أكبر سفينة قراصنة في التاريخ. أشهر القراصنة

عند الحديث عن القرصنة ، لا يمكن للمرء أن يتجاهل السفن التي أبحر فيها القراصنة ، على الرغم من أنه ، بالطبع ، يمكن لأي سفينة تقريبًا أن تعمل كسفينة قرصنة. إلى حد ما ، ساهمت القرصنة في تقدم بناء السفن ، حيث يحتاج القراصنة إلى السفن الأكثر تقدمًا وأسرعها. نظرًا لأن مقالتي لا تزال لا تتعلق بالسفن ، ولكن عن الأشخاص ، فسوف أصف القليل جدًا وسأركز فقط على أكثر أنواع السفن شيوعًا ، بينما يمكن كتابة كتاب منفصل عن كل منها.

في العصور القديمة ، كان الأسطول يقوم بالتجديف بشكل حصري ؛ تم تركيب صاري واحد فقط على السفينة ذات الشراع ، والتي كانت تستخدم فقط مع رياح عادلة. وهكذا ، كانت القوة الدافعة الرئيسية هي قوة الإنسان. من المعروف أنها تساوي تقريبًا 1/10 حصان (حصان). وبالتالي ، للحصول على قوة تساوي 100 حصان ، كانت هناك حاجة إلى حوالي ألف مجدف. دفعت الرغبة في زيادة عدد المجدفين على متن سفينة قصيرة نسبيًا إلى الجلوس في صفين أو أكثر ، أحدهما فوق الآخر. لذلك ، بعد unirems - السفن ذات صف واحد من المجاديف - ظهرت biremes ، triremes (triremes) ، وما إلى ذلك ، على التوالي ، مع صفين أو ثلاثة أو أكثر من صفوف المجاديف.

تدريجيًا ، ومع ذلك ، أصبح الشراع يستخدم على نطاق واسع. بدأت السفن التي تبحر فقط تحت الشراع في الظهور: الأجنحة والتروس.

أثبت تطوير أسطول الإبحار عدم عقلانية استخدام السفن الشراعية المروحة ، لأنه مع الإزاحة المتساوية مع السفينة الشراعية ، كان وزن وابل المدفع الرشاش أقل عدة مرات ، وكان الطاقم أكبر من ذلك بكثير. توقف بناءهم بعد القرن السابع عشر.

كانت السمة المميزة لسفن دول أوروبا الغربية في العصور الوسطى هي زخرفة الأشرعة برسومات شعارات النبالة ، وأشكال الأشخاص ، والصلبان ، بحيث بدت الأشرعة أشبه بلافتات كبيرة. وصلت أعلام السفن في بعض الأحيان إلى أحجام كبيرة لدرجة أن نهاياتها كانت تُجر على طول الماء.

لم تكن الرغبة في استكشاف العالم فقط هي التي دفعت ملوك أوروبا لتجهيز الرحلات الاستكشافية البحرية. كان هناك أيضًا سبب أكثر واقعية - الإثراء من خلال الاستيلاء على الأراضي الأجنبية والذهب والفضة والتوابل والعبيد. لذلك ، يمكن تصنيف حملات كريستوفر كولومبوس وفاسكو دا جاما وفرناندو ماجلان ، مثل العديد من البعثات الأخرى ، على أنها قراصنة. بعد المكتشفين ، هرعت مئات وآلاف السفن بحثًا عن أراض وثروات جديدة. بدأ عصر الاكتشافات الجغرافية الكبرى.

بالإضافة إلى القراصنة الأوروبيين ، أصبح قراصنة الدول الإسلامية ، الذين كانت قواعدهم الرئيسية سواحل إفريقيا على طول البحر الأبيض المتوسط ​​، معروفين على نطاق واسع.

هاجم قراصنة الساحل البربري لأفريقيا - الأتراك والعرب والمور - كل سفينة أوروبية يمكنهم السيطرة عليها. كانوا أقل تعطشًا للدماء وأكثر عملية من القراصنة الأوروبيين ، ولم يقتلوا الناس ، بل أخذوهم أسرى وباعوهم في أسواق مصر وتونس والجزائر وتركيا ؛ بالإضافة إلى ذلك ، كانوا هم أنفسهم بحاجة إلى شباب يتمتعون بصحة جيدة لتجديد فريق التجديف القسري. كانت الشابات البيض ذات قيمة عالية في السوق الشرقية ، وتم شراؤهن عن طيب خاطر مقابل الحريم ، وأخذ القراصنة فدية جيدة لأطفال الآباء الأثرياء والنبلاء.

طوال فترة العصور الوسطى والتاريخ الجديد ، كان للقراصنة ملاذ آمن ومنظمة قوية في شمال إفريقيا. في القرنين الخامس عشر والسادس عشر ، أصبح حوض البحر الأبيض المتوسط ​​مسرحًا لصراع شرس بين القوى المسيحية وتركيا المسلمة. لعب القراصنة البربريون دورًا مهمًا في الحروب في البحر ، وعلى وجه الخصوص ، دولة القرصنة في شمال إفريقيا ، بقيادة الأخوان السلطان بربروسا.

كان السلاح الرئيسي للسفن في العصور القديمة الرامات " الذاكرة العشوائية في الهواتف والحواسيب، مثبتة على الجذع. في البداية ، كسروا مجاديف سفينة العدو ، وحرموها من القدرة على المناورة ، وبعد ذلك ، بعد أن استداروا ، اصطدموا بالجانب أو (في بعض الأحيان) المؤخرة.

بالإضافة إلى الكبش ، قام اليونانيون بتسليح سفنهم بحمولات معدنية ثقيلة ، والتي كانت على شكل دولفين ، والذي سمي ذلك - دولفين. تم تعليقه على ساحة أو سهم وسقط عند الاقتراب من سفينة العدو. اخترقت الشحنة سطح السفينة أو قاعها.

بفضل المناورة الممتازة ، حققت السفن اليونانية مهارة كبيرة في الصدم. عندما كانت في القرن الثالث قبل الميلاد. دخل الرومان الساحة البحرية ، ويملكون أفضل القوات البرية في العالم ، ولكنهم يفتقرون إلى الخبرة في المناورة ، فقد حققوا أول انتصار لهم على الأسطول القرطاجي في معركة جزر ليباري (260 قبل الميلاد) من خلال جسر الصعود الذي اخترعه ، مسمي الغراب.

"الغراب" يتألف من سهم يتوقف على مقدمة السفينة. تم تركيب منصة بطول 5.5 متر وعرض 1.2 متر على ذراع التطويل. في الطرف العلوي للسهم ، تم تعليق ثقل معدني مدبب ثقيل من خلال كتلة على شكل منقار الغراب. عند الاقتراب من سفينة العدو ، نزل عليها سهم بمنصة ، وربطت الحمولة ، التي كانت تلتصق طرفها بالسطح ، السفن. انتقل الجنود الرومان في صفين ، متحصنين بالدروع ، إلى السفينة المهاجمة ، وتم تحديد نتيجة المعركة ، كما هو الحال على الشاطئ ، في القتال اليدوي.

مع تطور آلات الرمي ، بدأ استخدامها على متن السفن. تم تثبيتها على مقدمة السفينة ، وكان الغرض منها منع الصعود إلى الطائرة. ومع ذلك ، لم يتم استخدام المدفعية البحرية القديمة على نطاق واسع بسبب حقيقة أن هواء البحر الرطب خفف الينابيع المصنوعة من عروق الحيوانات أو شعر الخيل.

وفقًا لتصميمها ، تم تقسيم آلات الرمي إلى ذراعين - eututons ، أو المقاليع ، وذراع واحد - polyntons ، أو ballistas.

المقاليعتمثل قوسًا كبيرًا جدًا. كانت تتألف من حوض طويل بإطار عرضي قوي في المقدمة ، تم تقوية حزمة رأسية من الأوردة الملتوية بإحكام على جانبيها. تم إدخال رافعة في منتصف كل حزمة ، سعت أطرافها الخلفية ، المتصلة عن طريق الوتر ، إلى التفريق. تم ربط منتصف الوتر بمنزلق به عش لسهم أو سجل أو حجر. قام المنزلق ، بمساعدة بوابة أو آلية لولبية ، بسحب الوتر للخلف ، والذي بعد إزالة السدادة ، تم تقويمه وإرسال القذيفة للأمام. أطلقت المنجنيق قذيفة على مسافة تصل إلى 1000 متر ، مما يمنحها سرعة أولية تصل إلى 60 م / ث. كان مداها العملي حوالي 300 متر. قال جاي يوليوس قيصر ، في ملاحظاته حول حرب الغال ، إن هذه الآلات ألقت بالسهام بهذه السرعة التي اشتعلت من الاحتكاك عند الانزلاق ولم تكن مرئية أثناء الطيران.

تم استخدام المقاليع لتدمير التحصينات والسفن. اخترق الجذع المقيد الذي أطلقته الآلة أربعة صفوف من الحواجز على طول مسار لطيف. تم سحب الخيط من قبل العديد من المحاربين واستغرق من 15 دقيقة إلى ساعة واحدة.

منجنيقيتكون من إطار تم فيه تثبيت حزمة واحدة من الأوردة. تم إدخال رافعة بملعقة أو حمالة للقذيفة في منتصف الحزمة. لقيادة الماكينة ، تم سحب الرافعة بمساعدة ذوي الياقات البيضاء ، وتم وضع قذيفة في الملعقة وتم تحرير الطوق. في الوقت نفسه ، اصطدمت الرافعة بالعارضة وأرسلت قذيفة طارت حتى 400 متر. وصل المدى إلى 200 متر. كانت السرعة الابتدائية للقذيفة حوالي 45 م / ث. تم استخدام الحجارة والأواني والبراميل مع خليط قابل للاحتراق كمقذوفات. عند إطلاقها ، طارت القذيفة بشكل حاد إلى الأعلى ، واخترقت السطح والسفينة ، حيث اصطدمت بالسفينة. كانت الزاوية الأكثر فائدة لإلقاء المقذوف في النطاق من 0 درجة إلى 10 درجات ، لأنه مع زيادة الزاوية ، زاد ارتداد السيارة ، وانخفضت السرعة الأولية ودقة الضربة. قاذف السهم- آلة رمي اخترعت في روما القديمة. تصميم الآلة واضح من الشكل أعلاه. تم سحب لوحة الصدمات للخلف بواسطة طوق بمساعدة نظام كبل ، وبعد إطلاقها ، تم تقويمها ودفع الأسهم المثبتة في لوحات التوجيه. (الشكل 8)

تعرف الأوروبيون أيضًا على الأسلحة النارية من العرب. كانوا يسمون مدفوع، وهو ما يعني "أجوف" في اللغة العربية. وفي القرن الرابع عشر ، انتشرت الأسلحة النارية في جميع أنحاء أوروبا.

وقعت أول حالة مؤكدة تاريخيًا لاستخدام سلاح ناري في الحروب الأوروبية على الحدود الإيطالية الألمانية في فريول في عام 1331 أثناء هجوم على مدينة تشيفيدال من قبل فرسان كروتزبرج وسبانجينبيرج. بناءً على نص السجل ، كانت البنادق من عيار صغير ولم تؤذي أحداً.

في عام 1340 ، أثناء حصار قلعة تيرني ، استخدمت القوات البابوية "الأنابيب الرعدية" التي ألقت بمسامير ، وفي عام 1350 ، أثناء حصار قلعة ساورولو ، أطلقت القذائف رصاصة دائرية تزن حوالي 0.3 كجم.

استخدم الفرنسيون المدافع لأول مرة أثناء حصار بوي غيوم عام 1338.

في الحرب الميدانية ، استخدم البريطانيون البنادق لأول مرة ضد الفرنسيين في معركة كريسي عام 1346 ومرة ​​أخرى في معركة بواتييه عام 1356. فاز البريطانيون بكلتا المعركتين ، ومن المفترض أن المدافع تكمل نيران رماة السهام الإنجليز جيدًا.

في السنوات اللاحقة ، لم تحدث معركة كبرى واحدة دون هدير المدفعية. في عام 1399 ، في معركة وركسلا ، استخدمت القوات الروسية الليتوانية المشتركة تحت قيادة الأمير فيتوفت المدافع ضد التتار. وفي عام 1410 ، في معركة جرونوالد ، استخدم الفرسان الألمان المدافع بالفعل ضد القوات المشتركة لليتوانيا وبولندا وإمارة سمولينسك. على الرغم من هزيمة الجانب الذي يستخدم المدفعية في كلتا المعركتين ، إلا أن جيوش أوروبا كلها كانت في عجلة من أمرها للحصول على المدفعية.

بدأ عصر الأسلحة النارية البحرية منذ اليوم الذي كان فيه ملك أراغون دون بيدرو الرابعبعد أن حاصره ملك قشتالة عام 1359 في برشلونة ، قام بتسليح إحدى سفنه بقصف كبير وأطلق الطلقة الأولى. وبحسب شاهد عيان ، بدأ القصف الملكي بمساعدة النيران و "البارود الاصطناعي" في إلقاء قذائف وهدم ثغرة وسارية سفينة العدو في طلقتين.

لتثبيت الأسلحة النارية في هياكل السفن ، بدأوا في صنع القواطع في المناطق التي تم فيها وضع الأسلحة. في الحملة ، كانت هذه القواطع مغطاة بالقماش ، لكن هذا لم يخلق مناعة من لوح الطفو. اختراع عام 1500 من قبل شركة بناء سفن فرنسية دي Chargesفتح "منفذ المدفع" القابل للقفل حقبة جديدة في بناء السفن والملاحة. أتاح منفذ المدفع المغلق زيادة عدد المدافع على السفينة عن طريق تثبيتها ليس فقط في الهياكل الفوقية والسطح العلوي ، ولكن أيضًا في الطوابق السفلية. وقد خلق هذا أيضًا فرصة لوضع بنادق أثقل على الطوابق السفلية ، مما أدى إلى زيادة استقرار السفينة.

ومع ذلك ، نظرًا لقلة الخبرة ونقص الحسابات النظرية أثناء بناء السفينة ، فقد تم ضربهم بشكل غير صحيح على المنحدر وغالبًا ما يتم وضعهم في مكان منخفض جدًا عن الماء بحيث ، عند أدنى كعب ، كانت السفن تجرف المياه وتغرق . لذلك مات الكاراكا "ماجو كوس" في عام 1545 في غارة سنيثهيد قبل بدء المعركة مع الفرنسيين ، وسحب المياه من الموانئ المفتوحة للمعركة ، مفصولة عن الماء بمقدار 16 بوصة فقط (40.6 سم).

بعد ذلك ، بدأ اختيار أحجام المنافذ والمسافة بينها اعتمادًا على قطر النواة ؛ يجب أن تكون القيمة من المركز إلى المركز بين منفذين متجاورين حوالي 25 قطرًا أساسيًا ، ويجب أن يكون طول المنفذ وارتفاعه 6 و 6.6 أقطار على التوالي. كان الدعامة السفلية للميناء فوق سطح السفينة بارتفاع يساوي تقريباً 3.5 أقطار أساسية.

ظهرت أماكن المعيشة الأولى على السفن في القرن الخامس عشر. في البداية ، احتلت الغرفة المساحة الكاملة للبنية الفوقية الخلفية ، وفي وقت لاحق ، عندما أصبح الهيكل العلوي أطول بكثير وأصبح متعدد المستويات ، تم تقسيمه إلى عدد من الكبائن وصالون كبير بالقرب من الجدار الخلفي. كانت الكبائن تقع على الجانبين ، وازداد عددها مع نمو عدد أفراد القيادة. تم فصل الكبائن بواسطة حواجز خشبية بسيطة ، ولم يكن سوى الصالون الخلفي ، الذي كان يضم قبطان السفينة ، مزخرفًا داخليًا.

حدد منحدر كبير للجدران والسطح الزخرفة الداخلية والخارجية لهيكل السفينة. بدأ الجدار الخلفي للبنية الفوقية ، المعلق فوق المؤخرة ، مزينًا بأروقة تطل على نوافذ الصالون. تم إدخال قضبان بأجزاء صغيرة في النوافذ. تم تزيين الإطارات بأعمدة وأقواس منحوتة. في نهاية القرن الخامس عشر. بدأت مجموعة من الهياكل البارزة في الجزء الداخلي من المقصورة مغلفة بألواح مجهزة جيدًا ؛ ظهر الأثاث أيضًا - مقاعد تحت النوافذ ، وصناديق وخزائن منحوتة.

ومع ذلك ، كانت الظروف المعيشية على السفن في ذلك الوقت صعبة للغاية. عادةً لم يكن للسفن (الكارافيل ، الكارافيل ، إلخ) سطحًا مستمرًا ، وفي الأوقات العاصفة ، عانى الطاقم في كثير من الأحيان دون نوم والراحة ضد دخول الماء إلى المخزن ، وضخها بمضخات بدائية مدمجة في هيكل السفينة. كانت الأسرة امتيازًا للنخبة التي تعيش في الكبائن ، أي أعلى طاقم قيادة: القبطان وربان السفينة والملاح والطبيب. ظهرت الأسرة المعلقة ، التي كان نموذجها الأولي أرجوحة شبكية هندية ، على السفن فقط في القرن السادس عشر بعد اكتشاف أمريكا. حتى ذلك الوقت ، كان الطاقم ينام جنبًا إلى جنب ، في ظروف ضيقة لا تُصدق في منطقة الانتظار وفي الهياكل الفوقية على سطح السفينة على الصناديق والبراميل والألواح ، وينشرون ملابسهم الخاصة تحتها. أخذ البحارة ، الذين دافعوا عن ساعة من أربع إلى خمس ساعات ، بملابس مبللة ، أماكن تركها رفاقهم لتوهم. (الشكل 10)

وفقًا للنظام المعتمد في القرنين الخامس عشر والثامن عشر ، تم تقسيم جميع الأسلحة النارية للسفن إلى الأنواع الرئيسية التالية:

• قذائف (هاون) - بنادق من عيار كبير بطول صغير ؛
• المدافع - مدافع من عيار كبير متوسطة الطول ؛
• culverins - مدافع متوسطة الطول ذات طول كبير ؛
• مدافع الهاوتزر - بنادق من عيار متوسط ​​قصير الطول. (الشكل 12)

بالإضافة إلى تلك المدرجة ، تم تثبيت نصف مدافع ومدافع مزدوجة وشبه كلفرين ومدافع أخرى على السفن ، والتي تختلف عن النوع الرئيسي في طول البرميل.

عند تركيبها على متن سفينة ، تم تعليق المدافع ذات العيار الكبير بواسطة مرتكزات (المد والجزر على البرميل) على ماعز خاص (أدوات آلية) مصنوعة من عوارض قوية. يمكن أن تكون حوامل البنادق متحركة وثابتة. تم إرفاق الآلات المتنقلة باللوحة وسطح السفينة مع الأربطة (الكابلات).

تم تركيب البنادق ذات العيار الصغير على محاور (دبابيس معدنية مع شوكة للمسامير) ، والتي تم إدخالها في الثقوب الموجودة على متن السفينة.

صُنعت قذائف المدفع أولاً من الحجر ، وبعد ذلك من الحديد الزهر أو الحديد المطروق. من أجل كسر التزوير ، كان السويديون أول من استخدم الأصداف المزدوجة ( knippel) ، متصلة بسلسلة ويتم إطلاقها في وقت واحد من مسدسين متجاورين. خلال حصار رودس عام 1552 ، استخدم الأتراك نوعًا جديدًا من قذائف الهاون - حارقة ، محشوة بمزيج قابل للاشتعال. في نهاية القرن السادس عشر ظهر هناك رصاصبرصاص رصاص كروي.

منذ عام 1540 ، بدأ تحديد أبعاد تصميم المدافع ، اعتمادًا على قطر النواة ، وفقًا لمقياس المعايرة الذي اقترحه ميكانيكي نورمبرغ جورج هارتمان.

حتى القرن السادس عشر ، لم تكن هناك أدوات لتصويب البنادق ، وكان التصويب يتم بالعين. عالم رياضيات إيطالي مشهور نيكولو تارتاليا(1500-1557) اخترعوا الربع الذي بدأوا به قياس ارتفاع وانحدار المدافع.

ومع ذلك ، فإن معدل إطلاق نيران المدفعية في ذلك الوقت لا يزال يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. يمكن رؤية مدى قلة حسابهم في الطلقة الثانية من المثال التالي. في عام 1551 ، التقى القائد الفرنسي بولين مع السرب الإسباني. نظرًا للاختلاف في المدفعية ، ذهب إلى الحيلة وأمر برفع علم الإمبراطور تشارلز الخامس ، الذي كان أيضًا الملك الإسباني ، على متن سفينته. بالإضافة إلى ذلك ، قال إنه كان يأخذ قريبًا للإمبراطور إلى إسبانيا وطالب بإطلاق التحية من جميع المدافع. غير مدرك للخداع ، أمر الأدميرال الإسباني بتحية. قبل أن يتلاشى الدخان ، اندفع بولين وسفنه إلى الأمام وصعدوا إلى السفن الإسبانية قبل أن يتاح للإسبان الوقت لإعادة شحن أسلحتهم.

فضل القراصنة بشكل عام مناوشات الصعود. هناك وصف لتكتيكات معركة سفن القراصنة ، قام بجمعها القرصان هنري ماينوارنغ الذي صدر قرار بالعفو عنه. كتب أنه في تعقب الفريسة ، اتبعت سفن القراصنة قافلة من السفن ، وبمجرد سقوط إحداها أو سفينة مرافقة وراءها ، سرعان ما تخطاه القراصنة. عند الاقتراب من السفينة المهاجمة ، حاولوا الاقتراب من المؤخرة ومن ريح المواجهة ، لأنه في هذه الحالة لم يتعرض سوى عدد قليل من المدافع الصارمة لإطلاق النار. بعد تجاوز الضحية ، حاول القراصنة تأمين قوس سفينتهم إلى مؤخرة السفينة المهاجمة بمساعدة خطافات الصعود. في الوقت نفسه ، قام القراصنة بتشويش الدفة بعارضة خشبية من أجل حرمان السفينة المدافعة من القدرة على المناورة. تم إلقاء القنابل اليدوية والسفن التي تحتوي على سائل قابل للاشتعال على سطح سفينة معادية. ثم استقل القراصنة باستخدام السيوف والمسدسات.

على الرغم من نقاط ضعفها ، فإن المدفعية البحرية تتوقف تدريجياً عن كونها سلاحاً مساعداً أثناء الإنزال. وتشمل مهامها التحضير للصعود أو منعه حسب ظروف المعركة.

القراصنة ، "السادة المحترمون" في جميع الأوقات ، كانوا يرعبون سكان المدن الساحلية. كانوا يخشون ، مداهمات ، إعدام ، لكن الاهتمام بمغامراتهم لم يضعف أبدًا.

مدام جين هي زوجة ابنها

كانت مدام جينغ ، أو زينج شي ، أشهر "سارق بحري" في عصرها. أرعب جيش من القراصنة تحت قيادتها المدن الساحلية في شرق وجنوب شرق الصين في أوائل القرن التاسع عشر. تحت قيادتها ، كان هناك حوالي 2000 سفينة و 70000 شخص ، الذين لم يتمكنوا حتى من هزيمتهم من قبل الأسطول الكبير لإمبراطور تشينغ جيا تشينغ (1760-1820) ، الذي أرسل في عام 1807 لهزيمة القراصنة البارعين والقبض على جين القوي.

كان شباب Zheng Shi لا تحسد عليه - كان عليها الانخراط في الدعارة: كانت مستعدة لبيع جسدها مقابل نقود صعبة. في سن الخامسة عشرة ، تم اختطافها من قبل قرصان يدعى Zheng Yi ، والذي ، مثل رجل حقيقي ، أخذها كزوجة له ​​(بعد الزواج ، تلقت اسم Zheng Shi ، والذي يعني "زوجة Zheng"). بعد الزفاف ، ذهبوا إلى شواطئ فيتنام ، حيث قام الزوجان حديثي الصنع والقراصنة ، بعد أن هاجموا إحدى القرى الساحلية ، باختطاف صبي (في نفس عمر تشنغ شي) - تشانغ باوزاي ، الذي تشنغ يي وتشنغ تبنى شي ، لأن هذا الأخير لا يمكن أن يكون له أطفال. أصبح Zhang Baozai عاشقًا لـ Zheng Yi ، والذي ، على ما يبدو ، لم يزعج الزوجة الشابة على الإطلاق. عندما توفي زوجها في عاصفة عام 1807 ، ورثت مدام جين أسطولًا من 400 سفينة. معها ، كان هناك انضباط صارم في الأسطول ، ولم يكن النبلاء غريبًا عليها ، إذا كان من الممكن ربط هذه الخاصية بالقرصنة. مدام جين أدين المذنب حتى الموت لنهب قرى الصيد واغتصاب النساء الأسيرات. في حالة الغياب غير المصرح به عن السفينة ، تم قطع أذنه اليسرى ، والتي تم تقديمها بعد ذلك إلى الفريق بأكمله للترهيب.

تزوجت Zheng Shi من ربيبها ، وجعلها في قيادة أسطولها. لكن لم يكن كل فرد في فريق مدام جين راضيًا عن قوة المرأة (خاصة بعد المحاولة الفاشلة التي قام بها اثنان من القبطان لجذبها ، وقتل أحدهما بالرصاص Zheng Shi). ثار المستاءون واستسلموا لرحمة السلطات. قوض هذا سلطة مدام جين ، مما أجبرها على التفاوض مع ممثلي الإمبراطور. نتيجة لذلك ، بموجب اتفاقية عام 1810 ، انتقلت إلى جانب السلطات ، وحصل زوجها على مأزق (منصب لم يمنح أي صلاحيات حقيقية) في الحكومة الصينية. بعد تقاعدها من القرصنة ، استقرت مدام تشنغ في قوانغتشو ، حيث كانت تحتفظ ببيت دعارة ومقامرة حتى وفاتها في سن الستين.

عروج بربروسة - سلطان الجزائر

كان هذا القرصان ، الذي أرعب مدن وقرى البحر الأبيض المتوسط ​​، محاربًا ماكرًا ومراوغًا. ولد عام 1473 في عائلة خزاف يوناني اعتنق الإسلام ، ومنذ صغره ، بدأ مع شقيقه أتزور الانخراط في القرصنة. مر عروج في الأسر والعبودية في القوادس التي تعود إلى الفرسان الأيونيين ، والتي فدى منها شقيقه. الوقت الذي أمضاه في الرق مرير أروج ، السفن التابعة للملوك المسيحيين ، نهبها بقسوة خاصة. لذلك في عام 1504 ، هاجم أروج القوادس المحملة بشحنات ثمينة تعود للبابا يوليوس الثاني. تمكن من الاستيلاء على أحد القوادس ، وحاول الثاني الفرار. ذهب أرونج إلى الحيلة: فقد أمر بعض بحارته بارتداء زي الجنود من المطبخ المأسور. ثم ذهب القراصنة إلى المطبخ وأخذوا سفينتهم الخاصة بهم ، وبالتالي محاكاة النصر الكامل للجنود البابويين. سرعان ما ظهر مطبخ متخلف. أثار منظر سفينة قرصنة جرّاً حماسة لدى المسيحيين ، واقتربت السفينة من جانب "الكأس" دون أي خوف. في هذه اللحظة ، أعطى عروج علامة ، وبعد ذلك بدأ فريق القراصنة بقتل الهاربين بقسوة. زاد هذا الحدث بشكل كبير من مكانة عروج بين العرب المسلمين في شمال إفريقيا.

في عام 1516 ، في أعقاب الانتفاضة العربية ضد القوات الإسبانية التي استقرت في الجزائر ، أعلن أروج نفسه سلطانًا تحت اسم بربروسا (اللحية الحمراء) ، وبعد ذلك بدأ في سلب مدن جنوب إسبانيا وفرنسا وإيطاليا بمزيد من القوة. الحماسة والقسوة ، تراكم ثروات هائلة. ضده ، أرسل الإسبان قوة استكشافية كبيرة (حوالي 10000 شخص) ، بقيادة ماركيز دي كوماريس. تمكن من هزيمة جيش عروج ، وبدأ الأخير في التراجع ، آخذًا معه الثروة المتراكمة على مر السنين. وكما تقول الأسطورة ، على طول المنتجع بأكمله ، تناثر عروج ، من أجل تأخير المطاردين ، الفضة والذهب. لكن هذا لم ينفع ، ومات عروج ، وقطع رأسه مع القراصنة الموالين له.

أجبر على أن يكون رجلاً

أُجبرت ماري ريد ، إحدى القراصنة المشهورين الذين عاشوا في مطلع القرنين السابع عشر والثامن عشر ، على إخفاء جنسها طوال حياتها. حتى في الطفولة ، أعد والداها مصيرها - "ليحل محل" شقيقها ، الذي توفي قبل وقت قصير من ولادة ماري. كانت طفلة غير شرعية. لإخفاء العار ، قامت الأم ، بعد أن أنجبت فتاة ، بإعطائها إلى حماتها الغنية ، ولبست ابنتها ملابس ابنها الميت مقدمًا. كانت ماري "حفيدًا" في نظر جدتها المطمئنة ، وطوال فترة نمو الفتاة ، كانت والدتها ترتدي ملابسها وتربيها كصبي. في سن ال 15 ، غادرت ماري إلى فلاندرز ودخلت فوج المشاة كطالب (لا يزال متنكرا في زي رجل ، تحت اسم مارك). وفقًا لمذكرات المعاصرين ، كانت مقاتلة شجاعة ، لكنها ما زالت غير قادرة على التقدم في الخدمة وانضمت إلى سلاح الفرسان. هناك ، أثرت الأرضية - التقت ماري برجل وقعت في حبه بشدة. هي فقط كشفت له أنها امرأة ، وسرعان ما تزوجا. بعد الزفاف ، استأجروا منزلاً بالقرب من القلعة في بريدا (هولندا) وقاموا بتجهيز حانة Three Horseshoes هناك.

لكن القدر لم يكن مواتًا ، وسرعان ما مات زوج ماري ، وذهبت مرة أخرى ، متنكرة في زي رجل ، إلى جزر الهند الغربية. تم الاستيلاء على السفينة التي أبحرت على متنها من قبل القراصنة الإنجليز. هنا حدث اجتماع مصيري: قابلت القرصان الشهير آن بوني (هي نفسها ، امرأة ترتدي زي الرجل) وعشيقها جون راكهام. انضمت إليهم ماري. علاوة على ذلك ، بدأت مع آن في التعايش مع راكهام ، لتشكيل "مثلث حب" غريب. الشجاعة والشجاعة الشخصية لهذا الثلاثي جعلتهم مشهورين في جميع أنحاء أوروبا.

تعلم القراصنة

كان على ويليام دامبير ، الذي ولد لعائلة فلاحية عادية وفقد والديه مبكرًا ، أن يشق طريقه في الحياة. بدأ بالتحول إلى صبي مقصورة على متن سفينة ، ثم بدأ الصيد. احتل شغف البحث مكانة خاصة في عمله: فقد درس أراضٍ جديدة ألقى بها القدر ، ونباتاتها وحيواناتها وخصائصها المناخية ، وشارك في رحلة استكشافية لاستكشاف ساحل نيو هولاند (أستراليا) ، واكتشف مجموعة الجزر - أرخبيل دامبيرا. في عام 1703 ذهب إلى المحيط الهادئ في رحلة صيد للقراصنة. في جزيرة خوان فرنانديز ، هبط دامبير (وفقًا لنسخة أخرى ، سترادلينج ، قبطان سفينة أخرى) ألكسندر سيلكيرك (وفقًا لنسخة أخرى من القارب). شكلت قصة إقامة سيلكيرك على جزيرة صحراوية أساس الكتاب الشهير لدانيال ديفو "روبنسون كروزو".

أصلع غرين

غريس أومالي أو ، كما كان يُطلق عليها أيضًا ، Bald Greine ، هي واحدة من الشخصيات المثيرة للجدل في تاريخ اللغة الإنجليزية. كانت دائما على استعداد للدفاع عن حقوقها مهما حدث. تعرفت على الملاحة بفضل والدها الذي اصطحب ابنته الصغيرة في رحلات تجارية طويلة. كان زوجها الأول يتطابق مع جريس. عن عشيرة O "Flagerty ، التي ينتمي إليها ، قالوا:" الأشخاص القساة الذين يسرقون ويقتلون مواطنيهم بغطرسة. قتلوا ، عادت غريس إلى عائلتها وتولت مسؤولية أسطول والدها ، وبالتالي استخدمت قوة هائلة حقًا مع والتي من شأنها إبقاء الساحل الغربي لأيرلندا تحت السيطرة.

سمحت النعمة لنفسها بالقيادة بحرية ، حتى في وجود الملكة. بعد كل شيء ، كانت تسمى أيضًا "الملكة" ، فقط القراصنة. عندما سلمت إليزابيث منديلها الدانتيل إلى جريس لكي تمسح أنفها بعد استنشاق التبغ ، قالت جريس: "هل تحتاجه؟ في منطقتي لم يتم استخدامها أكثر من مرة! " - وألقوا منديل على الحاشية. وفقًا لمصادر تاريخية ، تمكن اثنان من المعارضين القدامى - وتمكنت جريس من إرسال عشرات السفن الإنجليزية - من الاتفاق. منحت الملكة القراصنة ، الذي كان يبلغ من العمر في ذلك الوقت حوالي 60 عامًا ، المغفرة والحصانة.

لحية سوداء

بفضل شجاعته وقسوته ، أصبح إدوارد تيتش أحد أكثر القراصنة رعبا في منطقة جامايكا. بحلول عام 1718 ، كان أكثر من 300 رجل يقاتلون تحت قيادته. شعر الأعداء بالرعب من وجه تيش ، المغطى بالكامل تقريبًا بلحية سوداء ، حيث تدخن الفتائل المنسوجة فيه. في نوفمبر 1718 ، تجاوز الملازم الإنجليزي مايناردت Teach ، وبعد محاكمة قصيرة ، تم تعليقه في ساحة. كان هو الذي أصبح النموذج الأولي لـ Jetrow Flint الأسطوري ، من Treasure Island.

رئيس القراصنة

مراد ريس الابن ، واسمه الحقيقي جان جانسون (هولندي) ، اعتنق الإسلام لتجنب الأسر والعبودية في الجزائر. بعد ذلك ، بدأ التعاون والمشاركة بنشاط في غارات القراصنة التي قام بها قراصنة مثل سليمان ريس وسيمون الراقص ، وكذلك ، مثله ، الهولنديون الذين اعتنقوا الإسلام. انتقل جان جانسون عام 1619 إلى مدينة سلا المغربية التي عاشت القرصنة. بعد وقت قصير من وصول جانسون إلى هناك ، أعلن استقلاله. تم إنشاء جمهورية للقراصنة هناك ، وكان يانسون أول رئيس لها. تزوج في سلا ، وتبع أطفاله خطى والدهم ، وأصبحوا قراصنة ، لكنهم انضموا بعد ذلك إلى المستعمرين الهولنديين الذين أسسوا مدينة نيو أمستردام (نيويورك الآن).

القراصنة لصوص بحر (أو نهر). تأتي كلمة "قرصان" (اللاتينية pirata) بدورها من اليونانية. πειρατής ، ما شابه ذلك مع كلمة πειράω ("جرب ، اختبر"). وبالتالي ، فإن معنى الكلمة هو "تعذيب السعادة". يشهد أصل الكلمة على مدى عدم ثبات الحدود بين مهنة الملاح والقرصان منذ البداية.

أصبح هنري مورغان (1635-1688) أشهر قرصان في العالم ، ويتمتع بنوع من الشهرة. اشتهر هذا الرجل ليس بسبب مآثر قرصنه بقدر ما اشتهر بأنشطته كقائد وسياسي. كانت الميزة الرئيسية لمورغان هي مساعدة إنجلترا في السيطرة على البحر الكاريبي بأكمله. منذ الطفولة ، كان هنري متململًا ، مما أثر على حياته البالغة. في وقت قصير ، تمكن من أن يكون عبداً ، وجمع عصابته من البلطجية والحصول على سفينته الأولى. على طول الطريق ، تعرض العديد من الناس للسرقة. كونه في خدمة الملكة ، وجه مورغان طاقته إلى خراب المستعمرات الإسبانية ، لقد فعل ذلك على أكمل وجه. نتيجة لذلك ، تعلم الجميع اسم البحار النشط. ولكن بعد ذلك قرر القرصان فجأة الاستقرار - تزوج واشترى منزلًا ... ومع ذلك ، فإن المزاج العنيف كان له أثره ، علاوة على ذلك ، في وقت فراغه ، أدرك هنري أن الاستيلاء على المدن الساحلية كان أكثر ربحية من مجرد السرقة. السفن. بمجرد أن استخدم مورغان خطوة صعبة. عند اقترابه من إحدى المدن ، استقل سفينة كبيرة وحشوها بالبارود إلى الأعلى ، وأرسلها إلى الميناء الإسباني عند الغسق. أدى انفجار هائل إلى اضطراب شديد لدرجة أنه لم يكن هناك من يدافع عن المدينة. لذلك تم الاستيلاء على المدينة وتدمير الأسطول المحلي بفضل مكر مورغان. باقتحام بنما ، قرر القائد مهاجمة المدينة من البر ، وإرسال الجيش حول المدينة. نتيجة لذلك ، كانت المناورة ناجحة ، وسقطت القلعة. أمضى مورغان السنوات الأخيرة من حياته في منصب نائب حاكم جامايكا. قضى حياته كلها بوتيرة قرصنة محمومة ، مع كل السحر المناسب للاحتلال في شكل كحول. هزم الروم فقط البحار الشجاع - مات بسبب تليف الكبد ودُفن كنبلاء. صحيح أن البحر أخذ رماده - فقد سقطت المقبرة في البحر بعد الزلزال.

ولد فرانسيس دريك (1540-1596) في إنجلترا ، وهو ابن كاهن. بدأ الشاب مسيرته البحرية كصبي مقصورة على سفينة تجارية صغيرة. كان هناك تعلم فرانسيس الذكي والملاحظ فن الملاحة. بالفعل في سن 18 ، تلقى قيادة سفينته الخاصة ، التي ورثها من القبطان القديم. في تلك الأيام ، باركت الملكة غارات القراصنة ، طالما كانت موجهة ضد أعداء إنجلترا. خلال إحدى هذه الرحلات ، وقع دريك في فخ ، ولكن على الرغم من وفاة 5 سفن إنجليزية أخرى ، فقد تمكن من إنقاذ سفينته. سرعان ما اشتهر القرصان بقسوته ، ووقعت الثروة في حبه. في محاولة للانتقام من الإسبان ، يبدأ دريك في شن حربه الخاصة ضدهم - فهو يسرق سفنهم ومدنهم. في عام 1572 ، تمكن من الاستيلاء على "القافلة الفضية" التي تحمل أكثر من 30 طناً من الفضة ، مما جعل القراصنة أثرياء على الفور. كانت إحدى السمات المثيرة للاهتمام في Drake هي حقيقة أنه لم يسعى فقط إلى نهب المزيد ، ولكن أيضًا لزيارة أماكن لم تكن معروفة من قبل. نتيجة لذلك ، شعر العديد من البحارة بالامتنان لدريك لعمله في توضيح وتصحيح خريطة العالم. بإذن من الملكة ، ذهب القرصان في رحلة استكشافية سرية إلى أمريكا الجنوبية ، مع الرواية الرسمية لاستكشاف أستراليا. كانت الرحلة الاستكشافية نجاحًا كبيرًا. قام دريك بالمناورة بذكاء ، متجنبًا أفخاخ الأعداء ، لدرجة أنه تمكن من القيام برحلة حول العالم في طريقه إلى المنزل. على طول الطريق ، هاجم المستوطنات الإسبانية في أمريكا الجنوبية ، وطوق إفريقيا وجلب درنات البطاطس إلى المنزل. كان إجمالي الربح من الحملة غير مسبوق - أكثر من نصف مليون جنيه. ثم كانت ضعف ميزانية الدولة كلها. نتيجة لذلك ، على متن السفينة مباشرة ، حصل دريك على لقب فارس - وهي حالة غير مسبوقة ، ليس لها نظائر في التاريخ. جاءت ذروة عظمة القرصان في نهاية القرن السادس عشر ، عندما شارك كأميرال في هزيمة الأسطول الذي لا يقهر. في المستقبل ، ابتعد الحظ عن القرصان ، خلال إحدى الرحلات اللاحقة إلى الشواطئ الأمريكية ، أصيب بحمى الضنك وتوفي.

اشتهر إدوارد تيك (1680-1718) بلقبه بلاكبيرد. وبسبب هذه السمة الخارجية ، اعتبر تيش وحشًا رهيبًا. يشير أول ذكر لأنشطة هذا القرصان إلى عام 1717 فقط ، وما فعله الإنجليزي من قبل ظل مجهولاً. من خلال الأدلة غير المباشرة ، يمكن للمرء أن يخمن أنه كان جنديًا ، لكنه هجر وأصبح معطلاً. ثم كان بالفعل يقوم بالقرصنة ، ويرعب الناس بلحيته التي غطت وجهه بالكامل تقريبًا. كان تيش شجاعًا وشجاعًا للغاية ، مما أكسبه احترام القراصنة الآخرين. لقد غزل الفتائل في لحيته ، مما أرعب الخصوم ، وهم يدخنون. في عام 1716 ، أُعطي إدوارد أمرًا بمركبته الشراعية لإجراء عمليات قرصنة ضد الفرنسيين. سرعان ما استولى التدريس على سفينة أكبر وجعلها الرائد ، وأعاد تسميتها انتقام الملكة آن. يعمل القراصنة في هذا الوقت في منطقة جامايكا ، ويسرقون الجميع على التوالي ويكتسبون أتباعًا جددًا. بحلول بداية عام 1718 ، كان هناك بالفعل 300 شخص تحت قيادة تيش. في غضون عام ، تمكن من الاستيلاء على أكثر من 40 سفينة. علم جميع القراصنة أن الرجل الملتحي كان يخفي كنزًا في بعض الجزر غير المأهولة ، لكن لم يعرف أحد بالضبط أين. أجبرت الفظائع التي ارتكبها القرصان ضد البريطانيين وسرقة المستعمرات السلطات على إعلان مطاردة بلاكبيرد. تم الإعلان عن مكافأة رائعة وتم التعاقد مع الملازم ماينارد لتعقب تيتش. في نوفمبر 1718 ، تم الاستيلاء على القرصان من قبل السلطات وقتل خلال المعركة. تم قطع رأس تعليم ، وتم تعليق الجثة على ساحة الفناء.

وليام كيد (1645-1701). وُلد القرصان المستقبلي في اسكتلندا بالقرب من أرصفة السفن ، وقرر منذ الطفولة ربط مصيره بالبحر. في عام 1688 ، نجا كيد ، كونه بحارًا بسيطًا ، من حطام سفينة بالقرب من هايتي وأجبر على أن يصبح قرصانًا. في عام 1689 ، بعد أن خان رفاقه ، استولى ويليام على الفرقاطة ، واصفا إياها "بالمبارك ويليام". بمساعدة خطاب مارك ، شارك كيد في الحرب ضد الفرنسيين. في شتاء عام 1690 ، تركه جزء من الفريق ، وقرر كيد الاستقرار. تزوج من أرملة ثرية ، واستولى على الأرض والممتلكات. لكن قلب القرصان تطلب المغامرة ، والآن ، بعد 5 سنوات ، أصبح قائدًا بالفعل مرة أخرى. الفرقاطة القوية "بريف" كانت تهدف إلى السرقة ، ولكن الفرنسيين فقط. بعد كل شيء ، كانت الحملة برعاية الدولة ، والتي لم تكن بحاجة إلى فضائح سياسية غير ضرورية. ومع ذلك ، فإن البحارة ، الذين يرون ندرة الأرباح ، ثاروا بشكل دوري. الاستيلاء على سفينة ثرية مع البضائع الفرنسية لم ينقذ الموقف. هرب كيد من مرؤوسيه السابقين واستسلم للسلطات البريطانية. تم نقل القرصان إلى لندن ، حيث سرعان ما أصبح ورقة مساومة في صراع الأحزاب السياسية. بتهمة القرصنة وقتل ضابط السفينة (الذي كان المحرض على التمرد) ، حُكم على كيد بالإعدام. في عام 1701 ، تم شنق القرصان ، وعلق جسده في قفص حديدي فوق نهر التايمز لمدة 23 عامًا ، كتحذير للقراصنة من العقاب الوشيك.

ماري ريد (1685-1721). منذ الطفولة ، كانت الفتاة ترتدي ملابس صبي. لذلك حاولت الأم إخفاء وفاة ابنها الذي مات باكراً. في سن 15 ، ذهبت ماري للخدمة في الجيش. في المعارك في فلاندرز ، تحت اسم مارك ، أظهرت معجزات الشجاعة ، لكنها لم تنتظر الترقية. ثم قررت المرأة الانضمام إلى سلاح الفرسان حيث وقعت في حب زميلها. بعد انتهاء الأعمال العدائية ، تزوج الزوجان. ومع ذلك ، لم تدم السعادة طويلاً ، فقد مات زوجها بشكل غير متوقع ، وأصبحت ماري ، التي كانت ترتدي ملابس الرجال ، بحارًا. سقطت السفينة في أيدي القراصنة ، وأجبرت المرأة على الانضمام إليهم ، وتعيش مع القبطان. في المعركة ، ارتدت ماري زيًا ذكوريًا ، وشاركت في المناوشات على قدم المساواة مع أي شخص آخر. بمرور الوقت ، وقعت المرأة في حب حرفي ساعد القراصنة. حتى أنهم تزوجوا وكانوا على وشك إنهاء الماضي. لكن حتى هنا لم تدم السعادة طويلاً. تم القبض على الحامل ريد من قبل السلطات. عندما تم القبض عليها مع قراصنة آخرين ، قالت إنها كانت ترتكب عمليات سطو ضد إرادتها. ومع ذلك ، أظهر قراصنة آخرون أنه لم يكن هناك أحد أكثر تصميمًا من ماري ريد في مسألة سرقة السفن والصعود على متنها. لم تجرؤ المحكمة على شنق امرأة حامل ، فقد انتظرت بصبر مصيرها في سجن جامايكا ، ولم تخشى الموت المخزي. لكن الحمى الشديدة قتلتها أولاً.

أوليفييه (فرانسوا) لو واسرأصبح أشهر قرصان فرنسي. حمل لقب "لا بلوز" أو "بوزارد". تمكن أحد النبلاء النورمانديين من أصل نبيل من تحويل جزيرة تورتوجا (هايتي الآن) إلى حصن منيع من المعطلين. في البداية ، تم إرسال Le Vasseur إلى الجزيرة لحماية المستوطنين الفرنسيين ، لكنه سرعان ما طرد البريطانيين من هناك (وفقًا لمصادر أخرى - الإسبان) وبدأ في اتباع سياسته الخاصة. كونه مهندسًا موهوبًا ، صمم الفرنسي قلعة محصنة جيدًا. أصدر Le Vasseur وثائق مشكوك فيها للغاية بشأن حق مطاردة الإسبان ، وأخذ نصيب الأسد من الغنائم لنفسه. في الواقع ، أصبح قائد القراصنة ، دون أن يشارك بشكل مباشر في الأعمال العدائية. عندما فشل الإسبان في الاستيلاء على الجزيرة عام 1643 ، بعد أن اكتشفوا التحصينات بمفاجأة ، نمت سلطة لو واسر بشكل ملحوظ. رفض أخيرًا طاعة الفرنسيين ودفع خصومات للتاج. ومع ذلك ، فإن الشخصية المدللة والاستبداد والاستبداد للفرنسي أدت إلى حقيقة أنه في عام 1652 قُتل على يد أصدقائه. وفقًا للأسطورة ، قام Le Wasser بجمع وإخفاء أكبر كنز على الإطلاق ، بقيمة 235 مليون جنيه من أموال اليوم. تم الاحتفاظ بالمعلومات حول موقع الكنز في شكل تشفير حول عنق الحاكم ، ولكن لم يتم العثور على الذهب مطلقًا.

غالبًا ما يُشار إلى ويليام دامبير (1651-1715) ليس فقط على أنه قرصان ، ولكن أيضًا كعالم. بعد كل شيء ، قام بثلاث رحلات حول العالم ، واكتشف العديد من الجزر في المحيط الهادئ. بعد أن أصبح ويليام يتيمًا مبكرًا ، اختار طريق البحر. في البداية شارك في رحلات تجارية ، ثم تمكن من شن الحرب. في عام 1674 ، جاء رجل إنجليزي إلى جامايكا كوكيل تجاري ، لكن حياته المهنية بهذه الصفة لم تنجح ، واضطر دامبير إلى أن يصبح بحارًا لسفينة تجارية مرة أخرى. بعد استكشاف منطقة البحر الكاريبي ، استقر ويليام على شواطئ خليج المكسيك ، على ساحل يوكاتان. هنا وجد أصدقاء في شكل عبيد هاربين ومتعطلين. حدثت حياة دامبير اللاحقة في فكرة السفر عبر أمريكا الوسطى ، ونهب المستوطنات الإسبانية في البر والبحر. أبحر في مياه تشيلي وبنما وإسبانيا الجديدة. بدأ دامبير في تدوين ملاحظات عن مغامراته على الفور تقريبًا. ونتيجة لذلك ، نُشر كتابه "رحلة جديدة حول العالم" في عام 1697 ، مما جعله مشهورًا. أصبح دامبير عضوًا في أفخم المنازل في لندن ، وانضم إلى الخدمة الملكية وواصل بحثه من خلال كتابة كتاب جديد. ومع ذلك ، في عام 1703 ، على سفينة إنجليزية ، واصل دامبير سلسلة من عمليات السطو على السفن والمستوطنات الإسبانية في منطقة بنما. في 1708-1710 ، شارك كملاح في رحلة قرصنة حول العالم. تبين أن أعمال عالم القراصنة ذات قيمة كبيرة للعلم لدرجة أنه يعتبر أحد آباء علم المحيطات الحديث.

يعتبر Zheng Shi (1785-1844) أحد أنجح القراصنة. ستخبرنا الحقائق التي قادت أسطولًا من 2000 سفينة ، خدم فيها أكثر من 70 ألف بحار ، عن حجم أفعالها. تزوجت العاهرة "مدام جينغ" البالغة من العمر 16 عامًا من القرصان الشهير زينج يي ، وبعد وفاته في عام 1807 ، ورثت الأرملة أسطولًا من القراصنة مكونًا من 400 سفينة. لم يهاجم قرصان السفن التجارية قبالة سواحل الصين فحسب ، بل سبح أيضًا في أعماق مصبات الأنهار ، مما أدى إلى تدمير المستوطنات الساحلية. فوجئ الإمبراطور بأفعال القراصنة لدرجة أنه أرسل أسطوله ضدهم ، لكن هذا لم يكن له عواقب وخيمة. كان مفتاح نجاح Zheng Shi هو الانضباط الصارم الذي أنشأته في المحاكم. لقد أنهت حريات القراصنة التقليدية - كان نهب الحلفاء واغتصاب السجناء يعاقب عليه بالإعدام. ومع ذلك ، نتيجة لخيانة أحد قباطنتها ، اضطرت أنثى قرصنة في عام 1810 إلى إبرام هدنة مع السلطات. قضت حياتها المهنية الإضافية بصفتها مالكة بيت دعارة وبيت قمار. تنعكس قصة امرأة قرصنة في الأدب والسينما ، وهناك العديد من الأساطير عنها.

إدوارد لاو (1690-1724) المعروف أيضًا باسم نيد لاو. طوال معظم حياته ، كان هذا الرجل يتاجر في السرقات الصغيرة. في عام 1719 ، توفيت زوجته أثناء الولادة ، وأدرك إدوارد أنه من الآن فصاعدًا لا شيء يربطه بالمنزل. بعد عامين ، أصبح قرصانًا يعمل في جميع أنحاء جزر الأزور ونيو إنجلاند ومنطقة البحر الكاريبي. تعتبر هذه المرة نهاية قرن القرصنة ، لكن لاو اشتهر بحقيقة أنه تمكن في وقت قصير من الاستيلاء على أكثر من مائة سفينة ، بينما أظهر تعطشًا نادرًا للدماء.

عروج بربروسة(1473-1518) أصبح قرصانًا في سن 16 ، بعد أن استولى الأتراك على جزيرته الأصلية ليسبوس. بالفعل في سن العشرين ، أصبح بربروسا قرصانًا شجاعًا لا يرحم. بعد أن هرب من الأسر ، سرعان ما استولى على سفينة لنفسه ، وأصبح القائد. دخل عروج في اتفاق مع السلطات التونسية ، التي سمحت له بتنظيم قاعدة على إحدى الجزر مقابل حصة من الغنيمة. نتيجة لذلك ، أرهب أسطول القراصنة في Arouge جميع موانئ البحر الأبيض المتوسط. بعد أن انخرط في السياسة ، أصبح عروج حاكما للجزائر تحت اسم بربروسا. ومع ذلك ، فإن القتال ضد الإسبان لم يجلب الحظ السعيد للسلطان - فقد قُتل. واصل عمله شقيقه الأصغر المعروف باسم بارباروس الثاني.

بارثولوميو روبرتس(1682-1722). كان هذا القرصان من أنجح وأنجح القرصان في التاريخ. يُعتقد أن روبرتس كان قادرًا على الاستيلاء على أكثر من أربعمائة سفينة. في الوقت نفسه ، بلغت تكلفة استخراج القرصان أكثر من 50 مليون جنيه. وحقق القرصان مثل هذه النتائج في عامين ونصف فقط. كان بارثولوميو قرصانًا غير عادي - فقد كان مستنيرًا وأحب أن يرتدي ملابس أنيقة. غالبًا ما كان يُرى روبرتس في صدرية وبنطلونات بورجوندي ، وكان يرتدي قبعة ذات عمود أحمر ، وسلسلة ذهبية مع صليب ماسي معلق على صدره. لم يتعاطى القرصان الكحول على الإطلاق كما كانت العادة في هذه البيئة. علاوة على ذلك ، حتى أنه عاقب بحارته على السكر. يمكننا القول أنه كان بارثولوميو ، الملقب بـ "بلاك بارت" وكان أنجح قرصان في التاريخ. بالإضافة إلى ذلك ، على عكس هنري مورغان ، لم يتعاون أبدًا مع السلطات. وولد القرصان الشهير في جنوب ويلز. بدأت مسيرته البحرية كزميل ثالث على سفينة الرقيق. تضمنت واجبات روبرتس رعاية "الشحنة" وسلامتها. ومع ذلك ، بعد أن تم القبض عليه من قبل القراصنة ، كان البحار نفسه يلعب دور العبد. ومع ذلك ، كان الشاب الأوروبي قادرًا على إرضاء القبطان هويل ديفيس ، الذي أسره ، وقبله في طاقمه. وفي يونيو 1719 ، بعد وفاة زعيم العصابة أثناء اقتحام الحصن ، كان روبرتس هو الذي قاد الفريق. استولى على الفور على مدينة برينسيبي المنكوبة على ساحل غينيا ودمرها بالأرض. بعد الذهاب إلى البحر ، سرعان ما استولى القراصنة على العديد من السفن التجارية. ومع ذلك ، كانت الغنائم قبالة الساحل الأفريقي نادرة ، ولهذا السبب توجه روبرتس في أوائل عام 1720 إلى منطقة البحر الكاريبي. تفوق عليه مجد قرصان ناجح ، وابتعدت السفن التجارية بالفعل عن مشهد سفينة بلاك بارت. في الشمال ، باع روبرتس البضائع الأفريقية بشكل مربح. كان محظوظًا طوال صيف عام 1720 - فقد استولى القرصان على العديد من السفن ، 22 منها في الخلجان. ومع ذلك ، حتى أثناء تورطه في السرقة ، ظل بلاك بارت شخصًا تقيًا. حتى أنه تمكن من الصلاة كثيرًا بين القتل والسرقة. لكن هذا القرصان هو الذي توصل إلى عملية إعدام قاسية بمساعدة لوح ألقي على جانب السفينة. أحب الفريق قائدهم كثيرًا لدرجة أنهم كانوا مستعدين لمتابعته حتى نهاية العالم. وكان التفسير بسيطًا - كان روبرتس محظوظًا للغاية. في أوقات مختلفة ، تمكن من 7 إلى 20 سفينة قراصنة. وضمت الفرق مجرمين فارين وعبيدا من جنسيات مختلفة يطلقون على أنفسهم اسم "بيت اللوردات". وألهم اسم بلاك بارت الرعب في جميع أنحاء المحيط الأطلسي.

جاك راكهام (1682-1720). وكان هذا القرصان الشهير الملقب كاليكو جاك. الحقيقة هي أنه أحب ارتداء سراويل Calico ، التي تم إحضارها من الهند. وعلى الرغم من أن هذا القرصان لم يكن الأكثر قسوة أو نجاحًا ، إلا أنه تمكن من أن يصبح مشهورًا. الحقيقة هي أن فريق راكهام كان لديه امرأتان ترتديان ملابس رجالية في وقت واحد - ماري ريد وآن بوني. كلاهما كانا عشيقات قرصان. بفضل هذه الحقيقة ، بالإضافة إلى شجاعة وشجاعة سيداته ، أصبح فريق Rackham مشهورًا أيضًا. لكن الحظ غيره عندما التقت سفينته عام 1720 بسفينة حاكم جامايكا. في ذلك الوقت ، كان طاقم القراصنة بالكامل في حالة سكر. للابتعاد عن الاضطهاد ، أمر راكهام بقطع المرساة. ومع ذلك ، تمكن الجيش من اللحاق به واصطحابه بعد قتال قصير. تم شنق قبطان القراصنة ، مع جميع أفراد طاقمه ، في جامايكا ، في بورت رويال. قبل وفاته مباشرة ، طلب راكهام مقابلة آن بوني. لكنها رفضت ذلك بنفسها قائلة إنه لو حارب القرصان مثل الرجل ، لما مات مثل الكلب. يقال أن جون راكهام هو مؤلف رمز القرصان الشهير - الجمجمة والعظمتان المتقاطعتان ، "جولي روجر".

جان لافيت (؟ -1826). كان هذا القرصان الشهير أيضًا مهربًا. بموافقة ضمنية من حكومة الدولة الأمريكية الفتية ، سرق بهدوء سفن إنجلترا وإسبانيا في خليج المكسيك. وقعت ذروة نشاط القرصان في عام 1810. من غير المعروف أين ومتى ولد جان لافيت بالضبط. من المحتمل أنه كان من مواطني هايتي وكان عميلًا إسبانيًا سريًا. قيل أن لافيت عرف ساحل الخليج أكثر من العديد من رسامي الخرائط. كان معروفًا على وجه اليقين أنه باع البضائع المسروقة عن طريق شقيقه ، وهو تاجر يعيش في نيو أورلينز. زودت عائلة لافيت الولايات الجنوبية بالعبيد بشكل غير قانوني ، ولكن بفضل بنادقهم وشعبهم ، تمكن الأمريكيون من هزيمة البريطانيين في عام 1815 في معركة نيو أورلينز. في عام 1817 ، وتحت ضغط من السلطات ، استقر القرصان في جزيرة جالفستون بتكساس ، حيث أسس ولاية كامبيتشي الخاصة به. استمر لافيت في توفير العبيد أيضًا ، مستخدمًا وسطاء لهذا الغرض. لكن في عام 1821 ، هاجم أحد قباطنته بنفسه مزرعة في لويزيانا. وعلى الرغم من أن رجل وقح أمر لافيت ، فقد أمرته السلطات بإغراق سفنه ومغادرة الجزيرة. لم يتبق للقراصنة سوى سفينتين من الأسطول بأكمله. ثم استقر لافيت مع مجموعة من أتباعه في جزيرة جزيرة موخيريس قبالة سواحل المكسيك. لكن حتى في ذلك الوقت ، لم يهاجم السفن الأمريكية. وبعد عام 1826 ، لا توجد معلومات عن القرصان الشجاع. في لويزيانا نفسها ، لا تزال هناك أساطير عن الكابتن لافيت. وفي مدينة ليك تشارلز ، تحتفظ "بأيام المهربين" في ذاكرته. حتى محمية طبيعية بالقرب من ساحل Barataria سميت على اسم القرصان. وفي عام 1958 ، أصدرت هوليوود فيلمًا عن لافيت ، لعبه يول برينر.

توماس كافنديش (1560-1592). لم يسرق القراصنة السفن فحسب ، بل كانوا أيضًا مسافرين شجعانًا اكتشفوا أراضٍ جديدة. على وجه الخصوص ، كان كافنديش هو البحارة الثالث الذي قرر السفر حول العالم. قضى شبابه في الأسطول الإنجليزي. عاش توماس حياة مضطربة لدرجة أنه فقد كل ميراثه بسرعة. وفي عام 1585 ، ترك الخدمة وذهب من أجل نصيبه من الغنائم إلى أمريكا الغنية. عاد إلى منزله غنيًا. دفع المال السهل ومساعدة الثروة كافنديش لاختيار طريق قرصان لكسب الشهرة والثروة. في 22 يوليو 1586 ، أبحر توماس من بليموث إلى سيراليون على رأس أسطوله الخاص. هدفت الحملة إلى العثور على جزر جديدة لدراسة الرياح والتيارات. ومع ذلك ، فإن هذا لم يمنعهم من الانخراط في السطو الموازي والصريح. في المحطة الأولى في سيراليون ، قام كافنديش مع 70 بحارًا بسرقة المستوطنات المحلية. سمحت البداية الجيدة للقبطان أن يحلم بالمآثر المستقبلية. 7 يناير 1587 ، مر كافنديش عبر مضيق ماجلان ، ثم اتجه شمالًا على طول ساحل تشيلي. قبله ، سافر أوروبي واحد فقط بهذه الطريقة - فرانسيس دريك. سيطر الأسبان على هذا الجزء من المحيط الهادئ ، وأطلقوا عليه عمومًا اسم البحيرة الإسبانية. أجبرت شائعة القراصنة الإنجليز الحاميات على التجمع. لكن أسطول الإنجليزي كان بالية - وجد توماس خليجًا هادئًا للإصلاحات. ومع ذلك ، لم ينتظر الإسبان ، وعثروا على القراصنة أثناء الغارة. ومع ذلك ، لم يقم البريطانيون بصد هجوم القوات المتفوقة فحسب ، بل قاموا أيضًا بطردهم وسرقوا على الفور العديد من المستوطنات المجاورة. استمرت سفينتان. في 12 يونيو وصلوا خط الاستواء وحتى نوفمبر انتظر القراصنة سفينة "الخزانة" مع كل عائدات المستعمرات المكسيكية. تمت مكافأة المثابرة ، واستولى البريطانيون على الكثير من الذهب والمجوهرات. ومع ذلك ، عند تقسيم الغنيمة ، تشاجر القراصنة ، وترك كافنديش بسفينة واحدة. ذهب معه إلى الغرب ، حيث حصل على حمولة من التوابل بالسرقة. في 9 سبتمبر 1588 ، عادت سفينة كافنديش إلى بليموث. لم يصبح القرصان واحدًا من أوائل الذين أبحروا حول العالم فحسب ، بل فعل ذلك أيضًا بسرعة كبيرة - في غضون عامين و 50 يومًا. بالإضافة إلى ذلك ، عاد 50 شخصًا من فريقه مع القبطان. كان هذا السجل مهمًا جدًا لدرجة أنه استمر لأكثر من قرنين.

The Adventure Galley هي السفينة المفضلة لـ William Kidd ، وهو قرصان إنجليزي. تم تجهيز هذا القادس غير المعتاد من الفرقاطة بأشرعة ومجاديف مستقيمة ، مما جعل من الممكن المناورة ضد الرياح وفي الطقس الهادئ. استوعبت السفينة التي يبلغ وزنها 287 طنًا والمزودة بـ34 مدفعًا 160 من أفراد الطاقم وكانت تهدف في المقام الأول إلى تدمير سفن القراصنة الآخرين.

انتقام الملكة آن هو الرائد للقبطان الأسطوري إدوارد تيتش ، الملقب بـ Blackbeard. هذه الفرقاطة المكونة من 40 بندقية كانت تسمى في الأصل الكونكورد ، وتنتمي إلى إسبانيا ، ثم انتقلت إلى فرنسا حتى تم الاستيلاء عليها أخيرًا من قبل Blackbeard تحت قيادته ، وتم تعزيز السفينة وأعيدت تسميتها. أغرق انتقام الملكة آن عشرات السفن التجارية والعسكرية التي اعترضت طريق القرصان الشهير.

Whydah هو الرائد من Black Sam Bellamy ، أحد قراصنة العصر الذهبي للقرصنة. كانت Ouida سفينة سريعة المناورة قادرة على حمل العديد من الكنوز. لسوء حظ بلاك سام ، بعد عام واحد فقط من بدء "مهنة" القرصان ، تعرضت السفينة لعاصفة رهيبة وألقيت على الشاطئ. مات الفريق بأكمله ، باستثناء شخصين. بالمناسبة ، كان سام بيلامي أغنى قرصان في التاريخ ، وفقًا لإعادة حساب فوربس ، بلغت ثروته حوالي 132 مليون دولار في المعادل الحديث.

تنتمي "الثروة الملكية" (Royal Fortune) إلى بارثولوميو روبرتس ، القرصان الويلزي الشهير ، الذي أنهى موته العصر الذهبي للقرصنة. قام بارثولوميو بتغيير العديد من السفن في حياته المهنية ، ولكن كانت السفينة التي يبلغ طولها 42 مدفعًا وثلاثة صواري من الخط هي المفضلة لديه. على ذلك ، قبل موته في معركة مع السفينة الحربية البريطانية "Swallow" في عام 1722.

The Fancy هي سفينة Henry Avery ، والمعروفة أيضًا باسم Lanky Ben و Arch-Pirate. نجحت الفرقاطة الإسبانية تشارلز الثاني المكونة من 30 مدفعًا في نهب السفن الفرنسية ، ولكن في النهاية اندلعت أعمال شغب عليها ، وانتقلت السلطة إلى أفيري ، الذي كان أول رفيق له. أعاد أفيري تسمية سفينة الخيال وأبحر بها حتى أنهى حياته المهنية.

The Happy Delivery هي سفينة صغيرة ولكنها مفضلة لجورج لوتر ، وهو قرصان إنجليزي من القرن الثامن عشر. كان تكتيكه المتوج هو الاصطدام بسفينة العدو بالصعود المتزامن بسرعة البرق.

كانت غولدن هند جاليون إنجليزيًا تحت قيادة السير فرانسيس دريك الذي طاف حول العالم بين 1577 و 1580. في البداية ، كانت تسمى السفينة البجع ، ولكن عند دخولها المحيط الهادئ ، أعاد دريك تسميتها تكريما لراعيه ، اللورد المستشار كريستوفر هاتون ، الذي كان لديه ظبية ذهبية على شعار النبالة.

كانت The Rising Sun عبارة عن سفينة مملوكة لكريستوفر مودي ، وهو سفاح عديم الرحمة حقًا لم يأخذ أي سجناء من حيث المبدأ. أرعبت هذه الفرقاطة المكونة من 35 بندقية أعداء مودي حتى تم إعدامه بأمان - لكنها دخلت في التاريخ مع العلم الأكثر غرابة للقرصنة المعروف ، باللون الأصفر على خلفية حمراء ، وحتى مع وجود ساعة رملية مجنحة على يسار الجمجمة.

كبيرة وصغيرة وقوية وقادرة على المناورة - تم بناء كل هذه السفن ، كقاعدة عامة ، لأغراض مختلفة تمامًا ، ولكن عاجلاً أم آجلاً انتهى بها الأمر في أيدي القراصنة. بعضهم أنهى "حياتهم المهنية" في المعركة ، والبعض الآخر أعيد بيعه ، وآخرون غرقوا في العواصف ، لكنهم جميعًا كانوا يمجدون أصحابهم بطريقة أو بأخرى.

من القرن السابع عشر إلى أوائل القرن الثامن عشر ، امتلك القراصنة العديد من السفن الشهيرة. كانت أساطيلهم البحرية المشتركة قادرة على القتال ضد أساطيل أقوى الدول. غالبًا ما استولى القراصنة على سفن حربية قوية وغيروا أسمائهم وحولوها إلى سفن رئيسية ، 15 منها موصوفة في القائمة أدناه.

أشهر 15 سفينة قراصنة

هائم

كان تشارلز فاين قرصانًا سيئ السمعة أرهب السفن الفرنسية والإنجليزية ونهب الذهب والكنوز. لقد عذب البحارة من أجل الحصول على معلومات ودائمًا ما استولى على السفن التي كانت أفضل منه. أعاد تسمية كل من سفينته التي تم الاستيلاء عليها باسم الباثفايندر. ومع ذلك ، أطلق لواء إسباني تم الاستيلاء عليه في عام 1718 اسم "واندرر".

شمس مشرقة

كانت هذه السفينة مملوكة للكابتن ويليام مودي. حكم القرصان منطقة البحر الكاريبي على متن سفينته مع 36 بندقية وطاقم من 150 شخصًا. كقاعدة عامة ، تم نهب وحرق جميع السفن التي استولى عليها.

مكبر الصوت

في عام 1699 ، استولى الكابتن جورج بوث على سفينة عبيد هندية يبلغ وزنها 45 طنًا وأطلق عليها اسم الخطيب. كانت جائزته الأغلى وكان لها خدمة طويلة كسفينة قرصنة حتى بعد وفاة جورج. جنوح الخطيب عام 1701 قبالة سواحل مدغشقر.

انتقام

كان اسمه في الأصل "كارولين" ، وسرعان ما تغير اسمه بعد أن قام جون هاو وأعضاء الطاقم الآخرون بأعمال شغب وقتل القبطان وكذلك الجنود الموالين له. تولى غاو منصب القبطان ، وأعاد تسمية السفينة للانتقام.

بكالوريوس فرحة

40 سفينة حربية بقيادة جون كوك وإدوارد ديفيز. في عام 1684 ، تم الاستيلاء على سفينة القراصنة هذه في غرب إفريقيا وهاجمت العديد من المدن والسفن الإسبانية في جميع أنحاء أمريكا الجنوبية.

تنين طائر

بعد أن أصبح كريستوفر كوندنت قرصانًا وبدأ في إحداث فوضى في المحيط الأطلسي ، عثر على سفينة هولندية واستولى عليها وأعاد تسميتها بالتنين الطائر. أعطت هذه السفينة نجاحًا أكبر لـ Condent ، مما سمح له بالاستيلاء على السفن الأخرى والكنوز في البحر.

وليام

كانت السفينة الشراعية الصغيرة ولكن السريعة التي تزن اثني عشر طنا تحمل أربعة بنادق فقط وكان بها حوالي ثلاثة عشر من أفراد الطاقم. تم الاستيلاء عليها من قبل الكابتن آن بوني ، المعروفة أيضًا باسم "توثليس آني". تحت قيادة بوني ، كانت السفينة بمثابة رعب حقيقي في منطقة البحر الكاريبي.

كينغستون

كان جاك "كاليكو جاك" راكهام أحد أفراد طاقم القراصنة تحت قيادة الكابتن تشارلز فاين. أصبح فيما بعد قبطانًا في حد ذاته وانتهى به الأمر بوضع يديه على سفينة جامايكية كبيرة جدًا تسمى Kingston. باستخدام هذه السفينة كرائد ، تمكن Rackham وطاقمه من التهرب من القبض عليه لفترة طويلة.

إشباع

كان الكابتن هنري مورغان على رأس هذه السفينة. في القرن السابع عشر ، كان جنديًا في إنجلترا واعتبر ناجحًا جدًا وممتازًا في الاستيلاء على سفن الأسطول الإسباني. ومع ذلك ، في النهاية ، لم ينج الرضاء من المعركة مع العواصف القوية والشعاب المرجانية.

ريبيكا

تنتمي هذه السفينة المؤلفة من 6 مسدسات إلى إدوارد لو الذي لا يرحم ، وقد سلمها الكابتن جورج لوثر. مع ريبيكا ، تمكن لوي من توسيع قوته القرصانية وحقق نجاحًا كبيرًا في البحار. قام فيما بعد بتغيير ريبيكا إلى قارب صيد كبير.

مغامرة

تم بناء هذه السفينة عام 1695 من قبل الكابتن ويليام كيد ، ويمكن أن تبحر بسرعة 14 عقدة وكانت مسلحة بـ 32 بندقية. تم استخدام السفينة في الأصل كقائد للقرصنة لمطاردة القراصنة حتى أصبح كيد أحد القراصنة نفسه.

الموت المفاجئ

كانت السفينة الروسية "وارمان" ذات يوم على متنها 70 من أفراد الطاقم ، قد أسرها القراصنة جون ديردريك قبالة سواحل النرويج. كان لديردريك ، في ذلك الوقت ، سفينة أصغر بكثير ، لكنه وجد بطريقة ما طريقة لالتقاط مثل هذه السفينة الهائلة. أطلق عليه المالك الجديد اسم "الموت المفاجئ".

الاعتزاز

كانت السفينة المفضلة لجين لافيت ، بطل حرب لويزيانا سيئ السمعة ، قرصان ، قرصان ، جاسوس وحاكم. لقد قام بمعظم أعماله مع Pride وجعل من السفينة موطنه. عندما بدأت حكومة الولايات المتحدة في القبض عليه بتهمة القرصنة ، أحرق مستعمرته واتجه جنوبًا ، واستمر في تدمير سواحل أمريكا الجنوبية.

جيمس قديس

تم الاستيلاء عليها من قبل القبطان هاول ديفيس ، كانت هذه السفينة المكونة من 26 بندقية هي السفينة الرئيسية لأسطوله بعد أن داهم جزيرة مايو. ساهمت هذه السفينة في نقطة التحول في مسيرته في القرصنة. أصبح ديفيز أميرالًا على اثنين آخرين من قباطنة القراصنة واستولى على أربع سفن كبيرة إنجليزية وهولندية محملة بالعاج والذهب.

الانتقام الملكة آن

هذه السفينة المملوكة للقرصان سيئ السمعة Blackbeard ، مشهورة مثل قبطانها. كانت سفينة فرنسية تم تحويلها إلى سفينة قرصنة ، مسلحة حتى الأسنان بـ 40 مدفعًا وتحمل عددًا كبيرًا من الطاقم المسلح. بدلاً من الانخراط في معارك دامية ، قام Blackbeard بتخويف فريسته ، وهذا غالبًا ما نجح. غرقت لعبة Queen Anne's Revenge في عام 1718 وأعيد اكتشافها قبالة ساحل ولاية كارولينا الشمالية في عام 1996.