กระแสลมตะวันตกบนแผนที่ ลมตะวันตก

7 วันจันทรคติ“ไม้กายสิทธิ์”, “กุหลาบแห่งสายลม” (เช่นเดียวกับ “เอโอลัส - เทพเจ้าแห่งสายลม”), “ไก่ตัวผู้” พลังงานของวันนี้มีมหาศาล ช่วยให้บุคคลทำงานร่วมกับองค์ประกอบและจิตวิญญาณของธรรมชาติได้ พยายามใช้มันอย่างสร้างสรรค์เพื่อตระหนักถึงแนวคิดและแผนงานของคุณ ไม่แนะนำ

1. สถานการณ์ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันตกของสหภาพโซเวียตหลังจากการเนรเทศของผู้รุกรานชาวเยอรมัน - ฟาสซิสต์

1. สถานการณ์ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันตกของสหภาพโซเวียตหลังจากการเนรเทศของผู้รุกรานชาวเยอรมัน - ฟาสซิสต์อันเป็นผลมาจากชัยชนะที่ได้รับในคาเรเลียอาร์กติกเบลารุสภูมิภาคตะวันตกของยูเครนมอลโดวาและรัฐบอลติก กองทัพแดงเคลียร์ไปหมดแล้ว

วิถีแห่งปีและวิถีแห่งชีวิตในเงาสะท้อนของดวงอาทิตย์

วิถีแห่งปีและวิถีแห่งชีวิตในเงาสะท้อนของดวงอาทิตย์ ในความเข้าใจของคนโบราณที่มีความโน้มเอียงที่จะสื่อสารกับโลกอื่น วิถีแห่งปีสะท้อนถึงวิถีแห่งชีวิต เนื่องจากสิ่งทั้งปวงล้วนบรรจุอยู่ใน ส่วนหนึ่ง. ในเรื่องนี้เป็นเรื่องลึกลับที่จะต้องพูดถึงหลักการของ "ส่วนหนึ่งโดยรวม"

ในภูมิภาคออสตราเลเซียน-โอเชียนิก ทะเลครอบงำแผ่นดิน การค้นพบและการตั้งถิ่นฐานของหมู่เกาะโอเชียเนียดำเนินไปตามถนนทะเลและเพื่อที่จะเข้าใจว่าสิ่งนี้ไปในทิศทางใดและเส้นทางใด กระบวนการทางประวัติศาสตร์ก่อนอื่นคุณต้องมีความคิดที่ชัดเจนเกี่ยวกับกระแสน้ำและลมของมหาสมุทรแปซิฟิกและทะเลที่พัดปกคลุมแผ่นดินใหญ่ของออสเตรเลีย

ในมหาสมุทรแปซิฟิก กระแสน้ำก่อตัวเป็นวงแหวนใหญ่สองวง วงหนึ่งอยู่ทางเหนือ และอีกวงอยู่ในซีกโลกใต้ ในละติจูดเขตร้อนของซีกโลกเหนือ ลมค้าตะวันออกเฉียงเหนือจะพัดพากระแสลมการค้าภาคเหนือที่อบอุ่นไปทางทิศตะวันตก ใกล้กับฟิลิปปินส์ กระแสน้ำนี้เลี้ยวไปทางเหนือและไหลลงสู่ชายฝั่งตะวันออกของญี่ปุ่น ที่นี่ใช้ชื่อว่าคุโรชิโอะ ทางตะวันออกของเกาะฮอนชู แม่น้ำคุโรชิโอะกลายเป็นกระแสน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ ซึ่งอยู่ในกลุ่มลมตะวันตกที่พัดอย่างต่อเนื่อง ข้ามมหาสมุทรจากตะวันตกไปตะวันออกที่ละติจูดในช่วงอายุสี่สิบ ที่ชายฝั่งแคลิฟอร์เนีย หันไปทางทิศใต้และผสานกับลมการค้าเหนือ ดังนั้นวงแหวนจึงก่อตัวขึ้นในซีกโลกเหนือซึ่งภายในน้ำจะเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกา

ใน เขตร้อนในซีกโลกใต้ ลมค้าทางตะวันออกเฉียงใต้ทำให้เกิดกระแสลมการค้าทางใต้ที่อบอุ่น ซึ่งเคลื่อนตัวไปในทิศทางเดียวกับกระแสลมค้าทางเหนือจากตะวันออกไปตะวันตก สาขาทางใต้ของกระแสลมการค้าทางใต้นอกชายฝั่งตะวันออกของออสเตรเลียเบี่ยงเบนไปทางทิศใต้ และที่ละติจูดที่ 40 ของซีกโลกใต้ ไหลลงสู่ลมตะวันตก ซึ่งพัดพามวลน้ำแข็งจำนวนมหาศาลจากตะวันตกไปตะวันออก กระแสความเย็นนี้ไหลเข้ามา ประตูแคบ Drake Passage ซึ่งแยกแอนตาร์กติกาจาก Tierra del Fuego อย่างไรก็ตามแม่น้ำในมหาสมุทรเย็นไม่พอดีกับคอแคบของช่องแคบและเบี่ยงไปทางเหนือไหลไปตามชายฝั่งชิลีทำให้เกิดกระแสน้ำเปรูอันทรงพลัง วงแหวนใต้ใหญ่ปิดที่หมู่เกาะกาลาปากอส ซึ่งเป็นที่ที่กระแสน้ำเปรูเย็นไหลลงสู่กระแสลมค้าใต้ที่อบอุ่น ในวงแหวนใต้ไม่เหมือน น้ำทางเหนือหมุนเวียนทวนเข็มนาฬิกา

ระหว่างวงแหวนเหนือและใต้ในเขตเส้นศูนย์สูตรแห่งความสงบ มหาสมุทรแปซิฟิกตัดผ่านจากตะวันตกไปตะวันออกในช่วงละติจูด 4-10° N กระแสทวนเส้นศูนย์สูตรอุ่น ซึ่งเรียกอีกอย่างว่ากระแสทวนกระแสการค้าระหว่างกัน ในหลายพื้นที่จะต้านลมที่พัดผ่าน ทั้งกระแสลมค้าขายและกระแสลมตะวันตกมีความเสถียรมาก เนื่องจากทั้งลมค้าขายและลมที่ละติจูดที่ 40 ของซีกโลกใต้พัดไปในทิศทางเดียวกันตลอดเวลา

กระแสลมทวนเส้นศูนย์สูตรมีความเสถียรน้อยกว่ามาก ซึ่งแถบนี้มักถูกลมค้าขายที่พัดไปในทิศทางตรงกันข้ามและความสงบในระยะยาว ดังที่การศึกษาแสดงให้เห็น ปีที่ผ่านมาลมตะวันตกและบางฤดูกาลค่อนข้างคงที่

ลมและกระแสน้ำภายในวงแหวนใต้มีความไม่เสถียรอย่างมาก กล่าวคือ ระหว่างกระแสลมการค้าใต้และกระแสลมตะวันตก ในบริเวณนี้ และขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี พื้นที่ดังกล่าวจะครอบคลุมแถบมหาสมุทรในช่วงตั้งแต่ 15° ถึง 40-45° S กิ่งก้านของกระแสน้ำอันทรงพลังเหล่านี้และลมที่ไม่เสถียรที่พัดจากทิศทางที่แตกต่างกันจะก่อตัวเป็นวงแหวนที่มีรัศมีขนาดใหญ่และขนาดเล็ก . กระแสลมและกระแสน้ำไม่เสถียรในทะเลของโอเชียเนียตะวันตก ใกล้ชายฝั่งนิวกินี หมู่เกาะโซโลมอน และแนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์รีฟ ตลอดจนบริเวณขอบทางเหนือสุดของกระแสลมตะวันตก (ละติจูดที่ 30) และระหว่างอีสเตอร์ เกาะและชายฝั่งชิลี

นอกชายฝั่งตะวันออกของนิวกินีและหมู่เกาะโซโลมอน มีกระแสน้ำเข้า เวลาฤดูหนาว(ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน) ย้ายจากตะวันออกเฉียงใต้ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ และในช่วงฤดูร้อน (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม) พวกมันไปในทิศทางตรงกันข้าม ขึ้นอยู่กับระบอบมรสุมซึ่งครอบคลุมมหาสมุทรอินเดียทั้งหมดและ ส่วนตะวันตกมหาสมุทรแปซิฟิก นอกชายฝั่งนิวซีแลนด์ ลมจะหมุนเวียนตามเข็มนาฬิกาในฤดูหนาว และในฤดูร้อนก็จะพัดตาม ทิศทางย้อนกลับตรงข้ามกับทิศทางของกระแสน้ำที่พัดผ่าน

ดังนั้นทางตอนใต้ของมหาสมุทรแปซิฟิกจึงมีกระแสน้ำที่เสถียรและทรงพลังเพียงสองแห่งเท่านั้น ได้แก่ ลมการค้าใต้และลมตะวันตกซึ่งไหลผ่านทางน้ำ กระแสน้ำขนาดใหญ่ต่างจากทางหลวงบนบกตรงที่เป็น "ถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง"

ให้เราพิจารณากระแสลมการค้าภาคใต้ก่อน ความเร็วโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 18 ไมล์ต่อวัน ลมค้าพัดเกือบต่อเนื่องด้วยความเร็ว 5 ถึง 6 เมตรต่อวินาที และท้องฟ้าในเขตนั้นมักจะเป็นสีฟ้าและปลอดโปร่งเสมอ ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผลโดยได้ทำการเปลี่ยนแปลงในกระแสของกระแสนี้จากชายฝั่งของโลกใหม่ไปสู่ เอเชียตะวันออกแมกเจลแลนตั้งชื่อมหาสมุทรที่เพิ่งค้นพบว่าแปซิฟิก กระแสลมการค้าทางตอนใต้เป็นเส้นทางข้ามมหาสมุทรในอุดมคติ แต่เส้นทางนี้เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่ทางเดียวเท่านั้น - จากตะวันออกไปตะวันตก (และตะวันตกเฉียงใต้) จากชายฝั่งทางเหนือของเปรูไปยังชายฝั่งของเอเชีย (และตามแนวกิ่งก้านด้านข้างไปจนถึง หมู่เกาะทางตะวันตกเฉียงใต้ของโอเชียเนีย) ตามมาจากนี้หรือไม่ว่าในแถบกระแสลมการค้าภาคใต้ การจราจรสองทางหากไม่ผ่าน "ท้องถิ่น" เป็นไปไม่ได้เลย ไม่แน่นอน การไหลเวียนของลมโดยเฉพาะทางตะวันตกของแถบนี้ ด้วยเทคโนโลยีการเดินเรือที่ค่อนข้างทันสมัยและ ระดับสูงศิลปะการเดินเรือช่วยให้สามารถนำทางจากมุมใดก็ได้ไปยังทิศทางหลักของกระแสน้ำนี้ และบางครั้งก็สวนทางกับกระแสน้ำนั้นด้วย นอกจากนี้ ทางตอนเหนือของกระแสลมเทรดใต้พัดผ่าน ซึ่งจับบริเวณขอบทางใต้ของหมู่เกาะแคโรไลน์และหมู่เกาะมาร์แชล ซึ่งเป็นกระแสลมต้านเส้นศูนย์สูตร ซึ่งไม่เสถียรมากนัก แต่เอื้ออำนวยต่อการแล่นไปในทิศทางตะวันออก

จากหมู่เกาะมาร์แชล เส้นทางลงใต้ไปตามพวงมาลัยเกาะของหมู่เกาะกิลเบิร์ต และไปทางตะวันออกเฉียงใต้ไปยังเกาะต่างๆ ของโพลินีเซียตอนกลางนั้นยากมาก แม้ว่าจะเป็นไปได้สำหรับเรือที่มีความเสถียรเพียงพอ โดยเฉพาะในฤดูร้อน เมื่อลมจากตะวันตกเฉียงเหนือมักจะพัดมา ในน่านน้ำเหล่านี้

ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเดินทางจากหมู่เกาะมาเลย์ไปยังโปลินีเซียโดยไปทางตะวันออกตามสันเขาแคโรไลน์ก่อน จากนั้นจึงไปทางใต้ตามแนวยาวของหมู่เกาะกิลเบิร์ต เส้นทางที่สองจากหมู่เกาะมาเลย์ไปยังโพลินีเซียทอดไปตามชายฝั่งทางตอนเหนือของนิวกินี และผ่านหมู่เกาะโซโลมอนและนิวเฮบริดส์ไปยังหมู่เกาะฟิจิ ตองกา และซามัว

ในช่วงฤดูร้อน นิวกินีและหมู่เกาะโซโลมอนเผชิญกับมรสุมตะวันตกเฉียงเหนือ พายุเหล่านี้ไม่คงที่เกือบเท่ากับลมค้าขายตะวันออกเฉียงใต้ในฤดูหนาว มักมีฝนและหมอกตามมาด้วย และบ่อยครั้งที่มีความรุนแรงถึงระดับพายุก็ถูกแทนที่ด้วยความสงบที่ตายตัว อย่างไรก็ตาม สำหรับการล่องเรือในทิศทางตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ มรสุมฤดูร้อนจะสร้างสภาพแวดล้อมในน่านน้ำเหล่านี้ค่อนข้างดี แม้ว่าจะไม่เสถียรก็ตาม

ทางหลวงมหาสมุทรสายที่สอง - กระแสลมตะวันตก - ผ่านที่ละติจูดที่สี่สิบของซีกโลกใต้ นี่คือเส้นทางผ่านจากออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ไปยังทะเลล้างตอนใต้สุด อเมริกาใต้- แต่กระแสลมตะวันตกพัดผ่านมหาสมุทรแปซิฟิกไปทางใต้ของหมู่เกาะเขตร้อนในโอเชียเนีย นอกจากนี้ ละติจูดสี่สิบของซีกโลกใต้ สภาพภูมิอากาศตรงกับละติจูดที่ห้าสิบ (หากไม่ใช่ที่หกสิบ) ของละติจูดของซีกโลกเหนือ ดังนั้นกระแสลมตะวันตกจึงไม่สามารถเชื่อมต่อโอเชียเนียกับอเมริกาใต้ในสมัยโบราณได้ น้อยกว่าอเมริกาใต้กับโอเชียเนียมาก ได้รับความสำคัญของทางหลวงข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกแบบ end-to-end หลังจากการสำรวจครั้งที่สองของคุกเท่านั้นเมื่อเส้นทางนี้เปิดให้เรือยุโรป

กระแสน้ำหลักในมหาสมุทรแปซิฟิก

ดังที่ได้กล่าวไว้แล้ว ส่วนสำคัญของโอเชียเนีย (และโดยหลักแล้วเป็นหมู่เกาะทางตะวันออกเฉียงใต้) ตั้งอยู่นอกกระแสลมการค้าใต้ ภายในวงแหวนตอนใต้ที่ยิ่งใหญ่

ใกล้หมู่เกาะทางตะวันออกเฉียงใต้ของโอเชียเนีย สลับกันในลักษณะที่คาดไม่ถึงที่สุด ลมตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออก และตะวันออกเฉียงใต้พัด; ในฤดูหนาว ลมเหนือจะถูกเพิ่มเข้ามาและความถี่ของลมตะวันออกจะเพิ่มขึ้น ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของหมู่เกาะทูอาโมตู ในช่องว่างระหว่างเส้นเมอริเดียนที่ 140 และ 90 ในละติจูดกึ่งเขตร้อน ลมอธิบายถึงการไหลเวียนที่สมบูรณ์ และลมเหล่านี้ไม่สอดคล้องกันโดยเฉพาะในฤดูหนาว ทางตอนใต้ของเกาะอีสเตอร์ สัมผัสได้ถึงลมหายใจน้ำแข็งจากละติจูดสูงแล้ว ที่นี่ในฤดูหนาวความถี่ลมจากทิศใต้ถึง 40-50%

ลมที่ไม่เสถียรซึ่งมักมีพายุมีผลกระทบที่ซับซ้อนมากต่อกระแสน้ำ แผนที่กระแสน้ำในพื้นที่ทั้งหมดนี้ (ยกเว้นแนวชายฝั่งนอกแผ่นดินใหญ่อเมริกาใต้) แสดงกระแสน้ำในทิศทางที่แตกต่างกันและบางครั้งก็ตรงกันข้ามโดยตรง ตรงนอกชายฝั่งชิลีและเปรู มีลมทางใต้และตะวันตกเฉียงใต้ที่ทรงตัวพัดปกคลุม ซึ่งพัดพาน้ำเย็นของกระแสน้ำเปรูไปทางเหนือ ด้วยเหตุนี้ ในโอเชียเนียตะวันออก ภายในวงแหวนที่เกิดจากกระแสลมการค้าทางใต้ กระแสลมตะวันตก และกระแสน้ำเปรู เงื่อนไขสำหรับระยะทางไกลโดยเฉพาะการเดินเรือทั้งในทิศทางตะวันตกและตะวันออกจึงไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้เส้นทางการเดินเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกเมื่อข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก นักเดินเรือทุกคนจะต้องปฏิบัติตามกระแสลมการค้าใต้ (เส้นทางอเมริกาใต้ - ออสเตรเลีย; อเมริกาใต้ - เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) หรือกระแสลมตะวันตก (เส้นทางออสเตรเลีย-อเมริกาใต้)

เมื่อพูดถึงกระแสน้ำและลม เราจงใจไม่พูดถึงออสเตรเลียในขณะนี้ ทวีปออสเตรเลียไม่เพียงถูกล้างโดยมหาสมุทรแปซิฟิกเท่านั้น แต่ยังถูกล้างโดยมหาสมุทรอินเดียและทะเลสองแห่งด้วย - ติมอร์และอาราฟูรา และในครึ่งทางตอนใต้ มหาสมุทรอินเดียระหว่างชายฝั่งของแอฟริกาและออสเตรเลีย กระแสน้ำทะเลก่อตัวเป็นวงแหวนปิดพิเศษซึ่งน้ำไหลเวียนตามกฎเดียวกันกับในวงแหวนกระแสน้ำใหญ่ของมหาสมุทรแปซิฟิกใต้

ที่ละติจูดประมาณเดียวกับมหาสมุทรแปซิฟิก มหาสมุทรอินเดียมีกระแสลมการค้าใต้ที่อบอุ่นต่อเนื่องที่ไหลจากตะวันออกไปตะวันตก นอกชายฝั่งมาดากัสการ์แยกออกเป็นสองส่วน สาขาทางใต้หันไปทางทิศใต้และทิศตะวันออกเฉียงใต้ และในวัยสี่สิบรวมเข้ากับกระแสลมตะวันตก ในละติจูดที่สามสิบและสี่สิบ ประมาณที่เส้นเมอริเดียนที่ 80 กระแสน้ำออสเตรเลียตะวันตกที่มีเสถียรภาพและเย็นจะเคลื่อนตัวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจากกระแสลมตะวันตก ซึ่งไปถึง ชายฝั่งตะวันตกออสเตรเลียแล้วไหลเข้าสู่กระแสลมเทรดใต้ ดังนั้นผ่านเส้นทางจากชายฝั่งแอฟริกาไปยังชายฝั่งตะวันตกและทางใต้ของออสเตรเลีย

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่หลังจากที่ชาวดัตช์ Brouwer ค้นพบกระแสน้ำออสเตรเลียตะวันตกในปี 1611 ไม่นาน ชายฝั่งตะวันตกและทางใต้ของออสเตรเลียก็ถูกจัดทำแผนที่โดยเพื่อนร่วมชาติและผู้สืบทอดของ Brouwer

น่านน้ำของออสเตรเลียตะวันออกนำเสนอภาพที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของออสเตรเลียล้อมรอบด้วยแนวปะการัง Great Barrier Reef ซึ่งเป็นแนวรั้วปะการังที่มีความยาวมากกว่า 2,000 กม. ในทางเดินแคบๆ ที่เต็มไปด้วยสันดอนระหว่างชายฝั่งแผ่นดินใหญ่และแนวแนวปะการัง กระแสน้ำขึ้นน้ำลงในท้องถิ่นส่วนใหญ่พัดเข้ามา ดังนั้นการแล่นเรือออกนอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของออสเตรเลียจึงเต็มไปด้วยอันตรายมหาศาล

สภาพการเดินเรือเอื้ออำนวยมากขึ้นในทะเลแทสมัน นอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของแผ่นดินใหญ่ของออสเตรเลีย ซึ่งไม่มีแนวกั้นปะการัง ที่นี่กระแสน้ำออสเตรเลียตะวันออกอันอบอุ่นไหลจากเหนือลงใต้ ซึ่งต่อมารวมกับลมตะวันตก แต่เพื่อที่จะเข้าไปในทะเลแทสมัน จากทางเหนือ เลียบชายฝั่งตะวันออกของออสเตรเลีย เราต้องเอาชนะทะเลคอรัลอันเลวร้ายให้ได้ ดังนั้นก่อนที่ชาวยุโรปจะปรากฏตัวในน่านน้ำออสเตรเลียและในยุคที่ยิ่งใหญ่เสียอีก การค้นพบทางภูมิศาสตร์พื้นที่ทางตะวันออกและอุดมสมบูรณ์ที่สุดของทวีปที่ห้าเป็นดินแดนที่ไม่มีใครรู้จักโดยสิ้นเชิงสำหรับส่วนที่เหลือของโลก ชายฝั่งอันเขียวขจีของนิวเซาธ์เวลส์ถูกค้นพบมานานกว่าหนึ่งศตวรรษครึ่งหลังจากที่ชาวดัตช์ไปถึงชายฝั่งร้างของรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย

ในทะเลที่ล้าง ชายฝั่งทางตอนเหนือออสเตรเลีย ติมอร์ และอาราฟูรามีมรสุมตะวันออกเฉียงใต้ในฤดูหนาว (เมษายน - สิงหาคม) และมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ในฤดูร้อน (กันยายน - มีนาคม) ซึ่งเป็นบริเวณที่มีลมมรสุมสม่ำเสมอซึ่งส่งผลกระทบต่อมหาสมุทรอินเดียตอนเหนือและเอเชียใต้ อิทธิพลอันยิ่งใหญ่เกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศ มรสุมยังกำหนดทิศทางของกระแสน้ำที่พัดผ่านในทะเลติมอร์และอาราฟูรา

นอกจากลมและกระแสน้ำแล้ว ความสามารถในการเดินเรือของเรือทุกประเภทยังถูกกำหนดโดยสภาพการเดินเรือในน่านน้ำชายฝั่งด้วย ท้ายที่สุดแล้ว เราต้องทอดสมออยู่ในน่านน้ำเหล่านี้ เราต้องลงจอดบนชายฝั่งของดินแดนเหล่านี้ และในสภาวะของโอเชียเนีย สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับความยากลำบากมหาศาลที่บางครั้งผ่านไม่ได้ และอันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกิดจากชายฝั่งภูเขาไฟและโดยเฉพาะอย่างยิ่งหมู่เกาะปะการังที่หันไปทางลม

ต่อไปนี้ยังห่างไกลจากรายการ "ปัญหาและความชั่วร้าย" ที่รอคอยลูกเรือในน่านน้ำชายฝั่งของหมู่เกาะในมหาสมุทร:

1. แนวปะการัง- น้ำท่วมและกึ่งจมอยู่ใต้น้ำในช่วงน้ำขึ้น มองไม่เห็นในเวลากลางคืนและมีหมอก วงแหวนแนวปะการังแข็งของอะทอลล์ปะการัง (ทางเดินแคบ ๆ ในวงแหวนเหล่านี้เป็นอันตรายอย่างยิ่ง); “ฟันมังกร” กระจายไปตามชายฝั่ง “ตัววาง” ของหินใต้น้ำในช่องแคบระหว่างเกาะ

2. ลม- แลกเปลี่ยนลมและลมทะเลบนชายฝั่งรับลม ลมจากทิศใต้และทิศตะวันตกบนชายฝั่งใต้ลม ความสงบและลมพัดแรงตามกระแสน้ำชายฝั่ง พายุไซโคลนในทะเลโอเชียเนียตะวันตก

3. กระแส- กระแสน้ำขึ้นน้ำลงบนแนวปะการัง ชายฝั่งสูง อ่าว ช่องแคบระหว่างเกาะ และทางเดินแคบๆ ที่เรียงรายไปด้วยแนวปะการัง กระแสน้ำชายฝั่งเกิดจากลมไม่แน่นอนมักเปลี่ยนทิศทางกะทันหัน

เสียงคำรามอันดุเดือดของคลื่นและสันเขาที่เป็นฟองเป็นสัญญาณอันตรายของชายฝั่งรับลม ในเขตลมการค้า คลื่นและคลื่นสร้างความยากลำบากอย่างมากในการนำเรือไปยังชายฝั่งเหล่านี้ แต่ชายฝั่งทางใต้ก็มีอันตรายไม่น้อย

ทางใต้ของ กลุ่มภาคใต้หมู่เกาะคุกและหมู่เกาะทูอาโมตู ท้องทะเลมักประสบปัญหาการรบกวนจากแนวทิศตะวันตกเฉียงใต้อยู่ตลอดเวลา เกิดจากลมตะวันตกที่พัดสม่ำเสมอของ “วัยสี่สิบคำราม” ซึ่งมีพื้นที่ให้เดินเตร่ในมหาสมุทรได้ ทิศทางการเดินเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกบ่งชี้ว่าด้วยเหตุนี้ "บนเกาะเตี้ย ๆ ของหมู่เกาะทูอาโมตู อุปสรรคสำคัญในการลงจอดคือคลื่นลมที่รุนแรงบนชายฝั่งใต้ลมค้าขาย การแสวงหาที่กำบังตามชายฝั่งใต้ลมมักเป็นอันตรายมากกว่าการแสวงหาที่กำบังลม”

เราจะไม่มีทางรู้ว่ามีเรือปีกแสงและแพเงอะงะกี่ลำที่เสียชีวิตระหว่างทางไปยังชายฝั่งที่ทรยศของเกาะต่างๆ ทะเลใต้- อย่างไรก็ตาม ในทะเบียนเรือ เราสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับซากเรืออัปปางที่เกิดขึ้นในช่วงศตวรรษครึ่งที่ผ่านมาได้ และความสูญเสียเหล่านี้จะคำนวณเป็นตัวเลขหลายหลัก น่านน้ำของหมู่เกาะทูอาโมทู, หมู่เกาะมาร์เคซัส, สปอราเดสเซ็นทรัลโพลินีเซียน, หมู่เกาะโซโลมอน, นิวแคลิโดเนีย และทางตะวันออกเฉียงเหนือของออสเตรเลีย ล้วนเป็นอันตรายอย่างยิ่ง

กระแสลมตะวันตก กระแสลมตะวันตก (กระแสลมรอบแอนตาร์กติก) - กระแสน้ำที่พื้นผิวในซีกโลกใต้ ประมาณระหว่าง 40 ถึง 55 ทิศใต้ ว. มันล้อมรอบโลก โดยข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก มหาสมุทรอินเดีย และแปซิฟิก ซึ่งมีกระแสน้ำเบงเกลาอันหนาวเย็น กระแสน้ำออสเตรเลียตะวันตก และเปรู แยกตัวออกจากมัน

พจนานุกรมสารานุกรมขนาดใหญ่. 2000 .

ดูว่า "WEST WIND CURRENT" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:

พื้นผิวแอนตาร์กติกปัจจุบันโคจรรอบโลกระหว่าง 40 ถึง 55° ทางใต้ ว. ยาวสูงสุด 30,000 กม. กว้างสูงสุด 1,000 กม. เรียกโดยประเทศตะวันตกที่มีอำนาจเหนือกว่าในละติจูดเหล่านี้ ลมจะแตกต่างกันไปจาก 12 15 °C ทางเหนือถึง 1 2 °C ทางทิศใต้ ในมหาสมุทรแอตแลนติกจากนั้น ... สารานุกรมทางภูมิศาสตร์

- (กระแสน้ำเซอร์คัมโพลาร์แอนตาร์กติก) ซึ่งเป็นกระแสน้ำพื้นผิวในซีกโลกใต้ อุณหภูมิประมาณระหว่าง 40 ถึง 55เซลเซียส ว. มันล้อมรอบโลก ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก อินเดีย และแปซิฟิก ซึ่งมีเบงเกวลาอันหนาวเย็น... ... พจนานุกรมสารานุกรม

กระแสน้ำในซีกโลกใต้ เคลื่อนตัวจากตะวันตกไปตะวันออกระหว่างประมาณ 40° ถึง 55° ทางใต้ ว. เนื่องจากมีลมตะวันตกพัดเข้ามา มันล้อมรอบโลก ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก อินเดีย และแปซิฟิก ซึ่งจากนั้น... ... สารานุกรมผู้ยิ่งใหญ่แห่งสหภาพโซเวียต

ลมตะวันตก- กระแสน้ำในมหาสมุทรโลกที่ล้อมรอบซีกโลกใต้ระหว่างทวีปแอนตาร์กติกาและทางใต้สุดของทวีปอื่นอีกสามทวีป ซึ่งส่งผลให้การลำเลียงน้ำมุ่งไปทางทิศตะวันออก Syn.: วงแหวนมหาสมุทรใต้... พจนานุกรมภูมิศาสตร์

กระแสลมตะวันตก- กระแสน้ำในมหาสมุทรทางตอนเหนือของ 60° S น. นำน้ำผิวดินไปทางทิศตะวันออกและทิศตะวันออกเฉียงเหนือเป็นหลัก. ครอบคลุมพื้นที่มหาสมุทรระหว่าง 40 ถึง 60° ทิศใต้ sh. ความกว้างของลำธารสูงถึง 800 ไมล์ เฉพาะใน Drake Passage เท่านั้นที่สูงถึง 300 ไมล์ เฉลี่ย... ... พจนานุกรมลม

ดูกระแสน้ำรอบขั้วโลกใต้ ภูมิศาสตร์. สารานุกรมภาพประกอบสมัยใหม่ ม.: รอสแมน. เรียบเรียงโดยศาสตราจารย์. เอ.พี. กอร์คินา 2549 ... สารานุกรมทางภูมิศาสตร์

- ... วิกิพีเดีย