฒนาและนำไปใช้อย่างกว้างขวาง

ปัญหาการป้องกันทางอากาศกำลังได้รับการแก้ไขในองค์กรระหว่างประเทศหลายแห่ง - WHO, UN, UNESCO และอื่น ๆ

รีบจองกันเลย ไนโตรเจนในอากาศจะหมดไป ส่วนใหญ่อย่างไรก็ตามองค์ประกอบทางเคมีของส่วนที่เหลือมีความน่าสนใจและหลากหลายมาก โดยสรุปรายการองค์ประกอบหลักมีดังนี้

อย่างไรก็ตาม เราจะให้คำอธิบายบางประการเกี่ยวกับหน้าที่ขององค์ประกอบทางเคมีเหล่านี้ด้วย

1. ไนโตรเจน

ปริมาณไนโตรเจนในอากาศคือ 78% โดยปริมาตรและ 75% โดยมวลนั่นคือองค์ประกอบนี้มีอิทธิพลเหนือชั้นบรรยากาศมีชื่อเป็นหนึ่งในสิ่งที่พบมากที่สุดในโลกและนอกจากนี้ยังพบนอกที่อยู่อาศัยของมนุษย์ โซน - บนดาวยูเรนัส ดาวเนปจูน และ V ช่องว่างระหว่างดวงดาว- ดังนั้นเราจึงทราบแล้วว่าไนโตรเจนอยู่ในอากาศมีปริมาณเท่าใด แต่คำถามยังคงอยู่เกี่ยวกับการทำงานของมัน ไนโตรเจนจำเป็นสำหรับการดำรงอยู่ของสิ่งมีชีวิต โดยเป็นส่วนหนึ่งของ:

• โปรตีน;
• กรดอะมิโน
• กรดนิวคลีอิก
• คลอโรฟิลล์;
• เฮโมโกลบิน ฯลฯ

โดยเฉลี่ยแล้ว ประมาณ 2% ของเซลล์ที่มีชีวิตประกอบด้วยอะตอมไนโตรเจน ซึ่งอธิบายได้ว่าเหตุใดจึงมีไนโตรเจนในอากาศมากจนคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของปริมาตรและมวล
ไนโตรเจนก็เป็นหนึ่งในก๊าซเฉื่อยที่สกัดจากอากาศในชั้นบรรยากาศ แอมโมเนียถูกสังเคราะห์จากแอมโมเนียและใช้เพื่อทำความเย็นและวัตถุประสงค์อื่นๆ

2. ออกซิเจน

ปริมาณออกซิเจนในอากาศเป็นหนึ่งในคำถามยอดนิยม รักษาอุบายเอาไว้ เรามาเบี่ยงเบนความสนใจของตัวเองด้วยสิ่งหนึ่งกันดีกว่า ข้อเท็จจริงที่สนุกสนาน: ออกซิเจนถูกค้นพบสองครั้ง - ในปี 1771 และ 1774 แต่เนื่องจากความแตกต่างในการตีพิมพ์ของการค้นพบ เกียรติในการค้นพบองค์ประกอบจึงตกเป็นของนักเคมีชาวอังกฤษ Joseph Priestley ซึ่งแยกออกซิเจนได้เป็นอันดับสอง ดังนั้น สัดส่วนของออกซิเจนในอากาศจึงผันผวนประมาณ 21% โดยปริมาตร และ 23% โดยมวล เมื่อรวมกับไนโตรเจน ก๊าซทั้งสองชนิดนี้จะก่อตัวเป็น 99% ของอากาศทั้งหมดบนโลก อย่างไรก็ตาม เปอร์เซ็นต์ของออกซิเจนในอากาศน้อยกว่าไนโตรเจน แต่เราก็ไม่พบปัญหาการหายใจ ความจริงก็คือปริมาณออกซิเจนในอากาศได้รับการคำนวณอย่างเหมาะสมที่สุดโดยเฉพาะสำหรับการหายใจเข้าตามปกติ รูปแบบบริสุทธิ์ก๊าซนี้ออกฤทธิ์ต่อร่างกายเหมือนยาพิษและทำให้ทำงานลำบาก ระบบประสาทปัญหาระบบทางเดินหายใจและระบบไหลเวียนโลหิต ในขณะเดียวกัน การขาดออกซิเจนก็ส่งผลเสียต่อสุขภาพเช่นกัน ทำให้เกิดภาวะขาดออกซิเจนและอาการไม่พึงประสงค์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นปริมาณออกซิเจนในอากาศจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการหายใจที่สมบูรณ์และดีต่อสุขภาพ

3. อาร์กอน

อาร์กอนอยู่ในอันดับที่สามในอากาศ ไม่มีกลิ่น ไม่มีสี และไม่มีรส สำคัญ บทบาททางชีววิทยาตรวจไม่พบก๊าซนี้ แต่มีฤทธิ์เป็นยาเสพติดและยังถือว่าต้องใช้สารต้องห้ามด้วยซ้ำ อาร์กอนที่สกัดจากบรรยากาศใช้ในอุตสาหกรรม ยา เพื่อสร้างบรรยากาศเทียม การสังเคราะห์ทางเคมี การดับเพลิง การสร้างเลเซอร์ เป็นต้น

4. คาร์บอนไดออกไซด์

คาร์บอนไดออกไซด์ประกอบเป็นชั้นบรรยากาศของดาวศุกร์และดาวอังคาร โดยมีเปอร์เซ็นต์เป็น อากาศทางโลกต่ำกว่ามาก ในเวลาเดียวกัน มีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จำนวนมหาศาลบรรจุอยู่ในมหาสมุทร โดยสิ่งมีชีวิตที่หายใจได้ทุกชนิดจะได้รับการจัดหาเป็นประจำ และถูกปล่อยออกมาเนื่องจากการทำงานของภาคอุตสาหกรรม ในชีวิตมนุษย์ คาร์บอนไดออกไซด์ถูกนำมาใช้ในการดับเพลิง อุตสาหกรรมอาหาร ในรูปแบบก๊าซและเป็น วัตถุเจือปนอาหาร E290 – สารกันบูดและหัวเชื้อ เมื่ออยู่ในสถานะของแข็ง คาร์บอนไดออกไซด์คือหนึ่งในสารทำความเย็นที่รู้จักกันดีที่สุด ซึ่งก็คือ “น้ำแข็งแห้ง”

5. นีออน

แสงลึกลับแบบเดียวกันของไฟดิสโก้ ป้ายสว่าง และไฟหน้าแบบสมัยใหม่นั้นพบมากที่สุดเป็นอันดับห้า องค์ประกอบทางเคมีซึ่งมนุษย์ก็สูดดมเข้าไปเช่นกัน – นีออน เช่นเดียวกับก๊าซเฉื่อยอื่นๆ นีออนมีฤทธิ์เป็นสารเสพติดต่อมนุษย์ที่ความดันระดับหนึ่ง แต่เป็นก๊าซนี้ที่ใช้ในการฝึกนักดำน้ำและคนอื่นๆ ที่ทำงานด้วยแรงดันสูง นอกจากนี้ ส่วนผสมของนีออนฮีเลียมยังใช้ในการรักษาโรคระบบทางเดินหายใจอีกด้วย ตัวนีออนเองนั้นใช้สำหรับระบายความร้อนในการผลิตไฟสัญญาณและหลอดนีออนแบบเดียวกัน อย่างไรก็ตาม แสงนีออนไม่ใช่สีน้ำเงิน แต่เป็นสีแดง ซึ่งตรงกันข้ามกับแบบเหมารวม สีอื่นๆ ทั้งหมดผลิตโดยหลอดไฟที่มีก๊าซชนิดอื่น

6. มีเทน

มีเทนและอากาศได้มาก ประวัติศาสตร์สมัยโบราณ: ในบรรยากาศดึกดำบรรพ์ ก่อนมนุษย์ปรากฏ มีเทนก็เข้าไปด้วยซ้ำ มากกว่า- ปัจจุบันถูกสกัดและใช้เป็นเชื้อเพลิงและวัตถุดิบในการผลิต ก๊าซนี้ไม่แพร่หลายในชั้นบรรยากาศ แต่ยังคงปล่อยออกจากโลก การวิจัยสมัยใหม่สร้างบทบาทของมีเทนในการหายใจและการทำงานที่สำคัญของร่างกายมนุษย์ แต่ยังไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้ในเรื่องนี้

7. ฮีเลียม

เมื่อดูว่าฮีเลียมอยู่ในอากาศมีปริมาณเท่าใด ใครๆ ก็จะเข้าใจว่าก๊าซนี้ไม่ได้มีความสำคัญอันดับแรก แท้จริงแล้วเป็นการยากที่จะกำหนด ความสำคัญทางชีวภาพก๊าซนี้ นอกเหนือจากการบิดเบือนเสียงอย่างตลกขบขันเมื่อสูดดมฮีเลียมจากบอลลูน :) อย่างไรก็ตาม ฮีเลียมยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม: ในโลหะวิทยา, อุตสาหกรรมอาหาร, สำหรับบรรจุเครื่องบินและเครื่องตรวจอากาศ, ในเลเซอร์, เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ฯลฯ

8. คริปตัน

เราไม่ได้พูดถึงบ้านเกิดของซูเปอร์แมน :) คริปตันเป็นก๊าซเฉื่อยที่หนักกว่าอากาศถึงสามเท่า เฉื่อยทางเคมี สกัดจากอากาศ ใช้ในหลอดไส้ เลเซอร์ และยังคงมีการศึกษาอย่างแข็งขัน ในบรรดาคุณสมบัติที่น่าสนใจของคริปทอนเป็นที่น่าสังเกตว่าที่ความดัน 3.5 บรรยากาศจะมีผลเสพติดต่อมนุษย์และที่ 6 บรรยากาศจะได้กลิ่นฉุน

9. ไฮโดรเจน

ไฮโดรเจนในอากาศครอบครอง 0.00005% โดยปริมาตรและ 0.00008% โดยมวล แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นองค์ประกอบที่พบได้บ่อยที่สุดในจักรวาล ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเขียนเกี่ยวกับประวัติ การผลิต และการประยุกต์ใช้ บทความแยกต่างหากดังนั้นตอนนี้เราจะจำกัดตัวเองให้อยู่ในรายชื่ออุตสาหกรรมเล็กๆ เท่านั้น: เคมีภัณฑ์ เชื้อเพลิง อุตสาหกรรมอาหาร,การบิน,อุตุนิยมวิทยา,พลังงานไฟฟ้า.

10. ซีนอน

อย่างหลังเป็นส่วนประกอบของอากาศ ซึ่งในตอนแรกถือว่าเป็นเพียงส่วนผสมของคริปทอนเท่านั้น ชื่อของมันแปลว่า "เอเลี่ยน" และเปอร์เซ็นต์ของเนื้อหาทั้งบนโลกและนอกขอบเขตนั้นน้อยมาก ซึ่งเป็นตัวกำหนด ค่าใช้จ่ายสูง- ในปัจจุบันนี้สิ่งเหล่านี้ไม่สามารถทำได้หากไม่มีซีนอน: การผลิตแหล่งกำเนิดแสงที่ทรงพลังและเป็นจังหวะ การวินิจฉัยและการดมยาสลบในทางการแพทย์ เครื่องยนต์ ยานอวกาศ, จรวด- นอกจากนี้เมื่อสูดดมซีนอนจะลดเสียงลงอย่างมาก (ผลตรงกันข้ามของฮีเลียม) และเมื่อเร็ว ๆ นี้การสูดดมก๊าซนี้ได้รวมอยู่ในรายการสารเติมแต่ง

องค์ประกอบทางเคมีของอากาศมีความสำคัญ คุณค่าด้านสุขอนามัยตั้งแต่เขาเล่น บทบาทชี้ขาดในการดำเนินการ ฟังก์ชั่นการหายใจร่างกาย. อากาศในบรรยากาศเป็นส่วนผสมของออกซิเจน คาร์บอนไดออกไซด์ อาร์กอน และก๊าซอื่นๆ ตามอัตราส่วนที่กำหนดในตาราง 1.

ออกซิเจน (O 2) - สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับบุคคล ส่วนประกอบอากาศ. ในช่วงเวลาที่เหลือ คนเรามักจะดูดซับออกซิเจนโดยเฉลี่ย 0.3 ลิตรต่อนาที

ในระหว่างออกกำลังกาย ปริมาณการใช้ออกซิเจนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอาจสูงถึง 4.5/5 ลิตรต่อนาทีหรือมากกว่านั้น ความผันผวนของปริมาณออกซิเจนในอากาศในบรรยากาศมีขนาดเล็กและตามกฎแล้วจะต้องไม่เกิน 0.5%

ในที่พักอาศัย สาธารณะ และสนามกีฬา การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญไม่พบปริมาณออกซิเจนเนื่องจากอากาศภายนอกแทรกซึมเข้าไป ภายใต้สภาพที่เสียเปรียบที่สุด เงื่อนไขด้านสุขอนามัยปริมาณออกซิเจนในห้องลดลง 1% ความผันผวนดังกล่าวไม่มีผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนต่อร่างกาย

โดยทั่วไปจะสังเกตการเปลี่ยนแปลงทางสรีรวิทยาเมื่อปริมาณออกซิเจนลดลงเหลือ 16-17%

หากเนื้อหาลดลงเหลือ 11-13% (เมื่อเพิ่มขึ้นสูง) การขาดออกซิเจนที่เด่นชัดจะปรากฏขึ้นความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นอย่างมากและประสิทธิภาพลดลง ปริมาณออกซิเจนสูงถึง 7-8% อาจถึงแก่ชีวิตได้

ในการฝึกซ้อมกีฬา การสูดดมออกซิเจนจะใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความเข้มข้นของกระบวนการฟื้นฟู คาร์บอนไดออกไซด์ (CO 2) หรือคาร์บอนไดออกไซด์ เป็นก๊าซไม่มีสี ไม่มีกลิ่น เกิดขึ้นระหว่างการหายใจของมนุษย์และสัตว์ เน่าเปื่อย และสลายตัวสารอินทรีย์ ,การเผาไหม้เชื้อเพลิง เป็นต้น ในบรรยากาศภายนอกการตั้งถิ่นฐาน ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ย 0.04% และในศูนย์อุตสาหกรรม

เมื่อสูดดมอากาศที่มีคาร์บอนไดออกไซด์ 1-1.5% เป็นเวลานานจะสังเกตเห็นความเสื่อมโทรมของสุขภาพและตรวจพบการเปลี่ยนแปลงทางพยาธิวิทยาที่ 2-2.5% การหยุดชะงักอย่างมีนัยสำคัญของการทำงานของร่างกายและประสิทธิภาพที่ลดลงเกิดขึ้นเมื่อปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 4-5% ที่ระดับ 8-10% จะสูญเสียสติและเสียชีวิต ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างสถานการณ์ฉุกเฉินในพื้นที่อับอากาศ (เหมือง เหมือง เรือดำน้ำ ที่หลบภัย ฯลฯ) หรือในสถานที่ที่มีการสลายตัวของสารอินทรีย์อย่างเข้มข้น

การกำหนดปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ในที่อยู่อาศัย สาธารณะ และสนามกีฬาสามารถใช้เป็นตัวบ่งชี้ทางอ้อมของมลพิษทางอากาศจากของเสียจากมนุษย์ได้ ตามที่ระบุไว้แล้วก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกรณีเหล่านี้ไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกายอย่างไรก็ตามพร้อมกับการเพิ่มขึ้นของเนื้อหาการเสื่อมสภาพทางกายภาพและ คุณสมบัติทางเคมีอากาศ (อุณหภูมิและความชื้นเพิ่มขึ้น องค์ประกอบไอออนิกถูกรบกวน มีก๊าซมีกลิ่นเหม็นปรากฏขึ้น) อากาศภายในอาคารถือว่ามีคุณภาพไม่ดีหากมีปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 0.1% ค่านี้ถือเป็นค่าที่คำนวณได้เมื่อออกแบบและติดตั้งระบบระบายอากาศในห้อง

ส่วนหนึ่งของบรรยากาศที่อยู่ติดกับโลกและที่บุคคลหายใจตามนั้นเรียกว่าชั้นโทรโพสเฟียร์ โทรโพสเฟียร์มีความสูงเก้าถึงสิบเอ็ดกิโลเมตรและเป็นส่วนผสมทางกลของก๊าซต่างๆ

องค์ประกอบของอากาศไม่คงที่ ขึ้นอยู่กับ ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์, ภูมิประเทศ, สภาพอากาศอากาศอาจมีองค์ประกอบและคุณสมบัติต่างกันได้ อากาศอาจเป็นมลพิษหรือทำให้บริสุทธิ์ สดหรือหนัก ทั้งหมดนี้หมายความว่าอากาศมีสิ่งเจือปนอยู่บ้าง

ไนโตรเจน - 78.9 เปอร์เซ็นต์;

ออกซิเจน - 20.95 เปอร์เซ็นต์;

คาร์บอนไดออกไซด์ - 0.3 เปอร์เซ็นต์

นอกจากนี้ยังมีก๊าซอื่น ๆ อยู่ในบรรยากาศ (ฮีเลียม อาร์กอน นีออน ซีนอน คริปทอน ไฮโดรเจน เรดอน โอโซน) และปริมาณรวมของพวกมันน้อยกว่าหนึ่งเปอร์เซ็นต์เล็กน้อย

นอกจากนี้ยังควรชี้ให้เห็นการมีอยู่ของสิ่งสกปรกถาวรจากแหล่งกำเนิดตามธรรมชาติในอากาศโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์ก๊าซบางชนิดที่เกิดขึ้นจากทั้งทางชีวภาพและ กระบวนการทางเคมี- แอมโมเนียสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ (องค์ประกอบของอากาศที่อยู่ห่างไกลจากพื้นที่ที่มีประชากรประกอบด้วยประมาณสามถึงห้าในพันของมิลลิกรัมต่อ ลูกบาศก์เมตร), มีเธน (ระดับโดยเฉลี่ยสองหมื่นมิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร), ไนโตรเจนออกไซด์ (ในบรรยากาศความเข้มข้นของพวกมันสูงถึงประมาณสิบห้าหมื่นมิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร), ไฮโดรเจนซัลไฟด์และผลิตภัณฑ์ก๊าซอื่น ๆ

นอกจากไอและก๊าซเจือปนแล้ว องค์ประกอบทางเคมีของอากาศยังรวมถึงฝุ่นด้วย ต้นกำเนิดของจักรวาลซึ่งตกลงบนพื้นผิวโลกในปริมาณเจ็ดแสนหนึ่งในตันต่อ ตารางกิโลเมตรตลอดทั้งปีตลอดจนฝุ่นละอองที่เกิดจากการปะทุของภูเขาไฟ

อย่างไรก็ตาม มันเปลี่ยนแปลงไปในระดับสูงสุด (และไม่ใช่ใน ด้านที่ดีกว่า) องค์ประกอบของอากาศและสร้างมลพิษให้กับโทรโพสเฟียร์โดยสิ่งที่เรียกว่าฝุ่นและควันจากพื้นดิน (พืชดิน) ของไฟป่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งฝุ่นชนิดนี้มีมากในทวีป มวลอากาศซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากทะเลทราย เอเชียกลางและแอฟริกา นั่นคือเหตุผลที่เราสามารถพูดด้วยความมั่นใจว่าไม่มีสภาพแวดล้อมที่มีอากาศบริสุทธิ์ในอุดมคติ และเป็นแนวคิดที่มีอยู่ในทางทฤษฎีเท่านั้น

องค์ประกอบของอากาศมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา และการเปลี่ยนแปลงตามธรรมชาติมักจะมีบทบาทค่อนข้างน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับ ผลที่ตามมาที่เป็นไปได้การละเมิดเทียม การละเมิดดังกล่าวส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางอุตสาหกรรมของมนุษยชาติ การใช้อุปกรณ์สำหรับ บริการผู้บริโภคและยัง ยานพาหนะ- การรบกวนเหล่านี้สามารถนำไปสู่การสูญเสียอากาศซึ่งก็คือความแตกต่างที่เด่นชัดในองค์ประกอบและคุณสมบัติของมันจากตัวชี้วัดที่สอดคล้องกันของบรรยากาศ

เหล่านี้และประเภทอื่น ๆ อีกมากมาย กิจกรรมของมนุษย์นำไปสู่ความจริงที่ว่าองค์ประกอบพื้นฐานของอากาศเริ่มได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆและไม่มีนัยสำคัญ แต่ก็ไม่สามารถย้อนกลับได้อย่างแน่นอน ตัวอย่างเช่น นักวิทยาศาสตร์ได้คำนวณว่าในช่วงห้าสิบปีที่ผ่านมา มนุษยชาติได้ใช้ออกซิเจนในปริมาณประมาณเดียวกันกับในล้านปีก่อน และใน เปอร์เซ็นต์- สองในสิบของเปอร์เซ็นต์ของมัน สต็อกทั้งหมดในบรรยากาศ ในเวลาเดียวกัน การปล่อยสู่อากาศก็เพิ่มขึ้นตามข้อมูลล่าสุด การปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้สูงถึงเกือบสี่แสนล้านตันในช่วงร้อยปีที่ผ่านมา

ดังนั้นองค์ประกอบของอากาศจึงเปลี่ยนไปในทางที่แย่ลงและเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้าจะเป็นอย่างไร