สงครามเรือดำน้ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ทรัมป์การ์ดใต้น้ำ

เรือดำน้ำของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งฉลองครบรอบ 15 ปีในปี 2457 ไม่ได้ส่งผลกระทบในทางใดทางหนึ่งต่อการสู้รบและผลของสงคราม แต่นี่เป็นช่วงเวลาแห่งการเกิด การก่อตัวของกองกำลังที่ทรงพลังที่สุด เรือดำน้ำจะมีบทบาทสำคัญในสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญและอำนาจของกองเรือดำน้ำ

ที่มาของกองเรือดำน้ำ

ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง พวกมันเป็นวิธีการใหม่ที่ยังไม่ได้สำรวจในการปฏิบัติการทางทหารบนผืนน้ำ พวกเขาได้รับการปฏิบัติในกองทัพเรือและในระดับสูงของผู้นำทางทหารด้วยความเข้าใจผิดและไม่ไว้วางใจ หนึ่งในนั้นถือเป็นบริการที่ไม่น่าเชื่อถือในเรือดำน้ำ อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำลำแรกในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้รับบัพติศมาด้วยไฟและเข้าแทนที่ในกองทัพเรือของประเทศที่เข้าร่วมในความขัดแย้งอย่างมีค่าควร

ในจักรวรรดิรัสเซีย เรือดำน้ำลำแรก "Dolphin" ปรากฏขึ้นในปี 1903 แต่การพัฒนากองเรือดำน้ำนั้นทำได้ไม่ดี เพราะเนื่องจากความไม่เต็มใจที่จะเข้าใจถึงความสำคัญทั้งหมดของมัน เงินทุนจึงน้อยมาก ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับวิธีการใช้เรือดำน้ำในส่วนของผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือหลักไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ยังรวมถึงในมหาอำนาจทางทะเลของยุโรปอื่น ๆ ด้วย นำไปสู่ความจริงที่ว่าเมื่อถึงเวลาที่สงครามเริ่มขึ้น เรือดำน้ำแทบไม่มีบทบาทสำคัญ

คาดการณ์การใช้งานในอนาคต

ในช่วงเริ่มต้นของการเป็นปรปักษ์ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การใช้เรือดำน้ำมีผู้สนับสนุน ซึ่งอาจกล่าวได้ว่า ผู้ที่เชื่ออย่างคลั่งไคล้ในอนาคต ในเยอรมนี ร้อยโทร้อยโทของกองทัพเรือได้ส่งบันทึกถึงคำสั่งซึ่งเขาได้ประเมินการใช้เรือดำน้ำกับอังกฤษ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรืออังกฤษ ลอร์ดฟิชเชอร์ นำเสนอบันทึกของเขาต่อรัฐบาล ซึ่งเขาระบุว่าเรือดำน้ำที่ละเมิดกฎหมายการเดินเรือ จะถูกใช้กับเรือทหารและเรือพาณิชย์ของศัตรู

อย่างไรก็ตาม ควรเน้นย้ำว่าผู้เชี่ยวชาญทางทหารส่วนใหญ่เป็นตัวแทนของการใช้เรือดำน้ำ โดยพิจารณาถึงความเฉพาะเจาะจง เฉพาะในฐานะผู้พิทักษ์ตำแหน่งชายฝั่งเท่านั้น พวกเขาถูกคาดการณ์ว่าจะเล่นบทบาทของ minelayers ในการสร้าง mobile การโจมตีของพวกเขาในเรือรบศัตรูถูกนำเสนอเป็นกรณีพิเศษในเวลาที่ทอดสมอของเรือ

รัสเซียก็ไม่มีข้อยกเว้น ดังนั้น I. G. Bubnov นักออกแบบเรือดำน้ำชั้นนำของรัสเซียจึงมอบหมายบทบาทของ "กระป๋องทุ่นระเบิดทั่วไป" ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง กองทัพเรือรัสเซียในเวลานั้นเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่เคยใช้เรือดำน้ำในสงครามระหว่างรัสเซียและญี่ปุ่น ควรสังเกตว่าผู้บังคับบัญชาระดับสูงของรัสเซียมีแนวโน้มเอียงไปทางเรือหลายปืนขนาดใหญ่และตรงไปตรงมาไม่ได้ให้ความสำคัญกับเรือดำน้ำมากนัก

กองเรือดำน้ำรัสเซียช่วงต้นสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

เรือดำน้ำในรัสเซียมี 3 กองเรือ จำนวนทั้งหมดประกอบด้วยการรบ 24 ลำและเรือฝึก 3 ลำ กองพลน้อยที่ประกอบด้วยเรือดำน้ำ 11 ลำมีพื้นฐานมาจากทะเลบอลติก รวมถึงเรือรบ 8 ลำและเรือฝึก 3 ลำ กองเรือทะเลดำมีเรือดำน้ำ 4 ลำ กองเรือแปซิฟิกเป็นตัวแทนของกองเรือที่รวมเรือดำน้ำ 14 ลำ

ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือดำน้ำรัสเซียได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่เป็นหน่วยยามฝั่ง โดยภาระหลักตกอยู่ที่กองพลน้อยบอลติก เนื่องจากเยอรมนีซึ่งเป็นมหาอำนาจทางทะเลได้เข้าร่วมในสงครามในฐานะฝ่ายตรงข้ามของรัสเซีย การกระทำทางเรือที่สำคัญที่สุดต่อรัสเซียควรจะอยู่ในทะเลบอลติก เป้าหมายหลักคือการปกป้องเมืองหลวงของรัสเซียและป้องกันการบุกทะลวงกองเรือเยอรมันซึ่งในเวลานั้นถือว่าเป็นหนึ่งในเรือที่ทรงพลังและมีอุปกรณ์ครบครันที่สุดในโลก

กองเรือทะเลดำ

ก่อนที่ตุรกีจะเข้าสู่สงครามต่อต้านความตกลงกัน คำสั่งของกองเรือทะเลดำดำเนินตามนโยบายที่รอการจู่โจมโดยกองเรือตุรกีอย่างอดทน ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเลยในช่วงเริ่มต้นของการเข้าสู่สงครามของตุรกี พลเรือเอกเอบอนฮาร์ด ผู้บัญชาการกองเรือทะเลดำ พลเรือเอกเอบอนฮาร์ด ได้นำความเสียหายอย่างใหญ่หลวงมาสู่กองกำลังรัสเซียในระหว่างการโจมตี ครั้งแรกโดยฝูงบินตุรกี จากนั้นปะทะกับเรือลาดตระเวนเยอรมันสองลำ "โกเบน" และ "เบรสเลา" ". เป็นที่ชัดเจนว่าพลเรือเอก Ebonheart "ผู้มีเกียรติ" กล่าวอย่างสุภาพไม่สอดคล้องกับตำแหน่งของเขา ในระหว่างการบังคับบัญชา เรือดำน้ำไม่ได้กล่าวถึงด้วยซ้ำ

เรือดำน้ำรัสเซียลำใหม่ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งปรากฏในกองเรือทะเลดำเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงปี 2458 ในเวลาเดียวกันชั้นเหมือง "ปู" ก็เริ่มทำงาน การใช้เรือดำน้ำในตอนแรกมีลักษณะเดียว (ตำแหน่ง) ต่อมาได้ใช้วิธีหลบหลีก - แล่นไปยังพื้นที่น้ำบางแห่ง วิธีนี้ได้รับการพัฒนาอย่างมาก

แคมเปญแรกของเรือดำน้ำรัสเซียในทะเลดำ

ในตอนท้ายของฤดูหนาวปี 2459 กลยุทธ์การใช้เรือดำน้ำเปลี่ยนไปอย่างมากพวกเขากลายเป็นอาวุธหลักในการต่อสู้กับการสื่อสารของศัตรู ทริปล่องเรือเป็นเวลาสิบวัน สองสำหรับการเปลี่ยนแปลงและแปดสำหรับการค้นหาศัตรู ระหว่างการเดินทางบนพื้นผิว เรือดำน้ำเดินทางได้ไกลถึง 1,200 ไมล์และอยู่ใต้น้ำ - มากกว่า 150 ไมล์ พื้นที่หลักของการใช้เรือดำน้ำคือทางตะวันตกเฉียงใต้ของโรงละครทางทะเล

ที่โดดเด่นเป็นพิเศษในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคือเรือดำน้ำ "Seal" ภายใต้คำสั่งของ Lieutenant Kititsyn ซึ่งพบใกล้บอสฟอรัสเรือกลไฟติดอาวุธ "Rodosto" ด้วยการกำจัด 6,000 ตันและติดตั้งสอง 88 มม. และสอง 57- mm guns ภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการเยอรมันและลูกเรือผสมเยอรมัน-ตุรกี

“ซีล” ที่อยู่บนผิวน้ำเนื่องจากการพังทลาย เข้าสู่การต่อสู้ด้วยสายเคเบิล 8 เส้น และทำดาเมจมากกว่า 10 ครั้งบนเรือกลไฟ ลูกเรือของเรือยกธงขาวและถูกนำตัวไปที่เซวาสโทพอลภายใต้การดูแลของเรือดำน้ำ ในระหว่างการสู้รบ "Seal" ทำลายหรือยึดเรือศัตรู 20 ลำ ในทะเลดำ เรือดำน้ำรัสเซียในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเริ่มออกปฏิบัติการร่วมกับเรือพิฆาตเป็นครั้งแรก ซึ่งให้ผลลัพธ์ที่สำคัญกว่า

ข้อเสียของการใช้เรือดำน้ำ

ประการแรก นี่เป็นเวลาสั้นๆ ที่ใช้เวลาอยู่ใต้น้ำ ซึ่งในระหว่างนั้นเรือสามารถไปได้ 150 ไมล์เท่านั้น เบรกเกอร์ระหว่างการดำน้ำทำให้เรือเสี่ยง และเส้นทางจากตอร์ปิโดที่ยิงออกไปก็ทรยศต่อการโจมตีและทำให้เรือข้าศึกมีเวลาในการซ้อมรบ ปัญหาใหญ่คือการจัดการเรือดำน้ำ พวกเขาได้รับการติดตั้งวิทยุ ซึ่งจำกัดระยะทางไว้ที่ 100 ไมล์ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่คำสั่งจะควบคุมพวกมันในระยะไกล

แต่ในปี พ.ศ. 2459 พบวิธีแก้ปัญหาซึ่งประกอบด้วยการใช้เรือ "ซ้อมรบ" โดยส่วนใหญ่เป็นเรือพิฆาต พวกเขาได้รับสัญญาณวิทยุและส่งต่อไป ในเวลานั้น นี่เป็นทางออกของสถานการณ์ปัจจุบัน ซึ่งทำให้เรือดำน้ำสามารถติดต่อกับคำสั่งได้

เรือดำน้ำรัสเซียในทะเลบอลติก

ศูนย์กลางหลักของการปฏิบัติการทางเรือในทะเลบอลติก เป้าหมายเริ่มต้นของกองเรือเยอรมันคือการบุกเข้าไปในอ่าวฟินแลนด์ เพื่อทุบเรือรัสเซียและโจมตี Petrograd จากทะเล ในตอนเริ่มต้น เรือลาดตระเวนมักเดบูร์กและเอาก์สบวร์กซึ่งมาพร้อมกับเรือพิฆาตและเรือดำน้ำ ได้พยายามบุกเข้าไปในอ่าวฟินแลนด์ แต่พวกเขาล้มเหลวในการทำเช่นนี้ เพื่อการป้องกัน รัสเซียได้สร้างตำแหน่งทุ่นระเบิดซึ่งทอดยาวระหว่างคาบสมุทร Porkalla-Udd และเกาะ Nargen หน้าที่ของเรือดำน้ำคือการทำหน้าที่หน้าตำแหน่งเพื่อร่วมกันยิงกับเรือลาดตระเวน

การสร้างตำแหน่งทุ่นระเบิดและปืนใหญ่สามารถดำเนินการได้ก่อนเริ่มสงคราม ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง เรือดำน้ำได้ให้บริการในระยะทางที่กำหนด การต่อสู้ในทะเลบอลติกโดยพื้นฐานแล้วแตกต่างจากการต่อสู้บนชายฝั่งทะเลดำ เรือเยอรมันส่วนใหญ่จมหรือเสียหายจากทุ่นระเบิดของรัสเซีย พวกเขาเป็นผู้บังคับบัญชาเยอรมันให้ละทิ้งความพยายามที่จะบุกเข้าไปในอ่าวฟินแลนด์

ตำนานรัสเซีย

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2459 กองเรือบอลติกได้รับเรือดำน้ำ Volk ใหม่ สงครามโลกครั้งที่หนึ่งรู้ตัวอย่างความกล้าหาญและความกล้าหาญของลูกเรือใต้น้ำมากมาย แต่ลูกเรือของหนึ่งในนั้นกลับกลายเป็นตำนาน เกี่ยวกับเรือดำน้ำ "Wolf" ซึ่งได้รับคำสั่งจากผู้หมวดอาวุโส I. Messer บุตรชายของพลเรือโท V.P. Messer ตำนานถูกสร้างขึ้นในกองเรือบอลติก

ในบัญชีส่วนตัวของ I. Messer มีชัยชนะมากมายก่อนที่เขาจะเข้าบัญชาการหมาป่า ในปี ค.ศ. 1915 ในฐานะผู้บัญชาการเรือดำน้ำเคย์แมน เขาและลูกเรือได้จับกุมเรือกลไฟ Stahleck ของเยอรมันในช่องแคบ Olandsgaf เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2459 เรือดำน้ำ Volk ได้ซุ่มโจมตีอ่าว Norchepinskaya ที่ชายแดนกับน่านน้ำสวีเดนซึ่งจมเรือกลไฟขนส่งสามลำ ได้แก่ Hera, Kolga และ Bianka เกือบหนึ่งเดือนต่อมา การขนส่งทางทหารของโดริตะก็จมลง

คุณสมบัติของสงครามในทะเลบอลติก

กองเรือเยอรมันถูกบังคับให้ต่อสู้ในสองแนวรบกับอังกฤษและรัสเซีย อ่าวฟินแลนด์ถูกปิดอย่างแน่นหนาโดยเหมือง บริเตนใหญ่มีกองเรือที่ก้าวหน้าที่สุดในเวลานั้น ดังนั้นกองกำลังหลักทั้งหมดของเยอรมนีจึงหันเหความสนใจไป เธอซื้อแร่จากสวีเดนที่เป็นกลาง ดังนั้น สงครามในทะเลบอลติกจึงลดลง ส่วนใหญ่เป็นการจับกุมและจมเรือเดินสมุทรของเยอรมันซึ่งบรรทุกแร่โลหะ เป้าหมายของการบัญชาการของรัสเซียคือการป้องกันไม่ให้ศัตรูขนส่งวัตถุดิบอย่างอิสระ และส่วนหนึ่งก็สำเร็จได้ด้วยเรือดำน้ำ

เรือดำน้ำของเยอรมนี

ตั้งแต่ช่วงแรกของสงคราม Entente ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกองเรืออังกฤษ เริ่มล้อมเยอรมนี ในการตอบสนอง เยอรมนีเริ่มปิดกั้นบริเตนใหญ่ด้วยเรือดำน้ำ อย่างไรก็ตาม ในช่วงสงคราม เยอรมันได้ปล่อยเรือดำน้ำ 341 ลำ และเหลือ 138 ลำในสต็อก เรือดำน้ำเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมีความโดดเด่นด้วยความอยู่รอดและสามารถออกรบได้นานถึง 10 วัน

แยกจากกันเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญลูกเรือของเรือดำน้ำซึ่งโดดเด่นด้วยความโหดร้ายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาไม่เคยเสนอที่จะยอมจำนนต่อลูกเรือของเรือขนส่งและไม่ได้ช่วยลูกเรือ แต่ด้วยความหนาวเย็นพวกเขาจมเรือ ด้วยเหตุนี้ เรือทุกลำของกองทัพเรืออังกฤษจึงได้รับคำสั่งไม่ให้จับเรือดำน้ำเยอรมันเข้าคุก

เรือดำน้ำเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสร้างความเสียหายอย่างมากต่ออังกฤษ ในปี 1915 เพียงปีเดียว ประเทศ Entente สูญเสียเรือสินค้า 228 ลำ แต่พวกเขาล้มเหลวในการเอาชนะกองเรือผิวน้ำของอังกฤษ นอกจากนี้ ในปี 1918 ฝ่ายตรงข้ามของเยอรมนีได้เรียนรู้ที่จะต่อสู้กับเรือดำน้ำ ในระหว่างปีนี้ เรือดำน้ำเยอรมัน 50 ลำถูกจม ซึ่งเกินจำนวนที่ปล่อยออกจากสต็อกอย่างเห็นได้ชัด

กองเรือดำน้ำออสเตรีย-ฮังการี

เรือดำน้ำออสโตร - ฮังการีในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งไม่สามารถมีอิทธิพลใด ๆ ต่อการปะทะกันของการต่อสู้ทางเรือ ออสเตรีย-ฮังการีเข้าถึงทะเลเอเดรียติกขนาดเล็กได้ แต่เพื่อรักษาศักดิ์ศรี ก่อนที่สงครามเรือดำน้ำจะเริ่มขึ้น ในปี 1906 เธอได้ซื้อโครงการเรือดำน้ำจากบริษัท S. Lake ของอเมริกา ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม มีการสร้างเรือดำน้ำ U-1 และ U-2 สองลำ

เหล่านี้เป็นเรือดำน้ำขนาดเล็กที่มีการนั่งเงียบ, เครื่องยนต์เบนซิน, ระบบบัลลาสต์บนตัวถังที่มั่นคง, พวงมาลัยเพื่อควบคุมพื้นผิวของเรือได้รับการติดตั้งหลังจากพื้นผิวเท่านั้น พวกเขาแทบจะไม่สามารถแข่งขันกับเรือดำน้ำของประเทศใด ๆ ที่เข้าร่วมในสงครามได้

แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าในปี 1917 ออสเตรีย-ฮังการีมีเรือดำน้ำ 27 ลำที่สร้างความเสียหายอย่างมากต่อศัตรู ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวอิตาลี ได้มาจากพวกเขาและชาวอังกฤษ สำหรับอาณาจักรที่ล่มสลายด้วยเหตุผลระดับชาติ นี่เป็นผลลัพธ์ที่ดีทีเดียว

สงครามโลกครั้งที่หนึ่งเปลี่ยนทัศนคติต่อเรือดำน้ำอย่างมาก เป็นที่ชัดเจนว่าอนาคตอยู่กับพวกเขา เมื่อพวกเขาจะกลายเป็นกองกำลังที่น่าเกรงขามและสามารถเดินทางหลายพันไมล์เพื่อโจมตีศัตรู

ในปี 2015 เราฉลองครบรอบ 100 ปีของการปะทุของสงครามโลกครั้งที่ 1 น่าเสียดายที่สงครามครั้งนี้ถูกลืม
เรือดำน้ำในปี 1914 เป็นวิธีการใหม่ในการทำสงครามทางทะเล ในทางปฏิบัติไม่มีการใช้งานจริง ความสำคัญของพวกเขา ประเทศที่ทำสงครามทั้งหมด ในช่วงเริ่มต้นของสงครามไม่สามารถประเมินได้อย่างเพียงพอ
ในกองทัพเรือรัสเซีย เรือดำน้ำประจัญบาน "Dolphin" ลำแรกปรากฏขึ้นในปี 1903 เนื่องจากการประเมินความสำคัญของเรือดำน้ำที่ผิดพลาด การจัดสรรเงินสำหรับการก่อสร้างจึงเป็นปัญหาใหญ่ ผู้เชี่ยวชาญกองทัพเรือที่มีชื่อเสียงหลายคน เช่น Kolchak และ Admiral N.O. Essen เป็นฝ่ายตรงข้ามที่กระตือรือร้นต่อสาเหตุใหม่ พวกเขาแก้ไขความคิดเห็นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง! การให้บริการบนเรือดำน้ำไม่ถือว่ามีเกียรติ จึงมีเจ้าหน้าที่เพียงไม่กี่คนที่ใฝ่ฝันที่จะรับใช้บนเรือดำน้ำ
ในตอนต้นของสงครามโลกครั้งที่ 1 รัสเซียมีการสู้รบ 8 ลำและเรือดำน้ำฝึก 3 ลำ รวมกันเป็นกองพลในกองเรือบอลติก เรือดำน้ำ 4 ลำ รวมกันเป็นกองเรือดำแยกจากกัน และกองเรือดำน้ำ 12 ลำแยกจากกันในมหาสมุทรแปซิฟิก .
กองเรือบอลติก
กองเรือบอลติกต้องเผชิญกับภารกิจขับไล่ความก้าวหน้าของกองเรือเยอรมันไปยัง Petrograd ป้องกันการยกพลขึ้นบกและปกป้องเมืองหลวงของจักรวรรดิ ในการทำให้ภารกิจสำเร็จ ตำแหน่งปืนใหญ่ทุ่นระเบิดได้ถูกสร้างขึ้นระหว่างเกาะนาร์เกนและคาบสมุทรพอร์กัลลา-อัดด์ เรือดำน้ำที่มีอยู่จะต้องประจำการที่หน้าตำแหน่งทุ่นระเบิด โดยมีเป้าหมายในการส่งพร้อมกับเรือลาดตระเวน เพื่อลดการโจมตีบนเรือเดินสมุทรของกองเรือเยอรมัน
กองกำลังหลักของกองเรือบอลติกซึ่งซ่อนตัวอยู่หลังทุ่นระเบิดและตำแหน่งปืนใหญ่ ควรจะป้องกันการรุกเข้าไปในส่วนตะวันออกของอ่าวฟินแลนด์
การสร้างตำแหน่งทุ่นระเบิดและการวางกำลังกองเรือเดินสมุทรด้วยอันตรายและความเสี่ยงของเขาเอง (เห็นได้ชัดว่าได้รับประสบการณ์ที่น่าเศร้าของสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น) พลเรือเอก Essen เริ่มต้นก่อนการระดมพลและการประกาศ ของสงคราม
ด้วยการระบาดของสงคราม เรือดำน้ำให้บริการในบางตำแหน่ง พร้อมที่จะออกไปพบกับศัตรู
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2457 องค์ประกอบของเรือดำน้ำ BF ได้รับการเติมเต็มด้วยเรือดำน้ำสามลำ: N1, N2 และในเดือนกันยายน N3 ผลิตโดยอู่ต่อเรือ Nevsky เรือที่สร้างขึ้นใหม่เหล่านี้ได้ก่อตั้งแผนกเฉพาะกิจ
หลังจากหนึ่งเดือนที่รอการปรากฏตัวของกองเรือเยอรมัน กองบัญชาการของรัสเซียก็ตระหนักว่าสำหรับทะเลบอลติกและอ่าวฟินแลนด์ของเยอรมันเป็นทิศทางรอง กองกำลังหลักของกองทัพเรือเยอรมันมีส่วนเกี่ยวข้องกับอังกฤษ ในทะเลบอลติก กองเรือเยอรมันสาธิตการดำเนินการ โดยใช้เรือลาดตระเวนความเร็วสูงเอาก์สบวร์กและมักเดบูร์ก ฝ่ายเยอรมันได้วางทุ่นระเบิด ท่าเรือหุ้มเกราะ ประภาคาร และเสาชายแดน และรับรองความปลอดภัยในการขนส่งแร่เหล็กจากสวีเดนไปยังเยอรมนี
หลังจากเรือลาดตระเวนเยอรมัน Magdeburg เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม แล่นบนพื้นดินนอกเกาะ Odensholm เอกสารที่ลูกเรือชาวรัสเซียจับได้ทำให้สามารถถอดรหัสข้อความวิทยุของเยอรมันได้ ดังนั้นคำสั่งจึงสามารถระบุสถานการณ์ในทะเลบอลติกได้อย่างแม่นยำ
เนื่องจากสถานการณ์เหล่านี้ ตำแหน่งของเรือดำน้ำจึงถูกย้ายไปทางทิศตะวันตก
8 กันยายน พ.ศ. 2457 การโจมตีตอร์ปิโดครั้งแรกของเรือดำน้ำรัสเซียของเรือข้าศึกเกิดขึ้น เรือดำน้ำ "ฉลาม" ภายใต้คำสั่งของร้อยโท Gudima โจมตีด้วยตอร์ปิโดหนึ่งตัว (แม้ว่าก่อนสงคราม เรือดำน้ำรัสเซียได้ฝึกการยิงด้วยตอร์ปิโดสามตัว ซึ่งเป็นต้นแบบของการยิงด้วยพัดลม) เรือพิฆาตที่ดูแลเรือลาดตระเวนเยอรมัน "Amazone" น่าเสียดายที่เส้นทางจากตอร์ปิโดถูกค้นพบและเรือพิฆาตสามารถหลบเลี่ยงได้

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือดำน้ำเริ่มผลิตด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับขับเคลื่อนบนพื้นผิวและเครื่องยนต์ไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อนใต้น้ำ ถึงอย่างนั้น พวกมันก็ยังเป็นอาวุธที่น่าเกรงขามอย่างยิ่ง เรือดำน้ำเยอรมัน SM UB-110 ซึ่งมีราคา 3,714,000 เครื่องหมาย อย่างไรก็ตาม ไม่มีเวลาแสดงพลังของมัน เนื่องจากมีชีวิตอยู่เพียงไม่กี่เดือน

SM UB-110 ของประเภทเรือตอร์ปิโดชายฝั่ง Type UB III สร้างขึ้นในท่าเทียบเรือฮัมบูร์กของ Blohm & Voss สำหรับความต้องการของ Kaiserlichmarine และเปิดตัวเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2461 สี่เดือนต่อมา เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2461 เธอถูกเรืออังกฤษจม HMS Garry, HMS ML 49 และ HMS ML 263 ลูกเรือ 23 คนเสียชีวิต ไม่นาน เรือดำน้ำถูกนำขึ้นฝั่งเพื่อซ่อมแซมที่ท่าเรือ Swan Hunter & Wigham Richardson ใน Wallsend แต่โครงการยังไม่แล้วเสร็จและถูกขายเป็นเศษเหล็ก

บางทีการได้มาซึ่งอาวุธทางทะเลที่ไม่เหมือนใครที่สุดในศตวรรษที่ 20 คือเรือดำน้ำ (เรือดำน้ำ) ไม่มีเวลาปรากฏ พวกเขาก่อให้เกิดความหวังมากมายที่สำเร็จและไม่สำเร็จ เชื่อกันว่าอาวุธต่อสู้ใหม่จะปฏิวัติสงครามในทะเล ยกระดับ "ค่านิยมในอดีต" ในรูปแบบของกองเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ (ต่อสู้) จะทำให้การต่อสู้ทั่วไปเป็นโมฆะซึ่งเป็นวิธีการหลักในการแก้ปัญหาการเผชิญหน้าทางทหารในทะเล เป็นเวลากว่า 100 ปีต่อมา การประเมินว่าการคาดการณ์ที่ชัดเจนนั้นได้รับการยืนยันมากน้อยเพียงใด

อันที่จริง DPs มีประสิทธิภาพสูงสุดในการต่อสู้กับการค้ามนุษย์ ซึ่งพวกเขาได้รับผลลัพธ์ที่น่าประทับใจจริงๆ จากมุมมองของกลยุทธ์ระดับสูง สิ่งนี้ไม่ขัดแย้งกับแนวคิดเกี่ยวกับการบรรลุเป้าหมายหลักในสงคราม “การหยุดชะงักทางการค้า” ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อเกาะแห่งนี้ ซึ่งเป็นรัฐที่พัฒนาแล้วอย่างสูง ตามประเพณีและต้องพึ่งพาการส่งออกและนำเข้าเป็นอย่างมาก นอกจากนี้ แนวคิดของ "การครอบงำในทะเล" ซึ่งถือเป็นอภิสิทธิ์ของมหาอำนาจทางทะเลและกองเรือรบที่ยิ่งใหญ่นั้นไม่น่าเชื่อถือ ก่อนอื่น เรากำลังพูดถึงการเผชิญหน้าระหว่างเยอรมนีกับอังกฤษและพันธมิตรในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสหรัฐฯ กับญี่ปุ่น ตัวอย่างที่มีความทะเยอทะยานและให้ความรู้มากที่สุดเหล่านี้เป็นพื้นฐานของการวิเคราะห์ในเชิงลึกและครอบคลุม การค้นหารูปแบบ ไปจนถึงการพัฒนามุมมองที่มีแรงจูงใจในการใช้ PL ในอนาคต

สำหรับความสามารถของเรือดำน้ำกับกองทัพเรือ กองกำลังหลัก ส่วนนี้มีรายละเอียดน้อยกว่าและทิ้งคำถามไว้มากมาย

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ทุกวันนี้ นี่ไม่ใช่ประเด็นวิชาการประจำของประวัติศาสตร์กองทัพเรือหรือส่วนประยุกต์ของการพัฒนาการต่อสู้โดยใช้อาวุธตอร์ปิโด (BITO) มีความเกี่ยวข้องในการกำหนดแนวโน้มสำหรับการก่อสร้างและพัฒนากองเรือ ความสนใจที่เพิ่มขึ้นในเรื่องนี้กระตุ้นแง่มุมระดับชาติที่มีอยู่อย่างเป็นกลางของปัญหา ไม่เป็นความลับที่กองทัพเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงหลังสงคราม มีการวางแนวใต้น้ำที่มองเห็นได้ชัดเจน และแม้ว่าสงครามโลกครั้งที่สองจะจบลงด้วยความพ่ายแพ้อย่างเป็นทางการของแนวคิดเรื่องสงครามเรือดำน้ำ หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - การแนะนำระบบขบวนและ Asdik ในสงครามโลกครั้งที่สอง - การแนะนำเรดาร์และเครื่องบิน โดยทั่วไป ตามตรรกะนี้ ดูเหมือนไม่มีจุดหมายที่จะเดิมพันเรือดำน้ำในอนาคต อย่างไรก็ตาม เราทำได้เหมือนที่ชาวเยอรมันทำก่อนเราในสงครามโลกครั้งที่สอง จนถึงขณะนี้ ข้อพิพาทเกี่ยวกับความชอบธรรมของขั้นตอนดังกล่าวและรูปลักษณ์ที่แท้จริงของกองทัพเรือในช่วงหลายปีของสงครามเย็นยังไม่ลดลง: ขั้นตอนดังกล่าวในสภาวะปัจจุบันมีความชอบธรรมเพียงใด คำถามไม่ง่าย ยังคงรอนักวิจัยที่มีความสามารถ

ตำแหน่งที่ "บาง" ที่สุดในการวิเคราะห์ตามวัตถุประสงค์ และด้วยเหตุนี้ ในรูปแบบของคำตอบที่เฉพาะเจาะจง คือการขาดการสนับสนุนจากประสบการณ์การต่อสู้ของเขา โชคดีสำหรับมนุษยชาติและความไม่สะดวกสำหรับผู้เชี่ยวชาญไม่มีโอกาสที่จะพึ่งพาเทคโนโลยีดังกล่าวมาเป็นเวลา 67 ปีแล้ว เรากำลังพูดถึงสัจธรรม: การปฏิบัติเท่านั้นที่เป็นเกณฑ์ของความจริง ในกิจการทหารอยู่แล้ว ดังนั้นประสบการณ์ของวิกฤต Falklands 1982 ระหว่างบริเตนใหญ่และอาร์เจนตินาจึงถือว่ามีค่าและไม่เหมือนใคร แต่มันตอกย้ำความเชื่อที่ว่าไม่ว่าเรือดำน้ำจะพัฒนาไปไกลแค่ไหน - จนถึงการจัดเตรียมโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ การสื่อสารในอวกาศและการนำทาง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอาวุธนิวเคลียร์ที่สมบูรณ์แบบ - พวกเขาไม่สามารถปลดปล่อยตัวเองจากภาระของ คุณสมบัติที่มีอยู่ในกำลังประเภทนี้ และข้อจำกัด "ประสบการณ์ใต้น้ำ" ของ Falkland นั้นน่าสนใจเป็นทวีคูณ นี่คือประสบการณ์การปฏิบัติการรบกับเรือผิวน้ำ (NK) ของศัตรู อย่างไรก็ตาม เราจะยึดตามลำดับเหตุการณ์และเริ่มต้นด้วยการมีส่วนร่วมของเรือดำน้ำในสงครามโลกครั้งที่สอง

เรือดำน้ำที่เป็นสาขาของกองเรือมีอายุเพียง 100 ปีเท่านั้น จุดเริ่มต้นของการใช้การต่อสู้อย่างแพร่หลายและการพัฒนาอย่างเข้มข้นหมายถึงช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การเปิดตัวครั้งนี้โดยรวมถือว่าประสบความสำเร็จ เรือดำน้ำประมาณ 600 ลำ (372 ลำเป็นเรือดำน้ำเยอรมัน แต่เยอรมันสูญเสียมากที่สุด - 178 เรือดำน้ำ) จากนั้นให้บริการกับฝ่ายสงครามส่งไปยังก้นบึ้งของเรือรบขนาดใหญ่มากกว่า 55 ลำและเรือพิฆาตหลายร้อยลำพร้อมการกระจัดกระจายมากกว่า กว่า 1 ล้านตัน และ 19 ล้าน .b.r.t. (ตันทะเบียนรวม - หน่วยปริมาตรเท่ากับ 2.83 ลบ.ม. ยังไม่ได้ใช้) ระวางบรรทุกการค้า กลุ่มที่ใหญ่โตและมีประสิทธิผลมากที่สุดคือชาวเยอรมัน ซึ่งบันทึกเรือจมมากกว่า 5860 ลำ โดยมีระวางขับรวม 13.2 ล้าน b.r.t. น้ำหนักการค้า การระเบิดส่วนใหญ่ตกอยู่ที่การค้าขายของอังกฤษและมีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง

บันทึกของระวางบรรทุกที่จมจะถูกทำซ้ำ แต่ไม่เกินกว่าในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและซึ่งเป็นเรื่องปกติโดยเรือดำน้ำจำนวนมากขึ้นมาก แต่บันทึกส่วนตัวของผู้บัญชาการทหารเยอรมัน Arnaud de la Perière มีมากกว่า 440,000 b.r.t. - ยังไม่มีใครติดต่อมา เรือดำน้ำที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สองรวมถึงชาวเยอรมันด้วย Otto Kretschmer จะออกจากเวทีด้วยคะแนน 244,000 b.r.t. และเรือจม 44 ลำในฤดูใบไม้ผลิปี 2484

หากเราหันไปใช้ประสิทธิภาพของเรือดำน้ำกับกองทัพเรือศัตรู ความสำเร็จจะค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น แม้ว่าจะมีการวางแผนการกระทำดังกล่าวโดยเฉพาะ สิ่งนี้ไม่สอดคล้องกับความหวังและความคาดหวังของความสำเร็จระดับสูงครั้งแรกของ Otto Weddigen ซึ่งในวันแรกของสงครามกับ U-9 ดั้งเดิมได้จมเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะสามลำในเวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง ความสำเร็จระดับสูงอื่น ๆ ของเรือดำน้ำเยอรมันยังเป็นที่รู้จักในแง่ของการเอาชนะ NK ศัตรูขนาดใหญ่ แต่สิ่งนี้จะตามมาในภายหลัง ในระหว่างนี้ "การระดมกำลัง" ของเรือดำน้ำที่มีอยู่เกือบทั้งหมด (ประมาณ 20 ลำ) เพื่อหวีทะเลเหนือ ซึ่งคาดว่าน่าจะเต็มไปด้วยเรือดำน้ำ ไม่ได้ทำให้เกิดผลใดๆ เมื่อทราบเกี่ยวกับการดำเนินการล่วงหน้าแล้ว อังกฤษได้นำ NK อันมีค่าทั้งหมดออกจากทะเลเหนือ

การมีส่วนร่วมของเรือดำน้ำในการต่อสู้ของ Jutland ซึ่งถูกตรึงไว้ซึ่งความหวังอันยิ่งใหญ่ - หลังจากทั้งหมดในปี 1916 เรือดำน้ำได้ค่อยๆจัดการเพื่อพิสูจน์ตัวเองแล้วทำให้ท้อใจ พวกเขาไม่พบใครที่นั่นเลย ลำตัวหลักของกองเรือหันกลับและรวมตัวกันในการรบทางเรือครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์โดยไม่มีใครเห็น จริงอยู่ การเสียชีวิตของจอมพล ลอร์ด คิทเชนเนอร์ รัฐมนตรีกระทรวงสงครามอังกฤษ บนเรือลาดตระเวนแฮมป์เชียร์ ซึ่งถูกระเบิดโดยระเบิด ถือเป็นความสำเร็จทางอ้อมของเรือดำน้ำ แต่นี่ไม่ใช่อะไรมากไปกว่า "โบนัส" ที่ปลอบโยน

พูดอย่างเคร่งครัด เป้าหมายในการต่อสู้กับการค้ากลับกลายเป็นว่าไม่บรรลุผล การปิดล้อมของอังกฤษซึ่งประกาศโดยผู้นำชาวเยอรมันอย่างเร่งรีบในตอนเริ่มต้นของสงครามไม่ประสบความสำเร็จเพราะไม่ได้รับการสนับสนุนจากกองกำลังที่แท้จริง ตามมาด้วยการแบนหลายครั้งเนื่องจากเรื่องอื้อฉาวระหว่างประเทศเกี่ยวกับ Lusitania การถดถอยที่เกิดขึ้นในสงครามใต้น้ำ การหวนคืนสู่หลักการของกฎหมายรางวัล การประกาศสงครามเรือดำน้ำแบบไม่ จำกัด ที่ล่าช้าในปี 2460 ไม่ได้ช่วยอะไรเช่นกัน: ศัตรูมีเวลาเตรียมตัว

อย่างไรก็ตาม ให้เรากลับไปสู่ความหวังที่ไม่สมหวังในแง่ของการต่อสู้ระหว่างเรือดำน้ำกับ NK ควรสังเกตว่าในช่วงระหว่างสงคราม (ค.ศ. 1918-1939) ไม่มีการวิเคราะห์ นักวิจัย และทฤษฎีในเรื่องนี้ขาดไป ลึกซึ้งและสนใจมากกว่าในเยอรมนี หากด้วยเหตุผลและคำอธิบายที่หลากหลาย เราแยกแยะประเด็นหลักและละทิ้งเรื่องส่วนตัว ลำเอียง และรอง ซึ่งอย่างไรก็ตาม มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระดับ "นักเรียนนายร้อย" บรรทัดล่างคือ ไม่มีพื้นฐานสำหรับการกระทำของกองเรือเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งสอดคล้องกับงานและระดับยุทธศาสตร์ด้านวัสดุ

ครั้งหนึ่ง เยอรมนีได้ใช้ความพยายามอย่างมหาศาลในการสร้างกองเรือที่สองในโลก เมื่อรวมกับกองทัพที่ดีที่สุดที่ได้รับการยอมรับ สิ่งนี้ทำให้เกิดความหวังที่จะได้ตำแหน่งที่โดดเด่นในยุโรป และไม่เพียงแต่ในนั้น ยิ่งกว่านั้น การเตรียมการทางทหารที่จริงจังเช่นนี้ ตามกฎหมายว่าด้วยยุทธศาสตร์ กลับไม่สามารถย้อนกลับได้ แต่ผู้นำทางทหาร-การเมืองและการบัญชาการทางเรือของเยอรมนีไม่มีแนวทางเชิงยุทธศาสตร์ที่เหมาะสมเกี่ยวกับการทำสงครามในทะเล สิ่งนี้ได้รับการยอมรับเป็นอันดับแรกโดยนักวิจัยผู้เชี่ยวชาญของพวกเขาเอง จากทั่วไปไปสู่เฉพาะเจาะจง เป็นการเหมาะสมที่จะขยายปัญหานี้ไปยังค่าใช้จ่ายของกองเรือดำน้ำ จากนั้นเป็นสาขาของกองกำลังที่อายุน้อยมาก เห็นได้ชัดว่าในเรื่องนี้เราต้องมองหาสาเหตุหลักของความล้มเหลวในการบรรลุเป้าหมายในสงครามโดยกองเรือดำน้ำเยอรมัน

นี่ยังถือได้ว่าเป็นผลลัพธ์เชิงกลยุทธ์เชิงปฏิบัติการทั่วไปที่ลึกซึ้งทีเดียว อย่าลืมว่า British Grand Fleet นั้นแข็งแกร่งกว่ากองเรือ High Seas Fleet ของเยอรมันเกือบหนึ่งในสาม และอย่างน้อยการเข้าร่วมการต่อสู้ที่แหลมคมด้วยความสมดุลของพลังนั้นอย่างน้อยก็ประมาทเลินเล่อ ต่อจากนี้ แผนของกองบัญชาการนาวิกโยธินของเยอรมันคือการทำให้กองเรือใหญ่อ่อนแอลงก่อน โดยล่อให้อังกฤษเข้าไปในทะเลด้วยกองกำลังส่วนหนึ่งและจับพวกเขาที่นั่นด้วยกองกำลังที่เหนือกว่า ปรับสมดุลกองกำลังสำหรับการสู้รบทั่วไปในอนาคต หลังจากที่พลเรือเอก Hugo von Pohl พลาดโอกาสพิเศษดังกล่าวไปเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2457 หวังที่จะทำให้กองกำลังที่มีศูนย์กลางอยู่ที่ความสำเร็จของเรือดำน้ำเป็นหลัก การขนส่ง 200 ครั้งจากมากกว่า 5,000 ครั้งถูกทุ่นระเบิด (1.5 ล้านตัน) วางโดยเรือดำน้ำ

ด้วยเหตุผลอื่น ๆ เป็นเรื่องปกติที่จะบอกว่าชาวเยอรมันเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สองด้วยกลยุทธ์และระบบที่จัดตั้งขึ้นอย่างดีสำหรับการเตรียมและการใช้กองกำลังใต้น้ำ เมื่อเทียบกับสงครามโลกครั้งที่สอง โดยปราศจากการพูดเกินจริง มันเป็นการต่อสู้ของเรือดำน้ำคนเดียวที่มีความสามารถ กล้าหาญ และกล้าได้กล้าเสีย เป็นที่เข้าใจได้ว่ากองกำลังรุ่นเยาว์มีผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เพียงไม่กี่คนเรือดำน้ำมีลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ จำกัด จนถึงสงคราม คำสั่งของกองทัพเรือเองไม่มีมุมมองที่ชัดเจนและแม่นยำเกี่ยวกับการใช้เรือดำน้ำ ผู้บังคับการเรือดำน้ำรุ่นเยาว์ที่มีลายกัปตัน-ร้อยโทที่สุภาพและบางครั้งข้อเสนอที่มีค่ากับฉากหลังของธงที่ยอดเยี่ยมและน่านับถือและผู้บังคับการเรือของกองเรือ High Seas Fleet ก็พ่ายแพ้ไปอย่างง่ายดาย ดังนั้นจึงไม่มีอะไรน่าแปลกใจในความจริงที่ว่าการตัดสินใจหลักเกี่ยวกับการดำเนินการของสงครามเรือดำน้ำนั้นเกิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงและความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของการใช้เรือดำน้ำ ตลอดช่วงสงคราม เรือดำน้ำสำหรับผู้ปฏิบัติการทางเรือและผู้บังคับบัญชาระดับสูงยังคงเป็นเรื่องของตัวเอง

สงครามโลกครั้งที่หนึ่งเป็นความขัดแย้งระดับโลกครั้งแรกเมื่อเรือดำน้ำแสดงความแข็งแกร่งที่แท้จริง โดยจมเรือขนส่งและเรือสินค้ามากกว่าเรือผิวน้ำในช่วงหลายปีที่ผ่านมาถึง 30 เท่า

อาวุธใหม่

ในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งความคิดเห็นเกี่ยวกับบทบาทที่เป็นไปได้ของการใช้เรือดำน้ำนั้นขัดแย้งกันมากและการสร้างกองเรือดำน้ำก็ยังห่างไกลจากการได้รับตำแหน่งแรก ดังนั้นในเยอรมนีในช่วงก่อนสงครามจึงมีการสร้างเรือดำน้ำเพียง 28 ลำต่อหน้าเรือประจัญบาน 41 ลำ

พลเรือเอก Tirpitz ชี้ให้เห็นว่าเยอรมนีไม่จำเป็นต้องมีเรือดำน้ำเนื่องจากการกำหนดค่าของชายฝั่งและที่ตั้งของท่าเรือ สันนิษฐานว่าจะใช้เรือดำน้ำเป็นหลักสำหรับการบริการและการลาดตระเวน

การละเลยเรือดำน้ำยังคงดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2457 เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่เปลี่ยนแนวคิดเรื่องการคุกคามใต้น้ำอย่างรุนแรง เรือดำน้ำเยอรมัน U-9 จมเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของอังกฤษสามลำ ได้แก่ Aboukir, Hog และ Cressy โดยรวมแล้วจากการโจมตี U-9 ชาวอังกฤษสูญเสียคน 1459 คน ซึ่งเทียบเท่ากับการสูญเสียในการรบทางเรือครั้งสำคัญในสมัยนั้น

การประเมินภัยคุกคามใต้น้ำต่ำเกินไปทำให้กองเรือบอลติกรัสเซียต้องเสียค่าใช้จ่ายอย่างสูง เมื่อเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2457 เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Pallada จมลงพร้อมกับลูกเรือทั้งหมดของเรือดำน้ำเยอรมัน U-26 จากช่วงเวลานี้เป็นต้นไปการก่อสร้างเรือดำน้ำแบบเร่งรัดจะเริ่มขึ้น

เฉพาะในเยอรมนีในช่วงปีของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมีการสร้างเรือดำน้ำ 344 ลำและกองเรือรัสเซียเพิ่มขึ้นจาก 28 เป็น 52 เรือดำน้ำ ในเวลาเดียวกัน เรือดำน้ำของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในขั้นต้นมีลักษณะที่เจียมเนื้อเจียมตัวมาก: ความเร็วไม่ค่อยเกิน 10 นอตและระยะการดำน้ำคือ 100-125 ไมล์ จริงอยู่ เมื่อสิ้นสุดสงครามในเยอรมนี พวกเขาเริ่มสร้างเรือลาดตระเวนใต้น้ำที่มีระวางขับน้ำมากถึง 2,000 ตัน และมีเอกราชสูงสุด 130 วัน

เรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในประวัติศาสตร์การทหารในแง่ของจำนวนเป้าหมายที่ถูกทำลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคือเรือดำน้ำเยอรมัน U-35 ซึ่งดำเนินการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เรือดำน้ำเยอรมันในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนต่างจากทะเลเหนือ โดยเกือบจะไม่ต้องรับโทษ ทำลายเรือขนส่งและเรือสินค้าหลายสิบลำของ Entente ในการรณรงค์ครั้งเดียว เฉพาะ U-35 ทำมาแล้ว 19 แคมเปญ จม 226 ลำ เสียหาย 10 ลำ ยิ่งไปกว่านั้น เหยื่อส่วนใหญ่ของเรือดำน้ำเยอรมันลำนี้ถูกทำลายโดยกฎหมายรางวัลด้วยปืนใหญ่หรือตลับกระสุนที่ถูกโค่นล้ม

เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรัสเซีย

ในช่วงปีของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือดำน้ำของกองเรือทะเลบอลติกและทะเลดำจมหรือยึดเรือเยอรมันและตุรกีประมาณ 200 ลำ และความสูญเสียของตัวเองมีจำนวน 12 ลำ

ภารกิจหลักของเรือดำน้ำรัสเซียในทะเลดำคือขัดขวางการสื่อสารของศัตรูและป้องกันการขนส่งสินค้าเชิงกลยุทธ์ไปยังอิสตันบูล เรือใช้ปืนใหญ่และกระสุนระเบิดเพื่อทำลายเรือที่ไม่มีการป้องกัน และใช้อาวุธตอร์ปิโดเพื่อโจมตีเรือติดอาวุธหรือเรือคุ้มกัน

เรือดำน้ำ Tyulen กลายเป็นหนึ่งในเรือดำน้ำรัสเซียที่มีประสิทธิผลมากที่สุดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในแง่ของจำนวนชัยชนะที่ได้รับ ในปี พ.ศ. 2458-2460 ซีลได้ทำลายหรือยึดเรือกลไฟ 8 ลำและเรือใบศัตรู 33 ลำ

หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งชะตากรรมของเรือเช่นเดียวกับเรือหลายลำของกองเรือรัสเซียไม่ใช่เรื่องง่าย ในปี 1920 ระหว่างการอพยพของไครเมียจากกองทัพขาว เรือถูกนำไปยังตูนิเซีย ในปีพ. ศ. 2467 มีการบรรลุข้อตกลงในการส่งคืนเรือไปยังสหภาพโซเวียต แต่ด้วยเหตุผลหลายประการเรือจึงไม่ถูกส่งกลับ

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ชั้น "ปู" ของเหมืองใต้น้ำชั้นแรกของโลกปรากฏขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำ เรือลำนี้สามารถทำการวางทุ่นระเบิดในการสื่อสารของศัตรูอย่างเงียบ ๆ โดยบรรทุก 60 นาทีและใช้เป็นเรือดำน้ำทั่วไป (มีท่อตอร์ปิโด 1 ลำ)

"ปู" เข้าประจำการในปี 2458 และถูกใช้อย่างแข็งขันในการต่อสู้ในทะเลดำ ดำเนินการผลิตเหมืองที่ประสบความสำเร็จจำนวนหนึ่ง รวมทั้งใกล้ช่องแคบบอสฟอรัส เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับการตายของเรือปืนตุรกีในเหมืองที่ปูโดยปู ในปีพ.ศ. 2461 ผู้วางทุ่นระเบิดถูกจับโดยผู้แทรกแซง และจากนั้นก็ท่วมท้นในเซวาสโทพอล ในปีพ.ศ. 2466 ได้รับการเลี้ยงดูแต่ไม่ได้ดำเนินการแล้ว

ภัยคุกคามที่ประเมินค่าต่ำไป

ในช่วงสงครามปี 2457-2461 เรือดำน้ำประสบความสำเร็จอย่างมาก ส่วนใหญ่ในการต่อสู้กับการขนส่งและการขนส่งสินค้าทางเรือ หากเรือผิวน้ำจม 217 ลำเรือดำน้ำก็จมเรือมากกว่า 6,000 ลำในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

เรือและเรือประมาณ 5,000 ลำที่ดัดแปลงเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษถูกโยนเข้าสู่การต่อสู้กับเรือดำน้ำของเยอรมัน และเหมืองประมาณ 140,000 แห่งถูกเปิดโปงในทะเลเหนือเพียงแห่งเดียว น่าแปลกที่ความแข็งแกร่งจำนวนมากที่เรือดำน้ำแสดงให้เห็นในการต่อสู้เพื่อการสื่อสารในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งกลับกลายเป็นว่าถูกมองข้ามไปในประเทศที่เคยตกลงร่วมกัน

สรุปได้ว่าการมีอยู่ของขบวนรถทำให้การปฏิบัติการของเรือดำน้ำไม่ได้ผลและภัยคุกคามใต้น้ำก็ไม่ได้ดีนัก ดังนั้นการพัฒนากองกำลังใต้น้ำและวิธีการต่อสู้กับพวกมันในช่วงระหว่างสงครามจึงไม่ได้รับความสนใจเนื่องจากพวกเขาต้องจ่ายอย่างมากในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เอ็ดวิน เกรย์

เรือดำน้ำเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง 2457-2461

หากอาวุธใหม่นำอาณาจักรอันยิ่งใหญ่มาสู่ความพ่ายแพ้ การพูดถึงมันย่อมน่าสนใจเสมอ ในปี 1914 เรือดำน้ำเยอรมันเป็นเพียงอาวุธดังกล่าว หนังสือเล่มนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับความพยายามของไกเซอร์ที่จะทำลายจักรวรรดิอังกฤษด้วยการทำสงครามใต้น้ำที่ไม่จำกัด เรื่องราวเริ่มต้นด้วยการทดลองครั้งแรกกับเรือดำน้ำ ซึ่งเริ่มขึ้นในเยอรมนีในศตวรรษที่ 19 และจบลงด้วยความไม่สงบจากการปฏิวัติและการกบฏทางทหารที่นำ Kaiser ไปสู่ความพ่ายแพ้ครั้งสุดท้าย ระหว่างเหตุการณ์เหล่านี้ มีการรณรงค์ทางทหารที่โหดร้าย ซึ่งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2460 อังกฤษเกือบจะยอมจำนน หนังสือเล่มนี้เป็นเรื่องจริงเกี่ยวกับผู้คนที่ต่อสู้ในความมืดมิดของท้องทะเล ไม่ใช่เพื่อชีวิต แต่เพื่อความตาย เกี่ยวกับความโหดร้าย การละเมิดลิขสิทธิ์ การฆาตกรรม แต่ในขณะเดียวกัน ก็เป็นการแสดงความเคารพอย่างจริงใจต่อความกล้าหาญ ความทุ่มเท และคุณสมบัติระดับมืออาชีพของผู้ที่สวมเครื่องราชอิสริยาภรณ์ของกองเรือดำน้ำเยอรมันอย่างภาคภูมิใจ

ในขั้นต้น ความสนใจของฉันถูกดึงไปที่แง่มุมของมนุษย์ของการทำสงครามใต้น้ำโดยข้อความจากหนังสือ "At Happiness and the Will of God" ของวิลเลียม กาย คาร์: กับธรรมชาติ แต่มันก็เป็นเรื่องราวอันน่าทึ่งของการกระทำอันกล้าหาญที่ดำเนินการโดยทีมงานของกองยานรบ ในเรื่องนี้ประสบการณ์ของเรือดำน้ำเยอรมันนั้นคล้ายกับของเราเอง ความคิดที่ว่าเรือดำน้ำของคู่ต่อสู้ประสบปัญหาเดียวกัน ความสุขของชัยชนะและความขมขื่นของความพ่ายแพ้ ทำให้ฉันใช้คำอธิบายของการกระทำของกองเรือดำน้ำเยอรมัน มันเป็นความต่อเนื่องของหนังสือเล่มก่อนของฉันเกี่ยวกับการปฏิบัติการของเรือดำน้ำอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - "อาวุธที่ไม่ใช่ของอังกฤษที่ถูกสาป" และฉันพยายามอย่างมากที่จะรักษาความเที่ยงธรรมและความเป็นกลาง

หลังสงคราม โลเวลล์ โธมัส นักเขียนและนักข่าวชาวอเมริกัน เดินทางไปเยอรมนี ซึ่งเขาได้พูดคุยกับอดีตกัปตันเรือดำน้ำชาวเยอรมันหลายคน เขาสะท้อนความประทับใจของเขาในหนังสือ "Raiders of the Depth" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 2472 การอนุญาตอย่างใจดีของเขาในการใช้บันทึกของเขาทำให้ฉันสามารถจัดเตรียมบันทึกความทรงจำของผู้คนที่มีส่วนร่วมในการสู้รบทางเรือเป็นการส่วนตัว สิ่งนี้ทำให้เกิดความสมดุลที่จำเป็นในการเล่าเรื่องของฉัน ซึ่งไม่อย่างนั้นฉันคงไม่สามารถอธิบายได้

ฉันขอแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจต่อนักเขียนและนักประวัติศาสตร์ที่ได้ทำงานอย่างดีเยี่ยมในการรวบรวมและจัดระบบวัสดุที่เกี่ยวข้องกับการทำสงครามใต้น้ำ รวมถึงทุกคนที่กรุณานำผลการวิจัยของพวกเขาไปใช้

บุคคลใดที่มีความกล้าที่จะลงไปในเรือดำน้ำลึกลงไปในทะเลในความคิดของฉันเป็นวีรบุรุษอยู่แล้ว และถึงแม้ในหมู่กัปตันชาวเยอรมันจะมี "โจรสลัดและฆาตกร" ตามที่ลอยด์จอร์จกล่าวไว้ แต่ส่วนใหญ่เป็นคนดีธรรมดาที่ถูกบังคับให้ทำงานที่ไม่พึงประสงค์ หนังสือเล่มนี้อุทิศให้กับคนเหล่านี้

เอ็ดวิน เกรย์

เรือดำน้ำเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

2457-2461

“…แทงศัตรูของคุณที่ท้องและต่อยเมื่อเขาล้ม โยนนักโทษลงไปในน้ำมันเดือด ถ้าจับได้ ทรมานผู้หญิงและเด็ก แล้วคนจะกลัวคุณ…”

จากคำปราศรัยของพลเรือเอกของ Fleet Lord Fisher ในการประชุมสันติภาพกรุงเฮก ค.ศ. 1899

สาระสำคัญของสงครามคือความรุนแรง

“2.20. ตรงหน้าเราฉันเห็นช่องทางและเสากระโดงสี่ลำของเรือกลไฟผู้โดยสารแล่นเป็นมุมขวาไปยังเส้นทางของเราจากตะวันตกเฉียงใต้สู่ Gully Head ... "

วันนั้นเป็นช่วงกลางวันของวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2458 ร้อยโท วอลเตอร์ ชวีเกอร์ เข้าไปในสมุดบันทึก U-20 ในขณะนั้นเขาไม่คิดว่าอีกไม่นานเขาจะกระทำการที่คนทั้งโลกจะเกลียดชังเขา เขาเซ็นชื่อในวารสาร ดูแผนที่ที่วางบนโต๊ะอย่างรวดเร็ว และเอื้อมมือไปส่องกล้องปริทรรศน์เพื่อดูเหยื่อที่ตั้งใจไว้อย่างใกล้ชิด

"U-20" กำลังเดินทางกลับเยอรมนีหลังจากการรณรงค์ตามแนวชายฝั่งไอร์แลนด์ ตลอดทั้งคืนและครึ่งแรกของวันมีหมอกหนาทึบปกคลุมทะเล น้ำมันเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงหมด เหลือตอร์ปิโดเพียงสองตอร์ปิโดเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในท่อ ชวีเกอร์ตัดสินใจว่าถึงเวลากลับบ้านแล้ว เขาสั่งให้นักเดินเรือกำหนดเส้นทางกลับไปที่ Wilhelmshaven หลังจากนั้นเขาก็นั่งสบายบนเก้าอี้หนังที่ทุบแล้วเปิดหนังสือ

การเดินทางนั้นน่าเบื่อและไม่ประสบความสำเร็จ เขาจมเรือใบและเรือกลไฟสองลำใกล้วอเตอร์ฟอร์ด แต่สิ่งเหล่านี้เป็นการเล่นของเด็กเมื่อเทียบกับความสำเร็จที่โดดเด่นของเฮอร์ซิง เวดดิเกน วาเลนเนอร์ และเอซอื่นๆ ของสงครามใต้น้ำ และวอลเตอร์ ชวีเกอร์เป็นคนทะเยอทะยาน หนุ่มโสดวัยสามสิบสามปีจากครอบครัวชาวเบอร์ลินที่น่านับถือ เขาเข้าร่วมกองเรือดำน้ำก่อนเริ่มสงคราม เขาเป็นนายทหารของกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันที่มีรูปร่างสูงใหญ่ ไหล่กว้าง ผมสีทองและตาสีฟ้า ร่างกายของเขามีความสงบ สุภาพ เยือกเย็นอยู่เสมอ ในฐานะเพื่อนร่วมงานคนหนึ่งของเขากล่าวว่า “เขารู้อยู่เสมอว่าเขากำลังจะไปไหน และเขาไม่ได้ตำหนิใครก็ตามที่พยายามจะหยุดเขา”

เช้าวันที่ 7 พ.ค. ได้นำความผิดหวังมาให้แล้ว ขณะที่เรือกำลังเคลื่อนที่ที่ระดับความลึก 60 ฟุต เพื่อไม่ให้ชนกับเรือที่กำลังจะมาถึงโดยบังเอิญท่ามกลางหมอกหนาทึบ Schwieger ได้ยินเสียงใบพัดอันทรงพลังปั่นน้ำที่ไหนสักแห่งในบริเวณใกล้เคียง เขาตัดสินใจค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้นที่ชั้นบน: “ฉันยก U-20 เป็น 30 ฟุตและมองผ่านกล้องปริทรรศน์ เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่แล่นผ่านเราโดยตรงและตอนนี้เคลื่อนตัวออกไปอย่างรวดเร็ว

ควรสังเกตว่าเรือทั้งสองลำโชคดี หากเรือสามารถร่อนลงสู่ผิวน้ำได้ลึกถึงปริทรรศน์เมื่อเรือลาดตระเวนอยู่เหนือมัน คันธนูเหล็กของเรือผิวน้ำจะฉีกตัวเรือดำน้ำที่ทนทานน้อยกว่าครึ่งหนึ่งได้อย่างง่ายดาย และถ้าชวีเกอร์โผล่ขึ้นมาเร็วกว่านี้สักนิด เขาคงจะยิงตอร์ปิโดใส่เรือศัตรูและหายตัวไปในหมอกอย่างแน่นอน แต่สิ่งนี้ไม่ได้ถูกลิขิตให้เกิดขึ้น โชคชะตามักไม่ค่อยยิ้มให้กับวอลเตอร์ ชวีเกอร์ผู้โชคร้าย

หมอกหนาทึบที่ปกคลุมทะเลตลอดทั้งคืนก็หายไปในที่สุด ดวงอาทิตย์ในฤดูใบไม้ผลิส่องผ่านหมอกควันก่อน จากนั้นจึงส่องแสงเจิดจ้าในท้องฟ้าสีฟ้าใส ด้วยความยินดีกับสภาพอากาศที่ดี ชวีเกอร์จึงสั่งให้ขึ้นผิวน้ำและไปที่สะพานเพื่อเพลิดเพลินกับอากาศบริสุทธิ์ของทะเล ในเวลานี้ ผู้สังเกตการณ์สังเกตเห็นเรือโดยสารที่ไม่รู้จัก ในตอนแรก ชวีเกอร์คิดว่าป่าของเสากระโดงและท่อบนขอบฟ้านั้นเป็นของกลุ่มเรือรบ และเสียใจที่เขาเหลือตอร์ปิโดเพียงสองตอร์ปิโด จากนั้นเขาก็รู้ว่าข้างหน้าเขามีเรือลำหนึ่ง แต่ใหญ่มาก