ทะเลเรนท์ตั้งอยู่ในมหาสมุทรใด อุณหภูมิเฉลี่ยของน้ำระยะยาวในทะเลแบเร็นตส์

ทะเลแบเร็นตส์ ทะเลแบเร็นตส์บนแผนที่
ทะเลแบเร็นตส์(น. Barentshavet จนถึงปี 1853 ทะเลมูร์มันสค์, Murman) เป็นทะเลชายขอบของมหาสมุทรอาร์กติก มันล้างชายฝั่งของรัสเซียและนอร์เวย์ ทะเลถูกจำกัดโดยชายฝั่งทางตอนเหนือของยุโรปและหมู่เกาะสวาลบาร์ด, Franz Josef Land และ Novaya Zemlya พื้นที่ทะเล 1,424,000 กม. ² ความลึกสูงสุด 600 ม. ทะเลตั้งอยู่บนไหล่ทวีป ส่วนทางตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลไม่เป็นน้ำแข็งในฤดูหนาวเนื่องจากอิทธิพลของกระแสน้ำแอตแลนติกเหนือ ทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลเรียกว่าทะเล Pechora ทะเล Barents มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขนส่งและการตกปลา - ท่าเรือขนาดใหญ่ตั้งอยู่ที่นี่ - Murmansk และVardø (นอร์เวย์) ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ฟินแลนด์สามารถเข้าถึงทะเล Barents ได้เช่นกัน โดย Petsamo เป็นท่าเรือปลอดน้ำแข็งเพียงแห่งเดียว ปัญหาร้ายแรงคือการปนเปื้อนของสารกัมมันตภาพรังสีในทะเลเนื่องจากกิจกรรมของโรงงานในนอร์เวย์เพื่อแปรรูปขยะกัมมันตภาพรังสี เมื่อเร็ว ๆ นี้ หิ้งทะเลของทะเลแบเร็นตส์ในทิศทางของสวาลบาร์ดได้กลายเป็นเป้าหมายของข้อพิพาทด้านดินแดนระหว่างสหพันธรัฐรัสเซียและนอร์เวย์ (รวมถึงรัฐอื่น ๆ )

• 1 ประวัติการวิจัย
• 2 ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์
  • 2.1 ขอบเขตมหาสมุทรและแผ่นดิน
  • 2.2 เขตแดนทางทะเล
  • 2.3 แนวชายฝั่ง
  • 2.4 หมู่เกาะและหมู่เกาะ
• 3 อุทกศาสตร์
  • 3.1 กระแสน้ำ
  • 3.2 การแลกเปลี่ยนน้ำ
  • 3.3 ความเค็ม
• 4 ธรณีวิทยา
  • 4.1 ภูมิประเทศด้านล่าง
  • 4.2 ดิน
• 5 สภาพภูมิอากาศ
  • 5.1 น้ำแข็งปกคลุม
  • 5.2 อุณหภูมิ
• 6 พืชและสัตว์
• 7 ความสำคัญทางเศรษฐกิจ
  • 7.1 น้ำมันอาร์กติกแรก
  • 7.2 อุตสาหกรรมอาหารและการขนส่ง
  • 7.3 ศักยภาพทางเรือ
• 8 ปรัชญา
• 9 หมายเหตุ
• 10 วรรณคดี
• 11 ลิงค์

ประวัติการวิจัย

ทะเล Murmansk (บน, ซ้าย) บนแผนที่ Tartaria รวบรวมโดย N. Witsen ในปี 1705 โดย Willem Barents

ชนเผ่า Finno-Ugric, Saami (Lapps) อาศัยอยู่นอกชายฝั่งทะเล Barents ตั้งแต่สมัยโบราณ การมาเยือนครั้งแรกของชาวยุโรปที่ไม่นับถือตนเอง (ชาวโนฟโกโรเดียน จากนั้นชาวไวกิ้ง) อาจเริ่มขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 11 และจากนั้นก็ทวีความรุนแรงขึ้น

ในสมัยก่อนนักเดินเรือและนักทำแผนที่เรียกทะเลทางเหนือ, Siver, มอสโก, รัสเซีย, อาร์กติก, Pechora และ Murmansk ส่วนใหญ่

The Barents Sea ได้รับการตั้งชื่อในปี 1853 เพื่อเป็นเกียรติแก่ Willem Barents นักเดินเรือชาวดัตช์

การศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของทะเลเริ่มต้นขึ้นโดยการสำรวจของ F. P. Litke (พ.ศ. 2364-2367) และ N. M. Knipovich ได้รวบรวมคำอธิบายทางอุทกวิทยาที่สมบูรณ์และเชื่อถือได้ครั้งแรกของทะเลเมื่อต้นศตวรรษที่ 20

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์

ขอบเขตมหาสมุทรและแผ่นดิน

พรมแดนของทะเลขาวและทะเลแบเร็นตส์

ทะเลแบเร็นตส์เป็นพื้นที่น้ำชายขอบของมหาสมุทรอาร์กติกที่ชายแดนกับมหาสมุทรแอตแลนติก ระหว่างชายฝั่งทางตอนเหนือของยุโรปทางตอนใต้กับเกาะ Vaigach, Novaya Zemlya, Franz Josef Land ทางตะวันออก, Svalbard และ Bear เกาะทางทิศตะวันตก.

พรมแดนทางทะเล

ทางทิศตะวันตกมีพรมแดนติดกับแอ่งทะเลนอร์เวย์ทางทิศใต้ - บนทะเลสีขาว (พรมแดนบนชายฝั่งคือ Cape Svyatoy Nos) ทางทิศตะวันออก - บนทะเล Kara ทางเหนือ - บนมหาสมุทรอาร์กติก พื้นที่ของทะเล Barents ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของเกาะ Kolguev เรียกว่าทะเล Pechora

แนวชายฝั่ง

ชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลแบเร็นตส์มีลักษณะเป็นฟยอร์ดสูง เต็มไปด้วยหิน และมีรอยเว้าอย่างหนัก อ่าวที่ใหญ่ที่สุด: Porsanger Fjord, Varangian Bay (หรือที่เรียกว่า Varanger Fjord), Motovsky Bay, Kola Bay เป็นต้น ทางตะวันออกของคาบสมุทร Kanin Nos ความโล่งใจของชายฝั่งเปลี่ยนไปอย่างมาก - ชายฝั่งส่วนใหญ่อยู่ในระดับต่ำและมีรอยเว้าเล็กน้อย ที่นี่มีอ่าวน้ำตื้นขนาดใหญ่ 3 แห่ง: (อ่าว Cheshskaya, อ่าว Pechora, อ่าว Khaipudyrskaya) รวมถึงอ่าวเล็ก ๆ อีกหลายแห่ง

หมู่เกาะและหมู่เกาะ

อุทกศาสตร์

แม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดที่ไหลลงสู่ทะเล Barents คือ Pechora และ Indiga

กระแสน้ำ

กระแสน้ำบนผิวน้ำทะเลจะหมุนเวียนทวนเข็มนาฬิกา ตามแนวขอบด้านใต้และตะวันออก กระแสน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกของกระแสน้ำนอร์ธเคปอันอบอุ่น (สาขาหนึ่งของระบบกระแสน้ำกัลฟ์สตรีม) เคลื่อนตัวไปทางตะวันออกและทางเหนือ ส่วนทางเหนือและตะวันตกของการไหลเวียนเกิดจากน้ำในท้องถิ่นและน้ำอาร์กติกที่มาจากทะเลคาร่าและมหาสมุทรอาร์กติก ในภาคกลางของทะเลมีระบบกระแสน้ำภายใน การหมุนเวียนของน้ำทะเลเปลี่ยนไปภายใต้อิทธิพลของการเปลี่ยนแปลงของลมและการแลกเปลี่ยนน้ำกับทะเลที่อยู่ติดกัน สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งโดยเฉพาะบริเวณใกล้ชายฝั่งคือกระแสน้ำ กระแสน้ำเป็นครึ่งวันค่าสูงสุดคือ 6.1 ม. ใกล้ชายฝั่งคาบสมุทร Kola ในที่อื่น ๆ 0.6-4.7 ม.

การแลกเปลี่ยนน้ำ

การแลกเปลี่ยนน้ำกับทะเลใกล้เคียงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสมดุลของน้ำในทะเลเรนท์ ในระหว่างปีน้ำประมาณ 76,000 กม. ³เข้าสู่ทะเลผ่านช่องแคบ (และในปริมาณที่เท่ากัน) ซึ่งคิดเป็นประมาณ 1/4 ของปริมาตรน้ำทะเลทั้งหมด ปริมาณน้ำที่ใหญ่ที่สุด (59,000 กม.³ ต่อปี) ถูกพัดพาไปโดยกระแสน้ำอุ่นนอร์ธเคป ซึ่งมีอิทธิพลอย่างมากต่อระบบอุตุนิยมวิทยาอุทกวิทยาของทะเล แม่น้ำทั้งหมดไหลลงสู่ทะเลโดยเฉลี่ย 200 กม.³ ต่อปี

ความเค็ม

ความเค็มของชั้นผิวน้ำในทะเลเปิดระหว่างปีอยู่ที่ 34.7-35.0‰ ทางตะวันตกเฉียงใต้ 33.0-34.0‰ ทางตะวันออก และ 32.0-33.0‰ ทางเหนือ ในแถบชายฝั่งทะเลในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนความเค็มจะลดลงเหลือ 30-32 ‰ ในตอนท้ายของฤดูหนาวจะเพิ่มขึ้นเป็น 34.0-34.5 ‰

ธรณีวิทยา

ทะเลแบเร็นตส์ครอบครองแผ่นทะเลแบเร็นตส์ในยุคโพรเทอโรโซอิก-ยุคแคมเบรียนตอนต้น ระดับความสูงด้านล่าง anteclise, ภาวะซึมเศร้า - syneclises จากลักษณะที่ตื้นกว่านั้น มีเศษซากของแนวชายฝั่งโบราณที่ระดับความลึกประมาณ 200 และ 70 ม. การก่อตัวของธารน้ำแข็งและธารน้ำแข็งที่ทับถมกัน และแนวสันทรายที่เกิดจากกระแสน้ำที่ไหลแรง

บรรเทาด้านล่าง

ทะเลแบเร็นตส์ตั้งอยู่ภายในพื้นที่ตื้นบนแผ่นดินใหญ่ แต่ไม่เหมือนกับทะเลอื่นๆ ที่คล้ายกัน โดยส่วนใหญ่มีความลึก 300-400 ม. ความลึกเฉลี่ย 222 ม. และความลึกสูงสุดอยู่ที่ 600 ม. ในรางน้ำของเกาะแบร์ (73 °32′ N 22° 38′ E / 73.533° N 22.633° E / 73.533; 22.633 (G) (O)) มีที่ราบ (ที่ราบสูงตอนกลาง) ที่ดอน (ตอนกลาง เพอร์ซีอุส (ความลึกขั้นต่ำ 63 ม.) ที่ลุ่ม (ตอนกลาง ความลึกสูงสุด 386 ม.) และร่องลึก (ทางตะวันตก (ความลึกสูงสุด 600 ม.) ฟรานซ์ วิกตอเรีย (430 ม.) และอื่นๆ) ทางใต้ ส่วนหนึ่งของด้านล่างมีความลึกส่วนใหญ่น้อยกว่า 200 ม. และมีลักษณะเป็นแนวราบ

ดิน

จากการปกคลุมของตะกอนด้านล่างทางตอนใต้ของทะเล Barents ทรายมีชัยในบางแห่ง - ก้อนกรวดและหินบด บนความสูงของภาคกลางและภาคเหนือของทะเล - ทรายปนทราย, ตะกอนทราย, ในที่ลุ่ม - ตะกอน ส่วนผสมของวัสดุ clastic หยาบสามารถสังเกตเห็นได้ทุกที่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการล่องแพน้ำแข็งและการสะสมของธารน้ำแข็งที่สะสมไว้เป็นวงกว้าง ความหนาของตะกอนในตอนเหนือและตอนกลางน้อยกว่า 0.5 ม. ซึ่งเป็นผลมาจากการทับถมของธารน้ำแข็งโบราณบนพื้นผิวบนเนินเขาบางแห่ง อัตราการตกตะกอนที่ช้า (น้อยกว่า 30 มม. ใน 1,000 ปี) อธิบายได้จากการไหลบ่าเข้ามาของวัสดุในพื้นที่โดยไม่มีนัยสำคัญ - เนื่องจากคุณสมบัติของการบรรเทาชายฝั่งไม่มีแม่น้ำสายใหญ่สายเดียวไหลลงสู่ทะเล Barents (ยกเว้น Pechora ซึ่งทิ้งลุ่มน้ำเกือบทั้งหมดไว้ในปากแม่น้ำ Pechora) และชายฝั่งของแผ่นดินประกอบด้วยหินผลึกที่แข็งแกร่งเป็นส่วนใหญ่

ภูมิอากาศ

ภูมิอากาศของทะเล Barents ได้รับอิทธิพลจากมหาสมุทรแอตแลนติกที่อบอุ่นและมหาสมุทรอาร์กติกที่หนาวเย็น การบุกรุกบ่อยครั้งของพายุไซโคลนแอตแลนติกที่อบอุ่นและอากาศเย็นในอาร์กติกเป็นตัวกำหนดสภาพอากาศที่แปรปรวนอย่างมาก ในฤดูหนาวลมตะวันตกเฉียงใต้พัดเหนือทะเลในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน - ลมตะวันออกเฉียงเหนือ พายุเข้าบ่อย. อุณหภูมิอากาศเฉลี่ยในเดือนกุมภาพันธ์แตกต่างกันไปตั้งแต่ -25 °C ทางตอนเหนือถึง -4 °C ทางตะวันตกเฉียงใต้ อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนสิงหาคมคือ 0 °C, 1 °C ทางตอนเหนือ, 10 °C ทางตะวันตกเฉียงใต้ สภาพอากาศที่มีเมฆมากเหนือทะเลในระหว่างปี ปริมาณน้ำฝนประจำปีแตกต่างกันไปตั้งแต่ 250 มม. ทางเหนือถึง 500 มม. ทางตะวันตกเฉียงใต้

ครอบคลุมน้ำแข็ง

สภาพภูมิอากาศที่รุนแรงทางตอนเหนือและตะวันออกของทะเลแบเร็นตส์เป็นตัวกำหนดการปกคลุมของน้ำแข็งขนาดใหญ่ ในทุกฤดูกาลของปี มีเพียงส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลเท่านั้นที่ไม่มีน้ำแข็ง น้ำแข็งปกคลุมถึงการกระจายมากที่สุดในเดือนเมษายน เมื่อประมาณ 75% ของพื้นผิวทะเลถูกครอบครองโดยน้ำแข็งที่ลอยอยู่ ปีที่เลวร้ายอย่างยิ่งในช่วงปลายฤดูหนาว น้ำแข็งลอยมาถึงชายฝั่งของคาบสมุทร Kola โดยตรง ปริมาณน้ำแข็งจะเกิดขึ้นน้อยที่สุดในปลายเดือนสิงหาคม ในเวลานี้ ขอบเขตน้ำแข็งเคลื่อนตัวเกิน 78°N ช. ทางตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของทะเล น้ำแข็งมักจะอยู่ตลอดทั้งปี แต่ในบางปีที่อากาศดี ทะเลเกือบจะไม่มีน้ำแข็งเลยด้วยซ้ำ

อุณหภูมิ

การไหลเข้าของน้ำอุ่นในมหาสมุทรแอตแลนติกกำหนดอุณหภูมิและความเค็มที่ค่อนข้างสูงในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของทะเล ที่นี่ในเดือนกุมภาพันธ์ - มีนาคม อุณหภูมิของน้ำบนพื้นผิวคือ 3 °C, 5 °C, ในเดือนสิงหาคมจะเพิ่มขึ้นเป็น 7 °C, 9 °C ทางเหนือของ 74° N. ช. และทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลในฤดูหนาวอุณหภูมิของผิวน้ำจะต่ำกว่า -1 °C และในฤดูร้อนทางตอนเหนือ 4 °C, 0 °C ทางตะวันออกเฉียงใต้ 4 °C, 7 °C ในฤดูร้อนในเขตชายฝั่ง ชั้นผิวของน้ำอุ่นที่มีความหนา 5-8 เมตรสามารถอุ่นได้ถึง 11-12 °C

อุณหภูมิน้ำเฉลี่ยตามขอบฟ้า °C
(สำหรับจุดที่มีพิกัด 73.5° N 30.5° E; ข้อมูลปี 1893-2001):

ขอบฟ้าม	มกราคม	กุมภาพันธ์	มีนาคม	เมษายน	อาจ	มิถุนายน	กรกฎาคม	สิงหาคม	กันยายน	ตุลาคม	พฤศจิกายน	ธันวาคม
0	3,80	3,20	3,20	3,32	3,32	4,76	6,35	8,60	7,15	5,94	4,76	4,26
10	3,82	3,27	3,22	3,22	3,28	4,71	6,25	8,56	7,11	5,86	4,78	4,24
20	3,94	3,31	3,17	3,32	3,30	4,65	6,03	8,07	7,13	5,94	4,78	4,16
50	3,95	3,34	3,20	3,25	3,22	4,19	4,48	4,87	5,99	5,82	4,78	4,19
100	3,96	3,35	3,17	3,27	3,13	3,80	3,97	4,35	4,90	5,03	4,78	4,20
200	3,83	3,30	3,14	3,10	2,78	3,30	3,31	3,61	4,30	4,15	4,47	4,13
300	3,36	2,86	2,72	2,36	2,17	2,28	2,52	2,65	3,57	3,08	3,68	3,43

พืชและสัตว์

ทะเลแบเร็นตส์อุดมไปด้วยปลาหลายชนิด แพลงตอนพืชและสัตว์ และสัตว์หน้าดิน สาหร่ายทะเลมีอยู่ทั่วไปนอกชายฝั่งทางใต้ จากปลา 114 สายพันธุ์ที่อาศัยอยู่ในทะเล Barents 20 สายพันธุ์มีความสำคัญที่สุดในแง่ของการประมงเชิงพาณิชย์: ปลาค็อด ปลาแฮดด็อก ปลาเฮอริ่ง ปลากะพงขาว ปลาดุก ปลาลิ้นหมา ปลาฮาลิบัต ฯลฯ พบสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม: หมีขั้วโลก แมวน้ำ แมวน้ำพิณ วาฬเบลูก้า ฯลฯ แมวน้ำกำลังถูกล่า ฝูงนกมากมายบนชายฝั่ง (guillemots, guillemots, kittiwakes) ในศตวรรษที่ 20 แมงดาทะเลได้ถูกนำมาใช้ซึ่งสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพใหม่และเริ่มเพิ่มจำนวนอย่างเข้มข้น echinoderms เม่นทะเลและปลาดาวสายพันธุ์ต่าง ๆ จำนวนมากกระจายอยู่ตามด้านล่างของพื้นที่น้ำทั้งหมดของทะเล

ความสำคัญทางเศรษฐกิจ

ทะเลแบเร็นตส์มีความสำคัญทางเศรษฐกิจอย่างยิ่งสำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย นอร์เวย์ และประเทศอื่นๆ

น้ำมันอาร์กติกแรก

พื้นที่น้ำทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเล Barents (ทะเล Pechora) เป็นหนึ่งในแหล่งสำรองไฮโดรคาร์บอนที่มีการสำรวจมากที่สุดบนหิ้งของรัสเซีย ที่ทุ่ง Prirazlomnoye ซึ่งตั้งอยู่บนหิ้งของทะเล Pechora ซึ่งมีการผลิตน้ำมันอาร์กติกครั้งแรกในปี 2556 โดยรวมแล้วน้ำมัน 300,000 ตันถูกส่งจากแท่น Prirazlomnaya ในปี 2014 ปัจจุบันแหล่ง Prirazlomnoye เป็นทุ่งแห่งเดียวบนชั้นวางน้ำมันอาร์กติกของรัสเซียที่เริ่มการผลิตน้ำมันแล้ว น้ำมันเกรดใหม่ของรัสเซียมีชื่อว่า ARCO (น้ำมันอาร์กติก) และจัดส่งครั้งแรกจาก Prirazlomnoye ในเดือนเมษายน 2014 เงินฝากอยู่ห่างจากหมู่บ้าน Varandey ไปทางเหนือ 55 กม. และห่างจากเมือง Naryan-Mar (แม่น้ำ Pechora) ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 320 กม. ความลึกของน้ำทะเลในบริเวณฝากอยู่ที่ 19-20 เมตร Prirazlomnoye ถูกค้นพบในปี 1989 และมีปริมาณสำรองน้ำมันที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้มากกว่า 70 ล้านตัน ใบอนุญาตการพัฒนาเป็นของ Gazprom Neft Shelf (บริษัทในเครือของ Gazprom Neft)

บทความหลัก: สนาม Prirazlomnoye

Prirazlomnoye เป็นโครงการรัสเซียที่ไม่เหมือนใครสำหรับการผลิตไฮโดรคาร์บอนบนหิ้งอาร์กติก นับเป็นครั้งแรกที่การผลิตสารไฮโดรคาร์บอนบนชั้นวางอาร์กติกดำเนินการจากแท่นยึดแบบตายตัว นั่นคือแท่นฐานยึดตรึงทนน้ำแข็งนอกชายฝั่ง (OIRFP) Prirazlomnaya แพลตฟอร์มนี้ช่วยให้คุณดำเนินการทางเทคโนโลยีทั้งหมด - การขุดเจาะ การผลิต การจัดเก็บ การขนถ่ายน้ำมันไปยังเรือบรรทุกน้ำมัน ฯลฯ

อุตสาหกรรมอาหารและการขนส่ง

ทะเลอุดมไปด้วยปลาหลากหลายสายพันธุ์ แพลงก์ตอนพืชและสัตว์ และสัตว์หน้าดิน ดังนั้นทะเลแบเร็นตส์จึงเป็นพื้นที่ที่มีการตกปลาอย่างเข้มข้น นอกจากนี้เส้นทางเดินเรือยังมีความสำคัญมากโดยเชื่อมต่อส่วนยุโรปของรัสเซีย (โดยเฉพาะยุโรปเหนือ) กับท่าเรือทางตะวันตก (จากศตวรรษที่ 16) และประเทศทางตะวันออก (จากศตวรรษที่ 19) รวมถึงไซบีเรีย (จาก คริสต์ศตวรรษที่ 15) ท่าเรือหลักและใหญ่ที่สุดคือท่าเรือมูร์มันสค์ซึ่งเป็นเมืองหลวงของภูมิภาคมูร์มันสค์ พอร์ตอื่น ๆ ในสหพันธรัฐรัสเซีย - Teriberka, Indiga, Naryan-Mar (รัสเซีย); Vardø, Vadso และ Kirkenes (นอร์เวย์)

ศักยภาพของกองทัพเรือ

ทะเลแบเร็นตส์เป็นภูมิภาคที่ไม่เพียงแต่กองเรือพาณิชย์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองทัพเรือรัสเซีย รวมถึงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ด้วย

ในทางปรัชญา

• ดวงตราไปรษณียากรของรัสเซีย พ.ศ. 2549: Lighthouses of the Barents Sea

ประภาคารคานินสกี้

Kildinskiy-ประภาคารเหนือ

ประภาคารไวดากูบ

หมายเหตุ

1. การประเมินและอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเลในทะเลแบเร็นตส์
2. ESIMO เก็บจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2554
3. Alexey Miller: Gazprom ได้กลายเป็นผู้บุกเบิกในการพัฒนาชั้นวางของ Russian Arctic ข้อความจากฝ่ายสารสนเทศของ OAO Gazprom ลงวันที่ 2013-12-20
4. ปีในบริษัท
5. ข่าวประชาสัมพันธ์ "น้ำมันก้อนแรกของชั้นวางอาร์กติกของรัสเซียถูกส่งไปแล้ว

วรรณกรรม

• Barents Sea // พจนานุกรมสารานุกรมของ Brockhaus และ Efron: 86 เล่ม (82 เล่มและ 4 เพิ่มเติม) - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 2433-2450
• Vize V. Yu., Seas of the Soviet Arctic, 3rd ed., Vol. 1, 1948;
• Esipov V.K., ปลาพาณิชย์แห่งทะเลเรนท์, L.-M., 1937;
• Tantsgora A.I. เกี่ยวกับกระแสน้ำของทะเล Barents ในหนังสือ: การวิจัยทางอุทกวิทยาในทะเล Barents ทะเลนอร์เวย์และกรีนแลนด์, M. , 1959
• I. S. Zonn, A. G. Kostyanoy Barents Sea: สารานุกรม / เอ็ด G. G. Matishova - ม.: ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ, 2554. - 272 p., Ill., ISBN 978-5-7133-1404-0

ลิงค์

• แผนที่ของชายฝั่ง Murmansk ของทะเล Barents
• The Barents Sea ในหนังสือ: A. D. Dobrovolsky, B. S. Zalogin ทะเลของสหภาพโซเวียต สำนักพิมพ์มอสโก อังตา, 2525.
• กุญแจสู่สาหร่ายแห่งทะเลเรนท์ Shoshina E.V.

มหาสมุทรอาร์คติก
ทะเลและอ่าวที่สำคัญ	เรนท์ Baffina White Beaufort Wandel ไซบีเรียตะวันออก กรีนแลนด์ Hudson Gustav-Adolf Bay Kara Laptev Lincoln Chukchi นอร์เวย์
ช่องแคบที่สำคัญ	Vilkitsky Hudsonov Dmitry Laptev Karskie Vorota Long Matochkin Shar Parry (แลงคาสเตอร์, บาร์โรว์, Waycount-Melville, McClure) Sannikov Hinlopen Shokalsky Yugorsky Shar
บรรเทาด้านล่าง	Возвышенность Адмиралтейства Поднятие Альфа Котловина Амундсена Плато Воринг Жёлоб Воронина Хребет Гаккеля Гренландская котловина Демидовская банка Плато Ермак Исландское плато Канадская котловина Хребет Книповича Хребет Кольбейнсей Хребет Ломоносова Лофотенская котловина Котловина Макарова Каньон Маккензи Медвежинское плато Хребет Менделеева Хребет Мона Котловина Нансена Новоземельный жёлоб Норвежская котловина Норвежский хребет Нординская банка Perseus Rise Podvodnikov แอ่งน้ำ Reykjanes Ridge Samoilov Trough St. Anna Trough Franz Victoria Trough Central Karya Upland Chukchi Plateau Jan Mayen Range
เกาะใหญ่และหมู่เกาะ	Aion Bely Big Begichev Vaigach Vesterolen Wrangel กรีนแลนด์ ดิสโก้ Clavering หมู่เกาะอาร์กติกของแคนาดา Kolguev Lofoten Islands Milna Land Novaya Zemlya New Siberian Islands Oleniy Severnaya Zemlya Senya Franz Josef Land Hinnoyya Shannon Spitsbergen

ทะเลแบเรนต์, วิกิพีเดียทะเลแบเรนต์, แผนที่ทะเลแบเรนต์, ปูทะเลแบเรนต์, น้ำแข็งทะเลแบเรนต์ส, ทะเลแบเรนต์บนแผนที่, ภาพถ่ายธรรมชาติของทะเลแบเรนต์, น่านน้ำของทะเลแบเรนต์ส

ข้อมูลเกี่ยวกับทะเลแบเรนต์ส

ทะเลแบเร็นตส์ตั้งอยู่ทางตะวันตกสุดของชั้นยูเรเซียน พื้นที่ของทะเล Barents คือ 1,300,000 km2 จากข้อมูลของสำนักอุทกศาสตร์ระหว่างประเทศ ทะเลแบเร็นตส์ถูกแยกออกจากแอ่งอาร์กติกโดยหมู่เกาะสวาลบาร์ด เกาะเบลี เกาะวิกตอเรีย และหมู่เกาะฟรานซ์โจเซฟแลนด์

ทางทิศตะวันออก มีพรมแดนติดกับทะเล Kara ตั้งแต่เกาะ Graham Bell ถึง Cape Zhelaniya และตามช่องแคบ Matochkin Shar (เกาะ Novaya Zemlya), Kara Gates (ระหว่างเกาะ Novaya Zemlya และ Vaigach) และ Yugorsky Shar (ระหว่าง Vaigach เกาะและแผ่นดินใหญ่).
ทางตอนใต้ ทะเลแบเร็นตส์ล้อมรอบด้วยชายฝั่งของนอร์เวย์ คาบสมุทร Kola และคาบสมุทร Kanin ทางทิศตะวันออกคืออ่าวเช็ก ทางตะวันตกของคาบสมุทร Kanin คือช่องแคบ Gorlo ของทะเลสีขาว

ทางตะวันออกเฉียงใต้ ทะเลแบเร็นตส์ล้อมรอบด้วยที่ราบลุ่ม Pechora และทางตอนเหนือสุดของสันเขาไผ่-คอย ทางทิศตะวันตก ทะเลแบเร็นตส์เปิดออกกว้างสู่ทะเลนอร์เวย์ และต่อด้วยมหาสมุทรแอตแลนติก

อุณหภูมิและความเค็มของทะเลเรนท์

ที่ตั้งของทะเลเรนท์ระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและแอ่งอาร์กติกกำหนดลักษณะทางอุทกวิทยา จากทางตะวันตกระหว่าง Bear Island และ Cape North Cape กิ่งก้านของ Gulf Stream ผ่าน - North Cape Current มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก มีกิ่งก้านสาขาตามภูมิประเทศด้านล่าง

อุณหภูมิของน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกอยู่ที่ 4-12°C ความเค็มอยู่ที่ประมาณ 35 ppm เมื่อเคลื่อนตัวไปทางเหนือและตะวันออก น้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกจะเย็นลงและผสมกับน้ำในท้องถิ่น ความเค็มของชั้นผิวลดลงถึง 32-33 ppm และอุณหภูมิที่ด้านล่างถึง -1.9 ° C ลำธารเล็ก ๆ ของน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกเข้าสู่ทะเล Barents จากแอ่งอาร์กติกที่ระดับความลึก 150-200 ม. ผ่านช่องแคบลึกระหว่าง เกาะต่างๆ น้ำผิวดินเย็นจากอาร์กติก แอ่งน้ำต่างๆ นำมาจากน้ำขั้วโลก น้ำทะเล Barents ถูกพัดพาโดยกระแสน้ำเย็นที่ไหลไปทางใต้จากเกาะแบร์

สภาพน้ำแข็งในทะเลแบเร็นตส์

การแยกตัวที่ดีจากมวลน้ำแข็งของแอ่งอาร์กติกและทะเลคาร่ามีความสำคัญเป็นพิเศษต่อสภาพทางอุทกวิทยาของทะเลแบเร็นตส์ ทางตอนใต้ของมันไม่กลายเป็นน้ำแข็ง ยกเว้นฟยอร์ดบางแห่งของชายฝั่งมูร์มันสค์ ขอบน้ำแข็งลอยอยู่ 400-500 กม. จากชายฝั่ง ในฤดูหนาว มันติดกับชายฝั่งทางตอนใต้ของทะเล Barents ทางตะวันออกของคาบสมุทร Kola

ในฤดูร้อน น้ำแข็งที่ลอยอยู่มักจะละลายและคงอยู่เฉพาะในปีที่หนาวที่สุดในบริเวณตอนกลางและตอนเหนือของทะเลและใกล้กับโนวายา เซมลิยา

องค์ประกอบทางเคมีของน้ำทะเลแบเร็นตส์

น้ำทะเลแบเร็นตส์มีอากาศถ่ายเทได้ดีเนื่องจากการผสมกันในแนวดิ่งที่รุนแรงซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ในฤดูร้อน ผิวน้ำจะอิ่มตัวด้วยออกซิเจนมากเกินไปเนื่องจากมีแพลงตอนพืชจำนวนมาก แม้ในฤดูหนาว ในพื้นที่นิ่งที่สุดใกล้ด้านล่าง ความอิ่มตัวของออกซิเจนไม่ต่ำกว่า 70-78%

เนื่องจากอุณหภูมิต่ำ ชั้นลึกจึงอุดมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ ในทะเลแบเร็นตส์ที่จุดเชื่อมต่อของน้ำอาร์กติกที่หนาวเย็นและน้ำอุ่นในมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นที่ตั้งของ "ขั้วโลกหน้า" ลักษณะเด่นคือการเพิ่มขึ้นของน้ำลึกที่มีองค์ประกอบทางชีวภาพสูง (ฟอสฟอรัส ไนโตรเจน ฯลฯ) ซึ่งทำให้เกิดแพลงก์ตอนพืชและโดยทั่วไปสิ่งมีชีวิตอินทรีย์

กระแสน้ำในทะเลแบเร็นตส์

กระแสน้ำสูงสุดอยู่ใกล้ North Cape (สูงถึง 4 ม.) ใน Gorlo of the White Sea (สูงถึง 7 ม.) และในฟยอร์ดของชายฝั่ง Murmansk ไกลออกไปทางเหนือและตะวันออก กระแสน้ำลดลงเหลือ 1.5 ม. ใกล้สวาลบาร์ด และ 0.8 ม. ใกล้โนวายา เซมลิยา

ภูมิอากาศของทะเลเรนท์

สภาพภูมิอากาศของทะเลเรนท์นั้นแปรปรวนมาก ทะเลแบเร็นตส์เป็นหนึ่งในทะเลที่มีพายุมากที่สุดในโลก พายุไซโคลนอุ่นจากมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือและแอนติไซโคลนเย็นจากอาร์กติกพัดผ่าน ซึ่งเป็นสาเหตุของอุณหภูมิอากาศที่สูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับทะเลอาร์กติกอื่นๆ ฤดูหนาวปานกลาง และฝนตกหนัก กระแสลมแรงและพื้นที่น้ำเปิดขนาดใหญ่ใกล้ชายฝั่งทางตอนใต้สร้างเงื่อนไขสำหรับคลื่นพายุสูงสุดสูงถึง 3.5–3.7 ม.

การบรรเทาด้านล่างและโครงสร้างทางธรณีวิทยา

ทะเลแบเร็นตส์มีความลาดเอียงเล็กน้อยจากตะวันออกไปตะวันตก ความลึกส่วนใหญ่อยู่ที่ 100-350 ม. และใกล้ชายแดนกับทะเลนอร์เวย์เท่านั้นที่เพิ่มขึ้นเป็น 600 ม. ความโล่งใจด้านล่างนั้นซับซ้อน ภูเขาทะเลที่ลาดเอียงเล็กน้อยและที่ลุ่มจำนวนมากทำให้เกิดการกระจายตัวที่ซับซ้อนของมวลน้ำและตะกอนด้านล่าง เช่นเดียวกับแอ่งน้ำในทะเลอื่น ๆ ความโล่งใจของก้นทะเล Barents นั้นพิจารณาจากโครงสร้างทางธรณีวิทยาที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างของแผ่นดินที่อยู่ติดกัน คาบสมุทร Kola (ชายฝั่ง Murmansk) เป็นส่วนหนึ่งของโล่ผลึก Precambrian Fenno-Scandnavian ซึ่งประกอบด้วยหินแปร ซึ่งส่วนใหญ่เป็นหินแกรนิต-gneisses ของ Archean โซน Proterozoic พับทอดยาวไปตามขอบด้านตะวันออกเฉียงเหนือของโล่ ประกอบด้วยโดโลไมต์ หินทราย หินดินดาน และหินดินดาน ส่วนที่เหลือของเขตพับนี้ตั้งอยู่บนคาบสมุทร Varanger และ Rybachy เกาะ Kildin และในระดับความสูงใต้น้ำ (ตลิ่ง) หลายแห่งที่ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่ง Proterozoic folds ยังเป็นที่รู้จักกันทางทิศตะวันออกบนคาบสมุทร Kanin และ Timan Ridge เรือดำน้ำยกระดับขึ้นทางตอนใต้ของทะเลแบเร็นตส์, สันเขา Pai-Khoi, ทางเหนือสุดของเทือกเขาอูราล และทางตอนใต้ของระบบพับ Novaya Zemlya ขยายไปในทิศทางตะวันตกเฉียงเหนือเช่นเดียวกัน ความตกต่ำของ Pechora ที่กว้างขวางระหว่าง Timan Ridge และ Pai-Khoi นั้นถูกปกคลุมด้วยชั้นตะกอนหนาจนถึงชั้นควอเทอร์นารี ไปทางเหนือผ่านลงสู่ก้นที่ราบทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเล Barents (ทะเล Pechora)

เกาะ Kolguev ที่ราบเรียบตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของคาบสมุทร Kanin ประกอบด้วยชั้นหินสี่ชั้นที่ทับถมกันในแนวนอน ทางทิศตะวันตกในพื้นที่ของ Cape Mordkap แหล่ง Proterozoic ถูกตัดขาดโดยโครงสร้าง Caledonian ของนอร์เวย์ พวกเขาขยายไปถึง NNE ตามขอบตะวันตกของโล่ Fenno-Scandian Caledonides ของการโจมตีใต้น้ำแบบเดียวกันก่อตัวขึ้นทางตะวันตกของสวาลบาร์ด น้ำตื้น Medvezhino-Spitsbergen, Central Upland รวมถึงระบบพับ Novaya Zemlya และธนาคารที่อยู่ติดกันสามารถติดตามได้ในทิศทางเดียวกัน

Novaya Zemlya ประกอบด้วยรอยพับของหิน Paleozoic: phyllites, หินดินดาน, หินปูน, หินทราย การแสดงออกของการเคลื่อนไหวของชาวสกอตแลนด์พบได้ตามชายฝั่งตะวันตกและสามารถสันนิษฐานได้ว่าโครงสร้างของสกอตแลนด์ถูกฝังอยู่บางส่วนโดยสิ่งสะสมอายุน้อยและซ่อนอยู่ใต้ก้นทะเล ระบบการพับของ Vaigach–Novaya Zemlya ในยุค Hercynian มีลักษณะโค้งเป็นรูปตัว S และอาจห่อหุ้มมวลหินโบราณหรือชั้นใต้ดินที่เป็นผลึก ร่องลึกกลาง ร่องลึกด้านตะวันออกเฉียงเหนือ ร่องลึก Franz Victoria ทางตะวันตกของ Franz Josef Land และ St. Anna Trench (อ่าวของแอ่งอาร์กติก) ทางตะวันออกมีการโจมตีใต้น้ำแบบเดียวกันโดยมีโค้งรูปตัว S ทิศทางเดียวกันนั้นมีอยู่ในช่องแคบลึกของ Franz Josef Land และหุบเขาใต้น้ำซึ่งตั้งอยู่ที่ต่อเนื่องไปทางเหนือสู่แอ่งอาร์กติกและทางใต้ไปทางเหนือของที่ราบสูง Barents Sea

หมู่เกาะทางตอนเหนือของทะเลแบเร็นตส์มีลักษณะเป็นแท่นและประกอบด้วยหินตะกอนเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งวางตัวเฉียงเล็กน้อยหรือเกือบจะเป็นแนวนอน บนเกาะหมี นี่คือมหายุคพาลีโอโซอิกตอนบนและไทรแอสซิก บนแผ่นดินฟรานซ์ โจเซฟ ยุคจูราสสิคและครีเทเชียส ในภาคตะวันออกของสวาลบาร์ดตะวันตก มหายุคมีโซโซอิกและตติยภูมิ หินเป็นอันตราย บางครั้งคาร์บอเนตอ่อน; ในช่วงปลายยุคมีโซโซอิก หินบะซอลต์ได้แทรกซึมเข้าไป

ทะเลเรนท์ - ล้างชายฝั่งทางตอนเหนือของคาบสมุทรสแกนดิเนเวียและ Kola นอร์เวย์และรัสเซีย มันเป็นทะเลชายขอบของมหาสมุทรอาร์กติก

จากทางเหนือมีอาณาเขตติดกับหมู่เกาะและ Franz Josef Land จากทางทิศตะวันออกติดกับหมู่เกาะ Novaya Zemlya

พื้นที่ของทะเลเรนท์คือ 1,424,000 ตร. กม. ปริมาณ - 282,000 ลูกบาศก์เมตร กม. ความลึก: เฉลี่ย - 220 ม. สูงสุด - 600 ม. พรมแดน: ทางตะวันตกกับทะเลนอร์เวย์ทางใต้กับทะเลสีขาวทางตะวันออกกับ

ซิลเวอร์บาเรน... น้ำมันจากด้านล่าง... ดำน้ำในบาร์...

ทะเลทางตอนเหนือดึงดูดชาวรัสเซียด้วยความร่ำรวยมาช้านาน ความอุดมสมบูรณ์ของปลา สัตว์ทะเล และนก แม้จะมีน้ำที่เย็นจัด ฤดูหนาวที่ยาวนานและหนาวเย็น ทำให้ภูมิภาคนี้ค่อนข้างเหมาะสมสำหรับการดำรงชีวิตที่อุดมสมบูรณ์ และเมื่อคนอิ่มแล้วเขาก็ไม่สนใจความหนาวเย็น

ในสมัยโบราณทะเล Barents ถูกเรียกว่า Arctic จากนั้น Siver หรือ Northern บางครั้งก็เรียกว่า Pechora, Russian, Moscow แต่บ่อยครั้งที่ Murmansk ตามชื่อโบราณของ Pomeranian (Murmansk) ขอบของโลก มีความเชื่อกันว่าเรือรัสเซียลำแรกแล่นในน่านน้ำของทะเล Barents ตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 ในเวลาเดียวกันเรือไวกิ้งก็เริ่มว่ายน้ำที่นี่ จากนั้นการตั้งถิ่นฐานการค้าก็เริ่มปรากฏขึ้นทางตอนเหนือของมาตุภูมิและการตกปลาก็เริ่มพัฒนาขึ้น

ก่อนที่รัสเซียจะได้รับกองเรือเต็มรูปแบบที่สามารถเอาชนะทะเลทางตอนเหนือ Arkhangelsk เป็นเมืองทางตอนเหนือสุดของรัสเซีย ก่อตั้งโดยพระราชกฤษฎีกาของซาร์อีวานผู้น่ากลัวในปี ค.ศ. 1583-1584 ใกล้กับอารามมิคาอิโล-อาร์คันเกลสค์ เมืองเล็กๆ นี้กลายเป็นท่าเรือหลักของรัสเซียที่เรือต่างชาติเริ่มเข้ามา อาณานิคมของอังกฤษตั้งรกรากอยู่ที่นั่น

เมืองนี้ตั้งอยู่ที่ปากทางเหนือของ Dvina ซึ่งไหลเข้าสู่ Peter I ได้ตรวจสอบอย่างดีและเมื่อเวลาผ่านไปก็กลายเป็น Northern Gates of Rus Arkhangelsk ได้รับเกียรติให้มีบทบาทนำในการสร้างพ่อค้าและกองทัพเรือรัสเซีย ในปี ค.ศ. 1693 ปีเตอร์ได้ก่อตั้งกองทัพเรือขึ้นในเมือง และบนเกาะ Solombala ได้วางรากฐานของอู่ต่อเรือ

ในปี 1694 เรือ St. Pavel ซึ่งเป็นเรือพาณิชย์ลำแรกของ Russian Northern Fleet ได้เปิดตัวจากอู่ต่อเรือแห่งนี้ "Saint Pavel" มีปืน 24 กระบอกซึ่ง Peter หล่อเองที่โรงงานใน Olonets ในการติดตั้งเรือลำแรก Peter ได้ทำการกลึงบล็อกระโยงระยางด้วยตัวเอง การเปิดตัว "เซนต์พอล" ดำเนินการภายใต้การดูแลโดยตรงของปีเตอร์ "เซนต์ปอล" ออก "กฎบัตรเดินทาง" เพื่อสิทธิการค้าในต่างประเทศ เรือ "เซนต์พอล" เป็นเรือพาณิชย์สามชั้นลำแรกจากหกลำที่เปิดตัวจากอู่ต่อเรือของจักรพรรดิตั้งแต่ปี ค.ศ. 1694 ถึง 1701 ตั้งแต่นั้นมา Arkhangelsk ได้กลายเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมการค้าต่างประเทศทั้งหมดของรัฐรัสเซีย จากที่นี่ทางเหนือของรัสเซียเริ่มพัฒนา

แน่นอน แม้กระทั่งก่อนสมัยของปีเตอร์มหาราช มีเส้นทางเดินเรือไปยังปากทางเหนือของ Dvina, ทะเลสีขาว และส่วนชายฝั่งของทะเล Siver ซึ่งเป็นมรดกตกทอดมาจากนักบินท้องถิ่น แต่ภายใต้ปีเตอร์ แผนที่เหล่านี้ได้รับการขัดเกลาและอนุญาตให้เรือขนาดใหญ่พอสมควรแล่นได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะเกยตื้นหรือแนวปะการัง ซึ่งมีอยู่มากมายในน่านน้ำเหล่านี้

สถานที่เหล่านี้น่าดึงดูดใจมากสำหรับการนำทางเนื่องจากลักษณะเฉพาะของพวกเขาเพราะทะเลไม่ได้แช่แข็งที่นี่ด้วย Gulf Stream ซึ่งน้ำอุ่นมาถึงชายฝั่งทางตอนเหนือเหล่านี้ สิ่งนี้ทำให้เรือสามารถแล่นไปทางตะวันตกสู่น่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติกและต่อไปทางใต้ถึงชายฝั่งของอเมริกา แอฟริกา และอินเดีย แต่การไม่มีเรือเดินทะเลและเวลาเดินเรือสั้น ๆ ทำให้ไม่สามารถพัฒนาน่านน้ำในทะเลเหนือได้ มีเพียงเรือหายากของกะลาสีผู้กล้าหาญเท่านั้นที่มาถึงชายฝั่งของสฟาลบาร์และ Franz Josef Land ซึ่งแยกทะเลเหนือออกจากพื้นที่กว้างใหญ่ของมหาสมุทรอาร์กติก

จุดเริ่มต้นของการศึกษาทะเลแบเร็นตส์เกิดขึ้นในศตวรรษที่ 16-17 ในยุคของการค้นพบทางภูมิศาสตร์ครั้งใหญ่ มองหาเส้นทางการค้า นักเดินเรือชาวยุโรปพยายามไปทางตะวันออกเพื่อเลี่ยงผ่านเอเชียเพื่อไปยังจีน แต่พวกเขาไปไม่ได้ไกลนักเพราะส่วนใหญ่ถูกปกคลุมด้วยเปลญวนน้ำแข็งที่ไม่ละลายแม้ในช่วงฤดูร้อนทางเหนืออันสั้น . Willem Barentsz นักเดินเรือชาวดัตช์ได้สำรวจน่านน้ำของทะเลเหนืออย่างระมัดระวังเพื่อค้นหาเส้นทางการค้าทางเหนือ

เขาค้นพบหมู่เกาะออเรนจ์ เกาะแบร์ สำรวจสวาลบาร์ด และในปี 1597 เรือของเขาถูกแช่แข็งเป็นเวลานาน แบเรนต์สและลูกเรือออกจากเรือที่แข็งเป็นน้ำแข็งและเริ่มเดินทางขึ้นฝั่งด้วยเรือสองลำ และแม้ว่าการเดินทางจะถึงชายฝั่ง แต่ Willem Barents เองก็เสียชีวิต ตั้งแต่ปี 1853 ทะเลเหนืออันโหดร้ายนี้ถูกเรียกว่าทะเลแบเร็นตส์เพื่อเป็นเกียรติแก่เขา แม้ว่าก่อนหน้านั้นจะถูกระบุชื่ออย่างเป็นทางการในแผนที่ว่า Murmansk

การสำรวจทางวิทยาศาสตร์ของทะเล Barents เริ่มขึ้นในภายหลัง พ.ศ.2364-2367 มีการสำรวจทางทะเลหลายครั้งเพื่อศึกษาทะเลแบเร็นตส์ พวกเขานำโดยประธานในอนาคตของ St. Petersburg Academy of Sciences ซึ่งเป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ของสถาบันวิทยาศาสตร์ของรัสเซียและต่างประเทศหลายแห่ง Admiral Fyodor Petrovich Litke ซึ่งเป็นนักเดินเรือที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย บนเรือสำเภาสิบหกกระบอก Novaya Zemlya เขาไปที่ชายฝั่งของ Novaya Zemlya 4 ครั้งสำรวจและอธิบายโดยละเอียด

เขาสำรวจความลึกของแฟร์เวย์และน้ำตื้นที่อันตรายของทะเลไวท์และแบเร็นต์ส ตลอดจนคำจำกัดความทางภูมิศาสตร์ของเกาะต่างๆ หนังสือของเขา "การเดินทางสี่ครั้งสู่มหาสมุทรอาร์กติกบนกองทหาร" Novaya Zemlya "ในปี พ.ศ. 2364-2367" ซึ่งตีพิมพ์ในปี พ.ศ. 2371 ทำให้เขามีชื่อเสียงและการยอมรับทางวิทยาศาสตร์ไปทั่วโลก การศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วนและลักษณะทางอุทกวิทยาของทะเล Barents ถูกรวบรวมระหว่างการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ในปี พ.ศ. 2441-2444 นำโดย Nikolai Mikhailovich Knipovich นักอุทกวิทยาชาวรัสเซีย

ความพยายามของการเดินทางเหล่านี้ไม่ได้ไร้ประโยชน์เป็นผลให้การพัฒนาการเดินเรืออย่างรวดเร็วในทะเลทางตอนเหนือเริ่มขึ้น ในปี พ.ศ. 2453-2458 มีการจัดการสำรวจอุทกศาสตร์ของมหาสมุทรอาร์กติก จุดประสงค์ของการสำรวจคือเพื่อพัฒนาเส้นทางทะเลเหนือ ซึ่งจะช่วยให้เรือรัสเซียผ่านเส้นทางที่สั้นที่สุดไปตามชายฝั่งทางเหนือของเอเชียไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกไปยังชายฝั่งตะวันออกของจักรวรรดิรัสเซีย การเดินทางประกอบด้วยเรือทำลายน้ำแข็งสองลำ - "Vaigach" และ "Taimyr" ภายใต้การนำของ Boris Andreevich Vilkitsky ครอบคลุมเส้นทางเหนือทั้งหมดจาก Chukotka ไปยังทะเล Barents ซึ่งหลบหนาวใกล้กับคาบสมุทร Taimyr

การสำรวจนี้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับกระแสน้ำทะเลและสภาพอากาศ สภาพน้ำแข็งและปรากฏการณ์ทางแม่เหล็กของภูมิภาคเหล่านี้ A. V. Kolchak และ F. A. Matisen มีส่วนร่วมในการพัฒนาแผนการเดินทาง เรือเหล่านี้ถูกควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ทหารเรือและกะลาสีเรือ จากการสำรวจได้มีการเปิดเส้นทางเดินเรือที่เชื่อมต่อส่วนยุโรปของรัสเซียกับตะวันออกไกล

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 มีการใช้มาตรการต่างๆ เพื่อจัดเตรียมท่าเรือแห่งแรกที่อยู่นอกเส้นอาร์กติกเซอร์เคิล มูร์มันสค์กลายเป็นท่าเรือดังกล่าว สถานที่ที่ดีมากได้รับเลือกให้เป็นท่าเรือในอนาคตทางฝั่งขวาของ Kola Bay ในปี 1915 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มูร์มันสค์อารมณ์เสียและได้รับสถานะเป็นเมือง การสร้างเมืองท่าแห่งนี้ทำให้กองเรือรัสเซียสามารถเข้าถึงมหาสมุทรอาร์กติกผ่านอ่าวที่ปราศจากน้ำแข็งได้ รัสเซียสามารถรับเสบียงทางทหารจากพันธมิตรได้ แม้ว่าจะมีการปิดล้อมทะเลบอลติกและทะเลดำก็ตาม

ในยุคโซเวียต มูร์มันสค์กลายเป็นฐานหลักของกองทัพเรือภาคเหนือ ซึ่งมีบทบาทอย่างมากในชัยชนะของสหภาพโซเวียตเหนือนาซีเยอรมนีและมหาสงครามแห่งความรักชาติในปี พ.ศ. 2484-2488 เรือและเรือดำน้ำของ Northern Fleet กลายเป็นกองกำลังเดียวที่จัดการในสภาวะที่ยากลำบากที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าขบวนรถที่ส่งมอบเสบียงทางทหารและอาหารสำหรับสหภาพโซเวียตจากพันธมิตร

ในช่วงสงคราม Severomorstsy ได้ทำลายเรือรบและเรือสนับสนุนมากกว่า 200 ลำ การขนส่งมากกว่า 400 ลำ และเครื่องบิน 1,300 ลำของนาซีเยอรมนี พวกเขาคุ้มกันขบวนพันธมิตร 76 ขบวน รวมถึงเรือลำเลียง 1463 ลำ และเรือคุ้มกัน 1152 ลำ

และตอนนี้กองเรือเหนือของกองทัพเรือรัสเซียตั้งอยู่บนฐานที่ตั้งอยู่ในอ่าวของทะเลเรนท์ หลักคือ Severomorsk ซึ่งอยู่ห่างจาก Murmansk 25 กม. Severomorsk เกิดขึ้นบนที่ตั้งของหมู่บ้านเล็ก ๆ ของ Vaenga ซึ่งมีผู้คนอาศัยอยู่เพียง 13 คนในปี 1917 ตอนนี้ Severomorsk มีประชากรประมาณ 50,000 คนเป็นฐานที่มั่นหลักของชายแดนทางตอนเหนือของรัสเซีย

เรือที่ดีที่สุดของกองทัพเรือรัสเซียให้บริการใน Northern Fleet เช่นเรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ "Admiral Kuznetsov"

เรือดำน้ำนิวเคลียร์สามารถลอยตัวได้ที่ขั้วโลกเหนือ

พื้นที่น้ำของทะเล Barents ยังทำหน้าที่พัฒนาศักยภาพทางทหารของสหภาพโซเวียต สถานที่ทดสอบปรมาณูถูกสร้างขึ้นบน Novaya Zemlya และในปี 1961 มีการทดสอบระเบิดไฮโดรเจนขนาด 50 เมกะตันที่ทรงพลังอย่างยิ่ง แน่นอนว่าทั้ง Novaya Zemlya และดินแดนที่อยู่ติดกันต้องทนทุกข์ทรมานอย่างมากและเป็นเวลาหลายปี แต่สหภาพโซเวียตได้รับความสำคัญในอาวุธปรมาณูเป็นเวลาหลายปีซึ่งยังคงได้รับการเก็บรักษาไว้จนถึงปัจจุบัน

เป็นเวลานาน พื้นที่น้ำทั้งหมดของมหาสมุทรอาร์กติกถูกควบคุมโดยกองทัพเรือโซเวียต แต่หลังจากการล่มสลายของสหภาพ ฐานทัพส่วนใหญ่ก็ถูกทิ้งร้าง ทุกคนได้เอื้อมมือออกไปที่อาร์กติก และหลังจากการค้นพบแหล่งน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดบนชั้นวางอาร์กติก คำถามก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับการปกป้องดินแดนทางตอนเหนือของรัสเซียซึ่งมีวัตถุดิบทางยุทธศาสตร์ ดังนั้น ตั้งแต่ปี 2014 รัสเซียจึงกลับมาประจำการทางทหารในแถบอาร์กติกอีกครั้ง ด้วยเหตุนี้ ฐานกำลังถูกละลายน้ำแข็งบนโนวายา เซมลิยา บนเกาะโคเทลนี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะนิวไซบีเรีย บนดินแดนของฟรันซ์ โจเซฟ และ มีการสร้างค่ายทหารที่ทันสมัย ​​สนามบินกำลังได้รับการบูรณะ

ตั้งแต่ไหนแต่ไรมา มีการจับปลาได้มากมายหลายชนิดในทะเลแบเร็นตส์ เกือบจะเป็นอาหารหลักของ Pomors ใช่และเกวียนที่มีปลากำลังไปที่แผ่นดินใหญ่อย่างต่อเนื่อง มีอยู่ไม่กี่ตัวในน่านน้ำทางตอนเหนือเหล่านี้ ประมาณ 114 ชนิด แต่ส่วนใหญ่แล้วประเภทของปลาเชิงพาณิชย์ ได้แก่ ปลาค็อด ปลาลิ้นหมา ปลากะพง ปลาเฮอริ่ง และปลาแฮดด็อค ประชากรที่เหลือกำลังลดลง

นี่เป็นผลมาจากทัศนคติที่ไม่มีเจ้าของต่อปลา เมื่อเร็ว ๆ นี้ปลาถูกจับได้มากกว่าที่มันจะทำซ้ำ ยิ่งกว่านั้น การเพาะพันธุ์ปูทะเลฟาร์อีสเทอร์นเทียมในทะเลแบเร็นตส์ยังส่งผลในทางลบต่อการฟื้นฟูมวลปลา ปูเริ่มเพิ่มจำนวนขึ้นอย่างรวดเร็วจนมีการคุกคามต่อระบบชีวภาพตามธรรมชาติของภูมิภาคนี้

แต่ถึงกระนั้นก็ตาม ในน่านน้ำของทะเลแบเร็นตส์ คุณยังคงสามารถพบปลาและสัตว์ทะเลหลากหลายชนิด เช่น แมวน้ำ แมวน้ำ วาฬ โลมา และในบางครั้ง

ในการแสวงหาแหล่งน้ำมันและก๊าซใหม่ ประเทศผู้ผลิตน้ำมันเริ่มเคลื่อนตัวไปทางเหนืออย่างเอาเป็นเอาตาย ดังนั้นน่านน้ำของทะเล Barents จึงกลายเป็นพื้นที่ของความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและนอร์เวย์ และแม้ว่าในปี 2010 นอร์เวย์และรัสเซียได้ลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการแบ่งพรมแดนในทะเล Barents แต่ข้อพิพาทก็ยังไม่บรรเทาลง ปีนี้ "แก๊ซพรอม" ของรัสเซียเริ่มผลิตน้ำมันเชิงพาณิชย์บนชั้นอาร์กติก จะมีการผลิตน้ำมันประมาณ 300,000 ตันต่อปี ภายในปี 2563 มีการวางแผนที่จะผลิตน้ำมันถึงระดับ 6 ล้านตันต่อปี

การกลับมาของกองทัพรัสเซียไปยังอาร์กติกสามารถใช้เป็นข้อยุติของข้อพิพาทเหล่านี้ได้ เขตอาร์กติกของรัสเซียเป็นทรัพย์สินของประชาชนของเรา และควรใช้อย่างเต็มที่เพื่อประโยชน์ของประชาชนและได้รับการปกป้องอย่างดีจากผู้ที่ต้องการหากำไรโดยที่คนอื่นต้องเสียเงิน

แม้ว่าทะเล Barents จะเป็นบริเวณขั้วโลก แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภูมิภาคนี้ได้รับความนิยมมากขึ้นสำหรับนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะผู้ที่ชื่นชอบการดำน้ำ ตกปลา และล่าสัตว์ การพักผ่อนหย่อนใจแบบสุดขั้วเช่นการดำน้ำในน้ำแข็งนั้นน่าสนใจมาก ความสวยงามของโลกใต้น้ำแข็งสามารถสร้างความประหลาดใจได้แม้กระทั่งนักว่ายน้ำที่มีประสบการณ์ ตัวอย่างเช่น ช่วงของกรงเล็บของแมงดาทะเลที่เพาะพันธุ์ในน่านน้ำท้องถิ่นบางครั้งอาจยาวเกิน 2 เมตร แต่คุณต้องจำไว้ว่าการดำน้ำใต้น้ำแข็งเป็นกิจกรรมสำหรับนักดำน้ำที่มีประสบการณ์

และการล่าแมวน้ำแมวน้ำหรือนกบนเกาะ Barents Sea ซึ่งไม่ปรากฏให้เห็นที่นี่จะไม่ทำให้นักล่าที่ช่ำชองไม่แยแส

นักประดาน้ำ ชาวประมง นักล่า หรือเพียงแค่นักท่องเที่ยวที่เคยมาเยือนทะเล Barents จะยังคงมุ่งมั่นที่จะมาที่นี่เพื่อชมความงามทางตอนเหนือที่ยากจะลืมเลือน

วิดีโอ: Barents Sea:...

ในทะเลแบเรนต์ส อุณหภูมิของน้ำในระดับที่สูงกว่าในทะเลอาร์กติกอื่น ๆ จะเป็นตัวกำหนดกระบวนการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างความหนาแน่นของน้ำ (การพาความร้อน การก่อตัวของชั้นกระแทก ฯลฯ) นอกจากนี้ ในทะเลแบเรนต์ส อุณหภูมิของน้ำยังเป็นตัวบ่งชี้หลักที่แสดงลักษณะการกระจายตัวของน้ำอุ่นในมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งจะกำหนดสภาพน้ำแข็งและภูมิอากาศของภาคมหาสมุทรแอตแลนติกของอาร์กติก

ระบอบความร้อนของทะเล Barents เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของกระบวนการต่างๆ ซึ่งกระบวนการหลักคือการพาความร้อนในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ซึ่งทำให้อุณหภูมิจากพื้นผิวถึงด้านล่างเท่ากัน และความร้อนในฤดูร้อนของชั้นผิวซึ่งเป็นสาเหตุ การเกิดขึ้นของเทอร์โมไคลน์ตามฤดูกาล

กระแสน้ำอุ่นในมหาสมุทรแอตแลนติกจำนวนมากทำให้ทะเลแบเรนต์สเป็นทะเลที่อบอุ่นที่สุดในมหาสมุทรอาร์กติก ส่วนสำคัญของทะเลจากชายฝั่งถึง 75°N ไม่เป็นน้ำแข็งตลอดทั้งปีและมีอุณหภูมิพื้นผิวเป็นบวก อิทธิพลของการเคลื่อนตัวของความร้อนของน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลและไม่มีนัยสำคัญทางตะวันออกเฉียงใต้เนื่องจากความลึกตื้นในบริเวณนี้ อุณหภูมิถึง 8°C ที่นี่

ในชั้นพื้นผิว อุณหภูมิสูงสุดจะสังเกตได้ในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของทะเล (9°C ในเดือนมิถุนายน-กันยายน) อุณหภูมิต่ำสุด (0°C) อยู่ที่ขอบน้ำแข็ง ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงตุลาคม พื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงสุดยังขยายไปถึงส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของทะเล ตำแหน่งของไอโซเทอร์มจะอยู่ใกล้กับละติจูด (ดูรูปที่ 1a, 1b)

รูปที่ 1a

รูปที่ 1b โดยทั่วไปอุณหภูมิของน้ำจะเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลเพียงเล็กน้อย ทางตะวันตกเฉียงใต้และทางตอนเหนือของทะเลจะมีอุณหภูมิไม่เกิน 5-6°C และเฉพาะทางตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้นที่มีอุณหภูมิสูงถึง 10°C ในมวลน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกทางตะวันตกเฉียงใต้สุดขั้วของทะเล อุณหภูมิผิวน้ำในฤดูหนาวจะไม่ต่ำกว่า 3°C และไม่เกิน 6°C ในฤดูร้อนจะอยู่ในช่วง 7 ถึง 13°C ในพื้นที่ที่มีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำแข็ง ค่าต่ำสุดที่แน่นอนจะจำกัดอยู่ที่จุดเยือกแข็งที่ -1.8°C อุณหภูมิสูงสุดของฤดูร้อนในชั้นผิวน้ำจะอยู่ที่ 4-7°C ทางตะวันตกเฉียงเหนือของทะเล, 15°C ทางตะวันออกเฉียงใต้ในส่วนเปิดของทะเล และ 20-23°C ในอ่าว Pechora ด้วยความลึก ความผันผวนของอุณหภูมิน้ำจะลดลง ในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของทะเล ที่ขอบฟ้า 50 ม. พวกมันอยู่บนพื้นผิวประมาณ 2/3 ของมูลค่าพวกมัน การกระจายตัวของอุณหภูมิของน้ำบนขอบฟ้าเบื้องล่างสะท้อนถึงพัฒนาการของกระบวนการพาความร้อน (ในฤดูหนาว) และความร้อนในฤดูร้อนในทะเล ในฤดูร้อนเทอร์โมไคลน์ตามฤดูกาลจะก่อตัวขึ้นซึ่งเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนแปลงของสมดุลความร้อนของพื้นผิวทะเลเป็นค่าบวกและดำเนินต่อไปจนถึงเดือนสิงหาคมถึงกันยายนเมื่อความลึกของชั้นช็อกถึงค่าดังกล่าวซึ่งผสมกัน ชั้นพื้นผิวไม่สามารถส่งผลกระทบต่อเงื่อนไขในชั้นเทอร์โมไคลน์ได้อีกต่อไป ในพื้นที่น้ำส่วนใหญ่ของทะเล Barents ความหนาของชั้นกึ่งเนื้อเดียวกันและความลึกของขอบเขตบนของเทอร์โมไลน์ถึง 30 ม. ในเวลานี้และการไล่ระดับสีที่ใหญ่ที่สุดจะตกอยู่ที่ชั้น 30-50 ม. . ทางตะวันตกเฉียงใต้ของทะเล ความลาดเอียงของอุณหภูมิน้ำสูงสุดไม่เกิน 0.1°C/m ในขณะที่บริเวณน้ำลึกอื่นๆ อุณหภูมิจะสูงถึง 0.2°C/m; ในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลและบริเวณชายฝั่ง ความลาดชันสูงสุดจะตกอยู่ที่ชั้น 10-25 และ 0-10 ม. และมีค่าเท่ากับ 0.4°С/ม. ในระดับใหญ่ การกระจายตัวของอุณหภูมิในคอลัมน์น้ำของทะเล Barents ขึ้นอยู่กับการซึมผ่านของน้ำอุ่นในมหาสมุทรแอตแลนติก การระบายความร้อนในฤดูหนาว และภูมิประเทศด้านล่าง ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิของน้ำตามแนวดิ่งจึงเกิดขึ้นไม่เท่ากัน ในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ซึ่งได้รับผลกระทบมากที่สุดจากน่านน้ำแอตแลนติก อุณหภูมิจะค่อยๆ ลดลงภายในขอบเขตเล็กๆ ตามความลึก และยังคงเป็นบวกจนถึงด้านล่างสุด ทางตะวันออกเฉียงเหนือของทะเลในฤดูหนาว อุณหภูมิติดลบจะขยายไปถึงขอบฟ้า 100-200 ม. และลึกลงไปอีกถึง +1°C ในฤดูร้อน ผิวน้ำทะเลมีอุณหภูมิต่ำซึ่งลดลงอย่างรวดเร็วถึง 25-50 ม. โดยที่อุณหภูมิต่ำ (-1.5°C) ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำความเย็นในฤดูหนาวจะถูกรักษาไว้ ด้านล่าง ในชั้น 50-100 ม. ซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากการไหลเวียนในแนวดิ่งของฤดูหนาว อุณหภูมิเพิ่มขึ้นถึง -1°C ดังนั้นระหว่าง 50 ถึง 100 ม. จะมีชั้นกลางที่เย็น ในภาวะซึมเศร้าที่น้ำอุ่นไม่ซึมผ่านและเกิดการเย็นตัวอย่างรุนแรงเช่นร่องลึกโนวายาเซมเลียแอ่งกลาง ฯลฯ อุณหภูมิของน้ำจะสม่ำเสมอตลอดความหนาในฤดูหนาวและในฤดูร้อนจะลดลงจากค่าบวกเล็กน้อย ​​​ที่พื้นผิวถึง -1.75 °C ที่ด้านล่าง ความสูงใต้น้ำเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนที่ของน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติก ดังนั้นน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกจึงไหลวนรอบตัว ในสถานที่ที่มีการไหลขึ้น อุณหภูมิต่ำจะสูงขึ้นใกล้กับผิวน้ำ นอกจากนี้เหนือเนินเขาและบนเนินเขาน้ำจะเย็นกว่า เป็นผลให้เกิดลักษณะ "ฝาน้ำเย็น" ของริมฝั่งทะเลแบเร็นตส์ ในที่ราบสูงตอนกลางในฤดูหนาว อุณหภูมิของน้ำจะต่ำพอๆ กันตั้งแต่ผิวน้ำจนถึงพื้นล่าง ในฤดูร้อนจะลดลงตามความลึกและในชั้น 50-100 ม. จะมีค่าต่ำสุด อุณหภูมิด้านล่างสูงขึ้นอีกครั้ง แต่ยังคงเป็นลบจนถึงด้านล่าง ดังนั้นที่นี่ก็มีชั้นน้ำเย็นอยู่ตรงกลาง แต่มันไม่ได้อยู่ใต้น้ำอุ่นในมหาสมุทรแอตแลนติก ในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของทะเล การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความลึกมีผลตามฤดูกาลที่เด่นชัด ในฤดูหนาวอุณหภูมิของน้ำทั้งคอลัมน์จะติดลบ ในฤดูใบไม้ผลิชั้นบน 10-12 เมตรถูกปกคลุมด้วยความร้อนต่ำกว่าอุณหภูมิจะลดลงอย่างรวดเร็วถึงด้านล่าง ในฤดูร้อน ความร้อนของชั้นผิวถึงค่าสูงสุด ดังนั้นการลดลงของอุณหภูมิระหว่างขอบฟ้า 10 ถึง 25 ม. จึงเกิดขึ้นด้วยการกระโดดอย่างรวดเร็ว ในฤดูใบไม้ร่วง การทำความเย็นจะทำให้อุณหภูมิทั่วทั้งชั้นเท่ากัน ซึ่งในฤดูหนาวจะกลายเป็นแนวเดียวกันในแนวตั้ง รูปที่ 2a, 2b แสดงสี่ภูมิภาค (ตะวันตก, เหนือ, Novaya Zemlya และตะวันออกเฉียงเหนือ) ซึ่งมีการสร้างโปรไฟล์อุณหภูมิของน้ำในแนวตั้งตามลำดับในฤดูร้อนและฤดูหนาว ระบุลักษณะระยะเวลาของการก่อตัวและการทำลายของเทอร์โมไคลน์ (พฤษภาคม-พฤศจิกายน) . จะเห็นได้จากพวกเขาว่าแม้จะมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในระบอบอุทกวิทยาของภูมิภาค แต่ก็มีรูปแบบทั่วไปหลายประการโดยเฉพาะอย่างยิ่งความล่าช้าในอุณหภูมิน้ำสูงสุดประจำปีที่มีความลึกเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิลดลงช้าลง ในฤดูใบไม้ร่วงเมื่อเทียบกับการเติบโตของฤดูใบไม้ผลิ ภายใต้สภาวะจริง โปรไฟล์การกระจายอุณหภูมิของน้ำโดยทั่วไปมีความซับซ้อนโดยการมีอยู่ของเทอร์โมไคลน์รายวันและซินออปติก การนำความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอ คลื่นภายใน อิทธิพลของการไหลบ่าของแม่น้ำ และการละลายของน้ำแข็ง ตัวอย่างเช่นทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลในเดือนกรกฎาคมที่ขอบฟ้า 10 และ 20 เมตรอุณหภูมิของน้ำลดลงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากในเดือนมิถุนายนถึงกรกฎาคมพื้นที่นี้มีลักษณะการแบ่งชั้นความหนาแน่นที่เด่นชัด เนื่องจากการไหลเข้าของน้ำในแม่น้ำในปริมาณมาก

มันล้างชายฝั่งทางตอนเหนือของรัสเซียและนอร์เวย์และตั้งอยู่บนไหล่ทวีปทางตอนเหนือ ความลึกเฉลี่ย 220 เมตร มันเป็นส่วนที่อยู่ทางทิศตะวันตกมากที่สุดเมื่อเทียบกับส่วนอื่น ๆ ของทะเลอาร์กติก นอกจากนี้ ทะเลแบเร็นตส์ยังแยกออกจากทะเลขาวด้วยช่องแคบๆ ขอบเขตของทะเลผ่านไปตามชายฝั่งทางตอนเหนือของยุโรป หมู่เกาะสวาลบาร์ด โนวายา เซมลิยา และฟรานซ์โจเซฟแลนด์ ในฤดูหนาว ทะเลเกือบทั้งหมดกลายเป็นน้ำแข็ง ยกเว้นทางตะวันตกเฉียงใต้เนื่องจากกระแสน้ำในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ทะเลเป็นวัตถุเชิงกลยุทธ์ในการเดินเรือและการตกปลา

ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดและมีความสำคัญทางเศรษฐกิจ ได้แก่ มูร์มันสค์และนอร์เวย์ - วาร์โด ตอนนี้ปัญหาร้ายแรงคือมลพิษของทะเลด้วยสารกัมมันตภาพรังสีที่มาจากโรงงานในนอร์เวย์

ความสำคัญของทะเลต่อเศรษฐกิจของรัสเซียและนอร์เวย์

ทะเลเป็นวัตถุทางธรรมชาติที่มีค่าที่สุดสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า และการป้องกันประเทศเสมอมา ทะเลแบเร็นตส์ก็ไม่มีข้อยกเว้น ซึ่งมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์อย่างยิ่งสำหรับรัฐชายฝั่ง โดยธรรมชาติแล้ว น่านน้ำของทะเลทางตอนเหนือนี้เป็นเวทีที่ยอดเยี่ยมสำหรับการพัฒนาเส้นทางการค้าทางทะเล เช่นเดียวกับสำหรับเรือทางทหาร ทะเลแบเร็นตส์เป็นสมบัติล้ำค่าของรัสเซียและนอร์เวย์ เนื่องจากเป็นที่อยู่อาศัยของปลาหลายร้อยสายพันธุ์ นั่นคือเหตุผลที่อุตสาหกรรมการประมงได้รับการพัฒนาอย่างมากในภูมิภาคนี้ หากคุณไม่ทราบให้อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ในเว็บไซต์ของเรา

ปลาที่มีค่าและมีราคาแพงที่สุดที่จับได้จากทะเลนี้คือปลากะพงขาว ปลาค็อด ปลาแฮดด็อค และปลาเฮอริ่ง สิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญอีกแห่งคือโรงไฟฟ้าสมัยใหม่ในเมืองมูร์มันสค์ ซึ่งผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้พลังงานจากกระแสน้ำในทะเลแบเร็นตส์

ท่าเรือขั้วโลกที่ปราศจากน้ำแข็งเพียงแห่งเดียวในรัสเซียคือท่าเรือมูร์มันสค์ ตลอดน่านน้ำของทะเลนี้ผ่านเส้นทางเดินเรือที่สำคัญของหลายประเทศ ตามด้วยเรือค้าขาย สัตว์ทางเหนือที่น่าสนใจอาศัยอยู่ใกล้กับทะเลเรนท์เช่นหมีขาวขั้วโลก แมวน้ำ แมวน้ำ วาฬเบลูก้า ปู Kamchatka ถูกนำเข้าเทียมซึ่งหยั่งรากได้ดีที่นี่

วันหยุดในทะเลแบเร็นตส์

เป็นเรื่องที่น่าสนใจ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้การชอบวันหยุดพักผ่อนที่ไม่ธรรมดาในสถานที่แปลกใหม่ได้กลายเป็นแฟชั่นซึ่งเมื่อมองแวบแรกดูเหมือนจะไม่เหมาะสำหรับวันหยุดพักผ่อนที่รอคอยมานาน คนรักการเดินทางเริ่มสงสัยว่ามีที่ไหนอีกนอกจากสถานที่ท่องเที่ยวที่คุณสามารถไปและในขณะเดียวกันก็ได้รับความสุขและความประทับใจมากมาย คุณอาจแปลกใจเล็กน้อย แต่หนึ่งในสถานที่เหล่านี้คือ Barents Sea

แน่นอนว่าเพื่อที่จะอาบแดดและอาบแดดบนชายหาดการเดินทางไปยังทะเลทางตอนเหนือด้วยเหตุผลที่ชัดเจนนั้นไม่สมเหตุสมผล

แต่ยังมีสิ่งที่น่าสนใจอื่น ๆ ให้ทำในภูมิภาคนี้ ตัวอย่างเช่นการดำน้ำเป็นที่นิยมมาก อุณหภูมิของน้ำ โดยเฉพาะในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับการดำน้ำโดยสวมเว็ทสูท ผืนน้ำที่นี่เป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์ทะเลหลากหลายชนิด หากคุณไม่เคยเห็นสาหร่ายทะเลสด หอยโฮโลทูเรียน และแมงดาทะเลขนาดใหญ่ (พวกมันดูดีมาก) อย่าลืมไปที่นี่ คุณจะค้นพบความรู้สึกใหม่ ๆ และได้รับความประทับใจที่สดใส การล่องเรือยอช์ทเป็นอีกกิจกรรมหนึ่งที่นักท่องเที่ยวนิยมเดินทางมายังบริเวณนี้ คุณสามารถเช่าเรือยอทช์ได้บนชายฝั่ง ดูแลเสื้อผ้าของคุณ เสื้อผ้าควรอุ่นและกันน้ำได้ มีเส้นทางเรือยอทช์หลายเส้นทางในทะเล Barents แต่เส้นทางไปยังเกาะทั้งเจ็ดนั้นเป็นที่นิยมเป็นพิเศษ ที่นั่นคุณจะเห็นฝูงนกทางเหนือจำนวนมากที่สร้างรังบนชายฝั่งของเกาะ อย่างไรก็ตามพวกเขาคุ้นเคยกับผู้คนและไม่กลัวพวกเขา ในฤดูหนาว ก้อนน้ำแข็งที่ลอยอยู่สามารถมองเห็นได้ในระยะไกล

เมืองในทะเลแบเร็นตส์

เมืองใหญ่หลายแห่งตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งของทะเล Barents: Russian Murmansk และ Norwegian Kirkenes และ Svalbard มีการรวบรวมสถานที่ท่องเที่ยวมากมายใน Murmansk สำหรับหลาย ๆ คน การเดินทางไปพิพิธภัณฑ์สัตว์ทะเลจะเป็นกิจกรรมที่น่าสนใจและน่าจดจำมาก ซึ่งคุณจะได้เห็นปลาหลากหลายประเภทและสัตว์ทะเลอื่น ๆ ที่ผิดปกติ อย่าลืมเยี่ยมชมจัตุรัสหลักของ Murmansk - จัตุรัส Five Corners รวมถึงอนุสาวรีย์ผู้ปกป้องอาร์กติกของสหภาพโซเวียต เราขอแนะนำให้ไปที่ทะเลสาบ Semyonovskoye ที่งดงาม

ใน Kirkenes ของนอร์เวย์ มีการจัดทัศนศึกษาที่ให้ข้อมูลและน่าตื่นเต้นที่พิพิธภัณฑ์สงครามโลกครั้งที่สอง บริเวณใกล้เคียงมีอนุสาวรีย์ที่สวยงามซึ่งอุทิศให้กับทหารของกองทัพแดง จากแหล่งธรรมชาติ เยี่ยมชมถ้ำ Andersgrot ที่น่าประทับใจ

สฟาลบาร์จะทำให้คุณประหลาดใจด้วยเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและอุทยานแห่งชาติอันงดงาม ที่ซึ่งคุณจะได้เห็นความงามของธรรมชาติที่น่าตื่นตาตื่นใจ รวมถึงจุดที่สูงที่สุดของหมู่เกาะ - ภูเขานิวตัน (สูง 1,712 เมตร)