เรือของกองทัพเรือของสหภาพโซเวียต กองทัพเรือโซเวียตนั้นใหญ่ที่สุดในโลก! เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก "Admiral Gorshkov"
เรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดในโลก
นิตยสาร "ทะเล"
ยูริ Egorov
สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลงด้วยการลงนามยอมจำนนของจักรวรรดิญี่ปุ่นบนเรือประจัญบานมิสซูรีของอเมริกา หลังจากสงครามอันน่าสยดสยอง โลกถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน โดยจัดกลุ่มตามมหาอำนาจที่ได้รับชัยชนะทางทหารสองแห่ง ได้แก่ สหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต แต่ละฝ่ายมีกองกำลังติดอาวุธขนาดใหญ่ เฉพาะในสหรัฐอเมริกาเท่านั้นที่จุดศูนย์ถ่วงของกองกำลังเหล่านี้เอนเอียงไปทางการบินเชิงกลยุทธ์ (ซึ่งมีระเบิดปรมาณูอยู่บนเรือแล้ว) และกองทัพเรือและในสหภาพโซเวียต - ไปทางกองยานเกราะของกองทหารรถถังและการบินในสนามรบ
ความสงบสุขในระยะสั้นถูกแทนที่ด้วยการแข่งขันทางอาวุธระยะยาวที่เหน็ดเหนื่อยและสงครามเย็น การรวมกันของความไม่เต็มใจที่ชัดเจนของทั้งสองฝ่ายต่อความขัดแย้งทางอาวุธโดยตรงและการเกิดขึ้นของอาวุธนิวเคลียร์ทำให้เกิด "สงครามเย็น" ที่เพิ่มขึ้นในรูปแบบของการเผชิญหน้าทางทหารและอุตสาหกรรมระหว่างสองมหาอำนาจ
กองเรือชายฝั่งและกองเรือขนาดเล็กของสหภาพโซเวียตไม่สามารถเทียบได้กับศักยภาพทางเรือขนาดใหญ่ที่สหรัฐอเมริกาสร้างขึ้นเพื่อต่อสู้กับกองกำลังเรือดำน้ำของ Third Reich และกองเรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ ในตอนท้ายของสงครามกองทัพเรือสหรัฐฯมีเรือบรรทุกเครื่องบินมากกว่าร้อยลำ!
เมื่อเกือบปี พ.ศ. 2489 มีเพียงสองมหาอำนาจทางเรือเท่านั้นที่ยังคงอยู่: สหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่ ในช่วงทศวรรษหลังสงครามครั้งแรก สหภาพโซเวียตยังคงดำเนินโครงการต่อเรือรุ่นปรับปรุงเล็กน้อยในปี 1937 ตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต (และในความเป็นจริง - ความเห็นส่วนตัวของสตาลิน) ตามแผนสิบปีของปี 2489 มีการวางแผนที่จะสร้างเรือประจัญบาน 4 ลำและเรือลาดตระเวนหนัก 10 ลำ (จริง - รบ) เรือลาดตระเวน 84 ลำ เรือบรรทุกเครื่องบิน 12 ลำ เรือพิฆาต 358 ลำ และเรือดำน้ำ 495 ลำ ในความเป็นจริง ภารกิจคือการสร้างกองทัพเรือใน 10 ปี หากไม่เท่ากัน อย่างน้อยที่สุดก็เทียบได้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ และเหนือกว่ากองเรืออังกฤษ เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2489 ได้มีการอนุมัติโครงการต่อเรือทางทหารสิบปีที่แก้ไขเพิ่มเติมสำหรับ พ.ศ. 2489-2498 ตามนั้นมีการวางแผนที่จะขยายการก่อสร้างเรือผิวน้ำขนาดใหญ่โดยเฉพาะเรือลาดตระเวนหนักสี่ลำ - ประเภท "สตาลินกราด" (โครงการ 82), เรือลาดตระเวนเบา 30 ลำประเภท "Chapaev" / "Sverdlov" (โครงการ 68K / 68-ทวิ), 188 เรือพิฆาต pr.30/41 และ 367 เรือดำน้ำ
สิ่งที่น่าแปลกใจคือความจริงของความต่อเนื่องของการสร้างเรือปืนใหญ่ขนาดใหญ่ในสหภาพโซเวียตและการปฏิเสธเรือบรรทุกเครื่องบินโดยสิ้นเชิง แม้แต่ข้อเท็จจริงที่ว่าเรือบรรทุกเครื่องบิน Graf Zeppelin ของเยอรมันที่สร้างเสร็จแล้วนั้นถูกนำไปไว้ในมือของพวกเขาเอง ก็ไม่ได้นำไปสู่การตระหนักถึงความจำเป็นในการศึกษาที่ครอบคลุมและใช้เป็นเรือฝึกหรือทดลอง อย่างไรก็ตามความน่าสะพรึงกลัวของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - "โนโวรอสซี่ซิสค์" ซึ่งทำหน้าที่ตามเงื่อนไขทั้งหมดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งยังคงอยู่ในกองเรือเป็นเวลาสิบปี เรือลาดตระเวนชั้น Chapaev 5 ลำและเรือลาดตระเวนชั้น Sverdlov 14 ลำเสร็จสมบูรณ์ (เรือนำลำเข้าประจำการในปี 2495) เรือพิฆาตประเภท "ไฟ" 10 ลำ (โครงการ 30) ซึ่งวางก่อนสงครามก็เข้าประจำการเช่นกัน ในช่วงปลายยุค 40 การก่อสร้างชุดเรือพิฆาตที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัสเซียและสหภาพโซเวียต (70 หน่วย) เริ่มขึ้น หัวหน้า "Skory" เข้าประจำการเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2492 สร้างขึ้นในปี 1955 ต้นแบบของเรือพิฆาตมหาสมุทรลำใหม่ pr. 41 ประเภท "Neustrashimy" (1 ลำ)
การพัฒนากองเรือในทศวรรษหลังสงครามครั้งแรกส่งผลให้มีการสร้างเรือรบผิวน้ำเกือบ 200 ลำในประเภทหลัก (เรือลาดตระเวน - เรือพิฆาต - เรือลาดตระเวน) และเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้ามากกว่า 300 ลำ (รวมถึงโครงการใหม่: เรือขนาดใหญ่ 26 ลำ 611, 215 ขนาดกลาง ราคา 613 และ 31 ตารางขนาดเล็ก ราคา A-615) ในตอนท้ายของปี 1950 กองทัพเรือสหภาพโซเวียตมีขนาดเกินกว่ากองเรือของ "นายหญิงแห่งท้องทะเล"
อย่างไรก็ตามการทดสอบระเบิดนิวเคลียร์ในสหภาพโซเวียตในปีพ. เรือผิวน้ำในสหภาพโซเวียตและจุดเริ่มต้นของการสร้างกองเรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์ของโซเวียต
การยอมรับหลักคำสอนทางทหารแบบใหม่ (เช่น "การป้องปรามด้วยอาวุธนิวเคลียร์") ภายใต้ N.S. Khrushchev อาศัยความสำเร็จในการพัฒนาอาวุธนำวิถีนิวเคลียร์และการนำพลังงานนิวเคลียร์มาใช้ในกองทัพเรือ สิ่งนี้ทำให้สหภาพโซเวียตในทศวรรษหลังสงครามที่สองสามารถหลีกเลี่ยงการขยายตัวเชิงปริมาณที่สิ้นเปลืองของกองเรือและก้าวกระโดดเชิงคุณภาพในการพัฒนา ในปี 1956 เรือรบ 375 ลำถูกลูกระเบิด เมื่อมองย้อนกลับไปหลังจากผ่านไป 40 ปี มันคุ้มค่าที่จะตระหนักถึงความถูกต้องของการลดการสร้างกองเรือผิวน้ำลงอย่างรวดเร็ว เพื่อประหยัดเงินจำนวนมหาศาล ในช่วงหลังสงครามครั้งที่สองในการสร้างกองทัพเรือมีการสร้างโครงการใหม่ 19 โครงการของเรือผิวน้ำต่อสู้รวมถึงเรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ประเภท "Trouble" และ "Thundering" เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Komsomolets of Ukraine" , เรือลาดตระเวนขีปนาวุธประเภท "Grozny" ", เรือบรรทุกเครื่องบินลำแรก - เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ Moskva, เรือต่อต้านเรือดำน้ำ pr.159 และเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก pr.204, สี่โครงการเรือขีปนาวุธ, ตอร์ปิโดและ เรือลาดตระเวน เรือเหล่านี้กลายเป็นต้นแบบของโครงการทั้งหมดที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตในอีกสามทศวรรษข้างหน้า ในความเป็นจริงตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ห้าสิบกับการเป็นผู้นำของผู้บัญชาการกองเรือ S.G. Gorshkov เริ่มสร้างกองเรือขีปนาวุธนิวเคลียร์ที่แล่นในมหาสมุทร ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ใต้น้ำ น่าเสียดายที่การแต่งตั้งผู้บัญชาการทหารสูงสุดคนใหม่ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตถูกทำเครื่องหมายด้วยโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ที่สุดของกองทัพเรือในศตวรรษที่ 20 เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2498 เรือประจัญบาน Novorossiysk (อดีต Giulio Cesare ของอิตาลี) ที่ยึดได้ล่มและจมลงจากการระเบิดในอ่าว Sevastopol ลูกเรือ 609 คนเสียชีวิตร่วมกับเขา ... โศกนาฏกรรมครั้งนี้กลายเป็นสาเหตุของการถอดถอนครั้งที่สองจากตำแหน่งพลเรือเอก N.G. Kuznetsov ซึ่งเป็นหัวหน้ากองเรือของสหภาพโซเวียตในช่วงสงคราม ตรงกันข้ามกับกลยุทธ์การพัฒนาแบบดั้งเดิมของกองเรือ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2498 ได้มีการตัดสินใจติดตั้งเรือขีปนาวุธขนาดเบา อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าเครื่องบินของกองทัพเรือเป็นลำแรกที่ได้รับอาวุธจรวด เครื่องบินทิ้งระเบิดทางเรือ Tu-4K ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธร่อน KS Kometa ซึ่งการทดสอบเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2495 กลายเป็นระบบอาวุธนำวิถีระบบแรกที่กองทัพเรือโซเวียตนำมาใช้
อย่างไรก็ตามในปี 1957 กลายเป็นปีแห่ง "การปฏิวัติจรวดในสหภาพโซเวียต" และไม่เพียงหลังจากประสบความสำเร็จในการส่งดาวเทียม Earth Earth ดวงแรกด้วยจรวด R-7 ที่มีชื่อเสียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาวุธยุทโธปกรณ์ใหม่ของกองทัพเรือโซเวียตด้วย ลำแรกคือ DBK ประเภท Bedovy (โครงการ 56R) และเรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ที่ออกแบบเป็นพิเศษ (BRK) ของประเภท Thundering (โครงการ 57) การทดสอบขีปนาวุธล่องเรือ (CR) KSCH จากคณะกรรมการของเรือขีปนาวุธ "Badovy" (โครงการ 56E) เกิดขึ้นในทะเลดำเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2500
สร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรือพิฆาต pr.56 เรือขีปนาวุธประเภท "ไม่ดี" (4 ยูนิต) มีขีปนาวุธล่องเรือ KShch หนึ่งลำ (7-8 ขีปนาวุธ) โครงการ 57 DBK ถูกสร้างขึ้นเป็นชุดๆ ละ 8 ยูนิต (ตัวนำได้รับการว่าจ้างเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2503) และติดตั้งเครื่องยิง 2 เครื่องและขีปนาวุธร่อน 12 ลูก ในเวลาเดียวกันบนพื้นฐานของอุปกรณ์ใหม่ของโครงการพื้นฐานเดียวกันนั้นได้มีการสร้างเรือขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศประเภท Bravy (โครงการ 56K และโครงการต่อเนื่อง 56A) ซึ่งติดอาวุธด้วยเครื่องบินต่อต้านอากาศยานที่ใช้เรือต่อเนื่องลำแรก ระบบขีปนาวุธ Volna ในตอนท้ายของทศวรรษที่ 50 เรือลาดตระเวนประเภท Sverdlov - Dzerzhinsky (SAM Volkhov) และ Admiral Nakhimov (UKR Strela) ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับระบบขีปนาวุธ
อย่างไรก็ตาม ความทันสมัยของเรือปืนใหญ่กลายเป็นเรือขีปนาวุธไม่เหมือนกับสหรัฐฯ ในกองเรือโซเวียต เรือขีปนาวุธประเภทใหม่โดยพื้นฐานคือเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธชั้น Grozny (โครงการ 58) ซึ่งแต่เดิมสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเรือพิฆาต โครงการของเรือเหล่านี้ สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือที่ตั้งชื่อตาม อ. Zhdanov (เลนินกราด) พร้อมชุด 4 ยูนิตได้รับการพัฒนาภายใต้การดูแลของ V.A. นิกิติน. ด้วยการกระจัดที่เล็กมาก (รวม - 5400 ตัน) พวกเขาบรรทุกขีปนาวุธร่อน P-35 16 ลูก (การพัฒนาประเภท P-5) และขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Volna 16 ลูก เรือนำหน้า Grozny เข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2505 เรือขีปนาวุธเบารูปแบบใหม่ เดิมทีเป็น TFR จากนั้น BOD pr.61 ได้รับการพัฒนาโดย B.I. คูเปนสกี้. ผู้นำคนหนึ่งคือ "Komsomolets Ukrainy" สร้างขึ้นใน Nikolaev และเข้าประจำการช้ากว่า RRC "Grozny" หนึ่งวัน เรือเหล่านี้เป็นเรือกังหันก๊าซที่ผลิตจำนวนมากลำแรกของโลก (20 ลำ) ซึ่งติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ Volna (ขีปนาวุธ 32 ลูก) หนึ่งในเรือประเภทนี้ - BOD "Brave" ถูกสังหารโดยการระเบิดในปี 2517 ใกล้เมืองเซวาสโทพอล เรือประเภทนี้กลายเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นเพื่อส่งออกไปยังสหภาพโซเวียตในจำนวน 5 ลำสำหรับอินเดีย อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำและเรือนำวิถียังคงเป็นเรือบรรทุกอาวุธนำวิถีหลักในกองทัพเรือโซเวียต
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2501 ยุคใหม่เริ่มขึ้นในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือ - เรือดำน้ำนิวเคลียร์นำ K-3 (โครงการ 627) ภายใต้คำสั่งของหมวก 1 อันดับ L.G. Osipenko ผ่านไมล์แรกของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์โดยใช้พลังงานของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ อย่างไรก็ตาม กองเรือดำน้ำได้รับขีปนาวุธและอาวุธนิวเคลียร์แล้วภายในวันที่นี้ อาวุธชุดแรกที่มีหัวรบนิวเคลียร์ (ตอร์ปิโดและขีปนาวุธร่อน P-5) ถูกติดตั้งบนเรือดีเซลไฟฟ้าขนาดกลาง โครงการ 613 (13 หน่วยได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับขีปนาวุธร่อน) และจัตุรัสขนาดใหญ่ โครงการ 611 (6 หน่วยได้รับการอัพเกรดสำหรับขีปนาวุธ) ตอร์ปิโดนิวเคลียร์ได้รับการทดสอบจากเรือดำน้ำ (เรือดำน้ำ) ราคา 613 ในปี 2498 การเปิดตัวขีปนาวุธ R-11FM ที่ประสบความสำเร็จครั้งแรกที่สามารถบรรทุกหน่วยนิวเคลียร์ต่อสู้ได้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2498 จากเรือดำน้ำ B-67 (โครงการ V- 611 ). คอมเพล็กซ์ของขีปนาวุธล่องเรือ P-5 สร้างขึ้นในสำนักออกแบบของ V.N. Chelomeya ได้รับการทดสอบเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 จากเรือดำน้ำ S-146 (โครงการ 613)
ในขั้นตอนที่สอง เรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ติดตั้งขีปนาวุธร่อนกลายเป็นกำลังหลักของกองเรือดำน้ำของสหภาพโซเวียต มีการสร้างเรือดำน้ำ 50 ลำพร้อม RCC (เรือดำน้ำปรมาณู ราคา 659/675 - 34 ลำ และเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า ราคา 651 - 16 ลำ) และ 31 ลำ กับ SLBMs (นิวเคลียร์ตามโครงการ 658 - 8 ลำ และเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า 23 ลำ โครงการ 629) นิวเคลียร์โซเวียตจำนวนมากที่สุด ในช่วงทศวรรษที่ 60 เรือ Project 675 เริ่มขึ้น ซึ่งมีคอนเทนเนอร์บนเรือแปดลำสำหรับขีปนาวุธร่อน ชวนให้นึกถึงท่อตอร์ปิโดของ Dzhevetsky บน Bars ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง สร้างเรือดำน้ำตอร์ปิโดพลังงานนิวเคลียร์ 14 ลำ ในตอนท้ายของปี 2509 กองเรือดำน้ำโซเวียตติดอาวุธด้วยขีปนาวุธร่อน 364 ลูกและขีปนาวุธ 105 ลูก (ในสหรัฐอเมริกา - 656 ลูก) การเปิดตัวครั้งแรกของ KR P-15 สร้างขึ้นที่สำนักออกแบบ Raduga เกิดขึ้นบนเรือทดลองขีปนาวุธสองลำ โครงการ 183E สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือหมายเลข 5 (ปัจจุบันคือ Almaz) เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2500 สร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2502 ( มีการสร้างชุด 112 ยูนิต) และตั้งแต่ปี 2503 โครงการใหม่ 205 ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธร่อน P-15 4 ลูก โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือขีปนาวุธ 427 ลำของโครงการนี้ (สำหรับการส่งออกตั้งแต่ปี 2506 ถึง 2528 - 157 ลำที่มีการดัดแปลงต่างๆ) เรือนำวิถีของโซเวียตปฏิวัติกิจการทหารเรือ และการใช้การต่อสู้ของพวกเขาเป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2510 เรือพิฆาต "ไอแลต" ของอิสราเอลจมลงด้วยขีปนาวุธ P-15 จำนวน 4 ลูกของเรือขีปนาวุธ 183R ที่สร้างโดยสหภาพโซเวียตของสาธารณรัฐอาหรับ เหตุการณ์นี้ในแง่ของความสำคัญในประวัติศาสตร์การปฏิบัติการทางทหารในทะเล เปรียบได้กับการใช้เรือทุ่นระเบิดและเรือดำน้ำในการรบครั้งแรก ในตอนท้ายของทศวรรษ 1960 การปรากฏตัวของเรือขีปนาวุธหลายร้อยลำในองค์ประกอบการรบของกองทัพเรือโซเวียตทำให้สามารถนำหน้ากองทัพเรือของประเทศนาโต้ในระดับนี้ภายในหนึ่งทศวรรษและสร้างระดับการต่อสู้ชายฝั่งราคาถูกและเชื่อถือได้ เรือผิวน้ำ.
ในตอนท้ายของขั้นตอนที่สอง (2500-66) ของการสร้างกองเรือขีปนาวุธนิวเคลียร์มีเรือพื้นผิวขีปนาวุธ 29 ลำในกองทัพเรือสหภาพโซเวียต (67 ลำในกองทัพเรือสหรัฐฯ) ในช่วงเวลานี้ เรือลาดตระเวน 4 ลำ เรือพิฆาต 49 ลำ TFR และ MPK 105 ลำ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ 56 ลำ เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า 102 ลำถูกสร้างขึ้น ในแง่ของจำนวนเรือดำน้ำนิวเคลียร์และขีปนาวุธ ในตอนท้ายของทศวรรษที่ 60 สหภาพโซเวียตแซงหน้าสหรัฐอเมริกา ขีปนาวุธล่องเรือบนเรือของสหภาพโซเวียตแม้ว่าจะไม่มีเรือขีปนาวุธ แต่ก็มีมากกว่า 500 ยูนิต อย่างไรก็ตาม ในแง่ของจำนวนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน กองเรือโซเวียตตามหลังกองเรือสหรัฐฯ หลายเท่า
โชคไม่ดีที่การเข้ามามีอำนาจของ L.I. เบรจเนฟ การแข่งขันด้านอาวุธที่ไม่ยุติธรรมในยามสงบ รวมถึงยุทธภัณฑ์ทางเรือ เริ่มขึ้น ในขั้นตอนที่สามของการพัฒนากองทัพเรือในสหภาพโซเวียต (พ.ศ. 2510-2534) การก่อสร้างเรือรบเริ่มขึ้นในอัตราที่สูงกว่าเรือรบของอเมริกา กองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของการกำจัดและจำนวนเรือรบถูกสร้างขึ้น ในแง่ของจำนวนอาวุธที่วางบนเรือ (ไม่รวมอาวุธการบิน) สหภาพโซเวียตก็แซงหน้าสหรัฐอเมริกาเช่นกัน ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1960 ตามโครงการสร้างกองกำลังติดอาวุธ Brezhnev-Grechko-Gorshkov ใหม่ การก่อสร้างเรือผิวน้ำขนาดใหญ่อย่างเข้มข้นได้เริ่มขึ้นในหลักการ "เรือต่อเรือ" เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักประเภท "เคียฟ" เกือบทั้งชุดถูกนำไปใช้งานปีแล้วปีเล่ากับเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ของอเมริกาประเภท "นิมิทซ์" ในช่วงทศวรรษแรก (พ.ศ. 2510-2518) ในขณะที่สงครามเวียดนามกำลังดำเนินอยู่ กองทัพเรือสหรัฐฯ กลับลดการสร้างเรือรบลงอย่างมาก การหยุดสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินคือ 8 ปี เรือลาดตระเวน - 7 ปี และเรือพิฆาตนานถึง 11 ปี อย่างไรก็ตาม การหยุดสร้างเรือดำน้ำติดขีปนาวุธนั้นยาวนานกว่านั้นอีกถึง 14 ปี!
นับตั้งแต่การว่าจ้างกองทัพเรือสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ลำแรก K-137 "Leninets" ซึ่งออกแบบโดย S.N. Kovalev การก่อสร้างชุดโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลก 667A, B, BD, BDR, BDRM - 77 หน่วยได้เริ่มขึ้นแล้ว เมื่อรวมกับเรือดำน้ำขีปนาวุธหนักที่ใหญ่ที่สุดในโลก 6 ลำของโครงการ 941 - "Akula" ซึ่งติดอาวุธด้วย ICBMs ขนาด 90 ตันจำนวน 20 ลำ จำนวนเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ของสหภาพโซเวียตมีมากกว่าสหรัฐอเมริกาเกือบหนึ่งเท่าครึ่ง เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2515 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ขีปนาวุธลำแรก K-279 ของประเภท Murena (โครงการ 667B) พร้อม R-29 SLBM ที่มีระยะการยิง 7800 กม. ซึ่งเหนือกว่าขีปนาวุธโพไซดอนของอเมริกา 1.5 เท่า กองทัพเรือโซเวียตแซงหน้ากองทัพเรือสหรัฐฯ 7 (!) ปี (ระบบขีปนาวุธ Trident-I เข้าประจำการในปี 2522 เท่านั้น) ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา กองทัพเรือโซเวียตไม่เพียงสามารถตามทันกองทัพเรือสหรัฐฯ ในแง่ของจำนวนเรือผิวน้ำในการรบเท่านั้น แต่ยังแซงหน้าจำนวนเรือดำน้ำ รวมทั้งเรือดำน้ำนิวเคลียร์ด้วย มีการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 80 ลำ (รวมถึงเรือลาดตระเวนหนัก 7 ลำพร้อม RCC) และเรือผิวน้ำต่อสู้ 110 ลำในเขตปฏิบัติการมหาสมุทร: เรือบรรทุกเครื่องบิน 5 ลำ, เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์หนัก 3 ลำ, เรือนิวเคลียร์ 1 ลำของคอมเพล็กซ์การวัด, เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ 42 ลำและ BOD ของ อันดับ 1 (เรือลาดตระเวนตามการจัดประเภท NATO), 42 BODs และ TFR อันดับ 2 (เรือพิฆาต)
ค่าใช้จ่ายในการสร้างกองทัพเรือในสหภาพโซเวียตนั้นสูงเกินสมควร เหตุผลหลักคือความหลากหลายของเรือ หากคุณดูที่ตารางคุณจะเห็นว่าในสหภาพโซเวียตมีการพัฒนาโครงการเรือดำน้ำเพียง 10 (!) มากกว่าในสหรัฐอเมริกา
ตารางนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าการกระจัดของกองเรือโซเวียตมีมากกว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ ถึง 17%
พื้นฐานของกองเรือทหารของสหภาพโซเวียตคือเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ 671RTM และ RT - 33 หน่วยและเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 12 ลำของโครงการ 670 และ 670M สิ่งที่ทรงพลังที่สุดคือโครงการ 949 และเรือดำน้ำขีปนาวุธ 949A จำนวน 7 ลำซึ่งแต่ละลำมีความสามารถในการทำลายกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ
กองเรือของสหภาพโซเวียตยังรวมเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 12 ลำที่มีตัวถังโลหะผสมไททาเนียม รวมถึงเรือที่เร็วที่สุดในโลก (โครงการ 661) และเรือที่ลึกที่สุด (โครงการ 685)
เรือลำแรกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมอาวุธการบิน (เฮลิคอปเตอร์บนเรือ Ka-25) และขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำลำแรก "ลมกรด" - เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ "Moskva" ได้รับหน้าที่ในปี 2510 ในปี 2518 เรือลาดตระเวนลำแรกที่มีอาวุธการบิน "เคียฟ" ได้รับหน้าที่ "กับ Yak-38 เครื่องบินบินขึ้นในแนวดิ่ง เครื่องบินลำนี้บินขึ้นครั้งแรกจากดาดฟ้าของขีปนาวุธต่อต้านเรือ Moskva เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินทั้งหมด 4 ลำ pr.1143 (Kyiv, Minsk, Novorossiysk, Admiral Gorshkov "(เดิมคือ" Baku ") อายุการใช้งานของเรือในซีรีส์นี้สั้น Admiral Kuznetsov เรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียลำแรกวางลงในปี 1982 เข้าประจำการรบในมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยความยากลำบากเพียง 13 ปีต่อมา (!)
เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2532 การลงจอดเครื่องบินรบ "คลาสสิก" ลำแรก (Su-27K, MiG-29K, Su-25UTG) เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ของกองเรือรัสเซีย เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2517 เรือรบที่ไม่เหมือนใครถูกวางลงที่อู่ต่อเรือบอลติกในเลนินกราด - เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์ขนาดหนัก "Kirov" (โครงการ 1144 หัวหน้านักออกแบบ - B.I. Kupensky) การเข้ามาของเรือลาดตระเวน "Kirov" เข้าประจำการในวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2523 ในแง่ของความสำคัญทางประวัติศาสตร์สามารถเปรียบเทียบได้กับการเข้าสู่ปฏิบัติการในปี พ.ศ. 2450 ของเรือประจัญบานอังกฤษ "Dreadnought" เรือที่มีการติดตั้งนิวเคลียร์ติดตั้งระบบขีปนาวุธล่าสุดสองระบบที่ไม่มีอะนาล็อกในต่างประเทศ - ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit (ขีปนาวุธ 20 ลูก) และขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (อเนกประสงค์) ป้อม (ขีปนาวุธ S-300 96 ลูก) โดยพื้นฐานแล้วเป็นต้นแบบของเรือ "ประเภทอาร์เซนอล" ซึ่งคาดว่าจะมีการก่อสร้างในต้นศตวรรษที่ 21 ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น เรือประเภทนี้ถูกจัดประเภทเป็นเรือลาดตระเวนประจัญบานตามการจัดประเภทของสารบบเรือต่อสู้ของเจน
แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าเรือผิวน้ำลำแรกที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในสหภาพโซเวียตปรากฏขึ้นในปี 2502 - เรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์ "เลนิน" ซึ่งเป็นการตระหนักรู้ถึงความสำคัญของการพัฒนาเส้นทางเดินเรือในแถบอาร์กติก กองทัพเรือโซเวียตได้รับลำแรก เรือรบนิวเคลียร์ช้ากว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ 20 ปี โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือดังกล่าว 4 ลำ: "Kirov", "Frunze", "Kalinin" และ "Peter the Great" การทดสอบของรัฐซึ่งเริ่มด้วยความยากลำบากอย่างยิ่งในวันที่ 28 กันยายน 2539 (10 ปีหลังจากการวาง)
ควบคู่ไปกับการสร้างเรือลาดตระเวนประเภทนี้ เรือที่มีลักษณะเฉพาะของหน่วยวัดที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ "อูราล" (โครงการ พ.ศ. 2484) ซึ่งเป็นเรือพื้นผิวพลังงานนิวเคลียร์ที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต โดยมีระวางขับน้ำรวม 35,000 ตัน , ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือบอลติก ชะตากรรมของเรือที่ไม่เหมือนใครลำนี้ซึ่งมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ไม่เพียง แต่สำหรับกองทัพเรือรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยของรัสเซียด้วย โชคไม่ดีที่กลับกลายเป็นเช่นเดียวกับสถานีเรดาร์ครัสโนยาสค์และวัตถุเชิงกลยุทธ์อื่น ๆ ของรัสเซีย เรือลำใหม่ล่าสุดและมีราคาแพงมากควรจะใช้เป็นโรงไฟฟ้าสำหรับวลาดิวอสต็อก แท้จริงแล้วกองเรือแปซิฟิกของรัสเซียเมื่อสิ้นสุดศตวรรษกลายเป็นหลุมฝังศพของเรือรบแบบเดียวกับที่น่านน้ำของช่องแคบสึชิมะในปี 1905
โดยทั่วไปแล้วการก่อสร้างกองเรือผิวน้ำของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตนั้นสิ้นเปลืองและไร้เหตุผลอย่างไร้เหตุผล ตัวอย่างเช่น ความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ถูกเพิกเฉยโดยที่กองเรือไม่สามารถปฏิบัติการรบเต็มรูปแบบได้อย่างเต็มที่ในเงื่อนไขของความขัดแย้งทางทหารในท้องถิ่นและสงครามนิวเคลียร์ที่ไม่จำกัด ในขณะเดียวกันกองเรือผิวน้ำก็เสริมด้วยเรือลาดตระเวน 4 (!) ประเภทในเวลาเดียวกัน อู่ต่อเรือเกือบทุกแห่งสร้างประเภทเรือของตัวเอง (ยกเว้นอู่ต่อเรือที่ตั้งชื่อตาม A.A. Zhdanov ซึ่งสร้างสองประเภทควบคู่กัน: โครงการ 956 และโครงการ 1155) ในขณะเดียวกันเรือลาดตระเวนประเภทเดียวที่สร้างขึ้นในอเมริกาที่ร่ำรวย - Ticonderoga และถึงอย่างนั้นมันก็รวมเป็นหนึ่งเดียวกับเรือพิฆาตประเภท Spruence ต้นแบบ
ความหลากหลายกลายเป็นปัญหาทั่วไป ไม่เพียงแต่ในการต่อเรือเท่านั้น ระบบอาวุธและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่อยู่บนเรือโซเวียตนั้นมีความหลากหลายมากเช่นกัน ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา เรือรบ 45 ประเภท (PL-AV-KR-EM-SKR) ถูกนำไปใช้งานในสหภาพโซเวียตและ 16 ประเภทในสหรัฐอเมริกา มีการใช้ขีปนาวุธ 30 ประเภทสำหรับอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือ (ไม่มีการบิน) ในสหรัฐอเมริกา - มีเพียง 10 ประเภทเท่านั้น
กองทัพเรือของมหาอำนาจทั้งสองมีความไม่สมดุลอย่างชัดเจนในการจัดองค์ประกอบเรือ หากสหภาพโซเวียตมีกองเรือดำน้ำมากกว่าครึ่งหนึ่ง ในสหรัฐอเมริกา 40% ของการกำจัดกองเรือคือเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือยกพลขึ้นบก การกระจัดทั้งหมดที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริการะหว่างปี พ.ศ. 2514-2533 เรือบรรทุกเครื่องบินเกินการกระจัดของเรือดำน้ำที่สร้างขึ้นทั้งหมด (!) และเกือบเท่ากับการกระจัดของเรือประจัญบานผิวน้ำอื่นๆ ทั้งหมด (ดูตาราง) เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่เป็นฐานการรบที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในมหาสมุทร สามารถควบคุมสถานการณ์ทางอากาศและทางทะเลในพื้นที่กว้างใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่นเดียวกับการปฏิบัติการทางทหารอย่างเข้มข้นเพื่อให้ได้มาซึ่งอำนาจสูงสุดทางอากาศในสงครามท้องถิ่น และกลายเป็นฐานทัพหน้าสำหรับอาวุธนิวเคลียร์ ในกรณีที่เกิดสงครามกับแอปพลิเคชัน พวกมันสามารถทำกิจกรรมการรบได้ทุกรูปแบบ: ตั้งแต่นโยบายการสาธิตการใช้กำลังและการข่มขู่ไปจนถึงการปฏิบัติภารกิจการรบในท้องถิ่นที่ใดก็ได้ในโลก โซมาเลีย อิรัก บอสเนีย - เหล่านี้คือประเทศนอกชายฝั่งที่เรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ประจำการในช่วงไม่กี่ปีมานี้เพียงปีเดียว นอกจากจะเป็นเรือรบอเนกประสงค์ที่สุดแล้ว เรือบรรทุกเครื่องบินยังเป็นประเภทที่ถูกที่สุด (!) ในแง่ของความคุ้มค่า ค่าใช้จ่ายในการสร้างระวางขับน้ำหนึ่งตันของเรือบรรทุกเครื่องบินนั้นถูกกว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์หรือเรือลาดตระเวนเกือบ 5 เท่า
กองเรือโซเวียตถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของสงครามนิวเคลียร์ทั่วไป ซึ่งเรือดำน้ำนิวเคลียร์มีเสถียรภาพในการรบที่ยิ่งใหญ่ที่สุด การใช้งานในสงครามท้องถิ่นเป็นปัญหามากกว่า
ในช่วงที่สาม กองเรือโซเวียตเริ่มได้รับการเสริมกำลังอย่างหนาแน่นด้วยเรือต่อต้านเรือดำน้ำรุ่นที่ 3 ที่กำลังแล่นในมหาสมุทร: เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ (BPK) ของประเภท Vladivostok, Kronstadt และ Nikolaev ซึ่งได้ฟื้นฟูประเพณีของ การก่อสร้างเรือลาดตระเวนในประเทศ โดยรวมแล้วจนถึงปี 1979 มีการสร้าง 25 ยูนิตของโครงการเหล่านี้ (8 ยูนิตพร้อมขีปนาวุธร่อนและ 17 ยูนิตพร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ) ในช่วงทศวรรษที่ 80 และต้นทศวรรษที่ 90 เรือลาดตระเวนขีปนาวุธชั้น Slava สามลำ (โครงการ 1164) เรือต่อต้านเรือดำน้ำชั้น Udaloy ขนาดใหญ่ 13 ลำ (2 ลำสุดท้ายตามโครงการดัดแปลง) เรือพิฆาต 20 ลำประเภท "Modern" อันดับ 1 (โครงการ 956). เรืออันดับที่ 2 ของประเภท "Vigilant" (โครงการ 1135) ซึ่งสร้างขึ้นในการปรับเปลี่ยนหลายอย่างในชุด 41 หน่วยกลายเป็นพื้นฐานของกองทัพเรือของสหภาพโซเวียตและรัสเซีย ในจำนวนนี้มีเรือลาดตระเวน 7 ลำของกองกำลังชายแดนประเภท "Nerei" (โครงการ 1135.1) เรือ 2 ลำสุดท้ายของซีรีส์นี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือยูเครนแล้ว กองเรือ "ขนาดเล็ก" ตามชายฝั่งได้รับการเติมเต็มอย่างแข็งขันด้วยเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กประเภท Albatross (โครงการ 1124 - 72 ยูนิต) ซึ่งเป็นโครงการเรือรบที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างมาเกือบสามสิบปี
เพื่อพัฒนาประเภทของเรือขีปนาวุธสำนักออกแบบกลาง "Almaz" ได้พัฒนาเรือขีปนาวุธขนาดเล็กของโครงการ 1234; -120) และระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมามีเรือขีปนาวุธขนาดเล็กและเรือต่อต้านเรือดำน้ำมากกว่า 100 ลำที่มีการดัดแปลงประเภท Molniya (ฐาน pr.206
ข้อเสียเปรียบหลักของการลาดตระเวนของโซเวียตขีปนาวุธขนาดเล็กและเรือต่อต้านเรือดำน้ำควรพิจารณาถึงการขาดอาวุธทางอากาศในรูปแบบของเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็ก ข้อบกพร่องนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดยเฉพาะในโครงการ 1135 แทบไม่มีเรือตะวันตกในชั้นนี้เลยที่สร้างโดยไม่มีอาวุธยุทโธปกรณ์เฮลิคอปเตอร์มาตรฐานหรืออย่างน้อยก็มีทางวิ่ง
การสร้างเรือจอดซึ่งเป็นความต้องการที่รุนแรงในช่วงสงครามเริ่มขึ้นเกือบยี่สิบปีหลังจากสิ้นสุด ในปี 1968 เรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ลำแรก โครงการ 1171 ถูกสร้างขึ้นจากชุด 14 ยูนิต จำนวนเรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่และขนาดกลางทั้งหมดภายในปี 2534 เกิน 100 ลำ เรือยกพลขึ้นบกหลักของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตคือเรือยกพลขึ้นบกขนาดกลาง pr.770, 771, 773 สร้างขึ้นในโปแลนด์ กองเรือรวมเรือลงจอดขนาดใหญ่เพียง 3 ลำพร้อมห้องเทียบท่าประเภท Ivan Rogov (โครงการ 1174) เรือเรือและเรือที่มีหลักการรองรับพลวัตได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษในกองทัพเรือโซเวียตและแม้แต่ในกองเรือพลเรือนและกองเรือในแม่น้ำ เรือยกพลขึ้นบกและเรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็วสี่ชุดถูกนำไปใช้งาน: ประเภท Skat (โครงการ 1205) - 30 หน่วย, ประเภท Kalmar (โครงการ 1206) - 19 หน่วย, ประเภท Jeyran (ราคา 1232.1) - 18 หน่วย และประเภทที่ทรงพลังที่สุด "Zubr" (โครงการ 1232.2) - ในรัสเซีย 8 หน่วย (2 หน่วยสุดท้ายที่ยังไม่เสร็จไปที่ยูเครน) ข้อดีพิเศษในการสร้างไฮโดรฟอยล์ส่วนใหญ่เริ่มต้นด้วย "Rocket" ที่มีชื่อเสียงซึ่งสร้างขึ้นในปี 1957 ที่สำคัญเหมือนกันเป็นของนักออกแบบอู่ต่อเรือ Krasnoye Sormovo ภายใต้การนำของ Rostislav Alekseev เป็นครั้งแรกในโลกที่ทีมเดียวกันสร้างชุด ekranoplanes ทดลองและต่อสู้สำหรับกองทัพเรือซึ่งเป็นอะนาล็อกที่ยังไม่ได้สร้างขึ้นในประเทศใด ๆ ในโลกจนถึงทุกวันนี้ ekranoplan ทดลองที่ใหญ่ที่สุดในโลก KM-1 ถูกสร้างขึ้นและเริ่มการทดสอบในปี 1965 ekranoplans แบบอนุกรม (หัวหน้านักออกแบบ V.V. Sokolov) ถูกสร้างขึ้นใน Nizhny Novgorod พิมพ์ "Dragon" (โครงการ 904) - 5 หน่วยและพิมพ์ "Lun" (โครงการ 902) - 2 หน่วย (ที่สอง - ขีปนาวุธพร้อม "Mosquito" complex จาก 6 launchers)
ในบรรดาเรือที่มีหลักการสนับสนุนแบบไดนามิกเรือขีปนาวุธและเรือต่อต้านเรือดำน้ำที่มีไฮโดรฟอยล์ควบคุมนั้นโดดเด่น - RTO ของประเภท Uragan (โครงการ 1240), เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก 2 ลำของประเภท Sivuch skeg (โครงการ 1239), MPK ของประเภท Sokol ( pr. 1141) และการพัฒนา 2 ยูนิต โครงการ 1145
เรือรบกวาดทุ่นระเบิดได้รับการพัฒนาอย่างมากในกองเรือโซเวียต ซึ่งเกิดจากแนวชายฝั่งของประเทศที่มีความยาวมาก และความใกล้ชิดของฐานปฏิบัติการทางทะเลที่มีศักยภาพในการปฏิบัติการทางทหาร การรับรองการรบของกองทัพเรือและกิจกรรมการวิจัยเพื่อสร้างและปรับปรุงอาวุธสมัยใหม่และระบบตรวจจับจำเป็นต้องมีการสร้างเรือวิจัยจำนวนมาก กองทัพเรือโซเวียตดำเนินการด้วยเรือวิจัย (EOS) เรือลาดตระเวน (SV) และเรือดำน้ำจำนวนมากที่สุดในโลก
นับตั้งแต่การล่มสลายของสหภาพโซเวียต การพัฒนากองทัพเรือรัสเซีย นอกเหนือจากการสูญเสียฐานทัพเรือ กิจการซ่อมเรือ และศูนย์ฝึกอบรมจำนวนมาก ถูกกำหนดโดยเงินทุนที่เหลืออยู่และไม่มีโปรแกรมสำหรับการปรับโครงสร้าง และลด เงินทุนที่จัดสรรอย่างต่อเนื่องในช่วงห้าปีที่ผ่านมาไม่เพียงพอสำหรับการพัฒนาคุณภาพของกองเรือในจำนวนขั้นต่ำที่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการบำรุงรักษาเบื้องต้นด้วย และไม่น่าแปลกใจเลย ศักยภาพทางเศรษฐกิจของรัสเซียและมูลค่าการใช้จ่ายทางทหารในช่วงเวลาที่กำหนดลดลงหลายครั้ง อย่างไรก็ตามไม่มีการลดกำลังของกองทัพเรือรัสเซีย ไม่มีโครงการใดถูกนำมาใช้เพื่อการอนุรักษ์บุคลากรทางเรือส่วนเกินและการขายเป้าหมายในต่างประเทศ กล่าวคือเป็นหน่วยรบ ไม่ใช่เป็นเศษเหล็ก
กองทัพเรือรัสเซียประสบความสูญเสียอย่างหนักจากการขาดระบบฐานปกติและการขาดการซ่อมแซมเรือตามกำหนด เป็นเวลา 5 ปีในช่วงเวลาที่วงสาธารณะของประเทศกำลังพูดคุยกันอย่างแข็งขันและผู้นำของประเทศและกองเรือกำลังแบ่งเรือของกองเรือทะเลดำอย่างเข้มข้นซึ่งไม่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับรัสเซีย (องค์ประกอบเรือของส่วนที่เหลือ กองเรือสามกองของรัสเซียนั้นมากกว่ากองเรือรัสเซียอย่างน้อยสามเท่า) เรือที่ทันสมัยจำนวนมากถูกถอนออกจากกองเรือซึ่งเป็นเวลาหลายปีที่สามารถก่อตัวเป็นกระดูกสันหลังของกองเรือรัสเซีย (เรือลาดตระเวนเรือบรรทุกเครื่องบินเคียฟ , Minsk, Novorossiysk, Admiral Gorshkov, เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ Admiral Ushakov "และ" Admiral Lazarev ") ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาหลังจากไฟไหม้และอุบัติเหตุและไม่สามารถซ่อมแซมได้เรือรบขนาดใหญ่หลายลำได้ถูกถอนออกจากกองเรือ - TAKR "Admiral Gorshkov", KIK "Ural", BOD "Admiral Zakharov" เป็นต้น แม้ในช่วง สงครามกลางเมืองและความหายนะที่ตามมาได้ช่วยชีวิตเรือที่มีค่าที่สุดของกองทัพเรือ
ถ้อยแถลงล่าสุดโดยผู้นำของประเทศเกี่ยวกับการเสร็จสิ้นตามแผนของเรือบรรทุกเครื่องบิน "Varyag" ซึ่งถูกปล้นไปตามพยานในสถานะที่น่าสะพรึงกลัว เป็นอีกหนึ่งความแตกแยกทางการเมืองที่ไม่ได้รับการสนับสนุนจากการคำนวณใดๆ ง่ายกว่าและถูกกว่ามากในการเก็บสิ่งที่มีไว้
ผลกระทบทางลบประการหนึ่งจากความผิดพลาดของการปฏิรูปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือการทำลายองค์ประกอบทางทะเลของมหาอำนาจทางเศรษฐกิจของประเทศ ความเป็นไปได้ของการต่อเรือ, การทหารในปีที่ผ่านมา, ถึงขีด จำกัด ยังไม่ได้ใช้แม้แต่หนึ่งในสิบ, การขนส่งทางทะเลของประเทศดำเนินการโดยเรือต่างประเทศ 95%, เครื่องมือทางทะเลเป็นอัมพาตจริง ... มันเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อรักษาเทคโนโลยีในการพัฒนาและสร้างเรือรบรวมถึง การพัฒนาระบบอาวุธ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องยนต์ใหม่ แม้ว่าตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนได้กล่าวไว้ ในหลายๆ ด้านของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การทำลายศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และการผลิตอย่างไม่อาจย้อนกลับได้เกิดขึ้นแล้ว
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมารัสเซียได้วางเรือดำน้ำนิวเคลียร์สองลำในโครงการรวมสองลำใหม่ - เรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ "Yuri Dolgoruky" (1996) และเรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ "Severodvinsk" (1994) เรือดำน้ำติดขีปนาวุธชั้นเดลฟินลำสุดท้าย (K-407, โครงการ 667BDRM) เสร็จสมบูรณ์ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ขนาดหนัก 4 ลำ pr.949A - "Orel", "Omsk", "Kursk", "Tomsk" ถูกนำไปใช้งาน เรือดำน้ำนิวเคลียร์ 2 ลำ pr.945A - "Zubatka" และ "Perch" เรือดำน้ำนิวเคลียร์เสียงรบกวนต่ำ 6 ลำ pr.971 - "Dragon", "Wolf", "Leopard", "Tiger", "Lynx", "Vepr" เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าประเภทปรับปรุง "Varshavyanka" (โครงการ 636) และ "Lada" (โครงการ 677) กำลังถูกสร้างขึ้น
ในปีครบรอบ 300 ปีของกองเรือรัสเซีย ในที่สุดเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ "ปีเตอร์มหาราช" ก็สร้างเสร็จและเข้าประจำการในกองเรือเหนือ
จากเรือผิวน้ำที่โรงงาน Yantar TFR ของโครงการใหม่ Hawk (โครงการ 11540) - Undaunted ถูกสร้างขึ้น วางลง - Unstoppable (1993) 6 EM pr.956 ถูกนำไปใช้ - "กระสับกระส่าย", "ถาวร", "กล้าหาญ", "สำคัญ", "รอบคอบ", "ดุร้าย" และ BOD "พลเรือเอก Chabanenko"
ที่โรงงานต่อเรือ Zelenodolsk เรือลาดตระเวนประเภท Gepard สามลำ (โครงการ 11661) ถูกวางลง สำนักออกแบบ "Almaz" ได้สร้างโครงการใหม่ของ TFR ประเภท "Novik" (โครงการ 1244) ซึ่งเป็นโครงการหลักที่วางไว้เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 ที่โรงงาน Yantar มีการวางแผนว่าเรือลาดตระเวนขนาดเล็ก (3,000 ตัน ความยาว - 100 เมตร) ลำนี้ ติดตั้งปืนใหญ่สากล ต่อต้านอากาศยาน ต่อต้านเรือดำน้ำ และขีปนาวุธโจมตี และที่สำคัญที่สุดคือเฮลิคอปเตอร์ที่ใช้โรงเก็บเครื่องบิน จะกลายเป็นพื้นฐานของ กองเรือเดินสมุทรของรัสเซียในต้นศตวรรษที่ 21
เมื่อคำนึงถึงขอบเขตอันกว้างใหญ่ของพรมแดนทางทะเลของรัสเซีย ความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับกองเรือใหม่คือการพัฒนาที่ครอบคลุมของการบินบนเรือบรรทุกเรือ การนำเฮลิคอปเตอร์ประเภทใหม่มาใช้ (ลาดตระเวนเบาและอเนกประสงค์) ติดอาวุธด้วยระบบตรวจจับและอาวุธที่ทันสมัย เพื่อให้มั่นใจว่าการติดตั้งบนเรือลาดตระเวนส่วนใหญ่ของกองเรือจะช่วยแก้ปัญหาส่วนใหญ่ในการปกป้องพื้นที่น้ำและพรมแดนทางทะเลของประเทศ รัสเซียอาจไม่เหมือนประเทศอื่นในโลกที่ต้องการการบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัย: ตั้งแต่เฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กไปจนถึงเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกอเนกประสงค์ และแน่นอน เรือดำน้ำนิวเคลียร์และไม่ใช่นิวเคลียร์ที่มีสัญญาณรบกวนต่ำและเชื่อถือได้ของการออกแบบที่เป็นหนึ่งเดียวกันควรยังคงเป็นกระดูกสันหลังของกองเรือ ข้อโต้แย้งหลักประการหนึ่งของผู้ขอโทษต่อกองทัพเรือขนาดใหญ่ในแง่ของการจ่ายค่าจ้างคือความจำเป็นที่กองเรือแต่ละกองจะต้องมีจำนวนเรือเท่ากับบัญชีเงินเดือนของกองเรือของรัฐใกล้เคียง ตามข้อกำหนดเบื้องต้นเหล่านี้ กองเรือรัสเซียควรมีองค์ประกอบที่เท่าเทียมกับกองเรือของเยอรมนี นอร์เวย์ ตุรกี และจีนหรือญี่ปุ่น แม้แต่สามัญสำนึกเบื้องต้นก็แนะนำว่าสิ่งนี้เป็นไปไม่ได้ในอนาคตอันใกล้ และไม่จำเป็นในหลักการ รัสเซียต้องการกองทัพเรือที่เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
และศักยภาพในการเดินเรือจำเป็นต้องได้รับการพัฒนาในด้านเทคโนโลยีการสกัดวัตถุดิบนอกชายฝั่ง การขนส่งทางทะเลและกองเรือประมง ท่าเรือ การต่อเรือพลเรือน การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและการท่องเที่ยวชายทะเล
Varyag (จนถึง 19 มิถุนายน 2533 - "ริกา") เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของโครงการ 1143.66 ธันวาคม 2528 วางลงที่อู่ต่อเรือทะเลดำใน Nikolaev
(หมายเลขซีเรียล 106) เปิดตัวเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531
ในปี 1992 ด้วยความพร้อมทางเทคนิค 67% การก่อสร้างจึงถูกระงับ เรือถูกระงับ
ในปี 1993 ภายใต้ข้อตกลงระหว่างยูเครนและรัสเซีย Varyag ไปที่ยูเครน
ในเดือนเมษายน 1998 ขายให้กับ Chong Lot Travel Agency Ltd ในราคา 20 ล้านดอลลาร์
- ในราคาของคำสั่งซื้อสำเร็จรูป 5-6 พันล้านดอลลาร์
ตั้งแต่ปี 2008 - เปลี่ยนชื่อเป็น "Shi Lang"
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: เรือบรรทุกเครื่องบิน
สถานะธง: ธงชาติจีน ประเทศจีน
ท่าเรือหลัก: ต้าเหลียน
เริ่มก่อสร้าง: 6 ธันวาคม 2528
เปิดตัว: 25 พฤศจิกายน 2531
สัญญา: ยังไม่เสร็จสมบูรณ์
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้ว
Kyiv เป็นเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของ Northern Fleet of the Navy of the USSR (USSR Navy)
มันถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1970 ถึง 1975 ใน Nikolaev ที่อู่ต่อเรือทะเลดำ
ในปี 1993 เนื่องจากขาดเงินทุนสำหรับการดำเนินงานและการซ่อมแซม การพัฒนาทรัพยากรอาวุธ กลไก และอุปกรณ์ที่สำคัญ จึงถูกถอนออกจากกองเรือ หลังจากนั้นก็ถูกปลดอาวุธและขายให้กับรัฐบาลของ PRC ในช่วงต้นปี 1994 มันถูกลากไปที่ Qinhuangdao ซึ่งดัดแปลงเป็นพิพิธภัณฑ์
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2546 เคียฟถูกลากไปที่เทียนจิน
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: TAKR
อู่ต่อเรือ: อู่ต่อเรือ Chernomorsky ใน Nikolaev (สหภาพโซเวียตปัจจุบันคือยูเครน)
เริ่มก่อสร้าง: 21 กรกฎาคม 2513
เปิดตัว: 26 ธันวาคม 2515
รับหน้าที่: 28 ธันวาคม 2518
ถอนตัวออกจากกองเรือ: 30 มิถุนายน 2536
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วบริษัทจีนในสวนสนุก
มินสค์เป็นเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของ Black Sea Fleet ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตและต่อมา - กองทัพเรือรัสเซีย
"มินสค์" เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2518
เข้ารับราชการเมื่อปี พ.ศ. 2521
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2521 เรือลำนี้จะรวมอยู่ในกองเรือแปซิฟิก
ในปี 1993 มีการตัดสินใจที่จะปลดอาวุธ "มินสค์" ซึ่งเป็นการยกเว้นจากกองทัพเรือรัสเซียโดยโอนไปยัง OFI เพื่อทำการรื้อและขาย ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2537 หลังจากพิธีลดธงกองทัพเรือ มันก็ถูกยกเลิก
ในตอนท้ายของปี 1995 มินสค์ถูกลากไปยังเกาหลีใต้เพื่อตัดตัวถังเป็นโลหะ หลังจากที่เรือบรรทุกเครื่องบินถูกขายต่อให้กับบริษัทจีน Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. ในปี 2549 เมื่อบริษัทล้มละลาย มินสค์กลายเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานทหารมินสค์เวิลด์ในเซินเจิ้น เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2549 เรือบรรทุกเครื่องบินถูกประมูล แต่ไม่มีผู้ซื้อ เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2549 เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ได้ถูกประมูลอีกครั้งและถูกขายในราคา 128 ล้านหยวน
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: TAKR.
สถานะธง: ธงของสหภาพโซเวียต สหภาพโซเวียต
อู่ต่อเรือ: อู่ต่อเรือ Chernomorsky
เปิดตัว: 30 กันยายน 2518
ถอนตัวออกจากกองเรือ: 30 มิถุนายน 2536
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วสู่ศูนย์รวมความบันเทิง
Novorossiysk - เรือบรรทุกเครื่องบินของ Black Sea และ Pacific Fleets ของกองทัพเรือแห่งสหภาพโซเวียต (USSR Navy) ในปี 2521-2534
เป็นครั้งแรกในสหภาพโซเวียต เรือบรรทุกเครื่องบินได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับกองทหารบนเรือ รับเฮลิคอปเตอร์ขนส่งขนาดใหญ่ และเครื่องบินรบฐานทัพ Yak-38P
สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 2518 ถึง 2521 ในอู่ต่อเรือใน Nikolaev (อู่ต่อเรือ Chernomorsky ผู้กำกับ Gankevich) การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับโครงการในระหว่างการก่อสร้างทำให้วันว่าจ้างล่าช้าจนถึงปี 1982 ตั้งแต่ปี 1978 ได้มีการเปิดตัวและเสร็จสิ้นในสถานะลอยน้ำ
เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2525 ธงกองทัพเรือของสหภาพโซเวียตถูกยกขึ้นอย่างเคร่งขรึมบนเรือและในวันที่ 24 พฤศจิกายนธงนี้รวมอยู่ใน Red Banner Pacific Fleet
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: เรือบรรทุกเครื่องบิน
สถานะธง: ธงของสหภาพโซเวียต สหภาพโซเวียต
เปิดตัว: 26 ธันวาคม 2521
ถอนออกจากกองเรือ: 2534
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วเกาหลีใต้
เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก "Admiral Gorshkov"
(จนถึงวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2533 เรียกว่า "บากู" จากนั้นเปลี่ยนชื่อเป็น "พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียตกอร์สคอฟ" แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ในเอกสารทางการมีการอ้างถึงในรูปแบบที่เรียบง่ายว่า "พลเรือเอกกอร์สคอฟ") - โซเวียตและรัสเซีย เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักซึ่งเป็นเรือเพียงลำเดียวในโครงการ 1143.4 ขายให้อินเดียเมื่อวันที่ 20 มกราคม 2547 ในวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2547 เรือลาดตระเวนถูกแยกออกจากกำลังรบของกองทัพเรือรัสเซีย ชื่อปัจจุบันถูกยกเลิก และธง Andreevsky ถูกลดระดับลงอย่างเคร่งขรึม ในปัจจุบัน หลังจากการปรับโครงสร้างเรือเสร็จสิ้น ได้เข้าประจำการในกองทัพเรืออินเดียในฐานะเรือบรรทุกเครื่องบิน Vikramaditya และกำลังจะเสร็จสิ้นการลอยอยู่ในท่าเทียบเรือแห่งหนึ่งของ Northern Machine-Building Enterprise
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: โครงการเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก 1143.4
รัฐธง: ธงชาติรัสเซีย รัสเซีย
เปิดตัว: 1987
ถอนออกจากกองเรือ: 2547
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วอินเดีย 20 มกราคม 2547
"Ulyanovsk" (สั่งซื้อ S-107) - เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ของโซเวียตที่มีระวางขับน้ำ 75,000 ตัน โครงการ 1143.7
วางลงบนทางลื่นของโรงงานต่อเรือทะเลดำเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 การก่อสร้างหยุดลงในปี พ.ศ. 2534 ในตอนท้ายของปี 1991 ตัวเรือส่วนใหญ่ของเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ถูกสร้างขึ้น แต่หลังจากการยุติการระดมทุนเรือซึ่งพร้อมเกือบหนึ่งในสามถูกตัดบนทางเลื่อน โลหะที่มีไว้สำหรับเรือลำที่สองของประเภทนี้ก็เข้าสู่กระบวนการหลอมใหม่เช่นกัน
Ulyanovsk ซึ่งควรจะเป็นเรือธงของกองทัพเรือควรจะมีกลุ่มอากาศรวมถึงยานพาหนะมากถึง 70 ลำเช่นเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน Su-27K, Su-25, Yak-141 และ Yak-44 เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยิง 2 เครื่อง กระดานกระโดดน้ำ และเครื่องดักจับ ในการจัดเก็บเครื่องบินใต้ดาดฟ้า มีโรงเก็บเครื่องบินขนาด 175 × 32 × 7.9 ม. พวกมันถูกยกขึ้นไปบนลานบินโดยใช้ลิฟต์ 3 ตัวโดยแต่ละตัวสามารถบรรทุกได้ 50 ตัน (2 ตัวทางกราบขวาและ 1 ตัวที่ฝั่งท่าเรือ) . ระบบลงจอดด้วยแสง Luna อยู่ที่ส่วนท้ายเรือ
มันควรจะสร้าง 4 ลำ เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2531 ผู้นำ "Ulyanovsk" (หมายเลขประจำเครื่อง 107) รวมอยู่ในรายชื่อเรือของกองทัพเรือและในวันที่ 25 พฤศจิกายนถูกวางลงที่อู่ต่อเรือ Black Sea หมายเลข 444 ใน Nikolaev มีการวางแผนว่าจ้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2538
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก
สถานะของธง: สหภาพสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียต
ท่าเรือหลัก: เซวาสโทพอล
สถานะปัจจุบัน: ที่จำหน่ายของ
"พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือสหภาพโซเวียต Kuznetsov"
เขาเป็น "สหภาพโซเวียต" (โครงการ)
aka "ริกา" (บุ๊กมาร์ก),
เขาคือ "เลโอนิด เบรจเนฟ" (เปิดตัว)
aka "ทบิลิซี" (ทดสอบ))
- เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของโครงการ 1143.5 ซึ่งเป็นเรือลำเดียวในกองทัพเรือรัสเซียในระดับเดียวกัน (ณ ปี 2552) ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายผิวน้ำขนาดใหญ่ ปกป้องรูปขบวนเรือจากการโจมตีโดยศัตรูที่อาจเป็นศัตรู
ตั้งชื่อตาม Nikolai Gerasimovich Kuznetsov พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต สร้างขึ้นใน Nikolaev ที่อู่ต่อเรือทะเลดำ
ระหว่างการล่องเรือ เครื่องบิน Su-25UTG และ Su-33 ของกองบินขับไล่ประจำเรือที่ 279 (ฐานบ้าน - Severomorsk-3) และเฮลิคอปเตอร์ Ka-27 และ Ka-29 ของกรมเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำแยกย่อยที่ 830 (สนามบินฐาน - Severomorsk -1).
5 ธันวาคม 2550 "พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov" นำกองเรือรบที่ออกเดินทางในการรณรงค์ในมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
ดังนั้น กองทัพเรือรัสเซียจึงกลับมาปฏิบัติการในมหาสมุทรอีกครั้ง
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ประเภท "Komsomolets of Ukraine" (โครงการ 61 รหัส NATO - Kashin)
ในปี 2009 กองเรือทะเลดำของกองทัพเรือรัสเซียมีเพียงหนึ่งลำ (SKR "Sharp-witted") จาก 20 ลำของโครงการที่กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือโซเวียตในช่วงปี 2505 ถึง 2516 ที่เหลืออยู่อีก 19 ลำในปัจจุบัน ปลดประจำการและรื้อสำหรับโลหะ
เลขที่ ชื่อ อู่ต่อเรือ เข้าประจำการ กองเรือปลดระวาง
1. Komsomolets ของยูเครน Nikolaev 09/15/1959 31/12/1960 31/12/1962 06/24/1991 H
2. สมาร์ท Nikolaev 07/20/1960 11/04/1961 26/12/1963 07/03/1992 H, S
3. เปรียว Nikolaev 02/10/1961 04/21/1962 12/25/1964 08/21/1990 H
4. ไฟเลนินกราด 05/05/1962 05/31/1963 31/12/1964 25/04/1989 B,S
5. ตัวอย่างเลนินกราด 07/29/1963 02/23/1964 09/29/1965 06/30/1993 B
6. เลนินกราดที่มีพรสวรรค์ 01/22/1963 09/11/1964 12/30/1965 19/04/1990 S, T
7. Brave Nikolaev 08/10/1963 17/10/1964 31/12/1965 11/12/1974† H
8. เลนินกราดอันรุ่งโรจน์ 07/26/1964 04/24/1965 09/30/1966 06/24/1991 B
9. Slender Nikolaev 03/20/1964 07/28/1965 15/12/1966 12/04/1990 C
10. การปกป้องเลนินกราด 07/26/1964 02/20/1966 12/21/1966 06/30/1993 T
11. คอเคซัสสีแดง Nikolaev 11/25/1964 02/09/1966 09/25/1967 05/01/1998 H
12. Nikolaev เด็ดเดี่ยว 06/25/1965 06/30/1966 30/12/1967 11/01/1989 H
13. สมาร์ท Nikolaev 08/15/1965 10/22/1966 09/27/1968 02/22/1993 C
14. Nikolaev ที่เข้มงวด 02/22/1966 04/29/1967 12/24/1968 06/30/1993 T
15. Nikolaev 07/15/1966 08/26/1967 09/25/1969 - H
16. Nikolaev ผู้กล้าหาญ 11/15/1966 02/06/1968 12/27/1969 03/05/1988 B, B
17. แดงไครเมีย Nikolaev 02/23/1968 02/28/1969 15/10/1970 06/24/1993 H
18. Nikolaev ที่มีความสามารถ 03/10/1969 04/11/1970 09/25/1971 01/06/1993 T
19. เร็ว Nikolaev 04/20/1970 02/26/1971 09/23/1972 11/22/1997 H
20. Nikolaev ที่ถูกคุมขัง 03/10/1971 02/25/1972 30/12/1973 05/29/1991 H
21. DD51 Rajput (เชื่อถือได้) Nikolaev 09/11/1976 17/9/1976 11/30/1979 05/04/1980 อินเดีย
22. DD52 Rana (ทำลายล้าง) Nikolaev 11/29/1976 09/27/1978 09/30/1981 02/10/1982 อินเดีย
23. DD53 Ranjit (Nimble) Nikolaev 06/29/1977 16/06/1979 20/7/1983 11/24/1983 อินเดีย
24. DD54 Ranvir (ของแข็ง) Nikolaev 10/24/1981 03/12/1983 12/30/1985 10/28/1986 อินเดีย
25. DD55 Ranjivay (Tolkovy) Nikolaev 03/19/1982 02/01/1986 02/01/1986 15/15/1988 อินเดีย
เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์และเรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ
มอสโก - ขายให้อินเดีย ตัดเป็นเศษเหล็ก
เลนินกราด - พวกเขาถูกลากไปยังอินเดียซึ่งพวกเขาถูกฆ่าเพื่อโลหะ
เรือลาดตระเวนโครงการ 1164
"มอสโก" - (ชื่อเดิม - "Glory") เป็นเรือธงของ Black Sea Fleet
"จอมพลอุสตินอฟ" - ส่วนหนึ่งของ Northern Fleet
Varyag เป็นเรือธงของ Pacific Fleet
"ยูเครน"(อดีต "พลเรือเอกแห่งกองเรือโลบอฟ")
ในปี 1993 เขากลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือยูเครน การตัดสินใจที่จะเสร็จสิ้นในปี 1998 แต่ยูเครนไม่สามารถดำเนินการได้ ดังนั้นเรือลาดตระเวนจึงยืนอยู่ที่ท่าเรือ ตัวเลือกสำหรับการขายเรือลาดตระเวนกำลังได้รับการพิจารณา
ทั้งหมด:
-จากเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักเจ็ดลำ ONE พร้อมที่จะปกป้องรัสเซีย
ห้า ขายแล้ว.
หนึ่งถูกกำจัด
ของเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์และเรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำสองลำ
ขายแล้วสอง.
เริ่มต้นที่ 20 BOD (โครงการ 61)
19 ลำ ปลดประจำการและรื้อถอนบนโลหะ
จากเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธสี่ลำของโครงการ 1164
3 แอคทีฟ
1 บน ขั้นตอนก่อนการขาย
ป.ล.:
สร้างและกำลังก่อสร้างเรือและเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซีย:
ในปีที่ผ่านมา:
เป็นต้น 20380 "พิทักษ์" รัสเซีย 2008 Corvette --- 2 สร้าง + 2 กำลังก่อสร้าง
เป็นต้น 22460 Rubin รัสเซีย 2009 PSKR --- 1 ตัว
เป็นต้น 22350 "Admiral Gorshkov" Russia 2011 Frigate --- 2 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง (อย่าสับสนกับเรือบรรทุกเครื่องบิน "A. Gorshkov" ที่มีชื่อเดียวกัน!))
เป็นต้น 21630 Buyan รัสเซีย 2550 MAK (เรือปืนใหญ่ขนาดเล็ก) --- 1 ลำสร้างในปี 2549 +2 อยู่ระหว่างก่อสร้าง
เป็นต้น 20370 รัสเซีย 2001 เรือสื่อสาร --- 4 ลำ
เป็นต้น 20180 Zvezdochka Russia, 2007 PTS --- 1 ในปี 2550 +1 กำลังก่อสร้าง คาดว่าจะมี 5-6 ยูนิตในซีรีส์นี้ ขั้นต่ำ
เป็นต้น 20120 รัสเซีย 2008 เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าทดลอง 1 ลำ สร้างโดย SF - B-90 "Sarov"
เป็นต้น 18280 รัสเซีย 2004 Communication ship 1 สร้างโดย Admiral Yu. Ivanov, +1 กำลังก่อสร้าง SSV นั่นคือลูกเสือ
เป็นต้น 11711 "Ivan Gren" รัสเซีย 2012 BDK (เรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่) 1 ลำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง +5 ในอนาคต Baltic Fleet
เป็นต้น 16810 รัสเซีย 2007 Deep submersible 2 สร้างโดย "Rus" และ "Consul"
เป็นต้น 14230 Sokzhoy รัสเซีย 2002 PC 2 สร้าง
เป็นต้น 1244.1 Grom Russia, 2009 TFR 1 ในปี 2009 ปัจจุบันคือ Borodino เรือฝึก
เป็นต้น 1431 "มิราจ" รัสเซีย 2544 PK 3 BF - 2, KF - 1
เป็นต้น 1166.1 "Gepard" รัสเซีย 2001 MPK 2 สร้างโดย "Tatarstan" และ "Dagestan" Series - 10
เป็นต้น 1244.1 "ฟ้าร้อง" รัสเซีย 2554 เรือรบ 1 ภายในปี 2554
เป็นต้น 266.8 "Agat" Russia, 2007 MT 1 สร้างโดย Baltic Fleet (= โครงการ 02268 "Adm. Zakharyin" ส่งไปยัง Black Sea Fleet)
เป็นต้น 10410/2 "Fireflyak" ของสหภาพโซเวียต พีซีปี 1987 มีการสร้างทั้งหมดประมาณสามสิบเครื่องซึ่งประมาณสิบเครื่องตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 1 กำลังดำเนินการก่อสร้าง
เป็นต้น 955/A Borey/Kasatka Russia, 2007 SSBN 1 สร้างแล้ว + 3 กำลังก่อสร้าง กำลังเตรียมวาง 1
เป็นต้น 885 "แอช" รัสเซีย 2010 SSGN 1 เกือบจะสร้างเสร็จแล้ว 1 กำลังดำเนินการก่อสร้าง มีการวางแผนที่จะคั่นหน้าอีก 1 รายการในระหว่างปี
เป็นต้น 677 Lada Russia, 2010 DPLT 1 สร้าง 3 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
เป็นต้น 10830 "Wicket" รัสเซีย 2003 AGS 1 สร้าง
วางแผนสำหรับการก่อสร้าง:
เป็นต้น 677 Lada Russia, 2010 DPLT 3 กำลังก่อสร้าง 4 ภายในปี 2558 มีแผนจะสร้าง 20-25 จนถึงตอนนี้
เป็นต้น 955 / A "Borey" / "Kasatka" Russia, 2007 SSBNs 1 + 3 วางลง แผนการก่อสร้างจาก 5 เป็น 8
เป็นต้น 885 Yasen รัสเซีย, 2010 SSGN 1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง, 1 วางแล้ว มีอย่างน้อย 10 แผน
เป็นต้น 20180 Zvyozdochka Russia, 2007 PTS 1 ในปี 2007 +1 กำลังก่อสร้าง 6 ในอนาคต
20380 "อ. Steregushchiy» รัสเซีย 2008 วางแผนก่อสร้าง 20
เป็นต้น 21630 "Buyan" รัสเซีย 2550 MAK 1 ในปี 2549 +2 KF อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
มีแผนการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 7-15 จนถึงปี 2020
เป็นต้น 22350 พลเรือเอก Gorshkov รัสเซีย 2011 เรือฟริเกต 1 กำลังก่อสร้าง + วางลง 1 ลำ ก่อสร้างตามแผน 20
ลิงค์นอกจากนี้:
1) เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Project 210" "Losharik" สร้างขึ้นในปี 2546
http://www.newsru.ru/russia/12aug2003/losharik.html
2) ในปี 2551 กองเรือแคสเปี้ยน (CF) ของรัสเซียได้รับเรือยกพลขึ้นบกขนาดเล็ก "Serna" สองลำและ 1 ลำสำหรับ Black Sea Fleet (แผน - 30 ชิ้น) มีการสร้างทั้งหมด 7 ชิ้นโดยหนึ่งชิ้นอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
http://prospekta.net.ru/np11770.html
3) เปิดตัวเรือลาดตระเวนรุ่นใหม่สำหรับหน่วยพิทักษ์ชายแดน
http://www.itar-tasskuban.ru/news.php?news=2302
โดยรวมแล้วคำสั่งซื้อสำหรับ PV คือ 20 ลำประเภทนี้ ในเดือนพฤศจิกายน 2552 เรือลาดตระเวนตัดน้ำแข็งสำหรับ PV ซึ่งมีระวางขับน้ำ 1,000 ตันได้รับหน้าที่
บวกสำหรับ PV อีก 30 ลำ PSKA pr.
4) โปรแกรมสำหรับการฟื้นฟูเรือลาดตระเวนขีปนาวุธหนักประเภท "Kirov" (โครงการ 1144 และการดัดแปลง)
ตอนนี้กองทัพเรือรัสเซียมีเรือลาดตระเวนขีปนาวุธพลังงานนิวเคลียร์ Peter the Great หนึ่งลำ กำลังหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการบูรณะและปรับปรุงเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ Admiral Nakhimov และ Admiral Lazarev ตามข้อมูลของ Vladimir Popovkin กระทรวงกลาโหมเห็นว่าสมควรที่จะมีเรือดังกล่าวมากถึงสามลำในกองทัพเรือ: หนึ่งในนั้นจะเป็น ในกองเรือแปซิฟิกและอีกสองลำในภาคเหนือ
http://www.oborona.ru/1001/1010/index.shtml?id=4213
นอกจากนี้ในรายการ
สำหรับกองทัพเรือรัสเซีย ยังคงมีการสร้างสิ่งต่อไปนี้:
* โครงการกวาดทุ่นระเบิดฐาน 12700 "Alexandrite" ขณะนี้มีการสร้างเรือสองลำของโครงการนี้ หมายเหตุ - เรือกวาดทุ่นระเบิด, ผู้ค้นหาทุ่นระเบิด, และไม่ใช่ MT ธรรมดา
* โครงการ 21820 "พะยูน" โพรงอากาศขนาดเล็กลงจอด
ขณะนี้มีการสร้างเรือ 1 ลำของโครงการนี้ มีการประกาศคำสั่งซื้อพะยูนมากถึง 10 ตัว
* โครงการ 18280 เรือสื่อสาร ขณะนี้ เรือลำหนึ่งของโครงการนี้กำลังถูกสร้างขึ้น มีการประกาศคำสั่งซื้อเรือทั้งหมดสองลำในโครงการ 18280
*โครงการเรือกู้ภัย 21300C ปัจจุบัน เรือประเภทนี้กำลังถูกสร้างขึ้น 1 ลำ มีการประกาศคำสั่งซื้อเรือทั้งหมด 4 ลำในโครงการ 21300C
* เรือกู้ภัย "Igor Belousov"
JSC "Admiralty Shipyards" อยู่ระหว่างการก่อสร้าง วางแผง 24 ธันวาคม 2548 มีการประกาศการส่งมอบไปยังกองเรือสำหรับปี 2554
* การขนส่งอาวุธทางทะเลของโครงการ 21130 "Diskant" หนึ่งลำของโครงการนี้กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง วางแผงปี 2008 ส่งมอบปี 2011
*การขนส่งอาวุธทางทะเล (เรือค้นหาและขนส่ง) ของโครงการ 20180 ปัจจุบัน เรือ 1 ลำของโครงการนี้กำลังถูกสร้างขึ้น
* โครงการเรือบรรทุกเครน 20360 "Dubnyak" . ขณะนี้มีการสร้างเรือหนึ่งลำของโครงการนี้ มีการประกาศคำสั่งซื้อ Dubnyakov สองลำ
* เรือทดลองของโครงการ 11982 ขณะนี้กำลังต่อเรือ 1 ลำ "เซลิเกอร์" ปลดระวางเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2552 มีการประกาศการส่งมอบไปยังกองเรือสำหรับปี 2554
* โครงการ 22030 เรือลากจูงกู้ภัยทางทะเล ขณะนี้เรือหนึ่งลำของโครงการนี้กำลังถูกสร้างขึ้น และมีการประกาศคำสั่งซื้อสำหรับเรือลากจูงจำนวนสามลำ การส่งมอบครั้งแรก - 2011
*โครงการเรือลากจูงกู้ภัยทางทะเล 745MB "Walrus" ปัจจุบัน เรือสองลำของโครงการนี้กำลังถูกสร้างขึ้น (ในการดัดแปลงขนาด 745MB) มีการประกาศคำสั่งซื้อ Walruses ทั้งหมดสี่ลำ
*เรืออุทกศาสตร์ขนาดเล็กของโครงการ 19910 เรือนำ ("Vaigach") เข้ากองเรือในปี 2008 ปัจจุบัน เรือประเภทนี้กำลังถูกสร้างขึ้นหนึ่งลำ และมีการประกาศคำสั่งซื้อเรือทั้งหมดสี่ลำในโครงการ 19910
*เรืออุทกศาสตร์ขนาดใหญ่ของโครงการ 19920 (19920B) เรือนำของโครงการนี้ BGK-2090 เข้าสู่กองเรือในปี 2551 เรือประเภทนี้กำลังก่อสร้างอยู่หนึ่งลำ
* เรือลากจูงนอกชายฝั่งโครงการ 90600 ตั้งแต่ปี 2546 มีการสร้างเรือลากจูงโครงการ 90600 จำนวน 18 ลำ (รวมหนึ่งลำสำหรับกองทัพเรือรัสเซีย) ปัจจุบัน เรือ 2 ลำของโครงการนี้กำลังถูกสร้างขึ้น และมีการประกาศคำสั่งซื้อเรือลากจูงทั้งหมด 5 ลำจากกองทัพเรือรัสเซีย
* นอกจากนี้ สั่ง:
OJSC "โรงงานต่อเรือทะเลบอลติก "Yantar"" (คาลินินกราด) เรือเดินทะเลของโครงการ 2253 2556
OJSC "Vostochnaya Verf" (วลาดิวอสต็อก) เรือลงจอด 2554
JSC "Okskaya Sudoverf" (นาวาชิโน ภูมิภาค Nizhny Novgorod) โครงการรถเครน 20360 2010
OJSC "โรงงานต่อเรือ Khabarovsk" โครงการเรือลากจูงกู้ภัยสองลำ 22030 2011
JSC "โรงงาน Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A. M. Gorky" (Zelenodolsk, Tatarstan) เรือลากจูงกู้ภัยทางทะเล 2 คันของโครงการ 745MB 2010 และ 2011
โครงการอู่ต่อเรือ Astrakhan 705B เรือลากจูง 2011
JSC "โรงงานต่อเรือเลนินกราด" เพลลา "" เรือลากจูงสองคันของโครงการ 90600 2010 และ 2011
JSC "อู่ต่อเรือ Sokolskaya" (นิคม Sokolskoye ภูมิภาค Nizhny Novgorod) เรือถนนของโครงการ 1388НЗ 2010
OAO "โรงงานต่อเรือที่ตั้งชื่อตามการปฏิวัติเดือนตุลาคม" (บลาโกเวชเชนสค์ ภูมิภาคอามูร์) เรือบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสองลำในปี 2552 และ 2553
โรงซ่อมเรือแห่งที่ 35 (Murmansk) โครงการ 1394 เรือ 2010
เรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี Enterprise เป็นเป้าหมายที่สูงส่ง ขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพในการรบสูง แต่มันก็มีความเสี่ยงสูงอยู่แล้ว บางครั้งขีปนาวุธลำกล้องขนาด 127 มม. ที่ยังไม่ระเบิดหนึ่งลูกก็เพียงพอแล้วสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินที่จะ "ออกจากเกม" แต่จะเกิดอะไรขึ้นหากกระสุนปืนขนาด 100 และ 152 มม. จำนวน 50 นัดพุ่งเข้าใส่ลานบินของเอ็นเตอร์ไพรส์ - แล่นในแนวสายตา เรือลาดตะเว ณ โซเวียตยังคงเล็งเรือบรรทุกเครื่องบินอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย การเฝ้าติดตาม "ศัตรูที่น่าจะเป็น" อย่างต่อเนื่องเป็นคุณลักษณะที่ขาดไม่ได้ในยามสงบ และไม่สำคัญอีกต่อไปว่ารัศมีการต่อสู้ของดาดฟ้า "Phantoms" นั้นมากกว่าระยะการยิงของปืนของเรือลาดตระเวนรุ่นเก่าหลายสิบเท่า - ในกรณีที่เกิดสงครามทหารปืนใหญ่จะทำการเคลื่อนไหวครั้งแรก
เรือลาดตระเวนร่าเริง pr.68 bis เป็นเพียงการอุ่นเครื่อง ผู้บัญชาการทหารสูงสุดโซเวียตมีไพ่เด็ดจริงๆ - เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ 949 และ 949A, เรือบรรทุกขีปนาวุธ Tu-22M, ระบบลาดตระเวนอวกาศและขีปนาวุธต่อต้านเรือระยะไกลพิเศษ มีปัญหา - มีวิธีแก้ไข
แต่กองทัพเรือโซเวียตก็มีปัญหาจริงเช่นกัน ท้ายที่สุด ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่กองกำลังพื้นผิวส่วนใหญ่ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตถูกจัดประเภทเป็น "เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่" ผู้นำโซเวียตทราบดีว่าภัยคุกคามหลักมาจากใคร - จอร์จ วอชิงตันหนึ่งลำที่มี Polaris SLBM อาจทำอันตรายได้มากกว่าเรือบรรทุกเครื่องบิน Enterprise หนึ่งพันลำ
ถูกต้องแล้ว ผู้อ่านที่รัก กองทัพเรือสหภาพโซเวียตมุ่งเน้นไปที่การค้นหาและต่อสู้กับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของศัตรูเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ "นักฆ่าเมือง" ที่ถือขีปนาวุธพิสัยไกล พื้นผิวมหาสมุทรได้รับการสแกนอย่างต่อเนื่องโดยเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ Il-38 และ Tu-142 นักฆ่าเรือดำน้ำ pr. 705 และ 671 กวาดล้างเสาน้ำ และ BOD ในตำนานปฏิบัติหน้าที่ที่แนวต่อต้านเรือดำน้ำ - เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตโซเวียตมุ่งเน้นไปที่ ปฏิบัติภารกิจต่อต้านเรือดำน้ำ
นกเรือรบร้องเพลง
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ของโครงการ 61 การกำจัดทั้งหมด 4300 ตัน ลูกเรือ 270 คน จังหวะเต็ม 35 นอต ระยะการล่องเรือ 3,500 ไมล์ที่ 18 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- ปืนกล 2 กระบอกของระบบป้องกันภัยทางอากาศ M-1 "Volna" (บรรจุกระสุนของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 32 ลูก)
- เครื่องยิงจรวด 2 เครื่อง RBU-6000 (192 ประจุลึก)
- เครื่องยิงจรวด 2 เครื่อง RBU-1000 (48 ประจุลึก)
— ท่อตอร์ปิโดห้าท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 533 มม.
- ลานจอดเฮลิคอปเตอร์, ที่เก็บเชื้อเพลิงการบิน (5 ตัน), ห้องใต้ดินสำหรับตอร์ปิโดการบินและอุปกรณ์
ชุดเรือลาดตระเวนของโซเวียตจำนวน 20* ลำในช่วงต้นยุค 60 ซึ่งต่อมาได้รับมอบหมายให้ประจำการในชั้น BOD เรือรบลำแรกของโลกที่มีโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซออกแบบมาสำหรับการเดินทางทุกรูปแบบ
โครงการ 61 กลายเป็นขั้นตอนสำคัญในการต่อเรือในประเทศ - เป็นครั้งแรกที่มีการสร้างเรือที่มีตัวถังอลูมิเนียมและกังหันก๊าซ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสองระบบ ปืนใหญ่สากล ประจุเชิงลึกเชิงปฏิกิริยา และตอร์ปิโดใต้ทะเลลึก - เรือลำเล็กๆ ที่งดงามสามารถใช้อาวุธของมันได้แม้ในพายุ: เส้นลำเรือที่ "ดูแคลน" ทำให้ BOD สามารถต้านคลื่นใดๆ ได้อย่างง่ายดาย
* ต่อมามีการสร้างเรือประเภทนี้อีก 5 ลำสำหรับกองทัพเรืออินเดีย
นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย: ลูกเรือบ่นเกี่ยวกับระดับเสียงที่สูงในห้องนักบิน - เสียงคำรามอันทรงพลังของกังหันก๊าซแทรกซึมเข้าไปในทุกห้องทำให้การบริการในโครงการ BOD 61 เป็นเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ แต่ปัญหาของการอยู่รอดของเรือนั้นร้ายแรงกว่ามาก - ความกลัวได้รับการยืนยันในปี 1974 เมื่อ BOD Bold ถูกสังหารบนถนนของ Sevastopol - หลังจากการระเบิดของห้องเก็บขีปนาวุธไฟได้แพร่กระจายไปทั่วเรืออย่างรวดเร็วทำลายกำแพงกั้นที่บอบบาง ของอะลูมินัม-แมกนีเซียมอัลลอยด์ AMG ในเส้นทางของมัน
"เรือรบร้องเพลง" - ระเบิด 480 กก. และดินปืนหกตันระเบิดในห้องใต้ดินท้ายเรือของ "Brave" แต่เรือเล็กยังคงต่อสู้ต่อไป ไฟไหม้เป็นเวลา 5 ชั่วโมง
จนถึงขณะนี้ Black Sea Fleet ของกองทัพเรือรัสเซียมีเรือประเภทนี้หนึ่งลำ
BOD "เฉลียวฉลาด" ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เบื้องหลังคือเรือพิฆาต USS Mahan Aegis
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ของโครงการ 1134A (รหัส "Berkut-A")
ระวางขับน้ำเต็มที่ 7500 ตัน ลูกเรือ 380 คน จังหวะเต็ม 33 น๊อต ระยะการล่องเรือ 5,500 ไมล์ที่ 18 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- 2 ปืนกลของระบบป้องกันภัยทางอากาศ M-11 "Storm" (กระสุน 48 ขีปนาวุธ)
- ปืนใหญ่อัตโนมัติสากล 2 ระบบ AK-725 ลำกล้อง 57 มม.
- 2 RBU-6000 (ชาร์จลึก 192 ครั้ง);
ชุด BOD สิบชุดที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1966 และ 1977 สำหรับกองทัพเรือโซเวียต เป็นเรือที่ดีโดยไม่ต้องมีอะไรพิเศษ พวกเขาให้กองทัพเรือโซเวียตอยู่ในมหาสมุทร ประจำการในมหาสมุทรแอตแลนติก ในมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก พวกเขาให้การสนับสนุนทางการทหาร-การเมืองแก่ระบอบการปกครองที่ "เป็นมิตร" ลาดตระเวนในพื้นที่ที่มีความขัดแย้งทางทหาร นำเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือโซเวียตเข้าประจำการในสมรภูมิรบ พวกเขาทำทุกอย่างที่เรือรบควรทำในช่วงสงครามเย็น
โครงการ 1123 เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ (รหัส "Condor")
ระวางขับน้ำเต็มที่ 15,000 ตัน ลูกเรือ 700 คน เต็มจังหวะ 28 น๊อต ระยะการล่องเรือ 6,000 ไมล์ที่ 18 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- กลุ่มอากาศประกอบด้วยเฮลิคอปเตอร์ 14 ลำ: เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-25PL, เฮลิคอปเตอร์ตรวจจับเรดาร์ระยะไกล Ka-25TsU และเฮลิคอปเตอร์ระบุเป้าหมาย, ยานค้นหาและกู้ภัย Ka-25PS
- ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ 4 แห่ง โรงเก็บเครื่องบินใต้หลังคา โรงเก็บเครื่องบินขนาดเล็กในส่วนท้ายของโครงสร้างส่วนบน ลิฟท์เฮลิคอปเตอร์ 2 ตัว
- ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ "ลมกรด" (1 ปืนกล, 8 อาวุธพิเศษพร้อมหัวรบนิวเคลียร์)
- 2 ปืนกลของระบบป้องกันภัยทางอากาศ M-11 "Storm" (ขีปนาวุธ 96 ลูก)
- 2 ระบบอัตโนมัติสากล AK-725 ลำกล้อง 57 มม.
- ในขั้นต้นเรือมีอาวุธตอร์ปิโดและปืนต่อต้านอากาศยาน AK-230 ขนาด 30 มม. (ถูกนำออกระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย)
เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ Moskva และ Leningrad กลายเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรก (เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์) ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต สาเหตุของการปรากฏตัวของเรือขนาดใหญ่เหล่านี้คือการเข้าสู่หน้าที่การต่อสู้ของผู้ให้บริการขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ของอเมริกาประเภท George Washington - ขีปนาวุธ Polaris A-1 16 ลูกที่มีระยะการบิน 2200 กม. ค่อนข้างน่ากลัวมากสำหรับความเป็นผู้นำของสหภาพโซเวียต
เป็นผลให้มี "ไฮบริด" พร้อมอาวุธนำวิถีอันทรงพลังปรากฏขึ้นส่วนท้ายเรือทั้งหมดเป็นทางวิ่งพร้อมโรงเก็บเครื่องบินที่ขยายออกไป ในการตรวจจับเรือดำน้ำของข้าศึก นอกเหนือจากเฮลิคอปเตอร์ Ka-25 14 ลำแล้ว ยังมีโซนาร์ใต้กระดูกงู Orion และสถานีโซนาร์แบบลากจูง Vega บนเรือ
โครงการ 1123 ไม่ใช่ BOD แต่ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของเรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำและอาวุธ มันมีสิทธิ์ที่จะเข้าร่วมใน "เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่" แบบเดียวกัน ซึ่งเป็นคำจำกัดความที่คลุมเครืออย่างยิ่งซึ่งครอบคลุมเรือของ กองทัพเรือสหภาพโซเวียตที่มีขนาดและลักษณะต่างๆ
ข้อบกพร่องหลักของ "มอสโก" และ "เลนินกราด" นั้นชัดเจนแล้วในระหว่างการรบครั้งแรกบนแนวต่อต้านเรือดำน้ำ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์เพียง 4 ลำ (พื้นที่ลานบินที่สามารถดำเนินการบินขึ้นและลงจอดได้) และเฮลิคอปเตอร์ 14 ลำกลายเป็นจำนวนที่น้อยเกินไปที่จะให้บริการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำตลอด 24 ชั่วโมงในพื้นที่มหาสมุทรที่กำหนด นอกจากนี้เมื่อถึงเวลาที่ Moskva เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์นำเรือลาดตระเวนเข้าประจำการกับกองทัพเรือสหรัฐฯ ขีปนาวุธ Polaris A-3 ใหม่ที่มีระยะการยิง 4,600 กม. ได้เข้าประจำการ - พื้นที่ลาดตระเวนรบของ Washingtons และ Eten อัลเลนขยายตัวซึ่งทำให้การตอบโต้ผู้ให้บริการขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์เป็นงานที่ยากยิ่งขึ้น
เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำให้บริการมาเกือบสามสิบปีโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต เยี่ยมชมท่าเรือของรัฐที่เป็นมิตรหลายครั้ง ... คิวบา แองโกลา ยูโกสลาเวีย เยเมน เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ "เลนินกราด" เป็นเรือธงของกองเรือของกองทัพเรือโซเวียตในระหว่างการทำลายล้างคลองสุเอซ (พ.ศ. 2517)
เรือลาดตระเวนทั้งสองลำเป็นส่วนหนึ่งของ Black Sea Fleet "เลนินกราด" หลังจากการยกเครื่องสองครั้งยุติการให้บริการในปี 2534 และ "มอสโก" ถูกสำรองในปี 2526 และปลดประจำการในปี 2540
เรือลาดตระเวนของโครงการ 1135 (รหัส "Petrel")
ระวางขับน้ำเต็มที่ 3200 ตัน ลูกเรือ 190 คน จังหวะเต็ม 32 น๊อต ระยะการล่องเรือ 4,000 ไมล์ที่ 14 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- ตัวเรียกใช้งาน "แพ็คเกจ" ของคอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Metel" (ตอร์ปิโดจรวด 4 ลูก);
- ปืนกล 2 กระบอกของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Osa-M (บรรจุกระสุน 40 ลูก)
- ติดปืนอัตโนมัติ 2 กระบอก AK-726 ลำกล้อง 76 มม.
- 2 RBU-6000 (ชาร์จลึก 96 ครั้ง);
- ตอร์ปิโด 533 มม. แปดลูก
- ทุ่นระเบิดทะเล - มากถึง 20 ชิ้น ที่ชั้นบน
ชุดเรือลาดตระเวน 32 ลำ (จนถึงปี พ.ศ. 2520 พวกมันถูกจัดประเภทเป็น BOD อันดับ II) เพื่อแก้ปัญหาที่หลากหลายในการจัดหาการต่อต้านเรือดำน้ำและการป้องกันทางอากาศของการก่อตัวของเรือในพื้นที่ทะเลเปิดและเขตชายฝั่ง คุ้มกันขบวนในพื้นที่ของท้องถิ่น ความขัดแย้งทางอาวุธและปกป้องน่านน้ำ
โครงการ 1135 แตกต่างจากรุ่นก่อน ๆ ไม่เพียง แต่ในรูปลักษณ์ที่สง่างามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาวุธยุทโธปกรณ์ที่แข็งแกร่ง วิธีการตรวจจับเรือดำน้ำข้าศึกล่าสุด และระบบอัตโนมัติระดับสูง - Burevestniki นำการป้องกันเรือดำน้ำไปสู่ระดับใหม่ในเชิงคุณภาพ การออกแบบที่ประสบความสำเร็จทำให้พวกเขาได้รับการประจำการอย่างยาวนานในกองเรือทั้งหมดของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต และสองในนั้นยังคงเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซีย
TFR "Petrel" และ USS Yorktown (CG-48)
เนื่องจากความอ่อนแอของการป้องกันทางอากาศและการขาดเฮลิคอปเตอร์ Burevestnik จึงสูญเสียความสามารถให้กับเพื่อนร่วมงานที่มีชื่อเสียง - เรือรบอเมริกัน Knox และ Oliver H. Perry แต่สถานการณ์ได้พัฒนาไปในลักษณะที่กองทัพเรือสหรัฐฯ จดจำ Burevestnik ได้ดีกว่า Knoxes และ Perrys ในปี 1988 เรือลาดตระเวน Bezzavetny ได้บังคับเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ Yorktown ออกจากน่านน้ำของโซเวียตอย่างหยาบคาย ทหารยามทำลายเรือลูกเรือและเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon สำหรับเรืออเมริกัน ฉีกแผ่นโลหะในบริเวณโครงสร้างส่วนบน ลานจอดเฮลิคอปเตอร์เสียรูปทรง และพังยับเยินราวบันไดด้านข้างท่าเรือทั้งหมด
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ของโครงการ 1134-B (รหัส "Berkut-B")
ระวางขับน้ำเต็มที่ 8500 ตัน ลูกเรือ 430 คน จังหวะเต็ม 32 น๊อต ระยะการล่องเรือ 7,000 ไมล์ที่ 18 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Metel 8 เครื่อง
- ปืนกล 2 กระบอกของระบบป้องกันภัยทางอากาศ M-11 "Storm" (บรรจุกระสุน 80 ลูก)
- เครื่องยิงระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Osa-M 2 เครื่อง (บรรจุกระสุนได้ 40 ลูก)
- ปืนใหญ่อัตโนมัติสากล 2 ระบบ AK-726 ลำกล้อง 76 มม.
- แบตเตอรี่ 2 กระบอกของปืนต่อต้านอากาศยานหกลำกล้อง AK-630
- 2 RBU-6000 (ชาร์จลึก 144 ครั้ง);
- 2 RBU-1000 (ชาร์จลึก 48 ครั้ง);
- ท่อตอร์ปิโด 2x5 ขนาด 533 มม.
- เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-25PL, โรงเก็บเครื่องบิน
กลุ่มดาวเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ 7 ลำของกองทัพเรือโซเวียต BOD เรือเดินทะเลขนาดใหญ่พร้อมศักยภาพการรบที่น่าทึ่ง - ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสี่ระบบ ปืนใหญ่สากลและยิงเร็ว ระเบิดลึก และเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ การเดินเรือที่โดดเด่น ระยะการล่องเรือ 6,500 ไมล์ - เพียงพอสำหรับการเดินทางจาก Murmansk ไปนิวยอร์กและกลับ "Bukari" (เรียกกันติดปากว่า 1134-B ในกองเรือ) เป็น BOD ที่ดีที่สุดในกองทัพเรือโซเวียตจริงๆ มีความสมดุลที่สุดในแง่ของคุณลักษณะและตอบสนองภารกิจของกองทัพเรือได้อย่างเต็มที่ที่สุด
BOD pr. 1134-B ส่วนใหญ่ให้บริการในมหาสมุทรแปซิฟิก รวมเป็นกลุ่มต่อต้านเรือดำน้ำหลายกลุ่ม Bukari อย่างต่อเนื่อง "รวม" ทะเลฟิลิปปินส์ซึ่งเป็นที่ตั้งของพื้นที่การลาดตระเวนการต่อสู้ของเรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์ของอเมริกาเตรียมที่จะเปิดการโจมตีด้วยขีปนาวุธในตะวันออกไกลและไซบีเรีย
มีแผนใหญ่ในการปรับปรุง BOD pr. 1134-B ให้ทันสมัย - ศักยภาพการปรับปรุงให้ทันสมัยของเรือทำให้สามารถติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Rastrub-B ใหม่และแม้แต่ระบบต่อต้านอากาศยานพิสัยไกล S-300 บนเรือ ! จากการทดลองหนึ่งใน BOD ประเภทนี้ - "Azov" ได้รับปืนกลใต้ดาดฟ้าสองเครื่องและระบบควบคุมการยิงสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300F แทนที่จะเป็น "Storm" SAM ที่ท้ายเรือ - มันกลับกลายเป็นอย่างสมบูรณ์แบบ ในอนาคต ส่วนประกอบของเรือของกองทัพเรือโซเวียตสามารถเสริมด้วย BOD เฉพาะ ซึ่งส่วนประกอบของเรือต่างประเทศจะปรากฏในอีก 10 ปีต่อมา แต่อนิจจา...
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ของโครงการ 1155 (รหัส "Udaloy")
ระวางขับน้ำเต็มที่ 7500 ตัน ลูกเรือ 220 คน จังหวะเต็ม 29 นอต ระยะการล่องเรือ 5,000 ไมล์ที่ 14 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
8 ปืนกลของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Rastrub-B;
- เครื่องยิงแบบกลองด้านล่าง 8 เครื่องของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal (บรรจุกระสุน 64 ลูก)
- ปืนใหญ่อัตโนมัติ 2 ชิ้นขนาดลำกล้อง 100 มม.
- แบตเตอรี่ 2 กระบอกของปืนต่อต้านอากาศยานหกลำกล้อง AK-630
- 2 RBU-6000 (ชาร์จลึก 96 ครั้ง)
- ท่อตอร์ปิโด 2x4 533 มม
- เฮลิคอปเตอร์ Ka-27PL 2 ลำ, โรงเก็บเครื่องบิน 2 โรง
"Udaloy" เป็นความผิดพลาดของความเป็นผู้นำของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต
ไม่ เมื่อมองแวบแรก BOD pr. 1155 เป็นผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงของการต่อเรือซึ่งติดตั้งโซนาร์คอมเพล็กซ์ "Polyn" ขนาด 700 ตันซึ่งเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบหลายช่องทาง "กริช" เพื่อขับไล่การโจมตีขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดใหญ่สองลำ เฮลิคอปเตอร์และอาวุธทางเรือทุกประเภท ตั้งแต่ปืนใหญ่สากลไปจนถึงตอร์ปิโดกลับบ้าน
"ระยะไกล" จะกลายเป็นผลงานชิ้นเอกที่ไม่ต้องสงสัย ... ถ้าไม่ใช่สำหรับรุ่นก่อน - 1134-B เมื่อเทียบกับ Bukar แล้ว BOD pr. 1155 กลายเป็นถอยหลังไปหนึ่งก้าว
เนื่องจาก Polynom GAS มีแฟริ่งสูง 30 เมตร ประสิทธิภาพการขับขี่และความสามารถในการเดินเรือของเรือลำใหม่จึงได้รับผลกระทบอย่างมาก - คอมเพล็กซ์กลายเป็นหนักเกินไปสำหรับ BOD ที่เจียมเนื้อเจียมตัว แน่นอนว่า "Polynom" มอบโอกาสที่ยอดเยี่ยมในแง่ของการตรวจจับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของศัตรูซึ่งตรวจจับได้ในระยะทางไกลถึง 25 ไมล์ซึ่งชดเชยการเสื่อมสภาพของทะเลของ "Udaly" ได้ในระดับหนึ่ง แต่ข้อเสียเปรียบที่ร้ายแรงกว่านั้นคือการไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางหรือระยะไกลโดยสมบูรณ์ - "กริช" มีระยะยิงเพียง 6.5 ไมล์และสามารถจัดการกับขีปนาวุธต่อต้านเรือเท่านั้น แต่ไม่ใช่กับเรือบรรทุก
มิฉะนั้น BOD pr. 1155 ก็เป็นเรือที่ยอดเยี่ยมด้วยสายการพยากรณ์ที่สูงส่งและอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่ทรงพลัง โดยรวมแล้วก่อนการล่มสลายของสหภาพโซเวียต กองเรือสามารถรับเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ประเภทนี้ได้ 12 ลำ
ในช่วงทศวรรษที่ 90 มีการสร้าง BOD เพียงแห่งเดียวตามโครงการดัดแปลง 11551 ซึ่งเป็นตัวแทนเพียงคนเดียวของโครงการนี้คือ Admiral Chabanenko ซึ่งยังคงรักษาข้อดีทั้งหมดของโครงการ 1155 ไว้ได้ แต่ยังได้รับระบบปืนใหญ่ AK-130 ระบบต่อต้านอากาศยาน Kortik และ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Moskit .
บทสรุป
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่กว่า 90 ลำและเรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำเป็นเพียง "ยอดภูเขาน้ำแข็ง" ของระบบป้องกันเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต มีระบบการบินลาดตระเวนฐานทั้งหมดพร้อมเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำและเฮลิคอปเตอร์หลายร้อยลำ เรืออวนลากธรรมดาที่มีการลากอวนลากที่ผิดปกติไถพื้นที่กว้างใหญ่ของมหาสมุทร - การลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำแบบพรางตัวพร้อมเสาอากาศความถี่ต่ำหลายกิโลเมตรที่ทอดยาวด้านหลังท้ายเรือ (พยายามพิสูจน์ว่านี่ไม่ใช่อวนลาก!) สร้างความประหม่าให้กับลูกเรือชาวอเมริกัน .
โครงการที่ยอดเยี่ยมได้รับการพัฒนา เช่น BOD ของอะตอมของโครงการ 1199 Anchar ยิ่งไปกว่านั้น เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักโครงการ 1143 ทั้งสี่ลำบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำจำนวน 1 ฝูงบินบนดาดฟ้าเรือ และมีระบบอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่แข็งแกร่ง (Polinom SJSC และ Vikhr ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่มีหัวรบนิวเคลียร์) ดังนั้น ตรงกันข้ามกับตำนานที่รู้จักกันดี ระหว่างทางผ่านช่องแคบบอสฟอรัส กะลาสีเรือโซเวียตไม่ได้หลอกลวงตัวแทนของตุรกีเลย โดยเรียกเรือต่อต้านเรือดำน้ำว่าเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบิน
โดยวิธีการที่กองทัพเรือสหรัฐฯพัฒนาตามสถานการณ์เดียวกัน - ชาวอเมริกันกลัวเรือดำน้ำโซเวียตจนตายซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงวางแผนองค์ประกอบเรือของกองเรือในอัตรา "เรือรบหนึ่งลำต่อเรือรัสเซียหนึ่งลำ" ระบบโซนาร์ทั่วโลก SOSUS สำหรับติดตามเรือดำน้ำ โปรแกรม FRAMM เพื่อแปลงเรือพิฆาตที่ล้าสมัยหลายร้อยลำให้เป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำ ชุดใหญ่ของเรือฟริเกตต่อต้านเรือดำน้ำ Knox และ Oliver H. Perry เรือพิฆาตชั้น Spruence ที่ไม่เหมือนใครพร้อมเรือต่อต้านเรือดำน้ำที่กินน้ำมากเกินไป อาวุธ แต่ไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศเป็นเขต - เป็นเพียง "ฝาแฝด" ของ BOD pr. 1155 "Udaloy" ของอเมริกา
ยังคงต้องเพิ่มเติมว่าแนวคิดของ "เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่" เสียชีวิตพร้อมกับการถือกำเนิดของขีปนาวุธข้ามทวีปที่ยิงในทะเลซึ่งมีระยะ 10,000 กม. จากนี้ไป เรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์สามารถยิงขีปนาวุธจากน่านน้ำของรัฐของตนได้
จะเริ่มต้นเป็นติวเตอร์ได้อย่างไร?
การเรียนภาษาอังกฤษทางไกล
คำกริยาภาษาอังกฤษปกติและผิดปกติ