จับปลาตามประเทศ การพัฒนาการเลี้ยงปลาในประเทศต่างๆ ของโลก

วี.พี. มักซาคอฟสกี้

ตารางที่ 1 การแพร่กระจายของปลาและอาหารทะเลของโลกที่จับได้ในทะเล %

ปี มหาสมุทรแอตแลนติก มหาสมุทรแปซิฟิก มหาสมุทรอินเดีย

การตกปลาถือได้ว่าเป็นการจัดการธรรมชาติประเภทหนึ่งซึ่งประกอบด้วยการสกัดปลาและอาหารทะเลอื่น ๆ (สัตว์ทะเล, สัตว์ไม่มีกระดูกสันหลัง, สาหร่าย) แม้ว่าบางทีมันควรจะแบ่งออกเป็นการตกปลาเองและการตกปลาทะเล มีการตกปลาเชิงพาณิชย์ มือสมัครเล่น และกีฬา แต่แน่นอนว่าสิ่งแรกนั้นมีความสำคัญเป็นอันดับแรก

ปลาและผลิตภัณฑ์จากปลาเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากของอาหารที่สมดุล ซึ่งเป็นแหล่งโปรตีนประมาณ 1/4 ของอาหารที่มาจากสัตว์ ไม่แปลกใจเลยที่ 72-75 % ของที่จับได้ในโลกถูกกำหนดให้เป็นสารอาหารของมนุษย์ ส่วนที่เหลือถูกแปรรูปเป็นปลาป่น อาหารเสริม น้ำมันปลา อาหารปศุสัตว์ หรือเภสัชภัณฑ์

ข้อมูลต่อไปนี้พูดถึงขนาดการประมงของโลก การตกปลาให้การจ้างงานแก่ผู้คนมากกว่า 120 ล้านคนและรายได้ต่อปีในช่วงต้นยุค 90 คือ 55 พันล้านดอลลาร์ โลกมีเรือประมงประมาณ 3.5 ล้านลำที่มีน้ำหนักรวม 13-14 ล้านตัน

การตกปลาเป็นหนึ่งในงานฝีมือที่เก่าแก่ที่สุดของมนุษยชาติ เป็นที่ทราบกันดีว่าในสมัยกรุงโรมโบราณ ชาวชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของยุโรปและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทำการประมง และลูกเรือชาวรัสเซียออกไปหาปลาในทะเลสีขาวและชายฝั่งกรีนแลนด์ในวันที่ 10- ศตวรรษที่ 11 แต่เพียงใน XIX ปลาย- ต้นศตวรรษที่ 20 เมื่อกองเรือประมงย้ายจากการแล่นเรือไปยังเรือกลไฟ การประมงเชิงอุตสาหกรรมก็เกิดขึ้น มันครอบคลุมแอตแลนติกเหนือเป็นหลัก ทะเลแคสเปียน หลังสงครามโลกครั้งที่ 1 การประมงพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว การใช้เรือขนาดใหญ่ขึ้นและมีอุปกรณ์ครบครันไม่เพียงแต่ทำให้จับปลาได้มากขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาพื้นที่ทำการประมงใหม่ด้วย สิ่งนี้ใช้กับช่วงเวลาหลังสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อควบคู่ไปกับการตกปลาชายฝั่งความสำคัญของการตกปลาแบบเร่งด่วนเพิ่มขึ้น - นอกชายฝั่งของประเทศอื่นหรือในมหาสมุทรเปิด

แต่การพัฒนาการประมงของโลกตลอดศตวรรษที่ 20 ไม่สม่ำเสมอ ระดับการประมงในช่วงก่อนสงครามได้รับการฟื้นฟูในปี 2493 และจากนั้นภายใน 20 ปีก็พบว่ามีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมาก: ในปี 2493-2513 การจับเพิ่มขึ้น 3.3 เท่าด้วย การเติบโตเฉลี่ยต่อปีใน 2.4 ล้านตัน ไม่น่าแปลกใจที่ในวรรณคดีบางครั้งเรียกว่ายุคทองของการตกปลาในวรรณคดี การเพิ่มขึ้นนี้สามารถอธิบายได้จากหลายสาเหตุ - ทั้งการปรับปรุงกองเรืออวนลากให้ทันสมัยและการเปลี่ยนจากการตกปลาชายฝั่งเป็นการตกปลาระยะไกล และความจริงที่ว่าในช่วงหลายปีของสงครามโลกครั้งที่สองทรัพยากรชีวภาพของมหาสมุทร - โดยเฉพาะมหาสมุทรแอตแลนติก - สามารถฟื้นตัวได้ตามธรรมชาติ อย่างไรก็ตามในปี 1970 ผลของการตกปลามากเกินไปทำให้อัตราการพัฒนาอุตสาหกรรมลดลงอย่างรวดเร็วซึ่งได้รับการฟื้นฟูด้วยความยากลำบากอย่างมาก แต่อาจกล่าวได้ว่าสูญเสียคุณภาพ

คำนี้ควรเข้าใจในเบื้องต้นว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของการจับปลาในโลก ซึ่งปลาคิดเป็นประมาณ 85 ตัว %, ในสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลัง - 10 ตัว และสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมและสัตว์น้ำอื่น ๆ และพืชน้ำ - 5 ตัวที่เหลือ %. ในช่วงยุคทอง ปลาที่จับได้หลักมาจากตระกูลที่มีค่าที่สุด 10 ตระกูล ได้แก่ ปลาเฮอริ่ง ปลาค็อด ปลาแมคเคอเรล ปลาแมคเคอเรล ปลาแองโชวี่ ฯลฯ แต่ผลจากการจับปลามากเกินไปและการลดลงอย่างมาก ส่วนแบ่งทางชีวภาพที่มีค่าที่สุด ทรัพยากรที่จับได้ทั้งหมดลดลงอย่างมาก และปลาชนิดต่างๆ กล่าวเพิ่มเติมได้ว่าอัตราส่วนระหว่างการประมงทะเลและน้ำจืดก็เปลี่ยนไปบ้างเช่นกัน: ส่วนแบ่งของการประมงซึ่งก่อนหน้านี้มีจำนวนประมาณ 10% เพิ่มขึ้นเป็น 15% ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 % .

ตารางที่ 2 สิบประเทศแรกในแง่ของการจับปลาและการผลิตอาหารทะเลในช่วงกลางทศวรรษที่ 90

ประเทศ จับได้ทั้งหมด ล้านตัน รวมถึงนอกชายฝั่ง mmt อินโดนีเซีย นอร์เวย์

การเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างทั้งหมดนี้มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในภูมิศาสตร์ของโลก ตกปลาทะเล. คุณสามารถติดตามได้หลายระดับ

ประการแรก เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับอัตราส่วนของการประมงในชั้นวางและพื้นที่ทะเลลึกของมหาสมุทรโลก เมื่อเร็ว ๆ นี้ ส่วนแบ่งของพื้นที่ใต้ทะเลลึกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ยังค่อนข้างน้อย (10%) ในขณะที่ 90% ของปลาและอาหารทะเลถูกเก็บเกี่ยวภายในไหล่ทวีป

ประการที่สอง สัดส่วนของการประมงในสามโซนของมหาสมุทรโลกค่อยๆ เปลี่ยนไป - ทางเหนือ (เหนือ 30°N) เขตร้อน และทางใต้ (ทางใต้ 30°S) ในปีพ. ศ. 2491 คนแรกให้ 85% ของการจับทั้งหมด, ครั้งที่สอง - 13, ทางใต้ - 2%, ในขณะที่วันนี้อัตราส่วนนี้ถึงประมาณ 52:30:18 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในการประมงทั่วโลกจากเหนือจรดใต้

ประการที่สาม การกระจายตัวของโลกที่จับได้ระหว่างมหาสมุทรยังคงเปลี่ยนแปลงดังที่แสดงไว้ในตาราง 1. มหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งเป็นพื้นที่หลักในการประมงทางทะเลมานานหลายศตวรรษ ได้เคลื่อนเข้าสู่อันดับที่สอง หลีกทางให้กับมหาสมุทรแปซิฟิก อนึ่ง นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของบทบาทที่เพิ่มขึ้นของแอ่งแปซิฟิกในชีวิตของโลกสมัยใหม่

ประการที่สี่ อัตราส่วนระหว่างพื้นที่ทำการประมงหลักของมหาสมุทรเหล่านี้กำลังเปลี่ยนไป เช่นเดียวกับบนบก มีพื้นที่น้ำที่ให้ผลผลิตทางชีวภาพสูงในมหาสมุทรโลก ซึ่ง V.I. Vernadsky เรียกว่า "การควบแน่นของชีวิต" และมีประสิทธิผลต่ำ แห่งแรกตั้งอยู่ที่ซึ่งกระบวนการสังเคราะห์ด้วยแสงมีการใช้งานมากที่สุดและเกิดการสะสมของมวลชีวภาพ - อาหารสำหรับเน็กตอน ในขณะเดียวกัน ปัจจัยต่างๆ เช่น ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ความลึก ลักษณะของการเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอนก็มีความสำคัญเช่นกัน มวลน้ำองค์ประกอบของ ichthyofauna ธรรมชาติของสารอาหาร

ที่ มหาสมุทรแอตแลนติกสองภูมิภาคดังกล่าวเป็นที่รู้จักกันมานานแล้ว - ตะวันออกเฉียงเหนือ นอกชายฝั่งยุโรป และตะวันตกเฉียงเหนือ นอกชายฝั่งอเมริกา ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือเป็นแหล่งจับปลา 1 ใน 3 ของโลก แต่แล้วการผลิตที่นี่กลับลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากการจับปลามากเกินไปและการแข่งขัน อุตสาหกรรมน้ำมัน. ดังนั้น ทะเลเหนือที่ครั้งหนึ่งเคยคาวมาก ปัจจุบันจับได้เพียง 2.5% ของปริมาณที่จับได้ทั่วโลก ปริมาณปลาที่จับได้ลดลงในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ซึ่งแหล่งผลิตปลาหลักดำเนินการโดยสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

มีพื้นที่ทำการประมงหลักสามแห่งในมหาสมุทรแปซิฟิก พื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือนอกชายฝั่งเอเชีย ซึ่งรัสเซีย ญี่ปุ่น จีน เกาหลีใต้ และเกาหลีเหนือกำลังทำการประมงอยู่นั้น ปัจจุบันเป็นพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดไม่เพียงแต่ในมหาสมุทรแปซิฟิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโลกด้วย มันโดดเด่นทั้งในการจับปลาและการสกัดอาหารทะเลอื่น ๆ - หอย, กุ้ง, สาหร่าย ภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือนอกชายฝั่งของทวีปอเมริกาเหนือโดยทั่วไปจะคล้ายกันในแง่ของโครงสร้างการจับปลากับภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ แต่ด้อยกว่าในแง่ของปริมาณ ในที่สุด พื้นที่ประมงอีกแห่ง - ทางตะวันออกเฉียงใต้ - ตั้งอยู่นอกชายฝั่งของเปรูและชิลี เป้าหมายหลักของการตกปลาที่นี่คือปลากะตักเปรู

นี่คือห้าพื้นที่ตกปลาหลักของโลก นอกจากนี้ยังมีพื้นที่อื่น ๆ อีกหลายแห่งที่เล็กกว่า อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไป เกือบทั้งหมดมีอาการอ่อนเพลียอย่างรุนแรง บนฝั่งปลาของมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ (Dogger Bank, Newfoundland Bank ฯลฯ ) หุ้นของปลาเฮอริ่งและ อเมริกาเหนือ- ปลาซาร์ดีนแคลิฟอร์เนีย นอกชายฝั่งเปรูและชิลี - ปลากะตักเปรู ทางตะวันออกของมหาสมุทรแอตแลนติกตอนกลาง - ปลาหมึกยักษ์ (ปลาหมึก ปลาหมึก) นอกหมู่เกาะ Aleutian - ปูอลาสก้า ความยากจนยังส่งผลกระทบต่อปากแม่น้ำ เช่น อ่าว Chesapeake ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้รับสมญานามว่า "โรงงานโปรตีน" ทั้งหมดนี้นำไปสู่การลดลงของการจับปลาในยุค 70

ประการสุดท้าย ประการที่ห้า การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เกิดขึ้นในองค์ประกอบของประเทศประมงสิบอันดับแรกเมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อประเมินพวกเขา ก็เพียงพอแล้วที่จะเปรียบเทียบสิบอันดับแรก เช่น ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 (ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา สหภาพโซเวียต จีน นอร์เวย์ บริเตนใหญ่ อินเดีย แคนาดา เยอรมนี เดนมาร์ก) กับ ที่ทันสมัยนำเสนอใน ตาราง . 2.

การวิเคราะห์ข้อมูลในตาราง เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าจากองค์ประกอบเก่าของสิบอันดับแรก หกประเทศยังคงอยู่ในนั้น - ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา รัสเซีย จีน อินเดีย และนอร์เวย์ อย่างไรก็ตาม ลำดับของพวกเขาในกลุ่มนี้เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้น ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 ประเทศจีนจึงก้าวขึ้นมาเป็นอันดับหนึ่ง และการจับปลาของจีนไม่ได้ถูกครอบงำโดยทะเลแต่เป็นปลาน้ำจืด ซึ่งไม่ใช่เรื่องธรรมดา ในบรรดาสี่ประเทศหน้าใหม่เท่านั้น ประเทศกำลังพัฒนาเอเชียและละตินอเมริกาซึ่งมีชัยเหนือในสิบสองอย่างแน่นอน ตามรายงานบางฉบับ ปัจจุบันประเทศกำลังพัฒนาคิดเป็น 60% ของปริมาณที่จับได้ของโลก

น่าแปลกที่ประเทศและดินแดนสิบอันดับแรกในแง่ของการผลิตปลาต่อหัวนั้นดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อันดับแรกคือไอซ์แลนด์ (6,500 กก.!) หมู่เกาะแฟโรของเดนมาร์กอยู่ในอันดับที่สอง (5560) และกรีนแลนด์เป็นของเดนมาร์กเช่นกัน (2,065 กก.) เป็นอันดับสาม จากนั้นตามด้วยหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ (780 กก.) นอร์เวย์ (650) ชิลี (460) คิริบาส (390) มัลดีฟส์ (385) เปรู (370) และเดนมาร์ก (345 กก.)

ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ปริมาณการค้าผลิตภัณฑ์ปลาของโลกเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ประมาณ 2/5 ของปริมาณที่จับได้ทั้งหมดถูกส่งไปยังตลาดต่างประเทศ ในขณะเดียวกัน ประเทศที่พัฒนาแล้วมีสัดส่วน 1/2 ของการส่งออกและ 9/10 ของการนำเข้าอาหารทะเล

สำหรับแนวโน้มการเติบโตของสินค้าจับทั่วโลก ตามการคำนวณและการคาดการณ์ส่วนใหญ่ ดูค่อนข้างจำกัด แม้ว่าการประมาณความเป็นไปได้ของการใช้ทรัพยากรชีวภาพทางทะเลจะแตกต่างกันอย่างมาก (จาก 70 ล้านถึง 200 ล้านตัน) ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ยังคงพิจารณาปริมาณสูงสุดที่อนุญาตต่อปีที่จับได้ 110-120 ล้านตัน และถึงระดับนี้แล้ว

ในรัสเซีย การจับปลาในทศวรรษที่ 1990 ลดลงอย่างรวดเร็ว แต่หลังจากนั้นก็เริ่มเพิ่มขึ้นอีกครั้ง แม้ว่าจะเป็นไปอย่างช้าๆ ในแง่ของการผลิตปลาต่อหัว (26 กก.) รัสเซียเกินค่าเฉลี่ยโลก (16 กก.) การตกปลาจะดำเนินการในแม่น้ำ ทะเลสาบ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ทางทะเล ซึ่งส่วนใหญ่เคยเป็นและยังคงเป็นทะเลของตะวันออกไกล

* เรียงความจากหนังสือ "Geographical Picture of the World" ฉบับใหม่ที่กำลังจะออก

ตกปลา

การตกปลาเป็นหนึ่งในงานฝีมือที่เก่าแก่ที่สุดของมนุษยชาติ ความสำคัญของการตกปลาในปัจจุบันถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าปลาและผลิตภัณฑ์จากปลาเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุด โภชนาการที่สมดุลซึ่งเป็นแหล่งของโปรตีนที่มีคุณค่า ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ XX (คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 1/10 ของปริมาณที่จับได้ทั้งหมด) ค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนแตะระดับ 100 ล้านตันในต้นทศวรรษที่ 90 แต่แล้วตัวเลขนี้ก็ทรงตัวซึ่งเป็นผลมาจากหลายๆ เหตุผล แต่ส่วนใหญ่เป็นการคุกคามทรัพยากรปลา ระหว่างมหาสมุทรการจับปลาและการผลิตอาหารทะเลมีการกระจายดังนี้: มหาสมุทรแปซิฟิกคิดเป็น 64%, มหาสมุทรแอตแลนติก - 27% และอินเดีย - 9%

พื้นที่ทำการประมงหลักของโลกตั้งอยู่ภายในไหล่ทวีปของมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก

ในมหาสมุทรแปซิฟิกเหล่านี้เป็นส่วนชายขอบทางตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งเป็นดินแดนของรัสเซีย, ญี่ปุ่น, จีน, เกาหลี, สหรัฐอเมริกา, แคนาดารวมถึงพื้นที่ชายฝั่ง อเมริกาใต้. ในมหาสมุทรแอตแลนติก นอกจากนี้ ยังเป็นส่วนทางตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งอยู่นอกชายฝั่งของสหรัฐอเมริกาและแคนาดา และส่วนตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งอยู่นอกชายฝั่ง ยุโรปตะวันตก. อยู่ในโซนเหล่านี้ซึ่งเป็นที่ตั้งของประเทศประมงหลักของโลก

ตารางที่ 17. สิบอันดับแรกของโลกในด้านการจับปลาและการผลิตอาหารทะเล

เมื่อเร็ว ๆ นี้ การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเริ่มมีบทบาทมากขึ้นในการประมงโลก รวมทั้งการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำด้วย กล่าวคือ การเพาะเลี้ยงสิ่งมีชีวิตในน้ำในสิ่งแวดล้อมทางทะเล ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ผลผลิตการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำทั่วโลกเกิน 15 ล้านตันแล้ว ประมาณ 4/5 จัดหาโดยประเทศในเอเชีย - จีน ญี่ปุ่น สาธารณรัฐเกาหลี อินเดีย ฟิลิปปินส์ ซึ่งส่วนใหญ่เลี้ยงปลาคาร์พในอ่างเก็บน้ำน้ำจืด และ ในฟาร์มและสวนทางทะเล - ปลา, หอย, กุ้ง, ปู, หอยแมลงภู่, สาหร่าย การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำได้รับการพัฒนาในยุโรปและอเมริกาเหนือ

แนวคิดชั้นนำ:เจาะลึกและยืนยันบทบัญญัติหลักของหัวข้อ 4 ภูมิศาสตร์ของเศรษฐกิจโลก

แนวคิดพื้นฐาน:"ชั้นบนและชั้นล่าง" ของอุตสาหกรรม การพาณิชย์ เกษตรกรรมสำหรับผู้บริโภค สวน การทำฟาร์ม การปฏิวัติเขียว ธุรกิจการเกษตร ทั่วโลก ระบบขนส่ง, ระบบการขนส่งในภูมิภาค, นิคมอุตสาหกรรมท่าเรือ, ศูนย์กลางการขนส่ง, การบรรจุตู้คอนเทนเนอร์

ทักษะ:สามารถวิเคราะห์และอธิบายลักษณะของที่ตั้งของภาคส่วนต่าง ๆ ของเศรษฐกิจโลก โดยใช้ความรู้เกี่ยวกับปัจจัยและหลักการของที่ตั้ง ลักษณะทางเทคนิคและเศรษฐกิจของอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมที่มีความเชี่ยวชาญระดับนานาชาติ เพื่อจัดระบบ เปรียบเทียบ และสรุปตามเนื้อหาของหัวข้อนั้น กำหนดลักษณะของอุตสาหกรรมตามแผนกำหนดลักษณะข้อกำหนดเบื้องต้นตามธรรมชาติสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมและ เกษตรกรรมประเทศ (ภูมิภาค) ตามแผน

>> การประมงของโลก

§ 4. การประมงของโลก

การตกปลาเป็นหนึ่งในงานฝีมือที่เก่าแก่ที่สุดของมนุษยชาติ ความสำคัญของการตกปลาในปัจจุบันถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าปลาและผลิตภัณฑ์จากปลาเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของอาหารที่สมดุล ซึ่งเป็นแหล่งของโปรตีนที่มีคุณค่า ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ XX การจับปลาและการผลิตอาหารทะเล (คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 10% เล็กน้อยของการจับทั้งหมด) ค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนถึงต้นทศวรรษ 1990 100 ล้านตัน แต่แล้วการเติบโตก็ช้าลงซึ่งมีสาเหตุหลายประการ แต่เหนือสิ่งอื่นใดภัยคุกคามจากการสูญเสียของปลา ประการแรก ใช้กับประมงทะเลซึ่งทรงตัวที่ระดับ 80-85 ล้านตันต่อปี

การตกปลามีภูมิศาสตร์เป็นของตนเอง ระหว่างมหาสมุทร การจับปลาและการผลิตอาหารทะเลมีการกระจายดังนี้: บนมหาสมุทรแปซิฟิก มหาสมุทรคิดเป็น 64%, แอตแลนติก - 27% และอินเดีย - 9% พื้นที่ทำการประมงหลักของโลกตั้งอยู่ภายในไหล่ทวีปของมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก

ในมหาสมุทรแปซิฟิกเหล่านี้เป็นส่วนชายขอบทางตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งเป็นดินแดนของรัสเซีย, ญี่ปุ่น, จีน, เกาหลี, สหรัฐอเมริกา, แคนาดารวมถึงพื้นที่ชายฝั่งของอเมริกาใต้ ในมหาสมุทรแอตแลนติกยังเป็นส่วนทางตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งอยู่นอกชายฝั่งของสหรัฐอเมริกาและแคนาดาและส่วนตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งอยู่นอกชายฝั่งของยุโรปตะวันตก อยู่ในโซนเหล่านี้ซึ่งเป็นที่ตั้งของประเทศประมงหลักของโลก (ตารางที่ 36)

ตารางที่ 36

สิบอันดับแรกของโลกโดยขนาดการจับปลาและการผลิตอาหารทะเล พ.ศ. 2548

จากข้อมูลในตารางพบว่าประเทศกำลังพัฒนาเป็นผู้นำในด้านการประมง พวกเขาให้มากถึง 70% ของการจับของโลก แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป แม้ในกลางศตวรรษที่ XX รวมสิบอันดับแรกของประเทศประมง ญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกา สหภาพโซเวียต จีน นอร์เวย์ บริเตนใหญ่ อินเดีย แคนาดา เยอรมนี และเดนมาร์ก จีนเป็นผู้นำในช่วงต้นทศวรรษ 1990 และตอนนี้ถือมันไว้อย่างแน่นหนา จากตารางพบว่าการประมงในจีน การประมงน้ำจืดและน้ำจืดเกือบเท่ากับการประมงในทะเล ในประเทศอื่น ๆ ทั้งหมด การประมงทางทะเลมีอำนาจเหนือกว่า และในรัสเซียการจับปลามีแนวโน้มลดลง

รายชื่อประเทศที่จับปลาและอาหารทะเลต่อหัวได้มากที่สุดส่วนใหญ่รวมถึงประเทศที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง อันดับแรกคือไอซ์แลนด์ (4,500 กก.) ตามด้วยกรีนแลนด์ของเดนมาร์กและหมู่เกาะแฟโร ในบรรดาประเทศที่รวมอยู่ในตารางที่ 36 มีเพียงนอร์เวย์ (ประมาณ 700 กก.) และชิลี (330 กก.) เท่านั้นที่อยู่ในรายการนี้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเริ่มมีบทบาทมากขึ้นในการประมงโลก รวมทั้งการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำด้วย กล่าวคือ การเพาะเลี้ยงสิ่งมีชีวิตในน้ำในสิ่งแวดล้อมทางทะเล ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 การผลิตการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำทั่วโลกเกิน 45 ล้านตันแล้ว ประเทศในเอเชียจัดหาให้เป็นเวลาประมาณ 4 ปีและจีนครองตำแหน่งที่หนึ่งอีกครั้งตามแนวชายฝั่งทะเลซึ่งมีฟาร์มทางทะเลตั้งอยู่ในแนวต่อเนื่องเกือบ นอกจากจีนแล้ว กลุ่มประเทศชั้นนำในการพัฒนาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำยังรวมถึงประเทศอื่นๆ ในเอเชีย เช่น อินเดีย ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ สาธารณรัฐเกาหลี อินโดนีเซีย ไทย บังกลาเทศ และเวียดนาม ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือส่วนใหญ่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำดำเนินการโดยฟาร์มชาวนาขนาดเล็กโดยใช้วิธีการดั้งเดิม และในญี่ปุ่นและสาธารณรัฐเกาหลีมีขนาดใหญ่และเป็นระเบียบ ฟาร์มขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีขั้นสูง

คำถามและงานสำหรับการเตรียมตัวสอบ

เนื้อหาบทเรียน สรุปบทเรียนสนับสนุนกรอบการนำเสนอบทเรียนวิธีการเร่งเทคโนโลยีแบบโต้ตอบ ฝึกฝน งานและแบบฝึกหัด การประชุมเชิงปฏิบัติการการตรวจสอบตนเอง การฝึกอบรม กรณีศึกษา ภารกิจ คำถาม การบ้าน การสนทนา คำถามเชิงโวหารจากนักเรียน ภาพประกอบ เสียง วิดีโอคลิป และมัลติมีเดียภาพถ่าย รูปภาพกราฟิก ตาราง โครงร่าง อารมณ์ขัน เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย เรื่องตลก อุปมาการ์ตูน คำพูด ปริศนาอักษรไขว้ คำคม ส่วนเสริม บทคัดย่อบทความชิปสำหรับสูตรโกงที่อยากรู้อยากเห็น หนังสือเรียนพื้นฐานและอภิธานศัพท์เพิ่มเติมของคำศัพท์อื่นๆ การปรับปรุงตำราและบทเรียนแก้ไขข้อผิดพลาดในหนังสือเรียนอัปเดตชิ้นส่วนในตำราองค์ประกอบของนวัตกรรมในบทเรียนแทนที่ความรู้ที่ล้าสมัยด้วยความรู้ใหม่ สำหรับครูเท่านั้น บทเรียนที่สมบูรณ์แบบ แผนปฏิทินเป็นเวลาหนึ่งปี แนวทางโปรแกรมการอภิปราย บทเรียนแบบบูรณาการ

มนุษย์ไม่ได้ดำรงชีวิตด้วยการล่าสัตว์และรวบรวมเหมือนที่เคยเป็นมาอีกต่อไป โดยมีข้อยกเว้นประการสำคัญประการหนึ่ง ปลาเป็นสัตว์ป่าชนิดเดียวที่เราล่าสัตว์ ปริมาณมาก. ถึงกระนั้น เราอาจเป็นรุ่นสุดท้ายที่รับการค้านี้

สิ่งมีชีวิตในทะเลทั้งสายพันธุ์จะไม่มีวันได้เห็นแสงของวันอีกต่อไปในยุคมานุษยวิทยา (ยุคมนุษย์) ไม่ต้องมาลิ้มรสอีกต่อไป เว้นแต่เราจะควบคุมความตะกละตะกรามที่ไม่รู้จักพอของเราสำหรับปลา ปีที่แล้ว การบริโภคปลาทั่วโลกสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 17 กิโลกรัมต่อคนต่อปี และแม้ว่าปริมาณปลาทั่วโลกจะลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉลี่ยแล้ว ผู้คนกินปลามากเป็นสี่เท่าในปี 1950

ประมาณร้อยละ 85 ของปริมาณปลาทั่วโลกถูกใช้ประโยชน์มากเกินไป หมดสิ้น หมดสิ้น หรือฟื้นตัวจากการใช้ประโยชน์ ในสัปดาห์นี้ มีรายงานฉบับหนึ่งระบุว่าอาจมีปลาค็อดอายุมากกว่า 13 ปีน้อยกว่า 100 ตัวในทะเลเหนือระหว่างสหราชอาณาจักรและสแกนดิเนเวีย นี่เป็นสัญญาณที่น่ากังวลว่าเรากำลังสูญเสียปลาที่โตพอที่จะให้กำเนิดลูกหลานที่เติมเต็มจำนวนประชากร

พื้นที่ก้นทะเลขนาดใหญ่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลเหนือตอนนี้เป็นเหมือนทะเลทราย - ทะเลปราศจากปลาโดยใช้วิธีการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่น การลากอวนใต้ทะเล และตอนนี้กองยานอุตสาหกรรมที่ได้รับการอุดหนุนอย่างไม่เห็นแก่ตัวเหล่านี้กำลังขัดถูและ มหาสมุทรเขตร้อน. ปัจจุบัน 1 ใน 4 ของปลาที่จับได้ของสหภาพยุโรปถูกนำไปนอกน่านน้ำของยุโรป ส่วนใหญ่อยู่ในทะเลที่เคยอุดมสมบูรณ์ของแอฟริกาตะวันตก ซึ่งเรืออวนลากเพียงลำเดียวสามารถตักปลาได้หลายแสนปอนด์ในหนึ่งวัน การประมงในแอฟริกาตะวันตกทั้งหมดถูกเอารัดเอาเปรียบมากเกินไป อ้างอิงจากองค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติ และการประมงชายฝั่งลดลงร้อยละ 50 ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา

คาดว่าการจับปลาในเขตร้อนจะลดลงอีก 40 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2593 แต่แอฟริกาและ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผู้คนประมาณ 400 ล้านคนเชื่อว่าการสกัดปลา (ส่วนใหญ่ผ่านการตกปลาแบบดั้งเดิม) เป็นแหล่งโปรตีนและแร่ธาตุ จากผลกระทบด้านลบที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อผลผลิตทางการเกษตร ผู้คนจะพึ่งพาปลามากขึ้นกว่าเดิมเพื่อตอบสนองความต้องการทางโภชนาการของพวกเขา

นโยบายอุดหนุนกองเรือประมงขนาดใหญ่เพื่อจับปลาที่มีจำนวนลดลงเรื่อยๆ นั้นไม่ยั่งยืนจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม ตัวอย่างเช่น ในสเปน หนึ่งในสามของปลาที่จับได้จะได้รับเงินอุดหนุน รัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับการประหยัดงานประมงในระยะสั้นกำลังจ่ายเงินให้กับประชาชนเพื่อละทิ้งโอกาสในการทำงานระยะยาว - ไม่ต้องพูดถึงผลที่ตามมาสำหรับชาวประมงรุ่นต่อไป การประมงแบบดั้งเดิมคิดเป็นสัดส่วนของปลาครึ่งหนึ่งของโลก และจัดหางานถึงร้อยละ 90 ของอุตสาหกรรม

การป้องกันความเหนื่อยล้า

แน่นอนว่าประเทศอุตสาหกรรมไม่ได้คิดที่จะกลับไปใช้วิธีดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม การจัดการหายนะของอุตสาหกรรมจำเป็นต้องได้รับการปฏิรูปหากเราต้องการฟื้นฟูการประมงให้อยู่ในระดับที่เลี้ยงตนเองได้อย่างยั่งยืน เฉพาะในสหภาพยุโรปเพียงอย่างเดียว การฟื้นตัวของสต็อกจะส่งผลให้จับได้มากขึ้น ประมาณ 3.5 ล้านตันต่อปี มูลค่า 2.7 พันล้านปอนด์

แทนที่จะใช้ระบบที่สมาชิกสหภาพยุโรปทำงานอย่างหนักเพื่อให้ได้โควตาที่มากขึ้น ซึ่งกำหนดไว้ในระดับที่เกินกว่าที่ชีวมณฑลจะรับได้ ผู้เชี่ยวชาญด้านการประมงแนะนำให้รัฐบาลกำหนดโควตาตามระดับของสต็อกในน่านน้ำโดยรอบ ชาวประมงควรรับผิดชอบต่อปลาที่จับได้ เพราะท้ายที่สุดแล้ว พวกเขาจะมีส่วนได้เสียในการเพิ่มปริมาณปลา และสิ่งนี้อาจอยู่ในรูปแบบของส่วนแบ่งตลาดของโควต้าที่จับได้ หลักสูตรดังกล่าวจะยุติสถานการณ์ของโศกนาฏกรรมของส่วนรวม (คำศัพท์ทฤษฎีเกมสำหรับปัญหาการนำสินค้าสาธารณะกลับมาใช้ใหม่โดยสมาชิกของชุมชน; ประมาณmixnews.ru) เมื่อทุกคนกำลังคุ้ยเขี่ยใน มหาสมุทรให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ จนกระทั่งปลาตัวสุดท้ายเข้าไปติดตาข่ายของคู่แข่ง และมีการนำวิธีปฏิบัติที่คล้ายกันนี้ไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในประเทศต่างๆ ตั้งแต่ไอซ์แลนด์ นิวซีแลนด์ และสหรัฐอเมริกา ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าการจัดการประมงด้วยวิธีนี้หมายความว่าพวกเขามีโอกาสหลีกเลี่ยงการล่มสลายเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับการประมงที่ไม่จำกัดการเข้าถึง

ในบริเวณที่ขาดแคลนมาก วิธีเดียวการฟื้นฟูสต็อกเป็นการจัดตั้งเขตอนุรักษ์ธรรมชาติเมื่อห้ามตกปลา ในพื้นที่อื่นๆ จำเป็นต้องมีการบังคับใช้โควต้าที่เหมาะสม - เรือประมงอาจอยู่ภายใต้ใบอนุญาตและอุปกรณ์ติดตามเพื่อป้องกันไม่ให้เรือประมงหลงเข้าไปในพื้นที่คุ้มครองตามกฎหมาย อาจมีการตรวจสอบเฉพาะจุดสำหรับขนาดและองค์ประกอบของชนิดปลา สามารถแท็กปลาเพื่อให้เจ้าหน้าที่และผู้บริโภคมั่นใจได้ว่าวิธีที่จับได้นั้นปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม

ทางออกอีกทางหนึ่งคือการนำวิธีการปกติที่มนุษยชาติใช้ในการจัดการกับปัญหาการขาดแคลนอาหาร และเปลี่ยนจากการล่า-รวบรวมไปสู่การทำฟาร์ม

ในขณะนี้ ครึ่งหนึ่งของปลาที่เรากินนั้นมาจากฟาร์ม - ในประเทศจีนมีตัวเลขนี้อย่างน้อย 80 เปอร์เซ็นต์ - แต่ในการปรับใช้ตัวเลือกนี้ใน ระดับอุตสาหกรรมซ่อนปัญหาของตัวเอง ฟาร์มต่างๆ เต็มไปด้วยปลาป่า ซึ่งต้องได้รับอาหาร ปลาที่มีขนาดใหญ่กว่า เช่น ปลาแซลมอนและปลาทูน่าจะกินอย่างน้อย 20 เท่าของน้ำหนักตัวมันเองในรูปของปลาขนาดเล็กกว่า เช่น แอนโชวีและแฮร์ริ่ง สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดการใช้ประโยชน์จากปลาขนาดเล็กนี้มากเกินไป แต่ถ้าปลาที่เลี้ยงในฟาร์มเลี้ยงด้วยอาหารมังสวิรัติ พวกมันก็จะขาดโอเมก้า 3 ที่มีคุณค่าทางโภชนาการ ดังนั้นพวกมันจึงดูและรสชาติไม่ตรงกับพันธุ์ของมันเอง สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่อยู่อาศัย นักวิทยาศาสตร์กำลังทำงานเพื่อสร้างโอเมก้า 3 เทียม โดยสังเคราะห์ที่มีอยู่เดิมนั้นสร้างจากน้ำมันปลาธรรมชาติ

ฟาร์มเลี้ยงปลายังเป็นปัจจัยที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้นอีกด้วย พวกมันคายของเสียที่มีพิษออกมา - สารละลาย - ซึ่งเป็นปุ๋ยสำหรับสาหร่ายในมหาสมุทร ลดปริมาณออกซิเจนที่มีให้สปีชีส์อื่น ๆ และนำไปสู่การก่อตัวของเขตมรณะ ตัวอย่างเช่น อุตสาหกรรมปลาแซลมอนในสกอตแลนด์ผลิตของเสียไนโตรเจนในปริมาณที่เท่ากันกับสิ่งปฏิกูลที่ไม่ผ่านการบำบัดของประชากร 3.2 ล้านคน นั่นคือ กว่าครึ่งหนึ่งของประชากรทั้งประเทศ ผลที่ได้คือการรณรงค์ห้ามเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำจากพื้นที่ชายฝั่ง

นักล่าที่อันตราย

ผลกระทบของมนุษยชาติต่อสิ่งแวดล้อมไม่ได้จำกัดเฉพาะปลา ซึ่งมักพบในเมนูนี้ สัตว์ทะเลหายากตั้งแต่เต่าไปจนถึงกระเบนราหูและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลถูกล่าจนสูญพันธุ์ ตัวอย่างเช่น ประชากรฉลามทั่วโลกลดลงถึง 80 เปอร์เซ็นต์ โดยหนึ่งในสามของสายพันธุ์ฉลามกำลังใกล้จะสูญพันธุ์ นักล่าทางทะเลหลักไม่ใช่ฉลามอีกต่อไป แต่เป็นตัวเราเอง

การลดลงของจำนวนปลาฉลามมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อสุขภาพของระบบนิเวศทางทะเล: มันสามารถนำไปสู่การเพิ่มจำนวนของปลาที่อยู่ด้านล่างของห่วงโซ่อาหาร ซึ่งจะนำไปสู่ผลร้ายแรงต่อประชากรของปลาฉลาม สิ่งมีชีวิตในทะเลรูปร่างเล็กเป็นแพลงก์ตอน หากไม่มีสิ่งมีชีวิตที่เล็กที่สุด ระบบทั้งหมดจะตกอยู่ในความเสี่ยง

ผลที่ตามมาประการหนึ่งคือการเพิ่มจำนวนของแมงกะพรุน แต่ระบบนิเวศทางทะเลก็ได้รับผลกระทบจากการทำประมงเกินขนาด มลพิษ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความเป็นกรด กระแสน้ำที่อุ่นขึ้นกำลังผลักดันสายพันธุ์ต่างๆ ไปสู่แหล่งที่อยู่อาศัยที่แตกต่างกัน ทำให้บางชนิดสูญพันธุ์ไป ในขณะที่บางชนิดปรับตัวโดยการสร้างสายพันธุ์ลูกผสมใหม่ทั้งหมด ในขณะเดียวกัน คนลากอวนก็เก็บเศษซากในอวนซึ่งท้ายด้วยสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลและแม้แต่นกทะเล นกทะเลอย่างน้อย 320,000 ตัวในแต่ละปีถูกฆ่าด้วยเครื่องมือประมง ทำให้ประชากรนกอัลบาทรอสและนกนางแอ่นใกล้สูญพันธุ์

วิธีแก้ปัญหาบางวิธีนั้นง่ายกว่าที่คุณคิด นกทะเลสามารถป้องกันได้โดยใช้สายถ่วงน้ำหนัก (เพื่อหย่อนเบ็ดที่ผูกเหยื่อลงไปในน้ำได้เร็วยิ่งขึ้น หมายเหตุ) และไล่นกด้วยสายที่มีริบบิ้นเส้นยาวและแคบติดอยู่ - วิธีการเหล่านี้เพียงอย่างเดียว เมื่อใช้แล้วจะลดการตายของนกทะเลได้มากกว่า 85 -99 เปอร์เซ็นต์

เรียกร้องให้มีการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

ป้องกัน สายพันธุ์การเสริมสร้างความเข้มแข็งและการขยายตัวของเขตสงวนทางทะเลที่ได้รับการคุ้มครองยังมีหนทางอีกยาวไกล ปัจจุบันมีมหาสมุทรน้อยกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ที่ได้รับการปกป้อง แม้ว่าประชาคมระหว่างประเทศจะตกลงที่จะเพิ่มตัวเลขดังกล่าวเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ก็ตาม สงวนด้วยการลาดตระเวนและเฝ้าติดตามอย่างเหมาะสม ทำการอนุรักษ์ ชีวิตทางทะเลและทีละรัฐเลือกเส้นทางนี้ ตัวอย่างเช่น เกาะเล็กๆ มหาสมุทรแปซิฟิก(เรากำลังพูดถึงหมู่เกาะคุกโดยประมาณ) ร่วมมือกันสร้างพื้นที่อนุรักษ์ขนาดยักษ์ 1.1 ล้านตารางกิโลเมตร ออสเตรเลียไม่ต้องการถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง ได้สร้างพื้นที่คุ้มครองทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลก และประเทศต่างๆ จากทั่วโลก ตั้งแต่อังกฤษไปจนถึงนิวซีแลนด์กำลังเข้าร่วมความพยายามนี้

อย่างไรก็ตาม มีประโยชน์เช่น เขตสงวนทางทะเล - มักจัดตั้งขึ้นตามจุดต่างๆ เช่น แนวปะการังและเกาะหินจะมีผลก็ต่อเมื่อรัฐมีทรัพยากรในการลาดตระเวนและปกป้องเกาะเหล่านั้น นอกจากนี้ สัตว์ทะเลหลายชนิด ตั้งแต่ฉลามวาฬไปจนถึงวาฬ ต่างก็อพยพย้ายถิ่น พวกมันไม่ได้อยู่ในพื้นที่คุ้มครอง ทำให้นักตกปลาล่าสัตว์ได้ง่ายขึ้น หลายคนแย้งว่าสิ่งที่จำเป็นคือสิ่งสำรองเคลื่อนที่ที่ติดตามสัตว์อพยพ ตลอดจนที่เปลี่ยนถิ่นที่อยู่เนื่องจากกระแสน้ำหรือเหตุการณ์ทางภูมิอากาศ เช่น เอลนีโญ

พื้นที่เหล่านี้ต้องได้รับการคัดเลือกอย่างระมัดระวังและต้องไม่ส่งผลเสียต่อการดำรงชีวิตของนักตกปลา ตัวอย่างเช่น งานวิจัยชิ้นหนึ่งพบว่าการกำหนดพื้นที่เพียง 20 แห่งหรือคิดเป็นร้อยละ 4 ของมหาสมุทรทั่วโลกเป็นพื้นที่คุ้มครองสามารถปกป้องสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลได้ถึง 108 สายพันธุ์ (84%)

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 แม่น้ำในเมืองต่างๆ ในยุโรปต้องตกเป็นเป้าหมายของการจับปลาอย่างไร้ความปราณี มลพิษและเขื่อนปิดกั้นจนแทบไม่มีปลาเหลืออยู่ในนั้น และหลายชนิดก็หายไปในระดับท้องถิ่น

ในประเทศส่วนใหญ่มีการพัฒนาการประมงเชิงอุตสาหกรรม มีการจ้างงานชาวประมงมากกว่า 7 ล้านคนในภาคส่วนนี้ของเศรษฐกิจ และกองเรือมีเรือมากกว่า 2 ล้านลำ ซึ่งน้ำหนักรวมทั้งหมดในปี 2543 เกิน 7 ล้านอัตราภาษีขั้นต้น ที

ในการประเมินเปรียบเทียบกองเรือของรัฐต่างๆ เราควรคำนึงถึงไม่เพียงแต่จำนวนเรือและน้ำหนักรวมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบเชิงคุณภาพของกองเรือด้วย ตัวอย่างเช่น จากเรือประมง 40,000 ลำในนอร์เวย์ 29,000 ลำหรือ 72% เป็นเรือขนาดเล็กที่ไม่มีดาดฟ้า และมีเพียง 23 ลำเท่านั้น เรือลากอวนที่ค่อนข้างใหญ่นับพันลำ นอกจากนี้ มากกว่า 75% ของเรือสำรับ 13,000 ลำมีอายุมากกว่า 40 ปี ในกองเรือสหรัฐฯ 97% ของเรือที่มีน้ำหนักไม่เกิน 50 ตัน และมีเพียง 3% ของเรือที่มีน้ำหนักมากกว่า 50 ตัน 85% ของเรือทั้งหมดเป็นเรือที่มีน้ำหนักไม่เกิน 5 ตัน และมีแนวโน้มลดลงอีกใน น้ำหนักเฉลี่ยของเรือหนึ่งลำ ในแง่ของอายุการใช้งาน กองเรืออเมริกันเป็นหนึ่งในกองเรือที่เก่าแก่ที่สุดในโลก สิ่งนี้อธิบายได้จากความจริงที่ว่านักอุตสาหกรรมชาวอเมริกันถือว่าการต่ออายุเรือไม่ได้ผลกำไรเพียงพอเนื่องจากต้นทุนในการสร้างเรือในสหรัฐอเมริกานั้นสูงมาก (แพงกว่าในประเทศอื่น ๆ เกือบสองเท่า) โดยพื้นฐานแล้ว เรือขนาดเล็กยังเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือของสเปน ฝรั่งเศส ปากีสถาน อินเดีย อิตาลี และอีกหลายรัฐ

ประเทศส่วนใหญ่ในโลกกำลังอยู่ในช่วงลด ทั้งหมดเรือประมงในขณะที่เพิ่มระวางบรรทุกและความจุของเรือใหม่ กำลังก่อสร้างเรืออวนลากขนาดใหญ่พร้อมทางเลื่อนท้ายเรือ กำลังสร้างเรือปลาทูน่า จำนวนเรือรวมกันเพิ่มขึ้น: เรือลากอวน เรือลากอวน เรือลากอวน ซึ่งทำให้สามารถลดผลกระทบของฤดูกาลต่อการดำเนินงานของกองเรือได้

หลายประเทศพยายามที่จะติดตั้งอุปกรณ์สำหรับแช่แข็งปลา ปลาป่น การแล่เนื้อ และบรรจุกระป๋องให้กับเรือ บนเรือประมง มีการติดตั้งอุปกรณ์ค้นหาและนำทางล่าสุด ตลอดจนกลไกเพื่ออำนวยความสะดวกในการสกัดและแปรรูปปลา: เครื่องกว้าน กว้าน เครื่องเก็บอวนและเครื่องเขย่าอวน ฯลฯ

สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี

ในปี 2543 ในการผลิตปลาและวัตถุที่ไม่ใช่ปลา เยอรมนีอยู่ในอันดับที่สิบเจ็ดของโลกและอันดับที่แปดในยุโรป ที่ ปีที่แล้วมีความเสถียรและแม้แต่การจับที่ลดลง ชาวประมงเยอรมันจับปลาเกือบทั้งหมดในน่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือซึ่งคิดเป็นประมาณ 6% ของการจับทั้งหมด ได้แก่ ปลาคอด - 6.5% ปลาเฮอริ่ง - 5% ปลากะพงขาวมากถึง 40%

ในการเชื่อมต่อกับสถานการณ์การประมงที่เลวร้ายลงในภูมิภาคของมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเฉียงเหนือ ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของการประมงทางทะเลของ FRG ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เปลี่ยนไปที่มหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือมากขึ้น ปริมาณการจับของ FRG ลดลงอย่างรวดเร็วในทะเลเหนือ (จาก 3.8 ล้านเซ็นต์ในปี 2502 เป็น 1.8 ล้านเซ็นต์ในปี 2508) ในทะเลนอร์เวย์ (จาก 958,000 เซ็นต์ในปี 2499 เป็น 222,000 เซ็นต์ในปี 2508) หยุดการตกปลาของชาวเยอรมันตะวันตกในทะเล Barents และในพื้นที่ของเกาะ Svalbard และ Bear

กุ้งถูกเก็บเกี่ยวจากน้ำตื้นชายฝั่งและริมฝั่งทะเลเหนือ ไหหอยแมลงภู่ตามธรรมชาติเหลืออยู่ไม่กี่ขวด และพวกมันอยู่ภายใต้การคุ้มครองของรัฐ แหล่งเพาะพันธุ์หอยแมลงภู่หลักคือชายฝั่งชเลสวิก-โฮลชไตน์และฟยอร์ดเฟลนส์บวร์ก ที่นี่มีโอ่งประดิษฐ์ห้าใบ ปัจจุบันมีการสร้างใหม่ใกล้กับปากแม่น้ำ Elbe และ Ems ในปี 2547 การผลิตหอยแมลงภู่จากเหยือกเทียมมีจำนวน 150,000 เซ็นต์ ส่วนใหญ่สินค้าส่งออก. การสกัดสาหร่ายแทบไม่มีมูลค่าทางการค้า กองเรือประมงของเยอรมนีในปี 2545 ประกอบด้วยเรือลากอวน 171 ลำ เรือตัดไม้ 83 ลำ เรือตัดไม้ 1771 คัน น้ำหนักรวมของกองเรือประมงในปี 2545 มีจำนวน 113,000 ตัน

ประเภทหลักของอวนลากคือโรงงานอวนลากแช่แข็ง - ปลาที่มีอิสระในการเดินเรือขนาดใหญ่ ในปี 2545 มีมากกว่า 40 ลำ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการสร้างกองเรือประมงขึ้นใหม่ขนาดและความจุของเรือมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี 2545 อายุเฉลี่ยอวนลากอายุ 7 ปี มากกว่าครึ่งหนึ่งของเรือลากอวนมีการกำจัดมากกว่า 700 ตัน การปรับปรุงเรือลากอวนให้ทันสมัยทำให้จำนวนรวมลดลงเนื่องจากการปลดประจำการของเรือที่ล้าสมัยและในขณะเดียวกันก็เพื่อการฟื้นฟูกองเรือและเรือ การเติมเต็มด้วยเรือที่ติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุด การปรับปรุงกองเรืออวนลากให้ทันสมัย การพัฒนาอย่างรวดเร็วตกปลาในพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือ ฐานหลักของกองเรืออวนลาก ได้แก่ Bremerhaven, Cuxhaven, Hamburg และ Kiel

กองเรือตัดไม้ซึ่งทำการประมงอวนในทะเลเหนือและทะเลนอร์เวย์และในพื้นที่ใกล้เคียงอื่นๆ ของมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเฉียงเหนือ ประกอบด้วยเรือขนาดเล็กที่มีระวางขับน้ำ 200-300 GRT t. เรือเหล่านี้บางลำยังคงก่อสร้างก่อนสงคราม กองเรือตัดไม้ตั้งอยู่ที่ท่าเรือประมงใน Bremen Vegesack, Emden; กลัคสตัดท์ และ ลีเร่

กองเรือประมงชายฝั่งประกอบด้วยเครื่องตัดขนาดค่อนข้างเล็ก (ยาวไม่เกิน 18 ลิตร) และแบบใช้พลังงานต่ำ (ไม่เกิน 100 แรงม้า) รวมถึงเรือยนต์และเรือที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งทำการประมงในบริเวณชายฝั่งทางตอนเหนือและ ทะเลบอลติก

การประมงทางทะเลประเภทหลักในเยอรมนีคือการลากอวน ในปี 2545 80% ของการจับปลาทั้งหมดใช้วิธีนี้ เรือลากอวนทำงานอย่างอิสระ เป็นอิสระในการจับปลา แปรรูป และส่งไปยังฐานชายฝั่ง...

การจับโดยอวนลอยในปี 2545 คิดเป็น 5.5% ของการจับทั้งหมด และโดยเครื่องมือประมงอื่นๆ 14.5%

กำลังการผลิตของผู้ประกอบการแปรรูปปลาในเยอรมนีมีขนาดค่อนข้างเล็ก เนื่องจากผลิตภัณฑ์ปลาส่วนใหญ่บริโภคสดและแช่แข็ง ในปี พ.ศ. 2545 FRG มีวิสาหกิจแปรรูปปลาขนาดเล็กเป็นหลักจำนวน 326 แห่ง โดยมีคนงานทั้งหมดประมาณ 17.5 พันคน

ผลิตภัณฑ์ปลาส่วนใหญ่นำเข้าจากต่างประเทศ ดังนั้น เยอรมนีจึงเป็นผู้นำเข้าหลักของผลิตภัณฑ์ปลาของเดนมาร์ก (มากถึง 26% ของมูลค่าการส่งออกปลาของเดนมาร์กทั้งหมด)

ท่าเรือประมงและฐานกองเรือที่สำคัญที่สุด:

เบรเมินตั้งอยู่ริมแม่น้ำ Weser อยู่ห่างจากทะเล 67 ไมล์ และอยู่เหนือ Bremerhaven 34 ไมล์ เรือที่มีกระแสน้ำสูงถึง 9.1 ม. สามารถแล่นผ่านน้ำสูงระดับกลางในเบรเมินได้ ในฤดูหนาว เรือตัดน้ำแข็งรองรับการเดินเรือ ท่าเรือมีสระว่ายน้ำ 13 สระสำหรับเรือ ความยาวรวมของท่าเทียบเรือมากกว่า 10 กม. โดยมีความลึกตั้งแต่ 6.5 ถึง 9.5 ม. มีตู้เย็นที่มีความจุมากกว่า 5,500 ลบ.ม.

เบรเมินเป็นฐานของกองเรือตัดไม้ อู่ต่อเรือผลิตสินค้าได้ประมาณ 1/4 ของน้ำหนักทั้งหมดของบริษัทต่อเรือในเยอรมนี มีโรงซ่อมเรือขนาดใหญ่ 4 แห่งและขนาดเล็ก 9 แห่งพร้อมท่าเทียบเรือลอยน้ำที่สามารถบรรทุกได้สูงสุด 16,000 ตัน โรงเรียนสอนการเดินเรือตั้งอยู่ในเมือง

เบรเมอร์ฮาเฟิน - เมืองออกของเบรเมิน ตั้งอยู่บนฝั่งขวาของแม่น้ำ เวเซอร์ 32 ไมล์จากปาก เมือง Bremerhaven รวมเข้ากับเมือง Wesermünde ซึ่งเป็นท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนี ความลึกของการเข้าสู่น้ำต่ำคือ 8.9 ม. ร่างเรือสูงสุดที่อนุญาตคือ 10.6 ม. ความยาวรวมของท่าเทียบเรือมากกว่า 10 กม. (ซึ่งประมาณ 5 กม. ตั้งอยู่ในท่าเรือประมง) ท่าเรือประมงใหญ่เป็นอันดับสามของโลก (รองจาก Murmansk และ Great Grimsby) ฐานกองเรืออวนลาก. อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ อู่ต่อเรือสี่แห่งพร้อมอู่แห้ง

ฮัมบูร์ก - ริมแม่น้ำ Elbe 76 ไมล์จากทะเลและ 56 ไมล์เหนือ Cuxhaven ความลึกที่ทางเข้าสูงถึง 11.8 ม. ความกว้างของกระแสน้ำสูงถึง 2.2 ม. ความลึกในท่าเรืออยู่ที่ 4.8 ถึง 10 ม. พื้นที่ทั้งหมดของท่าเรือคือ 7400 เฮกแตร์ พื้นที่น้ำคือ 3300 เฮกตาร์ เช่นกัน เป็นท่าเทียบเรือใกล้พุ่มไม้กอง 19 กม. นอกจากนี้ยังมี 28 แอ่งสำหรับเรือแม่น้ำที่มีความยาวรวมของท่าเทียบเรือที่ผนัง 21 กม. และที่พุ่มไม้กอง - 24 กม.

ท่าเรือประมงเป็นฐานของกองเรืออวนลาก มีห้องประมูลปลาพิเศษที่มีพื้นที่ประมาณ 27,000 ตร.ม. และเขื่อนกั้นน้ำ 35% ของกำลังการผลิตของผู้ประกอบการแปรรูปปลาทั้งหมดในประเทศกระจุกตัวอยู่ในฮัมบูร์ก ประมาณ 1/3 ของกำลังการผลิตของผู้ประกอบการต่อเรือที่มี 45 สต็อกและ 20 ท่าเทียบเรือลอยน้ำที่มีความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 22,000 ตัน วิสาหกิจต่างๆ. มีสถาบันอุทกศาสตร์

Cuxhaven เป็นสินค้าส่งออก ฮัมบูร์กในปากน้ำ Elbe ฐานกองเรืออวนลากขนาดใหญ่. จากท่าเรือ 7 แห่ง 4 แห่งได้รับการออกแบบสำหรับเรือประมง ความลึกในนั้นอยู่ที่ 4 ถึง 6 ม. ลานซ่อมเรือสองแห่งมีทางเลื่อนเจ็ดทาง ตู้ปลาขนาดใหญ่.

Kiel - ในส่วนลึกของ Kiel Bay ทางเข้าซึ่งมาจากทะเลผ่านทางแคบของ Friedriksort - ช่องทาง ท่าเรืออยู่ห่างจากประตูทางเข้าคลองคีล 2 ไมล์ ความยาวรวมของท่าเทียบเรือประมาณ 8 กม. มีความลึกตั้งแต่ 4 ถึง 9.5 ม. ท่าเรือมีตลาดปลาอยู่ที่ฝั่งใต้ของแม่น้ำ Šwiętyně, ห้องโถงประมูลที่มีพื้นที่ 6,000 ตร.ม. สำหรับห้องบรรจุ, โรงงาน น้ำแข็งเทียม,ตู้เย็น,ที่จอดปลากล. มีโรงงานปลาขนาดใหญ่ อู่ต่อเรือ และอู่ซ่อมเรือสามแห่งพร้อมอู่ลอยน้ำสี่แห่ง อู่แห้งสองแห่ง และทางลื่นสองทาง กระดูกงูเป็นฐานของกองเรืออวนลากขนาดใหญ่

Emden - ในปากแม่น้ำ อีเอ็มเอส ความลึกของช่องน้ำทะเลในน้ำเต็มคือ 9.7 ม. น้ำขึ้นน้ำลง 3 ม. ความยาวรวมของท่าเทียบเรือมากกว่า 6 กม. ความลึกอยู่ที่ 7.6 ถึง 11.5 ม. มีการต่อเรือและอู่ซ่อมเรือสี่แห่งพร้อมอู่ลอยห้าแห่งและอู่แห้งสำหรับเรือขนาดไม่เกิน 38,000 ตัน Emden เป็นฐานของกองเรือตัดไม้

ฐานขนาดใหญ่ของกองเรือตัดไม้ ได้แก่ Gluckstadt ในปากแม่น้ำ Elbe, Leer ในปากแม่น้ำ อีเอ็มเอส

ท่าเรือประมงขนาดใหญ่ - เฟลนส์บวร์ก ไฮลิเกนฮาเฟิน ฯลฯ

ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2545 จากข้อมูลของ Lloyd's Register ระวางระวางบรรทุกทางทะเลของผู้ค้าอยู่ที่ 5.77 ล้านระวางบรรทุกรวม เสื้อ .

นอร์เวย์

นอร์เวย์เป็นประเทศประมงขั้นสูงในยุโรป ในปี 1938 ในแง่ของการผลิตปลาและผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ปลา (ไม่รวมปลาวาฬ) นอร์เวย์อยู่ในอันดับที่หกของโลก หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 การตกปลาเริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ ในปี 1956 จับได้ถึง 22 ล้าน centners (ไม่มีปลาวาฬ) และจากนั้นก็เริ่มลดลงและในปี 2002 มีจำนวน 13 ล้าน centners การลดลงอย่างรวดเร็วของการจับนั้นเกิดจากการเสื่อมสภาพ ฐานวัตถุดิบในพื้นที่ประมงแบบดั้งเดิมของนอร์เวย์ ตัวอย่างเช่น capelin catches ลดลงจาก 2.17 ล้าน centners ในปี 1961 เป็น 4 พัน centners ในปี 1980 เป็น ตั้งแต่ปี 2545 การจับได้เพิ่มขึ้น

การตกปลาในนอร์เวย์เป็นไปตามธรรมชาติของชายฝั่ง มีฟยอร์ดเป็นฐาน และกระจุกตัวอยู่ใน "บลูนอร์เวย์" โดยอิงจากการเข้ามาจำนวนมากในฟยอร์ดของการวางไข่ปลาเฮอริ่งและปลาคอด

พื้นที่ตกปลาแฮร์ริ่งหลักคือชายฝั่งทางใต้ของประเทศคริสเตียนซุนด์ ทางเหนือของมันในพื้นที่ของเกาะ Lofoten เป็นแหล่งตกปลาหลักสำหรับปลาค็อดพื้นที่ตกปลาค็อดอีกแห่งคือ Finnmarken (นอร์เวย์เหนือ) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชาวประมงนอร์เวย์เริ่มเดินทางไปยังพื้นที่ห่างไกล: ไปยังกรีนแลนด์ตะวันตก, นิวฟันด์แลนด์, ไปยังพื้นที่ของไอซ์แลนด์และหมู่เกาะสวาลบาร์ดและแบร์ อย่างไรก็ตาม ประมาณ 80% ของปลาที่จับได้ทั้งหมดยังคงจับได้ในบริเวณชายฝั่งของนอร์เวย์ แม้ว่าความสำคัญของพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องก็ตาม

การสกัดหอยแมลงภู่ไม่เกิน 1,000 เซ็นต์ การทดลองกำลังดำเนินการเพื่อเก็บเกี่ยวการรวมตัวของเคยในแสงในฟยอร์ดและพื้นที่ชายฝั่ง สาหร่ายในนอร์เวย์ใช้เป็นปุ๋ยและอาหารสัตว์

การจับปลาน้ำจืดนั้นไม่มีนัยสำคัญ - ไม่เกิน 5,000 เซ็นต์

ตั้งแต่ปี 1960 นอร์เวย์ได้เริ่มพัฒนาน่านน้ำแอฟริกาตะวันตก ในปี พ.ศ. 2545 มีการสร้างเรือแช่แข็งสามลำซึ่งดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการในเขตร้อน

การล่าสัตว์เป็นประเพณีในนอร์เวย์

นอร์เวย์เป็นประเทศล่าวาฬแห่งเดียว

กองเรือประมงของนอร์เวย์ในปี 2545 ประกอบด้วยเรือ 39,746 ลำ โดยมีระวางบรรทุกรวมกว่า 400,000 ตันรวม t. จากจำนวนนี้ 28493 (72%) เป็นเรือขนาดเล็กที่ไม่มีดาดฟ้า องค์ประกอบของกองเรือสอดคล้องกับลักษณะชายฝั่ง ฟยอร์ดของการประมงของนอร์เวย์ มีเรือขนาดใหญ่เพียงไม่กี่ลำในนอร์เวย์ เนื่องจากความโดดเด่นของทุนขนาดเล็กในอุตสาหกรรมประมง การต่ออายุกองเรือช้ามาก นอร์เวย์มีเรืออวนลากเพียง 23 ลำ (ประเภท SRT ของโซเวียต) ที่เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานในพื้นที่ห่างไกล เรือที่เหลือมีขนาดเล็กกว่า มีบทบาทสำคัญในการประมงโดยเรือประเภท MRT โดยมีระวางขับน้ำ 100 กรัมและเครื่องยนต์ 120-150 แรงม้า กับ. เรือจำนวนมากที่สุดคือประเภท RB พร้อมเครื่องยนต์ 40-60 แรงม้า กับ

กองเรือล่าวาฬมีฐานล่าวาฬลอยน้ำ 9 ฐาน โดยมีระวางขับน้ำรวม 20,000-25,000 ตัว ตันและ 100 เวลเลอร์ นอกจากนี้ยังมีเรือล่าวาฬประมาณ 200 ลำออกล่าวาฬขนาดเล็กนอกชายฝั่งนอร์เวย์ กองเรือสังหารประกอบด้วยเรือขนาดเล็กมากกว่า 60 ลำที่มีความจุเฉลี่ย 260 GRT ตันและกำลังเครื่องยนต์เฉลี่ย 520 ลิตร กับ.

สำหรับการให้บริการเรือประมงจะใช้เรือขนส่งห้องเย็น 17 ลำที่มีระวางขับน้ำรวม 6-7,000 ตันกรอส ที

อายุเฉลี่ยของเรือประมงในนอร์เวย์อยู่ที่ 10 ถึง 15 ปี แต่เรือทุกลำจะได้รับการดูแลให้อยู่ในสภาพดี มีการติดตั้งเครื่องจักร ระบบเสียงวิทยุ และ GPS .

จำนวนผู้ประกอบอาชีพประมงในนอร์เวย์ลดลงอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้อธิบายได้จากทั้งการจับปลาที่ลดลงและผลิตภาพแรงงานที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการแนะนำอุปกรณ์ใหม่ในการประมง

เครื่องมือประมงหลักคืออวนกระเป๋า การตกปลาด้วยอวนใช้ไม่เพียงจับปลาก้นบ่อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปลาเฮอริ่งด้วย สำหรับส่วนแบ่งของการประมงประเภทนี้ในปี 2542 คิดเป็น 11% ของการจับทั้งหมด อวนลอยและอวนติดตายตัวใช้สำหรับวางไข่ปลาเฮอริ่งในฟยอร์ดของนอร์เวย์ตั้งแต่กลางเดือนมกราคมถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์ วิธีนี้ให้ในปี 1961 ประมาณ 9% ของการจับทั้งหมด จำนวนเดียวกันนั้นคิดตามระดับและตะขอเกี่ยว ด้วยวิธีการนี้ เช่นเดียวกับการติดอวนและอวนจับปลา ปลาที่วางไข่จึงถูกจับนอกเกาะโลโฟเทนในเดือนกุมภาพันธ์ มีนาคม

เพื่อการใช้อวนจับปลาที่ดีขึ้น เรือประเภทนี้มากกว่า 500 ลำติดตั้งบล็อกไฟฟ้าที่แขวนอยู่บนบูมที่ความสูง 6-8 ม. อย่างไรก็ตาม การขาดการคำนวณที่จำเป็นเมื่อติดตั้งบล็อกทำให้การลดลงของ ความมั่นคงและการตายของทหารเรือจำนวนมาก เพื่อลดการบรรทุกเกินพิกัดของเรือในนอร์เวย์ จึงมีการทดลองลากอวนจับในกระดองพลาสติกที่มีความจุหลายตัน ในการรวมกระเป๋าเงินและการประมงอวนลากเข้าด้วยกัน จึงมีการสร้างเรืออวนลากอวนแบบพิเศษ

การแปรรูปปลาในนอร์เวย์มีพนักงานประมาณ 2,000 รายที่ตั้งอยู่ตลอดแนวชายฝั่ง รวมถึงประมาณ 300 รายสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์แช่แข็ง ท่าเรือประมงและศูนย์แปรรูปปลาที่สำคัญทั้งหมด - Molle, Varde, Fredrikstad ฯลฯ ฐานของกองเรือล่าวาฬ 1 - Sandefjord, Tønsberg, Larvik, Tromso

ฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำของโลกด้านการประมงมาโดยตลอด ในปี 1938 ในแง่ของการผลิตปลาและไม่ใช่ปลา (5.3 ล้าน centners) ฝรั่งเศสอยู่ในอันดับที่แปดของโลกและอันดับที่สี่ในยุโรป ในช่วงสงคราม อุตสาหกรรมประมงของประเทศได้รับความเดือดร้อนอย่างมาก และระดับก่อนสงครามก็มาถึงในปี 1956 เท่านั้น ในปี 1959 ปริมาณการจับปลาก็ทรงตัวที่ระดับ 7.3-7.5 ล้านเซ็นต์และเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในตอนท้ายของศตวรรษที่ XX ฝรั่งเศสเสียตำแหน่ง พื้นที่ตกปลาน้ำหลักของมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ โดยเฉพาะทะเลเหนือ ชายฝั่งอังกฤษ ช่องแคบอังกฤษ และอ่าวบิสเคย์ หนึ่งในพื้นที่ตกปลาที่เก่าแก่ที่สุดในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศส (ฝั่งของนิวฟันด์แลนด์ โนวาสโกเชีย นิวอิงแลนด์ ชายฝั่งกรีนแลนด์ตะวันตก)

ฝรั่งเศสกำลังให้ ความสนใจที่ดีการตกปลานอกชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกา โดยเฉพาะการตกปลาทูน่าในน่านน้ำตั้งแต่โมร็อกโกไปจนถึงคองโก เรือฝรั่งเศสมากกว่า 50 ลำผลิตทูน่าที่นี่ปีละ 300-350,000 ตัน โดยตั้งอยู่ในดาการ์ นอกจากนี้ มีเรือประมาณ 50 ลำที่ทำการประมงปลาซาร์ดีนและกุ้งก้ามกรามนอกชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกา เรือฝรั่งเศสมากถึง 50 ลำจับปลาในน่านน้ำของมอริเตเนีย การจับปลาน้ำจืดในฝรั่งเศสไม่เกิน 10-13,000 centners ต่อปี (หอก, คอน, แซนเดอร์, ปลาเทราท์)

ในแง่ของการผลิตวัตถุที่ไม่ใช่ปลา ฝรั่งเศสอยู่ในอันดับที่สามในยุโรป ได้แก่ ในการสกัดหอยนางรม อันดับที่สามของโลก หอยแมลงภู่ อันดับที่สามของโลก กุ้งมังกรหนาม อันดับที่หนึ่งในยุโรป กุ้งก้ามกราม อันดับ 3 ของโลกและที่ 1 ในยุโรป

ในฝรั่งเศสเป็นเวลาประมาณ 200 ปีที่พวกเขามีส่วนร่วมในการเพาะพันธุ์หอยเทียมวิธีนี้ในปี 2545 ให้ผลผลิตประมาณ 1.14 ล้านเซ็นต์ หอยจำนวนมากนำเข้ามาจากเบลเยียมและฮอลแลนด์ ส่วนใหญ่บริโภคดิบ

สาหร่ายที่เก็บเกี่ยวในปริมาณน้อยจะใช้เป็นปุ๋ยและอาหารสัตว์

กองเรือประมงของฝรั่งเศสมีเรือมากกว่า 15,000 ลำโดยมีน้ำหนักรวมประมาณ 300,000 ตันรวม: เรืออวนลาก 1,577 ลำ, เรือยนต์และเครื่องตัด 125 ลำและเรือขนาดเล็ก 1,3536 ลำรวมถึง 11,700 ลำที่มีระวางขับน้ำน้อยกว่า 10 ตัน

จำนวนชาวประมงในฝรั่งเศสมีประมาณ 130,000 คน การบริโภคผลิตภัณฑ์ปลาต่อหัวประมาณ 9 กิโลกรัม

เครื่องมือประมงหลักคืออวนลากและอวนลาก นอกจากนี้ยังใช้เส้นยาวและตาข่ายดริฟท์ ในการจับปลาซาร์ดีนในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและอ่าวบิสเคย์ จะใช้แสงไฟฟ้า และในการจับแหล่งน้ำจืด - ในปี 2545 ปลาดิบ 7.37 ล้านเซ็นต์ถูกส่งไปแปรรูป ในจำนวนนี้ 3.12 ล้านเซ็นต์ (มากกว่า 42%) ขายสดและส่งเพื่อแช่แข็ง 1.24 ล้านเซ็นต์ (ประมาณ 17%) สำหรับการทำเกลือ การอบแห้ง และการรมควัน และ 0.9 ล้านเซ็นต์สำหรับการผลิตอาหารกระป๋อง (ประมาณ 12% ) สำหรับการผลิตแป้ง ​​ไขมัน และผลิตภัณฑ์จากปลาอื่นๆ - 2.11 ล้านเซ็นต์ (ประมาณ 29%)

ในฝรั่งเศสมีโรงงานปลากระป๋องมากกว่า 200 แห่งที่มีกำลังการผลิตค่อนข้างน้อย 60% ของการจับปลาทูน่าและปลาแมคเคอเรลทั้งหมดถูกนำไปผลิตอาหารกระป๋อง

ฝรั่งเศสมีสถานประกอบการแปรรูปปลาจำนวนมากในดินแดนของรัฐอิสระในแอฟริกา ใน Port-Etienne ซึ่งเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมประมงในมอริเตเนีย บริษัทฝรั่งเศสหลายแห่งดำเนินธุรกิจแปรรูปปลา และพวกเขาได้รับปลาสด 90% จากชาวประมง Canarian ที่ทำงานในน่านน้ำของมอริเตเนีย ปลาประมาณ 8% มาจากเรือฝรั่งเศส และจากชาวประมงชาวมอริเตเนียเพียง 2% เท่านั้น กิจการทำความเย็นและแช่แข็งทรงพลัง โรงงานน้ำแข็ง โรงงานบรรจุกระป๋อง องค์กรที่คล้ายกันซึ่งเป็นเจ้าของโดยทุนฝรั่งเศสมีอยู่ในเซียร์ราลีโอน คองโก (บราซซาวิล) และประเทศในแอฟริกาอื่นๆ

สถานที่ที่โดดเด่นในการผลิตภาคอุตสาหกรรมของฝรั่งเศสถูกครอบครองโดยการต่อเรือ ในปี 2545 เรือเดินทะเลที่มีระวางบรรทุกรวม 510,000 ตันกรอสเปิดตัว g (อันดับที่ห้าของโลก) ศูนย์กลางหลักของการต่อเรือคือ Saint Nazaire, Marseille ดันเคิร์ก, บอร์กโดซ์, เลอ อาฟวร์, รูอ็อง ในปี 2000 อุตสาหกรรมการต่อเรือของฝรั่งเศสจ้างงานพนักงานกว่า 40,000 คน

ท่าเรือประมงและฐานทัพเรือที่สำคัญ

Boulogne - ที่ Pas de Calais ความลึกของทางเข้าคือ 7.9 ม. ลงไปในน้ำพุที่เต็มเปี่ยมน้ำขึ้นน้ำลงได้ถึง 3 ม. ภายในท่าเรือลึกถึง 10 ม. พื้นที่น้ำของท่าเรือด้านในคือ 13 เฮกตาร์ที่มีความลึกมากกว่า 4.3 ม. ความยาวรวมของท่าเทียบเรือคือ 2.1 กม. ท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุด ฐานของกองเรืออวนลอยและอวนลาก เมืองนี้มีผู้ประกอบการแปรรูปปลา ท่าเทียบเรือ 3 แห่งสำหรับซ่อมเรือ

Dieppe เป็นท่าเรือประมงบนชายฝั่งช่องแคบอังกฤษ ซึ่งเป็นฐานของกองเรือที่ตกปลาในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือ ความกว้างของช่องทางเข้าระหว่างท่าเรือคือ 100 ม. ความยาว 400 ม. และความลึกขั้นต่ำคือ 4 ม. ความยาวรวมของท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือประมาณ 3 กม. บางส่วนมีไว้สำหรับเรือประมง

ท่าเรือมีผู้ประกอบการซ่อมเรือด้วย 3 ท่า ผู้ประกอบการแปรรูปปลา

La Rochelle เป็นฐานประมงแอฟริกันบนชายฝั่งของอ่าวบิสเคย์ ท่าเรือประกอบด้วยท่าเรือด้านนอกและท่าเรือด้านนอก ท่าเรือด้านในและท่าเรือด้านใน เกือบครึ่งหนึ่งของท่าเรือมีไว้สำหรับเรือประมง ท่าเรือมีท่าเทียบเรือสามแห่งที่มีความลึกมากกว่า 4.5 ม. มีอู่ซ่อมเรือพร้อมท่าเรือ ท่าเรือที่สำคัญที่สุดในการส่งออกหอยนางรม

Lorian เป็นท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดทางตอนใต้ของคาบสมุทรบริตตานี ซึ่งเป็นฐานของกองเรือประมง เรือที่มีกระแสน้ำสูงถึง 8.5 ม. สามารถเข้าสู่ท่าเรือได้ในน้ำเต็ม ความลึกในพอร์ตมากกว่า 4 ม. มีอู่ซ่อมเรือสามแห่ง

Port-Vendres - ฐานของเรือประมงปลาทูน่าและปลาซาร์ดีนบนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของอ่าวสิงโต ความลึกของทางเข้าคือ 16 ม. ที่ท่าเทียบเรือ - จาก 6 ถึง 8 ม.

ฐานของเรือประมงทูน่าและซาร์ดีนบนชายฝั่งทางตอนเหนือของอ่าวสิงโต ความลึกของทางเข้า 9.1 ม. มีท่าเทียบเรือ 12 ท่า

Fécamp เป็นท่าเรือประมงหลักบนชายฝั่งช่องแคบอังกฤษ ซึ่งเป็นฐานของกองเรือที่ตกปลาในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือ ความยาวของช่องทางเข้าใกล้คือ 320 ม. ความกว้าง 70 ม. ความลึกสูงสุดคือ 6.4 ม. ท่าเรือประกอบด้วยท่าเรือด้านนอกเก่า ท่าเรือด้านนอกใหม่ และอ่างเทียบท่าสามแห่ง มีบริษัทซ่อมเรือหลายแห่งในท่าเรือ

Saint-Malo, LaPallice, Arcachon, Bayonne, Marseille และอื่น ๆ ต่างก็เป็นท่าเรือประมงและฐานทัพเรือที่สำคัญเช่นกัน

เปรูตั้งอยู่ริมชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกของทวีปอเมริกาใต้ มีความยาว แนวชายฝั่งประมาณ2พันกม. ชายฝั่งของเปรูถูกกระแสน้ำเย็นเปรูพัดพา โดยมีอุณหภูมิ 15-20°C ความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างอุณหภูมิของน้ำในกระแสน้ำนี้กับน่านน้ำเส้นศูนย์สูตรที่อบอุ่นที่อยู่ใกล้เคียง, การเพิ่มขึ้นของน้ำลึก, ความอิ่มตัวสูงของน้ำในกระแสน้ำที่มีองค์ประกอบทางชีวภาพ - ทั้งหมดนี้ก่อให้เกิดการสร้างโซนที่ให้ผลผลิตสูงและ การก่อตัวของปลากะตักที่สะสมมากที่สุดบนแพลงก์ตอนพืช โซนนี้ครอบคลุมน้ำผิวดินที่ความลึก 50 ม. โดยเริ่มต้นที่ระยะทาง 10-20 ไมล์จากชายฝั่งและขยายไปถึงความกว้าง 100 ไมล์หรือมากกว่านั้น ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าจำนวนปลากะตักนอกชายฝั่งเปรูสูงถึง 200 ล้านเซ็นต์

จนถึงปีพ. ศ. 2498 การตกปลาของเปรูมีลักษณะดั้งเดิม: เครื่องยนต์ขนาดเล็กหรือเรือใบมีอิทธิพลเหนือกว่า (มีหลายพันลำ) ในปลายศตวรรษที่ยี่สิบ บทบาทของเปรูเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การมีฐานทรัพยากรขนาดใหญ่ในเขตชายฝั่ง ประกอบกับความต้องการปลาป่นจำนวนมากในตลาดโลก ทำให้การจับปลาของเปรูเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งในปี 2545 มีจำนวน 91.31 ล้าน centners เช่น เพิ่มขึ้นกว่า 190 เท่า ในจำนวนนี้ 88.63 ล้านคน เซ็นต์ ได้แก่ กว่า 97% เป็นปลากะตัก

ในปี พ.ศ. 2545 กองเรือประมงประกอบด้วยเรือที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองน้ำหนักปานกลาง 1109 ลำ โดยมีน้ำหนักรวมมากกว่า 66,000 ตันกรอส ซึ่งรวมถึงเรือลากอวน 10 ลำ เรืออวนล้อมจับ 1,070 ลำ และเรือตัดปลาทูน่า 29 ลำ เรืออวนลากอวน 1,070 ลำของการก่อสร้างล่าสุดเกือบทั้งหมดมีความยาวตั้งแต่ 12 ถึง 25 ม. ติดตั้งบล็อกไฟฟ้าและปั๊มปลา ในปี พ.ศ. 2545 ชาวประมง 1,009 คนมีส่วนร่วมในการตกปลากะตัก 31 คนจับปลาโบนิโตและปลาอื่นๆ 0.30 ตัว เปรูมีบริษัทสร้างเรือประมงขนาดเล็กหลายสิบแห่ง แต่เรือส่วนใหญ่ซื้อมาจากแคนาดา ญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา

อุปกรณ์ตกปลาหลักสำหรับปลากะตักคืออวนกระเป๋า เครื่องสูบปลาใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในการสูบน้ำที่จับได้จากกระเป๋าเข้าสู่ที่เก็บและเมื่อขนปลาขึ้นฝั่ง สต็อกปลากะตักมีอยู่ตามชายฝั่งทั้งหมดของเปรู แต่ 95% ของปลาที่จับได้มาจากพื้นที่ทางตอนใต้ของท่าเรือชิมโบเตไปจนถึงชายแดนชิลี การตกปลาไม่ได้ขึ้นอยู่กับฤดูกาล เรือออกทะเล 14-17 เที่ยวทุกเดือน ประสิทธิภาพในการตกปลาสูงมาก การจับอวนโดยเฉลี่ยต่อเดือนต่อหนึ่งคนเกิน 10,000 เซ็นต์และน้ำหนักของการลงจอดต่อชาวประมงหนึ่งคนคือ 706 เซ็นต์ (อันดับสองของโลกรองจากไอซ์แลนด์)

ปลาชนิดอื่นๆ ในเปรูได้แก่ โครกเกอร์ทูน่า ปลาฉลาม และปลากระเบน ปลาซาร์ดีนจับได้ 80-190,000 เซ็นต์ ต่อปี, ปลาแมคเคอเรล - 100 - 120,000 centners, Skipjack - 200-260,000 centners, mullet - ประมาณ 20,000 centners การผลิตโบนิโตมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ - มากกว่า 1 ล้านเซ็นต์ การจับกุ้งในปี 2545 มีจำนวน 4,000 เซ็นต์รวมถึงกุ้ง 3,000 เซ็นต์และปู 1,000 เซ็นต์ ในปี 2545 มีการเก็บเกี่ยวหอยนางรม 1,000 ตัว หอยแมลงภู่ 30,000 ตัว ปลาหมึก 1,000 ตัว และหอยกาบเดี่ยว 2,000 ตัว

การจับปลาน้ำจืดในแม่น้ำของเปรูในปี 2545 มีจำนวน 833,000 เซ็นต์ ประชาชนในท้องถิ่นใช้อย่างเต็มที่

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การประมงปลากะตักได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วใกล้กับท่าเรือประมงหลักและฐานกองเรือ Ilo Mollendo เป็นเมืองท่าทางตอนใต้ของประเทศ ที่ทอดสมออยู่ห่างจากชายฝั่ง 0.3 kbt ความลึก 29 ม. เรือที่มีระวางขับน้ำมากถึง 8,000 ตันสามารถจอดเทียบท่าที่ท่าเรือได้ เรืออวนล้อม 27 ลำตั้งอยู่ที่ท่าเรือ มีโรงปลากระป๋องและโรงงานอาหารปลาสามแห่ง

Callao เป็นท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดที่ตั้งอยู่ในอ่าว Callao ซึ่งเป็นท่าเรือที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในอเมริกาใต้ ความลึกที่ช่องทางเข้าคือ 10.9 ม. ในท่าเรือ - 10.3 ม. น้ำขึ้นน้ำลง 1.2 ม. ท่าเทียบเรือสี่แห่งยาว 183 ม. มีบริษัทต่อเรือ 30 แห่งในเมืองที่เชี่ยวชาญในการสร้างเรือประมง มีผู้ประกอบการซ่อมเรือ มีอู่แห้ง โรงงานปลาป่น 30 แห่ง ผลิตปลาป่น 40% ของทั้งหมดที่ผลิตในประเทศ

Pimentel เป็นฐานของเรือที่ออกหาปลาทูน่าและปลาโอ ความลึกของทางเข้าท่าเรือคือ 9 ม. ใกล้เขื่อน - 5.4 ม. ท่าเทียบเรือที่ท่าเรือ - ยาว 529 ม. และลึก 3.6 ม. มีปลากระป๋อง

Supe เป็นฐานของปลากะตัก 73 ตัว ความยาวของท่าเทียบเรือบรรทุกสินค้าคือ 255 ม. ที่จอดทอดสมออยู่ลึก 12 ม. ห่างจากฝั่ง 0.5 ไมล์ มีโรงงานปลาป่น 11 แห่งในเมือง

Huacho เป็นฐานของปลากะตัก 48 ตัว ความลึกที่ท่าเทียบเรือ 3 ม. Anchor place - ลึก 18 เมตร ห่างจากชายฝั่ง 0.5 ไมล์ มีโรงงานอาหารปลาเจ็ดแห่งในเมือง

Chimbote เป็นฐานที่ใหญ่เป็นอันดับสอง (รองจาก Callao) ของกองเรือปลากะตัก (190 seiners ขึ้นอยู่กับท่าเรือ) ท่าเรือเหล็ก - ยาว 244 ม. ลึก 7.3 ถึง 9.7 ม. Anchor place - ลึก 11 ม., 2 ไมล์จากชายฝั่ง มีโรงงานปลากระป๋องในเมือง รวมถึงโรงงานปลาป่น 48 แห่งที่ผลิตปลาป่น 30% ของทั้งหมด

ฐานขนาดใหญ่ของเรืออวนล้อมปลา ได้แก่ ท่าเรือ Chankai (เรือ 72 ลำ โรงงานปลาป่น 19 แห่ง) Huamei (เรือ 40 ลำ โรงงาน 5 แห่ง) Samanko-Kasma (เรือ 31 ลำ โรงงาน 3 แห่ง) และอื่นๆ

สหรัฐอเมริกา

สหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งในประเทศประมงที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภายในปี 2543 ในแง่ของการจับปลาและวัตถุที่ไม่ใช่ปลา (22.53 ล้านเซ็นต์) สหรัฐอเมริกาอยู่ในอันดับที่สามของโลก

การประมงทางทะเลให้มากถึง 97% ของการจับทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 น่านน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นแหล่งจับสัตว์น้ำ 40-45% ของการจับสัตว์น้ำทั้งหมด ในขณะที่แอ่งมหาสมุทรแปซิฟิกคิดเป็น 60% ของการจับปลาทั้งหมด หลังสงคราม การจับปลาในมหาสมุทรแปซิฟิกลดลงอย่างเห็นได้ชัด และในมหาสมุทรแอตแลนติก การจับปลาเพิ่มขึ้นเป็น 75-76% ของการจับปลาทั้งหมด ฉัน

ลักษณะเด่นของการประมงทางทะเลของสหรัฐฯ คือลักษณะชายฝั่งทะเล ในปี 2545 ของการจับสัตว์น้ำทั้งหมด 90.6% ถูกจับในน่านน้ำชายฝั่ง และเพียง 9.4% (ส่วนใหญ่เป็นปลาทูน่า) ในทะเลเปิด สถานะของสต็อกทรัพยากรชายฝั่งได้ขัดขวางไม่ให้มีการผลิตเพิ่มขึ้นอีก ซึ่งมีส่วนรับผิดชอบต่อการชะลอตัวของการเติบโตของการจับปลาในสหรัฐอเมริกา ในปี พ.ศ. 2545 การจับปลาได้กระจายไปตามพื้นที่ประมงดังนี้ ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก - 18.51 ล้าน centners (76.2%) ชายฝั่งแปซิฟิก - 5.11 ล้าน c (21.1%); หมู่เกาะฮาวาย - 60,000 เซ็นต์ (0.2%) พื้นที่น้ำจืด (เกรตเลกส์และลุ่มแม่น้ำมิสซิสซิปปี) - 612,000 เซ็นต์ (2.5%)

การจับปลาในปี พ.ศ. 2545 กระจายไปตามพื้นที่ต่างๆ ของชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก ดังนี้

นิวอิงแลนด์(เมน, นิวแฮมป์เชียร์, แมสซาชูเซตส์, โรดไอส์แลนด์, คอนเนตทิคัต) - 3.8 ล้านเซ็นต์ (15.6% ของการจับทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา) เป้าหมายหลักของการตกปลาในบริเวณนี้คือปลาเฮอริ่ง, ปลาทะเล, ปลาคอน, ปลาแฮดด็อค, ปลาชนิดหนึ่งสีเงิน, ปลาลิ้นหมา, ปลาคอด, ปลาคอด, พอลลอค, กุ้งก้ามกราม, หอยเชลล์ นิวอิงแลนด์เป็นศูนย์กลางของการประมงอวนลากของอเมริกา พื้นที่นี้มีส่วน 66.3% ของพื้นที่ที่จับได้ทั้งหมด การประมงในพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกเฉียงเหนือ (อ่าวเซนต์ลอว์เรนซ์ โนวาสโกเชีย และเกรตแบงก์ออฟนิวฟันด์แลนด์) แทบจะหาประโยชน์จากชาวประมงอเมริกันไม่ได้เลย

ภูมิภาคกลางมหาสมุทรแอตแลนติก (รัฐนิวยอร์ก, นิวเจอร์ซีย์, เดลาแวร์) เป้าหมายหลักของการตกปลาคือปลาเฮอริ่ง, หนังสแค็ป, ปลาลิ้นหมา, หอยนางรม; 85-90% ของการจับทั้งหมดเป็นพันธุ์ปลาเฮอริ่ง Menheden ซึ่งใช้ทั้งหมดเพื่อแปรรูปเป็นแป้งและไขมัน พื้นที่ดังกล่าวเป็นศูนย์กลางการผลิตไขมันและแป้งของสหรัฐอเมริกา

Chesapeake Bay (แมรี่แลนด์และเวอร์จิเนีย) - 2.22 ล้าน centners (9.1%) วัตถุทางการค้าหลักคือปลาเฮอริ่ง Menheden, croaker, ปู, หอยนางรม พื้นฐานของงานฝีมือนั้นยังแปรรูปเป็นแป้ง เชสพีก เบย์ - พื้นที่หลักการสกัดและเพาะเลี้ยงหอยนางรมในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีมากถึง 8% ของการผลิตในพื้นที่ มากถึง 16% ของพื้นที่ที่จับได้คือปู

ภูมิภาคแอตแลนติกใต้ (รัฐนอร์ทแคโรไลนา เซาท์แคโรไลนา จอร์เจีย และชายฝั่งตะวันออกของฟลอริดา) - 1.58 ล้านเซ็นต์ (6.5%) เป้าหมายหลักของการตกปลาคือ Menheden (มากถึง 65% ของการจับทั้งหมดในพื้นที่) วัตถุประมงที่เหลือ ได้แก่ ปลากระบอก ปู (มากถึง 12% ของการจับทั้งหมด) กุ้ง

อ่าวเม็กซิโก (ชายฝั่งตะวันตกของฟลอริดา อลาบามา มิสซิสซิปปี หลุยเซียน่า เท็กซัส) 6.25 ล้านเซ็นต์ (25.7%) พื้นที่นี้เริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วง 10-15 ปีที่ผ่านมาเท่านั้น "

วัตถุประมงที่สำคัญที่สุด ได้แก่ ปลาเมนฮาเดน (ร้อยละ 72 ของปริมาณปลาที่จับได้ทั้งหมดในพื้นที่) และกุ้ง (ร้อยละ 11 ของปริมาณปลาที่จับได้ทั้งหมด) อ่าวเม็กซิโกครองอันดับหนึ่งในการผลิตปลากระบอก (ร้อยละ 82 ของปริมาณปลาที่จับได้ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา) และอันดับสองใน การผลิตหอยนางรม มากกว่า 2% ของการจับทั้งหมดเป็นปู

ชายฝั่งแปซิฟิกแบ่งออกเป็นสองพื้นที่ประมง

ภูมิภาคแปซิฟิก (แคลิฟอร์เนีย โอเรกอน วอชิงตัน) เป็นพื้นที่เดียวที่มีการตกปลาในมหาสมุทรเปิด

ในพื้นที่น้ำจืด ปริมาณที่จับได้จะคงที่ในระดับเดียวกัน โดยพบความผันผวนเล็กน้อยเท่านั้น ภูมิภาคของ Great Lakes (Ontario, Erie, Michigan, Upper) ยังรวมถึงทะเลสาบขนาดเล็กหลายแห่งที่อยู่ห่างกันอย่างใกล้ชิดในแง่ของการประมง ในปี 2545 จับได้ในทะเลสาบเหล่านี้มีจำนวน 299,000 เซ็นต์ 43% ของการจับมาจากปลาแซลมอนและปลาเนื้อขาว ลุ่มน้ำ รัฐมิสซิสซิปปี้ในปี 2545 มอบเงิน 313,000 เซ็นต์ ปลา

ส่วนแบ่งของสายพันธุ์ที่ไม่ใช่ปลาในการจับของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นทุกปีและในปี 2545

กองเรือประมงของสหรัฐฯ ในปี 2545 ประกอบด้วยเรือ 75,733 ลำ คุณลักษณะเฉพาะของกองเรือประมงคือการมีเรือขนาดเล็กจำนวนมากที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 5 ตันซึ่งมี 64,222 ลำในปี 2545 เช่น ประมาณ 85% ของจำนวนเรือทั้งหมด น้ำหนักรวมของเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่กว่า 11,444 ลำมีมูลค่ารวมทั้งสิ้น 394.4 พันลำ ผูก. น้ำหนักเฉลี่ยของเรือหนึ่งลำคือ 34.5 เบ็ดเตล็ด ตัน เรือที่มีระวางบรรทุกมากกว่า 200 ระวางบรรทุกขั้นต้น มีเพียง 177 ตัน ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ทั้งน้ำหนักรวมของกองเรือประมงและน้ำหนักเฉลี่ยของเรือหนึ่งลำลดลง

ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรือประมงในสหรัฐอเมริกานั้นแพงกว่าในประเทศอื่นเกือบสองเท่า สิ่งเหล่านี้เป็นสาเหตุของการต่ออายุกองเรือประมงของสหรัฐฯ ที่ล่าช้า ในปี 2545 มีกิจการแปรรูปปลา 4135 แห่งในสหรัฐอเมริกา โดย 2,897 แห่ง (70%) ตั้งอยู่บนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและในอ่าวเม็กซิโก 583 แห่ง (14.1%) บนชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก 636 แห่ง (15.4%) - ในภูมิภาค Great Lakes และ Mississippi Basin และ 19 (0.5%) ในหมู่เกาะฮาวาย

สหรัฐอเมริกามีอุตสาหกรรมเครื่องทำความเย็นที่พัฒนาอย่างสูง การผลิตเนื้อแช่เย็นและแช่แข็งเน้นที่ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นหลัก ประมาณ 25% ของปลาที่จับได้ทั้งหมดไปที่เนื้อปลา ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การผลิตปลาแท่งและเนื้อปลาเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีองค์กร 40 แห่งที่มีส่วนร่วมในการผลิตสิ่งเหล่านี้ ศูนย์กลางการผลิตกุ้งแช่แข็งอยู่ที่อ่าวเม็กซิโกและมหาสมุทรแอตแลนติกใต้

อาหารกระป๋องเป็นที่ต้องการสูงของผู้บริโภคชาวอเมริกัน ในปี 2545 มีโรงงานปลากระป๋อง 366 แห่งในสหรัฐอเมริกา (รวมถึง 114 แห่งในชายฝั่งแปซิฟิกและ 91 แห่งในอะแลสกา) ซึ่งผลิตอาหารกระป๋องได้ 1,360 ล้านกระป๋องในหนึ่งปี 95% ของการจับปลาทูน่า ปลาแมคเคอเรล และปลาแซลมอนทั้งหมดถูกนำไปผลิตอาหารกระป๋อง 60% ของอาหารกระป๋องทั้งหมดผลิตขึ้นบนชายฝั่งแปซิฟิก 30 โรงงานบนชายฝั่ง อ่าวเม็กซิโกผลิตกุ้งกระป๋อง ในการผลิตอาหารกระป๋อง สหรัฐอเมริกาเป็นประเทศแรกในโลก

ในปี 2545 องค์กร 151 แห่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ปลาเชิงเทคนิคในสหรัฐอเมริกา วัตถุดิบในการผลิตไขมันและแป้งคือปลาทั้งตัว ในปี 2545 มีการส่งแป้ง 10 ล้านเซ็นต์ไปแปรรูป ปลาเฮอริ่งเมนฮาเดน ของเสียจากการแล่ปลาคิดเป็นประมาณ 18% ของวัตถุดิบทั้งหมด .

สหรัฐอเมริกาเป็นประเทศแรกในโลกในด้านการบริโภคผลิตภัณฑ์ปลาโดยรวม แต่เนื่องจากความใหญ่โต แรงดึงดูดเฉพาะผลิตภัณฑ์ปลาทางเทคนิค การบริโภคผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำต่อหัวไม่เกิน 5 กิโลกรัมต่อปี

สหรัฐอเมริกาเป็นผู้นำเข้าผลิตภัณฑ์ปลารายใหญ่ที่สุด ในปี 2545 การนำเข้าของสหรัฐฯคิดเป็น 5% ของปริมาณที่จับได้ทั่วโลก ในปี 2545 มีการนำเข้าประมาณ 65% ของผลิตภัณฑ์ปลาที่บริโภคทั้งหมดและนำเข้าทางเทคนิค 71.3% การนำเข้าไม่ขยายตัว เฉพาะผลิตภัณฑ์ปลาสำเร็จรูปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปซึ่งจะถูกแปรรูปที่องค์กรของอเมริกา ซัพพลายเออร์หลักของผลิตภัณฑ์ปลา ได้แก่ แคนาดา (24.4%) ญี่ปุ่น (22%) เม็กซิโก เปรู แอฟริกาใต้ นอร์เวย์ สินค้าส่งออกไปยังต่างประเทศ ได้แก่ อาหารกระป๋อง น้ำมันปลา กุ้งและหนังแมวน้ำ การส่งออกผลิตภัณฑ์ประมงทั้งหมดไม่เกิน 800,000 เซ็นต์ต่อปี

ท่าเรือประมงและฐานทัพเรือที่สำคัญที่สุด

บอสตันตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของแม่น้ำ Charles ในอ่าวแมสซาชูเซตส์ ท่าเรือประกอบด้วยท่าเรือด้านนอกและด้านใน ท่าเรือด้านนอกถูกปกคลุมจากทะเลโดยเกาะซึ่งมีช่องทางเดินเรือสามทางที่มีความลึกในน้ำต่ำตั้งแต่ 8.2 ถึง 10.7 ม. ม. ความกว้างของกระแสน้ำคือ 2.9 ม. ความลึกที่ท่าเทียบเรืออยู่ที่ 9.1 ถึง 12.2 ม. ความยาวรวมของท่าเทียบเรือ 22.4 กม. พื้นที่น้ำของท่าเรือคือ 120 km2 ฐานกองเรืออวนลาก. ท่าเรือมีอู่ต่อเรือ อู่ซ่อมเรือแห้งและลอยน้ำหลายแห่ง และผู้ประกอบการแปรรูปปลาขนาดใหญ่

กลอสเตอร์เป็นท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศ เป็นฐานของกองเรืออวนลาก ศูนย์กลางการผลิตอาหารกระป๋อง ท่าเรือได้รับการปกป้องอย่างดีและสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ได้ ทางเข้ากว้าง 0.7 ไมล์ ลึก 11 ม. ความลึกในท่าเรือตั้งแต่ 3.7 ถึง 9.1 ม. ขนาดของน้ำในฤดูใบไม้ผลิ 4.3 ม. ท่าเทียบเรือใหม่ยาว 274 ม. และลึก 5.2 ม. ทางเลื่อนสำหรับซ่อมแซมเรือ 6 แห่งสามารถรองรับการเคลื่อนย้ายของเรือได้ถึง 400 ตัน

นอร์โฟล์ค - บนแม่น้ำ เอลิซาเบธในอ่าวแฮมป์ตัน โร้ด ทางเข้าอ่าวเชสส ศูนย์หอยนางรม. ความลึกของช่องน้ำทะเลอยู่ที่ 12.2 ม. ความกว้างตั้งแต่ 137 ถึง 228 ม. น้ำขึ้นน้ำลง 0.9 ม. ท่าเรือไม่หยุด

ลอสแองเจลิสอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ พื้นที่น้ำที่ทอดสมอของท่าเรือด้านนอกคือ 356 เฮกตาร์พื้นที่น้ำของท่าเรือด้านในคือ 320 เฮกตาร์ ความกว้างของแฟร์เวย์หลักคือ 305 ม. ความลึก 10.7 ม. ศูนย์กลางของการประมงปลาซาร์ดีน ท่าเรือมีลานต่อเรือและอู่ซ่อมเรือที่ทรงพลัง มีกิจการปลากระป๋อง

ซานดิเอโกเป็นฐานสำหรับเรือทูน่าใกล้ชายแดนเม็กซิโก โดยมีเรือ 72 ลำประจำอยู่ที่ท่าเรือ ท่าเรือได้รับการปกป้องอย่างดี พื้นที่น้ำของท่าเรือคือ 56 km2 ความกว้างของช่องน้ำทะเลอยู่ที่ 91 ถึง 762 ม. ความลึกอยู่ที่ 5.5 ถึง 21.3 ม. ในน้ำต่ำ ความยาวรวมของท่าเทียบเรือมากกว่า 2.5 กม. เมืองนี้มีท่าเทียบเรือปลาพิเศษ กิจการต่อเรือและซ่อมเรือ โรงบรรจุปลากระป๋อง

ซานฟรานซิสโกอยู่บนอ่าวซานฟรานซิสโก ยาว 65 ไมล์และกว้าง 4 ถึง 10 ไมล์ พื้นที่น้ำสำหรับการทอดสมอที่ปลอดภัยคือ 200 กม. 2 โดยมีความลึกตั้งแต่ 5.5 ถึง 24 ม. ทางเข้าสู่อ่าวนั้นผ่านช่องแคบโกลเดนเกตกว้าง 1.1 ไมล์ความลึก 15 ถึง 115 ม. มีท่าเรือ 42 ท่าในท่าเรือ ความยาวรวมของท่าเทียบเรือคือ 29 กม. ศูนย์ตกปลาสำหรับปลาลิ้นหมาและปลาทูน่า ท่าเรือมีการต่อเรือขนาดใหญ่ ซ่อมเรือ และกิจการปลากระป๋อง ตู้เย็นทรงพลัง

ซีแอตเทิลเป็นศูนย์กลางของการตกปลาแซลมอน ปลาฮาลิบัต และปลาตัวแบน โดยมีท่าเรือที่สะดวกและปลอดภัยใน Puget Sound ท่าเรือประกอบด้วยส่วนทางทะเลและน้ำจืด พื้นที่น้ำของท่าเรือหลักใน Eliot Bay อยู่ห่างออกไปประมาณ 8.5 ไมล์2 ที่นี่มีท่าเทียบเรือกว่า 80 แห่ง ท่าเรือภายในขนาดใหญ่ประกอบด้วยทะเลสาบน้ำจืด Washington และ Union ซึ่งเชื่อมต่อกับ Puget Sound โดยช่องที่มี ความลึกขั้นต่ำ 8.8 ม. ยาว 8 ไมล์. ท่าเรือมีการต่อเรือขนาดใหญ่ ซ่อมเรือ และวิสาหกิจปลากระป๋อง ตู้เย็น

ท่าเรือประมงที่สำคัญบนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก ได้แก่ นิวเบดฟอร์ด (ฐานของกองเรืออวนลาก), พอยต์จูดิธ (ฐานของกองเรืออวนลาก), พอร์ตแลนด์, บัลติมอร์; บนชายฝั่งแปซิฟิก - ซานเปโดร (ใช้เรือทูน่า 28 ลำ), มอนเทอเรย์ (ฐานของเรือที่ปฏิบัติการในการประมงปลาซาร์ดีน) เป็นต้น

นอกจากนี้ เรืออวนล้อมจับปลาทูน่า 17 แห่งตั้งอยู่ในเปอร์โตริโก 8 แห่งในเปรู และ 2 แห่งในเม็กซิโก เรือบรรทุกปลาทูน่าหลายสิบลำตั้งอยู่ในท่าเรือของรัฐในแอฟริกาตะวันตก

ญี่ปุ่นครองตำแหน่งผู้นำด้านการประมงของโลก ในปี 1938 ในแง่ของการจับปลาและวัตถุที่ไม่ใช่ปลา (35.62 ล้านเซ็นต์) ญี่ปุ่นเป็นประเทศแรกในโลก ในช่วงหลังสงครามกองเรือประมงของญี่ปุ่นซึ่งประสบ การสูญเสียครั้งใหญ่ในช่วงสงครามเริ่มฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว ในปีพ. ศ. 2494 ญี่ปุ่นแซงหน้าการผลิตก่อนสงคราม ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2545 กองเรือประมงของญี่ปุ่นประกอบด้วยเรือมากกว่า 443,000 ลำ โดยมีการกำจัดทั้งหมด 1.21 ล้านครั้ง ตัน คนงาน 900,000 คนทำงานประมง ในปี 2545 ญี่ปุ่นจับได้มากถึง 11 ล้านตัน ความก้าวหน้าในการพัฒนาอุตสาหกรรมการประมงเป็นไปได้ด้วยการปรับปรุงสิ่งเก่าให้ทันสมัยและการสร้างเรือประมงใหม่ที่ปรับให้เหมาะสำหรับการตกปลาในมหาสมุทรเปิด การผลิตที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการพัฒนาการประมงในมหาสมุทรซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของการจับ ในขณะที่ก่อนสงคราม 60% ของการจับมาจากน่านน้ำชายฝั่ง เรือของญี่ปุ่นจับปลาในพื้นที่ทำการประมงที่สำคัญเกือบทั้งหมดของโลก: ในมหาสมุทรแปซิฟิก แอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดีย นอกชายฝั่งอเมริกาและแอฟริกา และในน่านน้ำของแอนตาร์กติก

หนึ่งในพื้นที่ห่างไกลหลักของการตกปลาของญี่ปุ่นคือทางตอนเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิก ก่อนสงครามในทะเลแบริ่งญี่ปุ่นขุดได้ประมาณ 400,000 เซ็นต์ ปลา ในปี พ.ศ. 2541 เรือประมง 33 ลำและเรือประมง 380 ลำทำการประมงที่นี่ (รวมกองเรือ 5 ลำสำหรับการผลิตไขมันและแป้ง) จับได้ทั้งหมด 6.28 ล้าน centners ในปีต่อๆ มา การจับปลาของญี่ปุ่นในพื้นที่เหล่านี้ลดลงเนื่องจากการนำเข้าปลาป่นจำนวนมากจากประเทศอื่นๆ ในราคาที่ต่ำ รวมทั้งเรือแม่มีกำลังการผลิตไม่เพียงพอ

ในปี 2545 การผลิตในทะเลแบริ่ง มีจำนวน 4.11 ล้านเซ็นต์ เป้าหมายหลักของการตกปลาคือพอลล็อค (1.78 ล้าน centners - 43.3%), ปลาบาก (643,000 centners - 15.6%), ปลาเฮอริ่ง (429,000 centners - 10.4%), ปลากะพงขาว ( 426,000 -10.4%), ปลาชนิดหนึ่ง ( 350,000 เซ็นต์), ปลา (193,000 -4.7%) เช่นเดียวกับกุ้งหรือกุ้งสีชมพู (209,000 เซ็นต์)

ในปี พ.ศ. 2543 กองเรือสำรวจ 13 กองประกอบด้วยฐาน 13 ฐานและเรือประมง 214 ลำที่ปฏิบัติการในทะเลแบริ่ง รวมถึงกองเรือเฉพาะที่มีไขมันและแป้ง 2 กอง และที่เหลือเป็นกองเรือแช่แข็งและกองรวมกัน

ชาวประมงญี่ปุ่นเป็นคนกลุ่มแรกๆ ที่พัฒนาการจับปลาทูน่าในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 ญี่ปุ่นได้จัดตั้งฐานรับขนาดใหญ่สำหรับเรือของตนในเมืองเรซีฟี (ประเทศบราซิล) ในปี พ.ศ. 2545 เรือบรรทุกปลาทูน่าของญี่ปุ่นประมาณ 200 ลำปฏิบัติการในรหัสของมหาสมุทรแอตแลนติกกลาง-ตะวันออก ซึ่งมีฐานอยู่ที่ท่าเรือลอส พัลมาส, ดาการ์, ฟรีทาวน์, อาบีจาน, ทาโคราดี, เทมา, ลากอสในแอฟริกาตะวันตก

บริเวณใกล้เคียงนอกจากปลาแล้ว ความสำคัญอย่างยิ่งมีการประมงวัตถุที่ไม่ใช่ปลา ดังนั้น ตามแนวเกาะญี่ปุ่น ใกล้กับหมู่เกาะคูริลใต้ (ชิโคตัน คูนาชีร์) ในทะเลจีนตะวันออก เป้าหมายของการประมงอย่างเข้มข้นคือปลาหมึก ผลผลิตในปี 2545 มีจำนวน 6.52 ล้านเซ็นต์

ในน่านน้ำเปิดของทะเลเหลือง จีนตะวันออก และทะเลจีนใต้ มีการจับกุ้งซึ่งจับได้ในปี 2545 มีจำนวน 868,000 เซ็นต์

หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในองค์ประกอบของสายพันธุ์ปลาที่จับได้ของญี่ปุ่น ก่อนสงคราม เป้าหมายหลักของการตกปลาคือปลาซาร์ดีน ปลาเฮอริ่ง ปลาค็อด ปลาแซลมอน; ในช่วงหลังสงครามปลากะตัก, ปลาแมคเคอเรล, ปลาแมคเคอเรล, ปลาซาร์ดีน, ปลาหมึก, ปลาทูน่ามาก่อน

ญี่ปุ่นเป็นประเทศแรกในโลกในการผลิตปลาหมึก (มากกว่า 87% ของการผลิตทั่วโลก), ปลาหมึกยักษ์ (ประมาณ 75%), ปลาหมึก (47%), หอยกาบเดี่ยว (28%), ปลาทูน่า (มากกว่า 53%), สาหร่าย ( 76%).

สถานที่ที่สองในโลก (รองจากสหรัฐอเมริกา) ถูกครอบครองโดยญี่ปุ่นในการสกัดหอยนางรม (33% ของการผลิตทั่วโลก), ปู (27%), กุ้ง (14%), หอยเชลล์ (8%)

ในปี 2545 กองเรือประมงของญี่ปุ่นประกอบด้วยเรือ 404,035 ลำ โดยมีน้ำหนักรวมประมาณ 1.8 ล้านตันรวม t. จากจำนวนนี้มีเรือประมงชายฝั่ง 20,981 ลำ และในทะเล 383,054 ลำ ขับเคลื่อนด้วยตนเอง กองทัพเรือจำนวน 188538 ลำ

ญี่ปุ่นมีอุตสาหกรรมการต่อเรือที่ทรงพลังที่สุดในโลก มีอุปกรณ์ทางเทคนิคสูง สร้างเรือที่ดีกว่า เร็วกว่า และถูกกว่าประเทศส่วนใหญ่ ในปี 2545 อู่ต่อเรือของญี่ปุ่นได้สร้างเรือเดินทะเล ต. ในปี 2541 ในประเทศญี่ปุ่น มีบริษัทต่อเรือ 274 แห่ง โดย 4 แห่งเป็นขนาดใหญ่พิเศษ ขนาดใหญ่ 10 แห่ง และขนาดกลาง 20 แห่ง นอกจากนี้ยังมีลานต่อเรือขนาดเล็กและอู่ต่อเรืออีกหลายร้อยแห่ง อุตสาหกรรมต่อเรือในญี่ปุ่นมีพนักงานมากกว่า 150,000 คน

เครื่องมือประมงหลักในญี่ปุ่นคืออวนลาก ซึ่งจับได้ 39.1% ของปลาทั้งหมดในปี 2545 อุปกรณ์จับปลาแบบห่วง (อวนกระเป๋า) คิดเป็น 21.5% ของการจับ อุปกรณ์เบ็ด (ทูน่าเส้นยาวและอุปกรณ์เส้นยาว) - 17.3% อวนจับปลา - 5.3% กับดักด้านข้าง - 4.2 % การตกปลาแบบเบ็ดใช้ในการตกปลาสำหรับปลาทูน่า ปลาแมคเคอเรล ปลาแมคเคอเรล และปลาหมึก ในการประมงปลาทูน่านั้น มีการใช้ทั้งการตกปลาแบบเบ็ดยาวและการตกปลาแบบกระเป๋าเงินอย่างมีประสิทธิภาพ Saury ถูกขุดด้วยกับดักในตัวโดยใช้แสงไฟฟ้า ปลาหมึกถูกจับด้วยความช่วยเหลือของตะขอวางอวนและอวนลาก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การตกปลาปลาหมึกด้วยแสงไฟฟ้าได้แพร่หลาย การตกปลาแบบเร่งความเร็วกำลังถูกนำมาใช้มากขึ้น รวมถึงในการประมงกุ้ง ซึ่งเรือประมงใช้ตู้เย็นในอุตสาหกรรม ใช้ในทะเลแบริ่ง. โครงการที่พ่วงอีก 2 แห่งกับโรงงานอวนลาก-ปลา เรืออวนลากส่งของที่จับได้ให้กับเรือลากอวนแช่แข็งขนาดใหญ่

สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือการเพาะเลี้ยงหอยนางรมเทียมซึ่งให้ผลผลิตหอยนางรมในโลก ¼ ในขณะเดียวกันก็มีการปลูกไข่มุกเทียมเป็นจำนวนมาก

ประเทศญี่ปุ่นครองตำแหน่งที่หนึ่งของโลกในการสกัดสาหร่าย ไม่เพียงแต่ใช้ทรัพยากรธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังเพาะปลูกสาหร่ายด้วย ในปี 2543 คนงาน 68,700 คนมีส่วนร่วมในการเพาะพันธุ์สาหร่ายเทียมซึ่งเลี้ยงคนได้ 870,000 คน สาหร่ายถูกกินและใช้ทำวุ้น ญี่ปุ่นเป็นอันดับหนึ่งของโลกในด้านการผลิตวุ้น

ในประเทศญี่ปุ่น การเพาะพันธุ์ปลาในบ่อก็เป็นที่ยอมรับเช่นกัน มีฟาร์มปลาขนาดเล็ก 85,000 แห่งในประเทศ ในปี 2545 มีการเลี้ยงปลาจำนวน 1.2 ล้านตัวในบ่อเลี้ยงปลาซึ่งปลาไหลคิดเป็น 41%, ปลาคาร์พ - 29%, ปลาเทราท์ - 16%, ปลาคาร์พ Crucian - 9%, ปลากระบอก - 3% ในอุตสาหกรรมแปรรูปปลาในญี่ปุ่นก็มี จำนวนมากวิสาหกิจ แต่ส่วนใหญ่มีขนาดเล็กมักเป็นงานฝีมือ มีโรงงานบรรจุกระป๋องขนาดใหญ่มากหรือน้อยประมาณ 500 แห่ง ตู้เย็น 1,600 แห่ง โรงงานผลิตน้ำแข็งเทียม 1,500 แห่ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการสร้างองค์กรขนาดใหญ่จำนวนมาก