Микробус такси 1170. Микробус такси в Бутово, перспективи за развитие

Във връзка с периодично възникващи въпроси от нашите читатели, както и появата на нов маршрут № 1170, се обърнахме за разяснение към организацията, която наблюдава частните превозвачи, Държавната обществена институция „Организатор на транспорта“:

Моля, разкажете ни за новия маршрут:
Маршрут № 1170 „Г. Москва (метростанция Конково) - Щербинское гробище" се управлява от Alliance SV LLC въз основа на споразумение с Министерството на транспорта и развитието на пътната транспортна инфраструктура на Москва. Маршрутът е включен в РЕГИСТЪРА НА МЕЖДУРЕГИОНАЛНИТЕ АВТОБУСНИ МАРШРУТИ, АВТОБУСНИ МАРШРУТИ МЕЖДУ ГРАД МОСКВА И СЕЛИЩА НА МОСКОВСКА ОБЛАСТ, ИМАЩИ ОДОБРЕНИЕ НА ДЕПАРТАМЕНТА НА ТРАНСПОРТА И ИНФРАСТРУМНОТО РАЗВИТИЕ НА АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ НА ГРАД МОСКВА (КРАЙГРАДСКИ МАРШРУТИ). Документът може да бъде намерен на уебсайта на Министерството на транспорта на Москва (http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/). На 25 януари 2016 г. при наблюдение на работата на превозвача служители на Държавна институция „Организатор на транспорта“ не са установили отклонения от маршрута или други нарушения.

Освен това ви информираме, че служителите на Държавната публична институция „Организатор на транспорта“ ежедневно наблюдават дейността на транспортните предприятия, които извършват редовен превоз на пътници в Москва. При установяване на нарушения те се привличат към административна отговорност.

През 2015 г. служителите на Държавната обществена институция „Организатор на транспорта“ наложиха 14 994 глоби на транспортни компании за нарушения на Кодекса за административните нарушения на град Москва. В сътрудничество с Департамента за държавен пътен надзор са приложени мерки за сигурност на 1762 превозни средства по дела за административни нарушения (арест, задържане, изземване).

През 2015 г. служители на ДУ „Организатор на превозите” са установили 286 нелегални превозвачи, дейността на 96 от тях е прекратена, 7 нелегални превозвачи са включени в регистрите на редовните автобусни линии (легализирани).

Ако по време на наблюдението служителите на Държавната институция „Организатор на транспорта“ открият нарушения на транспортното законодателство, за които е предвидена административна отговорност в съответствие с Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, тогава инспекторите от Службата за държавен пътен надзор са поканени на мястото на събитието, които вземат решение за привличане на превозвачи към административна отговорност, привременни мерки, което включва преместване на превозното средство (автобус) на нарушителя на специализиран паркинг на Държавна публична институция "AMPP".

Моля, кажете на нашите читатели за перспективите за развитие на тази област на пътническия транспорт:

Институцията има стратегическа задача - да прехвърли целия пътнически транспорт към законови условия на работа и в резултат на това да подобри качеството на услугата. За целта под ръководството на Министерството на транспорта Държавната институция „Организатор на транспорта“ изпълнява нов моделуправление на търговски превозвачи, а именно работа по държавни договори, които определят всички изисквания за услуги за превоз на пътници. Вече са проведени всички конкурси за обслужване на маршрути в Москва, спечелиха 8 компании: Transavtoliz, Gepart, Taxi Park № 20, Alfa Grant, TK RICO, Gortaxi, AutoCarz и Trans-Wei. „AutoCarz” и „Trans-Way” вече работят по 3 маршрута, останалите превозвачи ще започнат работа през втората половина на 2016 г. Сега компаниите купуват транспорт, наемат персонал и преоборудват бази.

Така вместо остарелите микробуси градът ще разполага с комфортни автобуси с голям, среден и малък капацитет. Те могат да бъдат разграничени от старите микробуси по синия цвят на Московския транспорт, ярки електронни дисплеи и валидатор в кабината. Освен това всички те ще бъдат оборудвани със системи за видеонаблюдение, климатроник, гласово известяване и „бягаща линия“, известяваща спирките. Освен изискванията към подвижния състав, превозвачите трябва да спазват маршрут, маршрутно разписание и ограничение на скоростта до 60 км/ч. Качеството на услугите се следи от служителите на Организатора на транспорта. При установяване на нарушения на компанията ще бъдат присъдени наказателни точки, които ще се отразят на плащането на услугите й в края на месеца.

Как точно пътникът може да определи законността на превозвача и къде да отиде, ако бъдат открити нарушения или подозрителни маршрути?

В съответствие с чл. 37 Постановление на правителството на Руската федерация от 14 февруари 2009 г. N 112 „За одобряване на Правилата за превоз на пътници и багаж с колаи градски наземен електротранспорт“, в купето на легален автобус са изложени следните документи:
а)име, адрес и телефон на превозвача, фамилия на водача;
б)наименование, адрес и телефони за контакт на органа, осъществяващ контрол върху превоза на пътници и багаж;
V)разходите за пътуване, ръчен багаж и превоз на багаж;
д)индикатори за места за пътници с деца и хора с увреждания, с изключение на случаите, когато превозното средство се използва за редовен превоз на билети, които посочват номера на мястото;
д)индикатори за местоположението на пожарогасителите;
и)Индикатори за местоположението на бутоните за спиране на автомобила;
з)знаци за аварийни изходи и правила за използване на такива изходи;
И)Условия за ползване превозно средствоили извлечение от тези правила.

Остават само няколко седмици, преди микробусите да се върнат към обичайните си маршрути, свързващи Москва и Московска област. Столичното Министерство на транспорта проведе конкурси за избор на превозвачи, които да ги обслужват. Обратното броене на дните до началото на работата им започна.

По-добре късно от колкото никога. По-лошото ли е по-добро от нищо?

На 19 април беше обявено. Бяха определени общо 30 състезания за 59 маршрута, последното от които стартира на 16 юни. И още на 19 юни бяха идентифицирани първите носители. Вече е известно кой ще обслужва първите 50 трасета. За останалите състезания състезанията ще приключат до средата на август.

„Относно организацията на редовния превоз на пътници...“ се определя, че превозвачът е длъжен да започне превоза не по-късно от шестдесет дни от датата на открито състезание. Така всичките 59 маршрута трябва да започнат да превозват пътници не по-късно от 10 октомври 2017 г.

Преходът на транспортните работници към работа по новия закон доведе до затварянето на много „микробуси“, движещи се между Москва и Московска област. Оказа се, че някои маршрути са одобрени само от столичното Министерство на транспорта или само от Министерството на транспорта на Московска област. Поради тази причина те не можаха да влязат в стартовия състав на новия регистър на съседни междурегионални маршрути между Москва и Московска област. След сключването на междуправителствено споразумение този документ започна да се поддържа съвместно от транспортните ведомства на двата региона.

Самото споразумение също се появи няколко месеца по-късно от очакваното федералният закон. Това допълнително усложни ситуацията с градския транспорт. В крайна сметка през цялото това време много превозвачи работеха без разрешителни, без да имат законова възможност да ги получат. Последни, както обикновено, бяха пътниците. На много места нямаше алтернатива на маршрутите, които се оказаха незаконни. Възникна същата ситуация, която може да бъде описана с перифразиране известен израз, тъй като „близо не може да бъде договорено“. И никой никъде не смееше да сложи запетая.

В зоната на отговорност на Министерството на транспорта на Московска област имаше много повече едностранно договорени маршрути от тези на Министерството на транспорта - 144 срещу 59, но за тях бяха проведени конкурси в края на миналата година. А през февруари-март превозвачите вече започнаха да работят по повечето маршрути.

Московското министерство на транспорта подготви много повече състезания за своите 59 маршрута. През това време превозвачите, които се опитаха да работят за тях без съответните разрешителни, бяха многократно глобени. Автомобилите им са откарани на парцели. В резултат на това пътниците са били лишени от обичайните си средства за комуникация.

След като пренастроиха маршрутната мрежа по такъв варварски начин, столичните транспортни работници обаче не издигнаха транспорта до по-високо ниво на качество, както беше направено с градските маршрути. Новите и „старите” крайградски линии ще продължат да работят на нерегламентирани тарифи, без да предоставят предимства на пътниците. Билетите за пътуване „Тройка“, „Стрелка“, „90 минути“, „Едини“ и други също няма да важат тук.

Стари приятели и др

Разви се доста сериозна борба за правото да обслужват възродените маршрути. За много лотове броят на участниците достигна пет до девет. Подадено е само едно заявление само за два маршрута, преминаващи през територията на Нова Москва. Сред победителите във вече проведените конкурси няма нито една компания, която да е официален превозвач, въпреки че редица от тях се опитаха да участват. Но в списъка има техни близки „роднини“, членове на едни и същи транспортни холдинги.

Някои превозвачи не се виждаха по столичните пътища близо година, след 15 август м.г. Сега в играта се завръщат компаниите „Goodwill“, „Mentor 1“, „West Line“, „Lubertsy Transport Agency“. Някои, като Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express и Autoline-Mytishchi, 6th Taxi Park, Northern Trakt, не спряха да работят по други крайградски маршрути, договорени от двата региона. Има и такива, чиито имена не са се появявали преди в транспорта в района на Москва - „Транс-Балт“, „Надежден спътник“.

Въпреки че повечето от стартираните 59 маршрута са работили преди, има и такива, по които пътниците ще могат да пътуват за първи път. Това са по-специално маршрути №№ 1105 „Москва (Расказовка) – чл. Внуково – горски град”, 1141 "Москва (метростанция "Чертановская") - търговски център "Нови Лужники"", 1187 „Москва (метростанция „Октябрская“) – Международен университет», 1190 „Москва (с. Шишкин лес) – ул. Голицыно“.

Други маршрути са добре познати на пътниците с напълно различни номера. Да, маршрутът № 1172 „Москва (метростанция Медведково) – Митищи (станция Перловская)“ е по-известен като № 412 , маршрут № 1174 „Москва (метростанция „Вихино“) – гара. Реутово“ – под № 598 , и маршрута № 1176 "Москва (метростанция "Новогиреево") - Балашиха - 2 (SNT "Поляна")" - под № 110 . Маршрут № 979 и дори има свой собствен пълен регионален „двойник“ - маршрута № 979k. Всъщност един маршрут се игра два пъти - на регионалните и московските състезания. В региона буквата „k“ започна да се добавя към всички маршрути, работещи на нерегламентирани тарифи. Докато в Москва това е обозначение на съкратен маршрут.

Поради факта, че някои маршрути бяха прехвърлени между части от съвместния регистър на Москва и Московска област, московчани също получиха няколко маршрута с буквени окончания на числата - № 164k, 376k, 589k.

Много от официално междурегионалните маршрути всъщност са на един или два километра навътре в региона. Например маршрут № 1187 , който ще премине през почти всичко Ленински проспект. Или маршрут № 1170 , който извън границите на града ще има само гробището Щербинское, а в границите на града ще бъдат микрорайоните Конково, Тепло Стан, Комунарка, Ново Бутово, Южно Бутово и Щербинка. Без точни познания по география ще бъде трудно да се открият следи от териториите близо до Москва и по маршрутите № 358, 376kИ 696 .

Кога ще може да се кара?

TR. ruпредставя предварителен график за пускане в експлоатация на „новите-стари” маршрути. Това са датите, не по-късно от които превозвачите трябва да започнат своите маршрути. Сроковете могат да бъдат променяни от транспортните фирми в зависимост от тяхната готовност за по-рано или по-късно късно време. При втория вариант към тях може да бъдат наложени санкции. По-специално маршрутът № 589kВече започна работа в началото на август.

18 август 2017 г

• № 164k„Зеленоград (ул. Крюково) – платформа. Алабушево“ (превозвач Goodwill LLC, 4 автобуса малък клас (МК));
• № 589k„Москва (метростанция Тушинская) – Хипермаркет „Ашан-Красногорск“ (ООД „Ментор 1“, 2 автобуса голям клас (BK)). Обслужването по този маршрут започна, но засега с автобуси среден клас ПАЗ-3204 „Вектор Некст”.

20 август 2017 г

• № 1141 „Москва (метростанция „Чертановская“) – търговски център „Нови Лужники“ (ООД „Транс-Балт“, 10 автобуса МК);
• № 1142 „Москва (3-ти микрорайон Щербинки) – търговски център „Нови Лужники“ (ООД „Транс-Балт“, 6 автобуса MK и 6 автобуса среден клас (SK));
• № 1018 "Москва (метростанция "Altufyevo") - Хипермаркет "Auchan" (84 км MKAD)" (ООД "Надежден спътник", 15 автобуса SK).

22 август 2017 г

• № 1082 „Москва (метростанция Сходненская) – търговски център Way-Park“ (ООД „Красногорск-Авто“, 8 автобуса MK);
• № 1109 „Москва (метростанция „Митино“) – Красногорск (микрорайон Чернево-1)“ (ООД „Красногорск-Авто“, 8 автобуса МК);
• № 1124 „Москва (метростанция „Митино“) – Путилково“ (ООД „Красногорск-Авто“, 6 автобуса МК);
• № 1130 „Москва (метростанция „Царицино“) - селскостопански Ленински“ (ООД „Добра воля“, 8 автобуса MK);
• № 1175 „Москва (метростанция Тушинская) – Красногорск (микрорайон Павшинская Пойма)“ (ООД „Красногорск-Авто“, 9 автобуса SK).

25 август 2017 г

• № 333 „Москва (метростанция „ВДНХ“) – Митищи (търговски център „XL“) (ООД „Автолайн-Митищи“, 9 автобуса MK и 9 автобуса SK);
• № 942 „Москва (микрорайон Некрасовка) – Котелники (търговски център Мега Белая дача) – Москва (метростанция Братиславская) (West Line LLC, 15 автобуса SK);
• № 956 „Москва (метростанция „Вихино“) – Котелники (МЕГА търговски център „Белая дача“)“ (West Line LLC, 10 автобуса SK);
• № 1074 „Москва (пазар Sadovod) - Kotelniki (търговски център Mega Belaya Dacha) - Москва (метростанция Lermontovsky Prospekt) (West Line LLC, 12 автобуса MK);
• № 1093 „Москва (пазар Sadovod) – Kotelniki (3-ти Pokrovsky proezd)“ (West Line LLC, 6 автобуса MK);
• № 1172 „Москва (метростанция Медведково) – Митищи (станция Перловская)“ (ООД „Автолайн-Митищи“, 10 автобуса SK);
• № 1184 "Москва (UTK "Садовод") - Дзержински (пл. Св. Никола)" (West Line LLC, 10 автобуса MK).

27 август 2017 г

• № 1006 „Москва (platf. Degunino) – Хипермаркет „Auchan“ (84 км MKAD)“ (Транс-Балт LLC, 8 автобуса MK);
• № 1007 „Москва (плац. Лианозово) – Хипермаркет „Ашан“ (84 км МКАД)“ (ООД „Транс-Балт“, 5 автобуса МК);
• № 1014 „Москва (платформа Ховрино) – Хипермаркет „Ашан“ (84 км МКАД)“ (ООД „Транс-Балт“, 6 автобуса МК);
• № 1121 „Москва (метростанция „Люблино“) - Мотяково“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 14 автобуса MK);
• № 1123 „Москва (метростанция Новокосино) – Балашиха (търговски център „Радуга“)“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 12 автобуса MK);
• № 1167 „Москва (метростанция Новокосино) – Електростал (ул. Спортивная)“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 5 автобуса MK и 5 автобуса SK).

29 август 2017 г

• № 358 „Метростанция „Крылатское” – Метростанция „Щукинская”” (през Рублево, ООО „Красногорск-Авто”, 8 автобуса МК);
• № 696 "Метростанция "Щукинская" - село Рубльово"; (ООД "Красногорск-Авто", 3 автобуса SK);
• № 1187 „Москва (метростанция Октябрская) – Международен университет“ (ООД „Надежден спътник“, 13 автобуса SK).

1 септември 2017 г

• № 979 "Москва (метростанция Кузьминки) - Верхнее Мячково (Вилна общност" Бял бряг")" (ООД "Балашиха-Експрес", 5 автобуса MK);
• № 1103 „Москва (метростанция Жулебино) – Октябрьски (ул. Новая, 1)“ (ООД „Балашиха-Експрес“, 10 автобуса МК);
• № 1106 „Москва (Бизнес център, микрорайон Жулебино) – Островци (ул. Подмосковная, 25)“ (ООД „Балашиха-Експрес“, 5 автобуса SK);
• № 1170 „Москва (метростанция Конково) – гробище Щербинское“ (Любертска транспортна агенция LLC, 12 автобуса MK);

3 септември 2017 г

• № 1013 „Москва (метростанция Первомайская) – Балашиха (микрорайон Янтарный)“ (West Line LLC, 14 автобуса SK);
• № 1129 “Москва (метростанция “Тропарево”) – гара. Апрелевка" (с спирка на микрорайон "Град Московски", ООО "Ментор 1", 8 автобуса МК и 8 автобуса СК);
• № 1132 „Москва (метростанция Новогиреево) – Балашиха (ул. Заречная, 37)“ (West Line LLC, 10 автобуса SK);
• № 1169 „Москва (метростанция Новогиреево) – Балашиха (ул. Евстафиева)“ (West Line LLC, 15 автобуса SK);
• № 1171 „Москва (метростанция Новогиреево) – Реутов (търговски център РИО)“ (West Line LLC, 9 автобуса MK);
• № 1176 „Москва (метростанция „Новогиреево“) – Балашиха - 2 (SNT „Поляна“)“ (West Line LLC, 20 автобуса SK);

5 септември 2017 г

• № 376k„Метростанция „Крилатское“ - гробище Рублевское“ (ООД „Компания Люберецка транспортна агенция“, 4 автобуса MK);
• № 976 „Москва (ул. Твардовского) – търговски център „Ашан Красногорск“ – Москва (ул. Твардовского)“ (Люберецка транспортна агенция LLC, 4 автобуса MK);
• № 977 "Москва (ул. Исаковского) - търговски център "Ашан Красногорск" - Москва (ул. Исаковского)" (ООД Компания Люберци Транспортна агенция, 5 автобуса МК);
• № 1098 „Москва (метростанция Алтуфиево) – село Заречье“ (ООД „Северен тракт“, 4 автобуса MK);
• № 1112 „Москва (метростанция Алтуфиево) – Долгопрудни (платформа Хлебниково)“ (ООД „Надежден спътник“, 10 автобуса SK).

19 септември 2017 г

• № 1005 „Москва (метростанция Отрадное) – хипермаркет Auchan (84 км MKAD)“ (Транс-Балт LLC, 4 автобуса MK);
• № 1149 „Москва (пазар „Садовод“) – Реутов (авеню Юбилейный)“ (АД „6-то таксиметрово депо“, 15 автобуса SK);
• № 1163 „Москва (метростанция Медведково) – Митищи (ул. Троицкая)“ (ООД „Транс-Балт“, 5 автобуса MK);
• № 1164 „Москва (метростанция „Свиблово“) – Хипермаркет „АШАН“ (91 км МКАД)“ (Транс-Балт ООО, 4 автобуса МК).

22 септември 2017 г

• № 1131 „Москва (метростанция „Вихино“) – Москва (ул. Некрасовская)“ (West Line LLC, 8 автобуса MK и 8 автобуса SK);
• № 1174 „Москва (метростанция „Вихино“) – гара. Реутово“; (West Line LLC, 11 автобуса MK);
• № 1179 „Москва (метростанция „Лермонтовски проспект“) – гара. Zheleznodorozhnaya (West Line LLC, 10 автобуса SK);
• № 1182 „Москва (TC Kosino Park, ул. Svyatoozerskaya, vlad. 5) – Люберци (гара Люберци)“ (West Line LLC, 12 автобуса MK);
• № 1183 „Москва (метростанция „Вихино“) – Люберци (жилищен комплекс „Красная Горка“)“ (ООД „Западна линия“, 14 автобуса SK).

1 октомври 2017 г

• № 897 „Москва (Ашан-Марьино) – Развилка“ (превозвачът все още не е определен, 6 автобуса MK);
• № 1015 „Москва (метростанция „Теплый стан“) – Подолск (Юбилейния площад)“; (превозвачът все още не е определен, 8 автобуса SK).

По маршрута № 897 транспортът ще се извършва от ОАО "6-то таксиметрово депо", по маршрута № 1015 – West Line LLC.

3 октомври 2017 г

• № 1046 „Москва (метростанция Домодедовская) – търговски център Вегас“ (превозвачът все още не е определен, 6 автобуса MK);
• № 1087 „Москва (гара Бирюльово-Товарная) – Държавна ферма на името на. Ленин (търговски център Vegas)" (превозвачът все още не е определен, 7 автобуса MK);
• № 1138 „Москва (ул. Николай Старостин) – Реутов (ТЦ „Реутов-Парк”)” (превозвачът все още не е определен, 4 автобуса SK).

ДОПЪЛНЕНИЕ от 13:35 12.08.2017г
По маршрути №№ 1046 И 1087 транспортът ще се извършва от LLC "Компания Люберци Транспортна агенция", по маршрута № 1138 – AutoLeader LLC.

9 октомври 2017 г

• № 523 „Москва (гара MCC Kutuzovskaya) – Сколково“ (превозвачът все още не е определен, 18 автобуса SK);
• № 1009 "Москва (метростанция "Славянски булевард") - Ашан (Марфино)" (превозвачът все още не е определен, 9 автобуса SK).

По маршрута № 523 транспортът ще се извършва от ООО "Надежден спътник", по маршрута № 1009 – Goodwill LLC.

10 октомври 2017 г

• № 1105 „Москва (Расказовка) – чл. Внуково - Лесной Городок" (превозвачът все още не е определен, 9 автобуса MK);
• № 1190 „Москва (с. Шишкин лес) – ул. Голицыно" (превозвачът все още не е определен, 1 MK автобус).

ДОПЪЛНЕНИЕ от 1:35 28.08.2017г
По маршрути №№ 1105 И 1190 транспортът ще бъде извършен от Ментор 1 LLC.

Това не е първият път, когато последователността от действия на столичното Министерство на транспорта предизвиква въпроси. Докато властите се готвят да съживят почти шест дузини микробусни линии, от 29 юли по маршрута между метростанциите Зеленоград и Москва, маршрутите на частните превозвачи са изцяло с частична компенсация от Mosgortrans.