ชีวประวัติ ลักษณะเฉพาะ การวิเคราะห์

ถนนที่แปลกที่สุดในโลก ถนนมหัศจรรย์ของโลก

ในโลกนี้มีถนนจำนวนมากที่มีความซับซ้อนแตกต่างกัน เลย์เอาต์และความสำคัญต่างกัน บ้างก็ผ่านระหว่างเมือง บ้างก็ผ่านภูเขาและหุบเขา ในคอลเลกชันนี้ ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับถนนที่สวยงามและมีชื่อเสียงที่สุดในโลก พวกเขาเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่นักปีนเขาและนักปีนเขาเนื่องจากภูมิประเทศที่งดงามและจุดพลิกผันมากมาย การขับรถไปตามถนนสายนี้คุณจะไม่ทิ้งความรู้สึกยินดีและบางครั้งก็กลัว

1. ถนนเหล่านี้ไม่เพียง แต่สวยงามที่สุด แต่ยังคดเคี้ยวที่สุดอีกด้วย เราได้เขียนเกี่ยวกับถนนที่อันตรายที่สุดในโลกแล้ว หัวข้อนี้จะเป็นการเลือกอย่างต่อเนื่อง เราเริ่มต้นที่ช่องเขา Stelvio ในเทือกเขาแอลป์ทางตะวันออกของอิตาลี ถนนคดเคี้ยวไปมานี้ทอดยาวไปถึง 2.7 กิโลเมตรเหนือระดับน้ำทะเล โดยมีทางโค้งประมาณ 60 โค้ง มองจากด้านข้างก็สวยมาก แต่ขับต่อไปอันตรายมาก

5. โทรลสติเกนในนอร์เวย์

นี่เป็นถนนสายหนึ่งที่แปลกตาที่สุดในรายการของเรา โดยจะผ่านพื้นแม่น้ำที่กลายเป็นน้ำแข็ง มันเชื่อมโยงมุมที่ห่างไกลของแคนาดากับอารยธรรม แต่เฉพาะในฤดูหนาวเมื่อแม่น้ำอยู่ในสถานะแช่แข็ง

14. ถนนแอตแลนติกในนอร์เวย์

นี่คือหนึ่งในเส้นทางท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในนอร์เวย์ และการตกแต่งที่แท้จริงคือสะพาน Storsesandet ซึ่งมักถูกเรียกว่าเป็นสะพานที่ไม่มีที่ไหนเลย

ถนนที่อันตรายที่สุดในโลกเป็นภาพที่น่าทึ่ง เมื่อคุณขับรถไปตามขอบเหว มันจะทำให้คุณแทบหยุดหายใจด้วยแรงที่ในแง่ของอารมณ์ เปรียบได้กับการกระโดดร่ม!

หากคุณชอบข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับทุกสิ่ง ยินดีต้อนรับ ตรงหน้าคุณ ถนนที่อันตรายที่สุดในโลก.

  1. ถนนแอตแลนติกในนอร์เวย์

ถนนสายหนึ่งที่สร้างมาเพื่อนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ ถนนแอตแลนติกเชื่อมเกาะเล็กๆ ในมหาสมุทรแอตแลนติก

ภูมิประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจที่เปิดออกสู่สายตาของนักท่องเที่ยวไม่ควรหันเหความสนใจจากสิ่งสำคัญ: รักษาความปลอดภัยของตนเอง ความจริงก็คือมักมีบางกรณีที่คลื่นแรงเพียงแค่ล้างรถลงทะเล

  1. Dalton Highway ในอลาสก้า

Dalton Highway เป็นถนนสายหนึ่งที่แยกตัวมากที่สุดในโลก ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือความยาวของถนนสายนี้อยู่ที่ 666 กิโลเมตร คุณสามารถพบกับการตั้งถิ่นฐานเพียงสามแห่งโดยแต่ละแห่งมีผู้คนไม่เกิน 30 คน

แอสฟัลต์มีอยู่ในถนนสายนี้เพียง 175 กิโลเมตรเท่านั้น อย่างอื่นปกคลุมด้วยกรวด อย่างไรก็ตาม ทางหลวงสายนี้มักถูกแสดงทางโทรทัศน์ของอเมริกาว่าเป็นถนนที่อันตรายที่สุดในโลก ผู้ที่เลือกเดินทางในเส้นทางนี้ควรได้รับคำแนะนำอย่างดีจากทางการให้ตุนสิ่งของจำเป็นและเวชภัณฑ์

ถนนสายนี้ถือเป็นถนนที่มีหิมะตกมากที่สุดในโลก ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสูญเสียการควบคุมรถได้ทุกเมื่อ และความช่วยเหลือจะไม่มาถึงในเร็วๆ นี้

  1. สะพานเอชิมะโอฮาชิในญี่ปุ่น

หลายคนรู้จักสะพานเอชิมะโอฮาชิจากวิดีโอโฆษณารถมินิแวนทันโตะ สะพานคอนกรีตยาว 1.7 กม. และกว้าง 11.3 เมตร ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นและใหญ่เป็นอันดับสามของโลก เชื่อมสองเมืองของญี่ปุ่นเข้าด้วยกัน

คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้สามารถระบุถนนสายนี้ว่าเป็นหนึ่งในถนนที่อันตรายที่สุดในโลกได้อย่างมั่นใจ อย่างไรก็ตาม สถานที่บางแห่งแสดงความลาดชันเกินจริงของสะพาน โดยอ้างว่าการขี่บนสะพานนั้นเปรียบได้กับการนั่งรถไฟเหาะ

ในความเป็นจริง มุมเอียงสูงสุดของสะพานเอชิมะโอฮาชิคือ 6.1% ซึ่งค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับรถยนต์ทุกคัน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือความลาดชันของสะพานและโดยทั่วไปแล้วความสูงที่เป็นเอกลักษณ์นั้นเกิดจากการที่เรือต้องลอดใต้สะพาน

  1. ถนนหิมาลัยในเนปาล

ถนนหิมาลัยตั้งอยู่บนภูเขาสูง ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เป็นถนนที่อันตรายที่สุดในโลก ที่จริงแล้ว ในระดับรัฐ ทางหลวงไม่มีให้บริการอีกต่อไป เนื่องจากมีการสร้างเส้นทางอื่นที่ปลอดภัยกว่า ในทางกลับกัน คู่รักสุดขั้วมักจะมาที่นี่

ท้ายที่สุดแล้ว ทางเดินแคบ หลุมบ่อที่อันตราย การเลี้ยว 180 องศา และดินถล่มเป็นประจำ ถือเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับผู้ที่กล้าเสี่ยงโชคบนทางวิบากบนภูเขาแห่งนี้

  1. เส้นทางโทรลล์ในนอร์เวย์

Troll Trail ซึ่งเป็นถนนที่อันตรายที่สุดในโลกเชื่อมต่อสองเมืองในนอร์เวย์ ปิดให้บริการในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิ ท้ายที่สุดในเวลานี้มีหิมะตกหนักทำให้เกิดหิมะถล่มและดินถล่มที่ร้ายแรง ในฤดูร้อน นักท่องเที่ยวหลายแสนคนที่ชื่นชอบความตื่นเต้นจะเดินทางตามเส้นทางพิเศษ 11 โค้งที่หักมุม

  1. Captains Road ในนิวซีแลนด์

Captains' Road สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 19 เพื่อขนส่งอุปกรณ์ทำเหมืองกับทีมม้า นั่นคือสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ที่มีน้ำหนักเฉลี่ย 1,500 กก. เส้นทางนี้อาจเป็นทางสุดท้าย ดินร่วนซุยและเปียกชื้นจากฝนตกหนักทำให้เกิดสภาพดินถล่มในอุดมคติ

ถนนกำลังค่อยๆ ถูกทำลาย ซึ่งค่อนข้างสมเหตุสมผล เนื่องจากหลังปี 1900 ไม่มีใครซ่อมอะไรเลยที่นี่ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือไม่มีบริษัทประกันภัยเพียงแห่งเดียวที่ทำประกันนักท่องเที่ยวที่ถูกวางยาพิษบนถนนที่อันตรายที่สุดแห่งหนึ่งในโลก เกือบฆ่าตัวตาย!

  1. Stelvio ผ่านในอิตาลี

Stelvio Pass เป็นที่รู้จักของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนซึ่งเชื่อมต่อลอมบาร์เดียและออสเตรีย นี่คือถนนที่สูงที่สุดในเทือกเขาแอลป์ตะวันออก ระหว่างทางจะเจอ 48 โค้งสุดเฉียบ จากด้านบน ถนนเส้นนี้ดูเหมือนรอยขีดเขียนของเด็กๆ เนื่องจากมีวงเวียนคดเคี้ยวไปมาแปลกประหลาด

ด้วยความคุ้มครองที่ค่อนข้างสูง อุบัติเหตุจึงไม่ใช่เรื่องแปลก เนื่องจากทิวทัศน์อันน่าทึ่งซึ่งเปิดออกสู่สายตาของนักเดินทางมักจะเบี่ยงเบนความสนใจจากการเลี้ยวหักมุมอย่างกะทันหัน และรั้วคอนกรีตเตี้ยก็ไม่สามารถป้องกันไม่ให้รถตกหน้าผาได้

  1. ทางหลวงเสฉวน-ทิเบตในจีน

ผู้อยู่อาศัยในประเทศแถบเอเชียทราบดีว่าทางหลวงเสฉวน-ทิเบตเป็นถนนสายหนึ่งที่อันตรายที่สุดในโลกอย่างไม่ต้องสงสัย แผ่นดินถล่ม น้ำตกหิน และดินถล่มบ่อยครั้งมักเกิดขึ้นที่นี่ หิมะถล่มและการขาดออกซิเจนซึ่งส่งผลต่อความสนใจของผู้ขับขี่ทำให้เกิดภาวะฉุกเฉินอย่างยิ่ง

แม้จะมีความงามอันน่าทึ่งของภูมิประเทศที่เป็นภูเขา แต่สถานที่แห่งนี้ก็อันตรายมาก ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือถนนเส้นนี้ตัดผ่านภูเขามากกว่า 10 ลูก

  1. อุโมงค์จูหลิงในจีน

ชาวบ้านเรียกอุโมงค์จูหลิงว่าเป็นถนนที่ไม่ยอมให้เกิดข้อผิดพลาด ไม่น่าแปลกใจเพราะความกว้างเพียง 4 เมตร และบางพื้นที่ก็น้อยกว่าด้วย

ไม่มีข้อจำกัดและอุปสรรคที่นี่ เมื่อพิจารณาว่ามีรูในอุโมงค์ที่มุ่งตรงสู่ขุมนรก คุณจึงเข้าใจว่าทำไมที่นี่จึงถูกเรียกว่าถนนที่อันตรายที่สุดในโลก

มีการหักเลี้ยวมากมายที่นี่ แต่ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือรถสองคันไม่สามารถผ่านกันได้มากกว่าหนึ่งกิโลเมตร ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงได้สร้างระบบสัญญาณธรรมดาที่ซับซ้อนขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนให้มากที่สุด

  1. ถนน Northern Yungas ในโบลิเวีย

สุดท้ายนี้เราจะพูดถึงถนนที่อันตรายที่สุดในโลก นี่คือถนน North Yungas ชื่อที่สองคือ "ถนนแห่งความตาย" ต้องบอกว่าชื่อนี้ค่อนข้างพูดเพื่อตัวเอง ในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตมากกว่า 300 ราย และรถยนต์และรถประจำทางหลายสิบคันตกจากที่สูงลงมาสู่ความตาย

หนึ่งในโศกนาฏกรรมที่มีชื่อเสียงที่สุดเกิดขึ้นในปี 1983 เมื่อรถบัสตกลงไปในเหว ผู้โดยสารกว่า 100 คนเสียชีวิตในขณะนั้น ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือถนนสายนี้สร้างขึ้นในปี 2473 โดยนักโทษ มันเชื่อมโยงเมืองต่างๆ ของ La Paz และ Coroico และไม่มีทางอื่นระหว่างพวกเขา

มีความยาว 70 กิโลเมตร กว้างเฉลี่ย 3.5 เมตร ความลึกของเหวซึ่งเกือบตลอดความยาวของถนน Yungas อยู่ที่ประมาณ 600 เมตร อันตรายโดยเฉพาะคือสถานที่ซึ่งแม้แต่รถคันเดียวแทบจะไม่วิ่งผ่าน ล้อของมันอยู่เหนือก้นบึ้ง หมอกและฝนโปรยปราย ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ขาดไม่ได้ของสภาพอากาศอะเมซอน ก่อให้เกิดสถานการณ์ที่อันตรายถึงตายได้มากมาย

ชาวบ้านในพื้นที่ตระหนักถึงอันตรายร้ายแรงต่อชีวิตจึงกลัวที่จะข้ามถนนสายนี้เพราะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินจะไม่มาหาคุณและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะไปโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด สังเกตได้ว่าซากรถยนต์และร่องรอยอุบัติเหตุร้ายแรงอื่นๆ ตลอดเส้นทางส่งผลกระทบที่น่าหดหู่อย่างยิ่งต่อผู้ขับขี่

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าพวกเขาคืออะไร ถนนที่อันตรายที่สุดในโลก.

1. ทางหลวงหมายเลข 1 บิกซูร์ แคลิฟอร์เนีย

ทางหลวงหมายเลข 1 (ทางหลวงหมายเลข 1) เป็นทางหลวงสายหลักสายหนึ่งบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ผ่านจากใต้สู่เหนือ ทะลุผ่านรัฐแคลิฟอร์เนีย ในเขตภูเขาร็อกกี้ของบิกซูร์ ถนนจะเข้าไปในแผ่นดินและผ่านป่าเรดวูดหลากสีสัน จากนั้นก็โผล่ขึ้นมาบนชายฝั่งอีกครั้ง โดยข้ามสถานที่ทางประวัติศาสตร์หลายแห่ง หนึ่งในนั้นคือสะพานบิกซ์บีครีก

2. ถนนแห่งขุมนรก สวิตเซอร์แลนด์

ถนนที่ผ่านสูง (2429) ผ่าน (Furka Pass) ใน Swiss Alps

3. ถนนแอตแลนติก นอร์เวย์

ถนนแอตแลนติกเปิดเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2529 เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางท่องเที่ยวแห่งชาติในชนบท 64 และมีความยาว 8.3 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเมือง Kristiansund และ Mold ในเขต Mere og Romsdal

ถนนสายนี้สร้างขึ้นบนเกาะเล็กๆ หลายแห่งและสกีรีสอร์ตที่เชื่อมต่อกันด้วยเขื่อนและสะพานแปดแห่ง

4. ถนน White Desert อุทยานแห่งชาติ Canyonlands รัฐ Utah

ถนนยาว 170 กิโลเมตรที่ตัดผ่านอุทยานแห่งชาติเป็นเส้นทางสุดหวาดเสียวสำหรับผู้แสวงหาความตื่นเต้น

5. Tainmen High Road, หูหนาน, จีน

ตั้งอยู่ในอุทยานแห่งชาติ Taimen ทางตะวันตกเฉียงเหนือของมณฑลหูหนาน สามารถไปถึงยอดได้ด้วยกระเช้าลอยฟ้าซึ่งมีความยาว 7455 เมตร และสูง 1279 เมตร หรือจะเข้าทางถนน 11 ​​กม. 99 โค้งก็ได้ การเดินทางที่น่ารื่นรมย์รอคุณอยู่ในส่วนลึกของถ้ำที่ตั้งอยู่บนยอดเขา

6. สะพาน Seven Mile, Florida Keys

สะพานที่ยาวที่สุดในโลกเจ็ดไมล์หรือ 11 กิโลเมตรที่สร้างขึ้นจากช่วงตึกเดียว เชื่อมเกาะต่างๆ ของ Florida Keys

7. Peak Chapman Drive, เคปทาวน์, แอฟริกาใต้

บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของแอฟริกาใต้ มีถนนที่ทอดยาวไปรอบๆ ภูเขาหินของ Chapman Peak ซึ่งให้ทัศนียภาพอันน่าทึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติกแก่นักท่องเที่ยว

8. Stelvio Pass, เทือกเขาแอลป์ตะวันออก, อิตาลี

ทางเลี้ยวหักศอก - ประมาณ 60 - และ 48 ปิ่นปักผมบนถนน Stelvio Pass จะไม่ทำให้คุณเฉยเมย ถนนที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2372 ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2757 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล และถือเป็นทางผ่านที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเทือกเขาแอลป์ รองจาก Col De L'Iseran (2770 ม.)

9 โคล เดอ ตูรินี ฝรั่งเศส

เส้นทางที่สูงที่สุดใน French Alps (1607) มีชื่อเสียงจากการแข่งขัน Monte Carlo Rally ของ WRC ที่จัดขึ้นที่ส่วนถนนระยะทาง 32 กิโลเมตร

10. ถนนอุโมงค์กุ้ยหลิน ประเทศจีน

อุโมงค์ในเทือกเขา Teiheng มณฑลเหอหนาน เปิดเมื่อ พ.ศ. 2520 ยาว 1200 เมตร สูง 5 เมตร กว้าง 4 เมตร ชื่อภาษาจีน Guoliang หมายถึง "ถนนที่ไม่ทนต่อความผิดพลาด" การเดินทางผ่านอุโมงค์จะเผยให้เห็นความงามของภูเขาโดยรอบ

11. ทางหลวงเดนาลีอลาสก้า

ทางหลวงเดนาลีเปิดในปี 2500 ยาว 217 กม. ผ่านพื้นที่ป่าที่น่าตื่นตาตื่นใจของอลาสก้าและนำไปสู่อุทยานแห่งชาติเดนาลี (เดิมชื่อสวนสาธารณะแมคคินลีย์)

12. Karakoram Highway ประเทศจีน / ปากีสถาน

สิ่งมหัศจรรย์อันดับแปดของโลกคือหนึ่งในชื่อของทางหลวง Karakoram ที่มีความสูง 1,300 กิโลเมตร ซึ่งวิ่งที่ระดับความสูง 4693 ผ่านเส้นทาง Khundzherab การก่อสร้างดำเนินไปเป็นเวลายี่สิบปี - ตั้งแต่ปี 2509 ถึง 2529 - และราคาสามพันล้านดอลลาร์

13. Great Ocean Road ประเทศออสเตรเลีย

นอกจากแนวปะการัง Great Barrier Reef แล้ว ถนน Great Ocean Road ยังถือเป็นสมบัติของชาติออสเตรเลียอย่างถูกต้องอีกด้วย ถนนความยาว 243 กิโลเมตรทอดยาวไปตามชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของแผ่นดินใหญ่และสร้างขึ้นระหว่างปี 2462 ถึง 2475 โดยทหารที่กลับมาจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

นอกจากภูมิประเทศที่สวยงามและทิวเขาแล้ว ยังมีสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ตลอดทาง - หอคอยหินปูนในตำนานของอัครสาวกสิบสอง

14. Sani Pass, KwaZulu-Natal, แอฟริกาใต้

เส้นทางผ่านภูเขา Sani Pass ในเลโซโทเป็นสถานที่สำหรับเล่นกีฬาผาดโผน ถนนยาว 9 กิโลเมตรต้องการให้ผู้ขับขี่มีทักษะในการขับขี่เป็นพิเศษ นอกจากนี้ รถต้องมีระบบขับเคลื่อน 4*4 บัตรผ่านมักจะปิดเนื่องจากสภาพอากาศ

ความต่อเนื่อง….

บทความเกี่ยวกับถนนที่แปลกและอันตรายที่สุดในโลก - คุณสมบัติที่สำคัญ, ลักษณะเฉพาะของการเคลื่อนไหว ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับถนนอันตรายของโลก

เนื้อหาของบทความ:

ตลอด 100 ปีที่ผ่านมา เครือข่ายทางหลวงซึ่งเปรียบเสมือนได้ห่อหุ้มโลกไว้แน่น ต้องเน้นว่าเส้นทางการเคลื่อนที่ของค่านิยมทางวัตถุจากตะวันออกไปตะวันตกและในทิศทางตรงกันข้ามถูก "เหยียบย่ำ" มานานหลายศตวรรษและนับพันปี ทุกวันนี้ ที่ซึ่งมีเส้นทางสำหรับอูฐ ม้า และฝูงสัตว์อื่นๆ ทอดยาว มีการวางทางหลวงที่ทันสมัย และหลายคนก็ไม่ธรรมดา

ภูมิทัศน์และเศรษฐกิจ

ทุกวันนี้ รถยนต์ถือเป็นพาหนะหลักในการขนส่งสินค้า ซึ่งมีความต้องการมากกว่าเรือ รถไฟ เครื่องบิน และรถลาก เพื่อให้รถยนต์เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ปัจเจกบุคคลและเศรษฐกิจโดยรวม จำเป็นต้องมีถนน ตามข้อบังคับปัจจุบัน คุณภาพของถนนจะถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  • ท้องถิ่น;
  • ภูมิภาค;
  • สถานะ;
  • ระหว่างประเทศ.
ไม่ยากเลยที่จะคาดเดาว่ารัฐบาลของประเทศหรือผู้จัดการของบริษัทข้ามชาติไม่ค่อยกังวลเกี่ยวกับสภาพถนนในชนบท - การสื่อสารประเภทนี้ได้รับการจัดการโดยหน่วยงานท้องถิ่น

มีการสร้างเส้นทางความเร็วสูงเพื่อให้การสื่อสารระหว่างศูนย์อุตสาหกรรมและวัฒนธรรมหลัก ๆ เป็นไปอย่างราบรื่น ทางหลวงดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับการจราจรหนาแน่นของรถบรรทุกและรถยนต์ ลักษณะการทำงานจะได้รับการดูแลอย่างเคร่งครัดโดยไม่คำนึงถึงภูมิประเทศที่มีการวางทางด่วน ภูเขา ป่าไม้ หนองน้ำ และทะเลทราย กระตุ้นให้วิศวกรสร้างการออกแบบดั้งเดิม ภายใต้เงื่อนไขบางประการที่กำหนดโดยธรรมชาติ สิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานของถนนดังต่อไปนี้จะถูกสร้างขึ้น:

  • สะพาน;
  • ทางแยก;
  • อุโมงค์
แต่บ่อยครั้งที่โครงสร้างที่เป็นประโยชน์อย่างหมดจดจะได้รับรูปลักษณ์ที่สวยงามซึ่งน่าพอใจต่อสายตามนุษย์ อะไรคือสิ่งที่ผิดปกติที่สุด?


จนถึงปี 1977 มีคนไม่กี่คนในประเทศจีนและยิ่งกว่านั้นในโลกที่รู้เกี่ยวกับหมู่บ้านที่เรียกว่า Guolian ซึ่งหายไปในพื้นที่ภูเขาที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ จนถึงปัจจุบัน มีหลายเวอร์ชันเกี่ยวกับวิธีที่ผู้คนตั้งรกรากอยู่ในหุบเขาลึก มืดมน และไม่สามารถเข้าถึงได้จากภายนอก เป็นไปได้ที่จะมาที่นี่โดยบันไดที่ง่อนแง่นและเส้นทางแคบ ๆ ที่แกะสลักเข้าไปในทางลาดชันของหน้าผาหินแกรนิต เป็นเรื่องยากมากสำหรับศัตรูหรือผู้ไม่หวังดีที่จะบุกเข้าไปในหมู่บ้าน แต่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

การแยกตัวออกจากโลกภายนอกเป็นเวลานานทำให้การตั้งถิ่นฐานเริ่มตายลง จากนั้นในปี 1972 ชาวนาก็ตัดสินใจฝ่า "ถนนสู่แสงสว่าง" ด้วยมือของพวกเขาเอง ที่การกำจัดของ sinkers มีเพียงเครื่องมือขุด - เสียม, ชะแลง, จอบอุโมงค์โกเลียน สูง 5 เมตร กว้าง 4 เมตร ยาว 1200 เมตร เปิดใช้ในอีก 5 ปีต่อมา เพื่อการส่องสว่างตามธรรมชาติของถนน มีการเจาะรู 30 ช่องในหินด้านที่มีแสงแดดส่องถึง ปัจจุบันมีรถประจำทางพร้อมนักท่องเที่ยวมาที่นี่ทุกวันตลอดทั้งปี


ดินแดนทางเหนือของรัสเซียได้รับการพัฒนามาเป็นเวลานานและประสบความสำเร็จ เป้าหมายหลักของกระบวนการนี้คือการนำทรัพยากรที่จำเป็นสำหรับเศรษฐกิจ "ออกจากพื้นดิน" แฟน ๆ ของข้อเท็จจริงสนุก ๆ เปรียบเทียบพื้นที่ขนาดใหญ่ของสาธารณรัฐ Sokha-Yakutia กับขนาดของรัฐในยุโรปและผลลัพธ์ก็น่าประทับใจ

ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา สถานการณ์เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ทางหลวงของรัฐบาลกลาง "ลีนา" ได้เปลี่ยนจากถนนฤดูหนาวที่ไม่มั่นคงเป็นทางหลวงสมัยใหม่ส่วนสำคัญของเส้นทางนี้ซึ่งมีความยาว 1200 กม. อยู่บนดินเยือกแข็ง ควรสังเกตว่านักสำรวจ นักออกแบบ และผู้สร้างยังคงทำงานเพื่อปรับปรุงคุณภาพและความน่าเชื่อถือของพื้นผิวถนนต่อไป

สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่นี่ ในภูมิภาคที่รุนแรงนี้ ก็ยังมีเสน่ห์อยู่เล็กน้อย และคนในท้องถิ่นเรียกทางหลวงว่า "ถนนแห่งชีวิต" ซึ่งสินค้าที่จำเป็นจะถูกส่งไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขาตลอดเวลาของปี


การขับรถในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ผู้ขับขี่ต้องมีคุณสมบัติที่เหมาะสม สภาพทางเทคนิคของรถต้องสมบูรณ์ แต่ความเป็นจริงของชีวิตไม่สอดคล้องกับกรอบคำสั่งและข้อบังคับเสมอไป ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยและเกิดอุบัติเหตุใหญ่ขึ้น ส่วนทางด่วน 70 กม. ในโบลิเวียระหว่างเมืองหลวงของลาปาซและศูนย์กลางของจังหวัด Coroico ทางตอนเหนือกลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางว่าเป็น "ถนนสายมรณะ"

นี่เป็นเส้นทางเดียวที่เชื่อมระหว่างภาคเหนือที่มีประชากรหนาแน่นกับศูนย์กลาง ภายใต้ชื่ออย่างเป็นทางการ "ถนนแห่งภาคเหนือของ Yungas" ทางหลวงถูกวางไว้ที่เชิงเขาของเทือกเขาแอนดีส


เป็นไปได้ที่จะพูดถึงคุณภาพของพื้นผิวถนนที่มีความเป็นธรรมดาในระดับสูงไม่มีมาตรฐานสำหรับความกว้างของทางด่วน ดินถล่มและดินถล่มในฤดูฝนถือเป็นเรื่องปกติ ทุกปี มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่นี่มากถึง 30 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิต 100 ถึง 300 คน


เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสื่อสารที่มั่นคงและปลอดภัยระหว่างการตั้งถิ่นฐานเป็นหน้าที่หลักของทางหลวงทุกสาย ควบคู่ไปกับการแก้ปัญหานี้ มีการสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนากิจกรรมเพิ่มเติม ทางหลวงที่เชื่อมระหว่างเกาะต่างๆ ของหมู่เกาะ Eide ในนอร์เวย์เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของแนวทางปฏิบัติและบูรณาการ

รถบรรทุกและรถโดยสารท่องเที่ยวผ่านทางหลวงกว้าง 6 เมตรโดยไม่มีการรบกวนผู้ชื่นชอบความประทับใจอันสดใสมาที่นี่เพื่อชื่นชมความงามของธรรมชาติ มหาสมุทรที่มีพายุ และสิ่งของที่มนุษย์สร้างขึ้น

บนถนนมีทั้งหมด 8 สะพาน แต่ละสะพานมีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ชื่นชอบความงาม มีจุดชมวิวสี่แห่งซึ่งให้ทัศนียภาพกว้างไกลของสภาพแวดล้อม ชุมชนผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าถนนแอตแลนติกเป็นเส้นทางที่ดีที่สุดในการเดินทางในยุโรปเหนือ


ประเทศคูคาเบอร์ราและจิงโจ้ แม้จะอยู่ห่างไกลจากทวีปหลัก ใช้ชีวิตร่วมกับโลกที่เจริญแล้ว สภาพภูมิอากาศที่เอื้ออำนวยและประชากรที่ทำงานหนักกลายเป็นพื้นฐานสำหรับมาตรฐานการครองชีพที่สูง เดิมทีถนนใหญ่เลียบชายฝั่งแปซิฟิกของแผ่นดินใหญ่ถือเป็นโครงการธุรกิจ ทหารที่กลับมาจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง

ทางยาว 243 กม. อยู่ระหว่างการก่อสร้างเกือบ 15 ปีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2479 การเดินทางบนถนนได้กลายเป็นเรื่องฟรี มอเตอร์เวย์ตัดผ่านอาณาเขตของอุทยานแห่งชาติและตามแนวชายฝั่งของซากเรืออับปาง ในสถานที่เหล่านี้ เรือขนาดใหญ่และขนาดเล็กกว่าหกร้อยลำได้ลงไปที่ด้านล่าง การก่อตัวตามธรรมชาติที่สวยงามที่สุด - หินและถ้ำ - ดึงดูดนักท่องเที่ยวด้วยรูปร่างที่น่าทึ่ง Great Ocean Road อยู่ในทะเบียนมรดกแห่งชาติของออสเตรเลีย


สำหรับชาวยุโรป แอฟริกาเป็นประเทศที่น่าดึงดูดและลึกลับมาโดยตลอด ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีสารสนเทศมีผลเพียงเล็กน้อยต่อโลกทัศน์ของคนผิวขาว เมื่อได้เรียนรู้เกี่ยวกับจุดที่น่าสนใจบนแผนที่แล้ว ผู้แสวงหาความตื่นเต้นจะพยายามไปให้ถึงที่นั่นอย่างสุดความสามารถ ถนน Dragon Mountain ที่ยาว 9 กม. ที่ Sani Pass ถือเป็นถนนที่อันตรายที่สุดในทวีป เส้นทางนี้เชื่อมต่อสองรัฐ - แอฟริกาใต้และราชอาณาจักรเลโซโท

ถนนลูกรังวางเกือบในแนวตั้งความสูงต่างกันประมาณ 1500 เมตร ในการเอาชนะคดเคี้ยวด้วยการเลี้ยวที่เฉียบแหลม ผู้ขับขี่ต้องมีประสบการณ์และเทคนิคการขับขี่ที่เหมาะสม

การรองพื้นกลางสายฝนจะสร้างปัญหาเพิ่มเติมให้กับรถหากไม่เป็นอันตราย ไม่มีข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับจำนวนผู้เสียชีวิตในโอเพ่นซอร์ส ความจริงข้อนี้ดึงดูดคนรักสุดขั้วที่ต้องการแสดง "ความเท่" ของพวกเขาที่นี่


ตามหน่วยงานจัดอันดับต่างๆ ทางหลวงคาราโครัมเป็นหนึ่งในสิบถนนที่อันตรายและไม่ธรรมดาที่สุดในโลกเส้นทางนี้เชื่อมสองรัฐหลักในเอเชีย - จีนและปากีสถาน ไม่จำเป็นต้องพิสูจน์ความเหมาะสมของการวางทางหลวงสายนี้เป็นพิเศษ สิ่งที่น่าสนใจคือ ถนนในเทือกเขาหิมาลัยถูกทำลาย ซึ่งเป็นภูเขาที่สูงที่สุดและกว้างขวางที่สุดในโลก นี้ใช้เวลา 20 ปี อย่างไรก็ตาม ไม่มีเหตุผลใดที่จะเรียกกระบวนการก่อสร้างแล้วเสร็จ

อันตรายรอรถอยู่หลายพื้นที่ ดินถล่ม ดินถล่ม ธารน้ำแข็งไม่สามารถคาดการณ์ล่วงหน้าได้ เช่นเดียวกับที่ไม่สามารถคาดการณ์แผ่นดินไหวได้


ภูมิทัศน์โดยรอบสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากอย่างไม่คาดคิดและทำลายถนน ความยาวของเส้นทางคือ 1300 กม. มีการติดตั้งป้ายเตือนในส่วนที่เป็นอันตรายโดยเฉพาะและอุปกรณ์พิเศษปฏิบัติหน้าที่ตลอดเวลา มาตรการดังกล่าวจำเป็นสำหรับกิจกรรมแผ่นดินไหวระดับสูงของภูมิภาค

วิดีโอเกี่ยวกับถนนอันตราย:

แกรนด์แคนยอน แต่ไม่ใช่ในสหรัฐอเมริกา? หุบเขาหิน แต่ไม่ใช่ในทะเลทราย? ไม่ว่าจะเรียกว่า Verdon Gorge อย่างไร ความจริงก็คือวันนี้เป็นหุบเขาที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป: ความยาว 25 กิโลเมตร และความลึกถึง 700 เมตร! แม้ว่าขนาดของช่องเขา Verdon จะด้อยกว่าหุบเขาแอริโซนา แต่ก็มีความงามเหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด: ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน ต้นไม้และพุ่มไม้ปกคลุมพื้นที่ลาดด้วยชั้นหนา ผ่านเฉพาะหน้าผาสูงชันที่สุดเท่านั้น จะใช้เวลาทั้งวันในการไปรอบ ๆ ช่องเขาเป็นวงกลม แม้ว่าจะมีเพียงร้อยกิโลเมตร แต่ทั้งหมดประกอบด้วยทางโค้ง ทางลง และทางขึ้น อุโมงค์ที่มนุษย์สร้างขึ้นและทางวิ่งใต้โขดหินที่ห้อยอยู่เหนือศีรษะและซ่อนท้องฟ้า มุมมองที่สวยงามที่สุดของช่องเขาที่เปิดจากถนน Cretan เก่าหรือ Cretan loop (Route des Cretes, D23) สร้างขึ้นในสมัยโบราณและผ่านไปตามขอบด้านเหนือของหุบเขา เส้นทางคดเคี้ยวแคบ ๆ นี้ไปถึงหน้าผามาก มีหอสังเกตการณ์อยู่ตามขอบ ซึ่งแต่ละแห่งมีทิวทัศน์ที่สวยงามตระการตาของ Verdon เส้นทาง Cretan ถือเป็นทางเดียว: คุณต้องขับรถไปตามเข็มนาฬิกาโดยเริ่มจากเมือง Castellane ไปทางทะเลสาบเทียม Sainte-Croix ซึ่งก่อตัวขึ้นหลังจากการสร้างเขื่อนในปี 1975 คุณสามารถว่ายน้ำในทะเลสาบและใช้เวลาไตร่ตรองสองสามชั่วโมงภายใต้ร่มเงาของต้นไม้พร้อมไวน์และขนมปังฝรั่งเศสแบบกรุบกรอบ เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Luberon อยู่ห่างจาก Verdon Park 100 กิโลเมตร ควรค่าแก่การแวะชมวิถีชีวิตในหมู่บ้านแบบสบายๆ และเยี่ยมชมซากปรักหักพังของปราสาทแห่งหนึ่งของ Marquis de Sade ที่มีชื่อเสียง

นักท่องเที่ยวมักถูกดึงดูดโดยสถานที่ที่ทำเครื่องหมายว่า "มากที่สุด": จุดเหนือสุดของยุโรป จุดตะวันตกสุดของรัสเซีย ภูเขาที่สูงที่สุด ภาวะซึมเศร้าที่ลึกที่สุด Pamir Highway เป็นหนึ่งในสถานที่เหล่านั้น ท้ายที่สุดถนนบนภูเขาที่สูงที่สุดในอาณาเขตของอดีตสหภาพโซเวียต ถนนลูกรังที่เกือบจะสมบูรณ์นี้ปีนขึ้นไปบนเดือยของเทือกเขา Pamir และผ่านภูเขาหลักสามแห่งของ Pamirs: Taldyk (3615 ม.), Kyzyl-Art (4280 ม.) และจุดที่ใกล้กับ "หลังคาของโลก" ที่สุด - Akbaital Pass (4655 ม.) ทางตะวันออกของเส้นทาง - จากเมือง Osh ของ Kyrgyz ไปจนถึง Tajik Khorog - สร้างขึ้นในปี 1931-1934 เมื่อสหภาพโซเวียตกำลังพัฒนาอาณาเขตของ Pamirs ภูเขาอย่างแข็งขัน มันไหลผ่านเชิงเขาสีเขียว ที่ซึ่งม้าเล็มหญ้าและกระท่อมโดดเดี่ยวและกระท่อมที่เปื้อนมูล เช่นเดียวกับผ่านอุทยานแห่งชาติปามีร์ ซึ่งยอดเขาเลนิน (7134 ม.) สูงขึ้นไป

จุดแวะพักที่น่าตื่นเต้นที่สุดระหว่างทางคือทะเลสาบคารากุล ซึ่งใหญ่ที่สุดในทาจิกิสถาน ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 3914 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล จากที่นี่ ทางขึ้นที่สูงชันจนถึงเดือยของปาเมียร์ผู้ยิ่งใหญ่เริ่มต้นขึ้น โขดหิน ช่องเขา อุโมงค์ สีรองพื้น ฝุ่น ขาดพืชพันธุ์ แกะหายาก และฝูงแกะ - ภูมิประเทศเกือบบนดาวอังคารนั้นทอดยาวไปถึงหุบเขาทางฝั่งทาจิกิสถานแล้ว เพื่อนร่วมเดินทางของคุณตลอดเวลาจะเป็นรถบรรทุก ลา และรถจี๊ป อัดแน่นอยู่ข้างในและแขวนกระเป๋าไว้ข้างนอก เมื่อปิดทางหลวง คุณสามารถเยี่ยมชมสถานที่ที่น่าสนใจอีกหลายแห่ง: หมู่บ้านของชาวท้องถิ่น, เส้นทางอำลาสู่เยาวชน, ​​ป้อมปราการ Yamchun ของผู้บูชาไฟ, น้ำพุร้อน Bibi-Fatima และอีกมากมาย

ทางหลวง Dalton เป็นถนนลูกรังระยะทาง 666 กิโลเมตรที่ตัดผ่านอลาสก้าเกือบตรงกลางจากเหนือจรดใต้ เส้นทางนี้สร้างขึ้นในปี 1974 เพื่อขนส่งสินค้าไปยังแหล่งน้ำมันของอ่าว Pradhoe และให้บริการท่อส่งน้ำมัน Trans-Alaskan และชื่อนี้ตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่วิศวกร เจมส์ ดาลตัน ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างในแถบอาร์กติก สำหรับมอเตอร์ไซค์หรือรถที่ตะกละตะกลาม ต้องระวังที่จะเข้าไปยุ่งที่นี่: บนทางหลวงทั้งหมดระหว่างแฟร์แบงค์ 100 กิโลเมตรจากจุดเริ่มต้น และเดดฮอร์ส ที่จุดสิ้นสุด มีปั๊มน้ำมันเพียงสองแห่งเท่านั้น: ที่ข้ามแม่น้ำยูคอน และใน Coldfoot (400 กม. จาก Fairbanks) ดังนั้นจึงควรนำน้ำมันเบนซินที่จำเป็นรวมถึงยาง เครื่องมือ อาหาร และสิ่งจำเป็นอื่นๆ ติดตัวไปด้วยในทันที ความช่วยเหลือทางการแพทย์มีให้เฉพาะใน Coldfoot หรือ Deadhorse เท่านั้น นี่คืออลาสก้า สุภาพบุรุษ! ดินแดนที่ไม่เป็นมิตรและรุนแรงในแวบแรกซึ่งจะสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมและค้นพบความร่ำรวยเฉพาะนักเดินทางที่เตรียมพร้อมและมีความรับผิดชอบเท่านั้น อลาสก้ามีบางอย่างที่จะแบ่งปันจริงๆ: รัฐที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐยังคงเกือบจะไม่ถูกอารยธรรมเสียหาย 23 (!) อุทยานแห่งชาติและเขตสงวนตั้งอยู่ในอาณาเขตของตน ผ่านบางส่วน: เทือกเขาสีขาว, เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าอาร์กติก เขตสงวนริมฝั่งแม่น้ำยูคอน ประตูของเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าอาร์กติก - ทางหลวงดัลตันผ่านไปทางขวา ไม่ว่าจะหลงทางในหิมะที่ราบเรียบหรือ ที่ราบหญ้าหรือคดเคี้ยวระหว่างภูเขาที่เป็นป่าโดยรอบทุกด้าน พิธีกรรมบังคับอีกประการหนึ่งของนักเดินทางทุกคนที่เดินทางบนทางหลวงคือการถ่ายภาพกับพื้นหลังของป้ายที่ระบุว่าอาร์กติกเซอร์เคิล

ในปี 1970 ประธานาธิบดี Nicolae Ceausescu แห่งโรมาเนียได้คิดที่จะสร้างทางหลวงที่สูงข้ามฟาการาสแมสซิฟเพื่อสร้างเส้นทางท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดใจ ด้วยความกังวลเกี่ยวกับเหตุการณ์ในเชโกสโลวาเกีย เขากลัวการรุกรานทางทหารของประเทศ ดังนั้นจึงตัดสินใจเชื่อมต่อภูมิภาควัลลาเคียและทรานซิลเวเนียกับถนนบนภูเขาที่เข้าถึงยากเพื่อการถ่ายโอนยุทโธปกรณ์อย่างรวดเร็ว ตอนนี้ Transfagaras เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่หาได้ยากว่าวัตถุที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหารกลายเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกและดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากเข้ามาในประเทศได้อย่างไร ทางหลวงความยาว 261 กิโลเมตรนี้ตัดผ่านหุบเขาและทุ่งข้าวสาลีอันงดงามด้วยข้าวสาลี ซึ่งบางครั้งชาวโรมาเนียยังคงเก็บเกี่ยวด้วยมือ ผ่านทะเลสาบและอ่างเก็บน้ำ ผ่านหมู่บ้านชาวโรมาเนียที่น่ารักซึ่งมีบ้านหินสีเข้มเหมือนกัน ไม่ไกลจากจุดเริ่มต้นของทางหลวงคือเมืองที่สวยงามของซีบิวซึ่งมีสถาปัตยกรรมแบบโรมาเนียคลาสสิก ที่ซึ่งในภาษาโรมาเนียมีการผสมผสานมรดกแบบละติน โรมานซ์ และสลาฟ ในเกือบทุกหมู่บ้านระหว่างทางจะมีโบสถ์ออร์โธดอกซ์ โบสถ์ และมัสยิด และในเมือง Curtea de Arges คุณสามารถชื่นชมโบสถ์ที่มีงานแกะสลักและปูนปั้นอันน่าทึ่งบนผนัง ทางด้านทรานซิลวาเนียของคาร์พาเทียน เคาท์แดร็กคิวล่ากำลังรอนักเดินทาง พบได้ทุกที่: ในชื่อถนน ร้านอาหาร และโรงแรม ในร้านขายของที่ระลึก ในปราสาทโบราณ หนึ่งในนั้นคือปราสาท Poienari ซึ่งสูงตระหง่านเหนือหุบเขาของแม่น้ำ Argesh ในศตวรรษที่ 15 มันเป็นของ Prince Vlad II Tepes ซึ่งกลายเป็นต้นแบบของ Dracula ที่มีชื่อเสียง อีกแห่งคือปราสาท Bran ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากทางหลวง Transfagaras ซึ่ง Count Dracula ไม่เคยไป แต่ที่ซึ่งเขา "ตั้งรกราก" โดยนักเขียน Bram Stoker ต้องขอบคุณผู้ที่โลกได้เรียนรู้เกี่ยวกับ Dracula

ถนนสายเก่าเส้นนี้เป็นเส้นแรกที่เชื่อมระหว่างรัสเซียและจีนเมื่อหลายศตวรรษก่อน การขับรถไปตามเส้นทาง Chuisky เปรียบเสมือนการข้ามทั่วทั้งรัสเซีย เส้นทางเริ่มต้นใน Biysk จากสวนต้นเบิร์ชและหมู่บ้านต่างๆ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือนักเขียน Vasily Shukshin และหลังจากหนึ่งร้อยกิโลเมตรก็คุ้มค่าที่จะผ่าน Gorno-Altaisk ราวกับว่าคุณพบว่าตัวเองอยู่ในช่วงเวลาของการพัฒนาของไซบีเรีย: พายุของ Katun, ช่องเขาหินและหุบเขาสีเขียว ไทกาภูเขาเริ่มต้นขึ้น หากคุณเลี้ยวซ้าย คุณจะไปถึงทะเลสาบเทเลตสโกเย และทางขวา คุณจะไปถึงเชิงเขาเบลูกฮา ที่ซึ่งโรริชมองหาชัมบาลาระหว่างทางไปเทือกเขาหิมาลัย และหากขับตรงไปตลอด คุณจะเห็นที่ราบคุไรที่เชิงสันเขา North-Chuysky หากต้องการ คุณสามารถขับรถไปสองสามกิโลเมตรและปีนขึ้นไปบนหิมะนิรันดร์ได้ ในที่ราบคุไร มีเกาะสุดท้ายของไทกา และไกลจากทางผ่าน ที่ราบกว้างใหญ่ที่แท้จริงได้เริ่มต้นขึ้น ที่ซึ่งมีกระโจมของชาวเร่ร่อนยืนอยู่และกองคาราวานอูฐเดินเตร่ ไม่ควรวางแผนการเดินทางดังกล่าวเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เพราะการเลี้ยวแต่ละครั้งเป็นโอกาสสำหรับการเดินทางเล็ก ๆ ที่แยกจากกัน การกล่าวถึงทางเดิน Chuisky ในปัจจุบันซึ่งเดิมเรียกว่า Mungalsky สามารถพบได้ในแหล่งของจีนเมื่อพันปีก่อน ตั้งแต่นั้นมาจนถึงต้นศตวรรษที่ 20 เป็นเพียงเส้นทางบนภูเขาที่พ่อค้าและผู้แสวงบุญไปยังต้นไม้ศักดิ์สิทธิ์บริเวณต้นน้ำของแม่น้ำกะทูน ถนนล้อยางจาก Ongudai ไปยัง Kosh-Agach (255 กม.) ได้รับการติดตั้งในปี 1903 เท่านั้น วันนี้ Chuisky tract เป็นหนึ่งในไม่กี่ถนนในโลกที่ได้รับรางวัลพิพิธภัณฑ์ของตัวเอง ตั้งอยู่ในอาคารของ Biysk Museum of Local Lore - ที่นี่คุณสามารถดูเอกสารและรูปถ่ายจดหมายเหตุ เค้าโครงสามมิติของถนน ภาพวาด และไดโอรามา

ถนนแอตแลนติก (หมายเลข 64) เกือบจะเลียบมหาสมุทร กระโดดจากเกาะหนึ่งไปอีกเกาะหนึ่งโดยใช้สะพานและอุโมงค์ นี่คือสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคโนโลยีที่ไม่เหมือนใคร: เส้นทางมีความยาวเพียง 8.5 กิโลเมตร - มากถึงหกสะพาน! สะพานหลักคือสะพาน Storseisundet ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า "สะพานสู่สวรรค์" หากคุณเข้าใกล้จากด้านข้างของแผ่นดินใหญ่ ดูเหมือนว่าผืนผ้าใบของเส้นทางจะแตกออกที่จุดสูงสุดและผู้เดินทางสามารถกระโดดขึ้นไปบนท้องฟ้าได้โดยตรงเท่านั้น ความประทับใจจะเพิ่มขึ้นหากคุณขับรถไปตามถนนแอตแลนติกในฤดูใบไม้ร่วง เมื่อฤดูพายุเริ่มต้น: คลื่นขนาดใหญ่ม้วนตัวบนเกาะเล็ก ๆ ชนด้วยเสียงคำรามบนสะพานรองรับ และบางครั้งครอบคลุมทั้งถนน พยายามเลียรถที่ขับไปตาม มัน. อย่างไรก็ตาม ถนนแอตแลนติกเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเส้นทางผ่านฟยอร์ดเท่านั้น เมื่อเดินไปตามทางไปยังออสโล คุณจะได้พบกับหนึ่งในงูที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุโรป นั่นคือ Troll Stairs (Trollstigen) ซึ่งปีนขึ้นไปตามทางลาดของภูเขา โทรลล์ที่เป็นอันตรายมักจะแขวนบันไดด้วยหมอกหนา แต่สิ่งนี้ทำให้งูมีความสวยงามยิ่งขึ้น: หินสีเทาและหินที่แปลกประหลาดซึ่งปกคลุมไปด้วยหญ้าสีเขียวสดใสและตะไคร่น้ำปรากฏผ่าน "นม" อย่างหนาแน่น บนยอดเขาบางครั้งทัศนวิสัยลดลงเหลือ 3-5 เมตร ยิ่งอยากรู้อยากเห็นแกะที่ปรากฏขึ้นจากหมอกในทันที ทะเลสาบสีดำ และปิรามิดหินจำนวนมากที่สร้างโดยนักท่องเที่ยว หรืออาจเป็นเพราะตัวโทรลล์เอง ... หากคุณขับรถต่อไปตามทางหลวงหมายเลข 63 (และแทบไม่มีที่ใดให้หลบเลี่ยงได้เลย) คุณจะได้ไปยังฟยอร์ดที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในนอร์เวย์ - Geiranger ที่นี่คุณสามารถชื่นชมน้ำตก ตกปลา หรือเดินเล่นรอบๆ ได้มากมาย

ชาวจีนมีชื่อเสียงไม่เพียงแต่ความขยันหมั่นเพียรและความอุตสาหะ (ซึ่งก็คุ้มกับกำแพงเมืองจีนเพียงอย่างเดียว!) แต่ยังรักสัญลักษณ์ สัญลักษณ์ และตัวเลขอีกด้วย ดังนั้นแม้แต่คนที่อยู่ห่างไกลจากวัฒนธรรมเอเชียก็ไม่สามารถขับรถไปตามถนนบิ๊กเกตได้ ความจริงก็คือถนนสายนี้เป็นทางคดเคี้ยวที่ชันที่สุดในโลกในทุกแง่มุม เธอปีนภูเขาเทียนเหมิน ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองจางเจียเจี้ย ทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีน 8 กิโลเมตร สายพานแอสฟัลต์ยาว 11 กม. นี้ปีนขึ้นไปถึง 1300 เมตร ตลอดทาง 99 รอบ! สำหรับคนจีน เลข 9 เป็นสิ่งศักดิ์สิทธิ์ คือ เลขของจักรพรรดิ เช่นเดียวกับจำนวนวังที่ตามตำนานเล่าว่ารอคนอยู่บนสวรรค์ นั่นคือเหตุผลที่ถนนสู่เทียนเหมินเรียกอีกอย่างว่า "ถนนสู่สวรรค์"

แหล่งท่องเที่ยวหลักของเส้นทางคือถ้ำ "ประตูสวรรค์" มันถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 3 เมื่อก้อนหินก้อนใหญ่แตกออกจากหิน "ประตู" สูง 131.5 เมตรมักถูกปกคลุมไปด้วยหมอก ชาวบ้านเชื่อว่าผ่านพวกเขาไปสวรรค์ได้จริงๆ แต่เพื่อให้ได้สิทธิ์นี้ คุณต้องทำงานหนัก เข้าถ้ำได้หลายทาง ง่ายที่สุดคือการขับรถหรือรถทัวร์ ที่ยากกว่านั้นคือการ “ปีนด่วน” ในรถสปอร์ตที่มีนักแข่งมืออาชีพอยู่หลังพวงมาลัย และที่ยากที่สุดคือการปีนบันไดที่น่าประทับใจด้วย 999 ขั้นตอน หากคุณต้องการประสบการณ์ที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง คุณควรปีนขึ้นไปบนกระเช้าไฟฟ้าที่ยาวที่สุดในโลก (7455 เมตร!) - จากหน้าต่าง คุณจะเห็นแนวถนนที่คดเคี้ยวทั้งหมด

เส้นทางหมายเลข 40 (รูตา 40) ข้ามอาร์เจนตินาเกือบทั้งหมดจากเหนือจรดใต้ และไปตามสันเขาแอนเดียนสูง นี่คือหนึ่งในถนนที่ยาวที่สุดในโลก: 5,000 กิโลเมตรไม่ใช่เรื่องตลก! โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพวกเขาผ่านเขตภูมิอากาศหลายแห่ง ภูมิทัศน์รอบๆ เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา: ป่าไม้, หิน, ทะเลสาบ, ทุ่งนา, ทุ่งหญ้า, ทะเลทราย, ที่ราบที่แทบไม่มีคนอาศัยอยู่, ยางมะตอยและกรวด, ฝุ่นและทรายสีแดง, ดวงอาทิตย์และลมพัด, ภูเขา 27 แห่ง, แม่น้ำสายสำคัญ 18 แห่ง, ในที่สุด, อุทยานแห่งชาติ 20 แห่ง ซึ่งคุณสามารถใช้เวลาหลายวันได้ ตัวอย่างเช่น ในอุทยาน Los Glaciares ซึ่ง UNESCO ขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ คุณสามารถเยี่ยมชมธารน้ำแข็ง Perito Moreno ซึ่งเป็นแหล่งน้ำจืดสำรองที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก พื้นที่ของมันค่อนข้างจะเทียบได้กับพื้นที่ทั้งหมดของบัวโนสไอเรสในขณะที่ธารน้ำแข็งมีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องโดยเปลี่ยนตำแหน่งเฉลี่ย 2 เมตรทุกวัน คุณสามารถชื่นชมได้ทั้งจากจุดชมวิวและการเดินบนน้ำแข็งที่พังทลายพร้อมกับนักปีนเขา ถนนสายเดียวกันนี้นำไปสู่ ​​"ถ้ำแห่งหัตถ์" อันโด่งดัง (Cueva de las Manos) ซึ่งผนังทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยภาพพิมพ์ฝ่ามือมนุษย์และภาพฉากการล่าสัตว์ที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งมีอายุย้อนไปถึงสหัสวรรษที่เก้าก่อนคริสต์ศักราช อุทยานแห่งชาติที่ใหญ่เป็นอันดับสองในอาร์เจนตินา Calchaqi Walley สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ที่ซึ่งคุณสามารถเดินทางจากทะเลทรายบนภูเขาไปยังป่ากึ่งเขตร้อนได้ในหนึ่งวัน - สภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วบนพื้นที่ขนาดเล็กเพียงแห่งเดียว และแน่นอนว่าควรขับรถไปตามถนน Ruta 40 เพื่อชมทิวทัศน์ "ดาวอังคาร" ของทะเลทรายและชมนกฟลามิงโกที่อาศัยอยู่บนทะเลสาบปาตาโกเนีย

American Wild West เป็นอาณาเขตทางตะวันตกของเทือกเขาร็อกกี เมื่อผู้บุกเบิกเริ่มพัฒนาดินแดนอินเดียในครั้งแรก พวกเขาสะดุดกับแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติที่ไม่เหมือนใครซึ่งพวกเขาไม่สามารถชื่นชมได้ ปัจจุบันบริเวณนี้เรียกว่า "วงเวียนใหญ่" (วงเวียนใหญ่) ชื่อนี้มาจากทัวร์รถบัสที่เรียกว่า Grand Circle Tour วิธีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางจากเดนเวอร์คือการปีนขึ้นไปที่อุทยานแห่งชาติ Rocky Mountains ก่อน ซึ่งเป็นที่ที่แม่น้ำโคโลราโดมีต้นกำเนิด และเดินต่อไปตามทางแอสเพนไปจนถึงที่ราบสูงโคโลราโด ระหว่างทาง คุ้มค่าแก่การชม Arches Park (arches.national-park.com) และ Monument Valley ที่มีชื่อเสียงในดินแดนของชาวนาวาโฮอินเดียนแดง ใกล้กับเมือง Page คุณไม่ควรพลาด Antelope Canyon ที่ไม่เด่น - ข้างถนนจะมีป้ายไม้เรียบง่ายพร้อมจารึกที่เหมาะสม ที่นี่คุ้มค่าที่จะไปล่องเรือในทะเลสาบพาวเวลล์เพราะคุณสามารถเช่าเรือได้ ทางใต้ของเพจเริ่มต้นแกรนด์แคนยอนที่มีชื่อเสียง (grandcanyon.comillinoisroute66.orggrandcanyonranch.com) จากนั้นไปที่เขื่อนฮูเวอร์ - อนุสาวรีย์ขนาดยักษ์แห่งยุค 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาจากจุดเริ่มต้นของเส้นทางตรงสู่ลาสเวกัส ดังนั้นคุณจะข้าม Great Circle จากตะวันออกไปตะวันตก เยี่ยมชมสี่รัฐ ได้แก่ โคโลราโด นิวเม็กซิโก แอริโซนา และยูทาห์ คุณไม่สามารถมองเห็นความงามของ Grand Circle ได้ในทริปเดียว เพราะที่ราบสูงโคโลราโดมีสวนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ดังนั้นโปรดเตรียมที่จะกลับมาที่นี่อีกครั้ง

ถนน Great Ocean Road ยาว 243 กิโลเมตร ทอดยาวไปตามชายฝั่งแปซิฟิกของออสเตรเลีย ถนนไม่มีความสำคัญในทางปฏิบัติ - มันถูกสร้างขึ้นโดยทหารที่กลับมาจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการสู้รบ หลังจากเปิดในปี 1932 ถนนกลายเป็นอนุสรณ์สถานทางทหารที่ใหญ่ที่สุดในโลก และสามสิบปีต่อมาก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในถนนที่งดงามที่สุดในโลก และด้วยเหตุผลที่ดี เส้นทางวิ่งเกือบจะเลียบชายฝั่งจากที่ซึ่งคุณสามารถมองเห็นผืนน้ำที่กว้างใหญ่ไพศาลและทะเลสาบอันเงียบสงบอันเงียบสงบ สถานที่ท่องเที่ยวหลักระหว่างทางคือ Shipwreck Coast ลึกลับซึ่งมีเรืออับปาง 638 ลำ และ "อัครสาวกสิบสอง" - กลุ่มหินปูนที่ยืนแยกจากกันในมหาสมุทรสูงถึง 45 เมตร อันที่จริงมีหินเพียงแปดก้อนที่นี่ และจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้พวกเขาถูกเรียกว่า "หมูและหมู" เท่านั้น ชื่อกวี "อัครสาวกสิบสอง" ปรากฏเพียงเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว เรื่องราวที่คล้ายกันมีหินอีกก้อนอายุประมาณ 20 ล้านปี - "ลอนดอนอาร์ค" เป็นเวลานานที่มันถูกเรียกว่า "สะพานลอนดอน" เนื่องจากมีความคล้ายคลึงที่น่าทึ่งกับสะพานทาวเวอร์บริดจ์ และในปี 1990 เมื่อช่วงที่ใกล้กับแผ่นดินใหญ่ที่สุดพังทลายลงภายใต้แรงกดดันของคลื่นทะเล มันก็กลายเป็น "โค้ง" นี่คือเอกลักษณ์ของ Great Ocean Road: แนวชายฝั่งมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจนคุณมองไม่เห็นสิ่งที่เป็นอยู่ในปัจจุบันอีกต่อไปในวันพรุ่งนี้ การขับรถที่นี่ไม่เพียงแค่ชื่นชมทิวทัศน์ นอนเล่นบนชายหาด หรือพิชิตคลื่นเท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทาง "ซาฟารี" ของออสเตรเลียด้วย: ในวาร์นัมบุล คุณสามารถชมการอพยพของวาฬทางใต้ และในเขตอนุรักษ์เกมทาวเวอร์ฮิลล์ คุณจะได้เดินกับจิงโจ้และนกอีมู และมองดูโคอาล่าและนกทะเล

2. อยู่บนภูเขาสูง คีร์กีซสถาน ทาจิกิสถาน: Pamir Highway

นักท่องเที่ยวมักถูกดึงดูดโดยสถานที่ที่ทำเครื่องหมายว่า "มากที่สุด": จุดเหนือสุดของยุโรป จุดตะวันตกสุดของรัสเซีย ภูเขาที่สูงที่สุด ภาวะซึมเศร้าที่ลึกที่สุด Pamir Highway เป็นหนึ่งในสถานที่เหล่านั้น ท้ายที่สุดถนนบนภูเขาที่สูงที่สุดในอาณาเขตของอดีตสหภาพโซเวียต ถนนลูกรังที่เกือบจะสมบูรณ์นี้ปีนขึ้นไปบนเดือยของเทือกเขา Pamir และผ่านภูเขาหลักสามแห่งของ Pamirs: Taldyk (3615 ม.), Kyzyl-Art (4280 ม.) และจุดที่ใกล้กับ "หลังคาของโลก" ที่สุด - Akbaital Pass (4655 ม.) ภาคตะวันออกของทางเดิน - จากเมือง Osh ของ Kyrgyz ไปจนถึง Tajik Khorog - สร้างขึ้นในปี 1931-1934 เมื่อสหภาพโซเวียตกำลังพัฒนาอาณาเขตของ Pamirs ภูเขาอย่างแข็งขัน มันไหลผ่านเชิงเขาสีเขียว ที่ซึ่งม้าเล็มหญ้าและกระท่อมโดดเดี่ยวและกระท่อมที่เปื้อนมูล เช่นเดียวกับผ่านอุทยานแห่งชาติปามีร์ ซึ่งยอดเขาเลนิน (7134 ม.) สูงขึ้นไป

จุดแวะพักที่น่าตื่นเต้นที่สุดระหว่างทางคือทะเลสาบคารากุล ซึ่งใหญ่ที่สุดในทาจิกิสถาน ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 3914 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล จากที่นี่ ทางขึ้นที่สูงชันจนถึงเดือยของปาเมียร์ผู้ยิ่งใหญ่เริ่มต้นขึ้น โขดหิน ช่องเขา อุโมงค์ สีรองพื้น ฝุ่น ขาดพืชพันธุ์ แกะหายาก และฝูงแกะ - ภูมิประเทศเกือบบนดาวอังคารนั้นทอดยาวไปถึงหุบเขาทางฝั่งทาจิกิสถานแล้ว เพื่อนร่วมเดินทางของคุณตลอดเวลาจะเป็นรถบรรทุก ลา และรถจี๊ป อัดแน่นอยู่ข้างในและแขวนกระเป๋าไว้ข้างนอก เมื่อปิดทางหลวง คุณสามารถเยี่ยมชมสถานที่ที่น่าสนใจอีกหลายแห่ง: หมู่บ้านของชาวท้องถิ่น, เส้นทางอำลาสู่เยาวชน, ​​ป้อมปราการ Yamchun ของผู้บูชาไฟ, น้ำพุร้อน Bibi-Fatima และอีกมากมาย

3.จากเหนือจรดใต้ สหรัฐอเมริกา: Dalton Highway

ทางหลวง Dalton เป็นถนนลูกรังระยะทาง 666 กิโลเมตรที่ตัดผ่านอลาสก้าเกือบตรงกลางจากเหนือจรดใต้ เส้นทางนี้สร้างขึ้นในปี 1974 เพื่อขนส่งสินค้าไปยังแหล่งน้ำมันของอ่าว Pradhoe และให้บริการท่อส่งน้ำมัน Trans-Alaskan และชื่อนี้ตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่วิศวกร เจมส์ ดาลตัน ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างในแถบอาร์กติก สำหรับมอเตอร์ไซค์หรือรถที่ตะกละตะกลาม ต้องระวังที่จะเข้าไปยุ่งที่นี่: บนทางหลวงทั้งหมดระหว่างแฟร์แบงค์ 100 กิโลเมตรจากจุดเริ่มต้น และเดดฮอร์ส ที่จุดสิ้นสุด มีปั๊มน้ำมันเพียงสองแห่งเท่านั้น: ที่ข้ามแม่น้ำยูคอน และใน Coldfoot (400 กม. จาก Fairbanks) ดังนั้นจึงควรนำน้ำมันเบนซินที่จำเป็นรวมถึงยาง เครื่องมือ อาหาร และสิ่งจำเป็นอื่นๆ ติดตัวไปด้วยในทันที ความช่วยเหลือทางการแพทย์มีให้เฉพาะใน Coldfoot หรือ Deadhorse เท่านั้น นี่คืออลาสก้า สุภาพบุรุษ! ดินแดนที่ไม่เป็นมิตรและรุนแรงในแวบแรกซึ่งจะสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมและค้นพบความร่ำรวยเฉพาะนักเดินทางที่เตรียมพร้อมและมีความรับผิดชอบเท่านั้น

อลาสก้ามีบางอย่างที่จะแบ่งปันจริงๆ: รัฐที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐยังคงเกือบจะไม่ถูกอารยธรรมเสียหาย 23 (!) อุทยานแห่งชาติและเขตสงวนตั้งอยู่ในอาณาเขตของตน ผ่านบางส่วน: เทือกเขาสีขาว, เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าอาร์กติก เขตสงวนริมฝั่งแม่น้ำยูคอน ประตูของเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าอาร์กติก - ทางหลวง Dalton ผ่านเลย ตอนนี้กำลังสูญหายไปในหิมะที่ราบเรียบหรือ ที่ราบหญ้าที่คดเคี้ยวระหว่างภูเขาป่าโดยรอบทุกด้าน พิธีกรรมบังคับอีกประการหนึ่งของนักเดินทางทุกคนที่เดินทางบนทางหลวงคือการถ่ายภาพกับพื้นหลังของป้ายที่ระบุว่าอาร์กติกเซอร์เคิล

4. สู่บ้านเกิดของแดร็กคิวล่า โรมาเนีย: Transfagaras Highway

ในปี 1970 ประธานาธิบดี Nicolae Ceausescu แห่งโรมาเนียได้คิดที่จะสร้างทางหลวงที่สูงข้ามฟาการาสแมสซิฟเพื่อสร้างเส้นทางท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดใจ ด้วยความกังวลเกี่ยวกับเหตุการณ์ในเชโกสโลวาเกีย เขากลัวการรุกรานทางทหารของประเทศ ดังนั้นจึงตัดสินใจเชื่อมต่อภูมิภาควัลลาเคียและทรานซิลเวเนียกับถนนบนภูเขาที่เข้าถึงยากเพื่อการถ่ายโอนยุทโธปกรณ์อย่างรวดเร็ว ตอนนี้ Transfagaras เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่หาได้ยากว่าสถานที่ที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารมีชื่อเสียงไปทั่วโลกและดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากเข้ามาในประเทศได้อย่างไร ทางหลวงความยาว 261 กิโลเมตรนี้ตัดผ่านหุบเขาและทุ่งข้าวสาลีอันงดงามด้วยข้าวสาลี ซึ่งบางครั้งชาวโรมาเนียยังคงเก็บเกี่ยวด้วยมือ ผ่านทะเลสาบและอ่างเก็บน้ำ ผ่านหมู่บ้านชาวโรมาเนียที่น่ารักซึ่งมีบ้านหินสีเข้มเหมือนกัน ไม่ไกลจากจุดเริ่มต้นของทางหลวงคือเมืองที่สวยงามของซีบิวซึ่งมีสถาปัตยกรรมแบบโรมาเนียคลาสสิก ที่ซึ่งในภาษาโรมาเนียมีการผสมผสานมรดกแบบละติน โรมานซ์ และสลาฟ ในเกือบทุกหมู่บ้านระหว่างทางจะมีโบสถ์ออร์โธดอกซ์ โบสถ์ และมัสยิด และในเมือง Curtea de Arges คุณสามารถชื่นชมโบสถ์ที่มีงานแกะสลักและปูนปั้นอันน่าทึ่งบนผนัง

ทางด้านทรานซิลวาเนียของคาร์พาเทียน เคาท์แดร็กคิวล่ากำลังรอนักเดินทาง พบได้ทุกที่: ในชื่อถนน ร้านอาหาร และโรงแรม ในร้านขายของที่ระลึก ในปราสาทโบราณ หนึ่งในนั้นคือปราสาท Poienari ซึ่งสูงตระหง่านเหนือหุบเขาของแม่น้ำ Argesh เป็นของ Prince Vlad II Tepes ในศตวรรษที่ 15 ซึ่งกลายเป็นต้นแบบของ Dracula ที่มีชื่อเสียง อีกแห่งคือปราสาท Bran ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากทางหลวง Transfagarash ซึ่ง Count Dracula ไม่เคยไป แต่ที่ซึ่งเขา "ตั้งรกราก" โดยนักเขียน Bram Stoker ต้องขอบคุณผู้ที่โลกได้เรียนรู้เกี่ยวกับ Dracula

5. พื้นที่กว้างใหญ่ของอัลไต รัสเซีย: Chuisky tract

ถนนสายเก่าเส้นนี้เป็นเส้นแรกที่เชื่อมระหว่างรัสเซียและจีนเมื่อหลายศตวรรษก่อน การขับรถไปตามเส้นทาง Chuisky เปรียบเสมือนการข้ามทั่วทั้งรัสเซีย เส้นทางเริ่มต้นใน Biysk จากสวนต้นเบิร์ชและหมู่บ้านต่างๆ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือนักเขียน Vasily Shukshin และหลังจากหนึ่งร้อยกิโลเมตรก็คุ้มค่าที่จะผ่าน Gorno-Altaisk ราวกับว่าคุณพบว่าตัวเองอยู่ในช่วงเวลาของการพัฒนาของไซบีเรีย: พายุของ Katun, ช่องเขาหินและหุบเขาสีเขียว ไทกาภูเขาเริ่มต้นขึ้น ถ้าคุณเลี้ยวซ้าย คุณจะไปถึงทะเลสาบเทเลตสโกเย ทางขวา คุณจะไปถึงตีนเบลูกา ที่ซึ่งโรริชมองหาแชมบาลาระหว่างทางไปเทือกเขาหิมาลัย และถ้าขับตรงไปเรื่อยๆ จะเจอที่ราบคุไรที่ตีนเขาชูยะตอนเหนือ หากต้องการ คุณสามารถขับรถไปสองสามกิโลเมตรและปีนขึ้นไปบนหิมะนิรันดร์ได้ ในที่ราบคุไร มีเกาะสุดท้ายของไทกา และไกลจากทางผ่าน ที่ราบกว้างใหญ่ที่แท้จริงได้เริ่มต้นขึ้น ที่ซึ่งมีกระโจมของชาวเร่ร่อนยืนอยู่และกองคาราวานอูฐเดินเตร่

ไม่ควรวางแผนการเดินทางดังกล่าวเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เพราะการเลี้ยวแต่ละครั้งเป็นโอกาสสำหรับการเดินทางเล็ก ๆ ที่แยกจากกัน การกล่าวถึงทางเดิน Chuisky ในปัจจุบันซึ่งเดิมเรียกว่า Mungalsky สามารถพบได้ในแหล่งของจีนเมื่อพันปีก่อน ตั้งแต่นั้นมาจนถึงต้นศตวรรษที่ 20 เป็นเพียงเส้นทางบนภูเขาที่พ่อค้าและผู้แสวงบุญไปยังต้นไม้ศักดิ์สิทธิ์บริเวณต้นน้ำของแม่น้ำกะทูน ถนนล้อยางจาก Ongudai ไปยัง Kosh-Agach (255 กม.) ได้รับการติดตั้งในปี 1903 เท่านั้น วันนี้ Chuisky tract เป็นหนึ่งในไม่กี่ถนนในโลกที่ได้รับรางวัลพิพิธภัณฑ์ของตัวเอง ตั้งอยู่ในอาคารของ Biysk Museum of Local Lore - ที่นี่คุณสามารถดูเอกสารและรูปถ่ายจดหมายเหตุ เค้าโครงสามมิติของถนน ภาพวาด และไดโอรามา

6. เยี่ยมชมโทรลล์ นอร์เวย์: ถนนแอตแลนติก

ถนนแอตแลนติก (หมายเลข 64) เกือบจะเลียบมหาสมุทร กระโดดจากเกาะหนึ่งไปอีกเกาะหนึ่งโดยใช้สะพานและอุโมงค์ นี่คือสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคโนโลยีที่ไม่เหมือนใคร: เส้นทางมีความยาวเพียง 8.5 กิโลเมตร - มากถึงหกสะพาน! สะพานหลักคือสะพาน Storseisundet ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า "สะพานสู่สวรรค์" หากคุณเข้าใกล้จากด้านข้างของแผ่นดินใหญ่ ดูเหมือนว่าผืนผ้าใบของเส้นทางจะแตกออกที่จุดสูงสุดและผู้เดินทางสามารถกระโดดขึ้นไปบนท้องฟ้าได้โดยตรงเท่านั้น ความประทับใจจะเพิ่มขึ้นหากคุณขับรถไปตามถนนแอตแลนติกในฤดูใบไม้ร่วง เมื่อฤดูพายุเริ่มต้น: คลื่นขนาดใหญ่ม้วนตัวบนเกาะเล็ก ๆ ชนด้วยเสียงคำรามบนสะพานรองรับ และบางครั้งครอบคลุมทั้งถนน พยายามเลียรถที่ขับไปตาม มัน.

อย่างไรก็ตาม ถนนแอตแลนติกเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเส้นทางผ่านฟยอร์ดเท่านั้น เมื่อเดินไปตามทางไปยังออสโล คุณจะได้พบกับหนึ่งในงูที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุโรป นั่นคือ Troll Stairs (Trollstigen) ซึ่งปีนขึ้นไปตามทางลาดของภูเขา โทรลล์ที่เป็นอันตรายมักจะแขวนบันไดด้วยหมอกหนา แต่สิ่งนี้ทำให้งูมีความสวยงามยิ่งขึ้น: หินสีเทาและหินที่แปลกประหลาดซึ่งปกคลุมไปด้วยหญ้าสีเขียวสดใสและตะไคร่น้ำปรากฏผ่าน "นม" อย่างหนาแน่น บนยอดเขาบางครั้งทัศนวิสัยลดลงเหลือ 3-5 เมตร ยิ่งอยากรู้อยากเห็นแกะที่ปรากฏขึ้นจากหมอก ทะเลสาบสีดำ และปิรามิดหินจำนวนมากที่สร้างโดยนักท่องเที่ยว หรือบางทีอาจเป็นเพราะตัวโทรลล์เอง .. . หากคุณขับต่อไปตามทางหลวงหมายเลข 63 (และแทบไม่มีที่ให้ไป) คุณจะไปถึงฟยอร์ดที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในนอร์เวย์ - Geiranger ที่นี่คุณสามารถชื่นชมน้ำตก ตกปลา หรือเดินเล่นรอบๆ ได้มากมาย

7. ยืนเหนือก้อนเมฆ จีน: ถนนบิ๊กเกต

ชาวจีนมีชื่อเสียงไม่เพียงแต่ความขยันหมั่นเพียรและความอุตสาหะ (ซึ่งก็คุ้มกับกำแพงเมืองจีนเพียงอย่างเดียว!) แต่ยังรักสัญลักษณ์ สัญลักษณ์ และตัวเลขอีกด้วย ดังนั้นแม้แต่คนที่อยู่ห่างไกลจากวัฒนธรรมเอเชียก็ไม่สามารถขับรถไปตามถนนบิ๊กเกตได้ ความจริงก็คือถนนสายนี้เป็นทางคดเคี้ยวที่ชันที่สุดในโลกในทุกแง่มุม เธอปีนภูเขาเทียนเหมิน ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองจางเจียเจี้ย ทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีน 8 กิโลเมตร สายพานแอสฟัลต์ยาว 11 กม. นี้ปีนขึ้นไปถึง 1300 เมตร ตลอดทาง 99 รอบ! สำหรับคนจีน เลข 9 เป็นสิ่งศักดิ์สิทธิ์ คือ เลขของจักรพรรดิ เช่นเดียวกับจำนวนวังที่ตามตำนานเล่าว่ารอคนอยู่บนสวรรค์ นั่นคือเหตุผลที่ถนนสู่เทียนเหมินเรียกอีกอย่างว่า "ถนนสู่สวรรค์"

แหล่งท่องเที่ยวหลักของเส้นทางคือถ้ำประตูสวรรค์ มันถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 3 เมื่อก้อนหินก้อนใหญ่แตกออกจากหิน "ประตู" สูง 131.5 เมตรมักถูกปกคลุมไปด้วยหมอก ชาวบ้านเชื่อว่าผ่านพวกเขาไปสวรรค์ได้จริงๆ แต่เพื่อให้ได้สิทธิ์นี้ คุณต้องทำงานหนัก เข้าถ้ำได้หลายทาง ง่ายที่สุดคือการขับรถหรือรถทัวร์ ที่ยากกว่านั้นคือการ “ปีนด่วน” ในรถสปอร์ตที่มีนักแข่งมืออาชีพอยู่หลังพวงมาลัย และที่ยากที่สุดคือการปีนบันไดที่น่าประทับใจด้วย 999 ขั้นตอน หากคุณต้องการประสบการณ์ที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง การปีนขึ้นไปบนยอดเขาด้วยกระเช้าไฟฟ้าที่ยาวที่สุดในโลก (7455 เมตร!) - หน้าต่างสามารถมองเห็นวิวของแนวถนนที่คดเคี้ยวทั้งหมดได้

8. ผ่านทุ่งหญ้า อาร์เจนตินา: เส้นทาง 40

เส้นทางหมายเลข 40 (รูตา 40) ข้ามอาร์เจนตินาเกือบทั้งหมดจากเหนือจรดใต้ และไปตามสันเขาแอนเดียนสูง นี่คือหนึ่งในถนนที่ยาวที่สุดในโลก: 5,000 กิโลเมตรไม่ใช่เรื่องตลก! โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพวกเขาผ่านเขตภูมิอากาศหลายแห่ง ภูมิทัศน์รอบๆ เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา: ป่าไม้, หิน, ทะเลสาบ, ทุ่งนา, ทุ่งหญ้า, ทะเลทราย, ที่ราบที่แทบไม่มีคนอาศัยอยู่, ยางมะตอยและกรวด, ฝุ่นและทรายสีแดง, ดวงอาทิตย์และลมพัด, ภูเขา 27 แห่ง, แม่น้ำสายสำคัญ 18 แห่ง, ในที่สุด, อุทยานแห่งชาติ 20 แห่ง ซึ่งคุณสามารถใช้เวลาหลายวันได้ ตัวอย่างเช่น ในอุทยาน Los Glaciares ซึ่ง UNESCO ขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ คุณสามารถเยี่ยมชมธารน้ำแข็ง Perito Moreno ซึ่งเป็นแหล่งน้ำจืดสำรองที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก พื้นที่ของมันค่อนข้างจะเทียบได้กับพื้นที่ทั้งหมดของบัวโนสไอเรสในขณะที่ธารน้ำแข็งมีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องโดยเปลี่ยนตำแหน่งเฉลี่ย 2 เมตรทุกวัน คุณสามารถชื่นชมได้ทั้งจากจุดชมวิวและการเดินบนน้ำแข็งที่พังทลายพร้อมกับนักปีนเขา ถนนสายเดียวกันนี้นำไปสู่ ​​"ถ้ำแห่งหัตถ์" อันโด่งดัง (Cueva de las Manos) ซึ่งผนังทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยภาพพิมพ์ฝ่ามือมนุษย์และภาพฉากการล่าสัตว์ที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งมีอายุย้อนไปถึงสหัสวรรษที่เก้าก่อนคริสต์ศักราช

อุทยานแห่งชาติที่ใหญ่เป็นอันดับสองในอาร์เจนตินา Calchaqi Walley สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ที่ซึ่งคุณสามารถเดินทางจากทะเลทรายบนภูเขาไปยังป่ากึ่งเขตร้อนได้ในหนึ่งวัน - สภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากบนพื้นที่ที่ค่อนข้างเล็กเพียงแห่งเดียว และแน่นอนว่าควรขับรถไปตามถนน Ruta 40 เพื่อชมทิวทัศน์ "ดาวอังคาร" ของทะเลทรายและชมนกฟลามิงโกที่อาศัยอยู่บนทะเลสาบปาตาโกเนีย

9. ที่ราบสูงโคโลราโด สหรัฐอเมริกา: Great Circle

American Wild West เป็นอาณาเขตทางตะวันตกของเทือกเขาร็อกกี เมื่อผู้บุกเบิกเริ่มพัฒนาดินแดนอินเดียในครั้งแรก พวกเขาสะดุดกับแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติที่ไม่เหมือนใครซึ่งพวกเขาไม่สามารถชื่นชมได้ ปัจจุบันบริเวณนี้เรียกว่า "วงเวียนใหญ่" (วงเวียนใหญ่) ชื่อนี้มาจากทัวร์รถบัสที่เรียกว่า Grand Circle Tour วิธีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางจากเดนเวอร์คือการปีนขึ้นไปที่อุทยานแห่งชาติ Rocky Mountains ก่อน ซึ่งเป็นที่ที่แม่น้ำโคโลราโดมีต้นกำเนิด และเดินทางต่อไปผ่านแอสเพนไปยังที่ราบสูงโคโลราโด

ระหว่างทาง คุ้มค่าแก่การชม Arches Park (arches.national-park.com) และ Monument Valley ที่มีชื่อเสียงในดินแดนของชาวนาวาโฮอินเดียนแดง ใกล้กับเมือง Page คุณไม่ควรพลาด Antelope Canyon ที่ไม่เด่น - ข้างถนนจะมีป้ายไม้เรียบง่ายพร้อมจารึกที่เหมาะสม ที่นี่คุ้มค่าที่จะไปล่องเรือในทะเลสาบพาวเวลล์เพราะคุณสามารถเช่าเรือได้ ทางใต้ของเพจเริ่มต้นแกรนด์แคนยอนที่มีชื่อเสียง (grandcanyon.com) หากคุณขับรถไปตามทางตอนใต้ นอกจากทิวทัศน์ของหุบเขาลึกแล้ว คุณยังจะได้เห็นชิ้นส่วน Trans-American Route 66 (illinoisroute66.org) ชิ้นแรกที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีจากชิคาโกไปยังลอสแองเจลิส ที่นี่คุ้มค่าที่จะหันกลับไปสู่แกรนด์แคนยอนอีกครั้งโดยอาศัยอยู่ในฟาร์มปศุสัตว์จริง (grandcanyonranch.com) จากนั้นไปที่เขื่อนฮูเวอร์ - อนุสาวรีย์ขนาดยักษ์แห่งยุค 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาจากจุดเริ่มต้นของเส้นทางตรงสู่ลาสเวกัส ดังนั้นคุณจะข้าม Great Circle จากตะวันออกไปตะวันตก เยี่ยมชมสี่รัฐ ได้แก่ โคโลราโด นิวเม็กซิโก แอริโซนา และยูทาห์ คุณไม่สามารถมองเห็นความงามของ Grand Circle ได้ในทริปเดียว เพราะที่ราบสูงโคโลราโดมีสวนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ดังนั้นอย่าลืมกลับมาที่นี่อีกครั้ง

10. ตามแนวขอบทวีป ออสเตรเลีย: Great Ocean Road

ถนน Great Ocean Road ยาว 243 กิโลเมตร ทอดยาวไปตามชายฝั่งแปซิฟิกของออสเตรเลีย ถนนไม่มีความสำคัญในทางปฏิบัติ - มันถูกสร้างขึ้นโดยทหารที่กลับมาจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการสู้รบ หลังจากเปิดในปี 1932 ถนนกลายเป็นอนุสรณ์สถานทางทหารที่ใหญ่ที่สุดในโลก และสามสิบปีต่อมาก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในถนนที่งดงามที่สุดในโลก และด้วยเหตุผลที่ดี เส้นทางวิ่งเกือบจะเลียบชายฝั่งจากที่ซึ่งคุณสามารถมองเห็นผืนน้ำที่กว้างใหญ่ไพศาลและทะเลสาบอันเงียบสงบอันเงียบสงบ สถานที่ท่องเที่ยวหลักระหว่างทางคือ Shipwreck Coast ลึกลับซึ่งมีเรืออับปาง 638 ลำ และ "อัครสาวกสิบสอง" - กลุ่มหินปูนที่ยืนแยกจากกันในมหาสมุทรสูงถึง 45 เมตร อันที่จริงมีหินเพียงแปดก้อนที่นี่ และจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้พวกเขาถูกเรียกว่า "หมูและหมู" เท่านั้น

ชื่อกวี "อัครสาวกสิบสอง" ปรากฏเพียงเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว เรื่องราวที่คล้ายคลึงกันกับหินอีกก้อนอายุประมาณ 20 ล้านปี - "ลอนดอนอาร์ค" เป็นเวลานานที่มันถูกเรียกว่า "สะพานลอนดอน" เนื่องจากมีความคล้ายคลึงที่น่าทึ่งกับสะพานทาวเวอร์บริดจ์ และในปี 1990 เมื่อช่วงที่ใกล้กับแผ่นดินใหญ่ที่สุดพังทลายลงภายใต้แรงกดดันของคลื่นทะเล มันก็กลายเป็น "โค้ง" นี่คือเอกลักษณ์ของ Great Ocean Road: แนวชายฝั่งมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจนคุณมองไม่เห็นสิ่งที่เป็นอยู่ในปัจจุบันอีกต่อไปในวันพรุ่งนี้ การขับรถที่นี่ไม่เพียงแค่ชื่นชมทิวทัศน์ นอนเล่นบนชายหาด หรือพิชิตคลื่นเท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทาง "ซาฟารี" ของออสเตรเลียด้วย: ในวาร์นัมบุล คุณสามารถชมการอพยพของวาฬทางใต้ และในเขตอนุรักษ์เกมทาวเวอร์ฮิลล์ คุณจะได้เดินกับจิงโจ้และนกอีมู และมองดูโคอาล่าและนกทะเล