ประเทศใดบ้างที่ขับรถชิดซ้าย? ทำไมถึงมีการจราจรขวามือและซ้ายมือ? เหตุผลในการเลือกทิศทาง

ประวัติของการจราจรซ้ายมือ ความชอบและทางเลือกสำหรับประเทศต่าง ๆ คือนิสัยที่แพร่หลาย ความคิดของประชากร และลักษณะทางประวัติศาสตร์ แม้แต่ในสมัยโบราณเมื่อมีรถม้าและคนขี่ก็มีการแบ่งถนนออกเป็นด้านขวาและด้านซ้าย เกวียนให้ชิดซ้ายของถนนและคนขี่ม้าก็ดีกว่า เมื่อโบกแส้ด้วยมือขวาก็ไม่ต้องกลัวว่าจะโดนคนเดินผ่านไปมาบนถนน ที่ สมัยใหม่สำหรับประเทศส่วนใหญ่เป็นที่ยอมรับมากกว่า การจราจรขวามือ. แต่ก็มีหลายประเทศที่ชอบขับรถชิดซ้าย ได้แก่ ไอร์แลนด์ บริเตนใหญ่ ไทย ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย มอลตา บาร์เบโดส บรูไน อินเดีย ถ้ามองเข้าไป เปอร์เซ็นต์ดังนั้นมากถึง 35% ของเส้นทางถนนทั้งหมดบนโลกนี้ชอบการจราจรทางซ้ายมือ กว่า 66% ของประชากรโลกขับรถทางด้านขวา มากกว่า 72% ของถนนทั้งหมดขึ้นอยู่กับการจราจรทางขวามือ อย่างที่คุณเห็น คนส่วนใหญ่บนโลกนี้ชอบขับรถพวงมาลัยซ้าย มีบางประเทศที่มีการเปลี่ยนแปลงด้วยเหตุผลของตนเองและเพื่อความสะดวกสบายมากขึ้น ด้านซ้ายทางด้านขวาคือไนจีเรียและสวีเดน และซามัวกลับทิศทาง ยูเครนรวมถึงกลุ่มประเทศ CIS ก็ปฏิบัติตามการจราจรทางขวามือเช่นกัน ทำไมบางประเทศชอบด้านซ้าย? ยกตัวอย่างสหราชอาณาจักร จากประวัติศาสตร์เป็นที่ทราบกันดีว่าในปี พ.ศ. 2319 มีการออกกฎหมายซึ่งอนุญาตให้เคลื่อนย้ายได้ สะพานลอนดอนทางด้านซ้ายเท่านั้น นี่คือเหตุผลสำหรับคำสั่งของการจราจรทางซ้ายซึ่งมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ บริเตนใหญ่เป็นประเทศแรก ยุโรปตะวันตกซึ่งใช้การจราจรพวงมาลัยซ้ายอย่างเป็นทางการและมีอิทธิพลต่ออีกหลายประเทศ ประวัติของพวงมาลัย ตามกฎแล้วสำหรับรถยนต์ทุกคัน ที่นั่งคนขับจะอยู่ที่ด้านข้างของการจราจรที่สวนทางมา ในประเทศที่มีการจราจรทางขวา รถจะอยู่ทางด้านซ้าย ในกรณีที่ใช้การจราจรด้านซ้าย ที่นั่งคนขับจะอยู่ด้านขวา มีพวงมาลัยขวาและการจราจรขวามือ ประเทศในยุโรปอาจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ตัวอย่างเช่นในรัสเซียและประเทศในสหภาพโซเวียตจนถึงปี 2475 รถยนต์ทุกคันผลิตด้วยพวงมาลัยขวา ทำไมทุกอย่างถึงเปลี่ยนไป? ทุกคนรู้จักชื่อของนักออกแบบ Henry Ford ซึ่งเป็นชื่อของแบรนด์รถยนต์ยอดนิยม เป็นรถยนต์ฟอร์ดที่ผลิตพวงมาลัยซ้ายเป็นคันแรก รถรุ่นนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1907 ถึง 1927 ตอนนี้สามารถเห็นได้ในพิพิธภัณฑ์ ก่อนหน้านี้รถยนต์ทุกคันในอเมริกาผลิตด้วยพวงมาลัยขวา เหตุผลที่พวงมาลัยอยู่ทางด้านซ้ายนั้นง่ายมาก - Henry Ford ออกแบบรถคันนี้โดยคำนึงถึงผู้โดยสารเป็นประจำ สะดวกกว่ามากและเขาไม่ได้วางกระปุกเกียร์ไว้ที่ด้านนอกของรถ แต่อยู่ที่คอพวงมาลัย ดังนั้น เมื่อมีการถือกำเนิดของรถยนต์อเมริกันในยุโรป ระบบการจราจรก็เริ่มเปลี่ยนไป และหลายประเทศชอบขับรถพวงมาลัยซ้าย เพราะสะดวกและมีเหตุผล สถานการณ์ในยุโรป เอเชีย แอฟริกา อเมริกา ออสเตรเลีย ประเทศในยุโรปส่วนใหญ่ชอบขับรถชิดขวา ไอร์แลนด์และสหราชอาณาจักรขับรถทางด้านซ้ายของถนน นอกจากนี้ยังใช้กับบางประเทศ - อาณานิคมของอังกฤษ เช่น ออสเตรเลีย อินเดีย ในแอฟริกา พวงมาลัยขวาเปลี่ยนไปเป็นด้านซ้ายของอดีตอาณานิคมของอังกฤษ กันนา แกมเบีย ไนจีเรีย และเซียร์ราลีโอน แต่โมซัมบิกชอบพวงมาลัยซ้ายเนื่องจากอยู่ใกล้กับประเทศ - อาณานิคมของอังกฤษ เกาหลี (ใต้และเหนือ) เปลี่ยนจากพวงมาลัยขวาเป็นพวงมาลัยซ้ายหลังจากสิ้นสุดการปกครองของญี่ปุ่นในปี 2489 ในสหรัฐอเมริกาใช้การจราจรทางขวามือ ก่อนหน้านี้จนถึงปลายศตวรรษที่ 18 ในสหรัฐอเมริกา การจราจรเป็นแบบคนถนัดซ้าย แต่แล้วก็เปลี่ยนเป็นคนถนัดขวา ที่ อเมริกาเหนือบางประเทศใช้ระบบพวงมาลัยซ้าย เช่น บาฮามาส บาร์เบโดส จาเมกา แอนติกา และบาร์บูดา สำหรับประเทศในเอเชีย รายชื่อมีความสำคัญ: ฮ่องกง อินเดีย อินโดนีเซีย ไซปรัส มาเก๊า มาเลเซีย เนปาล ปากีสถาน ไทย ศรีลังกา ญี่ปุ่น บรูไน ภูฏาน ติมอร์ตะวันออก ออสเตรเลียสืบทอดการสัญจรทางซ้ายมือมาตั้งแต่สมัยอาณานิคมอังกฤษ ปัจจุบันออสเตรเลียใช้ระบบพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวา ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการจราจรทางขวาและทางซ้าย ความแตกต่างระหว่างการจราจรทางซ้ายและทางขวามืออยู่ที่ตำแหน่งของพวงมาลัยและหลักการขับขี่ ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับการขับรถในประเทศที่มีการจราจรชิดซ้าย จะพบว่าเป็นการยากที่จะปรับตัวให้เข้ากับความแตกต่างบางประการของการจราจรด้านขวา ตัวอย่างเช่น หากผู้เดินทางเช่ารถในประเทศที่มีการจราจรประเภทต่างๆ กัน เขาจำเป็นต้องปรับตัวเล็กน้อยและทำความคุ้นเคยกับหลักการนี้ โดยทั่วไปไม่มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แต่มีความแตกต่าง ความจริงที่น่าสนใจที่ไม่เพียงแต่ระบบการเคลื่อนที่ของรถยนต์เท่านั้นที่พัฒนาไปในทิศทางนี้ การจราจรทางรถไฟก็มีกฎดังกล่าวเช่นกัน สำหรับ การขนส่งทางรถไฟทั่วยุโรป การจราจรทางซ้ายถือเป็นเรื่องปกติ แต่รถยนต์ของประเทศในยุโรปส่วนใหญ่จะใช้การจราจรทางขวามือ จริงๆ แล้ว ความแตกต่างระหว่างการเคลื่อนไหวทางซ้ายและทางขวาคือกระบวนการทั้งหมดนั้นตรงกันข้าม (ในกรณีเดียว - จากซ้ายไปขวา และจากขวาไปซ้าย) สิ่งนี้ใช้กับการขับขี่ การเปลี่ยนเกียร์ กฎการขับขี่ ทุกอย่างเหมือนกันทุกประการในลำดับที่กลับกันเท่านั้น เหมือนภาพสะท้อนในกระจก ข้อเสียและข้อดีของการขับรถทางซ้าย คนส่วนใหญ่ยอมรับว่าการขับรถทางขวานั้นสะดวกกว่าสำหรับคนทั่วไป แม้ว่าจะด้วยเหตุผลทางสรีรวิทยาก็ตาม ท้ายที่สุดหลายคนถนัดขวา ทำไมบางประเทศถึงยังชอบขับรถชิดซ้าย? เป็นการยากที่จะตอบคำถามนี้อย่างแม่นยำ บางทีอาจมีการพัฒนาในอดีต เช่น ในสหราชอาณาจักร การจราจรทางซ้ายมีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่ง และนั่นคือกฎของแต้มต่อทางขวา ในอังกฤษ การจราจรทางซ้ายมือเป็นที่ต้องการ การไหลเวียนของวงเวียนเกิดขึ้นตามเข็มนาฬิกาไม่เหมือนของเราเลย ซึ่งหมายความว่าทางเข้าวงเวียนทั้งหมดอนุญาตให้ทุกคนที่อยู่ในวงเวียนผ่านไปได้ ดังนั้น ทางแยกส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักรจึงดูเหมือนสี่เหลี่ยมเล็กๆ ที่ไม่จำเป็นต้องมีสัญญาณไฟจราจร สิ่งนี้ช่วยประหยัดเวลา มันสะดวกและสบายมาก การเคลื่อนไหวนั้นชัดเจนและมีเหตุผล ส่วนใหญ่ของการซ้อมรบบนถนนไม่ผ่านช่องทางที่สวนทางมา ปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อว่าหลักการจราจรทางซ้ายนั้นมีเหตุผลมากกว่าและสอดคล้องกับหลักที่ถูกต้องอย่างแน่นอน กึ๋น. แต่เนื่องจากจิตใจและ คุณสมบัติทางประวัติศาสตร์มันไม่เหมาะสำหรับทุกคน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงข้อเสียและข้อดีที่เฉพาะเจาะจง ท้ายที่สุดแล้วทุกอย่างสัมพันธ์กันและสามารถใช้งานได้ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล

สรุปคือไม่น่ากลัว และใครที่ไม่เคยเดินทางในประเทศที่มีการจราจรชิดซ้ายก็ไม่ต้องกลัวไป ทุกอย่างขึ้นอยู่กับประสบการณ์และความปรารถนาของคุณ ทุกคนที่มีประสบการณ์การขับขี่ปกติจะชินกับการเปลี่ยนทิศทาง

ในเวลาเดียวกัน คุณไม่ควรผ่อนคลายมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงแรก คุณต้องจำไว้เสมอว่าทิศทางของการเคลื่อนไหวมีการเปลี่ยนแปลงและควบคุมการกระทำของคุณ

กฎข้อที่ 1

เมื่อขับชิดซ้าย:

• เวลาจะเลี้ยวซ้ายก็อย่าข้ามเลนสวนมา(เหมือนเลี้ยวขวาเราเลี้ยวขวา)
• เมื่อเลี้ยวขวาเราข้ามเลนที่สวนมา (เช่น เมื่อเลี้ยวขวาเราจะเลี้ยวซ้าย)

ทุกอย่างดูซ้ำซากและชัดเจนแม้หลังจากผ่านไปสองสามสัปดาห์หลังพวงมาลัยเป็นครั้งคราวก็มีความปรารถนาที่จะเลี้ยวเข้าเลนผิดเมื่อเลี้ยวที่ทางแยก ในทั้งสองกรณี สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ก็คือ หากคุณไม่ต้องการข้ามเลนที่สวนมาเมื่อเลี้ยวขวาเมื่อคุณเลี้ยวขวา ดังนั้นเมื่อคุณเลี้ยวซ้ายก็จะตรงกันข้าม เลี้ยวซ้ายโดยไม่ข้ามเลนที่สวนมา และเมื่อคุณเลี้ยวขวา คุณจะข้าม

มีความแตกต่างที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งกับรถยนต์นั่นคือความรู้สึกของขนาดของรถที่สัมพันธ์กับผู้ขับขี่ เมื่อคุณเปลี่ยนรถที่พวงมาลัยอยู่ทางซ้าย บนรถที่มีพวงมาลัยขวา ความรู้สึกจะเปลี่ยนไป ฉันจะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติม เมื่อขับไปทางขวา คุณนั่งทางซ้ายและเคยชินกับข้อเท็จจริงที่ว่าไม่มีที่ว่างทางด้านซ้ายของคุณ และทางด้านขวามีที่นั่งผู้โดยสารที่สร้างพื้นที่จากคนขับถึงขอบรถประมาณ เมตร และขณะขับรถ: ออกจากที่จอดรถ. การขับรถไปตามเลนสร้างใหม่คุณจำสิ่งนี้ได้โดยไม่รู้ตัวแล้วและเว้นระยะห่างระหว่างขอบด้านขวาของรถกับวัตถุบนถนน เมื่อเปลี่ยนไปใช้รถพวงมาลัยขวาในประเทศที่มีการจราจรด้านซ้าย พื้นที่ที่คุณเคยชินกับการอยู่ทางขวามือก็จะอยู่ทางด้านซ้าย ในกรณีนี้มีความรู้สึกว่าขอบด้านซ้ายของรถอยู่ทางด้านซ้ายของคุณ แต่มันไม่ใช่อย่างนั้น ตอนนี้มีผู้โดยสารอยู่ทางซ้ายของคุณ!

และสิ่งนี้ควรจดจำไว้เสมอและไม่ลืมจนกว่าคุณจะชินกับการเปลี่ยนแปลงนี้ ในกรณีของฉันสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าเมื่อขับรถไปตามเลนฉันมักจะกดอย่างแรงไปทางด้านข้างของช่องทางหนึ่งในทิศทางหรือไปยังเลนข้างเคียงหากมีสองหรือสาม นอกจากนี้ เมื่อออกจากที่จอดรถริมถนน หากมีรถอยู่ข้างหน้า บางครั้งก็มีช่องว่างระหว่างฝากระโปรงหน้าทางด้านซ้ายกับบังโคลนหลังเพียงเล็กน้อย สองสามครั้งฉันเกือบจะร้องเจี๊ยก ๆ เมื่อขับสกู๊ตเตอร์หรือมอเตอร์ไซค์คุณสมบัตินี้จะไม่เกิดขึ้นเนื่องจากการกระจายขนาดของยานพาหนะที่สัมพันธ์กับผู้ขับขี่จะไม่เปลี่ยนแปลง

ครั้งนี้มีเหตุการณ์บนถนนเล็ก ๆ ซึ่งทำให้กระจกด้านซ้ายของม้าเหล็กของเราฉีกขาด

ส่วนหนึ่งของสิ่งที่นำไปสู่สิ่งนี้คือสิ่งที่ฉันพูดถึงข้างต้น แต่อาจมีบทบาทสำคัญคือความมั่นใจในตนเองที่มากเกินไป ในเมืองที่มีการจราจรคับคั่ง ฉันทำการซ้อมรบด้วยความเร็ว ยิ่งเงียบ ยิ่งไปได้ไกล)

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเนื่องจากคุณลืมว่าการกระจายขนาดของรถที่สัมพันธ์กับคนขับนั้นเปลี่ยนไป ใช้เวลาสองสามวันถึงสองสามสัปดาห์จึงจะคุ้นเคย ขึ้นอยู่กับความถี่ในการขี่และประสบการณ์ของคนขับ ตลอดเวลานี้จะต้องจดจำและควบคุมจิตใจจนกว่าจะฝากไว้ในจิตใต้สำนึก เมื่อกลับสู่การจราจรทางขวามือตามปกติก็ต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคย แต่ในกรณีนี้จะเกิดขึ้นเร็วกว่ามาก

อีกจุดหนึ่ง นี่ไม่ใช่ตำแหน่งปกติของส่วนควบคุมรถ

ในรถยนต์ที่ถนัดขวา การควบคุมไฟ ไฟหน้า และไฟเลี้ยวจะอยู่ที่ด้านขวาของพวงมาลัย การควบคุมที่ปัดน้ำฝนและที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถจะอยู่ทางด้านซ้าย ในรถยนต์พวงมาลัยซ้ายทั่วไป ตรงกันข้าม ในทางปฏิบัติเมื่อเปลี่ยนตำแหน่งของพวงมาลัยสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าก่อนหรือระหว่างกระบวนการเลี้ยวหรือสร้างใหม่คุณต้องการเปิดไฟเลี้ยวและเปิดที่ปัดน้ำฝน หากต้องการให้ไฟสูงกะพริบแสดงว่าน้ำล้างกระจกเปิดอยู่

และในทางกลับกัน หากคุณต้องการเปิดกระจกล้าง ให้เปิดเครื่องซักผ้าหรือที่ปัดน้ำฝน จากนั้นองค์ประกอบไฟ ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ฯลฯ จะทำงาน

นี่อาจเป็นประเด็นหลัก ฉันไม่ได้สังเกตเห็นความแตกต่างและสิ่งต่างๆ ที่ต้องทำความคุ้นเคยเมื่อเปลี่ยนจากการจราจรทางขวามือเป็นการจราจรทางซ้ายมือ

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการขับขี่รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์จากประเทศที่มีการจราจรพวงมาลัยซ้าย โปรดอย่าลังเลที่จะถามในความคิดเห็น

บางทีคุณอาจจะสนใจในบทความ

ก่อนการประดิษฐ์รถยนต์ มนุษย์สังเกตว่าการปฏิบัติตามข้อตกลงทั่วไปในการขับรถด้านใดด้านหนึ่งของถนนช่วยลดการชนกัน ยานพาหนะและการจราจรติดขัด เมื่อการเดินทางด้วยรถยนต์กลายเป็นเรื่องปกติ รัฐบาลส่วนใหญ่จึงออกข้อตกลงให้ผู้ขับขี่ขับรถทางด้านขวาของถนน อย่างไรก็ตาม บางรัฐเนื่องจาก คุณสมบัติต่างๆนิยมขับชิดซ้าย อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับจำนวนประเทศที่ตัดสินใจเช่นนั้นและเหตุผล - ในเนื้อหาการตรวจสอบของเรา

สิ่งที่มีอิทธิพลต่อการเลือกทิศทางในประเทศต่างๆ

ทุกวันนี้ ประชากรหนึ่งในสามของโลกขับรถทางด้านซ้ายของถนน และทางด่วนเกือบเท่าๆ กันในโลกล้วนใช้ทางซ้าย ดังนั้นจึงใช้การจราจรทางขวามือบ่อยกว่ามาก นี่คือคำอธิบาย ประเพณีทางประวัติศาสตร์และความจริงที่ว่าคนส่วนใหญ่บนโลกนี้ถนัดขวา ดังนั้น เมื่อนั่งรถม้าลากเลื่อน ผู้ขับขี่สามารถเบี่ยงไปทางขวาได้อย่างรวดเร็ว (เช่น เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับรถม้าคันอื่นหรือผู้เดินทางบนถนนแคบ) มากกว่าไปทางซ้าย เนื่องจากเป็นทางขวา มือที่แข็งแรงและพัฒนาดีขึ้น
ต่อมาเมื่อรถม้าไร้ม้าซึ่งควบคุมด้วยคันโยกปรากฏขึ้น คนขับก็ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการควบคุม การควบคุมด้วยมือขวาจะดีกว่า น่าจะเป็นสิ่งนี้ คุณสมบัติทางสรีรวิทยาทำหน้าที่เป็นข้ออ้างว่าการขับรถด้วยมือขวากลายเป็นแบบดั้งเดิมและต่อมาทำให้เป็นมาตรฐาน

สำคัญ! แม้จะมีการรับรองจากผู้ที่ขับรถพวงมาลัยขวาเกี่ยวกับความปลอดภัยที่มากขึ้นของรถพวงมาลัยซ้าย แต่ผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าทิศทางการเคลื่อนที่ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อจำนวนอุบัติเหตุแต่อย่างใด ความปลอดภัยบนทางหลวงสามารถรับประกันได้โดยการขนส่งที่เหมาะสมและปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม มีเวอร์ชันอื่นที่อ้างว่าการเคลื่อนไหวทางด้านซ้ายของถนนปรากฏขึ้นก่อนหน้านี้ (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่คือการเคลื่อนไหวในจักรวรรดิโรมัน) และกฎหมายเอกสารฉบับแรกที่สั่งให้พลเมืองของประเทศชิดซ้ายคือร่างพระราชบัญญัติปี 1756 ที่นำมาใช้ในอังกฤษ มันพูดถึงบรรทัดฐานในการเคลื่อนไหวในลักษณะนี้บนสะพานลอนดอน กฎหมายยังกำหนดค่าปรับสำหรับการละเมิด - เงินหนึ่งปอนด์
หนึ่งในสี่ของศตวรรษต่อมา ในอังกฤษ ในระดับนิติบัญญัติได้มีการกำหนดให้ขับรถทางด้านซ้ายของถนนทุกสายในรัฐ ต่อมาเมื่ออังกฤษกลายเป็น อำนาจอาณานิคมจากนั้นอาณานิคมทั้งหมดก็ต้องปฏิบัติตามกฎหมายนี้และเปลี่ยนไปใช้การเคลื่อนไหวด้วยมือซ้าย ดังนั้นประเพณีของการนั่งรถดังกล่าวจึงมาถึงอินเดีย ปากีสถาน และออสเตรเลีย ซึ่งอิทธิพลของอังกฤษมีสูงมาก

หากเราพูดถึงปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกทิศทางในยุโรปและสหรัฐอเมริกา นักประวัติศาสตร์ก็เถียงกันที่นี่ มีบทบาทอย่างมากเล่นงานฝรั่งเศสและผู้มีอำนาจในหมู่ประชาคมโลกในยุคของนโปเลียน ดังนั้น ประเทศต่างๆ ที่สนับสนุนนโยบายของจักรพรรดิฝรั่งเศส (โดยเฉพาะ สวิตเซอร์แลนด์ ฮอลแลนด์ เยอรมนี อิตาลี โปแลนด์ สเปน) จึงปฏิบัติตามฝรั่งเศสและทำให้การขับรถพวงมาลัยขวาถูกต้องตามกฎหมาย

ผู้ที่ไม่แบ่งปันและต่อต้านประมุขของฝรั่งเศสชอบที่จะย้ายไปทางด้านซ้าย มันเป็นเรื่องของเกี่ยวกับประเทศต่างๆ เช่น บริเตนใหญ่ที่กล่าวถึงข้างต้น ตลอดจนออสเตรีย-ฮังการี และโปรตุเกส
ประเพณีทางประวัติศาสตร์ที่มีอิทธิพลต่อการเลือกทิศทางของการเคลื่อนไหวไม่ได้หยุดอยู่ในประเทศข้างต้น ญี่ปุ่นเป็นลำดับถัดไป พระอาทิตย์ขึ้น. ตามประวัติศาสตร์ ซามูไรคาดดาบไว้ทางด้านซ้าย และเพื่อไม่ให้จับกันระหว่างการแข่งม้าพวกเขาจึงแยกย้ายกันไปโดยหันไปทางขวา กฎจราจรทางซ้ายแห่งชาติก่อตั้งขึ้นใน ศตวรรษที่สิบแปด. และในที่สุดญี่ปุ่นก็อนุมัติในระดับนิติบัญญัติในปี พ.ศ. 2470

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือในตอนแรกอเมริกาเป็นผู้สนับสนุน "ฝ่ายซ้าย" แต่อยู่ภายใต้อิทธิพลของ นายพลฝรั่งเศส Marie-Joseph Lafayette ในศตวรรษที่ 18 นิยมขับรถไปทางขวา

มีหลายประเทศที่เมื่อเวลาผ่านไปและอาจอยู่ภายใต้อิทธิพลของประเทศเพื่อนบ้านในศตวรรษที่ 20 เปลี่ยนจากการขับรถพวงมาลัยซ้ายเป็นพวงมาลัยขวา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สวีเดน เชคโกสโลวาเกีย เกาหลี ไนจีเรีย กานา แกมเบีย เซียร์ราลีโอน
การเปลี่ยนกลับ - จากพวงมาลัยซ้ายไปขวา - ทำโดย 2 ประเทศเท่านั้น: ซามัวและโมซัมบิก ประการแรกเป็นเพราะรถยนต์มือสองจำนวนมากที่มีไว้สำหรับพวงมาลัยขวาถูกนำเข้ามาในรัฐ ประการที่สอง - ภายใต้อิทธิพลของอำนาจข้างเคียง

เธอรู้รึเปล่า? ชาวสวีเดนเตรียมเปลี่ยนมาขับรถพวงมาลัยขวามา 4 ปีแล้ว ในวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2510 เวลา 04.50 น. การจราจรหยุดลง และตั้งแต่เวลา 05.00 น. ผู้ขับขี่ทั้งหมดก็ย้ายไปอีกด้านของทางด่วน ที่ ประวัติศาสตร์สวีเดนวันที่นี้เรียกว่า "H-Day": มาจากภาษาสวีเดน« โฮเกอร์ทราฟิก» - « การจราจรขวามือ» .

ทิศทางมีอิทธิพลต่อการออกแบบยานพาหนะอย่างไร

ในยุคเริ่มต้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่มีการวางตำแหน่งพวงมาลัยที่ชัดเจนทางซ้ายหรือขวา - รถยนต์ถูกผลิตขึ้นโดยมีการจัดวางต่างกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ประเพณีการวางพวงมาลัยทางซ้ายก็กลายเป็นที่ยึดเหนี่ยว - สะดวกกว่าในการลงจากรถของผู้โดยสารแท็กซี่ในการจราจรทางขวามือ และสะดวกกว่าในการตรวจสอบเมื่อคุณกำลังจะแซง
นอกเหนือจากตำแหน่งจริงของพวงมาลัยและที่นั่งคนขับแล้ว ยังมีความแตกต่างทางโครงสร้างอื่นๆ ในรถที่ได้รับอิทธิพลจากข้อเท็จจริงนี้ ดังนั้นอุปกรณ์ของที่ปัดน้ำฝนที่รับผิดชอบในการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจึงแตกต่างกัน ในรถยนต์พวงมาลัยซ้ายที่วางอยู่จะพับไปทางด้านขวาในรถยนต์พวงมาลัยขวา - ไปทางซ้าย สวิตช์​ที่​ปัด​น้ำฝน​ของ​รถ​พวงมาลัย​ซ้าย​จะ​อยู่​ที่​ด้านขวา​ของ​คอพวงมาลัย

สำหรับสวิตช์เลี้ยววันนี้พวกเขาอยู่ในรถยนต์ทุกคันในลักษณะเดียวกัน (แม้ว่าจะมีรุ่นที่อยู่ทางซ้ายจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้)

ควรสังเกตว่าผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่สำหรับผู้ซื้อจำนวนมากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับการจราจรทางซ้ายและเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายรถยนต์จึงผลิตแบบจำลองที่มีความแตกต่างเพียงอย่างเดียว - ตำแหน่งของที่นั่งคนขับ
พารามิเตอร์ที่เหลือสำหรับรถพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวามักจะเหมือนกัน (ยกเว้นบางยี่ห้อ)

เธอรู้รึเปล่า? ผู้ผลิตรถสปอร์ต McLaren ในปี 1992-1998 ได้ผลิตรถรุ่นหนึ่งที่เรียกว่า McLaren F1 ซึ่งพวงมาลัยและที่นั่งคนขับตั้งอยู่ตรงกลางห้องโดยสาร ในปี 1993-2005 เป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก

รายชื่อประเทศที่มีการจราจรชิดซ้าย เกี่ยวข้องกับปี 2018

ด้านล่างนี้เป็นรายการล่าสุดของรัฐที่กฎหมายกำหนดให้การจราจรทางซ้ายมือเท่านั้น
ประเทศที่ทำเครื่องหมายเป็นสีเขียวบนแผนที่ - มีการจราจรทางขวามือ สีเหลือง - มีการจราจรทางซ้ายมือ

ยุโรป

ท่ามกลาง รัฐในยุโรปมีตัวแทนที่กระตือรือร้นเพียง 4 คนเท่านั้นที่เหลืออยู่กับการขับรถพวงมาลัยซ้ายที่ถูกกฎหมาย:

• บริเตนใหญ่;
• มอลตา;
• ไอร์แลนด์ ;
• ไซปรัส

เอเชีย

มีไม่กี่ประเทศในเอเชียที่ผู้คนขับรถทางด้านซ้ายของถนน เหล่านี้รวมถึง:

• บังคลาเทศ;
• บรูไน ;
• อินเดีย;
• อินโดนีเซีย
• ญี่ปุ่น;
• มาเลเซีย;
• มัลดีฟส์;
• เนปาล;
• ปากีสถาน;
• สิงคโปร์;
• ประเทศไทย;
• ศรีลังกา;
• ติมอร์ตะวันออก.

แอฟริกา

บน ทวีปแอฟริกาเช่นเดียวกับในเอเชีย มี 13 มหาอำนาจและรัฐเกาะที่ยึดมั่นใน "ลัทธิฝ่ายซ้าย" เมื่อเดินทางโดยรถยนต์
ในหมู่พวกเขาคือ:

• บอตสวานา ;
• เคนยา;
• เลโซโท ;
• มอริเชียส;
• โมซัมบิก ;
• นามิเบีย;
• เซเชลส์;
• สาธารณรัฐแอฟริกาใต้;
• สวาซิแลนด์ ;
• แทนซาเนีย;
• ยูกันดา;
• แซมเบีย;
• ซิมบับเว

อเมริกาใต้

ในทวีปอเมริกาใต้ ผู้มีอำนาจส่วนใหญ่มีกฎว่าต้องขับชิดขวาเมื่อขับรถ
และมีเพียง 2 ประเทศเท่านั้นที่ชอบขับรถทางด้านซ้ายของถนน:

• ซูรินาเม.

สำคัญ! หากผู้ที่จะเดินทางวางแผนที่จะเดินทางในประเทศอื่นด้วยรถยนต์ของเขาเองหรือเช่ารถเขาต้องทำความคุ้นเคยกับทิศทางการเคลื่อนไหวในพื้นที่ที่เขากำลังจะไป

โอเชียเนีย

ในบรรดารัฐและหมู่เกาะต่างๆ ของโอเชียเนีย ด้านซ้ายเมื่อขับบนทางด่วนจะยึดตาม:

• ออสเตรเลีย;
• ฟิจิ;
• สาธารณรัฐคิริบาส;
• สาธารณรัฐนาอูรู;
• นิวซีแลนด์;
• ปาปัวนิวกินี;
• ซามัว;
• หมู่เกาะโซโลมอน
• ราชอาณาจักรตองกา;
• ตูวาลู

นอกจากนี้ การขับรถทางด้านซ้ายของถนนยังดำเนินการในบาฮามาส ในเลสเซอร์แอนทิลลีส: ในแอนติกา โดมินิกา บาร์เบโดส เกรนาดา เซนต์คิตส์และเนวิส เซนต์วินเซนต์ รวมถึงในสาธารณรัฐตรินิแดดและโตเบโก บนหมู่เกาะเวอร์จิน เซนต์ลูเซีย และจาเมกา
จึงแตกต่างกัน เหตุผลทางประวัติศาสตร์ได้รับอิทธิพลจากครึ่งหนึ่งของถนนที่พวกเขาเคลื่อนไปในประเทศใดประเทศหนึ่งในโลก เปิดการจราจรด้านซ้าย ทางหลวงตามด้วยผู้อยู่อาศัยใน 53 ประเทศ การจราจรทางขวามือถือเป็นแบบดั้งเดิมดังนั้นจึงมีการผลิตรถยนต์พวงมาลัยซ้ายมากขึ้น หากบุคคลวางแผนที่จะเดินทางไปยังรัฐอื่นด้วยรถยนต์ เขาจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับกฎจราจรที่บังคับใช้ในดินแดนของเขาอย่างแน่นอน การเปลี่ยนไปใช้พวงมาลัย "ตรงข้าม" นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย - คุณต้องเปลี่ยนป้ายจราจรด้วย

สมัครสมาชิกฟีดของเรา

27 มกราคม 2556 เหตุใดชาวโลกประมาณ 34% จึงชอบขับรถทางด้านซ้ายในประเทศของตนและอีก 66% ที่เหลือ - ทางด้านขวาไม่มีใครทราบแน่ชัดแม้ว่าจะไม่มีการคาดเดาก็ตาม

บางทีรูปแบบที่สวยงามที่สุดของ "ฝ่ายซ้าย" ของพวกเขาอาจถูกนำเสนอโดยชาวอัลเบียนที่เต็มไปด้วยหมอก ตามที่เธอพูดในยุคกลางของอังกฤษอัศวินชอบขี่ทางด้านซ้ายของถนนเพื่อให้สะดวกกว่าในการเขย่า มือขวาขี่ไปหาอัศวินหรือต่อสู้กับเขา อย่างไรก็ตาม นอกจากอังกฤษเองแล้ว ประเทศส่วนใหญ่ที่มีการสัญจรทางซ้ายมือมีอยู่ในปัจจุบันคืออดีตอาณานิคมของอังกฤษและการปกครอง (กึ่งอาณานิคม) - อินเดีย ปากีสถาน ออสเตรเลีย และประเทศเล็ก ๆ จำนวนมาก

สหรัฐอเมริกา "คนถนัดขวา" ยังมีข้อผูกมัดต่อการจราจรขวามือในเวอร์ชันประวัติศาสตร์ของตัวเองอีกด้วย ตามนั้นเกวียนของผู้บุกเบิกชาวอเมริกันขณะเดินทางข้ามทุ่งหญ้าที่ไม่มีที่สิ้นสุดถูกควบคุมโดย "รถไฟ" - เป็นคู่ในสองหรือสามแถวและคนขับ - คนขับม้านั่งอยู่บนม้าหน้าซ้าย สะดวกกว่าสำหรับเขาในการขับรถทีมและนั่งบนหลังม้าและลงจากเธอ ดังนั้นการเคลื่อนไหวจึงเป็นมือขวา

ในรัสเซีย การจราจรบนถนนและท้องถนนเป็นประเพณีของคนถนัดขวา และในปี 1752 ประเพณีนี้ได้รับการประดิษฐานอย่างเป็นทางการในพระราชกฤษฎีกาของจักรพรรดินีเอลิซาเบธ เปตรอฟนา ตั้งแต่นั้นมา รัสเซียได้ต้านทานการรุกรานของรถยนต์พวงมาลัยขวาสองครั้ง - ในช่วงทศวรรษที่ 10 ของศตวรรษที่ 20 (จากออสเตรีย-ฮังการีและอังกฤษ) และในช่วงทศวรรษที่ 90 (ส่วนใหญ่มาจากญี่ปุ่น) แต่ก็ไม่ได้ถอยห่างจากประเพณีที่จัดตั้งขึ้นและ มาตรฐานที่ได้รับการยอมรับ ไม่เหมือนกับสวีเดน ซึ่งในปี 1967 ได้เปลี่ยน "จากซ้ายไปขวา" เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของประเทศในยุโรปส่วนใหญ่ การเบี่ยงเบนตามทำนองคลองธรรมเดียวจากมาตรฐานที่ยอมรับในรัสเซียคือพิธีต้อนรับสำหรับขบวนพาเหรดในวันที่ 9 พฤษภาคมที่จัตุรัสแดง เมื่อยานพาหนะ ZIL สองคันเคลื่อนที่ในโหมดพวงมาลัยซ้าย

โดยปกติแล้ว เมื่อเดินทางไปยังประเทศที่มีการจราจรชิดซ้าย เพื่อนร่วมชาติของเราอาจประสบปัญหาเป็นส่วนใหญ่ แผนจิตวิทยา. ทั้งหมด มากกว่านักท่องเที่ยวชาวรัสเซียชอบเดินทางด้วยรถยนต์เช่าในประเทศที่มาเยือน

ที่นี่หากโหมดการจราจรอยู่ทางซ้ายมือในประเทศที่เยี่ยมชมและปัญหาจะเกิดขึ้น สิ่งหลัก - ความจำเป็นในการเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือที่ "แตกต่าง" (ไม่คุ้นเคย) - สูญเสียความเกี่ยวข้องหากรถติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ แต่ยังมีปุ่มสำหรับตัวบ่งชี้ทิศทางและปุ่มควบคุมอื่น ๆ - ทั้งหมดอยู่ในรถพวงมาลัยขวาอยู่ในตำแหน่งที่ผิดปกติสำหรับคนขับชาวรัสเซีย ลงไปจนถึงปุ่มควบคุมระดับเสียงบนวิทยุ เมื่อเวลาผ่านไป ปัญหาเหล่านี้จะหายไป แต่ในตอนแรก คุณต้องระมัดระวังอย่างมาก

การจราจรทางซ้ายสร้างปัญหาให้กับนักท่องเที่ยว "คนเดินถนน" ทั่วไป เป็นเรื่องผิดปกติที่จะข้ามถนน มองไปทางซ้ายก่อน แล้วถึงตรงกลาง - ไปทางขวา นอกจากนี้ "ความถนัดซ้าย" นั้นไม่ได้เป็นเพียงภาพสะท้อนของ "ความถนัดขวา" แต่ก็มีลักษณะเฉพาะของมันเอง ตัวอย่างเช่น การเคลื่อนไหว การขนส่งทางน้ำในทุกประเทศรวมถึงประเทศที่มีการจราจรทางซ้าย - ทางขวามือ ดังนั้นสิ่งเดียวที่เหลือสำหรับนักท่องเที่ยวจากประเทศที่ "ถนัดขวา" คือการศึกษากฎและประเพณีการเคลื่อนไหวในประเทศที่ไปเยือนอย่างรอบคอบและปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด

ประเทศใดในโลกที่มีการจราจรทางซ้ายบนถนน?

แอนติกาและบาร์บูดา
ออสเตรเลีย
บาฮามาส
บังคลาเทศ
บาร์เบโดส
เบอร์มิวดา
บิวเทน
บอตสวานา
บรูไน
เกาะมะพร้าว
หมู่เกาะคุก
ไซปรัส
โดมินิกา
ติมอร์ตะวันออก (การจราจรขวามือ 2471-2519)
หมู่เกาะฟอล์คแลนด์
ฟิจิ
เกรนาดา
กายอานา
ฮ่องกง
อินเดีย
อินโดนีเซีย
ไอร์แลนด์
จาเมกา
ญี่ปุ่น
เคนยา
คิริบาส
เลโซโท
มาเก๊า
มาลาวี
มาเลเซีย
มัลดีฟส์
มอลตา
มอริเชียส
มอนต์เซอร์รัต
โมซัมบิก
นามิเบีย
นาอูรู
เนปาล
นิวซีแลนด์
นอร์ฟอล์ก
ปากีสถาน
ปาปัวนิวกินี
พิตแคร์น
เซนต์เฮเลน่า
เซนต์คิตส์และเนวิส
เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์
เซเชลส์
สิงคโปร์
หมู่เกาะโซโลมอน
แอฟริกาใต้
ศรีลังกา
ซูรินาเม
สวาซิแลนด์
แทนซาเนีย
ประเทศไทย
โตเกเลา
ตองกา
ตรินิแดดและโตเบโก
ตูวาลู
ยูกันดา
บริเตนใหญ่
หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน
หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา
แซมเบีย
ซิมบับเว

ป.ล. ในความจริงที่ว่ามีการจราจรทางซ้าย เราสามารถขอบคุณสหราชอาณาจักรได้ อังกฤษตั้งอยู่บนหมู่เกาะและ เส้นทางเดินเรือครั้งหนึ่งเคยเป็น วิธีเดียวการสื่อสารของชาวเมืองกับชาวประเทศอื่น ๆ มีการแออัดของเรือในท่าเรืออยู่เสมอ และมักจะชนกัน เพื่อฟื้นฟูความสงบเรียบร้อย กรมการเดินเรือได้ออกกฤษฎีกา โดยมีสาระสำคัญคือกฎ "ชิดซ้าย"

นั่นคือเรือต้องผ่านเรือที่กำลังมาถึงทางด้านขวา หลักการนี้เริ่มได้รับคำแนะนำจากการเคลื่อนตัวของเกวียนและเกวียนทางบกทีละน้อย
และด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์ การอนุรักษ์ที่รู้จักกันดีของชาวอังกฤษมีบทบาท - พวกเขาไม่ได้เปลี่ยนแปลงสิ่งใดที่เกี่ยวข้องกับการจราจรของรถยนต์
ต่อมาการปกครองได้แผ่ขยายไปยังทุกประเทศที่อยู่ใต้อิทธิพลของอังกฤษ ได้แก่ อินเดีย อินโดนีเซีย ปากีสถาน ญี่ปุ่น ไทย บริเตนใหญ่ เคนยา เนปาล มาเลเซีย ศรีลังกา ออสเตรเลีย ฮ่องกง ไอร์แลนด์ นิวซีแลนด์ สิงคโปร์ จาเมกา , มัลดีฟส์, บาฮามาส, ไซปรัส

ประเทศที่มีการเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนไหว:
ที่ เวลาที่แตกต่างกันในหลายประเทศมีการใช้การจราจรทางซ้าย แต่เนื่องจากความไม่สะดวกที่เกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าเพื่อนบ้านของประเทศเหล่านี้มีการจราจรทางขวาพวกเขาจึงเปลี่ยนไปใช้การจราจรทางขวา เหตุการณ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์คือวัน H-Day ในสวีเดน เมื่อประเทศเปลี่ยนจากการขับรถชิดซ้ายเป็นขับรถชิดขวา

นอกจากนี้ อดีตอาณานิคมของอังกฤษในแอฟริกา เซียร์ราลีโอน แกมเบีย ไนจีเรีย และกานา ได้เปลี่ยนจากการขับรถพวงมาลัยขวาเป็นพวงมาลัยซ้ายเนื่องจากอยู่ใกล้กับประเทศที่เคยเป็นอาณานิคมของฝรั่งเศสซึ่งมีการจราจรขวามือ ในทางกลับกัน อดีตอาณานิคมของโมซัมบิกของโปรตุเกสได้เปลี่ยนการขับรถไปทางซ้ายเป็นทางขวา เนื่องจากอยู่ใกล้กับอดีตอาณานิคมของอังกฤษ เกาหลีเหนือ และ เกาหลีใต้เปลี่ยนจากการจราจรทางซ้ายมือเป็นการจราจรทางขวามือในปี พ.ศ. 2489 หลังจากสิ้นสุดการยึดครองของญี่ปุ่น